年度技師述職報告 篇1
我是__廠員工___，從事起重作業(yè)二十余年，在平凡的崗位上，敬業(yè)愛崗、任勞任怨，以一個起到模范和表率的行為把起重吊裝作業(yè)做到盡職盡責，不斷追求奮進，提高自己的起重作業(yè)技能水平。自從被公司評為起重技師以來，更能以高在標準、嚴要求對待自己，刻苦鉆研本職業(yè)務技能，在本職崗位上深受領導和員工的一致好評。
20__年__廠承擔的制作工程項目很多，我注意參與的項目有：______等項目。我所在的重鋼裝配一區(qū)主要承擔制作裝配和焊接工作，這對起重作業(yè)來說是在安全。質量和進度方面都起著關鍵的作用，整套工序從H型鋼結構校正配料、端頭切割、整體翻身、起重作業(yè)，任務量相當多，由于工作場地環(huán)境小，作業(yè)場所人員多，還有設備等不利因素限制，給起重安全作業(yè)帶來很多不便，為了確保起重作業(yè)安全可靠，我總是嚴格要求自己，以最佳的吊點位置，吊運方法指揮作業(yè)，確保構件吊運平穩(wěn)不擺動，做到標準化指揮作業(yè)，達到穩(wěn)、準、快的良好效果。同時安全工作對起重作業(yè)事關重大，鋼構多起事故的發(fā)生全是因起重傷害造成的，針對這以特點，我在工作中時刻注重自身保護和周圍人員安全情況，牢記起重安全“十不吊”，并經(jīng)常在群眾中交流起重安全的注意事項，探討預防事故發(fā)生的有效措施，提高大家的安全意識，勤動手檢查吊具、繩索的安全可靠性，把事故和事故苗頭消滅在萌芽狀態(tài)。由于自己一貫對工作的盡職盡責，也影響到班組及同行們對起重指揮標準化的廣泛推進，在我周圍的起重作業(yè)安全方面從工作出發(fā)。未出現(xiàn)安全事故。
起重作業(yè)在質量和進度方面也關系重大，特別是大型構件裝配，更需要高素質，強責任性的起重指揮人員配合，鉚工和焊工聯(lián)合作業(yè)，起重吊點位置要適當，指揮員和行車工的密切配合，對人員和設備的安全都是很大的關系，只有認識到安全質量都關系到企業(yè)生存和發(fā)展。同時也關系到個人的切身利益，因此我在工作中總是把安全放在首位，講究質量追求進度，寧可多點麻煩，工作勤快一點，做細一點，也要把安全質量和進度搞上去，這種精神一直深受大家的好評。
平時我在工作中能夠認真學習新技術和新工藝，熱愛本職工作，積極配合班組搞好施工生產(chǎn)任務及安全，攻克了工種技術難關，對自己的工作能力有了明顯的提高。
主要工作業(yè)績要點：有良好的職業(yè)素質和職業(yè)道德，工作中講究責任性，安全性和積極主動相結合較好的進行安全建設。特別是制作____屋架工程中，此屋架長達50余米，全部是管式結構，并且是整體裝配，由于場地有限，整體制約兩個班組的施工任務，此屋架一組裝好，要整體吊開，然后進行下道工序，在整體移動由于屋架“寬又長”，這給起重工來講難度相當大，整體吊裝要選的合理。繩索準備得當，多機臺吊要整體化一。不然有可能會使屋架扭曲變形，一擔變形，全部是管式結構校正起來難度就大了，為了不讓構件變形，我想了很多辦法，并且把行車工叫到一起進行溝通，車速快的要等車速慢的，要聽從專人指揮，統(tǒng)一起吊，由于準備得當，此次大型構件整體翻身移位，即平穩(wěn)又安全，受到大家的一致好評。
在傳、幫、帶技術方面帶徒兩人(___、___)，在工作中做到嚴格要求認真?zhèn)魇?，有問必答，把自己所懂所會的毫無保留教給他們，使他們在技術上有了很大的提高。
遵循職業(yè)道德，發(fā)揮技師作用，做到愛崗敬業(yè)，能夠及時總結經(jīng)驗，鉆研技術，認真學習新技術新工藝，做到傳幫帶，從、從而取得了較好的成績，在班組工作中能夠服從分配積極帶頭，配合好班組長工作，并保質保量的完成任務，起到一名技師的帶頭作用。
年度技師述職報告 篇2
20xx年，我模范遵守國家法律法規(guī)和隊上的勞動紀律、工作紀律；嚴格遵守“員工守則”，并具有良好的職業(yè)道德，能帶頭執(zhí)行工藝規(guī)程、操作規(guī)程，并能積極班長做好班組的生產(chǎn)管理 工作，保障了集輸班全年原油進站處理和外銷工作的順利完成。
一、勤于工作，在實踐中提升自身業(yè)務水平。
