如何才能寫好工作總結(jié)呢？時(shí)光易逝，時(shí)不待我，相信在這一階段的工作中自己有很多收獲成長。到了我們寫工作總結(jié)的時(shí)候了，總結(jié)是我們對(duì)自己的反省，或許你正在查找類似"地鐵員工個(gè)人工作總結(jié)范文簡短"這樣的內(nèi)容，歡迎你收藏本站，并關(guān)注網(wǎng)站更新！
地鐵員工個(gè)人工作總結(jié)范文簡短 篇1
當(dāng)一周前，我來到我們地鐵9105項(xiàng)目的時(shí)候，我就感受到了這里跟很多別的項(xiàng)目不一樣的地方。也正是在這里，讓我迅速認(rèn)清了我自己，讓我們明白，在這里我們將從一個(gè)學(xué)生完整的轉(zhuǎn)化為一名員工，一名合格的員工，一名能為企業(yè)創(chuàng)造效益的員工，在這里我們是一張白紙，在這里我們一切重新開始，在新的篇章里譜寫我們真正可以為企業(yè)創(chuàng)造效益的東西，重新開始包括很多方面，尤為重要的我認(rèn)為就是態(tài)度。我們面對(duì)師兄，一定不要太做作，不懂的一定要問，倘若不知道還不問，那無異于給企業(yè)拖后腿。我們當(dāng)前狀況，就是一張白紙，以最快的速度書寫出最扎實(shí)的專業(yè)知識(shí)和專業(yè)技能，這才是我們師兄們，前輩們，公司最希望看到的。
我們還是一名礦工，一名只有一把鎬頭和一個(gè)筐的礦工，在工程部的這些天，每天都會(huì)跟師兄請教一些問題，他們很友善，知無不言，言無不盡，非常耐心的給我們解答，讓我受益匪淺，更是有些許感動(dòng)。因?yàn)槲矣X得我不懂的實(shí)在很多，有問題就會(huì)問他們，但是他們告訴我，他們也是從那時(shí)候過來的，所以很能體會(huì)我們的感受。鼓勵(lì)我們多學(xué)些東西，我們就像挖金礦一樣，挖到了就是自己的，我們要拼命的挖，一點(diǎn)一點(diǎn)充實(shí)自己。
我們又了解了現(xiàn)場，安全，質(zhì)量之間的關(guān)系，更了解了方案，規(guī)范的重要性。我們進(jìn)入現(xiàn)場，首先普及了安全知識(shí)，安全第一，之后去了樣板間，從每個(gè)步驟拆分開來，直觀明了，記憶猶新。新工法，新工藝，新材料，多進(jìn)取。這樣會(huì)使我們走的更遠(yuǎn)，之后的幾天里，前輩們帶我們走了整個(gè)的施工工地，讓我們從開始的'看圖到用身體感受整個(gè)工程，心中有個(gè)映照，整個(gè)僑城東車輛段讓我們有了更為深刻的印象，綜合辦公樓，聯(lián)合檢修庫，維修綜合樓，運(yùn)用庫，上蓋花園等路中師兄們也一直在講解我們所看到的問題，包括構(gòu)造柱的澆筑問題，施工縫的預(yù)留，梁板的一些問題，還有跟鐵四院的關(guān)系，跟中鐵二局的關(guān)系等等。
跟澤奇師兄去了一次咽喉區(qū)讓我學(xué)到很多，就是澤奇師兄詳細(xì)給我講述了他出現(xiàn)的一些問題，毫不避諱，問題都主動(dòng)的點(diǎn)出來，讓我清醒的認(rèn)識(shí)了一些問題。就是砌筑兩柱間的填充墻的問題，由于趕工期，人員不足，材料供應(yīng)不上去等原因，決定先砌筑到人所能及的地方，再進(jìn)行搭架，分為五個(gè)區(qū)域，導(dǎo)致這一大面墻所有位置都砌筑到一個(gè)高度，然后再進(jìn)行搭架，這樣會(huì)導(dǎo)致砌筑工人無法施工，這就類似于進(jìn)度計(jì)劃橫道圖中，應(yīng)該分部分項(xiàng)同時(shí)進(jìn)行更好一些。又問了一些細(xì)節(jié)上的東西，并且?guī)熜譁?zhǔn)備給我看下砌筑規(guī)范，我了解到，應(yīng)該先進(jìn)行砌筑部分墻面，與此同時(shí)，進(jìn)行剩余墻面的搭架工作，待砌筑到一定高度，轉(zhuǎn)移到搭好的架子旁進(jìn)行施工，再組裝搭接已砌筑的位置進(jìn)行剩余搭架工作。這讓我深深的反思，應(yīng)該怎樣提高效率，起初為了趕工期，節(jié)約時(shí)間，但結(jié)果卻恰恰相反，我想起了一句話，磨刀不誤砍柴工，我覺得應(yīng)該分析方案，制定比較好的計(jì)劃，算整體的完成時(shí)間，這樣工期也會(huì)更穩(wěn)定，到底何時(shí)才能完成。
師兄又講解了分包管理的某些問題，我們必須要保證自己技術(shù)過硬，規(guī)范，方案，手段等等。蓄電池室是師兄負(fù)責(zé)的區(qū)域，門口有C30混凝土做的防水，構(gòu)造柱周圍有雙面膠，作用很多。同時(shí)，混凝土與砌筑墻面間應(yīng)掛網(wǎng)甩漿，原因是兩種不同材料間如果直接抹灰的話粘結(jié)力不夠，掛網(wǎng)甩漿保證這兩部分的統(tǒng)一，貼合。同時(shí)窗口洞口4M以上的應(yīng)設(shè)置圈梁過梁。同時(shí)我也跟澤奇師兄看了下抹灰，他教我怎么看垂直度和平整度，例如這個(gè)2X2的，就是2mmX2mm，符合要求在那里我們也看到了灰餅，保持同一厚度平整較好。爭雄師兄帶我去了一次鋼筋驗(yàn)收，就是通向上蓋花園的樓梯，這樓梯基礎(chǔ)鋼筋模板都已經(jīng)做完，但是由于一些問題，分包沒有到場，不過我們和鐵四院的監(jiān)理人員都攀爬上去進(jìn)行仔細(xì)觀看，師兄更是一直認(rèn)真進(jìn)行觀察，模板太舊，導(dǎo)致有的可能會(huì)開裂膨脹等等，這就是一些問題導(dǎo)致不合格，我也能感覺出做的不夠用心，之前爭雄師兄帶我去看通向上蓋花園的那個(gè)橋，鋼筋和防護(hù)欄問題也有一些，周圍太松散，沒有進(jìn)行良好的加固什么的，學(xué)到了很多。
這就是我一周以來的感想以及收獲，希望在未來的日子里能夠竭盡我所能，去配合甚至獨(dú)立的完成一部分單體或者區(qū)域，不懂就問，敢拼敢做。盡到我們自己應(yīng)盡的責(zé)任!為我們工程部貢獻(xiàn)出自己的一份力!
