生產(chǎn)安全工作總結(jié)

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    生產(chǎn)安全工作總結(jié) 篇1
    為了認(rèn)真做好安全生產(chǎn)工作,昌圖分局按照省局遼路政明電7號文件要求,本著“安全第一,預(yù)防為主”的工作方針,認(rèn)真貫徹落實了省局安全生產(chǎn)工作會議精神,現(xiàn)將具體落實匯報資料如下:
    一、組織動員,召開職工大會
    為了更好的貫徹落實省局安全生產(chǎn)會議精神,昌圖分局召開了全體職工大會,會上從路政、治超和車輛安全等方面總結(jié)了上半年的工作情況,并按照省局安全生產(chǎn)會議精神,精心細(xì)密的對今后的工作進(jìn)行了部署。
    二、開展防汛應(yīng)急演練
    按照省局指示精神,昌圖分局聯(lián)合昌圖公路管理處共同開展防汛應(yīng)急演練。20xx年6月13日,昌圖分局在市局領(lǐng)導(dǎo)的現(xiàn)場指導(dǎo)下,指定并完善了最終的應(yīng)急預(yù)案,各項準(zhǔn)備工作已經(jīng)就緒。
    三、加大路政巡查力度
    昌圖分局路巡人員分片分線,對昌圖境內(nèi)的險橋、險段進(jìn)行認(rèn)真排查,對影響公路通行、損害公路行為及時采取有效應(yīng)對措施,堅決制止,依法查處。同時加強(qiáng)路域環(huán)境治理力度,避免發(fā)生安全事故。
    四、加大超限車輛治理力度
    為了保證公路安全暢通,昌圖分局加強(qiáng)了治超路面執(zhí)法工作,不分節(jié)假日,不分晝夜,錯時上路執(zhí)法。嚴(yán)防車貨總重超過55噸、超限30%以上超限車輛上路行駛、通過橋梁。并通過分載、卸載等有效措施,消除超限運輸違法行為及危害。
    生產(chǎn)安全工作總結(jié) 篇2
    (一)強(qiáng)化管理基礎(chǔ)建設(shè),加強(qiáng)隊伍建設(shè)。
    為進(jìn)一步確保安全生產(chǎn)管理工作的組織和落實,調(diào)整了安委會成員,由安委會負(fù)責(zé)公司安全生產(chǎn)管理工作的組織落實,并設(shè)立安委會辦公室,負(fù)責(zé)處理日常工作。所有部門均明確了兼職安全員,并制訂了《_____工作職責(zé)》,安全責(zé)任得到落實。
    按照總體部署和要求,突出重點注重實效,制定了活動開展方案,明確各部門活動開展責(zé)任人,以多種交流平臺開展廣泛宣傳,做到全員知曉,營造良好的活動開展氛圍。邀請了專業(yè)人員進(jìn)行消防安全知識培訓(xùn),通過培訓(xùn)進(jìn)一步普及了員工消防安全知識,有效地提高員工安全意識,對公司安全生產(chǎn)工作起到了積極作用;按照治隱患、防事故活動目標(biāo),認(rèn)真組織開展安全事故隱患排查,就辦公區(qū)域進(jìn)行全面排查,日常安全檢查工作得到較好落實。
    按照相關(guān)文件要求,制定了安全生產(chǎn)大檢查實施方案,并集中開展了兩級安全生產(chǎn)大檢查,檢查單位覆蓋了公司所有部門,下發(fā)了《安全隱患排查表》和《安全工工作自查情況表》,針對安全隱患類別逐一進(jìn)行排查,梳理分析隱患可能存在原因并制定防范措施,各部門均按期上報檢查情況,確保安全生產(chǎn)大檢查各項內(nèi)容得到落實。
    圍繞主題,充分利用會議、培訓(xùn)和辦公系統(tǒng)等多種渠道,廣泛宣傳安全生產(chǎn)工作要求,組織開展各類培訓(xùn)。先后組織進(jìn)行__次隱患排查,組織__次全員消防安全知識培訓(xùn),增加了員工安全意識和安全防護(hù)知識。針對新入職員工做安全生產(chǎn)管理要求和保密管理規(guī)定的崗前培訓(xùn);在會議上進(jìn)行了安全生產(chǎn)宣貫培訓(xùn)和工作布置。
    為貫徹落實集團(tuán)公司、按照__公司統(tǒng)一安排和部署,結(jié)合電廠實際,以增強(qiáng)全體干部職工的安全意識和防范事故的能力為重點,通過廣泛宣傳教育工作,這一年,在電廠內(nèi)部營造“安全管理,人人有責(zé)”的濃厚氛圍;樹立“安全為天”的思想,創(chuàng)建“人人管安全,人人要安全”的和諧企業(yè),突出“加強(qiáng)安全法治,保障安全生產(chǎn)”的活動主題,電廠組織開展了形式多樣、內(nèi)容豐富的安全活動,現(xiàn)將這一年的工作總結(jié)如下:
    為加強(qiáng)本次“安全生產(chǎn)月”組織領(lǐng)導(dǎo),確保安全活動的有效落實,電廠成立了“安全生產(chǎn)月”活動領(lǐng)導(dǎo)小組,由廠長和副廠長分別任組長、副組長,各部門負(fù)責(zé)人為成員,積極配合活動的開展。電廠根據(jù)上級有關(guān)文件精神,及時召開“安全生產(chǎn)月”活動動員會,傳達(dá)上級文件精神,制定和下發(fā)《“安全生產(chǎn)月”活動方案》,緊緊圍繞“加強(qiáng)安全法治,保障安全生產(chǎn)”的主題開展相關(guān)活動,對活動進(jìn)行精心組織,使活動的開展有計劃、有布置、有檢查、有落實,對活動開展真正做到了責(zé)任明確、逐級管理,使廣大干部職工從思想上認(rèn)識到安全生產(chǎn)重要性和必要性,將認(rèn)識轉(zhuǎn)變?yōu)樽杂X行為融匯到日常工作中去,形成人人關(guān)系安全,安全關(guān)系人人的良好氛圍。
    活動期間,電廠根據(jù)實際情況,組織開展全方位的人員培訓(xùn)教育活動,制作活動展板兩面,開設(shè)一期安全宣傳專欄、懸掛安全宣傳橫幅四條,聯(lián)合__鎮(zhèn)深入庫區(qū)村組開展大壩安全、防洪、防雷、用電安全及急救小常識等安全知識宣傳,印發(fā)安全宣傳知識小冊子__多份,組織33人次參加全國職業(yè)病防治知識答題競賽,結(jié)合年度安全培訓(xùn)計劃進(jìn)行《安規(guī)》培訓(xùn)和考試,根據(jù)汛期雷雨事故多發(fā)的特點,組織開展了《黑啟動》現(xiàn)場應(yīng)急演練,以及《全廠停電》和《廠用電中斷》應(yīng)急處置推演,組織專兼職安監(jiān)人員參加廣源公司舉辦安監(jiān)崗位視頻培訓(xùn)、考試。通過形式多樣大力宣傳各種安全知識、預(yù)防事故的方法和自我保護(hù)的相關(guān)知識,全面提高了全員的安全生產(chǎn)素質(zhì),保證了安全生產(chǎn)宣傳的針對性和實效性。
    為了將本次“安全生產(chǎn)月活動”落實到實處,使活動的開展有成效,電廠各級管理人員經(jīng)常深入生產(chǎn)現(xiàn)場進(jìn)行安全檢查,針對活動中出現(xiàn)的不良現(xiàn)象,及時指導(dǎo)、督促,并認(rèn)真落實對所查出隱患的整改工作,保證了活動的正常開展。并通過對年初以來的整改落實情況進(jìn)行梳理,強(qiáng)化整改責(zé)任,對整改的完成情況做到了心中有數(shù),做到不留死角、不漏隱患,對不能立即整改的,要實行“說清楚”,制定防范技術(shù)措施,落實責(zé)任、限期完成治理。通過有計劃、有組織、有目的的定期檢查和各級人員的不定期巡查,使電廠安全月活動變得更加生動、更加全面,有力地推動了安全生產(chǎn)工作。
    總之,通過“安全生產(chǎn)月活動”的開展,在電廠上下收到了良好的效果,提高了全員的安全生產(chǎn)意識,增強(qiáng)了管理人員的責(zé)任心,促進(jìn)了各項工作的順利實施,取得了較好的成績。我們將以這次活動為契機(jī),持續(xù)推進(jìn)安全生產(chǎn)工作,達(dá)到以月促年,杜絕各類安全事故的發(fā)生,為電廠生產(chǎn)經(jīng)營的穩(wěn)定發(fā)展打下了堅實的基礎(chǔ)。
