總的來說，想要成功背后通常需要不斷探索和嘗試，這有助于我們更好地完成將來的工作。而我們?cè)诠ぷ髦型ǔＰ枰獙憟?bào)告，一份優(yōu)秀的報(bào)告不僅能幫助我們提升自己，還可以為我們的工作帶來更大的價(jià)值。如果你對(duì)“生產(chǎn)管理報(bào)告”有興趣，那么本文提供一些實(shí)用的相關(guān)信息，希望能對(duì)你有所幫助！
生產(chǎn)管理報(bào)告 篇1
一、生產(chǎn)安全事故等級(jí)
（1）特別重大事故，是指造成30人以上死亡，或者100人以上重傷，或者1億元以上直接經(jīng)濟(jì)損失的事故;
（2）重大事故，是指造成10人以上30人以下死亡，或者50人以上100人以下重傷，或者5000萬元以上1億元以下直接經(jīng)濟(jì)損失的事故;
（3）較大事故，是指造成3人以上10人以下死亡，或者10人以上50人以下重傷，或者1000萬元以上5000萬元以下直接經(jīng)濟(jì)損失的事故;
（4）一般事故，是指造成3人以下死亡，或者10人以下重傷，或者1000萬元以下直接經(jīng)濟(jì)損失的事故。
二、安全事故報(bào)告程序
1、監(jiān)理部轄監(jiān)標(biāo)段發(fā)生安全生產(chǎn)事故，應(yīng)當(dāng)迅速采取有效措施，組織搶救，防止事故擴(kuò)大，減少人員傷亡和事故損失，同時(shí)保護(hù)好事故現(xiàn)場(chǎng)，及其向上級(jí)報(bào)告，等待事故調(diào)查組調(diào)查處理。
2、監(jiān)理部轄監(jiān)標(biāo)段發(fā)生安全生產(chǎn)事故，應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格遵守有關(guān)事故報(bào)告程序的規(guī)定：
（1）事故發(fā)生后，事故現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理人員應(yīng)當(dāng)立即報(bào)告所屬單位、急指揮部總指揮，事故發(fā)生單位必須在第一時(shí)間報(bào)告總監(jiān)理工程師、業(yè)主負(fù)責(zé)人，同時(shí)（于1小時(shí)內(nèi)）向建設(shè)主管部門、安全生產(chǎn)監(jiān)督部門報(bào)告，并立即開展事故搶險(xiǎn)救援工作。
（2）相關(guān)人員在接到事故發(fā)生單事報(bào)告后，要立即趕赴事故現(xiàn)場(chǎng)，協(xié)助事發(fā)單位開展事故搶險(xiǎn)救援工作。對(duì)事故情況確認(rèn)后，要以最快方式（10分鐘內(nèi)），向負(fù)責(zé)人簡(jiǎn)要報(bào)告事故過程和發(fā)生事故的原因、人員傷亡、搶險(xiǎn)救援等情況。
（3）負(fù)責(zé)人在接到安全生產(chǎn)事故報(bào)告后，對(duì)事故發(fā)生情況，做出較為詳細(xì)的了解并得出初步判定事故等級(jí)后，通報(bào)屬地政府安全生產(chǎn)事故應(yīng)急指揮中心辦公室。每一級(jí)上報(bào)時(shí)間不得超過1小時(shí)，特殊情況可越級(jí)上報(bào)。
3、事故報(bào)告的主要內(nèi)容
（1）事故反正的簡(jiǎn)要概況；
（2）事故發(fā)生的時(shí)間、地點(diǎn)以及現(xiàn)場(chǎng)情況；
（3）事故的簡(jiǎn)要經(jīng)過和當(dāng)前狀態(tài)；
（4）事故已經(jīng)造成或者可能造成的傷亡人數(shù)（包括下落不明的人數(shù)），以及初步估計(jì)的直接經(jīng)濟(jì)損失；
（5）已經(jīng)采取的控制措施；
（6）對(duì)事態(tài)發(fā)展的初步評(píng)估（如果有）；
（7）報(bào)告人（或單位）姓名（或名稱）、聯(lián)系方式；
（8）其它應(yīng)報(bào)告的情況。
三、事故調(diào)查以及處理
1、在事故調(diào)查處理中要堅(jiān)持實(shí)事求是、尊重科學(xué)的原則，要嚴(yán)格按照“四不放過：的原則進(jìn)行處理，追究相關(guān)人員責(zé)任。
2、發(fā)生一般事故及以上等級(jí)事故，按照《生產(chǎn)安全事故報(bào)告和調(diào)查處理?xiàng)l例》的規(guī)定由相應(yīng)級(jí)別政府組織調(diào)查，事故發(fā)生單位有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)、部門要做好積極配合工作，對(duì)事故按照“四不放過“的原則進(jìn)行處理。
發(fā)生輕傷事故，由事故發(fā)生單位項(xiàng)目部負(fù)責(zé)組織調(diào)查。調(diào)查組由事故發(fā)生單位有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)、安全管理機(jī)構(gòu)、事故部門以及有關(guān)部門人員組成。
事故調(diào)查的成員要求：應(yīng)當(dāng)具備有事故調(diào)查所需的知識(shí)和專長(zhǎng)，并與所調(diào)查的事故沒有直接利害關(guān)系。
3、調(diào)查組職責(zé)有：查明事故經(jīng)過、原因、人員傷害情況、直接經(jīng)濟(jì)損失，認(rèn)定事故責(zé)任，提出對(duì)責(zé)任者的處理意見，總結(jié)教訓(xùn)，提出防范和整改措施等。
4、做好事故檔案保管工作。對(duì)事故調(diào)查過程中形成的材料都應(yīng)存入檔案，以便備查。
生產(chǎn)管理報(bào)告 篇2
經(jīng)過這三周的生產(chǎn)實(shí)習(xí)，讓我對(duì)學(xué)習(xí)與實(shí)踐的有效結(jié)合這句話有了深刻的認(rèn)識(shí)和理解。學(xué)校把生產(chǎn)實(shí)習(xí)作為一個(gè)重要的學(xué)習(xí)環(huán)節(jié)，其目的在于通過此次實(shí)習(xí)使我們獲得基本生產(chǎn)的感性知識(shí)，理論聯(lián)系實(shí)際，擴(kuò)大知識(shí)面；同時(shí)生產(chǎn)實(shí)習(xí)又是鍛煉和培養(yǎng)學(xué)生能力及素質(zhì)的重要渠道，培養(yǎng)學(xué)生具有吃苦耐勞的精神，也是學(xué)生接觸社會(huì)、了解產(chǎn)業(yè)狀況、了解國(guó)情的一個(gè)重要途徑，逐步實(shí)現(xiàn)由學(xué)生到社會(huì)的轉(zhuǎn)變，培養(yǎng)我們初步擔(dān)任技術(shù)工作的能力、初步了解企業(yè)管理的基本方法和技能；體驗(yàn)企業(yè)工作的內(nèi)容和方法。這些實(shí)際知識(shí)，對(duì)我們學(xué)習(xí)后面的課程乃至以后的工作，都是十分必要的基礎(chǔ)。
一、實(shí)習(xí)日程
x月x日實(shí)習(xí)動(dòng)員大會(huì)；
x月x日自主實(shí)習(xí)進(jìn)行市場(chǎng)調(diào)查；
x月xx日參觀x市大召寺；
x月x日參觀x市卷煙廠；
x月xx日—x月x日參觀xx北方重工業(yè)集團(tuán)；
x月x日參觀x工程機(jī)械有限公司。
二、實(shí)習(xí)內(nèi)容
在市場(chǎng)調(diào)查實(shí)習(xí)時(shí)，我們小組選擇的調(diào)查地點(diǎn)是民族家電城，調(diào)查的產(chǎn)品是電冰箱，針對(duì)它的造型，色彩，功能三個(gè)方面進(jìn)行調(diào)查。
造型上電冰箱市場(chǎng)現(xiàn)大量存在著雙開門式，三開門式，拉開展開式，中間抽拉式等，而以前比較常見的單開門式也都在原有的基礎(chǔ)上有所改變。以前簡(jiǎn)單的開門式，上下各為冷凍和冷藏的冰箱基本上很少，被越來越多的新樣式所代替。
色彩上打破了傳統(tǒng)的白色，銀色大大的加入了一些艷麗，柔和，時(shí)尚的色彩如：鋁色，綠色，深藍(lán)色，雙灰色，酒紅色，寶石藍(lán)，拉絲銀，極地白，博士紅等。這樣多的顏色可搭配家居的不同種類，滿足人們的需求。
功能上的改變是的，其中有幾個(gè)功能的改進(jìn)我比較贊同。如：電冰箱的設(shè)計(jì)上融合了飲水機(jī)和智能制冰器的功能并加以改進(jìn)，人們可以在冰箱上接水，冰水，或者冰塊，這個(gè)功能就節(jié)省了飲水機(jī)，制冰器，而且快捷，方便，節(jié)省能源；報(bào)警裝置，人們經(jīng)常抱怨冰箱門有時(shí)候關(guān)不嚴(yán)實(shí)，導(dǎo)致了冰箱內(nèi)有的食物就會(huì)變壞，報(bào)警裝置就是針對(duì)這種現(xiàn)象設(shè)計(jì)的，當(dāng)你忘記關(guān)門或者門沒有關(guān)嚴(yán)實(shí)的時(shí)候就會(huì)發(fā)出警鳴，聲音逐漸增大，直至門關(guān)嚴(yán)實(shí)。
其中及其類似的有一款冰箱設(shè)計(jì)的是童鎖功能室針對(duì)兒童在使用電冰箱時(shí)遇到這種情況或者是禁止讓孩子使用電冰箱；led數(shù)碼智能顯示與調(diào)節(jié)，在溫度濕度的調(diào)節(jié)上可以智能化控制，根據(jù)不同的事物的不同的溫度營(yíng)養(yǎng)要求，協(xié)調(diào)空氣，溫度，濕度，達(dá)到食物的營(yíng)養(yǎng)化保鮮。還有一些其它的功能也是比較可行的：觸摸式顯示，超靜音設(shè)計(jì)，清新風(fēng)扇，翻轉(zhuǎn)制冰盒，新概念自動(dòng)吧臺(tái)，速凍功能，假日自控等功能。
我們參觀了x市大召寺和大召寺周圍的景觀，為了了解宗教信仰以及民族文化對(duì)設(shè)計(jì)的影響。大召寺蒙語(yǔ)稱“依克召”，意為大廟。漢名原為xx寺，后改名xx寺。清太宗皇太極曾經(jīng)在此下榻。大昭有三絕：銀佛，龍雕，壁畫。
在大召寺外有一條塞上老街，這條街上匯集了琳瑯滿目的古董，精美的瓷器，古老的馬車，皇帝的座椅，蒙古騎士的裝束，馬鞍，古代掛圖等，這里的一切讓我感覺身處古代，但從座椅，馬鞍上面看古代的設(shè)計(jì)，足以見他們已經(jīng)對(duì)色彩的搭配和人性化的考慮；在寺內(nèi)我不僅欣賞了美麗的自然建筑景觀，同時(shí)也被它的人文景觀所震撼。一種文化的內(nèi)涵，一種信仰的力量，一種自然的執(zhí)著，他們和我們一樣，追求理想，擁有信念。
