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運輸合同 篇1
根據(jù)《中華人民共和國合同法》及國家相關法律法規(guī)之規(guī)定，經(jīng)過雙方充分 協(xié)商，特訂立本合同，以便雙方共同遵守。
第一條 合同期限 貨物名稱及品種
2、乙方承運甲方貨物的品種、數(shù)量、價值等，具體明細內(nèi)容以每一輛車簽訂的運輸協(xié)議記載和發(fā)貨清單為準，與本合同一樣具有法律效力。
第二條
貨物運輸線路、時間
運輸服務;運輸時間：以每一輛車簽訂的運輸協(xié)議記載為準。
第三條 運輸質(zhì)量及安全要求
乙方必須嚴格執(zhí)行甲方的相關規(guī)定，按照甲方產(chǎn)品裝載及運輸標準要求組織運輸，確保貨物安全、及時、完整地送達甲方指定收貨地點。否則，乙方承擔相應的賠償責任。
第四條 甲方的權利和義務
1、貨物發(fā)出后，甲方有權向乙方提出變更送貨要求或取消發(fā)運的要求，乙方應予以積極配合。
2、在合同履行期間，甲方有權對乙方的運輸方式及安全措施提出改進建議，乙方應予以采納并執(zhí)行。
3、在合同履行期間，如果乙方運輸效率和運輸質(zhì)量達不到甲方要求， 嚴重影響甲方產(chǎn)品供應及安全，甲方有權對乙方作出責令整改、暫停貨運等決定，乙方應予服從，否則甲方有權單方解除合同。
第五條 乙方的權利和義務
1、乙方須遵守國家有關法律規(guī)定，按照批準的經(jīng)營范圍，取得能夠履行本合同中公路運輸業(yè)務的合法運營資格。
2、乙方應當按照合同的要求提供適當?shù)倪\輸工具、配備合格的駕駛?cè)藛T。
3、乙方在收到甲方貨物運輸指令后，應按指令要求及時完成車輛調(diào)度和組織工作并在規(guī)定時間內(nèi)到達甲方指定裝貨地點裝貨。
4、乙方在辦理提貨手續(xù)時應清點品種及數(shù)量，如發(fā)現(xiàn)有差錯，乙方應當場提出并與甲方共同查明情況，分清責任。
5、乙方必須嚴格按照協(xié)議規(guī)定的期限，將貨物安全送達甲方指定地點，并及時向甲方回傳收貨確認單。如延遲交貨，甲方有權追究乙方違約責任。
6、乙方對所托運的貨物安全完好負責，保證貨物無損壞、無短缺;交通事故(翻車、撞車)、被盜被搶以及整車滅失等，如有上述問題，承擔賠償責任。
7、乙方應充分重視物流信息服務，應對在途車輛進行全程跟蹤，并真實、及時地將在途信息反饋給甲方;若發(fā)生異常情況，應即時通知甲方。如乙方刻意隱瞞車輛在途情況、提供虛假反饋信息，甲方有權要求乙方承擔違約責任，并承擔甲方的經(jīng)濟損失。
8、乙方在任何情況下不得以任何理由留置或以其他任何方式扣留甲方的貨物，否則，乙方應按照其扣留貨物價值的 2 倍向甲方支付違約金，承擔甲方的經(jīng)濟損失。
第六條 線路運輸期限
1、貨物運輸期限以單一輛車簽訂的運輸協(xié)議記載為準。
2、如乙方未能在規(guī)定的期限內(nèi)將貨物送達收貨地點，造成延期交貨的，甲方有權追究其違約責任及索賠。
第七條 貨物安全保證金
1、乙方須在本合同簽定后3個工作日內(nèi)，向甲方繳納貨物安全保證金______________萬元。
2、對于乙方應承擔的損失、違約金及賠償款項，由甲方從乙方交納的貨物安全保證金中扣收;若貨物安全保證金不足扣收，則由甲方從乙方運費中自行劃轉(zhuǎn)。
3、合同期滿后，雙方處理好合同善后事宜后15個工作日內(nèi)，甲方無息退還乙方所剩余的貨物安全保證金。
第八條 運輸費用、結(jié)算方式
1、運輸費用：按甲方一車一比對的市場運價，乙方優(yōu)先安排車輛。
2、結(jié)算方式：一車一結(jié)算，乙方向甲方回傳收貨確認單后五天內(nèi)支付。
第九條 違約責任
1、甲方違約責任
a. 甲方未按合同規(guī)定的時間和要求提供托運貨物，造成乙方車輛等貨的，
2、乙方違約責任
a.乙方未按合同規(guī)定的時間和要求完成車輛調(diào)度，造成車輛遲到的，乙方
b.乙方未按合同規(guī)定的時間和要求將貨物送達收貨地點，造成延遲交貨的 (不可抗力因素除外)，每延遲一天，乙方應向甲方繳付運費的 5%作為違約金。
c.運輸過程中如因乙方原因造成貨物滅失、短少、損壞，給甲方造成損失的，乙方應按貨物的實際損失賠償甲方。 d. 乙方中途單方面終止合同或由于乙方嚴重違反合同而造成合同的終止和解除， 甲方有權要求乙方賠償由此給甲方造成的經(jīng)濟損失。 第九條 其它
1、本合同經(jīng)雙方簽字蓋章之日起生效。
2、本合同項下發(fā)生的任何糾紛或者爭議，由雙方協(xié)商解決;協(xié)商不成的， 任何一方可向濟源市人民法院提起訴訟。
3、合同附件或每一輛車簽訂的運輸協(xié)議均是合同的重要組成部分，并具法律效力。
4、本合同正本一式兩份，甲乙雙方各執(zhí)一份。
甲方：(蓋章) 乙方：(蓋章)
法定代表人： 法定代表人：
甲方代表： 乙方代表：
日期： 日期：
運輸合同 篇2
承運方：
托運方：
根據(jù)國家有關運輸規(guī)定，經(jīng)雙方友好協(xié)商，特訂立本合同，以便雙方共同遵守。
第一條 托運方的權利義務與責任
1. 每次托運的托運地點、裝貨地點、聯(lián)系人、裝貨/托運時間、貨物數(shù)據(jù)包括貨品名稱、包裝、數(shù)量、重量、價值、費用等詳細數(shù)據(jù)見依每次的有效托運單為準，本合同不再另立明，但托運運單上的信息一經(jīng)雙方簽字確定后與本合同具有同等的法律效力。
