就在昨天美國多家美國航班停飛，美國聯(lián)邦航空局表示對于航班取消可能是斷電導致，目前正在維修，現(xiàn)在全美所有航班均已取消，具體情況今天出國留學小編就給大家介紹美國留學航班信息，如果對這個話題感興趣的話，歡迎點擊出國留學網(wǎng)。
重磅突發(fā)！赴美留學生注意：美國所有航班停飛！超9000架飛機被延誤！
據(jù)@CCTV國際時訊昨晚消息稱，多家美國媒體報道，美國東部時間11日清晨，美國聯(lián)邦航空局發(fā)表聲明稱，由于斷電導致的電腦系統(tǒng)故障，聯(lián)邦航空局無法更新“航行通告”（向飛行員或空中任務(wù)發(fā)出的通知），這將影響到美國全國范圍內(nèi)所有起降或正在飛行中的飛機——更有進一步的消息稱，目前全美范圍內(nèi)的航班均已停飛。美國聯(lián)邦航空局正在嘗試修復系統(tǒng)。
最新消息：系統(tǒng)已恢復航班停飛令已經(jīng)取消
當?shù)貢r間1月11日8時50分，美國聯(lián)邦航空管理局稱，要求所有航空公司暫停執(zhí)飛美國國內(nèi)出發(fā)航班的命令已經(jīng)取消。美國各地的正常空中交通業(yè)務(wù)正在逐步恢復。造成系統(tǒng)故障的原因仍在進一步調(diào)查中。
美國聯(lián)合航空公司表示，雖然美國聯(lián)邦航空管理局已經(jīng)取消了暫時停飛令，但航班的延誤和取消可能將會繼續(xù)。
據(jù)航班跟蹤網(wǎng)站FlightAware的最新數(shù)據(jù)顯示，截至美東時間8時50分，全美有4013架次航班延誤，近698架次航班取消。
另據(jù)澎湃新聞，美國總統(tǒng)已指示美國交通部調(diào)查網(wǎng)絡(luò)中斷的原因。白宮方面表示，暫時沒有證據(jù)表明斷網(wǎng)由網(wǎng)絡(luò)攻擊導致。
其中，紐約、亞特蘭大、達拉斯、芝加哥等城市的航班受影響數(shù)量超過一半。
美國東部時間7點左右，FAA在一則通知中稱，由于NOTAM系統(tǒng)突然失靈，它正在命令航空公司暫停所有國內(nèi)航班，直到美國東部時間早上9點：
以允許該機構(gòu)在努力恢復NOTAM系統(tǒng)時驗證航班和安全信息的完整性。技術(shù)人員目前正在努力恢復系統(tǒng)，目前沒有預估恢復時間。
在東部時間8點13分，F(xiàn)AA表示當時已經(jīng)起飛的所有航班都可以安全地按照原計劃著陸。
按照航班操作流程，飛行員會在起飛前檢查NOTAM系統(tǒng)，該系統(tǒng)會提示飛行員注意跑道關(guān)閉、設(shè)備故障以及沿航線或可能影響飛行的位置的其他潛在危險。
美東時間8點15分，F(xiàn)AA聲明稱：
FAA在重啟NOTAM系統(tǒng)時取得進展。紐瓦克和亞特蘭大機場的航班已經(jīng)可以重新起飛，其他機場的航班很快也可以在東部時間9點重新起飛。
美國最繁忙的機場之一、亞特蘭大機場在東部時間大約9點也通過社交媒體向旅客通知，該機場出發(fā)航班正在恢復正常，請旅客們注意航空公司和機場發(fā)布的通知。
隨后，紐約地區(qū)最大機場、約翰·肯尼迪機場也發(fā)布通知稱，該機場起飛的航班正在恢復正常，請旅客密切關(guān)注最新航班動態(tài)。
消息傳出后，美股各大航空公司股價盤前集體跳水，美國航空盤前一度跌1.58%，聯(lián)合航空控股一度跌1.14%，西南航空一度跌2.51%。不過在FAA宣布航班運行逐步恢復正常后，美國主要航空公司股價在周三低開高走，美國航空股普遍上漲，精神航空（SAVE）漲超2.4%領(lǐng)跑，美聯(lián)航（UAL）漲約1.8%，捷藍航空漲1.5%，達美航空（DAL）漲1.1%，美國航空公司（AAL）、夏威夷航空（HA）、以及阿拉斯加航空（ALK）漲超0.8%，（圣誕節(jié)/元旦節(jié)期間曾發(fā)生大面積航班延誤的）美國西南航空（LUV）跌超0.2%。ETF中，PEJ漲超0.9%，AWAY則跌0.4%。
稍早前消息
據(jù)央視新聞昨晚（11日）報道，當?shù)貢r間1月11日，美國聯(lián)邦航空管理局“航空任務(wù)通知系統(tǒng)”（Notice to Air Missions）出現(xiàn)問題，導致美國大量境內(nèi)航班受到影響。
