工作中時間是過得飛快的，這一階段的工作即將落下帷幕，是時候準備總結(jié)了，總結(jié)就是把工作中取得的成績、存在的問題及得到的經(jīng)驗和教訓進行一次全面總結(jié)的書面材料，別人的工作總結(jié)是怎么寫的呢？經(jīng)過搜索整理，我們?yōu)槟愠尸F(xiàn)“收費站工作總結(jié)”，為方便后續(xù)閱讀，請你收藏本文。
收費站工作總結(jié) 篇1
我叫----，很幸運加入收費站工作。我想，作為一名普通職工，必須平平淡淡、腳踏實地的干好自己的本職工作。一個人的價值不在于他的崗位是否重要，而在于他能否在最平凡的崗位中做出最大的貢獻。
在自己平凡的崗位上辛勤耕耘，“積極進取，全新服務”，逐步融入這支紀律嚴明，業(yè)務精湛得收費隊伍。在不斷提高自己的業(yè)務知識的同時，思想積極要求進步，嚴格要求自己，工作上積極主動，勤勤懇懇。始終以黨性的原則要求自己，努力跟隨大家一起前進，為收費站的發(fā)展抒寫著華美的樂章。
作為一名普通的職工，我深知能否完成好領(lǐng)導交給的工作，不僅僅是檢驗自身能力的標準，更是實現(xiàn)自我人生價值的重要途徑，為此我總是不斷的學習有關(guān)方面的知識，并將學到的知識運用到日常工作當中，形成了規(guī)范而高效的工作模式。
收費工作既平凡瑣碎，又單調(diào)枯燥。然而我一點也沒有感覺到。我對所從事的工作有執(zhí)著的追求和熱愛，無怨無悔的忘我的工作。在工作中，我認為，愛崗就要敬業(yè)，敬業(yè)就要精業(yè)。參加工作以來，對待工作總是兢兢業(yè)業(yè)，一絲不茍，甘于奉獻。只要全身心的投入到工作中去，就一定會在平凡的崗位上作出不平凡的成績。思想上我樹立起了勞動光榮的觀念，熱愛本職工作。愛崗敬業(yè)，反映一個人的人格。魅力就在于此。在收費區(qū)域，護攔兩側(cè)最臟，油污、口痰，不怕臟，不怕累，任勞任怨。我主動清掃死角，使收費區(qū)域干干凈凈，給人一種舒服的感覺。不畏艱難，不記個人得失，以科學的態(tài)度和扎實的作風，真抓實干，務求實效。
我在思想上爭做一名與時懼進，具有創(chuàng)新精神的新時代收費員。我從學校畢業(yè)后，做過各種工作，一直沒間斷過學習，我認為我們正處在信息社會，科技飛速發(fā)展，知識的增長與更替大大加快，要想適應時代發(fā)展得變化，求的生存和發(fā)展、成功，必須從外界及時獲取信息和知識，在學習中不斷提升自己應變的能力和適應力，才能在激烈的勞動市場中不落伍，不被淘汰。在工作中，養(yǎng)成了勤于思考的習慣，收費站是一個窗口單位，面對的是全國各地來往的司機，交費之間必然存在著矛盾，如何使司機滿意而來，滿意而走，掌握了四心，即：一是對待司機要熱心；二是對于司機提出的問題要有耐心；三是要有恒心；愛崗敬業(yè)要出自真心。
只有辛勤的勞動才能換來累累碩果，是的，生活就象一面鏡子，你對它笑，它也會對你笑的，每個人都可以在自己平凡的崗位上作出不平凡的業(yè)績，平平淡淡才是真！
收費站工作總結(jié) 篇2
根據(jù)省交通運輸廳、廳高管局、XXX、XXX處《征收管理20xx年春節(jié)期間免收小型客車通行費實施工作方案》要求，XXX收費站結(jié)合征收管理工作實際情況，精心部署，做好春節(jié)期間免收小型客車通行費服務保通工作，現(xiàn)將工作情況報告如下：
一、春節(jié)期間免收車輛數(shù)據(jù)：
截止到目前，春節(jié)期間免費小型客車車流量約 14478 車次（入口：7564 車次，出口： 6914 車次），總車流量約 14997 車次（入口： 7837 車次，出口：7160 車次），實收通行費3865 元。
二、春節(jié)期間服務準備工作：
（一）加強組織領(lǐng)導：
為切實加強我站“春節(jié)期間車輛通行保通服務”工作的組織領(lǐng)導，經(jīng)站務會議研究決定，成立XXX收費站“春節(jié)期間車輛通行保通服務”工作領(lǐng)導小組。
組 長：XXX
副組長：XXX
成 員：XXXXXXXXXX
領(lǐng)導小組全面負責“春節(jié)期間車輛通行保通服務”工作的指揮協(xié)調(diào)，全面、準確、快速處置收費車道各類突發(fā)情況及春節(jié)期間數(shù)據(jù)分析和信息報告工作，確保收費車道、廣場及周邊路段道路暢通。
（二）明確免費政策：
召開站務例務，全站職工認真學習XXX、XXX處《征收管理20xx年春節(jié)期間免收小型客車通行費實施工作方案》等文件精神。集中學習《高速公路收費站春節(jié)期間正常情況操作流程和特殊情況操作流程》以達到全站員工在政策宣貫上做到“爛熟于心”，尤其是對“春節(jié)期間免收小型客車通行費”政策的免費范圍、免費時間以及免費模式做到口徑統(tǒng)一，堅決執(zhí)行。
三、春節(jié)期間服務措施：
（一）統(tǒng)一職工思想，明確目的標準。
XXX收費站按照XXX處“保安全、保暢通、保質(zhì)量”的工作目標，及時動員部署會，統(tǒng)一思想，明確標準。
一是迅速協(xié)調(diào)，精心部署、全力以赴，形成“統(tǒng)一指揮、多方聯(lián)動、分工協(xié)作、快速反應”的工作機制。
二是明確標準，做到了六個統(tǒng)一，既“免費時間統(tǒng)一、車輛范圍統(tǒng)一、執(zhí)行政策統(tǒng)一、宣傳口徑統(tǒng)一、操作流程統(tǒng)一、服務規(guī)范統(tǒng)一”。
（二）積極宣傳政策，營造祥和氛圍。
一是在收費廣場拉掛橫幅、設置政策宣傳臺，讓社會廣泛了解春節(jié)期間小型客車免費的相關(guān)政策，營造良好氛圍。
二是為方便司乘了解政策，高效出行，發(fā)放“致司機朋友們的一封信”，宣傳單卡印有免費時間段、免費車輛范圍、注意事項等信息。
三是加強信息互通，利用、短信平臺、可變情報板等積極主動地向司乘提供及時準確的路況信息和注意事項。
四是組織員工主動走訪周邊的大、中型物流運輸單位和客運企業(yè)，宣傳車輛分類分道出站的有關(guān)規(guī)定，爭取社會的理解和支持。
（三）加大排查力度，消除安全隱患。
我站提前組織人員對收費車道、機房、配電室、廚房、票款室及職工宿舍進行了細致的安全隱患排查及整改工作，確保春節(jié)期間各大系統(tǒng)運行正常。請管理處維修人員對計重稱臺再次進行了檢查與維修，以確保“春節(jié)”期間貨車通行效率；同時，做好的值班值守工作，及時排除各類機電故障故障，確保機電系統(tǒng)安全穩(wěn)定運行。
（四）加強后勤服務，確保車道有求必應。
我站提前備足本站通行票據(jù)，專職票據(jù)（款）員負責票據(jù)、卡、款的后期保障工作，密切關(guān)注通行卡庫存情況，確保每天備用足額的通行卡；協(xié)調(diào)銀行備足各種面值的零錢，并及時到銀行進行兌換，及時登記票據(jù)、備用金使用情況，保證及時領(lǐng)取和備存票據(jù)；節(jié)日期間站領(lǐng)導在站值班，遇應急情況值班領(lǐng)導現(xiàn)場指揮和督促檢查，做好維護搶險救援設備保養(yǎng)工作，組織備勤工作，真正做到設備良好，人員到位。
（五）簡化工作流程，保障安全暢通。
根據(jù)車流量變化情況，簡化高峰時段的收費和監(jiān)控流程，縮短車輛占用收費車道的時間。適時調(diào)整綠色通道驗貨流程，既要保障免費小型客車的快速通行，也要保障正常繳費車輛得到滿意的優(yōu)質(zhì)服務，保障高速公路收費站的暢通和服務質(zhì)量。
（六）豐富便民措施，確保優(yōu)質(zhì)服務。
在現(xiàn)場服務上做到“情滿旅途”，一方面不打拆扣的落實“微笑服務”魅力濮鶴窗口服務標準，靈活使用文明用語，保證做到文明用語親切、肢體語言標準、微笑服務自然大方。同時，結(jié)合工作特點及節(jié)假日期間司乘服務需求，增設節(jié)日問候、信息咨詢、路況指引等服務，做到收費與免費一個樣，另一方面繼續(xù)發(fā)揚“青年志愿服務小組”的奉獻精神，隨時檢查便民服務臺物品，確保便民服務設施到位，維修工具、應急藥品供應充足，為司乘人員提供溫馨便捷的服務。
（七）管控一體，有序分離車流。
在春節(jié)期間我站抽調(diào)經(jīng)驗豐富的收費骨干擔當交通疏導員，在車道、廣場前端引導車輛提前變道、分道行駛，特別是對于貨車等其他需要交費的車輛，保證有足夠的收費車道，以保障免費車輛快速、優(yōu)先通行。同時，XXX收費站結(jié)合車流量實際情況，在沿線配置安裝車輛分流標志標牌，構(gòu)建起“三級引導”模式。
一是提前預告，在收費站出現(xiàn)車流高峰時，及時上報路警中心，在電子板上發(fā)布預告信息；
二是未進站先分類，在收費廣場前適當位置設置免費通行交通誘導移動式標志標牌；
三是在收費廣場懸掛免費通行交通宣傳條幅。
（八）收費車道堵塞緊急應對措施。
1、收費站出現(xiàn)突發(fā)性車流高峰，車道車輛堵塞嚴重時，收費站當值管理人員要迅速到達現(xiàn)場，合理安排和調(diào)動本班人員開展疏導交通、維持秩序工作，并迅速查明堵車原因，判斷和預測堵車可能持續(xù)的時間，據(jù)此進行相應的疏導和上報工作。
2、出現(xiàn)堵車時，收費站班長要上報監(jiān)控，監(jiān)控要通知票管（據(jù)）員、準備足夠零鈔和應急收費設施；維修員負責做好收費機電設備的維護、檢查工作，確保設備正常運作。
3、塞車較嚴重時，根據(jù)具體情況，組織人員使用車隊、打開移動柵欄，提高收費通行速度，快速疏通站場車流。
4、根據(jù)車流的堵塞程度和持續(xù)時間，組織現(xiàn)場應急和后備人員待命，并安排好堵車期間的后勤保障工作，以應對可能發(fā)生的突發(fā)情況。
5、當遇非常緊急情況（如：在車道、廣場大規(guī)模堵塞情況下，站長須立即組織人員疏散車輛，采取緊急放行車輛方式
①有異議車輛，引導至收費轄區(qū)安全位置處置；
②簡化綠色通道驗貨程序；
③對七座以下小型客車實行專車道行駛。）快速疏通車輛通過。
（九）建立協(xié)作機制，加強應急合作與聯(lián)動。
一是進一步順暢內(nèi)部應急合作機制，我站主動與路政、服務區(qū)、養(yǎng)護等部門加強聯(lián)系，利用各自優(yōu)勢相互配合，做好各類應急保障預案銜接、裝備應用和應急人員調(diào)度，有效處置春節(jié)期間的突發(fā)事件；
二是健全外部應急聯(lián)動機制，加強與屬地氣象、高速交警等部門的溝通、協(xié)調(diào)，建立重大信息通報聯(lián)動機制，做到信息共享、反應迅速、聯(lián)合處置。
四、春節(jié)期間值班情況：
（一）嚴格值班制度，確保信息暢通。
我站建立春節(jié)期間值班制度，實行站領(lǐng)導24小時值班制度，嚴格值班責任，值班期間通訊工具必須保持24小時暢通，做到信息暢通，同時，做好信息上報工作，遇有重大事件和緊急情況，積極采取措施控制事件發(fā)展，并按程序立即上報，確保信息傳遞高效、及時。
（二）車輛熄火難行，收費員推車助力。
2月22日下午，一輛的銀色面包駛進了出口車道，收費員按車隊鍵操作完畢后，剛剛抬桿放行，車輛突然熄火，司機多次打火可車子就是發(fā)動不起來。司機有點泄氣又有點無奈，此時車道內(nèi)已經(jīng)有車輛在排隊等待了，這時收費員XXX立即叫上XXX幫司機推車。慢慢的車終于挪出了車道，緩緩駛離了車道。我們幫助司機聯(lián)系了流動修車點，為司機修車，司機感激不盡，連聲說道：“謝謝啊，謝謝！”
雖然這小小的一件事，只是舉手之勞，在我們的工作中，也許時時總有發(fā)生，但我們用真誠的服務讓司乘感受到了 “情滿旅途”的溫暖。
（三）特情處理。
1、經(jīng)組織人員提前對站內(nèi)設備進行檢修維護，在春運期間，設備末出現(xiàn)黑屏、死機等任何故障。
2、經(jīng)收費站與地方協(xié)商，在春運期間我站無停電情況發(fā)生。
五、春節(jié)期間服務成效：
通過認真落實春節(jié)期間安全保通措施，今年春節(jié)長假期間，我站春節(jié)免費期間總車流量約14997車次，與去年同期相比有所增加，但是，我站仍然保質(zhì)保量的完成了安全保通工作，未發(fā)生一次長時間、大范圍交通擁堵，更沒有發(fā)生一起安全生產(chǎn)事故。為春節(jié)期間過往我站的車輛的提供了安全、暢通、祥和的服務環(huán)境和節(jié)日氛圍。
收費站工作總結(jié) 篇3
時間飛逝，將近年未，回想一年工作，緊張而充實。
在今年2月份我從一名班長轉(zhuǎn)換成一個站領(lǐng)導，由心感謝公司領(lǐng)導對我的信任與栽培。不同的崗位肩負著的不一樣的責任與使命，讓我在工作中成長，生活中成熟?，F(xiàn)對一年來分管站工作做以下總結(jié)。
一、思想方面
首先，從自身的思想教育認識與提高道德素質(zhì)方面來說，我覺得在這一年里自身各方面轉(zhuǎn)變很大，特別是公司新的領(lǐng)導班子成立以后，讓我接觸到許多新的管理模式、改革方案等一些新生事物。改革創(chuàng)新是社會發(fā)展必然趨勢，覺得自己不能再停留在以往守舊的思想，必須提高思想認識，有一定創(chuàng)新的精神與思維。一個人的改變必須從他的思想方面改變，我做為副站長，不定期受到公司領(lǐng)導有關(guān)思想教育方面的學習與培訓，不斷提高的政治意識、大局意識、服務意識，改善自身的工作作風。
同時作為分管男員工的思想工作，我覺得自身素質(zhì)和思想方面的提高，不算是完整的提高，還需要全站收費員的思想方面提高才是首要的。一個班組的思想方面提高與否，最關(guān)鍵是先要提高班長的思想和工作作風。改變和提高班長的思想和工作作風才能更好地為班員思想和工作方面的提高做好鋪墊。平時工作中，以身作則，改變自身的工作作風，班長提出來的想法及建議，我認真做好筆記，如果覺得有建設性的可行性的條件允許下應該馬上落實到位，從而提高其工作積極性和思想上創(chuàng)造性。對于一些班長造成的差錯，指導性、引導性認識其錯誤，同時給予開導，讓其能從心里上認識到自身的存在問題和如何去改善工作的方式與流程。
