探索“交通安全發(fā)言稿”讓我們看到了新的世界接下來(lái)請(qǐng)閱讀更多，感謝您花時(shí)間閱讀本文。?語(yǔ)言是社會(huì)聯(lián)系和組織的重要橋梁，在現(xiàn)實(shí)社會(huì)中，發(fā)言稿的使用正變得越來(lái)越廣泛。我們需要對(duì)發(fā)言的內(nèi)容進(jìn)行準(zhǔn)備與演練，?如何在發(fā)言稿的構(gòu)思中，打造出整體而豐富的表達(dá)框架？
交通安全發(fā)言稿(篇1)
老師、同學(xué)們：
大家早上好！
人的生命只有一次。被車(chē)壓扁了還能站起來(lái)，那是動(dòng)畫(huà)片里人物！現(xiàn)實(shí)生活中可沒(méi)有那樣的好事兒。所以我們要愛(ài)惜、珍惜我們唯一的一次生命。注意交通安全就是愛(ài)惜生命的表現(xiàn)。我們每天上學(xué)放學(xué)途中和校外活動(dòng)等等，都離不開(kāi)交通，歸結(jié)起來(lái)有這么幾種情況：步行、騎車(chē)、乘車(chē)等。那么同學(xué)們?cè)谏蠈W(xué)放學(xué)途中應(yīng)該怎么做呢？
1、不管采用哪種交通方式都應(yīng)該嚴(yán)格遵守交通規(guī)則。如步行，行人須在人行道內(nèi)行走，沒(méi)有人行道靠右邊行走。穿越馬路須走人行橫道（斑馬線），而且必須在左右機(jī)動(dòng)車(chē)道亮紅燈，人行道亮綠燈時(shí)才能從斑馬線通過(guò)。通過(guò)沒(méi)有紅綠燈的人行道，要左顧右盼，注意來(lái)往車(chē)輛，不準(zhǔn)追逐，奔跑；不準(zhǔn)在車(chē)輛臨近時(shí)突然橫穿；不準(zhǔn)翻越馬路邊和路中的護(hù)欄、隔離欄，不準(zhǔn)在道路上扒車(chē)、追車(chē)、強(qiáng)行攔車(chē)或拋物擊車(chē)。
2、騎自行車(chē)。應(yīng)該注意：（1）不平行騎車(chē)。（2）不打傘騎車(chē)。（3）不脫手騎車(chē)。（4）不騎車(chē)帶人。（5）不騎“病”車(chē)。（6）不騎快車(chē)。（7）不與機(jī)動(dòng)車(chē)搶道。（8）不并排騎車(chē)。（9）不互相追逐或曲折行使。（10）不要闖紅燈。（11）不要在禁行道路、路段或機(jī)動(dòng)車(chē)道內(nèi)騎車(chē)。（12）不要牽引車(chē)輛或被其他車(chē)輛牽引。（13）不要爭(zhēng)道搶行，急轉(zhuǎn)猛彎。
3、要注意乘車(chē)安全。（1）上車(chē)前先看清公共汽車(chē)是哪一路，因?yàn)楣财?chē)?？空?，往往是幾路公共汽車(chē)同一個(gè)站臺(tái)，慌忙上車(chē)，容易乘錯(cuò)車(chē)。交通安全教育國(guó)旗下講話交通安全教育國(guó)旗下講話。（2）待車(chē)停穩(wěn)后再上車(chē)或下車(chē)，上車(chē)時(shí)將書(shū)包置于胸前獲雙背于后，以免書(shū)包被擠掉，或被車(chē)門(mén)軋住。（3）上車(chē)后不要擠在車(chē)門(mén)邊，往里邊走，見(jiàn)空處站穩(wěn)，并抓住扶手，頭、手、身體不能伸向窗外，否則容易發(fā)生傷害事故。（4）乘車(chē)要尊老愛(ài)幼講禮貌，見(jiàn)老弱病殘及孕婦要主動(dòng)讓座。（5）乘車(chē)時(shí)不要看書(shū)，否則會(huì)損害眼睛。
4、要認(rèn)識(shí)交通標(biāo)志：紅綠燈、斑馬線、注意車(chē)輛、危險(xiǎn)等標(biāo)志。
同學(xué)們，在道路上我們將要遇到的安全隱患還很多，我們要頭腦清醒，多加防范。我們要爭(zhēng)做模范遵守交通規(guī)則的小公民，確保自己和他人的安全。最后祝同學(xué)們高高興興上學(xué)，平平安安回家，一路平安，一生平安！
