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裝配實(shí)習(xí)報(bào)告【篇1】
一、實(shí)習(xí)說(shuō)明
(1)實(shí)習(xí)時(shí)間：20__年4月1日至20__年4月30日
(2)實(shí)習(xí)地點(diǎn)：裝配車間
(3)實(shí)習(xí)性質(zhì)：培訓(xùn)實(shí)習(xí)報(bào)告
二、實(shí)習(xí)過(guò)程
(1) 了解過(guò)程
起初，剛進(jìn)入車間的時(shí)候，車間里的一切對(duì)我來(lái)說(shuō)都是陌生的。車間環(huán)境還算不錯(cuò)材料擺放整齊，衛(wèi)生也比較干凈。使我感覺(jué)到員工素質(zhì)還是不錯(cuò)的。即將在這里的兩個(gè)星期有所期待。第一天進(jìn)入車間開(kāi)始工作時(shí)，所在小組的組長(zhǎng)給我安排工作任務(wù)，分配給我的任務(wù)是簡(jiǎn)單的小部件組裝。我按照技術(shù)員教我的方法，運(yùn)用操作工具開(kāi)始學(xué)著組裝部件。在組裝的同時(shí)注意操作流程及有關(guān)注意事項(xiàng)等。實(shí)習(xí)的第一天，我就在這初次的工作崗位上組裝小部件，同時(shí)慢慢熟悉車間的工作環(huán)境。
作為初次到廠的我來(lái)說(shuō)，對(duì)廠的了解以及對(duì)工作單位各方面情況的了解都是不足的。一開(kāi)始我對(duì)車間里的各項(xiàng)規(guī)章制度，安全生產(chǎn)操作規(guī)程及工作中的相關(guān)注意事項(xiàng)等都不是很了解，于是我便閱讀實(shí)習(xí)單位下發(fā)給我們的員工手冊(cè)，向小組里的員工同事請(qǐng)教了解工作的相關(guān)事項(xiàng)，通過(guò)他們的幫助，我對(duì)車間的情況有了一定的了解。車間的所有員工都必須遵守該上、下班制度。
（2）摸索過(guò)程
對(duì)車間里的環(huán)境有所了解熟悉后，工作期間每天按時(shí)到廠上班，上班工作之前先到指定，地點(diǎn)等待領(lǐng)班集合員工開(kāi)會(huì)強(qiáng)調(diào)工作中的有關(guān)事項(xiàng)，同時(shí)給我們分配工作任務(wù)。明確工作任務(wù)后，則要做一下工作前的準(zhǔn)備工作，于是我便到我們小組的工具存放區(qū)找來(lái)一些工作中需要用到的相關(guān)工具和材料配件。若在裝配期間遇到問(wèn)題或困難要及時(shí)告知領(lǐng)班、工程師，讓他們幫助解決出現(xiàn)的問(wèn)題，領(lǐng)班、工程師通過(guò)部件的調(diào)節(jié)讓組裝出的產(chǎn)品恢復(fù)正常，符合檢驗(yàn)的要求。在工作期間有些部件的組裝難度較大。我便向小組里的員工同事交流，向他們請(qǐng)教簡(jiǎn)單快速的組裝方法與技巧。運(yùn)用他們介紹的操作方法技巧慢慢學(xué)著組裝這有難度的部件，同時(shí)在組裝中選擇適合的工具，也有利于提高工作的效率
三、實(shí)習(xí)期工作總結(jié)和收獲
實(shí)習(xí)期間，我對(duì)車間的整個(gè)裝配流程有了一個(gè)較完整的了解和熟悉。雖然實(shí)習(xí)的工作與所學(xué)專業(yè)有所不同。但實(shí)習(xí)中，我拓寬了自己的知識(shí)面，學(xué)習(xí)了很多專業(yè)以外的知識(shí)，甚至在書(shū)本難以學(xué)到的東西。
此次實(shí)習(xí)，我學(xué)會(huì)了運(yùn)用所學(xué)知識(shí)解決處理簡(jiǎn)單問(wèn)題的方法與技巧，學(xué)會(huì)了與員工同事相處溝通的有效方法途徑。積累了處理有關(guān)人際關(guān)系問(wèn)題的經(jīng)驗(yàn)方法。通過(guò)實(shí)習(xí)，讓我在工廠磨練了下自己，也鍛煉了下意志力，訓(xùn)練了自己的動(dòng)手操作能力，提升了自己的實(shí)踐技能。積累了社會(huì)工作的簡(jiǎn)單經(jīng)驗(yàn)，為以后各車間實(shí)習(xí)也打下了一點(diǎn)基礎(chǔ)。在實(shí)習(xí)期間反映出我具有較強(qiáng)的適應(yīng)能力，具備了一定的組織溝通能力，能很好地完成企業(yè)在實(shí)習(xí)期間給我布置的工作任務(wù)。
裝配實(shí)習(xí)報(bào)告【篇2】
生產(chǎn)實(shí)習(xí)是我們機(jī)械專業(yè)學(xué)習(xí)的一個(gè)重要環(huán)節(jié)，是將課堂上學(xué)到的理論知識(shí)與實(shí)際相結(jié)合的一個(gè)很好的機(jī)會(huì)，對(duì)強(qiáng)化我們所學(xué)到的知識(shí)和檢測(cè)所學(xué)知識(shí)的掌握程度有很好的幫助。為期6個(gè)月的生產(chǎn)實(shí)習(xí)，我們?nèi)チ藦V東機(jī)床廠，在廣東機(jī)床廠實(shí)習(xí)當(dāng)中，我們學(xué)到了許多課本上沒(méi)有的知識(shí)，真的是受益匪淺。
(一)實(shí)習(xí)目的
1、通過(guò)在廣東機(jī)床廠生產(chǎn)實(shí)習(xí)，深入生產(chǎn)第一線進(jìn)行觀察和調(diào)查研究，獲取必要的感性知識(shí)和使自己全面地了解機(jī)床廠的生產(chǎn)組織形式以及生產(chǎn)過(guò)程，了解和掌握本專業(yè)基礎(chǔ)的生產(chǎn)實(shí)際知識(shí)，鞏固和加深已學(xué)過(guò)的理論知識(shí)。
