時(shí)光飛逝，日月如梭。時(shí)間一眨眼就過(guò)去了，這一階段的工作已經(jīng)結(jié)束，但下一階段的工作指日可待。我們也該為舊篇章做一份詳細(xì)的工作總結(jié)了，工作總結(jié)是非常重要的，可以起到承上啟下、繼往開來(lái)的作用。經(jīng)過(guò)收集并整理，編輯為你呈上關(guān)于物流工作總結(jié)，僅供參考，希望能為你提供參考！
關(guān)于物流工作總結(jié)(篇1)
過(guò)去的20xx年是充實(shí)忙碌而又快樂(lè)的一年。在這新年到來(lái)之際，回首來(lái)時(shí)的路，作為一名剛?cè)肼毜膯T工，在我們前廳部部門領(lǐng)導(dǎo)及同事的關(guān)心幫助下，我從對(duì)于xx前臺(tái)接待工作的一無(wú)所知到現(xiàn)在能夠獨(dú)立當(dāng)班。從不敢開口說(shuō)話到能夠與客自如的交流！在此我由衷的感謝給與我?guī)椭牟块T領(lǐng)導(dǎo)和同事們，謝謝！現(xiàn)在我對(duì)今年的工作做一個(gè)總結(jié)。
前臺(tái)是展示酒店的形象、服務(wù)的起點(diǎn)。對(duì)于客人來(lái)說(shuō)，前臺(tái)是他們接觸我們酒店的第一步，是對(duì)酒店的第一印象，是酒店的門面，是非常重要的。所以前臺(tái)在一定程度上代表了酒店的形象。同時(shí)，酒店對(duì)客人的服務(wù)，從前臺(tái)迎客開始，好的開始是成功的一半。有了對(duì)其重要性的認(rèn)識(shí)，所以我們一定要認(rèn)真做好本職工作。所以，我一直都嚴(yán)格依照酒店的規(guī)定?？偨Y(jié)起來(lái)可以用以下的幾個(gè)方面來(lái)說(shuō)：
怎樣保持微笑，怎樣問(wèn)候客人，如何為客人提供服務(wù)，在服務(wù)中對(duì)客所要用的語(yǔ)言等。
所以，我們前臺(tái)的工作人員一定要求淡妝，著工裝上崗，用良好的精神面貌對(duì)客，從而維護(hù)酒店的形象，讓客人了解并看到我們xx的精神面貌。從而留下深刻的良好印象！并且，也有利于我們自身的形象和修養(yǎng)的提高。從而，影響我們以后的人生。
主要是日常工作流程，前臺(tái)的日常工作很繁瑣，客人入住，退房的辦理，電話的轉(zhuǎn)接，問(wèn)詢，提供信息，行李寄存，接送機(jī)信息的查詢與核對(duì)。訂單的檢查與核對(duì)，排房，交接班時(shí)的交接工作等。所以，我們隨時(shí)都要保持認(rèn)真，細(xì)致工作作風(fēng)和責(zé)任心！以免給客人和自己的同事帶來(lái)很多的不便！
不管是工作時(shí)間還是休假時(shí)間，如果xx有臨時(shí)任務(wù)分配，我將服從安排，積極去配合，不找理由推脫。作為xx的一員，我將奉獻(xiàn)自己的一份力量為酒店。平時(shí)積極參加xx組織的活動(dòng)，加強(qiáng)同事之間的感情和部門之間的溝通。并且多了解我們酒店的基本情況和經(jīng)營(yíng)內(nèi)容。為了往后能更好的工作不斷的打下基礎(chǔ)。
在過(guò)去的一年里我好多方面的不足，比如和領(lǐng)導(dǎo)和同事的交流有些不足，還工作上也有些不足，同事和我提的建議就是客人多時(shí)候我會(huì)緊張，在新的一年到來(lái)之際，在往后的工作上我一定會(huì)克服這種心理。我也很感謝給我提意見的同事！因?yàn)槟銈兾艺J(rèn)識(shí)到自己的不足，才有機(jī)會(huì)去改正。對(duì)我也有很大的幫助！雖然前臺(tái)的工作有時(shí)是比較的瑣碎，但大小事都是要認(rèn)真才能做好。所以我都會(huì)用心的去做每一件事。感謝部門領(lǐng)導(dǎo)的教誨和公司給予我的機(jī)會(huì)，在以后的日子里我將加強(qiáng)學(xué)習(xí)，努力工作！
轉(zhuǎn)眼間，踏上工作崗位已經(jīng)10年，而進(jìn)入日陸這個(gè)大家庭也已是第七個(gè)年頭，我從當(dāng)年的毛頭小伙，不諳世事到如今的成熟老練，工作駕輕就熟，都離不開社會(huì)這所最好的大學(xué)，以及職場(chǎng)這間最好的課堂。同時(shí)也有幸見證了日陸在中國(guó)國(guó)內(nèi)的快速成長(zhǎng)，從10年前的僅有兩個(gè)人的代表處，發(fā)展到現(xiàn)如今擁有兩家合資公司，經(jīng)營(yíng)有自己的倉(cāng)庫(kù)和車隊(duì)，員工人數(shù)幾何級(jí)的增長(zhǎng)，并且第三家獨(dú)資公司又即將啟動(dòng)，這一切無(wú)不體現(xiàn)著中國(guó)這片沃土所帶來(lái)的生機(jī)和活力，也驗(yàn)證了日陸在中國(guó)的遠(yuǎn)見卓識(shí)以及正確的發(fā)展戰(zhàn)略。
相信每個(gè)人都在過(guò)去的一年中都學(xué)到了，成長(zhǎng)了，感悟了，當(dāng)然其中也包括我。在xx年的工作中，如同往年一樣，我繼續(xù)帶領(lǐng)罐箱操作部門為國(guó)內(nèi)外客戶做好服務(wù)，以我們優(yōu)質(zhì)熱誠(chéng)的服務(wù)贏得了客戶的贊譽(yù)，更是在經(jīng)濟(jì)危機(jī)如此困難的前提下圓滿完成了部門指標(biāo)，為公司創(chuàng)造了可觀的效益。本部門的員工也飛速成長(zhǎng)，經(jīng)過(guò)進(jìn)、出口的輪崗和悉心教導(dǎo)，都能夠獨(dú)擋一面，個(gè)人能力突飛猛進(jìn)，能夠很好的完成分配的任務(wù)。
xx年初開始，xx總要求我不能僅僅滿足于領(lǐng)導(dǎo)好罐箱部門的操作，同時(shí)要抽出身來(lái)做好罐箱的營(yíng)業(yè)，積極開拓市場(chǎng)和客戶，發(fā)展新的業(yè)務(wù)。于是，在平時(shí)紛繁復(fù)雜的日常操作管理中，我又分身出來(lái)開拓市場(chǎng)，雖然時(shí)間有限，但值得驕傲的是，為公司開拓來(lái)了如xx物流等客戶，還有如xx這樣的極其優(yōu)質(zhì)的，能為公司帶來(lái)可觀收入的長(zhǎng)期物流項(xiàng)目。
與此同時(shí)，xx總又委以重任，作為日陸北方和日陸外聯(lián)發(fā)共同的營(yíng)業(yè)企劃部的負(fù)責(zé)人，將公司的倉(cāng)儲(chǔ)、運(yùn)輸、罐箱銷售統(tǒng)一協(xié)調(diào)管理，以便為客戶提供全方位的物流服務(wù)。此舉收效也相當(dāng)好，很快就有罐箱的客戶也用到了我司的倉(cāng)儲(chǔ)，而倉(cāng)庫(kù)的客戶也有罐箱的需求，真正的將公司的資源有效結(jié)合，一致對(duì)外了。
隨著元旦鐘聲的敲響，我們步入了嶄新的一年，在新的一年里，我的個(gè)人職業(yè)規(guī)劃是：
繼續(xù)總結(jié)前期的銷售工作，不懈跟緊潛在的大客戶，爭(zhēng)取到更多分量十足，如同xx一樣的優(yōu)質(zhì)客戶；盡早培養(yǎng)出新的罐箱部門的領(lǐng)導(dǎo)，對(duì)其高標(biāo)準(zhǔn)，嚴(yán)要求，使其能夠順利接替我的職位，繼續(xù)領(lǐng)導(dǎo)該部門穩(wěn)定成長(zhǎng)；當(dāng)然，我還是會(huì)繼續(xù)幫助并做好監(jiān)督支持工作，不可能徹底放手不管：
抽出時(shí)間，多多結(jié)識(shí)拜訪船公司和專業(yè)危險(xiǎn)品運(yùn)輸公司，做好公關(guān)工作，爭(zhēng)取主要航線的較好危險(xiǎn)品海運(yùn)運(yùn)價(jià)和陸運(yùn)運(yùn)價(jià)，為將來(lái)更好的報(bào)價(jià)做準(zhǔn)備；協(xié)助新任的綜合營(yíng)業(yè)部xx部長(zhǎng)，不僅將罐箱的營(yíng)業(yè)做上去，也將其他的業(yè)務(wù)如運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)、貨代做上去，開拓一定的業(yè)務(wù)量；在xx年將剩余的在職碩士研究生課程結(jié)束，并完成論文答辯，順利拿到學(xué)位證。
