汽車維修工工作總結(jié)精選(6篇)

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    汽車維修工工作總結(jié)【篇1】
    我自參加工作以來,一直從事汽車維修工作。在工作中認(rèn)真學(xué)習(xí)專業(yè)理論知識(shí)和交通法規(guī),積極研究探索汽車相關(guān)理論知識(shí),使自己的維修技術(shù)得到了提高,到目前無論是技術(shù)水平還是業(yè)務(wù)素質(zhì)都得到了有效的提高。在具體工作中主要做到以下幾點(diǎn):
    一、通過“看”發(fā)現(xiàn)車輛的使用狀況
    (1)檢查儀表板上故障燈的亮或熄,可判斷是電控系統(tǒng)的故障,還是機(jī)械系統(tǒng)的故障。例如一輛富康988Ex—1轎車怠速抖動(dòng),加速性能不良,油耗大,儀表燈顯示正常。通過檢查發(fā)現(xiàn),其空氣流量導(dǎo)流網(wǎng)積塵,清洗后加速性能恢復(fù)正常。
    (2)常規(guī)的“五油、三液、一媒”的檢查不可忽視,即對(duì)透平油、機(jī)油、自動(dòng)變速器油、轉(zhuǎn)向助力油、齒輪油、制動(dòng)液、冷卻液,刮水清洗液以及冷媒的檢查。絕大部分高級(jí)轎車上儀表燈全部用英文顯示,如washfluid燈亮,應(yīng)檢查清洗液和儲(chǔ)存器內(nèi)液面,添加后即可消除該警報(bào)燈亮。如一輛奧迪A62。8L轎車ABS燈點(diǎn)亮,似乎是一個(gè)大的故障,車主急忙趕往奧迪A6維修中心檢修,經(jīng)檢查發(fā)現(xiàn)就是制動(dòng)液容器內(nèi)的液體低于警戒線,補(bǔ)充完制動(dòng)液后故障排除,解決起來多么簡(jiǎn)單。
    (3)通過車用零件液體的品質(zhì),來判斷故障。一輛廣州本田車雅閣7230轎車的自動(dòng)變速器油液變紫,而且有少量的混蝕物,此時(shí)行車中動(dòng)力不足,起速過慢。因此根據(jù)油液的顏色可斷定故障的原因是自動(dòng)變速器的故障而不是發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不足,拆油底殼,檢查證明判斷是正確的。
    (4)檢查線路也一樣重要。一輛雪鐵龍轎車左前輪不升也不降,而其他三輪傳動(dòng)正常。檢查發(fā)現(xiàn)該車左前空氣彈簧減振器排氣閥線斷開,接通線路后左前輪活動(dòng)恢復(fù)正常。在看的過程應(yīng)該仔細(xì)地看,認(rèn)真地看,結(jié)合分析地看,而不是走馬觀花,這樣才能達(dá)到事半功倍的效果。
    二、對(duì)車主或駕駛員進(jìn)行故障產(chǎn)生前和故障產(chǎn)生后車輛情況的查問
    駕駛員對(duì)自己駕駛的車輛情況最了解,是判斷故障的第一手資料。一般高級(jí)轎車駕駛員對(duì)車輛的重視程度甚高,一點(diǎn)點(diǎn)微小的變化,他都會(huì)到修理廠查詢,這一點(diǎn)是可以理解的,所以說他們提供的情況是重要的。如一輛北京切諾基4。0L吉普車,加速性能差,并且起動(dòng)困難、耗油量大、排氣管冒黑煙。通過詢問得知,該車己運(yùn)行12萬km,除進(jìn)行機(jī)油和三濾維護(hù)外,沒有進(jìn)行過其他的項(xiàng)目作業(yè);該故障從出現(xiàn)至今已行駛1萬km,故障不斷加重,排氣冒黑煙更嚴(yán)重,因此斷定火花塞間隙太大,拆檢發(fā)現(xiàn)兩電極間隙接近2。5mm,更換火花塞后,故障排除。又如一輛林肯大陸轎車,加速性能很差,經(jīng)詢問駕駛員得知,是由于更換火花塞后所引起的。拆下火花塞觀其型號(hào)也符合要求,斷定其點(diǎn)火順序搞錯(cuò),更正后,行駛正常。再如,一輛奔馳560ES轎車,在更換火花塞后不易起動(dòng)。經(jīng)詢問,裝用的火花塞間隙與普通火花塞的間隙相同,更正后,起動(dòng)正常。