2、在實(shí)習(xí)期間，通過(guò)對(duì)典型零件機(jī)械加工工藝的分析，以及零件加工過(guò)程中所用的機(jī)床，夾具、量具等工藝裝備，把理論知識(shí)和實(shí)踐相結(jié)合起來(lái)，讓我們的考察，分析和解決問(wèn)題的工作能力得到有效的提高。
3、通過(guò)實(shí)習(xí)，廣泛接觸工人和聽(tīng)工人技術(shù)人員的專題報(bào)告，學(xué)習(xí)他們的好的增產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)，技術(shù)革新和成果，實(shí)踐中的經(jīng)驗(yàn)，學(xué)習(xí)他們?cè)跈C(jī)械行中的無(wú)私貢獻(xiàn)精神。
4、通過(guò)參觀南通市正鑫機(jī)床廠，掌握一臺(tái)機(jī)床從毛坯到產(chǎn)品的整個(gè)生產(chǎn)過(guò)程，組織管理，設(shè)備選擇和車間布置等方面的知識(shí)，擴(kuò)大知識(shí)面，開(kāi)闊了視野。
5、通過(guò)記實(shí)習(xí)日記，寫(xiě)實(shí)習(xí)報(bào)告，鍛煉與培養(yǎng)我們的觀察，分析問(wèn)題以及搜集和整理技術(shù)資料等方面的能力。
(二)生產(chǎn)實(shí)習(xí)的要求
為了達(dá)到上述實(shí)習(xí)目的，生產(chǎn)實(shí)習(xí)的內(nèi)容和要求有：
1：機(jī)械零件的加工
根據(jù)實(shí)習(xí)工廠的產(chǎn)品，選定幾種典型零件作為實(shí)習(xí)對(duì)象，通過(guò)對(duì)典型零件機(jī)械加工工藝的學(xué)習(xí)，掌握各類機(jī)器零件加工工藝的特點(diǎn)，了解工藝在工廠中所用的機(jī)床，刀具，夾具的工作原理和機(jī)構(gòu)以及定位方式，在此基礎(chǔ)上指定其中幾個(gè)典型的零件進(jìn)行重點(diǎn)的分析研究，要求如下：
(1)閱讀和查閱典型零件的零件圖及其加工圖，了解該零件在機(jī)床中的功用及工作條件，零件的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)及要求，分析此零件的加工工序、工藝。
(2)致了解毛坯的制造工藝過(guò)程，找出鑄(鍛)件、型材的分型(模)面。
(3)深入了解零件的制造工藝過(guò)程以及零件的制造前所需要的哪些處理，找出現(xiàn)場(chǎng)加工工藝情況;
(4)對(duì)主要零件加工工序、工藝做進(jìn)一步的分析，并做好工序卡片、工藝卡片。
2：裝配工藝
(1)了解機(jī)械的裝配組織形式和裝配工藝方法和裝配工藝所需要注意的精度、平行度、垂直度的要求。
(2)了解各種裝配方法中的優(yōu)、缺點(diǎn)，如何避免缺點(diǎn);及裝配方法使用類型、要求。
(3)了解典型裝配工具在裝配方法中的工作原理，結(jié)構(gòu)特點(diǎn)和使用方法。
3：基本知識(shí);銑削加工的特點(diǎn)、應(yīng)用范圍。
(1)所實(shí)習(xí)搖臂萬(wàn)能銑床的基本結(jié)構(gòu)、加工范圍。
(2)搖臂萬(wàn)能銑床中銑刀的種類、結(jié)構(gòu)、應(yīng)用及安裝。
(3)搖臂萬(wàn)能銑床常用附件的工作原理、加工方法與應(yīng)用。
(4)搖臂萬(wàn)能銑床工件的安裝及定位方式。
(5)平面、溝槽導(dǎo)軌面的銑削方法，尺寸以及一些重要精度的檢驗(yàn)，銑削用量的選擇。
(三)生產(chǎn)實(shí)習(xí)的時(shí)間：
20__年12月—20__年6月
(四)生產(chǎn)實(shí)習(xí)的內(nèi)容
1、搖臂萬(wàn)能銑床的主要特點(diǎn)是可以轉(zhuǎn)任何一個(gè)角度，所應(yīng)用的場(chǎng)合一般是單件小批量生產(chǎn)。
2、搖臂萬(wàn)能銑床的六大件分別是懸梁、轉(zhuǎn)盤、床身、工作臺(tái)、床鞍、升降臺(tái);該銑床的導(dǎo)軌分為移置導(dǎo)軌和滑動(dòng)導(dǎo)軌兩種導(dǎo)軌，其中滑動(dòng)導(dǎo)軌需要淬火處理，一般較長(zhǎng)的導(dǎo)軌需要淬火。
3、搖臂萬(wàn)能銑床在銑齒輪時(shí)需要裝分度頭，裝刀時(shí)刀具與主軸錐面緊密結(jié)合，這樣使不易變形;同時(shí)銑床的錐度有7：24不能自鎖，而莫氏錐度能自鎖。
4、牛頭刨床加工效率低，應(yīng)加工窄長(zhǎng)面工件，萬(wàn)能磨床可以磨軸類外圓柱、孔、和錐面;以及加工其他東西。
裝配實(shí)習(xí)報(bào)告【篇3】
下面我想通過(guò)在車間實(shí)踐的一些經(jīng)歷，講一些我對(duì)裝配工作的體會(huì)：
1、裝配工作應(yīng)把安全放在首位