對于如何提高收費員的思想工作是一件長期工作，我經(jīng)常到收費亭積極主動去了解收費員工作情況、生活情況、家庭情況等，了解他們的思想動態(tài)，從互相交流中讓他們從另一方面了解目前公司的形勢與發(fā)展，從而認清目前他們所處的形勢，改變和提高他們的思想和觀念，跟上公司新的發(fā)展步伐。由于我站收費員的年齡結(jié)構(gòu)、文化程度程度都不一樣，所以我對不同的收費員要采取不同的形式交流與談心，關(guān)心他們的工作和生活，平時工作中他們所提出的合理性和不合理性建議，加以引導解釋和落實，讓他們安心順心更好地服務好司乘人員。覺得這一年來，這方面工作還是欠缺，有些方面還是做得不到位；比如說，站里還沒有舉辦過思想教育方面的培訓，應該一個季度舉辦一次，讓收費員們思想教育方面認識進一步的提高。
二、工作方面
作為一個剛從班長崗位轉(zhuǎn)換成一個副站長崗位。剛上任時，我對分管的工作是一頭霧水，但在公司上級部門領(lǐng)導的指導、關(guān)懷、鼓勵以及各班長和收費員的支持下，我越來越快進入了工作狀態(tài)。同時虛心向各位上級領(lǐng)導和同僚學習，他們總是不厭其煩地教我如何提高，我很感激他們無微不至的教導、支持與幫助。
1．考核工作。
收費員的每月考核工作必須要考核人員具有耐性、耐心和對業(yè)務要求非常熟悉，并且要經(jīng)得起收費員監(jiān)督和反饋考驗。所以在考核工作時，我利用以前擔任班長時的積累的工作經(jīng)驗優(yōu)勢和各方面考慮完善，對事不對人，力求公平、公正。收費員在平時工作出現(xiàn)的差錯般都是由客觀原因和主觀原因造成的。針對各種不同的原因，作為負責考核的站領(lǐng)導，我還是從收費員出現(xiàn)問題根源找問題，與其他站領(lǐng)導和收費員一起分析出現(xiàn)差錯的原因，避免收費員在以后的工作中出現(xiàn)類似的問題，這樣才能真正達到考核的目的。在做考核時當碰到各種各樣的制度上和條例上沒有的事例，需要和站長、其他副站長一起溝通達到一致，完善制度、條例和作出相應該處理。
考核的另一項工作，我覺得與監(jiān)控班加強交流是必要的，所以在工作中加強與監(jiān)控班班長和監(jiān)控員的溝通和交流，從中得到監(jiān)控班大力支持與配合，每月給站里面提供的收費員上崗錄像和詳細差錯的記錄，讓我更好地開展考核工作提高工作效率。同時減少我站收費員與監(jiān)控員由于崗位職責和溝通產(chǎn)生的不必要的矛盾。使兩都相輔相成，順利開展收費工作。
2．辦公樓的內(nèi)務整理辦公設施的維護。
這項工作開展我覺得是比較難的，但經(jīng)過自身的摸索和其他站領(lǐng)導及收費員的大力支持與配合，這項工作取得一定的成績。
a)以身作則，起帶頭作用。在工作之余，我經(jīng)常到各個辦公室和宿舍檢查，發(fā)現(xiàn)臟亂和擺放不整齊時親自打掃和整理，促使收費員一起打掃和自覺整理，保持辦公樓內(nèi)務的衛(wèi)生整潔。
b)從思想上改變收費員各種陋習。在每月開例會舉出例子進行教育和引導，利用下崗亭與收費員交流和溝通中，提高收費員的素質(zhì)和思想。要時刻提醒他們以站為家。
c)以考核制度管理，在考核制度上以扣分形式約束。針對一些個別收費員在平時工作不愛衛(wèi)生陋習進行考核扣分和教育批評。
d)為收費員提供更多的后勤保障，多下崗亭聽取收費員的心聲和建議，為他們購置實用的生活用品，同時定期檢查和更換損壞的設施，不斷完善內(nèi)務和整潔辦公區(qū)域。
3．培訓工作
a)由于公司業(yè)務的開展需要提高員工的業(yè)務水平和服務意識，收費站舉行崗位大練兵活動，我積極落實崗位大練活動，和站其他領(lǐng)導一起利用下班時間，從文明禮儀、收費文件等各方面對收費員進行培訓。并且協(xié)助人力資源部出試題方案和參與監(jiān)考，更好地為公司開展崗位大練兵做好工作。
b)文明禮儀方面的培訓。多次利用每月一會的時間，以看文明禮儀視頻的形式展開培訓工作。
c)經(jīng)常下崗亭，在收費員收費過程中，對收費員現(xiàn)場碰到業(yè)務難題和提出的一些業(yè)務問題進行解答和培訓。
三、收費工作
1．積極參與站的各項收費管理工作和站每月收費收入進行分析，并向公司上級部門提交每月收費分析報告。收費分析報告可以為上級部門提供有效的數(shù)據(jù)分析，對收費站的收費工作布置起到良好的參考工作。讓公司領(lǐng)導和全站員工都能了解我們站的收費收入情況，更好地改變收費模式和布置、實施新的工作計劃。
2．自去年收費站實行“一桿一車”通行制度以來，本人積極投入前期宣傳工作，與站長一起走訪收費站附近企業(yè)、村委進行宣傳，并得各方到大力支持。在實施過程中下崗亭與收費員一起向過往車輛的司機解釋和宣傳“一桿一車”制度，嚴格要求并以考核制度形式來約束收費在這方面的執(zhí)行，實行“一桿一車”通行制度以來，我站是收費額有了一定的提高，收費站人員、財物的安全也得到了保障，得到了公司領(lǐng)導的肯定與表揚。
3．落實公司布置的對無粘貼月票的車輛進行查驗工作。這項工作對于收費員來說是前所未有的壓力，整天面對幾十上百位司機不理解的漫罵和恐嚇，收費員都能從容面對，文明服務為主。面對收費場所惡劣的環(huán)境收費依然堅持收費和查驗，這是使我感動的.。感謝收費員對公司和站工作的支持。建議采取的措施：
1.加強收費員的文明微笑服務和服務質(zhì)量以及工作責任心。
2.繼續(xù)堅持實行一車一桿的制度，減少車輛的沖卡和對無粘貼月票車輛進行宣傳和查驗。3.利用崗位大練兵的時機把收費員的業(yè)務能力和個人的處理能力進行加強，特別是新的收費員業(yè)務培訓進行崗位一對一的培訓。四、存在問題
1．思想覺悟有待提高，要經(jīng)常向黨組織作思想?yún)R報。
2．由于擔任副站長時間有限，經(jīng)驗不足，處理工作的方式方法有待提高。3.自己的管理知識在工作中稍顯不足，需要在工作之余努力充實自己.
最后，借此機會向收費站全體員工表示敬意，感謝他們一年來辛勤的付出及對我工作的理解和支持，向公司領(lǐng)導和同事們表示謝意，感謝你們對我信任、幫助和關(guān)心！
收費站工作總結(jié) 篇4
[]xx市xx公征費稽查站是經(jīng)省政府批準于XX年6月設立的，位于xx城的東大門，。站內(nèi)現(xiàn)有稽查人員21名，其中7人，14人，本科學歷4人，在讀本科6人，大專學歷11人，所有人員均取得了執(zhí)法證書。六年來，在區(qū)委、區(qū)政府的關(guān)心重視下，在上級主管部門的指導下，充分利用省廳爭取的這塊有效的執(zhí)法陣地，緊緊圍繞著如何利用和好這塊陣地這一主題，把內(nèi)強素質(zhì)，外樹形象作為目標任務，狠抓稽查隊伍的管理和建設，力求做到執(zhí)法求“嚴”，服務求“真”，加大行業(yè)管理和規(guī)費征管力度，查處各種違章車輛16000多臺次，補征交通規(guī)費400多萬元，開展執(zhí)法，優(yōu)質(zhì)服務，抓管理促征費，抓教育促管理，推動了行業(yè)管理，促進了道路逐步走向規(guī)范有序。連續(xù)被評為，多次受到省、市執(zhí)法部門、糾風部門和區(qū)委、區(qū)政府的表揚，成為展示交通行業(yè)造象和文明建設的重要“窗口”。幾年的主要有以下做法與。
一、以人為本，提高素質(zhì)，認真抓好稽查隊伍建設。
“人是要有一點精神的”。沒有奮發(fā)向上的精神，就不能開創(chuàng)一個好的工作局面。為此，我們十分重視這支稽查隊伍的建設，緊緊抓住選人、管理、育人三個環(huán)節(jié)，《》()。建站開始，我們就把人員的選配放在首位。堅持嚴格管理隊伍，制 定和嚴格落實、考勤、獎懲、執(zhí)法檢查、廉政執(zhí)法、文明執(zhí)法、值班執(zhí)勤、衛(wèi)生管理等制度。每年堅持兩期封閉式，從隊列、舉止、手勢、敬禮到內(nèi)務統(tǒng)一，值班值日均按軍事化要求，既提高了執(zhí)法人員的整體素質(zhì)，又加強和提高了執(zhí)法隊伍的建設和整體觀念。加強廉政建設決不允許以權(quán)謀權(quán)，向車主吃、拿、卡、要、報等公路“三亂”，樹立了良好的執(zhí)法形象和風氣。
二、依法行政，嚴格執(zhí)法，充分發(fā)揮行業(yè)管理手段，規(guī)范、秩序。
在工作中，注意不斷加大道路運輸市場的監(jiān)管力度，堅持“嚴”字當頭，嚴格管理，嚴格要求。執(zhí)法中，堅持做到“三公開”即一是公開辦事程序，二是公開執(zhí)法資格，三是公開執(zhí)法標準。在對違章車輛的處罰中，嚴格執(zhí)法程序，規(guī)書、票據(jù)，嚴格實行處罰車輛一案一卷，歸檔有序，處罰有據(jù)，準確無誤。幾年來沒有發(fā)現(xiàn)一處錯案，自覺防止“三亂”行為發(fā)生。
三、文明執(zhí)法，優(yōu)質(zhì)服務，向展示交通行業(yè)的良好形象。
我站把嚴格執(zhí)法，文明執(zhí)法當作是一項長期而嚴肅的任務，主動把嚴格執(zhí)法和文明執(zhí)法、優(yōu)質(zhì)服務結(jié)合起來，把執(zhí)法與普法結(jié)合起來，利用各種機會向業(yè)戶宣傳交通法律法規(guī)。上路值勤，必須著裝整齊，儀表端正，語言文明，禮貌在先，以嚴格執(zhí)法和文明執(zhí)法的有機結(jié)合來推動行業(yè)文明建設。
四、堅持標準，堅持原則，加大交通規(guī)費征管力度。
在依法管理和征費中，做到堅持標準，堅持原則，自覺頂住各種說情風，凡欠繳規(guī)費的按照標準，征管結(jié)合，既征繳規(guī)費，又嚴加管理，做到請吃不到，送禮不要，法規(guī)標準一絲不荀。
五、抓好基礎(chǔ)建設，為稽查人員提供良好的工作。
xxxx年我站又新建一幢三層集辦公、職工宿舍為一體的綜合樓正式啟用，并配套建好查車道、停車場、生活區(qū)，統(tǒng)一配備了辦公桌椅，做到了內(nèi)務衛(wèi)生整齊，一日生活制度化、執(zhí)行公務軍事化。
在今后的工作中，我們將繼續(xù)做好稽查隊伍的教育管理工作，繼續(xù)抓好文明執(zhí)法工作，充分利用好這一陣地，加大行業(yè)管理力度，推動運輸市場進一步規(guī)范有序，加大規(guī)費稽查力度，以有效管理手段和良好的面貌向社會展示我們交通行業(yè)形象。
收費站工作總結(jié) 篇5
20xx年以來，收費站在上級各部門的大力支持與指導下，認真貫徹落實各項政策，嚴格執(zhí)行質(zhì)量體系文件，按照管理處“創(chuàng)出一流的班子、帶出一流的隊伍、干出一流的成績”的總體思路，以收費工作為中心，以安全生產(chǎn)作為基石，以爭創(chuàng)“文明收費站”為目標，牢記“服務人民、奉獻社會”的宗旨，內(nèi)強素質(zhì)，外樹形象，抓隊伍建設、思想建設、作風建設，抓業(yè)務技能學習與提高，雙管齊下，全面提高。全年我站共收取通行費萬元，出入口交通量達輛次，圓滿完成了各項收費工作任務。我站營運管理水平不斷提高，整體工作朝規(guī)范化、制度化方向發(fā)展?，F(xiàn)就200年具體工作總結(jié)如下：
一、加強學習，努力培養(yǎng)造就一支高素質(zhì)的收費員隊伍
隊伍建設是我站始終常抓不懈的一項工作，我站把建設一支思想正，作風硬，業(yè)務精的收費員隊伍作為工作的著力點，加強教育與培訓努力提高全員的整體素質(zhì)。
（一）我站積極組織形式多樣的政治、業(yè)務、文化學習，使員工在學習中不斷得到提高和完善，努力向?qū)W習型收費站邁進。通過黨團課教育全面學習貫徹三個代表”重要思想，教育廣大員工樹立服務意識、大局意識和責任意識。在實際工作中，注意學習典型，鞭策自身，掀起向許振超學習的高潮，并聯(lián)系自身工作，找出差距和不足。
（二）加強收費員的思想教育，做好穩(wěn)定工作。今年由于我站遷站改造，收費人員調(diào)動頻繁，做好新老收費員的交替工作和留站人員的穩(wěn)定工作對我站今后的地發(fā)展至關(guān)重要，我站始終把穩(wěn)定工作放在重要位置來抓。站領(lǐng)導通過每周例會及同部分收費人員單獨交流等方式及時的了解他們的思想動態(tài)，發(fā)現(xiàn)不良現(xiàn)象苗頭及時制止，有效確保了人員調(diào)動后的穩(wěn)定工作。
（三）積極開展崗位練兵和技能培訓，不斷提高業(yè)務水平和業(yè)務素質(zhì)。針對今年十月份實施計重收費，收費政策和標準調(diào)整，我站認真分析，提前安排計重收費知識業(yè)務培訓、互相交流心得和體會，為計重收費奠定了良好的理論基礎(chǔ)。
（四）加強廉政建設。針對征費工作天天與金錢打交道的實際情況，我站加強廉政建設力度，做到逢會必講，敲起廉政警鐘。并開展警示教育活動，組織員工參加“預防職務犯罪”圖片展，將員工的廉政心得進行學習、交流，在員工心中樹起廉政大旗。
二、以人為本，實施安全生產(chǎn)綜合治理，切實做好安全生產(chǎn)管理工作，確保萬無一失
（一）、繼續(xù)加強安全教育，增強責任意識。安全生產(chǎn)是各項工作正常開展的前提，我站按照體系文件要求有組織有計劃地召開安全生產(chǎn)工作會議和進行安全教育培訓?？紤]到收費工作的開放性，為了保障工作安全開展，我站與員工簽定了安全生產(chǎn)目標管理責任書，努力強化職工安全意識。