本人在業(yè)務知識學習方面有強烈的學習愿望，自律性強，接受和掌握新知識新技能的速度很快，能夠虛心向相關技術人員請教，通過多學多看多問，向同行請教等多種方式提高自身技術水平。并將所學到的知識運用到生產(chǎn)實踐中。在銅莊站改造期間，采用邊倒油邊切水的工作辦法，正常工作都到晚上十點左右，保障了原油生產(chǎn)的正常運行，得到了隊領導的肯定。
二、勤于交流，在交流中與他人共同提高。
負責倒油外銷的女工中，孫玲同志因工作時間短，經(jīng)驗不足，時而造成生產(chǎn)中不能及時完成隊上交辦的工作任務。我利用自己的業(yè)余時間，將自已的工作經(jīng)驗悉數(shù)地傳授給她，從而提高了她的工作能力，能更好地完成隊上交辦的工作任務。為了保障隊職工在廠開展的技術比賽中取得較好的成績，我與隊上其他采油技師一道，認真組織好培訓教材的編寫，利用業(yè)務時間并自已所掌握的技能和比賽技巧傳授給他們，為采油三隊職工在參加廠舉辦的采油注水工技術比賽中取得了****較好成績做出了我應有的貢獻。通過傳幫帶工作，不僅一定程度上鞏固了我的知識和技能，也提升了我個人對知識和技能的領悟能力。
三、勤于思考，在摸索中提升自身創(chuàng)新創(chuàng)效能力。
工作中遇到一些問題，我總能靜下心來認真思考，采用各種辦法加以解決。在今年的生產(chǎn)中，針對****問題，我通過***辦法，加以解決。在此基礎上所開展的***攻關活動，在廠六小成果評比中，獲得了***。
20xx年，我將重點做好以下幾方面的工作：
一、以標準化采油廠建設為契機，繼續(xù)協(xié)助班站長開展標準化現(xiàn)場和紅旗設備的管理工作，努力提高班組管理水平。
二、立足本崗位，積極開展小改小革活動，攻克生產(chǎn)中的所遇到的難題，力爭在創(chuàng)新創(chuàng)效方面繼續(xù)取得好成績。
三、繼續(xù)提高自身的專業(yè)知識和專業(yè)技能，做好傳幫帶，提高我隊職工的技能水平。
年度技師述職報告 篇3
我叫XXX，男，漢族，XXX年XXX月出生，XXX人，XXX年XXX月參加工作，XXX年XXX月加入中國共產(chǎn)黨，大專學歷，現(xiàn)為XXX單位干部。自從參加工作以來，我不論在思想上還是在工作方面都有了很大的進步，在對待和處理問題上也逐步向全面化發(fā)展，服從組織的分工安排，從事駕駛工作。在做駕駛員工作中，駕駛技術過硬，精益求精，不斷進取。工作以來，先后獲得鎮(zhèn)政府領導、干部的高度肯定和一致好評?，F(xiàn)將我的思想、工作總結如下：
(一)加強學習、提高水平。一是認真學習馬克思列寧主義，毛澤東思想和鄧小平理論、特別是社會主義榮辱觀重要思想，用正確的理論來指導好自己的世界觀、人生觀和價值觀，增強自己的政治敏銳性和辨別是非的能力，用社會主義榮辱觀重要思想來武裝自己的頭腦，樹立牢固的共產(chǎn)主義理想信念和全心全意為人民服務的宗旨意識。二是努力學習業(yè)務知識，我深深知道汽車飛速發(fā)展的今天，不學習就落伍，因此每年我都積極參加單位組織的安全技能學習，也取得了優(yōu)秀的成績。同時針對自己的工作實際，認真學習車輛管理交通安全方面的法律法規(guī)和有關政策，曾多次參加市交警大隊的駕駛安全培訓，通過學習增強了對工作的適應能力和駕駛技能。
(二)真抓實干、創(chuàng)新爭先。在工作中，堅持服從政府領導的分配，吃苦耐勞，兢兢業(yè)業(yè)，做好自己的工作，保證政府的用車，不遲到不早退,出滿勤跑滿。保持車容整潔，車況良好，做好車輛的三檢，對車輛的維修，小的問題盡量自己處理。對大的問題及時到廠保修，并及時向分管領導匯報。在行車時安全第一，培養(yǎng)良好的駕駛習慣、狀態(tài)。減少緊急加速和緊急轉彎，勻速行駛，在有條件的情況下，視線良好道路暢通，可滑行節(jié)油，保持經(jīng)濟車速。同時在搞好自己的本職工作的前提下積極幫助其他同事提高駕駛水平，在干部隊伍中努力營造安全駕駛的好風氣，爭做安全駕駛員標兵。
(三)嚴以律己、清正廉潔。樹立愛崗敬業(yè)、勤奮上進的工作作
風。一是嚴格遵守單位規(guī)章制度，用單位規(guī)章制度來規(guī)范好自己的行為，開展好批評與自我批評，二是在工作中吃苦耐勞，任勞任怨，踏踏實實的做好服務工作。三是做好與同事的團結，大事講原則，小事講風格。四是在工作中注重解放思想，實事求是，不斷探索創(chuàng)新，積極實踐，不因循守舊，安于現(xiàn)狀，努力克服不思進取、無過便是功德思想，按照兩個務心的要求指導自己樹立艱苦樸素的生活作風，五是在生活中，自己始終能夠保持和發(fā)揚艱苦奮斗的優(yōu)良傳統(tǒng)，簡潔樸實，自覺抵制各種不正之風。
