當(dāng)我們在自己的工作完美結(jié)束時(shí)，我們都需要為過去的工作和學(xué)習(xí)寫一篇自我鑒定，自我鑒定是指在一定時(shí)期內(nèi)對自己整體情況的客觀分析和評價(jià)。重要的自我鑒定會(huì)成為一個(gè)人歷史生活中某個(gè)階段的總結(jié)，具有歷史價(jià)值，被列入個(gè)人檔案。那么，應(yīng)該從哪些方面來寫自我鑒定呢？以下是由欄目小編為大家整理的“物流自我鑒定”，希望對你的工作和生活有所幫助。
物流自我鑒定 篇1
我是xxx學(xué)院物流專業(yè)的xx，本人為人正直，誠懇，性格開朗，有主見，積極進(jìn)取，有較強(qiáng)的組織能力、社交能力，團(tuán)隊(duì)意識(shí)強(qiáng)，自信心強(qiáng)、學(xué)習(xí)能力強(qiáng)。
學(xué)期間接受過全方位的學(xué)物流專業(yè)知識(shí)教育，受到良好的專業(yè)訓(xùn)練和能力的培養(yǎng)，在物流操作和管理方面，有很好的理論基礎(chǔ)和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，有較強(qiáng)的現(xiàn)場實(shí)踐和研究分析能力。
在學(xué)習(xí)中，我認(rèn)真學(xué)習(xí)了本專業(yè)的課程，對計(jì)算機(jī)技術(shù)有一定的掌握，在學(xué)習(xí)本專業(yè)的同時(shí)還努力學(xué)習(xí)了其他能提高自己能力和適應(yīng)社會(huì)工作環(huán)境的知識(shí)。學(xué)生活是我人生履歷中最充實(shí)、最寶貴的一頁。作為一名物流管理專業(yè)的學(xué)生，我熱愛我的專業(yè)并為其投入了巨的熱情和精力。
在校期間，我學(xué)習(xí)認(rèn)真，與老師、同學(xué)相處融洽，積極參加學(xué)校的多種社團(tuán)活動(dòng)，聽取學(xué)術(shù)報(bào)告，參加社會(huì)實(shí)踐活動(dòng)，潛移默化中培養(yǎng)了我組織管理能力。我善與人溝通，并且有較強(qiáng)的組織協(xié)調(diào)能力和團(tuán)隊(duì)合作精神。
正處于人生精力充沛時(shí)期的我，渴望在更為廣闊的天地里展露自己的才能，我不滿足現(xiàn)有的知識(shí)水平，期望在實(shí)踐中得到提高。
物流自我鑒定 篇2
在物流公司來實(shí)習(xí)，我也是對物流這個(gè)行業(yè)是有了更多的了解，同時(shí)自己也是去感受到做好物流的工作是辛苦的，但也是在這份工作之中感受到了一種成就感，我也是會(huì)繼續(xù)的去做好本崗位自己的工作，而對于實(shí)習(xí)期我也是要對自己去做好鑒定。
實(shí)習(xí)工作中，我努力的學(xué)習(xí)，跟著同事教我的步驟去做好工作，沒有松懈，嚴(yán)謹(jǐn)?shù)娜Υ覀兾锪鞴ぷ魇菫榭蛻舴?wù)的，如果犯了錯(cuò)誤，也是會(huì)耽擱了時(shí)間，甚至影響到客戶的收件，有時(shí)候還是會(huì)有一些后果是讓我無法承擔(dān)的，所以我也是嚴(yán)謹(jǐn)?shù)娜プ龊?，為了不讓自己犯錯(cuò)，我也是做好一件事情，就和同事確認(rèn)清楚，然后核對好之后再發(fā)，畢竟我是個(gè)新人，我也是擔(dān)心由于經(jīng)驗(yàn)不夠而犯錯(cuò)，盡量的謙虛一些，而不能自大，不能覺得同事教我了，我就一定能做好的，事情必須要反復(fù)的多次做了之后，才會(huì)形成經(jīng)驗(yàn)，才能真的做好，避免一些小細(xì)節(jié)上出錯(cuò)。同事和我的交流也是讓我對于這份工作，這個(gè)行業(yè)有了更多的了解，物流是把貨物去運(yùn)輸，去送到客戶手里的，看起來只是簡單的工作，但是其實(shí)需要我們付出很多的辛苦，同時(shí)也是很多人一起去把這個(gè)工作完成的，不但有前端的配送員，也是有客服，有配貨，有收貨，有途中的各個(gè)崗位的工作人員一起去配合做好的。