（二）、做好安全生產(chǎn)自查自糾工作，徹底消除安全隱患。半年以來，結(jié)合創(chuàng)建“平安管理處、平安收費站”活動，我站組織在全站上下不斷深入開展安全生自查自糾工作。我站安委會組織開展安全座談會，談對職業(yè)健康安全工作的認識，看職工是否真正把安全生產(chǎn)放在第一的位置，是否有安全生產(chǎn)憂患意識，是否把主要精力放在安全生產(chǎn)上。對于思想安全認識不夠，責任意識不強的個人和班組，組織進行再次安全學習，在平時工作和生活中將其作為重點對象進行幫扶。要想使安全工作萬無一失，安全管理必須做到“嚴、細、實”，不放松、不滑坡。我站在自身安全管理的檢查中，實事求是，不掩蓋護短，對照要求檢查安全責任和措施，看是否嚴格、細致、扎實地落實到每一個細節(jié)、每一個環(huán)節(jié)、每一個人、每時每刻，看管理是否有漏洞、有真空。
（三）、突出抓好重點部位和重要環(huán)節(jié)的安全生產(chǎn)工作。車輛管理嚴格按照管理處和我站制定的派車制度執(zhí)行，實行派車單制度，專人駕駛，專人負責日常檢查和維護，確保車輛隨時處于良好的技術(shù)狀態(tài)，嚴禁車輛帶病上路。站安委會定期對駕駛員進行安全行車教育，做好安全監(jiān)督管理，嚴禁帶情緒出車、酒后開車、超速行車和疲勞駕駛。實行“誰派車、誰負責”的原則進行管理。對崗亭、票據(jù)室、鍋爐房、監(jiān)控室、發(fā)電機房、配電室等重點部位采取重點管理，做好這些部位的“五防”工作。
三、認真組織，積極做好質(zhì)量管理體系認證工作，推動收費工作的開展
為學習貫徹體系文件精神，加快推進我站現(xiàn)代化制度管理建設步伐，2月份以來，按照分公司及管理處貫標辦的安排，我站全面領(lǐng)會體系文件精髓，積極行動，加強組織領(lǐng)導，大膽嘗試，把質(zhì)量管理體系認證工作全面推廣到我站各項管理工作中來，取得了比較好的效果。
（一）明確目標，精心組織，積極開展體系文件的學習和宣傳教育工作。今年一月初，收費站召開了貫標體系文件學習動員大會。在會上，站領(lǐng)導要求要以“人人學體系文件，人人懂體系文件，認真貫徹體系文件”為活動口號，進一步貫徹落實分公司、管理處體系文件精神。在會上，成立了貫標領(lǐng)導小組（由站長任組長，副站長任副組長，內(nèi)審員為小組成員）以加強我站的貫標工作。
（二）學以致用，把體系文件精神應用到實際收費工作中去，促進各項工作的提高。通過學習體系文件，我們按照規(guī)定將收費工作中特殊車輛及時登記造冊，以利于辨識和追溯，對班長的特殊性處理，按有關(guān)文件要求執(zhí)行，并嚴格審查調(diào)閱錄像資料，充分發(fā)揮監(jiān)控作用。同時，積極開展收費內(nèi)部稽查工作，完善制度積極采取各項措施來堵漏增收，避免通行費流失。
通過體系文件的學習我站明確了與收費管理有關(guān)的各級、各部門的職責權(quán)限，建立了收費服務質(zhì)量管理體系，制定了運營管理工作程序，確保了所有與收費有關(guān)程序得到控制和有效運作，實現(xiàn)收費管理工作規(guī)范化、制度化，為高速公路駕乘人員提供了更快、更好的服務。
四、做好文明服務工作，積極開展“文明大通道”創(chuàng)建活動
一年以來，我站以創(chuàng)建“文明收費站”和創(chuàng)建“文明大通道”活動為契機，充分發(fā)揮黨組織和團組織的帶動作用，強化措施，加大力度，積極開展文明創(chuàng)建活動，不斷把精神文明建設引向深入。
（一）大力倡導文明服務意識。文明服務是收費工作的永恒主題，滕州南收費站全體人員急駕乘人員之所急，想駕乘人員之所想，購置了保溫桶、藥品箱和維修工具，竭力為廣大駕乘人員提供力所能及的幫助。二月份，我站值班站長同志和收費員同志樂于助人，救治了兩位交通事故的受傷人員，受到了社會各界的一致好評。十一月份收費員同志在收費廣場撿到手提包一個，包內(nèi)有大量現(xiàn)金和行車手續(xù)，同志立即交給值班站長并迅速與失主聯(lián)系，失主來取包時為表謝意特制送上了一面拾金不昧的錦旗。
（二）建立健全行為規(guī)范和崗位操作規(guī)范，要求收費員持證上崗，掛牌服務；服務用語規(guī)范化、標準化；儀容儀表整潔、端莊、大方；服務態(tài)度熱情和藹；收發(fā)卡工作快速、精確，帳目管理清晰、嚴格，解答駕乘人員詢問熱情、準確。同時，堅持收費員佩戴團徽上崗，充分發(fā)揮團員青年的先鋒模范作用和排頭兵作用。
在今年的文明創(chuàng)建活動中我站共收到表揚信5封，錦旗2面，200年3月份我站被總公司授予文明收費站的光榮稱號，12月份我站同志又被共青團市委選評為“雷鋒”的15名候選人之一。這些都是我站文明創(chuàng)建工作的碩果。
五、積極開展各種活動，豐富職工業(yè)余文化生活，陶冶職工情操
（一）為改善職工生活，鍛煉隊伍，我站利用業(yè)余時間，因地制宜地開展“三產(chǎn)”活動，在站區(qū)內(nèi)栽種果樹、開墾菜地，自此項活動開展以來，取得初步成效，蔬菜基本實現(xiàn)自已供應。
（二）以生動活潑的文體活動，豐富收費員的業(yè)余文化。20xx年10月份，收費站組織參加了管理處開展的“迎國慶書法比賽比賽”，獲得了一個第一名、兩個第二名和優(yōu)秀組織獎的好成績。此外，還組織了文藝晚會、羽毛球比賽、郊游等文化體育活動，寓教于樂，既豐富了職工的業(yè)余文化生活，又使廣大職工在輕輕松松的活動中接受教育，并在這些活動中使黨團的影響力和號召力不斷得到增強。
一年來，雖然我們?nèi)〉昧艘恍┏煽?，但與上級的要求，還存在一定的差距：一是業(yè)務學習的廣度和深度不夠，缺少業(yè)務尖子能手，職工的整體素質(zhì)還有待于進一步提高；二是員工的大局意識、創(chuàng)新意識不強，工作主動性和創(chuàng)造性還有待于進一步增強；三是收費站的組織活動不夠豐富，活動方式有待于進一步多樣化。
20xx年的工作安排
20xx年已經(jīng)過去，我們又站在新的起點，認清形勢，明確方向是搞好工作的前提，迎難而上，追趕跨越則是我們的工作目標，為此我們將從以下幾方面開展工作：
一、以文明創(chuàng)建驗收為契機，進一步深化文明創(chuàng)建工作，加強業(yè)務學習，爭創(chuàng)學習型收費站。
二、以質(zhì)量和職業(yè)健康體系文件為指導，規(guī)范站務管理，提高管理水平。
三、狠抓安全生產(chǎn)工作，落實安全生產(chǎn)責任制，繼續(xù)確保全年無安全責任事故的發(fā)生。
四、加大征費力度，嚴格貫徹實施新的計重收費政策，節(jié)約收費成本，努力完成管理處下達的各項任務。
收費站工作總結(jié) 篇6
2010年205所緊緊圍繞“征費管理為中心，努力提高實征率”的工作思路，認真分析09年收費形勢，預測2010年收費任務，科學制定2010年收費工作計劃。貫徹落實“以通行費征收管理為中心，以安全生產(chǎn)為基石，以微笑服務為著力點，以司乘人員滿意為宗旨”的具體要求，狠抓通行費征收管理，堅持不懈的開展微笑服務常態(tài)化管理，切實提高通行費實征率?，F(xiàn)將2010年上半年具體工作總結(jié)如下：
一、通行費任務完成情況。
（一）上半年收費任務完成情況。截止到2010年6月30日止，205所完成通行費征收2798.0615萬元，占全年通行費征收任務的50.42％，占上半年任務計劃的105.79％。上半年時間進度為49.59％，收費任務進度比時間進度提前0.8個百分點，為全年通行費任務的完成夯實了基礎(chǔ)。
（二）上半年收費簡要分析。
1、流量、收費與09年同期比較。截止到2010年6月30日，205所共計通行流量1174638輛，比09年同期增長20.17％左右；共完成通行費征收2798.0615萬元，比09年同期增長49.36％左右。
主要原因：一是惡劣天氣影響，高速封路部分車輛改由205國道通行；二是去年下底以來，經(jīng)濟明顯恢復，發(fā)展形勢較好；三是貨車增長量明顯增加，上半年較09年同期增長42.22％；四是加強堵漏增收工作，提高實征率；五是加強收費現(xiàn)場管理，提高微笑服務服務的影響力，從軟件上改善服務環(huán)境，吸引回頭車。
2、免費車輛與09年同期比較。截止到2010年6月30日，205所放行免費車輛共計14193輛，占出口流量1.2％；09年周期免費車輛12345輛；信年與去年同期相比增加1848輛，增長17.97％。
主要原因：一是收割（插秧）機明顯流量增加，與去年同期相比增長55.15％；二是綠色通道車輛流量明顯增加。與去年同期相比增加25.95％；三是玉樹地震期間的救災車輛以及各類突發(fā)事件的救災求援車輛。
3、綠色通道車輛。截止到2010年6月30日，205所免費放行共計綠色通道車輛5083輛，占總流量0.43％；免費全額11.6415萬元，占完成通行費額的0.42％。09年同期綠色通道車輛3764輛，占0.39％，免收費通行費7.277萬元，占完成通行費額的0.39％。今年與去年同期相比流量增長25.95％。
4、收割（插秧）機車輛與09年同期比較。截止到2010年6月30日，205所免費放行收割機3376輛，占總流量0.29％；免費金額約2.167萬元，占完成通行費額的0.08％。09年同期收割（插秧）機車輛2176輛，占同期總流量0.2％，免費金額約1.088萬元，占同期完成通行費額的0.06％。今年與去年同期相比流量增長55.15％。
主要原因：一是國家加大對農(nóng)機具的補貼力度，鼓勵農(nóng)民購買收割（插秧）機，并鼓勵收割（插秧）機實施跨區(qū)聯(lián)合作業(yè)；二是國家持續(xù)對收割（插秧）機實施免收通行費的政策。
5、堵漏增收車輛。截止到2010年6月30日，205所堵漏增收車輛101輛，增收金額0.838萬元；09年同期堵漏增收車輛983輛，堵漏增收金額2.5635萬元。今年與去年同期堵漏增收車輛下降89.7％，堵漏增收金額下降67.3％。
主要原因：一是從去年底收費所根據(jù)《集團公司堵漏增收界定》規(guī)定，進一步規(guī)范對堵漏增收車輛的上報和統(tǒng)計工作；二是收費所加強收費所現(xiàn)場管理力度，加大道口巡查力度，并與駐站公民警聯(lián)合加強收費現(xiàn)場整治力度；三是收費所加大對偷逃通行費打擊力度，開展集中打擊行動；四是進一步加強對微笑服務的領(lǐng)導，改善征收關(guān)系，樹立交通窗口服務形象。
從1月12日起，在汊澗205國道春運交通安全管理服務站，天長市公安農(nóng)機聯(lián)合執(zhí)法中隊正式掛牌成立，該中隊由市公安局、農(nóng)機局、公安交管、農(nóng)機監(jiān)理等部門組成。并205國道設立檢查點，主查：車輛超載、超寬、超高等違章行為。從第二季度開始天長市交警大隊銅城中隊，為完成交警大隊罰沒款任務，在交警大隊的同意下，到205國道查車。主查：車輛超載、超限等違行為。從5月起天長市交警大隊仁和中隊，也為完成交警大隊罰沒款任務，在交警大隊的默許下，到205國道查車。主查：車輛超載、超速等車輛違章行為。6月開始，天長市交警大隊關(guān)塘中隊，為完成交警大隊罰沒款任務，到205國道查車。主查：車輛超載等違章行為。另有，205國道轄區(qū)交警――天長市交警大隊汊澗中隊（三中隊）長年駐205國道查車輛超速、超員、超載等違章行為。
至此，天長市警部門有5支中隊在205國道實行24小時不間斷輪轉(zhuǎn)查車，對經(jīng)過我所的車流量有明顯影響，直接導致第二季度旺季不旺，車流量、收費額增長一般，且6月份通行費收入較二季度的前兩個月有所下降。
目前，就交警查車問題，收費所積極與天長市交警大隊溝通，并向管理處領(lǐng)導匯報。明確要求交警部門減少或降低查車中隊數(shù)量、關(guān)少同一時間查車密度?，F(xiàn)在，此項工作已經(jīng)取得初步成效，由5個中隊查車減少至2個中隊查車，且查車的范圍和密度有所下降。收費所將力爭處領(lǐng)導的支持，進一步做好與交警部門的溝通工作。
二、上半年工作計劃執(zhí)行情況。
（一）隊伍建設。任何單位只有員工隊伍建設過得硬抓得嚴，才能迎接任何艱難困苦的逃戰(zhàn)；只有抓好員工隊伍建設，才能出色地完成各項工作任務。為此，收費所主要抓好以下幾方面的工作：一是抓好員工思想政治教育。良好的政治素質(zhì)是開展工作必要的根本保證，是抓源頭建設的根本著力點。只有思想過得硬，才能調(diào)動員工作激情，提高員工工作熱情。二是以業(yè)務培訓為著力點，不斷提高員工業(yè)務技能。業(yè)務技能培訓是員工上崗操作的基礎(chǔ)工作之一。收費所不斷加強員工收費業(yè)務技能、操作流程、文明服務、安全生產(chǎn)等培訓，不斷為提高員工收費業(yè)務技能、服務能力提供培訓舞臺，并把業(yè)務技能、服務流程列入新員工崗前培訓的必修內(nèi)容之一，從而從源頭上保證員工的業(yè)務技能、服務能力的水準。三是以完善制度為契機，不斷加強制度建設。制度為更好的完成工作任務，提供堅強的紀律保證。收費所根據(jù)征費工作發(fā)展和管理的新形勢，對管理進行了一次全面的梳理和完善，使制度更加貼近管理實際的同時，促進征費工作的管理，并對《天長管理處收費人員獎懲制度》、《集團公司收費人員懲戒規(guī)定》組織收費人員認真學習，逐一進行考核過關(guān)，真正讓規(guī)章制度在每位員工學習后能夠入腦入心規(guī)范行為。四是以文體活動為載體，不斷喚起員工的熱情。收費所把枯燥乏味的日常收費工作融入到豐富多彩的文體活動中去，充分發(fā)揮每一位員工的特點，尊重每一位員工的個性特色，煥發(fā)起員工青春創(chuàng)業(yè)的激情，增強團隊的凝聚力和向心力，提高員工信心，從而把全部精力投入到收費工作中去。