在寺中的參觀中我發(fā)現(xiàn)了許多新鮮的知識(shí)，開拓了我的視野，增長(zhǎng)了見識(shí)，改變了以前對(duì)寺院的一種認(rèn)識(shí)，同時(shí)我也覺得它們寺中的一些設(shè)計(jì)甚至是很完美的，“人的因素”在這里考慮的十分周全，宗教文化和民族習(xí)慣對(duì)這里的設(shè)計(jì)沖擊也是十分大的，我想這就是我以后設(shè)計(jì)之中要著重考慮的，當(dāng)然無論以后的學(xué)習(xí)還是工作，我要學(xué)習(xí)他們的一種精神，一種信念。
在x市卷煙廠的參觀實(shí)習(xí)時(shí)，我主要參觀了香煙的全自動(dòng)化制作流程。在這里我明白了什么叫做效率，什么叫做工作經(jīng)驗(yàn)，在卷煙廠偌大的車間就只有僅僅幾個(gè)工人在有條不紊的進(jìn)行生產(chǎn)操作，盡管我們平常的理論學(xué)習(xí)的十分深刻，但只在這里還是什么也不懂，我認(rèn)為我們平常就應(yīng)該把理論和實(shí)習(xí)緊緊地聯(lián)系在一起。煙的制作過程十分復(fù)雜，但是他們嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)，毫不疏忽，室內(nèi)的煙草味十分大，但是他們還能一絲不茍的進(jìn)行工作，我想我們學(xué)生也應(yīng)該學(xué)習(xí)他們?cè)趷毫拥臈l件依然這樣認(rèn)真地精神，也應(yīng)該在今天的實(shí)習(xí)中有所啟發(fā)，給自己定位，學(xué)一份本領(lǐng)，將來可以勝任一份工作。
通過在內(nèi)蒙古北方重工業(yè)集團(tuán)的實(shí)習(xí)，我們比較全面地了解機(jī)械加工及相關(guān)典型零件的生產(chǎn)技術(shù)過程。初步了解典型的機(jī)電一體化產(chǎn)品和設(shè)備的生產(chǎn)過程、培養(yǎng)我們收集資料的能力及提高分析問題的能力，使我們更好地學(xué)習(xí)、掌握機(jī)械工程專業(yè)知識(shí)。
內(nèi)蒙古xx重工集團(tuán)始建于19xx年，為國(guó)家特大型企業(yè)。集團(tuán)現(xiàn)有總資產(chǎn)xx多億元，占地面積x平方公里；各類設(shè)備x多套，員工近x萬人，其中專業(yè)技術(shù)人員xx多人。具有特種鋼冶煉、鑄鍛造、熱處理、表面處理、機(jī)械加工、電氣、液壓、儀表制造和總裝調(diào)試等多種生產(chǎn)工藝門類、綜合加工能力強(qiáng)大；產(chǎn)品科研和計(jì)量檢測(cè)手段完備；擁有自治區(qū)級(jí)技術(shù)中心；擁有多項(xiàng)產(chǎn)品專利和專有技術(shù)；先后榮獲國(guó)家科技進(jìn)步特等獎(jiǎng)、國(guó)際質(zhì)量獎(jiǎng)、全國(guó)環(huán)保先進(jìn)企業(yè)等x多個(gè)榮譽(yù)稱號(hào)；通過了is9000質(zhì)量體系認(rèn)證，是“守合同重信用”單位。面對(duì)新的歷史發(fā)展機(jī)遇，北方重工依托軍工技術(shù)的強(qiáng)大平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)民品以特種鋼及深加工產(chǎn)品，非公路礦用車、專用車、鐵路產(chǎn)品、裝備機(jī)械為核心業(yè)務(wù)的跨躍式發(fā)展。
生產(chǎn)管理報(bào)告 篇3
本次實(shí)習(xí)的主要目的：生產(chǎn)實(shí)習(xí)是工程管理專業(yè)教學(xué)計(jì)劃中一項(xiàng)重要的實(shí)踐性環(huán)節(jié)。它是學(xué)生學(xué)完基礎(chǔ)課后，在學(xué)習(xí)專業(yè)方向課程前，去有關(guān)企業(yè)進(jìn)行驗(yàn)證、充實(shí)、鞏固、提高的過程，也是參加工作的預(yù)演。我計(jì)劃在xx市的一個(gè)監(jiān)理公司完成生產(chǎn)實(shí)習(xí)。實(shí)習(xí)單位為渤海監(jiān)理有限公司。位于xx市xx區(qū)西環(huán)中街xx號(hào)，主要承擔(dān)二、三等房屋建筑工程和二、三等市政公用工程的監(jiān)理。
由于去年我以在該公司提前進(jìn)行了為期一個(gè)多月的實(shí)習(xí)，而且在頤和廣場(chǎng)總監(jiān)理郭春起郭工（同為xx設(shè)計(jì)院副院長(zhǎng)）及技術(shù)總監(jiān)x工（退休前為xx市一建安總工程師）的細(xì)心幫助下，今年我以助理監(jiān)理的身份參與該單位的管理工作。計(jì)劃從20xx年x月x日至x月x日。實(shí)習(xí)期間共分三個(gè)階段。
1.階段：熟悉單位或工地，熟悉施工圖紙和單位工程施工組織設(shè)計(jì)文件，結(jié)合工程實(shí)際情況在工長(zhǎng)或技術(shù)人員指導(dǎo)下擬定個(gè)人實(shí)習(xí)計(jì)劃。實(shí)習(xí)計(jì)劃內(nèi)容可包括：了解工程項(xiàng)目概況、學(xué)習(xí)工程管理的有關(guān)理論及知識(shí)、參加工程實(shí)際工作、進(jìn)行專題調(diào)查研究。
2.實(shí)習(xí)階段：深入實(shí)習(xí)施工技術(shù)與管理，參加技術(shù)或管理工作或勞動(dòng)，積累第一手資料，進(jìn)行專題調(diào)查研究等。
3.與考核階段：整理總結(jié)實(shí)習(xí)收獲，寫出生產(chǎn)與管理實(shí)習(xí)報(bào)告，并離開實(shí)習(xí)單位，返校準(zhǔn)備答辯。
一、工程概況
建設(shè)單位：xx房地產(chǎn)開發(fā)公司
施工單位：xx建設(shè)有限公司
設(shè)計(jì)單位：xx晶程建筑設(shè)計(jì)公司
監(jiān)理單位：xx監(jiān)理有限公司
我所在的監(jiān)理辦公室，有x個(gè)總監(jiān)理工程師，x個(gè)土建專業(yè)監(jiān)理工程師，x個(gè)土建專業(yè)監(jiān)理員，x個(gè)水電專業(yè)監(jiān)理員。土建監(jiān)理員要負(fù)責(zé)文案工作，打印通知等。
建筑設(shè)計(jì)概況：本工程為主樓地上xx層，裙樓地上x層，建筑面積x㎡，建筑物占地面積x㎡，主樓xx層，建筑高度xm，其中一、二層層高為x米，三-九層層高為x米，總建筑面積為x㎡，北側(cè)為兩層裙房，建筑高度x米，建筑物長(zhǎng)x米，寬xm，a-d軸為主樓，d-f軸為裙房，主樓和裙房的一層均作為商業(yè)門市，二樓是分別為下部店面服務(wù)的辦公用房，三層以上均為辦公用房。
建筑分類：一類高層屋面防水等級(jí)：二級(jí)抗震設(shè)防烈度：七度
建筑結(jié)構(gòu)形式：框架剪力墻結(jié)構(gòu)建筑基礎(chǔ)形式：肋梁筏板基礎(chǔ)
墊層為c10砼，承臺(tái)為c30砼，主樓基礎(chǔ)頂面～四層框架柱砼為c40，裙樓基礎(chǔ)、框架柱、主樓四層以上框架柱、剪力墻、梁板、現(xiàn)澆樓梯砼均為c30，其余砼構(gòu)件為c25.鋼筋采用hpb235級(jí)鋼筋，hrb335級(jí)鋼筋，hrr400級(jí)鋼筋。砌體：土體中采用mu10普通粘土磚，采用m5水泥砂漿砌筑。
總工期及進(jìn)度安排：本工程計(jì)劃開工時(shí)間為20x年x月x日，竣工時(shí)間為20xx年x月x日。工期目標(biāo)為x月x日。
二、實(shí)習(xí)內(nèi)容
在實(shí)習(xí)期間，我接觸了大量的專業(yè)知識(shí)，并作了許多實(shí)習(xí)記錄，對(duì)一些新的施工工藝進(jìn)行了了解。我的實(shí)習(xí)崗位是土建專業(yè)監(jiān)理員，在對(duì)基本的施工工藝有所了解后，還必須了解施工質(zhì)量的規(guī)范，怎樣的水平才算合格，哪些情況是不合格的，都要熟記。
生產(chǎn)管理報(bào)告 篇4
前言：
三周的生產(chǎn)實(shí)習(xí)時(shí)間，轉(zhuǎn)瞬已逝。懷著戀戀不舍的心，在回望之余發(fā)現(xiàn)，這短短的20天里，我們所得到的，不僅僅有對(duì)工作氣氛的初步感受、對(duì)單位業(yè)務(wù)的親身認(rèn)知、對(duì)專業(yè)知識(shí)的實(shí)踐檢驗(yàn)。更重要的是，它使我們?cè)诓恢挥X中，增了一分成熟、添了一分穩(wěn)重和加了一分智慧。
通過這三周的實(shí)習(xí)，我深切感受到了大學(xué)生活最后一個(gè)年頭的寶貴，而那個(gè)正向我們招手的工作社會(huì)也同樣充滿誘惑，我們未來的工作環(huán)境將富含機(jī)遇和挑戰(zhàn)。多年來，我一直期待著有一天能夠步入社會(huì)、走向崗位，展示自己、證明實(shí)力。這一天畢竟不遠(yuǎn)了。而當(dāng)他望著我、將要擁抱我的時(shí)候，我似乎有些膽怯。我準(zhǔn)備好了嗎？十多年來的校園生活給了我豐富的頭腦，也造就了我這雙稚弱的肩膀。我擔(dān)心扛不起這太多的責(zé)任而被壓倒。
誰(shuí)也不能保證自己從校園走上社會(huì)能夠完全適應(yīng)。感謝帶隊(duì)老師為我們提供這次生產(chǎn)實(shí)習(xí)的機(jī)會(huì)。這次實(shí)習(xí)好比過渡的橋梁把我們平穩(wěn)的送上社會(huì)的大舞臺(tái)，讓我們檢驗(yàn)自己的能力、感知自己的缺陷和不足。
一、實(shí)習(xí)目的及要求
通過物流公司或有物流業(yè)務(wù)的相關(guān)單位的生產(chǎn)實(shí)習(xí)，讓自己對(duì)公司的性質(zhì)、經(jīng)營(yíng)方式、生產(chǎn)流程和營(yíng)運(yùn)環(huán)境獲得初步認(rèn)識(shí)，同時(shí)，結(jié)合所學(xué)專業(yè)知識(shí)，觀察和了解物流業(yè)務(wù)的運(yùn)作特點(diǎn)、業(yè)務(wù)要求和主要服務(wù)項(xiàng)目，為進(jìn)一步學(xué)習(xí)專業(yè)知識(shí)和畢業(yè)后走向工作崗位打下基礎(chǔ)。
二、實(shí)習(xí)時(shí)間：20xx年9月3日始至20xx年9月21日止