交通安全發(fā)言稿(篇2)
尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、同志們：
大家好!今天是第5個(gè)“全國(guó)交通安全日”，今年“全國(guó)交通安全日”的主題是“社會(huì)協(xié)同治理、安全文明出行”。
設(shè)立“全國(guó)交通安全日”，對(duì)促進(jìn)道路安全暢通、推動(dòng)社會(huì)文明進(jìn)步、加強(qiáng)社會(huì)公德建設(shè)產(chǎn)生了深遠(yuǎn)影響，有利于形成政府主導(dǎo)、部門(mén)聯(lián)動(dòng)、行業(yè)盡責(zé)、公眾參與的交通安全宣傳教育工作長(zhǎng)效機(jī)制，不斷增強(qiáng)全民交通法治意識(shí)、安全意識(shí)和公德意識(shí)，為切實(shí)增強(qiáng)人民福祉、全面建成小康社會(huì)創(chuàng)造安全、暢通、文明、和諧的道路交通環(huán)境。
自20__年“全國(guó)交通安全日”設(shè)立以來(lái)，我市已陸續(xù)圍繞遵守交通信號(hào)、摒棄交通陋習(xí)、抵制七類(lèi)違法、拒絕危險(xiǎn)駕駛組織了4次主題活動(dòng)，帶動(dòng)社會(huì)各界共同關(guān)注交通安全問(wèn)題。
面臨的交通安全形勢(shì)仍然比較嚴(yán)峻，分析交通事故頻發(fā)的原因，主要有以下幾個(gè)方面：
一是少數(shù)人對(duì)交通安全工作重視程度仍然不夠，對(duì)安全工作缺乏社會(huì)責(zé)任感，在宣傳教育方面還留有死角，存在空檔，難以適應(yīng)形勢(shì)發(fā)展的要求。
二是部分駕駛員法律意識(shí)淡薄、素質(zhì)較低，違章駕駛現(xiàn)象嚴(yán)重。一些單位由于對(duì)駕駛員教育不夠，疏于管理，致使部分駕駛員素質(zhì)不高，不遵守職業(yè)道德，不注重業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，有的甚至連最起碼的行車(chē)常識(shí)都不懂，導(dǎo)致交通事故屢屢發(fā)生。
三是全民交通安全意識(shí)有待提高，非機(jī)動(dòng)車(chē)輛和行人違反交通規(guī)則的現(xiàn)象屢禁不止。許多群眾交通安全意識(shí)淡薄，有的非機(jī)動(dòng)車(chē)占用機(jī)動(dòng)車(chē)道;有的行人隨便橫過(guò)馬路，不遵守交通信號(hào)，不服從交通管理人員的指揮。
以上問(wèn)題的存在，嚴(yán)重影響著我市的交通安全，必須在今后工作中，有針對(duì)性地采取措施，認(rèn)真加以解決，切實(shí)維護(hù)好我市的交通秩序，確保人民群眾的生命財(cái)產(chǎn)安全。
借全國(guó)交通安全日主題宣傳活動(dòng)，我提幾點(diǎn)要求：
一是領(lǐng)導(dǎo)重視，要進(jìn)一步提高各級(jí)各部門(mén)對(duì)交通安全工作重要性的認(rèn)識(shí)。市委、市政府歷來(lái)十分重視道路交通安全工作，定期不定期的召開(kāi)會(huì)議，專(zhuān)題研究部署道路交通安全工作，把交通安全工作作為安全生產(chǎn)的重點(diǎn)來(lái)抓特別是公安交警部門(mén)要充分發(fā)揮“主力軍”作用，不斷強(qiáng)化路巡路查和交通秩序?qū)ｍ?xiàng)整治，促進(jìn)全市交通安全工作的深入開(kāi)展。
