檢測員年終總結模板 篇1
時光荏苒，09已完，10已到，回憶過去，收獲頗多，不足更多。
20xx年7月19日我很榮幸成為公司開發(fā)部的一員，經過一個月的試用，我正式成為開發(fā)檢測員。在將近半年的開發(fā)檢測工作中，謝謝領導栽培與信任，讓我不斷進步，并從普通的檢測工作提前進入開發(fā)工作，這中間學到了很多東西也取得了一定的成績。
1、SM-05N阻燃膠帶改良。
⑴不同的阻燃劑阻燃效果不同
⑵做阻燃性實驗時，注意影響因素，盡量把影響降到最低
⑶學會了新舊兩種不同的測試方法
⑷膠粘劑與阻燃劑的調配及過濾網過濾
⑸試驗計劃的制定等
2、電池標簽用膠粘劑改良。
⑴通過添加樹脂改善反翹性，但是初粘力會降低，影響自動貼標操作，再考慮降低AA的配比，改善初粘性
⑵添加樹脂的方法與技巧⑶NS-68膠水的實驗室制作方法及注意事項
⑷高溫高濕反翹性實驗⑸如何分清鍍鋁面等
3、無紡布透氣膠帶開發(fā)。
⑴學會自背面剝離性能測試方法⑵發(fā)現(xiàn)了問題，及時請教，及時更正
⑶容易變形的膠帶做性能測試前都要用PET貼合
⑷外來樣品要先測粘著力，一般極性用SUS板，非極性用PP板⑸分清內、外面等
4、PET-25JT性能改良。
⑴不斷探索，之前從PET透明膜縱橫向收縮率和涂膠厚度兩個方向進行了改良，實驗結果都不理想。膠系送日本檢測后，發(fā)現(xiàn)樣品中有樹脂，1％的AA，于是考慮換用類似的膠粘劑及不同的硬化劑配比，以改善粘著力與激光打孔形狀⑵SK-1435涂布時出現(xiàn)凝膠，用ETAC稀釋后得以解決
⑶取膠水的一些技巧
⑷電暈的實際操作技能
⑸電暈后的材料用樣品袋密封后可延長使用時間等
5、W-200HLT溢膠性改良。
⑴通過增加基材厚度以降低涂膠厚度，同時提高硬化劑配比來改善溢膠性
⑵學會溢膠性性能測試方法⑶涂布心得：在S-11105剝離紙上涂布不能像K8PP或KP-85G那樣用力，因為它表面與涂布軸的摩擦力比較大；對于KP-85G的涂布，如果是雙面膠帶，要先涂完一張后再涂下一張，因為KP-85G很容易卷曲
⑷綠色油墨的調配、涂布及熟成時間
⑸送樣時，樣品說明書要詳細但又不能“泄密”等
6、W-202GI耐起翹性改良。
⑴取12μm的PET要細心，因為材料很薄，容易皺掉
⑵膜貼合時要迅速，防止出現(xiàn)氣泡
⑶涂布時出現(xiàn)氣泡的解決辦法
⑷分清電暈面，離型面
⑸還學會耐溫耐濕的循環(huán)試驗等
另外，在楊工、虞師兄、謝老師、呂學姐、沃師兄等前輩的悉心指導和幫助下，我的團隊協(xié)作、專業(yè)知識技能，做人做事等工作經驗方面都有了一定的提高。
然而，再翻看每天的工作總結，發(fā)現(xiàn)還有很多不足的地方。
1、專業(yè)知識。如實驗中出現(xiàn)的一些現(xiàn)象或規(guī)律，我不知如何解釋。
2、實驗經驗或技巧。如有時候一個實驗不一定要全部去做，只需做出局部，試探試探，便知道本實驗目的達到與否。我卻從頭做到尾，浪費了不少時間，降低了工作效率。
3、與營業(yè)等其他部門溝通不夠，經常是他做他的營業(yè)，我做我的開發(fā)，信息不暢通。我們做開發(fā)這個工作就是為客戶服務的`，客戶需要什么樣類型的膠帶，我們就要開發(fā)什么樣類型的，而營業(yè)部又是開發(fā)部和客戶之間的橋梁，所以部門之間的合作就顯得很重要。
4、報告方面，格式不夠熟練，結論還不夠準確、精煉。
人是在不斷改正錯誤中提高的。我很喜歡這份工作，所以對于新的20xx年，我會更加嚴格要求自己，除了改正以上的不足外，我還將努力做到下面幾點：
1、責任感。字就三個但意義卻很深遠，做起來也不難，關鍵是思想觀念轉變問題。把公司當作象自己的家一樣去關愛，去對待，維護她的形象，保護她的財產，作個有心人，有責任感的人。
2、更加積極主動。實驗到手后，積極著手，既準又快，完了之后，再主動申請一個，或看看資料，或主動幫助其他同事。
3、厚積薄發(fā)。開發(fā)工作需要較強的專業(yè)知識與技能，由于剛進公司不久，要學習的東西有很多，除了在工作中學習、掌握一些外，還要在工作之余，如培訓，下班后，周末等加強專業(yè)知識的積累，同時對以前做過的實驗方法、心得、體會等定期回顧溫習，早日成為技術骨干。
4、團隊精神。俗話說，“兄弟齊心，齊力斷金”“眾人拾柴火焰高”“團結就是力量”……集體的力量是巨大的，一個人不能完成的事情，團隊可以完成；一個人能完成的事情，團隊可以完成的更好！只有將自己融入到團隊里，才會將工作做的至善至美。
5、良性競爭。任何企業(yè)或個人，如果沒有競爭，就沒有壓力，沒有壓力，就沒有動力，沒有動力，企業(yè)或個人就變得懶散，就會停滯不前，甚至倒退。因此競爭是必要的，作為部門內部同事來說，良性競爭更加必要，這樣我們才會有壓力，有動力，從而提高自身技能，進而部門的整體開發(fā)水品就不斷提高！
相約10，你我大家，共同開發(fā)，業(yè)績更佳，目標到達！
檢測員年終總結模板 篇2
轉眼一年又過去了，對于本人來說，又積累了一年的經驗。這20xx年中，在單位領導、各位同事的關心與幫助下圓滿完成了自己的本職工作，在思想覺悟方面也有了更進一步的提高?？偨Y過去，展望未來，現(xiàn)將20xx年工作簡要總結如下：
在工作態(tài)度和勤奮敬業(yè)方面。一直以來我非常熱愛自己的本職工作，始終能夠正確認真的對待每一項工作，工作上用心投入，工作中熱心為顧客服務。
在專業(yè)知識、工作能力和具體工作方面。在九檢工作這段時間，與同事們任勞任怨，不因工作瑣碎而煩惱，為了搞好工作，經常向領導請教、向同事學習、自己摸索實踐，工作業(yè)務上從陌生到熟悉，從熟悉到提高，為提高工作標準和質量奠定了基礎。工作中還注理清工作思想，熟悉程序、方法，不斷提高了工作能力，在具體的工作中形成了一個清晰的工作思路，能夠順利的開展工作并熟練圓滿地完成本職工作。
因為三月份物價局的汽車檢測價格價格上調，在各位同事、領導的幫助下九堡檢測站的業(yè)務量和營收相比于去年有著不小的提升，九堡檢測站完美的完成了20xx年的工作要求。
在20xx年的工作中我發(fā)現(xiàn)了九檢還有很多問題思考值得思考、去解決。如九檢外來車主抽煙問題一直得不到較好的解決，本來與站場公司商量將打氣泵邊上的小房間去租過來當做吸煙室，但一直未能與站場公司協(xié)商穩(wěn)妥，現(xiàn)今各領導準備在其邊上加裝一個集裝箱來作為驗車客戶的休息，吸煙的場所。在此之前在檢測站的其中一塊區(qū)域內劃出一塊區(qū)域來作為臨時吸煙區(qū)，在其中放置一個垃圾桶讓車主丟煙頭。同時溝通、告誡好檢測站員工和黃牛讓他們在吸煙及看到別人吸煙的時候去吸煙區(qū)域吸煙，自從如此處理之后在場地上的煙頭相比于之前要少了許多。
展望20xx年，如今九檢的檢測量雖然已經能夠達成目標，但就九堡站現(xiàn)今一條檢測線的檢測能力來說每日只能做到30來輛車左右，且并不能保持每日穩(wěn)定的檢測量?，F(xiàn)今九堡并沒有做車評的能力，但下沙三站于20xx年1月18日開始進行車評項目，不知會對九檢的大客車年檢產生多大的沖擊，雖然下沙三站主要驗小車和貨車，隊伍平時都很長（相對來說九檢業(yè)務較少隊伍不長這是一個優(yōu)勢），對于驗車的等候之間較長，但不排除有些車主想方便一次就在一個堅測站做好車評年檢。還有就是門口保安不讓小車子進到檢測站來也希望領導能夠幫忙解決、溝通下。
總結20xx年的工作，盡管有了一定的進步和成績，但在一些方面還存在著不足。比如創(chuàng)造性的工作思路還不是很多，個別工作做的還不夠完善，標準還不夠高，這些都有待于在今后的工作中加以改進。
在下步工作中，我將會繼續(xù)努力，進一步加強學習，提高工作效率，將自己的工作能力提高到一個新的檔次，切實為單位的發(fā)展做出新的更大更多的貢獻。
檢測員年終總結模板 篇3
一年的時間很快過去了，在項目部領導的關心與幫助下，我圓滿完成了試驗檢測工作。工作中能明辨是非，分清哪些是可以做的，哪些是應該糾正和避免的，從成功中吸取經驗，從失敗中記取教訓，以便下一步更好地實踐。試驗是一項非常重要的過程，而內業(yè)資料是工程質量的記錄見證，兩者關系密不可分，下面就一年來的工作情況總結如下：