作為北京地鐵公司安檢員的培養(yǎng)單位，我校自今年二月向該公司成功輸送36名安檢員后，6月11日由李艷新主任領(lǐng)隊(duì)，我、連曉偉、平潔、茅文羽、胡雅娜幾位老師帶領(lǐng)第二批學(xué)生前往北京地鐵公司從事安檢實(shí)習(xí)工作。相對(duì)于以往，這次創(chuàng)下了我校帶實(shí)習(xí)工作的幾個(gè)之最
一是學(xué)生人數(shù)最多。464名學(xué)生相當(dāng)于九個(gè)班級(jí)的人數(shù)共赴實(shí)習(xí)，開我校之先河。
二是學(xué)生情況最復(fù)雜。這464名學(xué)生中除了來自我校不同級(jí)部的學(xué)生外，大部分是非我校畢業(yè)的社招生，他們當(dāng)中大部分學(xué)生的平均年齡都在22歲左右。
三是來自兄弟學(xué)校的競爭壓力最大。早有耳聞的衡水職教中心的學(xué)生這次也同赴北京地鐵公司，他們要與我們進(jìn)行面對(duì)面的較量。只這三項(xiàng)之最就加大了我們的管理難度。但是，我們有信心克服一切困難，迎接一切挑戰(zhàn)。
6月11日中午1點(diǎn)，在顛簸了近4個(gè)小時(shí)后，我們終于到達(dá)學(xué)生工作生活的第一站，也就是住宿地點(diǎn)――北京前進(jìn)大學(xué)。下了車的學(xué)生們掃去臉上的疲憊，大家列隊(duì)站好，邁著整齊的步伐，喊著響亮的口號(hào)走進(jìn)學(xué)校大門。
接下來是每個(gè)班輪流激情宣讀班訓(xùn)，完畢后全體同學(xué)共同宣讀校訓(xùn)，聲音洪亮，蕩氣回腸。學(xué)生們良好的儀容儀表和精神風(fēng)貌不但得到了用人單位的稱贊，也讓衡水職教中心的師生們?yōu)橹@嘆。我們的師生以良好的素養(yǎng)贏得了第一次較量的勝利。然而我們深知真正的較量還在后面。
我們的駐地北京前進(jìn)大學(xué)只是北京的一所效益不好的民辦大學(xué)，校園簡陋，校舍陳舊。由于宿舍樓未布置好，因此，我們的120xx年幼的孩子，我不能照顧生病住院的女兒，連曉偉老師與妻子共同帶實(shí)習(xí)卻分隔兩地，胡雅娜老師放棄新婚蜜月，平潔、茅文羽兩位年輕的老師失去了談戀愛的時(shí)間。我們默默奉獻(xiàn)，無怨無悔。
地鐵員工個(gè)人工作總結(jié)范文簡短 篇2
尊敬的領(lǐng)導(dǎo)您好，我叫xxx，于20xx年09月04日成為xx軌道交通的試用員工，目前擔(dān)任信號(hào)樓值班員一職，根據(jù)公司的相關(guān)規(guī)定，現(xiàn)申請轉(zhuǎn)為公司正式員工。
在這3個(gè)月中，讓我感受了學(xué)習(xí)、開放、和諧以及寬松融洽的工作氛圍和堅(jiān)韌、善為、創(chuàng)新、求精的企業(yè)文化，要特地感謝部門的領(lǐng)導(dǎo)和同事對(duì)我的入職指引和幫助，感謝他們對(duì)我工作中出現(xiàn)的失誤的提醒和指正。我本人性格開朗工作認(rèn)真，善于與他人溝通，注重團(tuán)隊(duì)的合作協(xié)調(diào)，責(zé)任感強(qiáng)。我會(huì)把所有的精力都投入到工作中去。積極配合各部門負(fù)責(zé)人，成功地完成各項(xiàng)工作。今后，我會(huì)更積極學(xué)習(xí)新的知識(shí)，新技能，注重自身發(fā)展和進(jìn)步，努力提高自己的綜合素質(zhì)，努力成為公司所需要的合格人才。
因現(xiàn)任工作與以前工作性質(zhì)多少有些不同，公司安排我去xx地鐵學(xué)習(xí)，為期一個(gè)月，通過這一個(gè)月的學(xué)習(xí)，我對(duì)自己的工作崗位有了更進(jìn)一步的了解，也明白了該怎么開展工作、干好工作以及本崗位的重要性。在以后的工作中我還需要繼續(xù)學(xué)習(xí)，希望早日得到公司的認(rèn)可，以便更積極地深入開展工作，同時(shí)，我還有很多不足，需要不斷繼續(xù)學(xué)習(xí)以提高自己工作能力。
總之，在這三個(gè)月的工作中，我深深體會(huì)到有一個(gè)和諧、共進(jìn)的團(tuán)隊(duì)是非常重要的，有一個(gè)積極向上、大氣磅礴的公司和領(lǐng)導(dǎo)是員工前進(jìn)的動(dòng)力。xx軌道交通公司給了我這樣一個(gè)發(fā)揮的舞臺(tái)，我就要珍惜這次機(jī)會(huì)，為公司的發(fā)展竭盡全力。在此我提出轉(zhuǎn)正申請，懇請領(lǐng)導(dǎo)給我繼續(xù)鍛煉自己，實(shí)現(xiàn)理想的機(jī)會(huì)。我會(huì)用謙虛的態(tài)度和飽滿的熱情做好我的本質(zhì)工作，為公司創(chuàng)造價(jià)值，同公司一起展望美好的未來！
地鐵員工個(gè)人工作總結(jié)范文簡短 篇3
