在我們寫工作總結(jié)的時(shí)候需要重點(diǎn)注意什么呢？總結(jié)就是向?qū)嵺`學(xué)習(xí)，把所學(xué)的知識(shí)運(yùn)用于實(shí)際工作中，于是，出國(guó)留學(xué)網(wǎng)的編輯為你收集整理了行車工作總結(jié)怎么寫。希望你能從中找到有用的內(nèi)容！
行車工作總結(jié)怎么寫 篇1
為了切實(shí)開展電動(dòng)自行車消防安全專業(yè)管理，不斷消除電動(dòng)汽車火災(zāi)危險(xiǎn)，堅(jiān)決預(yù)防電動(dòng)汽車火災(zāi)事故，最近縣局深入電動(dòng)汽車集中停放區(qū)進(jìn)行嚴(yán)格的消防安全檢查。
一、提高調(diào)查能力。
在檢查中，首先分組、區(qū)域，逐一觸摸管轄區(qū)的重點(diǎn)部門、社區(qū)、企業(yè)、沿街店鋪等電動(dòng)汽車停車場(chǎng)。隨后，重點(diǎn)針對(duì)停車庫(kù)充電區(qū)域電氣線路是否按規(guī)定敷設(shè)、消防設(shè)施是否配備齊全，是否存在亂接亂拉電線和使用移動(dòng)插線板的現(xiàn)象，停車棚搭建是否占用消防通道、防火間距等進(jìn)行了嚴(yán)格查看。對(duì)于檢查中發(fā)現(xiàn)的電動(dòng)車違規(guī)停放、私拉電線充電等問(wèn)題，執(zhí)法人員依法嚴(yán)格查處，并督促相關(guān)單位負(fù)責(zé)人加大防火巡查力度，及時(shí)消除隱患，防止電動(dòng)自行車在停放和充電環(huán)節(jié)發(fā)生火災(zāi)事故。
二、定期宣傳教育。
定期開展消防知識(shí)宣傳教育，加強(qiáng)日常消防管理，以綜合治理為目標(biāo)，電動(dòng)自行車使用管理明顯規(guī)范。重點(diǎn)加強(qiáng)電動(dòng)自行車的使用管理，電動(dòng)自行車停在建筑物的第一層大廳、樓梯間、共用通道等室內(nèi)公共區(qū)域，占有、堵塞避難通道、安全出口的電動(dòng)自行車電池、充電器老化或損壞，充電線路混亂，充電設(shè)施設(shè)置不規(guī)范等問(wèn)題加強(qiáng)管理。做到專項(xiàng)治理有領(lǐng)導(dǎo)、有組織、有方案，有條不紊地推進(jìn)治理工作。
三、下一步開展的工作。
在最近的檢查中，共有17處破壞電動(dòng)汽車火災(zāi)的危險(xiǎn)性，為大眾的生產(chǎn)生活創(chuàng)造了良好的消防安全環(huán)境。也鼓勵(lì)廣大群眾如若發(fā)現(xiàn)電動(dòng)車火災(zāi)隱患，可及時(shí)進(jìn)行投訴舉報(bào)，共同維護(hù)消防安全形勢(shì)的穩(wěn)定。
同時(shí)將持續(xù)開展電動(dòng)自行車消防安全隱患排查，強(qiáng)化工作措施，緊密結(jié)合消防安全檢查工作宣傳教育活動(dòng)，持續(xù)深入開展商店、居民安置點(diǎn)、小學(xué)等人員密集場(chǎng)所。
電動(dòng)自行車消防隱患排查整治，加強(qiáng)做好安全宣傳教育工作，狠抓電動(dòng)自行車消防安全綜合治理。
行車工作總結(jié)怎么寫 篇2
為有效遏制電動(dòng)自行車火災(zāi)發(fā)展勢(shì)頭，普及電動(dòng)自行車消防安全常識(shí)，努力消除電動(dòng)自行車火災(zāi)隱患，根據(jù)縣消防安全委員會(huì)關(guān)于印發(fā)《蓮花縣電動(dòng)自行車消防安全綜合治理工作方案》蓮消委字（20xx）文件精神，縣水務(wù)局扎實(shí)開展了電動(dòng)自行車火災(zāi)隱患大排查，現(xiàn)將有關(guān)情況匯報(bào)如下：
一是加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，強(qiáng)化落實(shí)。我局始終把安全工作擺在重中之重的位置，以高度的政治責(zé)任心和使命感，切實(shí)加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，一分部署、九分落實(shí)，全力抓好消防安全各項(xiàng)工作落實(shí)。成立了水務(wù)系統(tǒng)消防隱患排查整治工作領(lǐng)導(dǎo)小組，明確局長(zhǎng)任組長(zhǎng)，班子成員任副組長(zhǎng)，各科室負(fù)責(zé)人為成員，負(fù)責(zé)指導(dǎo)和督促開展消防隱患排查整治工作。形成一級(jí)抓一級(jí)，層層抓落實(shí)的工作格局，全面鋪開電動(dòng)自行車消防安全綜合整治行動(dòng)。
