每個人對事情理解和感悟都是不一樣的,讓我們馬上把它記錄下來吧。寫心得體會時,不能以完成任務(wù)為導(dǎo)向,否則就失去了原本的意義,寫心得體會的技巧體現(xiàn)在哪些方面呢?欄目小編花時間專門編輯了2023數(shù)控心得體會,供大家參考借鑒,希望可以幫助到有需要的朋友!
2023數(shù)控心得體會 篇1
四個星期前,我懷著好奇而又激動的心情走進(jìn)了實訓(xùn)車間開始了為期四個星期的數(shù)控中級銑工實訓(xùn)。然而,時間過得很快,實訓(xùn)即將結(jié)束,在這段時間里,我獲益良多。
實訓(xùn)的前三天,老師讓我們復(fù)習(xí)MasterCAM軟件,反復(fù)練習(xí)軟件中的加工刀具路徑,為隨后的實訓(xùn)打下基礎(chǔ)。在反復(fù)練習(xí)的過程中,我才發(fā)現(xiàn)原來自己對MasterCAM軟件的運(yùn)用已經(jīng)忘卻了不少。還好,經(jīng)過幾天的練習(xí)以及老師的不倦教導(dǎo),我基本上掌握了實訓(xùn)所需的軟件知識。接下來兩天,老師讓我們熟悉南京華興這個仿真軟件,并且進(jìn)行仿真。實訓(xùn)的第二周,我們在老師講解完機(jī)床實操安全規(guī)則后,開始上機(jī)操作。開始是裝刀、對刀,接著是加工,這使得我們非常興奮。以前都是老師在教室講理論,十分枯燥,現(xiàn)在可以親身體會,我們都很高興,爭先恐后往機(jī)床跑。剛開始,我們都盯著刀具看刀路,生怕它會出什么差錯。慢慢地,熟悉了機(jī)床的操作,也就沒有什么了。接下來兩個星期,都是畫圖,編程,仿真,加工,還有復(fù)習(xí)理論、理論仿真。我們每天都在鞏固中進(jìn)步,進(jìn)步中鞏固。轉(zhuǎn)眼已經(jīng)是第四個星期了,我開始感到有點壓力,或許是因為考試快開始了,我對自己的要求更加嚴(yán)格的緣故。面對即將來臨的數(shù)控中級銑工考證,我有點激動,又有幾分壓力,生怕自己會出什么錯誤。不過,我相信自己經(jīng)過這段時間的練習(xí),應(yīng)付考證是沒有問題的,而我們真正的目的是掌握。
四個星期的實訓(xùn)過的很快,我學(xué)到了很多東西。在實訓(xùn)的這段時間, 我掌握(XK712型)數(shù)控機(jī)床的功能及其操作使用方法、常用功能代碼的用法、簡單程序的手工編程方法、數(shù)控加工的編程坐標(biāo)與機(jī)床坐標(biāo)的關(guān)系、學(xué)會工件裝夾及找正對刀方法、加深理解有關(guān)的刀具知識和加工工藝知識,這些知識對于我們的專業(yè)是很必要的。我們還接受有關(guān)的生產(chǎn)勞動紀(jì)律及生產(chǎn)安全教育,培養(yǎng)良好的生產(chǎn)勞動紀(jì)律和安全意識。在加工中,我們還體會到了團(tuán)體精神,學(xué)習(xí)就應(yīng)該如此,互相提醒、互相學(xué)習(xí)。在實訓(xùn)過程中,我們遇到很多問題,有些甚至是很簡單的問題,但是實訓(xùn)老師都會不倦地反復(fù)講解,直到我們明白。在加工操作中,我們會經(jīng)常出現(xiàn)錯誤,但是老師會一一糾正,并多次提醒我們。在實訓(xùn)的這段時間里,老師們和我們一起走過,他們不但教會了我們實訓(xùn)的知識,也教我們做人的道理。實訓(xùn)中,我們有說有笑,一路走過,那種工廠式的校園生活給原本枯燥無味的實訓(xùn)帶來了很多歡樂。在此,我衷心的說一句:老師們,謝謝,您們辛苦了!
