當(dāng)今職場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)日趨激烈，一份目的明確的工作計(jì)劃是非常重要的。工作計(jì)劃能協(xié)助我們更快的理清重點(diǎn)工作，寫好一份工作計(jì)劃需要注意哪些呢？以下內(nèi)容“交警工作計(jì)劃”是編輯特意分享給您的，本文供你參考，希望能幫到你！
交警工作計(jì)劃(篇1)
一、加強(qiáng)交警隊(duì)伍教育培訓(xùn)和正規(guī)化建設(shè)
1、結(jié)合工作實(shí)際，開展對(duì)第二十次全國公安工作會(huì)議精神的學(xué)習(xí)、貫徹活動(dòng)，全面學(xué)習(xí)、領(lǐng)會(huì)“二十公”會(huì)議精神，研究落實(shí)措施。
2、加強(qiáng)學(xué)習(xí)，落實(shí)學(xué)習(xí)制度，提高班子的政策理論水平。
3、繼續(xù)鞏固行風(fēng)建設(shè)中取得的成果，不斷進(jìn)取，進(jìn)一步提高我縣交警隊(duì)伍精神文明建設(shè)總體水平。
4、以實(shí)施《道路交通安全法》為契機(jī)，認(rèn)真抓好在職民警培訓(xùn)工作，進(jìn)一步提高民警的專業(yè)水平和業(yè)務(wù)技能。
5、認(rèn)真做好機(jī)關(guān)的黨建工作，充分發(fā)揮黨的基層組織的戰(zhàn)斗堡壘和黨員的先鋒模范作用。
6、加強(qiáng)中隊(duì)班子建設(shè)，通過舉辦培訓(xùn)班、組織參觀學(xué)習(xí)等形式，提高中隊(duì)長的業(yè)務(wù)理論水平和想大事、謀大事能力。
7、繼續(xù)做好民警的工資福利、警銜、優(yōu)撫和老干部等項(xiàng)工作，落實(shí)從優(yōu)待警政策。
8、加強(qiáng)工會(huì)建設(shè)，豐富民警文化活動(dòng)。
二、進(jìn)一步鞏固、深化暢通工程建設(shè)，提高交通管理水平
1、深入實(shí)施暢通工程，高起點(diǎn)管理，高要求實(shí)施，促進(jìn)我縣交通管理整體水平提高。引入“綠色交通”理念，將暢通工程建設(shè)目標(biāo)定位在“以人為本，綠色交通”，即和諧、安全、環(huán)保、舒適、有序、暢通，實(shí)現(xiàn)交通與城市環(huán)境和居民心理需求的和諧，交通與未來城市持續(xù)發(fā)展的和諧，交通與居民出行安全、效率的和諧。
2、從停車場(chǎng)的用地規(guī)劃、建設(shè)、配置、布局等方面入手，加緊編制我縣“停車場(chǎng)規(guī)劃”，完善大型建筑及居民區(qū)的配建停車場(chǎng)，創(chuàng)造有序和諧的靜態(tài)交通環(huán)境。
3、以規(guī)范行人和非機(jī)動(dòng)車秩序?yàn)橹攸c(diǎn)，在城區(qū)大力開展行人、非機(jī)動(dòng)車專項(xiàng)整治行動(dòng)，加強(qiáng)宣傳教育，進(jìn)一步提高行人、非機(jī)動(dòng)車的遵章率。
4、開展交通秩序?qū)ｍ?xiàng)整治工作，結(jié)合實(shí)施暢通工程不同時(shí)期的交通違章特點(diǎn)，合理部署警力，從嚴(yán)查處各類交通違章，有針對(duì)性地開展交通違章專項(xiàng)整治工作。
5、繼續(xù)完善和拓展警務(wù)通的功能和應(yīng)用，完善自助式交通違章處理，加快交通違章信息綜合處理系統(tǒng)在全市的普及和推廣應(yīng)用。
6、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，全力做好“兩會(huì)”“5·18”“10·18”等重大活動(dòng)的交通安全保衛(wèi)工作。
三、鞏固、深化創(chuàng)建“平安大道”成果，確保公路交通安全暢通
1、全面貫徹落實(shí)《平安大道創(chuàng)建標(biāo)準(zhǔn)》和《平安大道評(píng)價(jià)指標(biāo)體系》，推動(dòng)我縣公路巡警建設(shè)規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化、科學(xué)化。
2、大力開展路面行車秩序整治行動(dòng)，重點(diǎn)對(duì)國、省道和縣城區(qū)、鄉(xiāng)鎮(zhèn)交通違法行為進(jìn)行專項(xiàng)治理，加大防控力度，嚴(yán)厲打擊車匪路霸，確保公路交通安全暢通。
3、全面貫徹落實(shí)省、市治理公路超載工作方案，不斷加大治理超載工作的力度。
4、繼續(xù)鞏固治理公路“三亂”成果，防止公路“三亂”反彈。
5、認(rèn)真抓好20xx年交通事故“黑點(diǎn)”的排查、治理工作。
四、進(jìn)一步加強(qiáng)車輛管理基礎(chǔ)工作和規(guī)范化建設(shè)，提高服務(wù)水平
1、認(rèn)真落實(shí)公安部交管局關(guān)于開展集中整頓車輛和駕駛員管理工作精神，結(jié)合我縣實(shí)際，重點(diǎn)解決車管工作中的突出問題，把好預(yù)防道路交通事故的第一道防線。
2、以落實(shí)iso9001警務(wù)管理體系為載體，進(jìn)一步規(guī)范車輛管理的各項(xiàng)基礎(chǔ)工作。
3、積極整合、清理車管數(shù)據(jù)庫，采取有效措施，加大對(duì)報(bào)廢車的跟蹤管理，嚴(yán)格落實(shí)報(bào)廢車管理的有關(guān)規(guī)定。
4、做好公安部28、29號(hào)令修改實(shí)施前的準(zhǔn)備工作。
5、嚴(yán)格駕駛員考試，建設(shè)并完善無紙化考試系統(tǒng)，利用科技手段，規(guī)范駕駛員培訓(xùn)和考試，為社會(huì)輸送合格駕駛員。
五、堅(jiān)持公開公正原則，進(jìn)一步提高交通事故處理工作水平
1、繼續(xù)大力推行分體辦案、陽光作業(yè)，提高工作的透明度。
2、進(jìn)一步加強(qiáng)事故處理工作的基礎(chǔ)性工作和規(guī)范化建設(shè)，加強(qiáng)事故處理民警隊(duì)伍的教育培訓(xùn)，努力提高事故處理工作執(zhí)法質(zhì)量。
3、加強(qiáng)事故成因分析，搞好預(yù)防交通事故的對(duì)策研究。