一、保持先進思想引領正確方向
嚴格遵守公司、工地管理制度，學習、借鑒同行業(yè)、相鄰單位好得規(guī)章制度、工作作風，以端正自身態(tài)度，拒絕抱殘守闕。以正確態(tài)度虛心接受領導、同事們的寶貴意見、建議，不固執(zhí)已見，不感情用事。工作方面，針對內業(yè)資料瑣碎的工作性質，改變自己的工作方法和態(tài)度，將工作視為一種樂趣，努力找尋自己的存在感，不以逸待勞，不抱僥幸心理，不應付性對待工作。
二、不斷進行總結逐步完善提高
1、在工作中發(fā)現(xiàn)缺點，在報告整理過程中，對原始記錄、臺賬細致查看，做到“留意多一點，問題少一點”，逐步養(yǎng)成“及時發(fā)現(xiàn)，及時整改”的好習慣。發(fā)現(xiàn)他人錯誤之處時，第一時間指正，并將自身所學到的經驗告知對方，杜絕屢教不改的現(xiàn)象，做好傳幫帶工作，營造一個良好的氛圍。
2、認真對待質監(jiān)站、籌建處、總監(jiān)辦、駐地辦、項目部等各級檢查，并做好相關記錄，同時與各個部門相互配合，踏實做事，對于提出的問題，及時整改、回復，舉一反三，杜絕重復錯誤出現(xiàn)。
三、掌握工作技巧提升工作能力
我從做好本職工作和日常工作入手，從自己做起，從現(xiàn)在做起，從身邊小事做起，并持之以恒，在本職工作中盡心盡力，孜孜不倦，不斷提高自己的崗位本領，努力精通本職的崗位知識，做本職工作的骨干和行家里手，腳踏實地的做好本職工作。
在開展工作之前做好個人工作計劃，分清主次先后順序，及時完成各項工作，達到預期的效果，保質保量的完成任務，使工作效率得到提高，同時在工作中學習了很多知識，也鍛煉了自己，經過不懈的努力，使工作水平有了長足的發(fā)展，開創(chuàng)了工作的新局面，為公司、項目部做出自己應有的貢獻。
四、結語
總結一年的試驗工作，盡管自己取得了一些的進步，但和優(yōu)秀的試驗人員還相差甚遠，比如缺乏創(chuàng)造性的工作思路，自學精神不足，制約了自身的發(fā)展，在今后的工作中我要加強這方面的培養(yǎng)，不斷改進完善逐步提高，努力實現(xiàn)全面發(fā)展，爭創(chuàng)一流業(yè)績，續(xù)寫新的輝煌。
檢測員年終總結模板 篇4
不知不覺，一年又過去了?；仡?0xx年的工作，對于我來說20xx年既是忙碌又是充實的一年，在學校課本上所學的知都是理論性的知識，現(xiàn)在工作中一點一滴積累起來的實踐經驗，才是我一生享受不盡的寶藏。在這一年里，有困難也有收獲，認真工作的結果，是完成了個人職責，也加強了自身能力。將這一年工作簡要工作總結范文如下：
一、政治思想
我身著強烈的主人翁意識，我從做好本職工作和日常工作入手，從我做起，從現(xiàn)在做起，從身邊小事做起并持之以恒，在本職工作中盡心盡力，孜孜不倦地作出成績，我要不斷的提高自己的崗位本領，努力精通本職的崗位知識，做本職工作的骨干和行家里手，腳踏實地的做好本職工作。
二、工作態(tài)度
無論在工作還是生活當中，我一直相信一份耕耘，一份收獲，所以我一直在努力，不斷努力學習，不斷努力工作。熱愛自己本職工作能夠正確認真對待每一項工作，工作投入，按時出勤，有效利用工作時間，堅守崗位。工期緊，人員少，任務繁多，能夠做到跟班作業(yè)，保證按時完成檢驗任務，保證工程檢驗暢通，表現(xiàn)出我們試驗人員責任心強，發(fā)揚了我們試驗人員連續(xù)工作、吃苦耐勞精神。
三、崗位職責
認真貫徹國家有關標準化，質量管理體系，產品質量監(jiān)督檢驗以及研究開發(fā)的方針政策;確實執(zhí)行本崗位負責監(jiān)督檢測的工程產品的有關標準、試驗方法及有關規(guī)定，做到所做每項檢驗都有法可依。做好委托單接受，項目檢驗，資料，反饋等工作，做好跟蹤臺帳，便于日后查閱。由于試驗檢驗項目多，項目檢驗時間不一，提前將工作做到位，避免施工單位技術人員不了解工程檢驗要求及技術指標而延誤工期，影響進度。我們試驗室人員堅持四項基本原則，貫徹質量方針，落實質量目標，遵守規(guī)章制度，全心全意服務于施工現(xiàn)場。
四、具體工作
我所從事的工作主要是對一些工程土建類材料(水泥、砂、石子、鋼材、磚等)及成品(鋼筋焊件、混凝土試塊等)進行試驗、檢驗;參與進行混凝土配合比試配檢驗;對攪拌站混凝土的攪拌進行監(jiān)督控;對現(xiàn)場混凝土及回填土進行控制工作等。
我剛參加工作時首先接觸到的是回填土檢驗，回填土雖然單一、枯燥，一般人覺得那不就是墊點兒土，有什么好做的，但我干了一段時間，其實并不是那么簡單：從土的材料要求開始，土壤擊實定下，它的控制指標;什么部位需要回填土，什么部位需要回填砂石或者是3：7灰土都要有技術指標控制;回填機具的選用;回填之前條件是否具備?地下混凝土基礎強度是否達到規(guī)定要求，土的材料選用，密實度要求，虛鋪厚度及壓實系數(shù)是否已確定，回填夯實達不到要求，那就要造成塌方，下沉，甚至帶來更大的危害。所以在后來逐漸接觸的其他材料檢驗前，在我心中已奠定干什么事情都不是那么容易，不容一絲含糊。
陸續(xù)的在試驗室接觸更多的項目檢驗，明確了工作程序，在具體工作中形成了一個比較清晰的工作思路，能夠順利的開展工作，并熟練圓滿的完成本職工作。
檢測員年終總結模板 篇5
過去的一年我們始終把環(huán)護工作放在首位，樹立抓好環(huán)保為經濟，發(fā)展經濟促環(huán)保的大局觀念，全面開展基層環(huán)保工作，有效地促進了企業(yè)的濟與環(huán)境協(xié)調發(fā)展，有效地促進了我公司成為環(huán)境友好型企業(yè)的建設。
一、宣傳，提高環(huán)保認識。
環(huán)境保護是我國的一項基本國策，是樹立“以人為本”科學發(fā)展觀，構建和諧社會的基礎為，提高廣大員工的環(huán)境保護國策意識，利用各種形式進行環(huán)保宣傳，通過大力開展環(huán)保宣傳教育，極大地增強了人民群眾環(huán)境保護的意識，提高了公眾關心生產生活環(huán)境，主動參與環(huán)境建設，依法維護自身環(huán)境權益的自覺性。如有關企業(yè)存在著排污不規(guī)范的現(xiàn)象，我公司領導和環(huán)境保護組成員代表就多次遞交了相關的提案和建議。由此可見，關注環(huán)境、保護環(huán)境正在逐步成為全廠員工的自覺行動，環(huán)保工作將在企業(yè)發(fā)展中扮演越來越重要的角色。
二、強化管理，確保監(jiān)管到位。
在工作中，我們嚴格按照環(huán)保目標責任書要求，結合部門職責和工作實際，抓住重點，齊抓共管，有效施策，強化管理，使環(huán)保目標責任狀各項內容和指標落到了實處。一是從源頭上規(guī)范。在生產過程中嚴格執(zhí)行環(huán)境保護有關規(guī)定，對引進的新、改、擴建的項目要求其先過環(huán)保審批關;在建設的過程中，認真落實環(huán)保設施與主體工程同時設計、同時施工、同時投產使用的“三同時”制度;在服務中提高。防治環(huán)境污染，保護生態(tài)環(huán)境，提高員工環(huán)保意識，努力創(chuàng)建經濟節(jié)約型、環(huán)境友好型的企業(yè)。
回顧一年的工作，我們的環(huán)境保護工作雖然取得了一定的成績，但也還存在許多的不足和問題，主要是無環(huán)保主體、無監(jiān)測能力、人力少、經費保障困難等問題。希望在今后的工作中能在上級環(huán)境部門的關心和支持下，加以改進，讓企業(yè)的環(huán)保工作得到質的飛躍。企業(yè)將在以后的發(fā)展中不斷地完善環(huán)境保護制度，積極做好環(huán)保工作。節(jié)約經濟，保護環(huán)境，努力成為經濟與環(huán)境雙贏的優(yōu)秀企業(yè)。
我院高度重視環(huán)保工作，認真抓管理，層層抓落實，使醫(yī)院環(huán)保工作逐步走向規(guī)范化道路，具體工作總結如下：