    總之,上述都是一些特例,也并不是說通過“問”可以完全得到正確的依據(jù)。由于駕駛員的資歷、經(jīng)驗(yàn)以及對(duì)車輛、性能的掌握處于不同層次,因此在“問”時(shí),要尋找關(guān)鍵、重要的現(xiàn)象詢問,并且對(duì)駕駛員的回答要能去偽存真。這一點(diǎn)對(duì)維修人員來說是很困難的,關(guān)鍵在于對(duì)車輛結(jié)構(gòu)、性能是否理解透徹。這就需要維修人員平時(shí)對(duì)理論知識(shí)和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)的積累,只有具備了這一點(diǎn),“問”的重要性才能得以充分體現(xiàn)。
    三、利用“聞”來判斷故障點(diǎn)
    通過對(duì)油液的“聞”可知油液的品質(zhì)及該系統(tǒng)基本的工作情況,通過對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的排放氣體的聞,可以感覺發(fā)動(dòng)機(jī)的工作情況,從而為故障判斷提供指導(dǎo)。如一輛桑塔納20xxGSi轎車,怠速不穩(wěn),且急加速抖動(dòng)嚴(yán)重。通過對(duì)排放氣體氣味的分析,認(rèn)為是高壓線有時(shí)斷火,更換后,故障排除“聞”在維修中比其他手段用得相對(duì)較少,但并不是說它不重要,運(yùn)用恰當(dāng)在故障判斷上可以讓我們少走許多彎路。
    四、“聽”這也是維修人員常用的技能
    最常聽的一句話是“某某的水平真高,坐在大門口,車輛從他旁邊經(jīng)過就知道毛病在哪兒”。此話雖有些夸張,這也顯示了維修中聽的重要性。聽,首先要弄清故障的部位,分清響聲的類型,況且現(xiàn)在的故障分析中,最多的是機(jī)械故障,所以說“聽功”是維修人員的基本功。如果找不準(zhǔn)故障部位,維修中就會(huì)走許多彎路,浪費(fèi)人力、物力和財(cái)力。如果是發(fā)動(dòng)機(jī)故障,就不能判為是自動(dòng)變速器故障。如一輛上海帕薩特轎車熱車后有輕微的響聲,由于該車搭載的是自動(dòng)變速器,無法用踩下離合器踏板的方法來判斷故障的部位。經(jīng)過聽診,最后拆檢發(fā)現(xiàn)6缸連桿軸承間隙過大造成發(fā)動(dòng)機(jī)異響。一個(gè)成熟的維修人員,應(yīng)該認(rèn)真總結(jié)各種響聲的特性,如連續(xù)性響與間斷性響、脆響與悶響、有規(guī)則與無規(guī)則響等,判斷出響聲,是學(xué)習(xí)一些特殊結(jié)構(gòu)所必須的,掌握好它是很實(shí)用的。比如不能對(duì)裝備空氣懸掛的車輛談減振器泄油,對(duì)裝備自動(dòng)變速器的車輛不能談手動(dòng)擋的離合器。通過對(duì)聽的經(jīng)驗(yàn)不斷積累,可以把已有的理論上升為一種實(shí)際的技能,自己的水平才能得到不斷提高。
    五、試車