4、加大事故逃逸偵破工作的科技投入，完成xx國道的治安卡口設(shè)備建設(shè)，構(gòu)筑天網(wǎng)工程。
5、完善交通事故“綠色通道”快速搶救機(jī)制，總結(jié)警、醫(yī)聯(lián)動(dòng)工作經(jīng)驗(yàn)，全力做好建立快速搶救工作。
6、推廣XX版道路交通事故信息系統(tǒng)，做好道路交通事故統(tǒng)計(jì)分析。
六、大力開展宣傳實(shí)施《道路交通安全法》
加強(qiáng)交通安全宣傳教育推進(jìn)交通安全宣傳社會(huì)化進(jìn)程，大力開展群眾性《道路交通安全法》和交通安全常識(shí)普及活動(dòng)，提高全民的交通法制意識(shí)、交通安全意識(shí)和交通文明意識(shí)。
1、充分利用中央、省、市、縣級(jí)等新聞媒體的宣傳優(yōu)勢(shì)，以“普法、安全、文明”為主題，廣泛開展群眾性的宣傳教育活動(dòng)，營造濃厚的輿論宣傳氛圍。
2、強(qiáng)化源頭管理，建立交通安全委員會(huì)，健全各級(jí)交通安全組織，明確職責(zé)和任務(wù)。大力推廣實(shí)施“五項(xiàng)工程”，即交通安全進(jìn)村、社區(qū)、學(xué)校、企業(yè)、部隊(duì)，推進(jìn)交通安全向縱深發(fā)展。
3、組織開展形式多樣、內(nèi)容豐富的交通安全知識(shí)、交通安全法規(guī)宣傳教育活動(dòng)。
4、加強(qiáng)機(jī)動(dòng)車駕駛員隊(duì)伍的教育管理，依法嚴(yán)格審驗(yàn)，實(shí)行機(jī)動(dòng)車駕駛員安全等級(jí)化管理。
七、進(jìn)一步加強(qiáng)科技強(qiáng)警建設(shè)，加快交通管理信息化步伐
1、加強(qiáng)車管工作中的科技應(yīng)用能力，逐步使“智能警察”取代法律認(rèn)可的民警工作崗位，大膽探索機(jī)動(dòng)車注冊(cè)登記自助式服務(wù)模式，實(shí)現(xiàn)“智能警察”上崗服務(wù)，提高辦事效率和服務(wù)質(zhì)量。
2、進(jìn)一步加強(qiáng)事故工作的科技應(yīng)用能力，逐步實(shí)現(xiàn)事故處理計(jì)算機(jī)測(cè)繪、繪制現(xiàn)場(chǎng)圖、分析推斷事故責(zé)任等功能，提高公開、公正處理水平。
3、以推廣普及道路交通違章信息綜合處理系統(tǒng)和研發(fā)交通民警警務(wù)助理系統(tǒng)新功能為切入點(diǎn)，逐步構(gòu)建智能化交通管理平臺(tái)，加快智能化交通管理發(fā)展步伐。
4、全面優(yōu)化交通信號(hào)區(qū)域控制系統(tǒng)的升級(jí)和全方位監(jiān)控，不斷擴(kuò)展交通監(jiān)控系統(tǒng)覆蓋范圍和手段。
交警工作計(jì)劃(篇2)
20xx年是國家“十二五”開端的第一年，全市公安交通管理部門要以科學(xué)發(fā)展觀為統(tǒng)領(lǐng)，以社會(huì)管理創(chuàng)新為載體，充分發(fā)揮職能作用，舉全警之力，著力研究做好服務(wù)大局、服務(wù)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展六項(xiàng)工作。
一、研究創(chuàng)新道路交通事故預(yù)防工作機(jī)制
近年來，我市交通事故預(yù)防工作取得了明顯成效，但還存在一定的問題。例如，城市道路交通基礎(chǔ)設(shè)施還跟不上城市的發(fā)展，道路標(biāo)志、標(biāo)線還不夠合理和完善；城市道路交通管理電子警察監(jiān)控系統(tǒng)建設(shè)比較滯后，在14個(gè)地級(jí)市中我市主要道路路口還沒有電子警察；市民道路交通安全意識(shí)還比較淡??；農(nóng)村摩托車交通事故比較突出，摩托車事故死亡率較高。針對(duì)這些問題，要緊緊抓住降事故、保安全、保暢通這個(gè)“根本點(diǎn)”，進(jìn)一步加強(qiáng)分析研判，把握事故規(guī)律特點(diǎn)，創(chuàng)新事故預(yù)防工作體制機(jī)制，提升事故預(yù)防工作水平。
二、研究創(chuàng)新城市交通管理工作機(jī)制
城市交通問題，黨委政府關(guān)注，人民群眾關(guān)心。面對(duì)機(jī)動(dòng)車大量增加與城市道路擁堵的矛盾，面對(duì)越來越大的疏堵保暢壓力，迫切需要研究如何創(chuàng)新城市交通管理工作機(jī)制，提高科學(xué)管理水平。近幾年來，隨著我市“三個(gè)天字號(hào)工程”、大產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目、城市建設(shè)、碼頭建設(shè)的進(jìn)一步推進(jìn)，我市機(jī)動(dòng)車保有量和駕駛員人數(shù)增速很快，特別是這兩年，小車保有量每年增長24%以上，駕駛員人數(shù)每年增長13%以上。今后，隨著“三個(gè)天字號(hào)工程”的推進(jìn)和建設(shè)，我市機(jī)動(dòng)車和駕駛員增長速度將會(huì)更加快速。機(jī)動(dòng)車保有量和駕駛?cè)说募眲≡黾樱陀^上增加了交通事故多發(fā)的不確定、不安全因素，給交通管理工作帶來更大壓力。另一面，群眾對(duì)交通需求的層次在提升，訴求點(diǎn)在多樣化，與公安交管工作目前客觀存在的觀念單一，警力不足，科技滯后等矛盾沖突日益突顯。這些都是形勢(shì)發(fā)展所必然面對(duì)的，也對(duì)公安交管工作的理念、思路、方法和手段提出了新的、更高的要求。為此，公安交警部門要把思想統(tǒng)一到市委、市政府和市公安局的決策部署上來，創(chuàng)新管理模式，推進(jìn)交通安全管理社會(huì)化進(jìn)程，提高服務(wù)大局，服務(wù)社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的能力。
三、研究創(chuàng)新公路勤務(wù)管理工作機(jī)制
