自我鑒定是指在某個(gè)時(shí)刻對(duì)自我的一種反省與思考。編輯經(jīng)過深入了解和細(xì)致分析為大家?guī)磉@篇“汽修自我鑒定”,感謝您的關(guān)注希望您能收藏我們的網(wǎng)站看到更多有趣的內(nèi)容。
汽修自我鑒定 篇1
今年我在汽車公司的實(shí)習(xí)即將結(jié)束了,通過這段時(shí)間的實(shí)習(xí)工作,使我自身在專業(yè)上知識(shí)和其它各方面都有了長足的進(jìn)步,通過實(shí)習(xí)工作我對(duì)汽車有了更深刻的了解,通過工作使我得以邁進(jìn)更高的汽車行業(yè)的門檻,走上汽車開發(fā)這條道路,從此努力成為一個(gè)優(yōu)秀的汽車人??赡苡泻芏嗳斯ぷ髟谄囆袠I(yè),但并不是每個(gè)人都機(jī)會(huì)去拆車,公司花費(fèi)了大量的人力、財(cái)力和物力,為我們提供了十分難得的拆車的機(jī)會(huì),為我們的迅速成長提供了良好的條件,我想每一位新員工都該對(duì)公司的付出表示感謝,對(duì)作為技術(shù)中心的成員感到自豪和驕傲。在拆車的過程當(dāng)中我得到了督導(dǎo)、指導(dǎo)老師以及很多同事的幫助,每次有不懂的地方他們總是細(xì)致耐心的解答,在那里只要你用心去發(fā)現(xiàn)去學(xué)習(xí)總能學(xué)到很多知識(shí),可以搞懂很多看書看不明白的問題,當(dāng)然這主要要感謝那些熱心幫助我的各位督導(dǎo)、指導(dǎo)老師和同事。
通過拆車實(shí)習(xí)我收獲了很多東西,了解了汽車的基本構(gòu)造和基本知識(shí),增強(qiáng)了團(tuán)隊(duì)合作精神,真正在工作中體會(huì)到了團(tuán)隊(duì)合作的重要性,同時(shí)也增強(qiáng)了積極面對(duì)和克服困難以及吃苦耐勞的能力,為以后對(duì)工作的適應(yīng)打下了比較好的基礎(chǔ)。
汽修自我鑒定 篇2
汽修專業(yè)畢業(yè)生自我鑒定
我是一名汽修專業(yè)的畢業(yè)生,在這所著名的大學(xué)里度過了四年的本科學(xué)習(xí)生涯。在這四年中,我通過系統(tǒng)的理論學(xué)習(xí)和實(shí)踐操作,獲得了一系列的技能和經(jīng)驗(yàn),從而成為一名合格的汽修技師。
首先,我的專業(yè)領(lǐng)域涵蓋了機(jī)械、電子、電氣和計(jì)算機(jī)等多個(gè)方面。我熟悉各種汽車的結(jié)構(gòu)和原理,能夠正確判斷故障點(diǎn),并進(jìn)行維修。我了解車輛電器系統(tǒng)的基本原理,能夠維修車輛的電器故障。我對(duì)電工設(shè)備、電子設(shè)備、電氣設(shè)備的維修和保養(yǎng)也擁有一定的經(jīng)驗(yàn)。同時(shí),在計(jì)算機(jī)技術(shù)方面,我掌握了使用各種汽車診斷儀、測(cè)試儀器等相關(guān)軟硬件的技能,能夠目視故障并進(jìn)行數(shù)據(jù)分析和維修。
其次,我具備了良好的職業(yè)操守和職業(yè)道德素養(yǎng)。作為一名汽修技師,必須樹立起一種精益求精、嚴(yán)謹(jǐn)認(rèn)真、質(zhì)量求勝的工作態(tài)度。在實(shí)踐中,我努力維護(hù)每輛車輛的質(zhì)量和安全性,不斷提高自己的技術(shù)水平和服務(wù)質(zhì)量。同時(shí)在工作中,我也要求自己始終待人以誠,能夠與客戶建立良好的溝通和互動(dòng)。
最后,我于校外實(shí)習(xí)期間右許多的汽修方面經(jīng)驗(yàn)。通過與汽修工廠的技師們的交流,在工作中迅速提高了自己的處理問題和身手能力,學(xué)習(xí)了各種新的技術(shù)和方法,更加全面地掌握了維修車輛的流程和技術(shù)要點(diǎn)。這些實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),提高了我的業(yè)務(wù)范圍,讓我更加適應(yīng)行業(yè)變化和發(fā)展。
總的來說,我的四年本科學(xué)習(xí)為我發(fā)展成為一名優(yōu)秀的汽修專業(yè)畢業(yè)生奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。我相信,在未來工作中,我能夠繼續(xù)鉆研汽修方面的知識(shí)和技術(shù),保持對(duì)新技術(shù)和新儀器設(shè)備的敏感和關(guān)注,在用心服務(wù)客戶的同時(shí),提升自己的業(yè)務(wù)水平,成為汽修行業(yè)的中流砥柱。
汽修自我鑒定 篇3
本人是一個(gè)待人誠懇,開朗大方的人。無論在生活中還是在工作學(xué)習(xí)中都能和身邊的人相處融洽,大學(xué)期間的人際關(guān)系做得也比較好。這為以后的發(fā)展埋下了伏筆。做事態(tài)度認(rèn)真負(fù)責(zé),腳踏實(shí)地,喜歡從多個(gè)角度思考題目。并且善于發(fā)現(xiàn)自己的不足之處,學(xué)習(xí)能力好,適應(yīng)性強(qiáng)。
實(shí)踐是檢驗(yàn)人才的最好標(biāo)準(zhǔn),我始終相信一份耕耘,一份收獲。勤奮踏實(shí),積極進(jìn)取是我最大的優(yōu)點(diǎn),我的家庭培養(yǎng)了我樂觀,自信的性格;十幾年輾轉(zhuǎn)求學(xué)的經(jīng)歷造就了我良好的環(huán)境適應(yīng)能力;四年的學(xué)生工作及不斷的校外實(shí)踐進(jìn)步了我組織協(xié)調(diào),溝通和開拓的能力。
本人極富敬業(yè)精神,積極開朗,樂觀向上,有很強(qiáng)的溝通能力和團(tuán)隊(duì)協(xié)作能力。假如能從事汽車維修方面有關(guān)的工作我就可以充分的發(fā)揮自己所學(xué)的知識(shí),將所學(xué)的知識(shí)與具體的實(shí)際的工作結(jié)合。將工作做的更好;我相信我的能力和耐性可以讓企業(yè)發(fā)展的更好。
通過學(xué)習(xí)和生活,并參加了多次社會(huì)實(shí)踐,我有健全的人生觀,正確的政治方向,有一定的分析問題、解決問題的能力,有較強(qiáng)的動(dòng)手能力。
一、通過系統(tǒng)完善的汽車專業(yè)知識(shí)的學(xué)習(xí),有扎實(shí)的專業(yè)基礎(chǔ)知識(shí),并且有一定的汽車管理知識(shí)。課外大量獵閱圖書館中汽車類書刊資料。了解中國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展動(dòng)態(tài)方向,特別是汽車后市場(chǎng)服務(wù)領(lǐng)域。知道汽車維修行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀及趨勢(shì)。善于學(xué)習(xí)新的知識(shí)方法工藝,分析和解決問題的能力強(qiáng),能夠熟練的利用互聯(lián)網(wǎng)查詢汽車維修資料,收集本行業(yè)最新信息。
