畢業(yè)踏上工作崗位以后,我們平時都會用到報告，我們寫報告的時候要注意從實際情況出發(fā)。我們寫報告需要注意哪些方面？下面是我們?yōu)槟阃扑]的“先進(jìn)班組申報材料”，強(qiáng)烈建議你能收藏本頁以方便閱讀！
先進(jìn)班組申報材料 篇1
財務(wù)班組先進(jìn)事跡
財務(wù)班組二零一一年在酒店領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下，積極完成酒店領(lǐng)導(dǎo)下達(dá)的各項目標(biāo)任務(wù)，強(qiáng)化班組建設(shè)、不斷學(xué)習(xí)和掌握新的財務(wù)知識，提高財務(wù)技能，從而使班組員工的整體素質(zhì)，使向心力、凝聚力明顯增強(qiáng)，潛移默化地推動了員工們的企業(yè)主人翁意識，員工干工作的積極性得到了顯著的提高，使各項工作走在了全酒店的最前列。
一、提高工作效率，部門各崗位緊密結(jié)合起來財務(wù)部有財務(wù)室、倉庫、采購等班組組成。各班組成員發(fā)揚特別能吃苦、能戰(zhàn)斗的優(yōu)良作風(fēng)，有時工作需要，積極的加班加點，從無怨言。并且發(fā)揚團(tuán)隊精神，大家都明白財務(wù)工作不是靠一個人一個崗位就能獨立完成的，而是一個有機(jī)的結(jié)合體，因此團(tuán)隊精神就顯得尤為重要。大家都積極配合相互之間的工作，如果遇到問題，大家就一起想辦法解決，心往一處想，勁往一處使，表現(xiàn)出個體利益和整體利益的統(tǒng)一，進(jìn)而保證財務(wù)工作的高效率運轉(zhuǎn)。
二、提高財務(wù)專業(yè)技能，保證財務(wù)工作的質(zhì)量，出色的完成二零一一年財務(wù)工作。二零一零年財務(wù)部更換了新的金蝶財務(wù)軟件，對財務(wù)部工作人員的專業(yè)技能又有了新的要求和挑戰(zhàn)。大家并沒有因此而退縮，認(rèn)真的學(xué)習(xí)和掌握新的知識，對于在軟件操作上碰到的問題、難點都積極的相互溝通和解決，以最短的時間、最快的速度掌握了新的知識點，順利的、高質(zhì)量的完成了二零一一年的財務(wù)工作。過去一年所取得的成績既是對我們工作的肯定也是對我們新的鞭策。面對新的奮斗目標(biāo)，班組成員決心在今后的工作中，精誠團(tuán)結(jié)，繼續(xù)發(fā)揚特別能吃苦，能戰(zhàn)斗的優(yōu)良作風(fēng)，力爭讓各項工作跨上一個新的臺階。
財務(wù)部二零一二年二月八日
先進(jìn)班組申報材料 篇2
一年的工作在忙忙碌碌中即將結(jié)束，在車間領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在裝載班兩位班長的帶領(lǐng)下，裝載班在這一年里工作開展得很順利?；仡欉@一年來的工作，取得了不少的成績，積累了很多實踐經(jīng)驗，又發(fā)現(xiàn)了自身存在的一些不足。
成績主要體現(xiàn)在：
1.領(lǐng)導(dǎo)的重視與大力支持，保障了各項工作的順利開展。
裝載班共有員工15人，班內(nèi)員工能夠吃苦耐勞，攻艱啃硬，敢打硬仗。有鉤機(jī)裝載機(jī)等設(shè)備6臺。是采一車間主要的班組之一。工作中，每位員工都能夠做到忠于職守，積極認(rèn)真，一絲不茍，任勞任怨。
全年以來，裝載班在各級領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷和指導(dǎo)下，在班長王軍偉和馬保民的帶領(lǐng)下，在十多名同志共同努力下，
全年順利完成車間下達(dá)的各項任務(wù)，截止到XX年12月14日，全年共完成倒礦xxx萬噸，剝土xxx立方。
