運(yùn)管所個人工作總結(jié)(篇1)
20xx年上半年，我所始終把行業(yè)安全監(jiān)管放在工作首位，堅持“安全第一，預(yù)防為主”的基本方針，堅持以人為本，全面落實安全生產(chǎn)責(zé)任制，加大監(jiān)督檢查力度，及時整改消除事故隱患，同時，根據(jù)省、市、縣、局確定安全生產(chǎn)相關(guān)規(guī)定，結(jié)合我所實際情況和行業(yè)特點，進(jìn)行了層層分解，實行了“一崗雙責(zé)”，做到責(zé)任到人取得了一定成績，現(xiàn)將工作情況匯報如下：
一、領(lǐng)導(dǎo)高度重視
年初為確保安全生產(chǎn)工作深入有序的開展，所里及時成立了以所長為組長的安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組，確定目標(biāo)任務(wù)和工作重點，同時要求轄區(qū)內(nèi)所有客、貨（危）運(yùn)輸企業(yè)成立了安全領(lǐng)導(dǎo)小組，明確職責(zé)。
二、加強(qiáng)安全教育、組織應(yīng)急演練
我所堅持安全教育與安全管理并重的原則，從思想教育入手，上半年我所共5次召集轄區(qū)內(nèi)客、貨（危）、駕校、維修企業(yè)負(fù)責(zé)人進(jìn)行安全學(xué)習(xí)，宣傳安全知識，提高了安全隱患意識，明確安全生產(chǎn)的重要意義。
今年6月份開展以“全面落實企業(yè)安全生產(chǎn)主題責(zé)任”為主題的安全生產(chǎn)月活動，懸掛橫幅、條幅30余條，發(fā)放安全宣傳資料300余份，制作板報2塊，展示相關(guān)圖片30張，大力宣傳交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)法律法規(guī)，營造濃厚的安全生產(chǎn)氛圍，同月，我所聯(lián)合區(qū)公安局、區(qū)消防大隊、區(qū)交警大隊及客、貨（危）運(yùn)輸企業(yè)開展安全防恐、消防安全、事故應(yīng)急等演練活動，都取得了良好的效果。
三、開展安全檢查，消除安全隱患
立足當(dāng)前道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)全局，全面分析管理的薄弱環(huán)節(jié)和存在的問題，根據(jù)《區(qū)安委會關(guān)于在全區(qū)組織開展夏季百日安全專項行動的通知》及“安全生產(chǎn)月”和“安全生產(chǎn)萬里行”活動通知的文件精神。我所成立了安全檢查領(lǐng)導(dǎo)小組，開展道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)大檢查，共檢查企業(yè)63戶（普貨55戶，危貨4戶，客運(yùn)4戶），查看車輛檔案300余份。檢查中發(fā)現(xiàn)大部分運(yùn)輸企業(yè)的運(yùn)行狀態(tài)、安全措施、管理情況較好。對安全管理不嚴(yán)格，安全制度不落實“一車一檔”資料不完善的企業(yè)，當(dāng)場下發(fā)安全隱患整改通知書共4份，并要求按在規(guī)定時間內(nèi)整改到位。
四、下步工作計劃
1、繼續(xù)抓好安全教育，把安全教育工作貫穿于年度各項工作之中。
2、加大監(jiān)管力度，以管理出安全，安全出管理，做到安全管理兩不誤，兩提高。
3、加強(qiáng)客、貨（危）運(yùn)輸企業(yè)的管理，加強(qiáng)GPS平臺對車輛的監(jiān)管力度。
運(yùn)管所個人工作總結(jié)(篇2)
按照各級政府及主管部門要求，為更好地開展道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)工作，現(xiàn)將2014年安全生產(chǎn)工作作出如下總結(jié)：
一、安全生產(chǎn)工作落實情況
1、“全覆蓋、零容忍、嚴(yán)執(zhí)法、重實效”和“四不兩直”的安全生產(chǎn)大檢查機(jī)制落實到位情況
我單位安全管理專職人員每月都要對各運(yùn)輸企業(yè)進(jìn)行一次不打招呼的安全檢查，同時還要上路抽查客運(yùn)線路的路況及安全運(yùn)行情況。全面監(jiān)管了企業(yè)GPS的使用，客運(yùn)車輛的安全生產(chǎn)、駕駛員安全教育等情況，對于違法、違規(guī)情況堅決實施處罰和整改，做到了零容忍、嚴(yán)執(zhí)法，切實加強(qiáng)了企業(yè)的安全生產(chǎn)管理工作。
2、加強(qiáng)安全監(jiān)管，杜絕安全隱患
年初我所堅持把安全責(zé)任層層落實，要求各企業(yè)在層層簽定安全責(zé)任書的同時對重點線路必須嚴(yán)格執(zhí)行企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)及安全管理人員分線包干制度。安全專職管理人員每月定期深入到駕駛?cè)藛T中進(jìn)行安全生產(chǎn)的宣傳教育工作的同時吸取事故教訓(xùn)，對企業(yè)進(jìn)行安全檢查，督促企業(yè)進(jìn)一步加強(qiáng)對駕駛員的管理。
3、加大安全宣傳力度
6月為安全生產(chǎn)月，我所借此機(jī)會到各區(qū)鄉(xiāng)宣傳道路交通安全的同時，還要求各企業(yè)對本單位的安全生產(chǎn)工作做一次全面的隱患大排查。安全生產(chǎn)宣傳日，我所在縣安監(jiān)局的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下，參加了全縣安全生產(chǎn)日宣傳活動。此次活動我所共發(fā)宣傳單600份，出動宣傳車三輛、懸掛兩幅橫幅，宣傳人次12人次。
二、隱患排查及汛期工作安排
1、我單位在汛期到來之前，就成立了以所長為組長的汛期安全生產(chǎn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組并制定了汛期道路運(yùn)輸工作安排及應(yīng)急預(yù)案。將汛期道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)工作落實到人頭，要求領(lǐng)導(dǎo)小組成員及值班人員實行24小時電話值班制度。搞好汛期道路運(yùn)輸安全工作從加強(qiáng)客運(yùn)站的監(jiān)督管理到督促企業(yè)加強(qiáng)內(nèi)部管理的同時加大了汛期路面監(jiān)管，嚴(yán)厲打擊各類違章違規(guī)行為。保障了我縣汛期道路運(yùn)輸市場安全、暢通運(yùn)行。
2、要求安全專職管理人員結(jié)合我縣汛期道路運(yùn)輸特點，對全縣運(yùn)輸企業(yè)進(jìn)行了安全隱患排查。對查出的問題和隱患立即進(jìn)行整改，徹底消除安全隱患，確保汛期道路運(yùn)輸萬無一失。
3、加強(qiáng)對駕乘人員的安全教育與管理。公司從思想上引導(dǎo)駕駛員不能超員、超載、超速行駛，不能疲勞駕駛，嚴(yán)格執(zhí)行駕駛員安全管理規(guī)定，確保行車安全。
4、利用GPS監(jiān)控系統(tǒng)，嚴(yán)格監(jiān)督駕駛員自覺克服超速行駛的違章行為。對由于自身違章操作而造成交通安全事故的駕駛員，企業(yè)要及時處罰事故責(zé)任人，造成特大安全責(zé)任事故的駕駛員，要堅決清除出道路客運(yùn)市場。
5、要求各運(yùn)輸企業(yè)加強(qiáng)應(yīng)急運(yùn)力儲備，以防發(fā)生應(yīng)急搶險任務(wù)。
6、做好每日進(jìn)站客運(yùn)車輛的安檢工作，不錯檢不漏檢，特別加強(qiáng)對車輛制動、輪胎、雨刮器等部位的檢測，安檢不合格的車輛立即下發(fā)“不合格通知單”不能出站進(jìn)行營運(yùn)，同時通知公司及時修復(fù)，排除事故隱患方可營運(yùn)，嚴(yán)禁帶病車輛上路營運(yùn)。我所駐站人員按省運(yùn)管局《道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)駐汽車站人員工作職責(zé)和工作規(guī)范》的要求監(jiān)督客運(yùn)站工作流程。并要求客運(yùn)站工作人員隨時掌握每天的天氣預(yù)報和各條線路的路面情況，若出現(xiàn)異常情況及時上報我所和通知各企業(yè)同時啟動應(yīng)急預(yù)案。
三、開展安全大檢查
稽查隊從年初分為四個組結(jié)合汛期及秋冬季節(jié)道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)特點，不分節(jié)假日的對S307線、鹽左路、鹽米路等路況及班車運(yùn)行情況進(jìn)行了大檢查，保障了特殊季節(jié)的行車安全。
四、打非治違工作情況
打非治違工作一直是我所運(yùn)政稽查工作的重中之重，就今年1月至今我所共出動共出動稽查人員5330人次，稽查車986臺次，上路檢查車輛16000輛；目前為止一共查扣非法營運(yùn)車輛181輛（其中面包車156輛、越野車5輛、三輪摩托車20輛）；亂停亂放車輛37輛。
運(yùn)管所個人工作總結(jié)(篇3)
為全面推進(jìn)我轄區(qū)道路運(yùn)輸行業(yè)節(jié)能減排工作，落實與完成交通運(yùn)輸部、省委、省政府和省交通運(yùn)輸廳的部署與要求，我局堅持以科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo)，進(jìn)一步更新觀念，理清思路，完善機(jī)制，狠抓落實，充分調(diào)動各方面的積極性和創(chuàng)造性，努力營造以行業(yè)管理為主導(dǎo)、企業(yè)為主體的工作格局，努力推進(jìn)全行業(yè)節(jié)能減排工作。
一、明確責(zé)任、組織到位
為落實省交通廳節(jié)能減排工作的總體部署和要求，我局組織成立了由局長擔(dān)任組長，分管副局長擔(dān)任副組長，運(yùn)政業(yè)務(wù)骨干為成員的節(jié)能減排工作小組。為把工作落實好，工作小組提前擬定工作步驟，商討細(xì)節(jié)，制定了詳細(xì)的節(jié)能減排工作方案，明確責(zé)任分工，層層落實。
二、宣傳先行、教育推動
企業(yè)作為道路運(yùn)輸節(jié)能減排工作的主體，有效的加深企業(yè)對節(jié)能減排工作意義認(rèn)識，明確主要工作內(nèi)容是我行業(yè)管理部門宣傳工作的重點。我局工作人員通過深入企業(yè)走訪、傳達(dá)交通部、省廳文件精神以及全行業(yè)相關(guān)節(jié)能減排的新制度規(guī)定；通過向道路運(yùn)輸經(jīng)營者及社會各界派發(fā)宣傳單，在轄區(qū)內(nèi)的客運(yùn)站（場）設(shè)立咨詢臺，利用網(wǎng)站和廣播媒體等宣傳途徑，在全行業(yè)內(nèi)營造節(jié)能減排的良好氛圍，提升企業(yè)和全體從業(yè)者的節(jié)能減排意識，明確工作重點，保障道路運(yùn)輸節(jié)能減排工作的平穩(wěn)實施。
三、主要工作
（一）嚴(yán)把新增營運(yùn)車輛準(zhǔn)入關(guān)，做好燃油消耗量核查工作。嚴(yán)格執(zhí)行交通部《道路運(yùn)輸車輛燃料消耗量達(dá)標(biāo)車型車倆參數(shù)及配置核查工作規(guī)范》，做好新增車輛的核查工作，自3月1日以后廢止《過渡期車型表》，起用《達(dá)標(biāo)車型表》，對不符合相關(guān)參數(shù)和配置要求的車輛，堅決不予核發(fā)道路運(yùn)輸證。由于我局前期宣傳工作到位，且在核查工作中遇到因燃油消耗不達(dá)標(biāo)而無法辦理道路運(yùn)輸證的情況時，我局工作人員的解釋和處置工作到位及時，企業(yè)和業(yè)戶對此都表示理解和支持，從而保證了節(jié)能減排新制度的平穩(wěn)實施。
（二）各項措施優(yōu)化運(yùn)輸組織，提高運(yùn)輸節(jié)約化水平。為降低客貨運(yùn)營運(yùn)車輛空載率和運(yùn)輸工具能耗，提高運(yùn)輸效率，我局嚴(yán)格控制新增客運(yùn)班線和運(yùn)力，積極推行規(guī)模化、集約化、公司化經(jīng)營，對年平均實載率低于70%的班線，一律不予新增運(yùn)力，并從嚴(yán)控制新增座位數(shù)；對與高速鐵路和城際軌道交通平行、與現(xiàn)有班線重復(fù)里程在70%以上的二類以上客運(yùn)班線，嚴(yán)格控制新增班線和運(yùn)力；引導(dǎo)鼓勵貨運(yùn)企業(yè)投入發(fā)展廂式運(yùn)輸、大型車、多軸車等運(yùn)輸工具。
（三）促進(jìn)節(jié)能經(jīng)驗交流、鼓勵節(jié)能設(shè)備推廣。通過在企業(yè)內(nèi)開展交通系統(tǒng)汽車駕駛員節(jié)能技能競賽，總結(jié)推廣節(jié)能駕駛經(jīng)驗，開展駕駛員駕駛節(jié)能技能培訓(xùn)活動，全面提高汽車駕駛員的節(jié)能意識和操作水平。鼓勵企業(yè)對節(jié)能減排新設(shè)備、新產(chǎn)品、新技術(shù)的投入和使用，以提高企業(yè)的節(jié)能減排效率。如：我轄區(qū)所有駕校配備汽車駕駛模擬器后，燃油消耗量降低，節(jié)省了培訓(xùn)成本，提高了培訓(xùn)能力，得到了科技節(jié)能減排的真實惠。
（四）節(jié)能減排從我做起、行業(yè)管理部門帶頭做表率。節(jié)能減排既是一項具體工作，又是一種意識理念，雖然道路運(yùn)輸企業(yè)是節(jié)能減排工作的主體，承擔(dān)著節(jié)能減排的具體工作，但只有行業(yè)管理部門從我做起，起到節(jié)能減排的表率作用，才能讓企業(yè)信服，讓節(jié)能減排意識深入人心。我局秉著這一理念，局機(jī)關(guān)在提高辦事能效、建立公共機(jī)構(gòu)節(jié)能管理制度的同時采取如：推行無紙化辦公、倡導(dǎo)干部職工每周少開一天車、嚴(yán)格控制室內(nèi)空調(diào)溫度、減少一次性用品、普及使用環(huán)保材料等等一系列減排的有效辦法，提升節(jié)能減排意識，營造良好氛圍，起到帶頭表率作用，直接和間接的引導(dǎo)全行業(yè)做好節(jié)能減排工作。
近一年來我局的節(jié)能減排工作雖然頗有成效，但工作中的不足之處和尚待加大力度完善的方面依然存在。在接下來的工作中，我局將在彌補(bǔ)節(jié)能減排工作中暴露的不足之處的同時，完善措施，加大力度，堅持在節(jié)能減排工作中起到帶頭表率作用，讓節(jié)能減排意識深入人心，繼續(xù)努力引導(dǎo)全行業(yè)全面推進(jìn)節(jié)能減排工作。
運(yùn)管所個人工作總結(jié)(篇4)
一、20xx年工作完成情況
20xx年1—10月，按照縣交通局和市運(yùn)管處給我所下達(dá)的目標(biāo)任務(wù)，對照檢查，現(xiàn)將完成情況匯報如下：
（一）運(yùn)輸市場管理工作
1、客運(yùn)管理
⑴根據(jù)交通運(yùn)輸管理職責(zé)的調(diào)整和增加，城市公交車交由交通部門管理，基于此，今年我們著重完善對城鄉(xiāng)公交車的管理，指導(dǎo)公司按照《公交車運(yùn)行規(guī)范》，加強(qiáng)對公交車經(jīng)營者的教育和培訓(xùn)，確保公交車安全規(guī)范運(yùn)行。春運(yùn)期間，我所將運(yùn)政執(zhí)法人員分成3組，每天由一個所領(lǐng)導(dǎo)帶班，到車站和各客運(yùn)線路巡查，發(fā)現(xiàn)隱患，及時現(xiàn)場處理，較好地完成了春運(yùn)運(yùn)輸組織及安全監(jiān)管工作。完成了“十一”黃金周的運(yùn)輸組織及安全監(jiān)管工作。春運(yùn)和“十一”黃金周期間無重、特大運(yùn)輸安全責(zé)任事故發(fā)生。完成了清明、五一、端午等小長假的運(yùn)輸組織及安全監(jiān)管工作。節(jié)日期間無重、特大運(yùn)輸安全責(zé)任事故發(fā)生。期間共按規(guī)定發(fā)放加班牌80張。
加強(qiáng)客運(yùn)市場秩序整頓，重點加強(qiáng)了道路客運(yùn)及出租汽車經(jīng)營秩序和車容車貌專項整治工作。加強(qiáng)了縣城客運(yùn)秩序的清理整頓，規(guī)范市內(nèi)公交車上下客。
加強(qiáng)道路運(yùn)輸從業(yè)人員的教育培訓(xùn)工作，實行安全生產(chǎn)資格準(zhǔn)入制度，20xx年新辦出租車服務(wù)證10人次，更換出租車服務(wù)證60人次。