一、高度重視。
醫(yī)院對環(huán)保工作高度重視，學習上級文件精神，討論制定具體的實施方案，醫(yī)院后勤中心具體實施，明確責任，層層落實到人，確保此項工作無遺漏。
二、大力宣傳，強化教育。
一是針對醫(yī)院環(huán)保工作，醫(yī)院采取多種方式開展宣傳教育活動。組織相關人員參加環(huán)保專題會議，學習環(huán)境環(huán)護文件和相關知識。二是組織院感科、后勤中心組成小組直接面對面對醫(yī)院職工、患者進行現(xiàn)場宣傳。三是在世界環(huán)保日期間大力宣傳。通過宣傳教育，增強了醫(yī)院職工的環(huán)保意識，愛護環(huán)境成為每位職工的自覺行動。
三、制定具體措施。
（一）節(jié)能減排方面：
為落實上級有關部門對節(jié)能減排工作的要求，醫(yī)院充分考慮了節(jié)能減排工作，大量采用了節(jié)能環(huán)保材料，并且預留了綠化場地，設置了無障礙通道，在廁所間專門設置了殘疾人專用廁位，方便患者的就診。醫(yī)院照明光源采用節(jié)能型光源。
（二）環(huán)境保護方面：
醫(yī)院在裝飾中使用綠色環(huán)保的材料，如：乳化膠、夾板、地磚、隔斷、水管等，這些材料中，有毒、有害排放物都達到國家規(guī)定的排放標準。
（三）污染防治方面：
醫(yī)院加大對污水的處理，指定后勤人員定時投放鹽酸等化學消毒藥品，對污水及時處理。對藥物投放及排污量認真登記造冊。進行常年保養(yǎng)，并定期和不定期地接受上級有關部門的檢查和抽查，各項監(jiān)測指標均符合要求。
生活垃圾和醫(yī)療廢棄物嚴格分離，單獨運送。我院分別設置了醫(yī)療廢棄物的暫存場所和生活垃圾暫存場所，生活垃圾做到了每日一清；醫(yī)療廢棄物的運送采用密閉容器，做到了無滲漏、無流失、無揚散、無雨淋；使醫(yī)療廢棄物的處置率達到了100%。
檢測員年終總結模板 篇6
20xx年以來，xxxx檢測站在交通局黨委、行政正確領導下，在各兄弟單位的關心與大力支持下，以及上級行業(yè)主管部門的指導下，緊緊圍繞年初的任務和目標，充分結合學習“科學發(fā)展觀”主題教育活動,認真開展“效能建設提高年”和市局“崗位創(chuàng)優(yōu)年”等活動，以“強化車輛檢測,服務經濟社會”為己任,不斷創(chuàng)新工作思路，使我站各項工作穩(wěn)步向前推進，取得較好的社會效益和經濟效益。截至到十月底為止，共檢測9397輛次，不含復檢臺次。其中等級評定檢測4269輛，貨運車輛2611輛，多軸車345輛?？瓦\車輛和汽運集團xxxx分公司車輛80輛、飛鶴公司170輛，出租車346輛，教練車218輛，危險品運輸車106輛，低速運輸車393輛;二級維護檢測5128輛，其中貨運車輛4029輛，多軸車391輛，汽運集團xxxx分公司160輛，飛鶴公司138輛，危險品車172輛；政府招投標維修保養(yǎng)監(jiān)督檢測156輛，危險品車監(jiān)督檢測82輛；新增入戶車輛832輛，其中新車入戶657輛，轉入戶車輛175輛。從檢測率來看，客運、危險品運輸車、出租車達100%，其他車輛等評98.5%，二維98%；檢測收入140萬元，比去年同期上升了25.6%。根據(jù)上年度后二個月的情況，預計檢測車輛還將完成1800輛，檢測收入在30萬左右。全年各類機動車檢測在11000輛以上，檢測收入達170萬，為歷史紀錄。由于今年初我縣客運市場調整合并，影響我們檢測收入4.5萬元。
分析檢測收入上升的因素主要有以下幾點：
1.新增車與外轉車增加;
2.新增低速貨車的檢測；
3.行業(yè)管理部門加大源頭管理力度，利用計算機對超周期的檢測車輛備案進行管理，大大減少超周期的現(xiàn)象。
一．以主題教育活動為抓手，認真做好職工思想政治工作
今年來，我站以學習實踐“科學發(fā)展觀”等專題教育活動為抓手，結合學習“科學發(fā)展觀”主題教育活動,認真開展“效能建設提高年”和市局“崗位創(chuàng)優(yōu)年”等活動，不斷加強對職工的思想教育，引導職工樹立正確的人生觀和世界觀。
汽車檢測站是交通行業(yè)一個對外的窗口，它和人民群眾零距離接觸，在展示交通形象，讓廣大人民群眾感受交通部門熱情、專業(yè)、便捷的服務起著重要的作用。在全黨上下深入學習貫徹科學發(fā)展觀的大背景下要更加深刻理解和把握科學發(fā)展的要求，推動檢測工作又好又快地發(fā)展。
為加強學習實踐“科學發(fā)展觀”主題活動，我們參加了交通局召開的“科學發(fā)展觀”活動動員會議，要求全站同志統(tǒng)一思想，立即行動起來，全身心地投入到“科學發(fā)展觀”活動中去。我們組織全體人員參加運管支部的每一次集中學習，并根據(jù)支部學習要求，每人都認真做好記錄，撰寫心得體會、小結和“獻一計”等活動。
我們知道，科學發(fā)展觀的核心是以人為本，具體到汽車檢測工作，就是要以用戶為本，我們積極查找工作中的不足，想方設法提高用戶的滿意度。我們針對站實際情況，采取了一系列舉措，全站同志的服務態(tài)度更加熱情，服務質量不斷提高。
二．以推進質量興站為目標，認真做好汽車檢測工作
質量是我們檢測工作的“生命線”，我們注重從嚴要求，堅持公平、公開、公正的原則，如實向社會提供檢測數(shù)據(jù)，杜絕弄虛作假的現(xiàn)象的發(fā)生，加強對汽車安全部件的檢查，消除車輛運行中的一切不安全因素，對發(fā)現(xiàn)的事故隱患及時督促進行排除。建站以來，從未發(fā)生過行政責任事故以及質量糾紛和投訴事件。
１.加強職工的培訓教育，為提供良好服務奠定基礎
我站非常重視人員的培訓，建站初期，人員來自其他非本行業(yè)單位，業(yè)務素質參差不齊，因此加強員工業(yè)務素質的教育顯得尤為重要，我們積極選派人員參加各種培訓，利用雨天、停電或工余時間，組織全站人員學習《質量管理手冊》、行業(yè)法規(guī)以及相關的業(yè)務知識，選送多名同志外出學習。同時鼓勵職工利用業(yè)余時間自學成才，極大地提升了全站職工的業(yè)務水平，為檢測診斷服務打下良好的基礎。
市運管處年初決定，今年在全市召開檢測人員外觀檢測的競賽活動，對如何開展此處活動，市運管處在站長例會上組織多次研討。我站根據(jù)市處要求，一是全面動員，要求人人參與；二是精心組織、周密計劃，在不影響正常工作的同時，實施崗位練兵；三是想方設法、多動腦筋，怎樣在外檢上下功夫，特別是在測量上盡量減少人為誤差，通過種種措施不斷加強外檢人員檢測水平。
由于有了充分的準備，我站在市外觀檢測的競賽活動中取得了優(yōu)異的成績。而且，我們從活動準備時起，就嚴格按照比賽要求進行檢測，使外檢工作不斷規(guī)范化、標準化，為車輛安全行駛排除了許多隱患。
２．落實崗位責任，嚴格按標準進行檢測
從建站初，我們就實行崗位責任制，制定日常管理的各項制度，與個人簽定目標考核責任書，采用目標責任與經濟考核相結合的方法，強化了職工的服務意識，充分發(fā)揮了全站人員的工作積極性和主動性。
在檢測中我們對于每輛車輛既熱情服務又不降低標準，嚴格按有關標準進行判斷，真正做到檢測結果公平、公開、公正。對不合格的車輛堅決不予放行，杜絕“人情車”現(xiàn)象。做好車輛檢測咨詢工作及收費標準、收費項目和相關規(guī)定的宣傳解釋工作，堅持按標準收費，不多收和亂收。
經過多方協(xié)調，今年我們首次對新入戶低速運輸車進行檢測，為了做好這項工作，我們在去年底就去相關單位搜集整理檢測所需數(shù)據(jù)及資料，調試好檢測設備，做好檢測的準備工作。同時，針對低速貨車檢測推出三條措施：1、檢測費用優(yōu)惠為每車150元；2、復檢免收費用；3、全程專人陪同檢測并對不合格項指導調試。通過這些措施，所有用戶都非常滿意和感動，沒發(fā)生任何投訴和不滿。
３.加強設備的管理，確保服務能力化