除了做好工作，認(rèn)真的去學(xué)習(xí)，去了解這個(gè)行業(yè)，我也是和同事的相處比較的友好，雖然我們的工作之中也是有吵鬧，但是更多的也是為了更好的把事情都給做好，大家也是都會(huì)有自己的想法意見，一起匯總起來，去討論出更好的解決方法才行，雖然我是個(gè)新人，但是我有想法也是會(huì)說出來，去更好的把工作做好，同時(shí)自己也是通過和同事的一個(gè)交流學(xué)到更多，從他們的口中也是收獲了經(jīng)驗(yàn)，他們傳授給我的，讓我更加的懂得，要去做好這份工作，除了自己去做，也是可以在同事的經(jīng)驗(yàn)里面汲取有用的知識(shí)。
實(shí)習(xí)而今結(jié)束了，我也是進(jìn)步了很多，同時(shí)自己也是感受到和優(yōu)秀同事之間的距離更近了一些，不斷的去學(xué)，去做好事情，會(huì)讓我成長的更快，同時(shí)也是在這份工作里面讓我看到物流行業(yè)更多的前景，我也是會(huì)繼續(xù)的在這個(gè)行業(yè)，這個(gè)崗位上去做的更好，讓自己成為一名更出色的物流人。
物流自我鑒定 篇3
隨著畢業(yè)季節(jié)的接近，同學(xué)們也都陸續(xù)的走出了校園。而在經(jīng)過了朋友的推薦下，我也順利的來到了xxx物流公司開始了自己的實(shí)習(xí)之旅。
在這次實(shí)習(xí)中，我作為一名實(shí)習(xí)生跟在xx前輩的后面作為助手工作并學(xué)習(xí)。盡管在很多方面都有不足，但我也在努力的完成著自己的工作，并且以自己所缺少的方向?yàn)槟繕?biāo)去前進(jìn)。轉(zhuǎn)眼間，三個(gè)月的實(shí)習(xí)期也漸漸見底了，如今，我對自己在實(shí)習(xí)中的收獲進(jìn)步做自我鑒定如下：
一、思想和心態(tài)的改變
作為一名剛畢業(yè)的大學(xué)生，此次在xxx公司的工作給了我非同一般的感受。并且通過這份感受，我深刻的了解到了公司規(guī)定對工作者的重要性。這不僅僅是對我們的約束，在這段工作中，我深刻的.感受到在公司嚴(yán)謹(jǐn)規(guī)定的管理下，我們的團(tuán)隊(duì)發(fā)揮出了多么龐大的力量。
為了融入團(tuán)隊(duì)的工作，我也讓自己的思想跟隨著公司的文化進(jìn)行了改變，并更好的強(qiáng)化了自己的工作態(tài)度，讓自己成為一名熱情的工作者。
并且，通過在公司的學(xué)習(xí)和體驗(yàn)，我也進(jìn)一步提升了自己的思想，并進(jìn)一步加強(qiáng)了對社會(huì)的認(rèn)識(shí)和了解完善了自己的世界觀。
二、工作的情況
作為一名實(shí)習(xí)生，剛來到這里的時(shí)候我是迷茫的。但是在前輩的指點(diǎn)下，我刻苦的在工作中鍛煉了自己。如今在工作方面我已經(jīng)基本可以獨(dú)當(dāng)一面。盡管在一些細(xì)節(jié)方面仍然會(huì)出現(xiàn)問題，但我也會(huì)及時(shí)的認(rèn)識(shí)這些問題，并及時(shí)的對自己的情況進(jìn)行改正和調(diào)整。
如今的我，在現(xiàn)階段工作已經(jīng)平穩(wěn)了。但是我也知道，這僅僅只是實(shí)習(xí)的工作水平罷了。對于這份工作，我依然有許多需要進(jìn)一步了解和學(xué)習(xí)的事情。為此在畢業(yè)之后我會(huì)繼續(xù)努力的完成自己的工作。
三、生活情況的改變
成為一名實(shí)習(xí)生之后，我在生活中也發(fā)生了翻天覆地的變化。不僅僅改善了自己睡懶覺的毛病，還調(diào)整了自己的生活規(guī)律，讓自己能按照嚴(yán)格的作息習(xí)慣休息。
