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電梯應(yīng)急預(yù)案最新版2022年 篇1
1總則
1. 1編制目的
為了預(yù)防電梯安全事故的發(fā)生，提高對(duì)突發(fā)電梯安全事故應(yīng)急處理能力，能有效控制局面，及時(shí)、有序地做好救援處置工作，最大限度地減少事故造成的損失，明晰各部門(mén)的職責(zé)及應(yīng)急處理流程，結(jié)合本單位實(shí)際，特制定本預(yù)案。
1. 2編制依據(jù)
《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》、《內(nèi)蒙古自治區(qū)突發(fā)公共事件總體應(yīng)急預(yù)案》和《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》。
1.3適用范圍
本預(yù)案所稱(chēng)突發(fā)電梯安全事故，是指在本單位使用的電梯突然發(fā)生的造成或可能造成人身安全和財(cái)物損失的事故，事故類(lèi)別包括：電梯困人故障；由于剪切、墜落等原因造成人身傷亡事故；由于觸電等原因造成的人身傷亡事故，其它安全事故。安全事故的具體標(biāo)準(zhǔn)，按國(guó)家或行業(yè)、地方的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。
1.4工作原則
堅(jiān)持以人為本，預(yù)防為主，避免和最大限度地減少人員傷亡。
統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)，分類(lèi)管理。
職責(zé)明確，分工協(xié)作，反應(yīng)及時(shí)，措施果斷，運(yùn)轉(zhuǎn)高效。
常備不懈，信息互通，資源共享，依靠科學(xué)，依法處置。
2組織機(jī)構(gòu)及職責(zé)
2.1組織機(jī)構(gòu)
交通廳成立電梯安全事故應(yīng)急工作領(lǐng)導(dǎo)小組，負(fù)責(zé)全廳突發(fā)電梯安全事故的應(yīng)急處置工作。
組長(zhǎng)：分管廳機(jī)關(guān)事務(wù)副廳長(zhǎng)
副組長(zhǎng)：廳機(jī)關(guān)事務(wù)服務(wù)中心主任
成員：廳機(jī)關(guān)各處室和駐樓各單位負(fù)責(zé)人
2.2職責(zé)
2.2.1負(fù)責(zé)電梯安全事故的總指揮與總協(xié)調(diào)。與消防部門(mén)共同研究制定突發(fā)電梯安全事故應(yīng)急處置預(yù)案。
2.2.2決定啟動(dòng)和終止應(yīng)急電梯安全事故狀態(tài)和應(yīng)急救援行動(dòng)。
2.2.3接收上級(jí)應(yīng)急指揮部指令，向上級(jí)應(yīng)急指揮部門(mén)報(bào)送突發(fā)事件情況，傳達(dá)和執(zhí)行本級(jí)指揮機(jī)構(gòu)的決定。
2.2.4快速摸清事故情況，并協(xié)調(diào)、協(xié)助相關(guān)部門(mén)做好處置工作。
2.2.5組織突發(fā)電梯安全事故的應(yīng)急培訓(xùn)和演練。
2.3現(xiàn)場(chǎng)指揮機(jī)構(gòu)
發(fā)生突發(fā)電梯安全事故后，領(lǐng)導(dǎo)小組根據(jù)突發(fā)事件的性質(zhì)、程度和處置行動(dòng)的需要，派出領(lǐng)導(dǎo)、相關(guān)人員和應(yīng)急救援隊(duì)伍趕赴現(xiàn)場(chǎng)，設(shè)立現(xiàn)場(chǎng)指揮部，配合消防等部門(mén)，實(shí)施現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急處置和救援行動(dòng)。
2.3.1現(xiàn)場(chǎng)指揮部
發(fā)生突發(fā)電梯安全事故，由應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)，成立現(xiàn)場(chǎng)處置指揮部，負(fù)責(zé)組織指揮和處置。現(xiàn)場(chǎng)指揮部由應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組和廳機(jī)關(guān)事務(wù)服務(wù)中心相關(guān)工作人員組成。
2.3.2現(xiàn)場(chǎng)指揮部設(shè)立三個(gè)現(xiàn)場(chǎng)工作組