二、“老老實(shí)實(shí)為人,本本分做事”是一個(gè)立足社會(huì)的根本,也是我時(shí)刻銘記的一句話。擁有良好的職業(yè)素質(zhì)和職業(yè)操守,能夠忠于自己的`企業(yè),將個(gè)人的職業(yè)生涯規(guī)劃與企業(yè)的發(fā)展緊密的結(jié)合。勇于創(chuàng)新,善于開創(chuàng),能承受較高的工作壓力;吃苦耐勞,注重合作,具有年輕人火一樣的工作熱情和活力。
成為一個(gè)有技術(shù),會(huì)管理,善經(jīng)營汽車人。將是我一直努力和奮斗的目標(biāo)。當(dāng)然在這個(gè)人才濟(jì)濟(jì)的社會(huì)中我不一定是最好的,但我一定會(huì)努力的擠身于這一優(yōu)秀的行列之中。在中國的汽車業(yè)中實(shí)現(xiàn)自己的社會(huì)價(jià)值。
汽修自我鑒定 篇4
通過在學(xué)校四年的學(xué)習(xí)和生活,并參加了多次社會(huì)實(shí)踐,我有健全的人生觀,正確的政治方向,有一定的分析問題、解決問題的能力,有較強(qiáng)的動(dòng)手能力。
一、通過系統(tǒng)完善的汽車專業(yè)知識(shí)的學(xué)習(xí),有扎實(shí)的專業(yè)基礎(chǔ)知識(shí),并且有一定的汽車管理知識(shí)。課外大量獵閱圖書館中汽車類書刊資料。了解中國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展動(dòng)態(tài)方向,特別是汽車后市場(chǎng)服務(wù)領(lǐng)域。知道汽車維修行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀及趨勢(shì)。善于學(xué)習(xí)新的知識(shí)方法工藝,分析和解決問題的能力強(qiáng),能夠熟練的利用互聯(lián)網(wǎng)查詢汽車維修資料,收集本行業(yè)最新信息。
二、誠實(shí)守信是每一個(gè)人立足社會(huì)的根本,也是我信守的原則。我有良好的職業(yè)素質(zhì)和職業(yè)操守,能夠忠于自己的企業(yè),將個(gè)人的職業(yè)生涯規(guī)劃與企業(yè)的發(fā)展緊密的結(jié)合。勇于創(chuàng)新,善于開創(chuàng),能承受較高的工作壓力;吃苦耐勞,注重合作,具有年輕人火一樣的工作熱情和活力。
通過現(xiàn)場(chǎng)維修實(shí)習(xí)和企業(yè)員工的交流指導(dǎo),理論聯(lián)系實(shí)際,我把所學(xué)的理論知識(shí)鞏固和充實(shí),培養(yǎng)分析、解決實(shí)際問題的能力,為后繼畢業(yè)設(shè)計(jì)打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
汽修自我鑒定 篇5
實(shí)習(xí)期間,我被安排到機(jī)動(dòng)部跟張偉老師和包東流老師跑突發(fā)(社會(huì))新聞,汽修實(shí)習(xí)自我鑒定。從此,我開始了和大學(xué)生活迥異的記者生活:每天早上7點(diǎn)就要擠公交車往報(bào)社趕;有時(shí)上午在賓館采集會(huì)議新聞,但下午已經(jīng)在農(nóng)村采訪斗毆的雙方;加班更是家常便飯,有時(shí)候晚上10點(diǎn)鐘還有采訪任務(wù)…… 由于我們平時(shí)在學(xué)校只進(jìn)行理論課的學(xué)習(xí),所以初到記者的職位上,很多東西都不很熟悉,對(duì)社會(huì)知識(shí)缺乏一定的了解。但是,每次有新聞線索時(shí),我的指導(dǎo)老師都帶我到現(xiàn)場(chǎng),回來后讓我自己寫稿子,然后耐心給我修改稿件,并且告訴我應(yīng)該注意的問題。到后來,老師就讓我自己去采寫新聞,自己找新聞點(diǎn)。我的實(shí)習(xí)指導(dǎo)老師高立也經(jīng)常幫我分析解決實(shí)習(xí)中遇到的問題。
有付出便有回報(bào),實(shí)習(xí)期間,我發(fā)表各類稿件共計(jì)52篇,同時(shí)我的新聞敏感性、職業(yè)道德都有了很大的提高,具備了一定的專業(yè)的素質(zhì)。 在報(bào)社,我一直記著我來自武漢體院,我告訴自己不能夠給母校丟臉。為此,每天早上都是我第一個(gè)來到報(bào)社,幫老師擦好辦公桌,準(zhǔn)備好采訪本、錄音筆等設(shè)備;每天晚上,記者都已經(jīng)回家了,我還在報(bào)社反復(fù)比較自己寫的稿子與編輯修改后的稿子,尋找其中的差距;有突發(fā)事件時(shí),我立即從租住處出發(fā)在第一時(shí)間趕至新聞現(xiàn)抄…群眾的眼睛是雪亮的,報(bào)社的一位記者對(duì)我說過這樣一句話:“小宋,你不是我見過的最聰明的實(shí)習(xí)生,但你是我見過的最努力的實(shí)習(xí)生,實(shí)習(xí)自我鑒定《汽修實(shí)習(xí)自我鑒定》?!蔽野堰@句話當(dāng)作報(bào)社對(duì)我最大的肯定。 實(shí)習(xí)的一個(gè)月很短暫,卻給我留下了深刻的記憶,我開始親身體會(huì)到做一個(gè)好記者究竟該需要哪些素質(zhì)。 第一,做一個(gè)好記者必須要有職業(yè)道德。做一個(gè)記者不難,難得是做一個(gè)好記者。在報(bào)社實(shí)習(xí)期間,常常有群眾到讀者接待室找我們幫助他們解決問題 , 他們總是十分熱心卻極其無奈。很多老百姓辦不了的事情,比如說包工頭廠拖欠工資,消費(fèi)者權(quán)益沒有得到保障,記者只要一句話一個(gè)電話就能給他們解決。我發(fā)現(xiàn),為老百姓說話就會(huì)得罪很多單位,但是,記者是個(gè)需要愛心的工作,只讓小部分人說好不是好,只有讓老百姓說好才算好。 第二,做好記者需要有很強(qiáng)的時(shí)間觀念,尤其是機(jī)動(dòng)記者。當(dāng)有緊急事件發(fā)生時(shí),如果你的節(jié)奏很慢, 那么當(dāng)你到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)也許已經(jīng)人去樓空,一無所獲。這樣,一條重要新聞的現(xiàn)場(chǎng)性就會(huì)變得很淡。
