船務(wù)個(gè)人工作總結(jié)范文 篇1
xxxx年對(duì)我具有特別的意義，因?yàn)檫@是我從學(xué)校畢業(yè)進(jìn)入社會(huì)的第一年。進(jìn)入xxxx工作是我從事的第一份工作，是我職業(yè)生涯的一個(gè)起點(diǎn)。
通過四個(gè)月的不斷學(xué)習(xí)，以及同事、領(lǐng)導(dǎo)的幫助，我逐漸了解物流這個(gè)行業(yè)，個(gè)人的工作技能也有了明顯的提高。雖然我在工作中還存在這樣那樣的不足之處，但感謝有各位對(duì)我的包涵與幫助。
現(xiàn)在我將自入職以來到至今工作期間的工作情況給予回顧，并就今后工作計(jì)劃進(jìn)行具體的闡述，編寫此報(bào)告書如下
一、本人工作情況總結(jié)
這段時(shí)間以來，我主要進(jìn)行了以下工作
1、在公司的安排下，我首先學(xué)習(xí)了辦公室的基本操作，熟悉公司的日常運(yùn)作流程。我進(jìn)行的具體工作包括建立完善的客戶聯(lián)系檔案，將公司經(jīng)常聯(lián)系客戶整理歸案，并以抄錄、隨筆記錄的紙質(zhì)文件記錄新客戶的資料。通過電腦錄入，整理公司內(nèi)部文件做好電子文檔。
2、由于公司業(yè)務(wù)涉及到的報(bào)關(guān)報(bào)檢、現(xiàn)代物流、保稅物流、貨代、運(yùn)輸倉儲(chǔ)等業(yè)務(wù)流程、業(yè)務(wù)操作模式及規(guī)范等問題。雖然我所讀專業(yè)與此相關(guān)，但從未進(jìn)行過實(shí)際操作，因此在同事幫助下逐步學(xué)習(xí)各種操作并結(jié)合公司實(shí)際情況重新組織自己操作思路。
3、承擔(dān)公司內(nèi)部財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)出納工作，處理公司日常費(fèi)用支出登記及記錄公司營業(yè)收入等。每月對(duì)各項(xiàng)支出和收入作出分類、統(tǒng)計(jì)并錄入電腦存檔。
二、工作分析
這一段時(shí)間的工作雖然可以看到些進(jìn)步，但是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能達(dá)到一個(gè)專業(yè)物流操作員的程度，綜合分析，主要有以下幾方面原因
1、無工作經(jīng)驗(yàn)，缺乏綜合知識(shí)和技能。
雖然我是一名學(xué)國際貨運(yùn)的應(yīng)屆大學(xué)畢業(yè)生，由于剛畢業(yè)沒有相關(guān)工作經(jīng)驗(yàn)，沒有需要的社會(huì)關(guān)系網(wǎng)絡(luò)，也沒有綜合的物流運(yùn)作經(jīng)驗(yàn)，一切都從零開始，所有工作都是邊學(xué)邊干，所以業(yè)務(wù)進(jìn)展效果不是很理想。經(jīng)常出現(xiàn)不該出現(xiàn)的業(yè)務(wù)錯(cuò)誤，導(dǎo)致操作過程不能馬上到位，產(chǎn)生了很多時(shí)間和精力上的浪費(fèi)。這只能在錯(cuò)誤中成長不斷加強(qiáng)學(xué)習(xí)，不斷培養(yǎng)自己在各個(gè)方面的知識(shí)和技能，盡快熟悉公司日常運(yùn)作。
2、缺乏人生閱歷和與人交際的溝通能力。
由于初入社會(huì)，沒有足夠的社會(huì)經(jīng)驗(yàn)和人生閱歷，對(duì)于日常的業(yè)務(wù)聯(lián)絡(luò)經(jīng)常產(chǎn)生不必要的失誤。言語中得失客戶的情況時(shí)有發(fā)生，因此我們必須練就一定的客戶溝通技巧。
3、公司缺乏專業(yè)的運(yùn)作經(jīng)驗(yàn)。我司正處于起步階段，許多業(yè)務(wù)上操作還未成熟，不能進(jìn)一步拓展業(yè)務(wù)，導(dǎo)致公司營業(yè)額停滯不前，無法見到相應(yīng)的產(chǎn)出效益。解決的方法是，進(jìn)一步加強(qiáng)學(xué)習(xí)，吸收其他公司經(jīng)驗(yàn)，干自己所能干，專心本公司擅長業(yè)務(wù)，在鞏固原有客戶基礎(chǔ)上增加新客戶。
三、個(gè)人總結(jié)
船務(wù)個(gè)人工作總結(jié)范文 篇2
時(shí)光如梭，進(jìn)入xx轉(zhuǎn)眼就一年了，來公司一年里，給了我太多的收獲，太多的驚喜；回顧這一年，作為船務(wù)，在公司部門的關(guān)心指導(dǎo)和支持幫助下，勤奮踏實(shí)地完成了本年度的本職工作，也順利完成了本人的各項(xiàng)任務(wù)，自身在各方面都有所提升，但也有不足，需要將來不斷學(xué)習(xí)、不斷積累工作經(jīng)驗(yàn)，運(yùn)用所掌握的知識(shí)彌補(bǔ)自身還存在的缺陷。現(xiàn)將這一年的學(xué)習(xí)、工作情況總結(jié)如下：
一、踏實(shí)的工作態(tài)度：一年來，我堅(jiān)持工作踏實(shí)，自覺維護(hù)公司企業(yè)形象，妥善地做好本職工作盡量避免工作中出現(xiàn)任何紕漏；工作內(nèi)容比較瑣碎，需要細(xì)心、謹(jǐn)慎，且不能疏忽大意，更不能馬虎＂潦草，不然給公司造成損失。＂
二、20xx年總出貨統(tǒng)計(jì)（統(tǒng)計(jì)出貨數(shù)量約為xxpcs）
三、20x年總出貨統(tǒng)計(jì)（統(tǒng)計(jì)出貨數(shù)量約為xpcs）月份手柄方向盤搖桿轉(zhuǎn)換器吉它掌機(jī)總計(jì)。
1.從出貨數(shù)量看，每個(gè)月出貨都比較平均，出貨的主要產(chǎn)品仍是手柄跟方向盤；
2.出貨高峰期主要集中在x月份；
3.跟以前比起來，出貨狀況差強(qiáng)人意，比20xx年減少了很多；
四、報(bào)關(guān)20xx年年報(bào)關(guān)統(tǒng)計(jì)（共出口報(bào)關(guān)x單）類別。
五、工作中的收獲與不足之處
（一）船務(wù)是個(gè)服務(wù)性的工作，是買賣雙方交接產(chǎn)品的最后一個(gè)環(huán)節(jié)，涉及的范圍廣泛，處理的好，能夠?yàn)楣竟?jié)約成本，節(jié)省人力物力：但是任一環(huán)節(jié)處理不好，也會(huì)給公司造成嚴(yán)重的損失，所以船務(wù)是個(gè)比較有挑戰(zhàn)性的工作。
（二）船務(wù)工作需要有豐富的經(jīng)驗(yàn)和專業(yè)的知識(shí)，要見多識(shí)廣，要具有良好的判斷能力和預(yù)見水平，需要不斷學(xué)習(xí)。
（三）工作中常因信息的傳遞不及時(shí)、不準(zhǔn)確、還有自己的粗心而導(dǎo)致失誤。
六、新年工作計(jì)劃
（一）加強(qiáng)學(xué)習(xí)，無論是外貿(mào)知識(shí)，船務(wù)知識(shí)，工作技巧等等。
（二）提高英語能力，沒有好的英語水平，是不可能成為一個(gè)合格的船務(wù)工作人員。
（三）需要有耐心細(xì)心恒心，船務(wù)是個(gè)服務(wù)性職業(yè)需要有良好的職業(yè)素養(yǎng)。（ wWw.sXW9.COm）
（四）做事難做人更難，所以要學(xué)會(huì)做人，不管在任何時(shí)候，都要寬以待人，保持微笑。每個(gè)人都有自己的理想，追求理想，但要面對(duì)現(xiàn)實(shí)，所以要一直努力，真誠的工作，做人，不放棄理想！不管遇到什么困難都要勇往直前！
船務(wù)個(gè)人工作總結(jié)范文 篇3
20xx年以來，對(duì)我來說，幸運(yùn)的是學(xué)到了船務(wù)操作的流程，雖然有些并未實(shí)際操作過，我從師傅那里知道了每一步應(yīng)該做些什么，應(yīng)該注意些什么問題！下面我總結(jié)一下我學(xué)到的海運(yùn)船務(wù)的一般流程。
1.根據(jù)公司與工廠之間訂立的生產(chǎn)合同里的客人要求的交貨期來安排船期。
2.根據(jù)船期，提前兩周寫好書面訂倉紙（有時(shí)也可以是電腦里寫訂倉紙），對(duì)于在節(jié)假日之前更要提早和船公司聯(lián)系訂倉，以免爆倉，訂不到倉位。訂倉紙里的具體內(nèi)容大致包括：船開截關(guān)日，目地港，所訂的柜型（一般就是20尺寸的小柜或是x尺寸的平柜或是x尺寸的高柜），貨物的品名，每種貨物體積，數(shù)量，總貨物體積（以此來確定柜型），客人的公司名，我方代理公司名，最后就是公司的聯(lián)系電話，傳真號(hào)碼。
3.寫好訂倉紙后就是傳真給船公司，快的一般就是當(dāng)天可以拿到進(jìn)倉單了，進(jìn)倉單里一般包括倉庫地址（會(huì)有畫好的一個(gè)地圖），旁邊寫著何時(shí)之前要將貨物送到指定倉庫，何時(shí)要將所需單證寄到船公司等；接著仔細(xì)些就是在進(jìn)倉單旁邊的空白處寫好每一個(gè)貨物工廠聯(lián)系人，貨物的箱數(shù)，以便工廠那邊確認(rèn)！然后就是對(duì)工廠發(fā)傳真了，貨物多的要仔細(xì)，一個(gè)一個(gè)傳過去。
4.有些貨物是國家法定檢驗(yàn)貨物，我方外貿(mào)公司還需要安排作商檢，這個(gè)一般是要求工廠去做的；有些貨物如木盒子之類還需要作熏蒸，拿到熏蒸證書。
5.工廠那邊收到進(jìn)倉單后，順利的話就直接送到船公司指定倉庫；如果貨物怕摔什么的，船公司那邊又沒有拖車了，還需我方外貿(mào)公司自己另行安排拖車公司去拖柜，在這個(gè)過程中，有時(shí)會(huì)遇到些數(shù)據(jù)的.變化，比方說由于運(yùn)輸問題，最后實(shí)際進(jìn)倉貨物箱數(shù)與原來的不符，這就要求我們隨時(shí)同工廠和船公司的人聯(lián)系，跟蹤貨物的進(jìn)倉進(jìn)度，隨時(shí)采取應(yīng)變措施，確保貨物順利進(jìn)倉！
6.對(duì)于沒有進(jìn)出口經(jīng)營權(quán)的外貿(mào)公司還需自己制作一份貨物明細(xì)表（包括發(fā)票號(hào)，船公司名，船公司聯(lián)系人電話和傳真，開船日，貨物的品名，數(shù)量，美金單價(jià)，箱規(guī)，每種貨物的箱數(shù)，毛重，凈重，貿(mào)易術(shù)語，hs編碼等），然后傳真給代理公司，讓代理公司做一份單證，一般包括（裝箱單，商業(yè)發(fā)票，報(bào)關(guān)單），之后要求代理公司把全套的單據(jù)寄給船公司去報(bào)關(guān)，從中可寄兩份空白單據(jù)，以便船公司把數(shù)據(jù)打印上去。為什么要兩份空白單據(jù)呢？我前面所說的五點(diǎn)里有時(shí)貨物實(shí)際進(jìn)倉貨物箱數(shù)與原來的不符，那么我們及時(shí)的得知箱數(shù)變化，就可以及時(shí)聯(lián)系船公司重新打印數(shù)據(jù)。
7.開船前一天這樣就可以問船公司拿預(yù)錄單了，早點(diǎn)拿最好，因?yàn)檫@個(gè)主要是交給財(cái)務(wù)的。開船后，對(duì)于不熟的客人，需要發(fā)裝船通知，熟的客人不介意的話，也可以不發(fā)的（哈~~這情況下是比較信任我方的客人拉），
8.然后我們就可以要求船公司把做好的提單樣本傳真過來，作確認(rèn)，如果有什么不對(duì)的地方還可以回傳改的；提單確認(rèn)之前，可以把提單樣本傳真給客人看一下，t/t30%定金的，客人會(huì)把余下的款項(xiàng)打到代理公司的賬戶下，因?yàn)槲彝赓Q(mào)公司無進(jìn)出口經(jīng)營權(quán)，所以客人的錢都是進(jìn)了代理公司的賬戶。
9.提單確認(rèn)了以后，只要把運(yùn)費(fèi)和相關(guān)雜費(fèi)付清就可以拿到正本提單，公司拿到正本提單后就可以立即寄給客人，我方是用dhl，哈哈~~只要打個(gè)電話，人家就會(huì)過來取件的哦。
10.寄了提單之后，x個(gè)月里摧要核銷單，這個(gè)是要去摧的，不然這么多外貿(mào)公司，人家是不可能會(huì)主動(dòng)記得給你的，核銷單也是給財(cái)務(wù)的，公司可以憑著核銷單去退稅的，到這里基本上就是出貨工作結(jié)束了。
11.最后，那就是每次出貨之后的文檔歸類保存了，日后對(duì)于相關(guān)的貨物可以查查翻翻作參考的。
船務(wù)個(gè)人工作總結(jié)范文 篇4
斗轉(zhuǎn)星移，時(shí)光如梭，轉(zhuǎn)眼間一年又結(jié)束了，回顧自已一年以來的工作歷程，收獲及感觸頗多，其中有許許多多的艱辛，但更為我所銘記與感動(dòng)的是收獲順利完成工作的喜悅。有幸得到公司的認(rèn)可和信任成為xx的一員，在公司領(lǐng)導(dǎo)的正確引導(dǎo)下，以及在各部門同事大力支持和幫助下，無論是思想素質(zhì)還是工作能力都在不斷提高與完善，在同事們的指導(dǎo)下我已在辦理業(yè)務(wù)方面取得長足發(fā)展。為了使自己更好的服務(wù)于客戶，更好的維護(hù)公司的利益，現(xiàn)在將工作總結(jié)于下：
一、含淚播種一定能含笑收獲
自從加入到這個(gè)溫暖的大家庭后，始終做到“心為船舶所用、情為同事所系、利為公司所爭”能夠正確認(rèn)真的對(duì)待每一項(xiàng)工作，，始終以公司為重，只要公司需要絕無任何推辭，能夠認(rèn)真負(fù)責(zé)的完成領(lǐng)導(dǎo)指派的工作和任務(wù)。
船務(wù)工作穩(wěn)固推進(jìn)。面對(duì)我司日益增長的業(yè)務(wù)量與市場的擴(kuò)大，各部人員信心十足的把飽滿熱情完全投入到自己的崗位上，在他們的帶動(dòng)下，我開始站在一個(gè)全新的舞臺(tái)詮釋工作。制作船舶單證時(shí)做到心思慎密，學(xué)而不思則罔，思而不學(xué)則殆，在英語基礎(chǔ)不是很好的情況下堅(jiān)持學(xué)習(xí)，把不認(rèn)識(shí)的英語單詞記下來，堅(jiān)持每天都有進(jìn)步。辦理聯(lián)檢手續(xù)時(shí)，始終如一地做到——正確是前提、效率是保障、大膽是保證，單證制作與辦事方法的正確是高效實(shí)現(xiàn)最有力的保障，膽大心細(xì)為順利完成任務(wù)保駕護(hù)航。