整個實訓(xùn),我感慨良多,現(xiàn)略做概述,作為個人的小小總結(jié),以紀(jì)念之。
2023數(shù)控心得體會 篇2
這兩周在車間里度過,總的來說,這是我大學(xué)學(xué)習(xí)生涯中難忘的一段經(jīng)歷,從大一到現(xiàn)在,可以說,這是我第一次操作數(shù)控機(jī)床,真真正正由自己動手加工出一個成品零件,真是有一種小小的成就感,在感到喜悅之余,我覺得我們學(xué)到了很多,比上課學(xué)到的要多得多,要實用。因為在課堂上,呂老師只會給我們將一大堆的理論,像這樣枯燥乏味的理論課,我感覺自己對數(shù)控這門學(xué)科很茫然,有點學(xué)不下去的感覺,而實際不同,這東西是要理論與實際相結(jié)合的,如果你不去親自動手操作,那你永遠(yuǎn)不會明白這里面的奧妙?,F(xiàn)在發(fā)現(xiàn)數(shù)控這東西其實還挺有趣的。
在課堂上的時候,我感覺呂老師給我們講的那些代碼以及格式,和那些編程,我們根本就沒有去理解,只是一味的單純?nèi)ビ?,以至于我們什么都不懂。其實實際與理論還是有區(qū)別的,比如說加工涉及到的切削用量,對于我們從來沒有操作過的人來說,完全失去了他的參考價值,我們還是要從實際加工中進(jìn)行調(diào)試,使加工尺寸既要達(dá)到要求,又要操作規(guī)范,這對于我們來說可不是一件容易的事。
在實習(xí)過程中,陳老師耐心地給我們講解數(shù)控銑床上面每個指令的使用,在陳老師的指導(dǎo)下,我們很快就上手了,踏入了數(shù)控這個門檻,我們也積極認(rèn)真地學(xué)習(xí),認(rèn)真完成老師布置下來的任務(wù)。在完成任務(wù)之余,我們還發(fā)揮自己的想象空間,自己嘗試著編程,不斷反復(fù)的練習(xí)
實訓(xùn)期間,我們做的是一個尺寸80*80的塑料件,做這個零件的時候,我們學(xué)會了簡單的自己對刀和對零件的車削,通過簡單的加工,我們開始了解了返參命令,還有程序的編輯輸入,以及增量的調(diào)節(jié),還有很多很多,接下來的時候我們是在這塊塑料件上銑出編輯好程序的形狀,剛開始我以為這些全是自動的,可我錯了,在接下來做這個零件的時候,我發(fā)現(xiàn)對刀是一件很困難的事,花了我一定的時間,我發(fā)現(xiàn),在操作的時候真的要很小心,仔細(xì)的去看,不然的話,很可能就會出現(xiàn)問題,如果不小心就會致使工件損壞,甚至撞刀,以及安全事故,所以時刻應(yīng)該保持一個嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膽B(tài)度,我覺得這是很有必要的。
通過這次試訓(xùn),我們真正做到了理論聯(lián)系實際,學(xué)以致用,使我們的數(shù)控知識進(jìn)一步得到了鞏固,增強(qiáng)了我們走進(jìn)制造業(yè)的信心,這次實訓(xùn)雖然做的還不夠好,但我覺得從實踐中我們多多少少學(xué)到了一些知識。
2023數(shù)控心得體會 篇3
金工實習(xí)是一門實踐基礎(chǔ)課,它對于培養(yǎng)我們的動手能力有很大的意義。而且可以使我們了解傳統(tǒng)的機(jī)械制造工藝和現(xiàn)代機(jī)械制造技術(shù)。作為非機(jī)械專業(yè)的一名學(xué)生,但是汽車和機(jī)械其實是一路子,學(xué)好理論知識固然重要,但動手能力也是至關(guān)重要,我們大學(xué)生平時自己動手的機(jī)會少,動手的能力差,很難適應(yīng)以后社會對全面人才的需求。而金工實習(xí)課程為我們這些理工科的學(xué)生帶來了實際鍛煉的機(jī)會,讓我們走出課堂,在各種各樣的工件和機(jī)器的車間里,自己動手,親身體驗,這些對我們的幫助是巨大的。