我是一個(gè)地鐵人，于20__年_月_日正式地鐵公司報(bào)到。作為一名地鐵站員工，我每天上班都是精神百倍，認(rèn)真負(fù)責(zé)的主動(dòng)學(xué)習(xí)，學(xué)思結(jié)合，積累經(jīng)驗(yàn)，讓自己在地鐵里快速成長是我的主要目標(biāo)。以上是本人年終個(gè)人工作總結(jié)：
一、積極適應(yīng)，做好地鐵工作
欲改變之，則先適應(yīng)之。隨著地鐵運(yùn)營籌備的不斷深入，盡快熟悉掌握新的工作，學(xué)會(huì)不斷調(diào)整自己，努力改正與新的工作環(huán)境不協(xié)調(diào)、不和諧的東西。注意總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，對(duì)一個(gè)工作階段結(jié)束或一項(xiàng)任務(wù)完成后，及時(shí)對(duì)其中的利弊得失進(jìn)行分析研究，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，吸取教訓(xùn)，摸索規(guī)律，為今后的工作不斷進(jìn)行鋪墊，從而起到事半功倍的作用。
二、端正態(tài)度，努力服務(wù)于地鐵乘客
作為基層地鐵員工的我們是直接與乘客打交道的，要始終堅(jiān)持乘客至上，服務(wù)第一的原則，要想傾力打造好地鐵服務(wù)品牌，我們是最好的基石。乘客滿意不滿意，接受不接受，也是我們每一個(gè)工作人員需要去考慮的。服務(wù)永無止境，唯有做得更好。我們要始終把乘客滿意放在每一位，力爭為乘客創(chuàng)造最優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，全力塑造南京地鐵優(yōu)質(zhì)的服務(wù)品牌，是我們大家需要努力的方向和目標(biāo)。
三、要有所作為，發(fā)揮應(yīng)有作用
我必須在本職崗位上竭盡全力，有所作為，從而贏得領(lǐng)導(dǎo)對(duì)自己的信任。同時(shí)，注重團(tuán)結(jié)，和同事搞好關(guān)系，以自己的真誠和熱情打動(dòng)人，團(tuán)結(jié)人。
地鐵員工個(gè)人工作總結(jié)范文簡短 篇4
七月伴著葵花的開放，我從北京勞動(dòng)保障職業(yè)學(xué)院畢業(yè)，很榮幸正式加入北京市軌道交通運(yùn)營管理有限公司的大家庭。
這是一個(gè)結(jié)束，也代表著新篇章的開始，過去我以學(xué)生的身份在校園里學(xué)習(xí)，未來我以一個(gè)職業(yè)人的身份在公司里學(xué)習(xí)，在社會(huì)中生活。一個(gè)身份的轉(zhuǎn)變，必定需要一定的過程，很慶幸，我加入到了星城這個(gè)大家庭，當(dāng)我面對(duì)職業(yè)技術(shù)中的問題，有值站督導(dǎo)同事為我解答，當(dāng)我面對(duì)生活的困擾，有值站督導(dǎo)同事為我解憂，當(dāng)我面對(duì)對(duì)未來的迷茫，有值站督導(dǎo)同事為我開導(dǎo)。在這里，我們攜手前進(jìn)，共同進(jìn)步。
行百里者半九十，我們進(jìn)入了車站，不代表我們就可以松懈，反而我們更要努力學(xué)習(xí)，不是有句話說實(shí)踐是檢驗(yàn)真理的唯一標(biāo)準(zhǔn)嘛，在這里，我們要檢驗(yàn)所學(xué)的專業(yè)知識(shí)，在理論中，我們不斷結(jié)合實(shí)際，尋求解決問題的最優(yōu)方法，為乘客提供最優(yōu)秀的服務(wù)，為我們燕房線的開通，打好基礎(chǔ)，做好準(zhǔn)備。
知識(shí)是基礎(chǔ)，實(shí)踐是需要經(jīng)驗(yàn)，對(duì)于我們，經(jīng)驗(yàn)為零，靠著值站跟督導(dǎo)，為我們講述著他們工作中遇到的形形色色的問題，是如何解決，聽著他們的經(jīng)歷，深感工作不像我們想象中的簡單，書本上是單一的，而我們未來遇到的每一位乘客，都是不一樣的，解決的辦法也都是不同的，我們要學(xué)會(huì)看人下菜碟，遇到什么樣的人說什么話，值站督導(dǎo)為我們講述著，也模擬乘客讓我們自己解決，在模擬實(shí)踐過程中，發(fā)現(xiàn)問題，溝通需要技巧，也是我們要提高的能力。
學(xué)習(xí)需要技巧忽然重要，但好記性不如爛筆頭，對(duì)于很多知識(shí)點(diǎn)，車站為我們準(zhǔn)備了筆和本，可以方便進(jìn)行記錄，隨時(shí)翻開，我們就可以找到加深記憶。記錄的同時(shí)，也是再學(xué)習(xí)的過程，反反復(fù)復(fù)，加深我們的印象。