再好的設備，如不加強管理，就不可能地發(fā)揮它們的作用和優(yōu)勢。我們對設備的管理主要做到了以下幾個方面:(一)建立檔案，建章立制。我們對單機實行日登記制度，各檢測員必須對單機儀表及總控電腦做好日常運行狀況的登記，做好日常的維護工作;(二)定期維護。我們定期對儀器設備進行維護保養(yǎng)。堅持做到“日擦、周試、月?！保员ＷC儀器設備處于良好的技術狀態(tài);(三)按期檢定。對于儀器檢定，我們比較重視，年初制訂檢定計劃，按期邀請相關有權單位對我們的儀器設備進行檢定，需要送出去檢定的檢測器具按期送檢。
４.安全綜治常抓不懈，確保檢測工作順利開展
安全生產是一個單位工作的生命線，努力做好安全工作是一個單位正常運行的保證。一是注重平時臺帳的整理、收集；二是切實做好每次安全檢查，對查出的隱患按“三不放過”原則進行整改；三是精心組織各類安全活動，從講政治、保穩(wěn)定、促發(fā)展高度出發(fā)，使得人員時刻警惕，樹立自危意識，通過安全活動促進全站安全生產工作，多年來我站未發(fā)生大小責任事故。今年在轄區(qū)派出所的指導之下，我站根據(jù)綜合治理要求扎實開展各項工作，在上半年驗收中取得98.5的高分。
三．以堅持為民服務為根本，不斷樹立良好交通形象
1、我們堅持集體主義原則、平等友愛、相互合作、共同發(fā)展，正確處理國家、集體、個人三者之間的關系，努力營造和諧的氛圍，樹立識大體，顧大局意識。在全站工作中從未出現(xiàn)拖拉、推諉現(xiàn)象。同時，在各種社會義務面前，我們全體同志以社會發(fā)展為已任，多次積極捐款捐物。
２.開展服務品牌建設，進行換位思考，更新觀念，我們深知在行業(yè)競爭不斷激烈的今天，服務即效益的道理。針對出租車及客運車輛的營運特點，我們采取了幾條措施：堅持按時上班，彈性下班，當日車輛不檢測完畢不下班；變被動服務為主動服務，對專業(yè)運輸單位主動上門聯(lián)系檢測時間，實行“預約檢測”服務；適時加班加點，不斷延長服務時間，延伸服務內容，極大限度地方便了用戶。
對于新入戶和轉入戶車輛推行親情服務，由于這些用戶對于檢測和辦理道路運輸證的流程不怎么熟悉，我們打印了告新用戶書，詳細地介紹了從檢測、拍照、辦理道路運輸證所有的步驟和辦理的地址，新用戶只要按圖索驥就會一清二楚，不再走冤枉路，這一舉措得到了用戶的好評。
３.認真執(zhí)行局各項禁令，全體人員中開展“自尊、自重、自省”教育活動，勤政廉潔、不謀私利、一心為公；做到儀容端正、衣著整潔，注重個人形象建設；不接受和參加有可能影響檢測工作的宴請，不吃、拿、卡、要，不參與賭博不進入不健康的洗浴、舞廳、茶座等娛樂場所。多年以來，我站一直未有任何違法違紀事件和用戶投訴。
４.開門納諫，聆聽用戶需求，在對各駐鎮(zhèn)汽修廠及車輛單位走訪了解的基礎上，我們召開了本站行風監(jiān)督員會議，邀請了6名行風監(jiān)督員和局紀委、監(jiān)察科相關領導，請他們?yōu)槲艺拘酗L建設工作獻計獻策，提出批評意見，并認真對待他們反映出的問題，對于能解決的問題，在今后的工作中予以解決，對一時不能解決的問題，耐心地給予解釋，請他們諒解。通過這次會議進一步拉近了與用戶的`距離，真正地了解了用戶的心聲，為今后做好工作奠定了堅實的基礎。
四．以把握持續(xù)發(fā)展為方向，努力做好明年工作安排
今年的工作即將全部完成，在剩下的二個月中，我們將繼續(xù)做好汽車檢測工作，優(yōu)質服務，嚴格要求。一如既往地抓好安全綜治工作，保持全年無責任事故記錄。同時做好迎接計量認證復審的準備工作，確保一次通過。
根據(jù)交通局黨委、局行政要求，結合本站實際情況，經過認真討論、充分醞釀、集思廣益，制訂了本站20xx年工作目標：
1．強化思想政治工作
我站一直重視思想政治工作，20xx年，我們將進一步加強職工世界觀、人生觀、價值觀的教育，使大家增強理想信念，正確處理責任、權利、利益三者之間的關系，多講奉獻，少講索?。徽J真學習先進典型事跡，用這些事跡教育職工、鼓舞職工。密切關心職工的思想動態(tài)，通過組織集體學習與個別談心、互相溝通的方式，做好每個職工的思想工作，把全站的思想統(tǒng)一到縣局的工作任務及目標上來，同時我們將組織職工積極參加局組織的各項政治活動和政治學習。
2．提高車輛檢測質量，不斷拓寬檢測車源
汽車檢測站作為一個對社會出具檢測數(shù)據(jù)的社會公益型單位，其檢測報告必須具備“公正、公平、公開”的要求。因此，質量對于我站來講是重中之重。20xx年，我站將繼續(xù)推行“質量興站”方針，切實執(zhí)行各項標準，把好檢測質量關、檢測報告關，把檢測質量申訴、投訴率控制在1%以內，認真做好每月設備保養(yǎng)工作，確保設備完好率達95%，檢定率達100%。提高檢測人員責任心，進一步加強危險品車輛和客運車輛的檢測工作，杜絕不安全因素。
同時，將積極爭取相關部門支持配合，進一步拓寬檢測車源，20xx年已談妥對政府招投標的三百多輛機關事業(yè)單位車輛的檢測業(yè)務，按現(xiàn)行檢測收費的60%收取檢測費用，復檢費用由承修單位負責按實繳納。20xx年將不斷溝通、加強合作，進一步擴大這一部分車輛的檢測工作。
3．抓好黨風廉政建設，打造交通檢測品牌
堅持建站以來的工作作風：按時上班，彈性下班，車輛不檢完不下班；對專業(yè)運輸單位，適時加班，推行“預約檢測”的服務業(yè)務，為保證這些工作的實施，一是正確處理好家庭與集體利益的關系；二是要轉變服務觀念，變被動服務為主動服務；三是強化業(yè)務培訓，熟練掌握檢測技能；四是積極營造氛圍，提升交通檢測的.形象和地位；五是嚴格執(zhí)行標準，確保檢測質量。
同時，20xx年，我站將組織學習相關黨風行風廉政建設文件精神，要求每一個黨員和職工，淡泊名利，積極進取，真正做到全心全意為人民服務，以人民群眾的滿足為滿足。嚴格要求每一名職工要對對黨負責，對事業(yè)負責，對個人前途負責，對家庭負責的精神，時刻不忘廉潔自律。真正做到權為民所用、情為民所系、利為民所謀。
4．著力維護一方平安，做好綜治安全工作
綜治工作事關社會的穩(wěn)定，是一項全社會齊抓共管的工作，在當前構建和諧社會的今天，做好綜合治理工作，穩(wěn)定一方有著很重要的意義。20xx年，我站將進一步加強職工法制教育，進一步做好普法工作，使職工做到“學法、知法、守法、用法”，自覺接受交通局與轄區(qū)公安機關的指導，認真做好治安、信訪、民調等工作。
檢測站與汽車打交道，消防工作壓力不可謂不大，責任不可謂不重。因此要強化安全、消防工作，進一步完善消防、安全管理機制。發(fā)動全站職工參加各種消防、安全活動。對消防、安全中查出的隱患，嚴格按“三不放過”原則，認真總結制訂整改方案，力爭全年不發(fā)生消防、安全責任事故。
與此同時，我們還將做好信訪工作，盡量把矛盾解決于基層，處置于源頭。重視計劃生育管理工作，確保全站無計劃外生育。
20xx年，我們還將以飽滿的熱情全身心地投入到繼續(xù)開展和參與各種上級組織的專題活動。不折不扣、認認真真完成局交辦的其它事項。
但是我們目前也面臨一個難題，長江路改造即將完成，改造后的長江路將作為xxxx的景觀大道，車流和人流將快速增加。我站位于長江路與寧海路的交叉口，面臨多種交通壓力：首先，長江路將來是否會禁行貨車；其次，站大門正好對著紅綠燈的等候區(qū)域，等候紅燈的車輛將影響車輛的進出。最后，大型車輛的增加，會嚴重影響此路口的交通，造成路口堵塞。因此，我們請求局領導考慮我站的現(xiàn)實困難，從檢測站的未來發(fā)展著眼，將我站遷至他處。
從20xx年起，我站對新入戶低速運輸車（俗稱農用汽車）的實行技術監(jiān)督檢測。目前，我站對此實施保姆式服務，用戶普遍反應不錯。但在xxxx轄區(qū)營運的低速運輸車還有很多，這部分車輛技術狀況很差，安全隱患較多。希望能多方協(xié)調，把本轄區(qū)營運的這部分車輛也納入檢測。
今年來，我們的工作雖然取得了一些成績，但離領導的要求和與兄弟單位相比，仍有不小差距。今后，我們將認真檢視以往工作的不足，不斷提高汽車檢測質量，充分拓展用戶訴求渠道，努力打造便民服務平臺，以更熱情的服務、更精確的技術、更準確的判斷為全縣車輛進行檢測，為構建和諧交通作出應有的貢獻。