在實習(xí)期間,我先后參加了車工,焊接,鉗工,從中我學(xué)到了很多寶貴的東西,它讓我學(xué)到了書本上學(xué)不到的東西,增強(qiáng)自己的動手能力。
第一次金工實習(xí),對我們來說感覺很新鮮,上午上完一二節(jié)的英語課,我們便興致勃勃地向?qū)嵙?xí)基地出發(fā),到了金工車間,老師給我們講解金工實習(xí)的意義,課程安排,以及實習(xí)過程中的安全問題。
首先接觸的工種是車工。車工是在車床上利用工件的旋轉(zhuǎn)和_移動來加工各種回轉(zhuǎn)體的表面,接下來,老師要求我們做自動走刀車外圓,每次車的直徑為20mm,那么_能前進(jìn)10mm,并要熟練掌握操作順序:先將托盤對準(zhǔn)工件調(diào)零,退刀調(diào)節(jié)_前進(jìn)10mm,開車,待走刀前進(jìn)到3/4時,改為手動走刀到精確位置,退刀停車。經(jīng)過幾次的訓(xùn)練,我們已經(jīng)熟悉了本項操作。雖然看起來很簡單的東西但做了才知道,其中的微小差距就造成了整個零件的好壞,1mm平時覺得很小,無所謂但是在車床上加工零件才知道,1mm是多么大的錯誤而不是誤差。
車工之后是焊工,無數(shù)次看到建筑工地里閃爍的電火花,我知道那就是焊接,本想著操作起來很容易,然而事實卻并非那樣,比我想象的要難的多了。焊接所產(chǎn)生的氣味和刺眼的光對人體都是有害的,我們帶好防護(hù)罩開始了我焊工的操作,從老師那里學(xué)到了焊條的角度一般在七十到八十之間,運(yùn)條的速度,要求當(dāng)然是勻速,然而在實際操作中,我們往往是不快則慢,很難保持勻速,因此焊出來的結(jié)果是很不流暢的,有的地方停留時間短則當(dāng)然沒有焊好,還有裂紋,停留時間長的地方,則經(jīng)常會出現(xiàn)被焊透的毛病,出現(xiàn)了漏洞;練習(xí)的過程中還往往把焊條粘到鐵板上,看著通紅的焊條,心里那個急啊,不過在后來的反復(fù)體驗中,還是掌握了一些竅門,這次更讓我認(rèn)識到:不要把一件事情看的太簡單,只有自己做過,體驗過才知道其中的奧妙。
2023數(shù)控心得體會 篇4
數(shù)控機(jī)床是人類進(jìn)行生產(chǎn)勞動的重要工具,也是社會生產(chǎn)力發(fā)展水平的重要標(biāo)志,數(shù)控車床和數(shù)控銑床是數(shù)字程序控制車銑床的簡稱,它集通用性好的萬能型車床、加工精度高的精密型車床和加工效率高的專用型車床的特點于一身,是國內(nèi)使用量最大,覆蓋面最廣的一種數(shù)控機(jī)床,也是是一種通過數(shù)字信息,控制機(jī)床按給定的運(yùn)動軌跡,進(jìn)行自動加工的機(jī)電一體化的加工裝備,經(jīng)過半個世紀(jì)的發(fā)展,數(shù)控機(jī)床已是現(xiàn)代制造業(yè)的重要標(biāo)志之一,在我國制造業(yè)中,數(shù)控機(jī)床的應(yīng)用也越來越廣泛,是一個企業(yè)綜合實力的體現(xiàn)。
一、實習(xí)意義和目的:
通過實習(xí),使學(xué)生在學(xué)完數(shù)控技術(shù)等相關(guān)理論課程的同時,熟練操作數(shù)控機(jī)床,熟練數(shù)控機(jī)床的日常維護(hù)及常見的故障的判斷和處理,進(jìn)一步掌握數(shù)控程序的編程的方法,以便能夠系統(tǒng)、完整的掌握數(shù)控技術(shù),更快更好的適應(yīng)機(jī)械專業(yè)的發(fā)展和需要。
二、實習(xí)內(nèi)容與要求:
1、通過數(shù)控加工工藝規(guī)程的設(shè)計,使學(xué)生熟練掌握數(shù)控加工工藝要求及加工工藝的設(shè)計。