二是嚴(yán)格督導(dǎo)檢查，加強(qiáng)排查。在全局范圍內(nèi)開展了安全隱患大排查，特別是對(duì)電動(dòng)車充電安全隱患開展了整治活動(dòng)。將電動(dòng)自行車違規(guī)停放、違規(guī)充電等現(xiàn)象列為整治重點(diǎn)。在電動(dòng)車停放點(diǎn)通過(guò)口頭教育、張貼緊急通知等形式告知廣大車主在晚上12點(diǎn)以后不要充電，電動(dòng)車充電不能連續(xù)超過(guò)6個(gè)小時(shí)等安全知識(shí)，預(yù)防火災(zāi)事故發(fā)生。同時(shí)建立嚴(yán)格的管理制度，明確專人負(fù)責(zé)，不間斷加強(qiáng)巡查看護(hù)，嚴(yán)防清理后出現(xiàn)反彈。
三是強(qiáng)化宣傳，建立長(zhǎng)效機(jī)制。一是利用短信、微信工作群、宣傳欄、電子顯示屏等播放消防公益廣告和安全提示，大力普及消防常識(shí)，強(qiáng)化消防安全活動(dòng)重要性。二是建立“全鏈條、制度化、長(zhǎng)效性”的工作機(jī)制，進(jìn)一步健立健全電動(dòng)自行車消防安全管理機(jī)制，全力確保綜合治理工作取得實(shí)效。
行車工作總結(jié)怎么寫 篇3
一年一度的春節(jié)馬上就要來(lái)臨了，首先感謝在過(guò)去的一年里所有的駕駛員、押運(yùn)員對(duì)公司的付出，對(duì)工作的理解和支持。我們初來(lái)這個(gè)地方，在條件和環(huán)境都比較艱苦的情況下，都能竭盡全力、忘我工作，任何時(shí)候、任何情況都能隨叫隨到，無(wú)怨言、任勞任怨、無(wú)條件地服從安排。安全圓滿地完成了中石化給予的配送任務(wù)，為公司創(chuàng)利，也為你和你家人創(chuàng)收。對(duì)辦公室管理人員工作的支持理解，這里我代表辦公室所有人對(duì)你們說(shuō)一聲謝謝了、你們辛苦了。在過(guò)去的一年里我們所有管理人員有服務(wù)不到位的地方，也請(qǐng)你們提出寶貴的意見。我們一定改進(jìn)不足之處，當(dāng)好你們的后勤兵。
安全：
你們的成績(jī)是有目共睹、不可磨滅的，但是其中存在的問(wèn)題不指出會(huì)讓我們一錯(cuò)再錯(cuò)，由于條件受限制，一年之中很難聚集大家開一次安全會(huì)。去年交通事故有5起，著重是追尾，我分析主要原因是車速過(guò)快，車輛保養(yǎng)不到位，再就是處理情況不當(dāng)而造成。希望大家牢固安全行車意識(shí)，將安全意識(shí)落實(shí)在行車上，出車前都能自覺檢查、保養(yǎng)車輛、使車輛更完好，自覺依法行車、遵章行車、安全行車，牢固安全行車?yán)砟睢Ｎ覀兊墓ぷ魇歉呶９しN，雖然出了一些交通事故，但是對(duì)任何人來(lái)說(shuō)也不是什么可恥的事情，長(zhǎng)在河邊走，
哪有不濕腳的道理。只要能從中吸取教訓(xùn)、總結(jié)出其中的原因，既敲響自己，也教育別人，壞事也能變成好事，讓類似的安全事故不再發(fā)生到我們車隊(duì)每一位同事的身上。我希望大家總結(jié)出在重慶這個(gè)地方開車的經(jīng)驗(yàn)、認(rèn)清這里的交通情況，是車多、橋多、隧道多、夏天流的汗水多、冬天雨多、霧多、冰雪多，就更應(yīng)該一慢二看三通過(guò)，不要盲目地屏蔽GPS開快車，應(yīng)意識(shí)到我們拉的是?；?、易燃易爆，一旦出事，對(duì)你和家人、對(duì)公司、對(duì)這個(gè)社會(huì)有多大的危害。最后我希望大家來(lái)年都能有企業(yè)興衰、員工有責(zé)的思想，扎實(shí)工作杜絕一切偷油賣油和交通事故的發(fā)生，揚(yáng)長(zhǎng)補(bǔ)短，為20xx年再創(chuàng)輝煌，為企業(yè)發(fā)展做出你們應(yīng)有的貢獻(xiàn)。祝大家身體健康，全家幸福，今年有個(gè)好收成。并給大家拜個(gè)早年。
行車工作總結(jié)怎么寫 篇4
為進(jìn)一步加強(qiáng)電瓶車火災(zāi)防范工作，切實(shí)減少電瓶車火災(zāi)事故的發(fā)生，確保我鎮(zhèn)消防安全形勢(shì)穩(wěn)定，根據(jù)《寧波市奉化區(qū)安全生產(chǎn)委員會(huì)辦公室關(guān)于開展電動(dòng)自行車消防安全綜合治理工作的通知》要求，針對(duì)我鎮(zhèn)具體情況認(rèn)真開展專項(xiàng)整治工作，落實(shí)多項(xiàng)舉措，著力解決住宅小區(qū)、企業(yè)、公共建筑、市政公共設(shè)施等區(qū)域的電動(dòng)自行車違規(guī)停放、違規(guī)充電等問(wèn)題，確保我鎮(zhèn)火災(zāi)形勢(shì)持續(xù)穩(wěn)定。
一、基本情況