    以前的維修人員,只從事修理,對(duì)車輛維修和修竣后情況沒有一個(gè)感性認(rèn)識(shí),對(duì)故障的認(rèn)識(shí)深度不夠,對(duì)故障的判斷準(zhǔn)確性差。試車應(yīng)該成為維修人員的基本技能。通過試車可以學(xué)到許多書本上沒有的知識(shí)。如自動(dòng)變速器的維修,在修竣后無負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)正常,有負(fù)荷時(shí)很可能掛擋后車輛不能行駛、高速斷火與換擋發(fā)闖,制動(dòng)時(shí)方向發(fā)抖等,如沒有切身的感覺,就會(huì)使故障的判斷蒙上一層面紗,造成判斷故障時(shí)的猶豫和不肯定。因此,試車可以給我們的維修工作帶來靈感,加快對(duì)故障的排除。
    以上方法不是獨(dú)立的,綜合應(yīng)用的效果肯定會(huì)讓你在維修、判斷故障方面走在別人的前列,成為維修高級(jí)轎車的行家。
    汽車維修工工作總結(jié)【篇2】
    協(xié)會(huì)在市交通局領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心支持下,在市民政部門的指導(dǎo)幫助下,以提高行業(yè)整體素質(zhì)和構(gòu)建和諧社會(huì)為目的,切實(shí)履行“雙向服務(wù)”職責(zé),為實(shí)現(xiàn)協(xié)會(huì)在汽車維修行業(yè)中的橋梁紐帶作用做了大量工作,取得了明顯成效,主要工作如下:
    (一)抓好從業(yè)人員上崗培訓(xùn),提高維修技術(shù)水平
    提高汽車維修從業(yè)人員的維修技術(shù),是我們協(xié)會(huì)成立以來長期堅(jiān)持抓的一項(xiàng)重要工作,如何開展這項(xiàng)工作關(guān)系著我們維修行業(yè)的生存與發(fā)展。根據(jù)省廳汽車維修從業(yè)人員培訓(xùn)要求,協(xié)會(huì)從6月份以來,努力協(xié)助行業(yè)管理部門,督導(dǎo)、發(fā)動(dòng)維修企業(yè)參與培訓(xùn),截至200年底,共舉辦了十六期培訓(xùn)班,累計(jì)培訓(xùn)各類從業(yè)人員806名,培訓(xùn)合格率達(dá)到100%,有力地促進(jìn)了我市汽車維修從業(yè)人員整體素質(zhì)的提高。
    (二)按時(shí)參加會(huì)議,及時(shí)制定相關(guān)工作計(jì)劃
    (1)3月7日省道路運(yùn)輸協(xié)會(huì)(維修協(xié)會(huì))會(huì)長、秘書長和企業(yè)分會(huì)會(huì)議在煙臺(tái)棲霞市召開,會(huì)議主要內(nèi)容將張春賢部長在交通部社團(tuán)工作會(huì)議上的講話進(jìn)行了全面分析;匯報(bào)了省道路運(yùn)輸協(xié)會(huì)工作情況和200年度工作打算;介紹了全省維修企業(yè)開展誠信經(jīng)營活動(dòng)的情況,并計(jì)劃今年對(duì)維修誠信經(jīng)營活動(dòng)評(píng)估體系標(biāo)準(zhǔn)加以完善,力求評(píng)估符合誠信實(shí)質(zhì)。根據(jù)會(huì)議精神協(xié)會(huì)完善了200年工作計(jì)劃。