二是齊抓共管，要進(jìn)一步加快全市交通安全管理社會(huì)化程度。進(jìn)一步加強(qiáng)對(duì)中小學(xué)生的交通安全知識(shí)教育，有效地提高中小學(xué)生的交通安全意識(shí);各部門(mén)、各單位要與公安交警部門(mén)密切配合，加強(qiáng)對(duì)本部門(mén)、本單位駕駛員的交通法規(guī)學(xué)習(xí)和交通安全教育，進(jìn)一步提高駕駛員隊(duì)伍的整體素質(zhì)。特別是借助交通文明志愿者團(tuán)隊(duì)力量，深入開(kāi)展“交通違法我監(jiān)督，文明交通我參與”活動(dòng)。
三是建章立制，要進(jìn)一步提高交通安全管理的規(guī)范化水平。公安交警部門(mén)在車(chē)輛檢驗(yàn)、駕駛員審驗(yàn)工作中，要按照國(guó)家有關(guān)規(guī)定，嚴(yán)格檢審程序，嚴(yán)把檢審質(zhì)量，提高檢審率。各結(jié)合工作實(shí)際，建立健全一系列的交通安全工作規(guī)章制度，明確專(zhuān)人負(fù)責(zé)這項(xiàng)工作，使交通安全工作走上制度化、經(jīng)?；?、規(guī)范化的軌道。
四是嚴(yán)管重罰，要進(jìn)一步增強(qiáng)路面管理控制能力。要充分發(fā)揮職能作用，加大道路巡邏密度，強(qiáng)化路面管理。要完善交通安全設(shè)施，充分利用各種科技裝備。結(jié)合實(shí)際對(duì)客車(chē)超員、貨車(chē)超載和機(jī)動(dòng)車(chē)無(wú)牌、無(wú)證等嚴(yán)重交通違法行為開(kāi)展專(zhuān)項(xiàng)整治行動(dòng)，加大處罰力度，為全縣營(yíng)造優(yōu)良的道路交通環(huán)境。
同志們，交通安全工作任重道遠(yuǎn)，特別是在人流物流日益增大、車(chē)流量迅猛增加的情況下，我希望大家要共同努力、忘我工作、無(wú)私奉獻(xiàn)，社會(huì)協(xié)同治理、安全文明出行。在20__年歲末，再掀交通安全宣傳高潮，全力打擊各類(lèi)交通違法，使我們侯馬道路平安、人民幸福安康!
謝謝大家!
交通安全發(fā)言稿(篇3)
同學(xué)們， 你們知道生活中什么最重要嗎？是安全。只有保證我們生命和生活的安全，一切才有意義。當(dāng)同學(xué)們聽(tīng)到有關(guān)小學(xué)生意外傷害事故時(shí)，不知道你們想了些什么。我想，同學(xué)們至少會(huì)想到：這些教訓(xùn)無(wú)論發(fā)生在誰(shuí)的身上都會(huì)給受害者人身造成傷害、甚至死亡；會(huì)給受害者家庭造成極大的損失；會(huì)給學(xué)校正常教學(xué)秩序造成凌亂；會(huì)給社會(huì)造成不穩(wěn)定影響。安全問(wèn)題關(guān)系到我們每一位學(xué)生的切身利益，只有安全才能為我們保駕護(hù)航。在這里，老師向全體同學(xué)發(fā)出倡議：
1、校內(nèi)課間不亂跑，不擁擠，高低樓梯快步輕聲，靠右邊。
2、放學(xué)按時(shí)離校，不經(jīng)老師允許不能隨意在校園內(nèi)逗留。
3、不到小攤小販購(gòu)置食物，不吃不潔食物，喝水要講究衛(wèi)生，注意身體健康。
4、保證用電安全，不亂動(dòng)電源插座，信息課上要按規(guī)定程序操作機(jī)器。
5、入校后不得隨便出校門(mén)。上體育課及課外活動(dòng)時(shí)要注意與他人合作，防止機(jī)械傷人，保證安全。
6、上學(xué)、放學(xué)途中要遵守交通規(guī)矩，未滿十二周歲不允許騎自行車(chē)上學(xué)，防止交通事故的發(fā)生。沒(méi)有經(jīng)過(guò)家長(zhǎng)的允許，不能私自騎自行車(chē)上街。
7、放學(xué)后按時(shí)回家，不再街上逗留，不與陌生人交往，不能接受陌生人饋贈(zèng)禮物，受到不法侵害時(shí)及時(shí)打急救電話或110得到輔助。
8、不玩火、愛(ài)惜消防設(shè)施。要理解一些防火、防病、防煤氣和食物中毒、防盜、防溺水、緊急情況疏散知識(shí)，遇到險(xiǎn)情時(shí)，能避險(xiǎn)，能進(jìn)行自救自護(hù)。