2.3.2.1綜合協(xié)調(diào)組由廳機(jī)關(guān)事務(wù)服務(wù)中心綜合科、廳辦公室廳機(jī)關(guān)各處室和駐樓各單位派員參加組成。電梯安全事故發(fā)生時(shí)，負(fù)責(zé)組織相關(guān)工作人員趕赴現(xiàn)場(chǎng)，落實(shí)領(lǐng)導(dǎo)有關(guān)指示和批示；疏導(dǎo)和維持現(xiàn)場(chǎng)秩序；協(xié)調(diào)處置救援工作，確保現(xiàn)場(chǎng)醫(yī)療救援和通訊暢通。
2.3.2.2現(xiàn)場(chǎng)施救組，廳機(jī)關(guān)事務(wù)服務(wù)中心派員參加，由消防等部門(mén)組成專(zhuān)業(yè)救援隊(duì)伍、醫(yī)療救護(hù)隊(duì)伍。電梯安全事故發(fā)生時(shí)，負(fù)責(zé)組織相關(guān)人員勘查電梯安全事故現(xiàn)場(chǎng)，研究現(xiàn)場(chǎng)情況，提出現(xiàn)場(chǎng)處置方案，實(shí)施以救人為主的救援措施，迅速開(kāi)展救援工作。
2.3.2.3善后（醫(yī)療）組由廳機(jī)關(guān)事務(wù)服務(wù)中心、廳機(jī)關(guān)各處室和駐樓各單位派員參加，盡快與相關(guān)醫(yī)院（120急救）聯(lián)系并吸收人員。電梯安全事故發(fā)生時(shí)，負(fù)責(zé)配合搶險(xiǎn)救援工作，迅速組織有關(guān)部門(mén)和人員及時(shí)開(kāi)展傷亡人員的善后處理事宜；做好事故調(diào)查取證工作，以利于事故處理防止證據(jù)遺失。
3應(yīng)急響應(yīng)
3.1突發(fā)電梯安全事故發(fā)生后，事件發(fā)生現(xiàn)場(chǎng)知情人或值班人員應(yīng)立即將有關(guān)情況向應(yīng)急工作領(lǐng)導(dǎo)小組報(bào)告。
3.2報(bào)告應(yīng)急工作領(lǐng)導(dǎo)小組接到報(bào)告后，根據(jù)事故危害程度，啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案，立即組織應(yīng)急救援人員趕赴現(xiàn)場(chǎng)，按應(yīng)急預(yù)案的工作程序緊急處置行動(dòng)，及時(shí)控制事態(tài)的發(fā)展和蔓延，并將事件進(jìn)行處置。
電梯應(yīng)急預(yù)案最新版2022年 篇2
一、編制目的
為加強(qiáng)對(duì)電梯安全事故的防范，及時(shí)做好電梯安全事故發(fā)生后的救援處置工作，最大限度地減少事故造成的損失，維護(hù)公司的正常經(jīng)營(yíng)和利益，特制定電梯安全事故應(yīng)急救援預(yù)案。
二、編制依據(jù)
根據(jù)《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》、《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》、《廣州嶺南國(guó)際企業(yè)集團(tuán)有限公司突發(fā)事件總體應(yīng)急預(yù)案》以及《廣州白云國(guó)際會(huì)議中心突發(fā)事件總體應(yīng)急預(yù)案》等有關(guān)規(guī)定，結(jié)合本公司電梯設(shè)備的實(shí)際情況，編制本預(yù)案。
三、本預(yù)案的適用范圍
本預(yù)案所稱(chēng)電梯安全事故，是指本公司電梯在正常使用或維修保養(yǎng)時(shí)突然發(fā)生的，造成或可能造成人身安全和財(cái)物損失的事故，事故類(lèi)別包括：
（一）電梯困人故障；
（二）由于電梯墜落等原因造成的人身傷亡事故；
（三）由于火災(zāi)引發(fā)電梯故障造成的人身傷亡事故；
（四）其它安全事故。
安全事故的具體標(biāo)準(zhǔn)，按國(guó)家或行業(yè)、地方的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。
四、電梯安全事故應(yīng)急救援組織機(jī)構(gòu)
(一)成立電梯安全事故應(yīng)急救援指揮部(以下簡(jiǎn)稱(chēng)救援指揮部)。指揮長(zhǎng)由公司總經(jīng)理?yè)?dān)任；副指揮長(zhǎng)由公司分管工程的副總經(jīng)理?yè)?dān)任；公司安委會(huì)負(fù)責(zé)人、工程部負(fù)責(zé)人和各相關(guān)部門(mén)負(fù)責(zé)人為指揮部成員，參與現(xiàn)場(chǎng)搶險(xiǎn)救援工作。