    (2)3月份參加了市民政局組織的民間組織管理工作會(huì)議,作為會(huì)員單位代表我協(xié)會(huì)作了典型性發(fā)言,就協(xié)會(huì)工作實(shí)際及先進(jìn)事跡作了全面介紹,并認(rèn)真聽取了各會(huì)員代表的發(fā)言,介紹、學(xué)習(xí)了會(huì)員單位的先進(jìn)經(jīng)驗(yàn),我協(xié)會(huì)由于工作實(shí)績突出,被市民政局評(píng)為優(yōu)秀單位。根據(jù)民間組織管理辦公室就協(xié)會(huì)年檢要求,我協(xié)會(huì)做了充分準(zhǔn)備,并順利通過了年檢。
    (3)10月份,中國汽車維修行業(yè)協(xié)會(huì)在青島組織召開“貫徹落實(shí)《機(jī)動(dòng)車維修管理規(guī)定》交流會(huì)”。會(huì)上介紹了青島推行的“快修店”模式、深圳安車科技公司的維修行業(yè)管理軟件、廣西三原科技公司的機(jī)動(dòng)車維修不解體檢測(cè)和故障診斷技術(shù)。通過交流,我們學(xué)到了很多外省市先進(jìn)的管理經(jīng)驗(yàn),并了解了一批高新技術(shù)維修設(shè)備的使用方法,這些都為我市今后維修行業(yè)管理工作的改進(jìn)和創(chuàng)新起到了很好的示范作用。
    (三)召開汽車維修誠信企業(yè)表彰大會(huì)暨新聞發(fā)布會(huì)
    4月28日,在市交通局會(huì)議室召開了市汽車維修誠信企業(yè)表彰大會(huì)暨新聞發(fā)布會(huì)。通過開展誠信經(jīng)營活動(dòng),我市汽車維修企業(yè)有1家被授予全國汽車維修誠信企業(yè)、4家被評(píng)為山東省汽車維修誠信企業(yè)、11家被評(píng)為市汽車維修誠信企業(yè),以上企業(yè)在本次大會(huì)受到表彰。市交通局副局長劉光勝同志、市保險(xiǎn)協(xié)會(huì)和汽車維修行業(yè)協(xié)會(huì)的會(huì)長副會(huì)長等出席本次大會(huì),并向受表彰企業(yè)頒發(fā)了榮譽(yù)獎(jiǎng)牌和證書。本次大會(huì)的召開表明,我市汽車維修創(chuàng)建誠信企業(yè)活動(dòng)取得豐碩成果,協(xié)會(huì)也就此項(xiàng)活動(dòng)在電臺(tái)、電視臺(tái)、報(bào)社及協(xié)會(huì)網(wǎng)站共同作了公告和宣傳。-200年由3家市級(jí)協(xié)會(huì)聯(lián)合開展創(chuàng)建汽車維修誠信經(jīng)營企業(yè)活動(dòng)在我市上屬首次,3家協(xié)會(huì)在發(fā)揮各自不同的職能作用,聯(lián)合推動(dòng)汽車維修行業(yè)誠信建設(shè),有利于整合資源,建立誠信建設(shè)長效機(jī)制,是一項(xiàng)利國惠民的系統(tǒng)工程。今后3家協(xié)會(huì)將進(jìn)一步通力合作,使全市創(chuàng)建汽車維修誠信企業(yè)活動(dòng)的制度化、規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)得以完善提高,并建立長效機(jī)制將這項(xiàng)活動(dòng)長期開展下去。
    (四)認(rèn)真開展市場(chǎng)調(diào)研,解決汽車維修過程中的疑難問題
