叉車(chē)應(yīng)急預(yù)案范文 篇1
第一章 總 則
第一條為了有效預(yù)防、及時(shí)控制和消除突發(fā)性特種設(shè)備事故的危害，最大限度地減少特種設(shè)備事故造成的損失，維護(hù)社會(huì)穩(wěn)定，促進(jìn)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，根據(jù)《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》和《安全生產(chǎn)法》的要求，結(jié)合我單位的實(shí)際情況，制定本預(yù)案。
第二條 本預(yù)案所稱(chēng)特種設(shè)備（叉車(chē)）事故，是指在本單位內(nèi)使用叉車(chē)突然發(fā)生的，造成或可能造成人身安全和財(cái)物損失的事故，包括起重設(shè)備造成的人身傷亡事故。
第三條 叉車(chē)事故應(yīng)急處理工作，應(yīng)當(dāng)貫徹統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、專(zhuān)業(yè)分工、反應(yīng)及時(shí)、措施果斷、依據(jù)科學(xué)、加強(qiáng)合作的原則。
第二章 應(yīng)急處理機(jī)構(gòu)和職責(zé)
第四條 為應(yīng)對(duì)突發(fā)的發(fā)生特種設(shè)備事故，本單位成立特種設(shè)備事故應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組，由楊總經(jīng)理任組長(zhǎng)，鄭俊山任副組長(zhǎng)，以下人員為組員：李光、康智勝、劉天宇、程麗、何秀蘭、周紅霞、王洪。
所有小組成員必須保證24小時(shí)通信暢通。
第五條 特種設(shè)備事故應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組職責(zé)：
（一）組織指揮本單位對(duì)特種設(shè)備事故現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急搶險(xiǎn)救援工作，控制事故蔓延和擴(kuò)大；
（二）核實(shí)現(xiàn)場(chǎng)人員傷亡和損失情況，及時(shí)向有關(guān)部門(mén)和上級(jí)匯報(bào)搶險(xiǎn)救援工作及事故應(yīng)急處理的進(jìn)展情況；
（三）落實(shí)特種設(shè)備事故應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組部署的有關(guān)搶險(xiǎn)救援措施。
第六條 組長(zhǎng)的主要職責(zé)
（一）負(fù)責(zé)召集、協(xié)調(diào)本單位內(nèi)各部門(mén)的有關(guān)人員研究現(xiàn)場(chǎng)救援方案，制定具體救援措施；
（二）負(fù)責(zé)指揮現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急救援工作。
第七條 副組長(zhǎng)的職責(zé)：副組長(zhǎng)負(fù)責(zé)與有關(guān)政府監(jiān)管部門(mén)溝通協(xié)調(diào)，副組長(zhǎng)負(fù)責(zé)組織實(shí)施具體搶險(xiǎn)救援措施工作。
第八條組員的職責(zé)：服從事故應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組組長(zhǎng)、副組長(zhǎng)的指揮，快速、高效、有序地完成指派的任務(wù)，實(shí)施具體的搶險(xiǎn)救援工作或輔助性工作。
第三章 事故報(bào)告與現(xiàn)場(chǎng)保護(hù)
第九條 本單位如有特種設(shè)備事故發(fā)生后，第一發(fā)現(xiàn)者應(yīng)立即向特種設(shè)備事故應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組組長(zhǎng)報(bào)告，做到：
（一）組長(zhǎng)按本單位應(yīng)急救援預(yù)案的規(guī)定，迅速啟動(dòng)應(yīng)急救援工作，采取有效措施，積極組織搶救，防止事故蔓延擴(kuò)大；
（二）嚴(yán)格保護(hù)事故現(xiàn)場(chǎng)；
（三）在向組長(zhǎng)報(bào)告的同時(shí)，向其它有關(guān)政府監(jiān)管部門(mén)報(bào)告。
第十條 本單位如發(fā)生重大事故后，現(xiàn)場(chǎng)特種設(shè)備事故應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組最高負(fù)責(zé)人應(yīng)盡快引導(dǎo)有關(guān)部門(mén)事故處理人員迅速進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)。
第十一條 本單位叉車(chē)注冊(cè)在異地發(fā)生事故后，現(xiàn)場(chǎng)人員應(yīng)當(dāng)馬上報(bào)告特種設(shè)備事故應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組組長(zhǎng)，同時(shí)向其他相關(guān)部門(mén)報(bào)告
第四章 應(yīng)急處理
第十二條 特種設(shè)備事故如發(fā)生后，本單位的設(shè)備操作人員、維修人員、主管、分管領(lǐng)導(dǎo)、安全生產(chǎn)第一責(zé)任人應(yīng)按照本單位的事故應(yīng)急救援方案采取積極有效的搶救措施。特種設(shè)備事故應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組負(fù)責(zé)人在搶險(xiǎn)救援和事故調(diào)查處理期間不得擅離職守。特種設(shè)備事故發(fā)生后，本單位應(yīng)認(rèn)真貫徹執(zhí)行本預(yù)案。當(dāng)組長(zhǎng)不在時(shí)，應(yīng)按順序由副組長(zhǎng)負(fù)責(zé)組織指揮應(yīng)急搶險(xiǎn)救援工作。
第十三條 如發(fā)生特種設(shè)備事故，特種設(shè)備事故應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組除按規(guī)定報(bào)告外，必須嚴(yán)格保護(hù)事故現(xiàn)場(chǎng)，妥善保存現(xiàn)場(chǎng)相關(guān)物件及重要痕跡等各種物證，并采取措施搶救人員和防止事故擴(kuò)大。
為防止事故擴(kuò)大、搶救人員或者疏通通道等，需要移動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)物件、設(shè)施時(shí)，必須作出標(biāo)志，繪制現(xiàn)場(chǎng)簡(jiǎn)圖并寫(xiě)出書(shū)面記錄，見(jiàn)證人員應(yīng)簽字，必要時(shí)應(yīng)當(dāng)對(duì)事故現(xiàn)場(chǎng)和傷亡情況錄像或者拍照。
第十四條 在應(yīng)急搶險(xiǎn)救援過(guò)程中，本單位各部門(mén)、人員應(yīng)積極支持、配合并
提供一切便利條件。
第十五條 參加事故應(yīng)急處理的工作人員，應(yīng)當(dāng)按照本預(yù)案的規(guī)定，采取安全防護(hù)措施，并在專(zhuān)業(yè)人員的指導(dǎo)下進(jìn)行工作。
第十六條 公司叉車(chē)設(shè)備在日常運(yùn)行使用過(guò)程中出現(xiàn)的，可引發(fā)事故的故障類(lèi)型、征兆、應(yīng)對(duì)措施如下：設(shè)施設(shè)備開(kāi)始老化，特別是叉車(chē)24小時(shí)運(yùn)作使用頻率較高，如果帶病操作加上操作人員疲勞駕駛，很容易發(fā)生叉車(chē)安全事故，造成人員受傷和公司財(cái)產(chǎn)損失。所以我公司在平時(shí)加強(qiáng)對(duì)叉車(chē)的維護(hù)和保養(yǎng)，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)解決，對(duì)個(gè)別員工發(fā)現(xiàn)問(wèn)題不報(bào)帶病操作的將嚴(yán)肅處理，在每次班前會(huì)上都要對(duì)員工進(jìn)行講解。
1、不能疲勞和酒后駕駛、
2、操作叉車(chē)前要對(duì)水、油、電瓶的用電情況、剎車(chē)、燈光等進(jìn)行全面的檢查。
3、叉車(chē)要停放在指定的位置嚴(yán)禁停放在商品旁邊，在操作過(guò)程中如發(fā)現(xiàn)叉車(chē)故障及時(shí)報(bào)修，嚴(yán)禁叉車(chē)帶病作業(yè)。
4、在作業(yè)叉車(chē)過(guò)程中要按叉車(chē)安全操作規(guī)程操作，嚴(yán)禁違章作業(yè)，牢記安全生產(chǎn)，做到“三不傷害”。
叉車(chē)應(yīng)急預(yù)案范文 篇2
1事故類(lèi)型與性質(zhì)
叉車(chē)使用過(guò)程中，可能出現(xiàn)側(cè)翻、失控行駛、起重鏈和貨叉架變形傷人等現(xiàn)象。叉車(chē)事故屬于特種設(shè)備常見(jiàn)的事故。一旦發(fā)生叉車(chē)事故，嚴(yán)重威脅現(xiàn)場(chǎng)工作人員安全。
2應(yīng)急處理原則
預(yù)防為主，統(tǒng)一指揮，搶救傷員為主，最大限度地挽救人員及財(cái)產(chǎn)損失，廠內(nèi)自救與救援相結(jié)合的原則。
3組織機(jī)構(gòu)及職責(zé)
3.1應(yīng)急組織體系
班組應(yīng)急組織機(jī)構(gòu)由應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)組、應(yīng)急救援小組、專(zhuān)業(yè)應(yīng)急救援隊(duì)伍各項(xiàng)目應(yīng)急機(jī)構(gòu)及救援隊(duì)伍等組成。
3.1.1應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)組
組長(zhǎng)：xxx
成員：xxx、xx、xx、xxx、xx、xxx
3.2職責(zé)
3.2.1應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)組
按應(yīng)急預(yù)案的規(guī)定下達(dá)預(yù)警和預(yù)警解除指令，專(zhuān)項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案啟動(dòng)和終止指令；組織、指揮和協(xié)調(diào)應(yīng)急處置工作，在應(yīng)急處置過(guò)程中負(fù)責(zé)向上級(jí)主管部門(mén)及當(dāng)?shù)刂鞴懿块T(mén)求援或配合上級(jí)及政府部門(mén)的應(yīng)急工作；做好應(yīng)急培訓(xùn)工作，督促指導(dǎo)項(xiàng)目部做好應(yīng)急救援隊(duì)伍的組建、培訓(xùn)、管理工作。
3.2.2應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)組辦公室
掌握施工安全事故的發(fā)生情況，及時(shí)向應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)組組長(zhǎng)、副組長(zhǎng)匯報(bào)；
按照應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)組指令，及時(shí)將相關(guān)命令信息通知現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急指揮部和各工作小組。
3.2.3現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急指揮部
按照應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)組指令，成立各工作小組，負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急指揮工作；
負(fù)責(zé)整合和調(diào)配現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急資源；及時(shí)向應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)組匯報(bào)應(yīng)急處置情況；核實(shí)應(yīng)急終止條件并向應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)組請(qǐng)示應(yīng)急結(jié)束；負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急工作總結(jié)。
3.2.4各工作小組
綜合協(xié)調(diào)組：負(fù)責(zé)收集現(xiàn)場(chǎng)信息，核實(shí)現(xiàn)場(chǎng)情況，對(duì)事態(tài)發(fā)展進(jìn)行評(píng)估，
并根據(jù)事態(tài)發(fā)展制定和調(diào)整現(xiàn)場(chǎng)處置方案。負(fù)責(zé)向其他小組傳達(dá)應(yīng)急指揮部的指令。負(fù)責(zé)掌握事故現(xiàn)場(chǎng)的環(huán)境及氣象等外部相關(guān)狀態(tài)。負(fù)責(zé)聯(lián)系和督促各工作小組的工作，報(bào)告各工作小組應(yīng)急工作中的重大問(wèn)題。負(fù)責(zé)聯(lián)系及請(qǐng)求社會(huì)保障力量進(jìn)行援助。
新聞發(fā)布組：按照相關(guān)規(guī)定和程序進(jìn)行新聞發(fā)布工作。現(xiàn)場(chǎng)警戒組：
負(fù)責(zé)劃定現(xiàn)場(chǎng)的警戒區(qū)的警戒，維護(hù)現(xiàn)場(chǎng)治安和交通秩序，保障救援運(yùn)輸車(chē)輛的暢通。負(fù)責(zé)疏散事故區(qū)域內(nèi)的群眾和無(wú)關(guān)人員。
救援排險(xiǎn)組：負(fù)責(zé)根據(jù)各類(lèi)施工安全事故的類(lèi)型、特征，依據(jù)現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急處置方案和相關(guān)支持附件，實(shí)施現(xiàn)場(chǎng)排險(xiǎn)、施工設(shè)施的搶修及現(xiàn)場(chǎng)傷員搜索等工作。
醫(yī)療搶險(xiǎn)組：組織事故傷害人員的現(xiàn)場(chǎng)緊急搶救處理工作。負(fù)責(zé)保障急救藥品、醫(yī)療器械滿足搶險(xiǎn)需要。物資保障組：負(fù)責(zé)組織搶險(xiǎn)物資的供應(yīng)，保障搶險(xiǎn)供電、通信安全暢通。
技術(shù)信息組：負(fù)責(zé)進(jìn)行采集、匯總和分析緊急事故（事件）實(shí)施相關(guān)信息，組織專(zhuān)家進(jìn)行綜合分析對(duì)策，為領(lǐng)導(dǎo)提供決策依據(jù)，提出應(yīng)急工作方案。
善后處置組：負(fù)責(zé)事故現(xiàn)場(chǎng)恢復(fù)以及傷亡人員家屬的安撫等工作。
4預(yù)防與預(yù)警
4.1危險(xiǎn)源監(jiān)控
4.1.1危險(xiǎn)源監(jiān)控方式
設(shè)備部、安環(huán)部及叉車(chē)使用單位應(yīng)定期對(duì)叉車(chē)進(jìn)行安全檢查和評(píng)估，通過(guò)預(yù)測(cè)、預(yù)報(bào)和預(yù)警的方式逐級(jí)上報(bào)，分級(jí)管理。
4.1.2危險(xiǎn)源監(jiān)控方法
叉車(chē)在日常運(yùn)行使用過(guò)程中出現(xiàn)的可引發(fā)事故的故障類(lèi)型、征兆、應(yīng)對(duì)措施如下：
4.1.2.1叉車(chē)駕駛?cè)藛T無(wú)證駕駛.