而且在公司里，我也認(rèn)識(shí)了不少的朋友，將我的人際圈子從學(xué)校擴(kuò)展到了社會(huì)。
如今，盡管實(shí)習(xí)已經(jīng)結(jié)束了，但這不過預(yù)示著工作的旅途剛剛展開，在今后的工作中，我會(huì)繼續(xù)努力，進(jìn)一步的提升自我能力，相信在不遠(yuǎn)的未來，我會(huì)更進(jìn)一步！
物流自我鑒定 篇4
我是xx大學(xué)物流管理專業(yè)的。大學(xué)四年，我對物流這個(gè)專業(yè)進(jìn)行了深層的接觸到了解。在20xx年5月12日我在物流服務(wù)有限公司進(jìn)行畢業(yè)生產(chǎn)實(shí)習(xí)。這是第一次正式與社會(huì)接軌踏上工作崗位。更進(jìn)一步去研究物流。三個(gè)多月的實(shí)習(xí)鍛煉時(shí)間在人生的長河中只有那么一小段。
但是給我的收獲卻很大，通過接觸和吸收新的事物。增長了見識(shí)，開闊了視野，又增長了實(shí)踐操作能力，解決了我的一些思想認(rèn)識(shí)問題，促進(jìn)了自身世界觀的轉(zhuǎn)變通過在物流服務(wù)有限公司受到的溫暖，教育和鼓舞，使我增強(qiáng)了自信心和自豪感，堅(jiān)定了自己的信念，更為自己日后就業(yè)指明了方向，對自己的社會(huì)定位和自身價(jià)值進(jìn)行了一次客觀評價(jià)，發(fā)現(xiàn)自己與現(xiàn)實(shí)之間的差距，解決了眼高手低的問題。
在工作過程中發(fā)現(xiàn)平時(shí)對物流的概念，僅僅只是停留在淺顯的書本知識(shí)。對于物流的本身覺得很神秘，不敢想象現(xiàn)實(shí)中的物流業(yè)和心目中的物流業(yè)有什么不同之處。
對于物流，我只知道它是：運(yùn)輸、儲(chǔ)存、搬運(yùn)、包裝、流通加工、配送、信息處理等基本功能實(shí)施的有機(jī)結(jié)合。但沒有想到它的實(shí)際操作卻沒有這么的簡單。三個(gè)月簡單了解，使我對于物流配送有了更加深刻的認(rèn)識(shí)。
在物流服務(wù)有限公司進(jìn)行的這三個(gè)月實(shí)習(xí)。使我學(xué)到課本上學(xué)不到的東西。時(shí)間雖然不長但卻等于三年的感悟。是課本知識(shí)的再度升華，是從感性認(rèn)識(shí)上升為理性認(rèn)識(shí)的過程。
物流自我鑒定 篇5
本人有較強(qiáng)的團(tuán)隊(duì)精神，在同學(xué)同事中有良好的人際關(guān)系。
接受新事物能力強(qiáng).自畢業(yè)以來以有7年的外資企業(yè)工作經(jīng)驗(yàn)，學(xué)會(huì)了忍耐，寬容和自我控制。
我是個(gè)重信譽(yù)的人，答應(yīng)別人的事一定盡力辦到。欣賞把語言變?yōu)樾袆?dòng)的人，討厭把行動(dòng)變成語言的人。這幾年的鍛煉使我的知識(shí)面更為廣泛，動(dòng)手能力強(qiáng)，擅于從事有挑戰(zhàn)性的工作。
在工作中形成了腳踏實(shí)地的工作作風(fēng)，富有敬業(yè)精神和高度的責(zé)任感，同時(shí)還具有強(qiáng)烈的進(jìn)取心和集體榮譽(yù)感，有良好的團(tuán)隊(duì)合作能力。
熟悉企業(yè)物流、第三方物流的流程運(yùn)作和操作標(biāo)準(zhǔn);能夠熟練運(yùn)用ERP系統(tǒng);懂得數(shù)據(jù)分析，并從中提取出改進(jìn)方案。我熱愛學(xué)習(xí)，不斷吸取新的專業(yè)知識(shí)，在工作期間參加過各種有關(guān)物流方面的培訓(xùn)，了解物流管理方面的知識(shí)。我工作努力踏實(shí)，多次獲得公司先進(jìn)員工的稱號。我渴望一個(gè)更廣闊的平臺(tái)，獲得更多的肯定。