“人是會(huì)思想的蘆葦”，這句話告訴了我們?nèi)说膫ゴ蟮耐瑫r(shí)，更強(qiáng)調(diào)了生命的脆弱，所以我們應(yīng)時(shí)刻保持著畏懼之心，處處留意。對(duì)于從事大型設(shè)備裝配工作的人來(lái)說(shuō)，尤其應(yīng)該注意，在工作中一定要掌握原理，遵守規(guī)范，防微杜漸，小心謹(jǐn)慎，把危險(xiǎn)降低到最低。在這里工作的幾個(gè)月里，我看到過(guò)一次比較大的工傷事故，感觸很深，也第一次感受到工傷帶來(lái)的痛心。實(shí)習(xí)期間，我也有過(guò)一次到現(xiàn)在仍然心有余悸的經(jīng)歷：那是在軋機(jī)底座液壓缸試壓的過(guò)程中發(fā)生的，記得那批液壓缸正常工作時(shí)要求承受350公斤壓力，為了安全起見(jiàn)，購(gòu)買的液壓缸承受的壓力應(yīng)該大于該值，我們?cè)谠噳簳r(shí)會(huì)加壓到450公斤壓力。前幾個(gè)液壓缸在試壓過(guò)程中并沒(méi)有出現(xiàn)問(wèn)題，到第四個(gè)的時(shí)候，所加的壓力剛到400公斤，就聽(tīng)見(jiàn)“砰”的一聲，液壓缸炸裂了。幸虧先前老師傅提醒過(guò)我，試壓有危險(xiǎn)，操作時(shí)應(yīng)該站在哪個(gè)方位會(huì)比較安全，即使這樣，我還是親眼看到了一塊炸裂的小碎片，撞擊到工作臺(tái)后反彈并飛速?gòu)奈已矍皠澾^(guò)。那一次我真的嚇到了，也從那時(shí)起，我真切體會(huì)到了安全的重要性。
2、裝配工作特別忌諱返工
記得很清楚，在我剛進(jìn)車間的前幾天，帶我的師傅就告訴我：裝配工作最忌諱返工，裝配時(shí)按照合理的順序一步一步來(lái)，每一步都做仔細(xì)，哪怕不太熟練，效率也不會(huì)太低，最怕的是做事不動(dòng)腦筋，不考慮前后關(guān)系，悶頭蠻干，錯(cuò)了重來(lái)，哪怕再熟練，效率也不會(huì)高到哪里去。當(dāng)時(shí)我也不太懂，犯了一些錯(cuò)誤過(guò)后，才慢慢體會(huì)其中的意思。記得有一次，我在配油管時(shí)，考慮不周，直到回裝管路時(shí)才發(fā)現(xiàn)與水管產(chǎn)生干涉，導(dǎo)致后來(lái)返工花了好長(zhǎng)時(shí)間。類似的錯(cuò)誤還犯過(guò)好幾次，但正是這些錯(cuò)誤讓我逐漸成長(zhǎng)?！澳サ恫徽`砍柴工”，在做任何裝配之前，都要先想一想，考慮全面了再動(dòng)手，這樣才能事半功倍。
裝配實(shí)習(xí)報(bào)告【篇4】
生產(chǎn)實(shí)習(xí)是我們機(jī)械專業(yè)學(xué)習(xí)的一個(gè)重要環(huán)節(jié)，是將學(xué)堂上學(xué)到的理論知識(shí)與實(shí)際相結(jié)合的一個(gè)很好的機(jī)會(huì)，對(duì)強(qiáng)化我們所學(xué)到的知識(shí)和檢測(cè)所學(xué)知識(shí)的掌握程度有很好的幫助。為期6個(gè)月的生產(chǎn)實(shí)習(xí)，我們?nèi)チ藦V東機(jī)床廠，在廣東機(jī)床廠實(shí)習(xí)當(dāng)中，我們學(xué)到了許多學(xué)本上沒(méi)有的知識(shí)，真的是受益匪淺。
（一）實(shí)習(xí)目的
1、通過(guò)在廣東機(jī)床廠生產(chǎn)實(shí)習(xí)，深入生產(chǎn)第一線進(jìn)行觀察和調(diào)查研究，獲取必要的感性知識(shí)和使自己全面地了解機(jī)床廠的生產(chǎn)組織形式以及生產(chǎn)過(guò)程，了解和掌握本專業(yè)基礎(chǔ)的生產(chǎn)實(shí)際知識(shí)，鞏固和加深已學(xué)過(guò)的理論知識(shí)。
2、在實(shí)習(xí)期間，通過(guò)對(duì)典型零網(wǎng)機(jī)械加工工藝的分析，以及零網(wǎng)加工過(guò)程中所用的機(jī)床，夾具、量具等工藝裝備，把理論知識(shí)和實(shí)踐相結(jié)合起來(lái)，讓我們的考察，分析和解決問(wèn)題的工作能力得到有效的提高。
3、通過(guò)實(shí)習(xí)，廣泛接觸工人和聽(tīng)工人技術(shù)人員的專題報(bào)告，學(xué)習(xí)他們的好的增產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)，技術(shù)革新和成果，實(shí)踐中的經(jīng)驗(yàn)，學(xué)習(xí)他們?cè)跈C(jī)械行中的無(wú)私貢獻(xiàn)精神。
4、通過(guò)參觀南通市正鑫機(jī)床廠，掌握一臺(tái)機(jī)床從毛坯到產(chǎn)品的整個(gè)生產(chǎn)過(guò)程，組織管理，設(shè)備選擇和車間布置等方面的知識(shí)，擴(kuò)大知識(shí)面，開(kāi)闊了視野。
（1）通過(guò)記實(shí)習(xí)日記，寫(xiě)實(shí)習(xí)報(bào)告，鍛煉與培養(yǎng)我們的觀察，分析問(wèn)題以及搜集和整理技術(shù)資料等方面的能力。
（二）生產(chǎn)實(shí)習(xí)的要求
為了達(dá)到上述實(shí)習(xí)目的，生產(chǎn)實(shí)習(xí)的內(nèi)容和要求有：
1、機(jī)械零網(wǎng)的加工
根據(jù)實(shí)習(xí)工廠的產(chǎn)品，選定幾種典型零網(wǎng)作為實(shí)習(xí)對(duì)象，通過(guò)對(duì)典型零網(wǎng)機(jī)械加工工藝的學(xué)習(xí)，掌握各類機(jī)器零網(wǎng)加工工藝的特點(diǎn)，了解工藝在工廠中所用的機(jī)床，刀具，夾具的工作原理和機(jī)構(gòu)以及定位方式，在此基礎(chǔ)上指定其中幾個(gè)典型的零網(wǎng)進(jìn)行重點(diǎn)的分析研究，要求如下：
(1)閱讀和查閱典型零網(wǎng)的零網(wǎng)圖及其加工圖，了解該零網(wǎng)在機(jī)床中的功用及工作條網(wǎng)，零網(wǎng)的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)及要求，分析此零網(wǎng)的加工工序、工藝。