4.1.2.2叉車(chē)司機(jī)擅自教別人駕駛叉車(chē)；
4.1.2.3向燈、剎車(chē)、喇叭、前燈、和反觀鏡出現(xiàn)損壞；
4.1.2.4燃料系統(tǒng)所有管道、接頭有泄露；
4.1.2.5燃料油、發(fā)動(dòng)機(jī)油、齒輪油、波箱油、液壓油及水箱水位、電池水沒(méi)有充足等。
4.2預(yù)警行動(dòng)
4.2.1預(yù)警方式
叉車(chē)使用單位應(yīng)建立并完善安全生產(chǎn)責(zé)任制，各項(xiàng)安全生產(chǎn)規(guī)章制度進(jìn)行預(yù)警，叉車(chē)使用單位務(wù)必建立完善的安全檢查、安全例會(huì)等制度，每月結(jié)合安全生產(chǎn)工作檢查，定期對(duì)叉車(chē)進(jìn)行安全檢查，通過(guò)上季度安全工作總結(jié)，研究完善下季度安全工作和應(yīng)急救援工作。
當(dāng)事故發(fā)生時(shí)，任何人員接到可能發(fā)生的叉車(chē)傷害事故信息后，應(yīng)立即報(bào)告給叉車(chē)使用單位領(lǐng)導(dǎo)或公司應(yīng)急救援指揮部辦公室，叉車(chē)使用單位領(lǐng)導(dǎo)或公司應(yīng)急救援指揮部辦公室應(yīng)按照應(yīng)急救援預(yù)案及時(shí)研究確定應(yīng)對(duì)方案，報(bào)應(yīng)急救援指揮部副總指揮或總指揮審批后執(zhí)行，同時(shí)通知有關(guān)部門(mén)，單位采取相應(yīng)行動(dòng)預(yù)防和控制事故的發(fā)生、擴(kuò)大。
4.2.2預(yù)警方法
公司應(yīng)急救援指揮部確認(rèn)導(dǎo)致叉車(chē)傷害事故的信息后，要及時(shí)研究確定應(yīng)對(duì)方案，通知叉車(chē)使用單位及有關(guān)部門(mén)、單位迅速采取相應(yīng)行動(dòng)預(yù)防事故發(fā)生，并通知各職能部門(mén)進(jìn)行預(yù)警狀態(tài)，并連續(xù)跟蹤事態(tài)發(fā)展。
5信息報(bào)告程序
叉車(chē)事故發(fā)生后，事故現(xiàn)場(chǎng)有關(guān)人員立即及時(shí)、主動(dòng)地報(bào)告該單位（部門(mén)）相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)，事故發(fā)生單位立即通過(guò)網(wǎng)絡(luò)、電話等方式在1小時(shí)內(nèi)向公司領(lǐng)導(dǎo)、調(diào)度報(bào)告，同時(shí)要對(duì)報(bào)告內(nèi)容做詳細(xì)登記備案，不得遲報(bào)、謊報(bào)、瞞報(bào)和漏報(bào)。應(yīng)急救援工作結(jié)束后，應(yīng)急救援程序關(guān)閉，經(jīng)應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)組組長(zhǎng)批準(zhǔn)，該信息方可消號(hào)。
6應(yīng)急處置
6.1響應(yīng)分級(jí)
發(fā)生輕傷一人的小事故時(shí)內(nèi)，叉車(chē)使用單位依照公司有關(guān)規(guī)定上報(bào)應(yīng)急救援指揮部辦公室，應(yīng)急救援指揮部辦公室按公司有關(guān)規(guī)定處理。
當(dāng)發(fā)生受傷三人及以上或叉車(chē)倒塌或其他重大事故時(shí)，啟動(dòng)應(yīng)急處理程序，叉車(chē)使用單位應(yīng)協(xié)助公司應(yīng)急救援指揮部開(kāi)展救援工作。
6.2響應(yīng)程序
6.2.1應(yīng)急指揮
事故發(fā)生后，叉車(chē)使用單位應(yīng)立即采取必要措施，并報(bào)告叉車(chē)傷害事故基本情況，事故現(xiàn)場(chǎng)人員要及時(shí)發(fā)出事故警報(bào)或信號(hào)，公司應(yīng)急救援指揮部立即啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案。
6.2.2應(yīng)急行動(dòng)應(yīng)急預(yù)案響應(yīng)后，公司應(yīng)急救援指揮部立即采取措施，組織和指揮應(yīng)急救援隊(duì)實(shí)施救助。
6.2.3資源調(diào)配
在應(yīng)急指揮和應(yīng)急行動(dòng)過(guò)程中，公司應(yīng)急救援指揮部充分合理地利用各種資源，使叉車(chē)傷害事故得到有效的控制。
6.2.4應(yīng)急避險(xiǎn)
為了避免造成更多的人員傷害，公司應(yīng)急救援指揮部在積極采取搶救措施的同時(shí)，采取自身和他人的安全避險(xiǎn)措施，防止次生事故發(fā)生。
6.3處置措施：
6.3.1當(dāng)發(fā)生叉車(chē)事故，未造成人員傷害時(shí)，現(xiàn)場(chǎng)人員必須聽(tīng)從指揮，積極按照救援分工各負(fù)其責(zé)，根據(jù)不同的情況采取以下措施：
6.3.1.1一旦叉車(chē)事故釀成火災(zāi)，發(fā)現(xiàn)人員應(yīng)立即逐級(jí)匯報(bào)，同時(shí)可就地使用滅火器材撲救，切斷電源、疏散人員和物資。
6.3.1.2叉車(chē)使用單位搶險(xiǎn)救援隊(duì)隊(duì)員聞?dòng)嵑?，?yīng)立即奔赴火災(zāi)現(xiàn)場(chǎng)，在隊(duì)長(zhǎng)的指揮下進(jìn)行撲救。公司應(yīng)急救援指揮部辦公室接到報(bào)警電話后，立即報(bào)告副總指揮，總指揮。
6.3.1.3公司各應(yīng)急救援隊(duì)接到火警后，立即趕赴火場(chǎng)撲救。
6.3.1.4電話通知各職能部門(mén)，按照職責(zé)分工進(jìn)行搶險(xiǎn)救災(zāi)工作。
6.3.1.5加強(qiáng)警戒，維護(hù)火場(chǎng)秩序。
6.3.1.6火警后應(yīng)保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)，協(xié)同查明原因，提出處理措施，報(bào)公司事故應(yīng)急救援指揮部辦公室備案。
6.3.2當(dāng)發(fā)生叉車(chē)事故，造成人員傷害時(shí)。
6.3.2.1發(fā)現(xiàn)人員應(yīng)立即向叉車(chē)使用單位、調(diào)度匯報(bào)（xxxx-xxxxxxx），在可能的情況下，首先搶救傷員。
6.3.2.2叉車(chē)使用單位、調(diào)度應(yīng)立即向叉車(chē)使用單位領(lǐng)導(dǎo)報(bào)告，同時(shí)通知叉車(chē)使用單位應(yīng)急救援隊(duì)，并向公司應(yīng)急救援指揮部辦公室報(bào)告。同時(shí)通知公司辦公室安排車(chē)輛。公司應(yīng)急救援指揮部辦公室應(yīng)向應(yīng)急救援指揮部副總指揮、總指揮報(bào)告。
6.3.2.3叉車(chē)使用單位搶險(xiǎn)救援隊(duì)隊(duì)員應(yīng)立即奔赴叉車(chē)傷害事故現(xiàn)場(chǎng)，在隊(duì)長(zhǎng)、副總指揮及總指揮的指揮下進(jìn)行搶救傷員，并采取相應(yīng)措施，防止事故擴(kuò)大。
6.3.2.4公司辦公室車(chē)輛到后，立即將傷員抬送到車(chē)上送往醫(yī)院救治。
6.3.2.5公司各應(yīng)急救援隊(duì)接到通知后，立即趕赴現(xiàn)場(chǎng)搶險(xiǎn)。
6.3.2.6加強(qiáng)警戒，維護(hù)事故現(xiàn)場(chǎng)秩序。
6.3.2.7事故后應(yīng)保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)，協(xié)同查明原因，提出處理措施，報(bào)公司事故應(yīng)急救援指揮部辦公室備案。
叉車(chē)應(yīng)急預(yù)案范文 篇3
一、目的
為了保證叉車(chē)能正?？煽康毓ぷ鳎娱L(zhǎng)使用壽命，降低使用成本，提高經(jīng)濟(jì)效益，規(guī)范叉車(chē)作業(yè)，確保叉車(chē)安全使用，特制定本制度。
二、適用范圍
適用于公司全體叉車(chē)駕駛?cè)藛T及叉車(chē)的維護(hù)保養(yǎng)。
三、職責(zé)
1、安環(huán)部負(fù)責(zé)維持廠區(qū)交通秩序，并進(jìn)行交通安全檢查和考核。
2、設(shè)備基建部負(fù)責(zé)叉車(chē)管理制度及有關(guān)維護(hù)保養(yǎng)內(nèi)容的制定，并對(duì)灌裝車(chē)間進(jìn)行監(jiān)督和考核；負(fù)責(zé)聯(lián)系外修人員對(duì)叉車(chē)進(jìn)行維修。
3、灌裝車(chē)間負(fù)責(zé)制定叉車(chē)包機(jī)責(zé)任制，由專(zhuān)人負(fù)責(zé)對(duì)每一輛叉車(chē)進(jìn)行使用、維護(hù)和保養(yǎng)；負(fù)責(zé)對(duì)叉車(chē)司機(jī)的統(tǒng)一管理和培訓(xùn)；負(fù)責(zé)叉車(chē)駕駛員的內(nèi)部培訓(xùn)和委外培訓(xùn)工作；負(fù)責(zé)叉車(chē)出現(xiàn)故障時(shí)及時(shí)上報(bào)設(shè)備基建部。
4、動(dòng)力車(chē)間負(fù)責(zé)所有叉車(chē)的日常維修。
四、內(nèi)容
1、資格要求
1）、叉車(chē)駕駛?cè)藛T必須經(jīng)勞動(dòng)部門(mén)培訓(xùn)并取得叉車(chē)駕駛操作證后方能上崗，無(wú)證人員嚴(yán)禁駕駛叉車(chē)。
2）、沒(méi)有廠部的安排，叉車(chē)司機(jī)不準(zhǔn)擅自教別人駕駛叉車(chē)。
2、駕駛前檢查
1）、檢查轉(zhuǎn)向燈、剎車(chē)、喇叭、前燈和反觀鏡是否完好；車(chē)胎氣壓是否正常；叉子是否彎曲、損壞及有裂紋產(chǎn)生。
2)、檢查燃料油、發(fā)動(dòng)機(jī)油、齒輪油、波箱油、液壓油及水箱水位、電池水是否足夠。不足時(shí)應(yīng)按標(biāo)準(zhǔn)要求或標(biāo)準(zhǔn)線增添后方可使用。
3、駕駛規(guī)定
1）、凡使用叉車(chē)者，一定要用叉車(chē)專(zhuān)用鎖匙，啟動(dòng)后不允許撥出車(chē)匙，更不能用其它非叉車(chē)鎖匙啟動(dòng)叉車(chē)，避免損壞車(chē)鎖。
2）、啟動(dòng)叉車(chē)時(shí)，每次啟動(dòng)不得超過(guò)5秒鐘，再次啟動(dòng)應(yīng)隔10～15秒以上，若連續(xù)三次，啟動(dòng)不成時(shí)應(yīng)再隔5分鐘。冬天啟動(dòng)時(shí)，應(yīng)進(jìn)行預(yù)熱后再啟動(dòng)。如上述操作都不能啟動(dòng)時(shí)，應(yīng)及時(shí)通知維修部人員進(jìn)行處理，避免造成蓄電池?fù)p壞。
3）、叉車(chē)需依照右上左下方向行駛。叉車(chē)出入門(mén)口應(yīng)減速慢行并響喇叭。駕駛時(shí)必須集中精神，不可麻痹大意。
4）、叉車(chē)啟動(dòng)時(shí)，注意觀察周?chē)欠裼衅渌?chē)輛、行人或障礙物；轉(zhuǎn)彎時(shí)要看倒后鏡及觀察左右側(cè)的情況，要亮指示燈，慢行并響喇叭；倒車(chē)時(shí)應(yīng)先看倒后鏡及回頭觀察情況，無(wú)障礙物方能行駛。
5）、車(chē)輛與道路邊緣應(yīng)保持一定距離，確保安全。叉車(chē)載有物料，在下斜坡時(shí)，應(yīng)倒車(chē)行駛并控制好車(chē)速。上下斜坡時(shí)應(yīng)慢速行駛，下斜坡時(shí)嚴(yán)禁空檔滑行。
6）、行駛時(shí)貨叉應(yīng)距地面200-300mm，行進(jìn)中不允許升高或降低貨物，不得急剎車(chē)和高速轉(zhuǎn)彎。
7）、在十字路口或其它看不見(jiàn)的地方，請(qǐng)減速慢行，并鳴喇叭；在潮濕、不平的地面行駛及轉(zhuǎn)彎時(shí)，請(qǐng)減速；避免急轉(zhuǎn)彎，避免在不牢固的物體表面行駛。
8）、運(yùn)輸途中停車(chē)時(shí)，一定要把手剎掣拉起并掛空檔才能離開(kāi)叉車(chē)。
9）、叉車(chē)出入門(mén)口應(yīng)注意構(gòu)筑物的高度，不得盲目駛?cè)牖蝰偝觥?BR> 10）、行車(chē)時(shí)，非業(yè)務(wù)需要，一般人員不得坐在叉車(chē)司機(jī)身邊，更不能用來(lái)運(yùn)人，或進(jìn)行其它與叉車(chē)作業(yè)無(wú)關(guān)的工作。
11）、不得在車(chē)間或危險(xiǎn)品倉(cāng)庫(kù)內(nèi)擅自接駁蓄電池等叉車(chē)電路，以免產(chǎn)生火花。
12）、叉車(chē)為各部門(mén)作業(yè)時(shí)，各部門(mén)要委派至少一名監(jiān)護(hù)人員，協(xié)助叉車(chē)司機(jī)工作。
13）、嚴(yán)禁超載行駛。
4、使用規(guī)定
1）、使用托盤(pán)裝載貨物時(shí)，托盤(pán)上的貨物必須排列整齊、表面平整，貨物必須全部落在托盤(pán)之上，不得出現(xiàn)貨物寬度超出托盤(pán)的情況，叉車(chē)叉起托盤(pán)時(shí)，必須將貨叉叉在托盤(pán)的中央，防止物料的重心轉(zhuǎn)移，發(fā)生物料滑落。平行行駛時(shí)，貨叉插入托盤(pán)后，叉壁應(yīng)與貨物一面相接觸，然后門(mén)架后傾，將貨叉升起離地面200毫米左右再行駛。叉車(chē)高舉托盤(pán)作業(yè)時(shí)，叉車(chē)叉起托盤(pán)時(shí)，必須將貨叉叉在托盤(pán)的中央，防止物料的重心轉(zhuǎn)移，發(fā)生物料滑落。高舉時(shí)，應(yīng)采用最小的門(mén)架后傾來(lái)穩(wěn)定載荷，以免載荷向后滑動(dòng)。放下載荷時(shí)要緩慢，以便于安放載荷和抽出貨叉。高舉托盤(pán)作業(yè)，叉車(chē)最大載荷不得超過(guò)1噸。
2）、叉車(chē)在桶類(lèi)作業(yè)時(shí)，首先貨夾必須牢靠夾住桶的上邊緣，行駛過(guò)程中應(yīng)特別注意，速度不得過(guò)快，不得碾壓在凸起物上，防止因震動(dòng)貨物滑落；在通道比較狹窄時(shí)，減速慢行，防止桶壁被尖銳物劃破造成物料灑落。
3）、不要運(yùn)送松散的貨物以免翻倒，運(yùn)送前應(yīng)將其固定牢固；不易穩(wěn)定之物件，如高度大的設(shè)備、空桶、易滑動(dòng)之缸體或物件必須綁上繩索，綁緊后方可提升。
4）、不準(zhǔn)用貨叉直接叉運(yùn)易燃、易爆、有毒等危險(xiǎn)品。
5）、停車(chē)時(shí)，不要將貨叉懸空，禁止叉物懸空時(shí)司機(jī)離開(kāi)叉車(chē)。
5、停放要求
1）、作業(yè)完畢將叉車(chē)停放在指定的位置，貨叉平放地面并對(duì)車(chē)輛進(jìn)行必要的檢查整理清潔。