（二）征費管理。收費現(xiàn)場管理的好壞將直接反映出收費管理水平的高低，直接與通行費征收及提高實征率和足額征費息息相關(guān)。為此，收費所以微笑服務為抓手，把抓好收費現(xiàn)場管理作為日常工作的重中之重，緊緊咬住現(xiàn)場管理不放松，不斷加強現(xiàn)場管理力度，提高現(xiàn)場管理的水平。竭力維護正常的收費秩序，創(chuàng)建平安和諧安全暢通的收費秩序。一是以提高實征率為重點，不斷加強收費現(xiàn)場管理。進一步規(guī)范免費車輛、綠色通道車輛、特情車輛的處理；進一步規(guī)范本地車月票辦理，并鄭重承諾24小時辦理月票；著重打擊偷逃通行費行為的車輛。二是抓住收費值班長這個收費現(xiàn)場管理核心不放松。值班長是收費現(xiàn)場最直接的管理者，是收費班組的領(lǐng)頭羊，在通行費懲上管理中起到承上啟下的核心作用。他們長年在收費一線工作，與收費人員朝夕相處，整日與司乘人員打交道，熟悉收費政策和收費流程以及收費現(xiàn)場，協(xié)調(diào)各方的能力較強，應對特發(fā)事件的經(jīng)驗比較豐富。抓住值班長從本質(zhì)上講就是抓住了收費現(xiàn)場管理的靈魂和中心環(huán)節(jié)。三是抓錄像調(diào)閱。明確要求值班長必須在規(guī)定的時間內(nèi)調(diào)閱收費錄像，查找問題，總結(jié)反饋。四是抓收費流程操作，進一步規(guī)范流程操作。收費流程是具體實施通行費征收的操作程序，不能隨意變更。五是抓規(guī)范記錄。每日檢查值班長、監(jiān)控員當班日志填寫，看其是否按規(guī)范要求填寫，看其填寫是否真實，看其填寫是否全面。通過規(guī)范填寫當班日志來真實的還原和反映當班管理情況。六是抓監(jiān)控授權(quán)和監(jiān)控記錄。監(jiān)控室是收費所各類信息匯集地，同時也是接受指令、發(fā)出指令的中心，具有現(xiàn)場控制和監(jiān)督授權(quán)兩大基本功能。抓住了監(jiān)控授權(quán)既能提高工作效率和把握收費政策的原則性，也能對收費現(xiàn)場權(quán)力使用起到監(jiān)督控制的作用，防止權(quán)力濫用和貪污行為的發(fā)生，確保依法征收通行費。七是抓好月票辦理。根據(jù)省交通廳、財政廳的文件精神，收費所將月票辦理程序?qū)Φ胤杰囕v進行宣傳。嚴把月票辦理審核關(guān)，對不符合辦理條件的車輛堅決不予辦理。并承諾24小時辦理，接受司乘人員的監(jiān)督。八是以加強紀律約束為目的，不斷提高制度的執(zhí)行力。收費崗位的本質(zhì)屬性決定了其與一般崗位相比具有其內(nèi)在的特殊性。主要表現(xiàn)在對紀律的約束和強化，這就要求必須加強對規(guī)章制度的執(zhí)行力度，提高員工自我約束的能力，增加制度的嚴肅性，杜絕違紀違規(guī)行為的發(fā)生。九是抓管理核心要領(lǐng)是抓住考核。任何管理行為如果沒有必要的績效考核，一切管理制度和規(guī)范可能等同于形同虛設，達不到真正管理的目的和效果。收費所歷來重視把員工的績效考核當作管理規(guī)范中一項必要的管理手段，把員工的績效考核的最終成績與員工薪酬、福利掛鉤，與個人晉職掛鉤。進一步增加員工“比、學、趕、幫、超”的熱情，獎優(yōu)罰懶，充分調(diào)動員工工作主動性。
（三）微笑服務。微笑服務是交通服務行業(yè)的本質(zhì)屬性，是構(gòu)建和諧交通共建和諧社會的現(xiàn)實需要。今年是微笑服務組織實施年，是微笑服務分階段推進的重要之年。一是深入宣傳，提高微笑服務影響力。收費所從年初開始組織收費人員再一次認真學習梅勁廳長在去年省交通運輸廳在集團公司召開微笑服務推進會上重要講話，進一步提高收費人員對微笑服務的認識，認清形勢，明確目標，樹立信心。要求每一位收費員自覺把自己當作社會的一個窗口，以自己的一言一行去輻射時代文明，傳播社會和諧，展示安徽高速人良好職業(yè)素養(yǎng)和行業(yè)風尚。同時，加強對外宣傳力度，提高微笑服務知名度和社會認同度。采用出宣傳專欄、散發(fā)宣傳傳單、懸掛宣傳標語、制作微笑宣傳板、可變情報板專題發(fā)布等。二是進一步完善和規(guī)范微笑服務培訓體系，根據(jù)微笑服務推進階段的特點，針對性的開展培訓，用以提升服務水平，解決問題，保持微笑服務整體推進。推動微笑服務制度化、常態(tài)化。三是探索建立微笑服務長效機制。任何一項勞動技能或服務標準在長期執(zhí)行過程中，都不可避免的會松懈走樣。所以，有必要建立起長效的機制，確保微笑服務長久的不走樣的開展下去。第一、規(guī)范制度建設。以執(zhí)行規(guī)章制度為著力點，不斷完善微笑服務及收費管理制度，促進微笑服務規(guī)范管理。第二、以嚴格考核為抓手，把微笑服務與員工個人績效考核結(jié)合起來，并將考核結(jié)果與員工工資福利掛鉤。第三、嚴肅勞動紀律，規(guī)范管理行為。勞動紀律是保證工作順利進行又一道“緊箍咒”，是高壓線。不斷提高員工遵守勞動紀律的自覺性。同時，加大違反勞動紀律行為的處罰力度，確保規(guī)章制度不流于形式。第四、擴大收費稽查范圍，加大收費稽查密度。將微笑服務、勞動紀律、流程操作、安全衛(wèi)生等納入到收費稽查范圍內(nèi)，并建立收費稽查通報制度，將稽查情況、處罰情況在全所范圍內(nèi)及時通報。
（四）堵漏增收。堵漏增收是對收費政策執(zhí)行過程中出現(xiàn)的不法現(xiàn)象和人為偷機行為的補充管理行為，是更好的讓通行費顆粒歸倉的補充管理措施，是做好通行費足額征收、提高實征率的管理行為。一是加強業(yè)務培訓，不斷提高一線收費人員堵漏增收的業(yè)務能力。主要培訓：學習堵漏增收文件、堵漏增收業(yè)務操作、規(guī)范收費流程操作、現(xiàn)場管理等。同時，加強收費人員思想教育，樹立通行費征收“顆粒歸倉”的意識，確?！皯鞑幻?、應免不征”政策的執(zhí)行。二是規(guī)范堵漏增收處置程序。堵漏增收工作關(guān)鍵是抓好日常管理，既要防止內(nèi)容標準、流程執(zhí)行不嚴造成的人為漏逃通行費現(xiàn)象的發(fā)生，也要防止部分車主通過各種手段惡意偷逃通行費現(xiàn)象的發(fā)生。收費所對內(nèi)主抓日常收費流程操作規(guī)范的執(zhí)行，并將規(guī)范操作收費流程納入到量化考核中去，嚴防人為漏征。對外聯(lián)合駐站所民警加強收費現(xiàn)場秩序的維護，重點打擊偷逃通行費行為的車輛。三規(guī)范做好“黑名單”車輛管理。根據(jù)闖道車輛錄像調(diào)閱情況后決定是否上報集團公司稽查信息網(wǎng)“黑名單”系統(tǒng)，并填寫黑名單臺賬。四是對于不符合上報黑名單的車輛，收費所集中編制闖逃車輛目錄，集中時間、集中力量給予重點打擊。六是加強對偷逃通行費車輛的集中整治，嚴厲打擊偷逃通行費的車輛和行為，確保通行費“顆粒歸倉”。
（五）安全生產(chǎn)。安全生產(chǎn)是收費管理的根本目標，必須時刻提高警惕，牢記安全生產(chǎn)責任，確保安全。一是抓好安全生產(chǎn)教育培訓，提高安全生產(chǎn)意識和技能。二是落實安全生產(chǎn)責任制，明確安全生產(chǎn)目標。三是抓好防火防盜，做好票、款、人、財、物的安全，確保人身安全。四是抓好用電安全，杜絕發(fā)生用電安全責任事故。五是應急預案的落實，提高應急處置的快速反應能力，維護收費現(xiàn)場秩序。六是加大安全生產(chǎn)檢查力度，明確安全生產(chǎn)責任和措施，嚴格安全生產(chǎn)操作程序。
（六）票證管理。票證管理是通行費征收管理的基礎(chǔ)性工作之一，也是通行費征收核算的依據(jù)。收費所根據(jù)票證管理的特點，著重做好以下幾方面工作：一是進一步規(guī)范票證管理。入庫的票證都必須分類別貼標簽按序號上架管理，專人保管專人負責。規(guī)范票證領(lǐng)發(fā)手續(xù)，保證票證庫房的安全，確保各類票證萬無一失；二是做好票證核銷人員平穩(wěn)交接，并做好票證人員業(yè)務培訓。三是做好票集團公司票據(jù)檢查，正確對待存在的問題，并及時予以整改。四是進一步做好票據(jù)臺賬登記和各類報表數(shù)據(jù)上報工作，及時準確上報通行費報表和5天數(shù)據(jù)。五是做好票證自查工作，規(guī)范填寫檢查記錄。六是做好各類憑證、賬冊、報表、數(shù)據(jù)表格的裝訂和保管工作，并將09年度票證檔案移交到處檔案室統(tǒng)一歸檔保管。
（七）后勤管理。后勤管理直接體現(xiàn)著為一線收費人員服務的能力，也是體現(xiàn)收費管理綜合水平的重要標志，更體現(xiàn)著集團公司人以為本的管理理念和人為關(guān)懷的細節(jié)。一要抓好衛(wèi)生內(nèi)務管理，提高所容所貌，創(chuàng)造良好的工作生活學習環(huán)境。二要抓好后勤保障工作，做好職工食堂管理，為員工營創(chuàng)一個寬松、衛(wèi)生、整潔的就餐環(huán)境。著力加強食堂管理，不斷改善伙食花樣，提高伙食標準和飯菜質(zhì)量。讓員工吃的放心、工作的開心、生活的舒心。
三、下半年工作打算。
2010年上半年205所的各項工作在管理處領(lǐng)導下，在全所員工共同努力下，圓滿的完成了各項工作任務。縱觀上半年收費所全部工作，上半年工作雖取得了些成績，但也存在一些不足。下半年205所將緊緊圍繞全年工作計劃，進一步抓住通行費征收這個中心工作，深入推進微笑服務建設，進一步加強收費隊伍建設和現(xiàn)場管理，加大堵漏增收力度，確保完成全年通行費征收任務。著重抓好以下幾方面的工作：一是根據(jù)上半收費任務完成情況，進一步分析下半收費形勢，采取措施確保全年通行費征收任務的完成。二是加強收費現(xiàn)場管理，維護收費現(xiàn)場秩序，提高通行費實征率。三是進一步加大微笑服務管理力度，竭力提升服務水平，提升窗口形象。四是高度重視安全生產(chǎn)，繼續(xù)貫徹“預防為主、安全第一”的方針，定期召開安全會議，落實安全應急預案，確保不發(fā)生安全生產(chǎn)責任事故。五是做好“迎國檢”工作，進一步規(guī)范所務管理。六是進一步做好文明服務評比和考核工作。七是做好年底工作總結(jié)和迎接集團公司考核工作。
收費站工作總結(jié) 篇7
XX年上半年，我站在公司的正確領(lǐng)導下，認真貫徹落實公司、管理處年度會議精神和各級領(lǐng)導的指示精神，不畏困難，調(diào)動一切積極因素從抓管理著手，在進一步增強職工責任感和緊迫感的同時，緊緊圍繞收費中心任務和上半年度目標，不斷加強收費、管理，切實加強站區(qū)安全生產(chǎn)和精神文明建設。半年來，經(jīng)過全站干部職工的共同努力，不僅較好地完成上半年度通行費征收目標，而且超額完成計劃。與此同時面對交通管理困難和大流量沖擊下人員用工緊張的矛盾，站部基礎(chǔ)管理等穩(wěn)扎穩(wěn)打，職工綜合素質(zhì)和收費技能水平得到提升，為各項的順利開展和完成全年各項目標打下了堅實基礎(chǔ)。
上半年主要回顧
一、通行費指標完成情況：
我站內(nèi)抓管理，外創(chuàng)條件，采取有效措施努力提高通行費收入，××年上半年度通行費征收指標為萬元，上半年完成通行費收入萬元，為計劃的，同比增長，再次刷新半年度收費業(yè)績的新高。
二、明確目標、強化責任，各項抓重點抓到位。
××年是公司“二次創(chuàng)業(yè)”的奠基之年，這意味著我站將面臨巨大挑戰(zhàn)。根據(jù)管理處給我站的即定目標，我站年初即確定了三個加強，即“加強軟、硬件管理，加強過程管理，加強動態(tài)管理”，從而持續(xù)改進各項。在認真上一年的基礎(chǔ)上，結(jié)合實際，繼續(xù)貫徹落實質(zhì)量、環(huán)境、職業(yè)健康安全體系，堅持各項堅持抓重點早到位，力爭主動，全力以赴打好收費等主要的開局，為年度各項任務的全面完成奠定一個堅實的基礎(chǔ)。為此，我站及時通過職工大會、骨干會議等形式進行動員和教育，要求職工認清形勢，進一步提高認識，并著力分析了我站××年所面臨的收費增長機遇和困難，樹立廣大職工完成收費等各項任務的信心。為將落實到實處，我站將半年度通行費指標、安全目標和環(huán)境目標分解細化落實到收費班組，將有關(guān)管理目標等落實到部門，并以目標責任書的形式，明確班組、部門的責任。由于目標明確、思路清晰、落實到位，使得上半年各項均取得了良好的開局，為實現(xiàn)階段性目標創(chuàng)造了有利條件。
三、審時度勢、動態(tài)管理，推動收費、管理等上臺階。
隨著施工進入攻堅階段，蘇州段工程的步步推進給日近萬輛的城區(qū)段造成瓶頸。一邊是××高速公路仍然禁行貨車這一有利條件影響下的大流量，一邊是施工部分道路封閉這一不利條件影響下的流量不暢，如何做好這兩者之間的平衡，成為擺在站領(lǐng)導面前當務之急需解決的難題。在進行細致的調(diào)研后，做好對通過施工封閉路段車輛的繞行引導、做好引車增流、減少費源的流失、采取切實可行的有效措施，減少和制止沖關(guān)車輛等成為緩解交通壓力和解決征繳矛盾的重點。為此，我站在外部從加強有關(guān)職能部門溝通，主動改造征收環(huán)境；在內(nèi)部強化制度建設和崗位管理，積極在內(nèi)部挖掘增收潛力，從而既保障了國道拓寬施工需要，又最大限度減少了費源流失，竭力打造一個平穩(wěn)和諧的收費環(huán)境。
⒈攻堅克難，用主動的姿態(tài)精心組織管制后的交通。
××年月日起對城區(qū)段實施交通管制：梅巷西至繞城高速公路實行由東向西單向通行。實施車輛分流雖然極大地緩解施工路段的交通壓力，給工程施工帶來保障，但其將直接給我站流量造成損失，帶來收費下滑的局面。為此，我站多次與交管部門溝通協(xié)商，從實際出發(fā)探討一個既能保證國道擴建需要，又能最大限度減輕給征收帶來影響的分流方案。經(jīng)過多次磋商，交管部門終于對通安管制有所松動，該點對真正到蘇州的車輛基本放行，這樣，過境車輛完全可以利用剛造好的公里國道新區(qū)高架進入長江路到達蘇州。
