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交通局招商引資工作總結(jié)(篇1)
20xx年我局的招商引資工作，在縣委、政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在縣招商局的指導(dǎo)下貫徹落實科學(xué)發(fā)展觀，結(jié)合我縣災(zāi)后重建規(guī)劃，與時俱進、開拓創(chuàng)新，加大招商引資力度，加快交通建設(shè)步伐，為率先實現(xiàn)高水平小康創(chuàng)造良好的交通環(huán)境。
一、加強領(lǐng)導(dǎo)，狠抓落實
我局歷來對招商引資工作非常重視，由局長親自掛率，系統(tǒng)各單位上下協(xié)力，年年超額完XX縣上下達的招商引資任務(wù)。我縣是一個山區(qū)小縣，經(jīng)濟落后，要靠自身的財力辦交通是不可能的，只有抓住機遇，強勢出擊，積極向上多方爭取資金，才能改善我縣的交通環(huán)境，為我縣經(jīng)濟的發(fā)展當好先行官。
二、改善投資環(huán)境，強化協(xié)調(diào)服務(wù)
20xx年，在災(zāi)后重建交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)任務(wù)非常繁重的情況下，我局先后完成了縣干溪溝渡口渡改橋工程、咯噠渡改橋、靈關(guān)經(jīng)雙石至寶盛(玉溪)公路(境)災(zāi)后恢復(fù)重建工程等工程項目?！?·20”地震發(fā)生后，市委、市政府高度重視交通基礎(chǔ)設(shè)施建。按照《蘆山地震災(zāi)后恢復(fù)重建總體規(guī)劃》，在市委、市政府和市交通局的關(guān)心下，的交通基礎(chǔ)設(shè)施重建爭取到的國道351線、——永富——河口大橋公路等項目也已陸續(xù)開工。為做好以上交通災(zāi)后重建項目，我局成立了協(xié)調(diào)工作領(lǐng)導(dǎo)小組，由一位副局長主抓協(xié)調(diào)工作，并有專門的協(xié)調(diào)服務(wù)人員，與國土、城建、環(huán)保、水務(wù)等部門通力協(xié)作，盡力搞好工程建設(shè)的協(xié)調(diào)工作，為全縣引資引項貢獻自己的力量。
三、搞好引資項目儲備，為下一步引資工作做好準備
我局對引資項目儲備工作非常重視，我們抓住災(zāi)后重建的機遇，儲備了大老路等農(nóng)村公路重建項目，也積極調(diào)研為個鄉(xiāng)村硬化道路。為明年引資作好準備。
四、積極參加縣上的引資活動，向外宣傳推介
凡是縣上組織的引資活動，我局都積極參加，只要有機會我局就向外宣傳推介，向有關(guān)人士發(fā)放縣招商編制的項目宣傳冊，為縣上的招商引資盡心盡力。
五、進一步加強招商引資工作，為我縣高水平小康建設(shè)做貢獻
我縣是山區(qū)小縣，今后招商引資工作任務(wù)還很重，我們一定在縣委、政府的領(lǐng)導(dǎo)下，竭盡全力搞好引資工作，為我縣的經(jīng)濟發(fā)展再立新功，為建設(shè)高水平小康做出更大的貢獻。
交通局招商引資工作總結(jié)(篇2)
招商引資工作是我區(qū)的一項重點中心工作，自區(qū)辦發(fā)[20XX]24號文件下發(fā)以后，我局領(lǐng)導(dǎo)高度重視，成了區(qū)交通運輸局招商小分隊，由局長親自任隊長，副局長為副隊長，同志為聯(lián)系員招商隊。一年來主要做了一下工作：
一、制定方案，明確任務(wù)