曾經(jīng)因太多的內(nèi)容需要學(xué)習(xí)出現(xiàn)過混亂，在努力的學(xué)習(xí)下，現(xiàn)在能夠清楚辨別當(dāng)前最緊要的任務(wù)是什么，能夠做到既不提前也不滯后地提交相關(guān)部門的聯(lián)檢單證，也開始摸清經(jīng)常接觸辦事官員的秉性，能夠做到具體問題具體處理，在面臨緊急突發(fā)事情時(shí)心里也多了許些淡定，再也沒有了驚惶失措、誠惶誠恐。我雖無終日而思，卻時(shí)常對(duì)自己說“加入到由每個(gè)優(yōu)秀分子組成的大家庭中，必須努力學(xué)習(xí)，懂得返躬內(nèi)省，爭取早日與公司基本要求靠近，緊緊跟隨公司領(lǐng)導(dǎo)的正確指導(dǎo)，努力成為一名合格的海陸通成員”，看著公司駐船人員緊缺和辛苦，于是我努力學(xué)習(xí)日?？谡Z及船舶專業(yè)術(shù)語，x月份向領(lǐng)導(dǎo)提出已經(jīng)做好出海準(zhǔn)備的想法，必須戰(zhàn)斗在最前線，與他們同甘共苦、共進(jìn)退！
與口岸單位等合作伙伴維持良好關(guān)系。船代作為船貨進(jìn)出各利益方的協(xié)調(diào)者、平衡棒，是實(shí)現(xiàn)聯(lián)檢單位與船方、貨主、商檢、引航以及過駁公司溝通的橋梁，與他們保持良好關(guān)系成為我工作中不可或缺的部分。首先，良好的工作心態(tài)成為我能否享受工作最關(guān)鍵的一點(diǎn)，于是我不斷對(duì)自己說“其實(shí)我什么也不是，沒什么大不了，能把工作完成我就感謝他”，并按照公司領(lǐng)導(dǎo)的要求，從自我形象上首先就要給對(duì)方留下好的印象，穿著整潔大方，始終保持微笑，禮貌用語時(shí)常掛在嘴邊，毫不吝惜地用自己的行為去感染周圍；其次，在工作時(shí)間以外與聯(lián)檢單位等接觸時(shí)，要做到“先文明禮貌問好，后出手張弛有度”，跟聯(lián)檢部門的關(guān)系維持是一個(gè)長期而漫長的過程，并非一蹴而就，所以該關(guān)系的維護(hù)最主要的還是靠用心，當(dāng)遇到節(jié)假日時(shí)，給他們發(fā)一條短信、打一個(gè)電話送祝福都就得十分必要；不管街市還是路面，若偶遇他們則驅(qū)寒問暖，用語言溫暖人心！
與同事互幫互助，共求進(jìn)步。公司發(fā)展離不開每一個(gè)人的努力，只有當(dāng)所有的人都在進(jìn)步的時(shí)候，公司的發(fā)展才會(huì)事半功倍，因此我不斷向身邊優(yōu)秀的同事請(qǐng)教學(xué)習(xí)，學(xué)習(xí)他們的為人做事，在他們的身教言傳下我開始耳濡目染，大家在工作與生活中都能做到榮辱與共，為求“更好、更快、更強(qiáng)”，我們一直都在努力。
二、贏得起，更要輸?shù)闷?，關(guān)鍵是要會(huì)反思
所謂“人無完人，金無赤足”，失敗也必然與成功同行，我也曾屢次失敗、也曾懊惱不已、也曾懷疑過自己、也曾因順利完成工作而欣喜若狂，內(nèi)心的不甘讓我開始去尋找自己的弱點(diǎn)與不足，找到它們并征服它們，我才可以蛻變。
工作經(jīng)驗(yàn)不足，對(duì)事物判斷與決策能力有待加強(qiáng)。在工作中，因?yàn)槿狈?duì)工作深刻的理解，當(dāng)某些緊急而突發(fā)的事情出現(xiàn)，往往不能很好的避重就輕，抓不住最主要的矛盾，不能在最快的時(shí)間里做出最好的決定，有時(shí)甚至出現(xiàn)顧此失彼。
缺乏嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ鲬B(tài)度。在過去的工作里，有時(shí)往往因?qū)δ臣虑闆]有引起足夠的重視或者是因粗心大意而犯錯(cuò)，也許就是非常細(xì)小的錯(cuò)誤就會(huì)導(dǎo)致我們工作進(jìn)度受到影響，甚至可能會(huì)影響到整個(gè)公司的利益，所以在還沒有出現(xiàn)類似的情況前必須要注意，時(shí)刻保持高度清醒的頭腦。
船舶業(yè)務(wù)知識(shí)太窄，拓展空間受限。我司目前最主要的＇是在做油輪業(yè)務(wù)，所以我所能接觸到的相關(guān)船舶代理及操作流程也僅限油輪這一塊，對(duì)其他散貨、集裝箱等代理業(yè)務(wù)一知半解，等到有此類業(yè)務(wù)時(shí)，工作上肯定會(huì)相當(dāng)?shù)谋粍?dòng)，所以在與其他代理公司的朋友接觸時(shí)也注意請(qǐng)教，多儲(chǔ)備相關(guān)業(yè)務(wù)知識(shí)。
三、放眼未來，計(jì)劃先行
回首昨天，我問心無愧，盡管太多的苦澀融進(jìn)了昨日的犁鏵，盡管太多的憂傷充斥著我的心靈，盡管太多的無奈寫在我的臉上，盡管太多的精力揮灑在工作的流程上，但是我仍舊頂天立地的站著，為了減少甚至不出現(xiàn)憂傷與無奈，我想應(yīng)該給自己量身制定下一年的工作計(jì)劃。
第一、繼續(xù)加強(qiáng)對(duì)船舶英語的學(xué)習(xí)，鞏固業(yè)務(wù)操作流程，熟悉駐船應(yīng)注意事項(xiàng)，與公司業(yè)務(wù)前進(jìn)步伐保持一致。
第二、繼續(xù)保持與聯(lián)檢單位人員友好關(guān)系，并不斷拓寬人際交流圈，多做事少說話，多交朋友少樹敵。
第三、與同事加強(qiáng)溝通與交流，特別是向xx同事學(xué)習(xí)，不懂就向他們虛心請(qǐng)教，爭取早日向公司優(yōu)秀員工標(biāo)準(zhǔn)靠近。
第四、工作之余努力向貨代部同事請(qǐng)教，加深對(duì)報(bào)關(guān)業(yè)務(wù)的熟悉，并努力看書，爭取一次考取報(bào)檢員資格證。
立足今日，又一個(gè)新的起點(diǎn)，又一輪朝陽，在公司領(lǐng)導(dǎo)正確的引領(lǐng)下，我們胸有成竹，信心百倍；展望未來，我們引吭高歌，將會(huì)一路歡笑。
船務(wù)個(gè)人工作總結(jié)范文 篇5
斗轉(zhuǎn)星移，時(shí)光如梭，轉(zhuǎn)眼間第一年又結(jié)束了，回顧自已這一年以來的工作歷程，收獲及感觸頗多，其中有許許多多的艱辛，但更為我所銘記與感動(dòng)的是收獲順利完成工作的喜悅。有幸得到公司的認(rèn)可和信任成為x的一員，在公司領(lǐng)導(dǎo)的正確引導(dǎo)下，以及在各部門同事大力支持和幫助下，無論是思想素質(zhì)還是工作能力都在不斷提高與完善，在同事們的指導(dǎo)下我已在辦理業(yè)務(wù)方面取得長足發(fā)展。為了使自己更好的服務(wù)于客戶，更好的維護(hù)公司的利益，現(xiàn)在將工作總結(jié)于下
一、含淚播種
一定能含笑收獲至從加入到這個(gè)溫暖的大家庭后，始終做到“心為船舶所用、情為同事所系、利為公司所爭”能夠正確認(rèn)真的對(duì)待每一項(xiàng)工作，，始終以公司為重，只要公司需要絕無任何推辭，能夠認(rèn)真負(fù)責(zé)的完成領(lǐng)導(dǎo)指派的工作和任務(wù)。
1.船務(wù)工作穩(wěn)固推進(jìn)。面對(duì)我司日益增長的業(yè)務(wù)量與市場的擴(kuò)大，各部人員信心十足的把飽滿熱情完全投入到自己的崗位上，在他們的帶動(dòng)下，我開始站在一個(gè)全新的舞臺(tái)詮釋工作。制作船舶單證時(shí)做到心思慎密，學(xué)而不思則罔，思而不學(xué)則殆，在英語基礎(chǔ)不是很好的情況下堅(jiān)持學(xué)習(xí)，把不認(rèn)識(shí)的英語單詞記下來，堅(jiān)持每天都有進(jìn)步。辦理聯(lián)檢手續(xù)時(shí)，始終如一地做到——正確是前提、效率是保障、大膽是保證，單證制作與辦事方法的正確是高效實(shí)現(xiàn)最有力的保障，膽大心細(xì)為順利完成任務(wù)保駕護(hù)航。
曾經(jīng)因太多的內(nèi)容需要學(xué)習(xí)出現(xiàn)過混亂，在努力的學(xué)習(xí)下，現(xiàn)在能夠清楚辨別當(dāng)前最緊要的任務(wù)是什么，能夠做到既不提前也不滯后地提交相關(guān)部門的聯(lián)檢單證，也開始摸清經(jīng)常接觸辦事官員的秉性，能夠做到具體問題具體處理。
1.在面臨緊急突發(fā)事情時(shí)心里也多了許些淡定，再也沒有了驚惶失措、誠惶誠恐。我雖無終日而思，卻時(shí)常對(duì)自己說“加入到由每個(gè)優(yōu)秀分子組成的大家庭中，必須努力學(xué)習(xí)，懂得返躬內(nèi)省，爭取早日與公司基本要求靠近，緊緊跟隨公司領(lǐng)導(dǎo)的正確指導(dǎo)，努力成為一名合格的海陸通成員”，看著公司駐船人員緊缺和辛苦，于是我努力學(xué)習(xí)日?？谡Z及船舶專業(yè)術(shù)語，x月份向領(lǐng)導(dǎo)提出已經(jīng)做好出海準(zhǔn)備的想法，必須戰(zhàn)斗在最前線，與他們同甘共苦、共進(jìn)退！
2.與口岸單位等合作伙伴維持良好關(guān)系。船代作為船貨進(jìn)出各利益方的協(xié)調(diào)者、平衡棒，是實(shí)現(xiàn)聯(lián)檢單位與船方、貨主、商檢、引航以及過駁公司溝通的橋梁，與他們保持良好關(guān)系成為我工作中不可或缺的部分。首先，良好的工作心態(tài)成為我能否享受工作最關(guān)鍵的一點(diǎn)，于是我不斷對(duì)自己說“其實(shí)我什么也不是，沒什么大不了，能把工作完成我就感謝他”，并按照公司領(lǐng)導(dǎo)的要求，從自我形象上首先就要給對(duì)方留下好的印象，穿著整潔大方，始終保持微笑，禮貌用語時(shí)常掛在嘴邊，毫不吝惜地用自己的行為去感染周圍；其次，在工作時(shí)間以外與聯(lián)檢單位等接觸時(shí)，要做到“先文明禮貌問好，后出手張弛有度”，跟聯(lián)檢部門的關(guān)系維持是一個(gè)長期而漫長的過程，并非一蹴而就，所以該關(guān)系的維護(hù)最主要的還是靠用心，當(dāng)遇到節(jié)假日時(shí)，給他們發(fā)一條短信、打一個(gè)電話送祝福都就得十分必要；不管街市還是路面，若偶遇他們則驅(qū)寒問暖，用語言溫暖人心！
3.與同事互幫互助，共求進(jìn)步。公司發(fā)展離不開每一個(gè)人的努力，只有當(dāng)所有的人都在進(jìn)步的時(shí)候，公司的發(fā)展才會(huì)事半功倍，因此我不斷向身邊優(yōu)秀的同事請(qǐng)教學(xué)習(xí)，學(xué)習(xí)他們的為人做事，在他們的身教言傳下我開始耳濡目染，大家在工作與生活中都能做到榮辱與共，為求“更好、更快、更強(qiáng)”，我們一直都在努力。
二、贏得起，更要輸?shù)闷?/strong>
關(guān)鍵是要會(huì)反思所謂“人無完人，金無赤足”，失敗也必然與成功同行，我也曾屢次失敗、也曾懊惱不已、也曾懷疑過自己、也曾因順利完成工作而欣喜若狂，內(nèi)心的不甘讓我開始去尋找自己的弱點(diǎn)與不足，找到它們并征服它們，我才可以蛻變。
1.工作經(jīng)驗(yàn)不足，對(duì)事物判斷與決策能力有待加強(qiáng)。在工作中，因?yàn)槿狈?duì)工作深刻的理解，當(dāng)某些緊急而突發(fā)的事情出現(xiàn)，往往不能很好的避重就輕，抓不住最主要的矛盾，不能在最快的時(shí)間里做出的決定，有時(shí)甚至出現(xiàn)顧此失彼。
2.缺乏嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ鲬B(tài)度。在過去的工作里，有時(shí)往往因?qū)δ臣虑闆]有引起足夠的重視或者是因粗心大意而犯錯(cuò)，也許就是非常細(xì)小的錯(cuò)誤就會(huì)導(dǎo)致我們工作進(jìn)度受到影響，甚至可能會(huì)影響到整個(gè)公司的利益，所以在還沒有出現(xiàn)類似的情況前必須要注意，時(shí)刻保持高度清醒的頭腦。
3.船舶業(yè)務(wù)知識(shí)太窄，拓展空間受限。我司目前最主要的是在做油輪業(yè)務(wù)，所以我所能接觸到的相關(guān)船舶代理及操作流程也僅限油輪這一塊，對(duì)其他散貨、集裝箱等代理業(yè)務(wù)一知半解，等到有此類業(yè)務(wù)時(shí)，工作上肯定會(huì)相當(dāng)?shù)谋粍?dòng)，所以在與其他代理公司的朋友接觸時(shí)也注意請(qǐng)教，多儲(chǔ)備相關(guān)業(yè)務(wù)知識(shí)。
三、放眼未來，計(jì)劃先行回首昨天
我問心無愧，盡管太多的苦澀融進(jìn)了昨日的犁鏵，盡管太多的憂傷充斥著我的心靈，盡管太多的無奈寫在我的臉上，盡管太多的精力揮灑在工作的流程上，但是我仍舊頂天立地的站著，為了減少甚至不出現(xiàn)憂傷與無奈，我想應(yīng)該給自己量身制定下一季度的工作計(jì)劃。
第一、繼續(xù)加強(qiáng)對(duì)船舶英語的學(xué)習(xí)，鞏固業(yè)務(wù)操作流程，熟悉駐船應(yīng)注意事項(xiàng)，與公司業(yè)務(wù)前進(jìn)步伐保持一致。
第二、繼續(xù)保持與聯(lián)檢單位人員友好關(guān)系，并不斷拓寬人際交流圈，多做事少說話，多交朋友少樹敵。
第三、與同事加強(qiáng)溝通與交流，特別是向湛江同事學(xué)習(xí)，不懂就向他們虛心請(qǐng)教，爭取早日向公司優(yōu)秀員工標(biāo)準(zhǔn)靠近。
第四、工作之余努力向貨代部同事請(qǐng)教，加深對(duì)報(bào)關(guān)業(yè)務(wù)的熟悉，并努力看書，爭取一次考取報(bào)檢員資格證。
立足今日，又一個(gè)新的起點(diǎn)，又一輪朝陽，在公司領(lǐng)導(dǎo)正確的引領(lǐng)下，我們胸有成竹，信心百倍；展望未來，我們引吭高歌，將會(huì)一路歡笑。
船務(wù)個(gè)人工作總結(jié)范文 篇6
我司今年的安全管理工作始終堅(jiān)持“安全第一，預(yù)防為主”的方針，牢固樹立以以人為本的安全觀念。一年來，我司在上級(jí)主管部門指導(dǎo)、總經(jīng)理的領(lǐng)導(dǎo)和全體職工的共同努力下，安全管理工作取得了較好的成績，安全生產(chǎn)形勢(shì)穩(wěn)定，全司船舶沒有發(fā)生一般及以上等級(jí)事故，全司無人員傷亡事故，船舶年安全面達(dá)100%。一年來我司安全生產(chǎn)工作主要體現(xiàn)在如下幾方面：
一、健全安全管理機(jī)構(gòu)，落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制度