⑵進(jìn)一步加強(qiáng)我縣客運(yùn)市場監(jiān)管管理工作，督促企業(yè)建立健全各項管理制度和基礎(chǔ)檔案，繼續(xù)規(guī)范和完善了客運(yùn)車輛的技術(shù)檔案和管理檔案，認(rèn)真組織客運(yùn)企業(yè)進(jìn)行了20xx年度質(zhì)量信譽(yù)考核。
⑶加強(qiáng)道路運(yùn)輸從業(yè)人員的教育培訓(xùn)工作，實行安全生產(chǎn)資格準(zhǔn)入制度，截止目前，辦安全管理人員培訓(xùn)班一期，培訓(xùn)人員60人，20xx年新辦出租車服務(wù)證10人次，更換出租車服務(wù)證60人次。
⑷進(jìn)一步加強(qiáng)出租汽車市場管理，提升出租汽車行業(yè)窗口形象，我縣42輛出租汽車全部安裝了GPS，并統(tǒng)一更換使用帶有LED電子顯示屏的頂燈。繼續(xù)整頓客運(yùn)市場秩序，重點加強(qiáng)了道路客運(yùn)及出租汽車經(jīng)營秩序和車輛容貌專項整治工作。
⑸為規(guī)范XX縣道路旅客運(yùn)輸市場的管理，依據(jù)《中華人民共和國道路運(yùn)輸條例》等相關(guān)法律法規(guī)制定了《XX縣道路旅客運(yùn)輸單車質(zhì)量信譽(yù)考核實施辦法（試行）》，并根據(jù)《XX縣道路旅客運(yùn)輸單車質(zhì)量信譽(yù)考核實施辦法（試行）》按月對我縣境內(nèi)農(nóng)村客運(yùn)車輛實行了單車質(zhì)量信譽(yù)考核。
⑹為進(jìn)一步提升景區(qū)品牌形象，打造第三空間，完善其配套功能，認(rèn)真貫徹落實我縣提出的旅游興縣、經(jīng)濟(jì)強(qiáng)縣的指導(dǎo)思想，我縣開行了XX至白馬關(guān)倒灣古鎮(zhèn)、XX至萬福寺旅游線路，共投放客運(yùn)車輛4輛。
⑺今年截止目前，更新出租客運(yùn)車輛12輛，更新客運(yùn)車輛1輛。
2、貨運(yùn)管理
⑴進(jìn)一步加強(qiáng)了危險品貨運(yùn)車輛的管理工作，多次對全縣危貨車輛的證照、標(biāo)志（燈、牌）、GPS監(jiān)控平臺、危險品車輛安全設(shè)施設(shè)備配置、危險品運(yùn)輸從業(yè)人員進(jìn)行專項整治。
⑵規(guī)范和完善了危險品運(yùn)輸企業(yè)的基礎(chǔ)資料，建立健全貨運(yùn)車輛的基礎(chǔ)管理臺帳，督促企業(yè)建立健全并落實各項管理制度，嚴(yán)格按照相關(guān)法律法規(guī)完成了8家危險品運(yùn)輸企業(yè)20xx年度的質(zhì)量信譽(yù)考評工作。
⑶截止目前，新審批普通貨運(yùn)車輛180余臺，新審批危險品貨運(yùn)車輛10臺。
⑷截止目前，按規(guī)定共年審車輛1200臺。
⑸按照市運(yùn)管處《關(guān)于在全市范圍開展道路危險貨物運(yùn)輸專項整治工作的通知》（德市運(yùn)函〔20xx〕字第79號）文件精神，認(rèn)真開展我縣道路危險貨物運(yùn)輸專項整治工作。
（二）維修市場管理工作
1、建立自律機(jī)制，加強(qiáng)營運(yùn)車輛二級維護(hù)的管理
⑴為切實加強(qiáng)車輛二級維護(hù)的管理，今年上半年對全縣二類以上汽車修理廠的汽車維修信息管理系統(tǒng)軟件進(jìn)行了三次系統(tǒng)升級，從而優(yōu)化了車輛維修管理的程序，實現(xiàn)修理廠對車輛進(jìn)廠到出廠的全程管理，提高了企業(yè)工作效率，規(guī)范了二級維護(hù)管理的流程。從源頭入手，杜絕虛開、買賣“二維”合格證行為。
⑵要求企業(yè)嚴(yán)格執(zhí)行二級維護(hù)程序，規(guī)范二級維護(hù)的操作，加強(qiáng)了對二級維護(hù)檔案的監(jiān)管力度。查處二級維護(hù)超期案件42余起，有力的開展了對車輛技術(shù)狀況的管理。
⑶為進(jìn)一步落實客、貨運(yùn)輸車輛定期維護(hù)和檢測工作，確保二級維護(hù)竣工質(zhì)量，針對倒賣和虛開二級維護(hù)竣工合格證等違規(guī)行為，我所對各維修及客、貨運(yùn)輸企業(yè)，提出了維修企業(yè)落實專人對維修作業(yè)進(jìn)行網(wǎng)上全程監(jiān)控，并嚴(yán)格執(zhí)行《汽車維護(hù)、檢測、診斷技術(shù)規(guī)范》；要求運(yùn)輸企業(yè)的技安員建立、健全維護(hù)期管理臺帳，并要求送修車駕駛員跟蹤檢查車輛維護(hù)的全過程，若發(fā)現(xiàn)修理工漏項、漏查等行為，及時向公司和主管部門反映或投訴等治理措施。
⑷5月20日，協(xié)助市運(yùn)管處組織主持召開了全市車輛維修行業(yè)管理工作會。會上，我所向各縣（市、區(qū)）介紹了“營運(yùn)車輛二級維護(hù)監(jiān)管系統(tǒng)”的使用情況，重點介紹了該系統(tǒng)的主要功能、指標(biāo)解釋及操作使用等。該系統(tǒng)的推廣使用有利于加強(qiáng)全市車輛二級維護(hù)的管理，建立規(guī)范有序的“二維”工作環(huán)境，從而確保車輛技術(shù)的安全穩(wěn)定。
運(yùn)管所個人工作總結(jié)(篇5)
半年來，我所認(rèn)真貫徹落實省、市交通運(yùn)輸工作會議和縣委、縣政府XX年工作會議精神，圍繞“跨越發(fā)展、xx爭先”和“3+2”發(fā)展戰(zhàn)略，深入開展“項目建設(shè)年”、“效能建設(shè)年”、“創(chuàng)新攻堅年”活動，繼續(xù)打好“五大戰(zhàn)役”、大干“xx”開局之年，突出民生工程優(yōu)先，積極構(gòu)建魅力xx、和諧xx、幸福xx，努力推動交通運(yùn)輸科學(xué)發(fā)展、跨越發(fā)展。
一、今年來道路運(yùn)輸管理工作情況
㈠認(rèn)真抓好春運(yùn)、清明、“五一”“端午節(jié)“等假日旅客運(yùn)輸工作
切實貫徹上級交通主管部門及縣委、縣政府有關(guān)做好假日運(yùn)輸工作的指示精神，在為期40天的春運(yùn)工作中，共抽調(diào)23名運(yùn)管人員分成4個組，秉承“以客為主、優(yōu)質(zhì)服務(wù)”的春運(yùn)服務(wù)管理工作理念；全縣共投入客車62輛、出租車35輛，道路客運(yùn)總發(fā)班車4215班次，其中加班138班、包車9車次，安全運(yùn)送旅客4.36萬人，周轉(zhuǎn)量378.3萬人／公里，運(yùn)量、周轉(zhuǎn)量比去年分別增長了17.83%、3.95%，實現(xiàn)了“安全暢通、文明和諧”的目標(biāo)。在清明節(jié)、“五一”“端午節(jié)”等假日旅客運(yùn)輸中，科學(xué)合理調(diào)配運(yùn)力，均未造成假日期間旅客滯留現(xiàn)象。
㈡認(rèn)真抓好運(yùn)輸行業(yè)市場管理
扎實推進(jìn)運(yùn)輸服務(wù)優(yōu)化工程建設(shè)，全力服務(wù)運(yùn)輸行業(yè)做大做強(qiáng)企業(yè)，結(jié)合開展運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)“月檢查、季分析”制度，定期組織運(yùn)政、維修、駕培等股室負(fù)責(zé)人聯(lián)合深入全縣各運(yùn)輸企業(yè)進(jìn)行服務(wù)和指導(dǎo)，向運(yùn)輸企業(yè)征求對行業(yè)主管部門的服務(wù)意見，及時宣傳近期國家有關(guān)運(yùn)輸行業(yè)發(fā)展新政策，力所能及幫助運(yùn)輸企業(yè)解決在發(fā)展中遇到的困難和問題，引導(dǎo)運(yùn)輸企業(yè)優(yōu)化運(yùn)力結(jié)構(gòu)，積極向標(biāo)準(zhǔn)化、專業(yè)化、清潔化方向的營運(yùn)車輛發(fā)展。截止5月31日，全縣新增經(jīng)營業(yè)戶198戶，新增營運(yùn)車輛351輛，其中，貨運(yùn)車輛348輛，客運(yùn)車輛3輛；更新客運(yùn)車輛1輛，審驗營運(yùn)車輛2092輛。
㈢認(rèn)真開展運(yùn)輸安全生產(chǎn)專項整治行動
根據(jù)國家安監(jiān)局、交通運(yùn)輸部、公安部《關(guān)于集中開展道路客運(yùn)隱患整治專項行動的通知》（安監(jiān)總管二[XX]36號）精神，結(jié)合年初我縣轄區(qū)內(nèi)運(yùn)輸企業(yè)營運(yùn)車輛道路交通安全事故頻發(fā)的實際情況，把抓好運(yùn)輸安全生產(chǎn)作為一項突出的工作來抓，強(qiáng)化對轄區(qū)內(nèi)運(yùn)輸企業(yè)安全監(jiān)督檢查，加強(qiáng)指導(dǎo)，落實整改，確保各項安全工作措施到位，內(nèi)業(yè)檔案完整。強(qiáng)化企業(yè)安全主體責(zé)任的落實，在4月13日召開交通行業(yè)進(jìn)一步加強(qiáng)企業(yè)安全生產(chǎn)工作培訓(xùn)會，參加對象為全縣客貨運(yùn)企業(yè)、維修企業(yè)、駕校經(jīng)營者和安全員，對國務(wù)院、省、市政府的有關(guān)通知進(jìn)行了宣貫和培訓(xùn)。注重企業(yè)安全員的培訓(xùn)和持證上崗，于6月14-16日聯(lián)合縣安監(jiān)局開展了安全員培訓(xùn)，客貨運(yùn)企業(yè)、維修企業(yè)、駕校的安全員共68人參加了培訓(xùn)并經(jīng)過考試獲得了結(jié)業(yè)證書。截止5月31日，全縣共排查治理隱患的道路運(yùn)輸企業(yè)累計279家次，排查出一般隱患289項，已落實整改289項，整改率達(dá)100%，保持上半年我縣道路運(yùn)輸行業(yè)安全形勢持續(xù)平穩(wěn)。
㈣認(rèn)真開展打擊非法營運(yùn)車輛專項整治行動
根據(jù)全國開展打擊非法營運(yùn)工作的統(tǒng)一部署，我縣迅速行動，開展以土樓景區(qū)和車站為重點的打擊非法營運(yùn)專項治理行動，通過制定出臺打擊非法營運(yùn)專項治理行動方案，加大宣傳力度，印發(fā)打擊非法營運(yùn)專項治理行動通告及宣傳標(biāo)語，并在縣有線電視臺連續(xù)播放，在土樓景區(qū)、車站等重點區(qū)域懸掛宣傳標(biāo)語，發(fā)放專項治理《通告》1000多份；出動宣傳車到土樓景區(qū)及全縣各鎮(zhèn)巡回廣播，做到專項整治行動人人皆知、家喻戶曉。截止5月31日，全縣共查扣涉嫌非法營運(yùn)車輛6部，已處理5部，處罰4XX元，另一部尚未處理，取得專項治理工作的階段性成效。
㈤扎實推進(jìn)村村通客車工程
緊跟全縣鄉(xiāng)村公路交通安保工程進(jìn)展情況，根據(jù)客運(yùn)經(jīng)營戶提供的申請材料，依據(jù)行政許可程序及時審批新開通農(nóng)村客運(yùn)班線和現(xiàn)有客運(yùn)線路延伸許可，并鼓勵有條件的農(nóng)村客運(yùn)線路采用區(qū)域循環(huán)發(fā)車和預(yù)約包車方便廣大農(nóng)村群眾出行，確實推進(jìn)村村通客工程建設(shè)。截止5月31日，全縣新增客車3輛，更新客車1輛，新增農(nóng)村客運(yùn)線路3條。
運(yùn)管所個人工作總結(jié)(篇6)
我所在縣交通運(yùn)輸局的正確領(lǐng)導(dǎo)下，認(rèn)真貫徹落實十八大及十八屆六中全會精神，積極開展“兩學(xué)一做”學(xué)習(xí)教育活動，從加強(qiáng)內(nèi)部管理入手，不斷提高運(yùn)政執(zhí)法隊伍素質(zhì)，團(tuán)結(jié)協(xié)作，有力地推動了我所的各項工作。
一、工作回顧
1、圓滿完成20xx年度春運(yùn)工作。成立春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組，明確了分工職責(zé)制定運(yùn)力組織方案，多次開展安全大檢查。并有針對性地依法開展了打擊非法營運(yùn)和出租車市場專項整治行動工作。春運(yùn)期間xx總共投放客運(yùn)車輛3360臺次，共發(fā)送旅客
8.28 萬人次，完成客運(yùn)周轉(zhuǎn)量 13932萬人公里，
共發(fā)放加班臨時線路牌120張。運(yùn)管所共出動執(zhí)法車輛296臺次，出動檢查人員1080余人次，檢查車輛365輛，查處2起出租車、
4起客運(yùn)車輛違章違規(guī)行為，有力保護(hù)了合法經(jīng)營戶的權(quán)益。未發(fā)生一起重大安全責(zé)任事故，為春運(yùn)劃上了圓滿的句號。
2、積極開展“兩學(xué)一做”學(xué)習(xí)教育活動。成立領(lǐng)導(dǎo)小組及辦公室，明確分工，落實責(zé)任，為推進(jìn)活動順利開展提供了堅強(qiáng)的領(lǐng)導(dǎo)和組織保障。結(jié)合運(yùn)管所工作實際，研究制定實施方案，明確了活動開展的指導(dǎo)思想、總體要求、方法步驟和各環(huán)節(jié)主要任務(wù)，切實將“兩學(xué)一做”學(xué)習(xí)教育活動開展好。旨在讓我所黨員干部堅持學(xué)用結(jié)合、以知促行，推動思想教育工作和運(yùn)政管理工作齊頭并進(jìn)，不斷推進(jìn)運(yùn)管所各項工作邁上新臺階。
3、結(jié)合“兩學(xué)一做”活動，6月17—19日，我所24名交通行政執(zhí)法人員，在安慶市軍分區(qū)國防動員訓(xùn)練基地，進(jìn)行為期3天全封閉式軍事訓(xùn)練。真正做到外樹形象、內(nèi)強(qiáng)素質(zhì)。
4、結(jié)合“兩學(xué)一做”活動，我所多次到扶貧點巍嶺鄉(xiāng)楊河村積極開展走訪慰問結(jié)對幫扶貧困戶，并到該鄉(xiāng)中心學(xué)校開展獻(xiàn)愛心活動。高考期間我所精心準(zhǔn)備并進(jìn)行了“愛心送考”活動，他們的行動得到了考生及家長的贊揚(yáng)。
5、為加強(qiáng)對交通局聯(lián)系非貧困村田頭鄉(xiāng)寧河村扶貧攻堅力量和黨的領(lǐng)導(dǎo)，局下派主任科員朱向陽掛任該村黨建指導(dǎo)員，與局派駐寧河村第一書記王靖偉實行雙掛制，抓黨建、抓扶貧、抓建設(shè)、抓產(chǎn)業(yè)、抓穩(wěn)定、抓思路。局安排15萬元啟動資金，派出指導(dǎo)小組，統(tǒng)籌謀劃，因地制宜，加大基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，尋找切入點，制定近、遠(yuǎn)期規(guī)劃。
6、圓滿完成20xx年度候車亭、招呼站建設(shè)驗收工作及客運(yùn)、貨運(yùn)、駕培、維修20xx年度的質(zhì)量信譽(yù)考核工作。
7、8月30日，xx新客、貨運(yùn)站舉行了盛大的開業(yè)典禮。
8、依據(jù)xx縣城公交規(guī)劃，結(jié)合“兩學(xué)一做”，落實縣委領(lǐng)導(dǎo)”暖企行動”精神，解決天堂鎮(zhèn)城北片區(qū)、天泉路沿線群眾及長寧工業(yè)園區(qū)職工上下班的出行需求，經(jīng)多方努力，
105線路公交11月6日正式營運(yùn)。
9、抗洪搶險期間，在縣交通局統(tǒng)一部署下，全員積極參與，日夜奮戰(zhàn)，圓滿完成抗洪搶險任務(wù)。
10、為進(jìn)一步規(guī)范道路運(yùn)輸市場秩序，保障道路運(yùn)輸安全，結(jié)合新客、貨運(yùn)站搬遷及縣城文明創(chuàng)建活動，xx縣交運(yùn)局運(yùn)管所從
7月15日至10月15日，開展為期三個月的“治超打非”行動。抽調(diào)精干執(zhí)法人員組成3個執(zhí)法中隊在全縣開展“治超打非”專項行動，重點打擊無證經(jīng)營、非法載客，超限超載等違法違規(guī)行為。
行動期間，xx縣交運(yùn)局運(yùn)管所精心組織，周密部署，積極宣傳，各中隊履職盡責(zé)，團(tuán)結(jié)協(xié)作，文明執(zhí)法，行動中共出動執(zhí)法車輛350臺次，執(zhí)法人員1080人次，共檢查車輛910臺，巡查重點貨源單位
5家，處罰的非法營運(yùn)車輛為