2. 托運方對托運單上相關信息之準確性負責，但其托運單需經(jīng)雙方正式簽核確定方可生效。
3. 本合同原則上具有長期合作關系，雙方需履行本合同中規(guī)定的權利、義務和責任，而本合同中未列明的事項，可另外口頭說明，雙方口頭作出認可，亦可另文立字說明。
4. 承運方需按照合同規(guī)定的時間、地點、把貨物運輸?shù)侥康牡?。貨物托運后，托運方需要變更到貨地點或收貨人，或者取消托運時，有權向承運方提出變更合同的內(nèi)容或解除合同的要求。但必須在貨物未運到目的地之前通知承運方，并應按有關規(guī)定付給承運方所需費用。
5. 托運方需在裝車前將出口文件、托運貨品相關信息交由承運方確定。
6. 托運方若因提供的托運信息如所報貨品名、數(shù)量、重量等不符，而導致當?shù)卣哿艋蛱幜P時，該責任均由托運方負責，同時承運方車輛依上述原因被阻，暫時不能營業(yè)所造成的損失均由托運方依實際時間賠償給承運方。
7. 托運方應依照約定時間裝卸貨物，承運方車輛到達托運方兩小時內(nèi)需裝卸完畢，若超時或多地點裝卸按照承運方訂定的價目另計附加費，所以隨道費、過渡、過橋費用均由托運方支付。
8. 運輸途中，一些自然災難如風水火險、機件故障等意外均由托運方負責;但因車輛故障或司機駕駛所造成的意外需由承運方負責。
9. 若因報關文件不齊備、逾期、裝卸超時，托運方必須按實際時間支付承運方運貨及過夜費，關場停車費。
10. 若因在普通貨物中夾帶匿名危險貨物，錯報重貨物重量等招致吊具斷裂、貨物摔損、吊機傾翻、爆炸、腐燭等事故，托運方應承擔賠償責任。
14. 由于貨物包裝缺陷產(chǎn)生破損，致使其它貨物或運輸工具、機械設備被污染腐蝕、損壞， 造成人身傷亡的，托運方應承擔賠償責任。 在托運方專用線或在港、站公用線、專用線自裝的貨物，在到站卸貨時，發(fā)現(xiàn)貨物損壞、缺少，在車輛施封完好或無異狀的情況下，托運方應賠償收貨人的損失。 若因托運方攜帶違禁品，違反當?shù)胤ㄒ?guī)，而引致車輛及司機被扣留或處罰時，托運人必須賠償一切損失，直至該事件完滿解決為止。 鳳崗→鹽田海關)和時間(全程約1~1.5小時)安全抵達，特殊情況需繞道而行及延長運輸時間的，需得到托運方跟車員的同意方可，否則承運方需承擔因此帶來的全部風險。
第二條 承運方的權利義務與責任
1. 向托運方、收貨方收取運雜費用。如果收貨方不交或不按時交納規(guī)定的各種運雜費用，承運方對其貨物有扣壓權。查不到收貨人或收貨人拒絕提取貨物，承運方應及時與托運方聯(lián)系，在規(guī)定期限內(nèi)負責保管并有權收取保管費用，對于超過規(guī)定期限仍無法交付的貨物，承運方有權按有關規(guī)定予以處理。
2. 在合同規(guī)定的期限內(nèi)，將貨物運到指定的地點，按時向收貨人發(fā)出貨物到達的通知。對托運的貨物要負責安全，保證貨物無短缺、無損壞、無人為的變質(zhì)、無非法品的混入、無掉包、無貨物被盜竊等，如有上述問題，應承擔賠償義務。在貨物到達以后，按規(guī)定的期限，負責保管。承運方要確保貨運到時包裝完好，除海關查車之外，不可拆開所承運的物品，如有違背本協(xié)議后果由承運方負全部責任。貨物數(shù)量由雙方當面點清，交承運方后由承運方負責。承運方必須按托運方之要求，按時將貨物交給托運方所指定的收貨人，并辦好交接手續(xù)及簽回具有收貨人簽章的收貨單據(jù)并交回給托運方。若承運方不按合同規(guī)定的時間和要求配車、發(fā)運的，應賠償付托運方40%的違約金。承運方如將貨物錯運到收貨地點或接貨人，應無償運至合同規(guī)定的收貨地點或接貨人。如果貨物逾期達到、承運方應償付逾期交貨的違約金。
運輸過程中貨物遺失、短缺、變質(zhì)、污染、損壞、被掉包、被盜竊、混入非法品或誤時等，承運方應按貨物的實際損失(包括包裝費、運雜費)賠償托運方。
在全程運輸中，除①不可抗力;②貨物本身的自然屬性; ③貨物的合理損耗;④托運方或收貨方本身的過錯四項原因造成貨物破損、誤時、受潮、短缺、折痕等不良之經(jīng)濟損失，承運方不承擔違約責任外，其它因素均由承運方負責賠償，并以此車作為抵押。
10. 承運期間除自然災難之外，其它的因車輛故障、司機駕駛等因素而造成的交通事故以及其意外事故所造成的損失，均由承運方承擔，與托運方無關。
11. 承運方必須符合C-TPAT最低保安要求。
12. 承運方須對所聘請的雇員做出背景調(diào)查與核實。
13. 承運方司機在入廠前，必須配合工廠對其身份、車輛、相關文件的檢查，若有任何疑問，托運方有權盤問、拒絕入內(nèi)，或通報公安機關部門處理。
14. 承運方必須給予司機相關保安安全方面的知識培訓，在運輸途間不得無故停頓、逗留或向外界人員接觸;務必確保貨物自出發(fā)點到抵達點期間無任何短缺、損壞、非法品的混入、掉包、被盜竊等情況的發(fā)生，否則依運輸合同規(guī)定追究責任。
15. 承運方司機在運輸前及運輸途中，不得有任何不良行為，如喝酒、斗毆等情況。
16. 字樓一樓業(yè)務辦公室，休息時間大約：1-3小時，就餐地點：工廠職員餐廳。
17. 承運方在承運期間，若發(fā)現(xiàn)有任何可疑情況，要及時通報承運方與托運方公司負責人。
18. 承運方依托運方柜紙負責取柜和取船務封條，并負責核實與保管船務封條直至香港碼頭結(jié)關封條交柜。
第三條 裝車數(shù)量若有誤或不祥的，實數(shù)以清單為準。
第四條 本合同一式二份，自雙方簽字后生效;由托運方和承運方各執(zhí)一份。 3. 4. 5. 6. 7. 8. 9.