(2)致了解毛坯的制造工藝過(guò)程，找出鑄（鍛）網(wǎng)、型材的分型（模）面。
(3)深入了解零網(wǎng)的制造工藝過(guò)程以及零網(wǎng)的制造前所需要的哪些處理，找出現(xiàn)場(chǎng)加工工藝情況；
(4)對(duì)主要零網(wǎng)加工工序、工藝做進(jìn)一步的分析，并做好工序卡片、工藝卡片。
2、裝配工藝
(1)了解機(jī)械的裝配組織形式和裝配工藝方法和裝配工藝所需要注意的精度、平行度、垂直度的要求。
(2)了解各種裝配方法中的優(yōu)、缺點(diǎn)，如何避免缺點(diǎn)；及裝配方法使用類型、要求。
(3)了解典型裝配工具在裝配方法中的工作原理，結(jié)構(gòu)特點(diǎn)和使用方法。
3、基本知識(shí)；銑削加工的特點(diǎn)、應(yīng)用范圍。
（1）所實(shí)習(xí)搖臂萬(wàn)能銑床的基本結(jié)構(gòu)、加工范圍。
（2）搖臂萬(wàn)能銑床中銑刀的種類、結(jié)構(gòu)、應(yīng)用及安裝。
（3）搖臂萬(wàn)能銑床常用附網(wǎng)的工作原理、加工方法與應(yīng)用。
（4）搖臂萬(wàn)能銑床工網(wǎng)的安裝及定位方式。
（三）生產(chǎn)實(shí)習(xí)的時(shí)間：20xx年12月-20xx年6月
（四）生產(chǎn)實(shí)習(xí)的內(nèi)容
1．搖臂萬(wàn)能銑床的主要特點(diǎn)是可以轉(zhuǎn)任何一個(gè)角度，所應(yīng)用的場(chǎng)合一般是單網(wǎng)小批量生產(chǎn)。
2．搖臂萬(wàn)能銑床的六大網(wǎng)分別是懸梁、轉(zhuǎn)盤、床身、工作臺(tái)、床鞍、升降臺(tái)；該銑床的導(dǎo)軌分為移置導(dǎo)軌和滑動(dòng)導(dǎo)軌兩種導(dǎo)軌，其中滑動(dòng)導(dǎo)軌需要淬火處理，一般較長(zhǎng)的導(dǎo)軌需要淬火。
3.搖臂萬(wàn)能銑床在銑齒輪時(shí)需要裝分度頭，裝刀時(shí)刀具與主軸錐面緊密結(jié)合，這樣使不易變形；同時(shí)銑床的錐度有7：24不能自鎖，而莫氏錐度能自鎖。
4.牛頭刨床加工效率低，應(yīng)加工窄長(zhǎng)面工網(wǎng)，萬(wàn)能磨床可以磨軸類外圓柱、孔、和錐面；以及加工其他東西。
5.工作臺(tái)面加工需要注意：平行度，平面度，精度等；工作臺(tái)面表面需要進(jìn)行淬火處理；在安裝時(shí)需要用百分表進(jìn)行精度調(diào)整而且精度的調(diào)整要與國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)來(lái)對(duì)照。
6.床鞍軸承上、下兩半圓在鏜床上安裝好以后再進(jìn)行加工。
7.升降臺(tái)之間設(shè)計(jì)迷宮形油槽的作用是為了讓潤(rùn)滑油不易益處，使工作臺(tái)面能夠有效地潤(rùn)滑。
8.萬(wàn)能搖臂銑床x軸方向絲桿動(dòng)，螺母不動(dòng)；da軸方向絲桿不動(dòng)，螺母動(dòng)；z軸方向絲桿動(dòng)，螺母不動(dòng)；當(dāng)絲桿不動(dòng)螺母不動(dòng)時(shí)就是卡死現(xiàn)象。
9.銑床與刨床加工工網(wǎng)的不同特點(diǎn)：銑床用于加工較大的面（如底面），加工效率較高；而刨床加工t形槽和窄長(zhǎng)面（如導(dǎo)軌面）。
10.粗磨與精磨得基準(zhǔn)是統(tǒng)一的，定位時(shí)與百分表接觸，如果機(jī)床本身精度有問(wèn)題需要人工進(jìn)行精度的調(diào)整。
11.夾緊與孔的大小，接觸面的面積大小，水平面是否水平有著密切的聯(lián)系；
12.工作臺(tái)一般用鑄網(wǎng)毛坯來(lái)加工，材料牌號(hào)ht210,僅第一步，鉗（劃線）分為兩個(gè)步驟：一、以劃線為基準(zhǔn)，劃出臺(tái)面余量線、中心線；二、其余按要求劃出各面的余量加工線；此道工序在大網(wǎng)車間完成，在銑床或刨床上加工；
13.升降臺(tái)的導(dǎo)軌面有兩種：水平導(dǎo)軌面、垂直導(dǎo)軌面；
14.砂輪越程槽：為了加工方便而設(shè)立的，此砂輪越程槽在刨床上加工；設(shè)立的目的是為了防止在加工燕尾導(dǎo)軌時(shí)將刀具打壞；
15.加工工網(wǎng)時(shí)需要考慮效率、成本、和精度，具體要求由工廠情況而定；
16.在機(jī)床上加工工網(wǎng)時(shí)，必須用夾具裝好夾牢工網(wǎng)。將工網(wǎng)裝好，就是在機(jī)床上確定工網(wǎng)相對(duì)于刀具的正確位置，這一過(guò)程稱為定位。將工網(wǎng)夾牢，就是對(duì)工網(wǎng)施加作用力，使之在已經(jīng)定好的位置上將工網(wǎng)可靠地夾緊，這一過(guò)程稱為夾緊。從定位到夾緊的全過(guò)程，稱為裝夾。
17.工網(wǎng)的裝夾方法有找正裝夾法和夾具裝夾法兩種。找正裝夾方法是以工網(wǎng)的有關(guān)表面或?qū)ｉT劃出的線痕作為找正依據(jù)，用劃針或指示表進(jìn)行找正，將工網(wǎng)正確定位，然后將工網(wǎng)夾用虎鉗中，按側(cè)邊劃出的加工線痕，用劃針找正。
18.工作夾緊概述
夾緊的目的是防止工網(wǎng)在切削力、重力、慣性力等的作用下發(fā)生位移或振動(dòng)，以免破壞工網(wǎng)的定位。因此正確設(shè)計(jì)的夾緊機(jī)構(gòu)應(yīng)滿足下列基本要求：