9輛，促整改的改裝車輛5輛，約談了小型無證貨車車主3人，私家車主倒客車主1人，在強(qiáng)大的宣傳教育氛圍和嚴(yán)查源頭的情況下，非法營運(yùn)行為和貨車超載超限大為減少，效果顯著。并及時總結(jié)前期經(jīng)驗和工作方法，后期加大對運(yùn)輸企業(yè)特別是新車站周圍的監(jiān)管力度，同時將源頭防控與路面巡查相結(jié)合、工作時間與非工作時間相結(jié)合，繼續(xù)保持依法打擊的高壓態(tài)勢。為新客、貨運(yùn)站順利搬遷投入運(yùn)營及凈化運(yùn)輸市場環(huán)境起到了積極推動作用。
11、縣運(yùn)管所部署假日期間道路運(yùn)輸及安全生產(chǎn)工作，所領(lǐng)導(dǎo)班子成員親自帶隊，放棄休息，每天從早到晚在客運(yùn)站周邊巡查，檢查車站內(nèi)的服務(wù)、客運(yùn)班車進(jìn)出站管理、車站安檢工作。并對運(yùn)輸企業(yè)提出要求：①各單位根據(jù)假日客流、物流特點科學(xué)安排，制定方案;②落實責(zé)任，嚴(yán)格落實“三不進(jìn)站、六不出站”規(guī)定和其它各項規(guī)章制度;③各單位要做好安全教育，加強(qiáng)對駕駛員的監(jiān)管及營運(yùn)車輛的實時監(jiān)控，確保運(yùn)輸安全。節(jié)假日時期并和教育局、交警大隊等部門聯(lián)合開展接送學(xué)生車輛專項檢查。
12、為深入貫徹落實縣委、縣政府關(guān)于創(chuàng)建全省文明城市的總體要求以及上級文件精神，結(jié)合我縣實際，縣運(yùn)管所決定從20xx年10月15日起在全縣范圍內(nèi)開展出租車市場專項整治行動，并制定實施方案。重點是打擊出租車駕駛員無服務(wù)資格證、未按規(guī)定使用計價器、亂收費(fèi)、不找零、拒載、故意繞道、強(qiáng)行拼客、服務(wù)態(tài)度差、等違章違規(guī)行為。
通過出租車運(yùn)輸市場專項整治行動，旨在著力解決人民群眾和經(jīng)營者反映的熱點、難點問題，保護(hù)乘客的合法權(quán)益，提高出租車駕駛員文明服務(wù)的意識，切實提升xx縣出租車行業(yè)文明形象。
二、存在問題
1、學(xué)習(xí)上的深度和廣度不夠，政策理論水平不夠高。雖然平時也比較注重學(xué)習(xí)，但學(xué)習(xí)的內(nèi)容不夠全面、系統(tǒng)。對政治理論鉆研的不深、不透。不能有效地與實際工作緊密結(jié)合起來。
2、工作作風(fēng)還需要更加扎實，有時存在急于求成的情緒。在任務(wù)多、壓力大的時候，有時首先想到的是怎樣盡快完成，而不是首先考慮怎樣做到最好，導(dǎo)致工作中產(chǎn)生了一些急躁情緒，影響工作效果，沒有時刻以高標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己，只要完成好領(lǐng)導(dǎo)交給的任務(wù)和本職工作就行。
3、服務(wù)意識有待進(jìn)一步提高。有時過于強(qiáng)調(diào)原則性，沒有從基層單位和服務(wù)群體的角度去思考問題，導(dǎo)致有些工作或活動因考慮不周而出現(xiàn)盲點或欠缺。
三、下一步工作安排：
1、早安排、早部署，切實做好20xx年度春運(yùn)工作。
2、繼續(xù)在全縣范圍內(nèi)開展道路客貨運(yùn)輸市場集中整治行動，促進(jìn)道路運(yùn)輸行業(yè)健康穩(wěn)定發(fā)展。
3、進(jìn)一步規(guī)范公交、出租車有序運(yùn)營。
4、進(jìn)一步加強(qiáng)運(yùn)政執(zhí)法隊伍的建設(shè)，鼓勵運(yùn)管執(zhí)法人員參加培訓(xùn)學(xué)習(xí)，不斷提高執(zhí)法人員素質(zhì)，努力建設(shè)一支文明、高效、公正、廉潔的執(zhí)法隊伍。
5、繼續(xù)嚴(yán)格落實企業(yè)安全主體責(zé)任和行業(yè)部門日常監(jiān)管責(zé)任，進(jìn)一步加強(qiáng)安全生產(chǎn)體制機(jī)制建設(shè)，深化客運(yùn)企業(yè)安全生產(chǎn)監(jiān)管規(guī)范化建設(shè)，深入排查和化解矛盾糾紛，做好信訪接待工作，努力實現(xiàn)年內(nèi)無安全事故和信訪事件發(fā)生。
6、繼續(xù)加大“打非治違”力度，把“打非治違”工作做為重點之重，長抓不懈。
7、進(jìn)一步加強(qiáng)治超工作，在對各貨源單位宣傳監(jiān)管巡查的的同時，對超載超限車輛要決不手軟。
8、繼續(xù)加大維修駕培市場監(jiān)管力度，使維修企業(yè)駕培市場守法、誠信、規(guī)范服務(wù)和經(jīng)營。
述職人：xxx
20xx年xx月xx日
運(yùn)管所個人工作總結(jié)(篇7)
20xx年在上級部門的領(lǐng)導(dǎo)和支持下，我所順利完成各項工作的開展，并接受了多次的檢查驗收，取得了較好的成績。一年中，本人具體負(fù)責(zé)所綜合治理、政風(fēng)行風(fēng)、依法行政、衛(wèi)生、信訪、宣傳、“普法”、“法律六進(jìn)”、源頭治超等工作;分管貨物運(yùn)輸、物流業(yè)發(fā)展、違章處理、機(jī)網(wǎng)站信息管理工作，分管辦公室及稽查一二隊。在這不平凡的一年里，在所領(lǐng)導(dǎo)班子團(tuán)結(jié)互助、各位同事的協(xié)助下，認(rèn)真履行職責(zé)?，F(xiàn)將一年來主要履職與廉政主要工作情況報告如下：
一、主要工作履行情況
(一)綜合治理
按照區(qū)、市、縣政府文件精神，統(tǒng)一部署，扎實開展“平安創(chuàng)建，春運(yùn)行動”，聯(lián)合銀川運(yùn)管處，聯(lián)合打擊“非法營運(yùn)黑車”，在客運(yùn)市場開展“中巴車五星級評比活動”，加大文明服務(wù)意識，規(guī)范線路、班次、票價旅等違章行為，較好地維護(hù)了客運(yùn)市場秩序。
結(jié)合xx縣創(chuàng)建全區(qū)衛(wèi)生縣城，狠抓客運(yùn)站點以及中巴車衛(wèi)生工作，及時清理招呼站亂張貼小廣告現(xiàn)象，繼續(xù)保持所每周五的衛(wèi)生大掃除檢查制度，保持單位“三優(yōu)狀況”。展現(xiàn)了我縣客運(yùn)文明城市的良好窗口形象，給乘客提供了放心、便捷的服務(wù)。
(二)政風(fēng)行風(fēng)
今年，我所認(rèn)真按照《永寧縣20xx年民主評議基層站所工作實施方案》(永監(jiān)發(fā)【20xx】4號)文件要求，堅持管行業(yè)必須管行風(fēng)，誰主管，誰負(fù)責(zé)的原則，緊緊圍繞道路運(yùn)輸管理中心工作，堅持標(biāo)本兼治、糾建并舉的方針，不斷創(chuàng)新發(fā)展理念，轉(zhuǎn)變工作作風(fēng)，認(rèn)真解決廣大干部職工行風(fēng)方面存在的問題，推進(jìn)依法行政和便民服務(wù)工作，制定了我所黨風(fēng)廉政建設(shè)和行風(fēng)建設(shè)工作實施方案，并與各站隊簽訂了內(nèi)容詳實、責(zé)任明確的行風(fēng)建設(shè)目標(biāo)責(zé)任書，行風(fēng)工作同其他工作同部署、同落實、同檢查、同考核，并于每月進(jìn)行考核通報。今年繼續(xù)聘請了縣委、人大、政府、政協(xié)、司法部門、運(yùn)輸企業(yè)等8位同志擔(dān)任我所行風(fēng)監(jiān)督員及法律顧問，聘請了客運(yùn)班線聯(lián)絡(luò)員20名，定期召開座談會，對出現(xiàn)影響行業(yè)形象的問題以及合理化建議、矛盾隱患苗頭及時反饋我所，做到小事不過夜、事事有人管，將不安全隱患及時排查治理，穩(wěn)定行業(yè)發(fā)展。
全面發(fā)動，全員參與，把行風(fēng)工作同創(chuàng)先爭優(yōu)活動有機(jī)結(jié)合，多種形式開展行業(yè)技能培訓(xùn)大比武活動，如：防滑鏈的安裝、消防滅火現(xiàn)場演練等，達(dá)到外樹形象，內(nèi)練素質(zhì)。利用“春運(yùn)動員大會”、“發(fā)放燃油補(bǔ)貼”大會及每月安全例會，加強(qiáng)行業(yè)政風(fēng)行風(fēng)培訓(xùn)工作，使其融入到行風(fēng)建設(shè)工作中，強(qiáng)化文明服務(wù)意識，規(guī)范市場秩序，全面提高運(yùn)輸行業(yè)的整體素質(zhì)。
先后開展了運(yùn)政政風(fēng)行風(fēng)大走訪活動，先后五次共發(fā)放行風(fēng)測評意見征求表280余份，從行業(yè)各個方面征求到6條建議，并進(jìn)行了認(rèn)真整改落實，得到群眾滿意，今年全縣105個基層所政風(fēng)行風(fēng)評議我所排名占30名，全區(qū)公路“三亂”檢查驗收中我所取得滿分的好成績。
(三)普法工作
在總結(jié)“五五”普法工作成績的基礎(chǔ)上，完善了“依法行政及普法工作組織機(jī)構(gòu)，明確專人，細(xì)化了分工，制定了職工普法學(xué)習(xí)計劃，相繼開展了“法律進(jìn)企業(yè)”，為每人購置法律讀本教材3本，組織職工認(rèn)真學(xué)習(xí)了《寧夏回族自治區(qū)車輛超限超載辦法》，制定《六五普法實施方案》及“十二五普法規(guī)劃”，每月對職工進(jìn)行法律知識測評，職工依法行政及法律知識素質(zhì)不斷得到提升。
(四)依法行政
1、執(zhí)法案件辦理情況
為了進(jìn)一步提高執(zhí)法文書和卷宗質(zhì)量，每年都要對各基層站隊的執(zhí)法案卷進(jìn)行點評，每月定期對各基層站隊進(jìn)行量化考核，從執(zhí)法規(guī)范、政風(fēng)行風(fēng)、行業(yè)管理、精神文明等方面進(jìn)行系統(tǒng)考核，在以往工作基礎(chǔ)上，對執(zhí)法文書的制作和案件卷宗的歸檔提出了更高要求。在考核中對案卷進(jìn)行當(dāng)月評議，將發(fā)現(xiàn)的問題及時解決及時消除，責(zé)任明確到每一個
站隊具體人，凡是違背處罰程序和達(dá)不到制作規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)的執(zhí)法文書，一律退回不得使用和歸檔，下半年，結(jié)合20xx年8月16日全區(qū)道路運(yùn)輸管理系統(tǒng)舉辦的移動稽查軟件培訓(xùn)學(xué)習(xí)班、8月25日交通部對依法行政檢查考核以及9月8日軍訓(xùn)中自治區(qū)法制辦主任徐文波主講的依法行政專題講座，并結(jié)合我所實際工作中存在的不足重點對執(zhí)法案卷進(jìn)行再次整改和細(xì)化，促使我所依法行政工作再上臺階。
2、執(zhí)法隊伍建設(shè)情況
今年嚴(yán)格按照年初工作目標(biāo)要求，始終堅持了每季度對全所執(zhí)法人員進(jìn)行一次普法教育和法規(guī)知識考試，組織全體執(zhí)法人員認(rèn)真學(xué)習(xí)有關(guān)道路運(yùn)輸法規(guī)知識和其它地市運(yùn)管部門的先進(jìn)執(zhí)法經(jīng)驗。逐步建立健全了法規(guī)學(xué)習(xí)制度和全所人員的個人素質(zhì)檔案，將每位執(zhí)法人員的每次考試考核成績載入檔案，使普法教育和執(zhí)法培訓(xùn)工作更加制度化和規(guī)范化。
3、執(zhí)法監(jiān)督工作情況
抓行業(yè)必須抓行風(fēng)，全所以政風(fēng)行風(fēng)建設(shè)為己任，強(qiáng)化文明執(zhí)法、熱情服務(wù)，不斷開展“牽手文明
共筑和諧”弘揚(yáng)運(yùn)政文化系列活動，提升行業(yè)知名度，樹立行業(yè)威信，教育職工嚴(yán)格執(zhí)行“交通文明執(zhí)法忌語”、“交通行政執(zhí)法用語規(guī)范”、“交通行政執(zhí)法禁令”及“交通行政執(zhí)法風(fēng)紀(jì)”，使全體執(zhí)法隊伍素質(zhì)得到提升。主要以實行運(yùn)政稽查區(qū)域責(zé)任
制、堅持“結(jié)案回訪”制為抓手，不斷強(qiáng)化行業(yè)監(jiān)管及文明程度。
4、行政許可審批情況
一是按照政府統(tǒng)一部署將行政許可全部納入到運(yùn)政業(yè)務(wù)窗口，實現(xiàn)一個窗口對外，確保運(yùn)輸經(jīng)營業(yè)戶在一個窗口辦理。二是繼續(xù)轉(zhuǎn)變工作職能創(chuàng)建一流服務(wù)水平，實行延時服務(wù)、微笑服務(wù)、咨詢服務(wù)、提醒服務(wù)、上門服務(wù)等服務(wù)理念，開展了服務(wù)“零投訴”、溝通“零距離”、輕微違章“零處罰”的“三零服務(wù)”活動，及
“五比五賽”活動。三是提供全方位服務(wù)，強(qiáng)化運(yùn)政公示制度。四是在客運(yùn)線路審批、班次調(diào)整、一二類維修業(yè)戶經(jīng)營許可等群眾關(guān)心的熱點問題上由中層領(lǐng)導(dǎo)會議研究決定。五是做好“96779”運(yùn)政服務(wù)熱線工作，由專人、專機(jī)負(fù)責(zé)信訪工作的受理、記錄、轉(zhuǎn)辦工作。8月份順利通過交通部依法行政檢查驗收。
二、思想道德和廉政自律
1、強(qiáng)化學(xué)習(xí)，提升素質(zhì)。嚴(yán)格執(zhí)行所制定的集中學(xué)習(xí)制度，本人按時參加各類學(xué)習(xí)活動，認(rèn)真學(xué)習(xí)黨的十七大精神、科學(xué)發(fā)展觀、所規(guī)章制度、運(yùn)輸管理法律法規(guī)以及上級文件、通知精神，積極參加黨風(fēng)廉政教育活動。通過經(jīng)常性、多種形式的學(xué)習(xí)和接受廉政教育，樹立了正確的權(quán)力觀、地位觀、利益觀，增強(qiáng)了在新形勢下拒腐防變的能力，提升了自身素質(zhì)。
2、以身作則，率先垂范。在政治上，不說無原則話，不做無原則事。堅持誠實做人，踏實做事。始終以強(qiáng)烈的事業(yè)心和責(zé)任感、飽滿旺盛的熱情投入工作，力爭用自己的行動感召人，用自己的形象影響人，用自己的誠意打動人。在工作中，擺正自己的位置，協(xié)助黨政領(lǐng)導(dǎo)積極做好其他工作，自覺地維護(hù)大局，維護(hù)團(tuán)結(jié)。
3、廉潔自律，清廉從政。自覺加強(qiáng)黨性、黨風(fēng)、黨紀(jì)和廉政方面的學(xué)習(xí)，注意做到常思貪欲之害，常懷律己之心，常排非分之念，常修為仕之德，堅持把輕名利、遠(yuǎn)是非、躲酒場、正心態(tài)和納言、敏行、輕諾作為自己的行為準(zhǔn)則，努力朝這個方向去實踐、去爭取。
一年來，我能自覺遵守領(lǐng)導(dǎo)干部廉潔自律的規(guī)定。我要求自己做到：一是按守則自律。上級規(guī)定不準(zhǔn)做的我絕對不做，上級要求達(dá)到的我爭取達(dá)到，不違章、不違紀(jì)、不違法。二是用制度自律。我嚴(yán)格按所制定的廉政措施辦事。對重大問題都經(jīng)討論決定，力求秉公辦事。三是以領(lǐng)導(dǎo)自律。我在考慮問題、處理事情當(dāng)中，凡是要求群眾做到的，自己首先做到。講求奉獻(xiàn)，珍惜黨和人民給予的榮譽(yù)和權(quán)力。自我回顧檢查，沒有任何違反上級關(guān)于黨員干部廉潔從政和廉潔自律有關(guān)規(guī)定的行為。
三、存在的主要問題和今后努力的方向
冷靜思考，一年工作中所取得的成績，應(yīng)歸功于上級的正確領(lǐng)導(dǎo)、有力監(jiān)督和精心指導(dǎo);歸功于基層一線執(zhí)法隊員的共同努力，我個人只是做了一些力所能及的事情而已。聯(lián)系自己的思想和工作，對照作風(fēng)紀(jì)律“七查七看”內(nèi)容，
深感自己還有許多差距和不足，主要有：
一是學(xué)習(xí)缺乏系統(tǒng)性、鉆研性。時常因工作使學(xué)習(xí)受到影響，缺乏鉆研理論的精神，一定程度上影響了學(xué)習(xí)的質(zhì)量和效果。
二是工作的前瞻性、主動性不強(qiáng)。平時只對自己所分管的業(yè)務(wù)進(jìn)行調(diào)查研究，缺乏全盤考慮，對解決現(xiàn)實問題的研究居多，對交通執(zhí)法事業(yè)總體思路的研究及理論提煉偏少、偏淺，前瞻性不強(qiáng)。
對照述職，我將進(jìn)一步對照領(lǐng)導(dǎo)和同志們的要求，冷靜思考自己的工作和思想，虛心接受領(lǐng)導(dǎo)和同志們對我的評議和批評幫助，注意克服缺點和不足，更好地把學(xué)習(xí)和工作有機(jī)統(tǒng)一起來;把解放思想、積極探索和求真務(wù)實、扎實工作有機(jī)統(tǒng)一起來;把堅持原則、嚴(yán)格要求和講究方式方法有機(jī)統(tǒng)一起來，增強(qiáng)工作的原則性、系統(tǒng)性、預(yù)見性和創(chuàng)造性，并以這次述職為新的起點，腳踏實地，勤奮工作，繼續(xù)接受組織和群眾的監(jiān)督，努力做一名優(yōu)秀的執(zhí)法管理者。
