對(duì)于很多小伙伴來說，回國的入境政策及各國的入境政策是比較關(guān)注的，那么今天出國留學(xué)小編就給大家介紹回國入境政策+指南及3月各國入境政策+航班計(jì)劃，如果對(duì)這個(gè)話題感興趣的話，歡迎點(diǎn)擊出國留學(xué)網(wǎng)。
最新！回國入境政策+指南：共34國赴華免核酸！十年簽恢復(fù)！
出入境政策再放寬，第二批赴華免核酸國家名單公布，3月15日正式生效！
繼2月27日-3月1日期間，17個(gè)中國駐外使館發(fā)布最新赴華疫情防控要求的通知后。
自3月1日起，允許這17國搭乘赴華直飛航班人員以抗原檢測(cè)替代核酸檢測(cè)。
近日，第二批赴華可免核酸國家名單來啦
多個(gè)中國駐外使館發(fā)布最新赴華疫情防控要求的通知！自3月15日起，允許赴華人員以抗原檢測(cè)替代核酸檢測(cè)。
讓我們來看看，又有哪些國家加入赴華免核酸的隊(duì)伍里來吧~
最新赴華疫情防控要求通知
（17個(gè)駐外使館分布內(nèi)容均一致）
根據(jù)新冠疫情形勢(shì)發(fā)展和便利人員往來需要，自2023年3月15日起，允許搭乘自這些國家赴華直飛航班人員以抗原檢測(cè)（包括用試劑盒自測(cè)）替代核酸檢測(cè)。
一、遠(yuǎn)端檢測(cè)：登機(jī)前48小時(shí)內(nèi)進(jìn)行核酸檢測(cè)或自行使用抗原試劑盒進(jìn)行檢測(cè)，結(jié)果陰性者方可赴華，結(jié)果陽性者請(qǐng)?jiān)谵D(zhuǎn)陰后赴華。
二、海關(guān)申報(bào)：取得檢測(cè)陰性結(jié)果后，通過微信小程序“海關(guān)旅客指尖服務(wù)”、掌上海關(guān) APP 或網(wǎng)頁版（點(diǎn)擊進(jìn)入）填寫《中華人民共和國出/入境健康申明卡》 進(jìn)行申報(bào)。
三、航空公司不再查驗(yàn)登機(jī)前核酸檢測(cè)陰性證明及抗原檢測(cè)結(jié)果。
四、機(jī)上防疫：請(qǐng)?jiān)诔藱C(jī)過程中堅(jiān)持佩戴口罩，做好個(gè)人防護(hù)，降低染疫風(fēng)險(xiǎn)。
五、入境檢疫：抵達(dá)口岸后憑海關(guān)健康申報(bào)碼完成必要通關(guān)手續(xù)。海關(guān)將按照一定比例進(jìn)行抽樣檢測(cè)，并對(duì)健康申報(bào)異?；虺霈F(xiàn)發(fā)熱等癥狀人員進(jìn)行檢測(cè)。檢測(cè)結(jié)果為陽性者，按照告知書要求進(jìn)行居家、居所隔離或就醫(yī)。結(jié)果為陰性者，由海關(guān)依慣例按照《國境衛(wèi)生檢疫法》等法律法規(guī)實(shí)施常規(guī)檢疫。健康申報(bào)正常且口岸常規(guī)檢疫無異常者，可進(jìn)入社會(huì)面。
六、屬地防疫：旅客入境后應(yīng)嚴(yán)格遵守屬地疫情防控各項(xiàng)要求。
均為第二批試點(diǎn)恢復(fù)
出境團(tuán)隊(duì)游的國家
此次公布的國家，均在文旅部3月10日公布的第二批試點(diǎn)恢復(fù)出境團(tuán)隊(duì)游的國家名單中。
文化和旅游部相關(guān)通知（3月10日）
3月10日文旅部公布的第二批試點(diǎn)恢復(fù)出境團(tuán)隊(duì)游的國家名單：