與此同時，根據(jù)我站提出的分流方案，交管部門又在國道長青轉(zhuǎn)盤處設置了一個小時的專人管制分流點，對過境車輛實施管制，從而保證前方國道擴建施工的需要。我站還協(xié)同交管部門在國道長江路口、長滸大橋橋堍等都設置了交通指示牌，清晰、方便地指引車輛行駛。
這樣，一個從外部打造相對和諧、平穩(wěn)的征收環(huán)境基本形成，精心組織的方案和采取的對應措施滿足了擴建施工和通行費征收的共同需要。
⒉埋頭苦干，用積極的心態(tài)發(fā)揮敬業(yè)愛崗、優(yōu)質(zhì)服務精神。
加強內(nèi)部管理是做好收費主業(yè)的有效手段之一。站部繼續(xù)在全站掀起以提升收費質(zhì)量為主題的熱潮，從強化崗位管理入手，通過明確各崗位人員的職責和流程、加強收費現(xiàn)場管理、加大考核力度等方法來促進各項更加規(guī)范，為收費業(yè)績提升提供“軟保障”。收費股針對收費現(xiàn)場外地車輛沖關(guān)現(xiàn)象有所抬頭的不良趨勢，采用定人定車道的辦法，有效遏止了車輛沖關(guān)，優(yōu)化了征收秩序，為加強收費現(xiàn)場管理提供了切實可行的方法。
與此同時，收費員也加強了對車輛計重信息的
分析判斷。收費員不再簡單地按照顯示屏提示收取通行費，為糾正輪胎識別器的軸數(shù)誤判，收費員對車道內(nèi)每一輛通過的載重貨車進行目測二次核對準載，大大提高了服務質(zhì)量和效率，使司機心服口服又做到了應征不漏。正是通過種種由內(nèi)而外的舉措，使全站職工時刻保持了良好的心理素質(zhì)并具有較高的業(yè)務水平，為應對大流量的考驗提供“硬保障”。
⒊披荊斬棘，用全局的觀念克服人員緊張的矛盾。
今年來我站的人員調(diào)配緊張的更趨突出。特別是今年來收費崗位中有人辭職，又有近名女同志需休產(chǎn)假，使得原本就未達到公司定員標準的缺員矛盾日益嚴重。而后勤各崗位同樣面臨捉襟見肘的尷尬。為解決人員調(diào)配緊張的矛盾，站管理人員均全班次鎮(zhèn)守收費一線，全力投入站區(qū)收費、交通秩序的管理與疏導。面對萬元日的大流量，個車道全部開放，的責任心和使命感促使人員主動減少了吃飯和休息時間，主動克服一切家庭的、個人的困難來盡力保證正常上班。這種自覺的敬業(yè)愛崗態(tài)度與站部長期倡導的職業(yè)道德教育相得益彰，所以，盡管有著大流量，有著人員調(diào)配緊張帶來的強度增加，但站部至今未接到一起有責投訴。同時，各個職能部門的密切協(xié)作，還帶來了內(nèi)部和諧的佳音，管理關(guān)系進一步理順。
四、持續(xù)改進管理體系運行，加強過程化管理，實現(xiàn)管理的標準化。
⒈標準化運行。我站管理體系在文件規(guī)定和實施運行方面能夠按照標準化的要求進行，基本形成了良好的管理模式。同時針對站部辦公場地遷移、擴建施工時期的道路營運管理等諸多新情況，我站組織了全員進行了新危險源的辯識和深入學習。與此同時，為持續(xù)保持質(zhì)量、環(huán)境和職業(yè)健康管理的符合性、充分性和有效性，我站認真組織全員學習版管理體系文件，對修訂的項目進行反復鉆研，力求領(lǐng)會文件精神，為不斷提高水平提供理論依據(jù)。
⒉正確評估目標完成情況。我站堅持按程序辦事，結(jié)合年初制定的站管理目標，進行了目標分解，建立了三個股室的目標管理體系。在運行過程中，我站建立的每月目標測評，實事求是地對我站當月質(zhì)量、環(huán)境、職業(yè)健康安全管理體系目標的完成情況進行了評估，并提出存在問題和有針對性的改進意見，從而真正實現(xiàn)了管理持續(xù)改進的方針。
⒊引入每月考核機制。管理體系的建立、保持和持續(xù)改進，必須要有嚴格的考核機制來保障。我站為把先進的管理方法在職工心中固化，圍繞貫標要求繼續(xù)加強了收費稽查、內(nèi)務管理、安全生產(chǎn)、文明服務等的考核。以月度為時間單位，考核收費班組的通行費指標完成情況、文明服務質(zhì)量等情況等；考核職能部門的基礎(chǔ)管理，并在月度考評會上進行講評，以此督促和幫助部門班組的持續(xù)改進，提高自身對改進機會的快速反應，從而把制度要求變成職工的自覺行為。
⒋持續(xù)改進為目的。月日，公司內(nèi)審組對我站管理體系運行進行內(nèi)部審核，結(jié)果表明我站各部門、各崗位的均按管理體系文件的要求運行實施并適時進行監(jiān)測；按記錄控制程序認真填寫記錄和適時監(jiān)測；對質(zhì)量、環(huán)境和職業(yè)健康安全目標進行了分解落實和適時監(jiān)測。但也發(fā)現(xiàn)一個不合格項，即配電房無漏電保護器實驗記錄，為此，主動對照審核通報，積極配合，不僅在規(guī)定時間內(nèi)完成不合格項的封閉，而且舉一反三不斷檢查、不斷、不斷回顧，實現(xiàn)循環(huán)。
五、辦公大樓搬遷有條不紊。
年初，隨著收費站新辦公樓土建、裝修工程的交工驗收完畢，我站各部門的整體搬遷分階段、分步驟穩(wěn)步進行。在搬遷過程中，我站充分發(fā)揮吃苦耐勞精神，全站人員密切配合，不僅內(nèi)部協(xié)調(diào)做到位，而且在票據(jù)、用電、后勤保障等方面也充分準備，因此在完成收費任務的同時，搬遷的也井然有序。在特別是集收費、監(jiān)控、通訊于一體的值機室整體搬遷在克服諸多困難后順利遷移，監(jiān)控、對講、數(shù)據(jù)保存等運行正常。人員的齊心協(xié)力、艱苦奮斗使辦公大樓搬遷打了漂亮的一仗。
六、重點防范、動態(tài)管理，確保安全生產(chǎn)。
⒈科學指導，建立網(wǎng)絡。我站按貫標文件中《職業(yè)健康安全管理卷》的要求，結(jié)合站部實際，制定了相關(guān)的安全管理方案，在完善各項規(guī)章制度和安全生產(chǎn)責任制的同時，充分發(fā)揮安全生產(chǎn)管理網(wǎng)絡的作用，積極推行事故隱患和職業(yè)危害監(jiān)控法，建立了有毒有害物質(zhì)信息卡、危險源點警示卡、安全檢查提示卡為內(nèi)容的“一法三卡”實踐活動，基本實現(xiàn)了我站的安全控制網(wǎng)絡。
⒉動態(tài)管理，持續(xù)改進。我站抓好安全檢查和抓好安全生產(chǎn)考核。站安全小組每月組織兩次全面的安全檢查，并不定期進行抽查?？己瞬块T結(jié)合日?？己?，經(jīng)常性地對安全重點崗位、重點部位進行巡查，重點檢查規(guī)章制度的執(zhí)行情況，檢查各崗位人員對安全知識的掌握情況，檢查設備的運行情況以及檢查活動措施、防范應急措施的落實情況，檢查隱患和不安定因素的整改情況，一旦發(fā)現(xiàn)問題，及時進行處置，以達到實行持續(xù)的目標。
⒊加強車輛、設備管理。根據(jù)上班路途遠這一特點，我站極為重視行車安全。督促有關(guān)人員做好經(jīng)常性的車輛檢查，要求駕駛員嚴格遵守車輛使用規(guī)定和《道路交通安全法》、《道路交通安全法實施條例》和《江蘇省道路交通安全條例》。做好車輛出站前和回站后例日檢查保養(yǎng)；要求電工、炊事員等崗位人員對用電和用氣設備做好檢查，使車輛、設備保持在良好的狀態(tài)下運轉(zhuǎn)，同時加強重點崗位人員的再教育和管理，杜絕違章行車和違章操作等行為。
⒋堅持管理人員值班制度，做好內(nèi)保。認真堅持值班制度，繼續(xù)加強對收費、辦公等區(qū)域的巡視巡查，并認真做好記錄和特殊情況的上報處理，督促班組在崗人員加強防范，防止被盜、被搶及火災等事件、事故發(fā)生。
⒌落實突發(fā)事件應急預案，確保在發(fā)生突發(fā)事件時，能得到及時有效的處置。我站在做好安全檢查等的同時，堅持按突發(fā)事件應急預案，落實應急措施，準備應急物資，隨時應付可能發(fā)生各類事件。同時協(xié)調(diào)交警、派出所等部門，做好站區(qū)交通事故、被盜等的處置。
⒍深入開展“安康杯”安全競賽。為確保拓寬期間道路安全和全站××年安全生產(chǎn)目標的實現(xiàn)，全站員工積極投入到“安康”杯勞動競賽中，堅決貫徹“安全第一、預防為主”的方針，以班組為單位展開安全生產(chǎn)標準化管理，從而使站部在崗位安全規(guī)章的健全；職工在崗位安全知識與技能的提高、崗位安全特點的掌握、崗位安全生產(chǎn)操作規(guī)程的遵守、特殊情況的識別與處置、安全設備的使用知識及操作能力掌握提高等方面都向前推進了一大步。上半年，在上級部門的正確領(lǐng)導和指導下，在全站職工的努力下，我站實現(xiàn)了安全生產(chǎn)無事故的目標。
七、積極發(fā)揮信息報道作用，推動站區(qū)各項。
為發(fā)揮信息的溝通和推動作用，我站由站長親自統(tǒng)抓，并落實站辦公室為責任部門，堅持做好日常通訊報道的同時，加強各類信息的報道、上報等。通過信息，及時準確報告、互通站區(qū)及活動開展的情況，反映活動中涌現(xiàn)出的好人好事，宣傳和推廣中好的做法和經(jīng)驗，及時處置各類突發(fā)事件。上半年，我站共上報各類信息篇，還制作宣傳板報塊，有力地發(fā)揮報道的溝通信息、促進生產(chǎn)、傳播精神文明的積極作用。
八、強化內(nèi)部管理，做好節(jié)支。
⒈我站加強車輛管理和用電管理，杜絕浪費現(xiàn)象。在強化職能部門和有關(guān)人員的責任心的基礎(chǔ)上，重點是加強車輛使用的管理和行駛里程、油耗的核算，控制非用車。針對支出較大的水電費，督促電工加強巡查，杜絕“長明燈”和“無功損耗”現(xiàn)象，在保證收費和安全的前提下，控制部分用電設備的使用。
⒉根據(jù)公司文件的批復精神，我站辦公用品采購小組和驗收小組嚴格執(zhí)行采購程序，按公司物資采購管理有關(guān)規(guī)定對辦公、生活用品的物品采購自覺從嚴控制檔次和標準，并按照資產(chǎn)管理要求做好驗收、報備及登記等。
九、精神文明建設全面開花。
我站員工在踏進新的一年的時刻，抱著強烈的國際主義情懷，想災區(qū)人民所想，急災區(qū)人民所急，為印度洋海嘯災民積極捐款，全站余名員工共計募集捐款元，并委托工會轉(zhuǎn)交省紅十字會，以盡愛心。在公司、管理處開展的“學習身邊榜樣、爭做十六字職工”主題比賽和演講中，我站共收到征文篇，位同志喜獲一、二、三等獎和優(yōu)秀獎，形成了爭做先進、趕超榜樣、奮發(fā)圖強的良好競爭氛圍，把全站的職業(yè)道德教育活動推向新的高潮。
此外，在上半年中，我站還加強預算管理和固定資產(chǎn)管理，提高設備的完好率；努力做好后勤服務，為收費等的正常進行提供保障。同時注重發(fā)揮黨、工會、共青團組織的作用，積極開展行之有效的思想政治和健康有益的活動，我站團支部被公司團委授予先進團支部稱號。
上半年取得的成績是可喜的，但我們也清醒看到了年底滬寧高速路南北八車道全部開通、繞城高速路北線開通等路網(wǎng)更新后我站征管中將面臨新的狀況，擴建在年底前的竣工對征收的究竟產(chǎn)生怎樣的影響都將是個未知數(shù)，因此下半年將繼續(xù)緊扣以收費為中心的征收管理，包括各類數(shù)據(jù)的采集分析、人員主觀能動性的充分調(diào)動、人員緊張矛盾的克服、員工的再培訓、保證質(zhì)量和繼續(xù)做好征收、基礎(chǔ)管理、安全生產(chǎn)、文明服務等重要環(huán)節(jié)展開。
下半年打算
一、繼續(xù)加強與相關(guān)部門的溝通協(xié)調(diào)，與蘇州拓指、路政和交
警部門密切聯(lián)系，掌握第一手道路信息，以便及時更換一些道路標志標牌，為司機指好路，解決好道路拓寬施工與通行費征收之間的矛盾。
二、隨著新辦公用品采購的逐步到位，加強固定資產(chǎn)管理，在認真驗收、登記固定資產(chǎn)的基礎(chǔ)上，完成固定資產(chǎn)和有單獨使用功能的非固定資產(chǎn)的錄入，建立全過程管理臺帳。
三、繼續(xù)加強員工觀念更新、技術(shù)創(chuàng)新思想，進一步擴大爭做“十六字”員工的良好氛圍，從中把我站的職業(yè)道德教育系列活動推向縱深。以“敬業(yè)愛崗、優(yōu)質(zhì)服務”活動為依托，堅持“以人為本、以車為本”的服務理念，實現(xiàn)優(yōu)質(zhì)服務、文明服務，樹立我站良好形象。
四、落實安全責任制，以“抓管理、重落實、除隱患”為重點，深入開展安全生產(chǎn)。利用防汛、夏季六防等重要時節(jié)，將安全貫穿其中，實現(xiàn)年度安全生產(chǎn)目標。
五、配合管理處開展各項有益活動，推動收費、養(yǎng)護、安全、綜合管理等各項的進一步開展，形成同心同德、團結(jié)奮斗的局面，促進完成管理處年度目標。
六、繼續(xù)做好財務預算管理，做好對各項成本支出的跟蹤分析，嚴格控好各項成本支出，加強監(jiān)督和審核，確保全年各項經(jīng)費開支控制在年度計劃內(nèi)。
七、學習和建立“創(chuàng)新管理”、“信息管理”、“綠色管理”、“滿意管理”等新的管理理念，以適應現(xiàn)代企業(yè)管理的要求，改變現(xiàn)有管理人員應用新技術(shù)管理生產(chǎn)不適應、不合拍的現(xiàn)狀。
八、鞏固貫標成果，繼續(xù)做好標準化管理體系的學習、宣傳、貫徹。
分析判斷。收費員不再簡單地按照顯示屏提示收取通行費，為糾正輪胎識別器的軸數(shù)誤判，收費員對車道內(nèi)每一輛通過的載重貨車進行目測二次核對準載，大大提高了服務質(zhì)量和效率，使司機心服口服又做到了應征不漏。正是通過種種由內(nèi)而外的舉措，使全站職工時刻保持了良好的心理素質(zhì)并具有較高的業(yè)務水平，為應對大流量的考驗提供“硬保障”。
⒊披荊斬棘，用全局的觀念克服人員緊張的矛盾。
