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物流主管個人述職報告 篇1
尊敬的領導：
回顧X年來，我感到自己在工作、生活、學習等各方面的收獲令人欣慰。那些大家朝夕相處、日日夜夜奮戰(zhàn)在生產第一線的場景仍歷歷在目。XX年在工段領導的幫助與支持下，配線工段X班經過全班員工的共同努力，齊心協(xié)力，在保證安生生產的基礎上順利完成了配線工段交給的各項工作任務?，F(xiàn)對一年來的所做工作分幾個方面總結如下：
一、安全方面
一年來，針對各種各樣的現(xiàn)象和問題，我們在設備使用方面，安全方面加大了管理力度，如，電動拖車使用規(guī)定，還制定了XX設備使用管理規(guī)定等這些規(guī)章制度的制定和完善，使大家在工作中的安全意識明顯增強，廣大員工從“要我安全”轉變?yōu)椤拔乙踩?，達到了“我會安全”。平時的工作中我要求員工牢固樹立安全生產意識，提醒拖車司機在配送物料途中可能遇到的危險點；熟悉掌握各工位“四清楚”安全卡；學習掌握消防安全“四個能力”。
對裝焊班組拆卸側圍內板、X柱外板零件箱等易造成受傷作業(yè)問題時提醒員工要穿戴好勞動保護用品；對總裝班組拖拉工裝車數(shù)量多易傷人，提醒員工在拖拉工裝車時只能一次轉載兩輛車；對發(fā)動機班組XX件來件數(shù)量多易發(fā)生安全質量問題，提醒員工叫件時注意控制零件數(shù)量，避免因超載造成安全事故。安全方面從小處著手，在工作中加強巡視次數(shù)，隨時觀察每名加工人的工作狀態(tài)，精神面貌；發(fā)現(xiàn)問題，及時加以提示、解決，把一些小問題控制在萌芽狀態(tài)。其次，對生產用的工位器具、檢修工器具及安全防護用品進行定期檢驗，對于不合格的工器具一律不整入庫、嚴禁使用，減少和杜絕了各種裝置事故隱患。在現(xiàn)場一些容易傷人、出事的地方增補了醒目的安全提示警告牌。同時執(zhí)行工段要求注重職工防災自救意識的培養(yǎng)。如遇安全事故發(fā)生，一定要向班長和工段長匯報，不得隱瞞。
為了提高安全生產制定了，裝焊班組在拉車時只能拉一個（空車或滿車），總裝、發(fā)動機只能拉兩個，拖車在沒有停止情況下不得將牽引鉤摘下；各班組如發(fā)現(xiàn)拖車有問題，及時報班長并聯(lián)系相關人員進行維修；下雨天，配線代班長與接貨代班長要及時就貨物配線、空料車的臨時存放區(qū)等問題進行溝通，并要求各班拖車司機注意車速，盡快將貨物配送線邊，保證好接貨區(qū)域的通暢；所有XX車及XX件工裝車上線后或放在XX里的都要將牽引桿立起等等有關安全方面的事情各位班長都要加強管理和監(jiān)督執(zhí)行；前期還制定了“班組拖車司機定編”，每輛拖車都有責任人負責，通過各種有效的培訓使加工人的安全意識大大提高。通過我們全班的共同努力；XX年全年，X班安全生產方面沒有發(fā)生一起安全事故。
二、生產方面
配線工段X班擔負著一工廠發(fā)動機車間奔馳X、X級的X、X缸發(fā)動機，總裝車間X系和裝焊車間X系產品的配線生產任務。全班共有X名員工、X輛拖車、工作范圍包括了三大車間（XX件）的配線任務，班組擁有先進的配送設備，這有效的保證了零件被準時送達到線邊、滿足了車間的生產要求。
發(fā)動機X件配線：發(fā)動機配線班組現(xiàn)有X件X種、包括發(fā)動機主體、外圍、前橋、后橋、合裝、由于班組中新來人員較多，而發(fā)動機產量已經提高到班產XX臺，勢必在叫件配線上增加難度、而關鍵部位又不能送錯零件，耽誤生產，具體說就是要主動解決班組中的實際問題。如：防錯，規(guī)范操作程序等。
此致
敬禮！
述職人：XXX
20xx年X月X日
物流主管個人述職報告 篇2
尊敬的各位領導：