工資得到大幅提升：
在新的一年中，希望公司能繼續(xù)發(fā)揚(yáng)自己好的傳統(tǒng)，在原有的基礎(chǔ)上更上一層樓，在此提出一些個(gè)人建議，有則改之，無(wú)則加勉：加強(qiáng)對(duì)公司員工的培訓(xùn)，無(wú)論是車隊(duì)司機(jī)、調(diào)度、各部門的操作，還是營(yíng)業(yè)部人員，可適當(dāng)聘請(qǐng)外來(lái)專家進(jìn)行培訓(xùn)，同時(shí)公司也可組織內(nèi)部培訓(xùn)，這樣可以提高全體員工的素質(zhì)，等于是間接提升了公司的競(jìng)爭(zhēng)力；
梳理清晰公司的層級(jí)和架構(gòu)，使各個(gè)職位的員工清楚知道各自的職責(zé)和權(quán)限，在這個(gè)前提下，可以鼓勵(lì)員工多替公司分擔(dān)一些份外的工作；
多使用蘿卜，而不是大棒，員工需要的是恰當(dāng)?shù)募?lì)機(jī)制；適當(dāng)撥給各部門一點(diǎn)公關(guān)基金，允許各個(gè)部門間互相聯(lián)誼，增進(jìn)部門及同事間的感情，融洽關(guān)系，方便日常工作和溝通。
雖然在過(guò)去的xx年，我們經(jīng)歷了無(wú)情的天災(zāi)和殘酷的金融海嘯，目睹了生離死別和傾家蕩產(chǎn)，但我們又被災(zāi)難中親情的崇高、子弟兵的偉大，全國(guó)人民的上下一心，以及十月氣壯山河的國(guó)慶閱兵所感動(dòng)。
衷心祝愿祖國(guó)強(qiáng)盛，公司繁榮，員工加薪！
關(guān)于物流工作總結(jié)(篇2)
今年來(lái)，我市圍繞“三地三中心”的城市建設(shè)目標(biāo)，以打造長(zhǎng)三角物流中心城市為導(dǎo)向，以重點(diǎn)物流園區(qū)優(yōu)化調(diào)整為手段，通過(guò)中長(zhǎng)期物流規(guī)劃編制、優(yōu)化政策環(huán)境、加大重點(diǎn)物流項(xiàng)目及企業(yè)的培育引導(dǎo)，密切結(jié)合城市產(chǎn)業(yè)發(fā)展的特點(diǎn)與城市發(fā)展趨向，大力支持多式聯(lián)運(yùn)、口岸物流、甩掛物流、第三方物流等發(fā)展，物流業(yè)呈現(xiàn)投資熱情高、項(xiàng)目投入大、業(yè)態(tài)集聚發(fā)展趨向，有力的支持了實(shí)體產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，促進(jìn)了全市經(jīng)濟(jì)發(fā)展。
一、主要特點(diǎn)
從主要指標(biāo)看，一是全社會(huì)貨運(yùn)需求保持較旺態(tài)勢(shì)，貨運(yùn)總量持續(xù)增長(zhǎng)，尤其是公路運(yùn)輸始終保持高位增長(zhǎng)趨勢(shì)，鐵路運(yùn)輸功能未充分體現(xiàn)。二是航空高端運(yùn)輸呈加速發(fā)展態(tài)勢(shì)，蘇南國(guó)際機(jī)場(chǎng)的貨運(yùn)功能逐漸體現(xiàn)。三是港口運(yùn)輸穩(wěn)步增長(zhǎng)。逐步向以集裝箱為主的內(nèi)河航運(yùn)支線發(fā)展，下甸橋二類口岸業(yè)已成為上海港的重要喂給港。
從項(xiàng)目建設(shè)看，呈現(xiàn)投資熱情高、投入大特點(diǎn)。自去年年底開始，物流產(chǎn)業(yè)投資異乎尋常的活躍、國(guó)資、民營(yíng)物流企業(yè)紛紛出動(dòng)，呈現(xiàn)“主動(dòng)性強(qiáng)、數(shù)量大、行動(dòng)密、投資大、土地需求大、企業(yè)強(qiáng)、準(zhǔn)備充分”等特點(diǎn)。目前已經(jīng)有二個(gè)較大的新的物流項(xiàng)目正式簽約：深國(guó)際現(xiàn)代物流綜合體（無(wú)錫）項(xiàng)目，占地520畝，主要建設(shè)內(nèi)容城市集運(yùn)中心、城市配送中心、多功能中心（電子商務(wù)、信息服務(wù)等）、商務(wù)服務(wù)中心。無(wú)錫寶灣倉(cāng)儲(chǔ)物流項(xiàng)目，總占地296畝，打造集汽車零部件集散中心和電子商務(wù)分撥中心為一體的產(chǎn)業(yè)基地。
從企業(yè)效益看，物流企業(yè)保持了穩(wěn)定發(fā)展的良好勢(shì)頭。普洛斯（世界五百?gòu)?qiáng)企業(yè)）、豐樹物流基地，項(xiàng)目占地約200畝，建筑面積10萬(wàn)平方米，目前倉(cāng)儲(chǔ)物流已100%完成招租。蘇寧電器蘇南地區(qū)總部已投入運(yùn)營(yíng)，營(yíng)業(yè)收入突破30億元。順豐速運(yùn)兩架波音737貨運(yùn)包機(jī)，每天兩班往返于無(wú)錫和深圳，近期計(jì)劃再增加兩架貨運(yùn)專機(jī)。江蘇華商為解決新電商格局下商貿(mào)企業(yè)、供應(yīng)商、連鎖超市的新型商貿(mào)流通以及消費(fèi)者的新電商的購(gòu)物需求，在原先B2B城市配送的基礎(chǔ)上再次投資近x萬(wàn)建立大規(guī)模虛實(shí)連鎖O2O——-新電商新服務(wù)平臺(tái)。匯全物流、林凱物流和久通物流等骨干物流企業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)收入分別比上年增長(zhǎng)9%、22%、40%。
二、存在問(wèn)題
當(dāng)前物流業(yè)存在的主要問(wèn)題：一是物流空間布局不盡合理，一些傳統(tǒng)業(yè)態(tài)主要集中在高速公路道口附近，對(duì)交通組織管理帶來(lái)很大壓力。二物流業(yè)態(tài)層次低。倉(cāng)儲(chǔ)、運(yùn)輸、配載乃至停車場(chǎng)等低層次業(yè)態(tài)還有相當(dāng)數(shù)量，擁有現(xiàn)代理念和技術(shù)手段的第三方物流企業(yè)較少。三是物流企業(yè)實(shí)力薄弱。企業(yè)服務(wù)功能相對(duì)單一，無(wú)法滿足客戶多元化、差異化的需求，缺乏具有區(qū)域競(jìng)爭(zhēng)力的本地龍頭企業(yè)。
三、20XX年主要開展工作
一是認(rèn)真編制了《無(wú)錫市現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展規(guī)劃（20XX－20XX）》。為貫徹落實(shí)國(guó)務(wù)院《物流業(yè)發(fā)展振興規(guī)劃》和江蘇政府《江蘇省“十二五”物流業(yè)發(fā)展規(guī)劃》，今年我們與江南大學(xué)聯(lián)合編制了《無(wú)錫市現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展規(guī)劃（20xx－20xx）》。規(guī)劃重點(diǎn)解決了物流產(chǎn)業(yè)布局、重點(diǎn)鼓勵(lì)發(fā)展的物流業(yè)態(tài)及完善物流業(yè)發(fā)展支撐體系建設(shè)。規(guī)劃明確了未來(lái)我市將打造五個(gè)生產(chǎn)型物流園區(qū)、四個(gè)外圍物流功能區(qū)、四個(gè)生活性物流園區(qū)，市區(qū)物流業(yè)空間布局呈現(xiàn)“544”布局格局。重點(diǎn)鼓勵(lì)發(fā)展汽車、鋼貿(mào)、醫(yī)藥、農(nóng)產(chǎn)品、快遞等五大專業(yè)物流。完善口岸保稅、生產(chǎn)性、商貿(mào)服務(wù)物流體系。
二是加大了重點(diǎn)物流園區(qū)的優(yōu)化調(diào)整。按照物流園區(qū)外遷到城市外圍的總體思路，確定了火車貨場(chǎng)、下甸橋港口、通江大道三個(gè)對(duì)城市建設(shè)影響較大的搬遷重點(diǎn)區(qū)域，年內(nèi)實(shí)現(xiàn)了通江大道的大部分配載市場(chǎng)的搬遷整治，新建了全市公共物流平臺(tái)-禾健物流，將諸多配載市場(chǎng)有序引導(dǎo)到其中，進(jìn)一步規(guī)范了物流市場(chǎng)，提高了物流業(yè)的層次。同時(shí)，對(duì)火車站貨場(chǎng)的搬遷方案進(jìn)行了重新調(diào)整，下甸橋港口的搬遷也在積極推進(jìn)。