為加強(qiáng)安全生產(chǎn)工作的監(jiān)督、管理，充分發(fā)揮各管理人員的作用，及時(shí)發(fā)現(xiàn)和消除事故隱患，確保安全工作順利進(jìn)行。根據(jù)上級(jí)主管機(jī)關(guān)有關(guān)要求，結(jié)合我司實(shí)際情況，公司成立了安全生產(chǎn)管理領(lǐng)導(dǎo)小組，由總經(jīng)理擔(dān)任組長，副總經(jīng)理擔(dān)任副組長，成員由海務(wù)、機(jī)務(wù)和安全主管三人形成，安全領(lǐng)導(dǎo)小組主要負(fù)責(zé)審核公司重大安全事項(xiàng)、分析安全生產(chǎn)形式、事故處理和審批安全經(jīng)費(fèi)等。
二、抓好季節(jié)性防范工作
我司根據(jù)船舶航區(qū)和季節(jié)變化對(duì)船舶安全造成威脅的特點(diǎn)，結(jié)合各船舶的實(shí)際情況，著力抓了南海季節(jié)的強(qiáng)風(fēng)、霧季安全、防臺(tái)、防汛工作，制定了《關(guān)于做好20xx年防臺(tái)工作通知》，擬定了一系列的安全防范措施。霧季期間，公司海務(wù)、機(jī)務(wù)和安全主管經(jīng)常深入船舶生產(chǎn)一線，了解船舶生產(chǎn)情況，檢查各種導(dǎo)航設(shè)備的技術(shù)狀態(tài)和駕駛員對(duì)雷達(dá)等設(shè)備的操作技能，以及船員遵守制度、霧航規(guī)定等情況；臺(tái)風(fēng)到來前，按上級(jí)有關(guān)防臺(tái)文件指示要求，召開了防臺(tái)動(dòng)員和部署工作會(huì)議，對(duì)防臺(tái)安全工作做了認(rèn)真研究和統(tǒng)一部署，成立了以總經(jīng)理為組長的防臺(tái)安全工作小組，各船舶也相應(yīng)成立了以船長為組長的防臺(tái)安全工作小組，并對(duì)船舶防臺(tái)設(shè)備進(jìn)行全面的檢查，配足各種防臺(tái)設(shè)備，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)就地采取措施整改。防臺(tái)期間，防臺(tái)工作領(lǐng)導(dǎo)小組用MHF和手機(jī)在辦公室二十四小時(shí)值班，及時(shí)了解船舶位置、當(dāng)?shù)仫L(fēng)力、海況和船舶防臺(tái)動(dòng)態(tài)。今年臺(tái)風(fēng)季節(jié)由于我司做到“早動(dòng)員、早準(zhǔn)備、早部署、早行動(dòng)”，而且加強(qiáng)與氣象臺(tái)、港口、海事等部門的密切聯(lián)系，及時(shí)掌握臺(tái)風(fēng)動(dòng)態(tài)，認(rèn)真落實(shí)防臺(tái)各項(xiàng)措施，確保了我司船舶的防臺(tái)安全。
三、做好職工安全意識(shí)的宣傳發(fā)動(dòng)工作，營造安全氛圍
為了不斷提高安全工作人員的管理水平及增強(qiáng)廣大職工的安全意識(shí)，我司采取學(xué)習(xí)、會(huì)議、現(xiàn)場指導(dǎo)、閱讀相關(guān)資料等形式進(jìn)行學(xué)習(xí)和宣傳安全知識(shí)。我司訂購了《新安全》（海事版）、《中國安全報(bào)》、《廣東安全生產(chǎn)》等雜志資料定期發(fā)到各船舶，確保船員得到最新的安全信息，從中借鑒經(jīng)驗(yàn)不斷提高自身的剛工作能力。公司今年召開安全例行會(huì)共十二次，其中有三次在船上召開，九次在岸組織安全管理人員、部分船長參加，會(huì)議討論安全存在問題、制定防范措施、總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，不斷完善制度。
四、切實(shí)開展“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)，確保全司安全生產(chǎn)工作以月促年
根據(jù)上級(jí)《關(guān)于開展20xx年“全國安全生產(chǎn)月”活動(dòng)的通知》精神，我司結(jié)合自身的實(shí)際情況，制定了安全活動(dòng)方案，成立了“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組，由總經(jīng)理擔(dān)任組長，副總經(jīng)理擔(dān)副組長，成員由海務(wù)、機(jī)務(wù)和安全主管三人組成，圍繞“強(qiáng)化紅線意識(shí)，促進(jìn)安全發(fā)展”的活動(dòng)主題，深入開展“安全生產(chǎn)月活動(dòng)”，具體做了如下工作：
（一）廣泛深入安全生產(chǎn)知識(shí)宣傳教育，購買了18條安全標(biāo)語、6條宣傳橫額以及大量有關(guān)安全生產(chǎn)知識(shí)的宣傳彩圖、彩旗和讀本，在船上船員生活區(qū)張貼安全生產(chǎn)宣傳彩圖和橫額。
（二）各輪船長組織船員學(xué)習(xí)安全生產(chǎn)法律、法規(guī)和公司安全管理規(guī)章制度。公司海務(wù)、機(jī)務(wù)主管分別對(duì)駕駛部板和輪機(jī)部船員進(jìn)行技能考核，合格率達(dá)100%，通過培訓(xùn)、考核，大大提高了職工安全意識(shí)和業(yè)務(wù)水平。
五、加強(qiáng)船舶安全檢查，確保船舶設(shè)備處于良好的技術(shù)狀態(tài) 為了確保船舶隨時(shí)處于良好的適航狀態(tài)，公司安全檢查小組人員每季度對(duì)所屬船進(jìn)行安全檢查；今年公司安全檢查小組對(duì)全司船舶進(jìn)行了20艘/次的檢查，共發(fā)現(xiàn)缺陷30項(xiàng)，每次檢查完畢后總結(jié)檢查情況，對(duì)檢查結(jié)果通報(bào)并制定整改措施進(jìn)行關(guān)閉。一年來安檢結(jié)果表明：缺陷主要分布在消防設(shè)備、主動(dòng)力及輔助設(shè)備方面，所有缺陷項(xiàng)已在限定期限內(nèi)給予整改。
六、加大船舶維護(hù)保養(yǎng)力度，提高船舶安全系數(shù)
公司領(lǐng)導(dǎo)本著對(duì)人生命財(cái)產(chǎn)高度負(fù)責(zé)的態(tài)度，不惜資金投入，加大船舶維護(hù)保養(yǎng)力度，提高船舶的安全性能和改善船員生活環(huán)境，各船船員按照公司《船舶保養(yǎng)制度》編制船舶設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)計(jì)劃，并嚴(yán)格按照維護(hù)計(jì)劃的維護(hù)內(nèi)容在規(guī)定時(shí)間內(nèi)對(duì)船舶進(jìn)行了維護(hù)保養(yǎng)，能及時(shí)發(fā)現(xiàn)缺陷及時(shí)給予整改，確保了船舶設(shè)備隨時(shí)保持良好的適用狀態(tài)。船舶按法定時(shí)期進(jìn)行檢修，確保船舶符合船檢標(biāo)準(zhǔn)要求。公司今年對(duì)五艘船舶投入維修保養(yǎng)費(fèi)共計(jì)45萬元。
一年來，我司安全工作雖取得了很好成績，但是還存在著一些薄弱環(huán)節(jié)和不足，雖然杜絕人為事故發(fā)生，但船員素質(zhì)高低參差不齊，以后要加強(qiáng)對(duì)船員培訓(xùn)力度，提高船員素質(zhì)，確保船舶安全，為公司贏得良好社會(huì)聲譽(yù)努力奮斗。
湛江市祥春順發(fā)船務(wù)有限公司
20xx年12月10日
船務(wù)個(gè)人工作總結(jié)范文 篇7
物業(yè)文員工作總結(jié)物業(yè)文員年度工作總
結(jié)范文
我是**年4月初加入玫瑰物業(yè)管理處的，經(jīng)過半年多的努力工作，對(duì)新環(huán)境有了更深的了解，當(dāng)然，遇到的問題也很多，希望明年能夠得到妥善解決。
一、自覺加強(qiáng)學(xué)習(xí)，努力適應(yīng)工作
我是初次接觸物業(yè)管理工作，對(duì)綜合管理員的職責(zé)任務(wù)不甚了解，為了盡快適應(yīng)新的工作崗位和工作環(huán)境，我自覺加強(qiáng)學(xué)習(xí)，虛心求教釋惑，不斷理清工作思路，總結(jié)工作方法，現(xiàn)已基本勝任本職。一方面，干中學(xué)、學(xué)中干，不斷掌握方法積累經(jīng)驗(yàn)。我注重以工作任務(wù)為牽引，依托工作崗位學(xué)習(xí)提高，通過觀察、摸索、查閱資料和實(shí)踐鍛煉，較快地進(jìn)入了工作情況。另一方面，問書本、問同事，不斷豐富知識(shí)掌握技巧。在各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)和同事的幫助指導(dǎo)下，從不會(huì)到會(huì)，從不熟悉到熟悉，我逐漸摸清了工作中的基本情況，找到了切入點(diǎn)，把握住了工作重點(diǎn)和難點(diǎn)。
二、心系本職工作，認(rèn)真履行職責(zé)
（一）耐心細(xì)致地做好財(cái)務(wù)工作。自接手玫瑰家園管理處財(cái)務(wù)工作的半年來，我認(rèn)真核對(duì)上半年的財(cái)務(wù)賬簿，理清財(cái)務(wù)關(guān)系，嚴(yán)格財(cái)務(wù)制度，做好每一筆賬，確保了年度收支平衡和盈利目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。一是做好每一筆進(jìn)出賬。對(duì)于每一筆進(jìn)出賬，我都根據(jù)財(cái)務(wù)的分類規(guī)則，分門別類記錄在案，登記造冊(cè)。同時(shí)認(rèn)真核對(duì)發(fā)票、賬單，搞好票據(jù)管理。二是搞好每月例行對(duì)賬。按照財(cái)務(wù)制度，我細(xì)化當(dāng)月收支情況，定期編制財(cái)務(wù)報(bào)表，按公司的要求及時(shí)進(jìn)行對(duì)賬，沒有出現(xiàn)漏報(bào)、錯(cuò)報(bào)的情況。三是及時(shí)收繳服務(wù)費(fèi)。結(jié)合玫瑰家園的實(shí)際，在進(jìn)一步了解掌握服務(wù)費(fèi)協(xié)議收繳辦法的基礎(chǔ)上，我認(rèn)真搞好區(qū)分，按照鴻亞公司、業(yè)主和我方協(xié)定的服務(wù)費(fèi)，定期予以收繳、催收，xx年全年的服務(wù)費(fèi)已全額到賬。四是合理控制開支。合理控制開支是實(shí)現(xiàn)盈利的重要環(huán)節(jié)，我堅(jiān)持從公司的利益出發(fā)，積極協(xié)助管理處主任當(dāng)家理財(cái)。特別在經(jīng)常性開支方面，嚴(yán)格把好采購關(guān)、消耗關(guān)和監(jiān)督關(guān)，防止鋪張浪費(fèi)，同時(shí)提出了一些合理化建議。
（二）積極主動(dòng)地搞好文案管理。半年來，我主要從事辦公室的工作，玫瑰家園的文案管理上手比較快，主要做好了以下2個(gè)方面的工作：一是資料錄入和文檔編排工作。對(duì)管理處涉及的資料文檔和有關(guān)會(huì)議記錄，我認(rèn)真搞好錄入和編排打印，根據(jù)工作需要，制作表格文檔，草擬報(bào)表等。二是檔案管理工作。到管理處后，對(duì)檔案的系統(tǒng)化、規(guī)范化的分類管理是我的一項(xiàng)經(jīng)常性工作，我采取平時(shí)維護(hù)和定期集中整理相結(jié)合的辦法，將檔案進(jìn)行分類存檔，并做好收發(fā)文登記管理。
（三）認(rèn)真負(fù)責(zé)地抓好綠化維護(hù)。小區(qū)綠化工作是10月份開始交與我負(fù)責(zé)的，對(duì)我來講，這是一項(xiàng)初次打交道的工作，由于缺乏專業(yè)知識(shí)和管理經(jīng)驗(yàn)，當(dāng)前又缺少綠化工人，正值冬季，小區(qū)綠化工作形勢(shì)比較嚴(yán)峻。我主要做了以下2個(gè)方面的工作：一是搞好小區(qū)綠化的日常維護(hù)。二是認(rèn)真驗(yàn)收交接。
三、主要經(jīng)驗(yàn)和收獲
在玫瑰家園工作半年來，完成了一些工作，取得了一定成績，總結(jié)起來有以下幾個(gè)方面的經(jīng)驗(yàn)和收獲：
（一）只有擺正自己的位置，下功夫熟悉基本業(yè)務(wù)，才能盡快適應(yīng)新的工作崗位
（二）只有主動(dòng)融入集體，處理好各方面的關(guān)系，才能在新的環(huán)境中保持好的工作狀態(tài)
（三）只有堅(jiān)持原則落實(shí)制度，認(rèn)真理財(cái)管賬，才能履行好財(cái)務(wù)職責(zé)
（四）只有樹立服務(wù)意識(shí)，加強(qiáng)溝通協(xié)調(diào)，才能把分內(nèi)的工作做好。
四、存在的不足
由于工作實(shí)踐比較少，缺乏相關(guān)工作經(jīng)驗(yàn)，xx年的工作存在以下不足
（一）對(duì)物業(yè)管理服務(wù)費(fèi)的協(xié)議內(nèi)容了解不夠，特別是對(duì)以往的一些收費(fèi)情況了解還不夠及時(shí)；
（二）食堂伙食開銷較大，宏觀上把握容易，微觀上控制困難；
（三）綠化工作形勢(shì)嚴(yán)峻，自身在小區(qū)綠化管理上還要下更大的功夫
五、下步的打算
針對(duì)xx年工作中存在的不足，為了做好新一年的工作，突出做好以下幾個(gè)方面
（一）積極搞好與鴻亞公司、業(yè)主之間的協(xié)調(diào)，進(jìn)一步理順關(guān)系；
（二）加強(qiáng)業(yè)務(wù)知識(shí)的學(xué)習(xí)提高，創(chuàng)新工作方法，提高工作效益；
（三）管好財(cái)、理好賬，控制好經(jīng)常項(xiàng)目開支；
（四）想方設(shè)法管理好食堂，處理好成本與伙食的關(guān)系；
（五）抓好小區(qū)綠化維護(hù)工作。
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船務(wù)個(gè)人工作總結(jié)范文 篇8
20xx年度工作總結(jié) 時(shí)光如梭，進(jìn)入鴻潤柏轉(zhuǎn)眼就半年了，來公司半年里，給了我太多的收獲，太多的驚喜;回顧這 半年，作為船務(wù)，在公司部門的關(guān)心指導(dǎo)和支持幫助下，勤奮踏實(shí)地完成了本年度的本職工作，也順 利完成了本人的各項(xiàng)任務(wù)，自身在各方面都有所提升，但也有不足，需要將來不斷學(xué)習(xí)、不斷積累工 作經(jīng)驗(yàn)，運(yùn)用所掌握的知識(shí)彌補(bǔ)自身還存在的缺陷?，F(xiàn)將這一年的學(xué)習(xí)、工作情況總結(jié)如下：