（1）夾緊應(yīng)不破壞工網(wǎng)的正確定位；
（2）夾緊裝置應(yīng)有足夠的剛性；
（3）夾緊時(shí)不應(yīng)破壞工網(wǎng)表面，不應(yīng)使工網(wǎng)產(chǎn)生超過(guò)允許范圍的變形；
（4）能用較小的夾緊力獲得所需的夾緊效果；
（5）工藝性好，在保證生產(chǎn)率的前提下結(jié)構(gòu)應(yīng)簡(jiǎn)單，便于制造、維修和操作。手動(dòng)夾緊機(jī)構(gòu)應(yīng)具有自鎖性能。
19.工網(wǎng)在夾具中定位的任務(wù)是：使同一工序中的一批工網(wǎng)都能在夾具中占據(jù)正確的位置。工網(wǎng)定位的實(shí)質(zhì)就是要限制對(duì)加工有影響的自由度。
20.加工中心中貼塑導(dǎo)軌的加工過(guò)程：加工面拉毛、滑銑、晾干、涂膠、最后壓緊，一般要壓緊48小時(shí)。
21.在檢驗(yàn)燕尾是否是11度，應(yīng)于標(biāo)準(zhǔn)化進(jìn)行接觸磨（涂色法）。
22.工作面是否水平需要水平儀來(lái)檢測(cè)，將水平儀放在橋板上首尾相接，依次測(cè)量。
23.若精加工以后的重要工作面上有夾砂和氣孔時(shí)，先將夾砂和氣孔鉆掉，然后再進(jìn)行塞補(bǔ)。
24.在介紹測(cè)量工作臺(tái)面平面度時(shí)，先建立一個(gè)假想平面，在上面放三個(gè)等高塊，需要用平尺和可調(diào)量塊。
25.發(fā)藍(lán)處理：強(qiáng)制性的氧化措施
26．升降臺(tái)的砂輪機(jī)越程槽加工時(shí)一定要在淬火之前，因?yàn)榇慊鹬蠊ぞW(wǎng)不易加工。
27．工作臺(tái)的加工先加工工作臺(tái)面，再以工作臺(tái)面為粗基準(zhǔn)加工導(dǎo)軌面。
28.鏜床夾具鏜床夾具又稱鏜模，是一種精密夾具，主要用于加工箱體類零網(wǎng)零網(wǎng)上的孔或孔系。
29.鏜床夾具由主要部分組一個(gè)完整的鏜床夾具，應(yīng)該由夾具體、定位裝置、夾緊裝置、帶有引導(dǎo)元網(wǎng)的導(dǎo)向支架及套筒、鏜桿等主要部分組成。
30.工網(wǎng)在鏜床夾具上常用的定位形式工網(wǎng)在鏜床夾具上常用的定位形式有用圓柱孔、外圓柱面、平面、v形面及用圓柱銷同v形導(dǎo)軌面、圓柱銷同平面、垂直面的聯(lián)合定位等。
31．鉆床夾具的主要類型鉆床夾具簡(jiǎn)稱鉆模，主要用于加工孔及螺紋。它主要由鉆套、鉆模板、定位及夾緊裝置夾具體組成。
通過(guò)這次為期不長(zhǎng)的實(shí)習(xí)生活，讓我看清了自己仍然有很多不足之處，也發(fā)現(xiàn)自己有很多東西沒(méi)有學(xué)到。也讓我更明確了以后的學(xué)習(xí)方向和奮斗目標(biāo)，我的學(xué)習(xí)和生活將有一個(gè)新的起點(diǎn)和突破點(diǎn)。在以后的學(xué)習(xí)生活中，我會(huì)把這次的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)與自己的專業(yè)相結(jié)合，認(rèn)真把自己沒(méi)學(xué)會(huì)的東西努力學(xué)好，進(jìn)一步提高自己的能力為以后就業(yè)做好準(zhǔn)備。
裝配實(shí)習(xí)報(bào)告【篇5】
從學(xué)生到實(shí)習(xí)工作者，短短幾個(gè)月的工作過(guò)程使我受益匪淺。不僅是在專業(yè)知識(shí)方面，最主要是在為人處事方面得到了很大提高。社會(huì)在加速度地發(fā)生變化，對(duì)人才的要求也越來(lái)越高，要用發(fā)展的眼光看問(wèn)題，不斷提高思想認(rèn)識(shí)，完善自己。近兩個(gè)月的工作使我成長(zhǎng)了不少，從中有不少感悟，下面就是我的一點(diǎn)：
第一是要真誠(chéng)：你可以偽裝你的面孔你的心，但絕不可以忽略真誠(chéng)的力量。第一天到公司時(shí)，心里不可避免有些疑惑：應(yīng)該去怎么做啊，要去干些什么呢等等。我總覺(jué)得，一些東西被我們忽略了，比如輕輕的一聲問(wèn)候，但它卻表達(dá)了對(duì)同事對(duì)朋友的尊重關(guān)心，也讓他人感覺(jué)到被重視與被關(guān)心。僅僅幾天的時(shí)間，我就和同事們打成一片，很好的跟他們交流溝通學(xué)習(xí)，我想，應(yīng)該是我的真誠(chéng)，換得了他們的信任。
第二是溝通：要想在短暫的實(shí)習(xí)時(shí)間內(nèi)，盡可能多的學(xué)一些東西，這就需要跟同事們有很好的溝通，加深彼此的了解，剛到公司時(shí)，大家并不了解你的工作學(xué)習(xí)能力，不清楚你會(huì)做那些工作，不清楚你想了解的知識(shí)，所以跟同事們很好的溝通是很必要的。同時(shí)我覺(jué)得這也是我們將來(lái)走上社會(huì)的一把不可缺少的鑰匙。
第三是激情與耐心：要有激情，耐心的去不斷的學(xué)習(xí)，提高自己的專業(yè)水平。這項(xiàng)工作我深深地感覺(jué)到?jīng)]有激情與耐心是做不好的。
第四是細(xì)心負(fù)責(zé)和基本的專業(yè)素養(yǎng)：細(xì)心負(fù)責(zé)是做好每一件事情所必備的基本素質(zhì)，基本的專業(yè)素養(yǎng)是前提。在公司的時(shí)候經(jīng)常有同事都會(huì)告訴我，做事應(yīng)該認(rèn)真負(fù)責(zé)，做每一件事，不做就不做，但你要做，就要做好它，這才是真的有專業(yè)素養(yǎng)!