學(xué)習(xí)應(yīng)急預(yù)案，是當(dāng)我們面對(duì)突發(fā)狀況時(shí)，可以迅速的解決，在車站，跑位演練是必不可少的，通過現(xiàn)場跑位，使我們更加了解車站，了解解決問題的方法，每一次的演練在演練，熟悉在熟悉，是當(dāng)我們面對(duì)突發(fā)情況的時(shí)，可以冷靜迅速的處理，不慌亂，不慌張，只有我們沉著冷靜的處理，才能保護(hù)乘客的安全，才能保護(hù)車站的利益。我們七月入職，就像葵花一樣，向著太陽，向著未來，開花在結(jié)果，在星城，我們攜手同行，共同進(jìn)步。迎著朝陽，共創(chuàng)未來。
這周實(shí)習(xí)生活已經(jīng)接近尾聲了，回想一下我們這一個(gè)星期的經(jīng)歷，一個(gè)個(gè)實(shí)習(xí)過的崗位：行車值班員(后文簡稱“行值”)、客運(yùn)值班員(后文簡稱“客值”)、票亭、廳巡、以及站務(wù)，地鐵培訓(xùn)心得體會(huì)。這些崗位都是車站運(yùn)營的重要組成部分，而我們在這些崗位上的經(jīng)驗(yàn)體會(huì)就顯得非常寶貴。
這一周的實(shí)習(xí)當(dāng)中，我第一個(gè)跟的崗位是行值，行值的主要任務(wù)是監(jiān)控整個(gè)車站的運(yùn)作，主動(dòng)向本班值班站長匯報(bào)本班設(shè)備、設(shè)施的運(yùn)作情況和各崗位的工作情況。按有關(guān)規(guī)定操作和監(jiān)控行車設(shè)備，對(duì)當(dāng)班行車組織施工登記及施工安全等工作。全面負(fù)責(zé)設(shè)施、設(shè)備發(fā)生故障或發(fā)生異常情況時(shí)按照相關(guān)的程序能馬上做出應(yīng)對(duì)。以及在沒有設(shè)置LOOP10
第十名801路
我每天早上從大北窯坐801，大北窯那個(gè)車站去過的人都知道，跟勞務(wù)市場似的，放眼望去人頭攢動(dòng)，任何一輛車的到來都能帶動(dòng)一片人的跟跑。但是，任何一輛車都不能跟801到來之后的聲勢相比。801的司機(jī)一般都特較勁，非得開到老遠(yuǎn)才停，只要遠(yuǎn)遠(yuǎn)望見801三個(gè)紅色的數(shù)字，等車的人群就開始迅速的奔跑，大家都根據(jù)自己的經(jīng)驗(yàn)果斷地判斷出司機(jī)要停的位置。因?yàn)檎疚坏臏?zhǔn)確與否，直接決定了你是否能上的去車。售票員一般只喊一句話，先下來再上。但是基本上等于白喊。上車的人排山倒海地把下車的人壓倒，下車的人都是上半身先出來，下半身再拽出來，最后把書包什么的再扯出來。
我有一次一只腳已經(jīng)登上臺(tái)階了，不知道后邊哪位急紅了眼了，一把抓住我頭發(fā)把我又給鎬下來了。
我的經(jīng)驗(yàn)：周末去中關(guān)村的時(shí)候我會(huì)坐這輛車，從安貞橋上的，好像已經(jīng)不那么擠了。而且我坐801快，到中關(guān)村很快，站一站也沒那么痛苦，而且一般都有坐呵呵。
第九名，848及其支線
事實(shí)上848原本是不擠的，但自從公交降價(jià)之后就開始擠了，并且一發(fā)不可收拾，每天還沒上車就覺得自己已經(jīng)站在車?yán)锩媪耍總€(gè)人都躍躍欲試仿佛到了地鐵四惠站。后來增加了一些車，但隨之帶來的是更多的人，因此看不出什么變化。848的售票員最喜歡說的話就是：上不來等等吧，后面還跟著空車呢。但沒有人相信。
第八名，345快
因?yàn)槭袃?nèi)房價(jià)太高，很多人選擇在昌平買房或者租房，因此使得每天下班高峰期積水潭成了積人潭，無數(shù)人從四面八方來到這里趕著回昌平。345快開得很快，而且便宜，并且月票有效，因此雖然發(fā)車的密度很高，但絲毫不影響車的擁擠程度。有人說345快可以把人擠成照片，這話雖然夸張，但基本反映了事實(shí)。
PS：345支狀況亦是子憑父貴，從凌晨5點(diǎn)就有一大群人在昌平始發(fā)站瞪紅了眼睛，車上你得閉嘴，否則內(nèi)臟可能會(huì)出來。中途站戰(zhàn)況就是更加慘烈，簡直就是司機(jī)與廣大試圖上車的人民群眾斗志斗勇的戰(zhàn)斗，你看一輛345支從遠(yuǎn)處施施然開來，只要能看到，距離大約會(huì)
有300米吧，你就一定要開始助跑了，因?yàn)槲覀冊缇椭浪緳C(jī)根本不可能在站牌出停！好幾百人開始跑啊，那個(gè)場面，首先你一定要年輕，因?yàn)樗緳C(jī)到群眾面前就開始把車加速了，你一定要跟上第一團(tuán)隊(duì)，大家瘋了似的跑啊，這時(shí)大家的想法必然是：我是劉翔就好了，司機(jī)看人群只要第一團(tuán)隊(duì)還有20左右了（其他的早就跑的攤死在地上，休息好準(zhǔn)備下次的沖刺了），司機(jī)會(huì)把車速降慢。這20人就是精英了，因?yàn)槟銈冸x上車希望更大了，但是你別高興的太早，因?yàn)樵谏澈禹敹嗄苌?0人，所以你已經(jīng)要學(xué)回跳躍，這樣你就可以一下字抓住車門子了，隨汽車滑行，每個(gè)車門子都扒了好幾個(gè)人，司機(jī)估計(jì)一下數(shù)量，會(huì)把車停下，要是多了，他會(huì)在跑甩下幾個(gè)扒不住的！
