2023安全總結結尾(匯總10-40段)

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    安全總結結尾(篇1)
    農機安全監(jiān)理工作的目的是確保農機作業(yè)安全,各鎮(zhèn)和區(qū)監(jiān)理科積極主動深入田間、上路檢查,糾正違章,打擊"黑機非駕",檢查一臺,處理一臺。開展農機安全宣傳,加強對場頭機械的檢查監(jiān)督管理,組織技術人員對投入作業(yè)的機械逐臺檢查,維修保養(yǎng),把事故消除在萌芽狀態(tài)。
    另外,共完成了市局下達的"中國農機化報紙"980份和"學習手冊"960份及"中國農機監(jiān)理"雜志120的征訂工作,并發(fā)了十三期農機簡報(已上報市局監(jiān)理處),從而農機各類事故得到全面控制,農機安全生產責任制得到了進一步落實,保證了我區(qū)農機作業(yè)安全生產。
    落實崗位責任制,加強基礎管理工作
    市農機局監(jiān)理處下達的"XX年度農機安全監(jiān)理工作目標管理責任書"的要求,將目標任務分解到各鎮(zhèn)和協(xié)會。同時,我科進行目標細化,分解到人,明確了責任,層層簽訂農機安全責任書,做到有章可循,有據(jù)可罰。另外,還對xx區(qū)行政執(zhí)法依據(jù)進行梳理,并向區(qū)政府上報了"xx區(qū)農業(yè)機械服務中心行政執(zhí)法依據(jù)梳理結果報告"和"xx區(qū)農機服務中心行政執(zhí)法職權分解報告",并建立了農機行政執(zhí)法錯案追究責任制度、農機行政執(zhí)法人員培訓制度和農機行風評議制度。
    還加強了基礎管理工作,對原農機監(jiān)理檔案進行認真清理,對拖拉機和駕駛員以及其他的文件和材料全部實現(xiàn)計算機管理。
    安全總結結尾(篇2)
    我單位各專業(yè)監(jiān)理工程師針對施工過程中檢查發(fā)現(xiàn)的各類安全隱患問題,會及時向施工單位簽發(fā)監(jiān)理工程師通知單、監(jiān)理工作聯(lián)系單,并同步提交報告業(yè)主。針對施工過程中的安全情況而組織實施的各類專項檢查工作,均以‘監(jiān)理檢查專題報告’形式,就檢查發(fā)現(xiàn)的具體問題、落實整改的具體要求和完成情況,及時書面報告業(yè)主。對危險性較大的分部分項工程,專職安全監(jiān)理人員實施旁站監(jiān)理。
    施工過程中發(fā)現(xiàn)存在隱患的,能積極檢查督促有關單位落實整改,同時對整改完成情況進行復查確認。情況嚴重的,要求施工單位暫時停止施工,并及時報告建設單位。若施工單位拒不整改或者不停止施工的,工程監(jiān)理單位應當及時向有關主管部門報告。
    在巡視檢查和旁站過程中,發(fā)現(xiàn)安全隱患,事故隱患,及時指令解決,使不安全因素消滅在萌芽狀態(tài)。
    在施工過程中監(jiān)督施工單位施工現(xiàn)場安全生產保證體系的運行及其專職安全生產管理人員及時到崗,并有效開展工作。同時監(jiān)督以危險性較大的分部分項工程為重點的安全專項施工方案或安全技術措施的實施。督促施工單位從制度上、組織上加強安全生產的科學管理。督促施工單位建立和完善安全生產制度。
    安全總結結尾(篇3)
    49號)文件,對20xx年夏季安全生產工作進行了具體安排,并按照文件要求開展了相關工作,具體工作總結如下:
    一、檢查重點,
    夏季安全生產工作總結
    。街道安監(jiān)所7月16日召開了夏季安全生產大檢查工作布置會,到8月31日止,通過46天集中檢查,共檢查生產經營單位1403家。檢查內容主要針對我街道安全生產中暴露的薄弱環(huán)節(jié)和突出問題,結合季節(jié)特點檢查:
    1、轄區(qū)內的生產經營單位,有無配備消防器材或消防器材是否失效。
    2、針織服裝行業(yè)的鍋爐、電箱等電器設備旁是否有易燃物堆放,所接電線和電器上是否嚴重積有花絲,車間內是否動用明火,是否有職工吸煙等。
    3、有簡易房和工棚的單位和個人是否有防臺、防汛、防雷準備,是否及時加固生產用房或工棚倉庫,防止大風大雨和雷電產生危害。
    4、要求轄區(qū)內單位和個人認真做好高溫期間防暑降溫工作,特別做好重點設備、重點部位和特種作業(yè)人員的防暑降溫工作,落實通風隔熱等措施,調整作息時間,合理安排生產和生活,改善勞動條件,及時發(fā)放人丹、將火茶等防暑用品,要求做到嚴格管理,嚴禁“三違”現(xiàn)象產生。5、檢查轄區(qū)內單位和個人安全用電管理工作,企業(yè)是否有安全用電制度、電器設備安全防護裝置等。