三是積極培育扶持重點(diǎn)物流企業(yè)及園區(qū)。為進(jìn)一步加快推進(jìn)重點(diǎn)物流園區(qū)的調(diào)整，專門設(shè)立了物流園區(qū)調(diào)整補(bǔ)貼資金，引導(dǎo)物流運(yùn)輸企業(yè)從原地遷出，有序進(jìn)入規(guī)劃中的物流集聚區(qū)，20xx年共補(bǔ)貼物流企業(yè)資金70萬(wàn)元。同時(shí)響應(yīng)國(guó)家發(fā)改委關(guān)于傳化物流經(jīng)營(yíng)模式的推廣，有針對(duì)性的加大物流平臺(tái)建設(shè)，重點(diǎn)扶持了無(wú)錫公路港項(xiàng)目（禾健物流）建設(shè)，作為我市物流園區(qū)優(yōu)化調(diào)整企業(yè)的主要遷入地，以禾健物流綜合性物流信息交易平臺(tái)和現(xiàn)代物流園信息發(fā)布系統(tǒng)為基礎(chǔ)，整合通江大道兩側(cè)物流市場(chǎng)交易信息，吸引物流運(yùn)輸企業(yè)、運(yùn)輸配載戶入駐，打造我市物流交易公共市場(chǎng)，力爭(zhēng)成為長(zhǎng)三角地區(qū)重要的物流運(yùn)輸集散地。加大的了第三方物流企業(yè)的扶持力度，20xx年為金南甩掛物流、西郊農(nóng)副產(chǎn)品冷鏈物流二個(gè)項(xiàng)目申報(bào)了20xx年中央預(yù)算內(nèi)投資補(bǔ)貼。
關(guān)于物流工作總結(jié)(篇3)
為深刻吸取倉(cāng)儲(chǔ)物流場(chǎng)所火災(zāi)事故教訓(xùn)，進(jìn)一步加強(qiáng)物流倉(cāng)儲(chǔ)消防安全風(fēng)險(xiǎn)防控，空港經(jīng)濟(jì)消防救援大隊(duì)在前期全面排查的基礎(chǔ)上，結(jié)合轄區(qū)實(shí)際情況，主動(dòng)作為，強(qiáng)力整治倉(cāng)儲(chǔ)物流場(chǎng)所安全突出問(wèn)題。
部門聯(lián)動(dòng)，層層壓實(shí)責(zé)任。
大隊(duì)本著“不漏一家單位，不漏一處隱患”的原則，以消防安全三年專項(xiàng)行動(dòng)為主線，聯(lián)動(dòng)區(qū)安監(jiān)局、住建局、市場(chǎng)監(jiān)管分局、派出所等職能部門開展聯(lián)合檢查。大隊(duì)通過(guò)排查摸底、專題研討的方式，深入研判全區(qū)倉(cāng)儲(chǔ)物流場(chǎng)所消防安全形勢(shì)。認(rèn)真分析研判,明確專項(xiàng)整治的時(shí)間、范圍、分工、方法、任務(wù)、標(biāo)準(zhǔn)以及整治工作要求，召開工作會(huì)推進(jìn)倉(cāng)儲(chǔ)物流場(chǎng)所消防安全專項(xiàng)整治，同時(shí)將專項(xiàng)整治納入每月檢查重點(diǎn)內(nèi)容，全面開展倉(cāng)儲(chǔ)物流場(chǎng)所消防安全形勢(shì)分析研判，厘清部門監(jiān)管責(zé)任，采取針對(duì)性消防安全管理措施，提高專項(xiàng)治理的針對(duì)性和實(shí)效性。
全面排查，強(qiáng)力整改隱患。
大隊(duì)檢查人員全面梳理倉(cāng)儲(chǔ)物流企業(yè)存在的消防安全隱患，大力推行倉(cāng)儲(chǔ)物流企業(yè)消防安全風(fēng)險(xiǎn)分級(jí)管控和隱患排查治理雙重預(yù)防機(jī)制，組織倉(cāng)儲(chǔ)物流企業(yè)落實(shí)整改措施。期間大隊(duì)聘請(qǐng)第三方消防技術(shù)服務(wù)機(jī)構(gòu)，對(duì)云南出版物流、云南極兔供應(yīng)鏈有限公司、云南空港物流股份有限公司等48家倉(cāng)儲(chǔ)物流企業(yè)開展消防安全隱患排查。針對(duì)檢查中發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題，檢查組要求相關(guān)責(zé)任人進(jìn)行立即整改，且限期將隱患整改情況反饋至大隊(duì)。存在火災(zāi)隱患較多、整改難度大的企業(yè)，專門派出技術(shù)服務(wù)小組開展上門幫扶，為其“量身定制”整改方案，提升企業(yè)自身防火能力。
宣傳培訓(xùn)，增強(qiáng)安全意識(shí)。
大隊(duì)結(jié)合物流倉(cāng)儲(chǔ)場(chǎng)所特點(diǎn)，依托微信、視頻號(hào)等平臺(tái)發(fā)送消防安全短信20xx余條，粘貼宣傳海報(bào)200余份，發(fā)放宣傳資料500份。在對(duì)各倉(cāng)儲(chǔ)物流、快遞企業(yè)開展監(jiān)督檢查的同時(shí)開展宣傳培訓(xùn)，采取點(diǎn)對(duì)點(diǎn)、面對(duì)面的方式，開展全覆蓋式宣傳，對(duì)單位進(jìn)行全面指導(dǎo)，及時(shí)督促其組織開展消防知識(shí)培訓(xùn)，全面提高火災(zāi)防御和應(yīng)急處理能力。
下一步，大隊(duì)將積極與相關(guān)部門對(duì)接，指導(dǎo)各社區(qū)開展好安全大檢查，提高消防安全大檢查能力及水平。通過(guò)檢查、培訓(xùn)等方式，切實(shí)讓倉(cāng)儲(chǔ)物流場(chǎng)所責(zé)任人高度重視消防安全，按照《中華人民共和國(guó)消防法》、《云南省消防安全責(zé)任制實(shí)施辦法》、《云南省單位消防安全管理規(guī)定》、《云南省火災(zāi)高危單位消防安全管理規(guī)定》等有關(guān)法律法規(guī)履行消防安全主體責(zé)任，推動(dòng)行業(yè)消防安全標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化管理，真正做到“安全自查、隱患自除、責(zé)任自負(fù)”。
關(guān)于物流工作總結(jié)(篇4)
一、物流業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀
目前，我區(qū)物流業(yè)以公路運(yùn)輸為主，物流企業(yè)多為第三方物流，主要以零擔(dān)為主，承擔(dān)經(jīng)營(yíng)水泥、鋼材等建筑材料以及蔬菜、茶葉、水果運(yùn)輸。近兩年，我區(qū)年物流貨運(yùn)量到達(dá)6100萬(wàn)噸，貨運(yùn)量呈逐年上升趨勢(shì)。物流業(yè)對(duì)我區(qū)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的貢獻(xiàn)日益凸顯。
透過(guò)近年來(lái)的發(fā)展，我區(qū)共有15家物流企業(yè)、75家商貿(mào)流通企業(yè)，擁有必須規(guī)模的物流企業(yè)主要有名山運(yùn)發(fā)物流公司、東運(yùn)貨運(yùn)物流有限職責(zé)公司、進(jìn)達(dá)物流有限公司、君建物流等企業(yè)。其中：名山運(yùn)發(fā)物流公司是省重點(diǎn)企業(yè)，每年?duì)I業(yè)額近6000萬(wàn)元，20xx年企業(yè)上繳稅金達(dá)364萬(wàn)元，車輛90臺(tái)，為名山區(qū)物流重點(diǎn)龍頭企業(yè)。順通、東運(yùn)、進(jìn)達(dá)、君建4家物流企業(yè)營(yíng)業(yè)額達(dá)2000—3000萬(wàn)元，有車輛16—30臺(tái)，為我區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展作出了應(yīng)有的貢獻(xiàn)。
1、物流通道建設(shè)狀況