總之，我能在政治上、思想上、行動上與黨保持一致，認真貫徹執(zhí)行黨的路線方針政策，團結同志，寬以待人，認認真真學習，踏踏實實工作，使從事的工作一年一個臺階，不斷向前發(fā)展，從參加工作至今未發(fā)生過一起交通事故。盡管在工作中取得了一定的成績，但我深知這是在鎮(zhèn)黨委、政府的正確領導下，在其他同志們的努力幫助下取得的。我只是做了我應該做的事。在今后的工作中，我將進一步加大工作力度，改進工作方法，更加努力做好工作，為構建富裕文明和諧新社會作出應有的貢獻。
年度技師述職報告 篇4
我是一名鐵路工人技師，下面是我對自己工作總結：
加強曲線、道岔的設備養(yǎng)護使曲線、道岔設備全面達標。
繼續(xù)不斷努力學習新經(jīng)驗、新方法并積極運用到實際工作當中。 在現(xiàn)場的維修作業(yè)當中，除了所要求必須的技術業(yè)務、標準外，工作的巧可使質量和效率成倍增長。在年初k40 000-k50 000配合大機搗作業(yè)中，自已就積極與段技術科聯(lián)系提前介入抄平，一改往日靠眼觀起道的不科學方法，使該段線路大機搗一次成為了優(yōu)良公里線路。在拆、鋪橋護軌維修作業(yè)時，提前制作了適合拆護軌螺帽的母螺帽，嫁接到內燃螺絲機上，使工作效率成倍增長，在一個天窗修時間內完成了車間要求的生產(chǎn)任務，且質量、標準一次達標。不但降低了職工的勞動強度，而且節(jié)約了大量的人工費用，受到了車間、段技術科的好評。一次，在工務通訊上學習了添乘時如何判定晃車和車晃的論文后，自已不斷摸索和總結，在添乘設備時應驗率達到了90%以上，避免了多次浪費人力的情況。
進一步提高認識，不斷提高管理工作水平。 當前正值鐵路唱響二次創(chuàng)業(yè)的發(fā)展時期，對于自已則更要不斷創(chuàng)新認識理念、轉變觀念提高認識，在班組管理上狠下功夫，全面提升班組的綜合實力。通過學習自已認識到設備質量提高了，不能代表班組好了，而是班組應在綜合治理、后勤保障、職工隊伍素質、班組建設上等均有提高，才是真正意義上的提高。因此，自已也認識到了不足和缺點，需要走的路也還很長，要學的東西也還很多，全面發(fā)展提高了才符合二次創(chuàng)業(yè)的要求和理念。一年來我的收獲頗豐，越來越感覺到自已要不停地學習、奮進才能不掉隊，才能同班組的職工一起將六大理念樹立好、貫徹好!使管理工作再上新臺階!
年度技師述職報告 篇5
19__年_月畢業(yè)于長沙水利電力師范學院(現(xiàn)長沙理工大學)，我被分配到江西樂平發(fā)電廠汽機車間開始參加工作擔任班組技術員，20__年轉崗分流到撫州供電公司從事變電站值班運行工作，一直在廣昌110kV變電站，崗位從副值——正值——值班長——站長，一步一個腳印;20__年_月“三集五大”機構重組進入南廣運維站。已在變電運行值班員崗位上工作了__年。下面我就學習經(jīng)歷，工作成就，傳授技藝等方面總結如下：
一、學習經(jīng)歷：
1、學歷：
19__年_月畢業(yè)于長沙水利電力師范學院(現(xiàn)長沙理工大學) 電力系熱動專業(yè)(全日制大專)
2、培訓：
在19__年_月至20__年_月參加江西省撫州供電分司變電運行轉崗學習，學習時間長達半年。主要課程有：《國家電網(wǎng)公司電力安全工作規(guī)程(變電部分)》，《變電一次設備》，《變電站值班員》，《電力系統(tǒng)繼電保護知識》，《江西省電力公司兩票工作規(guī)定》，《變電運行反事故的技術措施》等，這是從事變電運行工作前最重要的一次培訓，讓我從門外漢到變電運行工作有一個初步的了解，意識到變電運行工作安全最重要，全部的一切都是圍繞著安全工作來展開的。20__年_月參加了撫州電力公司舉辦調度系統(tǒng)運行值班持證上崗培訓，學習時間三天，取得地調資格證書。20__年_月參加了江西省電力公司柘林培訓基地舉辦調度系統(tǒng)運行值班持證上崗培訓，學習時間七天，取得省調資格證書。20__年_月在鷹潭參加高技能人才第一階段(理論學習)的培訓班。20__年_月在鷹潭參加高技能人才第二階段(仿真機操作)的培訓班。
3、自學