    二、存在的主要安全隱患。通過檢查發(fā)現(xiàn)301家企業(yè)未配備消防滅火設備,216家企業(yè)內存在易燃物亂堆放、職工吸煙現(xiàn)象,36家簡易工棚無防臺防汛設施,149家企業(yè)有高溫作業(yè)、加班加點、無防暑降溫措施現(xiàn)象產生,62家企業(yè)職工有赤膊赤腳作業(yè)現(xiàn)象。廣大中小企業(yè)業(yè)主對事故防范的認識和發(fā)現(xiàn)隱患的能力,還需進一步提高。
    此次檢查時間跨度長,工作力度大,督促業(yè)主落實了各項防范措施,同時針對夏季高溫事故頻發(fā)的特點,要求各村、社區(qū)(居委)及企業(yè)經營戶認真落實值班和應急工作制度,做到責任措施落實,確保應急反應信息暢通,積極落實高溫酷暑和汛期的應急救援措施。
    安全總結結尾(篇4)
    20xx年,市公交總公司認真貫徹落實市xx屆一次黨代會、市“兩會”精神,牢牢把握市委市政府“重創(chuàng)新促發(fā)展,重民生促***”工作基調,根據(jù)市交通局黨委的總體要求和統(tǒng)一部署,緊緊圍繞“四個一流”的交通行風效能建設總目標,緊密聯(lián)系公交行業(yè)和公司實際,以“作風建設年”活動為契機,以“服務提升年”活動為載體,著力創(chuàng)新服務管理,著力提升公交服務,著力打造“平安公交、快捷公交、文明公交”,全面推進城鄉(xiāng)公交一體化和公交行風建設,全力爭創(chuàng)群眾滿意公交,取得了新的明顯成效,良好作風展現(xiàn)公交員工新面貌年初以來,市公交總公司以豐富載體,多形式多途徑、扎實深入開展“樹新形象,創(chuàng)新業(yè)績”主題實踐活動,以作風建設的實際成效不斷優(yōu)化公交行風建設,促進了公交黨員干部作風的新轉變,面貌的新改觀,形象的新提升,工作的新推進。
    一是加強教育強化理念,著力增強三種意識。通過企業(yè)形勢任務報告會,開展“為誰服務,如何服務”大討論,聯(lián)系實際深入自我剖析,進一步增強干部職工憂患競爭意識、為民服務意識、爭先創(chuàng)優(yōu)意識。
    二是激勵引導真學真用,著力增強學習“三性”。通過完善學習制度、優(yōu)化崗位學習培訓、組織干部讀書會,開展“讀書月”活動,切實增強了干部職工學習主動性、針對性和實效性,使公交員工學出精神,學出新意,學出氛圍,學出成效。
    三是嚴格管理強化考核,著力增強工作“三心”。建立了每月工作督查制,大興求真務實之風,增強工作責任心;開展“走近群眾增進感情,走近矛盾破解難題”主題實踐活動,大興調查研究之風,增強工作進取心;召開高質量的***生活會和專題組織生活會,大興團結之風,增強工作和合心。
    工作總結
    四是認真自查切實整改,著力增強實際成效。針對自查摸排、征求意見、歸納梳理出來的問題,落實整改舉措,明確整改責任,限定整改期限,回訪整改效果,共吸納、改進了20余項意見建議和不足,解決了市民乘客關心的線網、班次、站點、服務等方面的問題。“作風建設年”活動使公交員工呈現(xiàn)新面貌,形成了“干部為職工服務,管理為一線服務,一線為乘客服務”的濃厚氛圍,促進了公交行風建設不斷向縱深推進。
    加大投入促進公交設施新優(yōu)化
    20xx年,市公交總公司進一步加大了資金投入、科技開發(fā)力度,運用信息技術促進公交管理手段、服務設施的優(yōu)化。一是建設公交智能管理系統(tǒng)工程。投資400余萬元開發(fā)公交智能管理系統(tǒng),運用gps衛(wèi)星定位系統(tǒng),對公交運營和運力調度進行信息化管理,實現(xiàn)對所有公交車運行狀況的實時監(jiān)控,實現(xiàn)公交運力的科學配置和營運的遠程調度,對公交運力的進一步科學調度起到了積極推進作用。二是建設公交電子站牌工程。該項工程主要是運用信息網絡技術,實時、動態(tài)顯示途經公交站點的公交線路運行情況(公交車目前所在位置、到達本站尚需多長時間等)。前期已完成相關軟件的開發(fā),目前已陸續(xù)在市區(qū)4條主干道(中興路、人民路、解放路、勝利路)上的主要公交站點安裝、調試公交電子牌,從而進一步提升了城市品位,進一步方便候車市民乘客實時掌握公交資訊,更好地選擇出行。三是推進公交站場建設工程。在實現(xiàn)老城區(qū)公交候車亭覆蓋率近100%的基礎上,公交今年又加大了候車亭建設力度,年初至今已新建了100只候車亭,提高了二環(huán)以外及市郊公交候車亭覆蓋率,進一步改善了市民乘客乘、候車環(huán)境。
