韓國最近政策變動是比較大的，隨著疫情的逐漸控制，韓國也是官宣了放寬限制的政策，那么今天出國留學小編就給大家介紹韓國最新入境政策，如果對這個話題感興趣的話，歡迎點擊出國留學網(wǎng)。
韓國最新入境政策：將要進入到無口罩時代！取消公交、地鐵戴口罩要求！
韓國要進入到無口罩時代了，將取消公交、地鐵戴口罩要求！
根據(jù)韓媒報道，韓國政府決定解除乘坐公共交通工具時義務佩戴口罩的要求，因此時隔2年，普通民眾有望摘下口罩乘坐地鐵，公交等公共交通工具，該方案最快將于本月20日開始進行討論。
韓國中央防疫對策本部表示：“1月30日開始調(diào)整室內(nèi)口罩令之后，觀察了防疫情況，并考慮解除乘坐公共交通時佩戴口罩的義務，預計將通過中央災難安全對策本部進行討論并發(fā)表結(jié)果?！?/strong>
據(jù)悉，在3月7日召開的國家傳染病危機應對咨詢委員會會議上，大多數(shù)專家都贊成解除在公共交通工具上佩戴口罩的義務，因為除了公共交通工具內(nèi)部和醫(yī)院都易感染設施外，解除室內(nèi)口罩令之后，人們自行佩戴口罩的比例也很高。
但是預計醫(yī)療機關，藥店，感染脆弱設施（療養(yǎng)院，長期療養(yǎng)機關，殘疾人福利設施）等設施內(nèi)的佩戴口罩義務將繼續(xù)維持，因為這些設施是新冠病毒高危人群聚集的空間，所以依舊十分危險。
咨詢委員會中也有反對意見，認為現(xiàn)在解除公共交通工具佩戴口罩義務為時過早，咨詢委員長鄭基錫表示：“至少要觀察開學對新冠病毒流行產(chǎn)生的影響，現(xiàn)在全面解除佩戴口罩義務令人不安?！?/strong>
據(jù)悉，此次解除公共交通工具內(nèi)佩戴口罩義務是向“風土病化”（*風土病是指在部分地區(qū)小規(guī)模爆發(fā)的流行?。┺D(zhuǎn)換邁出的一步，目前新冠病毒傳染病危機等級仍處于“嚴重”狀態(tài)，預計4月末或5月初新冠病毒傳染病危機將下調(diào)至“警戒階段”。
近期韓國境內(nèi)新冠疫情流行情況趨于穩(wěn)定，韓國防疫當局每周以確診者，重癥患者，死亡者，醫(yī)療應對能力等指標進行評價的新冠病毒危險度已連續(xù)7周處于“低”等級。
從11日起自華入境韓國人員，行前無需提交核酸檢測
韓國取消自華入韓人員核酸檢測證明要求
3月11日起，解除針對自華入境人員的行前PCR核酸檢測和填寫檢疫信息輸入系統(tǒng)（Q-CODE）義務。
圖片來源：韓聯(lián)社
截至目前，3日起取消針對自韓入華人員的落地檢措施。由此，韓中之間互相停發(fā)短期簽證、要求落地檢的兩項防疫措施全面解除。但入境中國仍需提交行前48小時PCR（核酸檢測）陰性證明。
中韓就恢復兩國航班至疫情前水平達成一致
據(jù)韓國國土交通部3日消息，日前與中方就恢復中韓兩國間航班數(shù)量至新冠疫情前水平達成一致。
根據(jù)此次協(xié)議內(nèi)容，即日起兩國航空公司可不受任何限制，按照各國此前持有的航空運輸權(quán)，每周各運行608次航班。
運輸權(quán)指各國政府分配給本國航空公司的航空運輸權(quán)利，由政府間通過航空協(xié)定決定運輸權(quán)規(guī)模。
由于山東省和海南省屬航空自由化區(qū)域，各家航空公司只要合理配給機場時隙（Slot）便可自主增擴航線。
新冠疫情暴發(fā)后，中方在嚴控航班額度同時對國際航班實行“熔斷”機制，國際航線急劇減少。疫情前每周往返于中韓兩國間超過1100次的航班劇減至目前的每周62次。
此次協(xié)商中，雙方就各家航空公司根據(jù)旅客需求和中國當?shù)貦C場條件等，在本月內(nèi)將往返于兩國間的航班增至每周200班以上達成一致，并分階段恢復及擴大航班。預計本月將增飛仁川至北京、上海、青島、延吉等地的航班。
上月28日，韓國政府解除了自華出發(fā)航班一律停降仁川國際機場的規(guī)定，預計韓國各地機場將陸續(xù)恢復往返于中韓兩國之間的國際航班。
釜山航班本月1日復飛釜山至延吉航班，真航空和德威航空將于本月16日起復飛濟州至西安、大邱至延吉的航班。
去年下半年起，各國重開邊境，放開人員流動，韓國的國際航班需求激增，但赴華航班數(shù)量仍處于較低水平。
今年1月，由于韓國對自華入境人員實施入境核酸檢測義務，并暫時停止簽發(fā)中國公民赴韓短期簽證，中方隨即出臺對等限制措施，導致兩國間航班運行數(shù)量大幅減少。1月中韓航班運送旅客人數(shù)為10.5萬次，僅為2019年1月（138.1萬人次）的7.6%。
由于中國境內(nèi)新冠疫情降溫，韓國政府日前取消對自華入境人員的核酸檢測規(guī)定，并重新簽發(fā)中國公民赴韓短期簽證，中方也隨即取消相應入境防疫措施，兩國間航班擴增有望提速。