我局今年的招商任務(wù)是引進一個符合認定條件的重點產(chǎn)業(yè)重大項目。為完成區(qū)政府下達給我局的招商任務(wù)，我局制定了招商引資工作方案、成立了機構(gòu)，明確了目標，確定了重點，制定了獎勵政策，完善了工作措施。
二、創(chuàng)新招商引資方式
一是改進招商引資方式，堅持“走出去”與“請進來”相結(jié)合，重點做好面向港澳地區(qū)和江浙沿海地區(qū)的招商引資工作。二是開展針對性的招商活動，利用我們的資源優(yōu)勢和行業(yè)特點，有針對性地與企業(yè)聯(lián)系，以優(yōu)惠的條件吸引客商。三是對招商引資項目發(fā)揚鍥而不舍的精神，盯住項目不放松，只要有百分之一的希望，就要做百分之百的努力。
三、加強項目的協(xié)調(diào)服務(wù)工作
一是加強與客商聯(lián)系，跟蹤項目做好協(xié)調(diào)服務(wù)，確保項目洽談、引進、辦理手續(xù)、開工建設(shè)、生產(chǎn)經(jīng)營順利進行；二是積極深入企業(yè)調(diào)查了解情況，及時為企業(yè)和項目排憂解難，處理招商過程中出現(xiàn)的問題，全程跟蹤服務(wù)。
四、加強對項目工作的領(lǐng)導(dǎo)，實行項目責任制。
對上半年及下半年重大項目工作進行分工和安排，實行項目工作目標責任制，建立領(lǐng)導(dǎo)聯(lián)系及責任單位制，定期和不定期召開重大項目分析研究會，加大對重大項目的監(jiān)督力度。
五、存在的問題
一是工作作風和工作方法仍需改進，對項目跟蹤服務(wù)不到位、不及時，深入實際糾正和發(fā)現(xiàn)問題的少。二是項目用地儲備未落實，單個項目征地工作難度大、時間長，影響項目落實。三是招商引資領(lǐng)域有待拓寬。
六、下一步工作打算
（一）充分認識招商引資工作的重要性，增強緊迫感
充分認識當前我區(qū)加快發(fā)展的形勢和機遇，我們要緊緊把握機遇，乘勢而上，加大力度加強招商引資工作，引進更多的投資者來我區(qū)考察、投資。加強招商引資工作對加快經(jīng)濟發(fā)展具有重要的推進作用，不斷發(fā)展的形勢對招商引資工作提出了新的更多的要求，為此我們要充分認識加強招商引資工作的重要性，增強加快發(fā)展的緊迫感，進一步解放思想，加大改革開放力度，把招商引資作為經(jīng)濟工作的重中之重。
（二）切實加強對招商引資工作的領(lǐng)導(dǎo)
要在本單位工作經(jīng)費中安排一定的招商活動經(jīng)費，建立精干務(wù)實的招商引資小組，科學(xué)制定招商引資計劃，動員社會各界力量參與招商引資工作，將招商引資實績作為年度考核工作的一個主要指標。
（三）嚴格落實招商引資獎懲政策
切實按照有關(guān)規(guī)定兌現(xiàn)獎金并通報表彰。
交通局招商引資工作總結(jié)(篇3)
今年，我們在市委、市政府的正確領(lǐng)導(dǎo)和大力支持下，認真貫徹落實全市招商引資項目工作會議和市委xx屆三次全體(擴大)會議精神，始終把招商引資項目工作作為交通經(jīng)濟工作的“牛鼻子”來抓，依托項目建設(shè)、企業(yè)改制、優(yōu)質(zhì)服務(wù)三大載體，采取“走出去、請進來”的方法，大做特做招商引資文章，使交通發(fā)展優(yōu)勢得到明顯增強，有效促進了全市經(jīng)濟發(fā)展。我們的主要作法是：
一、依托項目建設(shè)抓好招商引資，構(gòu)筑交通發(fā)展平臺
