現(xiàn)在很多國(guó)家入境中國(guó)是無(wú)需核酸證明的，且多國(guó)開(kāi)始放寬對(duì)于中國(guó)的入境政策，那么下面由出國(guó)留學(xué)網(wǎng)小編帶大家詳細(xì)了解中國(guó)回國(guó)入境政策指南及各國(guó)入境政策。
中國(guó)回國(guó)入境政策+指南：這些國(guó)家入境無(wú)需核酸！多國(guó)放寬對(duì)于華限制！
3月15日起，從這些國(guó)家直飛入境，無(wú)需核酸！
法國(guó)/西班牙/意大利/新西蘭
遠(yuǎn)端檢測(cè)：登機(jī)前48小時(shí)內(nèi)進(jìn)行核酸檢測(cè)或抗原檢測(cè)（包括使用抗原試劑盒自測(cè)），結(jié)果陰性者方可赴華，結(jié)果陽(yáng)性者請(qǐng)?jiān)谵D(zhuǎn)陰后赴華；航空公司無(wú)需查驗(yàn)登機(jī)前核酸檢測(cè)證明及抗原檢測(cè)結(jié)果。
圖：駐外使館
加上此前在3月1日就開(kāi)始執(zhí)行的國(guó)家，俄羅斯、新加坡、瑞士、泰國(guó)、馬拉西亞....還尤其要提醒一下，從迪拜出發(fā)或中轉(zhuǎn)的留學(xué)生們也不用核酸！
圖：阿聯(lián)酋航空
留學(xué)生回國(guó)更更更容易啦~
調(diào)整外國(guó)人來(lái)華簽證及入境政策，華人回國(guó)更方便了
中國(guó)外交部領(lǐng)事司發(fā)布通知，為進(jìn)一步便利中外人員往來(lái)，決定自3月15日起，就外國(guó)人來(lái)華簽證及入境政策作如下調(diào)整：
一、恢復(fù)2020年3月28日前簽發(fā)且仍在有效期內(nèi)的簽證入境功能。
二、駐外簽證機(jī)關(guān)恢復(fù)審發(fā)外國(guó)人各類赴華簽證。
三、口岸簽證機(jī)關(guān)恢復(fù)審發(fā)符合法定事由的各類口岸簽證。
四、恢復(fù)海南入境免簽、上海郵輪免簽、港澳地區(qū)外國(guó)人組團(tuán)入境廣東免簽、東盟旅游團(tuán)入境廣西桂林免簽政策。
2023各國(guó)入境政策匯總
中國(guó)
取消入境后全員核酸檢測(cè)和集中隔離，以抗原檢測(cè)（包括用試劑盒自測(cè)）替代核酸檢測(cè)！入境中國(guó)海關(guān)后抽查核酸檢測(cè)。
中國(guó)澳門地區(qū)
免核酸通關(guān)入境取消口罩限制。
由中國(guó)以外國(guó)家和地區(qū)來(lái)澳人士，需持48小時(shí)新冠病毒抗原或核酸檢測(cè)證明；由內(nèi)地、香港、臺(tái)灣來(lái)澳人士， 且7天內(nèi)未曾到過(guò)外國(guó)；則無(wú)需出示新冠病毒檢測(cè)證明無(wú)須隔離。
中國(guó)香港地區(qū)
全面通關(guān)風(fēng)險(xiǎn)可控，取消口罩限制。
需要在航班起飛前48小時(shí)內(nèi)進(jìn)行核酸檢測(cè)或是24小時(shí)內(nèi)進(jìn)行快速抗原測(cè)試，取得陰性結(jié)果后即可入港。
美國(guó)
據(jù)美國(guó)疾病控制與預(yù)防中心（CDC）網(wǎng)站消息，美國(guó)從當(dāng)?shù)貢r(shí)間3月10日起，取消針對(duì)中國(guó)赴美旅客的強(qiáng)制性新冠病毒檢測(cè)要求。
