災(zāi)害無(wú)小事，預(yù)防要及時(shí)，面對(duì)災(zāi)害時(shí)我們需要迅速組織人員采取緊急行動(dòng)以盡量減輕損失。應(yīng)急預(yù)案需要構(gòu)建應(yīng)急預(yù)警和應(yīng)急調(diào)度的監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，這份“安全保障應(yīng)急預(yù)案”是我用心制作的請(qǐng)您欣賞，大家都可以參考一下互相鼓舞！
安全保障應(yīng)急預(yù)案 篇1
摘要:實(shí)踐教學(xué)是土木工程專業(yè)人才培養(yǎng)的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，結(jié)合應(yīng)用型本科人才的定位與要求，我校設(shè)計(jì)“暑假8周+生產(chǎn)實(shí)習(xí)3周+畢業(yè)實(shí)習(xí)4周”合為一體共15周的專業(yè)綜合實(shí)習(xí)，通過(guò)4年的實(shí)踐探索表明，該實(shí)習(xí)模式有效提升了土木工程專業(yè)學(xué)生的綜合素質(zhì)和綜合能力，但學(xué)生在長(zhǎng)時(shí)間實(shí)習(xí)中的安全隱患與風(fēng)險(xiǎn)大，是實(shí)習(xí)改革深入的重大阻礙。針對(duì)實(shí)習(xí)安全管理存在的問(wèn)題，從加強(qiáng)安全教育、購(gòu)買(mǎi)實(shí)習(xí)保險(xiǎn)、動(dòng)態(tài)安全監(jiān)控等方面進(jìn)行預(yù)防和保障，并呼吁政府出臺(tái)有關(guān)學(xué)生實(shí)習(xí)的相關(guān)政策，降低學(xué)生實(shí)習(xí)過(guò)程中高校承擔(dān)的風(fēng)險(xiǎn)，讓企業(yè)、學(xué)生、高校解除實(shí)習(xí)的后顧之憂，切實(shí)提高實(shí)習(xí)質(zhì)量。
土木工程專業(yè)是實(shí)踐性和應(yīng)用性較強(qiáng)的專業(yè)，隨著素質(zhì)教育的深化和高校教育改革的推進(jìn)，新的培養(yǎng)目標(biāo)定位為實(shí)踐能力強(qiáng)、創(chuàng)新意識(shí)強(qiáng)的高素質(zhì)專業(yè)人才，原來(lái)的生產(chǎn)實(shí)習(xí)和畢業(yè)實(shí)習(xí)的教學(xué)模式已不適應(yīng)新形勢(shì)下培養(yǎng)模式的需求，土木工程專業(yè)實(shí)踐模式的改革勢(shì)在必行［1］。土木工程項(xiàng)目一般投資比較大、涉及范圍和部門(mén)廣泛，具有很強(qiáng)的實(shí)踐性、社會(huì)性和綜合性，這對(duì)專業(yè)教學(xué)提出了極高的要求［2］。我校土木工程專業(yè)改革提出了“生產(chǎn)實(shí)習(xí)3周+暑假8周+畢業(yè)實(shí)習(xí)4周”實(shí)習(xí)模式，從20xx年至今連續(xù)4年進(jìn)行新實(shí)踐模式探索［3－5］，發(fā)現(xiàn)深入開(kāi)展實(shí)踐改革最大的阻礙在于學(xué)生實(shí)習(xí)過(guò)程中的安全風(fēng)險(xiǎn)大，學(xué)校、企業(yè)、學(xué)生的責(zé)權(quán)利不清晰，沒(méi)有切實(shí)的政策、法律作為保障，使得三方均無(wú)法全身心投入實(shí)習(xí)過(guò)程中。我校針對(duì)實(shí)習(xí)中存在的安全風(fēng)險(xiǎn)問(wèn)題，探索采取安全預(yù)防教育、購(gòu)買(mǎi)實(shí)習(xí)保險(xiǎn)、制定動(dòng)態(tài)監(jiān)控模式等措施進(jìn)行改善，實(shí)習(xí)安全得到一定保障。但根本保障在于政府出臺(tái)相關(guān)學(xué)生實(shí)習(xí)的政策，才得以解除企業(yè)、高校、學(xué)生的后顧之憂。
1實(shí)習(xí)學(xué)生安全隱患分析
土木工程專業(yè)實(shí)習(xí)學(xué)生主要分布在道路、橋梁、隧道與房建等方向的施工、設(shè)計(jì)、監(jiān)理等工作，從事材料試驗(yàn)檢測(cè)、測(cè)量放樣、現(xiàn)場(chǎng)施工技術(shù)指導(dǎo)、CAD繪圖、概預(yù)算編制、工程量計(jì)量、資料整理等專業(yè)工作，80%以上學(xué)生均參與到施工環(huán)節(jié)的實(shí)習(xí)中。施工環(huán)節(jié)受自然條件、施工環(huán)境和人為因素影響大，是人生安全問(wèn)題較為凸出的環(huán)節(jié)，隱含著較大的安全風(fēng)險(xiǎn)。
1．1相關(guān)法律法規(guī)缺失