9、加強(qiáng)自我教育，培養(yǎng)自身良好的心理品質(zhì)，與同學(xué)、老師堅(jiān)持協(xié)調(diào)的關(guān)系，以積極的態(tài)度對(duì)待學(xué)習(xí)和生活。
10、不看不健康的書(shū)、報(bào)；不參與封建迷信活動(dòng)。
交通安全發(fā)言稿(篇4)
親愛(ài)的同學(xué)們：
大家好！
今天跟大家一起學(xué)習(xí)交通安全方面的有關(guān)知識(shí)。我講的主題是：珍愛(ài)生命，安全出行。
同學(xué)們，你們是祖國(guó)的未來(lái)和希望，你們能否健康成長(zhǎng)，不僅關(guān)系到一個(gè)個(gè)家庭的幸福，而且關(guān)系到國(guó)家和民族的興衰成敗。所以，我們的社會(huì)，我們每個(gè)人（包括你們自己），都有責(zé)任和義務(wù)保障你們的健康和安全。人們說(shuō)，交通事故猛于虎?？墒抢匣⒃賰?，也只能一口吃掉一個(gè)人，而交通事故則會(huì)一口吞噬幾個(gè)甚至幾十個(gè)人的生命。我們小學(xué)生是道路交通安全中的弱勢(shì)群體，那么大家在道路交通中，怎樣保障自己的人身安全呢？
首先，我們都來(lái)反省一下我們自己或身邊同學(xué)的交通行為，是否曾經(jīng)有過(guò)不遵守交通規(guī)則的行為，是否曾因自己不安全的交通行為而給自己帶來(lái)過(guò)一些傷害。同學(xué)們，你們當(dāng)中很多人每天都要往返于學(xué)校和家庭之間，途中又大多要走馬路，總要避讓來(lái)往的車(chē)輛。但是，你們當(dāng)中有些人交通安全意識(shí)不強(qiáng)或缺乏交通安全常識(shí)。想想看，當(dāng)你們走在馬路上時(shí)，是不是有同學(xué)追追打打？是不是有同學(xué)隨意橫穿公路？這些都是不對(duì)的。現(xiàn)在，我教大家學(xué)習(xí)兩大本領(lǐng)：一會(huì)走路、二會(huì)乘車(chē)。
1、走路時(shí)，要走人行道或在路邊行走，過(guò)馬路時(shí)，左右看，紅燈停、綠燈行，不亂跑、不隨意橫穿，不在馬路上追逐打鬧、不攀爬欄桿，遵規(guī)矩、保生命。
2、乘車(chē)時(shí)，等車(chē)停穩(wěn)先下后上；坐車(chē)時(shí)不要把身體的任何部分伸出窗外，也不要向車(chē)外亂扔?xùn)|西。
3、不要搭乘超載車(chē)，如摩托車(chē)等。更不要坐農(nóng)用車(chē)，尤其是人貨混裝車(chē)。
4、在道路上遇到突發(fā)事件，要立即就去找大人幫忙。
5、遇到交通事故，撥打122或110報(bào)警電話，同伴被車(chē)撞倒，要記下撞人車(chē)輛的車(chē)牌號(hào)，車(chē)身顏色或其它特征。
下面我先給大家講一下交通法規(guī)中和我們有關(guān)的一些規(guī)定：
（一）必須遵守“紅燈停、綠燈行、黃燈亮了等一等”的原則；必須遵守交通標(biāo)志和標(biāo)線的規(guī)定，服從交通警察的指揮與管理；不要在道路上爬車(chē)、追車(chē)、強(qiáng)行攔車(chē)、拋物擊車(chē)或在道路上躺臥、納涼、聚眾圍觀等；不要強(qiáng)迫、縱容他人違反交通法規(guī)，同時(shí)對(duì)任何人違反交通法規(guī)都有勸阻和控告的權(quán)利。
（二）在放學(xué)過(guò)馬路時(shí)，要走人行橫道。在沒(méi)有人行道的地方，應(yīng)靠路邊行走。走路時(shí)，思想要集中，不能一邊走一邊玩耍,也不能三五成群并排行走，更不能追趕車(chē)輛嬉戲打鬧。
（三）未滿12周歲的兒童不準(zhǔn)騎車(chē)。