一、踏實(shí)的工作態(tài)度：半年來，我堅(jiān)持工作踏實(shí)，自覺維護(hù)公司企業(yè)形象，妥善地做好本職工作 盡量避免工作中出現(xiàn)任何紕漏;工作內(nèi)容比較瑣碎，需要細(xì)心、謹(jǐn)慎，且不能疏忽大意，更不能馬虎 "潦草，不然給公司造成損失。"
二、20xx年下半年總出貨統(tǒng)計(jì)(統(tǒng)計(jì)出貨數(shù)量約為351439pcs) 月份 7月份 8月份 9月份 10月份 11月份 12月份 數(shù)量 51912 53345 58488 76860 54922 55912
三、20xx下半年總出貨統(tǒng)計(jì)(統(tǒng)計(jì)出貨數(shù)量約為351439pcs) 月份 手柄 方向盤 搖桿 轉(zhuǎn)換器 吉它 掌機(jī) 總計(jì) 7 30323 10208 1530 9851 51912 8 38067 9002 20xx 3546 726 53345 9 37432 17876 3040 140 58488 10 49340 25241 564 1020 660 35 76860 11 29222 18073 6319 1030 130 148 54922 12 37427 14500 1781 20xx 134 55912 1.從出貨數(shù)量看，每個(gè)月出貨都比較平均，出貨的主要產(chǎn)品仍是手柄跟方向盤; 2.出貨高峰期主要集中在9、10月份;
3.跟以前比起來，出貨狀況差強(qiáng)人意，比09年減少了很多
四、報(bào)關(guān) 1.10年年報(bào)關(guān)統(tǒng)計(jì)(共出口報(bào)關(guān)179單) 類別 鹽田 蛇口 皇崗 散貨 鴻潤柏 44 27 25 42 登科鼎 14 6 0 21 2.09年報(bào)關(guān)統(tǒng)計(jì)(共出口報(bào)關(guān)162單) 類別 鹽田 蛇口 皇崗 散貨 鴻潤柏 21 33 25 40 登科鼎 12 14 3 14 3.10年較09年報(bào)關(guān)有所增加
五、工作中的收獲與不足之處
(一).船務(wù)是個(gè)服務(wù)性的工作，是買賣雙方交接產(chǎn)品的最后一個(gè)環(huán)節(jié)，涉及的范圍廣泛，處理 的好，能夠?yàn)楣竟?jié)約成本，節(jié)省人力物力：但是任一環(huán)節(jié)處理不好，也會(huì)給公司造成嚴(yán)重的損失， 所以船務(wù)是個(gè)比較有挑戰(zhàn)性的工作。
(二).船務(wù)工作需要有豐富的經(jīng)驗(yàn)和專業(yè)的知識(shí)，要見多識(shí)廣，要具有良好的判斷能力和預(yù)見 水平，需要不斷學(xué)習(xí)。
(三).工作中常因信息的傳遞不及時(shí)、不準(zhǔn)確、還有自己的粗心而導(dǎo)致失誤。
六.新年工作計(jì)劃
(一).加強(qiáng)學(xué)習(xí)，無論是外貿(mào)知識(shí)，船務(wù)知識(shí)，工作技巧等等。
(二).提高英語能力，沒有好的英語水平，是不可能成為一個(gè)合格的船務(wù)工作人員。
(三).需要有耐心細(xì)心恒心，船務(wù)是個(gè)服務(wù)性職業(yè)需要有良好的職業(yè)素養(yǎng)。
(四).做事難做人更難，所以要學(xué)會(huì)做人，不管在任何時(shí)候，都要寬以待人，保持微笑。 每個(gè)人都有自己的理想，追求理想，但要面對(duì)現(xiàn)實(shí)，所以要一直努力，真誠的工作，做人，不放 棄理想!不管遇到什么困難都要勇往直前!
船務(wù)個(gè)人工作總結(jié)范文 篇9
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外貿(mào)船務(wù)員工作總結(jié)范文
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外貿(mào)船務(wù)員工作總結(jié)
崗位所在的單位)船務(wù)工作崗位上的學(xué)習(xí)、工作情況作簡要總結(jié)如下：
一、思想上嚴(yán)于律己，不斷提高自身修養(yǎng)一年來，我始終堅(jiān)持正確的價(jià)值觀、人生觀、世界觀，并用以指導(dǎo)自己在(改成船務(wù)崗位所在的單位)船務(wù)崗位上學(xué)習(xí)、工作實(shí)踐活動(dòng)。雖然身處在船務(wù)工作崗位，但我時(shí)刻關(guān)注國際時(shí)事和中-央最新的精神，不斷提高對(duì)自己故土家園、民族和文化的歸屬感、認(rèn)同感和尊嚴(yán)感、榮譽(yù)感。在(改成船務(wù)崗位所在的單位)船務(wù)工作崗位上認(rèn)真貫徹執(zhí)行中-央的路線、方針、政-策，盡職盡責(zé)，在船務(wù)工作崗位上作出對(duì)國家力所能及的貢獻(xiàn)。
二、工作上加強(qiáng)學(xué)習(xí)，不斷提高工作效率時(shí)代在發(fā)展，社會(huì)在進(jìn)步，信息技術(shù)日新月異。船務(wù)工作崗位相關(guān)工作也需要與時(shí)俱進(jìn)，需要不斷學(xué)習(xí)新知識(shí)、新技術(shù)、新方法，以提高船務(wù)崗位的服務(wù)水平和服務(wù)效率。特別是學(xué)習(xí)船務(wù)工作崗位相關(guān)法律知識(shí)和相關(guān)最新政策。唯有如此，才能提高船務(wù)工作崗位的業(yè)務(wù)水平和個(gè)人能力。定期學(xué)習(xí)船務(wù)工作崗位工作有關(guān)業(yè)務(wù)知識(shí)，并總結(jié)吸取前輩在船務(wù)工作崗位工作經(jīng)驗(yàn)，不斷彌補(bǔ)和改進(jìn)自身在船務(wù)
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工作崗位工作中的缺點(diǎn)和不足，從而使自己整體工作素質(zhì)都得到較大的提高?；仡欉^去一年來在**(改成船務(wù)崗位所在的單位)船務(wù)工作崗位工作的點(diǎn)點(diǎn)滴滴，無論在思想上，還是工作學(xué)習(xí)上我都取得了很大的進(jìn)步，但也清醒地認(rèn)識(shí)到自己在船務(wù)工作崗位相關(guān)工作中存在的不足之處。主要是在理論學(xué)習(xí)上遠(yuǎn)不夠深入，尤其是將思想理論運(yùn)用到船務(wù)工作崗位的實(shí)際工作中去的能力還比較欠缺。在以后的船務(wù)工作崗位工作中，我一定會(huì)揚(yáng)長避短，克服不足、認(rèn)真學(xué)習(xí)船務(wù)工作崗位相關(guān)知識(shí)、發(fā)奮工作、積極進(jìn)取，把工作做的更好，為實(shí)現(xiàn)中國夢(mèng)努力奮斗。展望新的一年，在以后的**(改成船務(wù)崗位所在的單位)工作中希望能夠再接再厲，要繼續(xù)保持著良好的工作心態(tài)，不怕苦不怕累，多付出少抱怨，做好船務(wù)崗位的本職工作。同時(shí)也需要再加強(qiáng)鍛煉自身的船務(wù)工作水平和業(yè)務(wù)能力，在以后的工作中我將加強(qiáng)與(改成船務(wù)崗位所在的單位)船務(wù)崗位上的同事多溝通，多探討。要繼續(xù)在自己的工作崗位上踏踏實(shí)實(shí)做事，老老實(shí)實(shí)做人，爭取為**(改成船務(wù)崗位所在的單位)做出更大的成績。
外貿(mào)船務(wù)員工作總結(jié)
時(shí)間飛逝，不知不覺來到公司已經(jīng)半年了，就快到過年的時(shí)候了。記得剛來的時(shí)候，由于經(jīng)驗(yàn)的缺乏，是即興奮又擔(dān)心。最初是抱著學(xué)習(xí)和鍛煉的態(tài)度來到這里的。半年下來，覺得自己學(xué)到了很多，也進(jìn)步了很多，在生活和工作上都有了一個(gè)全新的體驗(yàn)。雖然沒有什么大的貢獻(xiàn)，但也算經(jīng)歷了一段不平凡的考驗(yàn)。在此，當(dāng)然首先非常感謝公司給我這個(gè)機(jī)會(huì)，讓我在工作中不斷地學(xué)習(xí)，不斷地進(jìn)步，慢慢提升自身的素質(zhì)，同時(shí)也非常感謝大
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家在這段時(shí)間對(duì)我的幫助。
走出學(xué)校，步入社會(huì)工作后，發(fā)現(xiàn)一切都比在學(xué)校的時(shí)候正規(guī)化，每天要準(zhǔn)時(shí)上下班，每天要對(duì)著電腦坐一整天，現(xiàn)在的業(yè)務(wù)員離不開電腦，起先有點(diǎn)不適應(yīng)，但慢慢地狀態(tài)也就調(diào)整過來了。首先，先總結(jié)一下我半年來的工作情況。這半年來我主要是做以下這些事，最主要的當(dāng)然還是負(fù)責(zé)網(wǎng)絡(luò)發(fā)布這一塊。記得剛來時(shí)不懂得如何發(fā)布，經(jīng)過這段時(shí)間的發(fā)布，慢慢地有了新的體會(huì)，知道如何提升自己公司產(chǎn)品的曝光率。當(dāng)然也會(huì)每天及時(shí)地更新我們公司的產(chǎn)品信息，并不定期地將一些新的產(chǎn)品發(fā)布到網(wǎng)站上去，充實(shí)我們的產(chǎn)品信息。半年下來，雖然并沒有什么實(shí)質(zhì)性的客戶，但也會(huì)在一些免費(fèi)網(wǎng)站上收到一些詢盤，可見功夫并沒有白費(fèi)。因此以后還是會(huì)繼續(xù)努力維護(hù)這些B2B網(wǎng)站。其次是對(duì)產(chǎn)品的了解。記得剛來時(shí)經(jīng)常會(huì)下到生產(chǎn)車間了解設(shè)備，為此主管也為了讓我們盡快對(duì)產(chǎn)品有一個(gè)大致的了解，讓我們每周了解一臺(tái)設(shè)備，彼此之間互相交流?，F(xiàn)在我對(duì)公司的主營產(chǎn)品已經(jīng)有了一個(gè)比較全面的了解。當(dāng)然我們知道這還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠，我今后一定要努力去了解更多的產(chǎn)品，特別是其他廠家的。除此之外，平常我也會(huì)處理一些詢盤。主管會(huì)將一些在阿里巴巴網(wǎng)站收到的詢盤分配給我處理。當(dāng)然我也會(huì)及時(shí)處理，對(duì)信件及時(shí)作出回復(fù)，但大部份都杳無音信，可能大部分人都經(jīng)歷過相同的事情。很多發(fā)出去的信件都得不到回復(fù)，即使部分報(bào)了價(jià)，但最終成交的可能性也微乎及微。即使是這樣，也要對(duì)每份詢盤做出及時(shí)回復(fù)以給客戶留一個(gè)好印象。都說做業(yè)務(wù)員要有耐心，要有恒心，大概就是體現(xiàn)在這里吧。半年下來，雖然還未接到單子，但總體而言
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對(duì)外(內(nèi))貿(mào)流程也有了一定的了解。客戶詢盤報(bào)價(jià)得到訂單，簽訂合同公司內(nèi)部下單投料生產(chǎn)部生產(chǎn)設(shè)備發(fā)貨調(diào)試售后服務(wù)，每一個(gè)環(huán)節(jié)都至關(guān)重要。
當(dāng)然半年下來也有令人擔(dān)心的地方，就是公司整體制度比較混亂。我基本了解了公司的工作流程，也明白了公司的發(fā)展方向，這讓我了解到工作并不是一個(gè)人的事，團(tuán)結(jié)的力量是很大的。公司最主要的部門是銷售部和生產(chǎn)部。這兩個(gè)部門的協(xié)作是非常重要的，倘若這兩個(gè)部門脫節(jié)了，就什么事也辦不成了。我們知道只有銷售部接到單子了，生產(chǎn)部才會(huì)有活做。而與此同時(shí)也只有生產(chǎn)部按時(shí)交出設(shè)備，才有可能帶來下一次的合作。其實(shí)作為一家公司，首先經(jīng)營的是人才，其次是誠信，然后就是產(chǎn)品。來到豪特的時(shí)間說長不長，說短也不短。但在這半年里，還是發(fā)生了很多事，樓下的鉗工換了一批又一批，包括倉管、技術(shù)人員都換過，人員流動(dòng)頻繁，可能是員工們都缺乏一種歸屬感。還有就拿新產(chǎn)品鞋套機(jī)來說，自從上了這個(gè)產(chǎn)品后波折不斷，如不能按時(shí)交貨，客戶來了多次卻看不到能正常運(yùn)行的設(shè)備。都說成交并非是銷售工作的結(jié)束，而是下次銷售活動(dòng)的開始。但我們的現(xiàn)狀卻是接一個(gè)單子就失去一個(gè)客戶。說到底原因在于誠信，我們知道誠信是公司經(jīng)營的理念，與其說經(jīng)營產(chǎn)品，倒不如說是經(jīng)營誠信，每個(gè)公司都是靠著誠信保持著自己已有的客戶群并擴(kuò)大自身的影響力。還有就是產(chǎn)品質(zhì)量也至關(guān)重要。出去的設(shè)備只有具備高質(zhì)量，客戶才會(huì)信賴我們，所以今后在產(chǎn)品質(zhì)量方面一定要把好關(guān)。
在公司的這段時(shí)間我也特別感謝大家對(duì)我的照顧及幫助，當(dāng)然要特別感謝的是主管。記得剛來時(shí)真的是很多東西都不懂。都
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說新人是需要人帶的，我可能算是幸運(yùn)的一個(gè)，因?yàn)橛薪?jīng)驗(yàn)豐富的主管帶著。記得剛開始什么都不懂，不懂得如何收發(fā)傳真，不懂得如何在B2B上發(fā)布信息，不懂得如何對(duì)一些詢盤函做出正確的回復(fù)。這段時(shí)間在主管的悉心指導(dǎo)下真的學(xué)會(huì)了很多，除此之外平常大家也會(huì)教我一些做人做事的道理，這些是在學(xué)校里是學(xué)不到。當(dāng)然以后的路還很長，要學(xué)的還很多，我會(huì)繼續(xù)向大家好好地學(xué)習(xí)。
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個(gè)人工作總結(jié) | 周工作總結(jié) | 月工作總結(jié) | 季度工作總結(jié) | 半年工作總結(jié) | 年終工作總結(jié)