在校學(xué)生在企業(yè)進(jìn)行實(shí)習(xí)具有特殊性，是教育關(guān)系與勞動(dòng)關(guān)系的交叉，造成實(shí)習(xí)學(xué)生法律屬性不明確。我國(guó)現(xiàn)行《勞動(dòng)法》對(duì)勞動(dòng)者資格認(rèn)定主要包涵三個(gè)方面［6－7］:1)滿足法律規(guī)定的勞動(dòng)年齡條件（年滿16周歲）；2)作為勞動(dòng)者應(yīng)具有的勞動(dòng)能力；3)建立了勞動(dòng)關(guān)系。要同時(shí)滿足這3條才受到《勞動(dòng)法》保護(hù)。實(shí)習(xí)學(xué)生主要不滿足第三條。因?yàn)閷W(xué)生實(shí)習(xí)主要是積累實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，企業(yè)給學(xué)生提供一個(gè)實(shí)踐機(jī)會(huì)，不可能與正式職工一樣簽訂勞務(wù)合同，提供同等保障，雖然有些單位會(huì)給實(shí)習(xí)學(xué)生提供一些勞動(dòng)補(bǔ)助，但非正式工資，所以實(shí)習(xí)學(xué)生不是勞動(dòng)者，與實(shí)習(xí)單位無(wú)法建立正式的勞動(dòng)關(guān)系，不受《勞動(dòng)法》的保護(hù)。
1．2學(xué)生安全意識(shí)不足
學(xué)生作為實(shí)習(xí)身份進(jìn)入企業(yè)單位進(jìn)行實(shí)習(xí)，很難完全按照正式員工要求，遵守企業(yè)的管理制度，組織紀(jì)律、工作責(zé)任感等不夠強(qiáng)，自身安全防范意識(shí)不足，易導(dǎo)致安全事故產(chǎn)生。
1．3學(xué)校安全管理執(zhí)行困難
土木工程專業(yè)綜合實(shí)習(xí)分散性大，具有實(shí)習(xí)崗位分散、實(shí)習(xí)單位分散、實(shí)習(xí)地點(diǎn)分散等特點(diǎn)，學(xué)校無(wú)法統(tǒng)一管理，需要提供一對(duì)一的安全管理，實(shí)習(xí)時(shí)間越長(zhǎng)，學(xué)校學(xué)生安全管理的挑戰(zhàn)越大。
1．4企業(yè)安全管理差異性大
企業(yè)分為大型、中型、小型企業(yè)，且有國(guó)有、私有企業(yè)之分，不同類(lèi)型的企業(yè)，安全管理制度與執(zhí)行力度不一樣，有些企業(yè)自我安全意識(shí)不足，重視程度不夠，學(xué)生在這些單位實(shí)習(xí)安全隱患也會(huì)比較大。
2實(shí)習(xí)安全保障措施
土木工程專業(yè)綜合實(shí)習(xí)學(xué)生在企業(yè)實(shí)習(xí)時(shí)間不低于15周，為了確保實(shí)習(xí)學(xué)生的實(shí)習(xí)安全，學(xué)校特制定了實(shí)習(xí)安全保障體系。
3實(shí)習(xí)安全保障措施特點(diǎn)
圖1所示的專業(yè)綜合實(shí)習(xí)安全保障體系主要分為3塊:學(xué)生安全意識(shí)教育、實(shí)習(xí)過(guò)程安全動(dòng)態(tài)監(jiān)控、實(shí)習(xí)保險(xiǎn)保障等。主要從預(yù)防、過(guò)程控制、應(yīng)急處理、保險(xiǎn)保障等四個(gè)方面進(jìn)行安全風(fēng)險(xiǎn)防范。該實(shí)習(xí)安全保障體系具有如下特點(diǎn):
3．1高度重視，全員參與
切實(shí)對(duì)學(xué)生實(shí)習(xí)聯(lián)系階段至結(jié)束階段全過(guò)程進(jìn)行安全意識(shí)與風(fēng)險(xiǎn)防范教育，強(qiáng)化學(xué)生的安全防范意識(shí)。學(xué)生實(shí)習(xí)的安全問(wèn)題讓學(xué)生、學(xué)生家長(zhǎng)、指導(dǎo)教師、指導(dǎo)工程師、企業(yè)、高校等涉及的相關(guān)人員及管理單位全員參與，并簽訂安全責(zé)任書(shū)，讓學(xué)生主動(dòng)意識(shí)到實(shí)習(xí)安全問(wèn)題的嚴(yán)重性，全員參與編織有效的安全風(fēng)險(xiǎn)防范網(wǎng)絡(luò)，及時(shí)動(dòng)態(tài)監(jiān)控學(xué)生實(shí)習(xí)安全狀況。
3．2切實(shí)保障，責(zé)權(quán)利明確
我校為確保實(shí)習(xí)單位愿意接收學(xué)生實(shí)習(xí)，從學(xué)校、企業(yè)、學(xué)生三方利益共同考慮，為每位學(xué)生在實(shí)習(xí)期間購(gòu)買(mǎi)高額人生意外傷害保險(xiǎn)和醫(yī)療保險(xiǎn)，確保學(xué)生實(shí)習(xí)期間大小安全問(wèn)題均能得到足夠的經(jīng)濟(jì)保障，降低各方的安全風(fēng)險(xiǎn)。學(xué)生實(shí)習(xí)期間，學(xué)生監(jiān)護(hù)人、指導(dǎo)教師、學(xué)生本人、實(shí)習(xí)單位、高校各方簽訂實(shí)習(xí)安全責(zé)任書(shū)，明確各自的安全責(zé)任，確保學(xué)生實(shí)習(xí)正常進(jìn)行?？傮w上，學(xué)生實(shí)習(xí)屬于學(xué)校教育范疇，高校相應(yīng)承擔(dān)的風(fēng)險(xiǎn)和成本比較高，若讓實(shí)習(xí)單位承擔(dān)風(fēng)險(xiǎn)偏高，高校實(shí)習(xí)工作的安全將存在困難。
4結(jié)語(yǔ)