國土交通部航空政策官金永國表示，期待本次協(xié)商能夠解決兩國在新冠疫情期間積壓的人員往來需求，及企業(yè)間的商務往來，為受疫情重創(chuàng)的航空業(yè)注入活力。
韓國政府當?shù)貢r間8日宣布，自11日起，自中國入境人員無需提供48小時新冠病毒核酸檢測陰性證明即可入境韓國。
此外，中韓恢復航班談判進展順利。3月3日，韓國國土交通部公告，韓國和中國達成協(xié)議，將國際航班恢復到新冠疫情之前的水平。兩國將從即日起，根據(jù)中韓航空運輸協(xié)議逐步增加航班。
公告稱，中韓兩國將按照每國每周608班次的額度執(zhí)飛，總共1216班。疫情前，韓國和中國之間的航線每周約為1100個航班（往返，下同），占其國際航班的24%。
韓國國土交通部稱，其自2月以來一直與中國民用航空局密切討論恢復兩國國際航班。首先會在3月份增加韓國仁川至北京、上海、青島、延吉，以及韓國濟州至上海等主要航線班次。其他航線也將在2023年夏秋航季（3月26日～10月28日）依次恢復運營。
東方航空
海南航空
南方航空
廈門航空
山東航空
深圳航空
駐韓國使館提醒在韓中國公民
遵守韓國D-10簽證有關規(guī)定
近期，多名在韓中國公民向我館求助稱，無法延期或變更簽證，更有甚者將被強制遣返。經(jīng)了解，均與持韓國D-10（求職）簽證期間從事非法活動或提交虛假材料有關。
特此提醒廣大在韓中國公民：
一、D-10簽證用于正式入職前的過渡期，一次有效期6個月，根據(jù)實際情況可申請延期。在此期間僅可從事法律規(guī)定的求職、實習等活動，請勿非法打工或參與商品代購、有償翻譯等工作！
二、請注意查看韓國法務部出入境部門向您發(fā)送的短信，在時限內(nèi)向?qū)Ｓ脗髡嫣枺?577-1346）發(fā)送規(guī)定材料，如實報告實習情況。
三、及時申請延期或變更簽證種類，建議您在簽證到期前1個月備妥相關材料，留足審查時間。如申請受阻，請向合法正規(guī)的行政士、律師咨詢。
韓國法務部出入境外國人政策本部咨詢電話：
1345
中國外交部全球領事保護與服務應急熱線（24小時）：
+86-10-12308或+86-10-65612308
中國駐韓國使館領事保護與協(xié)助電話：
02-755-0572
2023年韓國教育部官宣認證大學名單
近日，2023年度韓國教育國際化能力認證大學名單出爐。
韓國教育國際化能力認證制（IEQAS），是韓國教育部對韓國高校實施的一項評估認證制度，每年評選一次，旨在大力吸引優(yōu)秀的外國留學生以及提高韓國高等教育機構(gòu)的國際化質(zhì)量。
韓國高校的國際化能力如果達到相關水準，就可以獲得韓國教育部的官方認證。該評估結(jié)果可反映出韓國各大學的外國留學生管理情況。
教育國際化能力認證大學名單分為學位課程和語言課程兩類。其中，對學位課程認證大學的評估包含了四大領域的13個細分指標，這四大領域分別為：
基本條件（非法滯留率）；
戰(zhàn)略與選拔；
留學生支援；
留學生管理與成果。
在認證大學中，國際化能力特別優(yōu)秀的大學是自主質(zhì)量管理優(yōu)秀認證大學（13所），優(yōu)秀認證大學在簽證辦理時，可免存款證明，學校包括：
普通大學（9校）：建國大學、高麗大學、西京大學（新增）、首爾市立大學、誠信女子大學、蔚山科學技術(shù)院、梨花女子大學、漢陽大學、弘益大學
研究生院大學（4校）：科學技術(shù)聯(lián)合研究生院大學、國立癌癥中心國際癌癥研究生院大學、韓國開發(fā)研究院國際政策研究生院大學、韓國電力國際原子能研究生院大學
此外，建議大學（簽證限制大學）將限制招收外國學生，包括：
學位課程（24校）：伽倻大學、大邱工業(yè)大學、東洋未來大學、星云大學、水城大學、龍仁大學、中央僧伽大學、平澤大學、國際大學、大邱保健大學、三育保健大學、威德大學、tz教花村大學、tz教尚志大學、國際法律經(jīng)營研究生院大學、大林大學、三育大學、牛松信息大學、柳韓松信息大學、柳韓大學、全南道立大學、中原大學、秋溪藝術(shù)大學、韓信大學、韓英大學、韓英大學。
語言研修課程（15校）：大邱工業(yè)大學、大進大學、聞慶大學、祥明大學、威德大學、韓東大學、東遠科學技術(shù)大學、全州大學、漢陽女子大學、龜尾大學、大邱保健大學、東亞廣播藝術(shù)大學、首爾科學綜合研究生院大學、順天鄉(xiāng)大學、仁荷工業(yè)專門大學
相比去年，被取消優(yōu)秀大學名額的有：國民大學、釜山大學、德成女子大學、釜山外國語大學、首爾神學大學、亞神大學、延世大學（未來校區(qū)）、中央大學、浦項工科大學、漢陽大學（ERICA）、湖原大學