名山縣地理區(qū)位優(yōu)勢(shì)顯著，是雅安融入成渝經(jīng)濟(jì)區(qū)的橋頭堡。名山幅員面積615、27平方公里，東與蒲江，南與丹陵、洪雅，西與雨城，北與邛崍接壤，輻射范圍雅安以及成都、川南和川西北三大經(jīng)濟(jì)區(qū)，隨著成雅、樂(lè)雅、邛名三條高速的建成，未來(lái)川藏鐵路的修建，將是重要交通樞紐。三大工業(yè)區(qū)(雅安市工業(yè)園區(qū)、永興工業(yè)集中區(qū)、成雅工業(yè)園區(qū))在名山入駐。同時(shí)名山縣擁有蒙頂山、百丈湖等資源，茶文化傳播較廣，也還有許多待發(fā)現(xiàn)、待開發(fā)的優(yōu)勢(shì)。名山優(yōu)勢(shì)的地勢(shì)、工業(yè)園區(qū)發(fā)展形勢(shì)良好，鐵路公路建設(shè)的有利地勢(shì)，市物流園區(qū)的規(guī)劃建設(shè)等等方面，為此我區(qū)物流業(yè)發(fā)展勢(shì)必潛力巨大。
2、物流節(jié)點(diǎn)(物流園區(qū)、服務(wù)站)建設(shè)狀況
名山區(qū)現(xiàn)計(jì)劃在成雅工業(yè)園建設(shè)物流園區(qū)，成雅工業(yè)園總面積50平方公里(其中30平方公里已經(jīng)雅安市人民政府批準(zhǔn))，近期發(fā)展區(qū)10平方公里(20xx年)，中期發(fā)展區(qū)30平方公里(2030年)，全部位于雅安市名山區(qū)境內(nèi);規(guī)劃區(qū)北至108國(guó)道、南至成雅高速、西至百丈鎮(zhèn)白馬路、東至治成路(與蒲江縣接壤);涉及名山區(qū)百丈鎮(zhèn)、紅星鎮(zhèn)等5個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)。重點(diǎn)發(fā)展電子信息產(chǎn)業(yè)、機(jī)械制造業(yè)、表面處理、戰(zhàn)略新興產(chǎn)業(yè)(新材料、生物技術(shù)、生物能源、環(huán)保產(chǎn)業(yè))、輕加工業(yè)(家具制造業(yè))、現(xiàn)代服務(wù)業(yè)。目前，園區(qū)管委會(huì)已組建，成雅公司是成雅工業(yè)園建設(shè)開發(fā)平臺(tái)公司，前期工作全部完成。交付可用土地2000余畝。引進(jìn)產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目11個(gè)，協(xié)議投資達(dá)15、52億元。物流園區(qū)還未進(jìn)行詳細(xì)設(shè)計(jì)。
3、重點(diǎn)物流項(xiàng)目建設(shè)狀況
20xx年10月，名山運(yùn)發(fā)物流有限公司申報(bào)的《20xx年重點(diǎn)物流項(xiàng)目名山區(qū)運(yùn)發(fā)物流第三方物流中心》的建設(shè)資料為：分撥中心、電子商務(wù)中第三方物流配送中心改造;完成第三方物流管理、電子交易平臺(tái)等系統(tǒng)建設(shè);購(gòu)買輪式裝載機(jī)3臺(tái)、水泥罐車30臺(tái)、四橋重型貨車4臺(tái)。截止20xx年5月，實(shí)際完成的建設(shè)資料為：購(gòu)買水泥罐車35臺(tái)，四橋重型貨車4臺(tái)。項(xiàng)目申報(bào)計(jì)劃總投資2400萬(wàn)元。其中：申請(qǐng)國(guó)家補(bǔ)助資金200萬(wàn)元。目前，實(shí)際完成投資1936.4858萬(wàn)元，其中：企業(yè)自籌資金1736.4858萬(wàn)元，國(guó)家補(bǔ)助資金200萬(wàn)元。目前，項(xiàng)目的分撥中心房屋建筑工程正在建設(shè)中。
二、物流工作推進(jìn)狀況
1、組織機(jī)構(gòu)建設(shè)狀況
名山區(qū)政府成立了以區(qū)委常委、副區(qū)長(zhǎng)劉偉任組長(zhǎng)名山區(qū)物園工作領(lǐng)導(dǎo)小組，并下設(shè)辦公室。辦公室設(shè)在區(qū)經(jīng)濟(jì)商務(wù)和信息化局，領(lǐng)導(dǎo)小組不定期地召開工作會(huì)議，分析物流發(fā)展態(tài)勢(shì)，研究解決工作中存在的問(wèn)題，提出工作任務(wù)與要求，從而推動(dòng)了物流園區(qū)工作的健康發(fā)展，為現(xiàn)代物流業(yè)的快速發(fā)展帶給了強(qiáng)有力的組織保證。
2、物流政策貫徹落實(shí)及地方出臺(tái)的政策狀況
為促進(jìn)我區(qū)物流業(yè)健康發(fā)展，認(rèn)真落實(shí)《四川省人民政府辦公廳關(guān)于促進(jìn)物流業(yè)健康發(fā)展政策措施的意見》(川辦發(fā)[20xx]71號(hào))精神，20xx年3月，名山縣人民政府以名府辦發(fā)[20xx]8號(hào)文下達(dá)了“名山縣人民政府辦公室關(guān)于扶持物流企業(yè)發(fā)展的通知》，決定對(duì)20xx年至20xx年對(duì)我縣注冊(cè)的物流企業(yè)，根據(jù)企業(yè)繳納的稅收地方實(shí)得部份按比例進(jìn)行對(duì)應(yīng)扶持。
我區(qū)參照川府發(fā)〔20xx〕37號(hào)《四川省人民政府關(guān)于支持蘆山地震災(zāi)后恢復(fù)重建政策措施的意見》，對(duì)災(zāi)后恢復(fù)重建項(xiàng)目在財(cái)政、稅收、金融、土地幾方面給予必須的政策支持。財(cái)政上減免部分政府性和行政事業(yè)性收費(fèi)，減免部分政府性基金、減免部分行政事業(yè)性收費(fèi)、一次性免收證照工本費(fèi)。在稅收上減輕個(gè)人和企業(yè)負(fù)擔(dān)，支持企業(yè)吸納就業(yè)，企業(yè)在新增加的就業(yè)崗位中，招用當(dāng)?shù)匾驗(yàn)?zāi)失去工作的人員，與其簽訂一年以上期限勞動(dòng)合同并依法繳納社會(huì)保險(xiǎn)費(fèi)的，經(jīng)縣級(jí)人力資源社會(huì)保障部門認(rèn)定，按實(shí)際招用人數(shù)和實(shí)際工作時(shí)間予以定額依次扣減營(yíng)業(yè)稅、城市維護(hù)建設(shè)稅、教育費(fèi)附加和企業(yè)所得稅，定額標(biāo)準(zhǔn)為每人每年4800元。允許延期申報(bào)納稅。在金融方面增加對(duì)受災(zāi)地區(qū)的信貸投放總量，創(chuàng)新金融產(chǎn)品和服務(wù)方式，支持小微企業(yè)、重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)等領(lǐng)域?yàn)?zāi)后恢復(fù)重建。扶持地方金融機(jī)構(gòu)發(fā)展，發(fā)展適合受災(zāi)地區(qū)點(diǎn)的村鎮(zhèn)銀行、小額貸款公司和融資性擔(dān)保公司等新型農(nóng)村金融機(jī)構(gòu)。在土地方應(yīng)對(duì)于納入災(zāi)后重建規(guī)劃基礎(chǔ)設(shè)施、公共服務(wù)設(shè)施和產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目新增的建設(shè)用地，在土地利用年度計(jì)劃中優(yōu)先安排。采取邊占邊補(bǔ)落實(shí)耕地占補(bǔ)平衡，在本市、縣內(nèi)完成占補(bǔ)平衡確有困難的，可在省內(nèi)跨市、縣實(shí)行易地占補(bǔ)平衡。提高用地審批效率，納入災(zāi)后恢復(fù)重建的受災(zāi)企業(yè)搬遷用地，由市、縣人民政府先行安排供地，涉及農(nóng)用地轉(zhuǎn)用、土地征收的，能夠邊建設(shè)邊報(bào)批，由受災(zāi)縣(市、區(qū))人民政府直接上報(bào)省政府，同時(shí)抄報(bào)所在市人民政府備案。
3、其他主要工作