今年來我站的人員調(diào)配緊張的更趨突出。特別是今年來收費崗位中有人辭職，又有近名女同志需休產(chǎn)假，使得原本就未達到公司定員標準的缺員矛盾日益嚴重。而后勤各崗位同樣面臨捉襟見肘的尷尬。為解決人員調(diào)配緊張的矛盾，站管理人員均全班次鎮(zhèn)守收費一線，全力投入站區(qū)收費、交通秩序的管理與疏導。面對萬元日的大流量，個車道全部開放，的責任心和使命感促使人員主動減少了吃飯和休息時間，主動克服一切家庭的、個人的困難來盡力保證正常上班。這種自覺的敬業(yè)愛崗態(tài)度與站部長期倡導的職業(yè)道德教育相得益彰，所以，盡管有著大流量，有著人員調(diào)配緊張帶來的強度增加，但站部至今未接到一起有責投訴。同時，各個職能部門的密切協(xié)作，還帶來了內(nèi)部和諧的佳音，管理關(guān)系進一步理順。
四、持續(xù)改進管理體系運行，加強過程化管理，實現(xiàn)管理的標準化。
⒈標準化運行。我站管理體系在文件規(guī)定和實施運行方面能夠按照標準化的要求進行，基本形成了良好的管理模式。同時針對站部辦公場地遷移、擴建施工時期的道路營運管理等諸多新情況，我站組織了全員進行了新危險源的辯識和深入學習。與此同時，為持續(xù)保持質(zhì)量、環(huán)境和職業(yè)健康管理的符合性、充分性和有效性，我站認真組織全員學習版管理體系文件，對修訂的項目進行反復鉆研，力求領(lǐng)會文件精神，為不斷提高水平提供理論依據(jù)。
⒉正確評估目標完成情況。我站堅持按程序辦事，結(jié)合年初制定的站管理目標，進行了目標分解，建立了三個股室的目標管理體系。在運行過程中，我站建立的每月目標測評，實事求是地對我站當月質(zhì)量、環(huán)境、職業(yè)健康安全管理體系目標的完成情況進行了評估，并提出存在問題和有針對性的改進意見，從而真正實現(xiàn)了管理持續(xù)改進的方針。
⒊引入每月考核機制。管理體系的建立、保持和持續(xù)改進，必須要有嚴格的考核機制來保障。我站為把先進的管理方法在職工心中固化，圍繞貫標要求繼續(xù)加強了收費稽查、內(nèi)務管理、安全生產(chǎn)、文明服務等的考核。以月度為時間單位，考核收費班組的通行費指標完成情況、文明服務質(zhì)量等情況等；考核職能部門的基礎(chǔ)管理，并在月度考評會上進行講評，以此督促和幫助部門班組的持續(xù)改進，提高自身對改進機會的快速反應，從而把制度要求變成職工的自覺行為。
⒋持續(xù)改進為目的。月日，公司內(nèi)審組對我站管理體系運行進行內(nèi)部審核，結(jié)果表明我站各部門、各崗位的均按管理體系文件的要求運行實施并適時進行監(jiān)測；按記錄控制程序認真填寫記錄和適時監(jiān)測；對質(zhì)量、環(huán)境和職業(yè)健康安全目標進行了分解落實和適時監(jiān)測。但也發(fā)現(xiàn)一個不合格項，即配電房無漏電保護器實驗記錄，為此，主動對照審核通報，積極配合，不僅在規(guī)定時間內(nèi)完成不合格項的封閉，而且舉一反三不斷檢查、不斷、不斷回顧，實現(xiàn)循環(huán)。
五、辦公大樓搬遷有條不紊。
年初，隨著收費站新辦公樓土建、裝修工程的交工驗收完畢，我站各部門的整體搬遷分階段、分步驟穩(wěn)步進行。在搬遷過程中，我站充分發(fā)揮吃苦耐勞精神，全站人員密切配合，不僅內(nèi)部協(xié)調(diào)做到位，而且在票據(jù)、用電、后勤保障等方面也充分準備，因此在完成收費任務的同時，搬遷的也井然有序。在特別是集收費、監(jiān)控、通訊于一體的值機室整體搬遷在克服諸多困難后順利遷移，監(jiān)控、對講、數(shù)據(jù)保存等運行正常。人員的齊心協(xié)力、艱苦奮斗使辦公大樓搬遷打了漂亮的一仗。
六、重點防范、動態(tài)管理，確保安全生產(chǎn)。
⒈科學指導，建立網(wǎng)絡。我站按貫標文件中《職業(yè)健康安全管理卷》的要求，結(jié)合站部實際，制定了相關(guān)的安全管理方案，在完善各項規(guī)章制度和安全生產(chǎn)責任制的同時，充分發(fā)揮安全生產(chǎn)管理網(wǎng)絡的作用，積極推行事故隱患和職業(yè)危害監(jiān)控法，建立了有毒有害物質(zhì)信息卡、危險源點警示卡、安全檢查提示卡為內(nèi)容的“一法三卡”實踐活動，基本實現(xiàn)了我站的安全控制網(wǎng)絡。
⒉動態(tài)管理，持續(xù)改進。我站抓好安全檢查和抓好安全生產(chǎn)考核。站安全小組每月組織兩次全面的安全檢查，并不定期進行抽查?？己瞬块T結(jié)合日?？己耍?jīng)常性地對安全重點崗位、重點部位進行巡查，重點檢查規(guī)章制度的執(zhí)行情況，檢查各崗位人員對安全知識的掌握情況，檢查設備的運行情況以及檢查活動措施、防范應急措施的落實情況，檢查隱患和不安定因素的整改情況，一旦發(fā)現(xiàn)問題，及時進行處置，以達到實行持續(xù)的目標。
⒊加強車輛、設備管理。根據(jù)上班路途遠這一特點，我站極為重視行車安全。督促有關(guān)人員做好經(jīng)常性的車輛檢查，要求駕駛員嚴格遵守車輛使用規(guī)定和《道路交通安全法》、《道路交通安全法實施條例》和《江蘇省道路交通安全條例》。做好車輛出站前和回站后例日檢查保養(yǎng)；要求電工、炊事員等崗位人員對用電和用氣設備做好檢查，使車輛、設備保持在良好的狀態(tài)下運轉(zhuǎn)，同時加強重點崗位人員的再教育和管理，杜絕違章行車和違章操作等行為。
⒋堅持管理人員值班制度，做好內(nèi)保。認真堅持值班制度，繼續(xù)加強對收費、辦公等區(qū)域的巡視巡查，并認真做好記錄和特殊情況的上報處理，督促班組在崗人員加強防范，防止被盜、被搶及火災等事件、事故發(fā)生。
⒌落實突發(fā)事件應急預案，確保在發(fā)生突發(fā)事件時，能得到及時有效的處置。我站在做好安全檢查等的同時，堅持按突發(fā)事件應急預案，落實應急措施，準備應急物資，隨時應付可能發(fā)生各類事件。同時協(xié)調(diào)交警、派出所等部門，做好站區(qū)交通事故、被盜等的處置。
⒍深入開展“安康杯”安全競賽。為確保拓寬期間道路安全和全站××年安全生產(chǎn)目標的實現(xiàn)，全站員工積極投入到“安康”杯勞動競賽中，堅決貫徹“安全第一、預防為主”的方針，以班組為單位展開安全生產(chǎn)標準化管理，從而使站部在崗位安全規(guī)章的健全；職工在崗位安全知識與技能的提高、崗位安全特點的掌握、崗位安全生產(chǎn)操作規(guī)程的遵守、特殊情況的識別與處置、安全設備的使用知識及操作能力掌握提高等方面都向前推進了一大步。上半年，在上級部門的正確領(lǐng)導和指導下，在全站職工的努力下，我站實現(xiàn)了安全生產(chǎn)無事故的目標。
七、積極發(fā)揮信息報道作用，推動站區(qū)各項。
為發(fā)揮信息的溝通和推動作用，我站由站長親自統(tǒng)抓，并落實站辦公室為責任部門，堅持做好日常通訊報道的同時，加強各類信息的報道、上報等。通過信息，及時準確報告、互通站區(qū)及活動開展的情況，反映活動中涌現(xiàn)出的好人好事，宣傳和推廣中好的做法和經(jīng)驗，及時處置各類突發(fā)事件。上半年，我站共上報各類信息篇，還制作宣傳板報塊，有力地發(fā)揮報道的溝通信息、促進生產(chǎn)、傳播精神文明的積極作用。
八、強化內(nèi)部管理，做好節(jié)支。
⒈我站加強車輛管理和用電管理，杜絕浪費現(xiàn)象。在強化職能部門和有關(guān)人員的責任心的基礎(chǔ)上，重點是加強車輛使用的管理和行駛里程、油耗的核算，控制非用車。針對支出較大的水電費，督促電工加強巡查，杜絕“長明燈”和“無功損耗”現(xiàn)象，在保證收費和安全的前提下，控制部分用電設備的使用。
⒉根據(jù)公司文件的批復精神，我站辦公用品采購小組和驗收小組嚴格執(zhí)行采購程序，按公司物資采購管理有關(guān)規(guī)定對辦公、生活用品的物品采購自覺從嚴控制檔次和標準，并按照資產(chǎn)管理要求做好驗收、報備及登記等。
九、精神文明建設全面開花。
我站員工在踏進新的一年的時刻，抱著強烈的國際主義情懷，想災區(qū)人民所想，急災區(qū)人民所急，為印度洋海嘯災民積極捐款，全站余名員工共計募集捐款元，并委托工會轉(zhuǎn)交省紅十字會，以盡愛心。在公司、管理處開展的“學習身邊榜樣、爭做十六字職工”主題比賽和演講中，我站共收到征文篇，位同志喜獲一、二、三等獎和優(yōu)秀獎，形成了爭做先進、趕超榜樣、奮發(fā)圖強的良好競爭氛圍，把全站的職業(yè)道德教育活動推向新的高潮。
此外，在上半年中，我站還加強預算管理和固定資產(chǎn)管理，提高設備的完好率；努力做好后勤服務，為收費等的正常進行提供保障。同時注重發(fā)揮黨、工會、共青團組織的作用，積極開展行之有效的思想政治和健康有益的活動，我站團支部被公司團委授予先進團支部稱號。
上半年取得的成績是可喜的，但我們也清醒看到了年底滬寧高速路南北八車道全部開通、繞城高速路北線開通等路網(wǎng)更新后我站征管中將面臨新的狀況，擴建在年底前的竣工對征收的究竟產(chǎn)生怎樣的影響都將是個未知數(shù)，因此下半年將繼續(xù)緊扣以收費為中心的征收管理，包括各類數(shù)據(jù)的采集分析、人員主觀能動性的充分調(diào)動、人員緊張矛盾的克服、員工的再培訓、保證質(zhì)量和繼續(xù)做好征收、基礎(chǔ)管理、安全生產(chǎn)、文明服務等重要環(huán)節(jié)展開。
下半年打算
一、繼續(xù)加強與相關(guān)部門的溝通協(xié)調(diào)，與蘇州拓指、路政和交警部門密切聯(lián)系，掌握第一手道路信息，以便及時更換一些道路標志標牌，為司機指好路，解決好道路拓寬施工與通行費征收之間的矛盾。
二、隨著新辦公用品采購的逐步到位，加強固定資產(chǎn)管理，在認真驗收、登記固定資產(chǎn)的基礎(chǔ)上，完成固定資產(chǎn)和有單獨使用功能的非固定資產(chǎn)的錄入，建立全過程管理臺帳。
三、繼續(xù)加強員工觀念更新、技術(shù)創(chuàng)新思想，進一步擴大爭做“十六字”員工的良好氛圍，從中把我站的職業(yè)道德教育系列活動推向縱深。以“敬業(yè)愛崗、優(yōu)質(zhì)服務”活動為依托，堅持“以人為本、以車為本”的服務理念，實現(xiàn)優(yōu)質(zhì)服務、文明服務，樹立我站良好形象。
四、落實安全責任制，以“抓管理、重落實、除隱患”為重點，深入開展安全生產(chǎn)。利用防汛、夏季六防等重要時節(jié)，將安全貫穿其中，實現(xiàn)年度安全生產(chǎn)目標。
五、配合管理處開展各項有益活動，推動收費、養(yǎng)護、安全、綜合管理等各項的進一步開展，形成同心同德、團結(jié)奮斗的局面，促進完成管理處年度目標。
六、繼續(xù)做好財務預算管理，做好對各項成本支出的跟蹤分析，嚴格控好各項成本支出，加強監(jiān)督和審核，確保全年各項經(jīng)費開支控制在年度計劃內(nèi)。
七、學習和建立“創(chuàng)新管理”、“信息管理”、“綠色管理”、“滿意管理”等新的管理理念，以適應現(xiàn)代企業(yè)管理的要求，改變現(xiàn)有管理人員應用新技術(shù)管理生產(chǎn)不適應、不合拍的現(xiàn)狀。
八、鞏固貫標成果，繼續(xù)做好標準化管理體系的學習、宣傳、貫徹
收費站工作總結(jié) 篇8
年初以來，在公司黨總支正確領(lǐng)導下，xx收費站以中國特色社會主義理論為指導，認真貫徹黨的十七大精神，堅持黨要管黨，從嚴治黨的方針，圍繞加強黨的執(zhí)政能力建設這個重點，抓住深入學習實踐科學發(fā)展觀活動這個契機，全面推進黨的思想、組織、作風和制度建設，為完成全年的各項工作任務和構(gòu)建和諧xx的目標提供堅強的思想、政治和組織保證。不畏困難，調(diào)動一切積極因素從抓管理著手，在進一步增強職工責任感和緊迫感的同時，緊緊圍繞收費中心任務和上半年度工作目標，不斷加強收費、管理工作，以雙爭雙創(chuàng)工作為契機，全面推進收費隊伍精神文明建設，逐步實現(xiàn)收費公路管理科學規(guī)范化，努力完成通行費征收任務。目前，目標責任落實到位，職工隊伍穩(wěn)定，工作成效顯著?，F(xiàn)將我站20xx年上半年黨建工作總結(jié)如下：
一、加強黨的建設，充分發(fā)揮黨組織的政治核心作用。
今年我們繼續(xù)完善和落實黨員先進性教育長效機制，鞏固已有成果，不斷開拓創(chuàng)新，全面加強黨的建設。一是把學習《黨章》作為黨員政治學習的重要內(nèi)容，利用三會一課學習形式，掀起學習貫徹黨章的熱潮，增強黨性觀念和宗旨意識;二是深入學習黨的十七屆六中全會精神、中央省委經(jīng)濟工作會議精神及省人大政協(xié)兩會精神、國務院《關(guān)于支持河南省加快建設中原經(jīng)濟的指導意見》及省九次黨代會精神、《中共中央關(guān)于深化文化體制改革、推動社會主義文化大發(fā)展大繁榮若干重大問題的決定》、《社會主義核心價值體系建設實施綱要》、加快交通運輸基礎(chǔ)設施建設，加強和創(chuàng)新交通運輸管理。三是積極開展批評與自我批評，正確處理工作中的分歧和矛盾，把學習收獲和思想認識轉(zhuǎn)化為切實提高各方面能力、改進工作、履行職責的實際行動。四是注重黨員的先鋒帶頭作用，我們要求每個黨員充分發(fā)揮模范帶頭作用，在各自崗位上勇挑重擔、勤干實干，以點帶面，推動全站工作穩(wěn)步向前。五是強化領(lǐng)導干部立黨為公、執(zhí)政為民的意識，提高科學執(zhí)政、民主執(zhí)政、依法行政水平和服務職工的意識。半年來，站全體黨員認真履行崗位職責，改進工作方法及提高服務態(tài)度，以文明服務為載體，樹立良好的黨員先鋒形象。
二、加強班子建設和職工隊伍思想政治教育，增強單位凝聚力和向心力。