你只要堅(jiān)持到底，你就勝利了，你終于能贏的上車的機(jī)會(huì)了！
神奇，我沒坐過這個(gè)車，但是經(jīng)常看3－5輛345一起跑，人都不少的，至少70％客座率。
第七名，44路
44路，單看這個(gè)讓人心驚肉跳的數(shù)字就足可以想象其KB程度，基本上上去了就下不來，不到萬不得已誰也不敢到了目的地再下車，一般都要提前幾站，這樣比較保險(xiǎn)。據(jù)說沒有換新車前44路車門經(jīng)常被擠爆，激烈程度可見一斑。公交降價(jià)后，原本是空調(diào)車的800路為44路分流了一些乘客，但效果同樣不明顯。44路經(jīng)常夾傷人或者踩傷人，這一點(diǎn)誰也阻止不了，誰讓你愛冒險(xiǎn)呢。
第六名，321路
321路是上過電視的，不是因?yàn)榭於且驗(yàn)閿D。第七日曾經(jīng)以《321-公交心中永遠(yuǎn)的痛》為標(biāo)題做過一期節(jié)目，欄目組派了一個(gè)最瘦小的xx去拍攝，結(jié)果被擠得雙腳離地長達(dá)一分多鐘，這種感覺不是誰都有機(jī)會(huì)經(jīng)歷的。除了張紀(jì)中的電視劇，誰還能讓一個(gè)普通人這樣騰空而起呢，321路可以給你一個(gè)滿意的答案。
第五名，26路
這趟車要路過一些很經(jīng)典的地方，比如中關(guān)村等等，在這些地方上下班的人每天都可以感受到祖國的繁榮與發(fā)展，并且深深為之嘆服。26路一旦上了就很難思考要不要下車的問題，因?yàn)椴粫?huì)有人下，所以你也下不去，當(dāng)然如果你不幸剛好站在車門口，這個(gè)問題就變得很容易了，根本不用考慮，直接就可以被擠下去，很方便。
第四名，302路
月票有效的車總是特別火爆，這一點(diǎn)在公交降價(jià)后得到了一定的緩解，但是在中關(guān)村海龍大廈前很難感受到這種緩解，可能只有售票員因?yàn)橐豢ㄍǖ钠占皽p輕了一點(diǎn)點(diǎn)負(fù)擔(dān)。每天在人群中都可以看見一輛302緩緩開來，然后售票員喊著：中門上車，前后門下。相對(duì)于其它車，302的乘客還是比較有秩序的，但無論你是學(xué)生還是上班族，只要你的生活跟302有關(guān)，最好還是先練一練身體。
第三名，616路
616路走的是京石高速，從西車站到北潞園，要回良鄉(xiāng)的上班族每天都要擠的一趟車。和所有走高速的車一樣，進(jìn)入高速前的那一站簡直就是“那一戰(zhàn)”，沒有一次力與智的較量你是無法達(dá)到目的和目的地的。公交降價(jià)后917依舊維持原價(jià)，所以已經(jīng)很擠的616還起到了分流的作用，雖然加了車，但效果甚微。
第二名，運(yùn)通105
運(yùn)通105是很了不起的一趟車，從南到北貫穿了無數(shù)個(gè)經(jīng)典地段，可以串成一副對(duì)聯(lián)，上聯(lián)是：動(dòng)物園圓明園上地清華中關(guān)村，下聯(lián)是：正白旗西三旗新都人大西直門。重點(diǎn)院校的學(xué)生們對(duì)它應(yīng)該是有感情的，從二環(huán)三環(huán)到四環(huán)都有它的倩影，對(duì)于這種車，其實(shí)不需要多說什么，路線決定一切。
第一名，300路
300，多KB的三個(gè)數(shù)字，擠車沒擠過300，擠得變形也枉然。北京300的知名度和北京現(xiàn)代一樣高，中國名車世界聞名。對(duì)計(jì)劃生育有意見的老外從300下來后連屁都不會(huì)再放一個(gè)，因?yàn)樵谲嚿弦呀?jīng)放干凈了。這趟車基本上是北京的一個(gè)傳奇，對(duì)于傳奇，我們除了頂禮膜拜外，就只能黯然接受了
我的經(jīng)驗(yàn)：自打300換車以后我覺得比以前好些了，不是說不擠，好像小偷和色狼少些了。也許是我不經(jīng)常坐的緣故吧。幾年前坐過一次，就差點(diǎn)被小偷得手，而且還親眼目睹別人被占便宜，汗?。?！只好自己提高警惕了，夏天的時(shí)候就是這樣麻煩。
值班員工作總結(jié)范文
地鐵員工個(gè)人工作總結(jié)范文簡短 篇5
值班室在學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)下，堅(jiān)持以鄧小平理論和“三個(gè)代表”重要思想為指導(dǎo)，本著為群眾服務(wù)，為領(lǐng)導(dǎo)服務(wù)，為同級(jí)服務(wù)的工作職責(zé)和聯(lián)系左右、溝通內(nèi)外，協(xié)助校領(lǐng)導(dǎo)、及時(shí)處理重大突發(fā)事件的職能，及時(shí)分析傳遞信息，協(xié)助領(lǐng)導(dǎo)處置解決有關(guān)問題，一學(xué)期的工作又結(jié)束了，回顧一學(xué)期的工作情況總結(jié)如下：
（一）、注重學(xué)習(xí)，提高綜合素質(zhì)，