（四）文明乘車(chē)，確保安全。等乘公共汽車(chē)，應(yīng)在站臺(tái)上有秩序地等候。車(chē)停穩(wěn)后，讓車(chē)上的人先下，然后依次上車(chē)，不要爭(zhēng)搶。上車(chē)后要主動(dòng)買(mǎi)票，遇到老弱病殘和懷抱嬰兒的人應(yīng)主動(dòng)讓座。車(chē)輛行駛時(shí)，要坐好或站穩(wěn)，抓住扶手，防止緊急剎車(chē)時(shí)摔倒。不能將頭和
手伸出窗外，不能在車(chē)廂內(nèi)大聲叫嚷。此外，我們還要注意，千萬(wàn)不要去乘坐車(chē)況不好或者沒(méi)有合法手續(xù)的車(chē)。
（五）行人上街要走人行道，不要走車(chē)行道,更不要斜穿或猛跑。
過(guò)馬路時(shí)，須先看左右方向是否有來(lái)車(chē)，確認(rèn)來(lái)車(chē)距離遠(yuǎn)無(wú)危險(xiǎn)后才能通過(guò)。不要突然猛跑，突然往后退，以防來(lái)車(chē)駕駛員措手不及，發(fā)生危險(xiǎn)。
以上是交通法規(guī)中和我們學(xué)生相關(guān)的一些規(guī)定。只要我們嚴(yán)格按照規(guī)定做，就可以減少交通事故的發(fā)生。
同學(xué)們，美好的人生從安全開(kāi)始，只有保證了健康和安全，才能創(chuàng)造美好的未來(lái)，大家一定要培養(yǎng)文明交通意識(shí)，養(yǎng)成自覺(jué)遵守交通法規(guī)的良好習(xí)慣。只要大家始終把交通安全牢記在心，落實(shí)到行動(dòng)，我相信，我們完全可以遠(yuǎn)離交通事故。
最后，祝愿大家身體健康，學(xué)習(xí)進(jìn)步，安全每一天！
交通安全發(fā)言稿(篇5)
西安的交通信息化建設(shè)已經(jīng)搞了八年了，八年來(lái)，我們從一紙空白，發(fā)展到今天的狀況，搭建起了平臺(tái)，完成了一些項(xiàng)目，可以說(shuō)，信息化建設(shè)取得了一定的成績(jī)，初具規(guī)模。但是與兄弟城市比，與同等規(guī)模的城市相比，特別是與相比，我們還相差甚遠(yuǎn)。
，任文斌局長(zhǎng)帶領(lǐng)我局一批人，到進(jìn)行了學(xué)習(xí)。當(dāng)時(shí)交委經(jīng)過(guò)考察，引進(jìn)了北京航天智通這個(gè)從事信息化建設(shè)的公司，成立了一家國(guó)有控股的股份公司。回來(lái)以后，我們也依照這種方式和構(gòu)架，成立了一家公司，北京航天智通公司占了45%的股份，我們行業(yè)參與的國(guó)有公司占了55%的股份。這家公司自成立，運(yùn)作了三年，取得了一些進(jìn)展，搭起了一個(gè)平臺(tái)，建成了一些項(xiàng)目。但是今天我不談成績(jī)，只說(shuō)問(wèn)題。這個(gè)公司運(yùn)作到今天，已經(jīng)維持不下去了，即將崩盤(pán)、垮臺(tái)，這也是我們急迫抽出時(shí)間，去學(xué)習(xí)的原因。從的經(jīng)驗(yàn)看，搭建這個(gè)平臺(tái)，構(gòu)建這個(gè)系統(tǒng)，是沒(méi)有錯(cuò)誤的，反思我們的工作，我認(rèn)為有這么幾個(gè)原因：一是我們體制有問(wèn)題。目前全國(guó)絕大多數(shù)交通局都有信息中心，而且是個(gè)事業(yè)單位，專(zhuān)門(mén)負(fù)責(zé)行業(yè)信息化建設(shè)、日常維護(hù)和運(yùn)營(yíng)，局科技處負(fù)責(zé)規(guī)劃和標(biāo)準(zhǔn)的制定。但是我們局里沒(méi)有這個(gè)機(jī)構(gòu)，而把它設(shè)在了運(yùn)管處，由運(yùn)管處成立信息中心來(lái)負(fù)責(zé)。事實(shí)證明，這是行不通的。