2、通過法達(dá)克系統(tǒng)數(shù)控仿真軟件,熟練數(shù)控機(jī)床的操作界面、刀具定義、編程坐標(biāo)系的設(shè)定和對刀,能熟練編制車削和銑削的加工程序。
3、通過對數(shù)控車床的操作,提高一般軸類零件工藝分析及程序編制的能力,掌握數(shù)控車床的操作過程及常用測量工具的使用。
4、通過對數(shù)控銑削加工中心的操作,提高一般銑削類零件的工藝分析及程序編制能力,掌握加工中心的操作過程及常用測量工具的使用。
實訓(xùn)體會
1.通過這次實習(xí)我們了解了現(xiàn)代數(shù)控機(jī)床的生產(chǎn)方式和工藝過程。熟悉了一些材料的成形方法和主要機(jī)械加工方法及其所用主要設(shè)備的工作原理和典型結(jié)構(gòu)、工夾量具的使用以及安全操作技術(shù)。了解了數(shù)控機(jī)床方面的知識和新工藝、新技術(shù)、新設(shè)備在機(jī)床生產(chǎn)上的應(yīng)用。
2.在數(shù)控機(jī)床的生產(chǎn)裝配以及調(diào)試上,具有初步的獨(dú)立操作技能。
3.在了解、熟悉和掌握一定的數(shù)控機(jī)床的基礎(chǔ)知識和操作技能過程中,培養(yǎng)、提高和加強(qiáng)了我的動手能力、創(chuàng)新意識和創(chuàng)新能力。
4.這次實習(xí),讓我們明白做事要認(rèn)真小心細(xì)致,不得有半點馬虎。同時也培養(yǎng)了我們堅強(qiáng)不屈的本質(zhì),不到最后一秒決不放棄的毅力!
5.培養(yǎng)和鍛煉了勞動觀點、質(zhì)量和經(jīng)濟(jì)觀念,強(qiáng)化遵守勞動紀(jì)律、遵守安全技術(shù)規(guī)則和愛護(hù)國家財產(chǎn)的自覺性,提高了我們的整體綜合素質(zhì)。
2023數(shù)控心得體會 篇5
ideng_fin,進(jìn)給速度為0。3mm/r,精車主軸轉(zhuǎn)速為800r/min,進(jìn)給速度為0。08mm/r,切槽和車螺紋時,主軸轉(zhuǎn)速為300r/min,進(jìn)給速度為0。1mm/r。
加工體會:要實現(xiàn)數(shù)控加工,編程是關(guān)鍵。本文雖然只對一例數(shù)控車床加工零件的進(jìn)行了編程分析,但它具有一定的代表性。由于數(shù)控車床可以加工普通車床無法加工的復(fù)雜曲面,加工精度高,質(zhì)量容易保證,發(fā)展前景十分廣闊,因此掌握數(shù)控車床的加工編程技術(shù)尤為重要
六、實習(xí)總結(jié):
歷時將近二個星期的實習(xí)結(jié)束,這次實習(xí),真正到達(dá)機(jī)械制造業(yè)的第一前線,了解了我國目前制造業(yè)的發(fā)展?fàn)顩r也粗步了解了機(jī)械制造也的發(fā)展趨勢。在新的世紀(jì)里,科學(xué)技術(shù)必將以更快的速度發(fā)展,更快更緊密得融合到各個領(lǐng)域中,而這一切都將大大拓寬機(jī)械制造業(yè)的發(fā)展方向。
它的發(fā)展趨勢可以歸結(jié)為四個化:柔性化、靈捷化、智能化、信息化。即使工藝裝備與工藝路線能適用于生產(chǎn)各種產(chǎn)品的需要,能適用于迅速更換工藝、更換產(chǎn)品的需要,使其與環(huán)境協(xié)調(diào)的柔性,使生產(chǎn)推向市場的時間最短且使得企業(yè)生產(chǎn)制造靈活多變的靈捷化,還有使制造過程物耗,人耗大大降低,高自動化生產(chǎn),追求人的智能于機(jī)器只能高度結(jié)合的智能化以及主要使信息借助于物質(zhì)和能量的力量生產(chǎn)出價值的信息化。