甚至,報(bào)社會(huì)在和同城對(duì)手的競(jìng)爭(zhēng)中落在下風(fēng)。 第三,實(shí)習(xí)時(shí)要給自己定好位。在實(shí)習(xí)中,在態(tài)度上要把自己當(dāng)成學(xué)生,虛心請(qǐng)教;但是在做新聞時(shí),一定要把自己當(dāng)成報(bào)社一員,愛崗敬業(yè),嚴(yán)于律己,爭(zhēng)取多寫新聞,多發(fā)新聞,維護(hù)新聞的客觀、公正。 第四,在以后的學(xué)習(xí)中要拓展知識(shí)面,使自己的知識(shí)系統(tǒng)化。由于新聞需要接觸社會(huì)的方方面面,所以需要的知識(shí)也需要十分全面,光有專業(yè)的新聞知識(shí)是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的。這就要求我們?cè)谝院蟮膶W(xué)習(xí)中多想,多讀,多學(xué),為將來投身新聞業(yè)做好準(zhǔn)備。 總之,我在這次實(shí)習(xí)中學(xué)到了很多東西,它們會(huì)能夠讓我受益一生。我在實(shí)習(xí)中也發(fā)現(xiàn)自己的不足,我會(huì)在以后的學(xué)習(xí)工作中努力加以改正,使自己更適應(yīng)新聞工作的需要。
汽修自我鑒定 篇6
汽修畢業(yè)生自我鑒定
作為一名汽修畢業(yè)生,我認(rèn)為自己在這個(gè)行業(yè)中有著較為突出的優(yōu)勢(shì)和擅長的領(lǐng)域。同時(shí),在這個(gè)行業(yè)中也會(huì)遇到一些挑戰(zhàn)和需要不斷提高和學(xué)習(xí)的地方。下面我將自我鑒定:
一、 優(yōu)勢(shì):
1. 技能熟練:在學(xué)校期間,我參與了多個(gè)實(shí)驗(yàn)和項(xiàng)目,在實(shí)踐中學(xué)到了許多基本技能,并能獨(dú)立完成車輛維護(hù)、保養(yǎng)、故障排除等方面的工作。
2. 解決問題能力強(qiáng):對(duì)于常見的車輛故障或問題,我有一定的經(jīng)驗(yàn)和方法,能快速準(zhǔn)確地找到問題所在并進(jìn)行修復(fù)。
3. 責(zé)任心強(qiáng):對(duì)于客戶的車輛,我有極高的責(zé)任心,從不敷衍塞責(zé)并會(huì)與客戶保持溝通和及時(shí)反饋。
4. 團(tuán)隊(duì)合作能力:在學(xué)校的團(tuán)隊(duì)項(xiàng)目中,我不僅能獨(dú)立完成自己的任務(wù),還能有效地與團(tuán)隊(duì)成員進(jìn)行合作,完成項(xiàng)目任務(wù),遇到意見分歧也能積極地溝通解決。
二、 提高方面:
1. 學(xué)習(xí)技能更加精細(xì):對(duì)于高難度或特殊問題,我還需要更加深入地學(xué)習(xí)和掌握相關(guān)知識(shí)和技能,以提高個(gè)人技能水平。
2. 客戶服務(wù)意識(shí)的提升:在業(yè)務(wù)上,我還需要更注重客戶服務(wù)方面,更好地與客戶建立良好的關(guān)系,提高客戶滿意度。
3. 學(xué)習(xí)新技術(shù):隨著汽車技術(shù)的不斷更新?lián)Q代,我還需要學(xué)習(xí)更多的新技術(shù)和相關(guān)知識(shí),以適應(yīng)市場(chǎng)需求。
綜上所述,作為一名汽修畢業(yè)生,我有很多優(yōu)勢(shì),例如技能熟練、解決問題能力強(qiáng)等等。在提高方面,我將重點(diǎn)關(guān)注學(xué)習(xí)技能更加精關(guān)、客戶服務(wù)意識(shí)的提升和學(xué)習(xí)新技術(shù)。我相信,在不斷的學(xué)習(xí)和提高中,我能更好地適應(yīng)行業(yè)的發(fā)展和市場(chǎng)的需求,成為一名優(yōu)秀的汽修人員。
汽修自我鑒定 篇7
我叫xxx,在xxx工作,現(xiàn)任xxx職務(wù)。一年來,在領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷和同事的助下,通過自己的不懈努力,較好地完成了各項(xiàng)工作任務(wù)?,F(xiàn)自我鑒定如下:
1、思想方面:思想積極進(jìn)步,覺悟較高,始終保持黨員的先進(jìn)性和純潔性,敢于同各種動(dòng)思想作斗爭(zhēng)。解放思想,實(shí)事求是,與時(shí)俱進(jìn),能夠辯證、理性地看待事物和問題,事非面前始終保持清醒的頭腦。熱愛祖國,熱愛人民,堅(jiān)持四項(xiàng)基本原則,堅(jiān)決擁護(hù)共產(chǎn)黨中國的領(lǐng)導(dǎo),積極響應(yīng)黨的號(hào)召,對(duì)黨的事業(yè)充滿信心。
2、學(xué)習(xí)方面:堅(jiān)持把學(xué)習(xí)作為自我完善和提高的重要途徑,既積極參加所在單位和支部組織的各種學(xué)習(xí),又廣泛地開展自學(xué)。學(xué)習(xí)內(nèi)容除理論知道和黨的各項(xiàng)方針、政策外,還涉及歷史、經(jīng)濟(jì)、科技、計(jì)算機(jī)以及各項(xiàng)業(yè)務(wù)知識(shí)。學(xué)習(xí)既講究方式方法,又注重實(shí)際效果。
3、工作方面:服從安排,認(rèn)真負(fù)責(zé),踏實(shí)肯干,講求實(shí)效。凡事積極主動(dòng),迎難而上,爭(zhēng)當(dāng)排頭兵,不怕苦,不怕累。
4、生活方面:勤儉節(jié)約,愛護(hù)公物,講究衛(wèi)生,熱愛勞動(dòng),嚴(yán)于律己,誠實(shí)守信,淡泊名利,助人為樂,尊敬領(lǐng)導(dǎo),團(tuán)結(jié)同事,談吐得體,舉止方,注意保持形象。
但是本人也還存在一些缺點(diǎn)和不足,主要是學(xué)習(xí)不夠深入,敏銳性不夠強(qiáng),工作方式方法欠妥,文字功底不夠扎實(shí),有待在今后的工作中進(jìn)一步完善和提高。汽修學(xué)校到萬通汽修專修學(xué)院。專業(yè)的汽車職業(yè)學(xué)校,才會(huì)培養(yǎng)出更專業(yè)的畢業(yè)生,萬通汽修職業(yè)培訓(xùn)學(xué)校汽車行業(yè)前景展望汽修技校-安徽萬通汽車專修學(xué)院。汽修教育第一品牌,辦學(xué)二十年,有實(shí)力才有保障。
汽修自我鑒定 篇8
我叫×××,在×××工作,現(xiàn)任×××職務(wù)。一年來,在領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷和同事的幫助下,通過自己的不懈努力,較好地完成了各項(xiàng)工作任務(wù)?,F(xiàn)自我鑒定如下:
1、思想政治方面:思想積極進(jìn)步,政治覺悟較高,始終保持黨員的先進(jìn)性和純潔性,敢于同各種反動(dòng)思想作斗爭(zhēng)。解放思想,實(shí)事求是,與時(shí)俱進(jìn),能夠辯證、理性地看待事物和問題,大事大非面前始終保持清醒的頭腦。熱愛祖國,熱愛人民,堅(jiān)持四項(xiàng)基本原則,堅(jiān)決擁護(hù)中國共產(chǎn)黨的領(lǐng)導(dǎo),積極響應(yīng)黨的號(hào)召,對(duì)黨的事業(yè)充滿信心。