三、實(shí)習(xí)地點(diǎn)：新疆烏魯木齊
四、實(shí)習(xí)單位和部門：新疆中郵物流有限責(zé)任公司倉(cāng)儲(chǔ)部
五、實(shí)習(xí)內(nèi)容：
9月3日中午我和班里其他幾位同學(xué)來到了新疆中郵物流有限責(zé)任公司倉(cāng)儲(chǔ)部開始為期三周的生產(chǎn)實(shí)習(xí)。根據(jù)了解：新疆中郵物流公司成立于20xx年11月，是由擁有物流運(yùn)營(yíng)經(jīng)驗(yàn)的新疆郵政直遞局和烏魯木齊市直遞局組建的，隸屬于新疆郵政局。負(fù)責(zé)全疆郵政物流服務(wù)工作。是一家集倉(cāng)儲(chǔ)、封裝、配送、加工、理貨、運(yùn)輸和信息服務(wù)于一體的現(xiàn)代化綜合性物流企業(yè)。我們此次實(shí)習(xí)的任務(wù)是了解該公司設(shè)立于烏魯木齊火車南站附近的大型倉(cāng)庫(kù)的倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)務(wù)流程。
基本倉(cāng)儲(chǔ)所涉及的主要是物資入庫(kù)、出庫(kù)及保管。
入庫(kù)方面要求驗(yàn)收合格后方可入庫(kù)，入庫(kù)后要登記批號(hào)、數(shù)量和貨位號(hào)。
出庫(kù)要求必須有出庫(kù)單，倉(cāng)庫(kù)照單發(fā)貨。對(duì)沒有特別要求的貨物嚴(yán)格執(zhí)行先入先出原則。對(duì)不按入庫(kù)、出庫(kù)手續(xù)辦理的事件要登記備案。
物資保管方面要求：
1、倉(cāng)儲(chǔ)物必須保證無霉變、無損壞。
2、倉(cāng)儲(chǔ)物資應(yīng)按規(guī)格型號(hào)，按品種分類保管，不準(zhǔn)亂放。
3、搞好倉(cāng)庫(kù)的“四防”工作，確保倉(cāng)庫(kù)安全。
4、倉(cāng)庫(kù)單據(jù)的記錄要與實(shí)際相符。
5、對(duì)倉(cāng)庫(kù)管理中出現(xiàn)的問題，要及時(shí)解決，自己解決不了要向領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)。
我所在的倉(cāng)庫(kù)主要儲(chǔ)藏成品貨物。整個(gè)倉(cāng)庫(kù)分三個(gè)區(qū)分別儲(chǔ)藏三個(gè)不同廠家的貨物。每個(gè)廠家都有幾十種不同商品，需根據(jù)產(chǎn)品批號(hào)碼放于不同的貨位。
在實(shí)習(xí)中我發(fā)現(xiàn)入庫(kù)在管理中是較為重要的一個(gè)環(huán)節(jié)。每周我們的倉(cāng)庫(kù)都有幾次大批量的進(jìn)貨。信息員首先要接收并打印出入庫(kù)通知單，接著通知倉(cāng)庫(kù)管理員準(zhǔn)備接貨。
入庫(kù)通知單包含的主要內(nèi)容為：
申請(qǐng)交易商
聯(lián)系人 聯(lián)系電話
指定交收倉(cāng)庫(kù) 交收月份
申請(qǐng)入庫(kù)數(shù)量 品種
貨物目前所在地 運(yùn)輸方式
質(zhì)量品級(jí)符合
入庫(kù)時(shí)間限年月日前完成入庫(kù)
經(jīng)辦人：審批：
####廠商簽名印章
年月日
倉(cāng)庫(kù)管理員收到信息員送來的接貨通知單后需要明確貨物運(yùn)輸?shù)絺}(cāng)庫(kù)所在地的時(shí)間以準(zhǔn)備貨位。倉(cāng)庫(kù)管理員在送貨車輛到來前要安排好泊車位、倉(cāng)庫(kù)位、卸貨人員、卸貨工具（主要是叉車、手推車、托盤車、托盤、傳送帶）等。待送貨車輛到來停穩(wěn)后即可組織卸貨作業(yè)。倉(cāng)庫(kù)管理員要在卸貨過程中和運(yùn)輸方共同查驗(yàn)到貨的準(zhǔn)確性和完好性。
入庫(kù)作業(yè)中倉(cāng)庫(kù)管理員須嚴(yán)格遵守以下規(guī)則：
1、物料進(jìn)倉(cāng)時(shí)，倉(cāng)庫(kù)管理員必須憑送貨單、檢驗(yàn)合格單辦理入庫(kù)手續(xù)；如屬回用物資應(yīng)憑回用單辦理入庫(kù)手續(xù)，拒絕不合格或手續(xù)不齊全的物資入庫(kù)，杜絕只見發(fā)票不見實(shí)物或邊辦理入庫(kù)邊辦理出庫(kù)的現(xiàn)象。
2、入庫(kù)時(shí)，倉(cāng)庫(kù)管理員必須查點(diǎn)物資的數(shù)量、規(guī)格型號(hào)、合格證件等項(xiàng)目，如發(fā)現(xiàn)物資數(shù)量、質(zhì)量、單據(jù)等不齊全時(shí)，不得辦理入庫(kù)手續(xù)。未經(jīng)辦理入庫(kù)手續(xù)的物資一律作待檢物資處理放在待檢區(qū)域內(nèi)，經(jīng)檢驗(yàn)不合格的物資一律退回，放在暫放區(qū)域，同時(shí)必須在短期內(nèi)通知經(jīng)辦人員負(fù)責(zé)處理。
3。物資入庫(kù)，保管員要親自同交貨人辦理交接手續(xù)，核對(duì)清點(diǎn)物資名稱、數(shù)量是否一致，按物資交接本上簽字，應(yīng)當(dāng)認(rèn)識(shí)簽收是經(jīng)濟(jì)責(zé)任的轉(zhuǎn)移。4。物資入庫(kù)，應(yīng)先入待驗(yàn)區(qū)，未經(jīng)檢驗(yàn)合格不準(zhǔn)進(jìn)入貨位，更不準(zhǔn)投入使用。
5。材料合格，保管員憑發(fā)票所開列的名稱、規(guī)格型號(hào)、數(shù)量、計(jì)量驗(yàn)收就位，鋼材應(yīng)涂色標(biāo)志；入庫(kù)單各欄應(yīng)填寫清楚，并隨同托收單財(cái)務(wù)科記帳。
6。不合格品，應(yīng)隔離堆放，嚴(yán)禁投產(chǎn)使用。如工作馬虎，混入生產(chǎn)，保管員應(yīng)負(fù)失職之責(zé)任。
7。驗(yàn)收中發(fā)現(xiàn)的問題，要及時(shí)通知科長(zhǎng)和以辦人處理。托收到而貨未到，或貨已到而無發(fā)票，均應(yīng)向經(jīng)辦人反映查詢，直至消除懸事掛帳。
托盤車、托盤、手推車等工具在接貨和其它倉(cāng)庫(kù)作業(yè)中具有重要角色。托盤車具有車身小、自重輕、操縱簡(jiǎn)易、控制靈活的特點(diǎn)。它可在狹窄的通道中工作并能滿載貨物進(jìn)入電梯。手推車主要承擔(dān)小批量、貴重、精密貨物的搬運(yùn)。托盤用來轉(zhuǎn)移或存放貨物。
對(duì)于入庫(kù)的貨物應(yīng)依據(jù)本庫(kù)的實(shí)際庫(kù)容及庫(kù)存量靈活管理倉(cāng)庫(kù)的碼放，達(dá)到道路暢通，分品種、規(guī)格、型號(hào)、碼放成塊成形。各種產(chǎn)品的碼放應(yīng)遵循包裝標(biāo)示的標(biāo)準(zhǔn)。禁止超過規(guī)定碼放層限數(shù)量，嚴(yán)防超高倒塌或重壓受損。各種產(chǎn)品碼放時(shí)，嚴(yán)禁出現(xiàn)人為倒塌現(xiàn)象。每個(gè)產(chǎn)品分品種型號(hào)，每堆碼放達(dá)到以上規(guī)定的數(shù)量后可按產(chǎn)品的型號(hào)、數(shù)量掛上標(biāo)識(shí)。具體來說倉(cāng)庫(kù)成品碼放須遵循以下幾點(diǎn)規(guī)則：
１、將黃金區(qū)域給高頻揀取的貨品，從而最大化揀貨效率以及最小化揀貨成本。
２、方便補(bǔ)貨
基于貨品的尺寸和貨箱、托盤的標(biāo)準(zhǔn)尺寸來確定存取位置，可以明顯減少補(bǔ)貨過程所需的勞動(dòng)。
３、平衡各工作區(qū)的工作量
將揀貨量大的貨品平均分配在不同揀貨區(qū)域，避免某區(qū)域內(nèi)的揀貨作業(yè)擁擠，改善工作流程，縮短對(duì)一批訂單的總反應(yīng)時(shí)間。
４、有效的支撐
為了將貨品的損害減到最少，在揀選路徑上，重的貨品在前面，容易磕碰的貨品在后。
５、提高揀貨的準(zhǔn)確性
相似的產(chǎn)品應(yīng)該分開，以減少揀取錯(cuò)誤的機(jī)會(huì)。
６、產(chǎn)品相關(guān)性法則
商品相關(guān)性大者在訂購(gòu)時(shí)經(jīng)常被同時(shí)訂購(gòu)，所以應(yīng)盡可能存放在相鄰位置?？梢钥s短揀取路程、減少工作人員疲勞和簡(jiǎn)化清點(diǎn)工作。
入庫(kù)貨物碼放整齊后應(yīng)盡快制作、填寫貨位卡。貨位卡一般要求用鋼筆或簽字筆填寫?？?，不得涂改。貨位卡可掛在庫(kù)房門口或產(chǎn)品囤垛的明顯位置。一個(gè)倉(cāng)庫(kù)的貨位卡通常使用統(tǒng)一規(guī)格的貨位編號(hào)和商品編號(hào)，通過計(jì)算機(jī)管理，完成貨位卡內(nèi)容的輸入、匯總、打印輸出等任務(wù)。
倉(cāng)庫(kù)管理人員應(yīng)對(duì)產(chǎn)品的數(shù)量、質(zhì)量、帳卡詳細(xì)了解，做到清楚無誤。此外應(yīng)盡量保證產(chǎn)品在保管中無差錯(cuò)、無灰塵、無丟失、無損壞、無銹蝕。
我所在的倉(cāng)庫(kù)位于三樓，倉(cāng)庫(kù)有四個(gè)電梯入口、一個(gè)步行梯入口。電梯可以方便地載貨進(jìn)出倉(cāng)庫(kù)?，F(xiàn)代企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)的多樣化使得商品種類繁多、市場(chǎng)需求變化也非常頻繁。這就要求倉(cāng)庫(kù)管理中必須有一套方便快捷的信息處理系統(tǒng)以應(yīng)對(duì)大批量數(shù)據(jù)的處理。
改善倉(cāng)庫(kù)管理的基本作業(yè)（例如分揀、包裝），豐富增值服務(wù)的內(nèi)容（例如零件配套、組裝）對(duì)于增強(qiáng)企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)實(shí)力至關(guān)重要。多級(jí)供應(yīng)鏈（由眾多企業(yè)構(gòu)成的供應(yīng)鏈）將給原料轉(zhuǎn)移帶來新的挑戰(zhàn)，同時(shí)也給企業(yè)、及企業(yè)的業(yè)務(wù)伙伴都提出更高的供應(yīng)鏈管理要求。對(duì)于企業(yè)來說，實(shí)施、協(xié)調(diào)、優(yōu)化整條供應(yīng)鏈的業(yè)務(wù)流程是極為重要的。與規(guī)模較大的倉(cāng)庫(kù)相比，小型倉(cāng)庫(kù)更能感受到這種重要性。因?yàn)槟壳暗拇蠖鄶?shù)倉(cāng)庫(kù)管理系統(tǒng)都只適用于大規(guī)模的原料轉(zhuǎn)移作業(yè)。