我區(qū)“4·20”蘆山地震災(zāi)后產(chǎn)業(yè)恢復(fù)重建物流項(xiàng)目進(jìn)入總規(guī)、專規(guī)項(xiàng)目有名山區(qū)農(nóng)資配送中心建設(shè)、名山運(yùn)發(fā)物流中心建設(shè)、茶葉生產(chǎn)加工倉(cāng)儲(chǔ)冷鏈及配送中心、名山區(qū)煙花爆竹配送中心、雅安市川西綠源農(nóng)產(chǎn)品倉(cāng)儲(chǔ)配送建設(shè)項(xiàng)目5個(gè)項(xiàng)目，目前項(xiàng)目進(jìn)展順利，茶葉生產(chǎn)加工倉(cāng)儲(chǔ)冷鏈及配送中心和雅安市川西綠源農(nóng)產(chǎn)品倉(cāng)儲(chǔ)配送建設(shè)項(xiàng)目基本完工，其他三個(gè)項(xiàng)目正在建設(shè)。
借助于成雅工業(yè)園、雅安物流園區(qū)的建設(shè)以及“4.20”蘆山地震災(zāi)后物流企業(yè)重建的機(jī)遇，目前鐵路、物流園區(qū)正在規(guī)劃，隨著雅安物流園區(qū)的選址確定后，我區(qū)物流業(yè)將有一個(gè)轉(zhuǎn)變，構(gòu)成名山物流中心，物流經(jīng)濟(jì)將更大的發(fā)展，將會(huì)提高茶葉貿(mào)易及名山農(nóng)產(chǎn)品流通水平，提高運(yùn)輸效率，增加農(nóng)民收入，具有十分重要的好處。
三、物流工作中存在的主要問(wèn)題和困難
1、名山區(qū)物流企業(yè)規(guī)模較小。名山物流企業(yè)15家，分布在名山城區(qū)蒙陽(yáng)鎮(zhèn)及新店鎮(zhèn)，物流企業(yè)普遍占地面積小，有的僅有辦公室而已，沒(méi)有上規(guī)模倉(cāng)儲(chǔ)庫(kù)房、標(biāo)準(zhǔn)的辦公樓、沒(méi)有車輛修理車間及其附屬建設(shè)施，5家物流有自己的建有信息平臺(tái)及購(gòu)置專用車輛等，其他規(guī)模較小，車輛多為掛靠。物流企業(yè)總體都因土地問(wèn)題，貨物倉(cāng)儲(chǔ)困難，車輛沒(méi)有地方停，沒(méi)有專門車輛維護(hù)點(diǎn)。
2、物流方面的技術(shù)和管理人才不足。我區(qū)物流業(yè)的發(fā)展加劇了對(duì)物流人才的需求，當(dāng)前，我區(qū)物流人才無(wú)論從數(shù)量、質(zhì)量都明顯不能適應(yīng)當(dāng)前社會(huì)發(fā)展的需要。
關(guān)于物流工作總結(jié)(篇5)
這次我們進(jìn)行的物流實(shí)習(xí)主要是關(guān)于第三方物流流程的一個(gè)電腦模擬作業(yè)。首先解釋一下第三方物流：第三方物流是指生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)企業(yè)為集中精力搞好主業(yè)，把原來(lái)屬于自己處理的物流活動(dòng)，以合同方式委托給專業(yè)物流服務(wù)企業(yè)，同時(shí)通過(guò)信息系統(tǒng)與物流服務(wù)企業(yè)保持密切聯(lián)系，以達(dá)到對(duì)物流全程的管理和控制的一種物流運(yùn)作與管理方式。因此第三方物流又叫合同制物流。我們上機(jī)練習(xí)的主要是關(guān)于：
一關(guān)于公路`鐵路`航空`等方面的報(bào)價(jià)
二是訂單的受理，運(yùn)輸工具的選擇和發(fā)貨
三是關(guān)于倉(cāng)庫(kù)的出入庫(kù)運(yùn)單的處理
四財(cái)務(wù)的上報(bào)和結(jié)算
其中包含了廣告的發(fā)布，人員的安排，車輛的購(gòu)買，倉(cāng)庫(kù)的購(gòu)買和選址等。還有就是特殊情況的處理，如倉(cāng)庫(kù)貨物被盜，車輛事故的處理。
進(jìn)入系統(tǒng)我們每個(gè)人都可以需申請(qǐng)了一個(gè)公司，運(yùn)作資金1000萬(wàn)。我申請(qǐng)的公司名稱叫HK物流公司。注冊(cè)以后，首先設(shè)置個(gè)各個(gè)運(yùn)輸方式的報(bào)價(jià)，車輛路線的安排，以及倉(cāng)庫(kù)的購(gòu)買。我把總部方在上海，因?yàn)樗乾F(xiàn)代化的大都市，生意一定多。等一切弄好以后便開始營(yíng)業(yè)了。剛開始我想，接的單子越多賺的錢也一定越多，而且我對(duì)公路運(yùn)輸情有獨(dú)鐘，所以只要看見是公路的單子不管三七二十一，一律拿下。就這樣我第一天就做了50多單生意。
第二天上去一看我的財(cái)務(wù)報(bào)告就剩下700多萬(wàn)了，也就是說(shuō)我第一天就虧了200多萬(wàn)。這以下傻眼了，怎么會(huì)虧這么多呢？后來(lái)聽老師說(shuō)，不是每個(gè)定單都賺錢的，而且報(bào)價(jià)也很重要。吸取了這個(gè)教訓(xùn)以后，我開始對(duì)報(bào)價(jià)進(jìn)行調(diào)動(dòng)，本來(lái)我以為報(bào)價(jià)低一點(diǎn)可以有更多的客戶，可是我面對(duì)的是個(gè)機(jī)器啊，他沒(méi)有“人性”，且體統(tǒng)好象也忽略的這一點(diǎn)，于是我報(bào)了老高的價(jià)。而且在接單時(shí)，我都仔細(xì)查看單子的報(bào)價(jià)，以及他的價(jià)值。不看不知道一看嚇一跳，舉個(gè)例子從廣州空運(yùn)一批2噸多的服裝到北京他的報(bào)價(jià)是3200元。你說(shuō)這樣的生意傻子才會(huì)接啊，想想以前我都是看都不看就接的，那虧的200多萬(wàn)也就不為過(guò)了。
為了挽回虧損，只好接多的單子（這次都是經(jīng)過(guò)我查看確保贏利才接的），盡量每輛車都裝滿，有空的就把同路線的貨拼裝，做到車無(wú)虛發(fā)。這樣到第四天的時(shí)候經(jīng)過(guò)財(cái)務(wù)結(jié)算終于扭虧為贏，從700多萬(wàn)變成1100多萬(wàn)。
生意越到后面越難做，很少接到好的單子。畢竟全班人都在搶單子，在接單子的時(shí)候我發(fā)現(xiàn)航空和鐵路的單子很少有人接，也許是傳統(tǒng)思維的影響。可我看了一下航空和鐵路的報(bào)價(jià)，利潤(rùn)也可觀，于是又“買”了N個(gè)搬運(yùn)工，把報(bào)價(jià)調(diào)得老高，做起了航空和鐵路的生意，另外還和xx進(jìn)行了長(zhǎng)期合作，因?yàn)槲铱此膫}(cāng)庫(kù)貨源很多，且利潤(rùn)高。有個(gè)好的客戶和多元話經(jīng)營(yíng)，很快贏利就翻了翻。
還有一個(gè)就是廣告的效應(yīng)，雖然在模擬系統(tǒng)里和現(xiàn)實(shí)有很大的區(qū)別，可是它卻提示我們?cè)诋?dāng)今的物流當(dāng)中是不可缺少的，即使的的物流服務(wù)再好，價(jià)格再優(yōu)惠，沒(méi)有人知道那也等于零。很典型的例子，在一些車輛上我們經(jīng)常可以看到xx物流公司，其實(shí)廣告做到一定程度也是誠(chéng)信的一種體現(xiàn)，而誠(chéng)信是從商之本，可以想象廣告對(duì)一個(gè)企業(yè)的影響。
經(jīng)過(guò)這次實(shí)習(xí)，確實(shí)掌握了不少東西。以前學(xué)的課本知識(shí)，只是對(duì)物流的一個(gè)表面的了解。而且都是單一的，要么學(xué)運(yùn)輸，要么學(xué)倉(cāng)儲(chǔ)。而這次上機(jī)實(shí)習(xí)，是把這些進(jìn)行了融合和連貫，將這些理論與實(shí)際的操作相結(jié)合，在實(shí)踐中提高運(yùn)用知識(shí)的能力，從而對(duì)物流操作流程有了更進(jìn)一步的了解。實(shí)習(xí)是短暫的，可是他對(duì)我們的“思維方式”有很深的影響，這對(duì)我們以后走上工作崗位，我想是有很大的幫助。
關(guān)于物流工作總結(jié)(篇6)
