為了順利實現(xiàn)目標(biāo)。我們需要為上級提供多種工作方案，怎么做一個好的方案？有請閱讀“鄉(xiāng)村公路安全整治方案”相關(guān)內(nèi)容，我們會針對該領(lǐng)域的不同主題方向進行分類整理供您學(xué)習(xí)！
鄉(xiāng)村公路安全整治方案 篇1
為進一步深入推進交通安全教育進校園，使我校學(xué)生牢固樹立交通安全意識和文明禮貌出行意識，最大限度地預(yù)防和減少學(xué)生交通事故的發(fā)生，創(chuàng)造良好的道路交通環(huán)境，進一步提升師生文明素養(yǎng)程度，根據(jù)平教安〔20xx〕5號文件要求，結(jié)合我校實際，特制定此實施方案。
一、指導(dǎo)思想
以開展“交通安全文明出行”養(yǎng)成教育為主線，結(jié)合城鄉(xiāng)環(huán)境綜合治理和學(xué)雷鋒、講文明、樹新風(fēng)活動，在全校認(rèn)真開展多種形式的交通安全教育活動，營造關(guān)注交通安全、遵守交通秩序、摒棄交通陋習(xí)的良好氛圍，努力創(chuàng)建安全文明出行的交通環(huán)境。
二、工作目標(biāo)
1、文明交通意識明顯增強。通過校外輔導(dǎo)員的專題講座和《小學(xué)生安全教育讀本》的學(xué)習(xí)，讓“各行其道、文明禮讓”的交通宣傳進校園、入頭腦，師生知曉率達到100%，小學(xué)生文明交通習(xí)慣逐步形成，文明交通素質(zhì)明顯提高。
2、交通安全設(shè)施進一步完善。學(xué)校周邊交通安全設(shè)施進一步完善，斑馬線、減速帶等交通標(biāo)識設(shè)置到位。
3、道路交通安全明顯改善。通過文明禮讓宣傳活動和爭當(dāng)“交通小宣傳員”活動的開展，師生自覺遵守交通法規(guī)的良好習(xí)慣形成，交通安全事故零記錄。
4、提高學(xué)生家長的交通安全意識。以開展“小手拉大手”活動和發(fā)放“致學(xué)生家長一封信”等形式，引導(dǎo)家庭樹立文明交通意識。
三、活動主題
關(guān)愛生命，平安交通，文明勸導(dǎo)，禮貌出行。
四、工作措施
1、積極安排部署。迅速召開“交通安全文明出行”活動動員大會，將此要求傳達給每位師生，并就開展“交通安全文明出行”活動進行全面安排部署。
鄉(xiāng)村公路安全整治方案 篇2
為培育和踐行社會主義核心價值觀，切實提高全市廣大交通參與者的交通安全意識、法制意識和明意識，營造平安和諧的道路交通安全環(huán)境和全市交通參與者廣泛參與明交通的濃厚氛圍，進一步鞏固“明交通行動計劃”成果，提升全市公民明素質(zhì)和社會明程度，推動平安xx、明xx建設(shè)深入開展，市公安局和市明辦協(xié)商決定，利用12月2日“全國交通安全日”，在全市聯(lián)合組織開展“xx明交通安全月”主題活動?，F(xiàn)制定方案如下：
一、組織領(lǐng)導(dǎo)
各縣（市、區(qū)）公安局、明辦負責(zé)組織實施本方案，各地要主動與相關(guān)部門協(xié)商，結(jié)合當(dāng)?shù)貙嶋H情況，制定相應(yīng)的實施方案，有重點有步驟有創(chuàng)新地加以實施。
二、活動時間
“xx明交通安全月”主題活動為期一個月，于20xx年11月20日啟動，到12月20日結(jié)束。
三、活動目標(biāo)