這意味著，北京時(shí)間3月11日凌晨4點(diǎn)后，乘坐自中國(guó)內(nèi)地、香港、澳門和其他指定機(jī)場(chǎng)起飛航班赴美的旅客，不再需要提交新冠陰性證明或康復(fù)證明。
加拿大
所有兩歲及以上從中國(guó)大陸、香港或澳門的航空旅客需要在登機(jī)行前兩天（48小時(shí)）內(nèi)接受新冠病毒檢測(cè)，并在登機(jī)前向航空公司出示檢測(cè)結(jié)果為“陰性”的核酸檢測(cè)證明，或者抗原測(cè)試為陰方可登機(jī)。
另外，相關(guān)人士若起飛前10天以上，但不超過(guò)90天內(nèi)曾新冠病毒檢測(cè)呈陽(yáng)性，可作為陰性報(bào)告使用。預(yù)計(jì)該措施將持續(xù)到2023年4月5日。
英國(guó)
中國(guó)入境需出示48小時(shí)內(nèi)核酸陰性證明。（4月5日解除）
泰國(guó)
不再要求入境游客出示新冠疫苗接種證明。自泰國(guó)乘機(jī)前往中國(guó)大陸的乘客無(wú)需去醫(yī)院或新冠檢測(cè)機(jī)構(gòu)做核酸檢測(cè)，可通過(guò)抗原試劑盒自測(cè)。
日本
放寬對(duì)自中國(guó)入境旅客的檢疫措施，自中國(guó)入境旅客的檢疫措施，不再?gòu)?qiáng)制對(duì)來(lái)自中國(guó)的旅客進(jìn)行全員PCR檢測(cè)。落地后進(jìn)行核酸檢測(cè)，陽(yáng)性需隔離，原則上要在酒店進(jìn)行5-7天的隔離。
據(jù)日本時(shí)事通訊社報(bào)道，日本從3月1日起放寬對(duì)從中國(guó)入境人員的新冠防疫檢測(cè)措施，從目前的全體檢測(cè)調(diào)整為抽查檢測(cè)。
需要注意的是，入境日本前的72小時(shí)核酸檢測(cè)陰性證明仍然需要提供。
韓國(guó)
韓國(guó)政府3月8日決定，將從3月11日起全面解除針對(duì)自華入境人員的防疫限制措施。由此，自華入境人員無(wú)需提交行前核酸檢測(cè)陰性證明和填寫檢疫信息輸入系統(tǒng)（Q-CODE）。
隨著中國(guó)境內(nèi)新冠疫情趨穩(wěn)，沒(méi)有發(fā)現(xiàn)新變異株感染病例，韓國(guó)政府從本月11日起恢復(fù)向中國(guó)公民發(fā)放赴韓短期簽證，并決定到2月底將往返韓中的航班數(shù)量增至每周80班，3月起增至每周100班。
新西蘭
無(wú)需疫苗和核酸檢測(cè)證明。
澳大利亞
3月9日，澳洲政府宣布：“澳大利亞將于2023年3月11日凌晨12點(diǎn)01分開(kāi)始，廢除對(duì)來(lái)自中華人民共和國(guó)（包括香港和澳門特別行政區(qū)）的入境澳洲旅客要提供離境前COVID-19檢測(cè)陰性的規(guī)定。
新加坡
所有未完成新冠疫苗接種程序的入境者將不用再提交病毒檢測(cè)陰性證明，短期訪客也不必再購(gòu)買新冠旅行保險(xiǎn)。
歐盟
取消對(duì)中國(guó)游客入境防疫要求。
各家航司的國(guó)際/地區(qū)航線匯總
航班換季
春天開(kāi)始，萬(wàn)物復(fù)蘇。在今年的春天一同醒來(lái)的，還有我們旅途路上的各家航空公司。隨著國(guó)門的開(kāi)放，各家航司都在摩拳擦掌，開(kāi)始逐步增加境內(nèi)外航線，而每年的3月26日，也是一年兩次的換季時(shí)間，將新增大量的航線
今天我們就來(lái)一起看看，今年夏秋的航班換季，都有哪些航司開(kāi)通新的航線。其實(shí)在這其中，絕大部分都是疫情時(shí)期停掉的航班。當(dāng)然，現(xiàn)階段不可能完全恢復(fù)到疫情前，需要逐步恢復(fù)，不過(guò)這一切也都只是時(shí)間問(wèn)題，等待即可