尼泊爾、文萊、越南、蒙古、伊朗、約旦、坦桑尼亞、納米比亞、毛里求斯、津巴布韋、烏干達(dá)、贊比亞、塞內(nèi)加爾、哈薩克斯坦、烏茲別克斯坦、格魯吉亞、阿塞拜疆、亞美尼亞、塞爾維亞、克羅地亞、法國、希臘、西班牙、冰島、阿爾巴尼亞、意大利、丹麥、葡萄牙、斯洛文尼亞、瓦努阿圖、湯加、薩摩亞、巴西、智利、烏拉圭、巴拿馬、多米尼加、薩爾瓦多、多米尼克、巴哈馬
（標(biāo)綠的為自3月15日起放寬赴華政策的國家）
第一批&第二批赴華免核酸國家名單
第一批國家
泰國、印度尼西亞、柬埔寨、馬爾代夫、斯里蘭卡、菲律賓、馬來西亞、新加坡、老撾、阿聯(lián)酋、埃及、南非、俄羅斯、瑞士、匈牙利、新西蘭、肯尼亞
第二批國家
尼泊爾、文萊、越南、蒙古、伊朗、坦桑尼亞、哈薩克斯坦、烏茲別克斯坦、格魯吉亞、亞美尼亞、塞爾維亞、法國、希臘、西班牙、意大利、丹麥、葡萄牙
定了！這些簽注全部恢復(fù)，入境政策新調(diào)整！
好消息！好消息！
14日，外交部領(lǐng)事司發(fā)布最新消息：為進(jìn)一步便利中外人員往來，決定自北京時(shí)間2023年3月15日零時(shí)起，就外國人來華簽證及入境政策作如下調(diào)整：
恢復(fù)2020年3月28日前簽發(fā)且仍在有效期內(nèi)的簽證入境功能。
駐外簽證機(jī)關(guān)恢復(fù)審發(fā)外國人各類赴華簽證，具體要求詳見辦證須知。
口岸簽證機(jī)關(guān)恢復(fù)審發(fā)符合法定事由的各類口岸簽證。
恢復(fù)海南入境免簽、上海郵輪免簽，港澳地區(qū)外國人組團(tuán)入境廣東免簽、東盟旅游團(tuán)入境廣西桂林免簽政策。
此外，隨著疫情趨緩，一些國家慢慢也開始放寬自華入境旅客的防疫限制。
3月各國/地區(qū)入境政策匯總盤點(diǎn)
美國
取消中國旅客行前檢測(cè)要求
據(jù)美國疾病控制與預(yù)防中心（CDC）網(wǎng)站消息，美國從當(dāng)?shù)貢r(shí)間3月10日起，取消針對(duì)中國赴美旅客的強(qiáng)制性新冠病毒檢測(cè)要求。
這意味著，北京時(shí)間3月11日凌晨4點(diǎn)后，乘坐自中國內(nèi)地、香港、澳門和其他指定機(jī)場(chǎng)起飛航班赴美的旅客，不再需要提交新冠陰性證明或康復(fù)證明。
中國香港
取消行前檢測(cè)要求
目前，從內(nèi)地或澳門抵港人士所有出行前檢測(cè)要求已于2023年2月6日撤銷，但是在入境前需進(jìn)行健康申報(bào)。
若經(jīng)機(jī)場(chǎng)入境，健康申報(bào)有效時(shí)限為96小時(shí)；
若經(jīng)陸路管制站入境，健康申報(bào)有效時(shí)限則為24小時(shí)。申報(bào)地址：點(diǎn)擊進(jìn)入
英國
自中國入境需行前檢測(cè)
自2023年1月5日起，從中國大陸飛往英國的旅客將被要求在出發(fā)前不超過兩天（48小時(shí)）進(jìn)行Covid-19出境前檢測(cè)（PDT），結(jié)果需呈陰性方可登機(jī)。
抵達(dá)英國后，來自中國的旅客還將接受COVID-19檢測(cè)，以監(jiān)測(cè)新的病毒變種。
澳洲
取消中國赴澳旅客行前檢測(cè)要求
3月9日，澳洲政府宣布：“澳大利亞將于2023年3月11日凌晨12點(diǎn)01分開始，廢除對(duì)來自中華人民共和國（包括香港和澳門特別行政區(qū)）的入境澳洲旅客要提供離境前COVID-19檢測(cè)陰性的規(guī)定。