當(dāng)前，公路交通管理的問題還是民警上路管事率不夠高，勤務(wù)安排的科學(xué)性、針對(duì)性不強(qiáng)。要研究如何加強(qiáng)勤務(wù)管理與考核，調(diào)動(dòng)民警工作積極性，落實(shí)崗位責(zé)任；探索區(qū)域聯(lián)動(dòng)、線路聯(lián)動(dòng)、部門聯(lián)動(dòng)的工作機(jī)制，發(fā)揮勤務(wù)效能；加強(qiáng)科技裝備建設(shè)應(yīng)用，提高發(fā)現(xiàn)查處路面交通違法行為的能力；綜合運(yùn)用法律、經(jīng)濟(jì)、行政等手段合理控制道路交通流量，避免僅依靠一種簡單、強(qiáng)制手段的做法。
四、研究創(chuàng)新車輛和駕駛?cè)斯芾砉ぷ鳈C(jī)制
一是爭(zhēng)取在明年實(shí)現(xiàn)汽車銷售企業(yè)開展代辦機(jī)動(dòng)車登記業(yè)務(wù)。我市沙譚江汽車交易檢測(cè)中心項(xiàng)目正在加快推進(jìn)中，中心建成后，設(shè)立機(jī)動(dòng)車登記服務(wù)站，實(shí)現(xiàn)購車、交納保險(xiǎn)等費(fèi)用、注冊(cè)登記、領(lǐng)取牌證的“一站式”服務(wù)；二是在沙潭江規(guī)劃建設(shè)新的車管所，計(jì)劃投資萬元；三是計(jì)劃在沙潭江投資大約三千萬元建設(shè)機(jī)動(dòng)車駕駛員規(guī)范化考試場(chǎng)和投資大約四千萬元建設(shè)汽車貿(mào)易園；四是各級(jí)車管所進(jìn)一步完善便民利民服務(wù)設(shè)施，簡化和規(guī)范業(yè)務(wù)流程。落實(shí)汽車摩托車下鄉(xiāng)配套服務(wù)，定期深入鄉(xiāng)鎮(zhèn)開展摩托車年檢工作和“一站式”服務(wù)；五是推出網(wǎng)上機(jī)動(dòng)車年檢提醒等個(gè)性化服務(wù)等服務(wù)功能。力推縣級(jí)車管所可辦理汽車登記業(yè)務(wù)，所有縣級(jí)車管所均可辦理補(bǔ)牌、補(bǔ)證等業(yè)務(wù)；六是要研究車駕管辦事、考試流程需要做哪些調(diào)整，如何做到既保證質(zhì)量，把好駕駛?cè)丝荚囮P(guān)，加強(qiáng)源頭管理，又減少辦事環(huán)節(jié)，讓群眾感到辦牌*更方便、更快捷。
五、研究創(chuàng)新信息化建設(shè)工作
根據(jù)區(qū)廳交警總隊(duì)道路交通監(jiān)控網(wǎng)絡(luò)建設(shè)三年工作目標(biāo)，力爭(zhēng)經(jīng)過3年的不懈努力，到20xx年底，全市全部建成功能完善的交通指揮中心，完成市級(jí)監(jiān)控平臺(tái)建設(shè)，初步實(shí)現(xiàn)城市交通智能化管理；國省道公路主干線、公路卡口和城區(qū)主干道、主要路口，高速公路干線、服務(wù)區(qū)出入口實(shí)現(xiàn)有效的視頻監(jiān)控、違法行為抓拍和卡口攔截功能；全市所有縣份均初步建立交通電子監(jiān)控系統(tǒng)。全市的智能交通電子監(jiān)控網(wǎng)絡(luò)實(shí)現(xiàn)信息共享，為公安機(jī)關(guān)監(jiān)控道路交通狀況、查處交通違法、查獲交通肇事逃逸、預(yù)防和減少交通事故、打擊犯罪等提供準(zhǔn)確高效的信息平臺(tái)，為公眾提供及時(shí)便捷的交通信息服務(wù)，實(shí)現(xiàn)全市公安交通管理科技化水平顯著提升。
六、研究創(chuàng)新執(zhí)法規(guī)范化建設(shè)，提升防城港公安交警形象
北部灣經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)的建設(shè)給公安交通管理工作帶來的壓力越來越大、任務(wù)越來越艱巨、要求越來越高，我們要牢固樹立“服務(wù)人民，服務(wù)大局”的意識(shí)，統(tǒng)籌協(xié)調(diào)管理與服務(wù)、公正與效率、業(yè)務(wù)工作與隊(duì)伍建設(shè)的重大關(guān)系，把以人為本的理念貫穿到公安交通管理工作各個(gè)環(huán)節(jié)。切實(shí)解決少數(shù)民警執(zhí)法為民的理念不牢、執(zhí)法水平不高；執(zhí)法形象、執(zhí)法態(tài)度不好；執(zhí)法語言不文明，執(zhí)法方式方法簡單，存在重處罰、輕教育的現(xiàn)象。以爭(zhēng)創(chuàng)行列先進(jìn)，樹立、宣傳、學(xué)習(xí)典型，作為弘揚(yáng)正氣、提高士氣、激發(fā)斗氣的手段，作為執(zhí)法規(guī)范化建設(shè)的新載體，作為提高隊(duì)伍整體素質(zhì)和整體形象的有效辦法。
交警工作計(jì)劃(篇3)
結(jié)合xx年工作，下一步大隊(duì)深入貫徹落實(shí)黨的十八屆五中、六中全會(huì)精神，以民生為引領(lǐng)，以問題為導(dǎo)向，以改革為動(dòng)力，實(shí)現(xiàn)“四個(gè)顯著增強(qiáng)、四個(gè)明顯提升”：一是實(shí)現(xiàn)交管模式轉(zhuǎn)型升級(jí)、服務(wù)水平不斷提高，交管工作的公眾服務(wù)性顯著增強(qiáng)，群眾對(duì)交管服務(wù)的滿意度明顯提升;二是實(shí)現(xiàn)一次死亡10人以上重大交通事故全力杜絕、一次死亡3人以上較大交通事故穩(wěn)步壓降，道路交通的社會(huì)安全性顯著增強(qiáng)，群眾對(duì)交通出行的安全感明顯提升;三是實(shí)現(xiàn)交管信息化建設(shè)上水平、科技含量進(jìn)一步提升，科技應(yīng)用的規(guī)范高效性顯著增強(qiáng)，群眾對(duì)科技管理的遵從度明顯提升;四是實(shí)現(xiàn)隊(duì)伍執(zhí)法更加規(guī)范公正、警營更加健康發(fā)展，交警隊(duì)伍的`執(zhí)法公正性顯著增強(qiáng)，群眾對(duì)交警執(zhí)法的信任度明顯提升。切實(shí)維護(hù)全縣廣大人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全，為**經(jīng)濟(jì)發(fā)展?fàn)I造了良好的道路交通環(huán)境
一是強(qiáng)化重點(diǎn)違法行為專項(xiàng)整治。大隊(duì)結(jié)合實(shí)際，針對(duì)不同對(duì)象、不同時(shí)期、不同路段、不同情況下的交通違法行為特點(diǎn)和事故預(yù)防工作重點(diǎn)，有針對(duì)性地組織開展嚴(yán)重交通違法行為整治，及時(shí)有效消除交通違法這一流動(dòng)安全隱患。
