儲運部個人工作總結(jié)(篇1)
在百利公司20xx管理要點目標(biāo)：精細(xì)管理、技術(shù)突破、節(jié)本降耗、增產(chǎn)增效的方針指導(dǎo)下，儲運部全體員工，上下同心積極工作，認(rèn)真貫徹執(zhí)行公司的管理制度，做了以下幾項工作及在工作中存在的不足向各位領(lǐng)導(dǎo)和同事匯報如下：
1、20xx年新年伊始對新成立的百利職工裝卸隊進行了安全培訓(xùn)及考試，并制定了《裝卸安全規(guī)定暫行辦法》及叉車駕駛必須攜帶《特種作業(yè)操作證》為銷售、生產(chǎn)、供應(yīng)等部門提供了完好的服務(wù)保障。
2、儲運部原材料保管員嚴(yán)格把關(guān)不徇私情對于入庫的各種化工原料、基布、備品備件及包裝材料，經(jīng)技術(shù)監(jiān)督部檢驗不合格的一律不入庫。
3、原材料庫對各種原材料分類擺放，區(qū)域劃分，存放合理。露天存放的物資，擺放整齊，封閉嚴(yán)密，防止物資受潮淋雨。
4、原材料庫為了嚴(yán)格執(zhí)行16949管理體系，積極清理衛(wèi)生，掛牌標(biāo)識，歸類存放，不辭辛苦。
5、成品保管員嚴(yán)格執(zhí)行出入庫手續(xù)對產(chǎn)成品分類擺放，做到帳物相符，帳卡相符。
6、成品保管員積極配合生產(chǎn)按質(zhì)按量及時入庫，對銷售更是不分晝夜、節(jié)假日急客戶之所急，想客戶之所想，準(zhǔn)確及時按程序發(fā)貨，為銷售的工作做出積極的努力。
7、儲運部積極做好，防火、防盜、防霉變、防銹、防腐的各項工作。
8、嚴(yán)格執(zhí)行公司的各項規(guī)章制度，所有出入公司的物資完全按公司規(guī)定的程序辦理。
9、儲運部對于安環(huán)部檢查出的安全隱患，積極整改，從不推三阻四，從“要我安全”轉(zhuǎn)變?yōu)椤拔乙踩薄拔視踩?，不傷害自己不傷害他人，不被他人傷害?BR> 10、倉庫內(nèi)嚴(yán)禁吸煙和使用明火，配備了足夠的消防器材和消防栓、滅火器，倉管人員積極參加安全培訓(xùn)。
在工作中雖然取得了一些成績，但還存在一些不足。
1、在裝卸工作中不能及時進行“工完場地清”
2、原料成品存放地點較分散，造成銷售發(fā)貨、生產(chǎn)領(lǐng)料不及時。
根據(jù)20xx年工作中存在的不足，積極思考反省，查漏補缺，對20xx的工作有幾點新的想法：
1、儲運部加強員工作的思想教育，改變觀念，提高3S管理（整理、整頓、清掃）。
2、提高員工素養(yǎng)，加強員工的執(zhí)行力“能力是基礎(chǔ)，態(tài)度是關(guān)鍵”。
3、使員工養(yǎng)成良好的主人翁的精神，塑造優(yōu)秀庫房管理團隊。雖然國際、國內(nèi)的形勢不容樂觀，但我們一定緊緊的團結(jié)在公司領(lǐng)導(dǎo)的周圍，踐行企業(yè)文化中“人忠于事，精于行，成于效，進于恒”的核心價值觀念，與公司同呼吸共命運，為百利的美好的明天貢獻自己的一份力量，敬請公司領(lǐng)導(dǎo)及各位同事給予我們幫助和指正。
儲運部個人工作總結(jié)(篇2)
時光飛逝，彈指之間，20xx年已經(jīng)過去，回首過去的一年，工作的點點滴滴時時在眼前浮現(xiàn)。我們不僅僅要能做到在工作時埋下頭去忘我地工作，還要能在回過頭去的時候，對工作的每一個細(xì)節(jié)進行檢查核對，對工作的經(jīng)驗進行總結(jié)分析，從怎樣節(jié)約時間，到如何提高效率，盡量使工作程序化、系統(tǒng)化、條理化、流水化，從而在以后的工作中更進一步，達到新層次，進入新境界，開創(chuàng)新篇章?？偨Y(jié)經(jīng)驗、吸取教訓(xùn)，必將有利于我們自己更好地前行，現(xiàn)將xx儲運部的20xx年工作盤點如下：
第一，20xx年立足服務(wù)，盡全力滿足各客戶的要求。我們正生活在服務(wù)經(jīng)濟時代。服務(wù)已滲透到生活中的諸多細(xì)節(jié)，這就給我們的客戶服務(wù)質(zhì)量管理不斷提出更高的要求。正因如此，我們的工作也應(yīng)該更完善以客戶服務(wù)為中心，來為客戶提供更快捷、高效、優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。實實在在做人做事，是我們秉承的理念，盡我們的全力去滿足每一位顧客的要求，給我們一個機會還您一份滿意！“質(zhì)量是生存”我們會一如既往，無微不至地做得更多更好。
第二，能嚴(yán)格執(zhí)行公司倉庫保管制度，防止收發(fā)產(chǎn)品差錯出現(xiàn)。入庫及時登帳，手續(xù)檢驗不合要求不準(zhǔn)入庫；出庫時手續(xù)不全不發(fā)貨，特殊情況須經(jīng)有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)簽批。做到以公司利益為重，愛護公司財產(chǎn)，不監(jiān)守自盜。入庫、出庫工作，遵守先進后出原則，按庫位擺放物料，或移動物料，禁止造成無法找到相關(guān)物料。按標(biāo)準(zhǔn)操作程序和標(biāo)準(zhǔn)管理制度做好各項工作及記錄。配合各部門的工作，及時填寫進、入賬，核準(zhǔn)現(xiàn)場貨品等，做到庫存貨品的清晰，可查，發(fā)現(xiàn)問題及時匯報，改正。對日常的賬與物要做到確認(rèn)再確認(rèn)，為確保一致：沒有單據(jù)，不能發(fā)放貨品；手續(xù)不符合要求的，不能發(fā)放貨品；未辦理入庫手續(xù)的貨品，不能發(fā)放；完成一件工作后要做自我檢查，以發(fā)現(xiàn)問題及時解決；對每天的工作進行總結(jié)和反思，以提高工作質(zhì)量；有強烈的時間觀念，凡事及時處理，不說＂等一下＂；工作主動，而不是被動等待安排；對工作現(xiàn)場管理做到“眼到手到”，預(yù)防倉庫貨品的丟失和損壞。
第三，合理安排產(chǎn)品在倉庫內(nèi)的存放次序，按產(chǎn)品種類、規(guī)格及其產(chǎn)品的特殊性進行分區(qū)堆碼和存放，不得混和亂堆，保持庫區(qū)的整潔。能正確掌握產(chǎn)品的進、出、存的工作流程，同時也真正做到了物盡其用、人盡其才的作用。
總之，20xx年所做的工作，離不開各位領(lǐng)導(dǎo)的悉心關(guān)懷和指導(dǎo)以及各位同仁的大力支持和配合。在揮手昨天的時刻，我們將迎來新的一年，對過去取得的成績，我們將不驕不躁、腳踏實地一步一個腳印繼續(xù)走下去；對過去的不足，我們將努力提升爭取做到最好，我們將會用行動來證明我們的努力。
儲運部個人工作總結(jié)(篇3)
20xx年在公司領(lǐng)導(dǎo)班子帶領(lǐng)下，儲運部全體員工團結(jié)一致齊心協(xié)力認(rèn)真工作，思想?yún)R報專題在今年里做好幾項工作特向各位領(lǐng)導(dǎo)及同事匯報一下：