    我鎮(zhèn)鄰長江,擁長灘河,現(xiàn)有水域34.38公里,有碼頭5個,其中1個客運碼頭,1個貨運碼頭,3個煤炭臨時碼頭?,F(xiàn)有船舶71艘。其中客運渡船9艘(人力渡船3艘),漁船51艘,自用船9艘,神龍公司有兩艘船,分別是50號和51號船。
    我鎮(zhèn)境內(nèi)有通車路段共82.28公里,其中縣級路28公里,村級路54.28公里,有鎮(zhèn)屬單位公車7臺,私人自用小車9臺,私人自用長安車7臺,私人雙排座車11臺,大型貨車39臺,農(nóng)用車8臺,潛興客運公司所屬車輛8臺。另有摩托車138臺(包括單位)
    有廠礦6個,其中煤廠2個,非煤礦山一個,水泥廠2個,層板廠1個,個體加油站一個,煙花爆竹零售點三家,液化氣經(jīng)銷點一個。有中學(xué)一所,現(xiàn)有學(xué)生2700多人。小學(xué)一所,現(xiàn)有學(xué)生3313人。
    針對故陵實際情況,一是圍繞“四子”強(qiáng)化安監(jiān)隊伍建設(shè),一要有膽子,二要有腦子,三要有票子,四要有面子,提素質(zhì),強(qiáng)能力,使其能勝任安全工作職責(zé),二是未雨綢繆做好隱患排查和整治工作,三是細(xì)抓日常秩序監(jiān)管,做到勤上工,勤檢查,勤記錄,四是注重方法,突出重點,分類管理,責(zé)任明確,措施到位。五是探索有效監(jiān)管機(jī)制,建設(shè)安全工作聯(lián)席會議制度,及時處置存在的問題,整合監(jiān)管力量,通過溝通達(dá)成合意與合力,形成齊抓共管的安全工作態(tài)勢
    我鎮(zhèn)安監(jiān)辦在1-9月共出勤269天,平均每日在外執(zhí)行任務(wù)12小時,共出動1350人次。截止9月30日,安監(jiān)辦共接到報案19宗,每次均派出安監(jiān)人員抵達(dá)現(xiàn)場勘察,事故出勤率達(dá)100%。另外安監(jiān)辦出動例行道路交通安全檢查530人次,廠礦安全生產(chǎn)檢查126人次,水上船舶安全運行檢查87人次,打擊非法捕撈檢查42人次。在9個月中,安監(jiān)辦共檢查人員6129人次,企業(yè)單位5家,事業(yè)單位9家,排查車輛4321臺次,船舶283艘次。進(jìn)行安全教育16次,外出安全宣傳次,發(fā)放安全宣傳資料9600份,設(shè)置路標(biāo)安全警示牌38塊。在整個日常執(zhí)法過程中,共查處違章違法行為281起,扣留車輛41臺,扣證240本,共處罰款3.5萬元。通過這些措施,我鎮(zhèn)日常安全環(huán)境明顯改善,取得了較好的社會效果。
    為確保__年我鎮(zhèn)春運交通安全,保證進(jìn)出民工、旅客有序流動,竭力遏制重特大交通事故發(fā)生,讓人民群眾過上一個“歡樂、祥和、喜慶”的新春佳節(jié),安監(jiān)辦在鎮(zhèn)委、鎮(zhèn)府的領(lǐng)導(dǎo)下,分別成立了“故陵鎮(zhèn)春運安全領(lǐng)導(dǎo)小組”,全鎮(zhèn)上下建立健全了春運交通安全管理網(wǎng)絡(luò),層層落實責(zé)任。安監(jiān)辦分別同客運單位、客運車主、客運駕駛員及轄區(qū)從事春運、奧運的各類車輛簽訂了安全生產(chǎn)責(zé)任書和保證書。在春運的天里,我安監(jiān)人員均放棄假期,滿員滿負(fù)荷在外執(zhí)行安全任務(wù),確保春運人民群眾的生命財產(chǎn)安全。整個春運期間,安監(jiān)人員實行輪班工作制,交叉出動,確保24小時有人巡邏檢查,嚴(yán)防死角。春運運作這段時間里,我們共出動人員160人次,車輛132臺次。外出宣傳6天,出動人員24人次,發(fā)放宣傳資料7000份,掛安全宣傳橫幅10幅。我們在春運期間查處安全違法違規(guī)行為81起,扣車18臺,扣證80本,嚴(yán)厲打擊了這類不顧人民生命財產(chǎn)安全的行為和人。春運期間我鎮(zhèn)沒有發(fā)生一起重大安全事故,為民眾的安全保障作出了應(yīng)有的貢獻(xiàn)。
    開辦奧運會是全國人民的大事,是民族的驕傲,保障奧運期間人民群眾安全,為民眾創(chuàng)造一個安定的環(huán)境,是每個安監(jiān)人員的責(zé)任、義務(wù)和榮譽(yù)。在奧運期間,我鎮(zhèn)安監(jiān)辦對全鎮(zhèn)安全情況進(jìn)行了全面的、地毯式的大檢查,分區(qū)負(fù)責(zé),落實安全責(zé)任制,嚴(yán)防安全事故發(fā)生。奧運期間,我們出動全面檢查5次,突擊專項檢查5次,重點單位檢查18次,檢查人員92人次,檢查重點單位9家,出動人員36人次,車輛269臺次,特別宣傳4次,發(fā)放奧運安全資料8000份,同有關(guān)人員簽署安全責(zé)任書530份。整個奧運期間,我安監(jiān)人員出動機(jī)動、不間斷巡邏檢查,做到了我鎮(zhèn)通行水域、通行路段長時監(jiān)管。由于安監(jiān)人員的艱苦敬業(yè)和人民群眾的大力支持,奧運期間我鎮(zhèn)安全秩序良好,沒有發(fā)生大的交通事故和惡性違法違規(guī)行為。
    在上級領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)下,在人民群眾的支持下及自身的努力進(jìn)取下,我們給人民群眾交出了滿意的答案,倍感驕傲。這些成績來之不易,我們將倍感珍惜。
    盡管我們?nèi)〉昧松鲜龅某煽?,但我們也從中發(fā)現(xiàn)了一些不足,并吸取了一些經(jīng)驗教訓(xùn),總結(jié)如下:
    1、部分交通參與者交通安全意識淡薄,不懂交通法規(guī),忽視安全駕駛,違法駕車、違法乘車屢禁不止,客運車輛超載、貨車、拖拉機(jī)載客時有發(fā)生;
    2、摩托車違法突出,事故發(fā)生率高;
    3、一些通車路段路況太差,為安監(jiān)人員的巡邏帶來一些不便。
    在預(yù)期的時間里,我安監(jiān)人員將再接再厲,塌實工作,積極進(jìn)取,確保為人民群眾創(chuàng)造一個安全穩(wěn)定的生活生產(chǎn)環(huán)境,向人民提交一份滿意的答案。我們的工作計劃如下:
    1、加大安全教育宣傳。根據(jù)我鎮(zhèn)的實際情況,進(jìn)行區(qū)分劃級,進(jìn)行有針對性的宣傳、教育,對于屢教不改、情節(jié)嚴(yán)重的,在授權(quán)范圍內(nèi),進(jìn)行嚴(yán)厲處罰。
    2、繼續(xù)落實安全責(zé)任制。鑒于我鎮(zhèn)實行安全責(zé)任制的良好效果,我們將繼續(xù)實行,并擴(kuò)大安全責(zé)任范圍,實現(xiàn)問責(zé)有人。
    協(xié)作。根據(jù)我國相關(guān)法律法規(guī)的規(guī)定,我們必須在法律授權(quán)范圍內(nèi)處理相關(guān)事宜。對于一些超出授權(quán)的事宜,我們將及時上報相關(guān)授權(quán)部門,爭取安全事宜有人管、有權(quán)管。
    4、積極、認(rèn)真準(zhǔn)備春運安全工作。春運將近,客流、物流量加大,我們將積極、認(rèn)真研究春運的安全保障工作,制定方案,并在以后的工作中全力貫徹,確保春運期間的安全。
    在1-9月中,我們在領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)和關(guān)懷下以及我們自身的努力下取得了優(yōu)良的成績,甚感驕傲。我們在以后的工作中將繼續(xù)發(fā)揮優(yōu)勢,吸取經(jīng)驗,力爭做到更好,承擔(dān)起國家和社會賦予安監(jiān)人員的責(zé)任和義務(wù),為人民群眾的安全保駕護(hù)航.