本人在公司和領導的關心、栽培下，于20xx年X月X日從XX業(yè)務運營部調任XX分公司見習經理，負責XX公司的日常經營管理活動，同時配合XX總部倉儲部做零擔外協(xié)轉貨工作。從XX年X月入司到20xx年X月，我一直在倉儲部從事開單和車輛配載的工作。三年的倉儲業(yè)務工作，鍛造了我的韌性和執(zhí)著。經歷了多次公司組織的倉儲技能培訓一次后備管理干部培訓和一次經理培訓班，也非常有幸參加了XX的培訓，這些培訓使我更進一步的了解物流這個行業(yè)作業(yè)流程和態(tài)勢，也更利于我工作的開展。在工作中我努力做好本職工作，以客戶服務為中心，嚴格按照公司對于貨物的安全和時效的要求去做，保障貨物安全及時到達客戶手中。也嚴格遵照公司的財務制度，及時上繳公司財務資金，做好資金的安全管理工作，現(xiàn)將本人在高盛公司期間的履職情況和回報如下。
一、履職情況
1、業(yè)務方面，由于分點處于物流園片區(qū)分布集中的中心，從去年營業(yè)開始我一邊在轉貨的同時一邊宣傳我司的長途運力優(yōu)勢和配送車輛優(yōu)勢。主動承接貨物，積極做好打包和報價等增值服務的創(chuàng)收工作。主動尋求物流同行和第三方物流的合作，在合作共贏的基礎上宣傳我們XX的品牌。大力攬收同行件，直達線路泡貨XX/方重貨XX/噸我司的代收貨款業(yè)務還是有優(yōu)勢的維護好老客戶，深挖老客戶新貨源，特別是直達線路，專線物流給出的價，我們報價一樣的話還是有把握將客戶爭取過來的。從元月X號—元月X號，現(xiàn)在高X分點已承攬貨物X票，營收總額XX元。（YS575.coM ）
2、通過這半年的外協(xié)轉貨工作，我發(fā)現(xiàn)我們XX片區(qū)到XX等方向的貨物還是不少的，如果全部按自提的從XX中轉的話，對于時效要求高的簽單客戶的話貨我們是無法按時交貨的，尋找專線外轉合作成了我們必要的選擇，這其中還得做好從價格的約定到合同的簽訂、時效、回單和貨物跟蹤等細節(jié)問題，不然會給雙方造成困擾，也可能給客戶帶來損失?，F(xiàn)在德淵項目中就有相當大一部分貨物得做外轉操作。
3、有不少的同行物流只有一個營業(yè)分部，配送車輛存在不足甚至沒有配送車輛的特殊情況，通過交流發(fā)現(xiàn)他們如有貨物要送貨上門一般都是通過物流QQ和貨車幫等平臺雇傭車輛或者雇傭私人貨車司機送貨，這個費用是比較高的，而且存在不小的風險。對此我主動上門洽談，承接他們XX市區(qū)無代收貨款的貨物配送以及我司XX各鎮(zhèn)區(qū)有網(wǎng)點的轉貨，經過一周時間的溝通現(xiàn)在已經開始與XX專線的XX物流XX分點合作。
二、存在的問題和努力的方向
1、是學習還不夠，工作經驗還需積累，有顧此失彼的現(xiàn)象。
2、是了解XX年的考核指標后感到肩上很有壓力。但我將及時調整好狀態(tài)，化壓力為動力，為提升業(yè)務，我將繼續(xù)發(fā)揚主動出擊的精神，積極發(fā)掘新客戶，開拓新市場，竭盡全力完成年度考核指標，向公司交出一份滿意的答卷。
我的述職到此結束，謝謝大家！
此致
敬禮！
述職人：XXX
20xx年X月X日
物流主管個人述職報告 篇3
xxxx年是公司發(fā)展史上不平凡的一年，對于物管科來講更是具有里程碑意義的一年，通過企管、財務、審計及各專業(yè)部門的大力支持與配合，物管科全體同事齊心協(xié)力，克服重重困難，順利完成存貨編碼梳理、合理庫存修訂、物資清盤、倉庫現(xiàn)場整理等基礎管理工作，為物資共享平臺的建立與實施奠定了基礎。 10月份計劃上線成功運行，意味著物資管理工作掀開新的一頁，達到了物資基礎管理規(guī)范、穩(wěn)步提升的目的。