    隨著汽車工業(yè)的發(fā)展進(jìn)步,汽車新技術(shù)、新構(gòu)造、新工藝不斷更新,過去傳統(tǒng)的汽車維修方式已經(jīng)不適應(yīng)現(xiàn)在汽車維修行業(yè)的發(fā)展。為提高會(huì)員單位的維修技術(shù),解決各維修企業(yè)在維修過程中遇到的疑難癥結(jié)和故障排除的新問題;改變部分企業(yè)先進(jìn)設(shè)備不會(huì)用、用不精、用不廣的實(shí)際情況;今年5月份下發(fā)了市場(chǎng)調(diào)研通知和調(diào)查表32份,收到合理化意見、建議28份。協(xié)會(huì)在6月底以將會(huì)員單位所提問題,經(jīng)過匯總形成資料;按照計(jì)劃協(xié)會(huì)將在今年下半年組織聘請(qǐng)省內(nèi)專家、學(xué)者來我市進(jìn)行汽車維修技術(shù)和設(shè)備使用講座,計(jì)劃組織一次授課,用理論與實(shí)踐相結(jié)合的方式,力求解決一些疑難問題,使維修新技術(shù)、新設(shè)備得到廣泛推廣,給廣大會(huì)員單位帶來良好的經(jīng)濟(jì)效益。
    (五)按照會(huì)費(fèi)標(biāo)準(zhǔn),做好會(huì)費(fèi)的宣傳、收取工作
    今年5月份下發(fā)了會(huì)費(fèi)收取通知后;6月份對(duì)各會(huì)員單位進(jìn)行了現(xiàn)場(chǎng)全面催繳,今年會(huì)費(fèi)收取得到了各會(huì)員單位的大力支持和積極配合,使會(huì)費(fèi)繳納工作得到順利開展,今年會(huì)費(fèi)是歷年來收得最齊、最快、最全的一年,這充分表明了各會(huì)員單位對(duì)協(xié)會(huì)工作的認(rèn)可;也表明會(huì)員單位對(duì)協(xié)會(huì)今后發(fā)展的信心;在會(huì)員單位如此信任的基礎(chǔ)上,協(xié)會(huì)將更有決心為各會(huì)員單位服好務(wù),當(dāng)好參謀。
    (六)為企業(yè)定制學(xué)習(xí)刊物,促進(jìn)維修行業(yè)信息傳送
    今年12月份,我們結(jié)合維修企業(yè)工作實(shí)際,對(duì)一年來積極配合協(xié)會(huì)開展工作和活動(dòng)的29家會(huì)員單位,免費(fèi)訂閱了汽車維修指導(dǎo)類月刊《汽車維護(hù)與修理》和《汽車服務(wù)之窗》,促進(jìn)了維修行業(yè)的信息傳送,也豐富了維修企業(yè)培訓(xùn)學(xué)習(xí)內(nèi)容和業(yè)余生活。
    汽車維修工工作總結(jié)【篇3】
    通過三年的理論只是學(xué)習(xí),,和一年多的工作實(shí)踐,我建立了健全的人生觀,樹立了正確的政治方向,有一定的分析問題、解決問題的能力,并且有較強(qiáng)的動(dòng)手能力。
    一、通過系統(tǒng)完善的汽車專業(yè)知識(shí)的學(xué)習(xí),有扎實(shí)的專業(yè)基礎(chǔ)知識(shí),并且有一定的汽車管理知識(shí)。課外大量獵閱圖書館中汽車類書刊資料。了解中國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展動(dòng)態(tài)方向,特別是汽車后市場(chǎng)服務(wù)領(lǐng)域。知道汽車維修行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀及趨勢(shì)。善于學(xué)習(xí)新的知識(shí)方法工藝,分析和解決問題的能力強(qiáng),能夠熟練的利用互聯(lián)網(wǎng)查詢汽車維修資料,收集本行業(yè)最新信息。