    本合同工程位于吉林省集安市境內(nèi),合同主體工程為隧洞工程,計劃8月掘進(jìn)至17#支洞與主洞交叉處的擴(kuò)大洞室內(nèi)檢修,經(jīng)過3個月檢修工作后計劃于208月掘進(jìn)至7#支洞與主洞交叉處的擴(kuò)大洞室內(nèi)拆卸,由20#支洞運出。截止目前約掘進(jìn)5600m。生產(chǎn)經(jīng)營產(chǎn)值約為:9080、18萬元。
    1、項目部于年初成立了安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組,明確了安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組成員及職責(zé),并根據(jù)公司《安全生產(chǎn)考核管理制度》及《安全生產(chǎn)責(zé)任制度》及《安全風(fēng)險抵押金管理辦法》中的規(guī)定要求,下發(fā)了《關(guān)于繳納安全風(fēng)險抵押金的通知》,通過層層簽訂“安全生產(chǎn)責(zé)任書”,把安全生產(chǎn)工作目標(biāo)任務(wù)層層分解,形成了“橫到邊、縱到底”的安全生產(chǎn)工作格局。上至項目經(jīng)理下至班組長,累計簽訂“安全生產(chǎn)責(zé)任書”20份,繳納安全風(fēng)險抵押金共計90000元。
    2、結(jié)合項目部施工特點編制了“安全管理制度匯編”,包括《安全生產(chǎn)責(zé)任制度》、《安全投入制度》、《安全會議制度》、《安全檢查制度》、《施工機(jī)械設(shè)備管理制度》、《緊急避險制度》等33項安全管理制度;36項安全操作規(guī)程,7項安全管理規(guī)定,8項安全措施、方案,并正式下發(fā)實施;使安全生產(chǎn)工作逐步走上了規(guī)范化、制度化的軌道。
    項目部從國家法律法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范及施工生產(chǎn)實際情況等多方面入手,積極編寫具有“針對性、實用性”的安全教育培訓(xùn)資料。通過三級安全教育、觀看事故案例視頻及發(fā)放員工安全手冊等多種教育手段,全面提升員工安全意識。全年累計培訓(xùn)73場次,累計培訓(xùn)人數(shù)513人,入場教育培訓(xùn)率達(dá)100%;其中小火車安全運行專題教育2次、一線施工人員專題教育4次、安全視頻案例分析專題教育4次,真正做到了安全教育全員覆蓋。并根據(jù)本項目施工特點及對特種作業(yè)人員的需求,項目部先后于年2月組織2人赴西安進(jìn)行非煤礦山安全管理人員培訓(xùn)取證;2018年6月組織2人赴西安進(jìn)行安全培訓(xùn)延期取證;2018年7月組織6人赴通化市參加起重機(jī)械司機(jī)操作取證;2018年11月組織3人赴西安進(jìn)行3類人員安全培訓(xùn)取證。通過培訓(xùn)提高了安全管理人員的安全管理水平及特種作業(yè)人員的崗位操作技能。
    為了營造一個良好的安全生產(chǎn)氛圍,項目部采取多種形式,通過懸掛安全生產(chǎn)條幅、制作安全生產(chǎn)板報、舉辦以“我要安全”說一句話及安全知識咨詢?nèi)盏纫幌盗行麄鹘逃侄危訌?qiáng)了安全生產(chǎn)法律法規(guī)和安全生產(chǎn)知識的宣傳,使安全生產(chǎn)深入人心。全年累計懸掛安全條幅16個;制作安全板報3個、安全宣傳牌3個,粘貼安全宣傳畫36幅;舉辦以“我要安全”說一句話及安全生產(chǎn)咨詢?nèi)栈顒痈?次。
    為消除施工現(xiàn)場安全隱患,不斷完善安全防護(hù)措施。依據(jù)項目部《安全檢查制度》及公司、分局相關(guān)文件要求,認(rèn)真執(zhí)行日常巡查、周檢查、月檢查、安全隱患排查及施工用電、特種設(shè)備、車輛等各項檢查,都能夠做到有計劃、有檢查、有整改、有總結(jié),對查出的各類安全隱患和不符合安全規(guī)范的事項都按規(guī)定進(jìn)行了整改及落實,全年累計排查隱患75項。其中,一般隱患:65項,重大隱患:10項,已按照要求全部整改完成。整改率:100%。
    項目部認(rèn)真貫徹落實公司、分局及上級單位下發(fā)的文件精神和要求,扎實開展了“六打六治”、“七查七看”、“打非治違亮劍行動”、“安全生產(chǎn)月”、“一線員工應(yīng)急培訓(xùn)”及防洪度汛、地質(zhì)災(zāi)害、消防及交通安全等一系列安全專項檢查、教育活動,強(qiáng)化了安全生產(chǎn)基礎(chǔ)工作,穩(wěn)定了安全生產(chǎn)總體形勢。全年累計開展專項安全檢查、教育活動15次。對檢查出的安全隱患及問題,全部能夠按要求整改完成,同時認(rèn)真總結(jié)吸取教訓(xùn),使安全檢查真正做到了有計劃、有檢查、有整改、有總結(jié)、有提高。
    嚴(yán)格按照公司《安全生產(chǎn)事故管理制度》、《安全事故調(diào)查制度》開展安全事故管理工作,全年未發(fā)生承擔(dān)主要責(zé)任生產(chǎn)安全死亡事故,未發(fā)生設(shè)備、火災(zāi)等其它安全事故。因工輕傷率控制在5‰以內(nèi),實現(xiàn)了項目部制定的年度安全生產(chǎn)目標(biāo)。
    悠悠萬事,制度為先,安全為大,質(zhì)量為本,這是我今年一切工作的出發(fā)點。以計劃作為先導(dǎo),以管理貫穿過程,以效益注釋成績。我在部門負(fù)責(zé)施工管理、安全生產(chǎn)、質(zhì)量控制、計劃統(tǒng)計、維修回訪等_個方面的工作。下面就我個人全年的工作進(jìn)行總結(jié):
    公司運作后不久,在領(lǐng)導(dǎo)支持下,部門對全年的工作做出安排。在專業(yè)會上,公司領(lǐng)導(dǎo)與所屬_個主要負(fù)責(zé)人簽訂了安全責(zé)任狀,落實安全責(zé)任。建立并完善了各項規(guī)章制度,參照《項目管理手冊》、安全責(zé)任狀、質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)等資料,部門先后制定出臺了《安全檢查制度》等12個管理規(guī)定,規(guī)范機(jī)關(guān)和項目的管理,從根本上理順了公司與項目經(jīng)理部工作的責(zé)任和權(quán)利的關(guān)系,使公司施工生產(chǎn)日常工作有序進(jìn)行。
    公司的生產(chǎn)任務(wù),相比而言,結(jié)構(gòu)要合理一些。在建的_個項目中,_工程在進(jìn)行地下室施工,___兩項目在進(jìn)行主體施工,___、___在進(jìn)行裝修收尾,___進(jìn)場作前期準(zhǔn)備。_月底,___項目先后交付業(yè)主使用。在上級領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心、幫助下,通過全體員工的共同努力,20,累計完成施工生產(chǎn)產(chǎn)值__億元,其中自行完成__億元,目前在建項目_個,建筑面積_㎡;竣工項目_個,竣工面積_㎡。
    我受領(lǐng)導(dǎo)委托,主管公司施工生產(chǎn),從施工計劃入手,在監(jiān)督、協(xié)調(diào)、控制、組織等方面,在公司班子的領(lǐng)導(dǎo)下,在機(jī)關(guān)部門的配合和支持下,對施工各項目做了一些工作。堅持每月的安全檢查和生產(chǎn)調(diào)度,協(xié)助項目解決生產(chǎn)中存在的疑難,總是在第一時間到存在質(zhì)量、安全等的問題施工一線,確保生產(chǎn)順利進(jìn)行。
    在抓生產(chǎn)的同時,我十分注重現(xiàn)場的文明施工。因為它不僅是一個企業(yè)的形象,提高企業(yè)的知名度,而且為項目創(chuàng)造和諧的施工環(huán)境。所以在每月的檢查和巡視中,都將文明施工放在很重要的位置,積極協(xié)助項目開展_創(chuàng)優(yōu)工作。
    堅持項目施工檢查,每月_日,公司部門安全管理人員依實際對各項目的不同階段,有側(cè)重的檢查;每季度的第三個月,組織了項目施工檢查組,工程、物資、財務(wù)、綜合等部門參加,對所屬的在建項目,進(jìn)行了以安全生產(chǎn)為主的項目施工綜合大檢查。對腳手架、井架、塔吊等重要設(shè)施,對高處作業(yè)、“三寶四口”、臨邊防護(hù),施工用電的等進(jìn)行了重點檢查。
    今年前_個月,共發(fā)整改通知單_份,提出整改措施_條,累計罰款_元。對檢查中出現(xiàn)的違章指揮、違章作業(yè)行為,當(dāng)場進(jìn)行糾正,查出的安全隱患,發(fā)整改通知單,限期進(jìn)行整改。項目對檢查組提出的問題都進(jìn)行了回復(fù),按照整改通知的要求整改完畢。
    要加強(qiáng)安全工作的統(tǒng)一管理,實現(xiàn)安全管理人員的有效管理,就必須實行垂直管理制度,而召開安全例會是實現(xiàn)垂直管理的一種很好的方式。部門重新完善了安全班例會制度,每月_日全體安全員在一起召開安全例會。主要內(nèi)容為傳達(dá)上級文件、精神,匯報工作情況和困難,以及在項目進(jìn)行檢查交流等等。通過這種方式,公司能夠更加及時的了解項目安全生產(chǎn)情況,增進(jìn)安全員之間和安全文秘家園員與公司之間的溝通,及時解決安全員工作中的困難等等。使公司安全工作開展得更全面、有效。