(二)設(shè)立現(xiàn)場(chǎng)救援組，由工程部總監(jiān)、責(zé)任部門(mén)經(jīng)理、電梯維修保養(yǎng)單位專(zhuān)業(yè)人員、電梯班組技術(shù)人員組成。組長(zhǎng)由工程部總監(jiān)擔(dān)任，負(fù)責(zé)組織現(xiàn)場(chǎng)具體搶險(xiǎn)救援工作；在指揮長(zhǎng)到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)之前，全面負(fù)責(zé)指揮現(xiàn)場(chǎng)搶險(xiǎn)救援工作。
五、應(yīng)急救援組織的職責(zé)
(一)、指揮部職責(zé)
（1）組織有關(guān)部門(mén)按照應(yīng)急救援預(yù)案迅速開(kāi)展搶救工作，防止事故的進(jìn)一步擴(kuò)大，力爭(zhēng)把事故損失降到最低程度；
（2）根據(jù)事故發(fā)生狀態(tài)，統(tǒng)一布置應(yīng)急救援預(yù)案的實(shí)施工作，并對(duì)應(yīng)急處理工作中發(fā)生的爭(zhēng)議采取緊急處理措施；
（3）根據(jù)預(yù)案實(shí)施過(guò)程中發(fā)生的變化和問(wèn)題，及時(shí)對(duì)預(yù)案進(jìn)行修改和完善；
（4）緊急調(diào)用各類(lèi)物資、人員、設(shè)備；
（5）當(dāng)事故有危及其它設(shè)備和人員的險(xiǎn)情時(shí)，組織人員和物資疏散工作；
（6）配合上級(jí)有關(guān)部門(mén)進(jìn)行事故調(diào)查處理工作；
（7）做好穩(wěn)定秩序和傷亡人員的善后及安撫工作。
(二)、指揮長(zhǎng)職責(zé)：
（1）負(fù)責(zé)召集各參與搶險(xiǎn)救援部門(mén)的現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人研究現(xiàn)場(chǎng)救援方案，制定具體救援措施，明確各部門(mén)的職責(zé)分工；
（2）負(fù)責(zé)指揮現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急救援工作。
（三）、副指揮長(zhǎng)職責(zé)：負(fù)責(zé)組織實(shí)施具體搶險(xiǎn)救援措施工作。
（四）、現(xiàn)場(chǎng)救援組的職責(zé)：
（1）現(xiàn)場(chǎng)電梯救援措施的具體實(shí)施
（2）搶救現(xiàn)場(chǎng)傷員；
（3）搶救現(xiàn)場(chǎng)物資；
（4）保證現(xiàn)場(chǎng)救援通道的暢通。
六、應(yīng)急救援的培訓(xùn)與演練
（一）、
培訓(xùn)要求
按計(jì)劃組織工程技術(shù)人員、電梯管理人員和電梯維修人員進(jìn)行有效的培訓(xùn)，從而具備完成其應(yīng)急任務(wù)所需的知識(shí)和技能。
（2）每年進(jìn)行一次培訓(xùn)；
（3）對(duì)新加入的人員及時(shí)培訓(xùn)；
（二）、培訓(xùn)主要內(nèi)容：
（1）電梯困人解救
（2）電梯井道內(nèi)作業(yè)；
（3）電梯轎頂作業(yè)
（4）電梯底坑作業(yè)
（5）電梯廳層作業(yè)
（6）電梯機(jī)房作業(yè)
（7）更換和割短鋼絲繩
（8）扶梯桁架作業(yè)
（9）施工用電常識(shí)
（10）墜落保護(hù)
（11）電動(dòng)工具的安全使用；
（12）對(duì)危險(xiǎn)源的突顯特性辯識(shí)；
（13）事故報(bào)警；
（14）緊急情況下人員的安全疏散；
（15）現(xiàn)場(chǎng)搶救的基本知識(shí)。
應(yīng)急處理方法
1、電梯困人
把電梯主電源斷開(kāi)，防止電梯意外啟動(dòng)，但必須保留轎廂照明。
確定電梯轎廂位置。
當(dāng)電梯停在距平層位置±5０CM范圍內(nèi)時(shí)，維修人員可以在該平層的廳門(mén)外使用專(zhuān)用的廳門(mén)機(jī)械匙打開(kāi)廳門(mén)，并用手拉開(kāi)轎廂門(mén)，然后協(xié)助乘客安全撤離轎廂。
未停在上述位置時(shí)，則必須用機(jī)械方法移動(dòng)轎廂后救人。步驟如下：
a)
轎廂門(mén)應(yīng)保持關(guān)閉，如轎門(mén)已被拉開(kāi)，則要叫乘客把轎門(mén)手動(dòng)關(guān)上。利用電梯內(nèi)對(duì)講電話(huà)，通知乘客轎廂將會(huì)移動(dòng)，要求乘客靜待轎廂內(nèi)，不要亂動(dòng)。