高校土木工程專業(yè)學(xué)生的實(shí)習(xí)教育需要國(guó)家、學(xué)生、家長(zhǎng)、學(xué)校、企業(yè)和社會(huì)等多方面的共同努力，才能保障學(xué)生在安全的前提下，開(kāi)展專業(yè)綜合實(shí)習(xí)，提高自身的專業(yè)能力和實(shí)踐水平。我校制定的實(shí)習(xí)安全保障體系在一定程度上有效保障了學(xué)生的實(shí)習(xí)人生安全，讓土木工程專業(yè)學(xué)生實(shí)習(xí)效果得以提高，但要深入開(kāi)展實(shí)習(xí)改革，沒(méi)有國(guó)家制度的根本保障，高校將承擔(dān)過(guò)高的實(shí)習(xí)風(fēng)險(xiǎn)，實(shí)習(xí)改革工作將止步不前，企業(yè)、高校、學(xué)生將都將無(wú)法放開(kāi)腳步共同進(jìn)步。
安全保障應(yīng)急預(yù)案 篇2
保障漁船安全應(yīng)急預(yù)案
隨著漁業(yè)的快速發(fā)展，保障漁船安全成為一個(gè)面臨的重要任務(wù)。為應(yīng)對(duì)突發(fā)事件，制定一套科學(xué)有效的應(yīng)急預(yù)案非常關(guān)鍵。本文將分析保障漁船安全的必要性，并提出一套具體的應(yīng)急預(yù)案，以確保漁船和漁民的安全。
一、保障漁船安全的必要性
1. 遭遇天災(zāi)的風(fēng)險(xiǎn)：海上作業(yè)時(shí)，漁船容易遭遇臺(tái)風(fēng)、大風(fēng)、暴雨等惡劣天氣，這增加了安全事故的風(fēng)險(xiǎn)。
2. 碰撞和擱淺的危險(xiǎn)：漁船在航行過(guò)程中容易與其他船只相撞，也可能因?yàn)榈乩碓驅(qū)е聰R淺，從而使船只遭受損壞甚至沉沒(méi)。
3. 人員傷亡風(fēng)險(xiǎn)：漁船上的漁民在捕撈作業(yè)過(guò)程中可能會(huì)發(fā)生意外傷害和溺水事故，如果沒(méi)有及時(shí)有效的應(yīng)對(duì)措施，可能會(huì)造成人員傷亡。
二、漁船安全應(yīng)急預(yù)案的重要組成部分
1. 漁船遭遇惡劣天氣的預(yù)案
漁船在遭遇臺(tái)風(fēng)、大風(fēng)、暴雨等惡劣天氣時(shí)，應(yīng)及時(shí)實(shí)施安全措施。預(yù)案應(yīng)包括以下內(nèi)容：
- 監(jiān)測(cè)系統(tǒng)：建立漁船遭遇惡劣天氣的監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，及時(shí)獲取天氣預(yù)警信息。
- 通訊設(shè)備：漁船應(yīng)配備有效的通訊設(shè)備，以便與漁船管理機(jī)構(gòu)或其他漁船進(jìn)行聯(lián)系。同時(shí)，漁船應(yīng)與附近港口或沿岸的救援機(jī)構(gòu)建立有效的通信網(wǎng)絡(luò)。
- 保持航行安全：在遭遇惡劣天氣時(shí)，漁船應(yīng)立即停止作業(yè)，尋找適宜的避風(fēng)港口或安全水域，避免船只遭受損害。
2. 漁船碰撞和擱淺的預(yù)案
為避免漁船與其他船只碰撞或擱淺事故的發(fā)生，漁船安全應(yīng)急預(yù)案應(yīng)包括以下內(nèi)容：
- 航行規(guī)范：漁船應(yīng)遵守相關(guān)的航行規(guī)定，包括保持適當(dāng)?shù)陌踩嚯x和慢速航行等。
- 定期維護(hù)檢查：漁船應(yīng)進(jìn)行定期的維護(hù)檢查，確保船只設(shè)備和航行裝備的正常工作。
- 衛(wèi)星定位系統(tǒng)：漁船應(yīng)配備衛(wèi)星定位系統(tǒng)，以便監(jiān)測(cè)和跟蹤船只的位置，減少碰撞和擱淺的風(fēng)險(xiǎn)。
3. 漁民傷亡事故的應(yīng)對(duì)預(yù)案
在漁船上，漁民可能會(huì)遭受意外傷害或溺水事故。為應(yīng)對(duì)這種情況，應(yīng)急預(yù)案應(yīng)包括以下內(nèi)容：
- 急救培訓(xùn)：漁船上的漁民應(yīng)接受急救培訓(xùn)，了解急救基本知識(shí)和技能，以便在發(fā)生傷亡事故時(shí)能夠及時(shí)應(yīng)對(duì)。
- 應(yīng)急設(shè)備：漁船應(yīng)配備急救箱、救生衣、救生圈等應(yīng)急設(shè)備，以確保漁民在意外事件發(fā)生時(shí)能夠及時(shí)獲得救助和保護(hù)。
- 救援機(jī)制：建立與附近救援機(jī)構(gòu)的合作關(guān)系，確保在發(fā)生傷亡事故時(shí)及時(shí)獲得支援。
三、落實(shí)漁船安全應(yīng)急預(yù)案的重要性
在制定和執(zhí)行漁船安全應(yīng)急預(yù)案的過(guò)程中，需要充分認(rèn)識(shí)其重要性：
1. 保障漁船和漁民的安全：合理制定和落實(shí)應(yīng)急預(yù)案，可以在突發(fā)事件發(fā)生時(shí)迅速應(yīng)對(duì)，保障漁船和漁民的安全。
2. 提高工作效率：應(yīng)急預(yù)案的執(zhí)行可以提高危機(jī)管理水平，保證漁船作業(yè)的連續(xù)性和高效性。
3. 降低經(jīng)濟(jì)損失：合理應(yīng)對(duì)突發(fā)事件，減少損失發(fā)生的可能性，降低漁船和設(shè)備的損壞程度，從而減少經(jīng)濟(jì)損失。