（一）加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，高度重視。結(jié)合高層建筑消防安全綜合治理、電氣火災(zāi)綜合治理和季節(jié)性火災(zāi)防控工作，明確任務(wù)分工，細(xì)化整治措施，確定重點(diǎn)地區(qū)和重點(diǎn)環(huán)節(jié)，有序組織開展綜合治理工作。鎮(zhèn)安委會(huì)成立電動(dòng)自行車消防安全綜合治理協(xié)調(diào)小組。鎮(zhèn)長(zhǎng)任組長(zhǎng)，分管領(lǐng)導(dǎo)任副組長(zhǎng)，各站辦所、各村（社區(qū)）書記為成員的協(xié)調(diào)小組。電動(dòng)自行車消防安全綜合治理工作將納入安全生產(chǎn)工作考核和鎮(zhèn)安委會(huì)安全生產(chǎn)工作巡查及安全生產(chǎn)綜合督查檢查內(nèi)容。鎮(zhèn)安委會(huì)主任攜各部門多次深入企業(yè)、居民小區(qū)，檢查指導(dǎo)電動(dòng)車集中充電點(diǎn)建設(shè)情況，聽取相關(guān)負(fù)責(zé)人關(guān)于集中充電點(diǎn)建設(shè)情況匯報(bào)，實(shí)地查看集中充電點(diǎn)的建設(shè)情況和規(guī)劃區(qū)域，細(xì)致了解當(dāng)前智能充電裝置安裝及使用情況，并就深入推進(jìn)電動(dòng)車集中充電點(diǎn)建設(shè)、宣傳推廣電動(dòng)車智能充電裝置等方面提出指導(dǎo)意見和具體要求。
（二）部門協(xié)作齊發(fā)力，確保工作擲地有聲。根據(jù)《松岙鎮(zhèn)關(guān)于開展電動(dòng)自行車消防安全綜合治理工作實(shí)施方案》，鎮(zhèn)安委辦協(xié)調(diào)各相關(guān)部門嚴(yán)格按照方案要求，加強(qiáng)溝通，各司其職，強(qiáng)化聯(lián)動(dòng)，從加強(qiáng)電動(dòng)車消防安全源頭管理、落實(shí)電動(dòng)車消防安全管理責(zé)任、加強(qiáng)電動(dòng)車停放充電管理、推進(jìn)電動(dòng)車集中停放和充電設(shè)施建設(shè)、加強(qiáng)消防宣傳教育等多個(gè)方面抓好抓實(shí)電動(dòng)車消防安全綜合治理工作，切實(shí)減少電動(dòng)車火災(zāi)事故。
（三）齊心協(xié)力除火患，嚴(yán)排嚴(yán)查強(qiáng)化管控。發(fā)動(dòng)各辦、行業(yè)主管部門、村（社區(qū)）、物業(yè)服務(wù)企業(yè)等多股力量開展“電動(dòng)車消防安全綜合治理”為重點(diǎn)內(nèi)容的專項(xiàng)檢查。專項(xiàng)檢查累計(jì)出動(dòng)檢查人員21人次，檢查電瓶車企業(yè)1家、經(jīng)營(yíng)戶2家、維修戶3家。未發(fā)現(xiàn)存在銷售不達(dá)標(biāo)電動(dòng)自行車、蓄電池及充電器等配件；銷售無(wú)合格證、偽造、冒用認(rèn)證證書電動(dòng)自行車、蓄電池、充電器等配件；銷售無(wú)廠名、廠址等不合格電動(dòng)自行車、蓄電池、充電器等配件的行為。但是在詢問(wèn)了解中發(fā)現(xiàn)部分維修經(jīng)營(yíng)戶仍有拆除限速器的行為。組織發(fā)動(dòng)網(wǎng)格力量，聯(lián)合村（社區(qū)）工作人員、物業(yè)服務(wù)企業(yè)出動(dòng)人員79人次，對(duì)我鎮(zhèn)12個(gè)行政村（出租房）、1個(gè)社區(qū)、1個(gè)農(nóng)居小區(qū)等重點(diǎn)區(qū)域進(jìn)行違規(guī)停放、違規(guī)充電等行為的查處，共治理38個(gè)火災(zāi)隱患點(diǎn)位。
二、下步計(jì)劃
（一）強(qiáng)化宣傳教育。利用微信、電子顯示屏、宣傳畫冊(cè)等新老媒體宣傳違規(guī)生產(chǎn)、銷售、改裝使用電動(dòng)自行車的危害，曝光典型火災(zāi)事故和違規(guī)違法行為；發(fā)動(dòng)中小學(xué)校開展電動(dòng)車火災(zāi)防范宣傳教育工作，起到“教育一個(gè)學(xué)生、帶動(dòng)一個(gè)家庭”的效果；網(wǎng)格員、志愿者、民警等開展“入戶式”、“點(diǎn)面式”消防宣傳教育和電動(dòng)車火災(zāi)隱患排查行動(dòng)，引導(dǎo)群眾養(yǎng)成良好的電動(dòng)車停放、充電習(xí)慣。
（二）建立長(zhǎng)效機(jī)制，用制度規(guī)范電動(dòng)車市場(chǎng)經(jīng)營(yíng)。針對(duì)部分經(jīng)營(yíng)戶存在拆除限速器等行為，市場(chǎng)監(jiān)督所要引導(dǎo)經(jīng)營(yíng)者制定生產(chǎn)銷售、售后維修等各項(xiàng)制度，進(jìn)一步規(guī)范企業(yè)銷售和售后服務(wù)，保障消費(fèi)者權(quán)益。