    嚴管嚴控強化公交安全新保障
    安全是公交的重中之重,也是公交行風建設重要一環(huán)。今年,公交上下繼續(xù)緊繃安全弦,牢固樹立“安全第一”理念,堅持安全工作“零指標、一票否決”考核管理,嚴管、勤查、重罰三管齊下,努力保持營運安全平穩(wěn),確保乘客生命安全。
    一是嚴管促規(guī)范。嚴格安全教育培訓,以總公司、分公司、車隊三級安全例會、安全技術操作比武、安全事故案例剖析等多種形式,強化“方向盤維系千萬人生命”安全警示,增強安全防范意識,提高規(guī)范操作水平。嚴格安全管理制度。嚴格駕照網上查驗、錄用上崗前技術測評和跟車實習制度,嚴格落實車輛例檢、門檢、路檢制度,嚴格實施安全操作規(guī)程、內部限速、駕駛員安全等一系列安全管理制度,以制度的完善落實筑起堅實的安全防范之墻。嚴格安全責任考核。設立安全保證金、安全獎勵金、安全責任倒查追究,安全考核結果定期通報等措施的推行,使全司上下形成了“人人都是安全員,時時處處保安全”的良好氛圍。
    二是勤查除隱患。公司不定期開展專項安全大整治、大檢查,公交安全路查隊、營運公司安全員堅持每日上線,進行營運現(xiàn)場安全巡查,查危險路段路況、駕駛員違章情況、規(guī)范操作狀況,重查公交學生接送車、袍江小公交、二級公交的小型車輛及市郊線公交安全營運。
    為切實做好夏季安全生產工作,有效防止各類事故發(fā)生,白沙路街道根據(jù)市政府有關文件精神,制定了《關于切實做好夏季安全生產工作的通知》(白沙街辦
    安全總結結尾(篇5)
    高度重視安全生產意識,強化安全生產觀念,落實安全生產責任制,確保安全生產體系有效運轉,做到安全工作“橫向到邊,縱向到底”;
    督促施工單位加強安全技術措施費用的有效投入,消除“物料”的不安全因素;
    加強監(jiān)理人員的安全技術培訓,在每個重點分項工程開始前,做到分專業(yè)進行安全講座,切實提高現(xiàn)場監(jiān)理人員的業(yè)務技能;
    加強建設工程安全生產全過程控制,做好每天的安全監(jiān)理工作,只有“年復一年,日復一日”,自始至終的高度重視安全工作,才能有效確保平安;
    以抓“三違”為安全工作的側重點,來實現(xiàn)明年安全生產工作上一個新臺階;總結:
    在總監(jiān)辦的正確領導下,本人的`各項工作有計劃、有目的、規(guī)范、有序的進行,嚴格施工過程控制,深入排查隱患,切實將安全監(jiān)理工作落實到位,務實求效。
    工程越到尾期,安全隱患越多,工作壓力越大,我將不斷積累經驗,不斷改革和創(chuàng)新,深入落實安全生產方針政策、法律法規(guī),落實安全生產責任,加強隱患排查和治理力度及危險源監(jiān)控,加強預防,緊緊圍繞“強意識、反違章、查隱患、保安全”的主題展開監(jiān)理工作,與公司各位同事齊抓共管,為創(chuàng)造一個“安全地鐵、和諧地鐵、人文地鐵”的美好環(huán)境而努力。
    安全總結結尾(篇6)
    7月8日-21日對xx-xxx進行了安全大檢查,檢查嚴格按照武漢工程建設部制定的《安全檢查評分表》來進行。監(jiān)理部對安全大檢查中出現(xiàn)的問題及整改情況進行了跟蹤檢查,確保安全工作不留死角,不留隱患,不留遺憾。通過對施工單位整改情況的復查、驗收和簽認,使安全工作形成閉環(huán)控制。同時了解和掌握了施工人員的思想狀況和安全動態(tài),及時制定改進措施,防止各類事故發(fā)生,使安全管理工作逐步提高。
    10月份監(jiān)理部分階段對各施工現(xiàn)場和駐地組織了第二次安全大檢查,由總監(jiān)主持,抽調各標段項目經理、副總監(jiān)和專職安全人員組成了安全檢查組。檢查組對施工現(xiàn)嘗駐地(項目部、材料站、施工隊)逐項進行了全面認真的檢查。對檢查當中存在的不足之處,各標段認真進行了總結,并立即采取有效的整改措施。通過安全大檢查,各標段互相學習,取長補短,把安全工作提高到了一個新的水平。
    針對送電工程點多線長的特點,監(jiān)理部要求現(xiàn)場監(jiān)理人員每天都要對作業(yè)點進行細致的安全巡查。重點檢查:
    施工單位專職安全人員到位和履行職責情況;
    現(xiàn)場施工技術措施的落實情況;
    施工安全措施的落實情況;
    施工現(xiàn)場布置和工器具的使用情況等。
    通過以上幾方面監(jiān)督檢查,確保各項規(guī)章制度和安全措施落實到位。