物流自我鑒定 篇6
大學(xué)期間接受過全方位的大學(xué)物流專業(yè)知識(shí)教育，受到良好的專業(yè)訓(xùn)練和能力的培養(yǎng)，在物流操作和管理方面，有很好的理論基礎(chǔ)和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，有較強(qiáng)的現(xiàn)場實(shí)踐和研究分析能力。
我是一個(gè)待人誠懇，開朗大方的人。無論在生活中還是在工作學(xué)習(xí)中都能和身邊的人相處融洽,大學(xué)期間的人際關(guān)系做得也比較好.這為以后的發(fā)展埋下了伏筆.做事態(tài)度認(rèn)真負(fù)責(zé)，腳踏實(shí)地，喜歡從多個(gè)角度思考問題。并且善于發(fā)現(xiàn)自己的不足之處，學(xué)習(xí)能力好，適應(yīng)性強(qiáng)。具有團(tuán)隊(duì)精神和一定的應(yīng)變能力和分析判斷能力。
希望能從事物流管理有關(guān)的工作、或者銷售類的工作。如果能從事物流管理有關(guān)的工作我就可以充分的發(fā)揮自己所學(xué)的知識(shí)，將所學(xué)的知識(shí)與具體的實(shí)際的工作結(jié)合。將工作做的更好；我相信我的能力和耐性可以讓企業(yè)發(fā)展的更好。
物流自我鑒定 篇7
通過近六個(gè)周的實(shí)習(xí)，我深刻的感受到自己各方面的不足，從學(xué)校里學(xué)到的知識(shí)的確不少，但是來公司后發(fā)現(xiàn)用處不大，一切都得從頭開始。即便這樣，我工作的非常開心，整日彌漫在工作的氣氛當(dāng)中，使我的神經(jīng)放松，我知道工作的過程中會(huì)遇到很多困難，但我相信前途是光明的，機(jī)會(huì)總會(huì)給那些準(zhǔn)備充分的人。
實(shí)習(xí)期間我收獲頗豐，商務(wù)禮儀的實(shí)踐運(yùn)用，例如待人接物的方式、商務(wù)人士的著裝等；合同條款的商議與確定，例如責(zé)任風(fēng)險(xiǎn)的劃分、糾紛問題的解決、付款時(shí)間與方式、合同的有效期等；讓我懂得了人與人之間是平等的，是應(yīng)該相互尊重的；以上在公司的學(xué)習(xí)到的知識(shí)是無法從學(xué)校獲得的，因此我很珍惜來之不易的工作，不管將來如何，我都會(huì)以此為榮、以此為戒，教育自己，做工作要誠實(shí)守信、敢作敢當(dāng)。
此外，在經(jīng)理和司機(jī)師傅的介紹下或者通過自己的觀察學(xué)習(xí)，我們還認(rèn)識(shí)了很多不同的車型，如：113、122、123橋的車，各種（長度不同的）廂式貨車，一拖二的半掛車，一拖三的半掛車，前四后八、前二后一等平板和半護(hù)欄車，半掛解放（雙橋）等等。
這次實(shí)習(xí)，讓我對貨運(yùn)市場有了清楚的了解，懂得也很多貨代方面的知識(shí)，也看到了貨代市場的極大發(fā)展前途，也讓我看到了貨代市場競爭的殘酷，在市場有序化中逐漸的被淘汰掉，情況比較好的還可以獲得有限的生存空間。
物流自我鑒定 篇8
馬上自己的就要拉下尾幕了，美好的將成為我回憶的一部分，在過去的三年在和同學(xué)的幫助下，了很多在目前工作中所學(xué)不到的，讓我開闊了視野，把我從一個(gè)對物流淺淡認(rèn)識(shí)到現(xiàn)在成為一名合格的物流專業(yè)生，相信對我今后的道路是有很大影響的，我也為自己三年的歸納了一下，我所做出了物流專業(yè)生范文。
在三年的努力學(xué)習(xí)中，在提高自己科學(xué)文化素質(zhì)的同時(shí)，也努力提高自己的思想道德素質(zhì)，使自己成為德、智、體諸方面全面發(fā)展適應(yīng)21世紀(jì)發(fā)展要求的復(fù)合型人才，做一個(gè)有理想、有道德、有文化、有紀(jì)律的社會(huì)主義建設(shè)者和接班人。