時光荏苒，09已完，10已到，回憶過去，收獲頗多，不足更多。
20xx年7月19日我很榮幸成為公司開發(fā)部的一員，經過一個月的試用，我正式成為開發(fā)檢測員。在將近半年的開發(fā)檢測工作中，謝謝領導栽培與信任，讓我不斷進步，并從普通的檢測工作提前進入開發(fā)工作，這中間學到了很多東西也取得了一定的成績。
1、SM-05N阻燃膠帶改良。
⑴不同的阻燃劑阻燃效果不同
⑵做阻燃性實驗時，注意影響因素，盡量把影響降到最低
⑶學會了新舊兩種不同的測試方法
⑷膠粘劑與阻燃劑的調配及過濾網過濾
⑸試驗計劃的制定等
2、電池標簽用膠粘劑改良。
⑴通過添加樹脂改善反翹性，但是初粘力會降低，影響自動貼標操作，再考慮降低AA的配比，改善初粘性
⑵添加樹脂的方法與技巧⑶NS-68膠水的實驗室制作方法及注意事項
⑷高溫高濕反翹性實驗⑸如何分清鍍鋁面等
3、無紡布透氣膠帶開發(fā)。
⑴學會自背面剝離性能測試方法⑵發(fā)現(xiàn)了問題，及時請教，及時更正
⑶容易變形的膠帶做性能測試前都要用PET貼合
⑷外來樣品要先測粘著力，一般極性用SUS板，非極性用PP板⑸分清內、外面等
4、PET-25JT性能改良。
⑴不斷探索，之前從PET透明膜縱橫向收縮率和涂膠厚度兩個方向進行了改良，實驗結果都不理想。膠系送日本檢測后，發(fā)現(xiàn)樣品中有樹脂，1％的AA，于是考慮換用類似的膠粘劑及不同的硬化劑配比，以改善粘著力與激光打孔形狀⑵SK-1435涂布時出現(xiàn)凝膠，用ETAC稀釋后得以解決
⑶取膠水的一些技巧
⑷電暈的實際操作技能
⑸電暈后的材料用樣品袋密封后可延長使用時間等
5、W-200HLT溢膠性改良。
⑴通過增加基材厚度以降低涂膠厚度，同時提高硬化劑配比來改善溢膠性
⑵學會溢膠性性能測試方法⑶涂布心得：在S-11105剝離紙上涂布不能像K8PP或KP-85G那樣用力，因為它表面與涂布軸的摩擦力比較大；對于KP-85G的涂布，如果是雙面膠帶，要先涂完一張后再涂下一張，因為KP-85G很容易卷曲
⑷綠色油墨的調配、涂布及熟成時間
⑸送樣時，樣品說明書要詳細但又不能“泄密”等
6、W-202GI耐起翹性改良。
⑴取12μm的PET要細心，因為材料很薄，容易皺掉
⑵膜貼合時要迅速，防止出現(xiàn)氣泡
⑶涂布時出現(xiàn)氣泡的解決辦法
⑷分清電暈面，離型面
⑸還學會耐溫耐濕的循環(huán)試驗等
另外，在楊工、虞師兄、謝老師、呂學姐、沃師兄等前輩的悉心指導和幫助下，我的團隊協(xié)作、專業(yè)知識技能，做人做事等工作經驗方面都有了一定的提高。
然而，再翻看每天的工作總結，發(fā)現(xiàn)還有很多不足的地方。
1、專業(yè)知識。如實驗中出現(xiàn)的一些現(xiàn)象或規(guī)律，我不知如何解釋。
2、實驗經驗或技巧。如有時候一個實驗不一定要全部去做，只需做出局部，試探試探，便知道本實驗目的達到與否。我卻從頭做到尾，浪費了不少時間，降低了工作效率。
3、與營業(yè)等其他部門溝通不夠，經常是他做他的營業(yè)，我做我的開發(fā)，信息不暢通。我們做開發(fā)這個工作就是為客戶服務的`，客戶需要什么樣類型的膠帶，我們就要開發(fā)什么樣類型的，而營業(yè)部又是開發(fā)部和客戶之間的橋梁，所以部門之間的合作就顯得很重要。
4、報告方面，格式不夠熟練，結論還不夠準確、精煉。
人是在不斷改正錯誤中提高的。我很喜歡這份工作，所以對于新的20xx年，我會更加嚴格要求自己，除了改正以上的不足外，我還將努力做到下面幾點：
1、責任感。字就三個但意義卻很深遠，做起來也不難，關鍵是思想觀念轉變問題。把公司當作象自己的家一樣去關愛，去對待，維護她的形象，保護她的財產，作個有心人，有責任感的人。
2、更加積極主動。實驗到手后，積極著手，既準又快，完了之后，再主動申請一個，或看看資料，或主動幫助其他同事。
3、厚積薄發(fā)。開發(fā)工作需要較強的專業(yè)知識與技能，由于剛進公司不久，要學習的東西有很多，除了在工作中學習、掌握一些外，還要在工作之余，如培訓，下班后，周末等加強專業(yè)知識的積累，同時對以前做過的實驗方法、心得、體會等定期回顧溫習，早日成為技術骨干。
4、團隊精神。俗話說，“兄弟齊心，齊力斷金”“眾人拾柴火焰高”“團結就是力量”……集體的力量是巨大的，一個人不能完成的事情，團隊可以完成；一個人能完成的事情，團隊可以完成的更好！只有將自己融入到團隊里，才會將工作做的至善至美。
5、良性競爭。任何企業(yè)或個人，如果沒有競爭，就沒有壓力，沒有壓力，就沒有動力，沒有動力，企業(yè)或個人就變得懶散，就會停滯不前，甚至倒退。因此競爭是必要的，作為部門內部同事來說，良性競爭更加必要，這樣我們才會有壓力，有動力，從而提高自身技能，進而部門的整體開發(fā)水品就不斷提高！
相約10，你我大家，共同開發(fā)，業(yè)績更佳，目標到達！
檢測員年終總結模板 篇2
轉眼一年又過去了，對于本人來說，又積累了一年的經驗。這20xx年中，在單位領導、各位同事的關心與幫助下圓滿完成了自己的本職工作，在思想覺悟方面也有了更進一步的提高?？偨Y過去，展望未來，現(xiàn)將20xx年工作簡要總結如下：
在工作態(tài)度和勤奮敬業(yè)方面。一直以來我非常熱愛自己的本職工作，始終能夠正確認真的對待每一項工作，工作上用心投入，工作中熱心為顧客服務。
在專業(yè)知識、工作能力和具體工作方面。在九檢工作這段時間，與同事們任勞任怨，不因工作瑣碎而煩惱，為了搞好工作，經常向領導請教、向同事學習、自己摸索實踐，工作業(yè)務上從陌生到熟悉，從熟悉到提高，為提高工作標準和質量奠定了基礎。工作中還注理清工作思想，熟悉程序、方法，不斷提高了工作能力，在具體的工作中形成了一個清晰的工作思路，能夠順利的開展工作并熟練圓滿地完成本職工作。
因為三月份物價局的汽車檢測價格價格上調，在各位同事、領導的幫助下九堡檢測站的業(yè)務量和營收相比于去年有著不小的提升，九堡檢測站完美的完成了20xx年的工作要求。
在20xx年的工作中我發(fā)現(xiàn)了九檢還有很多問題思考值得思考、去解決。如九檢外來車主抽煙問題一直得不到較好的解決，本來與站場公司商量將打氣泵邊上的小房間去租過來當做吸煙室，但一直未能與站場公司協(xié)商穩(wěn)妥，現(xiàn)今各領導準備在其邊上加裝一個集裝箱來作為驗車客戶的休息，吸煙的場所。在此之前在檢測站的其中一塊區(qū)域內劃出一塊區(qū)域來作為臨時吸煙區(qū)，在其中放置一個垃圾桶讓車主丟煙頭。同時溝通、告誡好檢測站員工和黃牛讓他們在吸煙及看到別人吸煙的時候去吸煙區(qū)域吸煙，自從如此處理之后在場地上的煙頭相比于之前要少了許多。
展望20xx年，如今九檢的檢測量雖然已經能夠達成目標，但就九堡站現(xiàn)今一條檢測線的檢測能力來說每日只能做到30來輛車左右，且并不能保持每日穩(wěn)定的檢測量?，F(xiàn)今九堡并沒有做車評的能力，但下沙三站于20xx年1月18日開始進行車評項目，不知會對九檢的大客車年檢產生多大的沖擊，雖然下沙三站主要驗小車和貨車，隊伍平時都很長（相對來說九檢業(yè)務較少隊伍不長這是一個優(yōu)勢），對于驗車的等候之間較長，但不排除有些車主想方便一次就在一個堅測站做好車評年檢。還有就是門口保安不讓小車子進到檢測站來也希望領導能夠幫忙解決、溝通下。
總結20xx年的工作，盡管有了一定的進步和成績，但在一些方面還存在著不足。比如創(chuàng)造性的工作思路還不是很多，個別工作做的還不夠完善，標準還不夠高，這些都有待于在今后的工作中加以改進。
在下步工作中，我將會繼續(xù)努力，進一步加強學習，提高工作效率，將自己的工作能力提高到一個新的檔次，切實為單位的發(fā)展做出新的更大更多的貢獻。
檢測員年終總結模板 篇3
一年的時間很快過去了，在項目部領導的關心與幫助下，我圓滿完成了試驗檢測工作。工作中能明辨是非，分清哪些是可以做的，哪些是應該糾正和避免的，從成功中吸取經驗，從失敗中記取教訓，以便下一步更好地實踐。試驗是一項非常重要的過程，而內業(yè)資料是工程質量的記錄見證，兩者關系密不可分，下面就一年來的工作情況總結如下：