承運方代表(簽章)： 托運方代表(簽章)：
負責人/職務： 負責人/職務：
聯(lián)系方式： 聯(lián)系方式：
地址： 地址：
日期： 日期：
運輸合同 篇3
托運方(甲方)：__________
承運方(乙方)：_______
根據(jù)國家運輸相關法律法規(guī)的規(guī)定，經(jīng)過雙方協(xié)商訂立本合同，以便雙方共同遵守。
一、承運貨物、起止地點及相關信息
承運貨物(名稱)：棉花半成品數(shù)量：100金額150萬元
承運貨物起點：阿克蘇終點：烏魯木齊共計 年
月總計：元。
支付時間及方式：20xx年4月10日支付、銀行轉(zhuǎn)賬
收貨人：
二、雙方責任
1、甲方合同簽訂后貨物運輸前及時向乙方提供貨物的收貨人及相關的聯(lián)系方式。
2、甲方按約定向乙方及時交付運費及其他相關費用。
3、乙方應確保承運貨物按照合同約定的質(zhì)量、數(shù)量準時將運達合同約定目的地。
三、違約賠償條款：
甲方違約條款：
1、貨物承運合同簽訂后，甲方如需要變更到貨地點或收貨人，甲乙雙方應根據(jù)實際情況來重新訂立新的承運承運合同作為本承運合同的附件，如新的承運沒有達成，甲方應按照原本合同約定承運費用的對乙方做出以運輸路程產(chǎn)生的相關賠償。
2、甲方在簽訂承運合同之后要求取消托運事項，乙方有權向甲方提出30%-100%的違約賠償。具體賠償比例按實際乙方運輸?shù)穆烦瘫壤怂?，賠償比例30%起計算。
3、運輸事項完成后，甲方或甲方貨物的收貨方拒付或無正當原因無故拖延支付承運費用，乙方有權扣押或暫緩交付貨物，乙方保存貨物期間產(chǎn)生的一切相關費用由甲方支付;在貨物送達5天扔未支付相關的承運費用乙方有權利自行處理運輸貨物，并以貨物的處理后的款項補償乙方的所有費用及損失。
4、乙方將貨物運達甲方要求的目的地時，該目的地沒有收貨人或收貨人拒收貨物，甲方應及時與乙方取得聯(lián)系協(xié)商相關事項，乙方在3日內(nèi)聯(lián)系不到甲方，乙方可自行處理貨物，用取得的相關款項支付其運費及處理貨物的所有費用，剩余貨款返還甲方。
乙方違約條款：
1、乙方在運輸過程中貨物滅失、短少、損壞，乙方應按貨物的實際損失賠償甲方。由于下列原因造成貨物滅失、短少、損壞的，承運方不承擔違約責任：①不可抗力;②貨物本身的自然屬性;③貨物的'合理損耗;④托運方或收貨方本身的過錯。
2、乙方為按規(guī)定的時間將承運的貨物送達合同約定目的地，每晚到一天甲方可按照承運金額的2%扣除乙方的承運費用。不可抗力因素及貨物包裝缺陷產(chǎn)生破損除外。
本合同正本一式二份，合同雙方各執(zhí)一份;此合同雙方均認定無疑，按合同條款執(zhí)行，經(jīng)簽字蓋章后方可生效，自行終止。
甲方(公章):
甲方代表：
運輸合同 篇4
合同編號：
簽定地點：
甲方：
乙方：
為共同做好運輸業(yè)務，雙方依據(jù)《中華人民共和國合同法》、交通部《汽車貨物運輸規(guī)則》、《公路貨物運輸合同實施細則》等法律法規(guī)，經(jīng)協(xié)商一致，簽訂本合同。
第一條作業(yè)范圍
乙方根據(jù)甲方的需要及需求，承運甲方從甲方工廠往返 各客戶的各類貨物。
第二條運輸方式：采用公路汽車運輸。
第三條裝運方式
甲方主要以 運輸。
第四條 車輛要求
1、 承運車輛必須符合國家相應規(guī)定和要求，因甲方運輸貨物主要為 產(chǎn)品，乙方應配備全（半）封閉箱車或配備有效的防水濕（雨淋）、防銹蝕設施。
2、 乙方應對貨物運輸途中顛簸、震動、磕碰、銹蝕采取有效防護措施。
3、 乙方安排至少 的固定資源。
第五條甲方的.權利和義務
1、 甲方在約定啟運時間提前以電話、郵件或傳真向乙方發(fā)出運輸指令，包括：發(fā)運時間、目的地、貨物名稱、大致數(shù)量、所需車型。
2、 運輸指令必須真實和確定，發(fā)出后一般不隨意更改，特殊情況若有更改，需及時通知乙方，并保證指令所指貨源的充足。
3、 根據(jù)貨物運輸安全的原則提供完善的貨物包裝。
4、 提供運輸途中所需的法定手續(xù)、證明文件及貨物清單。
5、 購買托運人貨物運輸保險。
6、 按本合同規(guī)定及時支付運費。
7、 甲方負責安排裝載貨物。
8、 根據(jù)乙方的運輸質(zhì)量情況對乙方進行考核、評分和分配運輸比例。
9、 因甲方指令錯誤而引起的貨物錯送或找不到收貨人所造成的損失由甲方負責。
10、 因收貨方無正當理由拒絕收貨、延誤收貨而引起的費用由甲方負責，但乙方應及時通知，并協(xié)助解決。乙方未配合而嚴重影響甲方客戶生產(chǎn)的，承擔甲方相應的損失。
第六條乙方的權利和義務
1、 乙方保證有足夠的資金和車輛資源承接甲方的運輸業(yè)務，不得私自將合同轉(zhuǎn)包給其它公司，否則甲方有權取消乙方承運資格和進行考核。
2、 乙方必須嚴格執(zhí)行甲方的發(fā)貨指令，必須按甲方的要求及時派車。如無不可抗力因素，不得拒絕或拖延承運甲方貨物，否則嚴格按質(zhì)量保證協(xié)議執(zhí)行，同時對因此給甲方造成的一切損失（包括但不限于甲方為按時到貨采取替代措施的費用、甲方賠償客戶的費用等）由乙方賠償。
3、 車輛必須在調(diào)派車輛通知起及時到達甲方指定地點，提前通知的按通知要求的時間到達。
4、 乙方在甲方工廠內(nèi)因生產(chǎn)、貨物質(zhì)量等原因造成延遲裝貨的，車輛必須配合甲方等候裝貨，在等候過程中禁止與甲方公司內(nèi)部人員發(fā)生爭吵的，有問題可以向所屬運輸管理部門領導反饋，未經(jīng)甲方儲運員同意禁止私自駕車離開。
5、 本合同簽訂之日起三十日內(nèi)，乙方應將執(zhí)行本合同運輸任務的乙方司機的身份資料明細（后附司機簽名樣本、司機身份證復印件）加蓋公章后交由甲方備案。如遇上述司機人員增減的，乙方還應當上述要求及時向甲方提交明細表。如遇乙方臨時調(diào)配未經(jīng)備案的司機運輸?shù)?，則應由乙方公司授權人員親自辦理運輸車輛及貨物的進出廠手續(xù)。否則，甲方有權拒絕未經(jīng)備案司機入廠或者裝車，由此造成裝運遲延的不良后果，由乙方承擔。
6、 乙方在承運甲方貨物時，必須無條件承運甲方客戶所需要的任何配件、相關物品，以及從客戶處的退貨、包裝物。
7、 從乙方在甲方提取貨物到貨物至收貨方簽收貨物的全過程中，貨物數(shù)量、貨物安全由乙方負全部責任。