2、專業(yè)學(xué)習(xí)方面:堅(jiān)持把專業(yè)學(xué)習(xí)作為自我完善和提高的重要途徑,既積極參加所在單位和支部組織的各種專業(yè)學(xué)習(xí),又廣泛地開展自學(xué)。專業(yè)學(xué)習(xí)內(nèi)容除政治理論知道和黨的各項(xiàng)方針、政策外,還涉及歷史、經(jīng)濟(jì)、科技、計(jì)算機(jī)以及各項(xiàng)業(yè)務(wù)知識(shí)。專業(yè)學(xué)習(xí)既講究方式方法,又注重實(shí)際效果。
3、工作方面:服從安排,認(rèn)真負(fù)責(zé),踏實(shí)肯干,講求實(shí)效。凡事積極主動(dòng),迎難而上,爭(zhēng)當(dāng)排頭兵,不怕苦,不怕累。
4、生活方面:勤儉節(jié)約,愛護(hù)公物,講究衛(wèi)生,熱愛勞動(dòng),嚴(yán)于律己,誠實(shí)守信,淡泊名利,助人為樂,尊敬領(lǐng)導(dǎo),團(tuán)結(jié)同事,談吐得體,舉止大方,注意保持形象。
但是本人也還存在一些缺點(diǎn)和不足,主要是專業(yè)學(xué)習(xí)不夠深入,政治敏銳性不夠強(qiáng),工作方式方法欠妥,文字功底不夠扎實(shí),有待在今后的工作中進(jìn)一步完善和提高。汽修學(xué)校到萬通汽修專修學(xué)院。0551—2659788,專業(yè)的汽車職業(yè)學(xué)校,才會(huì)培養(yǎng)出更專業(yè)的畢業(yè)生,萬通汽修職業(yè)培訓(xùn)學(xué)校 汽車行業(yè)前景展望——汽修技?!不杖f通汽車專修學(xué)院。汽修教育第一品牌,辦學(xué)二十年,有實(shí)力才有保障。
汽車行業(yè)前景展望
我國汽車工業(yè)近兩年的增長速度明顯加快,1999年、XX年的增速分別達(dá)到12。39%和13。07%。帶動(dòng)汽車工業(yè)快速增長的主要車型是客車和重型載貨車。估計(jì)XX年的增長速度可達(dá)12。5%,汽車總產(chǎn)量可達(dá)230萬輛左右(預(yù)計(jì)轎車約68萬輛、客車約83萬輛、載貨車約79萬輛,同比分別增12%、18%和4%)。
汽修技校
國家《十五綱要》明確提出鼓勵(lì)轎車進(jìn)入家庭消費(fèi)。目前我國轎車需求只占汽車總需求量的30%,發(fā)達(dá)國家這一比例超過70%。隨著相關(guān)鼓勵(lì)消費(fèi)政策的出臺(tái)、轎車新品種的不斷推出及居民收入水平的提高,轎車成為家庭消費(fèi)熱點(diǎn)可能在未來兩三年內(nèi)出現(xiàn)。
汽修技校
國家對(duì)汽車工業(yè)的基本產(chǎn)業(yè)政策是支持大型企業(yè)集團(tuán)和骨干企業(yè)形成經(jīng)濟(jì)規(guī)模,改變汽車生產(chǎn)分散局面,倡導(dǎo)聯(lián)合兼并,最終形成以上汽、一汽、東風(fēng)三大汽車集團(tuán)為主的格局,眾多中小型整車、零部件企業(yè)納入三大汽車集團(tuán)的經(jīng)營體系中。雖然聯(lián)合兼并將遇到各種阻力和困難,但三大集團(tuán)無疑將成為我國汽車工業(yè)發(fā)展的主導(dǎo)力量,其下屬的上市公司具有較大的發(fā)展空間。
目前我國汽車工業(yè)的平均毛利率為18%,營業(yè)利潤率(營業(yè)利潤/主營業(yè)務(wù)收入)為3。02%。1999年,在全國1400家汽車企業(yè)中,虧損企業(yè)達(dá)到559家,虧損面達(dá)40%。汽車上市公司的平均毛利率為21%,營業(yè)利潤率在10%左右。長期看汽車的價(jià)格趨于下降,企業(yè)只能通過擴(kuò)大生產(chǎn)規(guī)模來降低生產(chǎn)成本,否則盈利能力將進(jìn)一步減弱。
汽修自我鑒定 篇9
20xx年x月x日,我進(jìn)入杭州潤泰汽車銷售服務(wù)有限公司進(jìn)行機(jī)電維修見習(xí)活動(dòng)。至今已有一個(gè)月的時(shí)間,我對(duì)汽車維修服務(wù)站的整車銷售、零部件供應(yīng)、售后服務(wù)、維修以及信息反饋等有了一定的了解和深刻體會(huì)。杭州潤泰汽車銷售服務(wù)有限公司是一個(gè)擁有別克定點(diǎn)、配套、直接提供的一流維修設(shè)備:舉升機(jī)、輪胎動(dòng)平衡機(jī)、車身校正架、烤漆房等,還擁有先進(jìn)的進(jìn)口檢測(cè)儀器:電腦檢測(cè)儀、點(diǎn)火測(cè)試儀等,及使用于維修業(yè)務(wù)的計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)。寬敞、整潔的業(yè)務(wù)接待大廳和服務(wù)周到的客戶休息室為客戶提供舒適的環(huán)境,寬敞的維修車間,設(shè)置9個(gè)標(biāo)準(zhǔn)工位充分滿足維修作業(yè)的需要。規(guī)格齊全,優(yōu)質(zhì)純正的配件是上海通用系列車輛運(yùn)行的安全保證。杭州潤泰汽車銷售服務(wù)有限公司是一個(gè)新起步4S店。主要銷售:凱越、英朗、君威、君越、GL8、陸尊、林蔭大道、昂科雷、昂科拉等國內(nèi)暢銷車型。
一、見習(xí)目的
1、熟悉汽車修理環(huán)境、修理工具。為將來工作打下基礎(chǔ)。
2、通過現(xiàn)場(chǎng)維修見習(xí)和企業(yè)員工的交流指導(dǎo),理論聯(lián)系實(shí)際,把所學(xué)的理論知識(shí)加以印證、深化、鞏固和充實(shí),培養(yǎng)分析、解決工程實(shí)際問題的能力,為后繼專業(yè)知識(shí)的學(xué)習(xí)、課程設(shè)計(jì)和畢業(yè)設(shè)計(jì)打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
3、維修見習(xí)是對(duì)學(xué)生的一次綜合能力的培養(yǎng)和訓(xùn)練。在整個(gè)見習(xí)過程中充分調(diào)動(dòng)學(xué)生的主觀能動(dòng)性,深入細(xì)致地認(rèn)真觀察、實(shí)踐,使自己的動(dòng)手能力得到提高。
二、見習(xí)內(nèi)容
這家公司不但擁有一批高素質(zhì)、高技能的汽車維修技術(shù)人員,而且從國內(nèi)、外購進(jìn)一批先進(jìn)的汽車維修檢測(cè)設(shè)備。例如:全球診斷儀、四輪定位儀、TECH 2、制冷劑純度檢測(cè)儀...等等。使得該廠軟、硬件兼?zhèn)淝彝晟啤?BR> 擁有完善的維修服務(wù)流程,流程如下:
1、汽車保養(yǎng)
汽車保養(yǎng)是很重要的,買的一輛新車,首先要懂得如何保養(yǎng)。汽車保養(yǎng)需要做的幾項(xiàng)工作:
清潔汽車外表,檢查門窗玻璃、刮水器、室內(nèi)鏡、后視鏡、門鎖與升降器手搖柄是否齊全有效。檢查散熱器的水量、曲軸箱內(nèi)的機(jī)油量、油箱內(nèi)的燃油儲(chǔ)量、蓄電池內(nèi)的電解液液面高度是否符合要求。檢查喇叭、燈光是否齊全、有效,安裝是否牢固。檢查轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)各連接部位是否松曠,安裝是否牢固。檢查輪胎氣壓是否充足,并清除胎間及胎紋間雜物。檢查轉(zhuǎn)向盤的游動(dòng)間隙是否符合標(biāo)準(zhǔn);輪轂軸承、轉(zhuǎn)向節(jié)主銷是否松動(dòng)。檢查離合器和制動(dòng)踏板的自由行程是否符合規(guī)定。
檢查輪胎螺母、半軸螺栓是否牢固可靠。起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)后,察看儀表工作是否正常,傾聽發(fā)動(dòng)機(jī)有無異響。檢查車輛有無漏水、漏油、漏氣、漏電等“四漏”現(xiàn)象。檢查拖掛裝置工作是否可靠。
機(jī)油的作用主要是對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行潤滑、冷卻、密封、清潔、防銹、防腐……若沒有機(jī)油,汽車的心臟就不能正常運(yùn)轉(zhuǎn)。使用礦物油,一般5000公里或者3個(gè)月?lián)Q一次機(jī)油。正確的換油標(biāo)準(zhǔn)是以“引擎運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間”來計(jì)算的。(自估平均時(shí)速:公里/小時(shí))X(100小時(shí)/礦物油-200小時(shí)/合成油)=換油公里數(shù)。
汽車制動(dòng)液檢查與更換:汽車行駛一定的時(shí)間就要檢查制動(dòng)液,必要時(shí)需更換。制動(dòng)液在使用一定時(shí)間后,會(huì)出現(xiàn)沸點(diǎn)降低、污染及不同程度的氧化變質(zhì),所以應(yīng)根據(jù)氣候、環(huán)境條件、季節(jié)變化及工況等及時(shí)檢查其質(zhì)量性能,做到及時(shí)更換。普通工況下,制動(dòng)液在使用2年或5萬公里后就應(yīng)更換。原則上,不同型號(hào)的制動(dòng)液不能混用,以免相互間產(chǎn)生化學(xué)反應(yīng),影響制動(dòng)效果。不同車型,使用的制動(dòng)液也往往不同。制動(dòng)液有礦物油型制動(dòng)液、合成型制動(dòng)液等類型。合成型制動(dòng)液具備很多優(yōu)點(diǎn)被普遍使用。
此外,在更換制動(dòng)液時(shí)應(yīng)使用專業(yè)更換設(shè)備,這樣更換制動(dòng)液更徹底,不殘留雜質(zhì),避免出現(xiàn)氣阻,并能有效避免人工更換制動(dòng)液常出現(xiàn)的問題。如制動(dòng)發(fā)軟、放液(氣)閥的損壞。
2、發(fā)動(dòng)機(jī)火花塞的更換
雖說在時(shí)間和行駛里程上沒有更換機(jī)油要求得嚴(yán)格。但如果長時(shí)間不更換火花塞,也會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)工作及壽命?;鸹ㄈ话惴譃閮煞N,一種是普通型,這種火花塞使用壽命是兩年或四萬八千公里。另一種鉑金火花塞,這種火花塞由于使用了鉑金材料,因此壽命可達(dá)十萬公里或五年。大多數(shù)汽車的火花塞可以自己更換,尤其是四缸發(fā)動(dòng)機(jī)更為容易。全世界的家用小汽車火花塞只有兩種尺寸,你如果想自己更換火花塞,可到別克制定汽車零部件商店,報(bào)上你汽車的年代及型號(hào),購買和你汽車匹配的火花塞,然后向服務(wù)生借用更換火花塞的工具便可自己更換。
3、汽車雨刷器常見故障診斷以及挑選方法
可刮100萬次以上。據(jù)國際駕駛安全調(diào)查顯示:雨天駕車,由老化雨刷引起的交通事故率比平常高出大約5倍。我為此特地詢問了下師傅們,得到的答案就是:對(duì)癥下藥——根據(jù)雨刷不同的病癥給以不同的診斷方法。
雨刷硬化:更換雨刷或橡膠片,不知您注意到?jīng)]有?雨下得很大時(shí)使用雨刷感覺不錯(cuò),可是當(dāng)下小雨啟動(dòng)雨刷時(shí),就會(huì)發(fā)現(xiàn)雨刷會(huì)在玻璃面上留下擦拭不均的痕跡;還有的時(shí)候會(huì)卡在玻璃上造成視線不良。這種情況表明雨刷已硬化。若排除此故障,應(yīng)先了解一下雨刷的工作原理。原來,雨刷是借馬達(dá)的轉(zhuǎn)動(dòng)作用,靠連接棒轉(zhuǎn)變成一來一往的運(yùn)動(dòng),并將此作用力傳達(dá)至雨刷臂及雨刷本身。當(dāng)雨刷的橡膠部分硬化時(shí),雨刷便無法與玻璃面緊密貼合,或者雨刷一有了傷痕便會(huì)造成擦拭上的不均勻,形成殘留污垢。
雨刷或雨刷橡膠片的更換很簡單,但在更換時(shí)應(yīng)注意,車型及年份不同,雨刷的安裝方法及長度不同。有的雨刷只需要更換橡膠片即可
汽修自我鑒定 篇10
光陰似箭,日月如悛,轉(zhuǎn)眼間,時(shí)間悄悄地從手中溜走。在這一個(gè)多月的實(shí)習(xí)當(dāng)中,我領(lǐng)悟到了很多的東西;同時(shí)對(duì)我的感觸也很深;給我以后的學(xué)習(xí)打下了良好的基礎(chǔ)。
在實(shí)習(xí)中,我掌握到了汽車的發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤、車身和電器設(shè)備的使用、維護(hù)、調(diào)整、安裝等相關(guān)技術(shù)的標(biāo)準(zhǔn)方法;還了解了汽車檢測(cè)、維修制度;熟悉了汽車的各個(gè)零件;并掌握到了檢測(cè)工具的使用;汽車的各個(gè)系統(tǒng)常的故障診斷及排除的一些簡單的技能。
實(shí)習(xí)對(duì)我們每個(gè)人都是非常重要的,通過實(shí)踐和我們學(xué)的理論結(jié)合,就變得容易懂了,就能把這一門專業(yè)學(xué)好,總之,實(shí)習(xí)雖然枯燥而我卻多學(xué)了一些技術(shù)。
在實(shí)習(xí)中,師傅告訴我們要想學(xué)好這一門專業(yè),必須具有較強(qiáng)的實(shí)際操作技能,因此要求我們要勤于動(dòng)手,熟練操作,切實(shí)掌握實(shí)際操作技能。同時(shí)還要求勤于思考,善于將學(xué)到的內(nèi)容與實(shí)際結(jié)合,與生產(chǎn)結(jié)合,與生活聯(lián)系,并不斷歸納、總結(jié),逐步培養(yǎng)舉一反三的能力。這樣才能成為一位合格技術(shù)能力的人才,才能把這一門專業(yè)學(xué)好。
這次實(shí)習(xí),我學(xué)到了很多的知識(shí),我就不一一例舉了。不過我知道干我們這行需要真技術(shù),并且還要不怕苦、不怕臟,才能成為真正的技術(shù)人才,才能真正的干好這行。