    二、“老老實(shí)實(shí)為人,本本分做事”是一個(gè)立足社會(huì)的`根本,也是我時(shí)刻銘記的一句話。擁有良好的職業(yè)素質(zhì)和職業(yè)操守,能夠忠于自己的企業(yè),將個(gè)人的職業(yè)生涯規(guī)劃與企業(yè)的發(fā)展緊密的結(jié)合。勇于創(chuàng)新,善于開創(chuàng),能承受較高的工作壓力;吃苦耐勞,注重合作,具有年輕人火一樣的工作熱情和活力。
    為了我達(dá)到我一直努力和奮斗的目標(biāo),成為一個(gè)有技術(shù),會(huì)管理,善經(jīng)營汽車人。我一定會(huì)努力的擠身于這一優(yōu)秀的行列之中。在中國的汽車業(yè)中實(shí)現(xiàn)自己的社會(huì)價(jià)值。
    汽車維修工工作總結(jié)【篇4】
    我叫xx畢業(yè)于x學(xué)院機(jī)電工程系汽車檢測(cè)與維修專業(yè)于20xx年x月來到公司售后部工作,在公司工作的兩年里使我從一名只有理論無實(shí)際操作實(shí)踐能力的大學(xué)生迅速成長為一名優(yōu)秀的汽車維修技師,這一切與公司良好的工作環(huán)境和領(lǐng)導(dǎo)的不斷關(guān)懷是分不開的。
    記得我來公司的第一天,x經(jīng)理把我叫到他的辦公室和我交談了一下,他說“如果你想吃技術(shù)這碗飯,就要往技術(shù)里面鉆”。也許就是應(yīng)為他的這句話,使我這個(gè)剛出道的矛頭小伙有了本身工作的方向,我要成為一名優(yōu)秀的汽車維修技師。在接下來的工作當(dāng)中我就努力的朝本身的目標(biāo)努力的工作,在工作當(dāng)中牢記本身的崗位職責(zé),和同事和睦相處。
    人人都知道汽車維修行業(yè)只有工作的年限越多他的資質(zhì)就越深,懂得就越多,我當(dāng)時(shí)就給本身制訂了目標(biāo),用半年的時(shí)間本身能熟練的完成車輛維修任務(wù),用一年的時(shí)間成為一名有技術(shù)有理論的汽車維修技師。這樣就要求我要多學(xué)習(xí),多問幾個(gè)為什么?平時(shí)來的維修車輛要搶著干,只有這樣你才能上手上的快。我白天工作,不忙的時(shí)候翻看工具庫里面的資料書,晚上回到宿舍后慢慢的回想今天維修的那些車輛故障原因是什,為什么會(huì)出現(xiàn)這樣的故障。還有回想一下本身維修的車有沒有忘記把螺絲擰緊,有沒有忘記裝什么,這樣使我養(yǎng)成了工作細(xì)致認(rèn)真,謹(jǐn)慎的好習(xí)慣,沒有一輛車因裝配問題而返廠維修。
    20xx年是我開始成長的一年,是我從一個(gè)只會(huì)拿扳手上螺絲拆螺絲的學(xué)徒工開始成長為一名可以獨(dú)立操作獨(dú)立接待客戶維修車輛的維修技術(shù)人員。20xx年變化許多,本身的收獲也許多,20xx年被罰款五次,分別是1晚上下班沒有收拾好工具罰款x元,猛踩客戶新車油門導(dǎo)致客戶抱怨罰款x元,沒有使用方向盤套罰款x元,沒有管理好組員填寫派工單罰款x元,沒有按規(guī)定使用對(duì)講機(jī)罰款x元,還有5S檢查打卡機(jī)衛(wèi)生不合格被提名批評(píng)一次,從這五次罰款中可以看出這是我20xx年做的不夠到位的地方,同時(shí)也為本身以后的工作指明了方向,在以后的工作當(dāng)中絕不能出現(xiàn)以上犯得錯(cuò)誤,在工作中要做的細(xì)心細(xì)心在細(xì)心!