二是強(qiáng)化道路安全隱患治理。在前期排查整治的基礎(chǔ)上，聯(lián)合相關(guān)職能部門，深入調(diào)研，對(duì)遺漏或治理效果不好的點(diǎn)、段，擬訂治理方案，通過縣委、縣政府的號(hào)召，協(xié)調(diào)相關(guān)職能部門共同治理，將隱患道路改造成老百姓的平安之路，切實(shí)保障群眾出行安全。
四是加強(qiáng)城區(qū)“高峰崗”和“護(hù)學(xué)崗”建設(shè)。針對(duì)城區(qū)道路交通條件與機(jī)動(dòng)車增長不協(xié)調(diào)導(dǎo)致通行率低、交通擁堵頻繁，特別是上下班、上放學(xué)高峰期，經(jīng)常會(huì)發(fā)生短時(shí)間堵塞的現(xiàn)狀。繼續(xù)實(shí)行“高峰崗”和“護(hù)學(xué)崗”制度，安排警力在上下班、上放學(xué)高峰期在城區(qū)各主干道、紅綠燈處，以及學(xué)校路口、單位路口進(jìn)行指揮疏導(dǎo)，在一定程度上疏緩了交通擁堵。
交警工作計(jì)劃(篇4)
一、指導(dǎo)思想
以黨的xx屆xx全會(huì)精神為指導(dǎo)，堅(jiān)持以科學(xué)發(fā)展、富民強(qiáng)市為主題，以預(yù)防重特大道路交通事故為第一要?jiǎng)?wù)，以增強(qiáng)人民群眾交通安全感和滿意度為目標(biāo)，以牢固樹立執(zhí)法為民思想為核心，以科技強(qiáng)警和信息化建設(shè)為支撐，以隊(duì)伍正規(guī)化建設(shè)為保證，緊緊抓住社會(huì)矛盾化解、社會(huì)管理創(chuàng)新、公正廉潔執(zhí)法“三項(xiàng)重點(diǎn)工作”，不斷推進(jìn)公安信息化、執(zhí)法規(guī)范化、和諧警民關(guān)系“三項(xiàng)建設(shè)”，著力提高實(shí)戰(zhàn)打擊能力、預(yù)防管控能力、排堵通暢能力、應(yīng)急處突能力、優(yōu)化服務(wù)能力。以新的思路、新的理念、新的舉措、新的作為、新的業(yè)績努力實(shí)現(xiàn)公安交管工作新跨越，以昂揚(yáng)向上的資態(tài)和卓有成效的工作實(shí)績?nèi)I造安全暢通、和諧穩(wěn)定、文明有序的道路交通環(huán)境。
二、工作目標(biāo)
20xx年全縣道路交通管理工作總體要求是創(chuàng)新特色、打造品牌、營造亮點(diǎn)，爭(zhēng)創(chuàng)一流，單項(xiàng)工作求跨越、重點(diǎn)工作求突破、整體工作提檔次。要達(dá)到的目標(biāo)是：（一）道路交通保持平穩(wěn)態(tài)勢(shì)，重特大交通事故得到有效遏制，不發(fā)生惡性特大交通事故，萬車死亡率低于全市水平，交通死亡事故逃逸案件偵破率達(dá)×%以上；（二）管控措施扎實(shí)有效，道路交通暢通有序，不發(fā)生長時(shí)間、大規(guī)模、區(qū)域性交通擁堵；（三）“三項(xiàng)建設(shè)”不斷深化，信息化建設(shè)強(qiáng)勢(shì)推進(jìn)，規(guī)范化執(zhí)法明顯提升，警民關(guān)系進(jìn)一步和諧，各項(xiàng)重大工作任務(wù)全面落實(shí)；（四）應(yīng)急處突能力不斷提高，特勤警衛(wèi)任務(wù)圓滿完成；（五）隊(duì)伍建設(shè)不斷加強(qiáng)，警務(wù)管理進(jìn)一步規(guī)范，杜絕發(fā)生嚴(yán)重影響公安交警形象的違法違紀(jì)問題，杜絕因管理和執(zhí)法不當(dāng)引發(fā)的群體性事件和輿情危機(jī)?？h委、縣政府和上級(jí)公安機(jī)關(guān)的認(rèn)同度、社會(huì)認(rèn)知度和人民群眾的滿意度切實(shí)增強(qiáng)。
三、任務(wù)措施
堅(jiān)持“警力跟進(jìn)警情，執(zhí)法力求規(guī)范，服務(wù)順應(yīng)民生，管理緊扣警務(wù)”的原則，圍繞全年總體目標(biāo)，20xx年公安交管工作任務(wù)概括為：把握兩個(gè)重心、力促四個(gè)突破、建立六項(xiàng)機(jī)制。
（一）把握兩個(gè)重心：一是牢牢把握隊(duì)伍正規(guī)化建設(shè)這個(gè)重心，精心打造學(xué)習(xí)型、創(chuàng)新性、服務(wù)型、廉潔型警隊(duì)。大隊(duì)將20xx年確定為交警作風(fēng)建設(shè)年，全隊(duì)要通過扎實(shí)深入開展“發(fā)揚(yáng)傳統(tǒng)、堅(jiān)定信念、執(zhí)法為民”主題教育實(shí)踐活動(dòng)，下茬立勢(shì)解決在理想信念、宗旨意識(shí)、執(zhí)法執(zhí)勤、為民服務(wù)、作風(fēng)紀(jì)律等方面存在的突出問題。要以“忠誠、為民、公正、奉獻(xiàn)”為核心價(jià)值，凝聚力量、鼓舞斗志、引領(lǐng)隊(duì)伍。要堅(jiān)定理想信念，把政治建警的要求落到實(shí)處。要增強(qiáng)實(shí)戰(zhàn)本領(lǐng)，把教育訓(xùn)練落到實(shí)處。要激發(fā)生機(jī)活力，把科學(xué)管理落到實(shí)處。要整肅紀(jì)律作風(fēng)，把廉潔從警落到實(shí)處。要把和諧警營建設(shè)作為新時(shí)期建警之要、帶警之道，積極營造心平氣順、率先力行、和睦共事的領(lǐng)導(dǎo)班子，全力構(gòu)建榮辱與共、風(fēng)清氣正、愛崗敬業(yè)、干事創(chuàng)業(yè)的民警隊(duì)伍，大力弘揚(yáng)特別能戰(zhàn)斗、特別能吃苦的交警精神。領(lǐng)導(dǎo)班子要著力練就領(lǐng)導(dǎo)藝術(shù)、指揮調(diào)度、宏觀調(diào)控的本領(lǐng)；科室民警要提升作風(fēng)硬、有素質(zhì)、會(huì)指導(dǎo)、能協(xié)調(diào)的能力；車管、事故等窗口崗位民警要鍛造快節(jié)湊、高效率、守規(guī)程、講正氣的作風(fēng)；一線執(zhí)勤民警要堅(jiān)持每日一練、每周一學(xué)、每月一考活動(dòng)，切實(shí)提高事故處理，應(yīng)急處突、排堵保暢、搶險(xiǎn)救災(zāi)、特勤警衛(wèi)等的演練，不斷提高善戰(zhàn)能力。