看見師傅一個(gè)個(gè)身著的油裝,雙手油黑,一天從早干到晚,如此辛苦,自己夫有點(diǎn)縮。不過我們選上了這門專業(yè),我們就要干好。孔子曰:三百六十行,行行出狀元。無論干什么工作統(tǒng)計(jì)表不是輕松而簡單的,不吃苦怎么能行啊!在學(xué)習(xí)中我明白只有虛心向有經(jīng)驗(yàn)的師傅請(qǐng)教,并且自己多動(dòng)手、動(dòng)腦才能精益求精的干好這門工作。
通過拆車實(shí)習(xí)我收獲了很多東西,了解了汽車的基本構(gòu)造和基本知識(shí),增強(qiáng)了團(tuán)隊(duì)合作精神,真正在工作中體會(huì)到了團(tuán)隊(duì)合作的重要性,同時(shí)也增強(qiáng)了積極面對(duì)和克服困難以及吃苦耐勞的能力,為以后對(duì)工作的適應(yīng)打下了比較好的基礎(chǔ)。
對(duì)于整車的拆解我們遵循著嚴(yán)格的流程,有著明確的分工,每個(gè)班分成三個(gè)組主拆組、分拆組和數(shù)據(jù)登錄組,這都對(duì)我們順利的完成拆車實(shí)習(xí)起到了十分重要的作用。
在正式的拆車之前我們首先對(duì)車輛的整車姿態(tài)進(jìn)行了測(cè)量,對(duì)車輛的各個(gè)姿態(tài)進(jìn)行拍照。在此之后有做了些拆車之前的準(zhǔn)備工作,例如斷電、放水和放油。之后我們進(jìn)入了正式的拆解環(huán)節(jié),在現(xiàn)場(chǎng)督導(dǎo)的指導(dǎo)下整車的拆解緊張而有序的進(jìn)行。首先拆的是四門兩蓋,由于大多數(shù)同事沒有拆車的經(jīng)驗(yàn),所以在拆的時(shí)候都沒有找到技巧導(dǎo)致拆的比較慢。然后開始拆保險(xiǎn)杠和翼子板。在拆車之前我一直都認(rèn)為保險(xiǎn)杠都是用金屬等強(qiáng)度比較到的材料制造的,但是拆車的時(shí)候發(fā)現(xiàn)我們拆的車的保險(xiǎn)杠是塑料的,感覺到有些難理解,保險(xiǎn)杠是塑料的在汽車發(fā)生交通事故的時(shí)候又怎么起到保險(xiǎn)的作用呢?通過別人的講解使我走出了保險(xiǎn)杠必須是金屬制造的這個(gè)誤區(qū),原來采用塑料也有其優(yōu)點(diǎn)。乘用車上的保險(xiǎn)杠的主要作用是在碰撞的時(shí)候可以吸收掉部分能量,從而保證車輛乘員的安全,我們這個(gè)車前保險(xiǎn)杠后面沒有吸能塊,其他的兩輛車有吸能塊,這樣其吸能效果可能會(huì)更好。此外保險(xiǎn)杠還可以起到裝飾的作用,同時(shí)還可以減輕車輛的重量,我想可能還和行人保護(hù)有關(guān)系吧。還有原來我對(duì)汽車的各個(gè)燈的名稱和作用也不是很清楚,通過電器科室的陳工的講解是我了解了汽車各個(gè)燈的名字和作用,之后我又請(qǐng)教了我們班的宋督導(dǎo)進(jìn)一不加深了對(duì)車燈系統(tǒng)的了解,從而分清了遠(yuǎn)光燈、近光燈、位置燈、制動(dòng)燈、轉(zhuǎn)向燈和倒車燈。像這樣的事情還有很多,我想如果要不是參加車輛的拆解實(shí)習(xí)我現(xiàn)在還是一個(gè)車盲,連最基本的汽車常識(shí)都不知道。再此之后我們又先后拆解了車輛的底盤部分包括離合器變速器、前橋、后橋、前懸、后懸以及制動(dòng)和轉(zhuǎn)向的相關(guān)構(gòu)造,之后移除了發(fā)動(dòng)機(jī)。在整車的拆解之中沒有去拆發(fā)動(dòng)機(jī)和變速器,只是將發(fā)動(dòng)機(jī)和變速器在離合器那里斷開。在斷開離合器之前也在書上看過離合器的構(gòu)造,但是看了一段時(shí)間還是沒搞明白怎么回事,在拆解離合器之后我向幾個(gè)比較明白的同事請(qǐng)教了相關(guān)的問題,在他們的耐心解答之下我基本上搞明白了離合器的工作原理。有時(shí)候有些東西并不能通過看書來搞明白,通過觀察事物和別人的講解理解起來就相對(duì)容易很多,以后在工作做要學(xué)習(xí)的東西還有很多,在學(xué)習(xí)的過程當(dāng)中必須要注意方法,利用正確的方法可以得到事半功倍的效果。
拆解的過程充分的體現(xiàn)了團(tuán)隊(duì)合作的重要,在拆解的過程當(dāng)中,很多人在干不同的工作,各個(gè)工作之間要相互配合,否則就很容易出現(xiàn)差錯(cuò)。比如說如果拆的人干的太快,做記錄的可能會(huì)跟不上,這樣就容易記錯(cuò),還會(huì)影響到后面的數(shù)據(jù)登錄工作;每一步拆解之前都要進(jìn)行拍照,這就要起拆解人員和拍攝人員要協(xié)調(diào)一致,同時(shí)還要做照片的記錄工作還要同記錄人員相配合。
由于我們過一段時(shí)間后就會(huì)調(diào)換一下工作,因此我們每個(gè)人都對(duì)不同的工作有所了解,都做過拆車的每個(gè)環(huán)節(jié)。除了拆解之外零部件的信息整理以及數(shù)據(jù)登陸工作也十分重要,而且相對(duì)來說有些枯燥,但是這兩項(xiàng)工作卻需要更加細(xì)致認(rèn)真。標(biāo)準(zhǔn)件的測(cè)量相對(duì)簡單一些,只要測(cè)量一些公稱直徑、螺紋長度、端部厚度、端部直徑以及重量的一些關(guān)鍵信息。而一些零部件就要復(fù)雜一些,不僅要測(cè)量長、寬、高等基本的尺寸還要對(duì)其進(jìn)行空位的分析,有些零部件的孔多達(dá)十幾個(gè)到幾十個(gè),而且有些空的測(cè)量比較困難,這就需要細(xì)心和耐心,此外還要對(duì)其附加信息做好記錄。數(shù)據(jù)登錄的工作更是如此,面對(duì)大量的數(shù)據(jù)、圖片和表格更加容易出現(xiàn)錯(cuò)誤,因此每項(xiàng)工作每個(gè)環(huán)節(jié)都要大家的細(xì)致耐心,需要大家的努力和合作。
除了整車的拆解之外我還參與了凱美瑞座椅的拆解,還和我們底盤科傳動(dòng)組的同事一起拆解了凱旋和愛麗舍的變速器。原來以為座椅是比較簡單的,但是通過參與東風(fēng)李爾的工作人員拆解座椅使我認(rèn)識(shí)到汽車是的座椅也并不是那么簡單的,在座椅的設(shè)計(jì)過程當(dāng)中要考慮到很多的問題,比如說成本、制造工藝等問題。由于自己以后從事的就是和傳動(dòng)相關(guān)的工作,所以在拆解兩個(gè)變速器的時(shí)候更加認(rèn)真和用心,弄清了很多以前不是很明白的問題,分析了它們各自的換檔機(jī)構(gòu),對(duì)比了兩種變速器的優(yōu)劣。兩個(gè)變速器雖然都產(chǎn)自一個(gè)公司,大體的結(jié)構(gòu)也很相近,但是在細(xì)節(jié)上還是有很多的差別的。比如說二者倒檔軸上的道檔齒輪,雖然都是通過倒檔撥叉直接來撥動(dòng)的,但是凱旋的變速器可以保證該倒檔齒輪在任何的時(shí)候都是和輸入軸一起轉(zhuǎn)動(dòng)的進(jìn)而保證了在掛倒檔的時(shí)候三個(gè)倒檔齒輪都是同步的,而愛麗舍的變速器就沒有這樣的結(jié)構(gòu)。