今年，我們緊緊抓住國家加大交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的有利時機，站在對歷史、對人民負責的高度，增強憂患意識、責任意識，跑項目，爭計劃，籌資金，抓發(fā)展，為我市交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)發(fā)生根本改觀提供項目支撐和發(fā)展后勁。為使項目工作落到實處，使更多的交通項目進國家的“籠子”，市委、市政府高度重視，優(yōu)先決策，大員上陣，市發(fā)展計劃局、市財政局等相關(guān)部門密切配合，各鄉(xiāng)鎮(zhèn)和沿線群眾大力支持，交通干部職工更是想盡千方百計，歷盡千辛萬苦，迎來了我市交通建設(shè)項目建成一批、在建一批、立項一批、儲存一批的大好局面。
1、高速公路建設(shè)夢想成真。蘭杭高速公路武荊段，最初有北線、中線、南線三條走向，北線沿長荊鐵路，中線走天鵝，南線完全不經(jīng)過應(yīng)城。得知省交通部門傾向中線、南北飄移難定的信息后，市政府領(lǐng)導(dǎo)、市交通局主要負責人多次到省交通廳、省公路局、省交通規(guī)劃設(shè)計院找有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)和專家匯報，極力陳述高速公路經(jīng)過應(yīng)城腹地的重大意義和可行性;借全省交通工作會議召開之際，聯(lián)名京山、鐘祥等縣市的交通局長向省廳打報告，方方面面為高速公路最有利于應(yīng)城的走向營造氛圍;同時，我們還主動邀請省、孝感市有關(guān)專家來我市提前進行環(huán)境評估、文物評估，大力協(xié)助工程技術(shù)人員完成好前期勘測和工程施工圖設(shè)計等前期準備工作。該線路在我市境內(nèi)33公里，總投資11億元，今年正式開工，此舉必將對我市經(jīng)濟社會發(fā)展產(chǎn)生更多的拉動作用。
2、通鄉(xiāng)公路建設(shè)全面收尾。20xx年初，通過我們積極申報，專家現(xiàn)場勘測，我市共有老白、雷新、肖楊、八湯、應(yīng)兩、應(yīng)天、南蝦7條通鄉(xiāng)公路共108.95公里擠進國債資金建設(shè)項目“籠子”，每公里補助30萬。為了使這些項目擠得進，立得住，下得來，我們除向省、市交通部門寫出書面申報外，還通過鄉(xiāng)情、親情上跑國家計委、交通部，充分發(fā)揮在外的應(yīng)城籍人士方方面面的優(yōu)勢。市委、市政策果斷決策，采取“城市支援農(nóng)村，機關(guān)支援基層，干部支援農(nóng)民”的方式，號召全市廣大干部職工以自己的實際行動反哺農(nóng)業(yè)、扶持農(nóng)村、回報農(nóng)民，短短一個月時間，15000多名社會各界人士為通鄉(xiāng)公路捐資630萬元，為我市通鄉(xiāng)公路國債項目全面啟動作出了突出貢獻。20xx至20xx年完成了六條，總計9200多萬。今年完成應(yīng)天、南蝦公路26公里，480萬元。
3、通村公路建設(shè)熱火朝天。根據(jù)上級的投資政策，結(jié)合我市實際，我們制定了全市通村公路項目建設(shè)總體規(guī)劃。在前兩年已新建120公里通村油路的基礎(chǔ)上，今年計劃里程275.845公里。為了掀起通村公路建設(shè)新高潮，我們爭取到了三個層次的支援，省廳每公里補助7萬元，市政府每公里補助1萬元(其中水泥路2萬元)，充分發(fā)揮政治上有地位、經(jīng)濟上有實力、社會上有影響、對家鄉(xiāng)有感情的“四有”人士的優(yōu)勢和作用，動員他們?yōu)榧亦l(xiāng)的公路建設(shè)捐款捐物。目前已開工里程207.5公里(指令性計劃37公里)，完工里程82公里(指令性計劃22.8公里)。