8、 嚴格遵守甲方的發(fā)貨管理規(guī)定，按指令的行車路線、時間、以及有關規(guī)定，安全、及時、準確地將貨物運至指定的收貨人及地址。
9、 運輸過程中盡量減輕對貨物的顛簸和震動，因此造成的損失，甲方有權對承運處以罰款。
10、 提供符合甲方裝載要求的車型。對于甲方違反國家規(guī)定的裝載要求，乙方有權拒絕承運。
11、 嚴格執(zhí)行貨物跟蹤制度，不論整車還是零擔形式發(fā)出的貨物，乙方均應向甲方以傳真或電話形式定時反饋貨物的在途情況，禁止以任何理由拒絕提供或提供虛假信息誤導甲方相關人員。
12、 乙方有義務提供貨物在途信息，未及時提供在途異常信息，嚴格按質(zhì)量保證協(xié)議執(zhí)行。
13、 甲方以整車裝運的貨物，乙方不得配載其它貨物，若發(fā)現(xiàn)私自配貨，嚴格按質(zhì)量保證協(xié)議執(zhí)行。
14、 對于甲方安排的專車運輸，乙方必須在2-4小時內(nèi)安排自有車輛無條件承運，并在急貨運輸時間內(nèi)按甲方的要求到貨。
15、 乙方在承運過程中如發(fā)生保險范圍內(nèi)的貨物損失，必須在事發(fā)20分鐘內(nèi)通知甲方，協(xié)助甲方向保險公司索賠。在運輸途中車輛出現(xiàn)事故或其異常情況，必須在2小時內(nèi)補救完畢，將貨物送給甲方客戶，超過規(guī)定到貨時間，甲方將按運輸質(zhì)量保證協(xié)議進行相應考核。
16、 在貨物送到之后，乙方須將《貨物收到通知書》原件、《送貨單》原件交于收貨人對貨物送達日期、貨物品種、數(shù)量及損壞、短少情況進行簽收并蓋章確認?！端拓泦巍啡缬型扛谋仨氃谕扛奶幱惺肇浫松w章。若《貨物收到通知書》、《送貨單》沒有客戶的蓋章簽收，因此引起的一切損失全部由乙方負責。
17、 乙方須及時提供運費發(fā)票給甲方，并與甲方共同對賬以便按時結(jié)算。
18、 乙方所中標線路，如在執(zhí)行過程中出現(xiàn)無法滿足我司要求，或中途中止合同的，必須提前至少2個月時間書面通知甲方，同時甲方將該負責承運線路劃入備用運輸商，產(chǎn)生產(chǎn)價差由原中標單位承擔，由甲方通過在未結(jié)算運費中沖減，金額不足則從10萬元風險保證金中沖減，并取消第二年參與資格。
19、 乙方在運輸途中，應對車輛漏油或故障維修過程產(chǎn)生產(chǎn)油污等，造成的環(huán)境污染負責，有義務做好相關環(huán)境保護措施，避免油污對環(huán)境污染。
第七條運費及保證金
合同雙方本著互利的原則制定運費價格（詳見20xx年執(zhí)價格表），價格表中未涉及區(qū)域雙方臨時商議。因國家政策和市場規(guī)律導致價格大幅度變化時，以定價時 元/升的基準柴油價為參考，油價上下浮動（含累計）達到或超過10%時，按油耗成本占運費比例的 35 %計算進行價格調(diào)整。
簽訂本合同之前，乙方向甲方支付10萬元運輸風險保證金。合同期滿后如無運輸質(zhì)量事故發(fā)生，甲方的一切費用結(jié)清后若雙方不再續(xù)約，從結(jié)清費用日起兩個月內(nèi)運輸風險保證金將無息退還乙方；如有事故發(fā)生，待事故處理后清算。
第八條費用結(jié)算
1、 運輸任務完成后，由乙方開具“運費明細單”與“送貨單回單”一起交甲方，經(jīng)甲方確認無誤后，乙方“運費明細單”確認的金額開具發(fā)票給甲方，甲方依據(jù)發(fā)票支付運費給乙方。
2、 運費結(jié)算采用月結(jié)方式，甲方在乙方開出發(fā)票之日起60天內(nèi)支付運費。
3、 乙方應支付的違約金、賠償金，甲方可直接在運輸費用結(jié)算或保證金中扣除，并書面通知乙方。
第九條合同的生效
本合同自20xx年1月1日起生效，有效期至20xx年12月31日止。本合同期滿前一個月，雙方協(xié)商合同續(xù)簽事宜。
第十條其它
1、甲乙雙方因履行本合同而相互發(fā)出或者提供的所有通知、文件、資料，均以本合同列明的地址、傳真等聯(lián)系方式送達，任何一方變更聯(lián)系方式的，均應自變更之日起三日內(nèi)以書面形式告知對方，否則應承擔送達不能的全部后果；
2、除本合同外，雙方共同簽訂《20xx年運輸質(zhì)量保證協(xié)議》、《**公司運輸商考核評分標準》及招標期間乙方法定代表人或授權人簽署的文件等，作為對本合同的補充。
3、本合同未盡事宜，雙方友好協(xié)商解決，協(xié)商不成時，提交甲方所在地人民法院裁決。
4、本合同一式二份，經(jīng)雙方簽署后生效，甲方、乙方各持兩份，具有同等法律效力。
附件：《20××年執(zhí)行價格表》
甲方（蓋章）：
乙方（蓋章）：
法人（代表）：
法人（代表）：
日期：
日期：
運輸合同 篇5
混凝土罐車運輸合同
新建合蚌客運專線hbzq-1
混凝土攪拌運輸合同
合同編號：中鐵19合蚌字第[xx]10-001號
發(fā)包單位：中鐵十九局合蚌客專站前1標項目經(jīng)理部十工區(qū)
承包單位：安徽首富機械設備租賃有限公司
簽訂日期：二○○九年六月二十一日
混凝土攪拌運輸合同
甲方：中鐵十九局集團合蚌客專站前一標項目經(jīng)理部十工區(qū) (以下簡稱甲方)
乙方： 安徽首富機械設備租賃有限公司 (以下簡稱乙方)
根據(jù)《中華人民共和國合同法》有關規(guī)定，本著平等互利、協(xié)商一致的原則，甲乙雙方就甲方購買乙方混凝土一事簽訂本合同，雙方共同遵守、履行。
一、生產(chǎn)、供應方式
1、生產(chǎn)混凝土所需原材料(含水泥、地材、外加劑、粉煤灰、礦粉)由甲方采購，數(shù)量由甲方驗收，質(zhì)量由甲方控制，所有進場材料由乙方負責保管與使用控制。
2、乙方負責甲方所需混凝土的生產(chǎn)和運輸(至甲方施工現(xiàn)場)，生產(chǎn)、運輸過程中的一切事宜和費用均由乙方承擔。運輸?shù)缆酚杉追截撠煛?BR> 3、合同到期后，剩余原材料由甲方處理，如乙方需要留存則按市場價格估算。
二、合同期限及混凝土數(shù)量
1、合同期限：根據(jù)甲方施工計劃安排，從本工區(qū)工程開工到本工區(qū)工程竣工結(jié)束。
2、混凝土數(shù)量：根據(jù)甲方所在工區(qū)施工任務確定。
三、混凝土供應價格