加拿大
自中國入境需接受行前檢測(cè)
目前加拿大政府官網(wǎng)依舊保持先前的聲明：
所有兩歲及以上從中國大陸、中國香港或中國澳門的航空旅客需要在登機(jī)行前兩天（48小時(shí)）內(nèi)接受新冠病毒檢測(cè)，并在登機(jī)前向航空公司出示檢測(cè)結(jié)果為“陰性”的核酸檢測(cè)證明，或者抗原測(cè)試為陰方可登機(jī)。
另外，相關(guān)人士若起飛前10天以上，但不超過90天內(nèi)曾新冠病毒檢測(cè)呈陽性，可作為陰性報(bào)告使用。預(yù)計(jì)該措施將持續(xù)到2023年4月5日。
日本
放寬對(duì)從中國入境人員的防疫檢測(cè)措施
據(jù)日本時(shí)事通訊社報(bào)道，日本從3月1日起放寬對(duì)從中國入境人員的新冠防疫檢測(cè)措施，從目前的全體檢測(cè)調(diào)整為抽查檢測(cè)。
需要注意的是，入境日本前的72小時(shí)核酸檢測(cè)陰性證明仍然需要提供。
從中國大陸直接飛往日本的人員，不管接種過任何疫苗均需要在出國前 72 小時(shí)以內(nèi)做核酸檢測(cè)，并出示由醫(yī)療機(jī)構(gòu)出具的檢測(cè)證明。做檢測(cè)時(shí)，請(qǐng)務(wù)必確認(rèn)有效的采樣類型、檢測(cè)方法。關(guān)于采樣類型，咽拭子（Throat Swab）不予承認(rèn)。
檢測(cè)證明應(yīng)有以下內(nèi)容（檢測(cè)證明請(qǐng)盡量使用日本政府指定的格式日語/英文、中文，如無法使用指定的格式，出示檢測(cè)證明外請(qǐng)自行填寫“檢查申報(bào)書”。）：
a）姓名，出生日期
b）采樣類型，檢測(cè)方法（僅限指定的格式有記載的類型、方法。）
c）檢測(cè)結(jié)果，采樣時(shí)間，交付日期
d）醫(yī)療機(jī)構(gòu)名稱
● Visit Japan Web（入境手續(xù)的在線服務(wù)）
為了能夠順利辦完檢疫手續(xù)，日本政府建議所有旅客在進(jìn)入日本之前利用“Visit Japan Web（入境手續(xù)的在線服務(wù)）”。進(jìn)入日本的旅客可在“Visit Japan Web”上提前辦理檢疫、入境審查及海關(guān)申報(bào)手續(xù)。
Visit Japan Web網(wǎng)址：https：點(diǎn)擊進(jìn)入
韓國
取消對(duì)自中國入境的核酸證明要求
韓國政府3月8日決定，將從3月11日起全面解除針對(duì)自華入境人員的防疫限制措施。由此，自華入境人員無需提交行前核酸檢測(cè)陰性證明和填寫檢疫信息輸入系統(tǒng)（Q-CODE）。
隨著中國境內(nèi)新冠疫情趨穩(wěn)，沒有發(fā)現(xiàn)新變異株感染病例，韓國政府從本月11日起恢復(fù)向中國公民發(fā)放赴韓短期簽證，并決定到2月底將往返韓中的航班數(shù)量增至每周80班，3月起增至每周100班。
新西蘭
取消入境防疫限制
目前入境新西蘭，無需提供疫苗接種證明，無需填寫旅客申報(bào)，無需進(jìn)行行前核酸檢測(cè)。
新加坡
取消所有新冠防疫措施
從 2023 年 2 月 13 日起，無論入境者疫苗接種狀況如何，都不再對(duì)抵達(dá)新加坡的旅客采取任何 COVID-19 措施。但仍需在抵達(dá)前 3 天填寫 SG 入境卡（Singapore arrival card ）。
