很多的小伙伴非常關(guān)注回國(guó)政策，其中在加拿大的小伙伴非常關(guān)注，加拿大已經(jīng)取消對(duì)于回國(guó)的核酸要求，那么接下來(lái)就讓出國(guó)留學(xué)網(wǎng)小編來(lái)為大家介紹下加拿大/回國(guó)入境（4月）政策！
加拿大/回國(guó)入境（4月）政策：赴加無(wú)需核酸！返華仍需核酸！
中國(guó)入境加拿大入境政策！取消核酸檢測(cè)！
2023年3月16日，加拿大衛(wèi)生部宣布，自3月17日起取消對(duì)來(lái)自中國(guó)大陸、香港和澳門入境旅客的新冠病毒檢測(cè)要求。
也就是說(shuō)，從中國(guó)大陸、香港或澳門地區(qū)出發(fā)前往加拿大的旅客將不再需要在登機(jī)前提供新冠核酸檢測(cè)陰性證明。
此前，加拿大衛(wèi)生部宣布實(shí)施臨時(shí)邊境措施：自1月5日起，從中國(guó)大陸和港澳地區(qū)飛往加拿大的旅客必須在登機(jī)前出示48小時(shí)內(nèi)核酸陰性證明或是登機(jī)前10天-90天內(nèi)陽(yáng)性檢測(cè)報(bào)告。
該政策原本將持續(xù)到2023年4月5日，如今加拿大提前取消了這一要求。
加拿大聯(lián)邦交通部長(zhǎng)Omar Alghabra表示，“保障加拿大人的健康和安全始終是我們政府所做出任何決定的首要任務(wù)，我們感到欣慰的是，中國(guó)和加拿大的疫情形勢(shì)有所改善，2023年初對(duì)航空旅客實(shí)施的臨時(shí)檢測(cè)要求現(xiàn)在也可以取消了。
但我們必須保持警惕，以應(yīng)對(duì)新冠及其變體病毒。我們將繼續(xù)根據(jù)最佳的公共衛(wèi)生建議做出決定，并相應(yīng)調(diào)整措施，確保旅客、工作人員及運(yùn)輸系統(tǒng)的安全?！?BR> 聯(lián)邦衛(wèi)生部長(zhǎng)Jean-Yves Duclos也表示，“加拿大邊境針對(duì)新冠病毒的措施將繼續(xù)以可用數(shù)據(jù)作為依據(jù)，我們都應(yīng)該完成新冠疫苗和加強(qiáng)針的接種，盡可能地保護(hù)我們自己和周圍的人?！?/strong>
加拿大公共衛(wèi)生機(jī)構(gòu)建議人們?cè)陲w機(jī)、機(jī)場(chǎng)或其他擁擠的室內(nèi)環(huán)境中佩戴結(jié)構(gòu)良好、合適的口罩，如果出現(xiàn)新冠癥狀則不應(yīng)該進(jìn)行旅行。
中國(guó)入境政策更新
關(guān)于回國(guó)政策，情況越來(lái)越明朗啦！
雖然中國(guó)駐加拿大大使館仍舊要求前往中國(guó)的旅客在登記48小時(shí)之內(nèi)提供陰性核酸檢測(cè)證明，但好消息已經(jīng)從遠(yuǎn)方傳來(lái)：
自3月1日起，包括新西蘭，新加坡，埃及等多個(gè)國(guó)家的中國(guó)大使館已經(jīng)宣布允許搭乘自新西蘭來(lái)華直飛航班人員以抗原檢測(cè)（包括用試劑盒自測(cè)）替代核酸檢測(cè)。
而這也就意味著，中國(guó)公民身在海外的回家之路又多了一重便利。
既然已經(jīng)有了以上先例，再加上逐漸放寬的航空管制與不斷恢復(fù)的航班，加拿大的小伙伴們也可以期待一波啦，相信不久之后，回國(guó)的流程會(huì)變得更容易！
4月國(guó)際航班計(jì)劃出爐。中加有望增航？但回國(guó)機(jī)票依然很貴！
近日，各大航司都迎來(lái)了4月新航季的執(zhí)飛計(jì)劃調(diào)整。其中，加拿大華人最關(guān)注的東航、南航、廈航和川航等也陸續(xù)披露最新消息計(jì)劃，新增和恢復(fù)了多條國(guó)際航線。
雖然在最新計(jì)劃中，中加航線是“零增加”，但根據(jù)民航局的官宣消息，不是完全沒(méi)有希望的。
民航局宣布，2023年3月26日至10月28日，中國(guó)民航開(kāi)始執(zhí)行2023年夏秋航季航班計(jì)劃。
今年夏秋航班換季，國(guó)內(nèi)航空市場(chǎng)方面，民航局將在做好安全保障能力評(píng)估的基礎(chǔ)上，科學(xué)有序平穩(wěn)恢復(fù)國(guó)內(nèi)航班，更好地滿足群眾出行需求。國(guó)際航空市場(chǎng)方面，按照“乙類乙管”的總體方案，推進(jìn)國(guó)際客運(yùn)航班穩(wěn)妥有序恢復(fù)。
其中，廈門航空將在確保安全運(yùn)行的前提下，陸續(xù)復(fù)航飛往紐約、溫哥華和洛杉磯等國(guó)際航線。
除此之外，川航和海航也計(jì)劃申請(qǐng)?jiān)龊?/strong>。
當(dāng)然，這說(shuō)的是有計(jì)劃，并沒(méi)有說(shuō)這三家航空現(xiàn)在就能復(fù)航，且東航和南航都撤回了原本的增班計(jì)劃。
中國(guó)國(guó)航僅申請(qǐng)每周新增一班往來(lái)北京與紐約的航班，短期內(nèi)航班難以大規(guī)模增加。換句話說(shuō)，短期之內(nèi)從加拿大回國(guó)的機(jī)票價(jià)格還是會(huì)維持在高位。
以下是各大航空公司4月的國(guó)際航班計(jì)劃。
東方航空
東航夏秋航季國(guó)際航班恢復(fù)至每周426班，地區(qū)航班達(dá)到186班，合計(jì)每周計(jì)劃始發(fā)班次612班。航班計(jì)劃執(zhí)行周期：3月26日-4月30日。
東方航空，5月6日去程+5月12日返程的往返機(jī)票，7萬(wàn)2人民幣。
南方航空
往返程基本都在八九千加幣。
廈門航空
四川航空
（ WWw.NnS88.COM）海南航空
如果有小伙伴希望在8月9月的暑假回國(guó)，那可以再等一下，看看稍后會(huì)不會(huì)有增航的消息。