2）、停放后將方向桿放在中央位置，拉好手剎車(chē)。
6、保養(yǎng)規(guī)定
（1）、新叉車(chē)?yán)塾?jì)工作每250小時(shí)保養(yǎng)一次，舊叉車(chē)?yán)塾?jì)工作每150小時(shí)保養(yǎng)一次。保養(yǎng)時(shí)，要清洗叉車(chē)一次，并將空氣濾清器芯吹干凈。各部位所需的油、水、電池補(bǔ)充加足。
（2）、駕車(chē)前檢查遇有剎車(chē)不正?；蚱渌收蠒r(shí)，由司機(jī)上報(bào)車(chē)間，車(chē)間要及時(shí)通知設(shè)備基建部，由設(shè)備基建部聯(lián)系或安排維修部門(mén)進(jìn)行處理。
（3）、在正常工作中，如發(fā)現(xiàn)叉車(chē)有異常聲音或出現(xiàn)故障，應(yīng)立即停止使用，并由車(chē)間通知設(shè)備基建部進(jìn)行外修；司機(jī)不得私自拆修。
（4）、灌裝車(chē)間指定保養(yǎng)叉車(chē)的司機(jī)，每年應(yīng)協(xié)助維修部人員進(jìn)行一次全面的保養(yǎng)和維修工作。
（5）、叉車(chē)保養(yǎng)責(zé)任人（駕駛員），如違反上述的規(guī)定，按失職處理，并視情節(jié)嚴(yán)重程度給予全廠通報(bào)批評(píng)和進(jìn)行處罰。
7、柴油機(jī)的保養(yǎng)：
保養(yǎng)必須有保養(yǎng)記錄，保養(yǎng)分類(lèi)如下：
日保養(yǎng)：
一級(jí)保養(yǎng)（累計(jì)工作50h，汽車(chē)約行駛2500Km）。
二級(jí)保養(yǎng)（累計(jì)工作250h，汽車(chē)約行駛12500Km）。
三級(jí)保養(yǎng)（累計(jì)工作1000h，汽車(chē)約行駛50000Km）。
8、叉車(chē)日點(diǎn)檢項(xiàng)目
1）、滲漏檢查：燃油、液壓油、水
檢查發(fā)動(dòng)機(jī)、液壓管接頭、水箱以及驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)是否漏油或漏水，用手觸摸和目測(cè)檢查，嚴(yán)禁使用明火。
2）、輪胎氣壓
檢查叉車(chē)的前后輪氣壓是否在規(guī)定范圍內(nèi)。
3）、制動(dòng)液量檢查
檢查制動(dòng)液油杯。查看制動(dòng)液量是否在刻度范圍內(nèi)，如液量不足補(bǔ)加，并檢查制動(dòng)管路內(nèi)是否混入空氣。
4）、發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油量檢查
叉車(chē)應(yīng)放在平地進(jìn)行機(jī)油量檢查；冷機(jī)時(shí)檢查油位，可準(zhǔn)確檢查。具體方法：先拔出油標(biāo)尺，擦凈尺頭后重新插入并拉出，檢查油位是否在兩刻度線之間。
5）、電解液液位檢查
電瓶盒上有上下液位刻度線，如電解液位不在正常范圍，應(yīng)加蒸餾水到頂線。
6）、液壓油箱油位
工作油箱內(nèi)油太少，管路中會(huì)混入空氣。油太多，會(huì)從蓋板溢出。油位應(yīng)在二刻度線之間。
7）、制動(dòng)踏板、微動(dòng)踏板、離合器踏板檢查
踩下各踏板，檢查是否有異常遲鈍或卡阻
8）、手剎車(chē)
車(chē)輛緩慢行駛，拉上手剎車(chē)手柄，車(chē)輛被制動(dòng)停住。要求車(chē)輛不發(fā)生偏離。
9）、V型皮帶下垂
關(guān)掉發(fā)動(dòng)機(jī)，用手指在兩個(gè)皮帶輪的中間向下作用10kg力，檢查下垂量是否在符合規(guī)定值（1214mm）。如果皮帶已被拉長(zhǎng)，沒(méi)有調(diào)整余量或被割破或有裂紋，應(yīng)及時(shí)更換。
10）、液力變速箱油位
打開(kāi)檢查蓋，拉出油標(biāo)尺，檢查油位是否在刻度之間。
11）、換擋手柄
檢查換擋手柄是否松動(dòng)，換擋時(shí)是否平穩(wěn)。
12）、起升手柄、傾斜手柄、屬具手柄
檢查起升手柄、傾斜手柄是否松動(dòng)，回位是否良好。
13）、燃油量
燃油表安裝在儀表板上，每天工作后檢查油位。每天工作后加注燃油，有助于防止水蒸氣在油箱內(nèi)凝結(jié)。
14）、轉(zhuǎn)向燈
撥動(dòng)轉(zhuǎn)向燈操縱手柄，檢查轉(zhuǎn)向燈是否正常
15）、門(mén)架
操縱起升手柄、傾斜手柄，檢查門(mén)架起升、下降前后傾斜是否正常，是否有異常聲響。
16）、鏈條張緊度檢查
貨架提高1015cm，門(mén)架垂直，用拇指按壓鏈條中部，檢查左右鏈條張緊程度是否一致。
17）、排氣檢查
燃燒顏色燃燒情況是否正常
無(wú)色完全燃燒正常
黑色不完全燃燒不正常
藍(lán)色燒機(jī)油不正常
白色燃燒室進(jìn)水不正常
18）、外觀檢查
目測(cè)檢查叉車(chē)外觀是否有車(chē)體摩擦、磕碰痕跡；標(biāo)識(shí)牌脫落；油污、灰塵；油漆脫落，生銹痕跡。
8、相關(guān)記錄表
叉車(chē)維修保養(yǎng)記錄表
叉車(chē)應(yīng)急預(yù)案范文 篇4
操作注意事項(xiàng)：
1、經(jīng)培訓(xùn)并持有駕駛執(zhí)照的司機(jī)方可開(kāi)車(chē)；
2、在開(kāi)車(chē)前檢查各控制和警報(bào)裝置，如發(fā)現(xiàn)損壞或有缺陷時(shí)，應(yīng)在修理后操作；
3、搬運(yùn)時(shí)不應(yīng)超過(guò)規(guī)定負(fù)荷，貨叉須全部插入貨物下面，并使貨物均勻放在貨叉上，不許用單個(gè)貨叉尖挑貨物；
4、平穩(wěn)地進(jìn)行起動(dòng)、轉(zhuǎn)向、行駛、制動(dòng)和停止，在潮濕的或光滑的路面，轉(zhuǎn)向時(shí)須減速；
5、裝物行駛應(yīng)把貨物放低，門(mén)架后傾；
6、坡道行駛應(yīng)小心行駛，在大于十分之一的坡道是行駛時(shí)，上坡應(yīng)向前行駛，下坡應(yīng)后退行駛，上、下坡忌轉(zhuǎn)向，叉車(chē)在行駛時(shí)，請(qǐng)勿進(jìn)行裝卸作業(yè)；
7、行駛時(shí)應(yīng)注意行人、障礙物和坑洼路面，并注意叉車(chē)上方的空隙；
8、不準(zhǔn)人站在貨叉上，車(chē)上不準(zhǔn)載人；
9、不準(zhǔn)人站在貨叉下，或在貨叉下行走；
10、不準(zhǔn)從司機(jī)座以外的位置上操縱車(chē)輛和屬具；
11、不要搬運(yùn)未固定或松散堆垛的貨物，小心搬運(yùn)尺寸較大的貨物；
12、起升高度大于3米的高門(mén)架叉車(chē)應(yīng)注意上方貨物掉下，必要時(shí)須采取防護(hù)措施；工作時(shí)應(yīng)盡量使門(mén)架后傾，并在最小范圍內(nèi)作前后傾；
13、加燃油時(shí)，司機(jī)不要在車(chē)上，并使發(fā)動(dòng)機(jī)熄火，在檢查電瓶或油箱液位時(shí)，不要點(diǎn)火；
14、離車(chē)時(shí)，將貨叉下降著地，并將檔位手柄放在空檔位置，發(fā)動(dòng)機(jī)熄火并斷開(kāi)電源，將手制動(dòng)拉好，在坡道停車(chē)時(shí)，還須用墊塊墊住車(chē)輪。
叉車(chē)的保養(yǎng)：
要使叉車(chē)工作正?？煽浚l(fā)揮叉車(chē)潛在能力，要有經(jīng)常維護(hù)措施。技術(shù)維護(hù)保養(yǎng)措施，一般為：
1、日常維護(hù)，每班工作后。
2、一級(jí)技術(shù)保養(yǎng)，累計(jì)工作100小時(shí)后，一班工作制相當(dāng)于2周。
3、二級(jí)技術(shù)保養(yǎng)，累計(jì)工作500小時(shí)后，一班工作制相當(dāng)于一個(gè)季度。
一、日常維護(hù)
1、清洗叉車(chē)上污垢、泥土和垢埃，重點(diǎn)部位是：貨叉架及門(mén)架滑道、發(fā)電機(jī)及起動(dòng)器、蓄電池電極叉柱、水箱、空氣濾清器。
2、檢查各部位的緊固情況，重點(diǎn)是：貨叉架支承、起重鏈拉緊螺絲、車(chē)輪螺釘、車(chē)輪固定銷(xiāo)、制動(dòng)器、轉(zhuǎn)向器螺釘。
3、檢查轉(zhuǎn)向器的可靠性、靈活性。
4、檢查滲漏情況，重點(diǎn)是：各管接頭、柴油箱、機(jī)油箱、制動(dòng)泵、升降油缸、傾斜油缸、水箱、水泵、發(fā)動(dòng)機(jī)油底殼、變矩器、變速器、驅(qū)動(dòng)橋、主減速器、液壓轉(zhuǎn)向器、轉(zhuǎn)向油缸。
5、輪胎氣壓檢查：不足應(yīng)補(bǔ)充至規(guī)定值，確認(rèn)不漏氣。檢查輪胎接地面和側(cè)面有無(wú)破損，輪輞是否變形。
6、制動(dòng)液、水量檢查：查看制動(dòng)液是否在刻度范圍內(nèi)，并檢查制動(dòng)管路內(nèi)是否混入空氣。添加制動(dòng)液時(shí)，防止灰塵、水混入。向水箱加水時(shí)，就使用清潔自來(lái)水，若使用了防凍液，應(yīng)加注同樣的防凍液。水溫高于70℃時(shí)，不要打開(kāi)水箱蓋，打開(kāi)蓋子時(shí)，墊一塊薄布，不要帶手套擰水箱蓋。
7、發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油量、液壓油、電解液檢查：先拔出機(jī)油標(biāo)尺，擦凈尺頭后插入再拉出檢查油位是否在兩刻度線之間。工作油箱內(nèi)油位應(yīng)在兩根刻度線之間；油太少，管路中會(huì)混入空氣，太多會(huì)從蓋板溢出。電瓶電解液也同樣要處在上下刻度線之間，不足則要加蒸餾水到頂線。
8、制動(dòng)踏板、微動(dòng)踏板、離合器踏板、手制動(dòng)檢查：踩下各踏板，檢查是否有異常遲鈍或卡阻。手制動(dòng)手柄的作用力應(yīng)小于300N，確認(rèn)手制動(dòng)安全可靠。
9、皮帶、喇叭、燈光、儀表等檢查：檢查皮帶松緊度是否符合規(guī)定，沒(méi)有調(diào)整余量或破損有裂紋，須更換；喇叭、燈光、儀表均應(yīng)正常有效。
10、放去機(jī)油濾清器沉淀物。
二、一級(jí)技術(shù)保養(yǎng)
按照日常維護(hù)項(xiàng)目進(jìn)行，并增添下列工作。
1、檢查氣缸壓力或真空度。
2、檢查與調(diào)整氣門(mén)間隙。
3、檢查節(jié)溫器工作是否正常。
4、檢查多路換向閥、升降油缸、傾斜油缸、轉(zhuǎn)向油缸及齒輪泵工作是否正常。
5、檢查變速器的換檔工作是否正常。
6、檢查與調(diào)整手、腳制動(dòng)器的制動(dòng)片與制動(dòng)鼓的間隙。
7、更換油底殼內(nèi)機(jī)油，檢查曲軸箱通風(fēng)接管是否完好，清洗機(jī)油濾清器和柴油濾清器濾芯。
8、檢查發(fā)電機(jī)及起動(dòng)電機(jī)安裝是否牢固，與接線頭是否清潔牢固，檢查碳刷和整流子有無(wú)磨損。
9、檢查風(fēng)扇皮帶松緊程度。
10、檢查車(chē)輪安裝是否牢固，輪胎氣壓是否附合要求，并清除胎面嵌入的雜物。
11、由于進(jìn)行保養(yǎng)工作而拆散零部件，當(dāng)重新裝配后要進(jìn)行叉車(chē)路試。
（1）不同程度下的制動(dòng)性能，應(yīng)無(wú)跑偏，蛇行。在陡坡上，手制動(dòng)拉緊后，能可靠停車(chē)。
（2）傾聽(tīng)發(fā)動(dòng)機(jī)在加速、減速、重載或空載等情況下運(yùn)轉(zhuǎn)，有無(wú)不正常聲響。
（3）路試一段里程后，應(yīng)檢查制動(dòng)器、變速器、前橋殼、齒輪泵處有無(wú)過(guò)熱。
（4）貨叉架升降速度是否正常，有無(wú)顫抖。
12、檢查柴油箱油進(jìn)口過(guò)濾網(wǎng)有否堵塞破損，并清洗或更換濾網(wǎng)。
三、二級(jí)技術(shù)保養(yǎng)
除按一級(jí)技術(shù)保養(yǎng)各項(xiàng)目外，并增添下列工作：
1、清洗各油箱、過(guò)濾網(wǎng)及管路，并檢查有無(wú)腐蝕，撞裂情況，清洗后不得用帶有纖維的紗頭，布料抹擦。
2、清洗變矩器、變速箱、檢查零件磨損情況，更換新油。
3、檢查傳動(dòng)軸軸承，視需要調(diào)換萬(wàn)向節(jié)十字軸方向。
4、檢查驅(qū)動(dòng)橋各部緊固情況及有無(wú)漏油現(xiàn)象，疏通氣孔。拆檢主減速器、差速器、輪邊減速器，調(diào)整軸承軸向間隙，添加或更換潤(rùn)滑油。
5、拆檢、調(diào)整和潤(rùn)滑前后輪轂，進(jìn)行半軸換位。
6、清洗制動(dòng)器，調(diào)整制動(dòng)鼓和制動(dòng)蹄摩擦片間的間隙。
7、清洗轉(zhuǎn)向器，檢查轉(zhuǎn)向盤(pán)的自由轉(zhuǎn)動(dòng)量。
8、拆卸及清洗齒輪油泵，注意檢查齒輪，殼體及軸承的磨損情況。
9、拆卸多路閥，檢查閥桿與閥體的間隙，如無(wú)必要時(shí)勿拆開(kāi)安全閥。10、檢查轉(zhuǎn)向節(jié)有無(wú)損傷和裂紋，轉(zhuǎn)向橋主銷(xiāo)與轉(zhuǎn)向節(jié)的配合情況，拆檢縱橫拉桿和轉(zhuǎn)向臂各接頭的磨損情況。
11、拆卸輪胎，對(duì)輪輞除銹刷漆，檢查內(nèi)外胎和墊帶，換位并按規(guī)定充氣。
12、檢查手制動(dòng)機(jī)件的連接緊固情況，調(diào)整手制動(dòng)桿和腳制動(dòng)踏板工作行程。
13、檢查蓄電池電液比重，如與要求不符，必須拆下充電。
14、清洗水箱及油散熱器。
15、檢查貨架、車(chē)架有無(wú)變形、拆洗滾輪、各附件固定是否可靠，必要時(shí)補(bǔ)添焊牢。
16、拆檢起升油缸，傾斜油缸及轉(zhuǎn)向油缸，更換磨損的密封件。
17、檢查各儀表感應(yīng)器，保險(xiǎn)絲及各種開(kāi)關(guān)，必要時(shí)進(jìn)行調(diào)整。
四、全車(chē)潤(rùn)滑
新叉車(chē)或長(zhǎng)期停止工作后的叉車(chē)，在開(kāi)始使用的二星期內(nèi)，對(duì)于應(yīng)進(jìn)行潤(rùn)滑的軸承，在加油潤(rùn)滑時(shí)，應(yīng)利用新油將陳油全部擠出，并潤(rùn)滑兩次以上，同時(shí)應(yīng)注意下列幾點(diǎn)：
1、潤(rùn)滑前應(yīng)清除油蓋、油塞和油嘴上面的污垢，以免污垢落入機(jī)構(gòu)內(nèi)部。
2、用油脂槍壓注潤(rùn)滑劑時(shí)，應(yīng)壓注到各部件的零件結(jié)合出擠出潤(rùn)滑劑為止。
3、在夏季或冬季應(yīng)更換季節(jié)性潤(rùn)滑劑（機(jī)油等）。
叉車(chē)的保養(yǎng)分為四類(lèi)，即日常保養(yǎng)，一級(jí)保養(yǎng)，二級(jí)保養(yǎng)、三級(jí)保養(yǎng)。日常保養(yǎng)是每天都要進(jìn)行的保養(yǎng)，通常每工作50小時(shí)后進(jìn)行一級(jí)保養(yǎng)，每工作200個(gè)小時(shí)后進(jìn)行二級(jí)保養(yǎng)，每工作600個(gè)小時(shí)后進(jìn)行三級(jí)保養(yǎng)。
8、叉車(chē)的日常保養(yǎng)具體內(nèi)容有：