法國
取消中國旅客入境限制
自2023年2月16日起，所有從中國出發(fā)赴法的旅客不再需要提交48小時(shí)內(nèi)的新冠病毒核酸RT-PCR檢測(cè)陰性證明以及有關(guān)新冠肺炎的承諾聲明。同時(shí)，取消抵達(dá)法國后進(jìn)行的隨機(jī)檢測(cè)。在飛行途中，仍建議佩戴好一次性的醫(yī)用口罩。
對(duì)于從中國出發(fā)、經(jīng)第三國中轉(zhuǎn)前往法國的旅客，建議查詢適用的中轉(zhuǎn)規(guī)定。
意大利
取消中國入境人員行前及落地后檢測(cè)要求
自2023年3月1日起，計(jì)劃從中華人民共和國前往意大利的旅客無需在登機(jī)時(shí)出示出發(fā)赴意前48小時(shí)內(nèi)的抗原或核酸檢測(cè)陰性證明，自中國抵達(dá)意大利時(shí)也無需再接受新冠病毒檢測(cè)。
德國
德國取消自華入境旅客防疫限制
根據(jù)德國駐中國大使館發(fā)布，自2023年2月22日起，來自中國（包括澳門特別行政區(qū)）的旅行者無需在入境德國前履行檢測(cè)義務(wù)，在入境后也不再需要進(jìn)行毒株抽樣檢測(cè)。
國際機(jī)票何時(shí)能降價(jià)？國內(nèi)外各大航司3月國際航班計(jì)劃來了
目前，國際航線客運(yùn)航班量總體恢復(fù)至疫情前的9%。盡管國際航線在逐步恢復(fù)、航班在加密，但受到各種因素的影響，飛往一些國家城市的機(jī)票仍是供不應(yīng)求，機(jī)票價(jià)格基本全價(jià)或者優(yōu)惠幅度較小。一些熱愛出國旅行的網(wǎng)友關(guān)心，國際航線何時(shí)能恢復(fù)到疫情前水平？
變化一：
亞太航班量增加 機(jī)票價(jià)格迅速回落
目前，不同國家地區(qū)國際機(jī)票價(jià)格差異較大。據(jù)民航局發(fā)布的數(shù)據(jù)，1月8日后，中國與泰國、柬埔寨、澳大利亞、馬來西亞、新加坡、越南等6個(gè)亞太地區(qū)國家間的航班量共增加226班，超過增班總量的70%。通航城市、通航國家和執(zhí)飛航空公司數(shù)量分別恢復(fù)到疫情前的25%、64%和80%。
國際機(jī)票受供求關(guān)系影響明顯，航班量增加較快的航線票價(jià)迅速回落。從價(jià)票預(yù)訂價(jià)格看，亞太地區(qū)如印尼巴厘島、馬來西亞吉隆坡、澳大利亞墨爾本等地價(jià)格基本已恢復(fù)至疫情前水平。
變化二：
歐美一些航線機(jī)票價(jià)格仍較貴
多位旅游企業(yè)人士均表示“價(jià)格較疫情前更貴了”。歐美一些航線的機(jī)票價(jià)格居高不下。已經(jīng)三年未出國探親的張阿姨很關(guān)注機(jī)票價(jià)格，疫情前淡季，北京往返美國洛杉磯的機(jī)票大概3000-5000元?！?023年3月中下旬到4月初，直飛航班每周只有一班，往返機(jī)票價(jià)格高達(dá)16000元；盡管轉(zhuǎn)機(jī)航班選擇多了不少，但最低票價(jià)也要12000元左右?！?BR> 2月17日，歐盟輪值主席國瑞典發(fā)布聲明稱，申根區(qū)成員國已經(jīng)同意逐步取消針對(duì)自中國出發(fā)旅客的入境防疫要求。
民航局：
新航季換季后 國際航班量有望進(jìn)一步增加