（三）大力推廣智能充電裝置。召開電動(dòng)自行車充電樁現(xiàn)場(chǎng)會(huì)，對(duì)電動(dòng)車充電基礎(chǔ)設(shè)施進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)介紹、疑問(wèn)解答、實(shí)地講解，讓企業(yè)、群眾有效加深對(duì)充電設(shè)施的認(rèn)識(shí)，推廣全鎮(zhèn)電動(dòng)車集中充電點(diǎn)建設(shè)工作。經(jīng)前期排摸，全鎮(zhèn)范圍內(nèi)計(jì)劃建設(shè)5個(gè)集中充電點(diǎn)建設(shè)，預(yù)計(jì)20018年底建設(shè)完成，屆時(shí)可供80輛電動(dòng)自行車充電。
行車工作總結(jié)怎么寫 篇5
我村根據(jù)街道安辦（瀘納安辦〔20xx〕72號(hào)文件精神，深入開展電動(dòng)自行車消防安全綜合治理工作，嚴(yán)防安全事故發(fā)生。工作開展情況，小結(jié)如下：
一、思想重視，加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)。
為有效推進(jìn)治理工作的開展，我村成立了電動(dòng)自行車消防安全綜合治理工作領(lǐng)導(dǎo)小組，村支書陳敏良任組長(zhǎng)、村主任江關(guān)建副組長(zhǎng)、其余村干部及社長(zhǎng)為成員，對(duì)此項(xiàng)工作齊抓共管。
二、多種形式，廣泛宣傳。
一個(gè)多月來(lái)，我村采取懸掛橫幅、開專題會(huì)議、張貼公告等形式，防范宣傳電動(dòng)自行車消防安全隱患排查治理的重要性，做到家喻戶曉，自覺防范。
三、深入排查，加強(qiáng)治理。
治理過(guò)程中，我村組織村社干部、黨員多次深入到電動(dòng)自行車停放點(diǎn)、維修點(diǎn)和學(xué)校、認(rèn)真巡查不合格產(chǎn)品。檢查中，我村沒有發(fā)現(xiàn)不合格的產(chǎn)品出現(xiàn)，但是，在對(duì)11個(gè)村民住宅的地毯式巡查中，發(fā)現(xiàn)普遍存在以下安全隱患：
（一）存在私拉亂接、拉線充電現(xiàn)象。
（二）沒有專用公用充電樁，沒有停車棚。
針對(duì)以上情況，我村采取了以下措施：
（一）張貼綜合治理公告20余份。
（二）清理私拉亂接、拉線充電5余處。
四、常抓不懈，落實(shí)責(zé)任。
我村把電動(dòng)自行車消防安全綜合治理作為長(zhǎng)期工程，緊抓在手，毫不懈怠。采取網(wǎng)格式管理，責(zé)任到人，明確職責(zé)，失職追責(zé)。
在今后的工作中，我村將進(jìn)一步加大工作力度，加強(qiáng)治理和防范，防止安全事故的發(fā)生。
行車工作總結(jié)怎么寫 篇6
本人自一九九九年七月參加工作以來(lái)，在車間、車站各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的大力關(guān)心下和幫助下，嚴(yán)格要求自己，堅(jiān)持標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)，先后從事了扳道員、連結(jié)員、調(diào)車長(zhǎng)、車站值班員工作。入路至今從事車務(wù)行車工作已十年了，一直以來(lái)立足于本職崗位，干一行愛一行，不斷勤奮學(xué)習(xí)，扎實(shí)工作，堅(jiān)持認(rèn)真負(fù)責(zé)，積極主動(dòng)的工作態(tài)度，做到嚴(yán)于律己，求真務(wù)實(shí)，愛崗敬業(yè)?？炭鄬Ｑ屑夹g(shù)，能熟練掌握作業(yè)技能，善于在工作中思考，在日常工作中利用自己掌握的業(yè)務(wù)技能，結(jié)合到現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際操作中去。在每一個(gè)專業(yè)崗位工作期間虛心向老師傅學(xué)習(xí)，很好的完成了各項(xiàng)生產(chǎn)任務(wù)，現(xiàn)將工作技術(shù)總結(jié)如下：
調(diào)車工作是鐵路運(yùn)輸生產(chǎn)重要組成部分，是實(shí)現(xiàn)列車編計(jì)劃、列車運(yùn)行圖，加速車輛周轉(zhuǎn)，質(zhì)量良好的完成運(yùn)輸生產(chǎn)任務(wù)的重要環(huán)節(jié)。在鐵路運(yùn)輸生產(chǎn)過(guò)程中，除列車的到達(dá)、出發(fā)、通過(guò)及在區(qū)間運(yùn)行外，凡機(jī)車車輛進(jìn)行的一切有目的移動(dòng)，統(tǒng)稱為調(diào)車，中間站調(diào)車作業(yè)工作可分為：