參加變電運行工作__年時間，我不斷加強對專業(yè)知識的學習，針對自身專業(yè)需要，先后自學了《變電運行現(xiàn)場技術問答》(張全元主編);《變電運行崗位技能培訓教材》(全國電力工人技術教育供電委員會編);《變電運行與事故處理———基本技能及實例仿真》(劉元津主編)。還經(jīng)常查看《江西電力》;《能源評論》等雜志，開闊了視野，及時掌握行業(yè)動態(tài)。
二、工作經(jīng)歷：
1、工齡及擔負職務情況：
工齡__年，我從事變電運行工作__年，現(xiàn)在南廣運維站任值班員。
2、工作經(jīng)歷：【JaB88.coM 】
20__年_月開始從事變電運行工作，在廣昌110kV變電站任值班員從副值，正值，值長，到20__年_月?lián)握鹃L，其間的20__年兼任盱江110kV變電站站長;20__年_月至今在南廣運維站任值班員。
三、工作成就：
1、參與工程。 20__年至200__年期間，我先后參與了廣昌110kV
變電站#2主變間隔擴建;35kV廣河線312開關間隔擴建及10kV出線和電容器組;廣昌110kV變電站綜自改造工程的新投運驗收工作，自20__年_月?lián)螐V昌110kV變電站站長以來，安全主持投運新增110kV廣盱線111開關間隔擴建;盱江110kV變電站新增110kV南盱線112開關間隔擴建新投運驗收工作。安全組織全站運行值班人員配合完成廣昌110kV變電站每年度的預試，定檢，消缺工作等。
2、編制規(guī)程和制度。逐年修編《廣昌110kV變電站現(xiàn)場運行規(guī)程》;《廣昌110kV變電站典型操作票》。制定和組織實施了站內控制異常和未遂的措施。在新的生產(chǎn)管理系統(tǒng)中實施中，進一步完善了站內的各種臺帳。
3、及時處理變電站運行故障。在__年的運行值班中，遇過多種
運行故障。110kV變電站全站停電;35kV出線開關(處熱備用狀態(tài))因質量問題著火;10kV電容器冒煙漏膠;35kV出線線夾斷裂懸垂于空中，高壓保險熔斷，直流接地等，均安全及時處理，保障人身，電網(wǎng)，設備的安全。
4、歷年獲得的榮譽。20__年，被評為撫州供電公司安全生產(chǎn)先進個人。
四、傳師授藝：
20__年，本人與公司新進員魏文豪結為師徒關系。我言傳身教，在工作上嚴格要求，技術上積極指導，生活上熱情關心。一年后其順利通過值班員考試，成為一名合格的變電站值班員。
五、對運行工作的理解：
在變電運行崗位工作__年的過程中，遇到了較多的生產(chǎn)技術難題，在主持或參與解決這些難題的同時，也使自己的業(yè)務技能有所提升，得到了上級領導及管理部門的認同。通過多年的工作經(jīng)歷，要成為一名合格的員工應該做到：
(一)、熟悉各項規(guī)章制度、新的工作流程。電網(wǎng)的科技進步很快，要及時學習新的生產(chǎn)工作方式，掌握新的設備。《安規(guī)》《運規(guī)》是我們開展工作的依據(jù)和指南。我們必須清楚本崗位有當些規(guī)章制度、規(guī)程規(guī)定，并盡快熟悉掌握，并應用到日常工作當中。比如，我們必須清楚哪些行為屬于Ⅰ類違章、Ⅱ類違章、Ⅲ類違章，只有知道這些內容，才能避免自己在工作中違章。在學習事故通報中汲取教訓。每起事故通報都是血和淚的教訓，通過事故通報的學習要清楚事故發(fā)生的原因，防范措施，進行舉一反三，杜絕類似事故在自己和身邊發(fā)生。
(二)、責任心要強，不懂就學習。
1、要向老師傅請教。向老師傅學習經(jīng)驗，經(jīng)驗是寶貴的財富，是多年工作的積累，是書本上學不到的。
2、要向說明書、技術書籍學習。變電站每臺設備都有說明書，說明書對設備的各種情況注意事項有詳細的說明，是運行維護上必須注意的。各種技術書籍是提高自身理論知識最好的材料，只有將本站設備說明書看懂，就能全面了解本站設備情況。
3、要向施工班組學習。在站內有施工人員到變電站工作時，運行人員應主動上前配合，了解施工工作步驟，施工工藝，工作注意事項，并通過詢問施工人員為什么這樣做，達到提高自身業(yè)務水平的目的。
作為一名電網(wǎng)企業(yè)員工，保證安全運行是每位員工應盡的責任，成為一名合格的電網(wǎng)企業(yè)員工要有“以人為本、忠誠企業(yè)、奉獻社會”的理念，要有“誠信、責任、創(chuàng)新、奉獻”的核心價值觀。不斷學習、不斷提高，努力提高自身的業(yè)務水平，在平凡的崗位上奉獻自己的力量，為企業(yè)、為社會貢獻力量。