對(duì)于一個(gè)倉(cāng)庫(kù)管理系統(tǒng)不但要有一定的穩(wěn)定性、還要有必要的靈活性和可拓展性。這套系統(tǒng)必須符合分揀、包裝和發(fā)貨等業(yè)務(wù)流程的作業(yè)要求。因此，系統(tǒng)的可配置性（能滿足個(gè)性化要求）就尤為重要的。
傳統(tǒng)型倉(cāng)庫(kù)管理系統(tǒng)地功能包括分揀、包裝、發(fā)貨、上架和收貨。隨著物流業(yè)的完善和發(fā)展?，F(xiàn)代倉(cāng)儲(chǔ)公司在完成傳統(tǒng)作業(yè)的同時(shí)，也在重視加強(qiáng)增值服務(wù)。這些增值服務(wù)有助于企業(yè)滿足不同的市場(chǎng)需求。諸如組裝、價(jià)格標(biāo)簽、零件配套、個(gè)性化標(biāo)簽等增值服務(wù)都將為企業(yè)提供業(yè)務(wù)支持，以更好地實(shí)施市場(chǎng)導(dǎo)向策略和滿足電子商務(wù)用戶的個(gè)性化購(gòu)買要求。
在實(shí)踐中我們清楚的認(rèn)識(shí)到倉(cāng)庫(kù)作為一個(gè)戰(zhàn)略物流中心，起到將企業(yè)與客戶、及其他的業(yè)務(wù)伙伴緊緊地聯(lián)結(jié)在一起的重要作用。一個(gè)物流企業(yè)的倉(cāng)庫(kù)是該企業(yè)的物流網(wǎng)絡(luò)中的接點(diǎn)，它不僅緊密銜接了貨物的提供者，還銜接了物流服務(wù)的上下游提供商，發(fā)展中的現(xiàn)代化倉(cāng)儲(chǔ)相對(duì)傳統(tǒng)的倉(cāng)儲(chǔ)而言已經(jīng)產(chǎn)生了質(zhì)的飛躍，現(xiàn)代化的倉(cāng)儲(chǔ)不僅要實(shí)現(xiàn)對(duì)貨品的保存，還要對(duì)庫(kù)內(nèi)貨品的種類、數(shù)量、所有者以及儲(chǔ)位等屬性有清晰的標(biāo)記，存放的貨品在整個(gè)供應(yīng)鏈中應(yīng)該有清晰的上下游數(shù)據(jù)銜接。而現(xiàn)在很多倉(cāng)庫(kù)作業(yè)中面對(duì)的問題是計(jì)劃性差、庫(kù)存不明確、收發(fā)貨沒有預(yù)通知以及庫(kù)存量的上下限沒有自動(dòng)預(yù)警的方法———諸如此類的問題帶來了倉(cāng)諸作業(yè)實(shí)施變革的要求。倉(cāng)庫(kù)管理系統(tǒng)要服務(wù)于倉(cāng)庫(kù)作業(yè)的諸多環(huán)節(jié)，不完全概括有以下諸多作業(yè)品種：收貨、擺貨、移貨、查找、盤點(diǎn)、訂單處理、揀貨付運(yùn)、營(yíng)運(yùn)績(jī)效考核、客戶關(guān)系處理等等內(nèi)容。
倉(cāng)庫(kù)管理中我們嚴(yán)格依據(jù)客戶訂單發(fā)貨，訂單處理是發(fā)貨作業(yè)的開始。在倉(cāng)庫(kù)每天營(yíng)運(yùn)活動(dòng)里，訂單處理即扮演這種開端的角色。信息員接受訂貨資料，將其處理、輸出以便開始揀貨、理貨、分類、配送等一連串的物流作業(yè)。接單方式一般是倉(cāng)庫(kù)租用方的業(yè)務(wù)員知道客戶電話訂貨或傳真訂貨，也可能是派人員去巡貨、補(bǔ)貨。
根據(jù)客戶的訂單，由計(jì)算機(jī)擬定配貨方案，揀貨員根據(jù)配貨方案進(jìn)行揀貨、配貨。取貨大體上分為整件取貨和零星取貨兩種。
每張客戶的訂單中都至少包含一項(xiàng)以上的商品，將這些不同種類數(shù)量的商品由物流中心中取出集中在一起，此即所謂的揀貨作業(yè)。在物流中心內(nèi)部所涵蓋的作業(yè)范圍里，揀貨作業(yè)是其中十分重要的一環(huán)，揀貨作業(yè)的目的也就在於正確且迅速地集合顧客所訂購(gòu)的商品。
根據(jù)了解目前大多數(shù)的物流中心仍屬於勞力密集的產(chǎn)業(yè)，揀貨員在倉(cāng)庫(kù)內(nèi)走動(dòng)，或隨著叉車或堆垛機(jī)移動(dòng)，按揀貨單到多貨位取貨。其中揀貨作業(yè)直接相關(guān)的人力更占50%以上，且揀貨作業(yè)的時(shí)間投入也占整個(gè)物流中心的30%~40%。由此可見規(guī)劃合理的揀貨作業(yè)方法，對(duì)于日后物流中心的運(yùn)作效率具有決定性的影響。
常見的倉(cāng)庫(kù)和配送中心揀貨作業(yè)大致有兩種：人工揀貨和電子標(biāo)簽+臺(tái)車揀貨系統(tǒng)。人工揀貨由于其低成本，仍被大量采用，但效率低下；后者目前仍算得上較為先進(jìn)，但在效率方面也不盡人意。理想的揀貨作業(yè)應(yīng)該具有以下七個(gè)要點(diǎn)：
（1）不要等待——零閑置時(shí)間
（2）不要拿取——零搬運(yùn)（多利用輸送帶、無人搬運(yùn)車）
（3）不要走動(dòng)——?jiǎng)泳€的縮短
（4）不要思考——零判斷業(yè)務(wù)（不依賴熟練工）
（5）不要尋找——儲(chǔ)位管理
（6）不要書寫——免紙張
（7）不要檢查——利用條碼由電腦檢查
電子標(biāo)簽+臺(tái)車的揀貨模式的局限性
電子標(biāo)簽是安裝在貨物儲(chǔ)位上的電子顯示裝置，由中央計(jì)算機(jī)管理控制，借助標(biāo)示燈信號(hào)和數(shù)碼顯示屏作為顯示工具（有些還加上蜂鳴器），使作業(yè)人員憑借信號(hào)燈、蜂鳴器快速找到貨物儲(chǔ)位，并根據(jù)所顯示的數(shù)字從而正確、快速地完成揀貨任務(wù)，能夠有效地降低揀貨錯(cuò)誤率，加快揀貨速度，提高工作效率。與完全人工操作相比較，達(dá)到了“不要思考、不要尋找、不要書寫”三個(gè)要點(diǎn)，但對(duì)應(yīng)另外四個(gè)“不要等待、不要拿取、不要走動(dòng)、不要檢查”的要點(diǎn)，效率仍然低下的問題無法解決：
（1）揀貨人員的動(dòng)線較長(zhǎng)，提貨單以EDI方式送到配送中心后，通過中央計(jì)算機(jī)管理控制電子標(biāo)簽的信號(hào)燈、蜂鳴器，這一過程中可以在很短時(shí)間內(nèi)完成，但是揀貨元推著臺(tái)車步行到確定的貨架前，卻需要有一段時(shí)間，所以前置時(shí)間相對(duì)較長(zhǎng)。
（2）取貨之后，若數(shù)量較大，臺(tái)車須分幾次運(yùn)完，這樣花在運(yùn)送途中的時(shí)間較長(zhǎng)；
（3）雖然可以借助于電子標(biāo)簽，但揀貨員偶然出差錯(cuò)多取或少取一兩件貨，也在所難免，這樣就必須再加上一道手續(xù)——檢查，從而導(dǎo)致降低效率。
以上三個(gè)難題，對(duì)與電子標(biāo)簽+臺(tái)車的揀貨模式來說，是無法解決的。
對(duì)三種揀貨模式的比較
人工揀貨、電子標(biāo)簽+臺(tái)車、電子標(biāo)簽+輸送帶這三種揀貨模式，各有利弊：
（1）人工揀貨這種模式投資成本最低，整個(gè)作業(yè)過程基本上依靠人工完成，效率高低很大程度依賴于員工的熟練程度。適合于貨物種類少，輻射半徑小的小規(guī)模的配送中心。
（2）電子標(biāo)簽+臺(tái)車與人工揀貨模式相比較，該模式的效率已經(jīng)大為提高，不依賴熟練員工，整個(gè)過程基本上實(shí)現(xiàn)無紙化。但貨物的輸送存在問題，尤其是提單上的貨物量很大時(shí)，效率大打折扣。
（3）電子標(biāo)簽+輸送帶除自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)外，這種揀貨模式的效率可以說是最高了。理想揀貨作業(yè)的七個(gè)要點(diǎn)，基本上都能夠?qū)崿F(xiàn)。但投資也比以上兩種大得多，倉(cāng)庫(kù)面積也必須達(dá)到一定面積，才能布置輸送帶。
綜上所述，配送中心應(yīng)該具備以下特點(diǎn)：輻射半徑廣、存貨數(shù)量大、種類多、貨流量大，電子標(biāo)簽+輸送帶的揀貨模式的高效率才能得到充分發(fā)揮。
我所在倉(cāng)庫(kù)的倉(cāng)儲(chǔ)作業(yè)基本上實(shí)現(xiàn)了機(jī)械化，過去的那種主要靠人工作業(yè)的現(xiàn)象已經(jīng)基本改變。物流中心的倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)一般包括收貨、存貨、取貨、配貨、發(fā)貨等環(huán)節(jié)。在收貨環(huán)節(jié)，配備了供鐵路車廂和貨運(yùn)汽車?？啃敦浀恼九_(tái)和場(chǎng)地，以及升降平臺(tái)，配備了托盤搬運(yùn)車和叉車，以及各種吊車，用于完成卸車作業(yè)。在收貨處一般設(shè)有計(jì)算機(jī)終端，用來輸人收貨信息，并打印出標(biāo)簽或條碼，貼在貨物或托盤上，以便在隨后的儲(chǔ)運(yùn)過程中進(jìn)行識(shí)別和跟蹤。
我們的倉(cāng)庫(kù)根據(jù)訂單、出貨單的不同，向單一用戶或多個(gè)用戶發(fā)貨。一般來說，用戶需要多品種貨物，因此在發(fā)貨之前需要配貨和包裝。我們認(rèn)識(shí)到倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)施為倉(cāng)儲(chǔ)現(xiàn)代化提供了基礎(chǔ)條件，而科學(xué)管理則是實(shí)現(xiàn)現(xiàn)代化目標(biāo)的必備條件。必須綜合運(yùn)用現(xiàn)代化科學(xué)管理方法和現(xiàn)代信息技術(shù)手段，合理有效地組織、指揮、調(diào)度、監(jiān)督物資的人庫(kù)、出庫(kù)、儲(chǔ)存、裝卸、搬運(yùn)、計(jì)量、保管、財(cái)務(wù)、安全保衛(wèi)等倉(cāng)儲(chǔ)的各項(xiàng)活動(dòng)，才能達(dá)到高質(zhì)量、高效率，才能取得較好的經(jīng)濟(jì)效益。
揀貨作業(yè)完成后接著準(zhǔn)備按時(shí)間發(fā)貨，包括聯(lián)系車輛、整理包裝、明確單據(jù)等。根據(jù)這些天的實(shí)習(xí)情況，我歸納了基本的發(fā)貨流程：