述職人：xxx
20xx年xx月xx日
運(yùn)管所個人工作總結(jié)(篇8)
2023年是“xx”時期的開局之年，在上級主管部門和縣委、縣政府的正確引導(dǎo)和支持下，我所全體干部職工統(tǒng)一思想、精誠團(tuán)結(jié)，堅持以***理論和“三個代表”重要思想為指導(dǎo)，樹立科學(xué)發(fā)展觀，全面貫徹落實省、市交通系統(tǒng)下達(dá)的各項任務(wù)和要求，以道路運(yùn)輸行業(yè)管理為中心，以“發(fā)展現(xiàn)代交通，奉獻(xiàn)一流服務(wù)”為目標(biāo)，以機(jī)構(gòu)改革為契機(jī)，以隊伍建設(shè)為根本，以保障安全為目的，以打擊公路“三亂”為重點，以市場監(jiān)管為主題，全方位地開展了各項工作，具體細(xì)節(jié)匯報如下：
一、道路運(yùn)輸業(yè)繼續(xù)保持良好的發(fā)展態(tài)勢
截止目前，全縣營運(yùn)車輛擁有量為322輛，其中營運(yùn)貨車250輛，營運(yùn)客車72輛(中型客車28輛，小型客運(yùn)出租車30輛，大型客車6輛，公交車8輛)，運(yùn)管所上半年內(nèi)工作總結(jié)?？h內(nèi)公交線路2條，投放公交車8輛;客運(yùn)班線17條，其中縣、市際班線11條，投放客車28輛;縣境內(nèi)班線5條，投放客車8輛，全縣鄉(xiāng)鎮(zhèn)通班車率100%,行政村通班車率65%。轄區(qū)內(nèi)有機(jī)動車維修企業(yè)55家，其中二類維修企業(yè)1家，三類維修企業(yè)46家，摩托車修理8家;普通貨運(yùn)公司5家。危險品運(yùn)輸企業(yè)2家,駕駛員培訓(xùn)學(xué)校1家。上半年，新增車輛27輛，轉(zhuǎn)出2輛。
二、井井有條的開展各項工作
(一)、安全生產(chǎn)重如泰山
安全工作一直是我們行業(yè)管理永恒的主題，我所一直把安全工作作為管理的頭等大事來抓，將“安全發(fā)展”列入我所發(fā)展的總體目標(biāo)?！皒x”伊始，我所認(rèn)真貫徹 “安全第一，預(yù)防為主”的方針和“管行業(yè)必須管安全”的基本原則，不斷強(qiáng)化道路運(yùn)輸安全監(jiān)管職責(zé)，認(rèn)真履行“三關(guān)一監(jiān)督”職責(zé)，落實“四證一牌一單”檢查工作，嚴(yán)格執(zhí)行“三不進(jìn)站五不出站”等管理制度，與全縣所有運(yùn)輸業(yè)戶簽訂了《安全生產(chǎn)目標(biāo)責(zé)任書》，并監(jiān)督運(yùn)輸企業(yè)與每一輛營運(yùn)車主及駕駛員簽訂《安全生產(chǎn)責(zé)任書》。今年春節(jié)、“五一”、端午節(jié)等運(yùn)輸高峰期，我所積極準(zhǔn)備，認(rèn)真安排部署，使得道路運(yùn)輸安全四項指標(biāo)(事故起數(shù)、死亡人數(shù)、受傷人數(shù)和直接經(jīng)濟(jì)損失)為零，安全形勢健康平穩(wěn)。1—6月份，我所組織人員到汽車站指導(dǎo)工作和安全檢查10次，發(fā)現(xiàn)問題，立即督促整改，及時消除各種安全隱患。
(二)、強(qiáng)化各項制度，加快道路運(yùn)輸管理規(guī)范化建設(shè)
為建立良好的運(yùn)輸市場秩序，我所嚴(yán)格按照許可法、交通運(yùn)輸管理法規(guī)及《道路運(yùn)輸管理工作規(guī)范》實施行政許可、行政監(jiān)督的要求，強(qiáng)化了制度建設(shè)，進(jìn)一步細(xì)化市場準(zhǔn)入、市場運(yùn)營、市場退出、行政許可、運(yùn)政執(zhí)法、市場監(jiān)管等方面的規(guī)章制度，靠制度建設(shè)規(guī)范市場管理。
客運(yùn)市場方面：一是增強(qiáng)源頭管理，以駐站辦公室為基點，監(jiān)督客運(yùn)站經(jīng)營行為，認(rèn)真開展汽車客運(yùn)站經(jīng)營行為專項整頓活動。重點督促客運(yùn)站執(zhí)行“三不進(jìn)站五不出站”規(guī)定;杜絕客運(yùn)站不按規(guī)定售票、不及時結(jié)算運(yùn)費(fèi)、亂收費(fèi)等違規(guī)行為的發(fā)生。二是強(qiáng)化流動稽查，配備稽查車輛，對運(yùn)輸車輛執(zhí)行動態(tài)監(jiān)管。執(zhí)法人員分成兩隊，每天不間斷執(zhí)行運(yùn)輸市場巡查，重點檢查客運(yùn)車輛是否按規(guī)定攜帶“四證一牌”，對無從業(yè)資格證的駕駛員責(zé)令立即更換，對出站超載的客車當(dāng)場執(zhí)行分流，對不按核定班次運(yùn)行、站外攬客、亂停亂靠、無證經(jīng)營等違規(guī)行為執(zhí)行處罰。三是積極響應(yīng)上級號召，開展打擊“黑車”等非法從事出租汽車經(jīng)營專項治理活動，集中力量在城鎮(zhèn)、鄉(xiāng)鎮(zhèn)、與山西接壤地帶查處非法營運(yùn)，共查處“黑”出租、“黑”面的的違章車輛108臺次，對本地“黑車”和外地“黑車”起到了一定的震懾和警示作用，從而有效的凈化了客運(yùn)市場。四是落實通村客運(yùn)目標(biāo)，根據(jù)我縣村級公路通達(dá)的實際情況，積極爭取上級支持，落實農(nóng)村客運(yùn)優(yōu)惠及補(bǔ)助政策，扶持通村客運(yùn)車輛的上線，以確保我縣通村客運(yùn)不夭折。
貨運(yùn)市場方面：我們把貨運(yùn)管理以加強(qiáng)源頭管理為重點，進(jìn)一步加大危貨管理力度。一是深入全縣貨運(yùn)企業(yè)、抽沙點和貨物集散地等源頭部位，認(rèn)真開展調(diào)研，摸清底子，建立質(zhì)量信譽(yù)考核檔案，扶持貨運(yùn)信息部，建立貨運(yùn)信息網(wǎng)絡(luò)，為其今后的發(fā)展出謀劃策。二是強(qiáng)化危險貨物運(yùn)輸市場的管理，落實危貨運(yùn)輸安全責(zé)任制。提高危運(yùn)企業(yè)的準(zhǔn)入門檻，加強(qiáng)對現(xiàn)有危運(yùn)公司負(fù)責(zé)人的培訓(xùn)，落實安全管理制度，實行微機(jī)化管理。我縣共有危貨運(yùn)輸企業(yè)2家，我們每月進(jìn)行一次安全監(jiān)督檢查，督促企業(yè)對管理人員、從業(yè)人員進(jìn)行安全教育，要求企業(yè)充分利用gps監(jiān)控平臺，加大監(jiān)管力度，對危貨車輛技術(shù)狀況及從業(yè)人員資質(zhì)進(jìn)行檢查。制定了突發(fā)事件緊急救援預(yù)案，確保安全生產(chǎn)落到實處。
運(yùn)管所個人工作總結(jié)(篇9)
xx年我負(fù)責(zé)****所的全部工作，在上級領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，我與全體干部職工一起圍繞所各項工作，積極、主動、創(chuàng)造性地開展工作;堅持依法行政，認(rèn)真履行崗位職責(zé)，克難進(jìn)取，較好地完成了各項工作任務(wù)。現(xiàn)將我今年的工作述職述廉如下：
一、思想政治素質(zhì)方面
(一)、
政治理論和思想素質(zhì)進(jìn)一步提高。今年來，我比較注重政治理論學(xué)習(xí)。能認(rèn)真地學(xué)習(xí)馬列主義、毛澤東思想、鄧小平理論和“三個代表”的重要思想，使自己的政治理論水平有了一定的提高，黨性修養(yǎng)也得到了全面的鍛煉，政治敏銳性更進(jìn)一步增強(qiáng)。通過政治理論學(xué)習(xí)，在貫徹執(zhí)行黨的路線、方針、政策，樹正氣、抵歪風(fēng)、全心全意為人民服務(wù)的自覺性等方面都比過去有所增強(qiáng)。思想作風(fēng)、工作作風(fēng)、組織協(xié)調(diào)能力都有較大的提高。今年我有幸被黨組織接受為預(yù)備黨員，這是組織對我的信任，今后我將嚴(yán)格要求自己，自覺接受組織的監(jiān)督，取得更大的進(jìn)步。
(二)、思想端正，組織紀(jì)律性進(jìn)一步增強(qiáng)。作為一名中層負(fù)責(zé)人，我能夠擺正好自己的位置，不論是什么時候，在任何情況下，講組織、講紀(jì)律、講原則。一切要顧全大局，主動、自覺地維護(hù)好領(lǐng)導(dǎo)的威信，維護(hù)班子的團(tuán)結(jié)，不拉幫結(jié)派，不搞小圈子，不搞兩面派，辦事光明磊落，為領(lǐng)導(dǎo)做好參謀、助手的工作，起到一名中層負(fù)責(zé)人應(yīng)有的作用。
二、組織領(lǐng)導(dǎo)工作方面：
(一)、樹立了正確的政績觀。在工作中堅持求真務(wù)實，按照規(guī)矩辦事，講真話、辦實事、求實效;堅持科學(xué)發(fā)展觀，顧全大局，統(tǒng)籌兼顧，立足當(dāng)前，著眼長遠(yuǎn)。
(二)、大局意識更進(jìn)一步增強(qiáng)。在本職范圍內(nèi)，每一項決策都能夠做到局部利益和整體利益相兼顧，長遠(yuǎn)利益和暫時利益相照顧，單位和同志的利益放在首位，做到大事講原則，小事講風(fēng)格。并認(rèn)真地在各項工作中做好表率，嚴(yán)于律已、寬于待人。
三、工作作風(fēng)方面：
(一)、工作雷厲風(fēng)行。今年中，不管是局的任務(wù)還是所里的工作任務(wù)，只要組織做出了決定，本人就帶頭去執(zhí)行，抓落實。從不討價還價，不拖拖拉拉，想盡一切辦法去克服困難，千方百計完成好任務(wù)。
(二)工作實事求是。實事求是是我們黨的優(yōu)良傳統(tǒng)和作風(fēng)。以對黨和人民事業(yè)的高度責(zé)任感，在工作中敢于堅持原則，不信邪、不怕壓、不怕得罪人，工作中力戒形式主義、力戒虛、浮、假。同時能抓好執(zhí)法人員的學(xué)習(xí)，幫助他們提高執(zhí)法的水平，做到依法行政，文明執(zhí)法。
四、廉潔自律方面：
(一)能嚴(yán)格要求自己。不論什么時候，在什么地方，都不放松對自己人生觀、價值觀、世界觀的改造，努力做到廉潔奉公、勤政為民，堅持老老實實做事，清清白白做人。
(二)能認(rèn)真執(zhí)行廉政建設(shè)的各項規(guī)定。堅持用黨章黨紀(jì)和國家法律法規(guī)規(guī)范自己的行為，堅決抵制拜金主義、享樂主義、極端個人主人思想的侵蝕，做到眼不紅、嘴不讒、手不伸，自覺接受群眾的監(jiān)督。
(三)沒有假公濟(jì)私、索賄受賄、中飽私囊、貪贓枉法行為。
(四)辦事公開、公正、公道、，沒有任何違反組織紀(jì)律的情況。
五、存在不足。
雖然我今年有了一定的進(jìn)步，但依然存在一些不足之處：
(一)、理論學(xué)習(xí)還不夠系統(tǒng)，自己的理論水平和工作能力還要進(jìn)一步提高，統(tǒng)管全局的能力有待進(jìn)一步提高。
(二)、稽查工作管理方面下的力度還不夠。還跟不上工作發(fā)展的要求。
(三)、工作量大的時候，有時對情況了解不透，影響了工作定位的準(zhǔn)確度。
(四)、日常工作做得不夠細(xì)，工作中一些細(xì)小的問題考慮得不夠周全，對同志關(guān)心不夠。
回顧一年來的工作，我雖然取得了一定的成績，也得到了領(lǐng)導(dǎo)和同事們的認(rèn)可，但是我本人認(rèn)為自己還有不少需要改進(jìn)的地方。在今后的工作中，我將繼續(xù)發(fā)揚(yáng)成績、克服不足，在工作中不斷加強(qiáng)學(xué)習(xí)，用學(xué)到的知識引導(dǎo)工作，進(jìn)一步使各項工作落到實處，將每一件事情想到細(xì)微之處。以恪守黨的各項紀(jì)律為原則，以及時、優(yōu)質(zhì)地完成所領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項工作任務(wù)為目標(biāo)，認(rèn)真發(fā)揚(yáng)務(wù)實的工作作風(fēng)，堅持廉潔自律的黨員本色，創(chuàng)造性的工作，踏踏實實的做人，敬請各位多批評指正。
述職人：xxx
20xx年xx月xx日
運(yùn)管所個人工作總結(jié)(篇10)
各位領(lǐng)導(dǎo)、同志們大家好：
我叫，任運(yùn)管站站長，現(xiàn)述職如下，請領(lǐng)導(dǎo)和同志們批評指正。
一、認(rèn)真開展安全管理工作
認(rèn)真貫徹 “安全第一，預(yù)防為主”的方針和“管行業(yè)必須管安全”的基本原則。認(rèn)真履行“三關(guān)一監(jiān)督”職責(zé)，嚴(yán)格執(zhí)行“三不進(jìn)站六不出站”等管理制度。今年春節(jié)、“五一”、端午節(jié)等運(yùn)輸高峰期，我站積極準(zhǔn)備，認(rèn)真安排部署，使得道路運(yùn)輸安全形勢健康平穩(wěn)。截至目前共組織人員到汽車站、貨運(yùn)企業(yè)指導(dǎo)工作和安全檢查30余次，發(fā)現(xiàn)問題，立即督促整改，及時消除各種安全隱患。
二、強(qiáng)化制度，依法辦事，加快道路運(yùn)輸管理規(guī)范化建設(shè)
客運(yùn)市場方面：以駐站辦公室為基點，監(jiān)督汽車站經(jīng)營行為，認(rèn)真開展汽車站經(jīng)營行為專項整頓活動。重點督促客運(yùn)站執(zhí)行“三不進(jìn)站六不出站”規(guī)定以及GPS監(jiān)控系統(tǒng)的正常使用。
貨運(yùn)市場方面：進(jìn)一步加大危貨管理力度。強(qiáng)化危險貨物運(yùn)輸市場的管理，落實危貨運(yùn)輸安全責(zé)任制等安全管理制度。每月進(jìn)行不少于兩次的安全監(jiān)督檢查，督促危貨企業(yè)對管理人員、從業(yè)人員進(jìn)行安全教育，要求企業(yè)充分利用GPS監(jiān)控平臺，加大監(jiān)管力度，對危貨車輛技術(shù)狀況及從業(yè)人員資質(zhì)進(jìn)行檢查。
維修業(yè)方面：以維修質(zhì)量信譽(yù)評定工作為契機(jī)，規(guī)范了二類維修企業(yè)的經(jīng)營主體、從業(yè)人員，強(qiáng)化了營運(yùn)車輛二級維護(hù)管理，進(jìn)一步規(guī)范了三類維修企業(yè)的經(jīng)營行為。
駕培市場方面：加強(qiáng)日常監(jiān)管，不定期深入駕培學(xué)校，對每期培訓(xùn)學(xué)員檔案作規(guī)范化指導(dǎo)，對教練員理論和實際操作課的授課情況及車輛性能進(jìn)行檢查。隨著駕照考試難度的增加，我站督促教練必須更到位的去做好機(jī)動車駕駛員培訓(xùn)工作，推動駕駛員培訓(xùn)從“應(yīng)試教育”向“素質(zhì)教育”轉(zhuǎn)變，促進(jìn)我縣駕培教學(xué)質(zhì)量的提高。
三、搞好班子和隊伍建設(shè) ，切實抓好工作作風(fēng)
（一）加強(qiáng)學(xué)習(xí)，進(jìn)一步提高干部職工隊伍的政治、業(yè)務(wù)素質(zhì)，著重從“思想、政治、勤政、作風(fēng)”四個方面抓好落實。
（二）狠抓自身建設(shè)，一切從為車主業(yè)戶服務(wù)出發(fā)，高度重視他們的合法權(quán)益。嚴(yán)格執(zhí)行限時辦結(jié)制、首問負(fù)責(zé)制等制度，教育運(yùn)政隊伍一定要文明執(zhí)法，不讓態(tài)度冷硬、蠻橫粗暴、故意刁難的現(xiàn)象在我們這里發(fā)生。
四、廉潔自律，勤政為民
樹立了正確的權(quán)力觀，能夠正確認(rèn)識手中的權(quán)力。嚴(yán)于律已，全方位實行制度化管理，凡是要求職工做到的，自己率先做到，在工作中一視同仁，不分親近遠(yuǎn)疏，不厚此薄彼，不以個人喜好左右工作，而是用制度說話，用制度辦事，一切工作用制度這把尺子來衡量，從而保證了制度的精細(xì)執(zhí)行。
五、存在的不足
一、執(zhí)法人員綜合素質(zhì)需要進(jìn)一步提高，隊伍建設(shè)還需增強(qiáng)。
二、在駕培、維修市場中，經(jīng)營業(yè)戶處在 “多、小、弱、散”階段，集約化經(jīng)營和規(guī)?；砷L程度較低，存在一定的安全隱患。