b)
在曳引電動(dòng)機(jī)軸尾裝上盤(pán)車(chē)裝置。
c)
二人把持盤(pán)車(chē)裝置，防止電梯在手動(dòng)松抱閘時(shí)出現(xiàn)意外或過(guò)快移動(dòng)，然后另一人采用手動(dòng)方法一松一緊抱閘，當(dāng)抱閘松開(kāi)時(shí)，另外兩人用力絞動(dòng)盤(pán)車(chē)裝置，使轎廂向正確的方向移動(dòng)。
d)
確定方向使轎廂斷續(xù)地緩慢移動(dòng)到平層±150ＭＭ位置上。
e)
將抱閘恢復(fù)正常，然后在轎門(mén)對(duì)應(yīng)的廳門(mén)處機(jī)械打開(kāi)轎廂，并協(xié)助乘客撤出轎廂。
上述方法和步驟操作發(fā)現(xiàn)異常情況時(shí)，應(yīng)立即停止救援并及時(shí)由電梯維修保養(yǎng)承判商專(zhuān)業(yè)人員作出處理后方可進(jìn)行。
2、
水浸事故
a)
工程人員發(fā)現(xiàn)或接報(bào)電梯發(fā)生水浸事故將會(huì)危及電梯運(yùn)行時(shí)，應(yīng)立刻通知監(jiān)控中心，當(dāng)值保安員通過(guò)轎廂對(duì)講機(jī)通知客人從最近的樓層離開(kāi)受影響的電梯。
b)
電梯管理員應(yīng)將受影響的電梯轎廂升至最高處，并關(guān)閉該電梯。
c)
調(diào)集沙包攔住水浸樓層的電梯口，以防水浸入電梯井。
d)
即刻將情況報(bào)告上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)和電梯維保承判商。
e)
電梯維保承判商接到報(bào)告后應(yīng)于15分鐘內(nèi)到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)處理。
3、
巡查中發(fā)現(xiàn)電梯異常
a)
電梯管理員巡查中發(fā)現(xiàn)電梯運(yùn)行異常，如鋼纜有毛刺、斷股、控制柜有異聲、異味、轎廂升降異常等危及電梯安全運(yùn)行的現(xiàn)象發(fā)生時(shí)，應(yīng)立刻通知監(jiān)控中心。
b)
監(jiān)控中心當(dāng)值人員通過(guò)轎廂對(duì)講機(jī)通知客人從最近的樓層離開(kāi)故障電梯。
c)
電梯管理員將故障電梯關(guān)閉。
d)
即刻將情況報(bào)告上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)和電梯維保承判商。
e)
電梯維修保養(yǎng)承判商接報(bào)后應(yīng)于20分鐘內(nèi)到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)維修。
4、
發(fā)生火災(zāi)的處置：
a)
樓層發(fā)生火災(zāi)時(shí)，當(dāng)電梯不能自動(dòng)投入消防狀態(tài)，電梯管理員應(yīng)立即擊碎電梯消防開(kāi)關(guān)表面防護(hù)玻璃，啟動(dòng)“消防開(kāi)關(guān)”使電梯進(jìn)入消防運(yùn)行狀態(tài)；電梯運(yùn)行到基站后，應(yīng)使乘客保持鎮(zhèn)靜，疏導(dǎo)乘客迅速離開(kāi)轎廂；
b)
井道內(nèi)或轎廂發(fā)生火災(zāi)時(shí)，電梯管理員應(yīng)即刻停梯，疏導(dǎo)乘客迅速離開(kāi)轎廂，切斷電源，用干粉和1211滅火器滅火，控制火勢(shì)蔓延；
c)
上述兩種情況，電梯管理員應(yīng)及時(shí)通知消防中心，按《火警、火災(zāi)應(yīng)急處理規(guī)程》處置。
（四）、演練
應(yīng)急預(yù)案確立后，按計(jì)劃組織工程技術(shù)人員、電梯管理人員、電梯維修保養(yǎng)人員進(jìn)行有效的培訓(xùn)后，每年進(jìn)行一次演練，每次演練結(jié)束，及時(shí)做出總結(jié)，對(duì)存在的問(wèn)題在日后的工作中加以糾正和提高。
七、事故報(bào)告和現(xiàn)場(chǎng)保護(hù)
（一）公司安委會(huì)是事故報(bào)告的指定機(jī)構(gòu)，當(dāng)安委會(huì)接到電梯事故報(bào)告后及時(shí)向指揮長(zhǎng)報(bào)告，指揮長(zhǎng)根據(jù)有關(guān)法規(guī)及時(shí)、如實(shí)地向110、市安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門(mén)、市質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局或其他有關(guān)部門(mén)報(bào)告。