在思想品德方面，本人有良好道德修養(yǎng)，并有堅(jiān)定的方向。我熱愛祖國，熱愛人民，堅(jiān)決擁護(hù)共產(chǎn)黨領(lǐng)導(dǎo)和社會(huì)主義制度，遵紀(jì)守法，愛護(hù)公共財(cái)產(chǎn)，團(tuán)結(jié)同學(xué)，樂于助人.并以務(wù)實(shí)求真的精神熱心參予學(xué)校的公益宣傳和愛國主義活動(dòng)。
在生活上，我崇尚質(zhì)樸的生活,并養(yǎng)成良好的生活習(xí)慣和正派的作風(fēng)。此外，對時(shí)間觀念性十分重視。由于平易近人待人友好，所以一直以來與人相處甚是融洽，敢于拼搏刻苦耐勞將伴隨我迎接未來新挑戰(zhàn)。
在學(xué)習(xí)上，我系統(tǒng)全面地學(xué)習(xí)了本專業(yè)的理論基礎(chǔ)知識(shí)，同時(shí)把所學(xué)的理論知識(shí)應(yīng)用于實(shí)踐活動(dòng)中，把所學(xué)知識(shí)轉(zhuǎn)化為動(dòng)手能力、應(yīng)用能力和創(chuàng)造能力。力求理論和實(shí)踐的統(tǒng)一。在學(xué)習(xí)和掌握本專業(yè)理論知識(shí)和應(yīng)用技能的同時(shí)，還努力拓寬自己的知識(shí)面，培養(yǎng)自己其他方面的能力；積極參加科協(xié)及科學(xué)研究活動(dòng)中的各項(xiàng)活動(dòng)。
通過專業(yè)知識(shí)的學(xué)習(xí)和實(shí)踐，塑造了一個(gè)、充滿自信的我，自信來自實(shí)力，但同時(shí)也要認(rèn)識(shí)到，眼下社會(huì)變革迅速，對人才的要求也越來越高，社會(huì)是在不斷變化、發(fā)展的，要用發(fā)展的眼光看問題，自身還有很多的缺點(diǎn)和不足，要適應(yīng)社會(huì)的發(fā)展，得不斷提高思想認(rèn)識(shí)，完善自己，改正缺點(diǎn)。
三年過去了，我用我的努力結(jié)束了我的學(xué)習(xí)生活。經(jīng)過三年的成績，通過完善的畢業(yè)生個(gè)人鑒定，我更有信心走向社會(huì)大家庭，將自己所學(xué)的知識(shí)完全運(yùn)用到工作中去。
物流自我鑒定 篇9
眨眼間 20 多天過去了,自從離開學(xué)校到廈門捷遞物流有限公司實(shí)習(xí)到現(xiàn)在已經(jīng) 有一個(gè)月的時(shí)間了,在這個(gè)期間,我學(xué)到了很多東西,讓我收獲頗多.下面就是 我的實(shí)習(xí)鑒定. 一個(gè)月的實(shí)習(xí)過程,讓我提高了自己,特別是想我這樣剛離開學(xué)校的實(shí)踐能 力差,更需要通過多做事情來積累經(jīng)驗(yàn).而實(shí)習(xí)工作并不象正式員工那樣有明確 的工作范圍,如果工作態(tài)度不夠積極就可能沒有事情做,所以平時(shí)我主動(dòng)爭取多 做事,這樣多積累多提高. 在工作中我能夠完成布置的工作,在沒有工作任務(wù)時(shí)能主動(dòng)要求布置工作, 做到主動(dòng)學(xué)習(xí),在工作中,我不允許自己絲毫的馬虎,嚴(yán)謹(jǐn)認(rèn)真我時(shí)刻牢記.
一, 努力學(xué)習(xí),不斷提升理論素養(yǎng). 在信息時(shí)代,學(xué)習(xí)是不斷地汲取新信息,獲得事業(yè)進(jìn)步的動(dòng)力.我積極響應(yīng) 單位號召,結(jié)合工作實(shí)際,不斷學(xué)習(xí)理論,技能知識(shí)和社會(huì)知識(shí),用先進(jìn)的理論 武裝頭腦,用精良的業(yè)務(wù)知識(shí)提升能力,以廣博的社會(huì)知識(shí)拓展視野.