當(dāng)然機(jī)械制造業(yè)的四個發(fā)展趨勢不是單獨(dú)的,它們是有機(jī)的結(jié)合在一起的,是相互依賴,相互促進(jìn)的。同時由于科學(xué)技術(shù)的不斷進(jìn)步,也將會使它出現(xiàn)新的發(fā)展方向。前面我們看到的是機(jī)械制造行業(yè)其自身線上的發(fā)展。然而,作為社會發(fā)展的一個部分,它也將和其它的行業(yè)更廣泛的結(jié)合。21世紀(jì)機(jī)械制造業(yè)的重要性表現(xiàn)在它的全球化、網(wǎng)絡(luò)化、虛擬化、智能化以及環(huán)保協(xié)調(diào)的綠色制造等。它將使人類不僅要擺脫繁重的體力勞動,而且要從繁瑣的計算、分析等腦力勞動中解放出來,以便有更多的精力從事高層次的創(chuàng)造性勞動,智能化促進(jìn)柔性化,它使生產(chǎn)系統(tǒng)具有更完善的判斷與適應(yīng)能力。當(dāng)然這一切還需要我們大家進(jìn)一步的努力。
ideng_fm,這樣就減少了與零件中心對刀的次數(shù),在裝刀的時候放入墊片直接用直尺量準(zhǔn)143.5mm后基本上與零件中心持平,節(jié)省了對刀的時間。裝夾工件的時候一定要用加力棒擰緊,以免零件飛出發(fā)生事故以及刀具的正確使用等等。練習(xí)搖車床,也是每次實習(xí)車床之前每位同學(xué)所必需要通過的一項考核,只有熟練的搖動大拖板與中拖板,才能為車削零件作好必要的準(zhǔn)備,以免刀具與零件發(fā)生碰撞。因為這次我們實習(xí)的車床與在職中的時候?qū)嵙?xí)的車床有所不同,在自動進(jìn)給時有差別,另外還有轉(zhuǎn)速的調(diào)節(jié)上也有出入。在了解了車床的一些理論知識后,第二天,我們就開始正式加工零件了。
車削第一個零件的時候,感覺還是很緊張,每一步都是那么的小心翼翼,以免出錯。大拖板一小格代表1mm,中拖板和小拖板0.02mm。車削端面的時候,在離中心2mm左右的時候要停止自動進(jìn)給改為手動進(jìn)給,這樣就能防止刀頭被損壞。車削外圓時,在離尺寸2mm的地方也要停止自動進(jìn)給改為手動,防止車削過頭,零件損壞。第一、二個零件車削的是臺階軸,主要讓我們掌握的是外圓的控制以及千分尺的使用與讀數(shù)。在測量零件的時候,一定要用游標(biāo)卡尺與千分尺配合使用,在離規(guī)定尺寸剩余1mm內(nèi)就要改用千分尺測量,這樣就能有效的控制外圓的尺寸。再有精車的時候,一定要先試切削測量一下,看尺寸是否在范圍之內(nèi),這樣加工出來的零件準(zhǔn)確率就比較高。
第三個零件加工的是錐度,需要轉(zhuǎn)動一定的刻度盤,車削的時候先將大拖板搖到規(guī)定的刻度,再用中拖板對刀,然后小拖板退出,大拖板不動,最后調(diào)好刻度以后再用小拖板手動進(jìn)給,車出錐度。首先需要試切削一下,用萬能角尺測量,在保證角度正確的情況下繼續(xù)對刀車削。如測量出來發(fā)現(xiàn)小端有縫隙,則說明角度調(diào)大,反之則小,需要重新調(diào)整度數(shù)再試。在加工錐度之前一定不能將零件拿下卡盤,否則車削出來的錐度與圓的同心軸有偏差,導(dǎo)致錐度的線條成曲線形狀。
最后一天加工的是鏜孔的一些基本操作,首先必須鉆孔,在使用鉆頭的時候,必須加冷卻液,鉆頭進(jìn)入零件和鉆通的時候要慢,防止鉆頭晃動鉆出來的孔過偏大于鉆頭的直徑。鏜孔的時候,鏜刀主偏角為91°~93°最為適宜。車削的時候與外圓大致相同,只不過方向相反。測量尺寸的時候用需要改用內(nèi)徑百分表測量。
總了來說,第一個星期的實習(xí)還算比較的順利,沒出現(xiàn)多大的困難,畢竟是以前實習(xí)過的緣故,車削的零件也是以前練習(xí)過的,主要在零件的長度控制上還有所欠缺。希望下星期繼續(xù)努力!