二是我們一些領(lǐng)導(dǎo)和同志認(rèn)識(shí)不到位，認(rèn)為自己對(duì)本職工作很熟悉，都是行家里手，不需要再搞什么信息化，這樣在行動(dòng)中就表現(xiàn)出不積極甚至抵觸的情緒。三是我們現(xiàn)有的信息化建設(shè)過(guò)程中存在的利益糾葛。直言不諱的講，局里沒(méi)有組建這個(gè)信息公司的時(shí)候，我們的企業(yè)就有一些信息化的管理手段，局里搭建了這個(gè)平臺(tái)后，必然要沖擊原有參與者的利益，特別是在這個(gè)平臺(tái)的搭建過(guò)程中，又進(jìn)來(lái)一些參與者，形成了新的利益格局。
下一步，局里要向市委、市政府匯報(bào)，申請(qǐng)成立交通信息中心，為事業(yè)單位，承擔(dān)西安市交通信息化建設(shè)的主體責(zé)任。當(dāng)然，這不容易，需要一個(gè)過(guò)程，當(dāng)前怎么辦?局黨委考慮要用行政的手段來(lái)推動(dòng)這項(xiàng)工作，選派年富力強(qiáng)、工作責(zé)任心強(qiáng)、業(yè)務(wù)精的干部深入到信息公司，不拿公司任何報(bào)酬，不參與公司的內(nèi)部管理，推動(dòng)信息化向更高層次和更深領(lǐng)域拓展，如有需要，局里還要再繼續(xù)選派得力干部，參與信息化建設(shè)。
前段時(shí)間，我也聽(tīng)到對(duì)西安交通信息公司的一些議論，大多數(shù)都是來(lái)自于行業(yè)內(nèi)的從業(yè)者，有的甚至說(shuō)市局搞的信息公司是個(gè)官辦公司、皮包公司，沒(méi)水平，沒(méi)能力，沒(méi)技術(shù)，沒(méi)資金，只收錢(qián)，提供不了任何服務(wù)。這次去，我們也把北京航天智通公司的老總請(qǐng)過(guò)去，我也和他充分交換了意見(jiàn)，對(duì)這個(gè)公司的整體情況也有了更深的認(rèn)識(shí)和了解。的實(shí)踐證明，航天智通絕不是一家沒(méi)有資金、沒(méi)有實(shí)力的皮包公司。航天智通公司也承諾將象對(duì)公司的投入一樣，從資金、技術(shù)、人員等方面給西安公司更大投入，與我們交通運(yùn)輸局?jǐn)y手合作，在較短的時(shí)間內(nèi)，使我們信息公司達(dá)到的水平。公司大部分管理平臺(tái)和軟件都是他們研發(fā)的，我們現(xiàn)在要做的就是把它們搬過(guò)來(lái)，就是一個(gè)強(qiáng)力推動(dòng)的問(wèn)題。從現(xiàn)在起，這個(gè)信息公司作為市交通運(yùn)輸局一個(gè)下屬單位對(duì)待，交通運(yùn)輸行業(yè)內(nèi)原有的所有平臺(tái)都只能作為交通信息化的二級(jí)平臺(tái)。
一個(gè)地方的交通信息化平臺(tái)，過(guò)去我們認(rèn)為就是一個(gè)公司，只能通過(guò)市場(chǎng)化手段來(lái)運(yùn)作，實(shí)際上，這個(gè)信息平臺(tái)是行政監(jiān)管手段和市場(chǎng)服務(wù)的結(jié)合，它為行業(yè)監(jiān)管部門(mén)提供必要的監(jiān)管手段，另外也有服務(wù)企業(yè)，服務(wù)社會(huì)，服務(wù)人民大眾的功能。這個(gè)公司的職能就是把行政監(jiān)管手段和市場(chǎng)服務(wù)功能雙重功能融為一體打造一個(gè)監(jiān)管和服務(wù)平臺(tái)。那么想推進(jìn)這項(xiàng)工作向前發(fā)展，就必須有兩只手，而且兩只手都要硬，一只是行政的手，一只是市場(chǎng)的手。要想短時(shí)間內(nèi)提高西安交通信息化水平，沒(méi)有行業(yè)的支持，沒(méi)有全行業(yè)共同的認(rèn)識(shí)，沒(méi)有我們的努力奮斗，是不可能的。
交通安全發(fā)言稿(篇6)
老師們、同學(xué)們：
早上好!