xxxx年對(duì)我具有特別的意義，因?yàn)檫@是我從學(xué)校畢業(yè)進(jìn)入社會(huì)的第一年。進(jìn)入xxxx工作是我從事的第一份工作，是我職業(yè)生涯的一個(gè)起點(diǎn)。
通過四個(gè)月的不斷學(xué)習(xí)，以及同事、領(lǐng)導(dǎo)的幫助，我逐漸了解物流這個(gè)行業(yè)，個(gè)人的工作技能也有了明顯的提高。雖然我在工作中還存在這樣那樣的不足之處，但感謝有各位對(duì)我的包涵與幫助。
現(xiàn)在我將自入職以來到至今工作期間的工作情況給予回顧，并就今后工作計(jì)劃進(jìn)行具體的闡述，編寫此報(bào)告書如下
一、本人工作情況總結(jié)
這段時(shí)間以來，我主要進(jìn)行了以下工作
1、在公司的安排下，我首先學(xué)習(xí)了辦公室的基本操作，熟悉公司的日常運(yùn)作流程。我進(jìn)行的具體工作包括建立完善的客戶聯(lián)系檔案，將公司經(jīng)常聯(lián)系客戶整理歸案，并以抄錄、隨筆記錄的紙質(zhì)文件記錄新客戶的資料。通過電腦錄入，整理公司內(nèi)部文件做好電子文檔。
2、由于公司業(yè)務(wù)涉及到的報(bào)關(guān)報(bào)檢、現(xiàn)代物流、保稅物流、貨代、運(yùn)輸倉儲(chǔ)等業(yè)務(wù)流程、業(yè)務(wù)操作模式及規(guī)范等問題。雖然我所讀專業(yè)與此相關(guān)，但從未進(jìn)行過實(shí)際操作，因此在同事幫助下逐步學(xué)習(xí)各種操作并結(jié)合公司實(shí)際情況重新組織自己操作思路。
3、承擔(dān)公司內(nèi)部財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)出納工作，處理公司日常費(fèi)用支出登記及記錄公司營業(yè)收入等。每月對(duì)各項(xiàng)支出和收入作出分類、統(tǒng)計(jì)并錄入電腦存檔。
二、工作分析
這一段時(shí)間的工作雖然可以看到些進(jìn)步，但是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能達(dá)到一個(gè)專業(yè)物流操作員的程度，綜合分析，主要有以下幾方面原因
1、無工作經(jīng)驗(yàn)，缺乏綜合知識(shí)和技能。
雖然我是一名學(xué)國際貨運(yùn)的應(yīng)屆大學(xué)畢業(yè)生，由于剛畢業(yè)沒有相關(guān)工作經(jīng)驗(yàn)，沒有需要的社會(huì)關(guān)系網(wǎng)絡(luò)，也沒有綜合的物流運(yùn)作經(jīng)驗(yàn)，一切都從零開始，所有工作都是邊學(xué)邊干，所以業(yè)務(wù)進(jìn)展效果不是很理想。經(jīng)常出現(xiàn)不該出現(xiàn)的業(yè)務(wù)錯(cuò)誤，導(dǎo)致操作過程不能馬上到位，產(chǎn)生了很多時(shí)間和精力上的浪費(fèi)。這只能在錯(cuò)誤中成長不斷加強(qiáng)學(xué)習(xí)，不斷培養(yǎng)自己在各個(gè)方面的知識(shí)和技能，盡快熟悉公司日常運(yùn)作。
2、缺乏人生閱歷和與人交際的溝通能力。
由于初入社會(huì)，沒有足夠的社會(huì)經(jīng)驗(yàn)和人生閱歷，對(duì)于日常的業(yè)務(wù)聯(lián)絡(luò)經(jīng)常產(chǎn)生不必要的失誤。言語中得失客戶的情況時(shí)有發(fā)生，因此我們必須練就一定的客戶溝通技巧。
3、公司缺乏專業(yè)的運(yùn)作經(jīng)驗(yàn)。我司正處于起步階段，許多業(yè)務(wù)上操作還未成熟，不能進(jìn)一步拓展業(yè)務(wù)，導(dǎo)致公司營業(yè)額停滯不前，無法見到相應(yīng)的產(chǎn)出效益。解決的方法是，進(jìn)一步加強(qiáng)學(xué)習(xí)，吸收其他公司經(jīng)驗(yàn)，干自己所能干，專心本公司擅長業(yè)務(wù)，在鞏固原有客戶基礎(chǔ)上增加新客戶。
三、個(gè)人總結(jié)
船務(wù)個(gè)人工作總結(jié)范文 篇2
時(shí)光如梭，進(jìn)入xx轉(zhuǎn)眼就一年了，來公司一年里，給了我太多的收獲，太多的驚喜；回顧這一年，作為船務(wù)，在公司部門的關(guān)心指導(dǎo)和支持幫助下，勤奮踏實(shí)地完成了本年度的本職工作，也順利完成了本人的各項(xiàng)任務(wù)，自身在各方面都有所提升，但也有不足，需要將來不斷學(xué)習(xí)、不斷積累工作經(jīng)驗(yàn)，運(yùn)用所掌握的知識(shí)彌補(bǔ)自身還存在的缺陷。現(xiàn)將這一年的學(xué)習(xí)、工作情況總結(jié)如下：
一、踏實(shí)的工作態(tài)度：一年來，我堅(jiān)持工作踏實(shí)，自覺維護(hù)公司企業(yè)形象，妥善地做好本職工作盡量避免工作中出現(xiàn)任何紕漏；工作內(nèi)容比較瑣碎，需要細(xì)心、謹(jǐn)慎，且不能疏忽大意，更不能馬虎＂潦草，不然給公司造成損失。＂
二、20xx年總出貨統(tǒng)計(jì)（統(tǒng)計(jì)出貨數(shù)量約為xxpcs）
三、20x年總出貨統(tǒng)計(jì)（統(tǒng)計(jì)出貨數(shù)量約為xpcs）月份手柄方向盤搖桿轉(zhuǎn)換器吉它掌機(jī)總計(jì)。
1.從出貨數(shù)量看，每個(gè)月出貨都比較平均，出貨的主要產(chǎn)品仍是手柄跟方向盤；
2.出貨高峰期主要集中在x月份；
3.跟以前比起來，出貨狀況差強(qiáng)人意，比20xx年減少了很多；
四、報(bào)關(guān)20xx年年報(bào)關(guān)統(tǒng)計(jì)（共出口報(bào)關(guān)x單）類別。
五、工作中的收獲與不足之處
（一）船務(wù)是個(gè)服務(wù)性的工作，是買賣雙方交接產(chǎn)品的最后一個(gè)環(huán)節(jié)，涉及的范圍廣泛，處理的好，能夠?yàn)楣竟?jié)約成本，節(jié)省人力物力：但是任一環(huán)節(jié)處理不好，也會(huì)給公司造成嚴(yán)重的損失，所以船務(wù)是個(gè)比較有挑戰(zhàn)性的工作。
（二）船務(wù)工作需要有豐富的經(jīng)驗(yàn)和專業(yè)的知識(shí)，要見多識(shí)廣，要具有良好的判斷能力和預(yù)見水平，需要不斷學(xué)習(xí)。
（三）工作中常因信息的傳遞不及時(shí)、不準(zhǔn)確、還有自己的粗心而導(dǎo)致失誤。
六、新年工作計(jì)劃
（一）加強(qiáng)學(xué)習(xí)，無論是外貿(mào)知識(shí)，船務(wù)知識(shí)，工作技巧等等。
（二）提高英語能力，沒有好的英語水平，是不可能成為一個(gè)合格的船務(wù)工作人員。
（三）需要有耐心細(xì)心恒心，船務(wù)是個(gè)服務(wù)性職業(yè)需要有良好的職業(yè)素養(yǎng)。（ wWw.sXW9.COm）
（四）做事難做人更難，所以要學(xué)會(huì)做人，不管在任何時(shí)候，都要寬以待人，保持微笑。每個(gè)人都有自己的理想，追求理想，但要面對(duì)現(xiàn)實(shí)，所以要一直努力，真誠的工作，做人，不放棄理想！不管遇到什么困難都要勇往直前！
船務(wù)個(gè)人工作總結(jié)范文 篇3
20xx年以來，對(duì)我來說，幸運(yùn)的是學(xué)到了船務(wù)操作的流程，雖然有些并未實(shí)際操作過，我從師傅那里知道了每一步應(yīng)該做些什么，應(yīng)該注意些什么問題！下面我總結(jié)一下我學(xué)到的海運(yùn)船務(wù)的一般流程。
1.根據(jù)公司與工廠之間訂立的生產(chǎn)合同里的客人要求的交貨期來安排船期。
2.根據(jù)船期，提前兩周寫好書面訂倉紙（有時(shí)也可以是電腦里寫訂倉紙），對(duì)于在節(jié)假日之前更要提早和船公司聯(lián)系訂倉，以免爆倉，訂不到倉位。訂倉紙里的具體內(nèi)容大致包括：船開截關(guān)日，目地港，所訂的柜型（一般就是20尺寸的小柜或是x尺寸的平柜或是x尺寸的高柜），貨物的品名，每種貨物體積，數(shù)量，總貨物體積（以此來確定柜型），客人的公司名，我方代理公司名，最后就是公司的聯(lián)系電話，傳真號(hào)碼。
3.寫好訂倉紙后就是傳真給船公司，快的一般就是當(dāng)天可以拿到進(jìn)倉單了，進(jìn)倉單里一般包括倉庫地址（會(huì)有畫好的一個(gè)地圖），旁邊寫著何時(shí)之前要將貨物送到指定倉庫，何時(shí)要將所需單證寄到船公司等；接著仔細(xì)些就是在進(jìn)倉單旁邊的空白處寫好每一個(gè)貨物工廠聯(lián)系人，貨物的箱數(shù)，以便工廠那邊確認(rèn)！然后就是對(duì)工廠發(fā)傳真了，貨物多的要仔細(xì)，一個(gè)一個(gè)傳過去。
4.有些貨物是國家法定檢驗(yàn)貨物，我方外貿(mào)公司還需要安排作商檢，這個(gè)一般是要求工廠去做的；有些貨物如木盒子之類還需要作熏蒸，拿到熏蒸證書。
5.工廠那邊收到進(jìn)倉單后，順利的話就直接送到船公司指定倉庫；如果貨物怕摔什么的，船公司那邊又沒有拖車了，還需我方外貿(mào)公司自己另行安排拖車公司去拖柜，在這個(gè)過程中，有時(shí)會(huì)遇到些數(shù)據(jù)的.變化，比方說由于運(yùn)輸問題，最后實(shí)際進(jìn)倉貨物箱數(shù)與原來的不符，這就要求我們隨時(shí)同工廠和船公司的人聯(lián)系，跟蹤貨物的進(jìn)倉進(jìn)度，隨時(shí)采取應(yīng)變措施，確保貨物順利進(jìn)倉！
6.對(duì)于沒有進(jìn)出口經(jīng)營權(quán)的外貿(mào)公司還需自己制作一份貨物明細(xì)表（包括發(fā)票號(hào)，船公司名，船公司聯(lián)系人電話和傳真，開船日，貨物的品名，數(shù)量，美金單價(jià)，箱規(guī)，每種貨物的箱數(shù)，毛重，凈重，貿(mào)易術(shù)語，hs編碼等），然后傳真給代理公司，讓代理公司做一份單證，一般包括（裝箱單，商業(yè)發(fā)票，報(bào)關(guān)單），之后要求代理公司把全套的單據(jù)寄給船公司去報(bào)關(guān)，從中可寄兩份空白單據(jù)，以便船公司把數(shù)據(jù)打印上去。為什么要兩份空白單據(jù)呢？我前面所說的五點(diǎn)里有時(shí)貨物實(shí)際進(jìn)倉貨物箱數(shù)與原來的不符，那么我們及時(shí)的得知箱數(shù)變化，就可以及時(shí)聯(lián)系船公司重新打印數(shù)據(jù)。
7.開船前一天這樣就可以問船公司拿預(yù)錄單了，早點(diǎn)拿最好，因?yàn)檫@個(gè)主要是交給財(cái)務(wù)的。開船后，對(duì)于不熟的客人，需要發(fā)裝船通知，熟的客人不介意的話，也可以不發(fā)的（哈~~這情況下是比較信任我方的客人拉），
8.然后我們就可以要求船公司把做好的提單樣本傳真過來，作確認(rèn)，如果有什么不對(duì)的地方還可以回傳改的；提單確認(rèn)之前，可以把提單樣本傳真給客人看一下，t/t30%定金的，客人會(huì)把余下的款項(xiàng)打到代理公司的賬戶下，因?yàn)槲彝赓Q(mào)公司無進(jìn)出口經(jīng)營權(quán)，所以客人的錢都是進(jìn)了代理公司的賬戶。
9.提單確認(rèn)了以后，只要把運(yùn)費(fèi)和相關(guān)雜費(fèi)付清就可以拿到正本提單，公司拿到正本提單后就可以立即寄給客人，我方是用dhl，哈哈~~只要打個(gè)電話，人家就會(huì)過來取件的哦。
10.寄了提單之后，x個(gè)月里摧要核銷單，這個(gè)是要去摧的，不然這么多外貿(mào)公司，人家是不可能會(huì)主動(dòng)記得給你的，核銷單也是給財(cái)務(wù)的，公司可以憑著核銷單去退稅的，到這里基本上就是出貨工作結(jié)束了。
11.最后，那就是每次出貨之后的文檔歸類保存了，日后對(duì)于相關(guān)的貨物可以查查翻翻作參考的。
船務(wù)個(gè)人工作總結(jié)范文 篇4
斗轉(zhuǎn)星移，時(shí)光如梭，轉(zhuǎn)眼間一年又結(jié)束了，回顧自已一年以來的工作歷程，收獲及感觸頗多，其中有許許多多的艱辛，但更為我所銘記與感動(dòng)的是收獲順利完成工作的喜悅。有幸得到公司的認(rèn)可和信任成為xx的一員，在公司領(lǐng)導(dǎo)的正確引導(dǎo)下，以及在各部門同事大力支持和幫助下，無論是思想素質(zhì)還是工作能力都在不斷提高與完善，在同事們的指導(dǎo)下我已在辦理業(yè)務(wù)方面取得長足發(fā)展。為了使自己更好的服務(wù)于客戶，更好的維護(hù)公司的利益，現(xiàn)在將工作總結(jié)于下：
一、含淚播種一定能含笑收獲
自從加入到這個(gè)溫暖的大家庭后，始終做到“心為船舶所用、情為同事所系、利為公司所爭”能夠正確認(rèn)真的對(duì)待每一項(xiàng)工作，，始終以公司為重，只要公司需要絕無任何推辭，能夠認(rèn)真負(fù)責(zé)的完成領(lǐng)導(dǎo)指派的工作和任務(wù)。
船務(wù)工作穩(wěn)固推進(jìn)。面對(duì)我司日益增長的業(yè)務(wù)量與市場的擴(kuò)大，各部人員信心十足的把飽滿熱情完全投入到自己的崗位上，在他們的帶動(dòng)下，我開始站在一個(gè)全新的舞臺(tái)詮釋工作。制作船舶單證時(shí)做到心思慎密，學(xué)而不思則罔，思而不學(xué)則殆，在英語基礎(chǔ)不是很好的情況下堅(jiān)持學(xué)習(xí)，把不認(rèn)識(shí)的英語單詞記下來，堅(jiān)持每天都有進(jìn)步。辦理聯(lián)檢手續(xù)時(shí)，始終如一地做到——正確是前提、效率是保障、大膽是保證，單證制作與辦事方法的正確是高效實(shí)現(xiàn)最有力的保障，膽大心細(xì)為順利完成任務(wù)保駕護(hù)航。
