“交通實(shí)習(xí)總結(jié)”已經(jīng)準(zhǔn)備好了，那么我們?cè)撊绾伍_展寫作？溝通一直都是人際互動(dòng)中不可或缺的重要環(huán)節(jié)，而在文檔寫作中，范文模板也是種常見且有效的寫作方式，可以幫助我們克服困難。
交通實(shí)習(xí)總結(jié) 篇1
我的性格是典型的內(nèi)向，說好聽了叫“內(nèi)斂”，說難聽了叫“木訥”。但我并不沉悶，只要場(chǎng)合允許，我就能制造點(diǎn)歡樂的氣氛。
按我自己的理解來(lái)說，我是個(gè)“極度悲觀的樂觀主義者”，凡事總先看看壞處，然后又滿懷信心的去做。我對(duì)自己的沉著冷靜十分的欣賞，但是有時(shí)似乎用錯(cuò)了地方，總讓人覺得我有些冷酷。
我凡事都會(huì)去盡自己的努力去做，不到最后一刻不會(huì)輕易放棄，當(dāng)然也不會(huì)去“明知不可為而為之”。用“內(nèi)斂、冷靜、沉著、大膽、耐心、細(xì)致、踏實(shí)、穩(wěn)重、自信”，這些詞形容我自己我覺得一點(diǎn)也不為過，因?yàn)槭聦?shí)如此。
我的興趣不是很廣泛。有時(shí)看看時(shí)下熱播的電影、電視劇，跟志趣相投的同學(xué)朋友導(dǎo)論一下劇情，看看會(huì)不會(huì)看出什么深層次的問題，能不能理解導(dǎo)演想表達(dá)的思想意圖。有時(shí)會(huì)一個(gè)人靜靜地聽聽音樂，陶醉在音樂中，回憶一下往事，體會(huì)一下物是人非的感覺。
有時(shí)還會(huì)隔著電話探討一些自己都覺得無(wú)聊的問題，直到把對(duì)方說服為止，一邊享受著勝利者的快感，一邊溫習(xí)久違的友情。有時(shí)喜歡特別的安靜，比如一個(gè)人靜靜看看夜空，有時(shí)又喜歡熱鬧，哪里有熱鬧就往哪里鉆?？鞓穭e人，快樂自己，能讓自己的興趣有這種功能我很高興。
關(guān)于價(jià)值觀，我特別認(rèn)同一句話——知足者常樂。找到屬于自己的那一塊奶酪就可以了，千萬(wàn)不要惦記別人的。我不會(huì)強(qiáng)求自己一定要對(duì)社會(huì)作出多么大的貢獻(xiàn)，無(wú)論正面的還是反面的，我知道那都是虛話、空話、套話，只有我努力做到、做好自己應(yīng)該做的，那才是對(duì)社會(huì)的貢獻(xiàn)。我的價(jià)值觀教我做好自己，不要好高騖遠(yuǎn)、奢談空想。
來(lái)大學(xué)以前，從小學(xué)到高中一直都是班上的尖子生(當(dāng)然是老師說的，自己跟別人比反而覺得什么都不是)。每年的什么榮譽(yù)都會(huì)落到我頭上，各類表彰大會(huì)總有我的身影。除了每年拿“三好生”、“優(yōu)秀班干”之外，高中時(shí)突然來(lái)了興致參加了市級(jí)的環(huán)保寫作大賽、全國(guó)英語(yǔ)大賽青海賽區(qū)決賽(寫作類)，都拿了獎(jiǎng)。說這些不是想炫耀，只是想說明我還算是個(gè)優(yōu)秀的學(xué)生，我的寫作水平還是可以的(至少在中學(xué)階段)。
來(lái)大學(xué)以后的能力有的已經(jīng)形成，有的正在努力培養(yǎng)中。
首先，已經(jīng)形成的就是人際交往能力。我發(fā)現(xiàn)只要膽子夠大，夠真誠(chéng)，突破人際雷區(qū)其實(shí)很簡(jiǎn)單。因?yàn)樗腥硕枷矚g開誠(chéng)布公的人，所以坦誠(chéng)、真實(shí)的與人交往是避開人際雷區(qū)的秘密武器。我還會(huì)多找機(jī)會(huì)、多與老師、師兄師姐、社會(huì)人士加強(qiáng)交流，爭(zhēng)取把自己的人脈關(guān)系打理好。這樣做不僅僅有利于以后的職業(yè)生涯，更重要的是能交到朋友。