隨著社會(huì)的飛速發(fā)展，生活節(jié)奏也愈來(lái)愈快，汽車(chē)成了人們普遍的交通工具，它給我們帶來(lái)了前所未有的方便與快捷。在大家享受交通便捷的同時(shí)，它也給我們帶來(lái)了災(zāi)難，一個(gè)個(gè)鮮活的生命消失在飛馳的車(chē)輪下，一個(gè)個(gè)幸福美滿的家庭轉(zhuǎn)眼破碎不堪。特別是那些還沒(méi)有踏上社會(huì)的學(xué)生，也遇到了這樣的災(zāi)難。新聞報(bào)道中，尤其是節(jié)假日出現(xiàn)的交通事故，已經(jīng)成為中小學(xué)生人身安全的頭號(hào)殺手，在交通事故中，必然有違章行為，當(dāng)這種行為嚴(yán)重到一定程度時(shí)，交通事故就會(huì)在瞬間發(fā)生。
我校地處車(chē)站附近，交通要道路段，車(chē)速快，車(chē)流量大。遵守交通法規(guī)，增強(qiáng)安全意識(shí)十分必要，但現(xiàn)狀讓人擔(dān)憂，例如：上學(xué)有橫穿馬路，不走地下通道的;有和機(jī)動(dòng)車(chē)搶道的;放學(xué)回家在馬路上騎飛車(chē)，與同學(xué)互相追逐、打鬧，甚至有個(gè)別騎車(chē)同學(xué)為顯示自己高超的騎車(chē)水平玩雙手脫把;為了方便，走捷徑，在車(chē)輛的空隙中穿行;在車(chē)輛川流不息的馬路上無(wú)視這些來(lái)往的車(chē)輛，固執(zhí)地橫穿到對(duì)面;等車(chē)的時(shí)候站得過(guò)于靠外……這些都會(huì)構(gòu)成對(duì)生命的威脅。
交通事故會(huì)給我們的一生造成不可挽回的巨大傷害，給我們的家庭帶來(lái)巨大的痛苦，因此我們要掌握基本的交通常識(shí)，嚴(yán)格的遵守交通規(guī)則，要求我們必須要在過(guò)馬路時(shí)觀察車(chē)輛;不能在馬路上三五成群地玩耍和嬉戲;未滿12歲的兒童不得在馬路上騎自行車(chē)……我們的生命受之于父母，我們要好好珍惜。讓我們把“交通安全”這四個(gè)字在心里永遠(yuǎn)扎下根，時(shí)時(shí)刻刻都自覺(jué)遵守交通規(guī)則，讓交通事故永遠(yuǎn)在我們生活中消失，讓我們的明天充滿鮮花，充滿陽(yáng)光。
同學(xué)們，為了我們的生命之花永遠(yuǎn)綻放，為了讓所有的家庭幸福美滿，讓我們把“交通安全”這四個(gè)字永記心間，遵守交通規(guī)則不僅僅是我們所有人的義務(wù)，更是我們不可推卸的責(zé)任，也是對(duì)自己生命的負(fù)責(zé)。一件件血的慘劇時(shí)時(shí)刻刻警示我們：對(duì)交通法規(guī)的忽視就是對(duì)安全的忽視、就是對(duì)生命的不負(fù)責(zé)任!為了你們和家人的幸福，在此向全校同學(xué)發(fā)出如下倡議：
1、自覺(jué)遵守交通信號(hào)、交通標(biāo)志、過(guò)馬路要一停二看三通過(guò)，不橫穿馬路，不在公路上追逐玩?；蚓奂Ａ?
2、乘坐公共汽車(chē)時(shí)，車(chē)輛停穩(wěn)后，遵守“先下后上”的規(guī)則。
客車(chē)行駛中，不將身體的任何部分伸出車(chē)窗外。
3、養(yǎng)成文明交通行為。
自行車(chē)和電動(dòng)車(chē)進(jìn)出校門(mén)要下車(chē)推行，騎車(chē)時(shí)不載人、不戴耳塞聽(tīng)音樂(lè)、不打手機(jī)、不吃零食、不搭肩并行、不逆向行駛。
4、離校較遠(yuǎn)的同學(xué)，為了自己的安全，不乘坐無(wú)牌無(wú)證的三輪車(chē)，更不要乘坐報(bào)廢車(chē)輛，也不要乘坐超員的車(chē)輛。
5、校內(nèi)課間不跑跳，不擁擠，上下樓梯快步輕聲，靠右通行。
6、放學(xué)按時(shí)離校，不經(jīng)老師允許不能隨意在校園內(nèi)逗留。
最后我希望同學(xué)們能時(shí)刻謹(jǐn)記：安全第一，讓幸福常伴。
我的演講完畢，謝謝大家!
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