（1）檢查發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸箱和空氣濾清器內(nèi)的機(jī)油量，燃油箱內(nèi)的燃油量以及散熱器內(nèi)的冷卻水量，不足時(shí)按要求添加。
（2）檢查蓄電池內(nèi)電解液面的高度，視需要而添加，并保持蓋子氣孔暢通，極柱與導(dǎo)線接頭接合緊密牢固。
（3）檢查液壓制動(dòng)器和手制動(dòng)器的自由行程及工作可靠性，并視需要加注制動(dòng)液和排除系統(tǒng)內(nèi)的空氣。
（4）檢查視輪胎氣壓并清除嵌入胎紋的雜物。
（5）檢查車(chē)輛液壓系統(tǒng)油箱中的.工作油量及管路，接頭等處有無(wú)滲漏現(xiàn)象。
（6）檢查滅火水箱的水位。
（7）檢查儀表、燈光、喇叭等的工作情況。
（8）上述各項(xiàng)檢查完畢后，起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，檢查發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)情況，并檢查傳動(dòng)系、制動(dòng)系以及液壓升降等系統(tǒng)的工作是否正常。
叉車(chē)一級(jí)保養(yǎng)的主要內(nèi)容是什么？
（1）檢查發(fā)動(dòng)機(jī)的油量、機(jī)油粘度及機(jī)油中的臟污程度。
（2）清潔蓄電池，視需要添加蒸餾水。
（3）檢查風(fēng)扇皮帶外表及其松緊度。
（4）檢查變速箱、驅(qū)動(dòng)橋及工作油泵、水泵驅(qū)動(dòng)裝置有無(wú)異常噪聲。
（5）按要求在離合器、制動(dòng)器縱連桿各部位加注機(jī)油或潤(rùn)滑脂。
（6）檢查起升油缸、傾斜油缸活塞桿的磨損情況，若有輕微擦傷痕跡可用油石或細(xì)砂布磨平。
（7）檢查并緊固輪胎的螺栓、螺母。
叉車(chē)應(yīng)急預(yù)案范文 篇5
一、演練地點(diǎn)與日期
地點(diǎn)：配料生產(chǎn)車(chē)間
日期：20xx年1月20日
二、演練人員名單：
總指揮：領(lǐng)班XX工
演練人員：XXX
報(bào)警人員：XXX
警戒人員：XXX
三、演練步驟
事故發(fā)生——及時(shí)報(bào)告——緊急處理——預(yù)案方式——現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急處置——演練結(jié)束
四、演練過(guò)程
1、事故發(fā)生
叉車(chē)司機(jī)進(jìn)入配料生產(chǎn)車(chē)間拐彎時(shí)，車(chē)間員工XX未注意到來(lái)車(chē)，司機(jī)未及時(shí)按喇叭，叉車(chē)撞向員工，造成員工腳部受傷，司機(jī)立即停車(chē)，第一時(shí)間檢查員工受傷情況。
2、緊急報(bào)告
報(bào)警人員XX立即報(bào)告領(lǐng)班鳳力，報(bào)告內(nèi)容：事故的地點(diǎn)，事故發(fā)生的情況，及人員的傷勢(shì)。
3、緊急處理
鳳工，接到報(bào)告后，立即到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)，查看員工受傷傷情，同時(shí)報(bào)告有關(guān)部門(mén)，和上級(jí)匯報(bào)搶險(xiǎn)救工作，及事故應(yīng)急處理進(jìn)展情況！
演練結(jié)束后，XX工對(duì)本次演練進(jìn)行總結(jié)，講評(píng)，嚴(yán)禁違規(guī)操作叉車(chē)，加強(qiáng)員工的應(yīng)急能力，進(jìn)一步了解員工對(duì)此培訓(xùn)的掌握和應(yīng)急情況！我們才能防患于未然，確保安全生產(chǎn)。
叉車(chē)應(yīng)急預(yù)案范文 篇6
第一章總則
第一條：為了有效預(yù)防、及時(shí)控制和消除突發(fā)性叉車(chē)事故的危害，最大限度地減少叉車(chē)事故造成的損失，維護(hù)社會(huì)穩(wěn)定，促進(jìn)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，根據(jù)《特種設(shè)備（叉車(chē)）安全監(jiān)察條例》和《安全生產(chǎn)法》的`要求，結(jié)合我公司的實(shí)際情況，制定本預(yù)案。
第二條：本預(yù)案為我公司根據(jù)《特種設(shè)備（叉車(chē)）安全監(jiān)察條例》的要求，處理叉車(chē)事故應(yīng)急救援工作的程序和組織原則。
第三條：本預(yù)案所稱(chēng)叉車(chē)事故，是指在本公司內(nèi)使用叉車(chē)突然發(fā)生的，造成或可能造成人身安全和財(cái)物損失的事故。
第四條：叉車(chē)事故應(yīng)急處理工作，應(yīng)當(dāng)貫徹統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、專(zhuān)業(yè)分工、反應(yīng)及時(shí)、措施果斷、依據(jù)科學(xué)、加強(qiáng)合作的原則。
第五條：本公司有關(guān)人員應(yīng)當(dāng)熟悉已經(jīng)建立的叉車(chē)事故防范和應(yīng)急處理責(zé)任制，嚴(yán)格、切實(shí)地履行各自職責(zé)，積極配合處理事故應(yīng)急搶險(xiǎn)救援工作，保證叉車(chē)事故應(yīng)急處理工作的正常進(jìn)行。
第二章應(yīng)急處理機(jī)構(gòu)和職責(zé)
第六條：為應(yīng)對(duì)突然發(fā)生的叉車(chē)事故，本公司成立叉車(chē)事故應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組，由總經(jīng)理朱冰任組長(zhǎng)，龔建國(guó)徐黎明周振華任副組長(zhǎng)，以下人員為組員：汪超、陳世華、沈征峰、周麗芳、葉曉明、周俊、陳蕓瑩、樊建明。姚宏平為聯(lián)絡(luò)員。
所有小組成員必須保證24小時(shí)通信暢通。
第七條：叉車(chē)事故應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組職責(zé)：
（一）組織指揮本公司對(duì)叉車(chē)事故現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急搶險(xiǎn)救援工作，控制事故蔓延和擴(kuò)大；
（二）核實(shí)現(xiàn)場(chǎng)人員傷亡和損失情況，及時(shí)向有關(guān)部門(mén)和上級(jí)匯報(bào)搶險(xiǎn)救援工作及事故應(yīng)急處理的進(jìn)展情況；
（三）部署叉車(chē)事故應(yīng)急處理的有關(guān)搶險(xiǎn)救援措施。
第八條：組長(zhǎng)的主要職責(zé)
（一）負(fù)責(zé)召集、協(xié)調(diào)本公司內(nèi)各部門(mén)的有關(guān)人員研究現(xiàn)場(chǎng)救援方案，制定具體救援措施；
（二）負(fù)責(zé)指揮現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急救援工作。
第九條：副組長(zhǎng)的職責(zé)：
龔建國(guó)副組長(zhǎng)負(fù)責(zé)與有關(guān)政府監(jiān)管部門(mén)溝通協(xié)調(diào)，徐黎明、周振華副組長(zhǎng)負(fù)責(zé)組織實(shí)施具體搶險(xiǎn)救援措施工作。
第十條：組員的職責(zé)：服從事故應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組組長(zhǎng)、副組長(zhǎng)的指揮，快速、高效、有序地完成指派的任務(wù)，實(shí)施具體的搶險(xiǎn)救援工作或輔助性工作。
第三章預(yù)防與應(yīng)急措施
第十一條：本公司的叉車(chē)等的數(shù)量及具體位置的分布，叉車(chē)事故應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組應(yīng)存檔隨時(shí)備查。
第十二條：本公司叉車(chē)設(shè)備在日常運(yùn)行使用過(guò)程中出現(xiàn)的，可引發(fā)事故的故障類(lèi)型、征兆、應(yīng)對(duì)措施如下：公司從開(kāi)業(yè)到現(xiàn)在已有12年了，設(shè)施設(shè)備也開(kāi)始老化，特別是叉車(chē)24小時(shí)運(yùn)作使用頻率較高，如果帶病操作加上操作人員
疲勞駕駛，很容易發(fā)生叉車(chē)安全事故，造成人員受傷和公司財(cái)產(chǎn)損失。所以我公司在平時(shí)加強(qiáng)對(duì)叉車(chē)的維護(hù)和保養(yǎng)，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)解決，對(duì)個(gè)別員工發(fā)現(xiàn)問(wèn)題不報(bào)帶病操作的將嚴(yán)肅處理，在每次班前會(huì)上都要對(duì)員工進(jìn)行講解，
1、不能疲勞和酒后駕駛、
2、操作叉車(chē)前要對(duì)水、油、電瓶的用電情況、剎車(chē)、燈光等進(jìn)行全面的檢查。
3、叉車(chē)要停放在指定的位置嚴(yán)禁停放在商品旁邊，在操作過(guò)程中如發(fā)現(xiàn)叉車(chē)故障及時(shí)報(bào)修，嚴(yán)禁叉車(chē)帶病作業(yè)。
4、在作業(yè)叉車(chē)過(guò)程中要按叉車(chē)安全操作規(guī)程操作，嚴(yán)禁違章作業(yè)，牢記安全生產(chǎn)，做到“三不傷害”。
第十三條：叉車(chē)事故應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組對(duì)容易引發(fā)事故的隱患點(diǎn)為本公司重點(diǎn)監(jiān)控內(nèi)容，在接受有關(guān)政府主管部門(mén)監(jiān)督檢查的同時(shí)，定期或不定期地派人檢查隱患點(diǎn)的安全管理落實(shí)情況。
第十四條：本公司根據(jù)在用設(shè)備的特點(diǎn)和實(shí)施應(yīng)急救援的要求，配備的必要設(shè)備、工具、救援物品等，存放于設(shè)備部，由專(zhuān)人保管。
第四章
事故報(bào)告與現(xiàn)場(chǎng)保護(hù)
第十五條：本公司如有叉車(chē)事故發(fā)生后，第一發(fā)現(xiàn)者應(yīng)立即向叉車(chē)事故應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組組長(zhǎng)報(bào)告，做到：
（一）組長(zhǎng)按本公司應(yīng)急救援預(yù)案的規(guī)定，迅速啟動(dòng)應(yīng)急救援工作，采取有效措施，積極組織搶救，防止事故蔓延擴(kuò)大；
（二）嚴(yán)格保護(hù)事故現(xiàn)場(chǎng)；
（三）在向上級(jí)公司報(bào)告的同時(shí)，向區(qū)內(nèi)其它相關(guān)政府監(jiān)管部門(mén)報(bào)告。
第十六條：本公司如發(fā)生叉車(chē)事故后，叉車(chē)事故應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組負(fù)責(zé)人應(yīng)盡快引導(dǎo)有關(guān)部門(mén)事故處理人員迅速進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)。
第十七條：本公司叉車(chē)注冊(cè)在異地發(fā)生事故后，現(xiàn)場(chǎng)人員應(yīng)當(dāng)馬上報(bào)告叉
車(chē)事故應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組組長(zhǎng)，立即同時(shí)報(bào)告當(dāng)?shù)刭|(zhì)量技術(shù)監(jiān)督行政部門(mén)和安全生產(chǎn)監(jiān)督局。事故的報(bào)告時(shí)限為一小時(shí)內(nèi)。
第十八條：本公司事故報(bào)告應(yīng)當(dāng)包括以下內(nèi)容：事故發(fā)生公司（或者業(yè)主）名稱(chēng)、聯(lián)系人、聯(lián)系電話；
（一）事故發(fā)生地點(diǎn)；
（二）事故發(fā)生時(shí)間（年、月、日、時(shí)、分）；
（三）事故設(shè)備名稱(chēng)；
（四）事故類(lèi)別；
（五）人員傷亡、經(jīng)濟(jì)損失以及事故概況。
第五章
應(yīng)急處理
第十九條：叉車(chē)事故如發(fā)生后，本公司的設(shè)備操作人員、維修人員、主管、分管領(lǐng)導(dǎo)、安全生產(chǎn)第一責(zé)任人應(yīng)按照本公司的事故應(yīng)急救援方案采取積極有效的搶救措施。叉車(chē)事故應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組負(fù)責(zé)人在搶險(xiǎn)救援和事故調(diào)查處理期間不得擅離職守。事故發(fā)生后，本公司應(yīng)認(rèn)真貫徹執(zhí)行本預(yù)案。當(dāng)組長(zhǎng)不在時(shí)，應(yīng)按順序由副組長(zhǎng)負(fù)責(zé)組織指揮應(yīng)急搶險(xiǎn)救援工作。
第二十條：如發(fā)生叉車(chē)事故，叉車(chē)事故應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組除按規(guī)定報(bào)告外，必須嚴(yán)格保護(hù)事故現(xiàn)場(chǎng)，妥善保存現(xiàn)場(chǎng)相關(guān)物件及重要痕跡等各種物證，并采取措施搶救人員和防止事故擴(kuò)大。
第一章 總 則
第一條為了有效預(yù)防、及時(shí)控制和消除突發(fā)性特種設(shè)備事故的危害，最大限度地減少特種設(shè)備事故造成的損失，維護(hù)社會(huì)穩(wěn)定，促進(jìn)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，根據(jù)《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》和《安全生產(chǎn)法》的要求，結(jié)合我單位的實(shí)際情況，制定本預(yù)案。
第二條 本預(yù)案所稱(chēng)特種設(shè)備（叉車(chē)）事故，是指在本單位內(nèi)使用叉車(chē)突然發(fā)生的，造成或可能造成人身安全和財(cái)物損失的事故，包括起重設(shè)備造成的人身傷亡事故。
第三條 叉車(chē)事故應(yīng)急處理工作，應(yīng)當(dāng)貫徹統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、專(zhuān)業(yè)分工、反應(yīng)及時(shí)、措施果斷、依據(jù)科學(xué)、加強(qiáng)合作的原則。