為總結經驗、吸取教訓，更為了做好20xx年物資管理工作，現(xiàn)將xxxx年的工作及20xx年的工作目標及保障措施分三部分向大家匯報如下：
第一部分：工作回顧
第二部分：存在不足
第三部分：明年工作目標及保障措施
第一部分：工作回顧，在完成日常出入庫工作的基礎上，重點做了以下幾方面的工作
一、團隊建設穩(wěn)步提升
人員穩(wěn)定是做好一切工作的前提，良好的工作氛圍會激發(fā)員工的工作熱情，為營造一個積極健康、公平透明的良好工作氛圍，在xxxx年在物管科做了以下幾方面的工作：
1、 積極響應、認真培訓，員工操作技能小有提升
xxxx年，物管科緊跟公司培訓步伐，年初，結合物管科員工現(xiàn)狀，進行差異化的識別，選出分管崗位的操作優(yōu)秀工、熟練工、新員工及轉崗員工，并據(jù)崗位特性進行差異化培訓，部門通過“內部幫扶”“老員工授課”等形式進行了技能提升的督促，為避免流于形式，半年一次進行總評，針對每次活動及時獎懲，保證了培訓效果的有效性。
下半年，根據(jù)公司培訓方案要求，部門培訓進一步的調整，以實踐為主的“區(qū)別式”培訓從實際出發(fā)，減輕員工負擔，提升培訓效果，員工操作技能得到不同程度的提升。在技工考評中有11人獲得技工資格，并在6月份廠區(qū)培訓評比獲得第一名的好成績。
2、 基層管理人員素質穩(wěn)步提升，影響和帶動了團隊。
為切實做好部門人員管理，部門重點增加了對基層管理人員的管理指導，從主操作到班長，通過培訓交流、現(xiàn)場指導、談心等多種方式，在班組管理上給予管理方法的指導，并就管理工作中出現(xiàn)的問題進行案例分析，及時為基層管理者提供資源的支持，使基層管理人員得到鍛煉，獨擋一面的能力得到提升，兩名班長均走上了管理崗位。
3、 用心交流，營造氛圍，穩(wěn)定員工隊伍
為做好員工思想工作，穩(wěn)定員工隊伍，xxxx年通過家訪、談心、茶話會等多種形式，深入到員工中，發(fā)現(xiàn)員工在工作和生活中遇到的困難，并及時幫助解決，促進部門人員的相互了解，達到對公司認可的目的。通過部門管理人員的用心付出，物管科人員穩(wěn)定，人員流失率有去年的1.99%下降到今年的0.63%。良好的工作氛圍，穩(wěn)定了員工隊伍，為全年工作任務的完成奠定了堅實的基礎。
二、 內部管理進一步規(guī)范
1、 職責明確、細化分工是做好工作的前提，xxxx年通過對部門基層管理人員職責的進一步細化，部門重擔大家挑，人人肩上有指標，保證了全面工作的順利完成。
2、 從實際出發(fā)，完善內部考核，提升員工工作積極性
員工最關心的莫過于獎懲了，獎懲的合理性是員工工作積極性的源動力，xxxx年，物管科在員工績效考核的修訂上共調整了三次，每次都是充分征求大家意見和建議，在尊重員工的基礎上與實際工作相結合，突出重點，考核的修訂與完善充分調動了員工的工作積極性。
3、 現(xiàn)場管理進一步規(guī)范，
為規(guī)范倉庫管理，我們對各倉庫進行統(tǒng)一規(guī)劃和調整，經過一周加班加點，在物管科全體同事的共同努力下，備件倉庫物資存儲達到區(qū)域明確、類別清晰、擺放規(guī)范、標識齊全，并以此為樣板，帶動其它物管科的現(xiàn)場標準提升。 并根據(jù)倉庫特性，對于原料成品倉庫現(xiàn)場的各項標準進行細化，把所有標準日?；⒊掷m(xù)落實，得到審核專家和客戶的一致好評。
三、物資管理基礎
工作扎實推進，網(wǎng)絡共享平臺的設置與實施，實現(xiàn)了提高工作效率、降低庫存資金占壓、資源共享的目的，主要做以下幾方面的工作：
1、 存貨編碼梳理工作逐步完善，為物資共享奠定了基礎