1、解體調(diào)車2、編組調(diào)車3、取送調(diào)車4、摘掛調(diào)車5、其他調(diào)車。取送調(diào)車、摘掛調(diào)車、其他調(diào)車是中間站調(diào)車作業(yè)的主要方式。而大多數(shù)中間站的調(diào)車作業(yè)，大部分使用摘掛列車本務(wù)機(jī)作為動(dòng)力，沒有牽出線或電氣化區(qū)段（牽出線未掛網(wǎng)）的中間站，調(diào)車作業(yè)要利用區(qū)間正線或?qū)Ｓ镁€。因此，在全部調(diào)車工作中，牽出線調(diào)車占有很大比重。為及時(shí)編組解體列車，保證按列車運(yùn)行圖的規(guī)定時(shí)刻發(fā)車，不影響接車并及時(shí)取送貨物作業(yè)和檢修的車輛。就要正確靈活地運(yùn)用好到發(fā)線，才能保證車站安全無(wú)阻地接發(fā)列車和進(jìn)行站內(nèi)調(diào)車作業(yè)，并能使車站各項(xiàng)作業(yè)有步驟，按計(jì)劃地進(jìn)行。所以車站值班員應(yīng)于每階段前應(yīng)事先編制好到發(fā)線運(yùn)用計(jì)劃，以及各相關(guān)進(jìn)路、道岔、線路的全盤考慮。以提高車站作業(yè)能力，保證進(jìn)路、道岔、線路的最大飽和使用，不影響接發(fā)列車和其他作業(yè)。貨物列車的接入按列車運(yùn)行方向接入便于作業(yè)的線路，對(duì)暫時(shí)不能解體和長(zhǎng)時(shí)間等待中轉(zhuǎn)的列車，應(yīng)接入暫時(shí)不用的或與其他列車干擾較少的線路。
調(diào)車作業(yè)計(jì)劃是保證實(shí)現(xiàn)階段計(jì)劃的調(diào)車作業(yè)具體計(jì)劃，是對(duì)每一項(xiàng)調(diào)車作業(yè)的具體行動(dòng)安排，是調(diào)車有關(guān)人員行動(dòng)的依據(jù)。要根據(jù)車站日班計(jì)劃，階段計(jì)劃的要求，現(xiàn)在車分布及列車預(yù)確報(bào)等情況、及時(shí)地編制，布置調(diào)車作業(yè)計(jì)劃。由于預(yù)確報(bào)、現(xiàn)車系統(tǒng)和編組、區(qū)段站作業(yè)繁忙，可能造成列車編組順序的錯(cuò)誤。因此列車到達(dá)后應(yīng)及時(shí)對(duì)所掛編組進(jìn)行核對(duì)或在計(jì)劃通知單上注明摘掛車輛型號(hào)及車號(hào)確保作業(yè)中摘錯(cuò)車現(xiàn)象。計(jì)劃交接應(yīng)嚴(yán)格按照《技規(guī)》、《行規(guī)》規(guī)定，做到一交書面計(jì)劃，二交作業(yè)方法和關(guān)鍵，三交作業(yè)要求及安全注意事項(xiàng)。
盡頭線、專用線的調(diào)車作業(yè)，無(wú)論取車作業(yè)或送車作業(yè)都應(yīng)接通全部制動(dòng)軟管，進(jìn)行簡(jiǎn)略貫通試驗(yàn)良好后方可進(jìn)行作業(yè)，并嚴(yán)格按規(guī)定速度，調(diào)車作業(yè)人員在工作中應(yīng)密切注意車輛位置和連掛速度，及時(shí)顯示信號(hào)，使用無(wú)線燈顯調(diào)車設(shè)備要把握發(fā)出信號(hào)之間，司機(jī)得到信號(hào)并操作和制動(dòng)機(jī)作用的有效時(shí)間。專用線調(diào)車應(yīng)于作業(yè)前對(duì)專用線車輛停留位置、道岔、進(jìn)路基本情況指派專人檢查，提前做好準(zhǔn)備，確保調(diào)車作業(yè)安全。
調(diào)車作業(yè)進(jìn)路的準(zhǔn)備，在非電氣集中區(qū)調(diào)車作業(yè)時(shí)（含由集中區(qū)向非集中區(qū)進(jìn)行時(shí)）必須執(zhí)行“進(jìn)出要路”的鉤鉤要道還道制度，經(jīng)無(wú)人值守的非集中操縱道岔時(shí)，必須先確認(rèn)該進(jìn)路開通正確后，方準(zhǔn)越過(guò)，望確認(rèn)有困難時(shí)，應(yīng)在進(jìn)路前停車確認(rèn)。在電氣集中區(qū)調(diào)車作業(yè)不能出清調(diào)車信號(hào)機(jī)所防護(hù)的軌道區(qū)段，在關(guān)閉調(diào)車信號(hào)機(jī)的情況下原路返回時(shí)，應(yīng)由調(diào)車指揮人或指定的人員確認(rèn)進(jìn)路正確后，方可向司機(jī)顯示啟動(dòng)信號(hào)，運(yùn)行到次一調(diào)車信號(hào)機(jī)前，按其顯示進(jìn)行，信號(hào)員（車站值班員）應(yīng)在控制臺(tái)單獨(dú)鎖閉所有進(jìn)出道岔，在未確認(rèn)或得到全部越過(guò)的匯報(bào)前，嚴(yán)禁操縱道岔。