為了保障漁船和漁民的安全，在漁業(yè)管理部門(mén)的指導(dǎo)下，漁船應(yīng)急預(yù)案應(yīng)全面覆蓋各個(gè)環(huán)節(jié)，確保預(yù)案的針對(duì)性和可行性。預(yù)案的制定和實(shí)施需要吸收各方的意見(jiàn)和經(jīng)驗(yàn)，確?？茖W(xué)性和全面性。同時(shí)，漁船管理機(jī)構(gòu)應(yīng)加強(qiáng)對(duì)漁船的監(jiān)督和管理，確保漁船按照預(yù)案要求執(zhí)行，確保漁船和漁民的安全。只有這樣才能有效應(yīng)對(duì)突發(fā)事件，確保漁船和漁民的安全。
安全保障應(yīng)急預(yù)案 篇3
保障漁船安全應(yīng)急預(yù)案
隨著海洋經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，漁業(yè)在國(guó)家經(jīng)濟(jì)中占有重要地位。然而，漁船的安全問(wèn)題一直是困擾漁業(yè)發(fā)展的重要瓶頸。在這種情況下，建立保障漁船安全的應(yīng)急預(yù)案顯得尤為重要。下面，我作為一名專業(yè)人士，將探討如何建立一份高效的預(yù)案。
1. 預(yù)案目標(biāo)
保證漁船及其船員的安全是預(yù)案的核心目標(biāo)。農(nóng)業(yè)農(nóng)村部和軍委聯(lián)合制定的《中華人民共和國(guó)漁業(yè)漁政執(zhí)法隊(duì)伍安全管理規(guī)定》有明確規(guī)定，漁政執(zhí)法隊(duì)伍應(yīng)當(dāng)對(duì)漁業(yè)生產(chǎn)中的船舶、船員及其作業(yè)設(shè)備實(shí)施安全監(jiān)管，提供安全保障和法律保障。因此，預(yù)案應(yīng)該緊緊圍繞著保障漁船及其船員的安全，持續(xù)改進(jìn)預(yù)案，不斷提高預(yù)案的管理和實(shí)施水平。
2. 預(yù)案內(nèi)容
2.1 事前準(zhǔn)備
漁船離港前，應(yīng)根據(jù)海區(qū)天氣情況、航線計(jì)劃等信息合理安排作業(yè)計(jì)劃。同時(shí)，一定要檢查漁船設(shè)備是否正常、通訊設(shè)備是否齊備，以及船上消防等安全設(shè)施是否完好有效。在此基礎(chǔ)上，建立設(shè)備維護(hù)和保養(yǎng)記錄，確保設(shè)備的穩(wěn)定性和可靠性。
2.2 突發(fā)事件處理
海上的情況十分復(fù)雜多變，漁船突遇情況時(shí)，船長(zhǎng)和船員必須冷靜應(yīng)對(duì)，及時(shí)采取措施處理。此時(shí)，預(yù)案起到了重要的作用。預(yù)案中需要明確指出各類(lèi)突發(fā)事件的不同處理方法，如翻船、起火、遭遇惡劣天氣等。同時(shí)，應(yīng)明確指出每個(gè)船員在不同情況下的職責(zé)和任務(wù)，并進(jìn)行實(shí)戰(zhàn)演練，以保證船員應(yīng)對(duì)事件時(shí)能夠真正做到“心中有數(shù)”。
2.3 救援與應(yīng)急資源調(diào)配
在漁船遇到危險(xiǎn)時(shí)，必要時(shí)應(yīng)當(dāng)請(qǐng)求救援，調(diào)動(dòng)各種應(yīng)急資源進(jìn)行救援。預(yù)案應(yīng)當(dāng)明確誰(shuí)負(fù)責(zé)通知及聯(lián)絡(luò)救援和協(xié)調(diào)資源，如海事部門(mén)、海上救援機(jī)構(gòu)、周邊船只等。同時(shí)，在應(yīng)急資源調(diào)配中，必須合理分配，利用周邊資源救援，確保漁船得到最優(yōu)化的應(yīng)急救援。
3.預(yù)案實(shí)施
預(yù)案的實(shí)施需要盡可能高效和迅速。為此，建議漁船船長(zhǎng)和船員需要妥善處理漁獲物，遵守作業(yè)規(guī)程，遵循民族傳統(tǒng)，保護(hù)海洋生態(tài)環(huán)境。同時(shí)，建立預(yù)案提示和緊急聯(lián)系方式，確保各方信息的及時(shí)收集和推送。在實(shí)施過(guò)程中，預(yù)案需不斷評(píng)估和改進(jìn)，適應(yīng)不斷變化的環(huán)境，保障漁船安全。
綜上所述，保障漁船安全應(yīng)急預(yù)案是保障漁業(yè)不斷發(fā)展的重要保障。一個(gè)健全、高效的預(yù)案對(duì)于提高本行業(yè)安全水平具有重要作用，建議各漁業(yè)企業(yè)在制定和實(shí)施應(yīng)急預(yù)案時(shí)，結(jié)合自身特點(diǎn)，采取有效措施保障漁業(yè)發(fā)展。
安全保障應(yīng)急預(yù)案 篇4
一、活動(dòng)前的準(zhǔn)備工作
1、制定活動(dòng)方案，有活動(dòng)的組織機(jī)構(gòu)。認(rèn)真做好各項(xiàng)安排和應(yīng)急措施，有學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)帶隊(duì)和足夠的教師負(fù)責(zé)管理。
2、對(duì)活動(dòng)場(chǎng)地進(jìn)行實(shí)地勘察。
3、召開(kāi)帶隊(duì)教師會(huì)議，落實(shí)安全教育措施。
4、配帶常用衛(wèi)生藥品，如紅藥水、止血貼等。
5、召開(kāi)學(xué)生秋游專題會(huì)議，并與家長(zhǎng)聯(lián)系溝通，共同教育孩子注意安全。
二、活動(dòng)前的安全教育工作
1、對(duì)帶隊(duì)老師的安全教育：
（1）召開(kāi)帶隊(duì)教師會(huì)議，進(jìn)行安全教育的總動(dòng)員，強(qiáng)調(diào)組織紀(jì)律。