其次，就是正在努力培養(yǎng)的一些專業(yè)技能。除了認(rèn)真的學(xué)習(xí)自己的法學(xué)專業(yè)課程之外，我還在準(zhǔn)備以下種種：大二下學(xué)期報(bào)名參加大學(xué)生英語(yǔ)等級(jí)考試，爭(zhēng)取一次性把四級(jí)拿下來(lái);大三上學(xué)期報(bào)名參加全國(guó)計(jì)算機(jī)等級(jí)考試，爭(zhēng)取拿到計(jì)算機(jī)二級(jí)證書;現(xiàn)在我還選修了教育學(xué)，大二下學(xué)期再選修一門教育心理學(xué)，大三參加全國(guó)普通話等級(jí)考試，大四申請(qǐng)教師資格證;大四學(xué)開車，考駕駛執(zhí)照。
最后，我還會(huì)多參加一些社會(huì)實(shí)踐活動(dòng)，培養(yǎng)自己的社會(huì)實(shí)踐能力。到目前為止，我已經(jīng)在北京市的一家康復(fù)中心做過實(shí)習(xí)，今年暑假又在青海省的某村辦小學(xué)支教。但是我覺得自己的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠，所以以后會(huì)盡力多找機(jī)會(huì)鍛煉自己。
說是各方評(píng)價(jià)，其實(shí)主要是來(lái)自家長(zhǎng)、老師和同學(xué)的。
父母及親戚評(píng)價(jià)我是總是不離“聰明、懂事、有上進(jìn)心”這些詞，但我母親經(jīng)常叫我多說話，不要總是只有碰到合適的話題才開口，要多和人聊天，不管愿不愿意。老師對(duì)我的評(píng)價(jià)是“認(rèn)真、踏實(shí)、努力、自信、有進(jìn)取心”，不過有時(shí)叫我再大膽一點(diǎn)，有什么想法馬上就說出來(lái)，不要管對(duì)與不對(duì)。同學(xué)對(duì)我的評(píng)價(jià)倒是最貼切，最像我——“有時(shí)冷酷如冰，有時(shí)熱情似火”。
他們說我太過冷靜了，有時(shí)候大家都覺得應(yīng)該哭的時(shí)候我卻一點(diǎn)表情沒有，有時(shí)大家覺得不該太鬧騰的時(shí)候我反而在旁邊煽動(dòng)大家活躍。其實(shí)當(dāng)所有人都沉陷與悲痛的時(shí)候不是得有個(gè)人保持冷靜以策不變嗎?大家都陷與苦惱時(shí)不是得有個(gè)人來(lái)調(diào)節(jié)氣氛嗎?
交通實(shí)習(xí)總結(jié) 篇2
作為一名交通工程專業(yè)的學(xué)生，實(shí)習(xí)是我們了解這個(gè)職業(yè)領(lǐng)域最直接、最有效的途徑。本文將從實(shí)習(xí)內(nèi)容的角度，總結(jié)一下交通工程實(shí)習(xí)的主要內(nèi)容和體會(huì)。
一、實(shí)習(xí)內(nèi)容：
1. 方案設(shè)計(jì)：交通工程實(shí)習(xí)的核心是進(jìn)行方案設(shè)計(jì)，即根據(jù)實(shí)際情況和問題，設(shè)計(jì)出可行的交通方案。比如，我們可以通過調(diào)查和分析路口、路段的車流量，經(jīng)過優(yōu)化計(jì)算，設(shè)計(jì)出更科學(xué)、更安全、更順暢的交通方案。
2. 數(shù)據(jù)分析：作為交通工程師，需要具備一定的數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)和分析能力。在實(shí)習(xí)中，我們需要根據(jù)交通流量、速度、密度等數(shù)據(jù)進(jìn)行分析，對(duì)路段容量進(jìn)行評(píng)估，分析瓶頸和短板，為方案設(shè)計(jì)提供數(shù)據(jù)支持。
3. 軟件應(yīng)用：交通工程師需要熟練掌握各類交通仿真軟件，如VISSIM、TRANSYT、SIDRA等，這些軟件可模擬不同情況下的交通流，幫助工程師進(jìn)行方案設(shè)計(jì)和效果預(yù)測(cè)。
4. 現(xiàn)場(chǎng)考察：交通工程實(shí)習(xí)也包括現(xiàn)場(chǎng)考察。在現(xiàn)場(chǎng)觀察中，我們可以獲取實(shí)際情況下的交通流動(dòng)狀態(tài)、車輛行進(jìn)特點(diǎn)、瓶頸位置等，有助于我們更準(zhǔn)確地進(jìn)行方案設(shè)計(jì)和優(yōu)化。