要狠抓民警日常行為規(guī)范和作風(fēng)養(yǎng)成，進(jìn)一步規(guī)范指揮動(dòng)作、規(guī)范執(zhí)法行為、規(guī)范舉止言行，努力做到警務(wù)管理像部隊(duì)一樣嚴(yán)格，學(xué)習(xí)氛圍像學(xué)校一樣濃厚，民警間關(guān)系像家庭一樣和睦。與此同時(shí)，全體民警要按照文化育警的要求，不斷加強(qiáng)法律法規(guī)、政治理論、科學(xué)文化、人文經(jīng)濟(jì)等系統(tǒng)學(xué)習(xí)，大隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)班子及科所隊(duì)長學(xué)習(xí)筆記×萬字以上，每位民警學(xué)習(xí)筆記不得少于×萬字，堅(jiān)持集體學(xué)習(xí)與個(gè)人自學(xué)相結(jié)合，不斷充實(shí)完善自我，切實(shí)提高維護(hù)社會(huì)穩(wěn)定水平、打擊違法犯罪水平、事故預(yù)防水平、道路管控水平和服務(wù)群眾水平。要建立問責(zé)律警制度，針對(duì)民警在日常工作學(xué)習(xí)、生活中可能存在違反各種制度、規(guī)定和工作紀(jì)律的苗頭性行為，及時(shí)懲戒警示，防患未然，以“零容忍”的鐵腕嚴(yán)整警風(fēng)警紀(jì)，確保交警隊(duì)伍健康發(fā)展。二是牢牢把握道路安暢這個(gè)重心，確保道路交通平穩(wěn)態(tài)勢(shì)。要緊緊抓住事故預(yù)防這一要?jiǎng)?wù)，以安全聯(lián)席會(huì)議制度，進(jìn)一步健全社會(huì)化事故預(yù)防工作機(jī)制和源頭預(yù)防、查糾預(yù)防、基礎(chǔ)預(yù)防、科技預(yù)防等管控措施。國、省道重點(diǎn)預(yù)防×人以上特大事故，縣鄉(xiāng)道路和低等級(jí)公路重點(diǎn)預(yù)防“冷門”事故。全面推行交通事故民事賠償人民調(diào)解制度，年底前建立人民調(diào)解工作室，調(diào)解案件比例達(dá)到×%以上。不斷健全社會(huì)救助基金機(jī)構(gòu)，確保受害人得到救助。要進(jìn)一步深化“平安暢通縣”和示范公路創(chuàng)建活動(dòng)，嚴(yán)歷懲處嚴(yán)重交通違法行為，實(shí)行精細(xì)化目標(biāo)管控，確保嚴(yán)重道路交通違法行為得到有效遏制。年內(nèi)開展三次有規(guī)模、有聲勢(shì)、有目標(biāo)、有重點(diǎn)的“雷霆”系列整治行動(dòng)，對(duì)那些影響道路交通暢通安全的超員、超速、無證駕駛、酒后駕駛、無牌無證行駛、摩托車、三輪車、低速載貨汽車非法營運(yùn)載客，出租車、客運(yùn)車、工程車、不按規(guī)定行駛經(jīng)營以及機(jī)動(dòng)車亂停亂放、亂鳴喇叭、不系安全帶、行人橫穿馬路等違法行為進(jìn)行強(qiáng)力整治。要認(rèn)真落實(shí)領(lǐng)導(dǎo)包片、中隊(duì)包線、民警包段的工作責(zé)任制，及時(shí)掌握路況路情，因情施策，大膽探索，不斷創(chuàng)新管理模式，促使交通管理更加科學(xué)嚴(yán)密、實(shí)用有效。要大力推進(jìn)交通管理服務(wù)站建設(shè)，不斷延伸管理觸角，努力促使交通管理網(wǎng)絡(luò)化、系統(tǒng)化、社會(huì)化。
（二）力促四個(gè)突破：一是車駕管工作要有新突破。以等級(jí)化評(píng)定為載體，加快素質(zhì)型、規(guī)范型、服務(wù)型、廉潔型、高效型車管所建設(shè)，廣泛深入的開展人民滿意車管所評(píng)選活動(dòng)，不斷延伸車管業(yè)務(wù)，嘗試在中隊(duì)設(shè)立車駕管業(yè)務(wù)，盡可能解決群眾報(bào)戶*難的問題。積極推行流動(dòng)車管所服務(wù)，為群眾提供更加便捷的優(yōu)質(zhì)服務(wù)。要爭(zhēng)取推行告知服務(wù)，對(duì)機(jī)動(dòng)車臨近檢驗(yàn)、報(bào)廢和駕駛?cè)藫Q證等提前告知，提醒群眾按期辦理相關(guān)業(yè)務(wù)。要嚴(yán)格執(zhí)行考試工作紀(jì)律，規(guī)范考試程序，完善考試流程，確保駕駛?cè)丝荚囐|(zhì)量，盡力解決好群眾反映強(qiáng)烈的突出問題。要進(jìn)一步完善機(jī)動(dòng)車登記、駕駛?cè)斯芾硐到y(tǒng)信息應(yīng)用功能，進(jìn)一步完善場(chǎng)地駕駛技能考試系統(tǒng)，切實(shí)加強(qiáng)機(jī)動(dòng)車登記、檢驗(yàn)工作的監(jiān)督管理，實(shí)行摩托車“帶牌銷售”，提高機(jī)動(dòng)車注冊(cè)登記率、檢驗(yàn)率和報(bào)廢率。二是信息化建設(shè)要有新突破。堅(jiān)持以信息化引領(lǐng)公安交管工作現(xiàn)代化，加快實(shí)現(xiàn)由傳統(tǒng)警務(wù)向現(xiàn)代警務(wù)轉(zhuǎn)型。要以信息化高端應(yīng)用為突破口，加快科技強(qiáng)警步伐。以信息化綜合應(yīng)用為載體，牽引警務(wù)機(jī)制改革。以信息化基礎(chǔ)應(yīng)用為支撐，大力推進(jìn)警務(wù)工作網(wǎng)絡(luò)化，以信息化執(zhí)法應(yīng)用為抓手，推進(jìn)執(zhí)法規(guī)范化建設(shè)。要不斷完善信息平臺(tái)、車輛和駕駛?cè)斯芾?、交通違法處理、交通事故處理、劇毒化學(xué)品運(yùn)輸?shù)刃畔⑾到y(tǒng)功能，全面提高信息化在交通管理中的應(yīng)用水平。一線民警實(shí)行“警務(wù)通”執(zhí)法，減少執(zhí)法環(huán)節(jié)，確保及時(shí)有效。要盡力爭(zhēng)取多方支持，加快電子監(jiān)控系統(tǒng)，建設(shè)和公路卡口建設(shè)，強(qiáng)力使其在查緝布控，糾違治亂中發(fā)揮應(yīng)有作用。要利用先進(jìn)的交通控制系統(tǒng)，監(jiān)控系統(tǒng)，定期分析路況流量，增強(qiáng)道路管理的針對(duì)性和有效性。要進(jìn)一步完善互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)平臺(tái)，加快公安交管信息與社會(huì)信息的交換共享，積極有效的向社會(huì)提供交通違法告知、車駕管服務(wù)項(xiàng)目、工作流程、收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)。要積極探索網(wǎng)上預(yù)約服務(wù)，為群眾提供便捷服務(wù)。要狠抓現(xiàn)代科技技能的學(xué)習(xí)掌握，×歲以上民警必須掌握微機(jī)基本技能，×歲以下民警必須熟練應(yīng)用微機(jī)開展本職工作。