回顧xxx來(lái)的工作，在xx領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，積極開展了物流市場(chǎng)開發(fā)等一系列工作。我在公司領(lǐng)導(dǎo)及各位同事的支持與幫助下，嚴(yán)格要求自己，按照公司的要求，真誠(chéng)服務(wù)，較好地完成了自己的本職工作。在公司工作xxx來(lái)，完成了一些工作，積累了一些寶貴的經(jīng)驗(yàn)，也從中也取得了一點(diǎn)收獲，也認(rèn)識(shí)到了自己在工作中的一些不足。以下是自己對(duì)這xxx來(lái)工作方面的總結(jié)：
一、物流市場(chǎng)開發(fā)工作
應(yīng)努力做好物流市場(chǎng)的開發(fā)工作。物流部是總領(lǐng)導(dǎo)直接領(lǐng)導(dǎo)下的部門，是開展物流業(yè)務(wù)的樞紐，推動(dòng)各項(xiàng)工作朝著既定目標(biāo)前進(jìn)的中心。面對(duì)物流業(yè)務(wù)工作，須自我強(qiáng)化工作意識(shí)，注意加快工作節(jié)奏，提高工作效率，冷靜辦理各項(xiàng)物流業(yè)務(wù)，積極拓展物流市場(chǎng)業(yè)務(wù)，力求周全、準(zhǔn)確、適度，避免疏漏和差錯(cuò)。
1.在前期工作中沒(méi)能及時(shí)對(duì)物流市場(chǎng)進(jìn)行全面了解，下一步工作中應(yīng)及時(shí)全面了解物流市場(chǎng)情況，為領(lǐng)導(dǎo)決策提供依據(jù)。作為物流專員，積極拓展物流市場(chǎng)工作，采取有效措施，有關(guān)物流人員交流、溝通，及時(shí)了解的物流信息、并將信息反饋到領(lǐng)導(dǎo)，領(lǐng)導(dǎo)在短時(shí)間內(nèi)了解物流信息工作的進(jìn)展，并在此基礎(chǔ)上進(jìn)一步做出相關(guān)工作。
2.加大對(duì)外宣傳的力度，誠(chéng)信履約，發(fā)揮x地地域優(yōu)勢(shì)，積極開拓x地周邊大型生產(chǎn)企業(yè)物流市場(chǎng)，力爭(zhēng)取得更多的物流業(yè)務(wù)，做出x地xx物流的品牌。
⒊積極響應(yīng)公司號(hào)召，深入開展物流市場(chǎng)調(diào)研工作。根據(jù)公司物流工作要求，針對(duì)目前物流市場(chǎng)的發(fā)展情況及物流成本、市場(chǎng)需求、發(fā)展趨勢(shì)等做出詳細(xì)市場(chǎng)調(diào)查。先后到xx和xx等公司詳細(xì)了解企業(yè)物流外包業(yè)務(wù)現(xiàn)狀，走訪了一些大型停車場(chǎng)了解物流車輛現(xiàn)狀情況。
⒋必須要遵守公司各項(xiàng)規(guī)章制度，認(rèn)真盡職盡責(zé)，才能履行好自己應(yīng)盡的崗位職責(zé)。對(duì)工作要具有較高的敬業(yè)精神和高度的責(zé)任感。崗位職責(zé)是自己的工作要求，也是衡量自己工作好與壞的評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)，自己在從事業(yè)務(wù)工作以來(lái)，必須要始終以崗位職責(zé)為衡量的標(biāo)準(zhǔn)，從工作中的一點(diǎn)一滴做起，嚴(yán)格按照職責(zé)要求自己的行為。努力做到讓領(lǐng)導(dǎo)滿意，得到領(lǐng)導(dǎo)的首肯和信任。使自己在工作中的價(jià)值的到最大化展現(xiàn)。
⒌要樹立服務(wù)意識(shí)，加強(qiáng)溝通協(xié)調(diào)的能力。努力提高自己對(duì)工作的執(zhí)行力，才能把分內(nèi)的本職工作做好。工作中自己時(shí)刻提醒自己，無(wú)論是份內(nèi)、份外工作都一視同仁，對(duì)領(lǐng)導(dǎo)安排的各項(xiàng)工作不能有絲毫的馬虎與怠慢，在接受任務(wù)時(shí)，一方面積極完成并達(dá)到領(lǐng)導(dǎo)的標(biāo)準(zhǔn)、要求，力爭(zhēng)在要求的期限內(nèi)提前完成，另一方面要積極考慮并補(bǔ)充完善，才能更好的協(xié)助其他同事的工作。
二、加強(qiáng)自身學(xué)習(xí)，提高業(yè)務(wù)水平
由于感到自己身上的擔(dān)子很重，而自己的學(xué)識(shí)、能力和閱歷與其任職都有一定的距離，所以不敢掉以輕心，總在學(xué)習(xí)，向周圍的領(lǐng)導(dǎo)學(xué)習(xí)，向書本學(xué)習(xí)、向同事學(xué)習(xí)，這樣下來(lái)感覺(jué)自己xxx來(lái)還是有了一定的進(jìn)步。經(jīng)過(guò)不斷學(xué)習(xí)、不斷積累，已具備了物流市場(chǎng)開發(fā)工作能力，能夠處理日常物流市場(chǎng)開發(fā)工作中出現(xiàn)的問(wèn)題，在組織能力、綜合分析能力、協(xié)調(diào)辦事能力和文字言語(yǔ)表達(dá)能力等方面，經(jīng)過(guò)xxx的鍛煉都有了很大的提高，保證了本崗位工作的運(yùn)行，能夠以正確的態(tài)度對(duì)待物流市場(chǎng)開發(fā)工作，熱愛本職工作，認(rèn)真努力貫徹領(lǐng)導(dǎo)指示，落實(shí)到實(shí)際工作中去。積極提高自身各項(xiàng)業(yè)務(wù)素質(zhì)，爭(zhēng)取工作的主動(dòng)性，具備較強(qiáng)的專業(yè)心，責(zé)任心，努力提高工作效率和工作質(zhì)量。三、存在的問(wèn)題和今后努力方向
xxx來(lái)，本人能敬業(yè)愛崗、積極地開展工作，取得了一些成績(jī)，但也存在一些問(wèn)題和不足，主要表現(xiàn)在：第一，業(yè)務(wù)不熟練；不能游刃有余，工作效率有待進(jìn)一步提高；第二，有些工作還不夠過(guò)細(xì)，一些工作協(xié)調(diào)的不是十分到位；第三，自己的物流市場(chǎng)開發(fā)水平還不能滿足公司工作的要求。
在今后的工作中，自己決心認(rèn)真提高業(yè)務(wù)、工作水平，為公司物流發(fā)展，貢獻(xiàn)自己應(yīng)該貢獻(xiàn)的力量。我應(yīng)努力做到：
第一，
加強(qiáng)學(xué)習(xí)，拓展物流市場(chǎng)開發(fā)。加強(qiáng)對(duì)物流市場(chǎng)行情了解，加強(qiáng)周圍物流外包企業(yè)及同行業(yè)發(fā)展的了解；
第二，
本著實(shí)事求是的原則，積極開展業(yè)務(wù)，真正做好領(lǐng)導(dǎo)的助手；
第三，
注重本部門的工作作風(fēng)，團(tuán)結(jié)一致，勤奮工作，形成良好的部門工作氛圍。不斷改進(jìn)市場(chǎng)部對(duì)其他部門的支持能力、服務(wù)水平。遵守公司規(guī)章制度，維護(hù)公司利益，積極為公司創(chuàng)造更高價(jià)值，力爭(zhēng)取得更大的工作成績(jī)。
關(guān)于物流工作總結(jié)(篇7)
____年上半年轉(zhuǎn)眼即逝，再回首，思考亦多，感慨亦多，收獲亦多。“忙并收獲著，累并快樂(lè)著”成了心曲的主旋律，常鳴耳盼。對(duì)我而言，____年上半年的工作是難忘、印記最深的半年。工作內(nèi)容的轉(zhuǎn)換，連帶著工作思想、方法等一系列的適應(yīng)與調(diào)整，(包括工作上的適應(yīng)與心態(tài)上的調(diào)整)壓力帶來(lái)了累的感覺(jué)，累中也融進(jìn)了收獲的快樂(lè)。在各位領(lǐng)導(dǎo)的支持下，在各位同志的密切配合下，愛崗敬業(yè)，恪盡職守，作風(fēng)務(wù)實(shí)，思想堅(jiān)定，較好地完成了自己的本職工作和領(lǐng)導(dǎo)交下來(lái)的其它任務(wù)。現(xiàn)簡(jiǎn)要回顧這半年總結(jié)：
(一)強(qiáng)化形象，提高自身素質(zhì)。
