以文檔處理為核心互聯(lián)網(wǎng)辦公時(shí)代需要面對(duì)新的技術(shù)和挑戰(zhàn)，范文的對(duì)我們來(lái)說(shuō)已經(jīng)不可或缺了。怎樣才能找到優(yōu)秀萬(wàn)能的范文模板？與“交通出行安全工作總結(jié)”相關(guān)的問題是本文的重要議題，以下信息僅供參考請(qǐng)勿將其視為最終決策依據(jù)！
交通出行安全工作總結(jié) 篇1
一、活動(dòng)過程
活動(dòng)之一
__月__號(hào)上午__牧業(yè)經(jīng)濟(jì)學(xué)院博愛青年志愿者協(xié)會(huì)會(huì)員利用周末時(shí)間前去幫助在文化路儉學(xué)街維持交通秩序的叔叔阿姨們。
活動(dòng)之二
我們幫助協(xié)警叔叔阿姨們維持交通秩序，幫助路人，發(fā)放文明交通宣傳頁(yè)，在博物館區(qū)域引導(dǎo)游客正確取票。
二、活動(dòng)的基本情況
早上七點(diǎn)多我們就來(lái)到了這次要服務(wù)的工作崗位文化路英才街，每個(gè)人都明白了自己的任務(wù)之后，就都開始了行動(dòng)起來(lái)。
等車的人很多，公交車一來(lái)，往往會(huì)一擁而上，我們用一聲聲的善意提醒讓人們認(rèn)識(shí)到自己的過錯(cuò)，及時(shí)糾正自己的行為，然后排好隊(duì)伍。偶爾也會(huì)出現(xiàn)亂丟東西的行為，我們也會(huì)上前善意的勸阻。
我們志愿者一直是微笑著的，發(fā)自內(nèi)心的微笑著，面對(duì)一些老年人的提問，我們反復(fù)的給他們解答，沒有絲毫的厭倦，主動(dòng)給他們提東西。
三、活動(dòng)的結(jié)果及意義
我們很平凡，卻很幸運(yùn)，我們很辛苦，但卻很快樂。我們是溝通的彩虹，是交流的橋梁，我們用生命影響生命，我們是快樂的志愿者。聚，是一團(tuán)火。散，是滿天星。通過這次志愿者活動(dòng)，我們也認(rèn)識(shí)了很多朋友，我們相互幫忙，相互支持，志愿者維護(hù)交通秩序?yàn)猷嵵菔性鎏砹艘坏懒聋惖娘L(fēng)景。作為一名志愿者，我們并不是為了執(zhí)行某一制度或是法令，所要做的是文明勸導(dǎo)，勸導(dǎo)行人不闖紅燈，不亂穿馬路，遵守交通規(guī)則，通過我們站崗執(zhí)勤期間的以身作則，及時(shí)提醒，禮貌勸導(dǎo)和文明監(jiān)督，讓更多的市民養(yǎng)成良好的文明習(xí)慣和道德行為，努力形成‘文明禮讓，互相幫助，以禮待人，尊老愛幼’的文明社會(huì)氛圍。
交通出行安全工作總結(jié) 篇2
城市交通環(huán)境和秩序是城市文明的窗口，以遵章守法、安全有序、暢通快捷為主要取向的交通文明建設(shè)，是文明城市建設(shè)的重要組成部門。打造交通文明，是交巡警部門的職責(zé)所在，也是一項(xiàng)社會(huì)工程。
打造交通文明，首先要著力營(yíng)造一個(gè)良好的社會(huì)氛圍。隨著城市化進(jìn)程加快，城市建成區(qū)面積逐步擴(kuò)大，但為數(shù)不少的城市居民是“洗腳上岸”的農(nóng)民，交通安全意識(shí)相對(duì)較差。應(yīng)當(dāng)以這部分群體以及車輛集中單位、學(xué)校、企業(yè)和城市周邊的鄉(xiāng)村為重點(diǎn)，通過交通安全知識(shí)講座、案例分析、警示宣傳、創(chuàng)建交通安全村等形式，強(qiáng)化交通行為人的文明意識(shí)。
打造交通文明，需要嚴(yán)格執(zhí)法與文明執(zhí)法的有機(jī)結(jié)合。我們認(rèn)為，交通文明建設(shè)必須防止宣傳教育與嚴(yán)格執(zhí)法“兩張皮”傾向。據(jù)調(diào)查，95%以上的交通違章行為，都是行為人在明知違章的情況下發(fā)生的。對(duì)這種“習(xí)慣性違章”，教育的作用雖然有效，但是也很有限。應(yīng)當(dāng)打破“法不責(zé)眾”的慣例，按照交通法規(guī)規(guī)定的處罰上限執(zhí)罰，以形成相應(yīng)的威懾力。同時(shí)，應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)對(duì)交巡警隊(duì)網(wǎng)伍的教育管理，以理服人，以法服人，文明管理，以良好的執(zhí)法形象樹立執(zhí)法權(quán)威。