（2）帶隊(duì)人員一律與學(xué)生一起前往，緊跟隊(duì)伍，堅(jiān)守崗位，始終繃緊安全這根弦。
（3）發(fā)現(xiàn)安全隱患及時(shí)處置，及時(shí)報(bào)告。
2、對(duì)學(xué)生的安全教育：
（1）在出游前，利用分班和集中相結(jié)合的形式對(duì)學(xué)生進(jìn)行安全教育。
（2）加強(qiáng)組織紀(jì)律性，一律在校集中，排隊(duì)前往。
（3）注意飲食衛(wèi)生，注意礦泉水的有效期和保質(zhì)期。
（4）注意環(huán)境衛(wèi)生。
三、活動(dòng)中突發(fā)事件的應(yīng)急措施
1、帶隊(duì)人員立即向帶隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)報(bào)告。
3、根據(jù)事態(tài)嚴(yán)重程度，帶隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)邊處置情況邊向有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)。
4、如有人員受傷，立即送往就近醫(yī)院進(jìn)行治療。
5、帶隊(duì)人員要保證通訊設(shè)備暢通以便及時(shí)妥善處置偶發(fā)事件。
四、注意事項(xiàng)
1、遇事一定要冷靜，果斷采取措施。
2、處理事件的原則是：迅速平息、減輕傷亡、保護(hù)學(xué)生、控制事態(tài)。
3、各類(lèi)人員不得以個(gè)人名義向外擴(kuò)散消息，以免引起不必要的混亂。
安全保障應(yīng)急預(yù)案 篇5
為進(jìn)一步提升在應(yīng)急狀態(tài)下的無(wú)線電安全保障能力，嚴(yán)厲打擊非法利用無(wú)線電設(shè)備進(jìn)行考試作弊行為，根據(jù)全國(guó)普通高等學(xué)校招生考試安全工作電視電話會(huì)議精神和省經(jīng)信廳、省無(wú)線電辦公室工作安排，為保障20xx年高考期間各考點(diǎn)無(wú)線電安全，結(jié)合我市實(shí)際制定本方案，請(qǐng)遵照?qǐng)?zhí)行。
一、組織保障及職責(zé)
（一）成立保障領(lǐng)導(dǎo)小組
組長(zhǎng)：xx
副組長(zhǎng)：xx
成員：xxx、xxx、xxx、xxx、xxx、xxx、xxx、xxx
職責(zé)：組長(zhǎng)負(fù)責(zé)考試期間無(wú)線電管理的指揮、調(diào)度和統(tǒng)籌；副組長(zhǎng)負(fù)責(zé)考前帶隊(duì)培訓(xùn)、演練及考試期間的協(xié)調(diào)。
（二）設(shè)立監(jiān)測(cè)小組
監(jiān)測(cè)一組：組長(zhǎng)xxx，負(fù)責(zé)xxx區(qū)6個(gè)考點(diǎn)保障工作；監(jiān)測(cè)保障二組，組長(zhǎng)xxx，負(fù)責(zé)xxx市4個(gè)考點(diǎn)保障工作；監(jiān)測(cè)三組，組長(zhǎng)xxx，負(fù)責(zé)xxx縣1個(gè)考點(diǎn)保障工作；監(jiān)測(cè)四組，組長(zhǎng)xxx，負(fù)責(zé)xxx縣1個(gè)考點(diǎn)保障工作；監(jiān)測(cè)五組，組長(zhǎng)xxx，負(fù)責(zé)xxx區(qū)1個(gè)考點(diǎn)保障工作。
職責(zé)：負(fù)責(zé)高考期間全市各考點(diǎn)及其周邊實(shí)施無(wú)線電監(jiān)測(cè)、監(jiān)聽(tīng)，相關(guān)頻段合法無(wú)線電信號(hào)的核實(shí)，不明信號(hào)的監(jiān)聽(tīng)、分析、研判，確認(rèn)的作弊信號(hào)逼近查找及信號(hào)源目標(biāo)鎖定等工作。
（三）保障內(nèi)容
考試前，監(jiān)測(cè)技術(shù)人員利用車(chē)載移動(dòng)設(shè)備、便攜式等監(jiān)測(cè)設(shè)備進(jìn)行頻段掃描、信號(hào)監(jiān)聽(tīng)等工作，提前對(duì)考點(diǎn)環(huán)境及考場(chǎng)周邊電磁環(huán)境進(jìn)行監(jiān)測(cè)、監(jiān)聽(tīng)，保存頻譜數(shù)據(jù)模板，同時(shí)對(duì)考點(diǎn)使用的無(wú)線電干擾屏蔽系統(tǒng)進(jìn)行檢測(cè)。6月7-8日，利用無(wú)線電移動(dòng)監(jiān)測(cè)車(chē)、考試保障、便攜式監(jiān)測(cè)等設(shè)備對(duì)考場(chǎng)進(jìn)行嚴(yán)密監(jiān)控，嚴(yán)防利用無(wú)線電通訊工具、電子設(shè)備實(shí)施作弊（保障方案見(jiàn)附件1）。
二、無(wú)線電發(fā)射設(shè)備銷(xiāo)售市場(chǎng)專項(xiàng)整治
5月29日-6月2日，會(huì)同市場(chǎng)監(jiān)管和公安部門(mén)在市城區(qū)、xxx區(qū)、xxx市、xxx縣、xxx縣開(kāi)展無(wú)線電發(fā)射設(shè)備銷(xiāo)售市場(chǎng)專項(xiàng)整治，對(duì)全市城鄉(xiāng)各相關(guān)銷(xiāo)售門(mén)市部進(jìn)行清理、排查，從源頭上阻止非法銷(xiāo)售無(wú)線電發(fā)射設(shè)備和非法無(wú)線電發(fā)射設(shè)備在考場(chǎng)中使用。