    強(qiáng)化教育、培訓(xùn)工作是我工作重心之一。為提高公司全員安全意識,增強(qiáng)公司全員工程質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)意識,部門訂購了《建設(shè)工程重大安全事故警示錄》_本,建筑安全宣傳掛圖_套,安全專題知識展板_㎡,_本等安全教育宣傳資料,常年訂閱《建筑工人》雜志,分發(fā)到項目和機(jī)關(guān)有關(guān)部門。
    為加快公司發(fā)展,改變目前人才緊張的局面,滿足公司生產(chǎn)經(jīng)營的實際,推動公司管理向縱深發(fā)展,適應(yīng)建筑技術(shù)日新月異的形式,面對建筑市場競爭激烈的實際,提供員工個人發(fā)展的空間,將公司辦成“學(xué)習(xí)型”的企業(yè),由部門和辦公室牽頭,開展全員教育和培訓(xùn)工作,將公司創(chuàng)建成為一個員工接受學(xué)習(xí)和再學(xué)習(xí)的學(xué)校。依據(jù)公司施工生產(chǎn)的實際,機(jī)關(guān)和項目經(jīng)理部兩個層面,開展全員學(xué)習(xí)的活動,先后學(xué)習(xí)了《建設(shè)工程安全管理條例》、《國標(biāo)預(yù)拌混凝土》、《竣工工程質(zhì)量技術(shù)資料驗收管理規(guī)定》、《安全獎罰條理》、《施工安全生產(chǎn)保證體系管理資料手冊》、《中華人民共和國道路交通安全法》等,收到良好效果。在緊張的日常事務(wù)中,抽出時間學(xué)習(xí),采取走出去請進(jìn)來的辦法,借鑒別人的先進(jìn)經(jīng)驗和好的做法,來提高公司的管理水平。
    到去年底,公司有_個項目交付業(yè)主使用,我們在交鑰匙時,就將公司的維修小組的電話告知,對在使用過程中出現(xiàn)的問題,及時維修,及時幫助業(yè)主想辦法出主意,解決實際問題,獲得業(yè)主和主管部門的交口稱贊。
    同時,對所有交工項目公司按計劃,主動、及時進(jìn)行三輪回訪,對存在的問題及時維修和處理。到目前為止,我們沒有接到一起業(yè)主投訴和曝光電話。
    通過上述工作,不僅履行了我們的職責(zé),更讓我們嘗到了甜頭,業(yè)主稱贊我們是一支過硬的隊伍,為我們工程結(jié)算和后續(xù)工程承接作了良好的鋪墊。
    為進(jìn)一步擴(kuò)大分公司在當(dāng)?shù)氐闹龋瑸榻?jīng)營工作提供強(qiáng)有力的品牌支持強(qiáng)調(diào)精品意識,在公司在成立之初,明確工程質(zhì)量的創(chuàng)優(yōu)目標(biāo),響亮提出精品戰(zhàn)略口號,按相關(guān)規(guī)定,建立了質(zhì)量委員會,健全了內(nèi)部監(jiān)理機(jī)構(gòu)和人員,質(zhì)量管理人員持證上崗率為100。施工時做到了事先策劃,強(qiáng)調(diào)了過程控制,工程整體水平有了較大的提高,沒有發(fā)生一項工程質(zhì)量事故。工程資料基本上與施工進(jìn)度同步,工程實體都能代表系統(tǒng)的水準(zhǔn)。_個工程主體驗收均一次通過。
    總的來說今年的工作,我是盡職盡責(zé),忠于職守。稍有成績,自評“良好”!但離分公司領(lǐng)導(dǎo)對我的期望,有很大差距。
    1.公司管理整體水平不高,對施工項目施工指導(dǎo)、管理、監(jiān)督等工作還有待加強(qiáng)和提高,今后的工作中,公司對項目管理的中心和重心,在執(zhí)行貫標(biāo)要求的同時,針對管理人員施工不規(guī)范的實際,繼續(xù)抓好施工過程中施工管理記錄的真實性和完整性,抓好公司特色工法的編制。
    2.轉(zhuǎn)變思想,改進(jìn)方法,將工作做得更仔細(xì),更扎實。
    3.公司聯(lián)營隊伍專職安全管理人員不到位,生產(chǎn)一線安全管理還停留在粗放管理階段。在安全管理上繼續(xù)推行和深化三大措施,一是安全風(fēng)險抵押金制度。凡勞務(wù)隊伍進(jìn)場,除簽訂安全責(zé)任狀之外,還要交納一定數(shù)額的安全風(fēng)險抵押金;真正做到安全生產(chǎn),人人有責(zé)。二是對勞務(wù)隊伍安全員實行直管制度。督促勞務(wù)隊設(shè)置專(兼)職安全員,把安全員納入公司部門直接管理,將安全工作的中心向一線傾斜。三是建立和健全作業(yè)隊伍安全評價體系,加強(qiáng)作業(yè)一線人員安全意識,真正從源頭上降低安全風(fēng)險;
    4、積極協(xié)助其他部門,按照《建筑法》的規(guī)定,并根據(jù)地方政府的要求,做好現(xiàn)場施工人員意外傷害保險工作;
    5、加強(qiáng)個人學(xué)習(xí),不斷充實自己。今年的學(xué)習(xí)計劃制定,在時間的安排上,過于集中,學(xué)習(xí)的效果不是很好。我們要結(jié)合地區(qū)的情況,結(jié)合個人實際,以參加國家一級建造師考試為契機(jī),積極學(xué)習(xí)新知識,并將科學(xué)的方法應(yīng)用到生產(chǎn)實際當(dāng)中。
    雄關(guān)漫道征如鐵,而今邁步從頭越!過去的歲月,是翻過一頁的日歷,總結(jié)歷史,找出不足,發(fā)揚(yáng)長處,為了創(chuàng)造更美好的未來。在公司領(lǐng)導(dǎo)班子的帶領(lǐng)下,我將繼續(xù)盡自己個人的能力,兢兢業(yè)業(yè),為做大作強(qiáng)公司而努力。
    生產(chǎn)安全工作總結(jié) 篇3
    礦各科室、隊組:
    根據(jù)六煤安教【20xx】10號文件關(guān)于轉(zhuǎn)發(fā)《國家煤監(jiān)局關(guān)于貴州省煤礦安全生產(chǎn)有關(guān)工作的報告》及相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)批示精神的通知,為全面落實安全生產(chǎn)主體責(zé)任“五個全覆蓋”,完善煤礦企業(yè)安全生產(chǎn)情況定期報告及公示工作特制定本制度,現(xiàn)將制度下發(fā)給你們請遵照執(zhí)行。
    一、目的
    為規(guī)范礦井的工作分配及匯報,加強(qiáng)礦井內(nèi)部事務(wù)的管理,提高安全生產(chǎn)的工作效率和礦井運營質(zhì)量,及時了解礦井的安全生產(chǎn)工作情況,掌控各項工作進(jìn)展情況,解決工作中出現(xiàn)的各種問題,特制定本制度。
    二、報告內(nèi)容
    1、生產(chǎn)績效
    報告采掘工作面采掘進(jìn)尺、井下巷修進(jìn)度、設(shè)備安裝與檢修工程。
    2、違章行為
    報告在生產(chǎn)過程中所發(fā)生或出現(xiàn)的違章指揮、違章作業(yè)(操作)和違反勞動紀(jì)律的現(xiàn)象和行為。
    3、隱患排查與治理
    報告排查出的安全隱患及安全生產(chǎn)中存在的問題,以及針對隱患和安全生產(chǎn)問題的整改情況。
    4、管理問題
    報告安全管理制度、責(zé)任落實情況、安全技術(shù)措施落實情況、安全教育培訓(xùn)工作、技措資金落實情況、災(zāi)害防治工作等內(nèi)容。
    5、安全生產(chǎn)事故調(diào)查處理結(jié)果
    報告安全生產(chǎn)事故的調(diào)查結(jié)果,及事故原因調(diào)查情況,責(zé)任人員處理情況, 事故責(zé)任人和周圍群眾事故教育情況,事故的整改措施落實情況。
    三、報告范圍
    全礦范圍內(nèi)
    四、報告程序
    工作匯報堅持“逐級報告”制,報告流程如下:
    礦各隊組(現(xiàn)場跟班管理人員)→礦調(diào)度室→礦各分管領(lǐng)導(dǎo)(公司調(diào)度)→礦安委會主任(礦法人)→上級公司安委會(集團(tuán)公司董事長)
    五、報告時限及要求
    1、礦各隊組(現(xiàn)場跟班管理人員)對礦調(diào)度室采取一班三報告,即班前、班中、班后三報告,特殊安全生產(chǎn)情況隨時報告。
    2、調(diào)度室對各分管領(lǐng)導(dǎo)及公司總調(diào)度進(jìn)行一班一報告,特殊安全生產(chǎn)情況隨時報告。
    3、各分管領(lǐng)導(dǎo)對安委會主任(礦法人)進(jìn)行一旬一報告。
    4、礦安委會主任(法人)對上級公司安委會(集團(tuán)公司董事長)采取一月一報告。
    六、公示
    每月由安全生產(chǎn)委員會辦公室負(fù)責(zé)人,對當(dāng)月安全生產(chǎn)情況進(jìn)行分類匯總,提交書面報告,并利用礦務(wù)公
    開欄對安全生產(chǎn)情況報告進(jìn)行公示,提高企業(yè)員工和社會對企業(yè)安全生產(chǎn)情況的知曉率。
    七、其他要求
    1、相關(guān)各分管領(lǐng)導(dǎo)應(yīng)對下屬單位的工作報告進(jìn)行批閱,對工作中出現(xiàn)的問題要及時糾正,對延遲的工作任務(wù)要嚴(yán)加督促,對下屬管理人員提出的問題及建議要及時反饋。
    2、所有管理人員及職工需嚴(yán)格本制度執(zhí)行,對于不及時上報者予以通告批評處分,經(jīng)批評仍不能按時完成上報的給予200元經(jīng)濟(jì)處罰。
    3、各部門工作報告應(yīng)統(tǒng)一存檔管理以備檢查。
    生產(chǎn)安全工作總結(jié) 篇4