通過啟動“xx明交通安全月”活動，加大宣傳教育力度，圍繞交通安全法律法規(guī)，普及交通安全風(fēng)險防范知識，倡導(dǎo)通行規(guī)則意識、守法自律意識、社會責(zé)任意識、明交通意識、公共道德意識，大力組織專項整治活動，集中解決日常交通行為中存在的突出問題，進一步發(fā)揮學(xué)校、社區(qū)、企業(yè)、黨政機關(guān)等重點單位和公職人員、公眾人物、青少年、先進模范等重點人群的明交通表率作用，使“六大明交通行為”得到倡導(dǎo)，“六大交通陋習(xí)”得到摒棄，“六大危險駕駛行為”得到遏制，努力實現(xiàn)行人、非機動車守法率明顯提高，機動車駕駛?cè)私煌?xí)及危險駕駛行為進一步減少，形成人人抵制交通違法、人人踐行明交通、全社會共建共享明交通的良好風(fēng)尚。
四、活動安排
（一）舉行活動啟動儀式
11月20日上午，舉行“xx明交通安全月”活動啟動儀式。主辦單位相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)及市直機關(guān)明交通志愿服務(wù)隊參加啟動儀式。
啟動儀式實行全市聯(lián)動，各縣（市、區(qū)）要在11月20日上午同步進行。
（二）利用各類宣傳陣地，開展宣傳教育活動
鄉(xiāng)村公路安全整治方案 篇3
為了在全區(qū)進一步深化“講文明，樹新風(fēng)”活動，著力糾正各類交通違法行為，切實增強公民的文明交通意識，為全區(qū)經(jīng)濟社會發(fā)展和人民群眾工作生活創(chuàng)造安全暢通、文明和諧的道路交通環(huán)境。根據(jù)中央文明辦、xxx和省文明辦、省公安廳關(guān)于在全國、全省實施文明交通行動計劃的統(tǒng)一部署以及《張掖市-文明交通行動計劃實施方案》的要求，從XX年起至，在全市實施“文明交通行動計劃”，現(xiàn)結(jié)合轄區(qū)實際，制定《xx區(qū)-文明交通行動計劃實施方案》。
一、指導(dǎo)思想
以xxx理論和“三個代表”重要思想為指導(dǎo)，深入貫徹落實科學(xué)發(fā)展觀，堅持以人為本，體現(xiàn)人文關(guān)懷，堅持教育引導(dǎo)、嚴(yán)格管理，整合社會資源，實施綜合治理，以努力提高公民文明交通素質(zhì)為目標(biāo)，以解決影響道路交通安全暢通的突出問題為切入點，以動員社會各界和人民群眾共同參與為抓手，以“關(guān)愛生命、文明出行”為主題，大力開展文明交通實踐活動，立足當(dāng)前，著眼長遠，深入宣傳發(fā)動，嚴(yán)格規(guī)范執(zhí)法，科學(xué)規(guī)范管理，實現(xiàn)文明交通，推動社會主義精神文明建設(shè)及和諧社會建設(shè)。
二、工作目標(biāo)
（一）總體目標(biāo)。力爭經(jīng)過實施“文明交通行動計劃”，使公民交通出行的法制意識、安全意識、文明意識明顯增強，交通執(zhí)法更加規(guī)范，交通管理更加科學(xué)，交通秩序明顯改善，交通事故明顯下降，文明交通深入人心，廣大交通參與者文明交通習(xí)慣逐步形成，文明交通素質(zhì)明顯提高。初步建立文明交通長效機制，實現(xiàn)宣傳、管理、執(zhí)法各方面工作的常態(tài)化。
（二）具體目標(biāo)。
1、XX年，全面啟動文明交通行動計劃。通過加大宣傳教育力度，大力組織專項整治行動，集中解決日常交通行為中存在的突出問題，加強文明執(zhí)法和科學(xué)管理，促進交通參與者知法、守法，努力實現(xiàn)行人、非機動車守法率明顯提高，機動車駕駛?cè)私煌?xí)及危險駕駛行為進一步減少，道路安全設(shè)施和管理設(shè)施進一步完善，黨政機關(guān)公務(wù)人員進一步發(fā)揮文明交通表率作用，執(zhí)法規(guī)范化水平明顯提升，活動首先在城區(qū)取得明顯實效。
2、XX年，大力解決交通行為中的痼疾。通過組織專項檢查，督促工作落實，促進交通參與者身體力行文明禮讓，努力實現(xiàn)安全帶、頭盔使用率明顯提高，機動車停放規(guī)范有序，路口、路段人行橫道交通事故發(fā)生率明顯降低，酒后、超速、疲勞等危險駕駛行為引發(fā)的重特大道路交通事故明顯下降，道路安全設(shè)施和管理設(shè)施隱患治理取得階段性成效，執(zhí)法效率和科技應(yīng)用水平明顯提升，并取得明顯成效。