交警工作計(jì)劃(篇5)
一、 指導(dǎo)思想
以黨的xx屆五中全會(huì)精神為指導(dǎo)，堅(jiān)持以科學(xué)發(fā)展、富民強(qiáng)市為主題，以預(yù)防重特大道路交通事故為第一要?jiǎng)?wù)，以增強(qiáng)人民群眾交通安全感和滿意度為目標(biāo)，以牢固樹立執(zhí)法為民思想為核心，以科技強(qiáng)警和信息化建設(shè)為支撐，以隊(duì)伍正規(guī)化建設(shè)為保證，緊緊抓住社會(huì)矛盾化解、社會(huì)管理創(chuàng)新、公正廉潔執(zhí)法“三項(xiàng)重點(diǎn)工作”，不斷推進(jìn)公安信息化、執(zhí)法規(guī)范化、和諧警民關(guān)系“三項(xiàng)建設(shè)”，著力提高實(shí)戰(zhàn)打擊能力、預(yù)防管控能力、排堵通暢能力、應(yīng)急處突能力、優(yōu)化服務(wù)能力。以新的思路、新的理念、新的舉措、新的作為、新的業(yè)績努力實(shí)現(xiàn)公安交管工作新跨越，以昂揚(yáng)向上的資態(tài)和卓有成效的工作實(shí)績?nèi)I造安全暢通、和諧穩(wěn)定、文明有序的道路交通環(huán)境。
二、工作目標(biāo)
XX年全縣道路交通管理工作總體要求是創(chuàng)新特色、打造品牌、營造亮點(diǎn)，爭(zhēng)創(chuàng)一流，單項(xiàng)工作求跨越、重點(diǎn)工作求突破、整體工作提檔次。要達(dá)到的目標(biāo)是： (一)道路交通保持平穩(wěn)態(tài)勢(shì)，重特大交通事故得到有效遏制，不發(fā)生惡性特大交通事故，萬車死亡率低于全市水平，交通死亡事故逃逸案件偵破率達(dá)×%以上; (二)管控措施扎實(shí)有效，道路交通暢通有序，不發(fā)生長時(shí)間、大規(guī)模、區(qū)域性交通擁堵; (三)“三項(xiàng)建設(shè)”不斷深化，信息化建設(shè)強(qiáng)勢(shì)推進(jìn)，規(guī)范化執(zhí)法明顯提升，警民關(guān)系進(jìn)一步和諧，各項(xiàng)重大工作任務(wù)全面落實(shí);(四)應(yīng)急處突能力不斷提高，特勤警衛(wèi)任務(wù)圓滿完成;(五)隊(duì)伍建設(shè)不斷加強(qiáng)，警務(wù)管理進(jìn)一步規(guī)范，杜絕發(fā)生嚴(yán)重影響公安交警形象的違法違紀(jì)問題，杜絕因管理和執(zhí)法不當(dāng)引發(fā)的群體性事件和輿情危機(jī)?？h委、縣政府和上級(jí)公安機(jī)關(guān)的認(rèn)同度、社會(huì)認(rèn)知度和人民群眾的滿意度切實(shí)增強(qiáng)。
三、 任務(wù)措施
堅(jiān)持“警力跟進(jìn)警情，執(zhí)法力求規(guī)范，服務(wù)順應(yīng)民生，管理緊扣警務(wù)”的原則，圍繞全年總體目標(biāo)，XX年公安交管工作任務(wù)概括為：把握兩個(gè)重心、力促四個(gè)突破、建立六項(xiàng)機(jī)制。
(一)把握兩個(gè)重心：一是牢牢把握隊(duì)伍正規(guī)化建設(shè)這個(gè)重心，精心打造學(xué)習(xí)型、創(chuàng)新性、服務(wù)型、廉潔型警隊(duì)。大隊(duì)將XX年確定為交警作風(fēng)建設(shè)年，全隊(duì)要通過扎實(shí)深入開展“發(fā)揚(yáng)傳統(tǒng)、堅(jiān)定信念、執(zhí)法為民”主題教育實(shí)踐活動(dòng)，下茬立勢(shì)解決在理想信念、宗旨意識(shí)、執(zhí)法執(zhí)勤、為民服務(wù)、作風(fēng)紀(jì)律等方面存在的突出問題。要以“忠誠、為民、公正、奉獻(xiàn)”為核心價(jià)值，凝聚力量、鼓舞斗志、引領(lǐng)隊(duì)伍。要堅(jiān)定理想信念，把政治建警的要求落到實(shí)處。要增強(qiáng)實(shí)戰(zhàn)本領(lǐng)，把教育訓(xùn)練落到實(shí)處。要激發(fā)生機(jī)活力，把科學(xué)管理落到實(shí)處。要整肅紀(jì)律作風(fēng)，把廉潔從警落到實(shí)處。要把和諧警營建設(shè)作為新時(shí)期建警之要、帶警之道，積極營造心平氣順、率先力行、和睦共事的領(lǐng)導(dǎo)班子，全力構(gòu)建榮辱與共、風(fēng)清氣正、愛崗敬業(yè)、干事創(chuàng)業(yè)的民警隊(duì)伍，大力弘揚(yáng)特別能戰(zhàn)斗、特別能吃苦的交警精神。領(lǐng)導(dǎo)班子要著力練就領(lǐng)導(dǎo)藝術(shù)、指揮調(diào)度、宏觀調(diào)控的本領(lǐng);科室民警要提升作風(fēng)硬、有素質(zhì)、會(huì)指導(dǎo)、能協(xié)調(diào)的能力;車管、事故等窗口崗位民警要鍛造快節(jié)湊、高效率、守規(guī)程、講正氣的作風(fēng);一線執(zhí)勤民警要堅(jiān)持每日一練、每周一學(xué)、每月一考活動(dòng)，切實(shí)提高事故處理，應(yīng)急處突、排堵保暢、搶險(xiǎn)救災(zāi)、特勤警衛(wèi)等的演練，不斷提高善戰(zhàn)能力。