2023數(shù)控心得體會 篇6
第一周
時間過的很快,一個星期就過去了,在這里,我們一行的同學(xué)一起先進(jìn)行了為期3天的上崗前培訓(xùn),培訓(xùn)的內(nèi)容是:
1.公司的基本情況,比如發(fā)展歷史,人員數(shù)量,產(chǎn)品的賣點等等。
2.公司的基本制度比如:上班時間,下班時間,節(jié)假日的放假情況等。
3.公司的組成,有多個車間組成的:c1c2c3車間b1b2b3車間a1車間d1車間等?!緒wW.f215.cOM 】
4.公司的業(yè)余安排等,每個星期的一三五晚上有最新的電影免費(fèi)在二樓的食堂播放等。最后一天的下午和單位簽署了勞動合同。工作的地點也去看過了,迷迷糊糊之間,一個星期過去了。
很多東西在培訓(xùn)時說過,但有一點記住了,這個公司是前亞洲的此類專業(yè)的公司。公司的每一個車間,都和其他地方的小加工廠有的一比,這或許是驕傲的一個賣點吧。感覺很不錯。
到最后一項啦,也是最辛苦的一項——鉗工??粗ぷ髋_上安著的虎鉗和左右擺放的各種工具:、手鋸、各種銼刀便知道到我們要用自己的汗水和雙手來制作錘子。接下來我們開始把一塊圓柱體夾在虎鉗上,按照老師的劃線開始了銼錘的工作,剛開始好像鋸鐵塊的時候進(jìn)展不大,后來在老師的指導(dǎo)下很快有了那種“繩鋸木斷”的感覺。接下來還要用銼子把鐵塊面來銼平,這期間看著錘子變得平滑和晶瑩,盡管這期間手,臂很痛,但看到自己的錘子一天天的變樣,心里有種說不出的高興。最后的一天錘子終于出品啦,看著它想一想一周來的過程,好像自己真的長大了很多,這是自己動手親自做的工藝,雖然有些不合標(biāo)準(zhǔn),但真正體會到了那種動手的重要性
2023數(shù)控心得體會 篇7
實習(xí)已有兩個多星期了,在從學(xué)校到社會教室到企業(yè)的這么一次全新接觸中,我們有收獲、有成長,也有矛盾、有疑惑。
收獲:
在來到飛躍集團(tuán)實習(xí)之前,我們對它已有了初步的了解——飛躍集團(tuán)通過二十幾年的發(fā)展,已成為議價以生產(chǎn)縫制設(shè)備為主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)、集科研、生產(chǎn)、國際貿(mào)易為一體的跨國企業(yè)集團(tuán),是中國縫制設(shè)備行業(yè)的領(lǐng)軍企業(yè),也是全球最大的縫制設(shè)備生產(chǎn)基地,被世界縫紉機(jī)組織稱為最有活力的企業(yè)。能在這樣一個大企業(yè)實習(xí),我們倍感榮幸。在進(jìn)入飛躍集團(tuán)后,了解到飛躍是一個注重品牌效益的企業(yè)。飛躍集團(tuán)創(chuàng)建于1986年,創(chuàng)辦之初一缺技術(shù)、二缺資金、三缺人才,完全是白手起家。如今已發(fā)展為國內(nèi)同行的領(lǐng)軍企業(yè),這一質(zhì)的飛躍非常重要的因素就是堅持實施品牌戰(zhàn)略。集團(tuán)董事長邱繼寶說:不管采取什么發(fā)展戰(zhàn)略,品牌始終是企業(yè)發(fā)展的一面旗幟,沒有自己的品牌,即使全球很多市場沒有了貿(mào)易壁壘、技術(shù)壁壘,我們的產(chǎn)品也難以在這些市場上立足??梢娨粋€品牌的創(chuàng)立對企業(yè)的發(fā)展多么重要!