1、儲運部員工積極配合生產(chǎn)、銷售、采購、財務(wù)等各部門
做好各項服務(wù)工作。
2、儲運部倉庫保管員嚴(yán)格把關(guān)，對與入庫各種化工原料、
備品備件及包裝材料經(jīng)品保部檢驗不合格一律不入庫。
3、原材料庫對各種原材料分類擺放，存放合理。
4、原材料庫做好防火、防盜、防銹、防腐的各項工作。
5、成品保管員嚴(yán)格執(zhí)行出入庫程序，對產(chǎn)成品進行區(qū)域規(guī)
劃，分類擺放，做到帳物相符。
6、成品保管員積極配合生產(chǎn)按質(zhì)按量的及時入庫，對銷售
更是不分節(jié)假日及客戶之所急，想客戶之所想。準(zhǔn)確及時發(fā)貨。
7、儲運部員工嚴(yán)格遵守廠規(guī)廠法，對于出入庫物資完全按
公司規(guī)定的程序辦理。
8、儲運部對于安全隱患檢查進行積極整改，認(rèn)真參加公司
舉行的火災(zāi)事故應(yīng)急演練。
9、20xx年原材料
XXX入庫：XXXT,出庫：XXXT
XXX入庫：XXX,出庫：XXXT
成品入庫：XXX米,出庫：XXX米
基本達到了出入庫的平衡。
在工作雖然取得了一點成績，但是還是存在了好多不足之處，我們在明年積極想辦法，查漏補缺，對20xx年工作有幾點計劃：
1、儲運部對庫房徹底整理、整頓、清掃，強化庫房管理。
2、每天對庫存物資進行盤查清點，達到日清月結(jié)。
3、加強員工業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，增強管理意識，塑造優(yōu)良的庫房管理團隊。
儲運部個人工作總結(jié)(篇4)
xx年儲運工作總結(jié)
一年來，在公司的正確領(lǐng)導(dǎo)和上級領(lǐng)導(dǎo)的英明指導(dǎo)下，在儲運處領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心及各職能部門的大力協(xié)助下，儲運緊緊圍繞儲運處總體工作目標(biāo)，強化內(nèi)部各環(huán)節(jié)管理，做好對產(chǎn)品運輸、入庫工作，使拉運工作得到了進一步改善，管理工作得到了明顯提升。儲運想第一線所想，急第一線所急，及時運輸、入庫所需各種物資、用品，并做到賬務(wù)清楚，手續(xù)齊備，為各項工作的正常開展和順利運行提供了及時的運輸、存儲保障?；仡櫼荒陙淼臉I(yè)務(wù)工作，xx年儲運主要做了如下方面工作：
（一）建立健全各項規(guī)章制度，規(guī)范行為，明確職責(zé)
年初，儲運依照《搬運、貯存、包裝、防護控制程序》、《牽引車、叉車管理制度》對各項管理制度、崗位職責(zé)、目標(biāo)責(zé)任考核細(xì)則等進行了進一步完善，全年分層組織各拉運班組進行學(xué)習(xí)，層層簽定了目標(biāo)責(zé)任書，使段內(nèi)管理做到有據(jù)可依，員工行為做到有章可循，明確了員工職責(zé)，使其目標(biāo)清晰，有力地規(guī)范了員工行為。
（二）加強企業(yè)文化建設(shè)，培育濃郁的文化氛圍
通過多種形式，開展豐富多彩的文化活動，宣傳企業(yè)文化，傳授各項業(yè)務(wù)知識，讓員工不公及時了解公司的各項政策和發(fā)展動態(tài)，還輕松學(xué)到各項專業(yè)知識，也讓領(lǐng)導(dǎo)知曉了員工心聲，增強了企業(yè)凝聚力。
（三）狠抓安全工作，以人為本，打造平xxx運
“安全就是效益、安全就是生命”，作為所有工作的重中之重，拉運結(jié)合本部特點，堅持“預(yù)防為主、關(guān)注安全”的方針，采取各種形式，對安全工作長抓不懈。儲運每月定期召開安全知識學(xué)習(xí)活動，宣傳國家及行業(yè)內(nèi)部安全方針、政策、法規(guī)、制度，推廣先進典型經(jīng)驗，普及安全文化，使人人明確安全工作的重要性，時時敲響“安全責(zé)任重于泰山”的警鐘，其間，重點對《行業(yè)從業(yè)人員安全知識讀本》、《安全生產(chǎn)法》、《消防法》等進行了深入透徹的學(xué)習(xí)和掌握。
（四）力查安全隱患，積極整改，將安全事故防患于未然
定期、不定期地組織對段內(nèi)各儲運班組進行安全檢查，發(fā)現(xiàn)隱患，及時報告，積極整改。
（五）儲運任務(wù)的落實，保障生產(chǎn)高效運轉(zhuǎn)
運輸是儲運工作永恒的主題。圍繞儲運處總體工作目標(biāo)，及時、準(zhǔn)確、高效”的將各產(chǎn)成品、半成品輸送到相應(yīng)地點，各拉運班組通
力協(xié)作、積極配合，實施有效的監(jiān)督和調(diào)控，各拉運小組合理有效的調(diào)整拉運力量，做到當(dāng)日量當(dāng)日完成，為各項工作的高效運轉(zhuǎn)提供最強有力的保障。由于通常運輸路線復(fù)雜、時間緊、任務(wù)重，為了滿足運輸任務(wù)，又要防止駕駛員疲勞駕駛，拉運工段在人手十分緊張的情況下，及時采取措施配備了機動駕駛員。在日常工作中，由于每天貨物多，盡量做到科學(xué)安排、合理統(tǒng)籌，通盤安排車輛和人員調(diào)度，調(diào)整任務(wù)分工。同時，合理安排機動駕駛員，在保障行車安全的情況下，有效提高了行車效率和運輸質(zhì)量。
主要工作：抓好儲運安全管理及現(xiàn)場作業(yè)控制，切實做到儲運安全生產(chǎn)有序可控。同時不斷強化安全基礎(chǔ)工作，結(jié)合公司、處室開展的安全活動，全面加強了儲運安全生產(chǎn)和管理。嚴(yán)格落實儲運業(yè)績管理制度，實施日常車輛維護保養(yǎng)監(jiān)督工作，重抓思想工作，提高員工的積極性，提高拉運效率。實行貿(mào)物搬運管理責(zé)任制，要每個班組和每個人，都規(guī)定出儲運工作上的任務(wù)、職責(zé)和權(quán)限，做好與車間、倉庫成品入庫單銜接工作，確保入庫準(zhǔn)確率。
一年來，為公司良好的生產(chǎn)運輸，我們付出了艱辛，作出了不懈的努力，但仍存在許多不足，如由于運輸人員技術(shù)的參差不齊，機車保養(yǎng)維護，交通安全等，使儲運工作面臨更大的挑戰(zhàn)，但我們無怨無悔。我們將繼續(xù)求真務(wù)實、銳意進取，為公司更加輝煌的明天再建新。
儲運部個人工作總結(jié)(篇5)
儲運分公司xx年工作總結(jié)
xx年，儲運分公司以“安全、暢通、優(yōu)質(zhì)、高效”為宗旨，以“內(nèi)強素質(zhì)、外樹形象、精細(xì)管理、爭創(chuàng)一流”為工作要求，圍繞“堅持一個方針，嚴(yán)控兩個環(huán)節(jié)，抓住三個重點，強化四項工作，實現(xiàn)五個目標(biāo)”的工作思路，大力推行“人人有職責(zé)、事事有程序、管控有留痕、制度有落實、績效有考核、改進有提高”的“六有”精細(xì)化管理模式，在貨物到貨、發(fā)貨急驟萎縮的不利形勢下，克服重重困難，頑強拼搏，完成貨物中轉(zhuǎn)量28萬噸，實現(xiàn)利潤控虧310萬元，比計劃減虧20萬元。具體做了以下工作：