三、電磁環(huán)境測(cè)試
6月6日，組織各監(jiān)測(cè)組在市城區(qū)、xxx區(qū)、xxx市、xxx縣、xxx縣各考場(chǎng)周邊開(kāi)展無(wú)線電磁環(huán)境測(cè)試和現(xiàn)場(chǎng)勘查，摸清和掌握考場(chǎng)周?chē)姶判盘?hào)的基本情況，對(duì)常發(fā)信號(hào)及相應(yīng)的頻譜圖進(jìn)行記錄、保存，以便考試期間進(jìn)行參照和比對(duì)，為考試期間快速查找可疑信號(hào)做好充分準(zhǔn)備。
四、監(jiān)測(cè)技術(shù)培訓(xùn)演練
（一）培訓(xùn)演練目標(biāo)。通過(guò)開(kāi)展高考無(wú)線電監(jiān)測(cè)保障培訓(xùn)，聯(lián)動(dòng)縣（市、區(qū)）經(jīng)濟(jì)和信息化部門(mén)，提高參與高考無(wú)線電安全保障人員的技術(shù)水平，增強(qiáng)監(jiān)測(cè)技術(shù)人員之間的配合、協(xié)作能力；通過(guò)開(kāi)展技術(shù)演練活動(dòng)，檢查參加高考保障監(jiān)測(cè)隊(duì)伍、車(chē)輛、設(shè)備、技術(shù)等方面的準(zhǔn)備情況，檢驗(yàn)無(wú)線電監(jiān)測(cè)車(chē)、監(jiān)測(cè)設(shè)備、技術(shù)人員設(shè)置、配備的科學(xué)性、必要性，發(fā)現(xiàn)不足及時(shí)予以調(diào)整補(bǔ)充，做好應(yīng)急準(zhǔn)備工作。
（二）培訓(xùn)演練時(shí)間、地點(diǎn)。
安全保障應(yīng)急預(yù)案 篇6
保障漁船安全應(yīng)急預(yù)案
作為一個(gè)專業(yè)人士，我深知保障漁船安全的重要性。漁船在海上工作，面臨著各種潛在的風(fēng)險(xiǎn)和危險(xiǎn)。因此，制定一個(gè)有效的應(yīng)急預(yù)案，對(duì)于確保漁船及其船員的安全至關(guān)重要。在本文中，我將詳細(xì)介紹保障漁船安全的應(yīng)急預(yù)案。
一、了解風(fēng)險(xiǎn)和危險(xiǎn)
首先，作為一個(gè)專業(yè)人士，我們需要對(duì)漁船工作中可能遇到的風(fēng)險(xiǎn)和危險(xiǎn)進(jìn)行全面的了解。這包括但不限于天氣狀況、船只維護(hù)、船員健康、海上交通、救援能力等因素。只有了解這些風(fēng)險(xiǎn)和危險(xiǎn)，我們才能有效地制定預(yù)防措施和應(yīng)對(duì)策略。
二、制定應(yīng)急預(yù)案
接下來(lái)，我們需要制定一份詳細(xì)的應(yīng)急預(yù)案，以應(yīng)對(duì)可能的危險(xiǎn)情況。應(yīng)急預(yù)案應(yīng)包括以下幾個(gè)方面：
1. 應(yīng)急聯(lián)系人：明確各方的聯(lián)系人，包括船長(zhǎng)、船員、漁船管理機(jī)構(gòu)和海上救援機(jī)構(gòu)的聯(lián)系人。在危險(xiǎn)情況下，能夠迅速聯(lián)系到相關(guān)人員，是應(yīng)急預(yù)案的關(guān)鍵。
2. 災(zāi)害風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估：對(duì)可能遇到的天氣災(zāi)害進(jìn)行評(píng)估，包括臺(tái)風(fēng)、強(qiáng)風(fēng)、大浪等。根據(jù)不同情況，制定適當(dāng)?shù)谋茈U(xiǎn)策略，確保漁船的安全。
3. 裝備和維護(hù)：確保漁船裝備齊全，并定期進(jìn)行維護(hù)檢查。船上必備的安全裝備包括救生艇、救生圈、救生衣、信號(hào)彈、滅火器等。同時(shí)，維護(hù)船體、船機(jī)等設(shè)備，確保漁船的正常運(yùn)行。
4. 船員培訓(xùn)和健康管理：船員應(yīng)接受定期的培訓(xùn)，包括緊急情況下的應(yīng)對(duì)方法、急救等。此外，船員的健康狀況也需要定期檢查，確保他們能夠適應(yīng)工作環(huán)境并應(yīng)對(duì)緊急情況。
5. 事故應(yīng)對(duì)策略：制定事故應(yīng)對(duì)策略，包括人員疏散、救援通信、海上求救等。在危險(xiǎn)情況下，確保船員能夠及時(shí)、有效地應(yīng)對(duì)，最大限度地保護(hù)他們的生命安全。
三、實(shí)施和演練
制定好應(yīng)急預(yù)案后，還需要進(jìn)行實(shí)施和演練。船員應(yīng)熟悉應(yīng)急預(yù)案的內(nèi)容，并進(jìn)行實(shí)際操作和模擬演練。通過(guò)實(shí)施和演練，船員能夠更好地熟悉應(yīng)對(duì)方法，提高應(yīng)對(duì)緊急情況的能力。此外，漁船管理機(jī)構(gòu)也應(yīng)定期進(jìn)行審核和評(píng)估，確保預(yù)案的有效性和實(shí)施情況。
四、定期評(píng)估和改進(jìn)