加強(qiáng)政治理論學(xué)習(xí)，增強(qiáng)為民服務(wù)意識(shí)，提高工作能力和綜合素質(zhì)，平時(shí)注重加強(qiáng)政策法規(guī)和專業(yè)技能的學(xué)習(xí)，能熟練使用通訊工具和辦公自動(dòng)化設(shè)備。經(jīng)過一段時(shí)間的學(xué)習(xí)和體驗(yàn)，從生疏到熟練，基本掌握了工作要領(lǐng)，可獨(dú)立勝任值班員的工作。
（二）、完善制度，規(guī)范工作程序
為了使值班室工作高效運(yùn)轉(zhuǎn)，充分發(fā)揮作用，進(jìn)一步細(xì)化了值班室的工作職能，制定了值班室工作職責(zé)、值班工作原則、值班工作程序、值班人員工作守則等制度，使值班室工作職能更加明確，工作更加規(guī)范，各項(xiàng)工作有章可循、有案可查。值班工作，有登記、有報(bào)告、有落實(shí)、有反饋，特別是對(duì)領(lǐng)導(dǎo)交辦的重要事項(xiàng)，積極認(rèn)真地辦理，不折不扣地完成，件件落到實(shí)處。 1.堅(jiān)守值班崗位。在規(guī)定的值班時(shí)間內(nèi)，做到人不離崗、人不離(電話機(jī))，始終保持通信聯(lián)絡(luò)暢通。值班室要接納來自四面八方的函電信息，能及時(shí)傳送處理。能夠堅(jiān)守崗位，有事提前請假，從不離開崗位。
2.認(rèn)真處理事務(wù)。值班室工作龐雜、瑣碎，無規(guī)律性，處理起來有時(shí)比較麻煩，但值班人員不得有絲毫大意和馬虎，如果出現(xiàn)差錯(cuò)或處理不當(dāng)，輕則耽誤工作，重則造成嚴(yán)重后果。因此，值班人員必須要有認(rèn)真負(fù)責(zé)的態(tài)度處理好每一件事情。如認(rèn)真接轉(zhuǎn)電話，認(rèn)真做好記錄，認(rèn)真接待來訪人員等，真正起到問事員、聯(lián)絡(luò)員、收發(fā)員的作用。
3.做好值班記錄。一是記好值班電話記錄。值班人員除接待來訪人員外，相當(dāng)一部分值班工作都是靠電話來聯(lián)系處理的，因此，必須認(rèn)真記好值班電話記錄。電話記錄基本上有五個(gè)要素：來電時(shí)間，來電單位、姓名和對(duì)方的電話號(hào)碼；來電內(nèi)容，簡明扼要地記下主要精神，領(lǐng)導(dǎo)批示和處理意見，記錄人署名。對(duì)這五個(gè)要素，一定要記準(zhǔn)確，記清楚。二是做好接待記錄。對(duì)外來人員的姓名、身份、證件、聯(lián)系事由、接洽單位要一一登記清楚，以備查考。三是做好值班日記，對(duì)外來的信函、電報(bào)、反映情況、外來的電話等，都要認(rèn)真登記，使接班人員保持工作的連續(xù)性。
4.熱情接待來人。因事來值班室聯(lián)系接洽的人很多，值班室對(duì)各種來人，要根據(jù)不同情況做出恰當(dāng)?shù)奶幚?。?duì)于來洽談工作者，查驗(yàn)明xxxxxx件，問清意圖后，協(xié)助并指引其辦理有關(guān)事務(wù)，應(yīng)盡可能地給予幫助。
總的來說，本學(xué)期在工作方面取得了一定成績，但也存在著不足，決心在以后的工作中，揚(yáng)長避短，盡職盡責(zé)地做好本職工作。
地鐵員工個(gè)人工作總結(jié)范文簡短 篇6
一、20xx年安全目標(biāo)及任務(wù)完成情況
__年部門嚴(yán)格落實(shí)“隱患治理、科技興安”的精神，在全體員工的共同努力下沒有發(fā)生一起責(zé)任性安全事故，實(shí)現(xiàn)了運(yùn)營公司下達(dá)的__年設(shè)備保障部安全考核指標(biāo)。
二、20xx年部門安全工作情況及其成效
1、落實(shí)職代會(huì)精神，加強(qiáng)安全監(jiān)管隊(duì)伍建設(shè)，堅(jiān)持做到落實(shí)安全管理網(wǎng)絡(luò)和崗位責(zé)任。
在__年的安全工作中，責(zé)任機(jī)制得到進(jìn)一步強(qiáng)化。調(diào)整各專業(yè)室的兼職安全員，安全管理網(wǎng)絡(luò)覆蓋到邊，我們進(jìn)一步建立健全了部門的安全管理網(wǎng)絡(luò)，部、室、班組各級(jí)都建立了專兼職安全員，形成了一個(gè)51人參加的比較完整的安全工作監(jiān)督管理網(wǎng)絡(luò)(部門領(lǐng)導(dǎo)4人、各室主任和委外單位領(lǐng)導(dǎo)8人、部門安全管理2人、各室兼職安全員4人、一線班組兼職安全員33人)。
進(jìn)一步明確和強(qiáng)化各崗位的安全職責(zé)，對(duì)工長和班組兼職安全員進(jìn)行業(yè)務(wù)培訓(xùn)，交職責(zé)、教方法提高基層組織安全管理能力和水平。