車輛在車間站停留時(shí)，無(wú)論停留的線路是否有坡道，均應(yīng)連掛在一起，按照《技規(guī)》、《行規(guī)》及《站細(xì)》規(guī)定采取嚴(yán)格的防溜措施。使用鐵鞋，止輪器防溜時(shí)，必須緊貼車輪踏面，切實(shí)起到制動(dòng)作用。在坡度超過(guò)2.5‰正線，到發(fā)線（或銜接的正線，到發(fā)線的線路）上停留車輛時(shí)，除按規(guī)定采取防溜措施外，車站應(yīng)根據(jù)線路坡度，停留車數(shù)及停留時(shí)間等實(shí)際情況制定補(bǔ)強(qiáng)措施，并納入《站細(xì)》，如雙鐵鞋防溜，防溜枕防溜，增加人力制動(dòng)機(jī)機(jī)緊固器個(gè)數(shù)等。
為加強(qiáng)調(diào)車作業(yè)，確保調(diào)車作業(yè)安全。提出以下建議：
1、中間站調(diào)車人員應(yīng)安排適當(dāng)，不應(yīng)隨時(shí)進(jìn)行調(diào)換。
2、應(yīng)將三等以下無(wú)調(diào)車作業(yè)車站相關(guān)人員每年進(jìn)行有關(guān)調(diào)車作業(yè)方面交叉式學(xué)習(xí)培訓(xùn)。
以上是本人在工作中關(guān)于調(diào)車方面的不成熟總結(jié)，還存在很多不足和差距，在今后的工作中我將加強(qiáng)業(yè)務(wù)專業(yè)學(xué)習(xí)，由其是鐵路新技術(shù)，新設(shè)備的運(yùn)用，提高個(gè)人應(yīng)知、應(yīng)會(huì)能力和業(yè)務(wù)水平，為鐵路發(fā)展發(fā)揮自己的作用。
行車工作總結(jié)怎么寫 篇7
20xx年我緊緊圍繞安全行車，服務(wù)至上，做到了全年無(wú)違章、無(wú)事故，具體工作如下：
一、認(rèn)真做好給老板的用車服務(wù)工作，嚴(yán)格遵守公司制定的管理制度，堅(jiān)持個(gè)人利益服從全局利益，增強(qiáng)時(shí)間觀念，服從安排，做到隨時(shí)用車，隨時(shí)出車，任勞任怨，較好的完成了領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項(xiàng)工作和任務(wù)。
二、認(rèn)真鉆研本職工作，確保安全行車無(wú)事故，始終牢記“道路千萬(wàn)條，安全第一條”的思想意識(shí)，在日常工作中能做到愛護(hù)車輛，對(duì)車輛及時(shí)檢查、維修，每天做好對(duì)車輛的清潔工作，平時(shí)注意掌握車輛狀況，及時(shí)做好車輛保養(yǎng)工作，使車況良好，確保安全出車，文明行車。
三、當(dāng)然也存在一些主要問(wèn)題，主要表現(xiàn)在：
學(xué)習(xí)觀念不強(qiáng)，自身要求不高理論知識(shí)膚淺，在工作上總是停留在能夠開好車、不出現(xiàn)差錯(cuò)就行的思想狀態(tài)上，沒有明確的前進(jìn)目標(biāo)，給自己定位不高，自我滿足，認(rèn)為自己是一名駕駛員,只要開好車、安全無(wú)事故就可以了，對(duì)理論學(xué)習(xí)不夠重視，沒有做到潛心鉆研相關(guān)的業(yè)務(wù)知識(shí)，認(rèn)為和自己的工作聯(lián)系不大，只要不做違規(guī)違法的事就行了，對(duì)綜合素質(zhì)不夠重視。
20xx年已經(jīng)過(guò)去，我在安全駕駛和日常工作方面取得了一定成效，但和領(lǐng)導(dǎo)的要求相比還存在一定的距離，在新的一年里我會(huì)發(fā)揚(yáng)優(yōu)勢(shì)，克服不足，努力學(xué)習(xí)，不斷提高自己，進(jìn)一步增強(qiáng)服務(wù)意識(shí)，立足本職，爭(zhēng)取為我們公司，作出更大的貢獻(xiàn)。
行車工作總結(jié)怎么寫 篇8
為切實(shí)加強(qiáng)電動(dòng)自行車火災(zāi)防范工作，保護(hù)人民群眾生命和財(cái)產(chǎn)安全，支隊(duì)緊盯問(wèn)題源頭，多舉措開展電動(dòng)自行車消防安全綜合治理工作，確保電動(dòng)自行車消防安全形勢(shì)穩(wěn)定。
抓嚴(yán)場(chǎng)所檢查，排除安全隱患。支隊(duì)聯(lián)合住建、安監(jiān)等職能部門，深入城中村、住宅小區(qū)非機(jī)動(dòng)車車庫(kù)(棚）、小區(qū)樓道等場(chǎng)所進(jìn)行排查整治，重點(diǎn)檢查各社區(qū)電動(dòng)車是否占用并堵塞消防通道、是否私拉亂接電源線路、停車點(diǎn)周圍是否堆放可燃易燃物品、各場(chǎng)所樓道消防通道有無(wú)電動(dòng)自行車亂停亂放和違規(guī)充電，滅火器、消火栓等消防器材是否配齊并完好有效等。對(duì)停車庫(kù)(棚）設(shè)置充電區(qū)域電氣線路未按規(guī)定敷設(shè)，以及亂接亂拉電線和使用移動(dòng)插線板的，督促單位和小區(qū)采取措施及時(shí)消除隱患，防止電動(dòng)自行車在停放和充電環(huán)節(jié)發(fā)生火災(zāi)。