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20xx年上半年，我所始終把行業(yè)安全監(jiān)管放在工作首位，堅持“安全第一，預(yù)防為主”的基本方針，堅持以人為本，全面落實安全生產(chǎn)責(zé)任制，加大監(jiān)督檢查力度，及時整改消除事故隱患，同時，根據(jù)省、市、縣、局確定安全生產(chǎn)相關(guān)規(guī)定，結(jié)合我所實際情況和行業(yè)特點，進(jìn)行了層層分解，實行了“一崗雙責(zé)”，做到責(zé)任到人取得了一定成績，現(xiàn)將工作情況匯報如下：
一、領(lǐng)導(dǎo)高度重視
年初為確保安全生產(chǎn)工作深入有序的開展，所里及時成立了以所長為組長的安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組，確定目標(biāo)任務(wù)和工作重點，同時要求轄區(qū)內(nèi)所有客、貨（危）運(yùn)輸企業(yè)成立了安全領(lǐng)導(dǎo)小組，明確職責(zé)。
二、加強(qiáng)安全教育、組織應(yīng)急演練
我所堅持安全教育與安全管理并重的原則，從思想教育入手，上半年我所共5次召集轄區(qū)內(nèi)客、貨（危）、駕校、維修企業(yè)負(fù)責(zé)人進(jìn)行安全學(xué)習(xí)，宣傳安全知識，提高了安全隱患意識，明確安全生產(chǎn)的重要意義。
今年6月份開展以“全面落實企業(yè)安全生產(chǎn)主題責(zé)任”為主題的安全生產(chǎn)月活動，懸掛橫幅、條幅30余條，發(fā)放安全宣傳資料300余份，制作板報2塊，展示相關(guān)圖片30張，大力宣傳交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)法律法規(guī)，營造濃厚的安全生產(chǎn)氛圍，同月，我所聯(lián)合區(qū)公安局、區(qū)消防大隊、區(qū)交警大隊及客、貨（危）運(yùn)輸企業(yè)開展安全防恐、消防安全、事故應(yīng)急等演練活動，都取得了良好的效果。
三、開展安全檢查，消除安全隱患
立足當(dāng)前道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)全局，全面分析管理的薄弱環(huán)節(jié)和存在的問題，根據(jù)《區(qū)安委會關(guān)于在全區(qū)組織開展夏季百日安全專項行動的通知》及“安全生產(chǎn)月”和“安全生產(chǎn)萬里行”活動通知的文件精神。我所成立了安全檢查領(lǐng)導(dǎo)小組，開展道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)大檢查，共檢查企業(yè)63戶（普貨55戶，危貨4戶，客運(yùn)4戶），查看車輛檔案300余份。檢查中發(fā)現(xiàn)大部分運(yùn)輸企業(yè)的運(yùn)行狀態(tài)、安全措施、管理情況較好。對安全管理不嚴(yán)格，安全制度不落實“一車一檔”資料不完善的企業(yè)，當(dāng)場下發(fā)安全隱患整改通知書共4份，并要求按在規(guī)定時間內(nèi)整改到位。
四、下步工作計劃
1、繼續(xù)抓好安全教育，把安全教育工作貫穿于年度各項工作之中。
2、加大監(jiān)管力度，以管理出安全，安全出管理，做到安全管理兩不誤，兩提高。
3、加強(qiáng)客、貨（危）運(yùn)輸企業(yè)的管理，加強(qiáng)GPS平臺對車輛的監(jiān)管力度。
運(yùn)管所個人工作總結(jié)(篇2)
按照各級政府及主管部門要求，為更好地開展道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)工作，現(xiàn)將2014年安全生產(chǎn)工作作出如下總結(jié)：
一、安全生產(chǎn)工作落實情況
1、“全覆蓋、零容忍、嚴(yán)執(zhí)法、重實效”和“四不兩直”的安全生產(chǎn)大檢查機(jī)制落實到位情況
我單位安全管理專職人員每月都要對各運(yùn)輸企業(yè)進(jìn)行一次不打招呼的安全檢查，同時還要上路抽查客運(yùn)線路的路況及安全運(yùn)行情況。全面監(jiān)管了企業(yè)GPS的使用，客運(yùn)車輛的安全生產(chǎn)、駕駛員安全教育等情況，對于違法、違規(guī)情況堅決實施處罰和整改，做到了零容忍、嚴(yán)執(zhí)法，切實加強(qiáng)了企業(yè)的安全生產(chǎn)管理工作。
2、加強(qiáng)安全監(jiān)管，杜絕安全隱患
年初我所堅持把安全責(zé)任層層落實，要求各企業(yè)在層層簽定安全責(zé)任書的同時對重點線路必須嚴(yán)格執(zhí)行企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)及安全管理人員分線包干制度。安全專職管理人員每月定期深入到駕駛?cè)藛T中進(jìn)行安全生產(chǎn)的宣傳教育工作的同時吸取事故教訓(xùn)，對企業(yè)進(jìn)行安全檢查，督促企業(yè)進(jìn)一步加強(qiáng)對駕駛員的管理。
3、加大安全宣傳力度
6月為安全生產(chǎn)月，我所借此機(jī)會到各區(qū)鄉(xiāng)宣傳道路交通安全的同時，還要求各企業(yè)對本單位的安全生產(chǎn)工作做一次全面的隱患大排查。安全生產(chǎn)宣傳日，我所在縣安監(jiān)局的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下，參加了全縣安全生產(chǎn)日宣傳活動。此次活動我所共發(fā)宣傳單600份，出動宣傳車三輛、懸掛兩幅橫幅，宣傳人次12人次。
二、隱患排查及汛期工作安排
1、我單位在汛期到來之前，就成立了以所長為組長的汛期安全生產(chǎn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組并制定了汛期道路運(yùn)輸工作安排及應(yīng)急預(yù)案。將汛期道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)工作落實到人頭，要求領(lǐng)導(dǎo)小組成員及值班人員實行24小時電話值班制度。搞好汛期道路運(yùn)輸安全工作從加強(qiáng)客運(yùn)站的監(jiān)督管理到督促企業(yè)加強(qiáng)內(nèi)部管理的同時加大了汛期路面監(jiān)管，嚴(yán)厲打擊各類違章違規(guī)行為。保障了我縣汛期道路運(yùn)輸市場安全、暢通運(yùn)行。
2、要求安全專職管理人員結(jié)合我縣汛期道路運(yùn)輸特點，對全縣運(yùn)輸企業(yè)進(jìn)行了安全隱患排查。對查出的問題和隱患立即進(jìn)行整改，徹底消除安全隱患，確保汛期道路運(yùn)輸萬無一失。
3、加強(qiáng)對駕乘人員的安全教育與管理。公司從思想上引導(dǎo)駕駛員不能超員、超載、超速行駛，不能疲勞駕駛，嚴(yán)格執(zhí)行駕駛員安全管理規(guī)定，確保行車安全。
4、利用GPS監(jiān)控系統(tǒng)，嚴(yán)格監(jiān)督駕駛員自覺克服超速行駛的違章行為。對由于自身違章操作而造成交通安全事故的駕駛員，企業(yè)要及時處罰事故責(zé)任人，造成特大安全責(zé)任事故的駕駛員，要堅決清除出道路客運(yùn)市場。
5、要求各運(yùn)輸企業(yè)加強(qiáng)應(yīng)急運(yùn)力儲備，以防發(fā)生應(yīng)急搶險任務(wù)。
6、做好每日進(jìn)站客運(yùn)車輛的安檢工作，不錯檢不漏檢，特別加強(qiáng)對車輛制動、輪胎、雨刮器等部位的檢測，安檢不合格的車輛立即下發(fā)“不合格通知單”不能出站進(jìn)行營運(yùn)，同時通知公司及時修復(fù)，排除事故隱患方可營運(yùn)，嚴(yán)禁帶病車輛上路營運(yùn)。我所駐站人員按省運(yùn)管局《道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)駐汽車站人員工作職責(zé)和工作規(guī)范》的要求監(jiān)督客運(yùn)站工作流程。并要求客運(yùn)站工作人員隨時掌握每天的天氣預(yù)報和各條線路的路面情況，若出現(xiàn)異常情況及時上報我所和通知各企業(yè)同時啟動應(yīng)急預(yù)案。
三、開展安全大檢查
稽查隊從年初分為四個組結(jié)合汛期及秋冬季節(jié)道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)特點，不分節(jié)假日的對S307線、鹽左路、鹽米路等路況及班車運(yùn)行情況進(jìn)行了大檢查，保障了特殊季節(jié)的行車安全。
四、打非治違工作情況
打非治違工作一直是我所運(yùn)政稽查工作的重中之重，就今年1月至今我所共出動共出動稽查人員5330人次，稽查車986臺次，上路檢查車輛16000輛；目前為止一共查扣非法營運(yùn)車輛181輛（其中面包車156輛、越野車5輛、三輪摩托車20輛）；亂停亂放車輛37輛。
運(yùn)管所個人工作總結(jié)(篇3)
為全面推進(jìn)我轄區(qū)道路運(yùn)輸行業(yè)節(jié)能減排工作，落實與完成交通運(yùn)輸部、省委、省政府和省交通運(yùn)輸廳的部署與要求，我局堅持以科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo)，進(jìn)一步更新觀念，理清思路，完善機(jī)制，狠抓落實，充分調(diào)動各方面的積極性和創(chuàng)造性，努力營造以行業(yè)管理為主導(dǎo)、企業(yè)為主體的工作格局，努力推進(jìn)全行業(yè)節(jié)能減排工作。
一、明確責(zé)任、組織到位
為落實省交通廳節(jié)能減排工作的總體部署和要求，我局組織成立了由局長擔(dān)任組長，分管副局長擔(dān)任副組長，運(yùn)政業(yè)務(wù)骨干為成員的節(jié)能減排工作小組。為把工作落實好，工作小組提前擬定工作步驟，商討細(xì)節(jié)，制定了詳細(xì)的節(jié)能減排工作方案，明確責(zé)任分工，層層落實。
二、宣傳先行、教育推動
企業(yè)作為道路運(yùn)輸節(jié)能減排工作的主體，有效的加深企業(yè)對節(jié)能減排工作意義認(rèn)識，明確主要工作內(nèi)容是我行業(yè)管理部門宣傳工作的重點。我局工作人員通過深入企業(yè)走訪、傳達(dá)交通部、省廳文件精神以及全行業(yè)相關(guān)節(jié)能減排的新制度規(guī)定；通過向道路運(yùn)輸經(jīng)營者及社會各界派發(fā)宣傳單，在轄區(qū)內(nèi)的客運(yùn)站（場）設(shè)立咨詢臺，利用網(wǎng)站和廣播媒體等宣傳途徑，在全行業(yè)內(nèi)營造節(jié)能減排的良好氛圍，提升企業(yè)和全體從業(yè)者的節(jié)能減排意識，明確工作重點，保障道路運(yùn)輸節(jié)能減排工作的平穩(wěn)實施。
三、主要工作
（一）嚴(yán)把新增營運(yùn)車輛準(zhǔn)入關(guān)，做好燃油消耗量核查工作。嚴(yán)格執(zhí)行交通部《道路運(yùn)輸車輛燃料消耗量達(dá)標(biāo)車型車倆參數(shù)及配置核查工作規(guī)范》，做好新增車輛的核查工作，自3月1日以后廢止《過渡期車型表》，起用《達(dá)標(biāo)車型表》，對不符合相關(guān)參數(shù)和配置要求的車輛，堅決不予核發(fā)道路運(yùn)輸證。由于我局前期宣傳工作到位，且在核查工作中遇到因燃油消耗不達(dá)標(biāo)而無法辦理道路運(yùn)輸證的情況時，我局工作人員的解釋和處置工作到位及時，企業(yè)和業(yè)戶對此都表示理解和支持，從而保證了節(jié)能減排新制度的平穩(wěn)實施。
（二）各項措施優(yōu)化運(yùn)輸組織，提高運(yùn)輸節(jié)約化水平。為降低客貨運(yùn)營運(yùn)車輛空載率和運(yùn)輸工具能耗，提高運(yùn)輸效率，我局嚴(yán)格控制新增客運(yùn)班線和運(yùn)力，積極推行規(guī)模化、集約化、公司化經(jīng)營，對年平均實載率低于70%的班線，一律不予新增運(yùn)力，并從嚴(yán)控制新增座位數(shù)；對與高速鐵路和城際軌道交通平行、與現(xiàn)有班線重復(fù)里程在70%以上的二類以上客運(yùn)班線，嚴(yán)格控制新增班線和運(yùn)力；引導(dǎo)鼓勵貨運(yùn)企業(yè)投入發(fā)展廂式運(yùn)輸、大型車、多軸車等運(yùn)輸工具。
（三）促進(jìn)節(jié)能經(jīng)驗交流、鼓勵節(jié)能設(shè)備推廣。通過在企業(yè)內(nèi)開展交通系統(tǒng)汽車駕駛員節(jié)能技能競賽，總結(jié)推廣節(jié)能駕駛經(jīng)驗，開展駕駛員駕駛節(jié)能技能培訓(xùn)活動，全面提高汽車駕駛員的節(jié)能意識和操作水平。鼓勵企業(yè)對節(jié)能減排新設(shè)備、新產(chǎn)品、新技術(shù)的投入和使用，以提高企業(yè)的節(jié)能減排效率。如：我轄區(qū)所有駕校配備汽車駕駛模擬器后，燃油消耗量降低，節(jié)省了培訓(xùn)成本，提高了培訓(xùn)能力，得到了科技節(jié)能減排的真實惠。
（四）節(jié)能減排從我做起、行業(yè)管理部門帶頭做表率。節(jié)能減排既是一項具體工作，又是一種意識理念，雖然道路運(yùn)輸企業(yè)是節(jié)能減排工作的主體，承擔(dān)著節(jié)能減排的具體工作，但只有行業(yè)管理部門從我做起，起到節(jié)能減排的表率作用，才能讓企業(yè)信服，讓節(jié)能減排意識深入人心。我局秉著這一理念，局機(jī)關(guān)在提高辦事能效、建立公共機(jī)構(gòu)節(jié)能管理制度的同時采取如：推行無紙化辦公、倡導(dǎo)干部職工每周少開一天車、嚴(yán)格控制室內(nèi)空調(diào)溫度、減少一次性用品、普及使用環(huán)保材料等等一系列減排的有效辦法，提升節(jié)能減排意識，營造良好氛圍，起到帶頭表率作用，直接和間接的引導(dǎo)全行業(yè)做好節(jié)能減排工作。
近一年來我局的節(jié)能減排工作雖然頗有成效，但工作中的不足之處和尚待加大力度完善的方面依然存在。在接下來的工作中，我局將在彌補(bǔ)節(jié)能減排工作中暴露的不足之處的同時，完善措施，加大力度，堅持在節(jié)能減排工作中起到帶頭表率作用，讓節(jié)能減排意識深入人心，繼續(xù)努力引導(dǎo)全行業(yè)全面推進(jìn)節(jié)能減排工作。
運(yùn)管所個人工作總結(jié)(篇4)
一、20xx年工作完成情況
20xx年1—10月，按照縣交通局和市運(yùn)管處給我所下達(dá)的目標(biāo)任務(wù)，對照檢查，現(xiàn)將完成情況匯報如下：
（一）運(yùn)輸市場管理工作
1、客運(yùn)管理
⑴根據(jù)交通運(yùn)輸管理職責(zé)的調(diào)整和增加，城市公交車交由交通部門管理，基于此，今年我們著重完善對城鄉(xiāng)公交車的管理，指導(dǎo)公司按照《公交車運(yùn)行規(guī)范》，加強(qiáng)對公交車經(jīng)營者的教育和培訓(xùn)，確保公交車安全規(guī)范運(yùn)行。春運(yùn)期間，我所將運(yùn)政執(zhí)法人員分成3組，每天由一個所領(lǐng)導(dǎo)帶班，到車站和各客運(yùn)線路巡查，發(fā)現(xiàn)隱患，及時現(xiàn)場處理，較好地完成了春運(yùn)運(yùn)輸組織及安全監(jiān)管工作。完成了“十一”黃金周的運(yùn)輸組織及安全監(jiān)管工作。春運(yùn)和“十一”黃金周期間無重、特大運(yùn)輸安全責(zé)任事故發(fā)生。完成了清明、五一、端午等小長假的運(yùn)輸組織及安全監(jiān)管工作。節(jié)日期間無重、特大運(yùn)輸安全責(zé)任事故發(fā)生。期間共按規(guī)定發(fā)放加班牌80張。
加強(qiáng)客運(yùn)市場秩序整頓，重點加強(qiáng)了道路客運(yùn)及出租汽車經(jīng)營秩序和車容車貌專項整治工作。加強(qiáng)了縣城客運(yùn)秩序的清理整頓，規(guī)范市內(nèi)公交車上下客。
加強(qiáng)道路運(yùn)輸從業(yè)人員的教育培訓(xùn)工作，實行安全生產(chǎn)資格準(zhǔn)入制度，20xx年新辦出租車服務(wù)證10人次，更換出租車服務(wù)證60人次。