1。倉(cāng)管員在裝車前應(yīng)核對(duì)發(fā)貨通知單、發(fā)貨點(diǎn)數(shù)單、備貨卡和備貨區(qū)的備貨是否一致，同時(shí)要求裝貨司機(jī)核對(duì)數(shù)量，核對(duì)無誤后通知門衛(wèi)讓裝貨的車輛進(jìn)入指定裝缷區(qū)。
2。倉(cāng)管員負(fù)責(zé)檢查裝貨車輛的衛(wèi)生情況，如衛(wèi)生不符合要求則要求司機(jī)打掃干凈才能裝貨。
3。搬運(yùn)工根據(jù)發(fā)貨通知單備注欄的客戶編碼，調(diào)好印章蓋在發(fā)貨通知單上，倉(cāng)管員核對(duì)無誤后開始裝貨。
4。搬運(yùn)工可用手動(dòng)叉車?yán)杰噧?nèi)堆碼，不能用一板貨推另一板貨進(jìn)車內(nèi)，每叉出一板產(chǎn)品要在發(fā)貨點(diǎn)數(shù)單記錄整板數(shù)和尾數(shù)。
5。倉(cāng)管員指導(dǎo)搬運(yùn)工裝車完畢后，在發(fā)（送）貨單和發(fā)貨點(diǎn)數(shù)單上簽名，裝貨司機(jī)核對(duì)無誤后簽名，并要在發(fā)（送）貨單上加蓋“已提貨”章。
6。開具放行出閘紙，同送貨單一齊交送貨司機(jī)（如屬自提者，送貨單第三聯(lián)交提貨人，其它三聯(lián)交客戶服務(wù)部）。
7。將發(fā)貨通知單與對(duì)應(yīng)發(fā)貨單、發(fā)貨點(diǎn)數(shù)單和備貨卡附在一起，可根據(jù)車輛衛(wèi)生情況和裝車時(shí)間填寫《當(dāng)日倉(cāng)庫(kù)對(duì)裝貨車輛整潔、衛(wèi)生、安全考評(píng)及裝車時(shí)間跟蹤表》。
8。倉(cāng)管員清理裝車現(xiàn)場(chǎng)的卡板，放到指定的卡板堆放區(qū)，如有產(chǎn)品破損，應(yīng)放到指定破損產(chǎn)品堆放區(qū)，并在《倉(cāng)庫(kù)破損產(chǎn)品登記表》做好記錄。
9。倉(cāng)管員在發(fā)完所有貨后，有剩余產(chǎn)品放回相應(yīng)發(fā)貨卡位，并將發(fā)貨卡位的產(chǎn)品擺放整齊。
10。倉(cāng)管員發(fā)貨工作完成后，應(yīng)即時(shí)盤點(diǎn)發(fā)貨卡位的產(chǎn)品數(shù)量與產(chǎn)品卡是否一致，若不一致應(yīng)報(bào)告值班主任，并查找原因。
11。值班主任打印當(dāng)天產(chǎn)品發(fā)貨總數(shù)給倉(cāng)管員核對(duì)，確認(rèn)發(fā)貨數(shù)量無誤后填寫日?qǐng)?bào)表，檢查當(dāng)天破損產(chǎn)品是否在《倉(cāng)庫(kù)破損產(chǎn)品登記表》上做好記錄。
12。以上作業(yè)完畢后將所有發(fā)貨單據(jù)、日?qǐng)?bào)表和搬運(yùn)憑證上交信息辦公室歸檔。
倉(cāng)庫(kù)管理中的另一項(xiàng)重要工作是盤點(diǎn)。根據(jù)倉(cāng)庫(kù)存放的貨物數(shù)量和種類的不同一般制定有不同的盤點(diǎn)制度。我所在的倉(cāng)庫(kù)要求管理員每個(gè)工作日的下午都做一次盤點(diǎn)。盤點(diǎn)的基本要求有：
1。信息員事先準(zhǔn)備好盤點(diǎn)單，要求已經(jīng)編號(hào)并且連號(hào)。（wWW.gsi8.COM ）
2。每日下午完成當(dāng)天發(fā)貨任務(wù)后即可開始盤點(diǎn)。盤點(diǎn)過程中倉(cāng)庫(kù)停止一切庫(kù)存的收、發(fā)、移動(dòng)操作。
3。倉(cāng)庫(kù)管理員負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)具體的盤點(diǎn)工作，由其領(lǐng)取盤點(diǎn)單，一般還需要信息員協(xié)助完成盤點(diǎn)工作。
4。倉(cāng)庫(kù)分別指定每一個(gè)存儲(chǔ)區(qū)域的盤點(diǎn)負(fù)責(zé)人。要求每一個(gè)區(qū)域都有相應(yīng)的盤點(diǎn)員和信息記錄人員。
5。信息員收取所有的盤點(diǎn)清單，要求所有清單連號(hào)，沒有遺漏。并進(jìn)行匯總。
6。對(duì)比庫(kù)存帳，比較差異。
7。對(duì)比差異報(bào)告，必要時(shí)應(yīng)對(duì)差異項(xiàng)進(jìn)行復(fù)盤。
實(shí)習(xí)總結(jié)：
“物流”作為國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展的動(dòng)脈和基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)，是一種新的生產(chǎn)力，是新的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)點(diǎn)。它直接創(chuàng)造了國(guó)民收入，擴(kuò)大了經(jīng)濟(jì)總量。我們新疆屬于經(jīng)濟(jì)欠發(fā)達(dá)地區(qū)，發(fā)展現(xiàn)代物流業(yè)是其經(jīng)濟(jì)發(fā)展的必然選擇。首先，發(fā)展現(xiàn)代物流業(yè)是新疆轉(zhuǎn)變經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)方式，促進(jìn)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)由粗放型向集約型轉(zhuǎn)變的需要。其次，發(fā)展現(xiàn)代物流業(yè)也是適應(yīng)加入WTO，提高新疆企業(yè)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)能力的需要，是調(diào)整新疆產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的迫切需求，是改變傳統(tǒng)運(yùn)輸業(yè)的發(fā)展方向，是運(yùn)輸與生產(chǎn)融合的最佳渠道，是取得增值效益的需要?？傊?，物流業(yè)的發(fā)展對(duì)我區(qū)第三產(chǎn)業(yè)的發(fā)展具有舉足輕重的地位。并且現(xiàn)代物流業(yè)的發(fā)展空間也非常廣闊，個(gè)人認(rèn)為物流業(yè)將是新疆一個(gè)很看好的行業(yè)之一。
新疆中郵物流公司作為集倉(cāng)儲(chǔ)、封裝、配送、加工、理貨、運(yùn)輸和信息服務(wù)于一體的現(xiàn)代化綜合性物流企業(yè)必將為新疆物流業(yè)的發(fā)展起到巨大推動(dòng)作用。相信在未來幾年新疆物流業(yè)將在中郵物流等龍頭企業(yè)的帶動(dòng)下迅猛發(fā)展。在此我要對(duì)新疆中郵有限責(zé)任公司為我們提供實(shí)習(xí)環(huán)境表示深深感謝
生產(chǎn)管理報(bào)告 篇5
自年初開展保持黨員先進(jìn)性教育活動(dòng)。四個(gè)多月來，在衛(wèi)生局黨支部保持黨員先進(jìn)性教育領(lǐng)導(dǎo)小組的領(lǐng)導(dǎo)下，在站黨支部領(lǐng)導(dǎo)的精心組織下，本人對(duì)照《新時(shí)期共產(chǎn)黨員先進(jìn)性標(biāo)準(zhǔn)要求》系統(tǒng)學(xué)習(xí)了黨章和黨員材料，進(jìn)行了自學(xué)，書寫大量心得筆記，在各階段不斷地對(duì)自己進(jìn)行分析，總結(jié)和提高，在專題組織生活會(huì)和民主生活中征求了的意見和建議，針對(duì)個(gè)人存在的問題和不足，制定了個(gè)人整改措施，較好地完成了各階段的各項(xiàng)工作。
進(jìn)一步統(tǒng)一了思想，提高了認(rèn)識(shí)。
(二)廣泛征求意見，這些意見和建議對(duì)我反思存在的問題創(chuàng)造了良好的條件。
按照區(qū)委的要求，從理想信念、宗旨觀念、組織紀(jì)律、思想作風(fēng)和工作作風(fēng)等方面，認(rèn)真查擺問題，分析存在問題的根源，提出整改方向，寫出了書面黨性分析材料。通過黨性分析，使自身的問題找得更準(zhǔn)，分析得更明，夯實(shí)了民主評(píng)議的基矗
通過專題組織生活會(huì)、民主生活會(huì)及談心活動(dòng)，本著修正錯(cuò)誤，糾正缺點(diǎn)，學(xué)習(xí)先進(jìn)，取長(zhǎng)補(bǔ)短，真正達(dá)到提高覺悟，增強(qiáng)黨性，履行職責(zé)，充分發(fā)揮表率作用，創(chuàng)新發(fā)展的目的，針對(duì)個(gè)人存在的問題和不足，制定了個(gè)人整改措施，為下一階段打下了良好的基矗
(五)按要求進(jìn)行了整改和提高。
(六)參加了一系列黨員活動(dòng)，在千名黨員進(jìn)萬家活動(dòng)中對(duì)社區(qū)的困難家庭進(jìn)行了幫扶。
本人在全段學(xué)習(xí)中不斷的改正自己的缺點(diǎn)和錯(cuò)誤，思想得到了凈化，感觸頗多，真正感受到一個(gè)黨員對(duì)社會(huì)的責(zé)任，我決心在以后的工作中把黨員的先進(jìn)性教育堅(jiān)持下去，愛崗敬業(yè)，做群眾的楷模。
生產(chǎn)管理報(bào)告 篇6
一、安全生產(chǎn)責(zé)任制
1、認(rèn)真貫徹執(zhí)行“安全第一、預(yù)防為主”的方針，遵守國(guó)家法律法規(guī)和安全生產(chǎn)操作規(guī)程，守法經(jīng)營(yíng)，落實(shí)各級(jí)交通主管部門的安全生產(chǎn)管理規(guī)定，組織學(xué)習(xí)安全生產(chǎn)知識(shí)，最大限度地控制和減少道路交通事故的發(fā)生。
2、道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者負(fù)責(zé)經(jīng)營(yíng)許可范圍內(nèi)的安全生產(chǎn)工作，是安全生產(chǎn)第一責(zé)任人，對(duì)安全生產(chǎn)工作負(fù)總責(zé)。