第五是講究條理：如果你不想讓自己在緊急的時(shí)候手忙腳亂，就要養(yǎng)成講究條理性的好習(xí)慣。
通過(guò)在保定長(zhǎng)城內(nèi)燃機(jī)制造有限公司的頂崗實(shí)習(xí)，我深深的感覺(jué)到我們?cè)趯W(xué)校學(xué)習(xí)的那些知識(shí)遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠。剛畢業(yè)的大學(xué)生往往會(huì)覺(jué)得畢業(yè)了，告別了校園生活再不用學(xué)習(xí)了?？墒窃陧攳弻?shí)習(xí)過(guò)程中，我才發(fā)現(xiàn)學(xué)校里我所學(xué)習(xí)的那些知識(shí)，學(xué)得再好不過(guò)是書(shū)本上的東西，真正到了實(shí)際工作中相差太遠(yuǎn)了。我們?cè)趯W(xué)校中學(xué)習(xí)的，事實(shí)上真正重要的是那種自主學(xué)習(xí)的方法，所學(xué)習(xí)的是再學(xué)習(xí)實(shí)際東西的一些學(xué)習(xí)工具，更重要的還有做人的道理。學(xué)校里我們要學(xué)會(huì)做人，才能更好的學(xué)做學(xué)問(wèn)。在工作中，一切都是新的，都要從零開(kāi)始。我很深刻的體會(huì)到，學(xué)無(wú)止境。我們要想在這個(gè)社會(huì)上很好的立足是需要不斷的學(xué)習(xí)，不斷的充實(shí)自己才行的。否則，在當(dāng)今競(jìng)爭(zhēng)如此激烈的社會(huì)，我們就將被淘汰。
我認(rèn)識(shí)到在社會(huì)這個(gè)大環(huán)境下為人處事是需要變通的，社會(huì)上沒(méi)有人會(huì)包容我們的脾氣，在畢業(yè)頂崗實(shí)習(xí)過(guò)程中，我學(xué)習(xí)到了不少這方面的經(jīng)驗(yàn)。
裝配實(shí)習(xí)報(bào)告【篇6】
任何一件家具都是由一些零件和部件接合而成的。按照設(shè)計(jì)圖樣和有關(guān)的技術(shù)要求，使用一定的工具或機(jī)械設(shè)備，將零件接合成部件或?qū)⒘悴考雍铣蔀橹破返倪^(guò)程，稱為裝配。裝配包括零件裝配和總裝配。
今天在品保部門的陸冬妹的指導(dǎo)下在裝配車間實(shí)習(xí)，首先認(rèn)識(shí)了裝配車間的主管高峰，以后的工作中需要經(jīng)常的合作。
裝配車間基本都是先裝配后涂漆，少部分桌腿部件在油漆車間涂裝后再進(jìn)行裝配。加工手法為半手工半機(jī)械裝配，機(jī)械裝配的設(shè)備包括床組組裝臺(tái)（氣壓組合作業(yè)），油壓組裝機(jī)等。
㈠裝配流程:
來(lái)料組裝修補(bǔ)（雕刻修補(bǔ)）噴漆（抽斗部分的底漆等）安裝五金件砂光（手砂）破壞處理（部分產(chǎn)品的仿古處理）檢修成品。其中砂光一般為手工砂光，使用圓盤砂或者三角砂；
破壞處理針對(duì)部分仿古產(chǎn)品，現(xiàn)代家具則要求外露面絕對(duì)光滑；檢修中發(fā)現(xiàn)不能處理的情況則送到老師傅那里人工修補(bǔ)。
餐椅組裝過(guò)程中背框手工組裝，使用木榫，扁榫固定，以及AB膠水，按照1:1的比例混合而成組裝完成使用包帶緊固，在養(yǎng)生房第二天即可打開(kāi)包帶。
餐椅的底框則需要油壓組裝機(jī)來(lái)進(jìn)行組裝，保證產(chǎn)品的穩(wěn)固性，使用螺釘，馬釘?shù)冗B接。這一部分不需要包帶緊固。
砂光一般是手工砂光，使用圓盤砂和三角砂。
餐椅的檢測(cè)一般觀察產(chǎn)品是否對(duì)稱，這是餐椅品檢的主要步驟，其次是餐椅的外露部分是否光滑無(wú)瑕疵，第三主要是砂光是否有不到位的地方。
餐桌在裝配車間主要是面板的組裝，桌腿在油漆車間組裝。面板的連接方式有臺(tái)椏，連接木，連榫，馬釘。組裝后還需要雕刻修補(bǔ)，砂光等步驟。餐桌的面板砂光需要注意不能有砂漏，大面積的砂穿，使用螺絲的地方需要注意不能有出釘現(xiàn)象。
床的裝配關(guān)鍵問(wèn)題比較容發(fā)現(xiàn)，如果結(jié)構(gòu)上有問(wèn)題則床架安裝上去會(huì)有明顯的偏差，所以問(wèn)題發(fā)現(xiàn)的比較早。其他容易出現(xiàn)的問(wèn)題有砂光不良，外露不同意等問(wèn)題。
床組組合臺(tái)是床安裝的重要設(shè)備，操作要領(lǐng)有：①確定模具靠點(diǎn)是否牢固②均勻涂抹物料③物料放于機(jī)器上加壓密合④⑤⑥⑦⑧密合后包帶打緊，防止松動(dòng)
密合后將溢出的膠水擦拭干凈使用環(huán)氧膠，比例1:1壓力5~6kg/cm3
部件裝配旁板與頂板面板的裝配安裝背板安裝柜體與腳架安裝門安裝拉手砂光修復(fù)