懷著對飛躍的崇敬之情我們來到了實習(xí)部門——自動化制造加工中心。這是和我們的專業(yè)對應(yīng)的崗位,能夠更好的將我們所學(xué)融入工作生產(chǎn)中,這也是我們選擇這個崗位的原因。
在車間實習(xí)幾天中,我們通過詢問、觀察了解了企業(yè)產(chǎn)品種類及生產(chǎn)過程和生產(chǎn)技術(shù)。也通過跟工人師傅學(xué)習(xí)掌握了工作生產(chǎn)的基本操作,通過機(jī)床上的程序也對之前在學(xué)校所學(xué)的程序指令復(fù)習(xí)鞏固了一遍。因為是歸納剛才的緣故吧,師傅們只允許我們在旁邊看看。在經(jīng)過幾天的相處得到了他們的信任后。我有幸參加加工零件。雖然只是簡單的裝夾、啟動、卸夾操作,我也都很認(rèn)真的去做??梢酝渡淼缴a(chǎn)實踐中,算是一個好的開始吧!
成長:
在實習(xí)期間,我們一天站崗八個小時。這對于我們還是第一次嘗試。剛步入工作崗位的我們很難適應(yīng)。站的我們腿腳僵硬,到第二天更有泰山壓頂般沉重。在我們叫苦連天中,工人前輩們安慰我們說這種情況再過幾天就適應(yīng)了。在我們百般忍耐中適應(yīng)著。這使得我們更深切的體會到工作的.艱辛。如今我們不在是別人眼里嬌生慣養(yǎng)的大學(xué)生了,不再任性。不再幼稚。的是責(zé)任。接受社會這個大融爐的錘煉,學(xué)會為人處事,為今后展示自己社會價值積蓄經(jīng)驗,成就一番事業(yè)。
矛盾:
在兩周的實習(xí)過程中,我們也發(fā)現(xiàn)了與企業(yè)間的矛盾。企業(yè)是個講究實際效益的地方,它不會為滿足實習(xí)要求而影響企業(yè)效益。就如飛躍集團(tuán)吧,作為一個大企業(yè),它有著自己的生產(chǎn)模式。它的產(chǎn)品基本不變,車間工人的工作也被簡化到裝夾、卸夾這些步驟。各個工作有著合理的分配,我們只是偶爾接觸一下操作,而且規(guī)定不允許亂串崗、聊天。這樣我們的接觸很狹窄,時間只是無聊的發(fā)呆。作為實習(xí)生的我們則渴望有更廣的接觸可以將自己所學(xué)知識運(yùn)用到實際生產(chǎn)中,使自己的專業(yè)知識與技能有全面的提高,而如今似乎沒有這樣一個平臺。但作為一名實習(xí)生,對所在的企業(yè)又不能有太多的要求,因為他們并沒有義務(wù)提供這樣的平臺。矛盾。
疑惑:
飛躍提供的機(jī)會與我們實習(xí)的要求似乎并不協(xié)調(diào)。在這樣的環(huán)境下我能使自己的專業(yè)知識與技能有全面的提高嗎?我能完成這次實習(xí)目的嗎?疑惑。
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