物資存貨檔案是物資的身份證，唯有保證其準確性和唯一性才能進行識別、區(qū)分和確認。由于前期沒有統(tǒng)一的管理規(guī)范，U8系統(tǒng)存貨編碼混亂，每期項目增加一套編碼，受增加編碼人員業(yè)務水平的影響，一物多碼、多物一碼的現(xiàn)象比較嚴重，對于查詢與物資共享帶來難度， 8月份，物管科牽頭，對U8系統(tǒng)所有存貨編碼進行了全面的梳理，共計識別完成45603項(其中：識別有效編碼20675項(45%)，停用24068項(53%)，拆分或合并項1560項，需業(yè)務完成后停用860項)。編碼的梳理為物資共享奠定了基礎。
2、 庫存物資清盤與識別，全面核定有效庫存
為達到降低物資庫存，減少庫存資金占壓，提高資金利用率的目的， 9月份對倉庫存貨進行了全面、細致的盤點，一方面驗證賬務管理的準確性，另一方面對隨機配件、暫存物資進行一次細致的梳理，按物資狀態(tài)進行了全面的識別和細致的區(qū)分。通過單總統(tǒng)一調度，經過各專業(yè)部門的全力配合，共計識別在賬超合理庫存物資3509萬元，確認處理 2527萬元;識別帳外物資403萬元。
3、 ERP系統(tǒng)升級，實現(xiàn)計劃上線管理，做好物資控制的源頭
xxxx年，通過各物管科匯總跟蹤的計劃有21211項，平均每月1767項，龐大的材料計劃量核定是一件非常頭疼的事情，計劃提報數(shù)量的合理性、規(guī)格型號的規(guī)范性、員工掌握的熟練性都影響和制約著計劃提報的準確性。通過ERP系統(tǒng)升級，用料計劃模塊的使用，實現(xiàn)了物資需求平衡，根據(jù)各部門需求、在平衡現(xiàn)有庫存的基礎上實現(xiàn)材料計劃的請購申請，并對計劃的訂單、入庫及領用情況進行全程跟蹤，真正實現(xiàn)了按需采購、合理領用、資源共享的目的。有效的避免重復采購，真正把好物資控制的源頭。自10月底實施以來共平衡庫存且避免重復采購1147項材料計劃，合計減少金額191萬元。
4、 職能整合使物資共享最大化，實現(xiàn)存貨額的持續(xù)降低
通過10月份公司對物資管理職能的調整，物資管理整合使物資共享最大化，全公司的物資統(tǒng)一調配使用，實現(xiàn)存貨額的持續(xù)降低，12月底存貨余額6976萬元，比9月底下降509萬元(其中抵賬392萬元)，比年初降低945萬元。
5、規(guī)范操作、合理分工，實現(xiàn)人員配置最大化，為下一步物資管理提升夯實基礎。
(1) 對所有帳外物資全部錄入U8系統(tǒng)，并對出入庫流程進行評估、整合、規(guī)范。完成部門人員
U8系統(tǒng)權限調整，并規(guī)范了存貨檔案的管理工作。
(2) 通過各物管科工作和人員現(xiàn)狀的評估，對部分人員進行整合，從一廠、物管科抽掉老員工到
**物管科，逐步實現(xiàn)新老員工搭配，實現(xiàn)人員配置最大化，為下一步物資管理提升夯實基礎。 第二部分：存在不足
1、 部門管理存在諸多缺憾，管理標準需規(guī)范、統(tǒng)一
通過兩個月對分管物管科的深入了解，發(fā)現(xiàn)在諸多工作中存在不一致，同樣的一份制度，由于執(zhí)行人員的理解不同，部門跟蹤不一致，導致結果差異較大，11月份對各物管科進行摸底檢查發(fā)現(xiàn)，在落實《外協(xié)加工(維修)管理規(guī)定》中**物管科在收貨后未及時開具收條，經查實，由于人員交接傳達錯誤所致，隨即進行了整改，其次還有很多不一致的工作方式，如：U8操作、驗收標準、重量計量、部門考核等方面都存在差異，需要在下一步工作中逐步規(guī)范、統(tǒng)一，提高各項管理標準。
2、 人員流失造成賬目頻繁交接，操作不規(guī)范造成賬實不符
12年**物管科：定員18人，全年調入28人，調離5人，離廠25人，人員與賬目頻繁更換與交接、甚至員工曠工，賬目管理中斷，造成賬實不符，通過12月份對**物管科盤點，清盤并進行賬務處理物資168萬元(其中帳外物資盤盈130萬，形態(tài)轉換38萬)。