我是__廠員工___，從事起重作業(yè)二十余年，在平凡的崗位上，敬業(yè)愛崗、任勞任怨，以一個起到模范和表率的行為把起重吊裝作業(yè)做到盡職盡責，不斷追求奮進，提高自己的起重作業(yè)技能水平。自從被公司評為起重技師以來，更能以高在標準、嚴要求對待自己，刻苦鉆研本職業(yè)務技能，在本職崗位上深受領導和員工的一致好評。
20__年__廠承擔的制作工程項目很多，我注意參與的項目有：______等項目。我所在的重鋼裝配一區(qū)主要承擔制作裝配和焊接工作，這對起重作業(yè)來說是在安全。質量和進度方面都起著關鍵的作用，整套工序從H型鋼結構校正配料、端頭切割、整體翻身、起重作業(yè)，任務量相當多，由于工作場地環(huán)境小，作業(yè)場所人員多，還有設備等不利因素限制，給起重安全作業(yè)帶來很多不便，為了確保起重作業(yè)安全可靠，我總是嚴格要求自己，以最佳的吊點位置，吊運方法指揮作業(yè)，確保構件吊運平穩(wěn)不擺動，做到標準化指揮作業(yè)，達到穩(wěn)、準、快的良好效果。同時安全工作對起重作業(yè)事關重大，鋼構多起事故的發(fā)生全是因起重傷害造成的，針對這以特點，我在工作中時刻注重自身保護和周圍人員安全情況，牢記起重安全“十不吊”，并經(jīng)常在群眾中交流起重安全的注意事項，探討預防事故發(fā)生的有效措施，提高大家的安全意識，勤動手檢查吊具、繩索的安全可靠性，把事故和事故苗頭消滅在萌芽狀態(tài)。由于自己一貫對工作的盡職盡責，也影響到班組及同行們對起重指揮標準化的廣泛推進，在我周圍的起重作業(yè)安全方面從工作出發(fā)。未出現(xiàn)安全事故。
起重作業(yè)在質量和進度方面也關系重大，特別是大型構件裝配，更需要高素質，強責任性的起重指揮人員配合，鉚工和焊工聯(lián)合作業(yè)，起重吊點位置要適當，指揮員和行車工的密切配合，對人員和設備的安全都是很大的關系，只有認識到安全質量都關系到企業(yè)生存和發(fā)展。同時也關系到個人的切身利益，因此我在工作中總是把安全放在首位，講究質量追求進度，寧可多點麻煩，工作勤快一點，做細一點，也要把安全質量和進度搞上去，這種精神一直深受大家的好評。
平時我在工作中能夠認真學習新技術和新工藝，熱愛本職工作，積極配合班組搞好施工生產(chǎn)任務及安全，攻克了工種技術難關，對自己的工作能力有了明顯的提高。
主要工作業(yè)績要點：有良好的職業(yè)素質和職業(yè)道德，工作中講究責任性，安全性和積極主動相結合較好的進行安全建設。特別是制作____屋架工程中，此屋架長達50余米，全部是管式結構，并且是整體裝配，由于場地有限，整體制約兩個班組的施工任務，此屋架一組裝好，要整體吊開，然后進行下道工序，在整體移動由于屋架“寬又長”，這給起重工來講難度相當大，整體吊裝要選的合理。繩索準備得當，多機臺吊要整體化一。不然有可能會使屋架扭曲變形，一擔變形，全部是管式結構校正起來難度就大了，為了不讓構件變形，我想了很多辦法，并且把行車工叫到一起進行溝通，車速快的要等車速慢的，要聽從專人指揮，統(tǒng)一起吊，由于準備得當，此次大型構件整體翻身移位，即平穩(wěn)又安全，受到大家的一致好評。
在傳、幫、帶技術方面帶徒兩人(___、___)，在工作中做到嚴格要求認真?zhèn)魇?，有問必答，把自己所懂所會的毫無保留教給他們，使他們在技術上有了很大的提高。
遵循職業(yè)道德，發(fā)揮技師作用，做到愛崗敬業(yè)，能夠及時總結經(jīng)驗，鉆研技術，認真學習新技術新工藝，做到傳幫帶，從、從而取得了較好的成績，在班組工作中能夠服從分配積極帶頭，配合好班組長工作，并保質保量的完成任務，起到一名技師的帶頭作用。
年度技師述職報告 篇2
20xx年，我模范遵守國家法律法規(guī)和隊上的勞動紀律、工作紀律；嚴格遵守“員工守則”，并具有良好的職業(yè)道德，能帶頭執(zhí)行工藝規(guī)程、操作規(guī)程，并能積極班長做好班組的生產(chǎn)管理 工作，保障了集輸班全年原油進站處理和外銷工作的順利完成。
一、勤于工作，在實踐中提升自身業(yè)務水平。
本人在業(yè)務知識學習方面有強烈的學習愿望，自律性強，接受和掌握新知識新技能的速度很快，能夠虛心向相關技術人員請教，通過多學多看多問，向同行請教等多種方式提高自身技術水平。并將所學到的知識運用到生產(chǎn)實踐中。在銅莊站改造期間，采用邊倒油邊切水的工作辦法，正常工作都到晚上十點左右，保障了原油生產(chǎn)的正常運行，得到了隊領導的肯定。