據(jù)民航局運(yùn)輸司副司長(zhǎng)商可佳介紹，在國際航線航班方面，從2月6日-12日這周實(shí)際執(zhí)行的航班情況來看，我國已經(jīng)恢復(fù)與58個(gè)國家間的客運(yùn)定期航班，98家中外航空公司共執(zhí)行795班，比“乙類乙管”政策發(fā)布前一周（1月2日-8日，482班）增長(zhǎng)65%。
國際航線客運(yùn)航班量總體恢復(fù)至疫情前的9%。中方航空公司執(zhí)飛航班量占比為62%。中國與阿聯(lián)酋、意大利、新西蘭、荷蘭、哈薩克斯坦等27個(gè)國家間的航班恢復(fù)比例超過20%。
商可佳表示，“新航季換季后，隨著國際商務(wù)人員往來和旅游、留學(xué)等市場(chǎng)的逐步恢復(fù)，航空公司尤其是外航的航班運(yùn)力調(diào)整也將逐步到位，國際航班量有望進(jìn)一步增加?！?/strong>
預(yù)測(cè)
國際市場(chǎng)恢復(fù)到疫情前水平可能需要12至18個(gè)月
國際航線何時(shí)能恢復(fù)到疫情前水平？普華永道航空業(yè)務(wù)服務(wù)首席顧問劉浩然表示，“國際市場(chǎng)恢復(fù)到疫情前水平可能需要12至18個(gè)月。主要原因是航空公司在集中資源應(yīng)對(duì)本土市場(chǎng)的旺盛需求時(shí)，會(huì)對(duì)相對(duì)比較困難的海外市場(chǎng)關(guān)注少一些。畢竟公司在三年疫情后的財(cái)務(wù)壓力很大，要快速改善現(xiàn)金流和恢復(fù)盈利，本土市場(chǎng)能夠提供較快和較多的業(yè)務(wù)?！?BR> 資深機(jī)長(zhǎng)表示，與歐美航司相比，中國航司并不缺飛行員，疫情前中國民航大約有4000架客機(jī)，目前數(shù)量仍差不多。我國在校新畢業(yè)的學(xué)員不斷補(bǔ)充進(jìn)來，過去三年退休的人員占比非常少，飛行員數(shù)量一直在增加。除了個(gè)別新成立的貨機(jī)公司，民用航空公司人力資源一直有富余。目前，航班總量也只有疫情前的80%不到，所以人員還是有富余的。
3月最新國際航班計(jì)劃表（補(bǔ)充版） 快收藏！
近日，各大航司相繼公布了3月份的國際及地區(qū)航班計(jì)劃。（此前報(bào)道：3月最新國際航班計(jì)劃表，涉及多家航空...）公布了東方航空、南方航空、廈門航空、海南航空、深圳航空、四川航空、山東航空、韓亞航空、全日空航空、達(dá)美航空10家航司3月航班計(jì)劃表。
今日，又有航司航班計(jì)劃表上新啦！下面這些請(qǐng)一并收藏起來吧！主要涉及中國國航、東方航空（地區(qū)版增加）、國泰航空、首都航空、祥鵬航空、土耳其航空、越南航空、柬埔寨航空、大韓航空、日本航空、新加坡航空。
中國國航
國航新加坡、迪拜、雅加達(dá)航線近日新增多個(gè)航班，以下表格標(biāo)紅班期為新增航班：
“獅城”新加坡
“沙漠之星”迪拜
“椰城”雅加達(dá)
近期的國航國際及地區(qū)航班計(jì)劃如下：
中國東航
國泰航空
以下是國泰航空1-3月航班計(jì)劃
具體時(shí)間可進(jìn)入官網(wǎng)查看：
點(diǎn)擊進(jìn)入
南航
計(jì)劃復(fù)航廣州-烏魯木齊-巴庫往返航線
3月13日起，南航計(jì)劃復(fù)航廣州-烏魯木齊-巴庫往返航線，該航線是恢復(fù)的首條中國通往阿塞拜疆的航線，也是中阿兩國唯一的通航航線。