學(xué)到了很多東西的同時(shí)也暴露了一些問題。在開始拆車的時(shí)候什么都比較新奇,因而還是比較有干勁的,到最后幾天打白車身的時(shí)候由于工作比較不好干也比較枯燥于是就不是很積極。自己也應(yīng)該反省以下,以后的工作不可能什么時(shí)候都是新的內(nèi)容,如何在保持自己工作的積極性就顯的十分重要,必須向那些一直積極工作的同時(shí)學(xué)習(xí)。
要感謝公司提供這么好的機(jī)會(huì),也要感謝熱心幫助過我的人,使我通過拆解實(shí)習(xí)學(xué)到了很多的東西,為以后的工作儲(chǔ)備的一些相關(guān)的知識(shí),此外在拆車的過程當(dāng)中,還知道了在設(shè)計(jì)過程中應(yīng)該注意的問題,比如說盡量減小零部件的質(zhì)量,設(shè)計(jì)時(shí)要考慮到加工工藝,要用合適的工藝和材料以減小成本,盡量使設(shè)計(jì)合理便于安裝和維修。拆車實(shí)習(xí)雖然只是我們工作的開始,在以后的工作之中還有更多的東西要去學(xué)習(xí),但我們從中學(xué)習(xí)到的知識(shí)和正確的工作方法卻可以帶到以后的工作中去,只要我們堅(jiān)持不斷的學(xué)習(xí),堅(jiān)持正確的工作方法,不管以后在工作中遇到什么樣的難題最終都會(huì)迎刃而解的。
汽修自我鑒定 篇11
你知道汽修專業(yè)的畢業(yè)生自我鑒定要如何來寫嗎?下面是的小編為大家整理的“汽修專業(yè)畢業(yè)生自我鑒定”,僅供參考,歡迎大家閱讀!
汽修專業(yè)畢業(yè)生自我鑒定【1】
通過在學(xué)校四年的學(xué)習(xí)和生活,并參加了多次社會(huì)實(shí)踐,我有健全的人生觀,正確的政治方向,有一定的分析問題、解決問題的能力,有較強(qiáng)的動(dòng)手能力。
一、通過系統(tǒng)完善的汽車專業(yè)知識(shí)的學(xué)習(xí),有扎實(shí)的專業(yè)基礎(chǔ)知識(shí),并且有一定的汽車管理知識(shí)。課外大量獵閱圖書館中汽車類書刊資料,了解中國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展動(dòng)態(tài)方向,特別是汽車后市場(chǎng)服務(wù)領(lǐng)域。知道汽車維修行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀及趨勢(shì)。善于學(xué)習(xí)新的知識(shí)方法工藝,分析和解決問題的能力強(qiáng),能夠熟練的利用互聯(lián)網(wǎng)查詢汽車維修資料,收集本行業(yè)最新信息。
二、“老老實(shí)實(shí)為人,本本分做事”是一個(gè)立足社會(huì)的根本,也是我時(shí)刻銘記的一句話。擁有良好的職業(yè)素質(zhì)和職業(yè)操守,能夠忠于自己的企業(yè),將個(gè)人的職業(yè)生涯規(guī)劃與企業(yè)的發(fā)展緊密的結(jié)合。勇于創(chuàng)新,善于開創(chuàng),能承受較高的工作壓力;吃苦耐勞,注重合作,具有年輕人火一樣的工作熱情和活力。
成為一個(gè)有技術(shù),會(huì)管理,善經(jīng)營汽車人。將是我一直努力和奮斗的目標(biāo)。當(dāng)然在這個(gè)人才濟(jì)濟(jì)的社會(huì)中我不一定是最好的,但我一定會(huì)努力的擠身于這一優(yōu)秀的行列之中。在中國的汽車業(yè)中實(shí)現(xiàn)自己的社會(huì)價(jià)值。
汽修專業(yè)畢業(yè)生自我鑒定【2】
在這一個(gè)月的時(shí)間里,我對(duì)汽車維修服務(wù)站的整車銷售、零部件供應(yīng)、售后服務(wù)、維修以及信息反饋等有了一定的了解和深刻體會(huì)。xx汽車銷售服務(wù)有限公司是一個(gè)擁有豐田定點(diǎn)、配套、直接提供的一流維修設(shè)備。
我在公司先是從事汽車漆面保養(yǎng)工作,如拋光、封鈾、鍍膜等,剛開始的時(shí)候由于對(duì)拋光機(jī)的使用不熟練,工作中好多問題都不會(huì)處理,后來在同時(shí)的幫助下慢慢的進(jìn)步懂得了其中的使用技巧。工作中就顯得輕松多了。其實(shí)汽車維修是一項(xiàng)比較簡單的工作,技術(shù)含量并不高,最主要的就兩個(gè)字“細(xì)心”。
我對(duì)汽車美容工實(shí)行了以下幾點(diǎn)原則:
1、耐心細(xì)致:汽車美容是精細(xì)工作,類似工藝品的加工制作,我必須有耐心,精益求精。粗心大意容易出錯(cuò),稍有疏忽就會(huì)留下邊邊角角的污點(diǎn)。
2、求穩(wěn)避災(zāi):車漆美容時(shí),一旦研磨或拋光過度,會(huì)造成原有漆面的破壞、很難補(bǔ)救。因此,當(dāng)出現(xiàn)難題時(shí)我停下來,規(guī)劃好后再繼續(xù)操作。
3、取輕避重:進(jìn)行美容作業(yè)時(shí),應(yīng)根據(jù)部位及材料選用產(chǎn)品,并作好試驗(yàn)、試用工作。優(yōu)先選用柔和型、稀釋型或微切型的產(chǎn)品。盡量由低速檔位、小力量開始試驗(yàn)操作,直至速度、用力大小滿足要求為止。
4、先試后用:為了保證作業(yè)要求,我在全面作業(yè)之前,在隱蔽處小范圍內(nèi)進(jìn)行試驗(yàn),以便掌握情況正確使用產(chǎn)品和優(yōu)化操作方法。
通過現(xiàn)場(chǎng)維修實(shí)習(xí)和企業(yè)員工的交流指導(dǎo),理論聯(lián)系實(shí)際,我把所學(xué)的理論知識(shí)鞏固和充實(shí),培養(yǎng)分析、解決實(shí)際問題的能力,為后繼畢業(yè)設(shè)計(jì)打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
汽修專業(yè)畢業(yè)生自我鑒定【3】
在大學(xué)四年中,我學(xué)到最多的是懂得如何學(xué)習(xí),如何更好、更有效的獨(dú)立完成一項(xiàng)任務(wù)的能力,及做事堅(jiān)持到底的決心!大學(xué)期間,在保證學(xué)習(xí)成績與學(xué)習(xí)效率的同時(shí),我做過各式各樣的勤工儉學(xué)工作。個(gè)人從初中畢業(yè)就開始了社會(huì)實(shí)踐工作的鍛煉,在校期間也從事過一些實(shí)踐工作,對(duì)待工作的認(rèn)真好學(xué)得到每位同事與上司的肯定?,F(xiàn)作為一名即將畢業(yè)的.大學(xué)生,因在校實(shí)際教學(xué)機(jī)會(huì)較少,自知在理論與實(shí)際教學(xué)的結(jié)合,從聽老師講到自己教學(xué),授課時(shí)專業(yè)語言的組織能力上有所欠缺.