混凝土拌和運到甲方施工現(xiàn)場價格為：48元/m，本工程合同單價，經(jīng)雙方協(xié)商確定采用 “綜合單價”的承包方式?！熬C合單價”包括完成該工程項目內(nèi)容(人工費、機械費、電費、管理費、利潤等)的所有費用(含乙方應繳納的稅金和各種社會保險費用)。如特殊砼甲方要求清洗碎石，為此增加的工費給予調(diào)整，調(diào)整金額以實際發(fā)生額為準。甲乙雙方已充分考慮了各種復雜因素，除上述情況(碎石清洗)外，此綜合單價不做調(diào)整。
四、結(jié)算及支付方式
1、月份驗工計價：甲方計劃部門對截止當月二十五日實際完成并檢驗合格工程數(shù)量核實編制驗工計價表，結(jié)算數(shù)量以攪拌站電腦打印的小票為準，小票需經(jīng)甲方拌合站調(diào)度和施工現(xiàn)場管理人員簽字確認，乙方每半個月把小票統(tǒng)計上報給計劃合同部(小票原件由甲方計劃合同部留存)。
2、甲方每月按驗工計價金額80%支付到位(含抵扣電費、材料款等)，留20%作為保證金。
3、因業(yè)主對甲方進度款撥付不到位時，可能造成甲方對乙方進度款撥付不及時，在此期間(計價后15天內(nèi))，乙方不得停工。超過20天后，如果甲方不支付費用，由甲方負責一切后果。
4、末次結(jié)算：工程承包范圍和內(nèi)容全部完成經(jīng)驗收合格，由甲方計劃部門提供末次驗工計價，辦理末次結(jié)算。
五、雙方責任和權利
甲方責任和權利
1、甲方為乙方提供建設攪拌站的臨時征地，負責攪拌站基礎、場地硬化、施工用電由高壓線經(jīng)變壓器引至低壓配電柜。
2、甲方派專人在施工現(xiàn)場對到場混凝土的標號、塌落度、數(shù)量進行檢驗，如與甲方要求或混凝土發(fā)貨單不符，甲方有權拒收，乙方自行處理;如無異議甲方必須據(jù)實簽收。
3、甲方負責出庫混凝土試件的制做和養(yǎng)護，養(yǎng)護室及設備由甲方設置;甲方負責試件的檢驗，實驗室設備由甲方設置。
4、甲方應保證進場原材料的質(zhì)量，因此造成混凝土的質(zhì)量問題，乙方概不負責。
5、在混凝土澆注前，甲方應以書面形式提前5小時通知乙方所需混凝土的標號、數(shù)量、供應地點、部位及施工時間等，并按要求提供混凝土委托單和施工配比單。具體生產(chǎn)時間聽從甲方站長、調(diào)度的安排。
6、甲方質(zhì)量監(jiān)督員有權對混凝土生產(chǎn)過程及配比進行監(jiān)督，乙方不得阻撓。因混凝土施工中可能有數(shù)量的增減，乙方必須聽從甲方調(diào)度的安排，及時增減混凝土的生產(chǎn)數(shù)量。甲方調(diào)度必須提前2小時通知乙方，否則乙方已經(jīng)按委托單數(shù)量生產(chǎn)的混凝土，如無質(zhì)量問題，甲方必須簽收。
7、甲方應保證混凝土施工現(xiàn)場的道路通暢、場地平整，協(xié)調(diào)好與當?shù)厝罕姷年P系，因此方面原因造成混凝土供應延誤或出現(xiàn)質(zhì)量問題，乙方概不負責。
乙方責任和權利
1、乙方按照甲方要求配備機械設備：120型攪拌站2臺(乙方負責拌合站的安裝、調(diào)試)、zl50裝載機2臺、8m3砼運輸車12臺、100t電子衡1臺、75kw發(fā)電機2臺、碎石清洗機1臺。乙方確保攪拌站、運輸車的完好，每月至少保證28天(2天維修保養(yǎng))24小時隨時供應混凝土(遇人力不可抗拒之情況除外);保證6月28日具備混凝土生產(chǎn)條件。拌合站電路(包括照明用電)、油庫等由乙方自行解決，如需甲方代辦，發(fā)生的一切費用從乙方工程款中扣除。
2、乙方應配備足夠的混凝土運輸車以保證甲方在施工高峰期所需混凝土的運輸，按照甲方施工計劃調(diào)整機械配置。
3、乙方按甲方出具的混凝土配合比進行生產(chǎn)，并按規(guī)定時間運至甲方施工現(xiàn)場，確保到場混凝土的質(zhì)量和數(shù)量，混凝土質(zhì)量必須符合國家或行業(yè)標準及甲方要求。如因乙方原因造成混凝土質(zhì)量問題的，則乙方必須承擔全部責任(材料費由乙方承擔);如因甲方原因造成混凝土質(zhì)量問題的，則甲方必須承擔全部責任。
4、甲方提供給乙方每盤混凝土的配料單，乙方必須按照甲方的配料單進行生產(chǎn)，如果生產(chǎn)出的混凝土和甲方提供的配料單不符，造成的一切后果由乙方承擔(材料費由乙方承擔)。
5、乙方必須保證混凝土供應的連續(xù)性，如因此造成的質(zhì)量事故，乙方承擔全部責任和損失(材料費由乙方承擔)。
6、乙方必須服從甲方派駐的管理人員指揮，不得故意刁難和不服從甲方的管理人員，乙方免費提供給甲方管理人員(包括試驗室)在攪拌站的生活用水、用電。
7、乙方保證攪拌站運營至甲方工程全部完工方可撤場，如果提前撤場，由此造成的損失由乙方全部承擔。
六、施工安全
1、乙方應建立安全生產(chǎn)組織機構，健全安全生產(chǎn)保證體系，落實各級安全生產(chǎn)責任制。
2、乙方必須認真執(zhí)行“安全第一、預防為主”和堅持“管生產(chǎn)必須管安全”的原則，結(jié)合實際，制定切實可行的安全規(guī)章制度、安全技術措施和操作規(guī)程。嚴格按《安全生產(chǎn)法》、《安全生產(chǎn)管理條例》《合蚌客運安全文明標準化工地建設標準》進行施工，并隨時接受安全檢查人員實施的安全檢查，采取必要的安全防護措施，消除事故隱患。由于乙方安全措施不力造成事故、人員傷亡、財產(chǎn)損失及各種罰款由乙方承擔。
3、乙方有權拒絕違反安全生產(chǎn)管理規(guī)定的施工作業(yè)。
4、乙方必須與甲方簽訂《安全生產(chǎn)管理包保責任狀》，遵守甲方各項管理規(guī)定，在本工程施工中(包括施工現(xiàn)場、生活區(qū))，發(fā)生的一切安全事故，由乙方負全部責任。
七、環(huán)境保護與文明施工
1、乙方必須在甲方指定的棄碴場棄碴，并符合甲方和當?shù)丨h(huán)保部門的規(guī)定，如因乙方自行隨意棄碴造成的一切后果由乙方自己解決。
2、乙方應在施工中按規(guī)定采取有效的防范措施，保護施工現(xiàn)場環(huán)境，避免由于施工措施不當造成對環(huán)境的污染和破壞。如有發(fā)生，乙方應及時進行處理。
3、乙方對攪拌站廢棄的各種垃圾、廢水、泥漿的處理應符合環(huán)境保護的有關規(guī)定，完工后及時清理現(xiàn)場。