此次南航恢復(fù)的廣州-烏魯木齊-巴庫往返航班號(hào)為CZ8051/2，計(jì)劃每周一執(zhí)行，去程CZ8051計(jì)劃北京時(shí)間12時(shí)05分從廣州起飛，17時(shí)35分抵達(dá)烏魯木齊，19時(shí)35分再次從烏魯木齊起飛，當(dāng)?shù)貢r(shí)間20時(shí)45分到達(dá)巴庫?；爻藽Z8052航班將于巴庫當(dāng)?shù)貢r(shí)間23時(shí)10分起飛，北京時(shí)間7時(shí)45分抵達(dá)烏魯木齊，9時(shí)45分從烏魯木齊起飛，15時(shí)抵達(dá)廣州。
3月26日后，航班號(hào)將變更為CZ6023/4，執(zhí)行班期為每周三、周日。
廈航
發(fā)布3月國際及地區(qū)航班計(jì)劃
近期廈航恢復(fù)、增飛多條國際及地區(qū)航線，并全新發(fā)布2023年3月國際及地區(qū)航班計(jì)劃，執(zhí)行周期為3月1日至3月25日，具體如下：
洲際航班計(jì)劃
東南亞航班計(jì)劃
東北亞航班計(jì)劃
地區(qū)航班計(jì)劃
川航
發(fā)布3月國際及地區(qū)航班計(jì)劃
近期，川航恢復(fù)、加密了多條國際/地區(qū)航線，川航3月國際/地區(qū)航班計(jì)劃如下：
山東航空
發(fā)布3月最新國際/地區(qū)航班計(jì)劃
目前，山航每周執(zhí)行兩班濟(jì)南=中國香港航班，隨著政策不斷優(yōu)化，山航將持續(xù)增加航班執(zhí)行頻次。此外，山航目前運(yùn)營濟(jì)南=東京、青島=大阪、濟(jì)南=首爾、青島=首爾、廈門=雅加達(dá)等國際航線，并將在3月底的民航夏秋換季后增開更多國際及地區(qū)航線。山航3月最新國際/地區(qū)航班計(jì)劃如下：
深圳航空
加密國際及地區(qū)航線
3月起，深航將陸續(xù)復(fù)航無錫往返香港、深圳往返吉隆坡航線，另外還將增加深圳往返新加坡的班次。
3月7日起，無錫=香港往返航線再起航
3月26日，深圳往返吉隆坡航線計(jì)劃復(fù)航
3月13日起，新加坡航班班次加密至每天一班
深航近期國際及地區(qū)航班計(jì)劃如下：
首都航空
首都航空飛往莫斯科、倫敦、里斯本、墨爾本航班計(jì)劃表更新如下：
青島=莫斯科
即日起至2023年3月24日期間，每周四、日由青島出發(fā)前往莫斯科。
青島=墨爾本
即日起至2023年3月24日期間，每周二、六由青島出發(fā)直飛墨爾本，自3月4日開始將增至每周三班。
青島=倫敦
即日起至2023年3月24日期間，每周五由青島出發(fā)直飛倫敦。
杭州=里斯本
每周六由杭州出發(fā)直飛里斯本。
祥鵬航空
祥鵬航空3月往返泰國、老撾國際航線計(jì)劃更新如下：
泰國航線
老撾航線
吉祥航空
加密新加坡航線
自2月20日起，上海=新加坡航線加密增班至每周5班（周一/三/四/五/七），具體時(shí)刻表如下：
海南航空
深圳=金邊全新啟航
2月22日起，海南航空復(fù)航深圳=金邊航線，航班時(shí)刻表如下：
九元航空
發(fā)布4-6月份航班時(shí)刻表
九元航空廣州=普吉、廣州=廊曼航線4-6月份航班時(shí)刻表如下：
天津航空
重啟天津=鄭州=悉尼國際航線
3月24日，天津航空將重開天津=鄭州=悉尼國際航線，具體如下：
土耳其航空
復(fù)航伊斯坦布爾-北京航線