南方航空
先來(lái)看四大航方面。作為四大航中機(jī)隊(duì)規(guī)模最大的南航，目前已經(jīng)給出了夏秋換季的航班時(shí)刻表
在疫情前，南航的國(guó)際線覆蓋的就比較全面，此次換季后，更是大量的恢復(fù)了國(guó)際線的運(yùn)營(yíng)，從東南亞到中東，從澳洲到歐美，或多或少都已經(jīng)有航班開(kāi)始運(yùn)營(yíng)以及增班
海南航空
海南航空方面，在全國(guó)多個(gè)基地，恢復(fù)了國(guó)際線的運(yùn)營(yíng)
如北京和上海的以色列航線、前往巴爾干半島的塞爾維亞航線等，雖然小眾但已經(jīng)有了復(fù)航和增班，對(duì)于準(zhǔn)備出游的小伙伴而言，又多了一些選擇
中國(guó)國(guó)航
作為載旗航空，從3月26日起，國(guó)航意大利航線將大幅增加運(yùn)力，為亞平寧之旅提供更多更優(yōu)選擇
北京-羅馬、上海-米蘭航線將重新復(fù)航，其余多城市出發(fā)前往意大利的航線，也將開(kāi)始持續(xù)增班中
另外東南亞方面，北京-胡志明市航線將于3月26日起恢復(fù)運(yùn)營(yíng)；北京-仰光航線將于3月27日起恢復(fù)運(yùn)營(yíng)
北京-清邁、北京-金邊等兩條航線，則已經(jīng)于近期恢復(fù)運(yùn)營(yíng)
東方航空
東航方面，也已經(jīng)開(kāi)通和恢復(fù)了大量的國(guó)際航線
以上海為基地的東航，在夏秋換季時(shí)機(jī)，一口氣恢復(fù)了十幾條國(guó)際線的運(yùn)營(yíng)。其中東南亞、日韓方面，航線最多
當(dāng)然現(xiàn)階段和疫情前依然無(wú)法先比，不過(guò)隨著時(shí)間的推移，更多的國(guó)際線將運(yùn)營(yíng)起來(lái)
四川航空
以成都為基地的四川航空，已經(jīng)是西南地區(qū)的航空一哥
此次換季航班，也大量恢復(fù)了國(guó)際線的運(yùn)營(yíng)，基本上已經(jīng)將疫情前所覆蓋的航點(diǎn)，全部開(kāi)起來(lái)了
春秋航空
作為國(guó)內(nèi)最大的廉價(jià)航空公司，春秋航空在國(guó)際線的運(yùn)營(yíng)上也已經(jīng)開(kāi)始發(fā)力
除了上海大本營(yíng)的幾條線路之外，在寧波、廣州、潮汕地區(qū)的東南亞航線，也已經(jīng)恢復(fù)，為低成本出境游，提供了一種可能
山東航空
作為山東的本土航空，山航在國(guó)際線方面的運(yùn)營(yíng)不太多
目前換季后的國(guó)際地區(qū)航線，以韓國(guó)、香港為主，另外還有日本的大阪航線
其他國(guó)內(nèi)航空
除了上述幾家國(guó)內(nèi)航企的龍頭之外，還有部分航司也已經(jīng)啟動(dòng)了境外航線的運(yùn)營(yíng)
海航旗下的首都航空，將于夏秋航季，新增青島=悉尼航線
深圳航空，則將恢復(fù)深圳=倫敦航線，且一周飛行量達(dá)到了五班
浙江長(zhǎng)龍航空，推出國(guó)際及地區(qū)直飛航線共5條
其中塔什干和比什凱克航線，作為連接中亞的大門戶，復(fù)航意義重大
國(guó)泰航空&香港航空
香港自從1月開(kāi)放以來(lái)，就成為了出游的熱門目的地