二, 提高工作積極性和主動(dòng)性 實(shí)習(xí)期很快過去了,是開端也是結(jié)束.展現(xiàn)在自己面前的是一片任自己馳騁 的沃土,在今后的工作和生活中,我將繼續(xù)學(xué)習(xí),深入實(shí)踐,不斷提升自我,努 力創(chuàng)造業(yè)績,繼續(xù)為社會(huì)創(chuàng)造更多的價(jià)值. 感謝單位領(lǐng)導(dǎo)和部門領(lǐng)導(dǎo)以及師傅 們對我的支持和幫助.
三, 努力實(shí)踐,進(jìn)行角色轉(zhuǎn)化. "理論是灰色的,生活之樹常青",只有將理論付諸于實(shí)踐才能實(shí)現(xiàn)理論自 身的價(jià)值.也只有將理論付諸于實(shí)踐才能使理論得以檢驗(yàn).同樣,一個(gè)人的價(jià)值 也是通過實(shí)踐活動(dòng)來實(shí)現(xiàn)的, 也只有通過實(shí)踐才能鍛煉人的品質(zhì), 展現(xiàn)人的意志. 實(shí)習(xí)使我學(xué)習(xí)的理論知識(shí)能夠和動(dòng)手能力很好的結(jié)合融化, 是我大學(xué)歷程非 常寶貴的經(jīng)驗(yàn),我會(huì)好好總結(jié),幫助我更好的完成學(xué)業(yè),為走出社會(huì)做更好的基礎(chǔ)。
物流自我鑒定 篇10
本人11月份開始以倉庫操作工的方式實(shí)習(xí)。
所謂物料倉儲(chǔ)管理制度體系，是指按照物料倉儲(chǔ)管理系統(tǒng)構(gòu)成的要求，將指導(dǎo)工作的原則性準(zhǔn)則與方法進(jìn)行高度概括性的匯總，從而形成一套行之有效、完整的管理制度體系。物料倉儲(chǔ)管理制度是確保物料管理工作正常進(jìn)行的堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
建立物料倉儲(chǔ)管理制度體系的思路最初來源于ISO9000標(biāo)準(zhǔn)的管理方法。ISO9000文件系統(tǒng)中的重要文件之一就是質(zhì)量手冊，物料倉儲(chǔ)管理制度體系實(shí)際上就是ISO9000質(zhì)量手冊在制造企業(yè)物料管理工作中的具體應(yīng)用，它清晰、明確地規(guī)定了企業(yè)進(jìn)行物料倉儲(chǔ)管理的總原則。
物料倉儲(chǔ)管理系統(tǒng)是按照物料倉儲(chǔ)管理的系統(tǒng)構(gòu)成，匯總了指導(dǎo)性準(zhǔn)則的管理制度。物料倉儲(chǔ)系統(tǒng)的構(gòu)成主要包括八個(gè)方面：物料分類、存量控制、成品倉儲(chǔ)、滯料和廢料、采購等五種管理和驗(yàn)收、倉儲(chǔ)、物料收發(fā)等三種作業(yè)。
物料倉儲(chǔ)管理系統(tǒng)的各方面都具體規(guī)定了一系列的管理目標(biāo)。其中，進(jìn)行物料分類管理可以將物料規(guī)劃得有條不紊，存量控制使得倉儲(chǔ)的物料所占用的資金最少，對采購回來的物料進(jìn)行驗(yàn)收后儲(chǔ)存進(jìn)倉庫，完成負(fù)責(zé)物料的領(lǐng)發(fā)作業(yè)，如圖所示。
我在公司的工作職位是倉庫現(xiàn)場操作工，我對該公司也有了明確的了解，公司是一個(gè)物流方面的公司，本人在學(xué)校學(xué)習(xí)的專業(yè)是報(bào)關(guān)與國際貨運(yùn)，工作類型可以說是與我所學(xué)專業(yè)對口的，在這個(gè)公司實(shí)習(xí)正是對我所學(xué)知識(shí)的補(bǔ)充也是我在學(xué)校所學(xué)知識(shí)的進(jìn)一步升華，對我踏入社會(huì)、步入人生有著至關(guān)重要的影響。