（二）嚴(yán)格保護(hù)事故現(xiàn)場(chǎng)
八、應(yīng)急處理
(一)、接報(bào)事故后10分鐘內(nèi)必須完成以下工作：
(1)立即報(bào)告公司主要領(lǐng)導(dǎo)，由總經(jīng)理批準(zhǔn)，立即啟動(dòng)本應(yīng)急救援預(yù)案，按照各自職責(zé)和工作程序執(zhí)行本預(yù)案。當(dāng)指揮長(zhǎng)不在時(shí)，由副指揮長(zhǎng)負(fù)責(zé)組織指揮應(yīng)急搶險(xiǎn)救援工作。
(2)指揮部根據(jù)事故或險(xiǎn)情情況，立即組織或指令事故發(fā)生地組織調(diào)集應(yīng)急搶救人員、車(chē)輛、設(shè)備，組織搶救力量，迅速趕赴現(xiàn)場(chǎng)。
(3)立即組織或通知就近部門(mén)，組織調(diào)集應(yīng)急搶救人員、車(chē)輛、設(shè)備，組織搶救力量，做好增援準(zhǔn)備。
(二)應(yīng)急處理措施：
(1)、制定搶救方案：根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際發(fā)生事故的情況，制定搶救方案，迅速投入開(kāi)展搶救行動(dòng)。
(2)、傷員搶救：立即與急救中心和醫(yī)院聯(lián)系，請(qǐng)求出動(dòng)急救車(chē)輛并做好急救準(zhǔn)備，確保傷員得到及時(shí)醫(yī)治。
(3)、事故現(xiàn)場(chǎng)取證：救助行動(dòng)中，安排人員同時(shí)做好事故調(diào)查取證工作，以利于事故處理，防止證據(jù)遺失。
(4)在救助行動(dòng)中，救助人員應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行安全操作規(guī)程，配齊安全設(shè)施和防護(hù)工具，加強(qiáng)自我保護(hù)，確保搶救行動(dòng)過(guò)程中的人身安全和財(cái)產(chǎn)安全。
九、應(yīng)急救援預(yù)案的啟動(dòng)、終止和終止后工作恢復(fù)
（一）、當(dāng)事故的評(píng)估預(yù)測(cè)達(dá)到起動(dòng)應(yīng)急救援預(yù)案條件時(shí)，由應(yīng)急指揮長(zhǎng)發(fā)布應(yīng)急預(yù)案命令。
（二）、事故現(xiàn)場(chǎng)經(jīng)過(guò)應(yīng)急救援預(yù)案實(shí)施后，引起事故的危險(xiǎn)源得到有效控制、消除；所有現(xiàn)場(chǎng)人員均得到清點(diǎn)，不存在其它影響應(yīng)急救援預(yù)案終止的因素；應(yīng)急救援行動(dòng)已完全轉(zhuǎn)化為社會(huì)公共救援；應(yīng)急指揮長(zhǎng)認(rèn)為事故的發(fā)展?fàn)顟B(tài)必須終止的，應(yīng)急指揮長(zhǎng)下達(dá)應(yīng)急終止令。
（三）、應(yīng)急救援預(yù)案實(shí)施終止后，應(yīng)采取有效措施防止事故擴(kuò)大，保護(hù)事故現(xiàn)場(chǎng)和物證，經(jīng)有關(guān)部門(mén)認(rèn)可后可恢復(fù)正常狀態(tài)。
十、總結(jié)與獎(jiǎng)懲
應(yīng)急救援工作結(jié)束后，指揮部組織相關(guān)部門(mén)認(rèn)真進(jìn)行總結(jié)、分析，吸取事故的教訓(xùn)，及時(shí)進(jìn)行整改，并按照下列規(guī)定對(duì)有關(guān)單位和人員進(jìn)行獎(jiǎng)懲。
（一）、對(duì)在應(yīng)急搶險(xiǎn)救援、指揮、信息報(bào)送等方面有突出貢獻(xiàn)的個(gè)人，按公司有關(guān)規(guī)定，給予表彰和獎(jiǎng)勵(lì)。
（二）、對(duì)瞞報(bào)、遲報(bào)、漏報(bào)、謊報(bào)事故和突發(fā)事故中玩忽職守，不聽(tīng)從指揮，不認(rèn)真負(fù)責(zé)或臨陣逃脫、擅離職守的人員，按照公司有關(guān)規(guī)定，給予責(zé)任追究或處分。對(duì)擾亂、妨礙搶險(xiǎn)救援的人員，由有關(guān)行政管理部門(mén)依法處理，構(gòu)成犯罪的，依法追究刑事責(zé)任。
十一、其它事項(xiàng)