3、聘請(qǐng)符合道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)條件的駕駛?cè)藛T，并與駕駛員簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任書，將責(zé)任書內(nèi)容分解到每個(gè)工作環(huán)節(jié)和工作崗位，職責(zé)明確，責(zé)任分清，層層落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制。
4、積極參與各項(xiàng)安全生產(chǎn)活動(dòng)，設(shè)立安全生產(chǎn)專項(xiàng)經(jīng)費(fèi)，保證安全生產(chǎn)工作的開展。
5、落實(shí)事故處理“四不放過”的原則，即：事故原因不查清不放過;事故責(zé)任者沒處理不放過;整改措施不落實(shí)不放過;教訓(xùn)不吸取不放過。
6、建立營(yíng)運(yùn)車輛維護(hù)、檢修工作制度，督促車輛按時(shí)做好綜合性能檢測(cè)及二級(jí)維護(hù)，確保車輛技術(shù)狀況良好。
二、安全生產(chǎn)操作規(guī)程
1、嚴(yán)格遵守安全生產(chǎn)法律法規(guī)及工作規(guī)范，嚴(yán)肅安全生產(chǎn)操作規(guī)程，落實(shí)各項(xiàng)安全生產(chǎn)工作制度，組織開展安全生產(chǎn)活動(dòng)和安全知識(shí)學(xué)習(xí)，提高全員安全生產(chǎn)意識(shí)。
2、對(duì)道路運(yùn)輸駕駛?cè)藛T要求做到“八不”。即：“不超載超限、不超速行車、不強(qiáng)行超車、不開帶病車、不開情緒車、不開急躁車、不開冒險(xiǎn)車、不酒后開車”。保證精力充沛，謹(jǐn)慎駕駛，嚴(yán)格遵守道路交通規(guī)則和交通運(yùn)輸法規(guī)。
3、做好危險(xiǎn)路段記錄并積極采取應(yīng)對(duì)措施，特別是山區(qū)道路行車安全，要做到“一慢、二看、三通過”。
4、不運(yùn)輸法律、行政法規(guī)禁止運(yùn)輸?shù)呢浳?，法律、行政法?guī)規(guī)定必須辦理有關(guān)手續(xù)后方可運(yùn)輸?shù)呢浳?，?yīng)當(dāng)按規(guī)定查驗(yàn)有關(guān)手續(xù)，符合要求的方可承運(yùn)。
5、保持車輛良好技術(shù)狀況，不擅自改裝營(yíng)運(yùn)車輛。
三、安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查制度
1、每月至少進(jìn)行一次全面安全檢查，重點(diǎn)檢查安全生產(chǎn)責(zé)任制、規(guī)章制度的建立完善、安全隱患整改、應(yīng)急預(yù)案、有關(guān)法律法規(guī)及會(huì)議精神的學(xué)習(xí)貫徹落實(shí)情況，并做好記錄。
2、做好出車前、停車后的準(zhǔn)備、檢查工作，確保行車安全，發(fā)現(xiàn)隱患要及時(shí)修復(fù)后方可出車。
3、裝貨時(shí)嚴(yán)查超載和擅自裝載危險(xiǎn)品。
4、不定期檢查車輛的安全裝置、燈光信號(hào)、證件。
5、檢查駕駛員是否帶病或疲勞開車，是否違反安全生產(chǎn)操作規(guī)程。
四、消除安全生產(chǎn)事故隱患制度
為落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制，加強(qiáng)道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)監(jiān)督管理，遏制交通事故發(fā)生，須做到：
1、對(duì)交通主管部門檢查發(fā)現(xiàn)的安全生產(chǎn)隱患整改事項(xiàng)，按時(shí)逐項(xiàng)予以整改、落實(shí)。
2、每月至少開展一次全面安全檢查，發(fā)現(xiàn)存在安全隱患立即通知整改，并立即抓好落實(shí)，及時(shí)消除。
3、駕駛員要定期做健康體檢及心理的職業(yè)適應(yīng)性檢查。
4、每趟次出車前，要對(duì)車輛的安全性能進(jìn)行全方位檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)排除，不消除隱患不得出車。
5、裝載貨物時(shí)，須檢查超載及危險(xiǎn)品等情況，確認(rèn)無誤后方可出車。
生產(chǎn)管理報(bào)告 篇7
本次實(shí)習(xí)的主要目的：生產(chǎn)實(shí)習(xí)是工程管理專業(yè)教學(xué)計(jì)劃中一項(xiàng)重要的實(shí)踐性環(huán)節(jié)。它是學(xué)生學(xué)完基礎(chǔ)課后，在學(xué)習(xí)專業(yè)方向課程前，去有關(guān)企業(yè)進(jìn)行驗(yàn)證、充實(shí)、鞏固、提高的過程，也是參加工作的預(yù)演。我計(jì)劃在xx市的一個(gè)監(jiān)理公司完成生產(chǎn)實(shí)習(xí)。實(shí)習(xí)單位為渤海監(jiān)理有限公司。位于xx市xx區(qū)xx街x號(hào)，主要承擔(dān)二、三等房屋建筑工程和二、三等市政公用工程的監(jiān)理。
由于去年我以在該公司提前進(jìn)行了為期一個(gè)多月的實(shí)習(xí)，而且在xx廣場(chǎng)總監(jiān)理x工（同為xx設(shè)計(jì)院副院長(zhǎng)）及技術(shù)總監(jiān)xx工（退休前為xx市一建安總工程師）的細(xì)心幫助下，今年我以助理監(jiān)理的身份參與該單位的管理工作。計(jì)劃從20xx年x月xx日至x月xx日。實(shí)習(xí)期間共分三個(gè)階段。
1.階段：熟悉單位或工地，熟悉施工圖紙和單位工程施工組織設(shè)計(jì)文件，結(jié)合工程實(shí)際情況在工長(zhǎng)或技術(shù)人員指導(dǎo)下擬定個(gè)人實(shí)習(xí)計(jì)劃。實(shí)習(xí)計(jì)劃內(nèi)容可包括：了解工程項(xiàng)目概況、學(xué)習(xí)工程管理的有關(guān)理論及知識(shí)、參加工程實(shí)際工作、進(jìn)行專題調(diào)查研究。
2.實(shí)習(xí)階段：深入實(shí)習(xí)施工技術(shù)與管理，參加技術(shù)或管理工作或勞動(dòng)，積累第一手資料，進(jìn)行專題調(diào)查研究等。
3.與考核階段：整理總結(jié)實(shí)習(xí)收獲，寫出生產(chǎn)與管理實(shí)習(xí)報(bào)告，并離開實(shí)習(xí)單位，返校準(zhǔn)備答辯。
一、工程概況
建設(shè)單位：xx房地產(chǎn)開發(fā)公司
施工單位：xx建設(shè)有限公司
設(shè)計(jì)單位：xx晶程建筑設(shè)計(jì)公司
監(jiān)理單位：xx監(jiān)理有限公司
我所在的監(jiān)理辦公室，有x個(gè)總監(jiān)理工程師，x個(gè)土建專業(yè)監(jiān)理工程師，x個(gè)土建專業(yè)監(jiān)理員，x個(gè)水電專業(yè)監(jiān)理員。土建監(jiān)理員要負(fù)責(zé)文案工作，打印通知等。
建筑設(shè)計(jì)概況：本工程為主樓地上xx層，裙樓地上x層，建筑面積xx㎡，建筑物占地面積xx㎡，主樓x層，建筑高度xxm，其中一、二層層高為x米，xx層層高為xx米，總建筑面積為xx㎡，北側(cè)為兩層裙房，建筑高度x米，建筑物長(zhǎng)x米，寬xm，a-d軸為主樓，d-f軸為裙房，主樓和裙房的一層均作為商業(yè)門市，二樓是分別為下部店面服務(wù)的辦公用房，三層以上均為辦公用房。
建筑分類：一類高層屋面防水等級(jí)：二級(jí)抗震設(shè)防烈度：x度
建筑結(jié)構(gòu)形式：框架剪力墻結(jié)構(gòu)建筑基礎(chǔ)形式：肋梁筏板基礎(chǔ)
墊層為x砼，承臺(tái)為x砼，主樓基礎(chǔ)頂面～四層框架柱砼為x，裙樓基礎(chǔ)、框架柱、主樓四層以上框架柱、剪力墻、梁板、現(xiàn)澆樓梯砼均為x，其余砼構(gòu)件為x鋼筋采用hpbx級(jí)鋼筋，x級(jí)鋼筋，x級(jí)鋼筋。砌體：土體中采用x普通粘土磚，采用x水泥砂漿砌筑。
總工期及進(jìn)度安排：本工程計(jì)劃開工時(shí)間為20x年x月x日，竣工時(shí)間為20xx年x月x日。工期目標(biāo)為x日歷日。
二、實(shí)習(xí)內(nèi)容
在實(shí)習(xí)期間，我接觸了大量的專業(yè)知識(shí)，并作了許多實(shí)習(xí)記錄，對(duì)一些新的施工工藝進(jìn)行了了解。我的實(shí)習(xí)崗位是土建專業(yè)監(jiān)理員，在對(duì)基本的施工工藝有所了解后，還必須了解施工質(zhì)量的規(guī)范，怎樣的水平才算合格，哪些情況是不合格的，都要熟記。
生產(chǎn)管理報(bào)告 篇8
第一章總則
第一條為了及時(shí)報(bào)告、統(tǒng)計(jì)、調(diào)查和處理職工傷亡事故，保障員工生命財(cái)產(chǎn)安全，根據(jù)《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》、國(guó)務(wù)院發(fā)布的《企業(yè)職工傷亡事故報(bào)告和處理規(guī)定》、《國(guó)務(wù)院關(guān)于特大安全事故行政責(zé)任追究的規(guī)定》及相關(guān)法律、法規(guī)和規(guī)章，結(jié)合公司實(shí)際，制定本規(guī)定。
第二條生產(chǎn)安全事故（以下簡(jiǎn)稱事故）是指職工在本崗位勞動(dòng)，或雖不在本崗位勞動(dòng)，但由于企業(yè)的設(shè)備和設(shè)施不安全、勞動(dòng)條件和作業(yè)環(huán)境不良、管理不善等造成的人身傷害和急性中毒事故。
第三條安全生產(chǎn)事故調(diào)查工作實(shí)行分級(jí)負(fù)責(zé)、分類牽頭的原則。
第四條事故嚴(yán)重程度分類
（一）輕傷事故：是指一次事故中只發(fā)生輕傷的事故。
（二）重傷事故：是指一次事故發(fā)生重傷（包括伴有輕傷）、無死亡的事故。
（三）死亡事故：是指一次事故死亡1—2人的事故。（包括伴有重傷、輕傷）。
（四）重大死亡事故：是指一次事故死亡3--9人的事故。包括發(fā)生事故以后30日因事故而死亡的均計(jì)入（排除醫(yī)療事故或自然死亡）。
（五）特大死亡事故：是指一次事故死亡10--29人的事故。