作為專業(yè)人士，我們應(yīng)該意識(shí)到應(yīng)急預(yù)案需要定期評(píng)估和改進(jìn)。隨著技術(shù)的進(jìn)步和環(huán)境變化，漁船工作中的風(fēng)險(xiǎn)和危險(xiǎn)也可能發(fā)生變化。因此，定期評(píng)估和改進(jìn)應(yīng)急預(yù)案非常重要，以保持其適應(yīng)性和有效性。
總結(jié)起來(lái)，保障漁船安全的應(yīng)急預(yù)案是我們作為專業(yè)人士不可或缺的工作之一。通過(guò)了解風(fēng)險(xiǎn)、制定應(yīng)急預(yù)案、實(shí)施和演練，以及定期評(píng)估和改進(jìn)，我們能夠確保漁船及其船員在海上工作時(shí)的安全。只有以專業(yè)的態(tài)度和方法來(lái)制定和執(zhí)行這些預(yù)案，才能真正保證漁船的安全。
安全保障應(yīng)急預(yù)案 篇7
20xx年高考學(xué)考在即，為認(rèn)真貫徹落實(shí)全國(guó)全省20xx年高考安全工作電視電話會(huì)議精神，做好20xx年我縣高考學(xué)考期間通訊及無(wú)線電安全保障工作，防范高考學(xué)考期間利用高科技手段與無(wú)線電設(shè)備作弊行為，營(yíng)造公平有序的考試環(huán)境，維護(hù)招生工作的正常秩序，結(jié)合我縣實(shí)際，特制定本方案。
一、指導(dǎo)思想
高考是關(guān)系社會(huì)公平公正、安全穩(wěn)定和千家萬(wàn)戶切身利益的重大社會(huì)活動(dòng)，維護(hù)高考正常秩序，積極主動(dòng)協(xié)助教育部門(mén)實(shí)現(xiàn)“平安高考”的目標(biāo)，努力維護(hù)空中電波秩序，嚴(yán)厲打擊利用無(wú)線電作弊行為，維護(hù)高考公平公正，切實(shí)保障考生利益，營(yíng)造良好的高考環(huán)境是通訊管理部門(mén)與無(wú)線電管理機(jī)構(gòu)義不容辭的責(zé)任。
二、組織領(lǐng)導(dǎo)
今年高考時(shí)間為6月7—9日，學(xué)考為6月12—15日，高考學(xué)考通訊及無(wú)線電保障工作時(shí)間段為5月16日至6月15日，重點(diǎn)時(shí)段為6月6日至6月15日。為保障全縣高考學(xué)考工作順利進(jìn)行，特成立20xx年xx縣高考學(xué)考通訊及無(wú)線電安全保障工作領(lǐng)導(dǎo)小組。
三、落實(shí)責(zé)任
(一)辦公室負(fù)責(zé)對(duì)全縣高考學(xué)考期間無(wú)線電保障工作的組織實(shí)施，負(fù)責(zé)聯(lián)絡(luò)各有關(guān)單位，協(xié)調(diào)處理考場(chǎng)監(jiān)控和通訊保障問(wèn)題。
(二)電信、移動(dòng)、聯(lián)通、鐵塔等4個(gè)公司按高考學(xué)考的要求，做好以下工作：
1．高度重視，加強(qiáng)宣傳。由于考場(chǎng)內(nèi)裝有無(wú)線電干擾屏蔽器，會(huì)給考場(chǎng)周邊居民生活、通訊帶來(lái)不便，各公司要充分利用自身優(yōu)勢(shì)，加強(qiáng)宣傳力度，向社會(huì)發(fā)布信息，同時(shí)盡量避免對(duì)公眾移動(dòng)通訊產(chǎn)生有害干擾。
2．配合省市無(wú)線電監(jiān)測(cè)，一旦發(fā)現(xiàn)情況，及時(shí)報(bào)告，并配合處理。
3．各公司要對(duì)高考指揮機(jī)構(gòu)及考點(diǎn)周邊通訊基站、寬帶線路等通訊設(shè)施進(jìn)行檢查，準(zhǔn)備好備用設(shè)備，保障考試期間通訊線路和網(wǎng)絡(luò)順暢，一旦發(fā)現(xiàn)故障，及時(shí)搶修，各公司要組織好有高度責(zé)任性的專業(yè)技術(shù)團(tuán)隊(duì)，隨時(shí)聽(tīng)候領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室調(diào)遣。
四、保障工作
(一)考點(diǎn)監(jiān)控
各公司要對(duì)各個(gè)考點(diǎn)考場(chǎng)內(nèi)的無(wú)線電干擾屏蔽設(shè)備提供技術(shù)支持，配合省市無(wú)線電監(jiān)測(cè)做好相關(guān)工作，一旦發(fā)現(xiàn)違法信號(hào)要及時(shí)報(bào)告，配合高考領(lǐng)導(dǎo)小組和通訊領(lǐng)導(dǎo)小組進(jìn)行處理。高考、學(xué)考期間縣電信公司對(duì)每個(gè)考點(diǎn)要組織專門(mén)的技術(shù)人員進(jìn)行值守，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，及時(shí)上報(bào)和處置。
(二)通訊保障
1．4個(gè)公司在高考前夕要對(duì)座落在各考點(diǎn)周?chē)耐ㄓ嵒?、寬帶線路及鐵塔進(jìn)行一次全方位的檢測(cè)檢修，防止高考學(xué)考期間發(fā)生通訊故障；
2．4個(gè)公司應(yīng)成立應(yīng)急搶修小組，制訂高考學(xué)考期間通訊應(yīng)急預(yù)案；
3．根據(jù)高考要求，通過(guò)技術(shù)手段，調(diào)整考點(diǎn)及周邊信號(hào)強(qiáng)度，防范高考中通過(guò)通訊設(shè)備及無(wú)線電進(jìn)行舞弊行為。
安全保障應(yīng)急預(yù)案 篇8
（一）通信與信息保障。