美東時間7時19分，美國聯(lián)邦航空管理局發(fā)布消息稱，其已經(jīng)要求所有航空公司暫停美國國內(nèi)出發(fā)航班至9時。
根據(jù)航班追蹤網(wǎng)站Flightaware的數(shù)據(jù)，截至美東時間7時15分，全美11日共有1230架次航班延誤，111架次航班取消。但并不清楚以上航班具體多少架次是受此次系統(tǒng)故障影響。
美國聯(lián)邦航空管理局表示，他們正將系統(tǒng)的部分功能重新上線。美國航空協(xié)會稱，此次故障“造成了明顯運營延遲”。
商業(yè)航空公司的飛行員通常使用“航空任務(wù)通知系統(tǒng)”獲取有關(guān)飛行風險和限制的實時信息。美國聯(lián)邦航空管理局規(guī)定，該系統(tǒng)不能作為唯一的信息來源，因此一些航班可以使用其他數(shù)據(jù)來執(zhí)行飛行安全規(guī)定。
另據(jù)界面新聞援引美國國家廣播公司報道，有消息人士稱，美國聯(lián)邦航空管理局（FAA）表示電腦出現(xiàn)故障后，周三上午美國各地的航班都受到影響。美國聯(lián)邦航空管理局在1月11日推文中表示，正在努力恢復其“航空任務(wù)通知系統(tǒng)”。
美國總統(tǒng)下令：全面調(diào)查！
據(jù)環(huán)球網(wǎng)，當?shù)貢r間1月11日清晨，美國聯(lián)邦航空管理局（FAA）的航行通知系統(tǒng)發(fā)生故障，導致全美航班一度停飛，上千架航班延誤、上百架航班被取消。據(jù)美國有線電視新聞網(wǎng)（CNN）最新消息，正在墨西哥出席北美峰會的美國總統(tǒng)已經(jīng)聽取了關(guān)于這一事件的簡報，并下令對此進行全面調(diào)查。
總統(tǒng)稱，他已與美國交通部長皮特·布蒂吉格取得聯(lián)系，“我剛剛和布蒂吉格談過，他們不知道故障原因是什么，我告訴他們，當他們發(fā)現(xiàn)原因時直接向我報告”?？偨y(tǒng)補充稱，目前美國境內(nèi)的航班可以安全降落，但無法正常起飛?！?BR> 美國留學入境政策細節(jié)
由于疫情的一些新情況，1月5日起，美國要求凡經(jīng)中國大陸，香港，澳門地區(qū)入境的乘客需提供48小時核酸陰性證明。
與從同時，若經(jīng)第三國專輯，如從仁川國際機場、溫哥華國際機場或多倫多皮爾遜國際機場登機前往美國且在過去十天內(nèi)有中國（包括香港或澳門特別行政區(qū)）旅居史的乘客。也許測試。
據(jù)了解，這些要求適用于所有航空旅客，無論其疫苗接種狀況或國籍是哪。從中國出發(fā)通過第三國轉(zhuǎn)機的人員以及通過美國轉(zhuǎn)機前往其他目的地的乘客，也同樣適用。
起飛前，乘客必須向航空公司出示以下其中一項文件，否則將面臨被拒絕登機的風險：
登機前兩天內(nèi)取得的 COVID-19檢測陰性結(jié)果的紙質(zhì)或電子副本。
在登機前往美國10 天以上至90 天以內(nèi)檢測呈陽性的乘客的康復證明。
與此同時，美國運輸安全管理局（TSA）還神不知鬼不覺的，再次延長了新冠疫苗接種證明，作為非美國公民入境的要求，直到4月9日（原本1月8日到期）。
圖片來源于tpusa，版權(quán)屬于原作者
美國機場開始對更多乘客檢測
自1月起，美國洛杉磯、西雅圖、紐約的肯尼迪、華盛頓的杜勒斯以及亞特蘭大和舊金山的機場。共七個機場可以讓到達的乘客自愿參加 COVID-19 測試。
目前，美國疾病控制與預防中心主管的這項項目，現(xiàn)已涵蓋了來自至少30 個國家的約500個航班，其中一半以上來自中國及周邊地區(qū)。
對抵達機場的飛機廁所廢水進行篩查
機場檢測，范圍畢竟有限。為了幫助準確判斷病毒兩，專家建議從飛機廁所采集更多的樣本。
對飛機廁所廢水，進行篩查。（比利時已開始實施）
其實在去年夏天，肯尼迪機場就開展了檢測飛機廢水的試點項目。
去年發(fā)表在《國際環(huán)境》雜志上的一項研究，調(diào)查了 37 架包機航班的廢水測試。