二、勤于交流，在交流中與他人共同提高。
負責倒油外銷的女工中，孫玲同志因工作時間短，經(jīng)驗不足，時而造成生產(chǎn)中不能及時完成隊上交辦的工作任務。我利用自己的業(yè)余時間，將自已的工作經(jīng)驗悉數(shù)地傳授給她，從而提高了她的工作能力，能更好地完成隊上交辦的工作任務。為了保障隊職工在廠開展的技術比賽中取得較好的成績，我與隊上其他采油技師一道，認真組織好培訓教材的編寫，利用業(yè)務時間并自已所掌握的技能和比賽技巧傳授給他們，為采油三隊職工在參加廠舉辦的采油注水工技術比賽中取得了****較好成績做出了我應有的貢獻。通過傳幫帶工作，不僅一定程度上鞏固了我的知識和技能，也提升了我個人對知識和技能的領悟能力。
三、勤于思考，在摸索中提升自身創(chuàng)新創(chuàng)效能力。
工作中遇到一些問題，我總能靜下心來認真思考，采用各種辦法加以解決。在今年的生產(chǎn)中，針對****問題，我通過***辦法，加以解決。在此基礎上所開展的***攻關活動，在廠六小成果評比中，獲得了***。
20xx年，我將重點做好以下幾方面的工作：
一、以標準化采油廠建設為契機，繼續(xù)協(xié)助班站長開展標準化現(xiàn)場和紅旗設備的管理工作，努力提高班組管理水平。
二、立足本崗位，積極開展小改小革活動，攻克生產(chǎn)中的所遇到的難題，力爭在創(chuàng)新創(chuàng)效方面繼續(xù)取得好成績。
三、繼續(xù)提高自身的專業(yè)知識和專業(yè)技能，做好傳幫帶，提高我隊職工的技能水平。
年度技師述職報告 篇3
我叫XXX，男，漢族，XXX年XXX月出生，XXX人，XXX年XXX月參加工作，XXX年XXX月加入中國共產(chǎn)黨，大專學歷，現(xiàn)為XXX單位干部。自從參加工作以來，我不論在思想上還是在工作方面都有了很大的進步，在對待和處理問題上也逐步向全面化發(fā)展，服從組織的分工安排，從事駕駛工作。在做駕駛員工作中，駕駛技術過硬，精益求精，不斷進取。工作以來，先后獲得鎮(zhèn)政府領導、干部的高度肯定和一致好評?，F(xiàn)將我的思想、工作總結如下：
(一)加強學習、提高水平。一是認真學習馬克思列寧主義，毛澤東思想和鄧小平理論、特別是社會主義榮辱觀重要思想，用正確的理論來指導好自己的世界觀、人生觀和價值觀，增強自己的政治敏銳性和辨別是非的能力，用社會主義榮辱觀重要思想來武裝自己的頭腦，樹立牢固的共產(chǎn)主義理想信念和全心全意為人民服務的宗旨意識。二是努力學習業(yè)務知識，我深深知道汽車飛速發(fā)展的今天，不學習就落伍，因此每年我都積極參加單位組織的安全技能學習，也取得了優(yōu)秀的成績。同時針對自己的工作實際，認真學習車輛管理交通安全方面的法律法規(guī)和有關政策，曾多次參加市交警大隊的駕駛安全培訓，通過學習增強了對工作的適應能力和駕駛技能。
(二)真抓實干、創(chuàng)新爭先。在工作中，堅持服從政府領導的分配，吃苦耐勞，兢兢業(yè)業(yè)，做好自己的工作，保證政府的用車，不遲到不早退,出滿勤跑滿。保持車容整潔，車況良好，做好車輛的三檢，對車輛的維修，小的問題盡量自己處理。對大的問題及時到廠保修，并及時向分管領導匯報。在行車時安全第一，培養(yǎng)良好的駕駛習慣、狀態(tài)。減少緊急加速和緊急轉彎，勻速行駛，在有條件的情況下，視線良好道路暢通，可滑行節(jié)油，保持經(jīng)濟車速。同時在搞好自己的本職工作的前提下積極幫助其他同事提高駕駛水平，在干部隊伍中努力營造安全駕駛的好風氣，爭做安全駕駛員標兵。
(三)嚴以律己、清正廉潔。樹立愛崗敬業(yè)、勤奮上進的工作作
風。一是嚴格遵守單位規(guī)章制度，用單位規(guī)章制度來規(guī)范好自己的行為，開展好批評與自我批評，二是在工作中吃苦耐勞，任勞任怨，踏踏實實的做好服務工作。三是做好與同事的團結，大事講原則，小事講風格。四是在工作中注重解放思想，實事求是，不斷探索創(chuàng)新，積極實踐，不因循守舊，安于現(xiàn)狀，努力克服不思進取、無過便是功德思想，按照兩個務心的要求指導自己樹立艱苦樸素的生活作風，五是在生活中，自己始終能夠保持和發(fā)揚艱苦奮斗的優(yōu)良傳統(tǒng)，簡潔樸實，自覺抵制各種不正之風。