⑵進(jìn)一步加強(qiáng)我縣客運(yùn)市場監(jiān)管管理工作，督促企業(yè)建立健全各項管理制度和基礎(chǔ)檔案，繼續(xù)規(guī)范和完善了客運(yùn)車輛的技術(shù)檔案和管理檔案，認(rèn)真組織客運(yùn)企業(yè)進(jìn)行了20xx年度質(zhì)量信譽(yù)考核。
⑶加強(qiáng)道路運(yùn)輸從業(yè)人員的教育培訓(xùn)工作，實行安全生產(chǎn)資格準(zhǔn)入制度，截止目前，辦安全管理人員培訓(xùn)班一期，培訓(xùn)人員60人，20xx年新辦出租車服務(wù)證10人次，更換出租車服務(wù)證60人次。
⑷進(jìn)一步加強(qiáng)出租汽車市場管理，提升出租汽車行業(yè)窗口形象，我縣42輛出租汽車全部安裝了GPS，并統(tǒng)一更換使用帶有LED電子顯示屏的頂燈。繼續(xù)整頓客運(yùn)市場秩序，重點加強(qiáng)了道路客運(yùn)及出租汽車經(jīng)營秩序和車輛容貌專項整治工作。
⑸為規(guī)范XX縣道路旅客運(yùn)輸市場的管理，依據(jù)《中華人民共和國道路運(yùn)輸條例》等相關(guān)法律法規(guī)制定了《XX縣道路旅客運(yùn)輸單車質(zhì)量信譽(yù)考核實施辦法（試行）》，并根據(jù)《XX縣道路旅客運(yùn)輸單車質(zhì)量信譽(yù)考核實施辦法（試行）》按月對我縣境內(nèi)農(nóng)村客運(yùn)車輛實行了單車質(zhì)量信譽(yù)考核。
⑹為進(jìn)一步提升景區(qū)品牌形象，打造第三空間，完善其配套功能，認(rèn)真貫徹落實我縣提出的旅游興縣、經(jīng)濟(jì)強(qiáng)縣的指導(dǎo)思想，我縣開行了XX至白馬關(guān)倒灣古鎮(zhèn)、XX至萬福寺旅游線路，共投放客運(yùn)車輛4輛。
⑺今年截止目前，更新出租客運(yùn)車輛12輛，更新客運(yùn)車輛1輛。
2、貨運(yùn)管理
⑴進(jìn)一步加強(qiáng)了危險品貨運(yùn)車輛的管理工作，多次對全縣危貨車輛的證照、標(biāo)志（燈、牌）、GPS監(jiān)控平臺、危險品車輛安全設(shè)施設(shè)備配置、危險品運(yùn)輸從業(yè)人員進(jìn)行專項整治。
⑵規(guī)范和完善了危險品運(yùn)輸企業(yè)的基礎(chǔ)資料，建立健全貨運(yùn)車輛的基礎(chǔ)管理臺帳，督促企業(yè)建立健全并落實各項管理制度，嚴(yán)格按照相關(guān)法律法規(guī)完成了8家危險品運(yùn)輸企業(yè)20xx年度的質(zhì)量信譽(yù)考評工作。
⑶截止目前，新審批普通貨運(yùn)車輛180余臺，新審批危險品貨運(yùn)車輛10臺。
⑷截止目前，按規(guī)定共年審車輛1200臺。
⑸按照市運(yùn)管處《關(guān)于在全市范圍開展道路危險貨物運(yùn)輸專項整治工作的通知》（德市運(yùn)函〔20xx〕字第79號）文件精神，認(rèn)真開展我縣道路危險貨物運(yùn)輸專項整治工作。
（二）維修市場管理工作
1、建立自律機(jī)制，加強(qiáng)營運(yùn)車輛二級維護(hù)的管理
⑴為切實加強(qiáng)車輛二級維護(hù)的管理，今年上半年對全縣二類以上汽車修理廠的汽車維修信息管理系統(tǒng)軟件進(jìn)行了三次系統(tǒng)升級，從而優(yōu)化了車輛維修管理的程序，實現(xiàn)修理廠對車輛進(jìn)廠到出廠的全程管理，提高了企業(yè)工作效率，規(guī)范了二級維護(hù)管理的流程。從源頭入手，杜絕虛開、買賣“二維”合格證行為。
⑵要求企業(yè)嚴(yán)格執(zhí)行二級維護(hù)程序，規(guī)范二級維護(hù)的操作，加強(qiáng)了對二級維護(hù)檔案的監(jiān)管力度。查處二級維護(hù)超期案件42余起，有力的開展了對車輛技術(shù)狀況的管理。
⑶為進(jìn)一步落實客、貨運(yùn)輸車輛定期維護(hù)和檢測工作，確保二級維護(hù)竣工質(zhì)量，針對倒賣和虛開二級維護(hù)竣工合格證等違規(guī)行為，我所對各維修及客、貨運(yùn)輸企業(yè)，提出了維修企業(yè)落實專人對維修作業(yè)進(jìn)行網(wǎng)上全程監(jiān)控，并嚴(yán)格執(zhí)行《汽車維護(hù)、檢測、診斷技術(shù)規(guī)范》；要求運(yùn)輸企業(yè)的技安員建立、健全維護(hù)期管理臺帳，并要求送修車駕駛員跟蹤檢查車輛維護(hù)的全過程，若發(fā)現(xiàn)修理工漏項、漏查等行為，及時向公司和主管部門反映或投訴等治理措施。
⑷5月20日，協(xié)助市運(yùn)管處組織主持召開了全市車輛維修行業(yè)管理工作會。會上，我所向各縣（市、區(qū)）介紹了“營運(yùn)車輛二級維護(hù)監(jiān)管系統(tǒng)”的使用情況，重點介紹了該系統(tǒng)的主要功能、指標(biāo)解釋及操作使用等。該系統(tǒng)的推廣使用有利于加強(qiáng)全市車輛二級維護(hù)的管理，建立規(guī)范有序的“二維”工作環(huán)境，從而確保車輛技術(shù)的安全穩(wěn)定。
運(yùn)管所個人工作總結(jié)(篇5)
半年來，我所認(rèn)真貫徹落實省、市交通運(yùn)輸工作會議和縣委、縣政府XX年工作會議精神，圍繞“跨越發(fā)展、xx爭先”和“3+2”發(fā)展戰(zhàn)略，深入開展“項目建設(shè)年”、“效能建設(shè)年”、“創(chuàng)新攻堅年”活動，繼續(xù)打好“五大戰(zhàn)役”、大干“xx”開局之年，突出民生工程優(yōu)先，積極構(gòu)建魅力xx、和諧xx、幸福xx，努力推動交通運(yùn)輸科學(xué)發(fā)展、跨越發(fā)展。
一、今年來道路運(yùn)輸管理工作情況
㈠認(rèn)真抓好春運(yùn)、清明、“五一”“端午節(jié)“等假日旅客運(yùn)輸工作
切實貫徹上級交通主管部門及縣委、縣政府有關(guān)做好假日運(yùn)輸工作的指示精神，在為期40天的春運(yùn)工作中，共抽調(diào)23名運(yùn)管人員分成4個組，秉承“以客為主、優(yōu)質(zhì)服務(wù)”的春運(yùn)服務(wù)管理工作理念；全縣共投入客車62輛、出租車35輛，道路客運(yùn)總發(fā)班車4215班次，其中加班138班、包車9車次，安全運(yùn)送旅客4.36萬人，周轉(zhuǎn)量378.3萬人／公里，運(yùn)量、周轉(zhuǎn)量比去年分別增長了17.83%、3.95%，實現(xiàn)了“安全暢通、文明和諧”的目標(biāo)。在清明節(jié)、“五一”“端午節(jié)”等假日旅客運(yùn)輸中，科學(xué)合理調(diào)配運(yùn)力，均未造成假日期間旅客滯留現(xiàn)象。
㈡認(rèn)真抓好運(yùn)輸行業(yè)市場管理
扎實推進(jìn)運(yùn)輸服務(wù)優(yōu)化工程建設(shè)，全力服務(wù)運(yùn)輸行業(yè)做大做強(qiáng)企業(yè)，結(jié)合開展運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)“月檢查、季分析”制度，定期組織運(yùn)政、維修、駕培等股室負(fù)責(zé)人聯(lián)合深入全縣各運(yùn)輸企業(yè)進(jìn)行服務(wù)和指導(dǎo)，向運(yùn)輸企業(yè)征求對行業(yè)主管部門的服務(wù)意見，及時宣傳近期國家有關(guān)運(yùn)輸行業(yè)發(fā)展新政策，力所能及幫助運(yùn)輸企業(yè)解決在發(fā)展中遇到的困難和問題，引導(dǎo)運(yùn)輸企業(yè)優(yōu)化運(yùn)力結(jié)構(gòu)，積極向標(biāo)準(zhǔn)化、專業(yè)化、清潔化方向的營運(yùn)車輛發(fā)展。截止5月31日，全縣新增經(jīng)營業(yè)戶198戶，新增營運(yùn)車輛351輛，其中，貨運(yùn)車輛348輛，客運(yùn)車輛3輛；更新客運(yùn)車輛1輛，審驗營運(yùn)車輛2092輛。
㈢認(rèn)真開展運(yùn)輸安全生產(chǎn)專項整治行動
根據(jù)國家安監(jiān)局、交通運(yùn)輸部、公安部《關(guān)于集中開展道路客運(yùn)隱患整治專項行動的通知》（安監(jiān)總管二[XX]36號）精神，結(jié)合年初我縣轄區(qū)內(nèi)運(yùn)輸企業(yè)營運(yùn)車輛道路交通安全事故頻發(fā)的實際情況，把抓好運(yùn)輸安全生產(chǎn)作為一項突出的工作來抓，強(qiáng)化對轄區(qū)內(nèi)運(yùn)輸企業(yè)安全監(jiān)督檢查，加強(qiáng)指導(dǎo)，落實整改，確保各項安全工作措施到位，內(nèi)業(yè)檔案完整。強(qiáng)化企業(yè)安全主體責(zé)任的落實，在4月13日召開交通行業(yè)進(jìn)一步加強(qiáng)企業(yè)安全生產(chǎn)工作培訓(xùn)會，參加對象為全縣客貨運(yùn)企業(yè)、維修企業(yè)、駕校經(jīng)營者和安全員，對國務(wù)院、省、市政府的有關(guān)通知進(jìn)行了宣貫和培訓(xùn)。注重企業(yè)安全員的培訓(xùn)和持證上崗，于6月14-16日聯(lián)合縣安監(jiān)局開展了安全員培訓(xùn)，客貨運(yùn)企業(yè)、維修企業(yè)、駕校的安全員共68人參加了培訓(xùn)并經(jīng)過考試獲得了結(jié)業(yè)證書。截止5月31日，全縣共排查治理隱患的道路運(yùn)輸企業(yè)累計279家次，排查出一般隱患289項，已落實整改289項，整改率達(dá)100%，保持上半年我縣道路運(yùn)輸行業(yè)安全形勢持續(xù)平穩(wěn)。
㈣認(rèn)真開展打擊非法營運(yùn)車輛專項整治行動
根據(jù)全國開展打擊非法營運(yùn)工作的統(tǒng)一部署，我縣迅速行動，開展以土樓景區(qū)和車站為重點的打擊非法營運(yùn)專項治理行動，通過制定出臺打擊非法營運(yùn)專項治理行動方案，加大宣傳力度，印發(fā)打擊非法營運(yùn)專項治理行動通告及宣傳標(biāo)語，并在縣有線電視臺連續(xù)播放，在土樓景區(qū)、車站等重點區(qū)域懸掛宣傳標(biāo)語，發(fā)放專項治理《通告》1000多份；出動宣傳車到土樓景區(qū)及全縣各鎮(zhèn)巡回廣播，做到專項整治行動人人皆知、家喻戶曉。截止5月31日，全縣共查扣涉嫌非法營運(yùn)車輛6部，已處理5部，處罰4XX元，另一部尚未處理，取得專項治理工作的階段性成效。
㈤扎實推進(jìn)村村通客車工程
緊跟全縣鄉(xiāng)村公路交通安保工程進(jìn)展情況，根據(jù)客運(yùn)經(jīng)營戶提供的申請材料，依據(jù)行政許可程序及時審批新開通農(nóng)村客運(yùn)班線和現(xiàn)有客運(yùn)線路延伸許可，并鼓勵有條件的農(nóng)村客運(yùn)線路采用區(qū)域循環(huán)發(fā)車和預(yù)約包車方便廣大農(nóng)村群眾出行，確實推進(jìn)村村通客工程建設(shè)。截止5月31日，全縣新增客車3輛，更新客車1輛，新增農(nóng)村客運(yùn)線路3條。
運(yùn)管所個人工作總結(jié)(篇6)
我所在縣交通運(yùn)輸局的正確領(lǐng)導(dǎo)下，認(rèn)真貫徹落實十八大及十八屆六中全會精神，積極開展“兩學(xué)一做”學(xué)習(xí)教育活動，從加強(qiáng)內(nèi)部管理入手，不斷提高運(yùn)政執(zhí)法隊伍素質(zhì)，團(tuán)結(jié)協(xié)作，有力地推動了我所的各項工作。
一、工作回顧
1、圓滿完成20xx年度春運(yùn)工作。成立春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組，明確了分工職責(zé)制定運(yùn)力組織方案，多次開展安全大檢查。并有針對性地依法開展了打擊非法營運(yùn)和出租車市場專項整治行動工作。春運(yùn)期間xx總共投放客運(yùn)車輛3360臺次，共發(fā)送旅客
8.28 萬人次，完成客運(yùn)周轉(zhuǎn)量 13932萬人公里，
共發(fā)放加班臨時線路牌120張。運(yùn)管所共出動執(zhí)法車輛296臺次，出動檢查人員1080余人次，檢查車輛365輛，查處2起出租車、
4起客運(yùn)車輛違章違規(guī)行為，有力保護(hù)了合法經(jīng)營戶的權(quán)益。未發(fā)生一起重大安全責(zé)任事故，為春運(yùn)劃上了圓滿的句號。
2、積極開展“兩學(xué)一做”學(xué)習(xí)教育活動。成立領(lǐng)導(dǎo)小組及辦公室，明確分工，落實責(zé)任，為推進(jìn)活動順利開展提供了堅強(qiáng)的領(lǐng)導(dǎo)和組織保障。結(jié)合運(yùn)管所工作實際，研究制定實施方案，明確了活動開展的指導(dǎo)思想、總體要求、方法步驟和各環(huán)節(jié)主要任務(wù)，切實將“兩學(xué)一做”學(xué)習(xí)教育活動開展好。旨在讓我所黨員干部堅持學(xué)用結(jié)合、以知促行，推動思想教育工作和運(yùn)政管理工作齊頭并進(jìn)，不斷推進(jìn)運(yùn)管所各項工作邁上新臺階。
3、結(jié)合“兩學(xué)一做”活動，6月17—19日，我所24名交通行政執(zhí)法人員，在安慶市軍分區(qū)國防動員訓(xùn)練基地，進(jìn)行為期3天全封閉式軍事訓(xùn)練。真正做到外樹形象、內(nèi)強(qiáng)素質(zhì)。
4、結(jié)合“兩學(xué)一做”活動，我所多次到扶貧點巍嶺鄉(xiāng)楊河村積極開展走訪慰問結(jié)對幫扶貧困戶，并到該鄉(xiāng)中心學(xué)校開展獻(xiàn)愛心活動。高考期間我所精心準(zhǔn)備并進(jìn)行了“愛心送考”活動，他們的行動得到了考生及家長的贊揚(yáng)。
5、為加強(qiáng)對交通局聯(lián)系非貧困村田頭鄉(xiāng)寧河村扶貧攻堅力量和黨的領(lǐng)導(dǎo)，局下派主任科員朱向陽掛任該村黨建指導(dǎo)員，與局派駐寧河村第一書記王靖偉實行雙掛制，抓黨建、抓扶貧、抓建設(shè)、抓產(chǎn)業(yè)、抓穩(wěn)定、抓思路。局安排15萬元啟動資金，派出指導(dǎo)小組，統(tǒng)籌謀劃，因地制宜，加大基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，尋找切入點，制定近、遠(yuǎn)期規(guī)劃。
6、圓滿完成20xx年度候車亭、招呼站建設(shè)驗收工作及客運(yùn)、貨運(yùn)、駕培、維修20xx年度的質(zhì)量信譽(yù)考核工作。
7、8月30日，xx新客、貨運(yùn)站舉行了盛大的開業(yè)典禮。
8、依據(jù)xx縣城公交規(guī)劃，結(jié)合“兩學(xué)一做”，落實縣委領(lǐng)導(dǎo)”暖企行動”精神，解決天堂鎮(zhèn)城北片區(qū)、天泉路沿線群眾及長寧工業(yè)園區(qū)職工上下班的出行需求，經(jīng)多方努力，
105線路公交11月6日正式營運(yùn)。
9、抗洪搶險期間，在縣交通局統(tǒng)一部署下，全員積極參與，日夜奮戰(zhàn)，圓滿完成抗洪搶險任務(wù)。
10、為進(jìn)一步規(guī)范道路運(yùn)輸市場秩序，保障道路運(yùn)輸安全，結(jié)合新客、貨運(yùn)站搬遷及縣城文明創(chuàng)建活動，xx縣交運(yùn)局運(yùn)管所從
7月15日至10月15日，開展為期三個月的“治超打非”行動。抽調(diào)精干執(zhí)法人員組成3個執(zhí)法中隊在全縣開展“治超打非”專項行動，重點打擊無證經(jīng)營、非法載客，超限超載等違法違規(guī)行為。
行動期間，xx縣交運(yùn)局運(yùn)管所精心組織，周密部署，積極宣傳，各中隊履職盡責(zé)，團(tuán)結(jié)協(xié)作，文明執(zhí)法，行動中共出動執(zhí)法車輛350臺次，執(zhí)法人員1080人次，共檢查車輛910臺，巡查重點貨源單位
5家，處罰的非法營運(yùn)車輛為
9輛，促整改的改裝車輛5輛，約談了小型無證貨車車主3人，私家車主倒客車主1人，在強(qiáng)大的宣傳教育氛圍和嚴(yán)查源頭的情況下，非法營運(yùn)行為和貨車超載超限大為減少，效果顯著。并及時總結(jié)前期經(jīng)驗和工作方法，后期加大對運(yùn)輸企業(yè)特別是新車站周圍的監(jiān)管力度，同時將源頭防控與路面巡查相結(jié)合、工作時間與非工作時間相結(jié)合，繼續(xù)保持依法打擊的高壓態(tài)勢。為新客、貨運(yùn)站順利搬遷投入運(yùn)營及凈化運(yùn)輸市場環(huán)境起到了積極推動作用。