    為進(jìn)一步加強(qiáng)市政工程的安全生產(chǎn)文明施工管理工作,確保市政工程的施工安全,提升文明形象,為創(chuàng)建文明城市打下良好的基礎(chǔ),根據(jù)年度站內(nèi)專項檢查工作計劃,我站于6月16日至6月25日集中對全區(qū)范圍的市政工程開展了專項檢查,現(xiàn)將檢查情況通報如下:
    一、基本情況
    本次檢查范圍是全區(qū)在建市政工程。重點對湘湖風(fēng)景區(qū)的受監(jiān)市政工程進(jìn)行了地毯式檢查。主要對工地圍檔“美化、潔化、序化、亮化”情況、揚(yáng)塵控制采取有效措施情況、施工現(xiàn)場材料堆放、施工道路硬化等文明施工管理情況及施工用電三級配電等安全實體情況進(jìn)行了實地檢查。本次檢查采取企業(yè)自查和監(jiān)督部門抽查相結(jié)合的方法,共抽查了18只工地。
    二、存在問題
    從本次專項檢查情況來看,多數(shù)企業(yè)基本能夠按照檢查活動要求,認(rèn)真組織了自查自糾工作。但也有部分企業(yè)思想不夠重視、檢查流于形式、整改疲沓不力,主要存在問題有:
    1、企業(yè)管理松懈。部分企業(yè)對市政工程的安全生產(chǎn)文明施工行為標(biāo)準(zhǔn)要求比較低,思想上不予重視,對所屬工程履行檢查行為停留于書面,未落實對安全隱患的實際整改措施;項目部管理人員到位率較低或者在位不盡職;部分工地在緊抓施工進(jìn)度的同時忽視了施工安全管理,未落實安全防護(hù)措施。
    2、安全設(shè)施不到位。部分市政工地對施工用電未建立完善的接零保護(hù)系統(tǒng),電線私拉亂接、沿地明敷,部分施工機(jī)具未單獨設(shè)置開關(guān)箱,未按規(guī)范實行“三級配電”、“三相五線”等用電制度;部分橋梁工程支模方式與方案不符,搭設(shè)不夠規(guī)范,缺少掃地桿、水平桿、剪刀撐。
    3、文明施工措施未落實。針對高溫季節(jié)臨近的特點,部分工地缺乏有效的防暑降溫措施,如作業(yè)區(qū)未設(shè)置茶水供應(yīng)設(shè)施,生活區(qū)未安裝電扇等降溫設(shè)施;部分市政工地現(xiàn)場未建立圍檔措施,沿路開放施工,且未采取有效的揚(yáng)塵污染控制措施,有的雖然建立了一定的圍檔措施,但標(biāo)準(zhǔn)要求低、措施不完善、效果不明顯。
    三、下步工作
    一是要思想重視。各施工、監(jiān)理企業(yè)要堅決克服“安全生產(chǎn)文明施工對于市程工程來講,標(biāo)準(zhǔn)要求低一點沒關(guān)系”的錯誤思想,要站在講政治的高度配合做好文明城市的迎檢工作,積極創(chuàng)建文明工地,堅決克服厭煩情緒。
    二是要積極整改。各企業(yè)要針對檢查中發(fā)現(xiàn)的問題,積極落實整改,并認(rèn)真進(jìn)行反思,舉一反三,深刻找準(zhǔn)問題產(chǎn)生的根源,不走過場,不圖形式,達(dá)到“整改一次、提高一步”的效果。
    三是要加強(qiáng)管理。目前,我區(qū)已進(jìn)入高溫季節(jié),防暑降溫和防汛抗旱工作應(yīng)當(dāng)成為下階段各企業(yè)施工管理的重點內(nèi)容,各企業(yè)要針對季節(jié)性施工特點和需要切實制訂管理計劃和應(yīng)急預(yù)案,嚴(yán)格落實相應(yīng)安全保證措施和搶險物資準(zhǔn)備,明確責(zé)任,層層落實,努力形成安全生產(chǎn)文明施工齊抓共管的局面。
    生產(chǎn)安全工作總結(jié) 篇5
    市安全生產(chǎn)集中整治活動動員開展以來,按照市里統(tǒng)一部署,從9月23日開始,第十組迅速行動,在全市范圍內(nèi)開展安全生產(chǎn)大檢查活動,重點對全市的食品衛(wèi)生、醫(yī)療衛(wèi)生、學(xué)校武校、食品加工等領(lǐng)域進(jìn)行全面檢查。查處各類安全隱患1400余條,消除了一系列不穩(wěn)定因素,多項安全措施得到加強(qiáng),抵御安全風(fēng)險能力進(jìn)一步提升?,F(xiàn)將檢查情況匯報如下:
    本組集中行動兩次,對東金店鄉(xiāng)的千惠超市、潤恒超市、東金店庫莊村的寶寶幼兒園,劉莊村幼兒園和市區(qū)的苗圃幼兒園、嵩陽釀造廠、市婦幼保健站、彥旭診所、洪波診所進(jìn)行了檢查。檢查中,當(dāng)場對衛(wèi)生不合格的潤恒超市進(jìn)行關(guān)停整改,對兩家黑診所當(dāng)場依法取締。各檢查組對排查的隱患都制作了現(xiàn)場檢查記錄,對于較大的安全隱患,都下達(dá)了整改指令書,明確了整改時限、責(zé)任人和驗收標(biāo)準(zhǔn)。
    市教育局對全市所有306所中小學(xué)幼兒園的設(shè)施安全、消防安全、食品衛(wèi)生安全、交通安全、周邊環(huán)境安全、校車安全等6個方面進(jìn)行拉網(wǎng)式大排查,排除隱患。共排查出安全隱患145條,校車90輛,其中無證校車39輛,校車超載嚴(yán)重。查出公路邊無交通標(biāo)志、標(biāo)識學(xué)校56所。查出非法無證學(xué)校(幼兒園)65所。協(xié)調(diào)組織教育局、民政局、公安局對全市65所無證中小學(xué)幼兒園進(jìn)行取締,對51輛合格校車進(jìn)行了審驗。消除安全隱患144條,拆除危房30間,39輛無證車輛已停止使用。
    市體育局對全市58所武術(shù)館校的安全領(lǐng)導(dǎo)組、安全制度、教學(xué)樓、住宿樓、廚房、鍋爐、消防設(shè)施、消防通道,食品衛(wèi)生,環(huán)境衛(wèi)生、教學(xué)訓(xùn)練設(shè)施、生活服務(wù)部、交通安全、用電安全,校內(nèi)校外集體活動管理,安全教育等方面進(jìn)行了全面,深入細(xì)致,全方位的安全檢查。發(fā)現(xiàn)各類大小安全隱患50處,提出整改意見、建議31條,現(xiàn)場整改消防安全隱患17處,消防安全自查整改承諾書簽訂率100%。
    市衛(wèi)生局對全市醫(yī)療機(jī)構(gòu)的消防設(shè)施、基礎(chǔ)設(shè)施、醫(yī)療安全、危險品存放等方面做了全面排查,排查出安全隱患169條,對排查出的安全隱患責(zé)令限期整改,目前已基本整改到位。查處黑診所83家,其中市區(qū)17家,鄉(xiāng)鎮(zhèn)66家,對這些黑診所已經(jīng)全部下發(fā)停業(yè)通知。
    市防疫站對全市餐飲單位、中型以上娛樂場所、學(xué)校、武校、幼兒園、有毒有害作業(yè)場所進(jìn)行拉網(wǎng)式排查,共檢查305戶(其中餐飲單位168戶,公共場所64戶,學(xué)校33所,武校14所,幼兒園26所)辦理有效許可證230戶,辦證率75%。共沒收銷毀過期、三無、變質(zhì)食品80多公斤。責(zé)令停業(yè)42戶,限期整改33戶。
    市工商局對市區(qū)學(xué)校周邊環(huán)境做了拉網(wǎng)式排查。對查出的過期食品、三無食品沒收銷毀,對證照不全的經(jīng)營戶責(zé)令限期整改,達(dá)標(biāo)后辦證營業(yè)。重點對市區(qū)的34家午托部進(jìn)行安全排查,34家午托部大都是家庭經(jīng)營方式,只有5家有手續(xù),其余全部為無證經(jīng)營。午托部屬于旅館式特種經(jīng)營行業(yè),但大部分從業(yè)人員沒有經(jīng)過專業(yè)培訓(xùn),存在安全隱患較大。
    根據(jù)排查情況來看,目前還存在著一些問題,突出表現(xiàn)為:
    一是校車管理,雖然教育局盡力協(xié)助公安部門治理,但效果鞏固時間不長,治理緊時好,松時壞,長效機(jī)制和根治措施建立困難。
    二是無證非法民辦學(xué)校、校園周邊午托部有市場需求,牽涉幾個部門管理,徹底取締難度大。
    三是交通主干道旁邊的56所學(xué)校的交通標(biāo)志標(biāo)識應(yīng)盡快徹底解決。
    四是小武校和部分學(xué)校、幼兒園食品衛(wèi)生安全隱患大。從業(yè)人員許可證辦證率低,大環(huán)境衛(wèi)生差,案板發(fā)霉,有出售涼菜、三無和過期食品現(xiàn)象,學(xué)校食堂和幼兒園有養(yǎng)狗、養(yǎng)貓現(xiàn)象。餐飲單位、公共場所三防設(shè)施不齊全,消毒設(shè)施不能正常運轉(zhuǎn),健康證辦理不及時。
    對做好下一步工作的建議:
    一、近幾年,我市民辦幼兒園發(fā)展迅速,應(yīng)該肯定民辦幼兒園已成為我市幼兒教育中不可缺少的一種組織形式。但是大部分民辦幼兒園都是無證開辦,存在辦園條件差,教師專業(yè)素質(zhì)低,食品衛(wèi)生差、安全隱患大的問題,這些問題已嚴(yán)重地影響了幼兒園的健康發(fā)展。建議民辦學(xué)校幼兒園實行屬地管理辦法,由教育、民政部門配合,督促完善辦學(xué)條件,消除安全隱患,整改合格的予以辦證開辦,不合格的堅決予以合并、取締。
    二、我市目前還沒有關(guān)于午托部的相關(guān)規(guī)定,但午托部又與教育有關(guān),而且涉及收費、安全、飲食、住宿等一系列問題,并非是一個政府職能部門能夠解決的,需要各部門聯(lián)合起來共同管理。建議市政府出臺午托部管理意見,由教育、衛(wèi)生、工商、消防、公安、安監(jiān)六部門按照各自職責(zé)對午托機(jī)構(gòu)進(jìn)行日常管理。