總之，我能在政治上、思想上、行動上與黨保持一致，認真貫徹執(zhí)行黨的路線方針政策，團結同志，寬以待人，認認真真學習，踏踏實實工作，使從事的工作一年一個臺階，不斷向前發(fā)展，從參加工作至今未發(fā)生過一起交通事故。盡管在工作中取得了一定的成績，但我深知這是在鎮(zhèn)黨委、政府的正確領導下，在其他同志們的努力幫助下取得的。我只是做了我應該做的事。在今后的工作中，我將進一步加大工作力度，改進工作方法，更加努力做好工作，為構建富裕文明和諧新社會作出應有的貢獻。
年度技師述職報告 篇4
我是一名鐵路工人技師，下面是我對自己工作總結：
加強曲線、道岔的設備養(yǎng)護使曲線、道岔設備全面達標。
繼續(xù)不斷努力學習新經(jīng)驗、新方法并積極運用到實際工作當中。 在現(xiàn)場的維修作業(yè)當中，除了所要求必須的技術業(yè)務、標準外，工作的巧可使質量和效率成倍增長。在年初k40 000-k50 000配合大機搗作業(yè)中，自已就積極與段技術科聯(lián)系提前介入抄平，一改往日靠眼觀起道的不科學方法，使該段線路大機搗一次成為了優(yōu)良公里線路。在拆、鋪橋護軌維修作業(yè)時，提前制作了適合拆護軌螺帽的母螺帽，嫁接到內燃螺絲機上，使工作效率成倍增長，在一個天窗修時間內完成了車間要求的生產(chǎn)任務，且質量、標準一次達標。不但降低了職工的勞動強度，而且節(jié)約了大量的人工費用，受到了車間、段技術科的好評。一次，在工務通訊上學習了添乘時如何判定晃車和車晃的論文后，自已不斷摸索和總結，在添乘設備時應驗率達到了90%以上，避免了多次浪費人力的情況。
進一步提高認識，不斷提高管理工作水平。 當前正值鐵路唱響二次創(chuàng)業(yè)的發(fā)展時期，對于自已則更要不斷創(chuàng)新認識理念、轉變觀念提高認識，在班組管理上狠下功夫，全面提升班組的綜合實力。通過學習自已認識到設備質量提高了，不能代表班組好了，而是班組應在綜合治理、后勤保障、職工隊伍素質、班組建設上等均有提高，才是真正意義上的提高。因此，自已也認識到了不足和缺點，需要走的路也還很長，要學的東西也還很多，全面發(fā)展提高了才符合二次創(chuàng)業(yè)的要求和理念。一年來我的收獲頗豐，越來越感覺到自已要不停地學習、奮進才能不掉隊，才能同班組的職工一起將六大理念樹立好、貫徹好!使管理工作再上新臺階!
年度技師述職報告 篇5
19__年_月畢業(yè)于長沙水利電力師范學院(現(xiàn)長沙理工大學)，我被分配到江西樂平發(fā)電廠汽機車間開始參加工作擔任班組技術員，20__年轉崗分流到撫州供電公司從事變電站值班運行工作，一直在廣昌110kV變電站，崗位從副值——正值——值班長——站長，一步一個腳印;20__年_月“三集五大”機構重組進入南廣運維站。已在變電運行值班員崗位上工作了__年。下面我就學習經(jīng)歷，工作成就，傳授技藝等方面總結如下：
一、學習經(jīng)歷：
1、學歷：
19__年_月畢業(yè)于長沙水利電力師范學院(現(xiàn)長沙理工大學) 電力系熱動專業(yè)(全日制大專)
2、培訓：
在19__年_月至20__年_月參加江西省撫州供電分司變電運行轉崗學習，學習時間長達半年。主要課程有：《國家電網(wǎng)公司電力安全工作規(guī)程(變電部分)》，《變電一次設備》，《變電站值班員》，《電力系統(tǒng)繼電保護知識》，《江西省電力公司兩票工作規(guī)定》，《變電運行反事故的技術措施》等，這是從事變電運行工作前最重要的一次培訓，讓我從門外漢到變電運行工作有一個初步的了解，意識到變電運行工作安全最重要，全部的一切都是圍繞著安全工作來展開的。20__年_月參加了撫州電力公司舉辦調度系統(tǒng)運行值班持證上崗培訓，學習時間三天，取得地調資格證書。20__年_月參加了江西省電力公司柘林培訓基地舉辦調度系統(tǒng)運行值班持證上崗培訓，學習時間七天，取得省調資格證書。20__年_月在鷹潭參加高技能人才第一階段(理論學習)的培訓班。20__年_月在鷹潭參加高技能人才第二階段(仿真機操作)的培訓班。
3、自學