4、乙方按照甲方的要求搞好職工宿舍內(nèi)務衛(wèi)生和食堂飲食衛(wèi)生，生活垃圾按甲方指定地點存放，不允許亂搭工棚，注重搞好環(huán)境衛(wèi)生。
5、乙方所有員工必須按甲方要求統(tǒng)一著裝，穿戴整齊，行為文明，尊重當?shù)氐拿耧L、民俗，不得隨意進入周圍居民生活區(qū)，擾亂居民正常生活。
6、乙方必須無條件配合甲方完成上級檢查攪拌站的工作，費用由乙方承擔。
八、合同爭議的解決方式
本合同未盡事宜，雙方友好協(xié)商解決。協(xié)商解決不成，須在被告單位所在地遼陽市法院解決。
九、本合同一式四份，甲方三份、乙方一份。本合同經(jīng)雙方簽字、蓋章后生效。
甲 方： 乙 方：
(蓋章) (蓋章)
法人代表： 法人代表：
代 理 人： 代 理 人：
電 話： 電 話：
年 月 日
運輸合同 篇6
甲方：
乙方：
為了促進雙方經(jīng)濟發(fā)展，在平等互利的基礎上，經(jīng)過雙方友好協(xié)商，雙方就貨物的運輸達成以下協(xié)議：
1、 甲方委托乙方將貨物從運輸?shù)剡\往甲方指定目的地。
2、 甲方委托乙方運輸時應把貨物的規(guī)格。件數(shù)。噸位。牌號。以及收貨單位。聯(lián)系人。聯(lián)系電話。目的地清楚的告訴乙方。
3、 乙方在接到甲方提貨通知時應及時安排。
4、 乙方提貨時應根據(jù)甲方提單的要求進行提貨，對所提貨物的質(zhì)量進行把關，如發(fā)現(xiàn)貨物外觀有破損。變型，乙方應及時通知甲方。
5、 乙方運輸完成后應及時將甲方所需單據(jù)返回甲方。
6、 乙方在運輸過程中應保證貨物及時安全的運到甲方指定的目的地。在運輸過程中發(fā)生貨損，所造成的損失由乙方承擔賠償。
7、 在運輸過程中甲方如需改變運輸目的地，應提前通知乙方，否則所造成的損失由甲方負責。
8、 運費：應甲方每次運輸目的地不同，運價由雙方另協(xié)商定價。
9、 費用結(jié)算時間為次月一日至十日，甲方不得無故拖欠乙方運費，乙方負責提供運輸清單和運輸發(fā)票，
10、 合同生效后，雙方應嚴格遵守，任何一方不得違背。
11、 未盡事宜，雙方共同協(xié)商解決，如協(xié)商不成通過寶山區(qū)人民法院訴訟解決。
12、 本合同一式貳份，甲。乙雙方各執(zhí)一份，經(jīng)雙方簽字蓋章后生效。傳真件同樣具有法律效力！
13、 本合同自簽定之日起一年內(nèi)有效。
甲方：
代表：（蓋章） 年 月
乙方：
代表： （蓋章） 年 月 日 日
運輸合同 篇7
托運方：______(以下簡稱乙方）
承運方：______(以下簡稱乙方）
甲方因經(jīng)營需要，現(xiàn)委托乙方負責運輸鋼材，經(jīng)雙方友好協(xié)商，特訂立本合同，以便雙方共同遵守。
一、運輸貨物范圍：
本合同所承載的貨物名稱、規(guī)格、數(shù)量等均以甲方每次出具的計劃單為準。
二、貨物承運及運抵期限：
1、本合同有效期內(nèi)，以甲方向乙方出具的有效運單為準，乙方向甲方履行承運義務，乙方應妥善保管甲方出具的運單作為當次運費結(jié)算之用。
2、貨物起運后未到目的地之前，甲方如需變更到貨地點或收貨人，或者取消托運時，有權向乙方提出變更托運內(nèi)容或取消托運的要求。
3、乙方承運甲方的貨物必須甲方的要求內(nèi)送達目的地并交付甲方指定的收貨人確認，逾期交貨造成的損失由乙方承擔全部責任。
三、運輸質(zhì)量及安全要求：
1、乙方應按照合同規(guī)定的時間、地點把貨物運輸?shù)侥康牡夭⒔桓吨付ǖ氖肇浫耍瑢Τ羞\期間發(fā)生的貨物遺失、減少、變質(zhì)、污染、損壞等承擔全部的賠償責任。
2、乙方確保甲方貨物不與其他危險貨物或性質(zhì)相抵觸的貨物同車運輸，若因此對甲方造成損失的，由乙方承擔全部賠償責任。
3、乙方車輛在運輸途中及到達甲方指定承運地點后應遵守國家和地
四、收貨人領取貨物及驗收辦法：
1、貨物交付時乙方與收貨人應做好交接工作，交接完后雙方在貨運單上簽字確認，結(jié)算時，由乙方將該確認單交與甲方處作為結(jié)算憑證。
2、貨物交接時，接收方如對貨物的重量和內(nèi)容有質(zhì)疑，均可當場提出查檢或復磅，檢查和復磅費用由責任方承擔。
五、運輸費用、結(jié)算方式：
1、運輸單價按至工程所在地______元/噸計算，報價單總價包含運費、保險費、裝卸費等一切費用;
2、運輸費用按次結(jié)算，貨物到達目的地并驗收入庫后結(jié)算，結(jié)算前，乙方必須開具出足額的運輸費增值稅發(fā)票和提供有效單證(貨物運輸單、回單等)，甲方確認并核對無誤后按以上條款及時支付。
3、運費結(jié)算方式以轉(zhuǎn)賬匯款方式或現(xiàn)金支付。
六、違約責任：
甲方責任：若因甲方在普通貨物中夾帶、匿報危險貨物、錯報笨重貨物重量(乙方獲悉同意的除外)等發(fā)生事故，甲方應賠償相應的責任。
七、乙方責任：
1、若出現(xiàn)本合同第三條之情形，乙方應承擔全部賠償責任。
2、若貨物逾期到達，則每延期一日乙方應按當次運費的2%承擔逾期
3、如乙方將貨物錯運到甲方到貨地點或收貨人，應及時糾正并與甲方指定的專人聯(lián)系，逾期給甲方造成損失所產(chǎn)生的費用由乙方承擔;
八、不可抗力：
在符合法律和合同規(guī)定條件下的運輸，因不可抗力造成貨物遺失、減少、變質(zhì)、污染、損壞的，乙方經(jīng)舉證后不成擔全部違約責任，但應第一時間采取補救措施，通知甲方并統(tǒng)計所受損失，協(xié)商解決。
九、保密措施：
乙方應嚴守獲悉承運甲方的物資材料，不得將相關信息透漏給任何第三方，若因此造成的損失由乙方承擔全部責任。
十、其他：
1、合同履行過程中如發(fā)生糾紛，雙方應力爭協(xié)商解決，協(xié)商不成，雙方均可依法向甲方所在地人民法院提起訴訟。
2、本合同一式肆份，甲乙雙方各執(zhí)貳份，經(jīng)雙方簽字蓋章后生效。
3、未盡事宜另行協(xié)商。
甲方(公章)：_______________乙方(公章)：_________
法定代表人(簽字)：_______________法定代表人(簽字)：_________
_________年____月____日_______________年____月____日
運輸合同 篇8
甲方：
乙方：
根據(jù)中華人民共和國《經(jīng)濟民法典》，《道路運輸條例》，及相關條款，甲乙雙方對成簡快速路2隧道洞內(nèi)、洞外土石方運輸達成以下協(xié)議：