時(shí)間不長，我來公司已經(jīng)有3個(gè)多月了，在實(shí)習(xí)期間，領(lǐng)導(dǎo)和同事們不僅認(rèn)真指導(dǎo)我們的工作平時(shí)還特別關(guān)心我們的生活，給予了我足夠的寬容、支持與幫助。在這里，我想感謝所有在這段時(shí)間里幫助過我的人。感謝他們讓我不斷進(jìn)步，我不會(huì)辜負(fù)他們對我的期望，努力工作、努力學(xué)習(xí)，將來為社會(huì)做出更大的貢獻(xiàn)。
最后，通過實(shí)習(xí)，通過我對中國物流行業(yè)的簡單了解，總結(jié)出，中國的物流行業(yè)并不是很成熟，在今后的生活中我一定會(huì)不斷努力，豐富自已，用我所學(xué)習(xí)的知識(shí)，來為中國的物流行業(yè)做出貢獻(xiàn)。雖然目前的中國物流業(yè)水平并不可觀，但是，我堅(jiān)信：中國定將繁榮發(fā)展，中國的物流業(yè)也定將蓬勃發(fā)展，達(dá)到國際領(lǐng)先水平!
物流自我鑒定 篇11
今年我即將從xx大學(xué)畢業(yè)，這一年我不將是在學(xué)校學(xué)習(xí)知識(shí)，而是孤身來到社會(huì)尋找實(shí)習(xí)單位，我要檢驗(yàn)我在學(xué)校學(xué)習(xí)的專業(yè)知識(shí)，是否足夠我能在社會(huì)上生存下來，有自己的一席之地，很是榮幸，我在三個(gè)月前來到了xx物流快遞公司，成為了一名實(shí)習(xí)客服，在這為期三個(gè)月的實(shí)習(xí)期我明白了許多的道理，也讓我對這個(gè)社會(huì)有了更加清晰的認(rèn)識(shí)，工作了才知道其實(shí)在學(xué)校學(xué)到的專業(yè)知識(shí)只能起到輔助的作用，更多的還是看自己個(gè)人的表現(xiàn)，隨著我的努力工作，我順利的從xx物流公司客服崗位上完成了實(shí)習(xí)，下面就來談?wù)剬τ谖疫@三個(gè)月實(shí)習(xí)工作的自我鑒定。
什么是物流？我一開始只能在書本上了解到對于這個(gè)詞語的定義解釋，但是我經(jīng)過切身實(shí)際的對這個(gè)行業(yè)的接觸，我又有了更多的理解，在整個(gè)物流的完成過程中，客服絕對是不可或缺的一個(gè)崗位，這是連接客戶跟公司的重要中轉(zhuǎn)點(diǎn)，假如說客戶和公司是兩個(gè)在打電話的人，那么客服就是信號塔，沒有客服不敢相信整個(gè)物流過程會(huì)有什么樣的結(jié)果。
我由于自己的思想覺悟夠高，在實(shí)習(xí)剛開始的時(shí)候，有著對自己清晰的一個(gè)定位，實(shí)習(xí)是我難得的提前接觸工作的機(jī)會(huì)，每一分每一秒我都不會(huì)浪費(fèi)，我需要學(xué)習(xí)的東西太多了，我需要一個(gè)適應(yīng)這份工作的時(shí)間，而這個(gè)時(shí)間是受我控制的，我如果持了完成任務(wù)的心態(tài)，每天懶懶散散的，可能這個(gè)時(shí)間會(huì)變得無線長，而如果我積極的去學(xué)習(xí)，去請教別人，多學(xué)多看，可能這個(gè)時(shí)間就變得很短。我就是屬于后者，同事們都說現(xiàn)在很少看到我這樣努力工作的實(shí)習(xí)生了，一般的實(shí)習(xí)生可能到實(shí)習(xí)結(jié)束了，都還沒適應(yīng)這份工作。