一、保持先進思想引領正確方向
嚴格遵守公司、工地管理制度，學習、借鑒同行業(yè)、相鄰單位好得規(guī)章制度、工作作風，以端正自身態(tài)度，拒絕抱殘守闕。以正確態(tài)度虛心接受領導、同事們的寶貴意見、建議，不固執(zhí)已見，不感情用事。工作方面，針對內業(yè)資料瑣碎的工作性質，改變自己的工作方法和態(tài)度，將工作視為一種樂趣，努力找尋自己的存在感，不以逸待勞，不抱僥幸心理，不應付性對待工作。
二、不斷進行總結逐步完善提高
1、在工作中發(fā)現(xiàn)缺點，在報告整理過程中，對原始記錄、臺賬細致查看，做到“留意多一點，問題少一點”，逐步養(yǎng)成“及時發(fā)現(xiàn)，及時整改”的好習慣。發(fā)現(xiàn)他人錯誤之處時，第一時間指正，并將自身所學到的經驗告知對方，杜絕屢教不改的現(xiàn)象，做好傳幫帶工作，營造一個良好的氛圍。
2、認真對待質監(jiān)站、籌建處、總監(jiān)辦、駐地辦、項目部等各級檢查，并做好相關記錄，同時與各個部門相互配合，踏實做事，對于提出的問題，及時整改、回復，舉一反三，杜絕重復錯誤出現(xiàn)。
三、掌握工作技巧提升工作能力
我從做好本職工作和日常工作入手，從自己做起，從現(xiàn)在做起，從身邊小事做起，并持之以恒，在本職工作中盡心盡力，孜孜不倦，不斷提高自己的崗位本領，努力精通本職的崗位知識，做本職工作的骨干和行家里手，腳踏實地的做好本職工作。
在開展工作之前做好個人工作計劃，分清主次先后順序，及時完成各項工作，達到預期的效果，保質保量的完成任務，使工作效率得到提高，同時在工作中學習了很多知識，也鍛煉了自己，經過不懈的努力，使工作水平有了長足的發(fā)展，開創(chuàng)了工作的新局面，為公司、項目部做出自己應有的貢獻。
四、結語
總結一年的試驗工作，盡管自己取得了一些的進步，但和優(yōu)秀的試驗人員還相差甚遠，比如缺乏創(chuàng)造性的工作思路，自學精神不足，制約了自身的發(fā)展，在今后的工作中我要加強這方面的培養(yǎng)，不斷改進完善逐步提高，努力實現(xiàn)全面發(fā)展，爭創(chuàng)一流業(yè)績，續(xù)寫新的輝煌。
檢測員年終總結模板 篇4
不知不覺，一年又過去了?；仡?0xx年的工作，對于我來說20xx年既是忙碌又是充實的一年，在學校課本上所學的知都是理論性的知識，現(xiàn)在工作中一點一滴積累起來的實踐經驗，才是我一生享受不盡的寶藏。在這一年里，有困難也有收獲，認真工作的結果，是完成了個人職責，也加強了自身能力。將這一年工作簡要工作總結范文如下：
一、政治思想
我身著強烈的主人翁意識，我從做好本職工作和日常工作入手，從我做起，從現(xiàn)在做起，從身邊小事做起并持之以恒，在本職工作中盡心盡力，孜孜不倦地作出成績，我要不斷的提高自己的崗位本領，努力精通本職的崗位知識，做本職工作的骨干和行家里手，腳踏實地的做好本職工作。
二、工作態(tài)度
無論在工作還是生活當中，我一直相信一份耕耘，一份收獲，所以我一直在努力，不斷努力學習，不斷努力工作。熱愛自己本職工作能夠正確認真對待每一項工作，工作投入，按時出勤，有效利用工作時間，堅守崗位。工期緊，人員少，任務繁多，能夠做到跟班作業(yè)，保證按時完成檢驗任務，保證工程檢驗暢通，表現(xiàn)出我們試驗人員責任心強，發(fā)揚了我們試驗人員連續(xù)工作、吃苦耐勞精神。
三、崗位職責
認真貫徹國家有關標準化，質量管理體系，產品質量監(jiān)督檢驗以及研究開發(fā)的方針政策;確實執(zhí)行本崗位負責監(jiān)督檢測的工程產品的有關標準、試驗方法及有關規(guī)定，做到所做每項檢驗都有法可依。做好委托單接受，項目檢驗，資料，反饋等工作，做好跟蹤臺帳，便于日后查閱。由于試驗檢驗項目多，項目檢驗時間不一，提前將工作做到位，避免施工單位技術人員不了解工程檢驗要求及技術指標而延誤工期，影響進度。我們試驗室人員堅持四項基本原則，貫徹質量方針，落實質量目標，遵守規(guī)章制度，全心全意服務于施工現(xiàn)場。
四、具體工作
我所從事的工作主要是對一些工程土建類材料(水泥、砂、石子、鋼材、磚等)及成品(鋼筋焊件、混凝土試塊等)進行試驗、檢驗;參與進行混凝土配合比試配檢驗;對攪拌站混凝土的攪拌進行監(jiān)督控;對現(xiàn)場混凝土及回填土進行控制工作等。
我剛參加工作時首先接觸到的是回填土檢驗，回填土雖然單一、枯燥，一般人覺得那不就是墊點兒土，有什么好做的，但我干了一段時間，其實并不是那么簡單：從土的材料要求開始，土壤擊實定下，它的控制指標;什么部位需要回填土，什么部位需要回填砂石或者是3：7灰土都要有技術指標控制;回填機具的選用;回填之前條件是否具備?地下混凝土基礎強度是否達到規(guī)定要求，土的材料選用，密實度要求，虛鋪厚度及壓實系數(shù)是否已確定，回填夯實達不到要求，那就要造成塌方，下沉，甚至帶來更大的危害。所以在后來逐漸接觸的其他材料檢驗前，在我心中已奠定干什么事情都不是那么容易，不容一絲含糊。
陸續(xù)的在試驗室接觸更多的項目檢驗，明確了工作程序，在具體工作中形成了一個比較清晰的工作思路，能夠順利的開展工作，并熟練圓滿的完成本職工作。
檢測員年終總結模板 篇5
過去的一年我們始終把環(huán)護工作放在首位，樹立抓好環(huán)保為經濟，發(fā)展經濟促環(huán)保的大局觀念，全面開展基層環(huán)保工作，有效地促進了企業(yè)的濟與環(huán)境協(xié)調發(fā)展，有效地促進了我公司成為環(huán)境友好型企業(yè)的建設。
一、宣傳，提高環(huán)保認識。
環(huán)境保護是我國的一項基本國策，是樹立“以人為本”科學發(fā)展觀，構建和諧社會的基礎為，提高廣大員工的環(huán)境保護國策意識，利用各種形式進行環(huán)保宣傳，通過大力開展環(huán)保宣傳教育，極大地增強了人民群眾環(huán)境保護的意識，提高了公眾關心生產生活環(huán)境，主動參與環(huán)境建設，依法維護自身環(huán)境權益的自覺性。如有關企業(yè)存在著排污不規(guī)范的現(xiàn)象，我公司領導和環(huán)境保護組成員代表就多次遞交了相關的提案和建議。由此可見，關注環(huán)境、保護環(huán)境正在逐步成為全廠員工的自覺行動，環(huán)保工作將在企業(yè)發(fā)展中扮演越來越重要的角色。
二、強化管理，確保監(jiān)管到位。
在工作中，我們嚴格按照環(huán)保目標責任書要求，結合部門職責和工作實際，抓住重點，齊抓共管，有效施策，強化管理，使環(huán)保目標責任狀各項內容和指標落到了實處。一是從源頭上規(guī)范。在生產過程中嚴格執(zhí)行環(huán)境保護有關規(guī)定，對引進的新、改、擴建的項目要求其先過環(huán)保審批關;在建設的過程中，認真落實環(huán)保設施與主體工程同時設計、同時施工、同時投產使用的“三同時”制度;在服務中提高。防治環(huán)境污染，保護生態(tài)環(huán)境，提高員工環(huán)保意識，努力創(chuàng)建經濟節(jié)約型、環(huán)境友好型的企業(yè)。
回顧一年的工作，我們的環(huán)境保護工作雖然取得了一定的成績，但也還存在許多的不足和問題，主要是無環(huán)保主體、無監(jiān)測能力、人力少、經費保障困難等問題。希望在今后的工作中能在上級環(huán)境部門的關心和支持下，加以改進，讓企業(yè)的環(huán)保工作得到質的飛躍。企業(yè)將在以后的發(fā)展中不斷地完善環(huán)境保護制度，積極做好環(huán)保工作。節(jié)約經濟，保護環(huán)境，努力成為經濟與環(huán)境雙贏的優(yōu)秀企業(yè)。
我院高度重視環(huán)保工作，認真抓管理，層層抓落實，使醫(yī)院環(huán)保工作逐步走向規(guī)范化道路，具體工作總結如下：