柜類家具零部件包括兩側(cè)板，前后柜，背板，底柜，抽斗，腳架等。裝配過(guò)程中會(huì)在底部加裝墊塊，防止損傷。（有門的柜子背板在包裝車間組裝）。在柜類的質(zhì)檢中，要求門縫的大小維持在2mm,一般情況下測(cè)量工具的范圍在1.5~2.5mm，抽屜要求對(duì)稱，抽拉順暢，外露部分保持良好，需要打孔的地方要求孔深準(zhǔn)確，側(cè)板的孔位要求平行，不能出現(xiàn)出釘現(xiàn)象。經(jīng)過(guò)手砂線處理之后部分產(chǎn)品要經(jīng)過(guò)皮壞處理，有蟲(chóng)孔，刮痕等。仿古處理后還需要再做一次檢驗(yàn)，有問(wèn)題的還需要修補(bǔ)。
品檢過(guò)程中出現(xiàn)的問(wèn)題主要有：不對(duì)稱，外露部分有瑕疵，孔深不正確，對(duì)稱孔位不平行，導(dǎo)角不光滑，面板有開(kāi)裂，出釘現(xiàn)象，砂露砂穿現(xiàn)象。
今天在裝配車間實(shí)習(xí)，了解到裝配是家具制造重要的一個(gè)環(huán)節(jié)，可以說(shuō)是一個(gè)承前啟后的環(huán)節(jié)，機(jī)加工生產(chǎn)出的零部件在這里得到檢驗(yàn)，裝配完成后只要在油漆環(huán)節(jié)不出問(wèn)題一件產(chǎn)品基本就完成了。裝配車間手工裝配環(huán)節(jié)比較多，所以對(duì)員工的技能要求比較高，同時(shí)手工裝配的不確定性，所以出現(xiàn)問(wèn)題的情況也比較多，對(duì)品保人員的要求也提高了，只有嚴(yán)格的質(zhì)量要求，才能確保裝配的順利進(jìn)行。
裝配實(shí)習(xí)報(bào)告【篇7】
年月日我懷著激動(dòng)的心情來(lái)到機(jī)械裝備有限公司，成為這里一名實(shí)習(xí)生。
首先，師傅帶領(lǐng)我做安全教育培訓(xùn)，之后安排我到車間下料組實(shí)習(xí)，在這里我學(xué)到了以前從來(lái)沒(méi)有接觸過(guò)的知識(shí)。下料工段有SK機(jī)，DLZ機(jī)和直條切割機(jī)，他們都是切割鋼板用的設(shè)備，但用途不同。SK機(jī)主要是用來(lái)切割厚度大于16mm的鋼板和有形狀的鋼板;DLZ機(jī)主要是用來(lái)切割厚度小于12mm的鋼板和有形狀的鋼板;直條切割機(jī)主要是用來(lái)切割鋼板厚度大于6mm直條形狀的鋼板。切割前調(diào)火是至關(guān)重要的一道工序，調(diào)火的好壞直接影響到下料的質(zhì)量，從而影響下道工序，最終影響整個(gè)工程的進(jìn)度，所以每一道工序都必須認(rèn)真仔細(xì)，盡最大努力避免不必要的錯(cuò)誤。
在下料工段實(shí)習(xí)一個(gè)月后，安排我到鉚工組實(shí)習(xí)。在鉚工組我學(xué)會(huì)了讀圖紙和一些制作工藝，在師傅和領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)下，我對(duì)組對(duì)工藝也有了很深的認(rèn)識(shí)。組隊(duì)時(shí)要保證其偏差量和焊接的收縮量，組對(duì)間隙要保證在3mm之內(nèi)，調(diào)火要根據(jù)實(shí)際情況處理，在制作上要采取一些經(jīng)驗(yàn)技巧。組對(duì)是產(chǎn)品質(zhì)量的重中之重，也是產(chǎn)品的靈魂。
實(shí)習(xí)期間我到新疆市一家手機(jī)賣場(chǎng)實(shí)習(xí)，在那里度過(guò)了我短暫的實(shí)習(xí)階段。作為一名手機(jī)銷售員，在店內(nèi)主要做的是銷售工作，雖然這份工作很普通，但是仍然需要我們用心去做。在這期間我收獲了很多，學(xué)到了很多在學(xué)校里面學(xué)不到的社會(huì)常識(shí)。使我在不斷的嘗試中漸漸地融入了社會(huì)這個(gè)大家庭。
裝配實(shí)習(xí)報(bào)告【篇8】
為了對(duì)公司的產(chǎn)品有個(gè)初步的認(rèn)識(shí)；掌握通用量檢具的使用方法；根據(jù)裝配車間的實(shí)際裝配情況，掌握配工藝的特點(diǎn)及工裝的設(shè)計(jì)，總成出廠的檢測(cè)。我參與了學(xué)校組織的裝配車間實(shí)習(xí)，以下是我的實(shí)習(xí)報(bào)告。
一、實(shí)習(xí)崗位介紹
在裝配車間，員工在裝配線上把各個(gè)零部件巧妙裝配在一起，組裝成汽車變速器。變速器是汽車組成不可或缺的一個(gè)部分，發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生動(dòng)力，經(jīng)過(guò)離合器傳遞到變速箱。變速箱主要是齒輪和軸組成，通過(guò)不同齒輪組構(gòu)成，通過(guò)切換不同的齒輪組，來(lái)實(shí)現(xiàn)齒比的變換。作為分配動(dòng)力的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，變速箱必須有動(dòng)力輸入軸和輸出軸兩大件，加上構(gòu)成變速器的齒輪。動(dòng)力輸入軸與離合器相連，從離合器傳遞過(guò)來(lái)動(dòng)力直接通過(guò)輸入軸傳遞給齒輪組，駕駛中切換不同的齒輪比達(dá)到不同的動(dòng)力傳動(dòng)效果。
二、實(shí)習(xí)內(nèi)容