5. 資料整理：交通工程實(shí)習(xí)還需要進(jìn)行資料整理，包括收集、整理和歸檔各類交通調(diào)查、統(tǒng)計(jì)、報(bào)告和方案資料等。
二、實(shí)習(xí)體會(huì)：
1. 熟悉行業(yè)專業(yè)知識(shí)：交通工程實(shí)習(xí)可以讓我們深入了解行業(yè)內(nèi)的專業(yè)知識(shí)和技能要求，學(xué)習(xí)如何繪制交通流線圖、掌握交通流計(jì)算方法等。
2. 豐富自身實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)：在實(shí)習(xí)中，我們需要不斷嘗試和探索，從錯(cuò)誤和失敗中總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，并逐步積累實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。
3. 了解團(tuán)隊(duì)協(xié)作：交通工程實(shí)習(xí)需要與團(tuán)隊(duì)成員緊密協(xié)作，共同完成項(xiàng)目任務(wù)。在實(shí)習(xí)過程中，我們需要了解各個(gè)團(tuán)隊(duì)成員的角色和功能，了解團(tuán)隊(duì)合作的方式和方法。
4. 培養(yǎng)綜合能力：交通工程實(shí)習(xí)需要處理各類交通問題，這要求我們具備諸如運(yùn)籌學(xué)、模擬分析、應(yīng)用研究等綜合能力。在實(shí)習(xí)過程中，我們需要逐漸培養(yǎng)這些能力，提高自身的綜合素質(zhì)。
5. 持之以恒的耐性：交通工程實(shí)習(xí)需要我們耐心細(xì)致地處理各類問題，從資料整理到方案設(shè)計(jì)再到效果評(píng)估，這都需要持之以恒地堅(jiān)持著。
總之，交通工程實(shí)習(xí)內(nèi)容豐富、目標(biāo)明確，通過實(shí)踐和職場(chǎng)體驗(yàn)，能夠提高學(xué)生的專業(yè)素養(yǎng)和綜合能力，為未來(lái)的就業(yè)和發(fā)展奠定良好的基礎(chǔ)。
交通實(shí)習(xí)總結(jié) 篇3
xx年6月26日，我們班乘車到泰和實(shí)習(xí)，早上6點(diǎn)半出發(fā)，上午11點(diǎn)到達(dá)，在泰和實(shí)習(xí)了3個(gè)小時(shí)，我認(rèn)識(shí)到：泰和至井岡山高速公路是江西省路網(wǎng)規(guī)劃中的旅游高速公路，也是通往井岡山風(fēng)景區(qū)的便捷通道，全長(zhǎng)62公里。同時(shí)建設(shè)廈坪至井岡山旅游城茨坪鎮(zhèn)連接線，長(zhǎng)22公里。泰井高速公路工程按全線四車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，計(jì)算行車速度80公里/小時(shí)，路基寬24。5米；連接線計(jì)算行車速度40公里/小時(shí)，路基寬16 米。全線共設(shè)橋梁42座，其中主線特大橋1座，大、中橋23座，涵洞218道，隧道3座，累計(jì)總長(zhǎng)4008米，其中津洞隧道左線單洞長(zhǎng)20xx米，是江西省迄今為止最長(zhǎng)的公路隧道。目前，上萬(wàn)名建設(shè)者克服雨水多、工期短、環(huán)保要求高、地形地質(zhì)復(fù)雜等困難，科學(xué)安排施工，全面加快工程進(jìn)度，力爭(zhēng)在xx年5月建成通車。