    三、全市各學(xué)校要加大投入,開展安全教育課程,加強(qiáng)學(xué)校衛(wèi)生基礎(chǔ)設(shè)施(包括校醫(yī)室和學(xué)校食堂)建設(shè)。有計劃地開展學(xué)校衛(wèi)生從業(yè)人員(包括食堂、午托部從業(yè)人員)培訓(xùn),切實提高學(xué)校衛(wèi)生及食堂(午托部)從業(yè)人員的素質(zhì)。定期做好各項衛(wèi)生監(jiān)督檢查,促進(jìn)學(xué)校衛(wèi)生防疫及食品安全工作水平的提高。
    生產(chǎn)安全工作總結(jié) 篇6
    在20xx年的春運工作中,彭澤運管分局在市交通運輸局、市運管局的正確領(lǐng)導(dǎo)和支持下,按照“以人為本、安全第一、組織有序、優(yōu)質(zhì)便捷”的總體要求,以實現(xiàn)“便民利民,平安春運”為目標(biāo),精心組織、合理安排,確保了今年春運運行有序、服務(wù)優(yōu)質(zhì)文明、安全運行、運力充足,出行順暢。使廣大旅客走得安全、走得及時、走得有序、走得滿意的工作目標(biāo)。經(jīng)過全局干部職工的共同努力,圓滿地完成了春運工作任務(wù)。據(jù)統(tǒng)計,從2月4日到目前為止,全縣發(fā)送3159個班次,其中加班297班,共運送旅客74711人次,完成旅客周轉(zhuǎn)量18320.9人公里,確保了春運期間未發(fā)生一起交通安全事故和無旅客滯留情況出現(xiàn)。服務(wù)質(zhì)量明顯提高,現(xiàn)將主 要工作情況總結(jié)如下:
    一、加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo),確保責(zé)任到位
    根據(jù)省運輸局20xx年春運工作的要求和市運輸管理局文件精神,結(jié)合我縣道路運輸行業(yè)的工作實際,制定并下發(fā)了《彭澤運管分局20xx年道路運輸春運工作方案》和《彭澤運管分局20xx年道路春運應(yīng)急運力預(yù)案》,成立了以局長為組長,各科室負(fù)責(zé)人為成員的領(lǐng)導(dǎo)小組,負(fù)責(zé)春運的組織領(lǐng)導(dǎo)和協(xié)調(diào)工作,同時進(jìn)一步完善了“春運”應(yīng)急預(yù)案。分片區(qū)安排部署和督促落實春運的各項工作,實行24小時值班制度。選派了工作責(zé)任心強(qiáng),業(yè)務(wù)熟練的同志擔(dān)任值班工作。春運前,各個科室到各自分管的片區(qū)、客、貨運輸企業(yè)和農(nóng)村班線車隊上門召開春運安全會議,實行了春運值班目標(biāo)管理責(zé)任制,加強(qiáng)了運輸組織和調(diào)度,制定方案,把“三個服務(wù)”要求真正貫穿于春運安全生產(chǎn)、運輸組織和運輸服務(wù)的全過程,保障人民群眾生命財產(chǎn)安全,維護(hù)廣大旅客權(quán)益,確保旅客走得安全、及時、滿意。
    二、加強(qiáng)應(yīng)急運力儲備,保障春運的順利進(jìn)行
    為確保春運期間道路運輸生產(chǎn)安全。一是制定下發(fā)了《彭澤縣春運期間運輸安全生產(chǎn)保障方案》。二是要求我分局運管人員、運輸企業(yè)、客運站要高度重視春運期間冰雪雨霧天氣下安全管理工作,及時的掌握天氣情況,對轄區(qū)內(nèi)路段道路結(jié)冰和惡劣天氣的情況要采取果斷措施,堅決停發(fā)班車或暫停班車的運行。三是要求運輸企業(yè)要對客運班車進(jìn)行檢查,對未配備防雪、防滑、防火器材的車輛一律禁止運行,對客運駕駛員要進(jìn)行安全教育,充分利用GPS監(jiān)控系統(tǒng),加強(qiáng)車輛的動態(tài)監(jiān)控,對客運班車超速行駛的進(jìn)行嚴(yán)厲的批評教育。四是做好運輸企業(yè)和客運站積雪清掃、清運和滯留旅客的疏散以及突發(fā)事件的應(yīng)急保障準(zhǔn)備工作。據(jù)統(tǒng)計,全縣共安排儲備8輛包租大客車、310座位,50輛貨車,490噸位的應(yīng)急儲備運力,確保了全縣客貨運輸安全、暢通、穩(wěn)定運行。
    三、及時開展督促檢查,確保春運運輸安全
    春運期間汽車站對所有進(jìn)站車輛、加班車必須一視同仁,不得以任何理由拒絕進(jìn)站排班或提供服務(wù),更不得變相或直接擅立名目對運營車輛實施處罰。
    我分局對參加春運車輛的技術(shù)條件、強(qiáng)制保險、“六證”(駕駛證、行駛證、從業(yè)資格證、營運證、線路牌、二維卡)以及消防、防滑設(shè)施等進(jìn)行全面的摸排,符合安全要求的車輛核發(fā)“江西省道路旅客運輸20xx年春檢合格證”,杜絕安全要求不達(dá)標(biāo)的車輛參與春運工作。一是督促運輸企業(yè)、客運站嚴(yán)格執(zhí)行“三不進(jìn)站、六不出站”制度。二是嚴(yán)把上路關(guān),杜絕存在安全隱患車輛載客出站。三是派駐運管人員對客運站源頭進(jìn)行嚴(yán)格監(jiān)管。四是強(qiáng)化對危險品監(jiān)督檢查,防止旅客攜帶危險品進(jìn)站乘車。五是加強(qiáng)對農(nóng)村短途客運和超長途客運的管理,對農(nóng)村短途客運車輛嚴(yán)格客運班次,嚴(yán)禁多拉快跑,對超長途客運車輛利用GPS系統(tǒng)進(jìn)行全程監(jiān)控、嚴(yán)防超載超員運行。六是加強(qiáng)對參營駕駛員資質(zhì)審核,從業(yè)資格證準(zhǔn)駕類別與所駕車型相符,對從業(yè)人員進(jìn)行安全教育和職業(yè)道德教育,嚴(yán)禁違章行車。嚴(yán)禁酒后、疲勞、超載駕車。七是嚴(yán)禁在行車途中搶超搶會,超速行駛。八是加強(qiáng)車輛的維護(hù)保養(yǎng)工作。春運前,全縣各運輸企業(yè)組織營運客車進(jìn)行全面的技術(shù)性能檢查和檢測。在為期40天的“春運”工作中,全縣未發(fā)生重特大交通安全責(zé)任事故。
    四、加強(qiáng)市場監(jiān)管,打擊違法行為。
    春運期間,我分局扎扎實實地開展了“打擊黑車、摩的行動”的專項整治活動,對客運車輛安全進(jìn)行監(jiān)管,通過刻錄宣傳光盤和散發(fā)宣傳資料、懸掛宣傳橫幅、宣傳車、車站廣播等手段,對旅客行車安全內(nèi)容進(jìn)行宣傳并公開投訴電話,對群眾提出的意見及時反饋。
    這次專項整治行動,我分局將結(jié)合轄區(qū)道路運輸?shù)奶攸c,分為三個稽查小組,由主管領(lǐng)導(dǎo)親自帶隊,采取明查與暗查、夜間上路巡查、定點監(jiān)控與流動檢查、定時檢查與不定時檢查、集中整治與聯(lián)合檢查相結(jié)合的稽查方式,重點對汽車站、火車站、江邊碼頭、縣醫(yī)院、集貿(mào)市場、旅游風(fēng)景區(qū)和城鄉(xiāng)結(jié)合部等重點路段,進(jìn)行道路運輸非法經(jīng)營行為專項整頓治理。春運三十多天來,共出動執(zhí)法車輛80余臺次,檢查車輛100余輛,查扣“黑車”10多輛,查處違規(guī)行為32起,“黑車”非法經(jīng)營行為得到有效遏制。有效凈化了春運期間道路客運市場經(jīng)營環(huán)境。
    加強(qiáng)對運輸市場的監(jiān)督和管理。一是加強(qiáng)客運站點的旅客集散地等源頭的監(jiān)督與管理,規(guī)范經(jīng)營行為,維護(hù)運輸市場的正常秩序,發(fā)現(xiàn)非法營運車輛和異地經(jīng)營的及時進(jìn)行處罰;二是加強(qiáng)對過往車輛的動態(tài)管理,糾正和打擊各種違法違章行為,對無證經(jīng)營、超范圍(類別)經(jīng)營等違法違規(guī)行為,進(jìn)行嚴(yán)厲打擊;三是加強(qiáng)了節(jié)日期間出租汽車的管理,提高服務(wù)質(zhì)量,重點打擊亂漲價、拒載、異地經(jīng)營等違規(guī)行為。
    五、廣泛開展優(yōu)質(zhì)文明服務(wù)
    堅持“以人為本”,全面提升運輸服務(wù)質(zhì)量,一是各客運站、場按規(guī)定配齊和使用各項服務(wù)設(shè)備,采取熱水供應(yīng)、服務(wù)咨詢等多種便民措施,切實提高服務(wù)質(zhì)量,方便旅客出行。二是組織開展多種形式的優(yōu)質(zhì)服務(wù)競賽活動,采取多種有效措施,為老、弱、病、殘、孕旅客提供個性化服務(wù),并幫助他們解決好乘換車途中遇到的困難,要求站務(wù)人員在工作中從細(xì)節(jié)入手,在服務(wù)中推行“三先”服務(wù),即:微笑在先、問候在先、服務(wù)在先,用自己的熱心、愛心、細(xì)心、誠心,保證旅客乘車的稱心、放心、開心、安心。三是加強(qiáng)了運輸組織,統(tǒng)一協(xié)調(diào)轄區(qū)內(nèi)運力調(diào)配,保證運力合理配置,根據(jù)客流情況,加大客運班次密度和增開加班車,保證旅客疏運。四是大力開展“講文明、樹新風(fēng)”活動,規(guī)范經(jīng)營行為,優(yōu)質(zhì)文明服務(wù)。統(tǒng)一政令,為縣內(nèi)公交和出租車經(jīng)營者創(chuàng)造良好的經(jīng)營環(huán)境。五是加強(qiáng)服務(wù)質(zhì)量監(jiān)督,堅持旅客投訴限期處理制度,對旅客或新聞媒體反映的問題意見及時調(diào)查核實,并將處理結(jié)果反饋旅客。六是認(rèn)真做好宣傳工作??瓦\站在站內(nèi)張貼標(biāo)語,印刷旅客乘車須知,向旅客宣傳發(fā)車路線、班次、時刻、票價及旅客合法權(quán)益、投訴方式,確保旅客及時出行。整個春運期間,全體運輸管理人員不辭勞苦,放棄假日,加班加點,默默無聞地奮戰(zhàn)在工作崗位上,確保了春運工作即將圓滿結(jié)束。