我從裝配流水線按流程走下來(lái)，在離殼部裝工位上我發(fā)現(xiàn)壓入工裝可以伸縮，把那個(gè)工裝拆開(kāi)了，內(nèi)部有個(gè)彈簧和頂部有個(gè)可以搖晃的半球形鐵塊，工裝受力后球形鐵塊可以在小范圍內(nèi)改變受力方向。在變速器殼體部裝中定位銷，主控制軸處的線性軸承，襯套，油封，機(jī)油導(dǎo)管等都是過(guò)盈配合，壓入深度靠工裝保證。
差速器允許左右兩邊的驅(qū)動(dòng)輪以不同轉(zhuǎn)速運(yùn)行，汽車轉(zhuǎn)彎時(shí)，差速器分配動(dòng)力，導(dǎo)致內(nèi)側(cè)輪轉(zhuǎn)速減小，外側(cè)輪轉(zhuǎn)速增加。差速器兩端壓入軸承，圖紙中軸承外圈與離合器殼體過(guò)盈配合，操作中，變速器殼體內(nèi)加調(diào)整墊片，導(dǎo)致軸承外圈和孔過(guò)盈量減小，殼體的錐軸承孔都加工到尺寸上偏差，軸承外圈用手可以輕易扳出，屬于過(guò)渡配合，上線裝配后，員工用指針式力矩扳手卡住齒輪軸勻速旋轉(zhuǎn)，測(cè)試差速器旋轉(zhuǎn)時(shí)力矩大小，調(diào)整選擇合適墊片。
到了輸入軸部裝工位，前軸承內(nèi)圈、齒輪軸套和軸裝配時(shí)屬于過(guò)盈配合，壓入時(shí)緊一點(diǎn)但能壓到位是允許的，太松導(dǎo)致齒輪沿軸向滑動(dòng)。同步器的摩擦面呈錐形，帶有螺紋槽，在直齒和圓盤的立齒相接觸之前，提前進(jìn)行摩擦，將轉(zhuǎn)速大的一方的能量傳遞給轉(zhuǎn)速較小的一方，到達(dá)轉(zhuǎn)速同步，保證換擋正常。
輸入軸和輸出軸的部裝有些零件要涂少量齒輪油，孔和軸的油孔大致對(duì)齊，變速箱工作時(shí)，齒輪油流動(dòng)潤(rùn)滑和均衡溫度。換擋滑軌分組件和控制軸的部裝。這個(gè)工位要確保撥叉與撥叉軸相對(duì)應(yīng)，控制軸組件零件不能漏裝?，F(xiàn)場(chǎng)有個(gè)別換檔滑軌焊接不到位，撥叉開(kāi)裂等，長(zhǎng)時(shí)間換檔滑塊會(huì)脫落，撥叉斷裂，裝配時(shí)要檢查零件外形?？傃b軸類部件，總裝好后要上下?lián)軇?dòng)換擋桿，倒檔轉(zhuǎn)換臂，觀察倒檔各部位是否裝配到位，有無(wú)卡滯現(xiàn)象。
氣密性檢測(cè)，先用堵塞堵住氣孔，用密封工裝壓入到差速器兩端的油封，用彈性卡板夾緊。密封軸端是圓臺(tái)，小頭可以套入油封，大頭通不過(guò)油封，取下油封，密封軸上涂滿了亞米加潤(rùn)滑脂。不合格產(chǎn)品浸水法檢測(cè)返修；合格產(chǎn)品加入一定量的齒輪油后壓入油封保護(hù)套，進(jìn)入實(shí)驗(yàn)臺(tái)架。臺(tái)架實(shí)驗(yàn)，主要是檢測(cè)各檔換檔手感，噪音，倒車燈開(kāi)關(guān)，限位器功能。定位壓緊變速器，連接好倒車燈開(kāi)關(guān)插頭，在臺(tái)架上體驗(yàn)了下?lián)Q檔手感，分別在兩個(gè)轉(zhuǎn)速下，工藝要求是一百次，實(shí)際操作中比較少，最少要求五十次換擋，齒輪磨合到位，換擋才可靠。
變速器總成，行車吊起合格品放在油箱上部，松開(kāi)油塞放油，裝配通氣管，通氣帽，定位銷等小零件，安裝離合器分離缸組件，定位好離合器液壓管線，組裝分離撥叉組件，分離軸承等。我觀察了齒輪油，機(jī)油油箱里有很多雜質(zhì)，循環(huán)使用中的過(guò)濾網(wǎng)不能完全過(guò)濾掉雜質(zhì)，進(jìn)入減速箱后，對(duì)齒輪嚙合，使用壽命等有影響，建議裝配線要保持干凈，定期清理過(guò)濾網(wǎng)上的雜物，裝配的樣機(jī)注入新的齒輪油。后期我跟廖師傅學(xué)習(xí)單獨(dú)裝配和維修。
三、實(shí)習(xí)體會(huì)
在學(xué)習(xí)返修中，我們遇上很多問(wèn)題都不能確定，有時(shí)甚至多次返修都找不出原因，部分零件解體時(shí)沒(méi)有專用拉馬，在批量生產(chǎn)時(shí)要提前考慮到返修工裝問(wèn)題，使用的有些零件質(zhì)量不能完全保證裝配要求，這個(gè)對(duì)成品合格率有比較大的影響，控制好散件的質(zhì)量對(duì)裝配很重要。裝機(jī)是比較繁瑣的工作，它需要耐心，積極探索，每個(gè)細(xì)節(jié)都要認(rèn)真操作，有些問(wèn)題可能是多個(gè)零件的影響疊加導(dǎo)致，注重小的細(xì)節(jié)，確保每個(gè)零件都合格是關(guān)鍵。
四、實(shí)習(xí)總結(jié)
在裝配車間，我對(duì)減速器的構(gòu)成，各部件作用有較深刻的認(rèn)識(shí)，在每個(gè)工位先觀察，后自己動(dòng)手裝配再拆卸，犯了不少錯(cuò)誤，如小墊片的漏裝，同步器沒(méi)有看識(shí)別槽，方向裝反等，有機(jī)會(huì)自己試著拆一臺(tái)返修減速器，來(lái)加深印象，裝樣機(jī)比較困難，以后還要跟著師父?jìng)兌嗫?，多積累經(jīng)驗(yàn)，不懂就問(wèn)，才能很好走上自己的崗位，為公司發(fā)展，為自己的進(jìn)步而努力。