實(shí)習(xí)中，負(fù)責(zé)那個(gè)路段的總工程師給我們?cè)敿?xì)介紹了路基的壓實(shí)作用，方法，步驟及路面施工的具體措施，具體講到：氣候因素影響著路基施工的質(zhì)量，不同地區(qū)應(yīng)根據(jù)本地氣候特點(diǎn)選擇合理的施工季節(jié)。四季差別不明顯，但夏季多雨，路基填土含水量難以控制，故不是理想的施工季節(jié)。其它時(shí)間降水較少，氣溫適度，便于路基填土含水量及路基壓實(shí)度的控制。在路基施工中，如果土質(zhì)不良，即使松鋪厚度適中，碾壓合乎規(guī)范，仍然很難達(dá)到壓實(shí)度標(biāo)準(zhǔn)。所以，一切路基填土都必須經(jīng)過試 驗(yàn)。在高速公路的施工中，路基填土普遍采用粗粒土，這種土的級(jí)配良好，加之本身的性質(zhì)，一般只要機(jī)械碾壓合理、松鋪厚度適中，比較容易達(dá)到規(guī)范的要求。瀝青面層由三層組成，下面層和中面層均采用粗粒式瀝青混凝土，厚各為6cm。中、下面層中的粗集料一律采用石灰?guī)r碎石，雖料源尚可滿足，但粒形不好，針片狀含量較高。實(shí)踐證明，用鱷式軋石機(jī)不可能生產(chǎn)出粒形完全符合要求的集料。交通部公路二局鎮(zhèn)江段油面施工中采用錘式軋石機(jī)自行加工的集料，由于粒形好，其配比設(shè)計(jì)較順利，攤鋪后的油面質(zhì)量也高出一籌。
在這次實(shí)習(xí)中，我們將書本上的東西與實(shí)際相結(jié)合，又向經(jīng)驗(yàn)豐富的總工程師請(qǐng)教了很多平時(shí)不明白的問題，獲益不淺。希望以后能經(jīng)常進(jìn)行這樣是實(shí)習(xí)，這樣我們才能學(xué)到更多的東西。同時(shí)也體驗(yàn)了工地的辛苦，天氣的酷熱。
我們的實(shí)習(xí)雖然已經(jīng)結(jié)束，我的心也在不停地跳躍著。。。。。。 朋友們，來(lái)吧！建筑工地雖說雜亂無(wú)章，但正是這些雜亂無(wú)章合奏了一支強(qiáng)悍有力的交響樂，唱響祖國(guó)大地。相信祖國(guó)的建筑事業(yè)明天更美好。
交通實(shí)習(xí)總結(jié) 篇4
通過實(shí)習(xí)，一是為了鍛煉和提升自己的能力，為自己以后的就業(yè)增加“資本”，二是為了了解中國(guó)農(nóng)業(yè)發(fā)展銀行瀘西縣支行的運(yùn)作情況，更為了解銀行業(yè)的發(fā)展前景，為以后從事該行業(yè)做好準(zhǔn)備。通過在中國(guó)農(nóng)業(yè)發(fā)展銀行瀘西縣支行的實(shí)習(xí)，自己在能力上得到了一個(gè)提升，也培養(yǎng)了團(tuán)隊(duì)合作、與人溝通、吃苦耐勞、終身學(xué)習(xí)等素質(zhì)，更對(duì)銀行業(yè)有一個(gè)比較清晰的認(rèn)識(shí)和判斷。
我在中國(guó)農(nóng)業(yè)發(fā)展銀行瀘西縣支行的實(shí)習(xí)主要是在信貸部門實(shí)習(xí)，信貸部是屮國(guó)農(nóng)業(yè)發(fā)展銀行比較重要的部門之一。中國(guó)農(nóng)業(yè)發(fā)展銀行目前的主要業(yè)務(wù)是：1、辦理糧食、棉花、油料收購(gòu)、儲(chǔ)備、調(diào)銷貸款;2、辦理肉類、食糖、煙葉、羊毛、化肥等專項(xiàng)儲(chǔ)備貸款;3、辦理糧食、棉花、油料加工企業(yè)和農(nóng)、林、牧、副、漁業(yè)的產(chǎn)業(yè)化龍頭企業(yè)貸款;4、辦理糧食、棉花、油料種子貸款;5、辦理糧食倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)施及棉花企業(yè)技術(shù)設(shè)備改造貸款;6、辦理農(nóng)業(yè)小企業(yè)貸款和農(nóng)業(yè)科技貸款;7、辦理農(nóng)業(yè)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)貸款，支持范圍限于農(nóng)村路網(wǎng)、電網(wǎng)、水網(wǎng)(包括飲水工程)、信息網(wǎng)(郵政、電信)建設(shè)，農(nóng)村能源和環(huán)境設(shè)施建設(shè);8、辦理農(nóng)業(yè)綜合開發(fā)貸款，支持范圍限于農(nóng)田水利基本建設(shè)、農(nóng)業(yè)技術