一、狠抓源頭監(jiān)管，安全環(huán)保形勢平穩(wěn)
一是強化重點崗位管理。對客車司機、貨運司機、機車司機、叉車司機、硫酸放酸員等重點崗位的人員，開展系統(tǒng)性的安全培訓(xùn)，提高人員安全操作水平；在班組中實施安全聯(lián)?；ケＶ贫?，提高班組人員安全責(zé)任意識；對茭河口大橋?qū)嵭?4小時雙人雙崗值班制度，嚴(yán)禁大噸位重車通行；對硫酸槽車嚴(yán)格執(zhí)行進場、放酸、出場三道“關(guān)口”檢查。
二是落實安全隱患整改。不定期開展安全檢查，發(fā)現(xiàn)隱患，及時整改。今年以來，共組織安全檢查15次，相繼對貨場圍墻、護坡、鋅砂庫二道2、3號貨位以及松瓦公路危險地段等18處的安全隱患進行了全面整改。
三是全面推行HSE管理。組織召開HSE工作專題會，簽訂HSE責(zé)任狀，開展了崗位HSE達標(biāo)確認(rèn)活動,對14個崗位的211項危險源和環(huán)境因素進行了辨識，對15名新進員工和轉(zhuǎn)崗員工進行了HSE培訓(xùn)；在分公司本部和貨場制作了3塊HSE宣傳欄、在貨場汽車放酸平臺處設(shè)立了硫酸應(yīng)急救援處置告知牌、出版了5期HSE知識黑板報?？?；逐項整改HSE14項不符合項，HSE工作順利通過了第三方認(rèn)證。
四是確保環(huán)保事故為零。開展了“城鄉(xiāng)同治”環(huán)境治理工作，制訂并實施了《儲運分公司中間物料、渣料運輸管理辦法》，從源頭入手，加強調(diào)度管理、強化防范措施、嚴(yán)格運輸考核，提高了短途貨物運輸質(zhì)量；加大了貨場廢水排放監(jiān)管力度，堅持每周三次pH值測試，并隨時根據(jù)數(shù)值情況，添加生石灰，確保了廢水達標(biāo)排放。
二、加強溝通協(xié)調(diào)，中轉(zhuǎn)運輸優(yōu)質(zhì)高效
保質(zhì)保量做好貨物的中轉(zhuǎn)運輸工作，一直是分公司的中心任務(wù)，今年以來中轉(zhuǎn)運輸工作遇到前所未有的挑戰(zhàn)，一方面在實施機卸化卸車過程中，廖田裝卸隊民工故意刁難，多次停工、阻工，特別是在11月11日至13日期間，集中到達130多個車皮，恰巧兩臺卸車機同時損壞不能作業(yè)，廖田裝卸隊提出苛刻卸車條件，造成車皮卸車?yán)щy；另一方面公司的貨物到達貨場后，廠礦拒收，并且質(zhì)量待判，造成大量貨物積壓在貨場。為了確保中轉(zhuǎn)運輸順暢，我們一方面多次與廖田裝卸隊協(xié)調(diào)，化解矛盾，防止民工滋事，尤其是在卸車機受損，廖田裝卸隊提出天價卸車費的緊要關(guān)頭，分公司從松柏組織20多名民工、抽調(diào)部分職工組成突擊隊，進行了長達四天的突擊卸車，維護了貨物中轉(zhuǎn)的正常進行；另一方面積極與各廠礦溝通協(xié)調(diào)，加快貨物中轉(zhuǎn)速度，避免貨物長時間積壓，造成車皮延時，并及時根據(jù)貨場到貨情況，有計劃地組織車輛搶運。針對運輸過程中長期存在的廠礦拆卸蓬布、收貨時間、產(chǎn)品吊裝和放酸等問題，我們主動向公司反映，爭取公司的支持，確保了中轉(zhuǎn)運輸暢通。
三、明確工作職責(zé)，風(fēng)險控制全面加強
嚴(yán)格按照公司風(fēng)險管理工作要求，不斷提升風(fēng)險管理水平，最大限度降低經(jīng)營風(fēng)險。
一是風(fēng)險控制歸口管理。成立了由分公司經(jīng)理任組長，黨委書記任政委，副經(jīng)理任副組長，各科室、場隊行政主要負(fù)責(zé)人任小組成員的風(fēng)險管理領(lǐng)導(dǎo)小組；將風(fēng)險控制工作劃歸到企管室，由企管室負(fù)責(zé)日常風(fēng)險管理工作。
二是開展風(fēng)險識別預(yù)警。每月認(rèn)真開好風(fēng)險分析會，對今后可能出現(xiàn)的風(fēng)險因素進行預(yù)警；風(fēng)險管理部門認(rèn)真采集和梳理風(fēng)險因素，按時上報風(fēng)險清單、風(fēng)險報告。三是完善風(fēng)險基礎(chǔ)管理。嚴(yán)把合同簽訂關(guān)，仔細(xì)審查公路長途運輸、短途運輸及鐵路共用運輸合同簽訂手續(xù)；加強新進員工和轉(zhuǎn)崗員工安全教育，做好新進員工和轉(zhuǎn)崗員工崗前安全培訓(xùn)、考試和安全聯(lián)?；ケＸ?zé)任狀簽訂工作；制定了《危貨運輸交通事故應(yīng)急預(yù)案》和《儲運分公司硫酸泄漏應(yīng)急救援預(yù)案》，并組織開展了一次硫酸泄漏應(yīng)急救援演練；進一步健全了貨物保全管理體系，完善工作制度、標(biāo)準(zhǔn)和流程，維護貨物在物流各環(huán)節(jié)中的完整性和安全性，防止貨物流失和被盜，確保了整個物流流程有效控制、有序銜接；保衛(wèi)人員24小時雙崗巡邏，稽查人員分批分點上路稽查車輛施封、蓋篷布情況，確保了駐場物資和運輸物資安全；充分利用視頻監(jiān)控系統(tǒng)，人防、技防、物防相結(jié)合，防范貨物中轉(zhuǎn)運輸風(fēng)險，確保了生產(chǎn)經(jīng)營正常進行。
四、嚴(yán)格費用控制，控虧增效成效凸顯
結(jié)合分公司實際，我們制訂了詳實的控虧增效方案，明確了人員責(zé)任，細(xì)化了工作目標(biāo)。完善修舊利廢制度，加大了設(shè)備維修保養(yǎng)、點檢、巡檢力度；提高中轉(zhuǎn)運輸效率，降低了車皮延時費；嚴(yán)控公款吃喝，降低了業(yè)務(wù)招待費；加強中轉(zhuǎn)運輸全過程監(jiān)控稽查，強化一、二次清掃，減少物料流失，杜絕物料被盜，確保了物資安全準(zhǔn)確率100%，金屬物料儲存運輸損耗控制在2‰以內(nèi)，全年創(chuàng)效230萬元。
五、實施“六有”舉措，管理提升有效推進今年分公司確定了以提高制度執(zhí)行力為突破口，大力推行“人人有職責(zé)、事事有程序、管控有留痕、制度有落實、績效有考核、改進有提高”的“六有”精細(xì)化管理模式。
一年來，通過持續(xù)開展管理提升活動，讓每一個員工都知道自己在其中應(yīng)擔(dān)當(dāng)?shù)慕巧?、?yīng)盡的義務(wù)，真正形成管理提升全體動員、全員參與的格局，做到了人人有職責(zé)；通過深化整章建制，疏理規(guī)章制度和管理流程，達到了事事有程序；通過完善基礎(chǔ)管理，加強過程控制，讓每個工作環(huán)節(jié)、步驟和結(jié)果有記錄、有依據(jù)，實現(xiàn)了管控有留痕；通過提升執(zhí)行能力，按照剛性管理原則，嚴(yán)格管理、嚴(yán)格要求、嚴(yán)格考核的機制，保證了制度有落實；通過加大檢查督促，嚴(yán)格考核，獎罰分明，實現(xiàn)從“人治”到“法治”的根本轉(zhuǎn)變，確保了績效有考核；通過善于發(fā)現(xiàn)問題，找到解決問題的辦法，在解決問題中發(fā)現(xiàn)新問題、解決新問題，真正形成改進有提高的良性循環(huán)，促使了改進有提高。在公司B組的管理提升工作中，分公司前三個季度總是名列前茅，在公司10月份的現(xiàn)場管理考核中，分公司獲得第一名。