曾經(jīng)因太多的內(nèi)容需要學(xué)習(xí)出現(xiàn)過混亂，在努力的學(xué)習(xí)下，現(xiàn)在能夠清楚辨別當(dāng)前最緊要的任務(wù)是什么，能夠做到既不提前也不滯后地提交相關(guān)部門的聯(lián)檢單證，也開始摸清經(jīng)常接觸辦事官員的秉性，能夠做到具體問題具體處理，在面臨緊急突發(fā)事情時(shí)心里也多了許些淡定，再也沒有了驚惶失措、誠惶誠恐。我雖無終日而思，卻時(shí)常對(duì)自己說“加入到由每個(gè)優(yōu)秀分子組成的大家庭中，必須努力學(xué)習(xí)，懂得返躬內(nèi)省，爭取早日與公司基本要求靠近，緊緊跟隨公司領(lǐng)導(dǎo)的正確指導(dǎo)，努力成為一名合格的海陸通成員”，看著公司駐船人員緊缺和辛苦，于是我努力學(xué)習(xí)日?？谡Z及船舶專業(yè)術(shù)語，x月份向領(lǐng)導(dǎo)提出已經(jīng)做好出海準(zhǔn)備的想法，必須戰(zhàn)斗在最前線，與他們同甘共苦、共進(jìn)退！
與口岸單位等合作伙伴維持良好關(guān)系。船代作為船貨進(jìn)出各利益方的協(xié)調(diào)者、平衡棒，是實(shí)現(xiàn)聯(lián)檢單位與船方、貨主、商檢、引航以及過駁公司溝通的橋梁，與他們保持良好關(guān)系成為我工作中不可或缺的部分。首先，良好的工作心態(tài)成為我能否享受工作最關(guān)鍵的一點(diǎn)，于是我不斷對(duì)自己說“其實(shí)我什么也不是，沒什么大不了，能把工作完成我就感謝他”，并按照公司領(lǐng)導(dǎo)的要求，從自我形象上首先就要給對(duì)方留下好的印象，穿著整潔大方，始終保持微笑，禮貌用語時(shí)常掛在嘴邊，毫不吝惜地用自己的行為去感染周圍；其次，在工作時(shí)間以外與聯(lián)檢單位等接觸時(shí)，要做到“先文明禮貌問好，后出手張弛有度”，跟聯(lián)檢部門的關(guān)系維持是一個(gè)長期而漫長的過程，并非一蹴而就，所以該關(guān)系的維護(hù)最主要的還是靠用心，當(dāng)遇到節(jié)假日時(shí)，給他們發(fā)一條短信、打一個(gè)電話送祝福都就得十分必要；不管街市還是路面，若偶遇他們則驅(qū)寒問暖，用語言溫暖人心！
與同事互幫互助，共求進(jìn)步。公司發(fā)展離不開每一個(gè)人的努力，只有當(dāng)所有的人都在進(jìn)步的時(shí)候，公司的發(fā)展才會(huì)事半功倍，因此我不斷向身邊優(yōu)秀的同事請(qǐng)教學(xué)習(xí)，學(xué)習(xí)他們的為人做事，在他們的身教言傳下我開始耳濡目染，大家在工作與生活中都能做到榮辱與共，為求“更好、更快、更強(qiáng)”，我們一直都在努力。
二、贏得起，更要輸?shù)闷?，關(guān)鍵是要會(huì)反思
所謂“人無完人，金無赤足”，失敗也必然與成功同行，我也曾屢次失敗、也曾懊惱不已、也曾懷疑過自己、也曾因順利完成工作而欣喜若狂，內(nèi)心的不甘讓我開始去尋找自己的弱點(diǎn)與不足，找到它們并征服它們，我才可以蛻變。
工作經(jīng)驗(yàn)不足，對(duì)事物判斷與決策能力有待加強(qiáng)。在工作中，因?yàn)槿狈?duì)工作深刻的理解，當(dāng)某些緊急而突發(fā)的事情出現(xiàn)，往往不能很好的避重就輕，抓不住最主要的矛盾，不能在最快的時(shí)間里做出最好的決定，有時(shí)甚至出現(xiàn)顧此失彼。
缺乏嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ鲬B(tài)度。在過去的工作里，有時(shí)往往因?qū)δ臣虑闆]有引起足夠的重視或者是因粗心大意而犯錯(cuò)，也許就是非常細(xì)小的錯(cuò)誤就會(huì)導(dǎo)致我們工作進(jìn)度受到影響，甚至可能會(huì)影響到整個(gè)公司的利益，所以在還沒有出現(xiàn)類似的情況前必須要注意，時(shí)刻保持高度清醒的頭腦。
船舶業(yè)務(wù)知識(shí)太窄，拓展空間受限。我司目前最主要的＇是在做油輪業(yè)務(wù)，所以我所能接觸到的相關(guān)船舶代理及操作流程也僅限油輪這一塊，對(duì)其他散貨、集裝箱等代理業(yè)務(wù)一知半解，等到有此類業(yè)務(wù)時(shí)，工作上肯定會(huì)相當(dāng)?shù)谋粍?dòng)，所以在與其他代理公司的朋友接觸時(shí)也注意請(qǐng)教，多儲(chǔ)備相關(guān)業(yè)務(wù)知識(shí)。
三、放眼未來，計(jì)劃先行
回首昨天，我問心無愧，盡管太多的苦澀融進(jìn)了昨日的犁鏵，盡管太多的憂傷充斥著我的心靈，盡管太多的無奈寫在我的臉上，盡管太多的精力揮灑在工作的流程上，但是我仍舊頂天立地的站著，為了減少甚至不出現(xiàn)憂傷與無奈，我想應(yīng)該給自己量身制定下一年的工作計(jì)劃。
第一、繼續(xù)加強(qiáng)對(duì)船舶英語的學(xué)習(xí)，鞏固業(yè)務(wù)操作流程，熟悉駐船應(yīng)注意事項(xiàng)，與公司業(yè)務(wù)前進(jìn)步伐保持一致。
第二、繼續(xù)保持與聯(lián)檢單位人員友好關(guān)系，并不斷拓寬人際交流圈，多做事少說話，多交朋友少樹敵。
第三、與同事加強(qiáng)溝通與交流，特別是向xx同事學(xué)習(xí)，不懂就向他們虛心請(qǐng)教，爭取早日向公司優(yōu)秀員工標(biāo)準(zhǔn)靠近。
第四、工作之余努力向貨代部同事請(qǐng)教，加深對(duì)報(bào)關(guān)業(yè)務(wù)的熟悉，并努力看書，爭取一次考取報(bào)檢員資格證。
立足今日，又一個(gè)新的起點(diǎn)，又一輪朝陽，在公司領(lǐng)導(dǎo)正確的引領(lǐng)下，我們胸有成竹，信心百倍；展望未來，我們引吭高歌，將會(huì)一路歡笑。
船務(wù)個(gè)人工作總結(jié)范文 篇5
斗轉(zhuǎn)星移，時(shí)光如梭，轉(zhuǎn)眼間第一年又結(jié)束了，回顧自已這一年以來的工作歷程，收獲及感觸頗多，其中有許許多多的艱辛，但更為我所銘記與感動(dòng)的是收獲順利完成工作的喜悅。有幸得到公司的認(rèn)可和信任成為x的一員，在公司領(lǐng)導(dǎo)的正確引導(dǎo)下，以及在各部門同事大力支持和幫助下，無論是思想素質(zhì)還是工作能力都在不斷提高與完善，在同事們的指導(dǎo)下我已在辦理業(yè)務(wù)方面取得長足發(fā)展。為了使自己更好的服務(wù)于客戶，更好的維護(hù)公司的利益，現(xiàn)在將工作總結(jié)于下
一、含淚播種
一定能含笑收獲至從加入到這個(gè)溫暖的大家庭后，始終做到“心為船舶所用、情為同事所系、利為公司所爭”能夠正確認(rèn)真的對(duì)待每一項(xiàng)工作，，始終以公司為重，只要公司需要絕無任何推辭，能夠認(rèn)真負(fù)責(zé)的完成領(lǐng)導(dǎo)指派的工作和任務(wù)。
1.船務(wù)工作穩(wěn)固推進(jìn)。面對(duì)我司日益增長的業(yè)務(wù)量與市場的擴(kuò)大，各部人員信心十足的把飽滿熱情完全投入到自己的崗位上，在他們的帶動(dòng)下，我開始站在一個(gè)全新的舞臺(tái)詮釋工作。制作船舶單證時(shí)做到心思慎密，學(xué)而不思則罔，思而不學(xué)則殆，在英語基礎(chǔ)不是很好的情況下堅(jiān)持學(xué)習(xí)，把不認(rèn)識(shí)的英語單詞記下來，堅(jiān)持每天都有進(jìn)步。辦理聯(lián)檢手續(xù)時(shí)，始終如一地做到——正確是前提、效率是保障、大膽是保證，單證制作與辦事方法的正確是高效實(shí)現(xiàn)最有力的保障，膽大心細(xì)為順利完成任務(wù)保駕護(hù)航。
曾經(jīng)因太多的內(nèi)容需要學(xué)習(xí)出現(xiàn)過混亂，在努力的學(xué)習(xí)下，現(xiàn)在能夠清楚辨別當(dāng)前最緊要的任務(wù)是什么，能夠做到既不提前也不滯后地提交相關(guān)部門的聯(lián)檢單證，也開始摸清經(jīng)常接觸辦事官員的秉性，能夠做到具體問題具體處理。
1.在面臨緊急突發(fā)事情時(shí)心里也多了許些淡定，再也沒有了驚惶失措、誠惶誠恐。我雖無終日而思，卻時(shí)常對(duì)自己說“加入到由每個(gè)優(yōu)秀分子組成的大家庭中，必須努力學(xué)習(xí)，懂得返躬內(nèi)省，爭取早日與公司基本要求靠近，緊緊跟隨公司領(lǐng)導(dǎo)的正確指導(dǎo)，努力成為一名合格的海陸通成員”，看著公司駐船人員緊缺和辛苦，于是我努力學(xué)習(xí)日?？谡Z及船舶專業(yè)術(shù)語，x月份向領(lǐng)導(dǎo)提出已經(jīng)做好出海準(zhǔn)備的想法，必須戰(zhàn)斗在最前線，與他們同甘共苦、共進(jìn)退！
2.與口岸單位等合作伙伴維持良好關(guān)系。船代作為船貨進(jìn)出各利益方的協(xié)調(diào)者、平衡棒，是實(shí)現(xiàn)聯(lián)檢單位與船方、貨主、商檢、引航以及過駁公司溝通的橋梁，與他們保持良好關(guān)系成為我工作中不可或缺的部分。首先，良好的工作心態(tài)成為我能否享受工作最關(guān)鍵的一點(diǎn)，于是我不斷對(duì)自己說“其實(shí)我什么也不是，沒什么大不了，能把工作完成我就感謝他”，并按照公司領(lǐng)導(dǎo)的要求，從自我形象上首先就要給對(duì)方留下好的印象，穿著整潔大方，始終保持微笑，禮貌用語時(shí)常掛在嘴邊，毫不吝惜地用自己的行為去感染周圍；其次，在工作時(shí)間以外與聯(lián)檢單位等接觸時(shí)，要做到“先文明禮貌問好，后出手張弛有度”，跟聯(lián)檢部門的關(guān)系維持是一個(gè)長期而漫長的過程，并非一蹴而就，所以該關(guān)系的維護(hù)最主要的還是靠用心，當(dāng)遇到節(jié)假日時(shí)，給他們發(fā)一條短信、打一個(gè)電話送祝福都就得十分必要；不管街市還是路面，若偶遇他們則驅(qū)寒問暖，用語言溫暖人心！
3.與同事互幫互助，共求進(jìn)步。公司發(fā)展離不開每一個(gè)人的努力，只有當(dāng)所有的人都在進(jìn)步的時(shí)候，公司的發(fā)展才會(huì)事半功倍，因此我不斷向身邊優(yōu)秀的同事請(qǐng)教學(xué)習(xí)，學(xué)習(xí)他們的為人做事，在他們的身教言傳下我開始耳濡目染，大家在工作與生活中都能做到榮辱與共，為求“更好、更快、更強(qiáng)”，我們一直都在努力。
二、贏得起，更要輸?shù)闷?/strong>
關(guān)鍵是要會(huì)反思所謂“人無完人，金無赤足”，失敗也必然與成功同行，我也曾屢次失敗、也曾懊惱不已、也曾懷疑過自己、也曾因順利完成工作而欣喜若狂，內(nèi)心的不甘讓我開始去尋找自己的弱點(diǎn)與不足，找到它們并征服它們，我才可以蛻變。
1.工作經(jīng)驗(yàn)不足，對(duì)事物判斷與決策能力有待加強(qiáng)。在工作中，因?yàn)槿狈?duì)工作深刻的理解，當(dāng)某些緊急而突發(fā)的事情出現(xiàn)，往往不能很好的避重就輕，抓不住最主要的矛盾，不能在最快的時(shí)間里做出的決定，有時(shí)甚至出現(xiàn)顧此失彼。
2.缺乏嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ鲬B(tài)度。在過去的工作里，有時(shí)往往因?qū)δ臣虑闆]有引起足夠的重視或者是因粗心大意而犯錯(cuò)，也許就是非常細(xì)小的錯(cuò)誤就會(huì)導(dǎo)致我們工作進(jìn)度受到影響，甚至可能會(huì)影響到整個(gè)公司的利益，所以在還沒有出現(xiàn)類似的情況前必須要注意，時(shí)刻保持高度清醒的頭腦。
3.船舶業(yè)務(wù)知識(shí)太窄，拓展空間受限。我司目前最主要的是在做油輪業(yè)務(wù)，所以我所能接觸到的相關(guān)船舶代理及操作流程也僅限油輪這一塊，對(duì)其他散貨、集裝箱等代理業(yè)務(wù)一知半解，等到有此類業(yè)務(wù)時(shí)，工作上肯定會(huì)相當(dāng)?shù)谋粍?dòng)，所以在與其他代理公司的朋友接觸時(shí)也注意請(qǐng)教，多儲(chǔ)備相關(guān)業(yè)務(wù)知識(shí)。
三、放眼未來，計(jì)劃先行回首昨天
我問心無愧，盡管太多的苦澀融進(jìn)了昨日的犁鏵，盡管太多的憂傷充斥著我的心靈，盡管太多的無奈寫在我的臉上，盡管太多的精力揮灑在工作的流程上，但是我仍舊頂天立地的站著，為了減少甚至不出現(xiàn)憂傷與無奈，我想應(yīng)該給自己量身制定下一季度的工作計(jì)劃。
第一、繼續(xù)加強(qiáng)對(duì)船舶英語的學(xué)習(xí)，鞏固業(yè)務(wù)操作流程，熟悉駐船應(yīng)注意事項(xiàng)，與公司業(yè)務(wù)前進(jìn)步伐保持一致。
第二、繼續(xù)保持與聯(lián)檢單位人員友好關(guān)系，并不斷拓寬人際交流圈，多做事少說話，多交朋友少樹敵。
第三、與同事加強(qiáng)溝通與交流，特別是向湛江同事學(xué)習(xí)，不懂就向他們虛心請(qǐng)教，爭取早日向公司優(yōu)秀員工標(biāo)準(zhǔn)靠近。
第四、工作之余努力向貨代部同事請(qǐng)教，加深對(duì)報(bào)關(guān)業(yè)務(wù)的熟悉，并努力看書，爭取一次考取報(bào)檢員資格證。
立足今日，又一個(gè)新的起點(diǎn)，又一輪朝陽，在公司領(lǐng)導(dǎo)正確的引領(lǐng)下，我們胸有成竹，信心百倍；展望未來，我們引吭高歌，將會(huì)一路歡笑。
船務(wù)個(gè)人工作總結(jié)范文 篇6
我司今年的安全管理工作始終堅(jiān)持“安全第一，預(yù)防為主”的方針，牢固樹立以以人為本的安全觀念。一年來，我司在上級(jí)主管部門指導(dǎo)、總經(jīng)理的領(lǐng)導(dǎo)和全體職工的共同努力下，安全管理工作取得了較好的成績，安全生產(chǎn)形勢(shì)穩(wěn)定，全司船舶沒有發(fā)生一般及以上等級(jí)事故，全司無人員傷亡事故，船舶年安全面達(dá)100%。一年來我司安全生產(chǎn)工作主要體現(xiàn)在如下幾方面：
一、健全安全管理機(jī)構(gòu)，落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制度