(一)本救援預(yù)案是針對(duì)有可能發(fā)生的電梯安全事故，組織實(shí)施緊急救援工作并協(xié)助上級(jí)部門(mén)進(jìn)行事故調(diào)查處理的指導(dǎo)性文件，可在實(shí)施過(guò)程中根據(jù)不同情況隨機(jī)進(jìn)行處理。
（二）本預(yù)案自發(fā)布之日起施行。
電梯應(yīng)急預(yù)案最新版2022年 篇3
發(fā)生電梯困人時(shí)的應(yīng)急預(yù)案
1.目的
對(duì)出現(xiàn)的突發(fā)電梯困人及時(shí)處理。
2.職責(zé)
工程部全面負(fù)責(zé)事件的處理，其它各部門(mén)協(xié)助處理（非工作時(shí)間秩序領(lǐng)班全面協(xié)調(diào)）。
3.工作程序
3.1工程部值班員發(fā)現(xiàn)或接報(bào)有乘客被困電梯，應(yīng)立即致電電梯維保公司，通知相關(guān)部門(mén)和負(fù)責(zé)人。
3.2確認(rèn)電梯困人發(fā)生梯號(hào)、被困人數(shù)、人員情況、以及電梯所在樓層，同時(shí)記錄接報(bào)或發(fā)現(xiàn)時(shí)間。向當(dāng)班領(lǐng)班（非工作時(shí)間秩序領(lǐng)班全面協(xié)調(diào)）和工程部主管匯報(bào)。前往相應(yīng)電梯機(jī)房等待電梯維保人員到場(chǎng)，配合電梯維保人員解救被困人員。
3.3監(jiān)控值班人員使用三方通話(huà)安慰乘客，要求乘客保持冷靜，耐心等待求援。尤其當(dāng)被困乘客驚恐不安或非常急躁，試圖采用撬門(mén)等非常措施逃生時(shí)，要耐心告誡乘客不要驚慌和急躁，不要盲目采取無(wú)謂的行動(dòng)，以免故障擴(kuò)大，發(fā)生危險(xiǎn)。及時(shí)了解被困人員的情緒和健康狀況，同時(shí)及時(shí)將情況向部門(mén)主管或項(xiàng)目總經(jīng)理。
3.4在解救過(guò)程中，若發(fā)現(xiàn)被困乘客中有人暈厥、神志昏迷（尤其是老人或小孩），應(yīng)立即報(bào)告上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)。
3.5被困者救出后，客服部人員應(yīng)當(dāng)立即向他們表示慰問(wèn)，并了解他們的身體狀況和需要，同時(shí)請(qǐng)他們提供姓名、地址、聯(lián)系電話(huà)等相關(guān)信息以便回訪(fǎng)。
3.6電梯維保公司查明故障原因，修復(fù)后方可恢復(fù)正常運(yùn)行。
3.7客服部、工程部對(duì)被困人員進(jìn)行回訪(fǎng)。
電梯應(yīng)急預(yù)案最新版2022年 篇4
今天一起學(xué)習(xí)下電梯困人的緊急救援流程，以及電梯救援方面的基礎(chǔ)知識(shí)。
1、消防控制室接到轎廂內(nèi)有被困乘客報(bào)被困電梯時(shí)，應(yīng)詢(xún)問(wèn)其身份是乘客還是工作人員。
如果是乘客的話(huà)，我們必須用安慰的話(huà)語(yǔ)進(jìn)行簡(jiǎn)單的溝通，請(qǐng)不要著急，我們的救援人員馬上就到，在轎廂不要亂動(dòng)，在轎廂里是安全的。并詢(xún)問(wèn)以下幾個(gè)問(wèn)題，被困電梯的層數(shù)，被困人員的層數(shù)，有無(wú)體弱者如孕婦，老年人，有沒(méi)有受傷。與被困乘客溝通結(jié)束后及時(shí)與電梯維保人員聯(lián)系，請(qǐng)他們盡快到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)（不超于半小時(shí)）。
如果被困電梯單位有能力進(jìn)行解救的話(huà)，可以讓維保先電話(huà)指導(dǎo)解救，如果被困單位無(wú)解救能力的話(huà)，應(yīng)到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)后積極與被困乘客溝通，安慰被困乘客。
2、電梯維保人員到達(dá)指定位置后根據(jù)樓層示意燈，觀察轎廂所在樓層位置，當(dāng)無(wú)樓層示意燈時(shí)，應(yīng)打開(kāi)首層電梯廳門(mén)，判斷轎廂所處實(shí)際位置。
3、到達(dá)電梯轎廂所在位置后，打開(kāi)廳門(mén)觀察轎廂與平層位置的距離，如果轎廂在平層位置的上、下300毫米處時(shí)，可以直接打開(kāi)門(mén)廳把被困人員救出。
如果與平層位置大于300毫米時(shí)，需要到機(jī)房實(shí)施盤(pán)車(chē)救人程序。到達(dá)機(jī)房時(shí)，用機(jī)房電話(huà)與被困人員取得聯(lián)系，通知他們，保持鎮(zhèn)靜并說(shuō)明轎廂隨時(shí)可能移動(dòng)，不要驚慌；不要扒門(mén)，盡量站在電梯轎內(nèi)中央。