第二章 應(yīng)急處理機(jī)構(gòu)和職責(zé)
第四條 為應(yīng)對(duì)突發(fā)的發(fā)生特種設(shè)備事故，本單位成立特種設(shè)備事故應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組，由楊總經(jīng)理任組長(zhǎng)，鄭俊山任副組長(zhǎng)，以下人員為組員：李光、康智勝、劉天宇、程麗、何秀蘭、周紅霞、王洪。
所有小組成員必須保證24小時(shí)通信暢通。
第五條 特種設(shè)備事故應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組職責(zé)：
（一）組織指揮本單位對(duì)特種設(shè)備事故現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急搶險(xiǎn)救援工作，控制事故蔓延和擴(kuò)大；
（二）核實(shí)現(xiàn)場(chǎng)人員傷亡和損失情況，及時(shí)向有關(guān)部門(mén)和上級(jí)匯報(bào)搶險(xiǎn)救援工作及事故應(yīng)急處理的進(jìn)展情況；
（三）落實(shí)特種設(shè)備事故應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組部署的有關(guān)搶險(xiǎn)救援措施。
第六條 組長(zhǎng)的主要職責(zé)
（一）負(fù)責(zé)召集、協(xié)調(diào)本單位內(nèi)各部門(mén)的有關(guān)人員研究現(xiàn)場(chǎng)救援方案，制定具體救援措施；
（二）負(fù)責(zé)指揮現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急救援工作。
第七條 副組長(zhǎng)的職責(zé)：副組長(zhǎng)負(fù)責(zé)與有關(guān)政府監(jiān)管部門(mén)溝通協(xié)調(diào)，副組長(zhǎng)負(fù)責(zé)組織實(shí)施具體搶險(xiǎn)救援措施工作。
第八條組員的職責(zé)：服從事故應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組組長(zhǎng)、副組長(zhǎng)的指揮，快速、高效、有序地完成指派的任務(wù)，實(shí)施具體的搶險(xiǎn)救援工作或輔助性工作。
第三章 事故報(bào)告與現(xiàn)場(chǎng)保護(hù)
第九條 本單位如有特種設(shè)備事故發(fā)生后，第一發(fā)現(xiàn)者應(yīng)立即向特種設(shè)備事故應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組組長(zhǎng)報(bào)告，做到：
（一）組長(zhǎng)按本單位應(yīng)急救援預(yù)案的規(guī)定，迅速啟動(dòng)應(yīng)急救援工作，采取有效措施，積極組織搶救，防止事故蔓延擴(kuò)大；
（二）嚴(yán)格保護(hù)事故現(xiàn)場(chǎng)；
（三）在向組長(zhǎng)報(bào)告的同時(shí)，向其它有關(guān)政府監(jiān)管部門(mén)報(bào)告。
第十條 本單位如發(fā)生重大事故后，現(xiàn)場(chǎng)特種設(shè)備事故應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組最高負(fù)責(zé)人應(yīng)盡快引導(dǎo)有關(guān)部門(mén)事故處理人員迅速進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)。
第十一條 本單位叉車(chē)注冊(cè)在異地發(fā)生事故后，現(xiàn)場(chǎng)人員應(yīng)當(dāng)馬上報(bào)告特種設(shè)備事故應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組組長(zhǎng)，同時(shí)向其他相關(guān)部門(mén)報(bào)告
第四章 應(yīng)急處理
第十二條 特種設(shè)備事故如發(fā)生后，本單位的設(shè)備操作人員、維修人員、主管、分管領(lǐng)導(dǎo)、安全生產(chǎn)第一責(zé)任人應(yīng)按照本單位的事故應(yīng)急救援方案采取積極有效的搶救措施。特種設(shè)備事故應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組負(fù)責(zé)人在搶險(xiǎn)救援和事故調(diào)查處理期間不得擅離職守。特種設(shè)備事故發(fā)生后，本單位應(yīng)認(rèn)真貫徹執(zhí)行本預(yù)案。當(dāng)組長(zhǎng)不在時(shí)，應(yīng)按順序由副組長(zhǎng)負(fù)責(zé)組織指揮應(yīng)急搶險(xiǎn)救援工作。
第十三條 如發(fā)生特種設(shè)備事故，特種設(shè)備事故應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組除按規(guī)定報(bào)告外，必須嚴(yán)格保護(hù)事故現(xiàn)場(chǎng)，妥善保存現(xiàn)場(chǎng)相關(guān)物件及重要痕跡等各種物證，并采取措施搶救人員和防止事故擴(kuò)大。
為防止事故擴(kuò)大、搶救人員或者疏通通道等，需要移動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)物件、設(shè)施時(shí)，必須作出標(biāo)志，繪制現(xiàn)場(chǎng)簡(jiǎn)圖并寫(xiě)出書(shū)面記錄，見(jiàn)證人員應(yīng)簽字，必要時(shí)應(yīng)當(dāng)對(duì)事故現(xiàn)場(chǎng)和傷亡情況錄像或者拍照。
第十四條 在應(yīng)急搶險(xiǎn)救援過(guò)程中，本單位各部門(mén)、人員應(yīng)積極支持、配合并
提供一切便利條件。
第十五條 參加事故應(yīng)急處理的工作人員，應(yīng)當(dāng)按照本預(yù)案的規(guī)定，采取安全防護(hù)措施，并在專(zhuān)業(yè)人員的指導(dǎo)下進(jìn)行工作。
第十六條 公司叉車(chē)設(shè)備在日常運(yùn)行使用過(guò)程中出現(xiàn)的，可引發(fā)事故的故障類(lèi)型、征兆、應(yīng)對(duì)措施如下：設(shè)施設(shè)備開(kāi)始老化，特別是叉車(chē)24小時(shí)運(yùn)作使用頻率較高，如果帶病操作加上操作人員疲勞駕駛，很容易發(fā)生叉車(chē)安全事故，造成人員受傷和公司財(cái)產(chǎn)損失。所以我公司在平時(shí)加強(qiáng)對(duì)叉車(chē)的維護(hù)和保養(yǎng)，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)解決，對(duì)個(gè)別員工發(fā)現(xiàn)問(wèn)題不報(bào)帶病操作的將嚴(yán)肅處理，在每次班前會(huì)上都要對(duì)員工進(jìn)行講解。
1、不能疲勞和酒后駕駛、
2、操作叉車(chē)前要對(duì)水、油、電瓶的用電情況、剎車(chē)、燈光等進(jìn)行全面的檢查。
3、叉車(chē)要停放在指定的位置嚴(yán)禁停放在商品旁邊，在操作過(guò)程中如發(fā)現(xiàn)叉車(chē)故障及時(shí)報(bào)修，嚴(yán)禁叉車(chē)帶病作業(yè)。
4、在作業(yè)叉車(chē)過(guò)程中要按叉車(chē)安全操作規(guī)程操作，嚴(yán)禁違章作業(yè)，牢記安全生產(chǎn)，做到“三不傷害”。
叉車(chē)應(yīng)急預(yù)案范文 篇2
1事故類(lèi)型與性質(zhì)
叉車(chē)使用過(guò)程中，可能出現(xiàn)側(cè)翻、失控行駛、起重鏈和貨叉架變形傷人等現(xiàn)象。叉車(chē)事故屬于特種設(shè)備常見(jiàn)的事故。一旦發(fā)生叉車(chē)事故，嚴(yán)重威脅現(xiàn)場(chǎng)工作人員安全。
2應(yīng)急處理原則
預(yù)防為主，統(tǒng)一指揮，搶救傷員為主，最大限度地挽救人員及財(cái)產(chǎn)損失，廠內(nèi)自救與救援相結(jié)合的原則。
3組織機(jī)構(gòu)及職責(zé)
3.1應(yīng)急組織體系
班組應(yīng)急組織機(jī)構(gòu)由應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)組、應(yīng)急救援小組、專(zhuān)業(yè)應(yīng)急救援隊(duì)伍各項(xiàng)目應(yīng)急機(jī)構(gòu)及救援隊(duì)伍等組成。
3.1.1應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)組
組長(zhǎng)：xxx
成員：xxx、xx、xx、xxx、xx、xxx
3.2職責(zé)
3.2.1應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)組
按應(yīng)急預(yù)案的規(guī)定下達(dá)預(yù)警和預(yù)警解除指令，專(zhuān)項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案啟動(dòng)和終止指令；組織、指揮和協(xié)調(diào)應(yīng)急處置工作，在應(yīng)急處置過(guò)程中負(fù)責(zé)向上級(jí)主管部門(mén)及當(dāng)?shù)刂鞴懿块T(mén)求援或配合上級(jí)及政府部門(mén)的應(yīng)急工作；做好應(yīng)急培訓(xùn)工作，督促指導(dǎo)項(xiàng)目部做好應(yīng)急救援隊(duì)伍的組建、培訓(xùn)、管理工作。
3.2.2應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)組辦公室
掌握施工安全事故的發(fā)生情況，及時(shí)向應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)組組長(zhǎng)、副組長(zhǎng)匯報(bào)；
按照應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)組指令，及時(shí)將相關(guān)命令信息通知現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急指揮部和各工作小組。
3.2.3現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急指揮部
按照應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)組指令，成立各工作小組，負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急指揮工作；
負(fù)責(zé)整合和調(diào)配現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急資源；及時(shí)向應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)組匯報(bào)應(yīng)急處置情況；核實(shí)應(yīng)急終止條件并向應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)組請(qǐng)示應(yīng)急結(jié)束；負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急工作總結(jié)。
3.2.4各工作小組
綜合協(xié)調(diào)組：負(fù)責(zé)收集現(xiàn)場(chǎng)信息，核實(shí)現(xiàn)場(chǎng)情況，對(duì)事態(tài)發(fā)展進(jìn)行評(píng)估，
并根據(jù)事態(tài)發(fā)展制定和調(diào)整現(xiàn)場(chǎng)處置方案。負(fù)責(zé)向其他小組傳達(dá)應(yīng)急指揮部的指令。負(fù)責(zé)掌握事故現(xiàn)場(chǎng)的環(huán)境及氣象等外部相關(guān)狀態(tài)。負(fù)責(zé)聯(lián)系和督促各工作小組的工作，報(bào)告各工作小組應(yīng)急工作中的重大問(wèn)題。負(fù)責(zé)聯(lián)系及請(qǐng)求社會(huì)保障力量進(jìn)行援助。
新聞發(fā)布組：按照相關(guān)規(guī)定和程序進(jìn)行新聞發(fā)布工作。現(xiàn)場(chǎng)警戒組：
負(fù)責(zé)劃定現(xiàn)場(chǎng)的警戒區(qū)的警戒，維護(hù)現(xiàn)場(chǎng)治安和交通秩序，保障救援運(yùn)輸車(chē)輛的暢通。負(fù)責(zé)疏散事故區(qū)域內(nèi)的群眾和無(wú)關(guān)人員。
救援排險(xiǎn)組：負(fù)責(zé)根據(jù)各類(lèi)施工安全事故的類(lèi)型、特征，依據(jù)現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急處置方案和相關(guān)支持附件，實(shí)施現(xiàn)場(chǎng)排險(xiǎn)、施工設(shè)施的搶修及現(xiàn)場(chǎng)傷員搜索等工作。
醫(yī)療搶險(xiǎn)組：組織事故傷害人員的現(xiàn)場(chǎng)緊急搶救處理工作。負(fù)責(zé)保障急救藥品、醫(yī)療器械滿足搶險(xiǎn)需要。物資保障組：負(fù)責(zé)組織搶險(xiǎn)物資的供應(yīng)，保障搶險(xiǎn)供電、通信安全暢通。
技術(shù)信息組：負(fù)責(zé)進(jìn)行采集、匯總和分析緊急事故（事件）實(shí)施相關(guān)信息，組織專(zhuān)家進(jìn)行綜合分析對(duì)策，為領(lǐng)導(dǎo)提供決策依據(jù)，提出應(yīng)急工作方案。
善后處置組：負(fù)責(zé)事故現(xiàn)場(chǎng)恢復(fù)以及傷亡人員家屬的安撫等工作。
4預(yù)防與預(yù)警
4.1危險(xiǎn)源監(jiān)控
4.1.1危險(xiǎn)源監(jiān)控方式
設(shè)備部、安環(huán)部及叉車(chē)使用單位應(yīng)定期對(duì)叉車(chē)進(jìn)行安全檢查和評(píng)估，通過(guò)預(yù)測(cè)、預(yù)報(bào)和預(yù)警的方式逐級(jí)上報(bào)，分級(jí)管理。
4.1.2危險(xiǎn)源監(jiān)控方法
叉車(chē)在日常運(yùn)行使用過(guò)程中出現(xiàn)的可引發(fā)事故的故障類(lèi)型、征兆、應(yīng)對(duì)措施如下：
4.1.2.1叉車(chē)駕駛?cè)藛T無(wú)證駕駛.