    生產(chǎn)安全工作總結(jié) 篇7
    為切實做好春耕備耕期間農(nóng)機(jī)安全生產(chǎn)工作,近日,市農(nóng)機(jī)管理站根據(jù)上級部門的統(tǒng)一部署,認(rèn)真落實加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)、廣泛宣傳、強(qiáng)化監(jiān)管等舉措,進(jìn)一步落實安全生產(chǎn)責(zé)任,預(yù)防和減少農(nóng)機(jī)事故發(fā)生,確保春季農(nóng)業(yè)生產(chǎn)順利進(jìn)行。
    一、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo),落實責(zé)任。為加強(qiáng)對春耕備耕工作的組織領(lǐng)導(dǎo),日前,市農(nóng)業(yè)林業(yè)局下發(fā)了《關(guān)于切實做好春耕備耕期間農(nóng)機(jī)安全生產(chǎn)工作的通知》文件。根據(jù)文件精神,市農(nóng)機(jī)站堅持“安全第一,預(yù)防為主,綜合治理”的方針,按照安全生產(chǎn)“一崗雙責(zé)”職責(zé)要求,層層抓好責(zé)任落實,把春耕農(nóng)機(jī)安全生產(chǎn)工作擺上重要位置抓緊、抓好。
    二、廣泛宣傳,提高意識。通過發(fā)送手機(jī)短信、發(fā)放宣傳資料、開展教育培訓(xùn)等方式,廣泛宣傳春耕農(nóng)機(jī)安全生產(chǎn)知識,營造濃厚的農(nóng)機(jī)安全生產(chǎn)氛圍,教育和引導(dǎo)農(nóng)機(jī)從業(yè)人員和廣大農(nóng)民群眾做好農(nóng)機(jī)安全生產(chǎn)工作。
    三、強(qiáng)化監(jiān)管,保障安全。一是開展農(nóng)田作業(yè)機(jī)械隱患排查。組織工作人員走訪各鎮(zhèn)(街道)農(nóng)機(jī)合作社、農(nóng)機(jī)大戶,深入田間地頭開展農(nóng)田作業(yè)機(jī)械安全生產(chǎn)隱患排查。重點對農(nóng)業(yè)機(jī)械牌證是否齊全有效、車況是否良好、防護(hù)裝備是否齊全,農(nóng)機(jī)駕駛操作人員證件是否齊全、是否按照安全規(guī)程操作進(jìn)行了檢查。對檢查過程中發(fā)現(xiàn)的問題,要求企業(yè)主和機(jī)手立即整改。二是開展上道路拖拉機(jī)打非治違。公安駐農(nóng)機(jī)警務(wù)聯(lián)絡(luò)室加強(qiáng)了路面巡查力度,嚴(yán)厲查處拖拉機(jī)超速超載、脫保脫檢、載人載客、酒后駕車、無牌無證、拼裝改裝等違法行為,消除安全隱患,保障農(nóng)機(jī)道路交通安全。
    生產(chǎn)安全工作總結(jié) 篇8
    安全是企業(yè)生產(chǎn)永恒的話題,安全既是生產(chǎn)的基礎(chǔ),又是企業(yè)效益的保障。青工是企業(yè)在安全生產(chǎn)現(xiàn)場中的骨干力量,是企業(yè)建設(shè)中的一支堅強(qiáng)的后備隊伍。青工組織以其獨特的優(yōu)勢,在安全生產(chǎn)中發(fā)揮著參謀、監(jiān)督、引領(lǐng)、帶動作用。隨著企業(yè)改革步伐的不斷加快和社會經(jīng)濟(jì)的迅速發(fā)展,對安全生產(chǎn)提出了更高的要求。如何更好地發(fā)揮好青工在安全生產(chǎn)中的導(dǎo)向作用和優(yōu)勢,帶動和影響更多的員工做本質(zhì)安全人,已成為青工組織和青工面臨著一個新的課題。
    一、強(qiáng)化對安全生產(chǎn)重要性和必要性的認(rèn)識,是青工發(fā)揮安全生產(chǎn)導(dǎo)向作用的前提
    思想決定行動。作為企業(yè)的一名青工,首先要提高對安全的認(rèn)識,把安全生產(chǎn)當(dāng)做一個嚴(yán)肅的政治問題看待。安全生產(chǎn)關(guān)系到改革、發(fā)展和企業(yè)大局穩(wěn)定。作為群團(tuán)組織認(rèn)真落實黨的安全生產(chǎn)方針,在青工中大力開展“雙述”工作法,通過“雙述”工作,強(qiáng)化青工安全意識,為青工在生產(chǎn)中發(fā)揮安全引領(lǐng)作用夯實思想基礎(chǔ),從而帶動職工規(guī)范作業(yè)行為,杜絕安全隱患的滋生。其次,青工要牢記樹立安全責(zé)任感,認(rèn)真貫徹“隱患險于明火、防范勝于救災(zāi)、責(zé)任重于泰山”的重要指示。當(dāng)前公司面臨著嚴(yán)峻的市場挑戰(zhàn),不確定因素很多,作為后備軍的青年,要勇敢的承擔(dān)起安全責(zé)任,為公司安全經(jīng)營作出應(yīng)有的貢獻(xiàn),必須從對企業(yè)負(fù)責(zé)、職工家庭負(fù)責(zé)、職工生命負(fù)責(zé)的態(tài)度,大力開展安全知識教育和安全技能培訓(xùn),讓職工認(rèn)識到安全是企業(yè)最大的效益、安全是職工最大的福利、安全是親人的期盼。從而增強(qiáng)掌握本崗位安全技能的主動性。其三,牢固樹立安全第一的思想,切實做到“三步傷害”。我們常說“事故出自麻痹,安全來自警惕”,一起起工傷事故,一幕幕人間慘劇,都是由于思想麻痹造成的,有人錯誤認(rèn)為,事故是偶然的,傷亡是在所難免的,忽視了安全生產(chǎn),偶然必會導(dǎo)致必然。只要我們重視安全防范,一切事故都是可以避免的。因此,從思想上牢記安全第一的方針,不忘血的教訓(xùn),認(rèn)真遵守安全操作規(guī)程,為使每個人都能“高高興興上班來”,每一天都能“平平安安回家去”,自己做到安全的同時,還要提醒自己身邊的工友牢記安全,切實做到安全生產(chǎn)。青工只有從思想上認(rèn)識到安全生產(chǎn)的重要性,將安全放在重中之重的位置上去抓,警鐘長鳴、常抓不懈,才能在現(xiàn)場更好的發(fā)揮好安全導(dǎo)向作用。
    二、青工要做到自保、互保、聯(lián)保,才能發(fā)揮好安全導(dǎo)向作用
    煤炭行業(yè)生產(chǎn)環(huán)境的特殊性,安全因素的復(fù)雜性,決定了自主保安和互保、聯(lián)保是實現(xiàn)安全生產(chǎn)的基本管理形式之一。因此,青工要發(fā)揮好安全導(dǎo)向作用,必須先做到自主保安全,更好發(fā)揮互保聯(lián)保作用。所謂自主保安全是在生產(chǎn)過程中對自身安全有意識地采取保護(hù)措施,排除生產(chǎn)現(xiàn)場的不安隱患,確認(rèn)安全才能從事生產(chǎn),工作中嚴(yán)格執(zhí)行行業(yè)規(guī)程、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)和安全措施,說標(biāo)準(zhǔn)話、上標(biāo)準(zhǔn)崗、干標(biāo)準(zhǔn)活,一言一行符合行業(yè)規(guī)范。質(zhì)檢科采樣工在礦井上車采樣時,在上車前,首先要觀察頭頂有沒有電線等障礙物,上車時應(yīng)注意的事項,上車后站那個位置最安全,提醒同事注意安全,然后才能按照國標(biāo)要求進(jìn)行采樣,工作完畢,下車時還要注意安全。同時從個人、家庭、企業(yè)、社會等方面出發(fā),應(yīng)積極承擔(dān)起對職工安全引領(lǐng)作用,帶頭執(zhí)行操作規(guī)范化,帶頭推行“雙述”工作法,帶頭落實各項措施,做正規(guī)操作、按章作業(yè)、保生產(chǎn)正規(guī)循環(huán)的示范人。所謂互保聯(lián)保,是指由兩人或兩人以上結(jié)成安全生產(chǎn)對子,互相監(jiān)督對方安全工作的工作方式,實現(xiàn)安全生產(chǎn)。因此,青工要主動與安全生產(chǎn)意識差、業(yè)務(wù)技能差的職工結(jié)成“對子”,在工作中對他們開展“傳、幫、帶”,教技術(shù)、幫思想、帶作風(fēng)、傳授安全生產(chǎn)經(jīng)驗,使他們看得見、摸得著、記得牢、自身有感受,取得安全生產(chǎn)見效快的實際效果。在貨場裝車組職工上車監(jiān)裝時,指揮鏟車在指定的區(qū)域裝煤,提醒鏟車司機(jī)注意車后的行人、提醒同事檢查車門是否關(guān)閉打牢等,尤其是在刮風(fēng)、下雨、下雪、夜間裝車時,更要加倍提醒同事之間互相注意安全,堅持學(xué)習(xí)和實踐白國周同志的“三勤、三細(xì)、三到位、三不少、三比談、三提高”的管理模式,探索適合運銷公司安全管理的新方法,實現(xiàn)個人保班組、班組保區(qū)隊、區(qū)隊保企業(yè)的安全保護(hù)網(wǎng)絡(luò),爭做自主保安的用心人,職工互保的帶頭人、班組聯(lián)保的引路人。
    三、青工要發(fā)揮好安全生產(chǎn)的導(dǎo)向作用,當(dāng)好現(xiàn)場安全生產(chǎn)監(jiān)督的“內(nèi)行人”、“細(xì)心人”