3、 內部監(jiān)督體系還需進一步完善，監(jiān)督力度不夠
**物管科電纜被盜一事暴露出物管科內部監(jiān)督體系存在重大缺陷，監(jiān)督力度不夠，對物資存儲帶來很大安全隱患，雖然在事后采取了一定的補救措施，但仍要舉一反三，對各物管科進行全面評估，針對性的采取防范措施，確保物資存儲的安全。
4、 個人兩點不足：
一是：業(yè)務熟悉程度不夠，工作效率低
新崗位、新工作、新流程，崗位的調整，工作內容的轉換，特別是對于ERP系統(tǒng)升級后，雖然計劃上線成功運行，但對于庫存模塊的最大化使用上還存在諸多不足，因為是新業(yè)務，運行時間較短，對我個人而言，無論是計劃控制上，還是在各部門的培訓指導上，基本保持在勉強運行中，操作不熟練，業(yè)務熟悉程度不夠，造成工作效率較低，需要在下一步工作中強化自己的業(yè)務技能，拓展業(yè)務范圍，真正的用好ERP為生產服務。
二是：思想固化，責任心不強
作為從事物資管理工作的一名老員工，自己沒有主動的去爭取條件，只是局限在自己的小圈子里，片面的認為只要管好自己的一畝三分地，不讓領導費心就可以了，定位底，思想固化，責任心不強是最直接的表現(xiàn)。今年物資體系規(guī)范與提升讓我看到自己的不足，成績的取得得益于單總親自安排與調度，得益于各部門的配合和支持，作為從事物資管理工作最久的一名老員工，自己深感慚愧，借此總結機會進行深刻剖析，也接受大家監(jiān)督，利于我今后工作的改進與提升。
xxxx是物資管理基礎工作規(guī)范的一年，20xx，必將是物資管理體系穩(wěn)步提升的一年，我一定不辜負領導的厚望，帶領物管科的同事們，樹標準、練技能，提高工作效率;充分發(fā)揮物資網(wǎng)絡共享平臺的作用，努力降低庫存資金占壓，實現(xiàn)資源共享最大化。
最后忠心的祝愿公司明天會更好，祝在座的各位身體健康，心想事成!
物流主管個人述職報告 篇4
本人在公司和領導的關心、栽培下，于20xx年xx月xx日從東莞業(yè)務運營部調任高盛分公司見習經理，負責高盛公司的日常經營管理活動，同時配合東莞總部倉儲部做零擔外協(xié)轉貨工作。從xx年五月入司到xx年9月，我一直在倉儲部從事開單和車輛配載的工作。三年的倉儲業(yè)務工作，鍛造了我的韌性和執(zhí)著。
經歷了多次公司組織的倉儲技能培訓，一次后備管理干部培訓和一次經理培訓班，也非常有幸參加了阿米巴的培訓，這些培訓使我更進一步的了解物流這個行業(yè)作業(yè)流程和態(tài)勢，也更利于我工作的開展。在工作中我努力做好本職工作，以客戶服務為中心，嚴格按照公司對于貨物的安全和時效的要求去做，保障貨物安全及時到達客戶手中。也嚴格遵照公司的財務制度，及時上繳公司財務資金，做好資金的安全管理工作，現(xiàn)將本人在高盛公司期間的履職情況和回報如下。
一、履職情況
走出去發(fā)現(xiàn)市場
1、業(yè)務方面，由于分點處于物流園片區(qū)分布集中的中心，從去年營業(yè)開始我一邊在轉貨的同時一邊宣傳我司的長途運力優(yōu)勢和配送車輛優(yōu)勢。主動承接貨物，積極做好打包和報價等增值服務的創(chuàng)收工作。主動尋求物流同行和第三方物流的合作，在合作共贏的基礎上宣傳我們盛輝的品牌。大力攬收同行件，直達線路泡貨80/方重貨300/噸，我司的代收貨款業(yè)務還是有優(yōu)勢的，維護好老客戶，深挖老客戶新貨源，特別是直達線路，專線物流給出的價，我們報價一樣的話還是有把握將客戶爭取過來的。從元月1號-元月31號現(xiàn)在高盛分點已承攬貨物110票，營收總額22692元。