4、港口站場建設(shè)穩(wěn)步推進。今年我們抓住水運全面復(fù)蘇和村村通客運的時機，積極向上爭取港口和站場項目建設(shè)。其中爭取到新港碼頭擴建工程，投資130萬元，新增一個300噸泊位，吞吐量10萬噸，現(xiàn)已完成前期測量和工程設(shè)計，年底動工;陳河客運站場建設(shè)工程，投資30萬元，下半年開工。
二、依托企業(yè)改制抓好招商引資，激活交通發(fā)展動力
今年，我們強化改革意識、發(fā)展意識，狠抓了交通運輸和生產(chǎn)企業(yè)的招商引資及企業(yè)改革工作，取得了一定成效，使交通企業(yè)在市場競爭中求得了生存的空間和發(fā)展的活力，國有民營化的程度進一步提高，經(jīng)營范圍和服務(wù)領(lǐng)域得到了進一步拓展。
1、八達運輸有限公司全年招商引資目標200萬元。今年該公司以推行“三個理財”、強化安全管理、創(chuàng)新用人機制、提高服務(wù)質(zhì)量為重點，在公司形成一種以德待客、取信于民、適應(yīng)市場的全新服務(wù)理念，使公司的經(jīng)營效益和誠信服務(wù)的品牌效應(yīng)在四通八達的客運線路網(wǎng)中得到延伸，讓進入客運市場的社會資金和加盟八達公司的個體運輸戶站得住腳，賺得到錢。同時，他們積極爭取更多的資金進入客運市場，今年完成招商引資150萬元，更新了中高檔客車7臺。引進開通了應(yīng)城至上海、應(yīng)城至北京兩條長途線路。
2、昌隆汽車維修中心全年招商引資目標50萬元。今年我市將落實市人大常委會《關(guān)于禁止客運機動三輪車在中心城區(qū)運行的決議》，發(fā)展城市出租小汽車。昌隆汽車維修中心下屬昌隆出租車公司是我市今年發(fā)展出租小轎車的定點公司。該中心抓住這一契機，積極配合市政府做好出租車更新工作。同時，加大維修車間向外出租場地，現(xiàn)已引資5萬元，建成了三個維修點。小車維修站實行了從聯(lián)營到租賃經(jīng)營的轉(zhuǎn)變，大車維修站向社會和內(nèi)部公開招標承包。他們還與交警聯(lián)合建立了車輛施救站，引進技術(shù)和設(shè)備建起了金屬結(jié)構(gòu)加工車間。
三、依托優(yōu)質(zhì)服務(wù)抓好招商引資，提升交通發(fā)展水平
優(yōu)化執(zhí)法環(huán)境，提高服務(wù)質(zhì)量是做好招商引資工作的保證。我局下屬有運管所、征稽所、港航、路政、交管站等執(zhí)法窗口。為進一步優(yōu)化交通執(zhí)法環(huán)境，促進我局招商引資工作，市運管所積極推行誠信服務(wù)理念，建立了*大廳，公開了*程序，實行*、繳費、簽章一條龍服務(wù)，從而簡化了*手續(xù)，方便了車主。同時，市運管征稽部門積極實施“回歸工程”，在去年吸引了60多臺外掛車輛回籍落戶的基礎(chǔ)上，今年又吸引了20余臺外掛車輛，有效扭轉(zhuǎn)了費源流失的不利局面;市港航管理所借大富水、漢北河疏浚之機，主動組織貨源，大打水運品牌，零距離、零貨損，零貨差、零污染“四零”服務(wù)，吸引了久大、新都，長江中鹽等公司貨走水運，現(xiàn)已完成起運量16萬噸，有效服務(wù)了我市招商引資企業(yè)，促進了水運事業(yè)的全面復(fù)蘇。市公路段投資60余萬，建成了張楊超限運輸檢測站，實行24小時檢測。在治理過程中，他們認真執(zhí)行“不收費、不罰款、不卸載、不放行、重教育”的原則，治超工作取得明顯成效，超限超載車輛數(shù)量有了明顯下降。
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