3、，鞏固前兩年實施文明交通行動計劃的成果。認(rèn)真總結(jié)成功經(jīng)驗，擴大活動實效，形成長效工作機制，促進全社會文明交通良好風(fēng)尚的形成，努力實現(xiàn)交通參與者守法出行的文明素質(zhì)顯著提高，機動車交通違法率、事故率顯著下降，城市和公路建成一批交通秩序好、事故少的“示范路”，群眾交通出行安全感以及對交通環(huán)境的滿意度大幅度提高，執(zhí)法能力顯著增強，執(zhí)法形象、執(zhí)法公信力大大提升?；顒酉蛉珔^(qū)城鎮(zhèn)全面鋪開，取得明顯成效。
三、活動內(nèi)容
圍繞“關(guān)愛生命，文明出行”這一活動主題，重點組織開展以下四項活動：一是倡導(dǎo)“六大文明交通行為”。即大力倡導(dǎo)機動車禮讓斑馬線、機動車按序排隊通行、機動車有序停放、文明使用車燈、行人/非機動車各行其道、行人/非機動車過街遵守信號等文明交通行為。二是“摒棄六大交通陋習(xí)”。即自覺告別機動車隨意變更車道、占用應(yīng)急車道、開車打手機、不系安全帶、駕乘摩托車不戴頭盔、行人過街跨越隔離設(shè)施等交通陋習(xí)。三是“抵制六大危險駕駛行為”。即堅決抵制酒后駕駛、超速行駛、疲勞駕駛、闖紅燈、強行超車、超員/超載等危險駕駛行為。四是“完善六類道路安全及管理設(shè)施”。即進一步完善城市過街安全設(shè)施、路口渠化設(shè)施、出行引導(dǎo)與指路設(shè)施、道路車速控制設(shè)施、農(nóng)村公路基本安全設(shè)施、施工道路交通組織與安全防護設(shè)施。
四、主要措施
（一）開展文明交通教育。區(qū)文明辦和公安交管部門將組織力量深入機關(guān)、學(xué)校、企業(yè)、社區(qū)等基層單位，采取專題講座、征文、演講、座談討論、知識競賽等多種形式，有計劃有步驟地開展文明交通知識教育培訓(xùn)，使廣大公民增強“關(guān)愛生命、文明出行”意識，明確文明安全出行的基本要求，逐步養(yǎng)成自覺遵守交通法規(guī)的交通行為習(xí)慣。公安交管部門要加大對機動車駕駛?cè)恕⒅行W(xué)生和農(nóng)民群眾等重點群體的教育力度，將文明交通常識教育納入駕校培訓(xùn)及記滿12分駕駛?cè)嗽倥嘤?xùn)內(nèi)容。與交通運輸部門密切溝通協(xié)作，加強營運駕駛?cè)税踩熊囏?zé)任意識教育，落實違法、事故信息抄告和通報制度。要商請教育行政部門，抓好《公共安全教育綱要》的貫徹落實，全面推行中小學(xué)生交通安全聯(lián)系卡制度，推進交通安全“進學(xué)?！被顒?。要商請xxx門，加強對進城務(wù)工人員的交通安全教育，深入勞務(wù)市場、建筑工地等外來務(wù)工人員集聚場所，開展交通安全巡講活動。整合各類資源，大力開展安全常識普及等公益宣傳活動。要發(fā)揮、駕駛員協(xié)會、車友會、汽車俱樂部、汽車安全組織等團體和組織的作用，對私家車駕駛?cè)诉M行文明交通教育引導(dǎo)。依托全市共享數(shù)據(jù)庫建設(shè)，進一步完善“違法系統(tǒng)”的錄入、處理、交換、傳遞和監(jiān)管功能，充分發(fā)揮交通違法記分管理的后續(xù)教育功能。要綜合運用多種警告教育手段，對交通違法行為通過抄告單位、組織看教育片、參與協(xié)勤、公開曝光等多種方法，教育警示當(dāng)事人，增強執(zhí)法的社會效果。