六、強化糾紛排查，信訪維穩(wěn)扎實有效
為維護企業(yè)的穩(wěn)定，分公司開展了不穩(wěn)定因素排查，重點關(guān)注職工群眾關(guān)心的熱點、難點問題。及時化解了機械化卸車作業(yè)不順暢、老家屬工參保、“”客車交通事故處理賠償后續(xù)工作等過程中出現(xiàn)的問題，確保了職工隊伍穩(wěn)定和正常的生產(chǎn)經(jīng)營局面。
實施機械化卸車作業(yè)，在水口山是頭一回，沒有任何經(jīng)驗可以借鑒，由于觸及到廖田裝卸隊的利益，導(dǎo)致他們百般刁難。為了確保該工作順利進行，分公司近20次與廖田鎮(zhèn)政府及裝卸隊談判，在既不影響貨物中轉(zhuǎn)，又最大限度降低費用的前提下，分公司據(jù)理力爭，最終裝卸隊作出讓步，8月份，機械化作業(yè)得以順利實施。
在辦理小集體、老家屬工參保工作中，出現(xiàn)了一些家屬對政策了解不透,強行要求參保的現(xiàn)象。分公司耐心講解政策，同時組織人員對所有要參保的人員進行摸底調(diào)查、核實確認(rèn)，經(jīng)過兩個多月的努力，完成了兩批25名參保人員的資料收集、取證、整理、匯總、上報工作。
“”交通事故后，分公司經(jīng)艱難協(xié)商，與死者家屬、傷者達成了賠償協(xié)議。但事后，事故受害方又提出其他無理要求，甚至威脅客車司機。為此，分公司多次跑交警隊咨詢、上法院學(xué)習(xí)，掌握充足的法律依據(jù)，并認(rèn)真做好死者、傷者家屬的勸解、疏導(dǎo)工作，平息了事件。同時，針對肇事司機認(rèn)為交警部門處罰不合理，多次到上級部門反映。分公司多次前往交警部門，了解交通法律法規(guī)的處罰依據(jù)，一方面做好肇事司機的思想工作，將相應(yīng)的法律條文，向肇事司機進行宣傳講解。另一方面積極與交警部門協(xié)調(diào)，為肇事司機爭取寬大處理。這樣的誠心贏得了肇事司機的感動，肇事司機愿意接受處罰。
不足之處：
一是安全管理工作中存在一些盲點。今年發(fā)生了2起客車交通安全事故。
二是部分職工責(zé)任意識淡薄，工作責(zé)任心不強，得過且過。
三是少數(shù)干部執(zhí)行力不強，文件發(fā)了，會議開了，就是落實得不夠，執(zhí)行不到位。
xx年工作思路
一、夯實基礎(chǔ)，安全管理要有新成效
要堅持“安全第一”的方針，扎實做好基礎(chǔ)管理工作。在班組中，繼續(xù)推行并嚴(yán)格落實好班組聯(lián)?；ケＶ贫?；認(rèn)真貫徹執(zhí)行安全生產(chǎn)責(zé)任制，要求員工細(xì)致入微地查找出本崗位的缺陷隱患，確保人員安全；進一步加強新進和轉(zhuǎn)崗員工的安全培訓(xùn)。
二、完善體系，中轉(zhuǎn)運輸要有新發(fā)展
要嚴(yán)格執(zhí)行貨物保全相關(guān)規(guī)定，要建立起一套科學(xué)完善的車皮裝卸貨管理體系，提高貨物中轉(zhuǎn)運輸效率。特別是對老牌車，要建立老牌車管理辦法，對車輛停留時間分別從24小時、36小時、48小時進行逐級預(yù)警，并對相關(guān)責(zé)任人實行責(zé)任追究制。
三、加大培訓(xùn)，員工隊伍要有新提高
要從服務(wù)分公司現(xiàn)實工作需要出發(fā)，在保證生產(chǎn)的前提下，有針對、有計劃、有步驟地開展好不同崗位、不同人員的培訓(xùn)，全面提升員工隊伍素質(zhì)。
四、保證生產(chǎn)，設(shè)備維護要有新舉措
要以設(shè)備的安全經(jīng)濟運行為導(dǎo)向，制定細(xì)致的修理計劃；要杜絕跑、冒、滴、漏，大力開展技術(shù)創(chuàng)新和小改小革活動，最大限度提高設(shè)備運行質(zhì)量，努力實現(xiàn)設(shè)備的安全經(jīng)濟穩(wěn)定運行。
五、嚴(yán)肅制度，工作方法要有新要求
要嚴(yán)格按照“六個一”工作法要求開展工作，即：每月定期一次中心組學(xué)習(xí)，每月確保一次特色教育，每月實施一次干部勞動，每月開展一次綜合檢查，每月組織一次檢查講評,每月進行一次績效考核。以此深入持久地推進分公司各項工作扎實開展。
水口山有色金屬有限責(zé)任公司
儲運分公司
xx年12月6日
儲運部個人工作總結(jié)(篇6)
油氣儲運個人自薦信
尊敬的領(lǐng)導(dǎo)：
您好！感謝您能在這百忙中抽出時間來審閱我的自薦信！
我是河北石油職業(yè)技術(shù)學(xué)院管道運輸系油氣儲運專業(yè)的一名應(yīng)屆畢業(yè)生，得知貴公司為積極謀求發(fā)展招賢納才。作為一名即將跨入社會的大學(xué)生，借此擇業(yè)之際，我懷著一顆赤誠的.心和對事業(yè)的執(zhí)著追求，真誠地推薦自己。
我在各方面嚴(yán)格要求自己，積極進步。立志成為一名高素質(zhì)、全面發(fā)展的復(fù)合型經(jīng)濟管理人才。作為當(dāng)代大學(xué)生，僅靠課上的學(xué)到的知識，并不能完全解決實際工作中的問題，從大一開始，我就特別注重在認(rèn)真學(xué)好專業(yè)課的同時，努力培養(yǎng)素質(zhì)和提高能力，充分利用課余時間，拓寬知識視野，完善知識結(jié)構(gòu)。在競爭日益激烈的今天，我堅信只有多層次、全方位發(fā)展，并熟練掌握專業(yè)專業(yè)知識的人才，才符合用人單位的需要，才能立于不敗之地。在努力做到學(xué)習(xí)的同時，我也非常注重培養(yǎng)和鍛煉自己的社會工作能力。
在生活上，三年來一直保持從小就有的吃苦耐勞的品質(zhì)和良好的作息習(xí)慣。在大學(xué)生活中，我積極地參加各種社會活動，抓住每一個機會，鍛煉自己，努力培養(yǎng)自己的團隊合作精神和交際能力。我善于溝通，講話幽默，為人誠懇，做事積極主動，認(rèn)真，踏實，能夠吃苦，具備了較強的動手能力。
“千里之行，始于足下”緊張而充實的大學(xué)生活即將落下帷幕，在激烈的人才市場上，我深知自己腳下的位置，一切還得從零開始，我會虛心學(xué)習(xí)，開拓進取，若我有幸成為貴單位的一員，我不會辜負(fù)您今天的選擇。
祝愿貴公司事業(yè)蒸蒸日上！
自薦人：
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個人工作總結(jié) | 周工作總結(jié) | 月工作總結(jié) | 季度工作總結(jié) | 半年工作總結(jié) | 年終工作總結(jié)