一、高度重視。
醫(yī)院對環(huán)保工作高度重視，學習上級文件精神，討論制定具體的實施方案，醫(yī)院后勤中心具體實施，明確責任，層層落實到人，確保此項工作無遺漏。
二、大力宣傳，強化教育。
一是針對醫(yī)院環(huán)保工作，醫(yī)院采取多種方式開展宣傳教育活動。組織相關人員參加環(huán)保專題會議，學習環(huán)境環(huán)護文件和相關知識。二是組織院感科、后勤中心組成小組直接面對面對醫(yī)院職工、患者進行現(xiàn)場宣傳。三是在世界環(huán)保日期間大力宣傳。通過宣傳教育，增強了醫(yī)院職工的環(huán)保意識，愛護環(huán)境成為每位職工的自覺行動。
三、制定具體措施。
（一）節(jié)能減排方面：
為落實上級有關部門對節(jié)能減排工作的要求，醫(yī)院充分考慮了節(jié)能減排工作，大量采用了節(jié)能環(huán)保材料，并且預留了綠化場地，設置了無障礙通道，在廁所間專門設置了殘疾人專用廁位，方便患者的就診。醫(yī)院照明光源采用節(jié)能型光源。
（二）環(huán)境保護方面：
醫(yī)院在裝飾中使用綠色環(huán)保的材料，如：乳化膠、夾板、地磚、隔斷、水管等，這些材料中，有毒、有害排放物都達到國家規(guī)定的排放標準。
（三）污染防治方面：
醫(yī)院加大對污水的處理，指定后勤人員定時投放鹽酸等化學消毒藥品，對污水及時處理。對藥物投放及排污量認真登記造冊。進行常年保養(yǎng)，并定期和不定期地接受上級有關部門的檢查和抽查，各項監(jiān)測指標均符合要求。
生活垃圾和醫(yī)療廢棄物嚴格分離，單獨運送。我院分別設置了醫(yī)療廢棄物的暫存場所和生活垃圾暫存場所，生活垃圾做到了每日一清；醫(yī)療廢棄物的運送采用密閉容器，做到了無滲漏、無流失、無揚散、無雨淋；使醫(yī)療廢棄物的處置率達到了100%。
檢測員年終總結模板 篇6
20xx年以來，xxxx檢測站在交通局黨委、行政正確領導下，在各兄弟單位的關心與大力支持下，以及上級行業(yè)主管部門的指導下，緊緊圍繞年初的任務和目標，充分結合學習“科學發(fā)展觀”主題教育活動,認真開展“效能建設提高年”和市局“崗位創(chuàng)優(yōu)年”等活動，以“強化車輛檢測,服務經濟社會”為己任,不斷創(chuàng)新工作思路，使我站各項工作穩(wěn)步向前推進，取得較好的社會效益和經濟效益。截至到十月底為止，共檢測9397輛次，不含復檢臺次。其中等級評定檢測4269輛，貨運車輛2611輛，多軸車345輛?？瓦\車輛和汽運集團xxxx分公司車輛80輛、飛鶴公司170輛，出租車346輛，教練車218輛，危險品運輸車106輛，低速運輸車393輛;二級維護檢測5128輛，其中貨運車輛4029輛，多軸車391輛，汽運集團xxxx分公司160輛，飛鶴公司138輛，危險品車172輛；政府招投標維修保養(yǎng)監(jiān)督檢測156輛，危險品車監(jiān)督檢測82輛；新增入戶車輛832輛，其中新車入戶657輛，轉入戶車輛175輛。從檢測率來看，客運、危險品運輸車、出租車達100%，其他車輛等評98.5%，二維98%；檢測收入140萬元，比去年同期上升了25.6%。根據(jù)上年度后二個月的情況，預計檢測車輛還將完成1800輛，檢測收入在30萬左右。全年各類機動車檢測在11000輛以上，檢測收入達170萬，為歷史紀錄。由于今年初我縣客運市場調整合并，影響我們檢測收入4.5萬元。
分析檢測收入上升的因素主要有以下幾點：
1.新增車與外轉車增加;
2.新增低速貨車的檢測；
3.行業(yè)管理部門加大源頭管理力度，利用計算機對超周期的檢測車輛備案進行管理，大大減少超周期的現(xiàn)象。
一．以主題教育活動為抓手，認真做好職工思想政治工作
今年來，我站以學習實踐“科學發(fā)展觀”等專題教育活動為抓手，結合學習“科學發(fā)展觀”主題教育活動,認真開展“效能建設提高年”和市局“崗位創(chuàng)優(yōu)年”等活動，不斷加強對職工的思想教育，引導職工樹立正確的人生觀和世界觀。
汽車檢測站是交通行業(yè)一個對外的窗口，它和人民群眾零距離接觸，在展示交通形象，讓廣大人民群眾感受交通部門熱情、專業(yè)、便捷的服務起著重要的作用。在全黨上下深入學習貫徹科學發(fā)展觀的大背景下要更加深刻理解和把握科學發(fā)展的要求，推動檢測工作又好又快地發(fā)展。
為加強學習實踐“科學發(fā)展觀”主題活動，我們參加了交通局召開的“科學發(fā)展觀”活動動員會議，要求全站同志統(tǒng)一思想，立即行動起來，全身心地投入到“科學發(fā)展觀”活動中去。我們組織全體人員參加運管支部的每一次集中學習，并根據(jù)支部學習要求，每人都認真做好記錄，撰寫心得體會、小結和“獻一計”等活動。
我們知道，科學發(fā)展觀的核心是以人為本，具體到汽車檢測工作，就是要以用戶為本，我們積極查找工作中的不足，想方設法提高用戶的滿意度。我們針對站實際情況，采取了一系列舉措，全站同志的服務態(tài)度更加熱情，服務質量不斷提高。
二．以推進質量興站為目標，認真做好汽車檢測工作
質量是我們檢測工作的“生命線”，我們注重從嚴要求，堅持公平、公開、公正的原則，如實向社會提供檢測數(shù)據(jù)，杜絕弄虛作假的現(xiàn)象的發(fā)生，加強對汽車安全部件的檢查，消除車輛運行中的一切不安全因素，對發(fā)現(xiàn)的事故隱患及時督促進行排除。建站以來，從未發(fā)生過行政責任事故以及質量糾紛和投訴事件。
１.加強職工的培訓教育，為提供良好服務奠定基礎
我站非常重視人員的培訓，建站初期，人員來自其他非本行業(yè)單位，業(yè)務素質參差不齊，因此加強員工業(yè)務素質的教育顯得尤為重要，我們積極選派人員參加各種培訓，利用雨天、停電或工余時間，組織全站人員學習《質量管理手冊》、行業(yè)法規(guī)以及相關的業(yè)務知識，選送多名同志外出學習。同時鼓勵職工利用業(yè)余時間自學成才，極大地提升了全站職工的業(yè)務水平，為檢測診斷服務打下良好的基礎。
市運管處年初決定，今年在全市召開檢測人員外觀檢測的競賽活動，對如何開展此處活動，市運管處在站長例會上組織多次研討。我站根據(jù)市處要求，一是全面動員，要求人人參與；二是精心組織、周密計劃，在不影響正常工作的同時，實施崗位練兵；三是想方設法、多動腦筋，怎樣在外檢上下功夫，特別是在測量上盡量減少人為誤差，通過種種措施不斷加強外檢人員檢測水平。
由于有了充分的準備，我站在市外觀檢測的競賽活動中取得了優(yōu)異的成績。而且，我們從活動準備時起，就嚴格按照比賽要求進行檢測，使外檢工作不斷規(guī)范化、標準化，為車輛安全行駛排除了許多隱患。
２．落實崗位責任，嚴格按標準進行檢測
從建站初，我們就實行崗位責任制，制定日常管理的各項制度，與個人簽定目標考核責任書，采用目標責任與經濟考核相結合的方法，強化了職工的服務意識，充分發(fā)揮了全站人員的工作積極性和主動性。
在檢測中我們對于每輛車輛既熱情服務又不降低標準，嚴格按有關標準進行判斷，真正做到檢測結果公平、公開、公正。對不合格的車輛堅決不予放行，杜絕“人情車”現(xiàn)象。做好車輛檢測咨詢工作及收費標準、收費項目和相關規(guī)定的宣傳解釋工作，堅持按標準收費，不多收和亂收。
經過多方協(xié)調，今年我們首次對新入戶低速運輸車進行檢測，為了做好這項工作，我們在去年底就去相關單位搜集整理檢測所需數(shù)據(jù)及資料，調試好檢測設備，做好檢測的準備工作。同時，針對低速貨車檢測推出三條措施：1、檢測費用優(yōu)惠為每車150元；2、復檢免收費用；3、全程專人陪同檢測并對不合格項指導調試。通過這些措施，所有用戶都非常滿意和感動，沒發(fā)生任何投訴和不滿。
３.加強設備的管理，確保服務能力化