4.1.2.2叉車(chē)司機(jī)擅自教別人駕駛叉車(chē)；
4.1.2.3向燈、剎車(chē)、喇叭、前燈、和反觀鏡出現(xiàn)損壞；
4.1.2.4燃料系統(tǒng)所有管道、接頭有泄露；
4.1.2.5燃料油、發(fā)動(dòng)機(jī)油、齒輪油、波箱油、液壓油及水箱水位、電池水沒(méi)有充足等。
4.2預(yù)警行動(dòng)
4.2.1預(yù)警方式
叉車(chē)使用單位應(yīng)建立并完善安全生產(chǎn)責(zé)任制，各項(xiàng)安全生產(chǎn)規(guī)章制度進(jìn)行預(yù)警，叉車(chē)使用單位務(wù)必建立完善的安全檢查、安全例會(huì)等制度，每月結(jié)合安全生產(chǎn)工作檢查，定期對(duì)叉車(chē)進(jìn)行安全檢查，通過(guò)上季度安全工作總結(jié)，研究完善下季度安全工作和應(yīng)急救援工作。
當(dāng)事故發(fā)生時(shí)，任何人員接到可能發(fā)生的叉車(chē)傷害事故信息后，應(yīng)立即報(bào)告給叉車(chē)使用單位領(lǐng)導(dǎo)或公司應(yīng)急救援指揮部辦公室，叉車(chē)使用單位領(lǐng)導(dǎo)或公司應(yīng)急救援指揮部辦公室應(yīng)按照應(yīng)急救援預(yù)案及時(shí)研究確定應(yīng)對(duì)方案，報(bào)應(yīng)急救援指揮部副總指揮或總指揮審批后執(zhí)行，同時(shí)通知有關(guān)部門(mén)，單位采取相應(yīng)行動(dòng)預(yù)防和控制事故的發(fā)生、擴(kuò)大。
4.2.2預(yù)警方法
公司應(yīng)急救援指揮部確認(rèn)導(dǎo)致叉車(chē)傷害事故的信息后，要及時(shí)研究確定應(yīng)對(duì)方案，通知叉車(chē)使用單位及有關(guān)部門(mén)、單位迅速采取相應(yīng)行動(dòng)預(yù)防事故發(fā)生，并通知各職能部門(mén)進(jìn)行預(yù)警狀態(tài)，并連續(xù)跟蹤事態(tài)發(fā)展。
5信息報(bào)告程序
叉車(chē)事故發(fā)生后，事故現(xiàn)場(chǎng)有關(guān)人員立即及時(shí)、主動(dòng)地報(bào)告該單位（部門(mén)）相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)，事故發(fā)生單位立即通過(guò)網(wǎng)絡(luò)、電話等方式在1小時(shí)內(nèi)向公司領(lǐng)導(dǎo)、調(diào)度報(bào)告，同時(shí)要對(duì)報(bào)告內(nèi)容做詳細(xì)登記備案，不得遲報(bào)、謊報(bào)、瞞報(bào)和漏報(bào)。應(yīng)急救援工作結(jié)束后，應(yīng)急救援程序關(guān)閉，經(jīng)應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)組組長(zhǎng)批準(zhǔn)，該信息方可消號(hào)。
6應(yīng)急處置
6.1響應(yīng)分級(jí)
發(fā)生輕傷一人的小事故時(shí)內(nèi)，叉車(chē)使用單位依照公司有關(guān)規(guī)定上報(bào)應(yīng)急救援指揮部辦公室，應(yīng)急救援指揮部辦公室按公司有關(guān)規(guī)定處理。
當(dāng)發(fā)生受傷三人及以上或叉車(chē)倒塌或其他重大事故時(shí)，啟動(dòng)應(yīng)急處理程序，叉車(chē)使用單位應(yīng)協(xié)助公司應(yīng)急救援指揮部開(kāi)展救援工作。
6.2響應(yīng)程序
6.2.1應(yīng)急指揮
事故發(fā)生后，叉車(chē)使用單位應(yīng)立即采取必要措施，并報(bào)告叉車(chē)傷害事故基本情況，事故現(xiàn)場(chǎng)人員要及時(shí)發(fā)出事故警報(bào)或信號(hào)，公司應(yīng)急救援指揮部立即啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案。
6.2.2應(yīng)急行動(dòng)應(yīng)急預(yù)案響應(yīng)后，公司應(yīng)急救援指揮部立即采取措施，組織和指揮應(yīng)急救援隊(duì)實(shí)施救助。
6.2.3資源調(diào)配
在應(yīng)急指揮和應(yīng)急行動(dòng)過(guò)程中，公司應(yīng)急救援指揮部充分合理地利用各種資源，使叉車(chē)傷害事故得到有效的控制。
6.2.4應(yīng)急避險(xiǎn)
為了避免造成更多的人員傷害，公司應(yīng)急救援指揮部在積極采取搶救措施的同時(shí)，采取自身和他人的安全避險(xiǎn)措施，防止次生事故發(fā)生。
6.3處置措施：
6.3.1當(dāng)發(fā)生叉車(chē)事故，未造成人員傷害時(shí)，現(xiàn)場(chǎng)人員必須聽(tīng)從指揮，積極按照救援分工各負(fù)其責(zé)，根據(jù)不同的情況采取以下措施：
6.3.1.1一旦叉車(chē)事故釀成火災(zāi)，發(fā)現(xiàn)人員應(yīng)立即逐級(jí)匯報(bào)，同時(shí)可就地使用滅火器材撲救，切斷電源、疏散人員和物資。
6.3.1.2叉車(chē)使用單位搶險(xiǎn)救援隊(duì)隊(duì)員聞?dòng)嵑?，?yīng)立即奔赴火災(zāi)現(xiàn)場(chǎng)，在隊(duì)長(zhǎng)的指揮下進(jìn)行撲救。公司應(yīng)急救援指揮部辦公室接到報(bào)警電話后，立即報(bào)告副總指揮，總指揮。
6.3.1.3公司各應(yīng)急救援隊(duì)接到火警后，立即趕赴火場(chǎng)撲救。
6.3.1.4電話通知各職能部門(mén)，按照職責(zé)分工進(jìn)行搶險(xiǎn)救災(zāi)工作。
6.3.1.5加強(qiáng)警戒，維護(hù)火場(chǎng)秩序。
6.3.1.6火警后應(yīng)保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)，協(xié)同查明原因，提出處理措施，報(bào)公司事故應(yīng)急救援指揮部辦公室備案。
6.3.2當(dāng)發(fā)生叉車(chē)事故，造成人員傷害時(shí)。
6.3.2.1發(fā)現(xiàn)人員應(yīng)立即向叉車(chē)使用單位、調(diào)度匯報(bào)（xxxx-xxxxxxx），在可能的情況下，首先搶救傷員。
6.3.2.2叉車(chē)使用單位、調(diào)度應(yīng)立即向叉車(chē)使用單位領(lǐng)導(dǎo)報(bào)告，同時(shí)通知叉車(chē)使用單位應(yīng)急救援隊(duì)，并向公司應(yīng)急救援指揮部辦公室報(bào)告。同時(shí)通知公司辦公室安排車(chē)輛。公司應(yīng)急救援指揮部辦公室應(yīng)向應(yīng)急救援指揮部副總指揮、總指揮報(bào)告。
6.3.2.3叉車(chē)使用單位搶險(xiǎn)救援隊(duì)隊(duì)員應(yīng)立即奔赴叉車(chē)傷害事故現(xiàn)場(chǎng)，在隊(duì)長(zhǎng)、副總指揮及總指揮的指揮下進(jìn)行搶救傷員，并采取相應(yīng)措施，防止事故擴(kuò)大。
6.3.2.4公司辦公室車(chē)輛到后，立即將傷員抬送到車(chē)上送往醫(yī)院救治。
6.3.2.5公司各應(yīng)急救援隊(duì)接到通知后，立即趕赴現(xiàn)場(chǎng)搶險(xiǎn)。
6.3.2.6加強(qiáng)警戒，維護(hù)事故現(xiàn)場(chǎng)秩序。
6.3.2.7事故后應(yīng)保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)，協(xié)同查明原因，提出處理措施，報(bào)公司事故應(yīng)急救援指揮部辦公室備案。
叉車(chē)應(yīng)急預(yù)案范文 篇3
一、目的
為了保證叉車(chē)能正?？煽康毓ぷ鳎娱L(zhǎng)使用壽命，降低使用成本，提高經(jīng)濟(jì)效益，規(guī)范叉車(chē)作業(yè)，確保叉車(chē)安全使用，特制定本制度。
二、適用范圍
適用于公司全體叉車(chē)駕駛?cè)藛T及叉車(chē)的維護(hù)保養(yǎng)。
三、職責(zé)
1、安環(huán)部負(fù)責(zé)維持廠區(qū)交通秩序，并進(jìn)行交通安全檢查和考核。
2、設(shè)備基建部負(fù)責(zé)叉車(chē)管理制度及有關(guān)維護(hù)保養(yǎng)內(nèi)容的制定，并對(duì)灌裝車(chē)間進(jìn)行監(jiān)督和考核；負(fù)責(zé)聯(lián)系外修人員對(duì)叉車(chē)進(jìn)行維修。
3、灌裝車(chē)間負(fù)責(zé)制定叉車(chē)包機(jī)責(zé)任制，由專(zhuān)人負(fù)責(zé)對(duì)每一輛叉車(chē)進(jìn)行使用、維護(hù)和保養(yǎng)；負(fù)責(zé)對(duì)叉車(chē)司機(jī)的統(tǒng)一管理和培訓(xùn)；負(fù)責(zé)叉車(chē)駕駛員的內(nèi)部培訓(xùn)和委外培訓(xùn)工作；負(fù)責(zé)叉車(chē)出現(xiàn)故障時(shí)及時(shí)上報(bào)設(shè)備基建部。
4、動(dòng)力車(chē)間負(fù)責(zé)所有叉車(chē)的日常維修。
四、內(nèi)容
1、資格要求
1）、叉車(chē)駕駛?cè)藛T必須經(jīng)勞動(dòng)部門(mén)培訓(xùn)并取得叉車(chē)駕駛操作證后方能上崗，無(wú)證人員嚴(yán)禁駕駛叉車(chē)。
2）、沒(méi)有廠部的安排，叉車(chē)司機(jī)不準(zhǔn)擅自教別人駕駛叉車(chē)。
2、駕駛前檢查
1）、檢查轉(zhuǎn)向燈、剎車(chē)、喇叭、前燈和反觀鏡是否完好；車(chē)胎氣壓是否正常；叉子是否彎曲、損壞及有裂紋產(chǎn)生。
2)、檢查燃料油、發(fā)動(dòng)機(jī)油、齒輪油、波箱油、液壓油及水箱水位、電池水是否足夠。不足時(shí)應(yīng)按標(biāo)準(zhǔn)要求或標(biāo)準(zhǔn)線增添后方可使用。
3、駕駛規(guī)定
1）、凡使用叉車(chē)者，一定要用叉車(chē)專(zhuān)用鎖匙，啟動(dòng)后不允許撥出車(chē)匙，更不能用其它非叉車(chē)鎖匙啟動(dòng)叉車(chē)，避免損壞車(chē)鎖。
2）、啟動(dòng)叉車(chē)時(shí)，每次啟動(dòng)不得超過(guò)5秒鐘，再次啟動(dòng)應(yīng)隔10～15秒以上，若連續(xù)三次，啟動(dòng)不成時(shí)應(yīng)再隔5分鐘。冬天啟動(dòng)時(shí)，應(yīng)進(jìn)行預(yù)熱后再啟動(dòng)。如上述操作都不能啟動(dòng)時(shí)，應(yīng)及時(shí)通知維修部人員進(jìn)行處理，避免造成蓄電池?fù)p壞。
3）、叉車(chē)需依照右上左下方向行駛。叉車(chē)出入門(mén)口應(yīng)減速慢行并響喇叭。駕駛時(shí)必須集中精神，不可麻痹大意。
4）、叉車(chē)啟動(dòng)時(shí)，注意觀察周?chē)欠裼衅渌?chē)輛、行人或障礙物；轉(zhuǎn)彎時(shí)要看倒后鏡及觀察左右側(cè)的情況，要亮指示燈，慢行并響喇叭；倒車(chē)時(shí)應(yīng)先看倒后鏡及回頭觀察情況，無(wú)障礙物方能行駛。
5）、車(chē)輛與道路邊緣應(yīng)保持一定距離，確保安全。叉車(chē)載有物料，在下斜坡時(shí)，應(yīng)倒車(chē)行駛并控制好車(chē)速。上下斜坡時(shí)應(yīng)慢速行駛，下斜坡時(shí)嚴(yán)禁空檔滑行。
6）、行駛時(shí)貨叉應(yīng)距地面200-300mm，行進(jìn)中不允許升高或降低貨物，不得急剎車(chē)和高速轉(zhuǎn)彎。
7）、在十字路口或其它看不見(jiàn)的地方，請(qǐng)減速慢行，并鳴喇叭；在潮濕、不平的地面行駛及轉(zhuǎn)彎時(shí)，請(qǐng)減速；避免急轉(zhuǎn)彎，避免在不牢固的物體表面行駛。
8）、運(yùn)輸途中停車(chē)時(shí)，一定要把手剎掣拉起并掛空檔才能離開(kāi)叉車(chē)。
9）、叉車(chē)出入門(mén)口應(yīng)注意構(gòu)筑物的高度，不得盲目駛?cè)牖蝰偝觥?BR> 10）、行車(chē)時(shí)，非業(yè)務(wù)需要，一般人員不得坐在叉車(chē)司機(jī)身邊，更不能用來(lái)運(yùn)人，或進(jìn)行其它與叉車(chē)作業(yè)無(wú)關(guān)的工作。
11）、不得在車(chē)間或危險(xiǎn)品倉(cāng)庫(kù)內(nèi)擅自接駁蓄電池等叉車(chē)電路，以免產(chǎn)生火花。
12）、叉車(chē)為各部門(mén)作業(yè)時(shí)，各部門(mén)要委派至少一名監(jiān)護(hù)人員，協(xié)助叉車(chē)司機(jī)工作。
13）、嚴(yán)禁超載行駛。
4、使用規(guī)定
1）、使用托盤(pán)裝載貨物時(shí)，托盤(pán)上的貨物必須排列整齊、表面平整，貨物必須全部落在托盤(pán)之上，不得出現(xiàn)貨物寬度超出托盤(pán)的情況，叉車(chē)叉起托盤(pán)時(shí)，必須將貨叉叉在托盤(pán)的中央，防止物料的重心轉(zhuǎn)移，發(fā)生物料滑落。平行行駛時(shí)，貨叉插入托盤(pán)后，叉壁應(yīng)與貨物一面相接觸，然后門(mén)架后傾，將貨叉升起離地面200毫米左右再行駛。叉車(chē)高舉托盤(pán)作業(yè)時(shí)，叉車(chē)叉起托盤(pán)時(shí)，必須將貨叉叉在托盤(pán)的中央，防止物料的重心轉(zhuǎn)移，發(fā)生物料滑落。高舉時(shí)，應(yīng)采用最小的門(mén)架后傾來(lái)穩(wěn)定載荷，以免載荷向后滑動(dòng)。放下載荷時(shí)要緩慢，以便于安放載荷和抽出貨叉。高舉托盤(pán)作業(yè)，叉車(chē)最大載荷不得超過(guò)1噸。
2）、叉車(chē)在桶類(lèi)作業(yè)時(shí)，首先貨夾必須牢靠夾住桶的上邊緣，行駛過(guò)程中應(yīng)特別注意，速度不得過(guò)快，不得碾壓在凸起物上，防止因震動(dòng)貨物滑落；在通道比較狹窄時(shí)，減速慢行，防止桶壁被尖銳物劃破造成物料灑落。
3）、不要運(yùn)送松散的貨物以免翻倒，運(yùn)送前應(yīng)將其固定牢固；不易穩(wěn)定之物件，如高度大的設(shè)備、空桶、易滑動(dòng)之缸體或物件必須綁上繩索，綁緊后方可提升。