在百利公司20xx管理要點目標(biāo)：精細(xì)管理、技術(shù)突破、節(jié)本降耗、增產(chǎn)增效的方針指導(dǎo)下，儲運部全體員工，上下同心積極工作，認(rèn)真貫徹執(zhí)行公司的管理制度，做了以下幾項工作及在工作中存在的不足向各位領(lǐng)導(dǎo)和同事匯報如下：
1、20xx年新年伊始對新成立的百利職工裝卸隊進行了安全培訓(xùn)及考試，并制定了《裝卸安全規(guī)定暫行辦法》及叉車駕駛必須攜帶《特種作業(yè)操作證》為銷售、生產(chǎn)、供應(yīng)等部門提供了完好的服務(wù)保障。
2、儲運部原材料保管員嚴(yán)格把關(guān)不徇私情對于入庫的各種化工原料、基布、備品備件及包裝材料，經(jīng)技術(shù)監(jiān)督部檢驗不合格的一律不入庫。
3、原材料庫對各種原材料分類擺放，區(qū)域劃分，存放合理。露天存放的物資，擺放整齊，封閉嚴(yán)密，防止物資受潮淋雨。
4、原材料庫為了嚴(yán)格執(zhí)行16949管理體系，積極清理衛(wèi)生，掛牌標(biāo)識，歸類存放，不辭辛苦。
5、成品保管員嚴(yán)格執(zhí)行出入庫手續(xù)對產(chǎn)成品分類擺放，做到帳物相符，帳卡相符。
6、成品保管員積極配合生產(chǎn)按質(zhì)按量及時入庫，對銷售更是不分晝夜、節(jié)假日急客戶之所急，想客戶之所想，準(zhǔn)確及時按程序發(fā)貨，為銷售的工作做出積極的努力。
7、儲運部積極做好，防火、防盜、防霉變、防銹、防腐的各項工作。
8、嚴(yán)格執(zhí)行公司的各項規(guī)章制度，所有出入公司的物資完全按公司規(guī)定的程序辦理。
9、儲運部對于安環(huán)部檢查出的安全隱患，積極整改，從不推三阻四，從“要我安全”轉(zhuǎn)變?yōu)椤拔乙踩薄拔視踩?，不傷害自己不傷害他人，不被他人傷害?BR> 10、倉庫內(nèi)嚴(yán)禁吸煙和使用明火，配備了足夠的消防器材和消防栓、滅火器，倉管人員積極參加安全培訓(xùn)。
在工作中雖然取得了一些成績，但還存在一些不足。
1、在裝卸工作中不能及時進行“工完場地清”
2、原料成品存放地點較分散，造成銷售發(fā)貨、生產(chǎn)領(lǐng)料不及時。
根據(jù)20xx年工作中存在的不足，積極思考反省，查漏補缺，對20xx的工作有幾點新的想法：
1、儲運部加強員工作的思想教育，改變觀念，提高3S管理（整理、整頓、清掃）。
2、提高員工素養(yǎng)，加強員工的執(zhí)行力“能力是基礎(chǔ)，態(tài)度是關(guān)鍵”。
3、使員工養(yǎng)成良好的主人翁的精神，塑造優(yōu)秀庫房管理團隊。雖然國際、國內(nèi)的形勢不容樂觀，但我們一定緊緊的團結(jié)在公司領(lǐng)導(dǎo)的周圍，踐行企業(yè)文化中“人忠于事，精于行，成于效，進于恒”的核心價值觀念，與公司同呼吸共命運，為百利的美好的明天貢獻自己的一份力量，敬請公司領(lǐng)導(dǎo)及各位同事給予我們幫助和指正。
儲運部個人工作總結(jié)(篇2)
時光飛逝，彈指之間，20xx年已經(jīng)過去，回首過去的一年，工作的點點滴滴時時在眼前浮現(xiàn)。我們不僅僅要能做到在工作時埋下頭去忘我地工作，還要能在回過頭去的時候，對工作的每一個細(xì)節(jié)進行檢查核對，對工作的經(jīng)驗進行總結(jié)分析，從怎樣節(jié)約時間，到如何提高效率，盡量使工作程序化、系統(tǒng)化、條理化、流水化，從而在以后的工作中更進一步，達到新層次，進入新境界，開創(chuàng)新篇章?？偨Y(jié)經(jīng)驗、吸取教訓(xùn)，必將有利于我們自己更好地前行，現(xiàn)將xx儲運部的20xx年工作盤點如下：
第一，20xx年立足服務(wù)，盡全力滿足各客戶的要求。我們正生活在服務(wù)經(jīng)濟時代。服務(wù)已滲透到生活中的諸多細(xì)節(jié)，這就給我們的客戶服務(wù)質(zhì)量管理不斷提出更高的要求。正因如此，我們的工作也應(yīng)該更完善以客戶服務(wù)為中心，來為客戶提供更快捷、高效、優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。實實在在做人做事，是我們秉承的理念，盡我們的全力去滿足每一位顧客的要求，給我們一個機會還您一份滿意！“質(zhì)量是生存”我們會一如既往，無微不至地做得更多更好。
第二，能嚴(yán)格執(zhí)行公司倉庫保管制度，防止收發(fā)產(chǎn)品差錯出現(xiàn)。入庫及時登帳，手續(xù)檢驗不合要求不準(zhǔn)入庫；出庫時手續(xù)不全不發(fā)貨，特殊情況須經(jīng)有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)簽批。做到以公司利益為重，愛護公司財產(chǎn)，不監(jiān)守自盜。入庫、出庫工作，遵守先進后出原則，按庫位擺放物料，或移動物料，禁止造成無法找到相關(guān)物料。按標(biāo)準(zhǔn)操作程序和標(biāo)準(zhǔn)管理制度做好各項工作及記錄。配合各部門的工作，及時填寫進、入賬，核準(zhǔn)現(xiàn)場貨品等，做到庫存貨品的清晰，可查，發(fā)現(xiàn)問題及時匯報，改正。對日常的賬與物要做到確認(rèn)再確認(rèn)，為確保一致：沒有單據(jù)，不能發(fā)放貨品；手續(xù)不符合要求的，不能發(fā)放貨品；未辦理入庫手續(xù)的貨品，不能發(fā)放；完成一件工作后要做自我檢查，以發(fā)現(xiàn)問題及時解決；對每天的工作進行總結(jié)和反思，以提高工作質(zhì)量；有強烈的時間觀念，凡事及時處理，不說＂等一下＂；工作主動，而不是被動等待安排；對工作現(xiàn)場管理做到“眼到手到”，預(yù)防倉庫貨品的丟失和損壞。
第三，合理安排產(chǎn)品在倉庫內(nèi)的存放次序，按產(chǎn)品種類、規(guī)格及其產(chǎn)品的特殊性進行分區(qū)堆碼和存放，不得混和亂堆，保持庫區(qū)的整潔。能正確掌握產(chǎn)品的進、出、存的工作流程，同時也真正做到了物盡其用、人盡其才的作用。
總之，20xx年所做的工作，離不開各位領(lǐng)導(dǎo)的悉心關(guān)懷和指導(dǎo)以及各位同仁的大力支持和配合。在揮手昨天的時刻，我們將迎來新的一年，對過去取得的成績，我們將不驕不躁、腳踏實地一步一個腳印繼續(xù)走下去；對過去的不足，我們將努力提升爭取做到最好，我們將會用行動來證明我們的努力。
儲運部個人工作總結(jié)(篇3)
20xx年在公司領(lǐng)導(dǎo)班子帶領(lǐng)下，儲運部全體員工團結(jié)一致齊心協(xié)力認(rèn)真工作，思想?yún)R報專題在今年里做好幾項工作特向各位領(lǐng)導(dǎo)及同事匯報一下：