抓細(xì)監(jiān)督管理，落實(shí)主體責(zé)任。支隊(duì)以消防安全網(wǎng)格化管理和“消防平安社區(qū)”創(chuàng)建活動(dòng)為抓手，推動(dòng)社會(huì)單位、社區(qū)物業(yè)服務(wù)企業(yè)等落實(shí)消防安全主體責(zé)任，將電動(dòng)自行車存放、充電管理納入常態(tài)化防火巡查、宣傳教育的內(nèi)容，廣泛開展自查自糾。特別是要加大夜間巡查頻率，禁止用戶私拉亂接電線，督促用戶在安全區(qū)域停放充電。發(fā)動(dòng)村（居）委會(huì)排查電動(dòng)自行車停放、充電情況，狠抓電動(dòng)自行車火災(zāi)防范工作各項(xiàng)措施的落實(shí)。
抓好宣傳教育，營(yíng)造防火氛圍。充分利用電視臺(tái)、支隊(duì)“雙微”平臺(tái)等，開展電動(dòng)自行車消防安全警示性宣傳，播放電動(dòng)自行車火災(zāi)案例警示教育片，以案例警示教育群眾，引導(dǎo)群眾自覺加強(qiáng)火災(zāi)防范。印制一批電動(dòng)自行車火災(zāi)宣傳提示掛圖分發(fā)給物業(yè)服務(wù)企業(yè)，張貼在電動(dòng)自行車集中停放點(diǎn)。各地組織消防志愿者加強(qiáng)對(duì)電動(dòng)自行車車主開展宣傳教育，大力度宣講電動(dòng)自行車正確停放、安全充電等知識(shí)，告知群眾嚴(yán)禁將電動(dòng)自行車停放在疏散通道、安全出口、樓梯間等場(chǎng)所，有力推動(dòng)社會(huì)單位電動(dòng)自行車火災(zāi)宣傳工作落到實(shí)處。
行車工作總結(jié)怎么寫 篇9
為認(rèn)真貫徹落實(shí)全國(guó)、全省電動(dòng)自行車消防安全綜合治理工作視頻會(huì)議精神和省安委會(huì)《關(guān)于印發(fā)全省電動(dòng)自行車消防安全綜合治理工作方案的通知》（鄂安〔20xx〕7號(hào)）、《市安委會(huì)關(guān)于印發(fā)全市電動(dòng)自行車消防安全綜合治理工作方案的通知》（十安發(fā)〔20xx〕6號(hào)）要求，全面提升電動(dòng)自行車消防安全管理水平，有效預(yù)防和減少電動(dòng)自行車火災(zāi)發(fā)生，區(qū)安委會(huì)制定了《電動(dòng)自行車消防安全綜合治理工作方案》。
10月22日下午，省安監(jiān)局召開安全生產(chǎn)專題視頻會(huì)，會(huì)議期間省局黨組成員、總工程師閘源虹發(fā)言，確保改革期間的安全生產(chǎn)態(tài)勢(shì)持續(xù)平穩(wěn)發(fā)展。會(huì)議后，我局對(duì)開展全區(qū)電動(dòng)自行車消防安全綜合治理工作再安排再部署再落實(shí)：將采取詢問(wèn)和現(xiàn)場(chǎng)摸底排查的方式，從辦公樓首層門廳、樓梯間、走道以及地下室半地下室等室內(nèi)公共區(qū)域停放的各類交通工具情況進(jìn)行檢查。現(xiàn)場(chǎng)對(duì)占用、堵塞疏散通道、安全出口的電動(dòng)自行車一律予以清理。認(rèn)真查看電動(dòng)自行車的質(zhì)量合格證、產(chǎn)品說(shuō)明書和商標(biāo)標(biāo)識(shí)，對(duì)電動(dòng)自行車充電線路不規(guī)范，未落實(shí)專用停放區(qū)域和充電安全保障措施及加裝遮陽(yáng)傘的電動(dòng)自行車等問(wèn)題要求立即進(jìn)行整改。
區(qū)安監(jiān)局將全力配合公安消防部門開展全區(qū)電動(dòng)自行車消防安全綜合治理工作，堅(jiān)決遏制重特大火災(zāi)事故的發(fā)生，保障人民群眾的生命財(cái)產(chǎn)安全，切實(shí)維護(hù)轄區(qū)的和諧穩(wěn)定，全力確保綜合治理工作取得實(shí)效。
20xx年10月22日
行車工作總結(jié)怎么寫 篇10
為加強(qiáng)園區(qū)摩托車、電動(dòng)車管理，遏制園區(qū)內(nèi)摩托車、電動(dòng)車道路交通事故高發(fā)態(tài)勢(shì)，嚴(yán)厲整治摩托車、電動(dòng)車道路交通違法行為，保障人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全。高新區(qū)以“四全”舉措，重拳出擊，開展摩托車、電動(dòng)車整治行動(dòng)。
一是全方位宣傳發(fā)動(dòng)。由高新區(qū)工程建設(shè)和應(yīng)急管理局牽頭，結(jié)合實(shí)際制定工作方案，組織企業(yè)召開專題會(huì)議，制作宣傳橫幅50條，發(fā)放宣傳手冊(cè)8000份，督促園內(nèi)企業(yè)通過(guò)企業(yè)廣播每天定時(shí)播放摩托車、電動(dòng)車安全行駛的相關(guān)知識(shí)。