2、通過這半年的外協(xié)轉貨工作，我發(fā)現(xiàn)我們東莞片區(qū)到東北、西北、江西、貴州等方向的貨物還是不少的，如果全部按自提的從福州中轉的話，對于時效要求高的簽單客戶的話貨我們是無法按時交貨的，尋找專線外轉合作成了我們必要的選擇，這其中還得做好從價格的約定到合同的簽訂、時效、回單和貨物跟蹤等細節(jié)問題，不然會給雙方造成困擾，也可能給客戶帶來損失?，F(xiàn)在德淵項目中就有相當大一部分貨物得做外轉操作。
3、有不少的同行物流只有一個營業(yè)分部，配送車輛存在不足甚至沒有配送車輛的特殊情況，通過交流發(fā)現(xiàn)他們如有貨物要送貨上門一般都是通過物流QQ和貨車幫等平臺雇傭車輛或者雇傭私人貨車司機送貨，這個費用是比較高的，而且存在不小的風險。對此我主動上門洽談，承接他們東莞市區(qū)無代收貨款的貨物配送以及我司東莞各鎮(zhèn)區(qū)有網(wǎng)點的`轉貨，經過一周時間的溝通現(xiàn)在已經開始與河南鄭州專線的騰達物流東莞分點合作。
二、存在的問題和努力的方向:
1、是學習還不夠，工作經驗還需積累，有顧此失彼的現(xiàn)象。
2、是了解zz年的考核指標后感到肩上很有壓力。但我將及時調整好狀態(tài)，化壓力為動力，為提升業(yè)務，我將繼續(xù)發(fā)揚主動出擊的精神，積極發(fā)掘新客戶，開拓新市場，竭盡全力完成年度考核指標，向公司交出一份滿意的答卷。
我的述職到此結束，謝謝大家!
物流主管個人述職報告 篇5
尊敬的領導：
透視昨天，工作的風風雨雨時時在眼前隱現(xiàn)，但我們必須面對現(xiàn)實，不僅僅要能做的到工作時埋下頭去忘我地工作，還要能在回過頭的時候，對工作的每一個細節(jié)進行檢查核對，對工作的經驗進行總結分析，從怎樣節(jié)約時間，如何提高效率，盡量使工作程序化、系統(tǒng)化、條理化、流水化!從而在百尺竿頭，更近一步，達到新層次，進入新境界，開創(chuàng)新篇章為了更好的做好今后的工作，總結經驗、吸取教訓，必將有利于自己的前行。
回首過去，是為了更好的面向未來。為了總結經驗，發(fā)揚成績，克服不足，現(xiàn)將20xx年的工作做如下簡要回顧和總結：
一、回首20xx
1、我們生活在服務經濟時代，同時我們也是站在服務的崗位上，服務已經滲透到生活和工作中的諸多細節(jié)，每個人既是享受服務的“客戶”，又是為“客戶”提供服務的個體。我們站在出庫的崗位上更應有如此的理念，因為我們對內是窗口對外也是窗口。所以我們一定要做好這個模范窗口。為客戶，司機、業(yè)務員們提供更快捷、高效、優(yōu)質的服務。實實在在做人做事是我們能秉承的理念，盡我們的能力去滿足每一位司機、業(yè)務員的要求，給我們一個機會就是給客戶司機和公司業(yè)務員的一個答案。我們會一如既往，無微不至的做的更多更好。
不足之處：溝通方面還存在許多不夠完善的方式。
2、能夠嚴格遵守公司部門出庫發(fā)貨制度，做到發(fā)貨的準確率：出庫時手續(xù)不全不發(fā)貨，特殊情況需有關領導簽批。做到以公司利益為重，愛護公司財產，不監(jiān)守自盜。
不足之處：遇到發(fā)貨問題處理效率較低。對貨物外觀沒有做到欽點。
3、積極配合成品會計。對每天的發(fā)貨賬務進行整理，核對，做到手工賬、系統(tǒng)賬、實物一致性。有問題及時反應給成品會計。積極配合每月盤點工作，對出現(xiàn)的問題及時處理，匯報會計及時做好調賬工作，保證庫存報表上交的時間和數(shù)據(jù)的準確性，真實性。
不足之處：數(shù)據(jù)的準確性和效率性還有待提高。
4、6S工作，積極配合整理、整頓、清掃、清潔、素養(yǎng)、安全等各個環(huán)節(jié)的6S工作。每天參與對倉庫紙滾的整理，倉庫衛(wèi)生的清掃，倉庫安全隱患的排查。不斷的提高自己倉庫管理意識。