1、儲運部員工積極配合生產(chǎn)、銷售、采購、財務(wù)等各部門
做好各項服務(wù)工作。
2、儲運部倉庫保管員嚴(yán)格把關(guān)，對與入庫各種化工原料、
備品備件及包裝材料經(jīng)品保部檢驗不合格一律不入庫。
3、原材料庫對各種原材料分類擺放，存放合理。
4、原材料庫做好防火、防盜、防銹、防腐的各項工作。
5、成品保管員嚴(yán)格執(zhí)行出入庫程序，對產(chǎn)成品進行區(qū)域規(guī)
劃，分類擺放，做到帳物相符。
6、成品保管員積極配合生產(chǎn)按質(zhì)按量的及時入庫，對銷售
更是不分節(jié)假日及客戶之所急，想客戶之所想。準(zhǔn)確及時發(fā)貨。
7、儲運部員工嚴(yán)格遵守廠規(guī)廠法，對于出入庫物資完全按
公司規(guī)定的程序辦理。
8、儲運部對于安全隱患檢查進行積極整改，認(rèn)真參加公司
舉行的火災(zāi)事故應(yīng)急演練。
9、20xx年原材料
XXX入庫：XXXT,出庫：XXXT
XXX入庫：XXX,出庫：XXXT
成品入庫：XXX米,出庫：XXX米
基本達到了出入庫的平衡。
在工作雖然取得了一點成績，但是還是存在了好多不足之處，我們在明年積極想辦法，查漏補缺，對20xx年工作有幾點計劃：
1、儲運部對庫房徹底整理、整頓、清掃，強化庫房管理。
2、每天對庫存物資進行盤查清點，達到日清月結(jié)。
3、加強員工業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，增強管理意識，塑造優(yōu)良的庫房管理團隊。
儲運部個人工作總結(jié)(篇4)
xx年儲運工作總結(jié)
一年來，在公司的正確領(lǐng)導(dǎo)和上級領(lǐng)導(dǎo)的英明指導(dǎo)下，在儲運處領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心及各職能部門的大力協(xié)助下，儲運緊緊圍繞儲運處總體工作目標(biāo)，強化內(nèi)部各環(huán)節(jié)管理，做好對產(chǎn)品運輸、入庫工作，使拉運工作得到了進一步改善，管理工作得到了明顯提升。儲運想第一線所想，急第一線所急，及時運輸、入庫所需各種物資、用品，并做到賬務(wù)清楚，手續(xù)齊備，為各項工作的正常開展和順利運行提供了及時的運輸、存儲保障?；仡櫼荒陙淼臉I(yè)務(wù)工作，xx年儲運主要做了如下方面工作：
（一）建立健全各項規(guī)章制度，規(guī)范行為，明確職責(zé)
年初，儲運依照《搬運、貯存、包裝、防護控制程序》、《牽引車、叉車管理制度》對各項管理制度、崗位職責(zé)、目標(biāo)責(zé)任考核細(xì)則等進行了進一步完善，全年分層組織各拉運班組進行學(xué)習(xí)，層層簽定了目標(biāo)責(zé)任書，使段內(nèi)管理做到有據(jù)可依，員工行為做到有章可循，明確了員工職責(zé)，使其目標(biāo)清晰，有力地規(guī)范了員工行為。
（二）加強企業(yè)文化建設(shè)，培育濃郁的文化氛圍
通過多種形式，開展豐富多彩的文化活動，宣傳企業(yè)文化，傳授各項業(yè)務(wù)知識，讓員工不公及時了解公司的各項政策和發(fā)展動態(tài)，還輕松學(xué)到各項專業(yè)知識，也讓領(lǐng)導(dǎo)知曉了員工心聲，增強了企業(yè)凝聚力。
（三）狠抓安全工作，以人為本，打造平xxx運
“安全就是效益、安全就是生命”，作為所有工作的重中之重，拉運結(jié)合本部特點，堅持“預(yù)防為主、關(guān)注安全”的方針，采取各種形式，對安全工作長抓不懈。儲運每月定期召開安全知識學(xué)習(xí)活動，宣傳國家及行業(yè)內(nèi)部安全方針、政策、法規(guī)、制度，推廣先進典型經(jīng)驗，普及安全文化，使人人明確安全工作的重要性，時時敲響“安全責(zé)任重于泰山”的警鐘，其間，重點對《行業(yè)從業(yè)人員安全知識讀本》、《安全生產(chǎn)法》、《消防法》等進行了深入透徹的學(xué)習(xí)和掌握。
（四）力查安全隱患，積極整改，將安全事故防患于未然
定期、不定期地組織對段內(nèi)各儲運班組進行安全檢查，發(fā)現(xiàn)隱患，及時報告，積極整改。
（五）儲運任務(wù)的落實，保障生產(chǎn)高效運轉(zhuǎn)
運輸是儲運工作永恒的主題。圍繞儲運處總體工作目標(biāo)，及時、準(zhǔn)確、高效”的將各產(chǎn)成品、半成品輸送到相應(yīng)地點，各拉運班組通
力協(xié)作、積極配合，實施有效的監(jiān)督和調(diào)控，各拉運小組合理有效的調(diào)整拉運力量，做到當(dāng)日量當(dāng)日完成，為各項工作的高效運轉(zhuǎn)提供最強有力的保障。由于通常運輸路線復(fù)雜、時間緊、任務(wù)重，為了滿足運輸任務(wù)，又要防止駕駛員疲勞駕駛，拉運工段在人手十分緊張的情況下，及時采取措施配備了機動駕駛員。在日常工作中，由于每天貨物多，盡量做到科學(xué)安排、合理統(tǒng)籌，通盤安排車輛和人員調(diào)度，調(diào)整任務(wù)分工。同時，合理安排機動駕駛員，在保障行車安全的情況下，有效提高了行車效率和運輸質(zhì)量。
主要工作：抓好儲運安全管理及現(xiàn)場作業(yè)控制，切實做到儲運安全生產(chǎn)有序可控。同時不斷強化安全基礎(chǔ)工作，結(jié)合公司、處室開展的安全活動，全面加強了儲運安全生產(chǎn)和管理。嚴(yán)格落實儲運業(yè)績管理制度，實施日常車輛維護保養(yǎng)監(jiān)督工作，重抓思想工作，提高員工的積極性，提高拉運效率。實行貿(mào)物搬運管理責(zé)任制，要每個班組和每個人，都規(guī)定出儲運工作上的任務(wù)、職責(zé)和權(quán)限，做好與車間、倉庫成品入庫單銜接工作，確保入庫準(zhǔn)確率。
一年來，為公司良好的生產(chǎn)運輸，我們付出了艱辛，作出了不懈的努力，但仍存在許多不足，如由于運輸人員技術(shù)的參差不齊，機車保養(yǎng)維護，交通安全等，使儲運工作面臨更大的挑戰(zhàn)，但我們無怨無悔。我們將繼續(xù)求真務(wù)實、銳意進取，為公司更加輝煌的明天再建新。
儲運部個人工作總結(jié)(篇5)
儲運分公司xx年工作總結(jié)
xx年，儲運分公司以“安全、暢通、優(yōu)質(zhì)、高效”為宗旨，以“內(nèi)強素質(zhì)、外樹形象、精細(xì)管理、爭創(chuàng)一流”為工作要求，圍繞“堅持一個方針，嚴(yán)控兩個環(huán)節(jié)，抓住三個重點，強化四項工作，實現(xiàn)五個目標(biāo)”的工作思路，大力推行“人人有職責(zé)、事事有程序、管控有留痕、制度有落實、績效有考核、改進有提高”的“六有”精細(xì)化管理模式，在貨物到貨、發(fā)貨急驟萎縮的不利形勢下，克服重重困難，頑強拼搏，完成貨物中轉(zhuǎn)量28萬噸，實現(xiàn)利潤控虧310萬元，比計劃減虧20萬元。具體做了以下工作：