11、縣運(yùn)管所部署假日期間道路運(yùn)輸及安全生產(chǎn)工作，所領(lǐng)導(dǎo)班子成員親自帶隊，放棄休息，每天從早到晚在客運(yùn)站周邊巡查，檢查車站內(nèi)的服務(wù)、客運(yùn)班車進(jìn)出站管理、車站安檢工作。并對運(yùn)輸企業(yè)提出要求：①各單位根據(jù)假日客流、物流特點科學(xué)安排，制定方案;②落實責(zé)任，嚴(yán)格落實“三不進(jìn)站、六不出站”規(guī)定和其它各項規(guī)章制度;③各單位要做好安全教育，加強(qiáng)對駕駛員的監(jiān)管及營運(yùn)車輛的實時監(jiān)控，確保運(yùn)輸安全。節(jié)假日時期并和教育局、交警大隊等部門聯(lián)合開展接送學(xué)生車輛專項檢查。
12、為深入貫徹落實縣委、縣政府關(guān)于創(chuàng)建全省文明城市的總體要求以及上級文件精神，結(jié)合我縣實際，縣運(yùn)管所決定從20xx年10月15日起在全縣范圍內(nèi)開展出租車市場專項整治行動，并制定實施方案。重點是打擊出租車駕駛員無服務(wù)資格證、未按規(guī)定使用計價器、亂收費(fèi)、不找零、拒載、故意繞道、強(qiáng)行拼客、服務(wù)態(tài)度差、等違章違規(guī)行為。
通過出租車運(yùn)輸市場專項整治行動，旨在著力解決人民群眾和經(jīng)營者反映的熱點、難點問題，保護(hù)乘客的合法權(quán)益，提高出租車駕駛員文明服務(wù)的意識，切實提升xx縣出租車行業(yè)文明形象。
二、存在問題
1、學(xué)習(xí)上的深度和廣度不夠，政策理論水平不夠高。雖然平時也比較注重學(xué)習(xí)，但學(xué)習(xí)的內(nèi)容不夠全面、系統(tǒng)。對政治理論鉆研的不深、不透。不能有效地與實際工作緊密結(jié)合起來。
2、工作作風(fēng)還需要更加扎實，有時存在急于求成的情緒。在任務(wù)多、壓力大的時候，有時首先想到的是怎樣盡快完成，而不是首先考慮怎樣做到最好，導(dǎo)致工作中產(chǎn)生了一些急躁情緒，影響工作效果，沒有時刻以高標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己，只要完成好領(lǐng)導(dǎo)交給的任務(wù)和本職工作就行。
3、服務(wù)意識有待進(jìn)一步提高。有時過于強(qiáng)調(diào)原則性，沒有從基層單位和服務(wù)群體的角度去思考問題，導(dǎo)致有些工作或活動因考慮不周而出現(xiàn)盲點或欠缺。
三、下一步工作安排：
1、早安排、早部署，切實做好20xx年度春運(yùn)工作。
2、繼續(xù)在全縣范圍內(nèi)開展道路客貨運(yùn)輸市場集中整治行動，促進(jìn)道路運(yùn)輸行業(yè)健康穩(wěn)定發(fā)展。
3、進(jìn)一步規(guī)范公交、出租車有序運(yùn)營。
4、進(jìn)一步加強(qiáng)運(yùn)政執(zhí)法隊伍的建設(shè)，鼓勵運(yùn)管執(zhí)法人員參加培訓(xùn)學(xué)習(xí)，不斷提高執(zhí)法人員素質(zhì)，努力建設(shè)一支文明、高效、公正、廉潔的執(zhí)法隊伍。
5、繼續(xù)嚴(yán)格落實企業(yè)安全主體責(zé)任和行業(yè)部門日常監(jiān)管責(zé)任，進(jìn)一步加強(qiáng)安全生產(chǎn)體制機(jī)制建設(shè)，深化客運(yùn)企業(yè)安全生產(chǎn)監(jiān)管規(guī)范化建設(shè)，深入排查和化解矛盾糾紛，做好信訪接待工作，努力實現(xiàn)年內(nèi)無安全事故和信訪事件發(fā)生。
6、繼續(xù)加大“打非治違”力度，把“打非治違”工作做為重點之重，長抓不懈。
7、進(jìn)一步加強(qiáng)治超工作，在對各貨源單位宣傳監(jiān)管巡查的的同時，對超載超限車輛要決不手軟。
8、繼續(xù)加大維修駕培市場監(jiān)管力度，使維修企業(yè)駕培市場守法、誠信、規(guī)范服務(wù)和經(jīng)營。
述職人：xxx
20xx年xx月xx日
運(yùn)管所個人工作總結(jié)(篇7)
20xx年在上級部門的領(lǐng)導(dǎo)和支持下，我所順利完成各項工作的開展，并接受了多次的檢查驗收，取得了較好的成績。一年中，本人具體負(fù)責(zé)所綜合治理、政風(fēng)行風(fēng)、依法行政、衛(wèi)生、信訪、宣傳、“普法”、“法律六進(jìn)”、源頭治超等工作;分管貨物運(yùn)輸、物流業(yè)發(fā)展、違章處理、機(jī)網(wǎng)站信息管理工作，分管辦公室及稽查一二隊。在這不平凡的一年里，在所領(lǐng)導(dǎo)班子團(tuán)結(jié)互助、各位同事的協(xié)助下，認(rèn)真履行職責(zé)?，F(xiàn)將一年來主要履職與廉政主要工作情況報告如下：
一、主要工作履行情況
(一)綜合治理
按照區(qū)、市、縣政府文件精神，統(tǒng)一部署，扎實開展“平安創(chuàng)建，春運(yùn)行動”，聯(lián)合銀川運(yùn)管處，聯(lián)合打擊“非法營運(yùn)黑車”，在客運(yùn)市場開展“中巴車五星級評比活動”，加大文明服務(wù)意識，規(guī)范線路、班次、票價旅等違章行為，較好地維護(hù)了客運(yùn)市場秩序。
結(jié)合xx縣創(chuàng)建全區(qū)衛(wèi)生縣城，狠抓客運(yùn)站點以及中巴車衛(wèi)生工作，及時清理招呼站亂張貼小廣告現(xiàn)象，繼續(xù)保持所每周五的衛(wèi)生大掃除檢查制度，保持單位“三優(yōu)狀況”。展現(xiàn)了我縣客運(yùn)文明城市的良好窗口形象，給乘客提供了放心、便捷的服務(wù)。
(二)政風(fēng)行風(fēng)
今年，我所認(rèn)真按照《永寧縣20xx年民主評議基層站所工作實施方案》(永監(jiān)發(fā)【20xx】4號)文件要求，堅持管行業(yè)必須管行風(fēng)，誰主管，誰負(fù)責(zé)的原則，緊緊圍繞道路運(yùn)輸管理中心工作，堅持標(biāo)本兼治、糾建并舉的方針，不斷創(chuàng)新發(fā)展理念，轉(zhuǎn)變工作作風(fēng)，認(rèn)真解決廣大干部職工行風(fēng)方面存在的問題，推進(jìn)依法行政和便民服務(wù)工作，制定了我所黨風(fēng)廉政建設(shè)和行風(fēng)建設(shè)工作實施方案，并與各站隊簽訂了內(nèi)容詳實、責(zé)任明確的行風(fēng)建設(shè)目標(biāo)責(zé)任書，行風(fēng)工作同其他工作同部署、同落實、同檢查、同考核，并于每月進(jìn)行考核通報。今年繼續(xù)聘請了縣委、人大、政府、政協(xié)、司法部門、運(yùn)輸企業(yè)等8位同志擔(dān)任我所行風(fēng)監(jiān)督員及法律顧問，聘請了客運(yùn)班線聯(lián)絡(luò)員20名，定期召開座談會，對出現(xiàn)影響行業(yè)形象的問題以及合理化建議、矛盾隱患苗頭及時反饋我所，做到小事不過夜、事事有人管，將不安全隱患及時排查治理，穩(wěn)定行業(yè)發(fā)展。
全面發(fā)動，全員參與，把行風(fēng)工作同創(chuàng)先爭優(yōu)活動有機(jī)結(jié)合，多種形式開展行業(yè)技能培訓(xùn)大比武活動，如：防滑鏈的安裝、消防滅火現(xiàn)場演練等，達(dá)到外樹形象，內(nèi)練素質(zhì)。利用“春運(yùn)動員大會”、“發(fā)放燃油補(bǔ)貼”大會及每月安全例會，加強(qiáng)行業(yè)政風(fēng)行風(fēng)培訓(xùn)工作，使其融入到行風(fēng)建設(shè)工作中，強(qiáng)化文明服務(wù)意識，規(guī)范市場秩序，全面提高運(yùn)輸行業(yè)的整體素質(zhì)。
先后開展了運(yùn)政政風(fēng)行風(fēng)大走訪活動，先后五次共發(fā)放行風(fēng)測評意見征求表280余份，從行業(yè)各個方面征求到6條建議，并進(jìn)行了認(rèn)真整改落實，得到群眾滿意，今年全縣105個基層所政風(fēng)行風(fēng)評議我所排名占30名，全區(qū)公路“三亂”檢查驗收中我所取得滿分的好成績。
(三)普法工作
在總結(jié)“五五”普法工作成績的基礎(chǔ)上，完善了“依法行政及普法工作組織機(jī)構(gòu)，明確專人，細(xì)化了分工，制定了職工普法學(xué)習(xí)計劃，相繼開展了“法律進(jìn)企業(yè)”，為每人購置法律讀本教材3本，組織職工認(rèn)真學(xué)習(xí)了《寧夏回族自治區(qū)車輛超限超載辦法》，制定《六五普法實施方案》及“十二五普法規(guī)劃”，每月對職工進(jìn)行法律知識測評，職工依法行政及法律知識素質(zhì)不斷得到提升。
(四)依法行政
1、執(zhí)法案件辦理情況
為了進(jìn)一步提高執(zhí)法文書和卷宗質(zhì)量，每年都要對各基層站隊的執(zhí)法案卷進(jìn)行點評，每月定期對各基層站隊進(jìn)行量化考核，從執(zhí)法規(guī)范、政風(fēng)行風(fēng)、行業(yè)管理、精神文明等方面進(jìn)行系統(tǒng)考核，在以往工作基礎(chǔ)上，對執(zhí)法文書的制作和案件卷宗的歸檔提出了更高要求。在考核中對案卷進(jìn)行當(dāng)月評議，將發(fā)現(xiàn)的問題及時解決及時消除，責(zé)任明確到每一個
站隊具體人，凡是違背處罰程序和達(dá)不到制作規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)的執(zhí)法文書，一律退回不得使用和歸檔，下半年，結(jié)合20xx年8月16日全區(qū)道路運(yùn)輸管理系統(tǒng)舉辦的移動稽查軟件培訓(xùn)學(xué)習(xí)班、8月25日交通部對依法行政檢查考核以及9月8日軍訓(xùn)中自治區(qū)法制辦主任徐文波主講的依法行政專題講座，并結(jié)合我所實際工作中存在的不足重點對執(zhí)法案卷進(jìn)行再次整改和細(xì)化，促使我所依法行政工作再上臺階。
2、執(zhí)法隊伍建設(shè)情況
今年嚴(yán)格按照年初工作目標(biāo)要求，始終堅持了每季度對全所執(zhí)法人員進(jìn)行一次普法教育和法規(guī)知識考試，組織全體執(zhí)法人員認(rèn)真學(xué)習(xí)有關(guān)道路運(yùn)輸法規(guī)知識和其它地市運(yùn)管部門的先進(jìn)執(zhí)法經(jīng)驗。逐步建立健全了法規(guī)學(xué)習(xí)制度和全所人員的個人素質(zhì)檔案，將每位執(zhí)法人員的每次考試考核成績載入檔案，使普法教育和執(zhí)法培訓(xùn)工作更加制度化和規(guī)范化。
3、執(zhí)法監(jiān)督工作情況
抓行業(yè)必須抓行風(fēng)，全所以政風(fēng)行風(fēng)建設(shè)為己任，強(qiáng)化文明執(zhí)法、熱情服務(wù)，不斷開展“牽手文明
共筑和諧”弘揚(yáng)運(yùn)政文化系列活動，提升行業(yè)知名度，樹立行業(yè)威信，教育職工嚴(yán)格執(zhí)行“交通文明執(zhí)法忌語”、“交通行政執(zhí)法用語規(guī)范”、“交通行政執(zhí)法禁令”及“交通行政執(zhí)法風(fēng)紀(jì)”，使全體執(zhí)法隊伍素質(zhì)得到提升。主要以實行運(yùn)政稽查區(qū)域責(zé)任
制、堅持“結(jié)案回訪”制為抓手，不斷強(qiáng)化行業(yè)監(jiān)管及文明程度。
4、行政許可審批情況
一是按照政府統(tǒng)一部署將行政許可全部納入到運(yùn)政業(yè)務(wù)窗口，實現(xiàn)一個窗口對外，確保運(yùn)輸經(jīng)營業(yè)戶在一個窗口辦理。二是繼續(xù)轉(zhuǎn)變工作職能創(chuàng)建一流服務(wù)水平，實行延時服務(wù)、微笑服務(wù)、咨詢服務(wù)、提醒服務(wù)、上門服務(wù)等服務(wù)理念，開展了服務(wù)“零投訴”、溝通“零距離”、輕微違章“零處罰”的“三零服務(wù)”活動，及
“五比五賽”活動。三是提供全方位服務(wù)，強(qiáng)化運(yùn)政公示制度。四是在客運(yùn)線路審批、班次調(diào)整、一二類維修業(yè)戶經(jīng)營許可等群眾關(guān)心的熱點問題上由中層領(lǐng)導(dǎo)會議研究決定。五是做好“96779”運(yùn)政服務(wù)熱線工作，由專人、專機(jī)負(fù)責(zé)信訪工作的受理、記錄、轉(zhuǎn)辦工作。8月份順利通過交通部依法行政檢查驗收。
二、思想道德和廉政自律
1、強(qiáng)化學(xué)習(xí)，提升素質(zhì)。嚴(yán)格執(zhí)行所制定的集中學(xué)習(xí)制度，本人按時參加各類學(xué)習(xí)活動，認(rèn)真學(xué)習(xí)黨的十七大精神、科學(xué)發(fā)展觀、所規(guī)章制度、運(yùn)輸管理法律法規(guī)以及上級文件、通知精神，積極參加黨風(fēng)廉政教育活動。通過經(jīng)常性、多種形式的學(xué)習(xí)和接受廉政教育，樹立了正確的權(quán)力觀、地位觀、利益觀，增強(qiáng)了在新形勢下拒腐防變的能力，提升了自身素質(zhì)。
2、以身作則，率先垂范。在政治上，不說無原則話，不做無原則事。堅持誠實做人，踏實做事。始終以強(qiáng)烈的事業(yè)心和責(zé)任感、飽滿旺盛的熱情投入工作，力爭用自己的行動感召人，用自己的形象影響人，用自己的誠意打動人。在工作中，擺正自己的位置，協(xié)助黨政領(lǐng)導(dǎo)積極做好其他工作，自覺地維護(hù)大局，維護(hù)團(tuán)結(jié)。
3、廉潔自律，清廉從政。自覺加強(qiáng)黨性、黨風(fēng)、黨紀(jì)和廉政方面的學(xué)習(xí)，注意做到常思貪欲之害，常懷律己之心，常排非分之念，常修為仕之德，堅持把輕名利、遠(yuǎn)是非、躲酒場、正心態(tài)和納言、敏行、輕諾作為自己的行為準(zhǔn)則，努力朝這個方向去實踐、去爭取。
一年來，我能自覺遵守領(lǐng)導(dǎo)干部廉潔自律的規(guī)定。我要求自己做到：一是按守則自律。上級規(guī)定不準(zhǔn)做的我絕對不做，上級要求達(dá)到的我爭取達(dá)到，不違章、不違紀(jì)、不違法。二是用制度自律。我嚴(yán)格按所制定的廉政措施辦事。對重大問題都經(jīng)討論決定，力求秉公辦事。三是以領(lǐng)導(dǎo)自律。我在考慮問題、處理事情當(dāng)中，凡是要求群眾做到的，自己首先做到。講求奉獻(xiàn)，珍惜黨和人民給予的榮譽(yù)和權(quán)力。自我回顧檢查，沒有任何違反上級關(guān)于黨員干部廉潔從政和廉潔自律有關(guān)規(guī)定的行為。
三、存在的主要問題和今后努力的方向
冷靜思考，一年工作中所取得的成績，應(yīng)歸功于上級的正確領(lǐng)導(dǎo)、有力監(jiān)督和精心指導(dǎo);歸功于基層一線執(zhí)法隊員的共同努力，我個人只是做了一些力所能及的事情而已。聯(lián)系自己的思想和工作，對照作風(fēng)紀(jì)律“七查七看”內(nèi)容，
深感自己還有許多差距和不足，主要有：
一是學(xué)習(xí)缺乏系統(tǒng)性、鉆研性。時常因工作使學(xué)習(xí)受到影響，缺乏鉆研理論的精神，一定程度上影響了學(xué)習(xí)的質(zhì)量和效果。
二是工作的前瞻性、主動性不強(qiáng)。平時只對自己所分管的業(yè)務(wù)進(jìn)行調(diào)查研究，缺乏全盤考慮，對解決現(xiàn)實問題的研究居多，對交通執(zhí)法事業(yè)總體思路的研究及理論提煉偏少、偏淺，前瞻性不強(qiáng)。
對照述職，我將進(jìn)一步對照領(lǐng)導(dǎo)和同志們的要求，冷靜思考自己的工作和思想，虛心接受領(lǐng)導(dǎo)和同志們對我的評議和批評幫助，注意克服缺點和不足，更好地把學(xué)習(xí)和工作有機(jī)統(tǒng)一起來;把解放思想、積極探索和求真務(wù)實、扎實工作有機(jī)統(tǒng)一起來;把堅持原則、嚴(yán)格要求和講究方式方法有機(jī)統(tǒng)一起來，增強(qiáng)工作的原則性、系統(tǒng)性、預(yù)見性和創(chuàng)造性，并以這次述職為新的起點，腳踏實地，勤奮工作，繼續(xù)接受組織和群眾的監(jiān)督，努力做一名優(yōu)秀的執(zhí)法管理者。