4）、不準(zhǔn)用貨叉直接叉運(yùn)易燃、易爆、有毒等危險(xiǎn)品。
5）、停車(chē)時(shí)，不要將貨叉懸空，禁止叉物懸空時(shí)司機(jī)離開(kāi)叉車(chē)。
5、停放要求
1）、作業(yè)完畢將叉車(chē)停放在指定的位置，貨叉平放地面并對(duì)車(chē)輛進(jìn)行必要的檢查整理清潔。
2）、停放后將方向桿放在中央位置，拉好手剎車(chē)。
6、保養(yǎng)規(guī)定
（1）、新叉車(chē)?yán)塾?jì)工作每250小時(shí)保養(yǎng)一次，舊叉車(chē)?yán)塾?jì)工作每150小時(shí)保養(yǎng)一次。保養(yǎng)時(shí)，要清洗叉車(chē)一次，并將空氣濾清器芯吹干凈。各部位所需的油、水、電池補(bǔ)充加足。
（2）、駕車(chē)前檢查遇有剎車(chē)不正?；蚱渌收蠒r(shí)，由司機(jī)上報(bào)車(chē)間，車(chē)間要及時(shí)通知設(shè)備基建部，由設(shè)備基建部聯(lián)系或安排維修部門(mén)進(jìn)行處理。
（3）、在正常工作中，如發(fā)現(xiàn)叉車(chē)有異常聲音或出現(xiàn)故障，應(yīng)立即停止使用，并由車(chē)間通知設(shè)備基建部進(jìn)行外修；司機(jī)不得私自拆修。
（4）、灌裝車(chē)間指定保養(yǎng)叉車(chē)的司機(jī)，每年應(yīng)協(xié)助維修部人員進(jìn)行一次全面的保養(yǎng)和維修工作。
（5）、叉車(chē)保養(yǎng)責(zé)任人（駕駛員），如違反上述的規(guī)定，按失職處理，并視情節(jié)嚴(yán)重程度給予全廠通報(bào)批評(píng)和進(jìn)行處罰。
7、柴油機(jī)的保養(yǎng)：
保養(yǎng)必須有保養(yǎng)記錄，保養(yǎng)分類(lèi)如下：
日保養(yǎng)：
一級(jí)保養(yǎng)（累計(jì)工作50h，汽車(chē)約行駛2500Km）。
二級(jí)保養(yǎng)（累計(jì)工作250h，汽車(chē)約行駛12500Km）。
三級(jí)保養(yǎng)（累計(jì)工作1000h，汽車(chē)約行駛50000Km）。
8、叉車(chē)日點(diǎn)檢項(xiàng)目
1）、滲漏檢查：燃油、液壓油、水
檢查發(fā)動(dòng)機(jī)、液壓管接頭、水箱以及驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)是否漏油或漏水，用手觸摸和目測(cè)檢查，嚴(yán)禁使用明火。
2）、輪胎氣壓
檢查叉車(chē)的前后輪氣壓是否在規(guī)定范圍內(nèi)。
3）、制動(dòng)液量檢查
檢查制動(dòng)液油杯。查看制動(dòng)液量是否在刻度范圍內(nèi)，如液量不足補(bǔ)加，并檢查制動(dòng)管路內(nèi)是否混入空氣。
4）、發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油量檢查
叉車(chē)應(yīng)放在平地進(jìn)行機(jī)油量檢查；冷機(jī)時(shí)檢查油位，可準(zhǔn)確檢查。具體方法：先拔出油標(biāo)尺，擦凈尺頭后重新插入并拉出，檢查油位是否在兩刻度線之間。
5）、電解液液位檢查
電瓶盒上有上下液位刻度線，如電解液位不在正常范圍，應(yīng)加蒸餾水到頂線。
6）、液壓油箱油位
工作油箱內(nèi)油太少，管路中會(huì)混入空氣。油太多，會(huì)從蓋板溢出。油位應(yīng)在二刻度線之間。
7）、制動(dòng)踏板、微動(dòng)踏板、離合器踏板檢查
踩下各踏板，檢查是否有異常遲鈍或卡阻
8）、手剎車(chē)
車(chē)輛緩慢行駛，拉上手剎車(chē)手柄，車(chē)輛被制動(dòng)停住。要求車(chē)輛不發(fā)生偏離。
9）、V型皮帶下垂
關(guān)掉發(fā)動(dòng)機(jī)，用手指在兩個(gè)皮帶輪的中間向下作用10kg力，檢查下垂量是否在符合規(guī)定值（1214mm）。如果皮帶已被拉長(zhǎng)，沒(méi)有調(diào)整余量或被割破或有裂紋，應(yīng)及時(shí)更換。
10）、液力變速箱油位
打開(kāi)檢查蓋，拉出油標(biāo)尺，檢查油位是否在刻度之間。
11）、換擋手柄
檢查換擋手柄是否松動(dòng)，換擋時(shí)是否平穩(wěn)。
12）、起升手柄、傾斜手柄、屬具手柄
檢查起升手柄、傾斜手柄是否松動(dòng)，回位是否良好。
13）、燃油量
燃油表安裝在儀表板上，每天工作后檢查油位。每天工作后加注燃油，有助于防止水蒸氣在油箱內(nèi)凝結(jié)。
14）、轉(zhuǎn)向燈
撥動(dòng)轉(zhuǎn)向燈操縱手柄，檢查轉(zhuǎn)向燈是否正常
15）、門(mén)架
操縱起升手柄、傾斜手柄，檢查門(mén)架起升、下降前后傾斜是否正常，是否有異常聲響。
16）、鏈條張緊度檢查
貨架提高1015cm，門(mén)架垂直，用拇指按壓鏈條中部，檢查左右鏈條張緊程度是否一致。
17）、排氣檢查
燃燒顏色燃燒情況是否正常
無(wú)色完全燃燒正常
黑色不完全燃燒不正常
藍(lán)色燒機(jī)油不正常
白色燃燒室進(jìn)水不正常
18）、外觀檢查
目測(cè)檢查叉車(chē)外觀是否有車(chē)體摩擦、磕碰痕跡；標(biāo)識(shí)牌脫落；油污、灰塵；油漆脫落，生銹痕跡。
8、相關(guān)記錄表
叉車(chē)維修保養(yǎng)記錄表
叉車(chē)應(yīng)急預(yù)案范文 篇4
操作注意事項(xiàng)：
1、經(jīng)培訓(xùn)并持有駕駛執(zhí)照的司機(jī)方可開(kāi)車(chē)；
2、在開(kāi)車(chē)前檢查各控制和警報(bào)裝置，如發(fā)現(xiàn)損壞或有缺陷時(shí)，應(yīng)在修理后操作；
3、搬運(yùn)時(shí)不應(yīng)超過(guò)規(guī)定負(fù)荷，貨叉須全部插入貨物下面，并使貨物均勻放在貨叉上，不許用單個(gè)貨叉尖挑貨物；
4、平穩(wěn)地進(jìn)行起動(dòng)、轉(zhuǎn)向、行駛、制動(dòng)和停止，在潮濕的或光滑的路面，轉(zhuǎn)向時(shí)須減速；
5、裝物行駛應(yīng)把貨物放低，門(mén)架后傾；
6、坡道行駛應(yīng)小心行駛，在大于十分之一的坡道是行駛時(shí)，上坡應(yīng)向前行駛，下坡應(yīng)后退行駛，上、下坡忌轉(zhuǎn)向，叉車(chē)在行駛時(shí)，請(qǐng)勿進(jìn)行裝卸作業(yè)；
7、行駛時(shí)應(yīng)注意行人、障礙物和坑洼路面，并注意叉車(chē)上方的空隙；
8、不準(zhǔn)人站在貨叉上，車(chē)上不準(zhǔn)載人；
9、不準(zhǔn)人站在貨叉下，或在貨叉下行走；
10、不準(zhǔn)從司機(jī)座以外的位置上操縱車(chē)輛和屬具；
11、不要搬運(yùn)未固定或松散堆垛的貨物，小心搬運(yùn)尺寸較大的貨物；
12、起升高度大于3米的高門(mén)架叉車(chē)應(yīng)注意上方貨物掉下，必要時(shí)須采取防護(hù)措施；工作時(shí)應(yīng)盡量使門(mén)架后傾，并在最小范圍內(nèi)作前后傾；
13、加燃油時(shí)，司機(jī)不要在車(chē)上，并使發(fā)動(dòng)機(jī)熄火，在檢查電瓶或油箱液位時(shí)，不要點(diǎn)火；
14、離車(chē)時(shí)，將貨叉下降著地，并將檔位手柄放在空檔位置，發(fā)動(dòng)機(jī)熄火并斷開(kāi)電源，將手制動(dòng)拉好，在坡道停車(chē)時(shí)，還須用墊塊墊住車(chē)輪。
叉車(chē)的保養(yǎng)：
要使叉車(chē)工作正?？煽浚l(fā)揮叉車(chē)潛在能力，要有經(jīng)常維護(hù)措施。技術(shù)維護(hù)保養(yǎng)措施，一般為：
1、日常維護(hù)，每班工作后。
2、一級(jí)技術(shù)保養(yǎng)，累計(jì)工作100小時(shí)后，一班工作制相當(dāng)于2周。
3、二級(jí)技術(shù)保養(yǎng)，累計(jì)工作500小時(shí)后，一班工作制相當(dāng)于一個(gè)季度。
一、日常維護(hù)
1、清洗叉車(chē)上污垢、泥土和垢埃，重點(diǎn)部位是：貨叉架及門(mén)架滑道、發(fā)電機(jī)及起動(dòng)器、蓄電池電極叉柱、水箱、空氣濾清器。
2、檢查各部位的緊固情況，重點(diǎn)是：貨叉架支承、起重鏈拉緊螺絲、車(chē)輪螺釘、車(chē)輪固定銷(xiāo)、制動(dòng)器、轉(zhuǎn)向器螺釘。
3、檢查轉(zhuǎn)向器的可靠性、靈活性。
4、檢查滲漏情況，重點(diǎn)是：各管接頭、柴油箱、機(jī)油箱、制動(dòng)泵、升降油缸、傾斜油缸、水箱、水泵、發(fā)動(dòng)機(jī)油底殼、變矩器、變速器、驅(qū)動(dòng)橋、主減速器、液壓轉(zhuǎn)向器、轉(zhuǎn)向油缸。
5、輪胎氣壓檢查：不足應(yīng)補(bǔ)充至規(guī)定值，確認(rèn)不漏氣。檢查輪胎接地面和側(cè)面有無(wú)破損，輪輞是否變形。
6、制動(dòng)液、水量檢查：查看制動(dòng)液是否在刻度范圍內(nèi)，并檢查制動(dòng)管路內(nèi)是否混入空氣。添加制動(dòng)液時(shí)，防止灰塵、水混入。向水箱加水時(shí)，就使用清潔自來(lái)水，若使用了防凍液，應(yīng)加注同樣的防凍液。水溫高于70℃時(shí)，不要打開(kāi)水箱蓋，打開(kāi)蓋子時(shí)，墊一塊薄布，不要帶手套擰水箱蓋。
7、發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油量、液壓油、電解液檢查：先拔出機(jī)油標(biāo)尺，擦凈尺頭后插入再拉出檢查油位是否在兩刻度線之間。工作油箱內(nèi)油位應(yīng)在兩根刻度線之間；油太少，管路中會(huì)混入空氣，太多會(huì)從蓋板溢出。電瓶電解液也同樣要處在上下刻度線之間，不足則要加蒸餾水到頂線。
8、制動(dòng)踏板、微動(dòng)踏板、離合器踏板、手制動(dòng)檢查：踩下各踏板，檢查是否有異常遲鈍或卡阻。手制動(dòng)手柄的作用力應(yīng)小于300N，確認(rèn)手制動(dòng)安全可靠。
9、皮帶、喇叭、燈光、儀表等檢查：檢查皮帶松緊度是否符合規(guī)定，沒(méi)有調(diào)整余量或破損有裂紋，須更換；喇叭、燈光、儀表均應(yīng)正常有效。
10、放去機(jī)油濾清器沉淀物。
二、一級(jí)技術(shù)保養(yǎng)
按照日常維護(hù)項(xiàng)目進(jìn)行，并增添下列工作。
1、檢查氣缸壓力或真空度。
2、檢查與調(diào)整氣門(mén)間隙。
3、檢查節(jié)溫器工作是否正常。
4、檢查多路換向閥、升降油缸、傾斜油缸、轉(zhuǎn)向油缸及齒輪泵工作是否正常。
5、檢查變速器的換檔工作是否正常。
6、檢查與調(diào)整手、腳制動(dòng)器的制動(dòng)片與制動(dòng)鼓的間隙。
7、更換油底殼內(nèi)機(jī)油，檢查曲軸箱通風(fēng)接管是否完好，清洗機(jī)油濾清器和柴油濾清器濾芯。
8、檢查發(fā)電機(jī)及起動(dòng)電機(jī)安裝是否牢固，與接線頭是否清潔牢固，檢查碳刷和整流子有無(wú)磨損。
9、檢查風(fēng)扇皮帶松緊程度。
10、檢查車(chē)輪安裝是否牢固，輪胎氣壓是否附合要求，并清除胎面嵌入的雜物。
11、由于進(jìn)行保養(yǎng)工作而拆散零部件，當(dāng)重新裝配后要進(jìn)行叉車(chē)路試。
（1）不同程度下的制動(dòng)性能，應(yīng)無(wú)跑偏，蛇行。在陡坡上，手制動(dòng)拉緊后，能可靠停車(chē)。
（2）傾聽(tīng)發(fā)動(dòng)機(jī)在加速、減速、重載或空載等情況下運(yùn)轉(zhuǎn)，有無(wú)不正常聲響。
（3）路試一段里程后，應(yīng)檢查制動(dòng)器、變速器、前橋殼、齒輪泵處有無(wú)過(guò)熱。
（4）貨叉架升降速度是否正常，有無(wú)顫抖。
12、檢查柴油箱油進(jìn)口過(guò)濾網(wǎng)有否堵塞破損，并清洗或更換濾網(wǎng)。
三、二級(jí)技術(shù)保養(yǎng)
除按一級(jí)技術(shù)保養(yǎng)各項(xiàng)目外，并增添下列工作：
1、清洗各油箱、過(guò)濾網(wǎng)及管路，并檢查有無(wú)腐蝕，撞裂情況，清洗后不得用帶有纖維的紗頭，布料抹擦。
2、清洗變矩器、變速箱、檢查零件磨損情況，更換新油。
3、檢查傳動(dòng)軸軸承，視需要調(diào)換萬(wàn)向節(jié)十字軸方向。
4、檢查驅(qū)動(dòng)橋各部緊固情況及有無(wú)漏油現(xiàn)象，疏通氣孔。拆檢主減速器、差速器、輪邊減速器，調(diào)整軸承軸向間隙，添加或更換潤(rùn)滑油。
5、拆檢、調(diào)整和潤(rùn)滑前后輪轂，進(jìn)行半軸換位。
6、清洗制動(dòng)器，調(diào)整制動(dòng)鼓和制動(dòng)蹄摩擦片間的間隙。
7、清洗轉(zhuǎn)向器，檢查轉(zhuǎn)向盤(pán)的自由轉(zhuǎn)動(dòng)量。
8、拆卸及清洗齒輪油泵，注意檢查齒輪，殼體及軸承的磨損情況。
9、拆卸多路閥，檢查閥桿與閥體的間隙，如無(wú)必要時(shí)勿拆開(kāi)安全閥。10、檢查轉(zhuǎn)向節(jié)有無(wú)損傷和裂紋，轉(zhuǎn)向橋主銷(xiāo)與轉(zhuǎn)向節(jié)的配合情況，拆檢縱橫拉桿和轉(zhuǎn)向臂各接頭的磨損情況。
11、拆卸輪胎，對(duì)輪輞除銹刷漆，檢查內(nèi)外胎和墊帶，換位并按規(guī)定充氣。
12、檢查手制動(dòng)機(jī)件的連接緊固情況，調(diào)整手制動(dòng)桿和腳制動(dòng)踏板工作行程。
13、檢查蓄電池電液比重，如與要求不符，必須拆下充電。
14、清洗水箱及油散熱器。
15、檢查貨架、車(chē)架有無(wú)變形、拆洗滾輪、各附件固定是否可靠，必要時(shí)補(bǔ)添焊牢。
16、拆檢起升油缸，傾斜油缸及轉(zhuǎn)向油缸，更換磨損的密封件。
17、檢查各儀表感應(yīng)器，保險(xiǎn)絲及各種開(kāi)關(guān)，必要時(shí)進(jìn)行調(diào)整。
四、全車(chē)潤(rùn)滑
新叉車(chē)或長(zhǎng)期停止工作后的叉車(chē)，在開(kāi)始使用的二星期內(nèi)，對(duì)于應(yīng)進(jìn)行潤(rùn)滑的軸承，在加油潤(rùn)滑時(shí)，應(yīng)利用新油將陳油全部擠出，并潤(rùn)滑兩次以上，同時(shí)應(yīng)注意下列幾點(diǎn)：
1、潤(rùn)滑前應(yīng)清除油蓋、油塞和油嘴上面的污垢，以免污垢落入機(jī)構(gòu)內(nèi)部。
2、用油脂槍壓注潤(rùn)滑劑時(shí)，應(yīng)壓注到各部件的零件結(jié)合出擠出潤(rùn)滑劑為止。