(shù)服務(wù)體系和農(nóng)村流通體系建設(shè);9、辦理農(nóng)業(yè)生產(chǎn)資料貸款，支持范圍限于農(nóng)業(yè)生產(chǎn)資料的流通和銷售環(huán)節(jié);10、代理財(cái)政支農(nóng)資金的撥付;11、辦理業(yè)務(wù)范圍內(nèi)企事業(yè)單位的存款及協(xié)議存款、同業(yè)存款等業(yè)務(wù);12、辦理開戶企事業(yè)單位結(jié)算;13、發(fā)行金融債券;14、資金交易業(yè)務(wù);15、辦理代理保險(xiǎn)、代理資金結(jié)算、代收代付等中間業(yè)務(wù);16、辦理糧棉油政策性貸款企業(yè)進(jìn)出口貿(mào)易項(xiàng)下的國(guó)際結(jié)算業(yè)務(wù)以及與國(guó)際業(yè)務(wù)相配套的外匯存款、外匯匯款、同業(yè)外匯拆借、代客外匯買賣和結(jié)匯、售匯業(yè)務(wù);17、辦理經(jīng)國(guó)務(wù)院或中國(guó)銀行業(yè)監(jiān)督管理委員會(huì)批準(zhǔn)的其他業(yè)務(wù)。
進(jìn)入銀行的信貸部門實(shí)習(xí)，使我懂得了銀行的信貸制度建設(shè)實(shí)行統(tǒng)一規(guī)劃、歸口管理、集體審定、協(xié)調(diào)運(yùn)作，辦理信貸業(yè)務(wù)的基本流程是：受理、調(diào)査、審査、審議 (若需)、審批、發(fā)放、監(jiān)管、收回。客戶在農(nóng)發(fā)行融資，應(yīng)在農(nóng)發(fā)行開立基本存款賬戶或一般存款賬戶;進(jìn)行政策性或準(zhǔn)政策性融資的客戶，還應(yīng)開立收購(gòu)資金存款賬戶;進(jìn)行商業(yè)性融資的客戶，還應(yīng)開立信貸資金存款賬戶，貸款發(fā)放和資金支付應(yīng)通過專用賬戶辦理。貸款發(fā)放前，應(yīng)根據(jù)審批意見與客戶落實(shí)信用條件，信用條件未落實(shí)的，不得進(jìn)行貸款發(fā)放;資金支付時(shí)，應(yīng)審核有關(guān)憑證，確保信貸資金按約定用途使用，對(duì)未按約定用途使用信貸資金的，應(yīng)停止后續(xù)資金支付。銀行在做放貸業(yè)務(wù)的過程中，非常注重客戶資信的調(diào)査，像個(gè)人信用記錄是否良好，還款來(lái)源是否真實(shí)可靠等因素是很被銀行看重的。信貸業(yè)務(wù)要建立客戶的一級(jí)、二級(jí)檔案，要掃描客戶資料，還要客戶多處親筆簽字?？此坪?jiǎn)單，實(shí)則非常繁瑣。最讓我印象深刻的是，辦公室里的工作人員人家各持一部電話在和自己負(fù)責(zé)的客戶洽談或者是解答客戶的種.種疑問，各自都聲音很大，又似乎各自不被他人所干擾，很有一番股票市場(chǎng)的熱騰氛圍。
副經(jīng)理和我說了申請(qǐng)個(gè)人小額短期信用貸款的借款人需具備的條件：1、中國(guó)境內(nèi)有固定住所、有當(dāng)?shù)爻擎?zhèn)常住戶口(或有效居住證明)、具有完全民事行為能力的中國(guó)公民;2、有正當(dāng)?shù)穆殬I(yè)和穩(wěn)定的經(jīng)濟(jì)收入(月工資性收入需在1000元以上)，具有按期償還貸款本息的能力;3、借款人所在單位必須是由貸款人認(rèn)可的并與貸款人有良好合作關(guān)系的行政及企、事業(yè)單位且需由貸款人代發(fā)工資;4、遵紀(jì)守法，沒有違法行為及不良信用記錄;5、在中國(guó)工商銀行開立牡丹信用卡或活期儲(chǔ)蓄帳戶;6、與貸款人簽定同意從其牡丹信用卡或活期儲(chǔ)蓄帳戶中扣收貸款的協(xié)議;7、貸款人規(guī)定的其他條件。這7點(diǎn)要牢記，缺一不可。
總的來(lái)說到中國(guó)農(nóng)業(yè)發(fā)展銀行瀘西縣支行實(shí)習(xí)使我學(xué)到了挺多的東西，比如銀行的開戶、各種票據(jù)的清算方式和流轉(zhuǎn)程序、以及真假票據(jù)的確認(rèn)等，我也學(xué)到應(yīng)該怎樣去融入一個(gè)整體以及如何與人溝通。