要狠抓民警日常行為規(guī)范和作風(fēng)養(yǎng)成，進(jìn)一步規(guī)范指揮動(dòng)作、規(guī)范執(zhí)法行為、規(guī)范舉止言行，努力做到警務(wù)管理像部隊(duì)一樣嚴(yán)格，學(xué)習(xí)氛圍像學(xué)校一樣濃厚，民警間關(guān)系像家庭一樣和睦。與此同時(shí)，全體民警要按照文化育警的要求，不斷加強(qiáng)法律法規(guī)、政治理論、科學(xué)文化、人文經(jīng)濟(jì)等系統(tǒng)學(xué)習(xí)，大隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)班子及科所隊(duì)長學(xué)習(xí)筆記×萬以上，每位民警學(xué)習(xí)筆記不得少于×萬，堅(jiān)持集體學(xué)習(xí)與個(gè)人自學(xué)相結(jié)合，不斷充實(shí)完善自我，切實(shí)提高維護(hù)社會(huì)穩(wěn)定水平、打擊違法犯罪水平、事故預(yù)防水平、道路管控水平和服務(wù)群眾水平。要建立問責(zé)律警制度，針對(duì)民警在日常工作學(xué)習(xí)、生活中可能存在違反各種制度、規(guī)定和工作紀(jì)律的苗頭性行為，及時(shí)懲戒警示，防患未然，以“零容忍”的鐵腕嚴(yán)整警風(fēng)警紀(jì)，確保交警隊(duì)伍健康發(fā)展。二是牢牢把握道路安暢這個(gè)重心，確保道路交通平穩(wěn)態(tài)勢(shì)。要緊緊抓住事故預(yù)防這一要?jiǎng)?wù)，以安全聯(lián)席會(huì)議制度，進(jìn)一步健全社會(huì)化事故預(yù)防工作機(jī)制和源頭預(yù)防、查糾預(yù)防、基礎(chǔ)預(yù)防、科技預(yù)防等管控措施。國、省道重點(diǎn)預(yù)防×人以上特大事故，縣鄉(xiāng)道路和低等級(jí)公路重點(diǎn)預(yù)防“冷門”事故。全面推行交通事故民事賠償人民調(diào)解制度，年底前建立人民調(diào)解工作室，調(diào)解案件比例達(dá)到×%以上。不斷健全社會(huì)救助基金機(jī)構(gòu)，確保受害人得到救助。要進(jìn)一步深化“平安暢通縣”和示范公路創(chuàng)建活動(dòng)，嚴(yán)歷懲處嚴(yán)重交通違法行為，實(shí)行精細(xì)化目標(biāo)管控，確保嚴(yán)重道路交通違法行為得到有效遏制。年內(nèi)開展三次有規(guī)模、有聲勢(shì)、有目標(biāo)、有重點(diǎn)的“雷霆”系列整治行動(dòng)，對(duì)那些影響道路交通暢通安全的超員、超速、無證駕駛、酒后駕駛、無牌無證行駛、摩托車、三輪車、低速載貨汽車非法營運(yùn)載客，出租車、客運(yùn)車、工程車、不按規(guī)定行駛經(jīng)營以及機(jī)動(dòng)車亂停亂放、亂鳴喇叭、不系安全帶、行人橫穿馬路等違法行為進(jìn)行強(qiáng)力整治。要認(rèn)真落實(shí)領(lǐng)導(dǎo)包片、中隊(duì)包線、民警包段的工作責(zé)任制，及時(shí)掌握路況路情，因情施策，大膽探索，不斷創(chuàng)新管理模式，促使交通管理更加科學(xué)嚴(yán)密、實(shí)用有效。要大力推進(jìn)交通管理服務(wù)站建設(shè)，不斷延伸管理觸角，努力促使交通管理網(wǎng)絡(luò)化、系統(tǒng)化、社會(huì)化。
(二)力促四個(gè)突破：一是車駕管工作要有新突破。以等級(jí)化評(píng)定為載體，加快素質(zhì)型、規(guī)范型、服務(wù)型、廉潔型、高效型車管所建設(shè)，廣泛深入的開展人民滿意車管所評(píng)選活動(dòng)，不斷延伸車管業(yè)務(wù)，嘗試在中隊(duì)設(shè)立車駕管業(yè)務(wù)，盡可能解決群眾報(bào)戶辦證難的問題。積極推行流動(dòng)車管所服務(wù)，為群眾提供更加便捷的優(yōu)質(zhì)服務(wù)。要爭(zhēng)取推行告知服務(wù)，對(duì)機(jī)動(dòng)車臨近檢驗(yàn)、報(bào)廢和駕駛?cè)藫Q證等提前告知，提醒群眾按期辦理相關(guān)業(yè)務(wù)。要嚴(yán)格執(zhí)行考試工作紀(jì)律，規(guī)范考試程序，完善考試流程，確保駕駛?cè)丝荚囐|(zhì)量，盡力解決好群眾反映強(qiáng)烈的突出問題。要進(jìn)一步完善機(jī)動(dòng)車登記、駕駛?cè)斯芾硐到y(tǒng)信息應(yīng)用功能，進(jìn)一步完善場(chǎng)地駕駛技能考試系統(tǒng)，切實(shí)加強(qiáng)機(jī)動(dòng)車登記、檢驗(yàn)工作的監(jiān)督管理，實(shí)行摩托車“帶牌銷售”，提高機(jī)動(dòng)車注冊(cè)登記率、檢驗(yàn)率和報(bào)廢率。二是信息化建設(shè)要有新突破。堅(jiān)持以信息化引領(lǐng)公安交管工作現(xiàn)代化，加快實(shí)現(xiàn)由傳統(tǒng)警務(wù)向現(xiàn)代警務(wù)轉(zhuǎn)型。要以信息化高端應(yīng)用為突破口，加快科技強(qiáng)警步伐。以信息化綜合應(yīng)用為載體，牽引警務(wù)機(jī)制改革。以信息化基礎(chǔ)應(yīng)用為支撐，大力推進(jìn)警務(wù)工作網(wǎng)絡(luò)化，以信息化執(zhí)法應(yīng)用為抓手，推進(jìn)執(zhí)法規(guī)范化建設(shè)。要不斷完善信息平臺(tái)、車輛和駕駛?cè)斯芾?、交通違法處理、交通事故處理、劇毒化學(xué)品運(yùn)輸?shù)刃畔⑾到y(tǒng)功能，全面提高信息化在交通管理中的應(yīng)用水平。一線民警實(shí)行“警務(wù)通”執(zhí)法，減少執(zhí)法環(huán)節(jié)，確保及時(shí)有效。要盡力爭(zhēng)取多方支持，加快電子監(jiān)控系統(tǒng)，建設(shè)和公路卡口建設(shè)，強(qiáng)力使其在查緝布控，糾違治亂中發(fā)揮應(yīng)有作用。要利用先進(jìn)的交通控制系統(tǒng)，監(jiān)控系統(tǒng)，定期分析路況流量，增強(qiáng)道路管理的針對(duì)性和有效性。