一、責 任 承 包 內(nèi) 容 運 輸
乙方經(jīng)過對該合同工程施工運輸?shù)攸c、道路、距離的考查后自愿承擔本合同段土石方的運輸。
二、運 輸 距 離 及 單 價
1、隧道洞深不超過1200時，隧道內(nèi)出渣至路基填方區(qū)或甲方指定的棄料場，按車裝方量大小長 215;寬 215;高(18.63
3)，單價元車。隧道洞深超過1200時，增加100內(nèi)不調(diào)價，增加100以上后，每增加100單價上調(diào) 5元車。
2、隧道外路基土石方運輸，凡洞外甲方施工區(qū)域內(nèi)綜合單價車。(乙方已充分了解甲方的施工區(qū)域)
3、雙方約定柴油價格固定為 6.5元升，不受市場價影響。乙方車輛在甲方工地上的加油費用從乙方運輸費用中扣除。
4、本單價為包干價。包干價的定義為包運輸、包柴油、包維修、包工資、包安全、包稅費，包括運輸中的一切險和
第三方責任險，本合同明示或暗示的所有責任，車主自行負責。
三、付 款 方 式
1、每天收票;
2、甲方每月給乙方結(jié)算運輸費。乙方進場做滿一個月后，甲方將
第一個月結(jié)算營運收入的80%支付給乙方，剩余20%押金在
第二個月支付給乙方，以后每月結(jié)算方式以扣除20%作為押金以此類推。每月結(jié)算之日后兩個星期之內(nèi)付清結(jié)算款項。
3、工程完工或合同中止后天內(nèi)付清余款。
四、安全責任
1、因隧洞塌方造成的安全事故由甲方承擔。
2、乙方駕駛員應合理判斷潛在的危險，如乙方認為存在重大安全隱患，無法到達甲方指定位置，可向本合同甲方授權代表(僅指本合同簽字人員)提出異議，如甲方堅決要求乙方執(zhí)行，則出現(xiàn)安全責任由甲方承擔。
3、因地震、山洪、流行病等造成的損失由保險公司或乙方承擔。
4、乙方運輸中不服從甲方現(xiàn)場管理人員的安排及甲方所制定的安全操作規(guī)程，而造成的安全事故由乙方自行負責。
5、因乙方駕駛員技術、帶病上崗、疲勞駕駛、酒后駕駛、粗心大意、超速駕駛、野蠻超車等非甲方原因造成的安全事故由乙方承擔。
6、乙方已充分考察了路況包括照明設備，如因此出現(xiàn)安全事故，乙方不得以此為理由要求甲方承擔任何責任。
五、甲 方 責 任
1、甲方負責道路的暢通及運輸款的支付。
2、協(xié)調(diào)各方關系，督促乙方保證運輸進度和安全文明運輸。
3、負責制定統(tǒng)一的運輸方針和管理目標，乙方必須嚴格遵守實施。
4、制定本合同段總體運輸組織方案。
5、乙方車輛進場后，由甲方負責乙方車輛的看護工作(僅限于施工場地內(nèi))，在看護期間如有損失或被盜，由甲方負責賠償。
6、負責提供駕駛員食宿。
7、乙方駕駛員在甲方的任何財務借支行為，均需征的乙方的同意，否則甲方一律拒絕。
六、乙 方 責 任
1、乙方在運輸過程中必須服從甲方、業(yè)主及現(xiàn)場管理人員的管理，遵紀守法，遵守規(guī)章制度。
2、乙方在運輸中壞車，修路等情況需用裝機等配合，必須由公司管理人員調(diào)動。
3、乙方在運輸中必須按甲方指定地點棄料，不能亂堆亂放，做到文明施工和做好環(huán)境保護。
4、乙方根據(jù)工作量自行組織有經(jīng)驗的并持有國家認可證件的駕駛員，合理的安排作息時間，保證不疲勞駕駛。
5、由于隧道24小時施工的特殊性，乙方必須確保能隨時進行運輸，必須服從甲方正常的生產(chǎn)安排，如乙方人員滿足不了甲方的施工需要，乙方必須無條件增加。
6、乙方在裝料時沒有得到挖機或裝載機信號就出場，運費計半價算。發(fā)現(xiàn)三次以后，甲方可以給予罰款處分;超過五次者，按乙方違約處理，甲方有權單方面中止合同，將乙方清退出場，未付工程款按80%計算。
7、乙方在本合同工程沒完工或未經(jīng)甲方同意時，不得以任何理由退場或停運(注：修車出外，修車前應先向現(xiàn)場管理員說明，修車時間要管理員同意后用書面文字說明)。
8、
(1)乙方中途自動退場，甲方有權不予結(jié)算，并拒絕支付工程尾款。
(2)如沒經(jīng)過甲方同意乙方擅自停運或離開現(xiàn)場造成事實上的停運，一次罰款20___元，從運費中扣除;無故停運三次以上，視為乙方自動退場，按
第六項第8條
(1)條執(zhí)行。
9、乙方簽訂本合同時必須出具有效證件，證明乙方是進場車輛的合法產(chǎn)權人，如行駛證，身份證等，且作為合同附件。
七、 違 約 責 任
1、 甲方違約：
甲方在規(guī)定時間內(nèi)付款未支付或惡意拖延，則視為甲方違約，乙方可對甲方按1‰每日收取違約金。
2、 乙方違約：
(1)中途自動退場。
(2)無故停運1天或三次以上(注：甲方書面通知除外)。
(3)違反本合同的其它條款。
(4)違約金處罰為10000元，不包括對甲方的其他損失的賠償和已按合同進行的罰款。
七、 工 期
本合同工期由20________年____月____日0點起執(zhí)行(同時終止此前20g___年____月1____日雙方簽訂的《自卸車租賃合同》)至成簡快速路2隧道進口段上洞出渣結(jié)束為止。洞外土石方如需繼續(xù)運輸?shù)?，另行約定或按本合同相關條款執(zhí)行。
八、 其 它
20________年____月1____日雙方簽訂的《自卸車租賃合同》費用未結(jié)清時，20________年____月____日之前的費用清算對甲方仍有約束力及法律效力，費用結(jié)清后自動失效。
本協(xié)議一式四份，雙方各執(zhí)兩份，甲乙雙方簽字蓋章(印)后生效，工程完工費用結(jié)清后失效。本合同未盡事宜，雙方友好協(xié)商解決。發(fā)生合同糾紛，雙方應協(xié)商解決，如無法達成協(xié)議，可提交仲裁或人民法院裁決。
甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________
法定代表人(簽字)：_________法定代表人(簽字)：_________
________年____月____日________年____月____日
運輸合同 篇9
托運方(甲方)： 合同編號：
承運方(乙方)： 簽訂地點：
一、運輸貨物名稱、單價、金額
二、雙方的權利義務
1.托運方的權利義務