（六）特別重大死亡事故：是指一次事故死亡30人以上及一次造成100人以上的急性中毒事故的各類安全事故。
第二章事故報(bào)告
第五條單位發(fā)生傷亡事故，必須按《公司安全生產(chǎn)事故報(bào)告制度》的規(guī)定及時(shí)報(bào)告。
第六條事故發(fā)生后，當(dāng)事人或者事故現(xiàn)場(chǎng)有關(guān)人員應(yīng)當(dāng)及時(shí)采取自救、互救措施，保護(hù)事故現(xiàn)場(chǎng)，并立即報(bào)告本單位負(fù)責(zé)人。
第七條公司負(fù)責(zé)人接到事故報(bào)告后，應(yīng)當(dāng)迅速采取有效措施組織搶救，防止事故擴(kuò)大或者發(fā)生再次事故，減少人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失。發(fā)生重大、特大、特別重大事故的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位主要負(fù)責(zé)人和有關(guān)人員不得在事故搶救期間及事故調(diào)查處理期間擅離職守、逃離事故現(xiàn)場(chǎng)，不在單位的應(yīng)當(dāng)立即返回。
第八條事故現(xiàn)場(chǎng)的重要證據(jù)應(yīng)當(dāng)妥善保管，任何單位和個(gè)人不得破壞事故現(xiàn)場(chǎng)、毀滅有關(guān)證據(jù)。因事故搶救、防止事故擴(kuò)大需要移動(dòng)事故現(xiàn)場(chǎng)物件的，應(yīng)當(dāng)作出標(biāo)識(shí)，繪制現(xiàn)場(chǎng)示意圖。
第三章事故調(diào)查
第九條發(fā)生輕傷、重傷事故，由本單位主要負(fù)責(zé)人組織生產(chǎn)、技術(shù)、安全等有關(guān)人員和工會(huì)成員組成事故調(diào)查組，進(jìn)行調(diào)查處理。
第十條發(fā)生一次重傷3人以上或者死亡1—2人事故，由政府行政部門規(guī)定的責(zé)任主體部門牽頭，會(huì)同市安全生產(chǎn)監(jiān)督管理局、市監(jiān)察局、市公安局、市總工會(huì)等單位組成事故調(diào)查組，進(jìn)行調(diào)查處理。發(fā)生一次死亡3-9人的事故，市政府相關(guān)部門組織調(diào)查，市屬各單位、部門配合。
第十一條事故調(diào)查組成員應(yīng)當(dāng)符合下列條件：
（一）服從事故調(diào)查組的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)，嚴(yán)格遵守調(diào)查紀(jì)律，保守調(diào)查秘密；
（二）具有事故調(diào)查所需要的某一方面的知識(shí)和專長(zhǎng)；
（三）與所調(diào)查的死亡事故沒有直接利害關(guān)系。
第十二條在事故調(diào)查中的責(zé)任事故和非責(zé)任事故的劃分。
（一）由于有關(guān)人員的過失造成的事故，為責(zé)任事故；
（二）由于不可抗力發(fā)生的事故，或者在發(fā)明創(chuàng)造、科學(xué)實(shí)驗(yàn)等活動(dòng)中發(fā)生的無法預(yù)料的事故，為非責(zé)任事故。
第十三條事故調(diào)查組履行下列職責(zé)：
（一）查明事故經(jīng)過、人員傷亡和經(jīng)濟(jì)損失情況；
（二）查明事故原因和性質(zhì)；
（三）確定事故責(zé)任，提出對(duì)事故責(zé)任者的處理建議；
（四）提出防止事故發(fā)生的措施、建議；
（五）提交事故調(diào)查報(bào)告。
第十四條事故調(diào)查報(bào)告應(yīng)當(dāng)包括下列內(nèi)容：
（一）事故單位的基本情況；
（二）事故發(fā)生的時(shí)間、地點(diǎn)、經(jīng)過和事故搶救情況；
（三）人員傷亡和經(jīng)濟(jì)損失情況；
（四）事故發(fā)生的原因；
（五）事故的性質(zhì)；
（六）對(duì)事故責(zé)任者的處理建議；
（七）事故教訓(xùn)和應(yīng)當(dāng)采取的措施；
（八）事故調(diào)查組成員簽名名單
（九）其他需要載明的事項(xiàng)。第十五條事故調(diào)查組應(yīng)當(dāng)在牽頭部門的主持下，經(jīng)過科學(xué)分析、充分協(xié)商，形成事故調(diào)查報(bào)告。事故調(diào)查組對(duì)事故的分析和處理建議，應(yīng)當(dāng)取得一致意見；不能取得一致意見的，事故調(diào)查組的牽頭部門有權(quán)提出結(jié)論性意見；對(duì)結(jié)論性意見有不同意見的，應(yīng)當(dāng)協(xié)商處理；經(jīng)協(xié)商仍不能達(dá)成一致意見的，報(bào)本級(jí)人民政府或者牽頭部門的上一級(jí)部門決定。牽頭部門的上一級(jí)部門或者本級(jí)人民政府認(rèn)為事故調(diào)查報(bào)告存在問題的，可以責(zé)成事故調(diào)查組進(jìn)行復(fù)查或者補(bǔ)充調(diào)查。
第十六條事故調(diào)查組自成立之日起，一般應(yīng)當(dāng)在30日內(nèi)調(diào)查完畢；由于客觀原因不能完成的，經(jīng)市安全生產(chǎn)監(jiān)督部門負(fù)責(zé)人同意，可以延長(zhǎng)，但不得超過90日；特殊情況需進(jìn)一步延長(zhǎng)的，應(yīng)當(dāng)經(jīng)上一級(jí)安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門批準(zhǔn)，可延長(zhǎng)至180日。
第十七條事故調(diào)查中需要進(jìn)行技術(shù)鑒定的，由調(diào)查組委托具有相應(yīng)資質(zhì)的單位進(jìn)行鑒定或者組織專家進(jìn)行鑒定。技術(shù)鑒定費(fèi)用由事故單位支付。
第四章事故責(zé)任處理
第十八條造成責(zé)任事故的，按照國(guó)家有關(guān)規(guī)定，根據(jù)情節(jié)輕重和責(zé)任程度，對(duì)相關(guān)責(zé)任人員給予相應(yīng)處罰，構(gòu)成犯罪的，依法追究刑事責(zé)任。
第十九條發(fā)生非責(zé)任事故的，事故單位應(yīng)當(dāng)負(fù)責(zé)做好善后工作，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，吸取教訓(xùn)，落實(shí)防范措施。
第五章事故處理的審批
第二十條發(fā)生輕傷、重傷事故的，應(yīng)當(dāng)在事故發(fā)生之日起30日內(nèi)進(jìn)行調(diào)查處理，并向企業(yè)主管部門提交《企業(yè)職工傷亡事故調(diào)查處理報(bào)告書》，企業(yè)主管部門應(yīng)當(dāng)在接到報(bào)告書之日起20日內(nèi)作出批復(fù)，報(bào)市安全生產(chǎn)監(jiān)督管理局備案。發(fā)生一次重傷3人以上或者死亡1—2人事故，負(fù)責(zé)事故處理的牽頭部門應(yīng)在事故發(fā)生之日起30日內(nèi)進(jìn)行調(diào)查處理，并將《企業(yè)職工傷亡事故調(diào)查處理報(bào)告書》報(bào)市人民政府批復(fù),同時(shí)報(bào)主管部門和市安全生產(chǎn)監(jiān)督管理局備案。因特殊情況不能在30日內(nèi)提交調(diào)查報(bào)告的，企業(yè)或者企業(yè)主管部門必須向有結(jié)案審批權(quán)的機(jī)關(guān)提出延期申請(qǐng)，經(jīng)審批機(jī)關(guān)同意后方可延期，但最長(zhǎng)不得超過180日。
第二十一條審批機(jī)關(guān)對(duì)事故調(diào)查組提交的調(diào)查報(bào)告和企業(yè)及其主管部門提交的《企業(yè)職工傷亡事故調(diào)查處理報(bào)告書》進(jìn)行審查，批復(fù)同意后方為結(jié)案。
第二十二條事故單位接到事故結(jié)案批復(fù)后，應(yīng)當(dāng)在職工中公開宣布批復(fù)意見和處理結(jié)果。
第二十三條事故處理涉及追究刑事責(zé)任的，依照有關(guān)法律規(guī)定的權(quán)限和程序?qū)徟Y(jié)案。
第二十四條市安全生產(chǎn)監(jiān)督管理局對(duì)企業(yè)職工傷亡事故的統(tǒng)計(jì)工作實(shí)施綜合管理和監(jiān)督檢查。
第二十五條企業(yè)及其主管部門應(yīng)當(dāng)建立健全傷亡事故檔案制度。各級(jí)企業(yè)主管部門和市安全生產(chǎn)監(jiān)督管理局，必須準(zhǔn)確及時(shí)地填報(bào)職工傷亡事故報(bào)表。
第六章事故賠償
第二十六條發(fā)生責(zé)任事故的，事故單位應(yīng)當(dāng)按照相關(guān)法律、法規(guī)的規(guī)定，給予受害者相應(yīng)的經(jīng)濟(jì)賠償。
二0xx年十二月十日
生產(chǎn)管理報(bào)告 篇9
街道黨工委和街道辦事處的正確領(lǐng)導(dǎo)及上級(jí)業(yè)務(wù)部門的指導(dǎo)幫助下，在社會(huì)各界的大力支持下，堅(jiān)持以貫徹落實(shí)《國(guó)務(wù)院辦公廳關(guān)于進(jìn)一步開展安全生產(chǎn)隱患排查工作的通知》為主線，以全面落實(shí)《區(qū)政府關(guān)于開展北塘區(qū)安全生產(chǎn)隱患排查治理專項(xiàng)整治工作的通知》精神為重點(diǎn)，緊緊結(jié)合本街道安全生產(chǎn)工作現(xiàn)狀，認(rèn)真開展了危險(xiǎn)化學(xué)品安全隱患、特種設(shè)備安全隱患、“三合一”場(chǎng)所消防安全隱患、道路交通安全隱患和建設(shè)行業(yè)安全隱患五個(gè)專項(xiàng)整治工作，經(jīng)過全街道上下一致的努力，20xx年的安全生產(chǎn)工作取得了長(zhǎng)足的進(jìn)步，安全生產(chǎn)形勢(shì)進(jìn)一步穩(wěn)定，較好地完成了年度安全生產(chǎn)工作任務(wù)。
一、領(lǐng)導(dǎo)重視，責(zé)任落實(shí)，街道安全生產(chǎn)管理機(jī)制得到了進(jìn)一步完善。