打造交通文明，離不開必要的物質(zhì)投入特別是交通管理設(shè)施投入?！痢两ㄊ幸詠?lái)，城市框架拉開很快，公路密度成倍增加，但交通管理設(shè)施建設(shè)比較滯后，我們多方籌資，投入320萬(wàn)元，先后在市區(qū)8個(gè)主要道口增設(shè)了“電子警察”、多相位信號(hào)燈等設(shè)施，提升了管理設(shè)施建設(shè)檔次，為交通文明建設(shè)提供了必要的物質(zhì)支撐。
交通出行安全工作總結(jié) 篇3
低碳生活，就是指生活作息時(shí)所耗用的能量要盡力減少，從而減低碳，特別是二氧化碳的排放量，從而減少對(duì)大氣的污染，減緩生態(tài)惡化，主要是從節(jié)電節(jié)氣和回收三個(gè)環(huán)節(jié)來(lái)改變生活細(xì)節(jié)。
低碳生活，對(duì)于我們這些普通人來(lái)說(shuō)是一種生活態(tài)度。也成為人們推進(jìn)潮流的新方式。它給我們提出的是一個(gè)愿不愿意和大家共創(chuàng)造低碳生活的問題。我們應(yīng)該積極提倡并去實(shí)踐低碳生活，要注意節(jié)電、節(jié)氣、熄燈一小時(shí)……從這些點(diǎn)滴做起。
養(yǎng)成低碳生活習(xí)慣
1.每天的淘米水可以用來(lái)洗手、擦家具、澆花等。干凈衛(wèi)生，自然滋潤(rùn);
2.將廢舊報(bào)紙鋪墊在衣櫥的最底層，不僅可以吸潮，還能吸收衣柜中的異味;
3.用過的面膜紙也不要扔掉，用它來(lái)擦首飾、擦家具的表面或者擦皮帶，不僅擦得亮還能留下面膜紙的香氣;
4.喝過的茶葉渣，把它曬干，做一個(gè)茶葉枕頭，既舒適，又能幫助改善睡眠;
5.出門購(gòu)物，盡量自己帶環(huán)保袋，無(wú)論是免費(fèi)或者收費(fèi)的塑料袋，都減少使用;
6.出門自帶喝水杯，減少使用一次性杯子;
7.多用永久性的筷子、飯盒，盡量避免使用一次性的餐具;
8.養(yǎng)成隨手關(guān)閉電器電源的習(xí)慣，避免浪費(fèi)用電;
9.盡量不使用冰箱、空調(diào)、電風(fēng)扇，熱時(shí)可用蒲扇或其他材質(zhì)的扇子。
綠色出行
盡量選用公共交通，開車出門購(gòu)物要有購(gòu)物計(jì)劃，盡可能一次購(gòu)足。多步行，騎自行車，坐輕軌地鐵，少開車。
開車節(jié)能：避免冷車啟動(dòng)，減少怠速時(shí)間，避免突然變速，選擇合適擋位避免低檔跑高速，定期更換機(jī)油，高速莫開窗，輪胎氣壓要適當(dāng)。
多乘公交車，少開汽車，多騎電動(dòng)自行車。
只有真正的明白環(huán)保，只有真正的主動(dòng)環(huán)保，我們的生活翻過一頁(yè)，才會(huì)是七彩的畫面從今天開始，開始實(shí)行我的低碳計(jì)劃，另外，還要帶動(dòng)所有的市民們一起低碳生活，為未來(lái)的`美好，打下良好的基礎(chǔ)!
交通出行安全工作總結(jié) 篇4
制度形同虛設(shè)，操作就會(huì)亂來(lái)，自然而然安全事故就會(huì)臨門。道路安全關(guān)系到人民群眾生命、財(cái)產(chǎn)安危的頭等大事，切實(shí)保障人民群眾的生命財(cái)產(chǎn)安全，體現(xiàn)了最廣大人民群眾的根本利益。每一個(gè)駕駛員一定要把道路安全作為一項(xiàng)長(zhǎng)期艱巨的任務(wù)，警鐘長(zhǎng)鳴，充分認(rèn)識(shí)加強(qiáng)安全重要意義和自身的責(zé)任，努力做到“尊重生命，安全第一”。
牢固樹立安全行車法制意識(shí)。一個(gè)合格的駕駛員，不但要有最佳的身體狀況，而且應(yīng)該具有良好的駕駛作風(fēng)：遵章守紀(jì)，安全第一。遵守道路交通法規(guī)和安全操作規(guī)章，確保車輛和自身以最佳的狀態(tài)投入駕駛中，機(jī)車三不漏(不漏油、不漏氣、不漏水)、五良好(調(diào)整、潤(rùn)滑、電器、儀表以及各連接部位的堅(jiān)固)，事故隱患消滅在萌芽中。服務(wù)主動(dòng)、熱情、周到、耐心，文明行車，禮讓三分。嚴(yán)格遵守“一慢二看三通過”，時(shí)刻謹(jǐn)記“寧停三分，不搶一秒”，不開英雄車、冒險(xiǎn)車，不開“賭氣車”、“帶病車”，主動(dòng)減速，鳴號(hào)，靠右行，爭(zhēng)當(dāng)文明駕駛員;顧全大局，團(tuán)結(jié)協(xié)作。服從交通指揮和調(diào)度，遇有事故幫助救護(hù)傷員，遇有追逃等特殊情況，主動(dòng)配合，顧全大局，集體行車不搶前恐后。廣大駕駛員一生都應(yīng)牢記謹(jǐn)慎駕駛?cè)龡l原則：集中注意力、文明行車，平安出行。
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