根據(jù)公司黨委《關(guān)于印發(fā)《宣傳貫徹黨的十八大精神專題學習實施辦法及學習計劃》的通知》精神，xx收費站全面理解和準確把握十八大的精神實質(zhì)、思想內(nèi)涵以及貫穿其中的一系列新思想、新觀念、新目標、新舉措、新要求，特別對報告主題、建成小康社會、科學發(fā)展觀、五位一體、黨建科學化等重點內(nèi)容的掌握;把思想和行動統(tǒng)一到黨的十八大報告精神上來，以學習貫徹黨的十八大報告精神為強大動力，把十八大報告學習透、領(lǐng)會好，立足收費崗位，與業(yè)務工作緊密結(jié)合，將報告中提出的各項要求落到實處，全力做好收費工作，現(xiàn)將xx站宣傳貫徹黨的十八大精神第一階段學習動員階段情況總結(jié)如下：
(一)、抓好中心組學習。
做好對《十八大報告》全文的自學，集中學習會后，結(jié)合電視新聞、報刊媒體等渠道深入全面了解，深刻領(lǐng)會其精神實質(zhì)，進一步增強發(fā)展信心。以十八大精神為指導，踐行科學發(fā)展觀，更好地發(fā)揮企業(yè)黨組織的政治核心作用和黨員的先鋒模范作用，構(gòu)筑和諧企業(yè)，促進生產(chǎn)發(fā)展。發(fā)揮黨員的先鋒模范作用，提供堅強的戰(zhàn)斗堡壘。一是加強學習。認真學習鄧小平理論，學習黨章和黨的基礎(chǔ)理論，增強理論武裝，提高理論素養(yǎng)和本職崗位需要的專業(yè)知識和技能，提高業(yè)務技能，在工作中做帶頭學習的模范。二是在發(fā)揮先鋒模范作用，以身作則，做好職工群眾的思想政治工作，通過模范作用帶動周圍職工做好各項工作，做到帶頭完成任務，處處走在職工前列。三是在遵章守紀中發(fā)揮先鋒模范作用。黨員帶頭愛崗敬業(yè)，做到文明生產(chǎn)、遵紀守法，遵守企業(yè)章程和各項規(guī)章制度，在崗位上講文明，樹新風，做到一個黨員一面旗幟。
(二)、抓好干部員工學習。
全站干部職工結(jié)合動員會會后的所思所感，立足本職工作，撰寫出高質(zhì)量的學習心得，將在下次集中學習會上相互交流;真正切實做好本職工作，為收費站全面發(fā)展貢獻力量，掀起學習十八大精神新熱潮，更加有效地促進收費站的各項工作。大家結(jié)合會上內(nèi)容積極發(fā)言，就學習、工作、生活等多個方面總結(jié)過去，展望未來，暢談了自己的想法，積極為推進我站黨支部的建設貢獻自己的力量。
(三)、開展多種宣傳活動。
結(jié)合我站自身工作實際，充分利用信息簡報、板報等形式多樣的學習宣傳活動，大張旗鼓地學習宣傳黨的十八大精神，營造濃厚的學習氛圍。
三、密切結(jié)合收費工作實際，切實加強黨風廉政建設。
我們從提高廉潔自律意識入手，以理論教育為主，圍繞收費中心工作，堅持標本兼治，注重預防的方針，一是通過認真學習《建立健全教育、制度、監(jiān)督并重的懲治和預防腐敗體系實施綱要》省交通廳的《具體意見》、《中國共產(chǎn)黨黨內(nèi)監(jiān)督條例》、《中國共產(chǎn)黨紀律處分條例》、《中國共產(chǎn)黨黨員領(lǐng)導干部廉潔從政若干準則》等的學習，廣泛開展黨風教育、反腐倡廉教育，增強黨風廉政思想、牢固樹立堅固的思想防線。二是定期召開領(lǐng)導班子民主生活會，通過征詢職工意見的方法，對領(lǐng)導班子成員的生活作風和工作方法做出改進，有效地進行了黨內(nèi)監(jiān)督和群眾監(jiān)督。三是深入貫徹黨的十七大會議精神，提高黨員領(lǐng)導干部的政策理論水平和實際工作能力，端正思想作風和工作作風，并以身作責、廉潔自律。三是加強職能監(jiān)控、民主監(jiān)督，運用警示訓誡、提醒談話等方式，發(fā)現(xiàn)不好苗頭，立即進行制止，加強基礎(chǔ)教育，狠抓制度落實，完善監(jiān)督機制，為收費事業(yè)的全面發(fā)展提供有力的紀律保障。四是在黨風廉政問題上不講情面，不做無原則讓步，要求大家做到潔身自好、警鐘長鳴。五是抓好行風建設，定期召開路風監(jiān)督座談會，自覺接受社會各界的監(jiān)督。通過黨風廉政建設有效的開展，我站內(nèi)務管理、財務管理有力，勤政意識、工作效率大大提高，半年來未發(fā)生一起違法違規(guī)事件，為我站各項工作的良好、健康發(fā)展提供可靠的政治保證。四是切實抓好領(lǐng)導班子、領(lǐng)導干部的思想政治學習，把抓好理論學習做為領(lǐng)導干部思想政治建設的重要內(nèi)容，加強干部的理論學習和教育培訓。年初制定學習計劃，做到年、月都有安排，今年上半黨支部中心組集中學習6次，班子成員每人學習筆記在5000字以上，在學習教育內(nèi)容上，進一步增強了政治性、思想性和知識性，收到了較好的效果。
四、加強工會和共青團建設，為收費中心工作服務
配合班組建設管理年的開展創(chuàng)建工作。我站團支部號召廣大青年團員職工積極投身于講文明，樹新風志愿者服務活動，共創(chuàng)和諧站區(qū)，以實際行動詮釋雷鋒精神，深化和發(fā)展學習雷鋒活動。為提高村民素質(zhì)，我站成立志愿者隊服務伍，夜晚救助三歲迷路幼童，開展學雷鋒精神、為人民服務活動，開展揚雷鋒精神、建綠色高速義務植綠活動，組織全站員工集中學習貫徹十八大精神活動。與日常工作、業(yè)余生活、社會活動提高職工良好的道德品質(zhì)和文明行為，打造一支四有隊伍，形成良好的行為習慣。
五、加強精神文明建設，做好雙爭雙創(chuàng)工作，鞏固行業(yè)文明形象。
繼續(xù)抓好行業(yè)精神文明建設，全面提升我站文明單位的創(chuàng)建質(zhì)量，我們將鞏固和創(chuàng)建有機結(jié)合，在鞏固去年諸多榮譽的基礎(chǔ)上。一是堅持收費工作與精神文明建設一起抓，不斷探索求真務實，與時俱進的行業(yè)文明新舉措。二是積極開展行業(yè)爭先、崗位比優(yōu)、文明示范窗口的創(chuàng)建活動、為SOS兒童村獻愛心活動。三是不斷加大自身宣傳，提升行業(yè)的社會知名度，半年來共上報信息50余篇，黑板報6期。為職工寫作水平的提高和我站在社會上的形象起到了廣泛影響和推動的作用。
積極開展雙爭雙創(chuàng)活動，要求全體干部職工要統(tǒng)一思想，提高認識，做好宣傳報道工作，營造濃厚的氣氛，并且成立了相應的工作小組，把工作內(nèi)容細化，使雙創(chuàng)工作能夠深入人心，扎實有效地開展。
六、加強廉政建設，促進全面發(fā)展上臺階
元月份以來，我站認真貫徹公司廉政工作會議精神，嚴格按照科學發(fā)展，精細管理，爭創(chuàng)一流的要求，堅持兩手抓，兩手都要硬的指導思想，團結(jié)拼搏，銳意進取，深入開展黨風廉政建設工作，不斷增強爭先創(chuàng)優(yōu)的氛圍，全面提升精細化管理水平，確保圓滿完成年度各項任務目標。
(一)加強領(lǐng)導，確保落實
成立以站長為組長的反腐倡廉領(lǐng)導小組，全面負責黨風廉政建設工作，同時根據(jù)工作分工，分解責任，形成齊抓共管的良好格局。一、明確目標，建立黨風廉政建設責任制。召開黨風廉政建設工作專題會議，傳達省廳、集團以及省公司廉政工作會議精神，研究部署我公司黨風廉政建設和反腐敗工作，提出了具體要求和目標，使廣大干部職工認清了形勢，明確了方向。與所屬各單位簽訂了《黨風廉政建設目標管理責任書》，中層領(lǐng)導干部簽訂了《廉潔自律承諾書》，在黨員干部中發(fā)放了《廉政倡議書》。按照誰主管，誰負責的原則，逐步形成了一把手負總責，主管領(lǐng)導親自督導，工作人員具體抓，層層抓落實，一級抓一級，一級對一級負責的黨風廉政建設工作機制。二、加強考核，確保黨風廉政建設責任制落實到位。建立健全考核責任機制，將基層單位黨風廉政建設工作開展情況和黨員干部廉潔自律執(zhí)行情況納入干部考核、評議范圍，作為干部業(yè)績評定、獎勵懲處、選拔任用的重要依據(jù)，確保了黨風廉政建設責任制的有效落實。三、增強廉政意識，確保工作扎實開展。一是根據(jù)廉政教育工作的日常性特點，逢會必講，常抓不懈，警鐘長鳴;二是在公司組織的各類知識測試中，廉政知識都占有一定的比例。此舉，既是對廉政知識的又一次學習，也是對日常廉政教育效果的檢驗;三是在執(zhí)行政策方面，認真遵守廉政規(guī)定，凡是涉及三重一大范圍內(nèi)的工作。通過上述各項舉措的認真開展，確保了黨風廉政建設責任制各項工作落實到位，為有效開展反腐倡廉工作提供了有力的保障。
(二)強化教育，確保思想政治堅定
反腐倡廉工作是建立健全監(jiān)督、教育、制度并重的懲治和預防腐敗體系的思想基礎(chǔ)，是從源頭上預防和治理腐敗的重要途徑。充分利用有利平臺，不斷拓展廉政教育領(lǐng)域，創(chuàng)新廉政教育方式，完善教育形式，使廉政教育內(nèi)容真正的入耳、入腦、入心，真正成為約束和指導自己工作的行為規(guī)范。一是抓好經(jīng)常性廉政教育，筑牢干部職工思想防線。結(jié)合傳統(tǒng)重大節(jié)假日，安排專項教育內(nèi)容，提前打預防針，并做好過程監(jiān)督，防治節(jié)日病。二是抓好針對性預防教育，確保重點環(huán)節(jié)和重要部門不出問題。加強重點環(huán)節(jié)和重要部位人員的教育工作，樹立正確的事業(yè)觀、工作觀、政績觀;同時分析、研究其工作特點和可能會發(fā)生的問題等情況，開展有針對性的預防教育，引導他們正確看待和運用手中權(quán)力。三是抓好正反典型警示教育，滌蕩其精神靈魂。以廉政建設年活動為契機，扎實開展正反典型警示教育。組織黨員干部職工觀看和學習《貪欲不歸路》等警示教育片。通過活動的開展，切實解決黨員干部在思想、作風以及工作方面存在的突出問題，筑牢了廣大黨員干部反腐倡廉的思想基礎(chǔ)。
(三)創(chuàng)新宣傳，擴大反腐倡廉教育面
在遵從廉政文化大宣教格局的前提下，繼續(xù)深化廉政文化四進活動內(nèi)涵，注重探索，加強創(chuàng)新，努力擴大反腐倡廉教育面，營造濃厚的廉政文化氛圍。在開展好廉政征文、廉政書畫、廉政攝影、廉政廣告設計等廉政宣傳工作的同時，結(jié)合我站實際，大膽創(chuàng)新宣傳形式，主要表現(xiàn)在兩方面：一是創(chuàng)新宣傳對象。擴大了宣傳教育面，延伸了宣傳范圍;二是創(chuàng)新宣傳形式。發(fā)動干部職工積極參與廉政宣傳活動，根據(jù)活動評選出的優(yōu)秀作品，設置廉政文化墻，時刻提醒干部、職工要警鐘長鳴，充分體現(xiàn)了預防為主的教育理念。通過基礎(chǔ)宣傳工作的扎實開展和創(chuàng)新宣傳內(nèi)容的具體落實，時刻提醒黨員干部要廉潔自律、勤政為民;要遵紀守法，注重預防，為筑牢反腐倡廉防線打下了良好的基礎(chǔ)。
(四)完善制度，推進反腐倡廉工作制度化
根據(jù)上級規(guī)定，結(jié)合自身實際采取原則性和靈活性相結(jié)合、實事求是、具體問題具體分析的策略，制定、完善了財務制度、工作問責制度、廉政處罰精細化管理辦法、違規(guī)違紀精細化管理辦法度等一系列規(guī)章制度，。通過建章立制，平穩(wěn)而又有效的確保了廉政建設工作的健康開展，為鞏固和發(fā)展目前在黨風廉政建設方面取得的成績提供了保證作用。
(五)發(fā)揮職能，加強監(jiān)督和查處違紀
監(jiān)督，是有效預防腐敗的關(guān)鍵。按照有關(guān)規(guī)定，深刻領(lǐng)會、認真把握，定政策，制方案，堅決把三重一大制度落實到位，確保了權(quán)利在陽光下運行;堅持有信必核、有案必查的原則，認真落實辦案方針，依規(guī)依紀嚴肅查辦各類違規(guī)違紀案件;同時加強對綠色通道監(jiān)督稽查力度，保證惠農(nóng)政策落實到位，嚴防吃、拿、卡、要現(xiàn)象的發(fā)生。
(六)樹立形象，狠抓行風建設
為加強行風建設，加大從源頭上防治不正之風的工作力度，促進交通科學發(fā)展、和諧發(fā)展、廉潔發(fā)展，切實解決交通行業(yè)損害群眾利益的突出問題，堅持誰主管，誰負責、主管負全責和以人為本、標本兼治、糾建并舉的原則。一是健全機制，明確責任。成立行風建設領(lǐng)導小組，將行風評議工作納入年度考核之中，將日常考核與年終考核結(jié)合起來。二是加強監(jiān)管，抓好落實。通過開展問卷調(diào)查、聘請社會監(jiān)督員等活動，將內(nèi)部監(jiān)督與社會監(jiān)督結(jié)合起來，徹底杜絕臉難看、門難進、事難辦以及吃、拿、卡、要等不良現(xiàn)象發(fā)生。三是服務大局，樹立行業(yè)形象。為樹立高速公路良好形象奠定了一定的基礎(chǔ)，同時也為全省交通系統(tǒng)行風建設發(fā)揮了積極作用。
(七)以身作則，加強隊伍建設
正己方能正人。管好自己、加強修養(yǎng)、提升自身能力尤為重要。端正思想態(tài)度，樹立正確的權(quán)力觀、地位觀、事業(yè)觀，自覺做到自重、自省、自警、自勵;找準工作的切入點，采取原則性和靈活性相統(tǒng)一的原則，寬嚴相濟，恰當處理各類問題，有效的服務了公司中心工作的大局
存在的問題及解決方案
(一)職工廉政教育難度大
存在問題的原因：對廉政教育認識存在偏差，沒有充分認識到廉政教育的廣泛性、普遍性。
解決方案：加大廉政教育效果考核力度，把廉政教育納入黨風廉政建設責任制目標考核、基礎(chǔ)管理工作檢查、三級考核、星級收費員評定，增強干部職工學習廉政知識的自覺性、積極性和實效性，增強普遍性，切實解決職工對廉政教育認識的偏差問題。
(二)三級考核人員理論、業(yè)務知識需要更新、提高
存在問題的原因：人員變動頻繁，紀檢知識掌握不全面，缺乏系統(tǒng)的法律法規(guī)知識培訓
解決方案：在加強自身業(yè)務知識鉆研的同時，重點培訓專業(yè)理論、業(yè)務、管理及法律法規(guī)等方面知識，提高稽查隊伍的綜合素質(zhì)。