3、在夏季或冬季應(yīng)更換季節(jié)性潤(rùn)滑劑（機(jī)油等）。
叉車(chē)的保養(yǎng)分為四類(lèi)，即日常保養(yǎng)，一級(jí)保養(yǎng)，二級(jí)保養(yǎng)、三級(jí)保養(yǎng)。日常保養(yǎng)是每天都要進(jìn)行的保養(yǎng)，通常每工作50小時(shí)后進(jìn)行一級(jí)保養(yǎng)，每工作200個(gè)小時(shí)后進(jìn)行二級(jí)保養(yǎng)，每工作600個(gè)小時(shí)后進(jìn)行三級(jí)保養(yǎng)。
8、叉車(chē)的日常保養(yǎng)具體內(nèi)容有：
（1）檢查發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸箱和空氣濾清器內(nèi)的機(jī)油量，燃油箱內(nèi)的燃油量以及散熱器內(nèi)的冷卻水量，不足時(shí)按要求添加。
（2）檢查蓄電池內(nèi)電解液面的高度，視需要而添加，并保持蓋子氣孔暢通，極柱與導(dǎo)線接頭接合緊密牢固。
（3）檢查液壓制動(dòng)器和手制動(dòng)器的自由行程及工作可靠性，并視需要加注制動(dòng)液和排除系統(tǒng)內(nèi)的空氣。
（4）檢查視輪胎氣壓并清除嵌入胎紋的雜物。
（5）檢查車(chē)輛液壓系統(tǒng)油箱中的.工作油量及管路，接頭等處有無(wú)滲漏現(xiàn)象。
（6）檢查滅火水箱的水位。
（7）檢查儀表、燈光、喇叭等的工作情況。
（8）上述各項(xiàng)檢查完畢后，起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，檢查發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)情況，并檢查傳動(dòng)系、制動(dòng)系以及液壓升降等系統(tǒng)的工作是否正常。
叉車(chē)一級(jí)保養(yǎng)的主要內(nèi)容是什么？
（1）檢查發(fā)動(dòng)機(jī)的油量、機(jī)油粘度及機(jī)油中的臟污程度。
（2）清潔蓄電池，視需要添加蒸餾水。
（3）檢查風(fēng)扇皮帶外表及其松緊度。
（4）檢查變速箱、驅(qū)動(dòng)橋及工作油泵、水泵驅(qū)動(dòng)裝置有無(wú)異常噪聲。
（5）按要求在離合器、制動(dòng)器縱連桿各部位加注機(jī)油或潤(rùn)滑脂。
（6）檢查起升油缸、傾斜油缸活塞桿的磨損情況，若有輕微擦傷痕跡可用油石或細(xì)砂布磨平。
（7）檢查并緊固輪胎的螺栓、螺母。
叉車(chē)應(yīng)急預(yù)案范文 篇5
一、演練地點(diǎn)與日期
地點(diǎn)：配料生產(chǎn)車(chē)間
日期：20xx年1月20日
二、演練人員名單：
總指揮：領(lǐng)班XX工
演練人員：XXX
報(bào)警人員：XXX
警戒人員：XXX
三、演練步驟
事故發(fā)生——及時(shí)報(bào)告——緊急處理——預(yù)案方式——現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急處置——演練結(jié)束
四、演練過(guò)程
1、事故發(fā)生
叉車(chē)司機(jī)進(jìn)入配料生產(chǎn)車(chē)間拐彎時(shí)，車(chē)間員工XX未注意到來(lái)車(chē)，司機(jī)未及時(shí)按喇叭，叉車(chē)撞向員工，造成員工腳部受傷，司機(jī)立即停車(chē)，第一時(shí)間檢查員工受傷情況。
2、緊急報(bào)告
報(bào)警人員XX立即報(bào)告領(lǐng)班鳳力，報(bào)告內(nèi)容：事故的地點(diǎn)，事故發(fā)生的情況，及人員的傷勢(shì)。
3、緊急處理
鳳工，接到報(bào)告后，立即到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)，查看員工受傷傷情，同時(shí)報(bào)告有關(guān)部門(mén)，和上級(jí)匯報(bào)搶險(xiǎn)救工作，及事故應(yīng)急處理進(jìn)展情況！
演練結(jié)束后，XX工對(duì)本次演練進(jìn)行總結(jié)，講評(píng)，嚴(yán)禁違規(guī)操作叉車(chē)，加強(qiáng)員工的應(yīng)急能力，進(jìn)一步了解員工對(duì)此培訓(xùn)的掌握和應(yīng)急情況！我們才能防患于未然，確保安全生產(chǎn)。
叉車(chē)應(yīng)急預(yù)案范文 篇6
第一章總則
第一條：為了有效預(yù)防、及時(shí)控制和消除突發(fā)性叉車(chē)事故的危害，最大限度地減少叉車(chē)事故造成的損失，維護(hù)社會(huì)穩(wěn)定，促進(jìn)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，根據(jù)《特種設(shè)備（叉車(chē)）安全監(jiān)察條例》和《安全生產(chǎn)法》的`要求，結(jié)合我公司的實(shí)際情況，制定本預(yù)案。
第二條：本預(yù)案為我公司根據(jù)《特種設(shè)備（叉車(chē)）安全監(jiān)察條例》的要求，處理叉車(chē)事故應(yīng)急救援工作的程序和組織原則。
第三條：本預(yù)案所稱(chēng)叉車(chē)事故，是指在本公司內(nèi)使用叉車(chē)突然發(fā)生的，造成或可能造成人身安全和財(cái)物損失的事故。
第四條：叉車(chē)事故應(yīng)急處理工作，應(yīng)當(dāng)貫徹統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、專(zhuān)業(yè)分工、反應(yīng)及時(shí)、措施果斷、依據(jù)科學(xué)、加強(qiáng)合作的原則。
第五條：本公司有關(guān)人員應(yīng)當(dāng)熟悉已經(jīng)建立的叉車(chē)事故防范和應(yīng)急處理責(zé)任制，嚴(yán)格、切實(shí)地履行各自職責(zé)，積極配合處理事故應(yīng)急搶險(xiǎn)救援工作，保證叉車(chē)事故應(yīng)急處理工作的正常進(jìn)行。
第二章應(yīng)急處理機(jī)構(gòu)和職責(zé)
第六條：為應(yīng)對(duì)突然發(fā)生的叉車(chē)事故，本公司成立叉車(chē)事故應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組，由總經(jīng)理朱冰任組長(zhǎng)，龔建國(guó)徐黎明周振華任副組長(zhǎng)，以下人員為組員：汪超、陳世華、沈征峰、周麗芳、葉曉明、周俊、陳蕓瑩、樊建明。姚宏平為聯(lián)絡(luò)員。
所有小組成員必須保證24小時(shí)通信暢通。
第七條：叉車(chē)事故應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組職責(zé)：
（一）組織指揮本公司對(duì)叉車(chē)事故現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急搶險(xiǎn)救援工作，控制事故蔓延和擴(kuò)大；
（二）核實(shí)現(xiàn)場(chǎng)人員傷亡和損失情況，及時(shí)向有關(guān)部門(mén)和上級(jí)匯報(bào)搶險(xiǎn)救援工作及事故應(yīng)急處理的進(jìn)展情況；
（三）部署叉車(chē)事故應(yīng)急處理的有關(guān)搶險(xiǎn)救援措施。
第八條：組長(zhǎng)的主要職責(zé)
（一）負(fù)責(zé)召集、協(xié)調(diào)本公司內(nèi)各部門(mén)的有關(guān)人員研究現(xiàn)場(chǎng)救援方案，制定具體救援措施；
（二）負(fù)責(zé)指揮現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急救援工作。
第九條：副組長(zhǎng)的職責(zé)：
龔建國(guó)副組長(zhǎng)負(fù)責(zé)與有關(guān)政府監(jiān)管部門(mén)溝通協(xié)調(diào)，徐黎明、周振華副組長(zhǎng)負(fù)責(zé)組織實(shí)施具體搶險(xiǎn)救援措施工作。
第十條：組員的職責(zé)：服從事故應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組組長(zhǎng)、副組長(zhǎng)的指揮，快速、高效、有序地完成指派的任務(wù)，實(shí)施具體的搶險(xiǎn)救援工作或輔助性工作。
第三章預(yù)防與應(yīng)急措施
第十一條：本公司的叉車(chē)等的數(shù)量及具體位置的分布，叉車(chē)事故應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組應(yīng)存檔隨時(shí)備查。
第十二條：本公司叉車(chē)設(shè)備在日常運(yùn)行使用過(guò)程中出現(xiàn)的，可引發(fā)事故的故障類(lèi)型、征兆、應(yīng)對(duì)措施如下：公司從開(kāi)業(yè)到現(xiàn)在已有12年了，設(shè)施設(shè)備也開(kāi)始老化，特別是叉車(chē)24小時(shí)運(yùn)作使用頻率較高，如果帶病操作加上操作人員
疲勞駕駛，很容易發(fā)生叉車(chē)安全事故，造成人員受傷和公司財(cái)產(chǎn)損失。所以我公司在平時(shí)加強(qiáng)對(duì)叉車(chē)的維護(hù)和保養(yǎng)，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)解決，對(duì)個(gè)別員工發(fā)現(xiàn)問(wèn)題不報(bào)帶病操作的將嚴(yán)肅處理，在每次班前會(huì)上都要對(duì)員工進(jìn)行講解，
1、不能疲勞和酒后駕駛、
2、操作叉車(chē)前要對(duì)水、油、電瓶的用電情況、剎車(chē)、燈光等進(jìn)行全面的檢查。
3、叉車(chē)要停放在指定的位置嚴(yán)禁停放在商品旁邊，在操作過(guò)程中如發(fā)現(xiàn)叉車(chē)故障及時(shí)報(bào)修，嚴(yán)禁叉車(chē)帶病作業(yè)。
4、在作業(yè)叉車(chē)過(guò)程中要按叉車(chē)安全操作規(guī)程操作，嚴(yán)禁違章作業(yè)，牢記安全生產(chǎn)，做到“三不傷害”。
第十三條：叉車(chē)事故應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組對(duì)容易引發(fā)事故的隱患點(diǎn)為本公司重點(diǎn)監(jiān)控內(nèi)容，在接受有關(guān)政府主管部門(mén)監(jiān)督檢查的同時(shí)，定期或不定期地派人檢查隱患點(diǎn)的安全管理落實(shí)情況。
第十四條：本公司根據(jù)在用設(shè)備的特點(diǎn)和實(shí)施應(yīng)急救援的要求，配備的必要設(shè)備、工具、救援物品等，存放于設(shè)備部，由專(zhuān)人保管。
第四章
事故報(bào)告與現(xiàn)場(chǎng)保護(hù)
第十五條：本公司如有叉車(chē)事故發(fā)生后，第一發(fā)現(xiàn)者應(yīng)立即向叉車(chē)事故應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組組長(zhǎng)報(bào)告，做到：
（一）組長(zhǎng)按本公司應(yīng)急救援預(yù)案的規(guī)定，迅速啟動(dòng)應(yīng)急救援工作，采取有效措施，積極組織搶救，防止事故蔓延擴(kuò)大；
（二）嚴(yán)格保護(hù)事故現(xiàn)場(chǎng)；
（三）在向上級(jí)公司報(bào)告的同時(shí)，向區(qū)內(nèi)其它相關(guān)政府監(jiān)管部門(mén)報(bào)告。
第十六條：本公司如發(fā)生叉車(chē)事故后，叉車(chē)事故應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組負(fù)責(zé)人應(yīng)盡快引導(dǎo)有關(guān)部門(mén)事故處理人員迅速進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)。
第十七條：本公司叉車(chē)注冊(cè)在異地發(fā)生事故后，現(xiàn)場(chǎng)人員應(yīng)當(dāng)馬上報(bào)告叉
車(chē)事故應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組組長(zhǎng)，立即同時(shí)報(bào)告當(dāng)?shù)刭|(zhì)量技術(shù)監(jiān)督行政部門(mén)和安全生產(chǎn)監(jiān)督局。事故的報(bào)告時(shí)限為一小時(shí)內(nèi)。
第十八條：本公司事故報(bào)告應(yīng)當(dāng)包括以下內(nèi)容：事故發(fā)生公司（或者業(yè)主）名稱(chēng)、聯(lián)系人、聯(lián)系電話；
（一）事故發(fā)生地點(diǎn)；
（二）事故發(fā)生時(shí)間（年、月、日、時(shí)、分）；
（三）事故設(shè)備名稱(chēng)；
（四）事故類(lèi)別；
（五）人員傷亡、經(jīng)濟(jì)損失以及事故概況。
第五章
應(yīng)急處理
第十九條：叉車(chē)事故如發(fā)生后，本公司的設(shè)備操作人員、維修人員、主管、分管領(lǐng)導(dǎo)、安全生產(chǎn)第一責(zé)任人應(yīng)按照本公司的事故應(yīng)急救援方案采取積極有效的搶救措施。叉車(chē)事故應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組負(fù)責(zé)人在搶險(xiǎn)救援和事故調(diào)查處理期間不得擅離職守。事故發(fā)生后，本公司應(yīng)認(rèn)真貫徹執(zhí)行本預(yù)案。當(dāng)組長(zhǎng)不在時(shí)，應(yīng)按順序由副組長(zhǎng)負(fù)責(zé)組織指揮應(yīng)急搶險(xiǎn)救援工作。
第二十條：如發(fā)生叉車(chē)事故，叉車(chē)事故應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組除按規(guī)定報(bào)告外，必須嚴(yán)格保護(hù)事故現(xiàn)場(chǎng)，妥善保存現(xiàn)場(chǎng)相關(guān)物件及重要痕跡等各種物證，并采取措施搶救人員和防止事故擴(kuò)大。