    當(dāng)好現(xiàn)場安全生產(chǎn)監(jiān)督的“內(nèi)行人”、“細(xì)心人”。所謂“內(nèi)行人”,青工單有工作責(zé)任感、工作熱情是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的,必須具有挑起安全重?fù)?dān)的過硬本領(lǐng),熟練生產(chǎn)現(xiàn)場技術(shù)業(yè)務(wù)的本領(lǐng)和處理解決生產(chǎn)現(xiàn)場安全質(zhì)量問題的能力,否則,發(fā)揮安全引導(dǎo)作用就顯得蒼白無力。在安全管理上要有較深的內(nèi)功和硬功夫,因此,加強(qiáng)自身學(xué)習(xí),牢固掌握安全法律法規(guī)知識,有熟練的安全技能,提高自己在生產(chǎn)現(xiàn)場發(fā)現(xiàn)隱患、排除隱患、處理突發(fā)事件的能力。成為安全監(jiān)督、安全管理、安全幫教的行家里手,在工作中,要嚴(yán)格按章作業(yè)、規(guī)范操作、干標(biāo)準(zhǔn)活、干放心活,做到自身無違章、身邊無隱患、身邊無事故。所謂“細(xì)心人”,就是作為一個有志青年,要有敏銳的洞察能力,經(jīng)常深入細(xì)致地排查好安全薄弱人和現(xiàn)場薄弱環(huán)節(jié),有針對性的加以幫教和整改落實,才能保證班組安全生產(chǎn)。一是要察言觀色、細(xì)心打量班組同事的表情、神態(tài)、舉止,全面把握隊友的安全狀況,并從中排查出安全薄弱環(huán)節(jié),做到心中有數(shù);二是要仔細(xì)聽取隊友在生產(chǎn)工作中的每一個細(xì)節(jié),在談話和討論中獲取有價值的信息。俗話說“言為心聲”,無論是生產(chǎn)前、生產(chǎn)后還是工作中,對隊友說的話要時刻留心,有時說兩句牢騷話,都不能簡單的指責(zé)和批評,而是要想到是什么原因使他們發(fā)牢騷,即聽“話中話”,又要分析“話外話”,這樣青工做起安全工作來就會有的放矢,事半功倍。三要變被動為主動,發(fā)現(xiàn)職工情緒異?;蛴胁话踩袨?,要主動上前耐心詢問,掌握主動權(quán)。實踐告訴我們,有時隊友多一份理解和安慰就會減少事故的發(fā)生。四要注重在動態(tài)中把握隊友的安全狀況,在生產(chǎn)現(xiàn)場中通過走、查、看,及時發(fā)現(xiàn)工作過程中的安全薄弱環(huán)節(jié),現(xiàn)場還必須做到“勤、準(zhǔn)”:即嘴勤、腿勤、手勤,安全隱患找的準(zhǔn)、解決辦法定的準(zhǔn)。尤其是在薄弱時間、薄弱環(huán)節(jié)、薄弱地點,隊友易出現(xiàn)松懈麻痹、盲干蠻干現(xiàn)象,就要勤跑、勤看、勤提醒,對安全隱患較大的問題,要敢于批評,果斷制止,防患于未然。
    四、青工要發(fā)揮好安全導(dǎo)向作用,關(guān)鍵在于完善機(jī)制
    完善管理機(jī)制是實現(xiàn)安全生產(chǎn)的關(guān)鍵。近年來,企業(yè)上下加大了對安全的考核力度,對安全生產(chǎn)起到了立竿見影的效果。有責(zé)任才有壓力,有壓力才有動力。如果在安全管理上,加大對職工安全行為的管理,建立一套行之有效的青安崗管理制度,青工人人頭上有指標(biāo),建立工作制度、考核制度、獎懲制度等,加大崗員的責(zé)任心,使其能夠按照要求自發(fā)主動的抓安全,敢當(dāng)抓安全的“鐵面人”、“紅臉漢”。所謂“鐵面人、紅臉漢”,就是青工要時刻以“我是一名青工,我要為班組負(fù)責(zé)”的高度責(zé)任心來要求自己、警示自己、提醒自己,大膽行使自己的權(quán)力、義務(wù),制止違章,排查安全隱患,以嚴(yán)厲的抓安全工作的態(tài)度,制止職工不敢違章、克制職工不愿違章、提醒職工不想違章,形成人人爭做安全標(biāo)兵、爭做安全衛(wèi)士的良好氛圍。
    青年團(tuán)員是安全生產(chǎn)中的中堅力量,是企業(yè)安全生產(chǎn)中強(qiáng)大的后備力量,是安全生產(chǎn)的先鋒隊,是企業(yè)未來的主導(dǎo)者。因此,只有在思想上、工作中、作風(fēng)上采取強(qiáng)有力的措施,充分發(fā)揮好青工在安全生產(chǎn)中的導(dǎo)向作用,促進(jìn)生產(chǎn)建設(shè)的長治久安,為三個文明建設(shè)的健康穩(wěn)定發(fā)展作出積極的貢獻(xiàn),杜絕違章指揮、違章作業(yè)、違反勞動紀(jì)律的現(xiàn)象,站在企業(yè)發(fā)展的高度,為實現(xiàn)好、維護(hù)好公司安全經(jīng)營環(huán)境,鞏固第一要務(wù)、履行第一責(zé)任、實現(xiàn)第一心愿勇挑重?fù)?dān)。
    生產(chǎn)安全工作總結(jié) 篇9
    20xx年第一季度,我所安全生產(chǎn)工作在公司領(lǐng)導(dǎo)重視下,在所領(lǐng)導(dǎo)指導(dǎo)下,堅持“安全第一,預(yù)防為主,綜合治理”的方針。嚴(yán)格落實安全生產(chǎn)工作措施,保證了我所的安全生產(chǎn)工作順利開展,杜絕了各類安全生產(chǎn)責(zé)任事故和災(zāi)害事故,為我所收費工作提供安全保障。
    一、領(lǐng)導(dǎo)重視,把安全工作擺在首要位置。安全工作作為首要所內(nèi)的重要工作,歷來都是所領(lǐng)導(dǎo)高度重視的工作。年初所部針對20xx年的安全工作實際,對所內(nèi)安全工作進(jìn)行了具體的部署和詳細(xì)的安排,確定了全所安全工作的目標(biāo)、任務(wù)和措施,并與各班組、各部門簽訂了安全生產(chǎn)工作責(zé)任書,以進(jìn)一步明確安全責(zé)任。在要求各部門狠抓落實的同時,我所還進(jìn)一步完善安全工作制度,年初調(diào)整了安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組成員,對領(lǐng)導(dǎo)小組職責(zé)進(jìn)行了重新明確,1月份我所還結(jié)合實際,制訂了我所20xx年度安全生產(chǎn)工作計劃。
    二、積極動員,做好“春運”安全工作。在“春運”為期40天的時間中,全所職工團(tuán)結(jié)一心,嚴(yán)把進(jìn)出口關(guān),根據(jù)公司下達(dá)的“早安排、早部署、早檢查、早落實”的春運工作要求,安全圓滿地完成了20xx年春運任務(wù)。
    (一)加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)、層層落實責(zé)任。我所根據(jù)公司文件精神和工作方案、要求,結(jié)合我所的工作實際,制定出《20xx年春運工作方案》,成立了春運安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組。各班組對任務(wù)進(jìn)行分解細(xì)化,責(zé)任到人,層層抓落實,使各個崗位責(zé)任明確、紀(jì)律明確。1月28日,召開所務(wù)會議對春運工作進(jìn)行全面部署,號召全所職工積極動員起來,全員參戰(zhàn)、全力以赴,強(qiáng)化安全管理,提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)。
    (二)強(qiáng)化安全管理,切實把好安全關(guān)口。確保安全是春運工作的重中之重,也是我所作為交通“窗口”行業(yè)全心全意落實為廣大司乘人員服務(wù)的工作宗旨的具體實踐。無論從春運前的準(zhǔn)備工作還是在四十天的春運期間,始終堅持“安全第一、預(yù)防為主”的方針,認(rèn)真落實公司文件中對安全管理的各項要求規(guī)范,在春運前,對所內(nèi)的電器設(shè)備、消防器材、班車等進(jìn)行了全面的安全檢查;對收費設(shè)施進(jìn)行檢查、維護(hù)、保養(yǎng),保持收費所區(qū)路面整潔順暢和各類機(jī)電設(shè)備、標(biāo)志的完整、有效。1月28日,對收費亭內(nèi)的應(yīng)急按鈕進(jìn)行了測試,結(jié)果運行正常。春節(jié)前請專業(yè)人員對我所收費亭的門鎖進(jìn)行了更換。加強(qiáng)安全保衛(wèi)工作,重視公共衛(wèi)生,并落實好相應(yīng)的防控措施,確保了我所春運期間的安全工作。為排除春運期間惡劣天氣帶來的隱患,我所一是加強(qiáng)惡劣天氣應(yīng)急準(zhǔn)備,主動與監(jiān)控中心聯(lián)系,及時收聽氣象消息,以便隨時掌握路況、天氣等情況;二是在認(rèn)真總結(jié)去年冰雪惡劣天氣安全管理經(jīng)驗的基礎(chǔ)上,制定了周密的春運管理應(yīng)急預(yù)案,確保暢通安全。我所向公司有關(guān)部門調(diào)撥了必要的防滑防凍物資,準(zhǔn)備了280只草包、30雙面紗手套、6包木屑、6把鐵鍬、3把竹掃帚和4套雨衣等在內(nèi)的物資和工具囤積在靠近收費廣場處的閑置屋內(nèi)。嚴(yán)格落實安全工作責(zé)任制,嚴(yán)格春運值班和安全信息報告制度,要求各安全領(lǐng)導(dǎo)小組成員的移動電話不得關(guān)機(jī),保證春運期間通訊暢通。
    (三)以優(yōu)質(zhì)服務(wù)為本,樹立窗口形象。為了向廣大司乘人員提供優(yōu)質(zhì)服務(wù),塑造我所良好形象,通過廣大職工的共同努力,20xx年的春運期間在時間跨度長,工作量大的情況下,廣大職工不辭勞苦,默默無聞地奮戰(zhàn)在工作崗位上,用自己的行動為高速公路的形象增了光、添了彩,為收費所的窗口形象建設(shè)貢獻(xiàn)了力量。
    三、抓好宣教,營造良好的安全工作氛圍。
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