交通實(shí)習(xí)總結(jié) 篇5
我說我要回家實(shí)習(xí)了，父母就打了一圈電話，一天之后跟我說，聯(lián)系好了。就這樣，我在莫名其妙、毫無(wú)準(zhǔn)備的情況下去了臺(tái)州交通廣播。
第一天我來(lái)到導(dǎo)播室，對(duì)著一排電話和玻璃后面的節(jié)目主持人直發(fā)愣，心想這咋整，我不是學(xué)這專業(yè)的。我呆呆地在導(dǎo)播室坐了兩天，看著導(dǎo)播們忙著接打電話、看著主持人、嘉賓一撥接著一撥進(jìn)直播室。
兩天后我開始跟著交通廣播的記者團(tuán)隊(duì)"路家兄妹"外出采訪。"路家兄妹"指的是四個(gè)記者：路小東、路小西、路小南、路小北。我慢慢體會(huì)到了當(dāng)廣播記者是怎么一回事。
廣播報(bào)道的很大特點(diǎn)就是聲音制造的強(qiáng)烈的現(xiàn)場(chǎng)感。記者的重要工作就是現(xiàn)場(chǎng)連線采訪對(duì)象。我看到了記者為了找人現(xiàn)場(chǎng)連線，是怎樣"厚著臉皮"再三給采訪對(duì)象打電話，向采訪對(duì)象說明來(lái)意、打消他們的種種顧忌，直到他們配合采訪；現(xiàn)場(chǎng)聲音的保留也很重要，比如馬路上的汽車?guó)Q笛聲；活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)音樂、嘈雜的人聲等。要達(dá)到現(xiàn)場(chǎng)感，第一是注意讓采訪對(duì)象來(lái)到對(duì)應(yīng)場(chǎng)所，比如采訪與路面情況有關(guān)的事情，最好讓被采訪者走出辦公室，到馬路邊進(jìn)行采訪。第二要抓好時(shí)機(jī)，有一些聲音錯(cuò)過了就不會(huì)再有了，這就需要記者預(yù)先準(zhǔn)備。我印象比較深的是有一次記者采訪騎摩托車往返西藏的老楊。由于記者早早來(lái)到了現(xiàn)場(chǎng)，當(dāng)老楊騎摩托車到家的一剎那，現(xiàn)場(chǎng)親友的歡呼聲、掌聲、摩托車馬達(dá)的轟鳴聲、老楊此時(shí)此刻動(dòng)情的話語(yǔ)，都完整地錄了下來(lái)。此時(shí)，聲音的力量勝過電視的畫面和報(bào)紙的文字，廣播發(fā)揮了它獨(dú)特的優(yōu)勢(shì)。
一條廣播消息的播出是各個(gè)環(huán)節(jié)默契配合的結(jié)果。如果是現(xiàn)場(chǎng)連線，需要導(dǎo)播提前打電話把記者的電話接近直播間，有時(shí)會(huì)出現(xiàn)導(dǎo)播電話打晚了或是忘打的情況，記者在連線時(shí)，也需要在必要時(shí)提醒導(dǎo)播。如果是錄音報(bào)道，需要在上傳時(shí)特別注意核對(duì)播出日期、播出人。有一次出現(xiàn)寫錯(cuò)播出時(shí)間的情況，主持人已經(jīng)念完導(dǎo)語(yǔ)，卻找不到相應(yīng)的錄音稿，慌亂中錯(cuò)播了另外一條稿子。就像多米諾骨牌一樣，錯(cuò)一個(gè)環(huán)節(jié)下面就會(huì)連線出錯(cuò)。
廣播重在"說"，而不是"讀"。廣播稿要口語(yǔ)化。記者在播之前，都會(huì)把一些書面語(yǔ)改成口語(yǔ)，長(zhǎng)句改成短句。如"該事件"改成"這件事"等。在播的時(shí)候盡管是對(duì)著稿子念的，也要讓在收音機(jī)旁的聽眾感覺是在說。這個(gè)沒有一定的功底不行。我做的第一條稿子就被主任評(píng)為"聲音很死板"。
在交通廣播實(shí)習(xí)的日子是充實(shí)而快樂的。記者是及時(shí)告知便民消息的服務(wù)者，記者是替聽眾向有關(guān)部門"討個(gè)說法"的監(jiān)督者，記者是新思想、新觀念的倡導(dǎo)者。
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