4、進(jìn)入機(jī)房，關(guān)閉故障電梯電源開(kāi)關(guān)，要確定故障電梯。
5、實(shí)施手動(dòng)盤(pán)車(chē)程序。
（1）一人把持住盤(pán)車(chē)輪后，另一人員手動(dòng)制動(dòng)釋放桿，打開(kāi)抱閘，注意先后順序。
（2）打開(kāi)抱閘時(shí)，應(yīng)以點(diǎn)動(dòng)方式，兩人相互配合，防止溜車(chē)。
（3）注意觀察平層標(biāo)志，使轎廂移動(dòng)到平層區(qū)域后停止盤(pán)車(chē)。
（4）確認(rèn)剎車(chē)無(wú)誤后，放開(kāi)盤(pán)車(chē)手輪。
（5）用三角鑰匙打開(kāi)電梯門(mén)，協(xié)助被困人員離開(kāi)電梯。
（6）重新關(guān)好門(mén)，確認(rèn)門(mén)鎖已鎖上。
6、查清電梯故障原因并排除，觀察運(yùn)行正常后，做好記錄方可離開(kāi)。
電梯緊急救援基礎(chǔ)知識(shí)
一、電梯的救援裝置
電梯因突然停電或發(fā)生故障而停止運(yùn)行，若轎廂停在層距較大的兩層之間或蹲底、沖頂時(shí)，乘客會(huì)被困在轎廂中。為救援乘客，電梯均設(shè)有緊急救援裝置，該裝置可使轎廂慢速移動(dòng)，從而達(dá)到救援被困乘客的目的。緊急救援裝置有手動(dòng)和電動(dòng)兩種，以及緊急開(kāi)鎖裝置。
1.手動(dòng)緊急救援裝置
當(dāng)移動(dòng)額定載重量的轎廂所需的操作力不大于400N時(shí)，通常采用手動(dòng)緊急救援裝置。手動(dòng)緊急救援包括人工松閘和盤(pán)車(chē)兩個(gè)相互配合的操作，所以操作裝置也包括人工松閘的裝置（松閘扳手）和手動(dòng)盤(pán)車(chē)的裝置（盤(pán)車(chē)手輪）。一般盤(pán)車(chē)手輪應(yīng)漆成黃色，松閘板手應(yīng)漆成紅色，掛在附近的墻上，緊急需要時(shí)隨手可以拿到。
2.緊急開(kāi)鎖裝置
為了在必要（如救援）時(shí)能從層站外打開(kāi)層門(mén)，規(guī)定每個(gè)層門(mén)都應(yīng)有人工緊急開(kāi)鎖裝置。工作人員可用三角形的專(zhuān)用鑰匙。從層門(mén)上部的鎖孔中插入，通過(guò)門(mén)后的'開(kāi)門(mén)頂桿將門(mén)鎖打開(kāi)。在無(wú)開(kāi)鎖動(dòng)作時(shí)，開(kāi)鎖裝置應(yīng)自動(dòng)復(fù)位，不能仍保持開(kāi)鎖狀態(tài)。
二、平層標(biāo)記
為使操作時(shí)知道轎廂的位置，機(jī)房?jī)?nèi)必須有層站指示。最簡(jiǎn)單的方法就是在曳引繩上用油漆做上標(biāo)記，同時(shí)將標(biāo)記對(duì)應(yīng)的層站寫(xiě)在機(jī)房操作地點(diǎn)的附近。電梯從第一站到最后一站，每樓層用二進(jìn)制表示，在機(jī)房曳引機(jī)鋼絲繩上用紅漆或者黃漆表示出來(lái)，這就是平層標(biāo)記；而且要在機(jī)房張貼平層標(biāo)記圖。
鋼絲繩標(biāo)志查看方法：靠近“平層區(qū)域”字樣的曳引鋼絲繩開(kāi)始，按1 、2 、3依次排序，按照8421碼的編碼規(guī)則確定電梯的樓層數(shù)（8421碼的編碼原則是左起第一位是1 、第二位是2 、第三位是4 、第四位是8）。確定樓層數(shù)時(shí)只要按每位代表的數(shù)值相加得到數(shù)量就是樓層數(shù)。例如：如果只有第一根涂有油漆，由于第一位表示1則表示電梯在1F；只有第二根涂有油漆，第二位表示是2，則表示電梯在2F；第一個(gè)和第二根都涂有油漆則是1+2=3F；第一根和第三根則是1+4=5F；第一、二、三根都有油漆則是1+2+4=7F 。依次計(jì)算變可以得出樓層實(shí)際位置。
電梯應(yīng)急預(yù)案最新版2022年 篇5
1.0目的
為應(yīng)對(duì)突發(fā)電梯故障事件，正確、快速、有序地組織營(yíng)救被困人員和恢復(fù)設(shè)備正常使用，減輕電梯困人造成的影響和損失，促進(jìn)事故應(yīng)急工作的制度化和規(guī)范化，提高事故應(yīng)急的快速反應(yīng)及營(yíng)救的有效性。提升服務(wù)能力特制訂本預(yù)案。
2.0適用范圍
管轄范圍內(nèi)的電梯事故處理。
3．0組織機(jī)構(gòu)
3.1電梯困人應(yīng)急處理小組為常設(shè)機(jī)構(gòu)