2、加強(qiáng)各層安全教育，借鑒其它事故案例，提高全員安全意識(shí)和安全責(zé)任。
(1)建立安全陳列館、開展安全文化月展示活動(dòng)，加強(qiáng)員工安全意識(shí)。
根據(jù)國家和__市的整體要求，部門配合公司在6月份開展了安全文化月系列活動(dòng)，進(jìn)行了公司大型演練、安穩(wěn)工作手冊學(xué)習(xí)，安全陳列館參觀學(xué)習(xí)，安全征文等活動(dòng)，在安全陳列館中，展示著地鐵運(yùn)營以來的各類可以通過認(rèn)真學(xué)習(xí)安全規(guī)章制度、落實(shí)安全操作規(guī)程可以避免的不安全事件，為大家敲響警鐘。通過各級(jí)員工的總結(jié)與分析、交流經(jīng)驗(yàn)以及部門安全文化的建設(shè)，認(rèn)清了當(dāng)前的安全形勢，找到了差距的同時(shí)，極大地提高了各級(jí)員工學(xué)習(xí)安全、重視安全、運(yùn)用安全的積極性，對(duì)員工樹立整體安全意識(shí)有重要的推動(dòng)作用。
(2)借鑒他人，開展“4.28膠濟(jì)鐵路特別重大事故”大討論大反思活動(dòng)。
“4.28膠濟(jì)鐵路特別重大事故”本來可以避免、不該發(fā)生的事故給國家和人民生命財(cái)產(chǎn)安全造成重大損失，令人痛心、教訓(xùn)極其深刻。地鐵運(yùn)營安全生產(chǎn)面臨的總體形勢不容樂觀，這次事故的發(fā)生，再次為我們敲響了警鐘。部門為了更好的借鑒這次事故的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，提高安全意識(shí)，全體職工在深入了解事故的慘重?fù)p失、事故原因、慘痛教訓(xùn)的基礎(chǔ)上，開展大反思大討論活動(dòng)，此次活動(dòng)共征集論文108篇，并從班組到專業(yè)室，再到部門逐級(jí)討論，將切合實(shí)際的優(yōu)秀想法在部門范圍內(nèi)進(jìn)行分享，共同進(jìn)步，全面提升。從思想深處牢固樹立起安全生產(chǎn)的理念。更好發(fā)揮主觀能動(dòng)性，堅(jiān)守在自己的崗位，為地鐵運(yùn)營安全貢獻(xiàn)著力量。
3、深入排查各類安全問題，緊抓問題整改，改善安全環(huán)境。
落實(shí)公司“隱患排查、科技興安年”精神，隱患排查作為一項(xiàng)今年的重點(diǎn)工作，成立了設(shè)備設(shè)施安全隱患排查治理工作小組，規(guī)范了工作組織形式、基本程序及隱患處理基本流程。
在隱患大排查初期，共查出需要協(xié)調(diào)整改的隱患15項(xiàng)，對(duì)查出的隱患問題建立了檔案，并進(jìn)行上報(bào)協(xié)調(diào)解決，現(xiàn)已完成11項(xiàng)整改內(nèi)容，剩余4項(xiàng)已列入_x_的整改計(jì)劃(移車臺(tái)改造、高架站信號(hào)機(jī)加裝梯子、無感溫電纜問題、部份地下站機(jī)房溫度過高)。并將隱患和排查治理工作作為一項(xiàng)長期工作堅(jiān)持下來，全年共查出大小安全問題808個(gè)(按項(xiàng)分155項(xiàng))，現(xiàn)已完成整改783個(gè)(136項(xiàng))，未完成的整改項(xiàng)都制定了防護(hù)措施、應(yīng)急措施和臨時(shí)處理措施，并由專人負(fù)責(zé)跟蹤落實(shí)。在隱患排查治理工作中，我們逐步摸索，加強(qiáng)整改力度，形成以跟蹤落實(shí)為重點(diǎn)的安全隱患登記冊。
4、強(qiáng)化多層監(jiān)管，貫徹三級(jí)提示。
為了使各層管理人員的管理工作規(guī)范化，減少以至杜絕安全事件，針對(duì)實(shí)際工作中人員新、設(shè)備新、經(jīng)驗(yàn)少、實(shí)踐少的兩新兩少的特點(diǎn)，緊緊圍繞運(yùn)營設(shè)備保障“第一要?jiǎng)?wù)”，以“加強(qiáng)基礎(chǔ)建設(shè)，規(guī)范安全管理”為目標(biāo)，在__年開展的查找安全控制點(diǎn)基礎(chǔ)上，有針對(duì)性地開展明確__年的三健全提示活動(dòng)。主要針對(duì)影響運(yùn)營安全的設(shè)備檢修問題，深入討論，細(xì)致劃分，將幾個(gè)層級(jí)的重點(diǎn)提示劃分開來，從部門領(lǐng)導(dǎo)到班組工長，根據(jù)各項(xiàng)工作的發(fā)生頻率及影響大小進(jìn)行劃分，工長級(jí)提示更是細(xì)致具體，共計(jì)144條，涉及到重點(diǎn)檢修、應(yīng)急搶修、作業(yè)防護(hù)外來人員作業(yè)跟蹤、特種天氣作業(yè)、特殊工具使用等諸多方面。