為做好本職工作，我堅(jiān)持嚴(yán)格要求，注重以身作則，以誠(chéng)待人，一是愛崗敬業(yè)講奉獻(xiàn)。我們箱管工作的最大地規(guī)律就是“無(wú)規(guī)律”，因此，我們正確認(rèn)識(shí)自身的工作和價(jià)值，正確處理苦與樂(lè)，得與失、個(gè)人利益和集體利益的關(guān)系，堅(jiān)持甘于奉獻(xiàn)、誠(chéng)實(shí)敬業(yè)，二是錘煉業(yè)務(wù)講提高。經(jīng)過(guò)半年的學(xué)習(xí)和鍛煉，我們?cè)诠ぷ魃先〉靡欢ǖ倪M(jìn)步，利用辦公室學(xué)習(xí)資料傳閱的同時(shí)，細(xì)心學(xué)習(xí)他人長(zhǎng)處，改掉自己不足，并虛心向領(lǐng)導(dǎo)、同事請(qǐng)教，在不斷學(xué)習(xí)和探索中使自身工作質(zhì)量有所提高。
(二)嚴(yán)于律已，不斷加強(qiáng)作風(fēng)建設(shè)。
半年來(lái)我對(duì)自身嚴(yán)格要求，始終把耐得平淡、舍得付出、默默無(wú)聞作為自己的準(zhǔn)則，始終把作風(fēng)建設(shè)的重點(diǎn)放在嚴(yán)謹(jǐn)、細(xì)致、扎實(shí)、求實(shí)腳踏實(shí)地埋頭苦干上物流上半年工作總結(jié)物流上半年工作總結(jié)。在工作中，以制度、紀(jì)律規(guī)范自己的一切言行，嚴(yán)格遵守公司的各項(xiàng)規(guī)章制度，尊重領(lǐng)導(dǎo)，團(tuán)結(jié)同志，謙虛謹(jǐn)慎，主動(dòng)接受來(lái)自各方面的意見，不斷改進(jìn)工作方法;堅(jiān)持做到不利于公司形象的事不做，不利于公司形象的話不說(shuō)，積極維護(hù)公司的良好形象。
(三)強(qiáng)化職能，做好服務(wù)工作。
工作中，我們注重把握根本，努力提高服務(wù)水平。箱管人手少，工作量大，這就需要我們團(tuán)結(jié)協(xié)作。在這半年里，不管遇到什么樣的困難，我們都積極配合做好工作，我們的心都能往一處想，勁都往一處使，不會(huì)計(jì)較干得多，干得少，只希望把工作圓滿完成。
關(guān)于物流工作總結(jié)(篇8)
歲月如煙，20XX年已經(jīng)離去，回顧過(guò)去一年的工作，物流部在公司的得力領(lǐng)導(dǎo)及各部門的配合下，部門的各項(xiàng)工作都在有條不紊的開展，并完成了上年度的工作計(jì)劃，但在部門日常的各項(xiàng)管理中，仍存在很多的問(wèn)題，需要不斷的改進(jìn)與完善。現(xiàn)將本部門崗位職責(zé)、20XX年部門主要工作完成情況、存在的問(wèn)題及20XX年的工作計(jì)劃如下：
一、本職工作內(nèi)容：
1、負(fù)責(zé)物流部日常工作的全面管理，制定本部門各崗位的工作職責(zé)與相關(guān)的管理規(guī)定。
2、做好物流交付、倉(cāng)儲(chǔ)及粉碎各環(huán)節(jié)的管理，確保組織并調(diào)動(dòng)整個(gè)團(tuán)隊(duì)充分執(zhí)行工作任務(wù)。
3、控制物流交付和倉(cāng)儲(chǔ)管理成本，優(yōu)化人力，節(jié)約公司資源
4、做好各崗位的人員管理與工作安排，積極協(xié)助處理各項(xiàng)異常。
5、認(rèn)真做好部門的日常管理與績(jī)效資料的收集統(tǒng)計(jì)工作。
6、接受并完成上級(jí)安排的其它工作任務(wù)。
二、物流部20XX年主要工作完成情況總結(jié)：
1、通過(guò)流程優(yōu)化，對(duì)倉(cāng)庫(kù)的人力進(jìn)行了合理的精簡(jiǎn)，將原料庫(kù)、半成品庫(kù)及成品庫(kù)人員由各兩人減少至一人，提高了部門的工作效率，節(jié)約了公司成本。
2、對(duì)部門的主要日常工作納于了數(shù)據(jù)化的管理(如：交貨及時(shí)率達(dá)成統(tǒng)計(jì)、部門的加班狀況統(tǒng)計(jì)、延鋒系統(tǒng)料箱回收狀況、外租車及車輛油耗統(tǒng)計(jì)等)，使部門與公司能夠及時(shí)了解相關(guān)的狀況，便于及時(shí)糾正與完善相關(guān)的管理。
3、完善了物料出入庫(kù)環(huán)節(jié)的系統(tǒng)管理，建立了退貨品倉(cāng)庫(kù)，對(duì)客戶退、換物料進(jìn)行了分類，便于數(shù)據(jù)的統(tǒng)計(jì)分析。對(duì)原料、半成品建立了物料先進(jìn)先出存量管制，便于物料的先進(jìn)先出及可追溯性。
4、在成品發(fā)貨及交付環(huán)節(jié)，對(duì)相關(guān)的作業(yè)流程進(jìn)行了完善與優(yōu)化(如：成品倉(cāng)管員依訂單備貨，裝車時(shí)，送貨人員依供貨明細(xì)核對(duì)物料裝車，及時(shí)發(fā)現(xiàn)錯(cuò)裝、漏裝)，通過(guò)日常的部門會(huì)議宣導(dǎo)與相關(guān)人員的定崗管理，使成品發(fā)貨錯(cuò)料的現(xiàn)象得到了有效遏制，客戶的抱怨明顯減少。
5、通過(guò)與延鋒百利得及臨港工廠訂單人員的協(xié)調(diào)，將收貨的道口時(shí)間適當(dāng)調(diào)整，使我司的送貨車輛使用效率得到了明顯提高，以保證泰昌部分定單的準(zhǔn)時(shí)交付。
6、對(duì)粉碎房外庫(kù)存的20XX上、下蓋成品呆料進(jìn)行了及時(shí)粉碎回用，將相關(guān)場(chǎng)地清理，用于半成品呆料的堆放，以緩解半成品倉(cāng)庫(kù)的庫(kù)位緊張。
7、通過(guò)部門定期的會(huì)議宣導(dǎo)與日常運(yùn)作中的問(wèn)題教育，使本部門人員的團(tuán)隊(duì)意識(shí)得到了明顯提高，在人員配臵不足的狀況下，使得各項(xiàng)日常工作得以正常運(yùn)轉(zhuǎn)。
三、物流部20XX年工作中存在的問(wèn)題：
1、倉(cāng)庫(kù)呆滯物料的增多，新項(xiàng)目的陸續(xù)導(dǎo)入，原料倉(cāng)庫(kù)、半成品倉(cāng)庫(kù)及成品倉(cāng)庫(kù)的場(chǎng)地嚴(yán)重不足，物料的定臵定位管理存在很大的困難(如：泰昌、飛爾成品及原料等)，不便于倉(cāng)庫(kù)的盤點(diǎn)及物料的先進(jìn)先出。
2、部分人員的責(zé)任心不足，工作現(xiàn)場(chǎng)的6S很差(如：送貨員送貨遺漏送貨單，輔料倉(cāng)庫(kù)、粉料房現(xiàn)場(chǎng)差)，在管理中因人員的工資待遇、流失人員的招聘困難等原因，使得工作的執(zhí)行力很差，不利于部門的良性發(fā)展。
3、延鋒系統(tǒng)送貨料箱回收的不可控性。雖然在料箱回收環(huán)節(jié)建立了雙方的簽字手續(xù)，但也無(wú)法追究在顧客場(chǎng)所丟失的責(zé)任，只能對(duì)我司物流環(huán)節(jié)起到監(jiān)督的作用，不能從根本上解決問(wèn)題。
4、在車輛的管理環(huán)節(jié)存在不足。沒(méi)能很好的監(jiān)督與執(zhí)行車輛的日常保養(yǎng)與維修管理，存在車輛維修與保養(yǎng)不及時(shí)的現(xiàn)象，缺少對(duì)司機(jī)安全方面的教育，導(dǎo)致有車輛事故的產(chǎn)生。
四、物流部20XX年工作計(jì)劃：
針對(duì)以上本部門存在的問(wèn)題及在管理中的薄弱環(huán)節(jié)，在新的一年里，將努力把本部門的各項(xiàng)工作扎實(shí)推進(jìn)，計(jì)劃開展工作如下：
1、加強(qiáng)部門的團(tuán)隊(duì)意識(shí)建設(shè)，提高部門的凝聚力，努力創(chuàng)造良好的工作氛圍。通過(guò)會(huì)議宣導(dǎo)、工作的啟發(fā)及淘汰機(jī)制，增強(qiáng)員工由被動(dòng)改為主動(dòng)關(guān)心部門的工作并提出自己的建議，提高個(gè)人的組織能力和溝通能力。
2、加強(qiáng)部門人員的安全教育，尤其對(duì)司機(jī)的安全教育做到每會(huì)必提，定期學(xué)習(xí)與宣導(dǎo)安全方面的知識(shí)與相關(guān)案例，提高部門人員的安全意識(shí)，做到防患于未然。