2.狠抓安全管理工作，班組的建設(shè)與管理得到加強(qiáng)。
裝載班始終堅持“安全第一，預(yù)防為主”的安全方針，狠抓安全管理工作不放松，在加強(qiáng)各個方面安全管理的同時，進(jìn)行了多次的安全檢查，采取了一系列行之有效的安全措施，開展了形式多樣的安全活動，逐步建立起了安全生產(chǎn)穩(wěn)步發(fā)展的良好局面。
因為班組機(jī)械設(shè)備較多，且多為陳舊老化，各種各樣的安全隱患無處不在。在日常的生產(chǎn)過程中，根據(jù)公司及車間下達(dá)的設(shè)備管理制度，今年以來裝載班嚴(yán)格按照“誰檢查，誰簽字，誰負(fù)責(zé)”的原則，遵循以往慣例，每天工作前認(rèn)真檢查設(shè)備狀況，重點檢查設(shè)備的傳動，制動，轉(zhuǎn)向，潤滑等影響安全工作的關(guān)鍵部位。對存在的問題，及時督促整改，并提出相關(guān)的措施，極大程度上降低了物的不安全因素。
3.牢固樹立勤儉意識，建設(shè)節(jié)約礦山班組。
如今，我國正處在經(jīng)濟(jì)和社會建設(shè)高速發(fā)展的時期，能源和資源總需求日益擴(kuò)大，資源對經(jīng)濟(jì)發(fā)展的制約作用日顯突出。我們正面臨嚴(yán)峻的考驗，節(jié)能降耗，是我們每個人都必須認(rèn)真思考的問題。
裝載班從實際出發(fā)，嚴(yán)格杜絕工作中出現(xiàn)的長明燈，白晝燈，長待機(jī)等現(xiàn)象，從心理上克服丟一個無所謂，浪費一點無所謂、廢了就換的思想。使每位員工增強(qiáng)責(zé)任心，樹立正確的節(jié)約理念，節(jié)約意識，主人翁責(zé)任感。人人都要講節(jié)約，事事都要講節(jié)約，養(yǎng)成良好的節(jié)約習(xí)慣。一線員工視礦如家，節(jié)約每一點原料，節(jié)約每一個零件。
修舊利廢、改革創(chuàng)新，立足自身崗位節(jié)水、節(jié)油，節(jié)電、節(jié)材，都是對創(chuàng)建節(jié)約型企業(yè)的具體行動；
總之，雖然工作中取得了一定的成績，但仍存在很多的問題與不足，主要表現(xiàn)在如下方面：
1.安全方面：
安全管理盡管長抓不懈，但還有很多不到位，由于工作中勞動量比較大，經(jīng)常性需要加班加點工作，工人的精力消耗比較大，容易疲勞操作。
2.違章操作的幾乎沒有處理過：
在工作過程中，有好多操作沒有嚴(yán)格按照操作規(guī)程操作，但由于當(dāng)時沒有出現(xiàn)事故，所以大多只是口頭批評。而沒有嚴(yán)格處理?，F(xiàn)在想來，這是安全隱患中的重中之重。因此在今后的工作中，凡是出現(xiàn)的任何違章操作，一律嚴(yán)肅處理。
3.設(shè)備帶病工作：
個別同志在生產(chǎn)過程中，為了盡可能的提高產(chǎn)量，在設(shè)備出現(xiàn)故障隱患時，沒有及時修理，結(jié)果既縮短了設(shè)備使用壽命，又加大了設(shè)備維修資金的投入，把設(shè)備的維修時間轉(zhuǎn)移到了下一班次，并延長了維修時間。
4.技術(shù)崗位的培訓(xùn)欠缺。
隨著生產(chǎn)任務(wù)的不斷加大，現(xiàn)在看來技術(shù)崗位的培訓(xùn)確實太少了，如果能經(jīng)常進(jìn)行技術(shù)崗位培訓(xùn)，使操作工的技術(shù)水平都在不斷的提高，那我們的產(chǎn)量一定會提高，生產(chǎn)成本也會隨之下降。
綜上所述，在即將過去的一年里，裝載班在做好各項工作的同時，積極配合車間搞好各項活動，全面完成車間下達(dá)的各項任務(wù)。為公司打造出了一支能打硬仗，吃苦耐勞的員工隊伍?；貞涍^去，我們心潮彭湃；展望未來，我們豪情滿懷！新的一年里，裝載班將以更加飽滿的工作熱情，更加團(tuán)結(jié)的努力進(jìn)取，贏得更大的輝煌！