①托運方的權利：要求承運方按照合同規(guī)定的時間、地點，把貨物運輸?shù)侥康牡?。貨物托運后，托運方需要變更到貨地點，或者取消托運時，有權向承運方提出變更合同的內(nèi)容或解除合同的要求。但必須在貨物未運到目的地之前通知承運方，并應按有關規(guī)定付給承運方所需費用。
②托運方的義務：按約定向承運方交付運雜費。否則，承運方有權停止運輸。
2.承運方的權利義務
①承運方的權利：向托運方收取運雜費用。如果收貨方不交或不按時交納規(guī)定的各種運雜費用，承運方有權拒絕運輸。
②承運方的義務：在托運方指定的期限內(nèi)，將貨物運到指定的地點。對托運的貨物要負責安全，保證貨物無短缺、無損壞、無人為的變質(zhì)，如有上述問題，應承擔賠償義務。
三、違約責任
1.托運方的責任
①由于在普通貨物中夾帶、匿報危險貨物，錯報笨重貨物重量等而招致吊具斷裂、貨物摔損、吊機傾翻、爆炸、腐蝕等事故，托運方應承擔賠償責任。
2.承運方的責任
①承運方按托運方要求組織運輸，每日到貨量須滿足托運方需求，若因運量不足不能滿足托運方需求影響托運方生產(chǎn)，承運方應償付托運方違約金____元。
②承運方如將貨物錯運到貨地點，應無償運至合同規(guī)定的到貨地點。如果貨物逾期達到，承運方應償付逾期交貨的違約金。
③運輸過程中貨物滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞，承運方應按貨物的實際損失(包括包裝費、運雜費)賠償托運方，從當月運費中扣除。
④貨到現(xiàn)場后承運方負責卸車，由此產(chǎn)生的責任和費用由承運方承擔。
⑤承運方在甲方廠內(nèi)須遵守甲方的各項規(guī)章制度，聽從甲方的指揮。
四、運輸費用和結(jié)算方式
到廠物料數(shù)量以托運方泥檢斤為準，并向承運方提供檢斤票。如果單車凈重超差2.5‰,該車數(shù)量以檢斤少者為結(jié)算依據(jù)，稱差超出部分，由承運方負責按市場價格賠償損失，從當月運費中扣除。
貨到驗收合格后，承運方開具國家統(tǒng)一的運輸發(fā)票。發(fā)票名頭開具 ，運費支付由 壓月結(jié)算。結(jié)算方式為銀行電匯或匯票方式。
五、安全責任
承運方負責一切安全事宜，如果發(fā)生安全事故，托運方概不負責。
六、其他事宜
1、解決合同糾紛：協(xié)商不成向合同簽訂地人民法院訴訟。
2、合同履行地： 合同簽訂地：。
3、合同期限：甲方與乙方簽訂的運輸合同起止日期為 。
4、本合同一式八份，經(jīng)雙方簽字蓋章后生效，甲方執(zhí)六份，乙方執(zhí)二份。
甲方(公章)：_________ 乙方(公章)：_________
法定代表人(簽字)：_________ 法定代表人(簽字)：_________
_________年____月____日 _________年____月____日
運輸合同 篇10
甲 方：____________________________________
地 址：____________ 郵碼：____________ 電話：____________
法定代表人：____________ 職務：____________
乙 方：____________________________________
地 址：____________ 郵碼：____________ 電話：____________
法定代表人：____________ 職務：____________
根據(jù)《中華人民共和國合同法》和海上運輸管理規(guī)定的要求，________（簡稱甲方）向________交通海運局（簡稱乙方），計劃托運________貨物，乙方同意承運，特簽訂本合同，共同遵守，互相制約，具體條款經(jīng)雙方協(xié)商如下：
一、運輸方法：
乙方調(diào)派____噸位船舶一艘（船舶吊裝設備），應甲方要求由____港運至____港，按現(xiàn)行包船運輸規(guī)定辦理。
二、貨物集中：
甲方應按乙方指定時間，將____貨物于____天內(nèi)集中于____港，貨物集齊后，乙方應在5天內(nèi)派船裝運。
三、裝船時間：
甲方聯(lián)系到達港同意安排卸裝后，經(jīng)乙方落實并準備接收集貨（開集日期由乙方指定）。裝船作業(yè)時間，自船舶抵港已靠好碼頭時起于____小時內(nèi)裝完貨物。
四、運到期限：
船舶自裝貨完畢辦好手續(xù)時起于____小時內(nèi)將貨物運到目的港。否則按有關規(guī)定承擔滯延費用。
五、啟航聯(lián)系
乙方在船舶裝貨完畢啟航后，即發(fā)報通知甲方做好卸貨準備。如需領航時亦通知甲方按時派引航員領航，費用由____方負擔。
六、卸船時間：
甲方保證乙方船舶抵達____港錨地，自下錨時起于____小時內(nèi)將貨卸完。否則甲方按超過時間向乙方交付滯延金每噸時____ 元，在裝卸貨過程中，因天氣影響裝卸作業(yè)的時間，經(jīng)甲方與乙方船舶簽證，可按實際影響時間扣除。
七、運輸質(zhì)量：
乙方裝船時，甲方應派員監(jiān)裝，指導工作照章操作，裝完船封好艙，甲方可派押運員（免費一人）隨船押運。乙方保證原裝原運，除因船舶安全條件所發(fā)生的損失外，對于運送貨物的數(shù)量和質(zhì)量均由甲方自行負責。
八、運輸費用：
按國家規(guī)定水運貨物一級運價率以船舶載重噸位計貨物運費____元，空駛費按運費的50％計____，全船運費為____元，一次計收。
九、費用結(jié)算：
本合同經(jīng)雙方簽字后，甲方應先付給乙方預付運輸費用____元。乙方在船舶卸完后，以運輸費用憑據(jù)與甲方一次結(jié)算，多退少補。
十、仲裁
在本合同的解釋和履行中如發(fā)生糾紛，原則上由雙方協(xié)商解決；若協(xié)商未能達成一致，則提交上海國際航運仲裁院按我國有關法律進行仲裁。該仲裁是終局的。
十一、附則：
本合同甲乙雙方各執(zhí)正本一份，副本__ 份。并向工商行政管理局登記備案，如有未盡事宜，按照《中華人民共和國合同法》及國家的有關規(guī)定處理。
甲方：_____________________ 乙方：__________________
代表人：________ 代表人：________
____年____月____日 ____年____月____日
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