述職人：xxx
20xx年xx月xx日
運(yùn)管所個人工作總結(jié)(篇8)
2023年是“xx”時期的開局之年，在上級主管部門和縣委、縣政府的正確引導(dǎo)和支持下，我所全體干部職工統(tǒng)一思想、精誠團(tuán)結(jié)，堅持以***理論和“三個代表”重要思想為指導(dǎo)，樹立科學(xué)發(fā)展觀，全面貫徹落實省、市交通系統(tǒng)下達(dá)的各項任務(wù)和要求，以道路運(yùn)輸行業(yè)管理為中心，以“發(fā)展現(xiàn)代交通，奉獻(xiàn)一流服務(wù)”為目標(biāo)，以機(jī)構(gòu)改革為契機(jī)，以隊伍建設(shè)為根本，以保障安全為目的，以打擊公路“三亂”為重點，以市場監(jiān)管為主題，全方位地開展了各項工作，具體細(xì)節(jié)匯報如下：
一、道路運(yùn)輸業(yè)繼續(xù)保持良好的發(fā)展態(tài)勢
截止目前，全縣營運(yùn)車輛擁有量為322輛，其中營運(yùn)貨車250輛，營運(yùn)客車72輛(中型客車28輛，小型客運(yùn)出租車30輛，大型客車6輛，公交車8輛)，運(yùn)管所上半年內(nèi)工作總結(jié)?？h內(nèi)公交線路2條，投放公交車8輛;客運(yùn)班線17條，其中縣、市際班線11條，投放客車28輛;縣境內(nèi)班線5條，投放客車8輛，全縣鄉(xiāng)鎮(zhèn)通班車率100%,行政村通班車率65%。轄區(qū)內(nèi)有機(jī)動車維修企業(yè)55家，其中二類維修企業(yè)1家，三類維修企業(yè)46家，摩托車修理8家;普通貨運(yùn)公司5家。危險品運(yùn)輸企業(yè)2家,駕駛員培訓(xùn)學(xué)校1家。上半年，新增車輛27輛，轉(zhuǎn)出2輛。
二、井井有條的開展各項工作
(一)、安全生產(chǎn)重如泰山
安全工作一直是我們行業(yè)管理永恒的主題，我所一直把安全工作作為管理的頭等大事來抓，將“安全發(fā)展”列入我所發(fā)展的總體目標(biāo)?！皒x”伊始，我所認(rèn)真貫徹 “安全第一，預(yù)防為主”的方針和“管行業(yè)必須管安全”的基本原則，不斷強(qiáng)化道路運(yùn)輸安全監(jiān)管職責(zé)，認(rèn)真履行“三關(guān)一監(jiān)督”職責(zé)，落實“四證一牌一單”檢查工作，嚴(yán)格執(zhí)行“三不進(jìn)站五不出站”等管理制度，與全縣所有運(yùn)輸業(yè)戶簽訂了《安全生產(chǎn)目標(biāo)責(zé)任書》，并監(jiān)督運(yùn)輸企業(yè)與每一輛營運(yùn)車主及駕駛員簽訂《安全生產(chǎn)責(zé)任書》。今年春節(jié)、“五一”、端午節(jié)等運(yùn)輸高峰期，我所積極準(zhǔn)備，認(rèn)真安排部署，使得道路運(yùn)輸安全四項指標(biāo)(事故起數(shù)、死亡人數(shù)、受傷人數(shù)和直接經(jīng)濟(jì)損失)為零，安全形勢健康平穩(wěn)。1—6月份，我所組織人員到汽車站指導(dǎo)工作和安全檢查10次，發(fā)現(xiàn)問題，立即督促整改，及時消除各種安全隱患。
(二)、強(qiáng)化各項制度，加快道路運(yùn)輸管理規(guī)范化建設(shè)
為建立良好的運(yùn)輸市場秩序，我所嚴(yán)格按照許可法、交通運(yùn)輸管理法規(guī)及《道路運(yùn)輸管理工作規(guī)范》實施行政許可、行政監(jiān)督的要求，強(qiáng)化了制度建設(shè)，進(jìn)一步細(xì)化市場準(zhǔn)入、市場運(yùn)營、市場退出、行政許可、運(yùn)政執(zhí)法、市場監(jiān)管等方面的規(guī)章制度，靠制度建設(shè)規(guī)范市場管理。
客運(yùn)市場方面：一是增強(qiáng)源頭管理，以駐站辦公室為基點，監(jiān)督客運(yùn)站經(jīng)營行為，認(rèn)真開展汽車客運(yùn)站經(jīng)營行為專項整頓活動。重點督促客運(yùn)站執(zhí)行“三不進(jìn)站五不出站”規(guī)定;杜絕客運(yùn)站不按規(guī)定售票、不及時結(jié)算運(yùn)費(fèi)、亂收費(fèi)等違規(guī)行為的發(fā)生。二是強(qiáng)化流動稽查，配備稽查車輛，對運(yùn)輸車輛執(zhí)行動態(tài)監(jiān)管。執(zhí)法人員分成兩隊，每天不間斷執(zhí)行運(yùn)輸市場巡查，重點檢查客運(yùn)車輛是否按規(guī)定攜帶“四證一牌”，對無從業(yè)資格證的駕駛員責(zé)令立即更換，對出站超載的客車當(dāng)場執(zhí)行分流，對不按核定班次運(yùn)行、站外攬客、亂停亂靠、無證經(jīng)營等違規(guī)行為執(zhí)行處罰。三是積極響應(yīng)上級號召，開展打擊“黑車”等非法從事出租汽車經(jīng)營專項治理活動，集中力量在城鎮(zhèn)、鄉(xiāng)鎮(zhèn)、與山西接壤地帶查處非法營運(yùn)，共查處“黑”出租、“黑”面的的違章車輛108臺次，對本地“黑車”和外地“黑車”起到了一定的震懾和警示作用，從而有效的凈化了客運(yùn)市場。四是落實通村客運(yùn)目標(biāo)，根據(jù)我縣村級公路通達(dá)的實際情況，積極爭取上級支持，落實農(nóng)村客運(yùn)優(yōu)惠及補(bǔ)助政策，扶持通村客運(yùn)車輛的上線，以確保我縣通村客運(yùn)不夭折。
貨運(yùn)市場方面：我們把貨運(yùn)管理以加強(qiáng)源頭管理為重點，進(jìn)一步加大危貨管理力度。一是深入全縣貨運(yùn)企業(yè)、抽沙點和貨物集散地等源頭部位，認(rèn)真開展調(diào)研，摸清底子，建立質(zhì)量信譽(yù)考核檔案，扶持貨運(yùn)信息部，建立貨運(yùn)信息網(wǎng)絡(luò)，為其今后的發(fā)展出謀劃策。二是強(qiáng)化危險貨物運(yùn)輸市場的管理，落實危貨運(yùn)輸安全責(zé)任制。提高危運(yùn)企業(yè)的準(zhǔn)入門檻，加強(qiáng)對現(xiàn)有危運(yùn)公司負(fù)責(zé)人的培訓(xùn)，落實安全管理制度，實行微機(jī)化管理。我縣共有危貨運(yùn)輸企業(yè)2家，我們每月進(jìn)行一次安全監(jiān)督檢查，督促企業(yè)對管理人員、從業(yè)人員進(jìn)行安全教育，要求企業(yè)充分利用gps監(jiān)控平臺，加大監(jiān)管力度，對危貨車輛技術(shù)狀況及從業(yè)人員資質(zhì)進(jìn)行檢查。制定了突發(fā)事件緊急救援預(yù)案，確保安全生產(chǎn)落到實處。
運(yùn)管所個人工作總結(jié)(篇9)
xx年我負(fù)責(zé)****所的全部工作，在上級領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，我與全體干部職工一起圍繞所各項工作，積極、主動、創(chuàng)造性地開展工作;堅持依法行政，認(rèn)真履行崗位職責(zé)，克難進(jìn)取，較好地完成了各項工作任務(wù)。現(xiàn)將我今年的工作述職述廉如下：
一、思想政治素質(zhì)方面
(一)、
政治理論和思想素質(zhì)進(jìn)一步提高。今年來，我比較注重政治理論學(xué)習(xí)。能認(rèn)真地學(xué)習(xí)馬列主義、毛澤東思想、鄧小平理論和“三個代表”的重要思想，使自己的政治理論水平有了一定的提高，黨性修養(yǎng)也得到了全面的鍛煉，政治敏銳性更進(jìn)一步增強(qiáng)。通過政治理論學(xué)習(xí)，在貫徹執(zhí)行黨的路線、方針、政策，樹正氣、抵歪風(fēng)、全心全意為人民服務(wù)的自覺性等方面都比過去有所增強(qiáng)。思想作風(fēng)、工作作風(fēng)、組織協(xié)調(diào)能力都有較大的提高。今年我有幸被黨組織接受為預(yù)備黨員，這是組織對我的信任，今后我將嚴(yán)格要求自己，自覺接受組織的監(jiān)督，取得更大的進(jìn)步。
(二)、思想端正，組織紀(jì)律性進(jìn)一步增強(qiáng)。作為一名中層負(fù)責(zé)人，我能夠擺正好自己的位置，不論是什么時候，在任何情況下，講組織、講紀(jì)律、講原則。一切要顧全大局，主動、自覺地維護(hù)好領(lǐng)導(dǎo)的威信，維護(hù)班子的團(tuán)結(jié)，不拉幫結(jié)派，不搞小圈子，不搞兩面派，辦事光明磊落，為領(lǐng)導(dǎo)做好參謀、助手的工作，起到一名中層負(fù)責(zé)人應(yīng)有的作用。
二、組織領(lǐng)導(dǎo)工作方面：
(一)、樹立了正確的政績觀。在工作中堅持求真務(wù)實，按照規(guī)矩辦事，講真話、辦實事、求實效;堅持科學(xué)發(fā)展觀，顧全大局，統(tǒng)籌兼顧，立足當(dāng)前，著眼長遠(yuǎn)。
(二)、大局意識更進(jìn)一步增強(qiáng)。在本職范圍內(nèi)，每一項決策都能夠做到局部利益和整體利益相兼顧，長遠(yuǎn)利益和暫時利益相照顧，單位和同志的利益放在首位，做到大事講原則，小事講風(fēng)格。并認(rèn)真地在各項工作中做好表率，嚴(yán)于律已、寬于待人。
三、工作作風(fēng)方面：
(一)、工作雷厲風(fēng)行。今年中，不管是局的任務(wù)還是所里的工作任務(wù)，只要組織做出了決定，本人就帶頭去執(zhí)行，抓落實。從不討價還價，不拖拖拉拉，想盡一切辦法去克服困難，千方百計完成好任務(wù)。
(二)工作實事求是。實事求是是我們黨的優(yōu)良傳統(tǒng)和作風(fēng)。以對黨和人民事業(yè)的高度責(zé)任感，在工作中敢于堅持原則，不信邪、不怕壓、不怕得罪人，工作中力戒形式主義、力戒虛、浮、假。同時能抓好執(zhí)法人員的學(xué)習(xí)，幫助他們提高執(zhí)法的水平，做到依法行政，文明執(zhí)法。
四、廉潔自律方面：
(一)能嚴(yán)格要求自己。不論什么時候，在什么地方，都不放松對自己人生觀、價值觀、世界觀的改造，努力做到廉潔奉公、勤政為民，堅持老老實實做事，清清白白做人。
(二)能認(rèn)真執(zhí)行廉政建設(shè)的各項規(guī)定。堅持用黨章黨紀(jì)和國家法律法規(guī)規(guī)范自己的行為，堅決抵制拜金主義、享樂主義、極端個人主人思想的侵蝕，做到眼不紅、嘴不讒、手不伸，自覺接受群眾的監(jiān)督。
(三)沒有假公濟(jì)私、索賄受賄、中飽私囊、貪贓枉法行為。
(四)辦事公開、公正、公道、，沒有任何違反組織紀(jì)律的情況。
五、存在不足。
雖然我今年有了一定的進(jìn)步，但依然存在一些不足之處：
(一)、理論學(xué)習(xí)還不夠系統(tǒng)，自己的理論水平和工作能力還要進(jìn)一步提高，統(tǒng)管全局的能力有待進(jìn)一步提高。
(二)、稽查工作管理方面下的力度還不夠。還跟不上工作發(fā)展的要求。
(三)、工作量大的時候，有時對情況了解不透，影響了工作定位的準(zhǔn)確度。
(四)、日常工作做得不夠細(xì)，工作中一些細(xì)小的問題考慮得不夠周全，對同志關(guān)心不夠。
回顧一年來的工作，我雖然取得了一定的成績，也得到了領(lǐng)導(dǎo)和同事們的認(rèn)可，但是我本人認(rèn)為自己還有不少需要改進(jìn)的地方。在今后的工作中，我將繼續(xù)發(fā)揚(yáng)成績、克服不足，在工作中不斷加強(qiáng)學(xué)習(xí)，用學(xué)到的知識引導(dǎo)工作，進(jìn)一步使各項工作落到實處，將每一件事情想到細(xì)微之處。以恪守黨的各項紀(jì)律為原則，以及時、優(yōu)質(zhì)地完成所領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項工作任務(wù)為目標(biāo)，認(rèn)真發(fā)揚(yáng)務(wù)實的工作作風(fēng)，堅持廉潔自律的黨員本色，創(chuàng)造性的工作，踏踏實實的做人，敬請各位多批評指正。
述職人：xxx
20xx年xx月xx日
運(yùn)管所個人工作總結(jié)(篇10)
各位領(lǐng)導(dǎo)、同志們大家好：
我叫，任運(yùn)管站站長，現(xiàn)述職如下，請領(lǐng)導(dǎo)和同志們批評指正。
一、認(rèn)真開展安全管理工作
認(rèn)真貫徹 “安全第一，預(yù)防為主”的方針和“管行業(yè)必須管安全”的基本原則。認(rèn)真履行“三關(guān)一監(jiān)督”職責(zé)，嚴(yán)格執(zhí)行“三不進(jìn)站六不出站”等管理制度。今年春節(jié)、“五一”、端午節(jié)等運(yùn)輸高峰期，我站積極準(zhǔn)備，認(rèn)真安排部署，使得道路運(yùn)輸安全形勢健康平穩(wěn)。截至目前共組織人員到汽車站、貨運(yùn)企業(yè)指導(dǎo)工作和安全檢查30余次，發(fā)現(xiàn)問題，立即督促整改，及時消除各種安全隱患。
二、強(qiáng)化制度，依法辦事，加快道路運(yùn)輸管理規(guī)范化建設(shè)
客運(yùn)市場方面：以駐站辦公室為基點，監(jiān)督汽車站經(jīng)營行為，認(rèn)真開展汽車站經(jīng)營行為專項整頓活動。重點督促客運(yùn)站執(zhí)行“三不進(jìn)站六不出站”規(guī)定以及GPS監(jiān)控系統(tǒng)的正常使用。
貨運(yùn)市場方面：進(jìn)一步加大危貨管理力度。強(qiáng)化危險貨物運(yùn)輸市場的管理，落實危貨運(yùn)輸安全責(zé)任制等安全管理制度。每月進(jìn)行不少于兩次的安全監(jiān)督檢查，督促危貨企業(yè)對管理人員、從業(yè)人員進(jìn)行安全教育，要求企業(yè)充分利用GPS監(jiān)控平臺，加大監(jiān)管力度，對危貨車輛技術(shù)狀況及從業(yè)人員資質(zhì)進(jìn)行檢查。
維修業(yè)方面：以維修質(zhì)量信譽(yù)評定工作為契機(jī)，規(guī)范了二類維修企業(yè)的經(jīng)營主體、從業(yè)人員，強(qiáng)化了營運(yùn)車輛二級維護(hù)管理，進(jìn)一步規(guī)范了三類維修企業(yè)的經(jīng)營行為。
駕培市場方面：加強(qiáng)日常監(jiān)管，不定期深入駕培學(xué)校，對每期培訓(xùn)學(xué)員檔案作規(guī)范化指導(dǎo)，對教練員理論和實際操作課的授課情況及車輛性能進(jìn)行檢查。隨著駕照考試難度的增加，我站督促教練必須更到位的去做好機(jī)動車駕駛員培訓(xùn)工作，推動駕駛員培訓(xùn)從“應(yīng)試教育”向“素質(zhì)教育”轉(zhuǎn)變，促進(jìn)我縣駕培教學(xué)質(zhì)量的提高。
三、搞好班子和隊伍建設(shè) ，切實抓好工作作風(fēng)
（一）加強(qiáng)學(xué)習(xí)，進(jìn)一步提高干部職工隊伍的政治、業(yè)務(wù)素質(zhì)，著重從“思想、政治、勤政、作風(fēng)”四個方面抓好落實。
（二）狠抓自身建設(shè)，一切從為車主業(yè)戶服務(wù)出發(fā)，高度重視他們的合法權(quán)益。嚴(yán)格執(zhí)行限時辦結(jié)制、首問負(fù)責(zé)制等制度，教育運(yùn)政隊伍一定要文明執(zhí)法，不讓態(tài)度冷硬、蠻橫粗暴、故意刁難的現(xiàn)象在我們這里發(fā)生。
四、廉潔自律，勤政為民
樹立了正確的權(quán)力觀，能夠正確認(rèn)識手中的權(quán)力。嚴(yán)于律已，全方位實行制度化管理，凡是要求職工做到的，自己率先做到，在工作中一視同仁，不分親近遠(yuǎn)疏，不厚此薄彼，不以個人喜好左右工作，而是用制度說話，用制度辦事，一切工作用制度這把尺子來衡量，從而保證了制度的精細(xì)執(zhí)行。
五、存在的不足
一、執(zhí)法人員綜合素質(zhì)需要進(jìn)一步提高，隊伍建設(shè)還需增強(qiáng)。
二、在駕培、維修市場中，經(jīng)營業(yè)戶處在 “多、小、弱、散”階段，集約化經(jīng)營和規(guī)?；砷L程度較低，存在一定的安全隱患。
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