再好的設備，如不加強管理，就不可能地發(fā)揮它們的作用和優(yōu)勢。我們對設備的管理主要做到了以下幾個方面:(一)建立檔案，建章立制。我們對單機實行日登記制度，各檢測員必須對單機儀表及總控電腦做好日常運行狀況的登記，做好日常的維護工作;(二)定期維護。我們定期對儀器設備進行維護保養(yǎng)。堅持做到“日擦、周試、月?！保员ＷC儀器設備處于良好的技術狀態(tài);(三)按期檢定。對于儀器檢定，我們比較重視，年初制訂檢定計劃，按期邀請相關有權單位對我們的儀器設備進行檢定，需要送出去檢定的檢測器具按期送檢。
４.安全綜治常抓不懈，確保檢測工作順利開展
安全生產是一個單位工作的生命線，努力做好安全工作是一個單位正常運行的保證。一是注重平時臺帳的整理、收集；二是切實做好每次安全檢查，對查出的隱患按“三不放過”原則進行整改；三是精心組織各類安全活動，從講政治、保穩(wěn)定、促發(fā)展高度出發(fā)，使得人員時刻警惕，樹立自危意識，通過安全活動促進全站安全生產工作，多年來我站未發(fā)生大小責任事故。今年在轄區(qū)派出所的指導之下，我站根據(jù)綜合治理要求扎實開展各項工作，在上半年驗收中取得98.5的高分。
三．以堅持為民服務為根本，不斷樹立良好交通形象
1、我們堅持集體主義原則、平等友愛、相互合作、共同發(fā)展，正確處理國家、集體、個人三者之間的關系，努力營造和諧的氛圍，樹立識大體，顧大局意識。在全站工作中從未出現(xiàn)拖拉、推諉現(xiàn)象。同時，在各種社會義務面前，我們全體同志以社會發(fā)展為已任，多次積極捐款捐物。
２.開展服務品牌建設，進行換位思考，更新觀念，我們深知在行業(yè)競爭不斷激烈的今天，服務即效益的道理。針對出租車及客運車輛的營運特點，我們采取了幾條措施：堅持按時上班，彈性下班，當日車輛不檢測完畢不下班；變被動服務為主動服務，對專業(yè)運輸單位主動上門聯(lián)系檢測時間，實行“預約檢測”服務；適時加班加點，不斷延長服務時間，延伸服務內容，極大限度地方便了用戶。
對于新入戶和轉入戶車輛推行親情服務，由于這些用戶對于檢測和辦理道路運輸證的流程不怎么熟悉，我們打印了告新用戶書，詳細地介紹了從檢測、拍照、辦理道路運輸證所有的步驟和辦理的地址，新用戶只要按圖索驥就會一清二楚，不再走冤枉路，這一舉措得到了用戶的好評。
３.認真執(zhí)行局各項禁令，全體人員中開展“自尊、自重、自省”教育活動，勤政廉潔、不謀私利、一心為公；做到儀容端正、衣著整潔，注重個人形象建設；不接受和參加有可能影響檢測工作的宴請，不吃、拿、卡、要，不參與賭博不進入不健康的洗浴、舞廳、茶座等娛樂場所。多年以來，我站一直未有任何違法違紀事件和用戶投訴。
４.開門納諫，聆聽用戶需求，在對各駐鎮(zhèn)汽修廠及車輛單位走訪了解的基礎上，我們召開了本站行風監(jiān)督員會議，邀請了6名行風監(jiān)督員和局紀委、監(jiān)察科相關領導，請他們?yōu)槲艺拘酗L建設工作獻計獻策，提出批評意見，并認真對待他們反映出的問題，對于能解決的問題，在今后的工作中予以解決，對一時不能解決的問題，耐心地給予解釋，請他們諒解。通過這次會議進一步拉近了與用戶的`距離，真正地了解了用戶的心聲，為今后做好工作奠定了堅實的基礎。
四．以把握持續(xù)發(fā)展為方向，努力做好明年工作安排
今年的工作即將全部完成，在剩下的二個月中，我們將繼續(xù)做好汽車檢測工作，優(yōu)質服務，嚴格要求。一如既往地抓好安全綜治工作，保持全年無責任事故記錄。同時做好迎接計量認證復審的準備工作，確保一次通過。
根據(jù)交通局黨委、局行政要求，結合本站實際情況，經過認真討論、充分醞釀、集思廣益，制訂了本站20xx年工作目標：
1．強化思想政治工作
我站一直重視思想政治工作，20xx年，我們將進一步加強職工世界觀、人生觀、價值觀的教育，使大家增強理想信念，正確處理責任、權利、利益三者之間的關系，多講奉獻，少講索?。徽J真學習先進典型事跡，用這些事跡教育職工、鼓舞職工。密切關心職工的思想動態(tài)，通過組織集體學習與個別談心、互相溝通的方式，做好每個職工的思想工作，把全站的思想統(tǒng)一到縣局的工作任務及目標上來，同時我們將組織職工積極參加局組織的各項政治活動和政治學習。
2．提高車輛檢測質量，不斷拓寬檢測車源
汽車檢測站作為一個對社會出具檢測數(shù)據(jù)的社會公益型單位，其檢測報告必須具備“公正、公平、公開”的要求。因此，質量對于我站來講是重中之重。20xx年，我站將繼續(xù)推行“質量興站”方針，切實執(zhí)行各項標準，把好檢測質量關、檢測報告關，把檢測質量申訴、投訴率控制在1%以內，認真做好每月設備保養(yǎng)工作，確保設備完好率達95%，檢定率達100%。提高檢測人員責任心，進一步加強危險品車輛和客運車輛的檢測工作，杜絕不安全因素。
同時，將積極爭取相關部門支持配合，進一步拓寬檢測車源，20xx年已談妥對政府招投標的三百多輛機關事業(yè)單位車輛的檢測業(yè)務，按現(xiàn)行檢測收費的60%收取檢測費用，復檢費用由承修單位負責按實繳納。20xx年將不斷溝通、加強合作，進一步擴大這一部分車輛的檢測工作。
3．抓好黨風廉政建設，打造交通檢測品牌
堅持建站以來的工作作風：按時上班，彈性下班，車輛不檢完不下班；對專業(yè)運輸單位，適時加班，推行“預約檢測”的服務業(yè)務，為保證這些工作的實施，一是正確處理好家庭與集體利益的關系；二是要轉變服務觀念，變被動服務為主動服務；三是強化業(yè)務培訓，熟練掌握檢測技能；四是積極營造氛圍，提升交通檢測的.形象和地位；五是嚴格執(zhí)行標準，確保檢測質量。
同時，20xx年，我站將組織學習相關黨風行風廉政建設文件精神，要求每一個黨員和職工，淡泊名利，積極進取，真正做到全心全意為人民服務，以人民群眾的滿足為滿足。嚴格要求每一名職工要對對黨負責，對事業(yè)負責，對個人前途負責，對家庭負責的精神，時刻不忘廉潔自律。真正做到權為民所用、情為民所系、利為民所謀。
4．著力維護一方平安，做好綜治安全工作
綜治工作事關社會的穩(wěn)定，是一項全社會齊抓共管的工作，在當前構建和諧社會的今天，做好綜合治理工作，穩(wěn)定一方有著很重要的意義。20xx年，我站將進一步加強職工法制教育，進一步做好普法工作，使職工做到“學法、知法、守法、用法”，自覺接受交通局與轄區(qū)公安機關的指導，認真做好治安、信訪、民調等工作。
檢測站與汽車打交道，消防工作壓力不可謂不大，責任不可謂不重。因此要強化安全、消防工作，進一步完善消防、安全管理機制。發(fā)動全站職工參加各種消防、安全活動。對消防、安全中查出的隱患，嚴格按“三不放過”原則，認真總結制訂整改方案，力爭全年不發(fā)生消防、安全責任事故。
與此同時，我們還將做好信訪工作，盡量把矛盾解決于基層，處置于源頭。重視計劃生育管理工作，確保全站無計劃外生育。
20xx年，我們還將以飽滿的熱情全身心地投入到繼續(xù)開展和參與各種上級組織的專題活動。不折不扣、認認真真完成局交辦的其它事項。
但是我們目前也面臨一個難題，長江路改造即將完成，改造后的長江路將作為xxxx的景觀大道，車流和人流將快速增加。我站位于長江路與寧海路的交叉口，面臨多種交通壓力：首先，長江路將來是否會禁行貨車；其次，站大門正好對著紅綠燈的等候區(qū)域，等候紅燈的車輛將影響車輛的進出。最后，大型車輛的增加，會嚴重影響此路口的交通，造成路口堵塞。因此，我們請求局領導考慮我站的現(xiàn)實困難，從檢測站的未來發(fā)展著眼，將我站遷至他處。
從20xx年起，我站對新入戶低速運輸車（俗稱農用汽車）的實行技術監(jiān)督檢測。目前，我站對此實施保姆式服務，用戶普遍反應不錯。但在xxxx轄區(qū)營運的低速運輸車還有很多，這部分車輛技術狀況很差，安全隱患較多。希望能多方協(xié)調，把本轄區(qū)營運的這部分車輛也納入檢測。
今年來，我們的工作雖然取得了一些成績，但離領導的要求和與兄弟單位相比，仍有不小差距。今后，我們將認真檢視以往工作的不足，不斷提高汽車檢測質量，充分拓展用戶訴求渠道，努力打造便民服務平臺，以更熱情的服務、更精確的技術、更準確的判斷為全縣車輛進行檢測，為構建和諧交通作出應有的貢獻。