使班組的日常管理更加規(guī)范，為了確保三級(jí)提示的有效落實(shí)，組織了專業(yè)室進(jìn)行學(xué)習(xí)考試，同時(shí)進(jìn)行跟蹤、督促、抽查、考核，并采取部門周例會(huì)、安全會(huì)普查和抽查的方法，對(duì)所有的主任和工長進(jìn)行測試，使大家對(duì)自己的安全職責(zé)、逐級(jí)提示、安全責(zé)任時(shí)時(shí)刻刻記在心中，溶于實(shí)際。提高各層領(lǐng)導(dǎo)干部的管理意識(shí)、管理能力和責(zé)任意識(shí)，從盲目狀態(tài)向自覺工作改變，積極發(fā)揮各管理人員的作用。從而做到了安全管理始終圍繞和服務(wù)于各階段的中心工作，以安全措施的落實(shí)促進(jìn)部門的整體工作，將現(xiàn)場的安全工作形成了長效機(jī)制。
5、加強(qiáng)安全標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)，進(jìn)一步提升班組安全工作
部門通過落實(shí)《設(shè)備保障部運(yùn)營安全保障措施》，進(jìn)行日常檢查、9000評(píng)審、節(jié)假日檢查、專項(xiàng)檢查、季節(jié)性檢查等檢查對(duì)各班組的勞動(dòng)防護(hù)、消防巡檢、安全會(huì)議、安全檢查、突發(fā)事件應(yīng)對(duì)能力等安全制度的落實(shí)情況進(jìn)行把關(guān)，各層深入開展安全教育和重溫教育，為安全制度的深入貫徹和嚴(yán)格執(zhí)行提供必要的監(jiān)督和培訓(xùn)支持。通過檢查、培訓(xùn)，強(qiáng)化每名員工的思想意識(shí)、安全理念，使每個(gè)人做到行動(dòng)有目標(biāo)，辦事有程序，考核有標(biāo)準(zhǔn)，預(yù)防有措施，質(zhì)量有保證。
6、強(qiáng)化實(shí)戰(zhàn)訓(xùn)練，提高設(shè)備保障能力
部門從部門、班組兩個(gè)層次舉行演練活動(dòng)，同時(shí)配合公司進(jìn)行演練，演練工作形成了長期化、制度化、規(guī)范化的局面。上半年配合了公司組織的五次大型安全演練活動(dòng)，提升了與外部門間在突發(fā)事件方面的協(xié)調(diào)作戰(zhàn)能力;部門為體現(xiàn)突發(fā)事件的真實(shí)性，組織的演練盡可能的模擬實(shí)際情況，共開展部門級(jí)綜合性演練9次(應(yīng)急搶險(xiǎn)人員綜合拉動(dòng)、列車脫軌救援、無延誤送電、光纜熔接、消防器材使用2次、初期火災(zāi)確認(rèn)2次、120急救)，達(dá)到了鍛煉隊(duì)伍，考察了人機(jī)適應(yīng)性，提高反應(yīng)速度和搶險(xiǎn)救援能力的目的;班組組織了業(yè)務(wù)和技術(shù)方面的技術(shù)技能演練，提高了各專業(yè)的單獨(dú)作戰(zhàn)能力。通過加強(qiáng)設(shè)備巡視、強(qiáng)化技能訓(xùn)練，完善設(shè)備履歷與故障查找手冊，加強(qiáng)設(shè)備運(yùn)行數(shù)據(jù)的收集與統(tǒng)計(jì)，提高了設(shè)備維修效率和效果，提升了突發(fā)情況下的安全保障能力，改進(jìn)了各項(xiàng)措施的落實(shí)情況。同時(shí)通過強(qiáng)化定期性的列車脫軌起復(fù)、光纜斷裂熔接、無延誤送電等實(shí)操性內(nèi)容練習(xí)，嚴(yán)格執(zhí)行各設(shè)備系統(tǒng)的定期性能檢修和測試工作，從根本上保障設(shè)備的安全運(yùn)行。
7、事故報(bào)告流程進(jìn)一步得到明確
為了加強(qiáng)對(duì)重要事件的管理，避免對(duì)運(yùn)營有影響的事件擴(kuò)大，各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)需第一時(shí)間掌握信息，根據(jù)事情的重要程度，及時(shí)做出批示。在__年，我們通過多次演練和實(shí)踐，在日常工作用嚴(yán)格執(zhí)行報(bào)告流程，對(duì)不按流程進(jìn)行報(bào)告者加大了考核力度。在春節(jié)前，為確保信息能及時(shí)準(zhǔn)確進(jìn)行傳遞，部門再次對(duì)故障報(bào)告流程進(jìn)行了強(qiáng)調(diào)學(xué)習(xí)，在多次強(qiáng)化學(xué)習(xí)后，我們的報(bào)告流程得到逐步落實(shí)，各級(jí)人員也能自覺地第一時(shí)間向相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)進(jìn)行匯報(bào)，從而保證了突發(fā)事件的應(yīng)急處理工作高效的完成。
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