參加變電運行工作__年時間，我不斷加強對專業(yè)知識的學習，針對自身專業(yè)需要，先后自學了《變電運行現(xiàn)場技術問答》(張全元主編);《變電運行崗位技能培訓教材》(全國電力工人技術教育供電委員會編);《變電運行與事故處理———基本技能及實例仿真》(劉元津主編)。還經(jīng)常查看《江西電力》;《能源評論》等雜志，開闊了視野，及時掌握行業(yè)動態(tài)。
二、工作經(jīng)歷：
1、工齡及擔負職務情況：
工齡__年，我從事變電運行工作__年，現(xiàn)在南廣運維站任值班員。
2、工作經(jīng)歷：【JaB88.coM 】
20__年_月開始從事變電運行工作，在廣昌110kV變電站任值班員從副值，正值，值長，到20__年_月?lián)握鹃L，其間的20__年兼任盱江110kV變電站站長;20__年_月至今在南廣運維站任值班員。
三、工作成就：
1、參與工程。 20__年至200__年期間，我先后參與了廣昌110kV
變電站#2主變間隔擴建;35kV廣河線312開關間隔擴建及10kV出線和電容器組;廣昌110kV變電站綜自改造工程的新投運驗收工作，自20__年_月?lián)螐V昌110kV變電站站長以來，安全主持投運新增110kV廣盱線111開關間隔擴建;盱江110kV變電站新增110kV南盱線112開關間隔擴建新投運驗收工作。安全組織全站運行值班人員配合完成廣昌110kV變電站每年度的預試，定檢，消缺工作等。
2、編制規(guī)程和制度。逐年修編《廣昌110kV變電站現(xiàn)場運行規(guī)程》;《廣昌110kV變電站典型操作票》。制定和組織實施了站內控制異常和未遂的措施。在新的生產(chǎn)管理系統(tǒng)中實施中，進一步完善了站內的各種臺帳。
3、及時處理變電站運行故障。在__年的運行值班中，遇過多種
運行故障。110kV變電站全站停電;35kV出線開關(處熱備用狀態(tài))因質量問題著火;10kV電容器冒煙漏膠;35kV出線線夾斷裂懸垂于空中，高壓保險熔斷，直流接地等，均安全及時處理，保障人身，電網(wǎng)，設備的安全。
4、歷年獲得的榮譽。20__年，被評為撫州供電公司安全生產(chǎn)先進個人。
四、傳師授藝：
20__年，本人與公司新進員魏文豪結為師徒關系。我言傳身教，在工作上嚴格要求，技術上積極指導，生活上熱情關心。一年后其順利通過值班員考試，成為一名合格的變電站值班員。
五、對運行工作的理解：
在變電運行崗位工作__年的過程中，遇到了較多的生產(chǎn)技術難題，在主持或參與解決這些難題的同時，也使自己的業(yè)務技能有所提升，得到了上級領導及管理部門的認同。通過多年的工作經(jīng)歷，要成為一名合格的員工應該做到：
(一)、熟悉各項規(guī)章制度、新的工作流程。電網(wǎng)的科技進步很快，要及時學習新的生產(chǎn)工作方式，掌握新的設備。《安規(guī)》《運規(guī)》是我們開展工作的依據(jù)和指南。我們必須清楚本崗位有當些規(guī)章制度、規(guī)程規(guī)定，并盡快熟悉掌握，并應用到日常工作當中。比如，我們必須清楚哪些行為屬于Ⅰ類違章、Ⅱ類違章、Ⅲ類違章，只有知道這些內容，才能避免自己在工作中違章。在學習事故通報中汲取教訓。每起事故通報都是血和淚的教訓，通過事故通報的學習要清楚事故發(fā)生的原因，防范措施，進行舉一反三，杜絕類似事故在自己和身邊發(fā)生。
(二)、責任心要強，不懂就學習。
1、要向老師傅請教。向老師傅學習經(jīng)驗，經(jīng)驗是寶貴的財富，是多年工作的積累，是書本上學不到的。
2、要向說明書、技術書籍學習。變電站每臺設備都有說明書，說明書對設備的各種情況注意事項有詳細的說明，是運行維護上必須注意的。各種技術書籍是提高自身理論知識最好的材料，只有將本站設備說明書看懂，就能全面了解本站設備情況。
3、要向施工班組學習。在站內有施工人員到變電站工作時，運行人員應主動上前配合，了解施工工作步驟，施工工藝，工作注意事項，并通過詢問施工人員為什么這樣做，達到提高自身業(yè)務水平的目的。
作為一名電網(wǎng)企業(yè)員工，保證安全運行是每位員工應盡的責任，成為一名合格的電網(wǎng)企業(yè)員工要有“以人為本、忠誠企業(yè)、奉獻社會”的理念，要有“誠信、責任、創(chuàng)新、奉獻”的核心價值觀。不斷學習、不斷提高，努力提高自身的業(yè)務水平，在平凡的崗位上奉獻自己的力量，為企業(yè)、為社會貢獻力量。