為加強(qiáng)安全生產(chǎn)工作的監(jiān)督、管理，充分發(fā)揮各管理人員的作用，及時(shí)發(fā)現(xiàn)和消除事故隱患，確保安全工作順利進(jìn)行。根據(jù)上級(jí)主管機(jī)關(guān)有關(guān)要求，結(jié)合我司實(shí)際情況，公司成立了安全生產(chǎn)管理領(lǐng)導(dǎo)小組，由總經(jīng)理擔(dān)任組長，副總經(jīng)理擔(dān)任副組長，成員由海務(wù)、機(jī)務(wù)和安全主管三人形成，安全領(lǐng)導(dǎo)小組主要負(fù)責(zé)審核公司重大安全事項(xiàng)、分析安全生產(chǎn)形式、事故處理和審批安全經(jīng)費(fèi)等。
二、抓好季節(jié)性防范工作
我司根據(jù)船舶航區(qū)和季節(jié)變化對(duì)船舶安全造成威脅的特點(diǎn)，結(jié)合各船舶的實(shí)際情況，著力抓了南海季節(jié)的強(qiáng)風(fēng)、霧季安全、防臺(tái)、防汛工作，制定了《關(guān)于做好20xx年防臺(tái)工作通知》，擬定了一系列的安全防范措施。霧季期間，公司海務(wù)、機(jī)務(wù)和安全主管經(jīng)常深入船舶生產(chǎn)一線，了解船舶生產(chǎn)情況，檢查各種導(dǎo)航設(shè)備的技術(shù)狀態(tài)和駕駛員對(duì)雷達(dá)等設(shè)備的操作技能，以及船員遵守制度、霧航規(guī)定等情況；臺(tái)風(fēng)到來前，按上級(jí)有關(guān)防臺(tái)文件指示要求，召開了防臺(tái)動(dòng)員和部署工作會(huì)議，對(duì)防臺(tái)安全工作做了認(rèn)真研究和統(tǒng)一部署，成立了以總經(jīng)理為組長的防臺(tái)安全工作小組，各船舶也相應(yīng)成立了以船長為組長的防臺(tái)安全工作小組，并對(duì)船舶防臺(tái)設(shè)備進(jìn)行全面的檢查，配足各種防臺(tái)設(shè)備，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)就地采取措施整改。防臺(tái)期間，防臺(tái)工作領(lǐng)導(dǎo)小組用MHF和手機(jī)在辦公室二十四小時(shí)值班，及時(shí)了解船舶位置、當(dāng)?shù)仫L(fēng)力、海況和船舶防臺(tái)動(dòng)態(tài)。今年臺(tái)風(fēng)季節(jié)由于我司做到“早動(dòng)員、早準(zhǔn)備、早部署、早行動(dòng)”，而且加強(qiáng)與氣象臺(tái)、港口、海事等部門的密切聯(lián)系，及時(shí)掌握臺(tái)風(fēng)動(dòng)態(tài)，認(rèn)真落實(shí)防臺(tái)各項(xiàng)措施，確保了我司船舶的防臺(tái)安全。
三、做好職工安全意識(shí)的宣傳發(fā)動(dòng)工作，營造安全氛圍
為了不斷提高安全工作人員的管理水平及增強(qiáng)廣大職工的安全意識(shí)，我司采取學(xué)習(xí)、會(huì)議、現(xiàn)場指導(dǎo)、閱讀相關(guān)資料等形式進(jìn)行學(xué)習(xí)和宣傳安全知識(shí)。我司訂購了《新安全》（海事版）、《中國安全報(bào)》、《廣東安全生產(chǎn)》等雜志資料定期發(fā)到各船舶，確保船員得到最新的安全信息，從中借鑒經(jīng)驗(yàn)不斷提高自身的剛工作能力。公司今年召開安全例行會(huì)共十二次，其中有三次在船上召開，九次在岸組織安全管理人員、部分船長參加，會(huì)議討論安全存在問題、制定防范措施、總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，不斷完善制度。
四、切實(shí)開展“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)，確保全司安全生產(chǎn)工作以月促年
根據(jù)上級(jí)《關(guān)于開展20xx年“全國安全生產(chǎn)月”活動(dòng)的通知》精神，我司結(jié)合自身的實(shí)際情況，制定了安全活動(dòng)方案，成立了“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組，由總經(jīng)理擔(dān)任組長，副總經(jīng)理擔(dān)副組長，成員由海務(wù)、機(jī)務(wù)和安全主管三人組成，圍繞“強(qiáng)化紅線意識(shí)，促進(jìn)安全發(fā)展”的活動(dòng)主題，深入開展“安全生產(chǎn)月活動(dòng)”，具體做了如下工作：
（一）廣泛深入安全生產(chǎn)知識(shí)宣傳教育，購買了18條安全標(biāo)語、6條宣傳橫額以及大量有關(guān)安全生產(chǎn)知識(shí)的宣傳彩圖、彩旗和讀本，在船上船員生活區(qū)張貼安全生產(chǎn)宣傳彩圖和橫額。
（二）各輪船長組織船員學(xué)習(xí)安全生產(chǎn)法律、法規(guī)和公司安全管理規(guī)章制度。公司海務(wù)、機(jī)務(wù)主管分別對(duì)駕駛部板和輪機(jī)部船員進(jìn)行技能考核，合格率達(dá)100%，通過培訓(xùn)、考核，大大提高了職工安全意識(shí)和業(yè)務(wù)水平。
五、加強(qiáng)船舶安全檢查，確保船舶設(shè)備處于良好的技術(shù)狀態(tài) 為了確保船舶隨時(shí)處于良好的適航狀態(tài)，公司安全檢查小組人員每季度對(duì)所屬船進(jìn)行安全檢查；今年公司安全檢查小組對(duì)全司船舶進(jìn)行了20艘/次的檢查，共發(fā)現(xiàn)缺陷30項(xiàng)，每次檢查完畢后總結(jié)檢查情況，對(duì)檢查結(jié)果通報(bào)并制定整改措施進(jìn)行關(guān)閉。一年來安檢結(jié)果表明：缺陷主要分布在消防設(shè)備、主動(dòng)力及輔助設(shè)備方面，所有缺陷項(xiàng)已在限定期限內(nèi)給予整改。
六、加大船舶維護(hù)保養(yǎng)力度，提高船舶安全系數(shù)
公司領(lǐng)導(dǎo)本著對(duì)人生命財(cái)產(chǎn)高度負(fù)責(zé)的態(tài)度，不惜資金投入，加大船舶維護(hù)保養(yǎng)力度，提高船舶的安全性能和改善船員生活環(huán)境，各船船員按照公司《船舶保養(yǎng)制度》編制船舶設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)計(jì)劃，并嚴(yán)格按照維護(hù)計(jì)劃的維護(hù)內(nèi)容在規(guī)定時(shí)間內(nèi)對(duì)船舶進(jìn)行了維護(hù)保養(yǎng)，能及時(shí)發(fā)現(xiàn)缺陷及時(shí)給予整改，確保了船舶設(shè)備隨時(shí)保持良好的適用狀態(tài)。船舶按法定時(shí)期進(jìn)行檢修，確保船舶符合船檢標(biāo)準(zhǔn)要求。公司今年對(duì)五艘船舶投入維修保養(yǎng)費(fèi)共計(jì)45萬元。
一年來，我司安全工作雖取得了很好成績，但是還存在著一些薄弱環(huán)節(jié)和不足，雖然杜絕人為事故發(fā)生，但船員素質(zhì)高低參差不齊，以后要加強(qiáng)對(duì)船員培訓(xùn)力度，提高船員素質(zhì)，確保船舶安全，為公司贏得良好社會(huì)聲譽(yù)努力奮斗。
湛江市祥春順發(fā)船務(wù)有限公司
20xx年12月10日
船務(wù)個(gè)人工作總結(jié)范文 篇7
物業(yè)文員工作總結(jié)物業(yè)文員年度工作總
結(jié)范文
我是**年4月初加入玫瑰物業(yè)管理處的，經(jīng)過半年多的努力工作，對(duì)新環(huán)境有了更深的了解，當(dāng)然，遇到的問題也很多，希望明年能夠得到妥善解決。
一、自覺加強(qiáng)學(xué)習(xí)，努力適應(yīng)工作
我是初次接觸物業(yè)管理工作，對(duì)綜合管理員的職責(zé)任務(wù)不甚了解，為了盡快適應(yīng)新的工作崗位和工作環(huán)境，我自覺加強(qiáng)學(xué)習(xí)，虛心求教釋惑，不斷理清工作思路，總結(jié)工作方法，現(xiàn)已基本勝任本職。一方面，干中學(xué)、學(xué)中干，不斷掌握方法積累經(jīng)驗(yàn)。我注重以工作任務(wù)為牽引，依托工作崗位學(xué)習(xí)提高，通過觀察、摸索、查閱資料和實(shí)踐鍛煉，較快地進(jìn)入了工作情況。另一方面，問書本、問同事，不斷豐富知識(shí)掌握技巧。在各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)和同事的幫助指導(dǎo)下，從不會(huì)到會(huì)，從不熟悉到熟悉，我逐漸摸清了工作中的基本情況，找到了切入點(diǎn)，把握住了工作重點(diǎn)和難點(diǎn)。
二、心系本職工作，認(rèn)真履行職責(zé)
（一）耐心細(xì)致地做好財(cái)務(wù)工作。自接手玫瑰家園管理處財(cái)務(wù)工作的半年來，我認(rèn)真核對(duì)上半年的財(cái)務(wù)賬簿，理清財(cái)務(wù)關(guān)系，嚴(yán)格財(cái)務(wù)制度，做好每一筆賬，確保了年度收支平衡和盈利目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。一是做好每一筆進(jìn)出賬。對(duì)于每一筆進(jìn)出賬，我都根據(jù)財(cái)務(wù)的分類規(guī)則，分門別類記錄在案，登記造冊(cè)。同時(shí)認(rèn)真核對(duì)發(fā)票、賬單，搞好票據(jù)管理。二是搞好每月例行對(duì)賬。按照財(cái)務(wù)制度，我細(xì)化當(dāng)月收支情況，定期編制財(cái)務(wù)報(bào)表，按公司的要求及時(shí)進(jìn)行對(duì)賬，沒有出現(xiàn)漏報(bào)、錯(cuò)報(bào)的情況。三是及時(shí)收繳服務(wù)費(fèi)。結(jié)合玫瑰家園的實(shí)際，在進(jìn)一步了解掌握服務(wù)費(fèi)協(xié)議收繳辦法的基礎(chǔ)上，我認(rèn)真搞好區(qū)分，按照鴻亞公司、業(yè)主和我方協(xié)定的服務(wù)費(fèi)，定期予以收繳、催收，xx年全年的服務(wù)費(fèi)已全額到賬。四是合理控制開支。合理控制開支是實(shí)現(xiàn)盈利的重要環(huán)節(jié)，我堅(jiān)持從公司的利益出發(fā)，積極協(xié)助管理處主任當(dāng)家理財(cái)。特別在經(jīng)常性開支方面，嚴(yán)格把好采購關(guān)、消耗關(guān)和監(jiān)督關(guān)，防止鋪張浪費(fèi)，同時(shí)提出了一些合理化建議。
（二）積極主動(dòng)地搞好文案管理。半年來，我主要從事辦公室的工作，玫瑰家園的文案管理上手比較快，主要做好了以下2個(gè)方面的工作：一是資料錄入和文檔編排工作。對(duì)管理處涉及的資料文檔和有關(guān)會(huì)議記錄，我認(rèn)真搞好錄入和編排打印，根據(jù)工作需要，制作表格文檔，草擬報(bào)表等。二是檔案管理工作。到管理處后，對(duì)檔案的系統(tǒng)化、規(guī)范化的分類管理是我的一項(xiàng)經(jīng)常性工作，我采取平時(shí)維護(hù)和定期集中整理相結(jié)合的辦法，將檔案進(jìn)行分類存檔，并做好收發(fā)文登記管理。
（三）認(rèn)真負(fù)責(zé)地抓好綠化維護(hù)。小區(qū)綠化工作是10月份開始交與我負(fù)責(zé)的，對(duì)我來講，這是一項(xiàng)初次打交道的工作，由于缺乏專業(yè)知識(shí)和管理經(jīng)驗(yàn)，當(dāng)前又缺少綠化工人，正值冬季，小區(qū)綠化工作形勢(shì)比較嚴(yán)峻。我主要做了以下2個(gè)方面的工作：一是搞好小區(qū)綠化的日常維護(hù)。二是認(rèn)真驗(yàn)收交接。
三、主要經(jīng)驗(yàn)和收獲
在玫瑰家園工作半年來，完成了一些工作，取得了一定成績，總結(jié)起來有以下幾個(gè)方面的經(jīng)驗(yàn)和收獲：
（一）只有擺正自己的位置，下功夫熟悉基本業(yè)務(wù)，才能盡快適應(yīng)新的工作崗位
（二）只有主動(dòng)融入集體，處理好各方面的關(guān)系，才能在新的環(huán)境中保持好的工作狀態(tài)
（三）只有堅(jiān)持原則落實(shí)制度，認(rèn)真理財(cái)管賬，才能履行好財(cái)務(wù)職責(zé)
（四）只有樹立服務(wù)意識(shí)，加強(qiáng)溝通協(xié)調(diào)，才能把分內(nèi)的工作做好。
四、存在的不足
由于工作實(shí)踐比較少，缺乏相關(guān)工作經(jīng)驗(yàn)，xx年的工作存在以下不足
（一）對(duì)物業(yè)管理服務(wù)費(fèi)的協(xié)議內(nèi)容了解不夠，特別是對(duì)以往的一些收費(fèi)情況了解還不夠及時(shí)；
（二）食堂伙食開銷較大，宏觀上把握容易，微觀上控制困難；
（三）綠化工作形勢(shì)嚴(yán)峻，自身在小區(qū)綠化管理上還要下更大的功夫
五、下步的打算
針對(duì)xx年工作中存在的不足，為了做好新一年的工作，突出做好以下幾個(gè)方面
（一）積極搞好與鴻亞公司、業(yè)主之間的協(xié)調(diào)，進(jìn)一步理順關(guān)系；
（二）加強(qiáng)業(yè)務(wù)知識(shí)的學(xué)習(xí)提高，創(chuàng)新工作方法，提高工作效益；
（三）管好財(cái)、理好賬，控制好經(jīng)常項(xiàng)目開支；
（四）想方設(shè)法管理好食堂，處理好成本與伙食的關(guān)系；
（五）抓好小區(qū)綠化維護(hù)工作。
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20xx年度工作總結(jié) 時(shí)光如梭，進(jìn)入鴻潤柏轉(zhuǎn)眼就半年了，來公司半年里，給了我太多的收獲，太多的驚喜;回顧這 半年，作為船務(wù)，在公司部門的關(guān)心指導(dǎo)和支持幫助下，勤奮踏實(shí)地完成了本年度的本職工作，也順 利完成了本人的各項(xiàng)任務(wù)，自身在各方面都有所提升，但也有不足，需要將來不斷學(xué)習(xí)、不斷積累工 作經(jīng)驗(yàn)，運(yùn)用所掌握的知識(shí)彌補(bǔ)自身還存在的缺陷?，F(xiàn)將這一年的學(xué)習(xí)、工作情況總結(jié)如下：