要進(jìn)一步完善互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)平臺(tái)，加快公安交管信息與社會(huì)信息的交換共享，積極有效的向社會(huì)提供交通違法告知、車駕管服務(wù)項(xiàng)目、工作流程、收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)。要積極探索網(wǎng)上預(yù)約服務(wù)，為群眾提供便捷服務(wù)。要狠抓現(xiàn)代科技技能的學(xué)習(xí)掌握，×歲以上民警必須掌握微機(jī)基本技能，×歲以下民警必須熟練應(yīng)用微機(jī)開展本職工作。 三是執(zhí)法規(guī)范化建設(shè)要有新突破。要廣泛深入的開展社會(huì)主義法治理念教育、執(zhí)法為民教育、職業(yè)道德教育、紀(jì)律作風(fēng)教育和廉潔從警教育，確保執(zhí)法效果和社會(huì)效果的統(tǒng)一，要不斷規(guī)范執(zhí)法用語、執(zhí)法動(dòng)作、執(zhí)法態(tài)度、執(zhí)法文書和執(zhí)法程序，健全執(zhí)法制度，堅(jiān)持執(zhí)法質(zhì)量考評(píng)和每月案卷評(píng)查，積極推行攝像、錄音等執(zhí)法音像記錄和電子文檔，使執(zhí)法更具有權(quán)威性和保障力。四是優(yōu)警強(qiáng)警要有新突破。要積極回應(yīng)廣大公安交通民警的所需、所想、所盼、所求，促使民警身心均衡發(fā)展。要進(jìn)一步凈化優(yōu)化執(zhí)法環(huán)境，堅(jiān)決依法嚴(yán)厲打擊襲警、辱警等不良事件，要理直氣壯的為民警撐腰壯膽、排除干擾、解除憂患。要想盡一切辦法為民警提拔任用、職級(jí)待遇、生活工作、住房辦公等創(chuàng)造條件。要舍得投資，為民警裝備必須的交通工具、警械器材和防護(hù)設(shè)備。要靈活把握政策，搞好民警福利待遇，為交管工作注入活力，增添后勁。
(三)建立六項(xiàng)機(jī)制：一是建立月講評(píng)工作機(jī)制。按照“十先百優(yōu)”創(chuàng)評(píng)活動(dòng)的總體部署，全隊(duì)每月進(jìn)行一次講評(píng)，通過現(xiàn)場(chǎng)觀摩會(huì)、經(jīng)驗(yàn)交流會(huì)、工作匯報(bào)會(huì)、對(duì)策研討會(huì)以及明察暗訪等形式，總結(jié)工作得失，分析交通形勢(shì)，研究管理對(duì)策，部署交管任務(wù)。二是建立聯(lián)合考核機(jī)制。依據(jù)實(shí)際情況，制定科學(xué)、合理、操作性強(qiáng)的考核辦法，半年、年底抽調(diào)各科所隊(duì)長及骨干進(jìn)行聯(lián)合考評(píng)，增強(qiáng)考核工作的透明度。三是建立督導(dǎo)包干機(jī)制，繼續(xù)實(shí)行大隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)分包科室責(zé)任制，在加強(qiáng)日常聯(lián)系的同時(shí)，凡所包轄區(qū)發(fā)生重大交通事故或重大擁堵，要在第一時(shí)間趕赴現(xiàn)場(chǎng)協(xié)調(diào)指揮。四是建立基層鍛練和“熱點(diǎn)”崗位輪換交流機(jī)制。為鍛練機(jī)關(guān)民警，解決一線警力不足的實(shí)際問題，大隊(duì)抽調(diào)×歲以下年輕民警下派進(jìn)行鍛練，體驗(yàn)下情，積累實(shí)戰(zhàn)經(jīng)驗(yàn)。熱點(diǎn)崗位滿3年以上的民警分期輪換交流，盤活警力資源。五是建立交叉檢查機(jī)制。重大專項(xiàng)行動(dòng)，由大隊(duì)統(tǒng)一指揮，實(shí)行分包片區(qū)交叉檢查，相互學(xué)習(xí)，取長補(bǔ)短，共同促進(jìn)。六是建立新聞機(jī)制。及時(shí)通報(bào)公安交管工作和隊(duì)伍建設(shè)情況，發(fā)布交通動(dòng)態(tài)，宣傳交安法規(guī)，教育鼓舞群眾。
四、工作要求
(一)XX年公安交管工作迎來新一輪機(jī)遇和挑戰(zhàn)，全力做好公安交管工作具有特別重要的政治意義和現(xiàn)實(shí)意義。對(duì)此，廣大民警務(wù)必保持清醒頭腦，堅(jiān)決貫徹和執(zhí)行好縣委、縣政府、縣局黨委和市支隊(duì)的重大部署和決策，做到不折不扣，令行禁止;堅(jiān)決樹立爭(zhēng)先恐后，勇創(chuàng)一流的決心和信心，嚴(yán)格崗位目標(biāo)管理，強(qiáng)化交管措施，誓奪優(yōu)秀警隊(duì);堅(jiān)決執(zhí)行各項(xiàng)警令禁令，視形象為生命，全力塑造公安交警新形象;堅(jiān)決關(guān)注民生，以人民滿意為標(biāo)準(zhǔn)，不斷拓寬為民、利民、幫民的服務(wù)舉措，爭(zhēng)取人民群眾的最高獎(jiǎng)賞。
(二)各科室要結(jié)合實(shí)際制定切實(shí)的工作方案，明確任務(wù)、落實(shí)責(zé)任，突出抓好群眾反映強(qiáng)烈的熱點(diǎn)、難點(diǎn)問題，要以牢牢把握隊(duì)伍建設(shè)為重點(diǎn)，規(guī)范執(zhí)法為生命線，安全暢通為要?jiǎng)?wù)，提高全民交通意識(shí)為主題，建立交通管理長效機(jī)制為主攻方向，多策并舉、狠抓落實(shí)，努力實(shí)現(xiàn)事故少、秩序好、黨委政府放心、人民群眾滿意的目標(biāo)。
(三)全隊(duì)繼續(xù)實(shí)行崗位目標(biāo)量化考核，對(duì)涉及公安交管各個(gè)業(yè)務(wù)全部量化細(xì)化，嚴(yán)格考核考評(píng)。全面落實(shí)崗位目標(biāo)責(zé)任制，繼續(xù)開展“創(chuàng)佳評(píng)差”競(jìng)賽活動(dòng)，獎(jiǎng)優(yōu)罰劣，推動(dòng)各項(xiàng)公安交管工作全面發(fā)展。
(四)全隊(duì)要高度統(tǒng)一、步調(diào)一致、聽從指揮、令行禁止，要強(qiáng)化履職力，提高執(zhí)行力，求真務(wù)實(shí)、開拓創(chuàng)新，奮力奪取公安交管工作全面勝利。
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