1、進(jìn)一步完善了街道安全生產(chǎn)管理網(wǎng)絡(luò)。年初根據(jù)區(qū)政府簽發(fā)的責(zé)任書和目標(biāo)管理的要求，結(jié)合街道的實(shí)際情況，對(duì)安全生產(chǎn)、防火工作領(lǐng)導(dǎo)小組人員作了調(diào)整和補(bǔ)充，對(duì)各社居委、工業(yè)園區(qū)的專（兼）職的安全生產(chǎn)管理人員進(jìn)行了明確或充實(shí)，進(jìn)一步健全了街道――社居委（園區(qū)）――生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)企業(yè)三級(jí)安全生產(chǎn)管理網(wǎng)絡(luò)，4月份，根據(jù)《區(qū)政府關(guān)于開展北塘區(qū)安全生產(chǎn)隱患排查治理專項(xiàng)整治工作的通知》的要求，為確保五個(gè)專項(xiàng)整治工作的順利進(jìn)行，分別成立了山北街道安全生產(chǎn)隱患排查治理工作領(lǐng)導(dǎo)小組和開展危險(xiǎn)化學(xué)品安全隱患、特種設(shè)備安全隱患、“三合一”場(chǎng)所消防安全隱患、道路交通安全隱患和建設(shè)行業(yè)安全隱患五個(gè)專項(xiàng)整治工作領(lǐng)導(dǎo)小組；7月份根據(jù)街道辦事處各部門人員的調(diào)整和流動(dòng)，對(duì)街道安全生產(chǎn)、防火安全和道路交通安全三個(gè)委員會(huì)的組成人員和組成部門進(jìn)行了及時(shí)的調(diào)整。為了保證安全生產(chǎn)宣傳活動(dòng)的效果，分別成立了“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組、“夏季百日安全競(jìng)賽”活動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組、“開展安全生產(chǎn)百日督查回頭看專項(xiàng)行動(dòng)”領(lǐng)導(dǎo)小組和“119”消防宣傳周活動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組等，有效地保證了安全生產(chǎn)管理體系的完整性和連續(xù)性。
2、進(jìn)一步強(qiáng)化了一崗雙責(zé)責(zé)任制。2月29日在街道召開的年度安全生產(chǎn)工作大會(huì)上，街道安委會(huì)主任、街道辦事處主任任加華同志代表街道安全生產(chǎn)委員會(huì)同街道辦事處、經(jīng)濟(jì)發(fā)展總公司的分管領(lǐng)導(dǎo)和各社居委（工業(yè)園區(qū)）主任簽定了責(zé)任書25份，向轄區(qū)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)企業(yè)送達(dá)安全生產(chǎn)“告知承諾書”331份。會(huì)上任加華主任作了重要講話，對(duì)年度安全生產(chǎn)、防火工作和道路交通安全進(jìn)行了布置并提出了要求，進(jìn)一步明確了各單位主要負(fù)責(zé)人是安全生產(chǎn)、防火和道路交通安全工作的第一責(zé)任人，明確了各級(jí)管理部門和工作人員以法監(jiān)管，服務(wù)企業(yè)的工作原則，明確規(guī)定把單位的安全生產(chǎn)工作納入到單位和主要負(fù)責(zé)人的工作實(shí)績(jī)考核中，有效地提高了各級(jí)各類人員抓好安全生產(chǎn)工作的自覺性和主動(dòng)性。
3、進(jìn)一步強(qiáng)化了領(lǐng)導(dǎo)參與意識(shí)。今年街道黨工委、街道辦事處的主要領(lǐng)導(dǎo)，把街道的安全生產(chǎn)工作擺到了重要的工作議程，經(jīng)常親自過問街道的安全生產(chǎn)工作情況，多次做出重要指示，街道黨工委書記楊仁育同志在9月28日陪同區(qū)委、區(qū)政府領(lǐng)導(dǎo)完成了節(jié)前安全生產(chǎn)檢查工作后，專門抽出時(shí)間與無錫市中德塑料有限公司總經(jīng)理莊德新等企業(yè)負(fù)責(zé)人就企業(yè)安全生產(chǎn)管理工作進(jìn)行了座談，在充分肯定企業(yè)在安全生產(chǎn)管理工作中做出的努力的同時(shí)，提出了要依據(jù)無錫市工業(yè)生產(chǎn)企業(yè)a類監(jiān)管企業(yè)的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)一步提高企業(yè)安全生產(chǎn)管理水平；辦事處主任任加華同志，今年以來先后4次主持召開街道安全生產(chǎn)工作會(huì)議，對(duì)街道的安全生產(chǎn)工作進(jìn)行了及時(shí)的針對(duì)性的指導(dǎo)，多次帶隊(duì)對(duì)轄區(qū)的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)企業(yè)的安全生產(chǎn)工作進(jìn)行了檢查，對(duì)街道安全生產(chǎn)的管理起到了有力的督導(dǎo)和促進(jìn)作用。
生產(chǎn)管理報(bào)告 篇10
對(duì)木結(jié)構(gòu)房屋聚集的老住宅小區(qū)，要著重建立消防安全社會(huì)化運(yùn)行機(jī)制，以社區(qū)為平臺(tái)、物業(yè)和轄區(qū)單位為支撐，加強(qiáng)社區(qū)消防支部建設(shè)，強(qiáng)化外來人員租賃房屋管理，配備足夠數(shù)量消防設(shè)施，定期或不定期地支部救火演練，提高自救、互救能力。要加大安全宣傳教育力度，通過黨員志愿者、新居民聯(lián)誼會(huì)、和諧促進(jìn)員等多種渠道和“以房管人”、“以外帶外”等途徑，把老小區(qū)的居民群眾和外來人員支部起來，提高主動(dòng)參與安全的熱情。要在條件許可的情況下，繼續(xù)選擇隱患嚴(yán)重區(qū)塊進(jìn)行電力設(shè)施改造，切實(shí)消除安全隱患。
對(duì)舊城改造中的房屋拆除工程，要繼續(xù)落實(shí)承擔(dān)拆遷任務(wù)的相關(guān)街道、部門的安全責(zé)任，進(jìn)一步對(duì)拆遷地塊的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位進(jìn)行排摸，掌握隱患、提前介入、主動(dòng)防范，切實(shí)做好相關(guān)企業(yè)危險(xiǎn)化學(xué)品和特種設(shè)備拆除等監(jiān)管工作。繼續(xù)加強(qiáng)對(duì)人員密集場(chǎng)所的安全管理，積極貫徹市公安、貿(mào)易、安監(jiān)等六個(gè)部門出臺(tái)的商場(chǎng)市場(chǎng)和餐飲飯店安全管理暫行規(guī)定和相關(guān)配套文件精神，選擇具備一定規(guī)模和影響力的商場(chǎng)市場(chǎng)、餐飲飯店進(jìn)行試點(diǎn)，規(guī)范日常管理和安全巡檢。
根據(jù)區(qū)域安全生產(chǎn)工作實(shí)際，把握好事故易發(fā)的關(guān)鍵要素，開展“隱患排查治理年”活動(dòng)，深入抓好消防安全、道路交通、危險(xiǎn)化學(xué)品和煙花爆竹、建筑和房屋拆遷工程、特種設(shè)備等重點(diǎn)行業(yè)和領(lǐng)域安全隱患整治。根據(jù)省、市、區(qū)統(tǒng)一部署，按照街道為主、部門協(xié)同的原則，今年對(duì)全區(qū)范圍內(nèi)既有廠房、倉(cāng)庫(kù)中設(shè)有員工宿舍或在有人居住的民用建筑中，從事生產(chǎn)儲(chǔ)存活動(dòng)、存在火災(zāi)隱患的“三合一”場(chǎng)所集中開展消防安全綜合整治，對(duì)去年火災(zāi)隱患普查中發(fā)現(xiàn)的區(qū)域規(guī)劃性隱患和尚未完成整改的火災(zāi)隱患，以及新掛牌的重大火災(zāi)隱患單位同步進(jìn)行整改。
道路交通要繼續(xù)以建設(shè)“平安暢通縣區(qū)”為抓手，對(duì)重點(diǎn)區(qū)域、重點(diǎn)路段開展交通安全社會(huì)化管理工作，繼續(xù)提高道路交通安全設(shè)施建設(shè)和管理力度，強(qiáng)化道路交通安全執(zhí)法和管理水平，消除交通黑點(diǎn)。強(qiáng)化危險(xiǎn)化學(xué)品和重大危險(xiǎn)源管理，加大對(duì)加油站、?；髽I(yè)、易制毒和劇毒品使用單位儲(chǔ)存、經(jīng)營(yíng)、運(yùn)輸?shù)雀鱾€(gè)過程的安全監(jiān)管力度，要高度重視春節(jié)前后的季節(jié)性煙花爆竹安全，依法查處各類非法經(jīng)營(yíng)、非法儲(chǔ)存、非法燃放行為。建設(shè)、裝修和房屋拆遷工程，要抓
好施工現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)管工作，切實(shí)防止高空墜落、物體打擊、建筑坍塌等事故發(fā)生。要加強(qiáng)特種設(shè)備安全和特種作業(yè)人員監(jiān)管，尤其是電梯、鍋爐、壓力容器、壓力管道和起重機(jī)械的安全監(jiān)管，確保人員和財(cái)產(chǎn)安全。要加強(qiáng)對(duì)三市區(qū)域等重點(diǎn)部位的綜合治理，通過區(qū)域隱患普查，采取生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位分級(jí)管理、重大隱患分層治理、道路交通管理和居住地群眾安全教育培訓(xùn)等綜合性措施，提高區(qū)域安全管理水平。
要逐步建立隱患排查治理長(zhǎng)效機(jī)制。進(jìn)一步加強(qiáng)對(duì)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位的日常安全檢查和隱患治理的監(jiān)督，督促企業(yè)做到隱患治理責(zé)任、治理措施、治理期限和應(yīng)急預(yù)案“四落實(shí)”。要在安全生產(chǎn)綜合監(jiān)管信息系統(tǒng)中建立隱患治理數(shù)據(jù)庫(kù)，分級(jí)管理、分級(jí)督辦，實(shí)現(xiàn)隱患排查治理的制度化、常態(tài)化。