一、踏實(shí)的工作態(tài)度：半年來，我堅(jiān)持工作踏實(shí)，自覺維護(hù)公司企業(yè)形象，妥善地做好本職工作 盡量避免工作中出現(xiàn)任何紕漏;工作內(nèi)容比較瑣碎，需要細(xì)心、謹(jǐn)慎，且不能疏忽大意，更不能馬虎 "潦草，不然給公司造成損失。"
二、20xx年下半年總出貨統(tǒng)計(jì)(統(tǒng)計(jì)出貨數(shù)量約為351439pcs) 月份 7月份 8月份 9月份 10月份 11月份 12月份 數(shù)量 51912 53345 58488 76860 54922 55912
三、20xx下半年總出貨統(tǒng)計(jì)(統(tǒng)計(jì)出貨數(shù)量約為351439pcs) 月份 手柄 方向盤 搖桿 轉(zhuǎn)換器 吉它 掌機(jī) 總計(jì) 7 30323 10208 1530 9851 51912 8 38067 9002 20xx 3546 726 53345 9 37432 17876 3040 140 58488 10 49340 25241 564 1020 660 35 76860 11 29222 18073 6319 1030 130 148 54922 12 37427 14500 1781 20xx 134 55912 1.從出貨數(shù)量看，每個(gè)月出貨都比較平均，出貨的主要產(chǎn)品仍是手柄跟方向盤; 2.出貨高峰期主要集中在9、10月份;
3.跟以前比起來，出貨狀況差強(qiáng)人意，比09年減少了很多
四、報(bào)關(guān) 1.10年年報(bào)關(guān)統(tǒng)計(jì)(共出口報(bào)關(guān)179單) 類別 鹽田 蛇口 皇崗 散貨 鴻潤柏 44 27 25 42 登科鼎 14 6 0 21 2.09年報(bào)關(guān)統(tǒng)計(jì)(共出口報(bào)關(guān)162單) 類別 鹽田 蛇口 皇崗 散貨 鴻潤柏 21 33 25 40 登科鼎 12 14 3 14 3.10年較09年報(bào)關(guān)有所增加
五、工作中的收獲與不足之處
(一).船務(wù)是個(gè)服務(wù)性的工作，是買賣雙方交接產(chǎn)品的最后一個(gè)環(huán)節(jié)，涉及的范圍廣泛，處理 的好，能夠?yàn)楣竟?jié)約成本，節(jié)省人力物力：但是任一環(huán)節(jié)處理不好，也會(huì)給公司造成嚴(yán)重的損失， 所以船務(wù)是個(gè)比較有挑戰(zhàn)性的工作。
(二).船務(wù)工作需要有豐富的經(jīng)驗(yàn)和專業(yè)的知識(shí)，要見多識(shí)廣，要具有良好的判斷能力和預(yù)見 水平，需要不斷學(xué)習(xí)。
(三).工作中常因信息的傳遞不及時(shí)、不準(zhǔn)確、還有自己的粗心而導(dǎo)致失誤。
六.新年工作計(jì)劃
(一).加強(qiáng)學(xué)習(xí)，無論是外貿(mào)知識(shí)，船務(wù)知識(shí)，工作技巧等等。
(二).提高英語能力，沒有好的英語水平，是不可能成為一個(gè)合格的船務(wù)工作人員。
(三).需要有耐心細(xì)心恒心，船務(wù)是個(gè)服務(wù)性職業(yè)需要有良好的職業(yè)素養(yǎng)。
(四).做事難做人更難，所以要學(xué)會(huì)做人，不管在任何時(shí)候，都要寬以待人，保持微笑。 每個(gè)人都有自己的理想，追求理想，但要面對(duì)現(xiàn)實(shí)，所以要一直努力，真誠的工作，做人，不放 棄理想!不管遇到什么困難都要勇往直前!
船務(wù)個(gè)人工作總結(jié)范文 篇9
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外貿(mào)船務(wù)員工作總結(jié)范文
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了外貿(mào)船務(wù)員工作總結(jié)，希望對(duì)你有幫助。
外貿(mào)船務(wù)員工作總結(jié)
崗位所在的單位)船務(wù)工作崗位上的學(xué)習(xí)、工作情況作簡要總結(jié)如下：
一、思想上嚴(yán)于律己，不斷提高自身修養(yǎng)一年來，我始終堅(jiān)持正確的價(jià)值觀、人生觀、世界觀，并用以指導(dǎo)自己在(改成船務(wù)崗位所在的單位)船務(wù)崗位上學(xué)習(xí)、工作實(shí)踐活動(dòng)。雖然身處在船務(wù)工作崗位，但我時(shí)刻關(guān)注國際時(shí)事和中-央最新的精神，不斷提高對(duì)自己故土家園、民族和文化的歸屬感、認(rèn)同感和尊嚴(yán)感、榮譽(yù)感。在(改成船務(wù)崗位所在的單位)船務(wù)工作崗位上認(rèn)真貫徹執(zhí)行中-央的路線、方針、政-策，盡職盡責(zé)，在船務(wù)工作崗位上作出對(duì)國家力所能及的貢獻(xiàn)。
二、工作上加強(qiáng)學(xué)習(xí)，不斷提高工作效率時(shí)代在發(fā)展，社會(huì)在進(jìn)步，信息技術(shù)日新月異。船務(wù)工作崗位相關(guān)工作也需要與時(shí)俱進(jìn)，需要不斷學(xué)習(xí)新知識(shí)、新技術(shù)、新方法，以提高船務(wù)崗位的服務(wù)水平和服務(wù)效率。特別是學(xué)習(xí)船務(wù)工作崗位相關(guān)法律知識(shí)和相關(guān)最新政策。唯有如此，才能提高船務(wù)工作崗位的業(yè)務(wù)水平和個(gè)人能力。定期學(xué)習(xí)船務(wù)工作崗位工作有關(guān)業(yè)務(wù)知識(shí)，并總結(jié)吸取前輩在船務(wù)工作崗位工作經(jīng)驗(yàn)，不斷彌補(bǔ)和改進(jìn)自身在船務(wù)
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工作崗位工作中的缺點(diǎn)和不足，從而使自己整體工作素質(zhì)都得到較大的提高?；仡欉^去一年來在**(改成船務(wù)崗位所在的單位)船務(wù)工作崗位工作的點(diǎn)點(diǎn)滴滴，無論在思想上，還是工作學(xué)習(xí)上我都取得了很大的進(jìn)步，但也清醒地認(rèn)識(shí)到自己在船務(wù)工作崗位相關(guān)工作中存在的不足之處。主要是在理論學(xué)習(xí)上遠(yuǎn)不夠深入，尤其是將思想理論運(yùn)用到船務(wù)工作崗位的實(shí)際工作中去的能力還比較欠缺。在以后的船務(wù)工作崗位工作中，我一定會(huì)揚(yáng)長避短，克服不足、認(rèn)真學(xué)習(xí)船務(wù)工作崗位相關(guān)知識(shí)、發(fā)奮工作、積極進(jìn)取，把工作做的更好，為實(shí)現(xiàn)中國夢(mèng)努力奮斗。展望新的一年，在以后的**(改成船務(wù)崗位所在的單位)工作中希望能夠再接再厲，要繼續(xù)保持著良好的工作心態(tài)，不怕苦不怕累，多付出少抱怨，做好船務(wù)崗位的本職工作。同時(shí)也需要再加強(qiáng)鍛煉自身的船務(wù)工作水平和業(yè)務(wù)能力，在以后的工作中我將加強(qiáng)與(改成船務(wù)崗位所在的單位)船務(wù)崗位上的同事多溝通，多探討。要繼續(xù)在自己的工作崗位上踏踏實(shí)實(shí)做事，老老實(shí)實(shí)做人，爭取為**(改成船務(wù)崗位所在的單位)做出更大的成績。
外貿(mào)船務(wù)員工作總結(jié)
時(shí)間飛逝，不知不覺來到公司已經(jīng)半年了，就快到過年的時(shí)候了。記得剛來的時(shí)候，由于經(jīng)驗(yàn)的缺乏，是即興奮又擔(dān)心。最初是抱著學(xué)習(xí)和鍛煉的態(tài)度來到這里的。半年下來，覺得自己學(xué)到了很多，也進(jìn)步了很多，在生活和工作上都有了一個(gè)全新的體驗(yàn)。雖然沒有什么大的貢獻(xiàn)，但也算經(jīng)歷了一段不平凡的考驗(yàn)。在此，當(dāng)然首先非常感謝公司給我這個(gè)機(jī)會(huì)，讓我在工作中不斷地學(xué)習(xí)，不斷地進(jìn)步，慢慢提升自身的素質(zhì)，同時(shí)也非常感謝大
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家在這段時(shí)間對(duì)我的幫助。
走出學(xué)校，步入社會(huì)工作后，發(fā)現(xiàn)一切都比在學(xué)校的時(shí)候正規(guī)化，每天要準(zhǔn)時(shí)上下班，每天要對(duì)著電腦坐一整天，現(xiàn)在的業(yè)務(wù)員離不開電腦，起先有點(diǎn)不適應(yīng)，但慢慢地狀態(tài)也就調(diào)整過來了。首先，先總結(jié)一下我半年來的工作情況。這半年來我主要是做以下這些事，最主要的當(dāng)然還是負(fù)責(zé)網(wǎng)絡(luò)發(fā)布這一塊。記得剛來時(shí)不懂得如何發(fā)布，經(jīng)過這段時(shí)間的發(fā)布，慢慢地有了新的體會(huì)，知道如何提升自己公司產(chǎn)品的曝光率。當(dāng)然也會(huì)每天及時(shí)地更新我們公司的產(chǎn)品信息，并不定期地將一些新的產(chǎn)品發(fā)布到網(wǎng)站上去，充實(shí)我們的產(chǎn)品信息。半年下來，雖然并沒有什么實(shí)質(zhì)性的客戶，但也會(huì)在一些免費(fèi)網(wǎng)站上收到一些詢盤，可見功夫并沒有白費(fèi)。因此以后還是會(huì)繼續(xù)努力維護(hù)這些B2B網(wǎng)站。其次是對(duì)產(chǎn)品的了解。記得剛來時(shí)經(jīng)常會(huì)下到生產(chǎn)車間了解設(shè)備，為此主管也為了讓我們盡快對(duì)產(chǎn)品有一個(gè)大致的了解，讓我們每周了解一臺(tái)設(shè)備，彼此之間互相交流?，F(xiàn)在我對(duì)公司的主營產(chǎn)品已經(jīng)有了一個(gè)比較全面的了解。當(dāng)然我們知道這還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠，我今后一定要努力去了解更多的產(chǎn)品，特別是其他廠家的。除此之外，平常我也會(huì)處理一些詢盤。主管會(huì)將一些在阿里巴巴網(wǎng)站收到的詢盤分配給我處理。當(dāng)然我也會(huì)及時(shí)處理，對(duì)信件及時(shí)作出回復(fù)，但大部份都杳無音信，可能大部分人都經(jīng)歷過相同的事情。很多發(fā)出去的信件都得不到回復(fù)，即使部分報(bào)了價(jià)，但最終成交的可能性也微乎及微。即使是這樣，也要對(duì)每份詢盤做出及時(shí)回復(fù)以給客戶留一個(gè)好印象。都說做業(yè)務(wù)員要有耐心，要有恒心，大概就是體現(xiàn)在這里吧。半年下來，雖然還未接到單子，但總體而言
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對(duì)外(內(nèi))貿(mào)流程也有了一定的了解。客戶詢盤報(bào)價(jià)得到訂單，簽訂合同公司內(nèi)部下單投料生產(chǎn)部生產(chǎn)設(shè)備發(fā)貨調(diào)試售后服務(wù)，每一個(gè)環(huán)節(jié)都至關(guān)重要。
當(dāng)然半年下來也有令人擔(dān)心的地方，就是公司整體制度比較混亂。我基本了解了公司的工作流程，也明白了公司的發(fā)展方向，這讓我了解到工作并不是一個(gè)人的事，團(tuán)結(jié)的力量是很大的。公司最主要的部門是銷售部和生產(chǎn)部。這兩個(gè)部門的協(xié)作是非常重要的，倘若這兩個(gè)部門脫節(jié)了，就什么事也辦不成了。我們知道只有銷售部接到單子了，生產(chǎn)部才會(huì)有活做。而與此同時(shí)也只有生產(chǎn)部按時(shí)交出設(shè)備，才有可能帶來下一次的合作。其實(shí)作為一家公司，首先經(jīng)營的是人才，其次是誠信，然后就是產(chǎn)品。來到豪特的時(shí)間說長不長，說短也不短。但在這半年里，還是發(fā)生了很多事，樓下的鉗工換了一批又一批，包括倉管、技術(shù)人員都換過，人員流動(dòng)頻繁，可能是員工們都缺乏一種歸屬感。還有就拿新產(chǎn)品鞋套機(jī)來說，自從上了這個(gè)產(chǎn)品后波折不斷，如不能按時(shí)交貨，客戶來了多次卻看不到能正常運(yùn)行的設(shè)備。都說成交并非是銷售工作的結(jié)束，而是下次銷售活動(dòng)的開始。但我們的現(xiàn)狀卻是接一個(gè)單子就失去一個(gè)客戶。說到底原因在于誠信，我們知道誠信是公司經(jīng)營的理念，與其說經(jīng)營產(chǎn)品，倒不如說是經(jīng)營誠信，每個(gè)公司都是靠著誠信保持著自己已有的客戶群并擴(kuò)大自身的影響力。還有就是產(chǎn)品質(zhì)量也至關(guān)重要。出去的設(shè)備只有具備高質(zhì)量，客戶才會(huì)信賴我們，所以今后在產(chǎn)品質(zhì)量方面一定要把好關(guān)。
在公司的這段時(shí)間我也特別感謝大家對(duì)我的照顧及幫助，當(dāng)然要特別感謝的是主管。記得剛來時(shí)真的是很多東西都不懂。都
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說新人是需要人帶的，我可能算是幸運(yùn)的一個(gè)，因?yàn)橛薪?jīng)驗(yàn)豐富的主管帶著。記得剛開始什么都不懂，不懂得如何收發(fā)傳真，不懂得如何在B2B上發(fā)布信息，不懂得如何對(duì)一些詢盤函做出正確的回復(fù)。這段時(shí)間在主管的悉心指導(dǎo)下真的學(xué)會(huì)了很多，除此之外平常大家也會(huì)教我一些做人做事的道理，這些是在學(xué)校里是學(xué)不到。當(dāng)然以后的路還很長，要學(xué)的還很多，我會(huì)繼續(xù)向大家好好地學(xué)習(xí)。
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