二是全面摸底排查。根據(jù)高新區(qū)安全生產(chǎn)聯(lián)系企業(yè)責(zé)任清單，每名聯(lián)系人對(duì)所聯(lián)系企業(yè)的摩托車、電動(dòng)車逐一登記造冊(cè)，做到臺(tái)賬清、底數(shù)明，并逐人逐車建立信息臺(tái)帳，做不漏一車、不缺一人。
三是全員警示教育。堅(jiān)持懲戒教育并舉，教育與處罰相結(jié)合方式，在黨群服務(wù)中心開設(shè)集中學(xué)習(xí)點(diǎn)，組織摩托車、電動(dòng)車駕駛?cè)诉M(jìn)行學(xué)習(xí)教育，自行動(dòng)開展以來(lái)組織學(xué)習(xí)人員達(dá)1000余人。
四是全時(shí)段執(zhí)法檢查。由主管領(lǐng)導(dǎo)帶隊(duì)，組織經(jīng)開區(qū)交警中隊(duì)、高新新工程建設(shè)和應(yīng)急管理局人員進(jìn)行全時(shí)段執(zhí)法檢查，特別是對(duì)重點(diǎn)路口、單位口、企業(yè)口等重點(diǎn)檢查。堅(jiān)持在大風(fēng)大雨進(jìn)行執(zhí)法，確保做隨時(shí)隨地發(fā)現(xiàn)一起即查處一起。4月以來(lái)，共開展聯(lián)合執(zhí)法行動(dòng)3次，拆除遮陽(yáng)傘210輛，查處無(wú)證駕駛摩托車33起，摩托車、電動(dòng)車駕駛?cè)恕⒊俗瞬淮靼踩^盔79起。
自行動(dòng)開展以來(lái)，有效的遏制道路交通事故高發(fā)態(tài)勢(shì)，為營(yíng)造良好、安全的營(yíng)商環(huán)境提供有力保障。
行車工作總結(jié)怎么寫 篇11
20xx年環(huán)海南島國(guó)際公路自行車賽于10月25日至26日在儋州市進(jìn)行，儋州段公路是本次賽事的重要賽段。第六賽段：省道S307烏洋線（K45+000-K63+576)，第七賽段：國(guó)道G225海榆西線（K139+594-K149+850）,省道S315白羊線（K28+000-K39+040）,總?cè)L(zhǎng)39.872KM。本次賽事于3次強(qiáng)熱帶風(fēng)暴登陸海南后進(jìn)行，時(shí)間緊，任務(wù)重。為此，儋州公路分局就此次賽事活動(dòng)召開了全體職工動(dòng)員大會(huì)，認(rèn)真研究部署、精心準(zhǔn)備安排，制定工作方案，保障了本次儋州段賽事圓滿精彩完成?，F(xiàn)就工作開展情況總結(jié)如下：
一、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)組織
為確保環(huán)島自行車賽工作的順利進(jìn)行，儋州公路分局迅速組成以局長(zhǎng)為組長(zhǎng)的儋州段自行車賽公路保障小組，制定嚴(yán)密的工作方案，做到早布置，早落實(shí)。對(duì)目標(biāo)任務(wù)、工作計(jì)劃，層層細(xì)化、分解到位，切實(shí)加大了人力、財(cái)力投入，確保自行車賽公路暢通保障及綠化美化工作的順利開展。
二、著力公路美潔暢安，保障賽事順利進(jìn)行。
一是公路路面修復(fù)路容整治。出動(dòng)85人/15次,路面保潔39.872公里；路面換板337.5M，路面灌縫400M；橋梁調(diào)查、維修7座。二是公路暢通保障。標(biāo)志及防撞欄清洗20xx根；帶泥路口清洗15處；路口示警柱安裝100根，防護(hù)標(biāo)柱安裝200根；安全標(biāo)志維護(hù)250塊；清理枯樹32棵；穿鎮(zhèn)路段違章建筑處治3處；出動(dòng)路政人員18人/15次，晝夜巡查賽事路段。三是做好比賽日現(xiàn)場(chǎng)保潔、安保工作。安排每相隔50M/人，及時(shí)清理路面垃圾、雜物，并配合現(xiàn)場(chǎng)公安人員做好安全保護(hù)工作；安排路面搶修隊(duì)2組人員對(duì)沿線路面進(jìn)行巡查、清潔，發(fā)現(xiàn)道路隱患，立即處治；擬定周密的應(yīng)急預(yù)案，調(diào)集賽事沿線道班人員和機(jī)械設(shè)備，隨時(shí)待命，處理緊急突發(fā)事件。
在此次賽事活動(dòng)中，我局職工樹立全局觀念、統(tǒng)一思想認(rèn)識(shí)，發(fā)揚(yáng)不怕苦，不怕累和無(wú)私奉獻(xiàn)的精神，積極克服各種困難，犧牲了節(jié)假日，加班加點(diǎn)忘我工作。為確保賽事取得圓滿成功，采取各項(xiàng)措施，積極備戰(zhàn)，各項(xiàng)準(zhǔn)備工作有序開展，活動(dòng)當(dāng)天確保了賽事順利進(jìn)行。
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