3、制定相關(guān)的考核制度，提升部門的服務(wù)意識(shí)與服務(wù)水平。希望在公司許可的范圍內(nèi)，調(diào)整相關(guān)人員的工資結(jié)構(gòu)，對(duì)部門的不同類崗位推行各自適宜的考核制度，達(dá)到提升員工的工作熱情，約束不良現(xiàn)象的產(chǎn)生。
4、加強(qiáng)對(duì)成品發(fā)貨及物流交付環(huán)節(jié)的管理，嚴(yán)格要求司機(jī)執(zhí)行道口時(shí)間交貨，將成品發(fā)貨準(zhǔn)確率及成品的物流交貨準(zhǔn)時(shí)率達(dá)到100%，加強(qiáng)對(duì)料箱回收的管控，力爭(zhēng)料箱每月平均的總回收率在95%以上。
5、加強(qiáng)車輛的維修與保養(yǎng)方面的管理，制定車輛的保養(yǎng)規(guī)范，并要求駕駛員填寫車輛維修與保養(yǎng)記錄，做好車輛的清潔與防護(hù)。
6、完善倉(cāng)庫(kù)的各項(xiàng)管理，加強(qiáng)在6S、物料的定臵定位、先進(jìn)先出、物料的可追溯性、賬物準(zhǔn)確性、呆滯物料處理及粉料現(xiàn)場(chǎng)等方面的管理。
關(guān)于物流工作總結(jié)(篇9)
按照市物流辦《關(guān)于報(bào)送20XX年重點(diǎn)工作總結(jié)和20XX年重點(diǎn)工作的通知》雅市物流辦〔20XX〕16號(hào)文要求，現(xiàn)將我區(qū)20XX年物流工作總結(jié)如下：
一、物流業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀
目前，我區(qū)物流業(yè)以公路運(yùn)輸為主，物流企業(yè)多為第三方物流，主要以零擔(dān)為主，承擔(dān)經(jīng)營(yíng)水泥、鋼材等建筑材料以及蔬菜、茶葉、水果運(yùn)輸。近兩年，我區(qū)年物流貨運(yùn)量到達(dá)6100萬(wàn)噸，貨運(yùn)量呈逐年上升趨勢(shì)。物流業(yè)對(duì)我區(qū)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的貢獻(xiàn)日益凸顯。
透過(guò)近年來(lái)的發(fā)展，我區(qū)共有15家物流企業(yè)、75家商貿(mào)流通企業(yè)，擁有必須規(guī)模的物流企業(yè)主要有名山運(yùn)發(fā)物流公司、東運(yùn)貨運(yùn)物流有限職責(zé)公司、進(jìn)達(dá)物流有限公司、君建物流等企業(yè)。其中：名山運(yùn)發(fā)物流公司是省重點(diǎn)企業(yè)，每年?duì)I業(yè)額近6000萬(wàn)元，20xx年企業(yè)上繳稅金達(dá)364萬(wàn)元，車輛90臺(tái)，為名山區(qū)物流重點(diǎn)龍頭企業(yè)。順通、東運(yùn)、進(jìn)達(dá)、君建4家物流企業(yè)營(yíng)業(yè)額達(dá)2000-3000萬(wàn)元，有車輛16-30臺(tái)，為我區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展作出了應(yīng)有的貢獻(xiàn)。
1、物流通道建設(shè)狀況
名山縣地理區(qū)位優(yōu)勢(shì)顯著，是雅安融入成渝經(jīng)濟(jì)區(qū)的橋頭堡。名山幅員面積615、27平方公里，東與蒲江，南與丹陵、洪雅，西與雨城，北與邛崍接壤，輻射范圍雅安以及成都、川南和川西北三大經(jīng)濟(jì)區(qū)，隨著成雅、樂(lè)雅、邛名三條高速的建成，未來(lái)川藏鐵路的修建，將是重要交通樞紐。三大工業(yè)區(qū)（雅安市工業(yè)園區(qū)、永興工業(yè)集中區(qū)、成雅工業(yè)園區(qū)）在名山入駐。同時(shí)名山縣擁有蒙頂山、百丈湖等資源，茶文化傳播較廣，也還有許多待發(fā)現(xiàn)、待開發(fā)的優(yōu)勢(shì)。名山優(yōu)勢(shì)的地勢(shì)、工業(yè)園區(qū)發(fā)展形勢(shì)良好，鐵路公路建設(shè)的有利地勢(shì)，市物流園區(qū)的規(guī)劃建設(shè)等等方面，為此我區(qū)物流業(yè)發(fā)展勢(shì)必潛力巨大。
2、物流節(jié)點(diǎn)（物流園區(qū)、服務(wù)站）建設(shè)狀況
名山區(qū)現(xiàn)計(jì)劃在成雅工業(yè)園建設(shè)物流園區(qū)，成雅工業(yè)園總面積50平方公里（其中30平方公里已經(jīng)雅安市人民政府批準(zhǔn)），近期發(fā)展區(qū)10平方公里（20xx年），中期發(fā)展區(qū)30平方公里（2030年），全部位于雅安市名山區(qū)境內(nèi)；規(guī)劃區(qū)北至108國(guó)道、南至成雅高速、西至百丈鎮(zhèn)白馬路、東至治成路（與蒲江縣接壤）；涉及名山區(qū)百丈鎮(zhèn)、紅星鎮(zhèn)等5個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)。重點(diǎn)發(fā)展電子信息產(chǎn)業(yè)、機(jī)械制造業(yè)、表面處理、戰(zhàn)略新興產(chǎn)業(yè)（新材料、生物技術(shù)、生物能源、環(huán)保產(chǎn)業(yè)）、輕加工業(yè)（家具制造業(yè)）、現(xiàn)代服務(wù)業(yè)。目前，園區(qū)管委會(huì)已組建，成雅公司是成雅工業(yè)園建設(shè)開發(fā)平臺(tái)公司，前期工作全部完成。交付可用土地2000余畝。引進(jìn)產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目11個(gè)，協(xié)議投資達(dá)15、52億元。物流園區(qū)還未進(jìn)行詳細(xì)設(shè)計(jì)。
3、重點(diǎn)物流項(xiàng)目建設(shè)狀況
20xx年10月，名山運(yùn)發(fā)物流有限公司申報(bào)的《20xx年重點(diǎn)物流項(xiàng)目名山區(qū)運(yùn)發(fā)物流第三方物流中心》的建設(shè)資料為：分撥中心、電子商務(wù)中第三方物流配送中心改造；完成第三方物流管理、電子交易平臺(tái)等系統(tǒng)建設(shè)；購(gòu)買輪式裝載機(jī)3臺(tái)、水泥罐車30臺(tái)、四橋重型貨車4臺(tái)。截止20xx年5月，實(shí)際完成的建設(shè)資料為：購(gòu)買水泥罐車35臺(tái)，四橋重型貨車4臺(tái)。項(xiàng)目申報(bào)計(jì)劃總投資2400萬(wàn)元。其中：申請(qǐng)國(guó)家補(bǔ)助資金200萬(wàn)元。目前，實(shí)際完成投資1936、4858萬(wàn)元，其中：企業(yè)自籌資金1736、4858萬(wàn)元，國(guó)家補(bǔ)助資金200萬(wàn)元。目前，項(xiàng)目的分撥中心房屋建筑工程正在建設(shè)中。
二、物流工作推進(jìn)狀況
1、組織機(jī)構(gòu)建設(shè)狀況
名山區(qū)政府成立了以區(qū)委常委、副區(qū)長(zhǎng)劉偉任組長(zhǎng)名山區(qū)物園工作領(lǐng)導(dǎo)小組，并下設(shè)辦公室。辦公室設(shè)在區(qū)經(jīng)濟(jì)商務(wù)和信息化局，領(lǐng)導(dǎo)小組不定期地召開工作會(huì)議，分析物流發(fā)展態(tài)勢(shì)，研究解決工作中存在的問(wèn)題，提出工作任務(wù)與要求，從而推動(dòng)了物流園區(qū)工作的健康發(fā)展，為現(xiàn)代物流業(yè)的快速發(fā)展帶給了強(qiáng)有力的組織保證。
2、物流政策貫徹落實(shí)及地方出臺(tái)的政策狀況
為促進(jìn)我區(qū)物流業(yè)健康發(fā)展，認(rèn)真落實(shí)《四川省人民政府辦公廳關(guān)于促進(jìn)物流業(yè)健康發(fā)展政策措施的意見》（川辦發(fā)
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