一、狠抓源頭監(jiān)管，安全環(huán)保形勢平穩(wěn)
一是強化重點崗位管理。對客車司機、貨運司機、機車司機、叉車司機、硫酸放酸員等重點崗位的人員，開展系統(tǒng)性的安全培訓(xùn)，提高人員安全操作水平；在班組中實施安全聯(lián)?；ケＶ贫?，提高班組人員安全責(zé)任意識；對茭河口大橋?qū)嵭?4小時雙人雙崗值班制度，嚴(yán)禁大噸位重車通行；對硫酸槽車嚴(yán)格執(zhí)行進場、放酸、出場三道“關(guān)口”檢查。
二是落實安全隱患整改。不定期開展安全檢查，發(fā)現(xiàn)隱患，及時整改。今年以來，共組織安全檢查15次，相繼對貨場圍墻、護坡、鋅砂庫二道2、3號貨位以及松瓦公路危險地段等18處的安全隱患進行了全面整改。
三是全面推行HSE管理。組織召開HSE工作專題會，簽訂HSE責(zé)任狀，開展了崗位HSE達標(biāo)確認(rèn)活動,對14個崗位的211項危險源和環(huán)境因素進行了辨識，對15名新進員工和轉(zhuǎn)崗員工進行了HSE培訓(xùn)；在分公司本部和貨場制作了3塊HSE宣傳欄、在貨場汽車放酸平臺處設(shè)立了硫酸應(yīng)急救援處置告知牌、出版了5期HSE知識黑板報?？?；逐項整改HSE14項不符合項，HSE工作順利通過了第三方認(rèn)證。
四是確保環(huán)保事故為零。開展了“城鄉(xiāng)同治”環(huán)境治理工作，制訂并實施了《儲運分公司中間物料、渣料運輸管理辦法》，從源頭入手，加強調(diào)度管理、強化防范措施、嚴(yán)格運輸考核，提高了短途貨物運輸質(zhì)量；加大了貨場廢水排放監(jiān)管力度，堅持每周三次pH值測試，并隨時根據(jù)數(shù)值情況，添加生石灰，確保了廢水達標(biāo)排放。
二、加強溝通協(xié)調(diào)，中轉(zhuǎn)運輸優(yōu)質(zhì)高效
保質(zhì)保量做好貨物的中轉(zhuǎn)運輸工作，一直是分公司的中心任務(wù)，今年以來中轉(zhuǎn)運輸工作遇到前所未有的挑戰(zhàn)，一方面在實施機卸化卸車過程中，廖田裝卸隊民工故意刁難，多次停工、阻工，特別是在11月11日至13日期間，集中到達130多個車皮，恰巧兩臺卸車機同時損壞不能作業(yè)，廖田裝卸隊提出苛刻卸車條件，造成車皮卸車?yán)щy；另一方面公司的貨物到達貨場后，廠礦拒收，并且質(zhì)量待判，造成大量貨物積壓在貨場。為了確保中轉(zhuǎn)運輸順暢，我們一方面多次與廖田裝卸隊協(xié)調(diào)，化解矛盾，防止民工滋事，尤其是在卸車機受損，廖田裝卸隊提出天價卸車費的緊要關(guān)頭，分公司從松柏組織20多名民工、抽調(diào)部分職工組成突擊隊，進行了長達四天的突擊卸車，維護了貨物中轉(zhuǎn)的正常進行；另一方面積極與各廠礦溝通協(xié)調(diào)，加快貨物中轉(zhuǎn)速度，避免貨物長時間積壓，造成車皮延時，并及時根據(jù)貨場到貨情況，有計劃地組織車輛搶運。針對運輸過程中長期存在的廠礦拆卸蓬布、收貨時間、產(chǎn)品吊裝和放酸等問題，我們主動向公司反映，爭取公司的支持，確保了中轉(zhuǎn)運輸暢通。
三、明確工作職責(zé)，風(fēng)險控制全面加強
嚴(yán)格按照公司風(fēng)險管理工作要求，不斷提升風(fēng)險管理水平，最大限度降低經(jīng)營風(fēng)險。
一是風(fēng)險控制歸口管理。成立了由分公司經(jīng)理任組長，黨委書記任政委，副經(jīng)理任副組長，各科室、場隊行政主要負(fù)責(zé)人任小組成員的風(fēng)險管理領(lǐng)導(dǎo)小組；將風(fēng)險控制工作劃歸到企管室，由企管室負(fù)責(zé)日常風(fēng)險管理工作。
二是開展風(fēng)險識別預(yù)警。每月認(rèn)真開好風(fēng)險分析會，對今后可能出現(xiàn)的風(fēng)險因素進行預(yù)警；風(fēng)險管理部門認(rèn)真采集和梳理風(fēng)險因素，按時上報風(fēng)險清單、風(fēng)險報告。三是完善風(fēng)險基礎(chǔ)管理。嚴(yán)把合同簽訂關(guān)，仔細(xì)審查公路長途運輸、短途運輸及鐵路共用運輸合同簽訂手續(xù)；加強新進員工和轉(zhuǎn)崗員工安全教育，做好新進員工和轉(zhuǎn)崗員工崗前安全培訓(xùn)、考試和安全聯(lián)?；ケＸ?zé)任狀簽訂工作；制定了《危貨運輸交通事故應(yīng)急預(yù)案》和《儲運分公司硫酸泄漏應(yīng)急救援預(yù)案》，并組織開展了一次硫酸泄漏應(yīng)急救援演練；進一步健全了貨物保全管理體系，完善工作制度、標(biāo)準(zhǔn)和流程，維護貨物在物流各環(huán)節(jié)中的完整性和安全性，防止貨物流失和被盜，確保了整個物流流程有效控制、有序銜接；保衛(wèi)人員24小時雙崗巡邏，稽查人員分批分點上路稽查車輛施封、蓋篷布情況，確保了駐場物資和運輸物資安全；充分利用視頻監(jiān)控系統(tǒng)，人防、技防、物防相結(jié)合，防范貨物中轉(zhuǎn)運輸風(fēng)險，確保了生產(chǎn)經(jīng)營正常進行。
四、嚴(yán)格費用控制，控虧增效成效凸顯
結(jié)合分公司實際，我們制訂了詳實的控虧增效方案，明確了人員責(zé)任，細(xì)化了工作目標(biāo)。完善修舊利廢制度，加大了設(shè)備維修保養(yǎng)、點檢、巡檢力度；提高中轉(zhuǎn)運輸效率，降低了車皮延時費；嚴(yán)控公款吃喝，降低了業(yè)務(wù)招待費；加強中轉(zhuǎn)運輸全過程監(jiān)控稽查，強化一、二次清掃，減少物料流失，杜絕物料被盜，確保了物資安全準(zhǔn)確率100%，金屬物料儲存運輸損耗控制在2‰以內(nèi)，全年創(chuàng)效230萬元。
五、實施“六有”舉措，管理提升有效推進今年分公司確定了以提高制度執(zhí)行力為突破口，大力推行“人人有職責(zé)、事事有程序、管控有留痕、制度有落實、績效有考核、改進有提高”的“六有”精細(xì)化管理模式。