我只用了一周的時(shí)間，就可以跟公司的正式客服有一樣的工作量了，也就是說按照我現(xiàn)在的能力，我絲毫沒有問題成為一個(gè)正式的客服，他們每天處理多少單，我就能處理多少單，唯一不足的就是可能每一單處理起來會(huì)比他們要慢那么一點(diǎn)，但是這些都是可以靠久而久之的工作經(jīng)驗(yàn)來替代的，我缺乏的只是工作經(jīng)驗(yàn)，畢竟我才剛接觸這個(gè)崗位，在這三個(gè)月里我不放過任何跟跟他們請教學(xué)習(xí)的機(jī)會(huì)，早上還沒開始上班我就早早的來到公司，等著跟我一樣早來的員工，然后讓他們來解答我最近遇到的疑難雜癥，中午吃飯休息的時(shí)候我也不放過，可以說我經(jīng)過這三個(gè)月的實(shí)習(xí)，我已經(jīng)成為了可以獨(dú)當(dāng)一面的客服了。
現(xiàn)在實(shí)習(xí)已經(jīng)結(jié)束，我也馬上就要畢業(yè)了，我相信我會(huì)在以后的客服的崗位上繼續(xù)發(fā)光發(fā)熱，成為一個(gè)優(yōu)秀的物流客服。
物流自我鑒定 篇12
20xx年3月2日至6月2日，我在湖南物流貨運(yùn)西站實(shí)習(xí)了3個(gè)月。在這三個(gè)月內(nèi)，我學(xué)到了很多課本上學(xué)不到的知識(shí).平時(shí)在專業(yè)課上老師經(jīng)常會(huì)提及物流業(yè)務(wù)流程存在的問題.作為實(shí)習(xí)生,操作的每一步,我都小心謹(jǐn)慎的在其中謹(jǐn)慎以及學(xué)習(xí)
實(shí)習(xí)期間分為三個(gè)不同操作崗位,第一個(gè)月我在倉庫進(jìn)行倉儲(chǔ)協(xié)助管理,滿足倉庫管理的日常業(yè)務(wù)管理,比如揀貨、包裝、打簽、裝運(yùn)等業(yè)務(wù)操作，并支持根據(jù)業(yè)務(wù)和存貨策略，制訂倉儲(chǔ)計(jì)劃、存儲(chǔ)規(guī)劃和補(bǔ)貨策略.在此期間,我明白了倉儲(chǔ)貫穿于整個(gè)物流過程的始終,要做到減少無效物流和冗余物流，做到按需運(yùn)送、零庫存、短在途和無縫隙的傳送，降低流通成本，提高庫存水平,即要提高物流倉儲(chǔ)過程組織水平.第二個(gè)月我分配到了配送中心,剛進(jìn)來主管就安排我學(xué)習(xí)如何使配送中心的作業(yè)流程均衡、協(xié)調(diào)地運(yùn)轉(zhuǎn)，經(jīng)過實(shí)地學(xué)習(xí)我知道了關(guān)鍵是做好物流量的分析和預(yù)測，依據(jù)配送網(wǎng)絡(luò)、客戶服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)、營運(yùn)成本來分析和確認(rèn)合理的物流流程是非常重要的最后我在跟著運(yùn)輸貨運(yùn)車接觸接送貨物的流程,每次接到訂單然后進(jìn)行短暫的倉儲(chǔ)最后到配送后送貨上門,在這其中要做到及時(shí)準(zhǔn)確的門到門服務(wù),在實(shí)習(xí)過程中,我遇到了不少的問題,在倉庫的時(shí)候,開始我沒有做到安全在庫量的控制，根據(jù)現(xiàn)有在庫數(shù)量及生產(chǎn)計(jì)劃用量來確定訂購數(shù)量，在庫量大，導(dǎo)致管理成本增加；有時(shí)候庫量低了，影響生產(chǎn)，導(dǎo)致不能按時(shí)交貨。當(dāng)時(shí)我嚴(yán)格要求自己去把握好安全在庫，終于明白到安全在庫量的把握取決于日生產(chǎn)計(jì)劃、材料供貨方的生產(chǎn)周期、運(yùn)輸周期等方面。在這三個(gè)月實(shí)習(xí)期間,課本的知識(shí)和實(shí)地的實(shí)踐知識(shí)相結(jié)合,讓我受益匪淺.還在錯(cuò)誤中領(lǐng)會(huì)到更多關(guān)于物流需要注意的問題.以后在工作上我會(huì)更努力的去做好每一個(gè)環(huán)節(jié)做一位有責(zé)任心的物流專業(yè)人員.
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