（二）完善交通管理設(shè)施。持續(xù)推動創(chuàng)建“平安暢通縣區(qū)”活動的深入開展，實施“暢通工程”，公安交通與城建、交通運輸部門密切合作，認(rèn)真排查、完善道路交通管理設(shè)施，為文明出行創(chuàng)造良好道路通行條件。一是加強交通設(shè)施建設(shè)。清理影響行人和非機動車通行的障礙物，整修不符合標(biāo)準(zhǔn)的人行道、非機動車道，改造設(shè)計、渠化不合理的路口，調(diào)整設(shè)置不合理的公交站點。對交通流量大、行人過街困難的，建議政府規(guī)劃增設(shè)天橋、地道等過街設(shè)施，保障行人和非機動車駕駛?cè)说耐ㄐ袡?quán)利。完善道路安全防護設(shè)施以及農(nóng)村公路基本安全設(shè)施，對一些交通安全隱患比較突出的公路、城市道路等，實施掛牌督辦，限期整改。二是完善交通管理設(shè)施。貫徹《道路交通標(biāo)志標(biāo)線》國家標(biāo)準(zhǔn)和《行人過街信號控制設(shè)置規(guī)范》、《城市道路路內(nèi)停車泊位設(shè)置規(guī)范》行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，規(guī)范道路信號設(shè)置和城市道路路內(nèi)停車管理，解決道路擁堵問題。對涉及行人和非機動車的交通標(biāo)志、標(biāo)線、信號燈、隔離護欄等交通管理設(shè)施不齊全、不規(guī)范的，及時上報上級公安交通管理機關(guān)進行調(diào)整完善。對同一路段相鄰人行橫道信號燈實行聯(lián)動控制。在雙向六車道以上的道路路口施劃行人二次過街等待區(qū)、非機動車左轉(zhuǎn)等待區(qū)，在無信號燈但人流量較大的人行橫道設(shè)置黃閃警示燈、減速、停車讓行等標(biāo)志標(biāo)線，規(guī)范行人和非機動車交通行為，保護行人和非機動車交通安全。要積極向黨委、政府匯報工作，爭取財政和發(fā)改部門支持，加大科技投入，科學(xué)設(shè)置電子監(jiān)控設(shè)備，規(guī)范使用非現(xiàn)場執(zhí)法裝備，提高科技應(yīng)用與管理水平。本著“架構(gòu)合理，平臺先進，功能實用，注重產(chǎn)出”的原則，進一步優(yōu)化支隊智能交通指揮中心。努力實現(xiàn)城市主要路口信號燈管控率達到90%以上，城區(qū)主干道行人過街設(shè)施的平均距離不超過300米，路口渠化率達95%以上，學(xué)校周邊安全設(shè)施設(shè)置率達100%，人行道非交通占用率低于2%。
（三）規(guī)范道路交通秩序。公安交管部門要切實加強對重點路段、重點時段的管控力度，以預(yù)防重特大道路交通事故、創(chuàng)造良好通行秩序為目標(biāo)，對交通秩序混亂、易阻塞路段，對機動車不禮讓斑馬線、不按序排隊通行、隨意變更車道、亂停亂放、占用應(yīng)急車道、開車打手機、不系安全帶、駕乘摩托車不戴頭盔，對行人過街跨越隔離設(shè)施及占道經(jīng)營堆物等交通違法行為進行專項整治。對酒后駕駛、超速行駛、疲勞駕駛、闖紅燈、強行超車、超速50%以上、超員20%以上等嚴(yán)重交通違法行為實施高限處罰。要優(yōu)化路口交通渠化、信號管控方式，合理分配通行權(quán)，為行人、非機動車提供安全、便捷的`出行條件。實現(xiàn)高等級公路行駛駕駛?cè)税踩珟褂寐蔬_到100%，城市達到80%以上。實現(xiàn)非惡劣天氣因素、自然災(zāi)害條件下，省際交界處公路、高等級公路不發(fā)生滯留長度5公里、滯留時間4小時的擁堵，省內(nèi)公路不發(fā)生滯留長度10公里、滯留時間5小時的擁堵。城區(qū)行人、非機動車遵守交通信號燈率分別達到80％和85%以上，其中主干道路口分別達到90%和95%以上，機動車遵守交通信號燈率達到100%。