建立健全安全生產(chǎn)事故應(yīng)急救援綜合信息網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)和信息報(bào)告系統(tǒng)；建立完善救援力量和資源信息數(shù)據(jù)庫(kù)；規(guī)范信息獲取、分析、發(fā)布、報(bào)送格式和程序，保證應(yīng)急機(jī)構(gòu)之間的信息資源共享，為應(yīng)急決策提供相關(guān)信息支持。
（二）救援裝備保障。
各專業(yè)應(yīng)急救援隊(duì)伍和企業(yè)按照相關(guān)規(guī)定，并根據(jù)實(shí)際情況和需要配備必要的應(yīng)急救援裝備。專業(yè)應(yīng)急救援指揮機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)掌握本專業(yè)的救援裝備情況。
（三）應(yīng)急隊(duì)伍保障。
各級(jí)政府和大中型企業(yè)應(yīng)當(dāng)依法組建和完善救援隊(duì)伍，加強(qiáng)現(xiàn)有應(yīng)急救援隊(duì)伍建設(shè)。各級(jí)、各行業(yè)安全生產(chǎn)應(yīng)急救援機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)檢查并掌握相關(guān)應(yīng)急救援力量的建設(shè)和準(zhǔn)備情況。
（四）交通運(yùn)輸保障。
交通部門(mén)應(yīng)對(duì)各類(lèi)運(yùn)輸工具的數(shù)量、車(chē)型或船型進(jìn)行統(tǒng)計(jì)并建立動(dòng)態(tài)數(shù)據(jù)庫(kù)。應(yīng)保障公路和水運(yùn)設(shè)施的完好、暢通，公路設(shè)施和水運(yùn)設(shè)施受損時(shí)要迅速組織有關(guān)部門(mén)和專業(yè)隊(duì)伍進(jìn)行搶修，盡快恢復(fù)良好狀態(tài)，做好運(yùn)輸保障工作。市公安局負(fù)責(zé)緊急處置交通安全保障的組織與實(shí)施，依法實(shí)施道路交通管制。
（五）醫(yī)療衛(wèi)生保障。
事故發(fā)生后，必須快速組織醫(yī)療救護(hù)人員對(duì)傷員進(jìn)行應(yīng)急救治，盡最大可能減少傷亡。在市、縣（區(qū)）衛(wèi)生局指導(dǎo)下，醫(yī)療急救中心負(fù)責(zé)院前急救轉(zhuǎn)運(yùn)工作，各級(jí)醫(yī)院負(fù)責(zé)后續(xù)救治，紅十字會(huì)等群眾性救援組織和隊(duì)伍應(yīng)積極配合專業(yè)醫(yī)療隊(duì)伍，開(kāi)展群眾性衛(wèi)生救護(hù)工作。同時(shí)要根據(jù)事故的特性和需要，做好疾病控制、消毒隔離和衛(wèi)生防疫準(zhǔn)備，并嚴(yán)密組織實(shí)施。
（六）物資保障。
市發(fā)改委、經(jīng)委、商務(wù)局等部門(mén)負(fù)責(zé)組織、協(xié)調(diào)救援物資的儲(chǔ)備、調(diào)撥和緊急供應(yīng)，市食品藥品監(jiān)督管理局負(fù)責(zé)藥品的儲(chǔ)存、供應(yīng)。緊急處置工作中救援物資的調(diào)用，由市安全生產(chǎn)應(yīng)急救援指揮中心組織協(xié)調(diào)，各相關(guān)職能部門(mén)負(fù)責(zé)實(shí)施。
縣（區(qū)）政府、有關(guān)部門(mén)和企業(yè)應(yīng)當(dāng)建立應(yīng)急救援設(shè)施、設(shè)備、救治藥品和醫(yī)療器械等儲(chǔ)備制度，儲(chǔ)備必要的應(yīng)急物資和裝備。各專業(yè)應(yīng)急救援機(jī)構(gòu)根據(jù)實(shí)際情況，負(fù)責(zé)監(jiān)督應(yīng)急物資的儲(chǔ)備情況，掌握應(yīng)急物資的生產(chǎn)加工能力儲(chǔ)備情況。
（七）資金保障。
生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位應(yīng)當(dāng)做好事故應(yīng)急救援必要的資金準(zhǔn)備。安全生產(chǎn)事故應(yīng)急救援資金首先由事故責(zé)任單位承擔(dān)，事故責(zé)任單位暫時(shí)無(wú)力承擔(dān)的，視情況由事故責(zé)任單位所在縣（區(qū)）政府或市政府協(xié)調(diào)解決。
（八）應(yīng)急避難場(chǎng)所保障。
根據(jù)防災(zāi)、避災(zāi)的要求，城市建設(shè)部門(mén)應(yīng)根據(jù)城市發(fā)展和應(yīng)對(duì)突發(fā)事件的特殊情況，在大型城市廣場(chǎng)、公園、綠地、學(xué)校操場(chǎng)和人防設(shè)施等項(xiàng)目建設(shè)時(shí)應(yīng)考慮增加應(yīng)急避難場(chǎng)所的功能。
（九）技術(shù)儲(chǔ)備保障。
市安委會(huì)辦公室成立安全生產(chǎn)專家組，為安全生產(chǎn)事故應(yīng)急救援提供技術(shù)支持和保障。要充分利用安全生產(chǎn)技術(shù)支撐體系的專家和機(jī)構(gòu)，研究安全生產(chǎn)應(yīng)急救援重大問(wèn)題，開(kāi)發(fā)應(yīng)急技術(shù)和裝備。