    20xx年也是本身收獲的一年,經(jīng)過本身的努力實(shí)現(xiàn)了本身的目標(biāo),經(jīng)過兩年的努力成為了快修組組長,20xx年學(xué)會(huì)了撰寫技術(shù)報(bào)告,20xx年本身的技術(shù)又上升了一點(diǎn),但是這些我并沒有感到滿足我要向更高的目標(biāo)努力奮斗!技術(shù)學(xué)無止境,我還要繼續(xù)努力,才能有更大的突破。
    我們是做售后服務(wù)的,我們只有給我們的客戶提供高質(zhì)量服務(wù),提高客戶滿意度,我們會(huì)擁有一批忠誠的客戶,就能提高公司的收益。很多車主是不懂車的,每當(dāng)客戶詢問一些感覺可笑的問題時(shí)候我總是耐心細(xì)致面帶微笑對(duì)他提出的問題一一做出回答,并詳細(xì)的給他介紹一下我們車的特點(diǎn)和優(yōu)點(diǎn)。本身努力提高維修技能確保所有故障一次修復(fù),讓客戶為希望而來,滿意而歸。
    在公司工作的這兩年里我本身感覺雖然取得了成績,但是,我從來都不敢自滿,因?yàn)槲疫€有好多東西要學(xué),我還要為本身更高的目標(biāo)而努力,20xx年的工作目標(biāo)是爭(zhēng)創(chuàng)優(yōu)秀班組,杜絕重大客戶對(duì)我們班組的投訴,堅(jiān)持5S工作,將反工車輛降到最低點(diǎn),杜絕低級(jí)錯(cuò)誤的發(fā)生。在這里深深的感謝我的領(lǐng)導(dǎo)和同事們,感謝你們的關(guān)心,支持與幫助。
    搞好職工培訓(xùn)工作是我們車間一項(xiàng)長抓不懈的工作,為此我們車間非凡制定了培訓(xùn)制度,要求每個(gè)班組每月至少組織兩次職工培訓(xùn),開展形式多樣的職工培訓(xùn),對(duì)于新工轉(zhuǎn)崗工要求有師帶徒合同,由技術(shù)員鑒定合格后方可獨(dú)立上崗。始終給職工敲響警鐘,增強(qiáng)職工在工作中的責(zé)任感。
    另附一工作總結(jié):20xx年工作計(jì)劃:新的一年對(duì)自己要有新的目標(biāo)和要求在今后的工作中,我會(huì)更加努力,不辜負(fù)領(lǐng)導(dǎo)對(duì)我的信任。
    1、加強(qiáng)政治理論學(xué)習(xí)不放松,努力提高自己的政治理論水平。不斷的提高自身的綜合素質(zhì),更好的適應(yīng)工作需要,更出色的完成各項(xiàng)任務(wù)。
    2、努力學(xué)習(xí)技術(shù),不斷的充實(shí)自己解決生產(chǎn)中碰到的問題,更好的完成公司和車間交給的各項(xiàng)工作任務(wù)。
    3、加強(qiáng)統(tǒng)計(jì)技術(shù)的推廣和應(yīng)用,做到有目的的指導(dǎo)工作。
    4、加強(qiáng)工作事故的處理和預(yù)防措施,提高可預(yù)見性防范。做好不合格品的控制,采取糾正措施。
    5、制定更加具體的職工培訓(xùn)計(jì)劃和內(nèi)容,使職工能夠真正的能夠提高自身素質(zhì)。
    回顧過去一年的工作,雖然自己盡力的努力工作,但工作成績與領(lǐng)導(dǎo)的要求還相差很遠(yuǎn),在新的一年自己將更加努力的工作,認(rèn)真完成領(lǐng)導(dǎo)安排的各項(xiàng)任務(wù)。
    汽車維修工工作總結(jié)【篇5】
    現(xiàn)場(chǎng)會(huì)召開,我廠作為安全生產(chǎn)與規(guī)范管理的示范店,讓九龍坡區(qū)維修行業(yè)參觀。取得了良好的效果,獲得市領(lǐng)導(dǎo)及區(qū)領(lǐng)導(dǎo)的一致贊同與表揚(yáng)。
    (二) 存在的不足
    1、主營業(yè)務(wù)收入來源單一
    當(dāng)前產(chǎn)值主要是人保拆檢留修車輛所創(chuàng)造的收入,事故維修貢獻(xiàn)產(chǎn)值較大,保養(yǎng)維修貢獻(xiàn)產(chǎn)值太小。