今年的新航季，國(guó)泰加密了北京/上海=香港航班安排。預(yù)計(jì)后期，國(guó)內(nèi)其他城市的航班也將陸續(xù)復(fù)航
同時(shí)，香港航空也宣布，恢復(fù)香港=上海虹橋航線
長(zhǎng)榮航空
臺(tái)灣長(zhǎng)榮航空，新航季新增了廣州、深圳、杭州三個(gè)通航點(diǎn)，以及上海轉(zhuǎn)場(chǎng)虹橋機(jī)場(chǎng)，成都轉(zhuǎn)場(chǎng)天府機(jī)場(chǎng)的安排
不過(guò)現(xiàn)階段，針對(duì)普通游客的入臺(tái)證暫未開(kāi)放，往返臺(tái)灣的班機(jī)，大概只有商務(wù)客和探親訪友的需求可以得到滿足了
日本航空
日本航空，在疫情前就是中日往返航線上的抬頭兵，擁有眾多的航線分布
在今年的夏秋季航班安排上，日航從3月26日起每周將增加52對(duì)航班
同時(shí)在夏季，上海=大阪、天津=名古屋等熱門航線，也將陸續(xù)復(fù)航
大韓航空&韓亞航空
我們的另一個(gè)鄰國(guó)—韓國(guó)，也宣布將從3月26日大幅增加中韓之間的航線
雖然在此之前，關(guān)于入境掛黃牌的事情鬧得沸沸揚(yáng)揚(yáng)，不過(guò)現(xiàn)階段，顯然韓國(guó)方面也已經(jīng)做出了糾正，那么逐步復(fù)航也在情理之中了
另一家韓國(guó)航司—韓亞航空的換季航線表，目前也已經(jīng)出爐
新加坡航空&酷航
新加坡航空方面，新航季取消了深圳、廈門、重慶的航點(diǎn)，同時(shí)加密了北上廣的航班至每日一班
新航取消三城的航點(diǎn)，有點(diǎn)令人意外。不過(guò)在此之前，這三個(gè)航點(diǎn)都是新航旗下的勝安航空來(lái)進(jìn)行執(zhí)飛
與此同時(shí)，新航旗下的廉價(jià)航空公司—新加坡酷航，也已經(jīng)大幅恢復(fù)了內(nèi)陸城市的直航
作為新航的小弟，酷航更多的任務(wù)，是承載起二三線城市往返新加坡的任務(wù)。當(dāng)然對(duì)于我們來(lái)說(shuō)，雖然只是廉航，但也多了一種選擇
柬埔寨國(guó)家航空
柬埔寨國(guó)家航空，新航季恢復(fù)運(yùn)營(yíng)4個(gè)中國(guó)航點(diǎn)，每周直航達(dá)到了19對(duì)。對(duì)于準(zhǔn)備去看看吳哥窟的朋友，是個(gè)不錯(cuò)的選擇
土耳其航空
土耳其航空，新航季將在北上廣的航線，進(jìn)行航班加密，每周航班量將增加至三班
阿聯(lián)酋航空
中東的土豪航司，阿聯(lián)酋航空的新航季列表中，迪拜=北京航線恢復(fù)天天班
也就是說(shuō)換季之后，北上廣三城的阿聯(lián)酋往返航班均為天天班。同時(shí)從5月1日起，北京航班將恢復(fù)A380的運(yùn)營(yíng)，6月4日起上海航班將恢復(fù)A380的運(yùn)營(yíng)
卡塔爾航空
另一家中東土豪航司—卡塔爾航空，則在中國(guó)航線上，進(jìn)行了航班加密
新西蘭航空
新西蘭航空，將從4月起增加上海-奧克蘭的直飛航線，同時(shí)從5月起，將恢復(fù)每日一班的的密度
漢莎集團(tuán)
德國(guó)漢莎集團(tuán)，將恢復(fù)和增班國(guó)內(nèi)往返歐洲的航線，其中以往返德國(guó)的航班增幅最為明顯
漢莎集團(tuán)旗下的瑞士航空，也將增班上海-蘇黎世、香港-蘇黎世航線
英國(guó)航空
英國(guó)航空，將于4月23日起復(fù)航上海-倫敦航線，北京-倫敦航線則將于6月3日起復(fù)航