先進(jìn)班組申報材料 篇3
一年來，裝火車班在車間領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在全體員工的共同努力下，實現(xiàn)了全年安全生產(chǎn)平穩(wěn)運行的良好態(tài)勢，現(xiàn)將全年所做的主要工作匯報如下：
裝火車班組現(xiàn)有員工18人，分為ab兩個班次，每班9人。有正副兩位班長。班組負(fù)責(zé)我礦南崗專列的裝運工作。
全年順利完成車間下達(dá)的裝車任務(wù)，車皮隨到隨裝，裝車質(zhì)量也在逐步提高，通過一系列的措施，有效的遏制了虧噸和超噸現(xiàn)象的頻繁發(fā)生。截止XX年12月14日，全年共裝專列xxx列，共完成礦石發(fā)運xxx萬噸，平均每列裝車噸位為xxx噸，平均每節(jié)裝車噸位為xxx噸，較之上年有了明顯提高。
一年內(nèi)組織清理成品倉兩次，兩次清倉工作均是在不影響專列正常發(fā)運情況下，廣大裝火車員工犧牲休息時間，舍小家顧大家，以堅辛的勞動和辛苦的汗水保障了清倉工作的順利開展。
班組重視安全工作，始終貫徹“安全第一，預(yù)防為主”的安全工作方針，狠抓了安全管理工作，始終將安全工作列為我們一切工作的頭等大事，重中之重。根據(jù)季節(jié)特點和實際工作，組織生產(chǎn)時先安排好安全工作。
每年的秋季冬季都是裝車的困難時期，秋季雨水大倉容易粘堵，冬季倉口容易凍死，投倉或者清倉都是一項危險性較大的工作。在一些安全風(fēng)險大的工作執(zhí)行過程中，車間領(lǐng)導(dǎo)帶隊組織有關(guān)人員現(xiàn)場監(jiān)督，防止了“萬一”的發(fā)生。
秋雨綿綿，裝火車班并沒有因為秋雨而耽誤一列生產(chǎn)；困難重重，裝火車班并沒有因困難而把工作停滯不前；人員不足，裝火車班也沒有因為人員少而叫苦怨天；噸位難測，裝火車全體人員在裝車過程中相互監(jiān)督，相互提醒，人人把關(guān)。
冬季裝車比起秋季更難，天寒地凍，狂風(fēng)施虐。在這樣的日子里，裝火車迎來了最大的困難。盡管車間已經(jīng)配備了夜班倒礦打倉人員，火車依然裝不起。粘倉現(xiàn)象讓人目不忍睹，容量500余噸的礦倉，如今打滿能放出的礦石卻不足百噸。在這樣的情況下，沒有別的辦法，清倉是當(dāng)務(wù)之急。面對這突如其來的變化，裝火車班兩名新上任的班長二話不說，立刻組織班組人員，以身作則，帶領(lǐng)數(shù)人，夜間裝車，白天清倉，沒有人叫苦叫累，沒有人發(fā)出怨言，他們用自己的實際行動栓釋了作為一名裝火車員工的責(zé)任。
班組在日常工作中，牢固樹立資源危機(jī)意識、勤儉節(jié)約意識和節(jié)約資源人人有責(zé)意識。白天裝車能不需要照明的絕對禁止開燈，經(jīng)常性的檢查設(shè)備狀況，精心保養(yǎng)。在更換鋼絲繩的時候能用舊繩扣舊螺絲的絕對不領(lǐng)新的。牢固樹立“節(jié)約創(chuàng)造價值”“節(jié)約就是效益”“節(jié)約就是收入”的觀念；
面對成績，我們不驕不躁；面對挫折，我們勇敢前進(jìn)；面對過去，我們問心無愧；面對未來，我們充滿信心！-----這就是我們，一個團(tuán)結(jié)向上，充滿朝氣的洛陽鋁礦裝火車班?；厥准磳⑦^去的一年，有成功，有挫折，有歡笑，有淚水，但更多的是收獲，我們用辛勤的汗水成就了今天小小的成績，未來的路在我們腳下，我們將繼續(xù)滿懷信心，充滿激情的，把我們的本職工作做好，繼續(xù)向更高更遠(yuǎn)的目標(biāo)邁進(jìn)！