組長(zhǎng)：工程主管（安全管理員）、電梯分包方現(xiàn)場(chǎng)維護(hù)責(zé)任人組員：保安主管、客服主管
4.0職責(zé)
4.1秩序維護(hù)組職責(zé)
巡邏崗發(fā)現(xiàn)故障停梯、中控室通過(guò)電梯報(bào)警確認(rèn)電梯故障單元位置后立即向客服中心報(bào)告，中控室值班人員將事故單元電梯的監(jiān)控切換為主屏幕，時(shí)刻關(guān)注被困人員的情況，通過(guò)電梯對(duì)講電話(huà)安慰被困人員不要驚慌，靜心等待救援，詳細(xì)詢(xún)問(wèn)被困人身體狀況，穩(wěn)定被困人員的情緒。
4.2客服組職責(zé)
客戶(hù)服務(wù)中心接到電梯故障報(bào)告后，立即通知電梯維保單位，同時(shí)立即通知工程主管和保安主管趕赴現(xiàn)場(chǎng)，如遇被困人員身體有明顯不舒服，立即聯(lián)系醫(yī)療救護(hù)車(chē)輛、通知家屬、配合醫(yī)護(hù)人員。
準(zhǔn)確記錄突發(fā)事件的全過(guò)程，組織對(duì)事件處理的總結(jié)，完善應(yīng)急預(yù)案。
4.3電梯維保方職責(zé)電梯維保公司必須立即派出具備電梯操作資格的人員攜帶電梯機(jī)房鑰匙、電梯層門(mén)鑰匙、通訊工具、維修必備工具等15分鐘內(nèi)趕到往現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行處理。具體步驟如下：
1、兩名電梯故障處理人員分別到達(dá)電梯機(jī)房與電梯轎廂所在樓層。
2、盤(pán)車(chē)組人員先切斷曳引機(jī)主電源，但必須保留電梯照明及排風(fēng)電源。
3、救援組處理人員用電梯廳門(mén)鑰匙將電梯廳門(mén)打開(kāi)約30-40cm觀察電梯轎廂所在樓層位置。
4、電梯轎廂位置若轎廂停留在平層位置上下500cm時(shí)，被困人員可以被直接開(kāi)電梯廳門(mén)順利救出。
5、如果轎廂停留位置無(wú)法直接救援，救援組處理人員進(jìn)入機(jī)房按照操作步驟進(jìn)行手動(dòng)盤(pán)車(chē)，將轎廂停到平層位置再將乘客放出。具體操作步驟如下：
1）拆除電梯曳引機(jī)尾端的保護(hù)罩，將專(zhuān)用盤(pán)車(chē)手輪套在機(jī)軸上；
2）拆除制動(dòng)電磁鐵的外罩，將松閘手柄扣住制動(dòng)機(jī)構(gòu)；
3）一人抓住盤(pán)車(chē)手輪，一人慢慢壓下松閘手柄使制動(dòng)機(jī)構(gòu)松開(kāi)，在制動(dòng)機(jī)構(gòu)松開(kāi)的同時(shí)緩慢轉(zhuǎn)動(dòng)盤(pán)車(chē)手輪使轎廂上行或下行（順時(shí)針盤(pán)車(chē)轎廂上行，逆時(shí)針盤(pán)車(chē)轎廂下行）。停止轉(zhuǎn)動(dòng)盤(pán)車(chē)手輪時(shí)應(yīng)使制動(dòng)裝置復(fù)位；
4）必須注意：因轎廂重量不平衡，盤(pán)車(chē)時(shí)手動(dòng)松開(kāi)制動(dòng)裝置時(shí)要十分小心必須緩慢，防止速度過(guò)大造成失控。
5）轉(zhuǎn)動(dòng)升降機(jī)構(gòu)，當(dāng)鋼纜上的平層標(biāo)志向與升降機(jī)的平層標(biāo)識(shí)對(duì)齊時(shí)表示電梯轎廂已經(jīng)平層。此時(shí)應(yīng)將制動(dòng)機(jī)構(gòu)恢復(fù)。
4.4工程組職責(zé)
1、配合電梯維保公司的人員對(duì)電梯故障進(jìn)行處理、協(xié)助對(duì)設(shè)備供電的控制。
2、應(yīng)詳細(xì)記錄電梯故障發(fā)生的時(shí)間、原因、救援經(jīng)過(guò)和故障排除時(shí)間，被困人員救出后詢(xún)問(wèn)被困人員的基本情況，填寫(xiě)《突發(fā)事件記錄》存檔備案。
3、工程組必須要求電梯維保公司查明故障原因，設(shè)備必須修復(fù)觀察正常后方可恢復(fù)電梯運(yùn)行。
4.5事后工作總結(jié)
物業(yè)服務(wù)中心負(fù)責(zé)組織總結(jié)突發(fā)事件處理的經(jīng)驗(yàn)及教訓(xùn)，不斷完善應(yīng)急預(yù)案。
5.0演習(xí)要求
5.1物業(yè)服務(wù)中心須每半年組織一次應(yīng)急演習(xí)和培訓(xùn)，全面掌握處理事故的相關(guān)知識(shí)和技能，積累應(yīng)對(duì)突發(fā)電梯困人事件的經(jīng)驗(yàn)。