    解決措施:加大企事業(yè)單位走訪力度,多簽訂定點(diǎn)維修協(xié)議單位;在人保留修車輛維修時(shí),充分發(fā)揮機(jī)電班組的作用,增加檢查項(xiàng)目,列舉保養(yǎng)重要性,爭(zhēng)取擴(kuò)大保養(yǎng)產(chǎn)值比重。加強(qiáng)對(duì)外營銷,發(fā)放代金券及保養(yǎng)卡,拓展市場(chǎng)。增加到店來修量,提高產(chǎn)值。
    2、 缺乏核心競(jìng)爭(zhēng)力
    由于交車時(shí)間以及維修質(zhì)量不能保證,而這兩項(xiàng)因素又是綜合修理廠制勝的關(guān)鍵,所以要加強(qiáng)軟件實(shí)力的建設(shè),充分利用競(jìng)爭(zhēng)機(jī)制和激勵(lì)懲罰措施,保證人員潛力的發(fā)揮。
    解決措施:采用績效管理,讓每一位員工明白做多少產(chǎn)值、多少工時(shí)費(fèi),我就有多少收入;有多少返工返修,我要扣多少錢;有多少不按時(shí)交車將受何種處罰等。
    3、 缺乏專業(yè)管理人才
    客服和車間溝通銜接不夠通暢,配合不夠緊密,致使售后服務(wù)工作不夠細(xì)致,容易引起客戶抱怨。為此,公司需要能夠大刀闊斧改革創(chuàng)新的開拓者,需要能夠扭轉(zhuǎn)乾坤力挽狂瀾的領(lǐng)導(dǎo)者,需要能夠帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)走出瓶頸實(shí)現(xiàn)共同愿景的執(zhí)行者。
    汽車維修工工作總結(jié)【篇6】
    以前的維修人員,只從事修理,對(duì)車輛維修和修竣后情況沒有一個(gè)感性認(rèn)識(shí),對(duì)故障的認(rèn)識(shí)深度不夠,對(duì)故障的判斷準(zhǔn)確性差。試車應(yīng)該成為維修人員的基本技能。通過試車可以學(xué)到許多書本上沒有的知識(shí)。如自動(dòng)變速器的維修,在修竣后無負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)正常,有負(fù)荷時(shí)很可能掛擋后車輛不能行駛、高速斷火與換擋發(fā)闖,制動(dòng)時(shí)方向發(fā)抖等,如沒有切身的感覺,就會(huì)使故障的判斷蒙上一層面紗,造成判斷故障時(shí)的猶豫和不肯定。因此,試車可以給我們的維修工作帶來靈感,加快對(duì)故障的排除。
    一、今年完成的的目標(biāo)
    剛轉(zhuǎn)正的時(shí)候自己設(shè)下了一個(gè)目標(biāo),規(guī)范自己的維修流程,今年把所有的整形、換門及小的事故自己都要能獨(dú)立完成,也要盡快的掌握大型事故的維修技術(shù);同時(shí)也要改掉自己粗心大意的毛病,把維修質(zhì)量提高上去,杜絕返修率,認(rèn)真的做好每一輛車這不僅是對(duì)客戶負(fù)責(zé),更是對(duì)自己負(fù)責(zé);同時(shí)要盡快的學(xué)習(xí),盡自己的能力學(xué)習(xí)的技術(shù),爭(zhēng)取自己能單獨(dú)維修。現(xiàn)在看來,已經(jīng)達(dá)到了當(dāng)初的目標(biāo),來了車以后自己就可以獨(dú)自維修,無論是維修流程還是維修質(zhì)量都大大的提高了;不再是當(dāng)初的菜鳥!
    自己本身存在的問題與優(yōu)點(diǎn)
    在平時(shí)的工作中自己也是存在一些缺點(diǎn),做事有點(diǎn)粗心,雖然天賦不如被人,但是我不怕臟、不怕累、肯學(xué);不然等待我的則是被“淘汰”!
    二、明年新的目標(biāo)
    1、進(jìn)一步規(guī)范自己的維修流程,提高自己維修質(zhì)量,盡量杜絕返修;
    2、盡快的掌握大事故維修的要點(diǎn),自己盡快的熟練運(yùn)用、維修;
    3、多參加培訓(xùn),加強(qiáng)自己的技能、學(xué)習(xí)新的維修技術(shù);
    4、盡可能的提高自己的維修效率,在有限的時(shí)間里,維修最多的車輛;
    新年新氣象,調(diào)整好自己的心態(tài),在培訓(xùn)中成長,在工作中磨練。迎接20__年新的挑戰(zhàn)!
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