一年來，通過持續(xù)開展管理提升活動，讓每一個員工都知道自己在其中應(yīng)擔(dān)當(dāng)?shù)慕巧?、?yīng)盡的義務(wù)，真正形成管理提升全體動員、全員參與的格局，做到了人人有職責(zé)；通過深化整章建制，疏理規(guī)章制度和管理流程，達到了事事有程序；通過完善基礎(chǔ)管理，加強過程控制，讓每個工作環(huán)節(jié)、步驟和結(jié)果有記錄、有依據(jù)，實現(xiàn)了管控有留痕；通過提升執(zhí)行能力，按照剛性管理原則，嚴(yán)格管理、嚴(yán)格要求、嚴(yán)格考核的機制，保證了制度有落實；通過加大檢查督促，嚴(yán)格考核，獎罰分明，實現(xiàn)從“人治”到“法治”的根本轉(zhuǎn)變，確保了績效有考核；通過善于發(fā)現(xiàn)問題，找到解決問題的辦法，在解決問題中發(fā)現(xiàn)新問題、解決新問題，真正形成改進有提高的良性循環(huán)，促使了改進有提高。在公司B組的管理提升工作中，分公司前三個季度總是名列前茅，在公司10月份的現(xiàn)場管理考核中，分公司獲得第一名。
六、強化糾紛排查，信訪維穩(wěn)扎實有效
為維護企業(yè)的穩(wěn)定，分公司開展了不穩(wěn)定因素排查，重點關(guān)注職工群眾關(guān)心的熱點、難點問題。及時化解了機械化卸車作業(yè)不順暢、老家屬工參保、“”客車交通事故處理賠償后續(xù)工作等過程中出現(xiàn)的問題，確保了職工隊伍穩(wěn)定和正常的生產(chǎn)經(jīng)營局面。
實施機械化卸車作業(yè)，在水口山是頭一回，沒有任何經(jīng)驗可以借鑒，由于觸及到廖田裝卸隊的利益，導(dǎo)致他們百般刁難。為了確保該工作順利進行，分公司近20次與廖田鎮(zhèn)政府及裝卸隊談判，在既不影響貨物中轉(zhuǎn)，又最大限度降低費用的前提下，分公司據(jù)理力爭，最終裝卸隊作出讓步，8月份，機械化作業(yè)得以順利實施。
在辦理小集體、老家屬工參保工作中，出現(xiàn)了一些家屬對政策了解不透,強行要求參保的現(xiàn)象。分公司耐心講解政策，同時組織人員對所有要參保的人員進行摸底調(diào)查、核實確認(rèn)，經(jīng)過兩個多月的努力，完成了兩批25名參保人員的資料收集、取證、整理、匯總、上報工作。
“”交通事故后，分公司經(jīng)艱難協(xié)商，與死者家屬、傷者達成了賠償協(xié)議。但事后，事故受害方又提出其他無理要求，甚至威脅客車司機。為此，分公司多次跑交警隊咨詢、上法院學(xué)習(xí)，掌握充足的法律依據(jù)，并認(rèn)真做好死者、傷者家屬的勸解、疏導(dǎo)工作，平息了事件。同時，針對肇事司機認(rèn)為交警部門處罰不合理，多次到上級部門反映。分公司多次前往交警部門，了解交通法律法規(guī)的處罰依據(jù)，一方面做好肇事司機的思想工作，將相應(yīng)的法律條文，向肇事司機進行宣傳講解。另一方面積極與交警部門協(xié)調(diào)，為肇事司機爭取寬大處理。這樣的誠心贏得了肇事司機的感動，肇事司機愿意接受處罰。
不足之處：
一是安全管理工作中存在一些盲點。今年發(fā)生了2起客車交通安全事故。
二是部分職工責(zé)任意識淡薄，工作責(zé)任心不強，得過且過。
三是少數(shù)干部執(zhí)行力不強，文件發(fā)了，會議開了，就是落實得不夠，執(zhí)行不到位。
xx年工作思路
一、夯實基礎(chǔ)，安全管理要有新成效
要堅持“安全第一”的方針，扎實做好基礎(chǔ)管理工作。在班組中，繼續(xù)推行并嚴(yán)格落實好班組聯(lián)?；ケＶ贫?；認(rèn)真貫徹執(zhí)行安全生產(chǎn)責(zé)任制，要求員工細(xì)致入微地查找出本崗位的缺陷隱患，確保人員安全；進一步加強新進和轉(zhuǎn)崗員工的安全培訓(xùn)。
二、完善體系，中轉(zhuǎn)運輸要有新發(fā)展
要嚴(yán)格執(zhí)行貨物保全相關(guān)規(guī)定，要建立起一套科學(xué)完善的車皮裝卸貨管理體系，提高貨物中轉(zhuǎn)運輸效率。特別是對老牌車，要建立老牌車管理辦法，對車輛停留時間分別從24小時、36小時、48小時進行逐級預(yù)警，并對相關(guān)責(zé)任人實行責(zé)任追究制。
三、加大培訓(xùn)，員工隊伍要有新提高
要從服務(wù)分公司現(xiàn)實工作需要出發(fā)，在保證生產(chǎn)的前提下，有針對、有計劃、有步驟地開展好不同崗位、不同人員的培訓(xùn)，全面提升員工隊伍素質(zhì)。
四、保證生產(chǎn)，設(shè)備維護要有新舉措
要以設(shè)備的安全經(jīng)濟運行為導(dǎo)向，制定細(xì)致的修理計劃；要杜絕跑、冒、滴、漏，大力開展技術(shù)創(chuàng)新和小改小革活動，最大限度提高設(shè)備運行質(zhì)量，努力實現(xiàn)設(shè)備的安全經(jīng)濟穩(wěn)定運行。
五、嚴(yán)肅制度，工作方法要有新要求
要嚴(yán)格按照“六個一”工作法要求開展工作，即：每月定期一次中心組學(xué)習(xí)，每月確保一次特色教育，每月實施一次干部勞動，每月開展一次綜合檢查，每月組織一次檢查講評,每月進行一次績效考核。以此深入持久地推進分公司各項工作扎實開展。
水口山有色金屬有限責(zé)任公司
儲運分公司
xx年12月6日
儲運部個人工作總結(jié)(篇6)
油氣儲運個人自薦信
尊敬的領(lǐng)導(dǎo)：
您好！感謝您能在這百忙中抽出時間來審閱我的自薦信！
我是河北石油職業(yè)技術(shù)學(xué)院管道運輸系油氣儲運專業(yè)的一名應(yīng)屆畢業(yè)生，得知貴公司為積極謀求發(fā)展招賢納才。作為一名即將跨入社會的大學(xué)生，借此擇業(yè)之際，我懷著一顆赤誠的.心和對事業(yè)的執(zhí)著追求，真誠地推薦自己。
我在各方面嚴(yán)格要求自己，積極進步。立志成為一名高素質(zhì)、全面發(fā)展的復(fù)合型經(jīng)濟管理人才。作為當(dāng)代大學(xué)生，僅靠課上的學(xué)到的知識，并不能完全解決實際工作中的問題，從大一開始，我就特別注重在認(rèn)真學(xué)好專業(yè)課的同時，努力培養(yǎng)素質(zhì)和提高能力，充分利用課余時間，拓寬知識視野，完善知識結(jié)構(gòu)。在競爭日益激烈的今天，我堅信只有多層次、全方位發(fā)展，并熟練掌握專業(yè)專業(yè)知識的人才，才符合用人單位的需要，才能立于不敗之地。在努力做到學(xué)習(xí)的同時，我也非常注重培養(yǎng)和鍛煉自己的社會工作能力。
在生活上，三年來一直保持從小就有的吃苦耐勞的品質(zhì)和良好的作息習(xí)慣。在大學(xué)生活中，我積極地參加各種社會活動，抓住每一個機會，鍛煉自己，努力培養(yǎng)自己的團隊合作精神和交際能力。我善于溝通，講話幽默，為人誠懇，做事積極主動，認(rèn)真，踏實，能夠吃苦，具備了較強的動手能力。
“千里之行，始于足下”緊張而充實的大學(xué)生活即將落下帷幕，在激烈的人才市場上，我深知自己腳下的位置，一切還得從零開始，我會虛心學(xué)習(xí)，開拓進取，若我有幸成為貴單位的一員，我不會辜負(fù)您今天的選擇。
祝愿貴公司事業(yè)蒸蒸日上！
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