目前，我站的黨風廉政建設雖然取得了一定的成績，但是還存在著一些不足，我們將以這次各位領(lǐng)導檢查指導為動力，在總結(jié)以往廉政建設經(jīng)驗的基礎(chǔ)上，繼續(xù)研究、探索和深化，不斷開拓創(chuàng)新、與時俱進，為建設文明、和諧收費站保駕護航，我站全體干部職工必將以滿腔的熱情和百倍的.干勁做好本職工作，不辜負領(lǐng)導對我們的殷殷期望。
七、存在問題
一年來，盡管我們在黨建方面做了不少工作，取得了一定的成績，但也有不足和差距，主要表現(xiàn)為：
1、一些制度有待進一步修訂完善;
2、黨員的先鋒模范作用有待進一步發(fā)揮。
今后，我們將進一步夯實思想能力基礎(chǔ);加強黨員隊伍建設，進一步夯實組織基礎(chǔ);狠抓黨風廉政建設，進一步夯實作風基礎(chǔ);加強精神文明建設，進一步加強黨的自身建設，不斷開創(chuàng)xx收費站又好又快發(fā)展的新局面。
收費站工作總結(jié) 篇9
霸州收費站位于河北保津高速公路的中心，毗鄰106國道，是連接天津、保定、廊坊、任丘等地的重要交通樞紐，霸州站現(xiàn)有團員30人，占全體職工總數(shù)的75%，平均年齡24歲，是一支年輕、有戰(zhàn)斗力的隊伍。
XX年是新世紀第一次黨的全國代表大會——“十八大”召開的一年，也是中國入世后的第一年。面對新形式的需要，霸州站團支部在上級團委的領(lǐng)導下，本著從實、從細、從嚴的原則，以“三個代表”重要思想為指導;以實現(xiàn)“四個一流”、樹保津形象為己任;以爭創(chuàng)“青年文明號”和“巾幗文明示范崗”活動為載體;以實施“六個一”育人計劃為舉措，堅持不懈的抓好團支部建設，充分發(fā)揮了團支部的戰(zhàn)斗堡壘作用：連續(xù)三年超額完成上級下達的收費任務;被省直工委授予“青年文明號”和“巾幗文明示范崗”;XX年度涌現(xiàn)出廳級先進1人、局級先進2人、處級先進4人、處級青年崗位能手6人、巾幗明星10人;好人好事更是層出不窮共獲錦旗25面、表揚信28封。下面將具體工作匯報
一、民主選舉支部成員，提高團支部組織活力。
XX年初，我們對團支部干部的任免進行了改革：首先在職工中進行了民意測驗，將職工比較滿意的幾位同志列為支部成員候選人，然后在支部大會上采用民主投票的方式選出支部書記、組織委員、宣傳委員和文體委員，組成了目前團支部班子成員。由團支部書記負責團支部日常行政工作，策劃各階段具體活動，各支部委員各司其職、分工明確，提高了團支部組織活力和運轉(zhuǎn)能力。團支部成員間團結(jié)一心，對工作認真負責，起到了模范表率作用，提升了團干部的感召力。
二、完善制度建設，規(guī)范團支部運轉(zhuǎn)機制。
將“三會一課”制度化，即：定期召開“支部大會”、“支部委員會”、“民主生活會”，及時總結(jié)經(jīng)驗，制定工作計劃。我站團支部根據(jù)工作需要，自己整理搜集了相關(guān)材料，編輯成團課教材，采取輪訓的形式，由團干部授課，定期組織團員學習，有計劃、有目的的對團員進行思想及職業(yè)道德教育。
為了完善內(nèi)部管理，我們還制定了“三制”、“三簿”和“三冊”。其中“三制”即：《團內(nèi)民主選舉制度》、《團支部例會制度》、《工作計劃及報告制度》;“三簿”即：《團支部會議記錄》、《團支部收繳記錄》、《支部活動記錄》;“三冊”即：《團員花名冊》、《團干部花名冊》、《入團積極分子花名冊》。
為了真實、翔實的反映團支部建設工作，我們建立了團支部專項檔案，專人負責管理，將團支部工作檔案詳細分為了12個科目。對團支部工作各開展階段進行詳細記載、備案。
一系列制度的建立和落實使我站團支部工作向積極、健康、有序的方向發(fā)展。
三、占領(lǐng)青年活動陣地，發(fā)揮團支部戰(zhàn)斗堡壘作用。
1、開展“兩創(chuàng)”崗位建功活動。
“兩創(chuàng)”即：爭創(chuàng)“青年文明號”和“巾幗文明示范崗”。
我們在收費站口設立“青年文明號”便民服務臺，發(fā)放“青年文明號”服務卡，為司乘人員提供地圖、藥品、熱水、修車工具等。在收費廣場設“創(chuàng)建青年文明號”燈箱，設置監(jiān)督臺和公示牌。做到六公開，并向社會承諾——依法收費，無三亂現(xiàn)象;文明服務，無忌語現(xiàn)象;站口整潔，保障暢通。設立“違規(guī)違紀舉報電話”和“規(guī)范服務監(jiān)督電話”。廣泛聽取社會各屆的意見和建議。并且開展“爭當崗位能手、號手聯(lián)動活動”。杜絕違規(guī)違紀的發(fā)生，文明用語使用率達100%。通過以上舉措，我們以規(guī)范的行為、文明的服務充分展示了“青年文明號”的風彩，塑造了“窗口單位”良好的形象。XX年9月，我站被省職工委授予“青年文明號”。
收費站年終工作總結(jié)（2） | 返回目錄
收費站堅持每周召開一次值班站長碰頭會，制定本周工作重點，值班站長匯報各班的工作情況，找差距，找不足。每半月召開一次全站職工大會，總結(jié)全站前段工作，表揚先進，指出不足。明確今后一段時間的工作任務和要求，傳達和貫徹局處兩級組織和領(lǐng)導的指示和要求，總結(jié)和討論出現(xiàn)的問題，布置站里的工作要求和工作重點。各只人員按崗位進行專業(yè)知識考試，考試不合格者不能夠上崗。
一 收費工作方面
沒有完成局制定的通行費收繳任務原因是鮮活農(nóng)產(chǎn)品的免費原因造成的。到目前為止我站共做免費綠色通道車輛共9461臺次，共免費金額1，055，590元。如果加上這部份的金額，我們站的通行費收繳任務就基本完成了。積極有效的配合好超限整治工作，由按車型收費改為計重收費，使站內(nèi)收費，超限工作秩序井然。為了避免高峰時間段和節(jié)假日的堵車狀況，確保收費站暢通，收費站制定了突發(fā)事件應急預案，堅決杜絕堵口現(xiàn)象的發(fā)生。由于丹東市是海濱旅游城市收費站自己制定了各景點示意路線圖，好為下道的游客做好解釋指路工作。
二 在超限工作方面
截止到 時，我站入口因超長、超寬、超高勸返的車輛為 臺次，出口超限移交路政的車輛為 臺次，罰款約 元。在檢測過程中能過做到規(guī)范檢測，文明服務。
三 在收費站的安全保衛(wèi)工作方面
協(xié)勤員護送收費員上崗、下崗，保證了收費人員的人生安全和財產(chǎn)安全。每月在站安全小組組長紀宇航的牽頭下，帶領(lǐng)值班站長、協(xié)勤員配合電工對收費站的內(nèi)外環(huán)境進行安全大檢查，如發(fā)現(xiàn)安全隱患立即解決，如我們自己解決不了的，便形成書面形式上報相關(guān)部門幫助解決?，F(xiàn)在已經(jīng)形成制度，每次檢查做好記錄。另外，要求協(xié)勤員必須做到每半小時巡視一次，禁止外來車輛和人員在收費站廣場和周圍逗留，廣場秩序井然?，F(xiàn)在司機已養(yǎng)成習慣，主動將車停到黑色路面，保證了收費站廣場的安全和暢通。
四 在監(jiān)控工作方面
監(jiān)控室使收費站的心臟，站內(nèi)的監(jiān)控員都能夠具有高度的責任心和一絲不茍的工作態(tài)度，做好每一臺車的特殊情況審查和批注工作。一年來，監(jiān)控員對監(jiān)控設備進行妥善的管理和及時的上報維修工作，保證了監(jiān)控設備正常運轉(zhuǎn)，各種記錄完整細致，成為了管理處和收費站之間信息的輸送紐帶。
五 在出納、票證工作方面
雖然我站的出納票證工作由一人承擔，但工作仍做的細致、明確，權(quán)責分明。特別在改為計重收費以后，我站的通行為和車流量有了明顯的增加，出納票證員能夠很好的調(diào)配空滿卡箱和備用金(零錢)的使用情況，我站從未出現(xiàn)措手不及的情況。并且，賬目記錄仔細完整，票據(jù)日清月結(jié)。
六 站容站貌方面
收費站采取了內(nèi)外環(huán)境齊抓，內(nèi)要質(zhì)量，外要標準的工作方法，要求必須為用路人提供好的衛(wèi)生環(huán)境，做到車道廣場無雜物，收費亭窗明幾凈。并把“軍事化管理，規(guī)范化服務”體現(xiàn)到實處，做到列隊有軍姿，內(nèi)務有軍范。
七 在團支部工作方面
團支部是收費站工作的骨干，在收費站起到先鋒帶頭作用。團支部先后組織了疊內(nèi)務比賽、拔河比賽，慶祝建站三周年小型運動會等文體活動，豐富了收費站職工的業(yè)余文化生活也使收費站有了凝聚力、向心力，更推動了收費站的各項工作更好的前進。
收費站工作總結(jié) 篇10
回顧近期的工作，能盡心盡力做好各項工作，較好地履行了自己的職責?，F(xiàn)將主要情況匯報如下：
一、 辦公室日常工作情況
1、加強學習業(yè)務知識，提高自己的業(yè)務能力。努力做好本職工作及日常事務性工作。
2、員工出勤情況，做好登記記錄（填寫考勤表）。員工出勤情況，嚴格執(zhí)行公司考勤管理制度。
3、日常票據(jù)及時報銷，賬目清楚，嚴格執(zhí)行公司財務管理制度。
4、檢查日常辦公用品的損耗情況，及時予以購置確保日常事務正常開展。
5、來人接待、內(nèi)外聯(lián)系、資料報刊訂閱、電信及網(wǎng)絡等日常事務，做好各類事項安排合理有序，為辦公室工作的正常開展提供有效保證。
6、公司已購買三張公交IC，需出勤員工請在辦公室領(lǐng)取，使用人回后需填寫好IC卡使用登記本。
7、公司內(nèi)部保持良好的工作秩序和工作環(huán)境，使各項管理日趨正規(guī)化、規(guī)范化。
8、完成領(lǐng)導交代的各項任務。
二、 前期工作內(nèi)容匯總
1、公司名稱變更事宜：公司工商執(zhí)照、稅務登記證、組織機構(gòu)代碼證、市社保登記、銀行名稱等事宜已變更完成。
2、公司印章情況：公章、財務章、合同章、發(fā)票專用章、條章已變更完成。
3、對服務單位關(guān)于公司更名事宜已妥善通知完成。
4、新公司CI：名片已印制（25元/盒）、公司簡介(暫未定稿)、信封（1000封起印6號 22CM*11CM ￥320.00元）、信紙（200本起印16開 50頁/本 ￥4.5元/本）、公司LOGO下面的水晶字（10元/個）、公司門牌（亞克力180元）。CI設計未定未完成。
5、公司合同情況：據(jù)統(tǒng)計原勞動合同280份（合同上的“用人單位：由變更前的創(chuàng)展”打印新公司名稱粘貼后加蓋合同章），勞務合同190份（重新印制），新公司合同若有變更各部門通知及時印制。
6、公司勞務派遣資質(zhì)變更已完成，于9月x日領(lǐng)取新證件人力資源服務許可證（經(jīng)營范圍有所變化:由原來的勞務派遣、獵頭派遣、勞務外包、人力資源租賃更為：人力資源招聘、培訓、測評、勞務派遣、獵頭、人力資源外包、人力資源管理咨詢、信息發(fā)布、人力資源咨詢）。創(chuàng)展勞務派遣備用金本息（￥52109.00元）已到帳。
7、基本戶轉(zhuǎn)移（由華夏銀行武漢分行營業(yè)部轉(zhuǎn)到華夏銀行武漢水果湖支行）辦理步驟如下：
①先到華夏銀行武漢分行辦理銷戶（辦理銷戶期間不能代發(fā)工資、提現(xiàn)、社保部分及稅務部門代稅部分可用。）業(yè)務辦理為1-3個星期不等。
②待拿到原基本戶的撤銷清單后可去水果湖辦理基本戶開戶，并帶齊開戶相關(guān)證件資料（開戶許可證、營業(yè)執(zhí)照正本原件及復印、組織機構(gòu)代碼正本原件及復印件、稅務登記證正本原件及復印件、法人原件及代辦人原件及復印件、公章、財務章、私章）業(yè)務辦理最快辦理為七個工作日，時間不等。
8、公司現(xiàn)房屋租金三萬9月x日已付款半年房租。
9、20xx年工資單制作。
10、益達PPT制件。
三、今后努力方向。
在平常的工作中做的不足的地方，還需各部門同事的提點，力求把工作做得更好，做到各項事務心中有數(shù)。自覺加強學習，做到踏實工作，務實高效，自我鞭策，嚴格要求自己，自覺維護辦公室形象，高效、圓滿、妥善地做好本職工作，努力提高業(yè)務水平，樹立辦公室的良好形象。
收費站工作總結(jié) 篇11
年，收費站工會小組在上級工會領(lǐng)導和關(guān)心下，積極圍繞征收任務和安全暢通，深入開展文明收費、優(yōu)質(zhì)服務工作，認真收集職工的意見和建議，努力為職工排憂解難、解決實際困難，盡可能的創(chuàng)造安全、舒適的工作環(huán)境，較好的完成了各項工作?，F(xiàn)總結(jié)如下。
一、加強自身建設，全面履行職能
我站工會小組注重發(fā)揮工會職能，深入職工認真聽取職工心中的意見和建議，及時掌握了解職工思想動態(tài)，真正發(fā)揮工會聯(lián)系職工群眾的橋梁和紐帶作用。例如，組織員工積極參與公司三屆二次職代會提案征集中來，切實了解職工心聲；組織員工了解公司新修訂的6項人力資源制度，征求職工意見等
二、落實職工監(jiān)督權(quán)，充分透明公開
我站實施民主管理，充分發(fā)揮工會小組的監(jiān)督作用。工會小組每月對伙食質(zhì)量、費用進行審查，審查結(jié)果及時公布，并在伙食費用公開的基礎(chǔ)上，繼續(xù)加大管理上的.透明度，實行站務公開制度，設立意見箱、公示欄，對站重大決定、財務等方案執(zhí)行情況、站經(jīng)費使用情況、廉潔自律等情況及時予以公開，保證職工的知情權(quán)，接受全站職工的監(jiān)督。
三、倡導文明服務，樹立窗口形象
以收費“窗口”形象百日提升活動為契機，收費站統(tǒng)籌安排，周密部署，重點從六個方面進行了整改。突出六清六改，全面提升形象，“軟硬”環(huán)境實現(xiàn)了更優(yōu)更好。
年，站將繼續(xù)完善工會小組工作，再接再厲，努力為職工辦實事，辦好事，努力完成全年工會各項工作任務
收費站工會小組
年12月5日
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