自2月16日起，土耳其航空正式恢復(fù)伊斯坦布爾-北京往返航班運(yùn)營。土耳其航空現(xiàn)共恢復(fù)每周六班伊斯坦布爾往返中國大陸的航班運(yùn)營，具體時(shí)刻表如下：
伊斯坦布爾往返北京的航班時(shí)刻
伊斯坦布爾往返上海的航班時(shí)刻
伊斯坦布爾往返廣州的航班時(shí)刻
*以上時(shí)間均為當(dāng)?shù)貢r(shí)間，+1 為第二天到達(dá)
越南航空
越南航空即將于3月1日起執(zhí)行2023年夏季航班時(shí)刻表，具體安排如下：
中國往返越南常規(guī)路線
3月1日-3月17日
3月18日-3月26日
3月26日之后
柬埔寨航空
柬埔寨航空3月航班最新時(shí)刻如下，起飛降落均為當(dāng)?shù)貢r(shí)間。
馬來西亞擬辟士乃直飛中國5條航線
據(jù)馬來西亞《東方日?qǐng)?bào)》消息，為吸引更多中國游客到訪柔州，柔州旅游局建議，在士乃國際機(jī)場(chǎng)開辟直飛中國五城市即廣州、江門、上海、天津及香港的5條新航線。
大韓航空
濟(jì)州航空將加密赴華航線航班
濟(jì)州航空13日宣布將增加韓國往返中國的航班，中國航線從三條增至四條，并從每周5個(gè)往返航班增至16班，仁川至煙臺(tái)航線將時(shí)隔三年復(fù)航。
據(jù)介紹，濟(jì)州航空將從本月26日起每周運(yùn)營仁川至煙臺(tái)（三班）、仁川至延吉（六班）、仁川至哈爾濱（三班）航班。仁川至威海航線將從28日起增至每周四班。新冠疫情暴發(fā)前，濟(jì)州航空?qǐng)?zhí)飛仁川、釜山、大邱、務(wù)安等地至延吉、哈爾濱、青島、三亞等中國12個(gè)城市的17條航線。
濟(jì)州航空表示，隨著疫情轉(zhuǎn)入常態(tài)化防控階段，將進(jìn)一步擴(kuò)大其在中國的航班運(yùn)營。
日本航空
日本航空發(fā)布春季時(shí)刻表（3月26日至5月7日），詳細(xì)如下：
全日空
新加坡航空
新加坡航空2023年3月1日 - 2023年3月25日期間在中國內(nèi)地的最新航班計(jì)劃。
新加坡酷航
中新直航大規(guī)?；貧w
新加坡酷航往返中國內(nèi)地航線將大規(guī)模復(fù)航增班。4月起，酷航將復(fù)航新加坡往返?？?、西安、寧波航線；5月，將復(fù)航新加坡往返沈陽、南寧航線。此外，還有一大波航班進(jìn)行增班。其中，廣州航線率先在3月增至每天1班，南京航線將陸續(xù)增至每周10班，天津、杭州、鄭州、福州也將陸續(xù)同步增班。具體航班時(shí)刻表如下：
新加坡=?？?/strong>
新加坡=西安
新加坡=寧波
新加坡=沈陽
新加坡=南寧
新加坡=廣州
新加坡=天津
新加坡=福州
新加坡=杭州
新加坡=鄭州
新加坡=南京
新加坡=青島
新加坡=武漢
達(dá)美航空
達(dá)美航空自2023年3月3日起取消首爾技術(shù)經(jīng)停正式恢復(fù)中美直飛航線，涉及上海浦東=西雅圖、上海浦東=底特律航線，最新時(shí)刻表如下：
韓亞航空
2023年3月，韓亞航空共運(yùn)營 15 班中韓直飛航班。
旅客可從深圳、廣州、長(zhǎng)春、杭州、延吉、青島、西安、哈爾濱、上海、天津、成都、北京、南京 13 座城市往返韓國，經(jīng)韓國轉(zhuǎn)機(jī)前往第三國。
3 月首爾（仁川）往返中國大陸地區(qū)詳細(xì)航班計(jì)劃如下，請(qǐng)旅客朋友務(wù)必仔細(xì)對(duì)照，以免影響您的行程：