除專業(yè)之外,在上學(xué)期我報(bào)考了我院成教處首次組辦的專業(yè)模具設(shè)計(jì)師認(rèn)證,現(xiàn)獲得專業(yè)模具設(shè)計(jì)師高級(jí)雙證書國際資格認(rèn)證。還有隨信附上的成績單上各實(shí)訓(xùn)成績,都證明了我的實(shí)際動(dòng)手能力。另外,本人有較強(qiáng)的組織能力、活動(dòng)策劃能力和公關(guān)能力,善于發(fā)現(xiàn)問題,分析問題,解決問題。
汽修專業(yè)畢業(yè)生自我鑒定【4】
四年的大學(xué)生活即將結(jié)束,畢業(yè)之即,總結(jié)一下大學(xué)四年的得失,從中改進(jìn)不足的地方堅(jiān)持做得好的方面。使自己回顧走過的路,也更是為了看清將來要走的路。
我在校期間,在學(xué)校的指導(dǎo)、老師的教誨、同學(xué)的幫助下,通過不斷地學(xué)習(xí)理論知識(shí)和參與社會(huì)實(shí)踐,自覺自己的綜合素質(zhì)在很大程度上得到了提升。對(duì)系統(tǒng)完善的汽車專業(yè)知識(shí)的學(xué)習(xí),有了扎實(shí)的專業(yè)基礎(chǔ)知識(shí),一定的分析問題、解決問題的能力及較強(qiáng)的動(dòng)手能力。課外大量借閱圖書館中汽車類書刊資料,了解中國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展動(dòng)態(tài)方向,特別是汽車后市場(chǎng)服務(wù)領(lǐng)域。知道汽車維修行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀及趨勢(shì),善于學(xué)習(xí)新的知識(shí)方法工藝,分析和解決問題的能力強(qiáng),能夠熟練的利用互聯(lián)網(wǎng)查詢汽車維修資料,收集本行業(yè)最新信息。
擁有良好的職業(yè)素質(zhì)和職業(yè)操守,能夠忠于自己的企業(yè),將個(gè)人的職業(yè)生涯規(guī)劃與企業(yè)的發(fā)展緊密的結(jié)合。勇于創(chuàng)新,善于開創(chuàng),能承受較高的工作壓力;吃苦耐勞,注重合作,具有年輕人火一樣的工作熱情和活力,成為一個(gè)有技術(shù),會(huì)管理,善經(jīng)營汽車的人。將是我一直努力和奮斗的目標(biāo)。當(dāng)然在這個(gè)人才濟(jì)濟(jì)的社會(huì)中我不一定是最好的,但我一定會(huì)努力的擠身于這一優(yōu)秀的行列之中,在中國的汽車業(yè)中實(shí)現(xiàn)自己的社會(huì)價(jià)值。
四年的大學(xué)生活,雖然使自己的知識(shí)水平,思想境界,工作能力等方面都邁上了一個(gè)新的臺(tái)階.但這四年的鍛煉,給我僅是初步的經(jīng)驗(yàn)積累,對(duì)于邁向社會(huì)還是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的。在這即將揮手告別美好大學(xué)生活,踏上社會(huì)征途的時(shí)候,我整軍待發(fā),將以飽滿的熱情,堅(jiān)定的信心,高度的責(zé)任感去迎接新的挑戰(zhàn)。
汽修自我鑒定 篇12
時(shí)間飛逝,轉(zhuǎn)眼間大學(xué)三年的學(xué)習(xí)已經(jīng)結(jié)束了,馬上就要畢業(yè)了,很多人都很迷茫,都在想畢業(yè)之后該何去何從;而我早已有自己心儀的單位了,那就是:xxxx專營店。自從我x月份去哪里實(shí)習(xí)一個(gè)月多月之后我就深深的愛上這個(gè)單位和這個(gè)品牌。記得那時(shí)候是xx主任安排去面試的,那時(shí)候我很幸運(yùn)面試通過了,后來就在哪里實(shí)習(xí)了一個(gè)半月左右,在哪里我實(shí)習(xí)的很開心,每天都很充實(shí),工作也很順心,那時(shí)候我就給自己定位了,堅(jiān)定要做一名出色的汽車銷售顧問。
從今年的x月份到現(xiàn)在我一直在xx實(shí)習(xí),平時(shí)周末就去做做兼職,每一個(gè)月都可以掙到自己的生活費(fèi),從今年的x月份到現(xiàn)在我都沒有問過家里人要生活費(fèi),雖然工資不高,但可以解決自己的溫飽問題,同時(shí)還可以積累經(jīng)驗(yàn);在哪里的實(shí)習(xí)和平時(shí)的兼職,使自己工作的很開心,而且多次得到公司領(lǐng)導(dǎo)的表揚(yáng)和鼓勵(lì)。我還參加過五一、十一、國際車展等大型車展,從中我學(xué)到了很多東西,從之前什么都不懂的我到現(xiàn)在熟悉銷售流程和銷售技巧的我來說,我覺得這是我人生的一次飛躍。
還有每次公司里面的慶功宴我都有去,和公司的老總、經(jīng)理、主管一起喝酒,有一次我還喝到吐了,那時(shí)候我們老總也認(rèn)識(shí)我了,好表揚(yáng)說我是是個(gè)人才,一定要留住,一定要挖過來我們店幫忙。那時(shí)候我聽到老總這句話我內(nèi)心是無比的開心和激動(dòng)。在公司我很積極,得到同事們的指教和幫助,我覺得生活在那樣子的大家庭里面我感到很開心。雖然現(xiàn)在工資不高,但轉(zhuǎn)正之后就高了,就靠自己的能力了。
我想對(duì)這次國際車展說幾句話吧。這次國際車展我的職責(zé)和收獲是什么呢?這次車展我的職責(zé)銷售助理;通過這十天的努力,我協(xié)助銷售顧問成功售出15臺(tái)車,車型包括:天籟、軒逸、騏達(dá)、陽光等車型;通過這次車展我找到了自己,看到了希望,收獲的就是積累了這次車展經(jīng)驗(yàn)。還有我從組織方和參展方來說說我的觀點(diǎn)吧:
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