不足之處：對現(xiàn)場的工作了解不夠全面。以后有待提高。
二、自己主要崗位職責
1、根據(jù)裝貨通知單負責安排裝車，打印出庫單并做好各項登記工作。
當接到裝貨通知單在右上角寫上來單時間并做好系統(tǒng)登記，根據(jù)裝貨通知單所開的規(guī)格及要求查好庫位，安先后順序有秩序的安排裝車，交代清楚叉車工相關裝車要求，主動協(xié)助叉車司機找好紙工作，外庫轉回及時做好調撥，并做好相應的登記工作。打印出庫單時核對好相應的要求，并及時過賬。準確算好當班匯總，并把單據(jù)整理好。
2、做好所有工作的交接與檢查工作和客戶的服務、溝通、協(xié)助等工作。
提前20分鐘到崗，做好責任區(qū)破損紙和6S的檢查和處理，遇到問題及時反饋。裝車過程中涉及改單問題及時與計劃員聯(lián)系，發(fā)貨過程中遇到磅差返回的車輛及時核對并有效率的處理。跟客戶司機和業(yè)務員溝通要有耐心、主動協(xié)助司機、業(yè)務員解釋、解決問題。
展望20xx，我們需要不斷的提高自己的服務意識，提高裝車的高效率、高質量。做到時間和空間上的合理利用，為xx的良好口碑不斷努力。在倉庫規(guī)劃上做到合理的安排，減少庫存壓力。使發(fā)貨秩序再上一個臺階。
述職人：xxx
20xx年x月x日
物流主管個人述職報告 篇6
時光荏苒，我來公司有10個月了，回首過去10個月，經過半年的物流部門工作，公司的物流工作已進入了穩(wěn)步發(fā)展階段，同時自己在物流方面的能力也得到了鍛煉與提高。
一、主要工作內容
負責公司海關系統(tǒng)的操作，公司辦公網(wǎng)絡的維護、公司后臺服務器的維護，協(xié)助軟件公司對當前系統(tǒng)改造
部門工作宗旨：團結合作、積極配合、支持前臺、熱情工作
物流部工作重要性：我部門的工作任重道遠，承擔著與公司成本密切相關的幾大類業(yè)務，物流、倉儲，已成為公司成本管理的重要一部份，
辦公網(wǎng)絡的重要性：提到辦公網(wǎng)絡對于企業(yè)來講非常重要，我們時常提到的辦公無紙化，辦公自動化，辦公網(wǎng)絡化，都是這個意思，辦公網(wǎng)絡最終的目的就是為了讓企業(yè)享受輕松，便捷的辦公數(shù)據(jù)打印任務，并能夠以最小的人力成本，實現(xiàn)工作效率的化.
配合、支持：積極全力支持前臺的各項工作，在過去工作中，保管公司物資進出庫以及倉儲費用的計算，負責進出庫物資數(shù)量和質量的驗收，確保各庫存物資的庫存價值妥善管理公司倉庫庫存物資，做好物資出入庫登記。
二、工作上的不足
物流部工作
1.在庫存控制上存在一些問題，將重點解決這些問題
2.與運輸、營業(yè)部門的溝通不夠，以至于出現(xiàn)許多意想不到的問題
3.未能夠及時的處理客戶要求。
公司系統(tǒng)維護
1、由于工作原因，對于同事提出的問題不能及時有效的處理
2、對于領導的要求領會不到位。
三、建議
對物流部的建議
1、做好貨物的出入庫、產成品出入庫以及各種物資的在庫整理。這樣可以很好地實行實時控制，為各部門提供準確的庫存信息，保證各部門工作的順利進行。
2、了解公司其他部門的工作流程，為很好地配合其他部門工作奠定基礎。
3、協(xié)調財務部工作，把物流和資金流很好地結合起來。物流是一個不斷尋找途徑降低成本的部門，而且也是一個不斷增值的部門。把物流和資金流很好地結合起來，讓企業(yè)經營狀況透明化，很好地協(xié)調財務部門的工作，不斷降低物流成本，以及讓物流在企業(yè)經營中體現(xiàn)增值的作用。
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