（四）提升規(guī)范執(zhí)法水平。以實施“文明交通行動計劃”為契機，強化交通執(zhí)法技能、公共關(guān)系建設(shè)培訓(xùn)，提高交通秩序管理、事故處理執(zhí)法水平。要細化執(zhí)法制度，強化執(zhí)法管理，樹立先進典型，進一步規(guī)范執(zhí)法行為，提升交警隊伍執(zhí)法形象。深化警營開放、警務(wù)公開，創(chuàng)新服務(wù)模式，繼續(xù)推出交通管理便民、利民措施，提升管理服務(wù)水平。健全執(zhí)法責(zé)任制和執(zhí)法過錯責(zé)任追究制，完善值日警官制度、法制員審核制度和特邀監(jiān)督員制度，增強內(nèi)外監(jiān)督力度。依據(jù)xxx交管局和省廳交警總隊制定的各項管理制度，清理、整合、完善現(xiàn)有的規(guī)章制度，進一步規(guī)范交通協(xié)管員的教育、管理、使用和經(jīng)費保障問題，統(tǒng)一核發(fā)《交通管理協(xié)勤證》。統(tǒng)一路面固定執(zhí)勤點和臨時執(zhí)勤點的外在標(biāo)識設(shè)置，統(tǒng)一制作標(biāo)志標(biāo)牌、統(tǒng)一設(shè)置規(guī)范和防護要求，實行路面執(zhí)勤點編碼管理。要按照《甘肅省道路交通事故處理崗位規(guī)范化建設(shè)考核辦法》要求，全市事故處理崗位達標(biāo)率達到100%，路面執(zhí)勤民警具備事故處理資格的比例達到80%以上，道路交通違法行為系統(tǒng)錄入率達到100%。要充分運用記分手段，嚴(yán)格執(zhí)法管理。充分運用攝像、視頻等電子監(jiān)控設(shè)備，進行取證查處，提高管理效能。
鄉(xiāng)村公路安全整治方案 篇4
近年來，我市道路交通事故頻發(fā)多發(fā)，安全形勢嚴(yán)峻。為切實預(yù)防和減少道路交通事故，保護人民群眾生命財產(chǎn)安全，全力遏制道路交通事故頻發(fā)多發(fā)的勢頭。根據(jù)《關(guān)于建立健全全市道路交通安全綜合治理工作長效機制的實施方案》要求，經(jīng)市政府研究決定：自即日起至20XX年6月底，在全市范圍內(nèi)集中開展為期三個月的道路交通安全專項整治行動，現(xiàn)制定實施方案如下：
一、總體要求
貫徹落實省委、省政府領(lǐng)導(dǎo)關(guān)于加強道路交通安全防范工作的指示要求，增強憂患意識，強化底線思維，按照“除隱患、嚴(yán)秩序、強弱項、補短板、堵漏洞”工作思路，堅持問題導(dǎo)向、目標(biāo)導(dǎo)向、效果導(dǎo)向，深刻汲取廬山市“”和永修縣“”較大事故教訓(xùn)，以做好黨的xxx交通安保工作為主線，以深入推進道路運輸安全三年整治鞏固提升行動為載體，以道路交通事故預(yù)防“減量控大”為牽引，深入開展道路交通安全專項整治行動，切實減少一般事故，有效控制較大事故，堅決杜絕重特大事故，實現(xiàn)全年安全生產(chǎn)交通事故死亡人數(shù)下降50%的工作目標(biāo)，以實際行動迎接黨的xxx勝利召開。
二、組織領(lǐng)導(dǎo)
市政府成立全市道路交通安全專項整治工作領(lǐng)導(dǎo)小組，負責(zé)統(tǒng)籌協(xié)調(diào)、監(jiān)督指導(dǎo)工作開展。
組長：
副組長：
成員：
各縣（市、區(qū)）人民政府（管委會）主要負責(zé)同志為成員。領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室（簡稱“整治辦”），辦公室設(shè)在市公安局，江任發(fā)兼任辦公室主任，市應(yīng)急管理局副局長單華平、市公路發(fā)展中心副主任于華東，市交通運輸局黨委委員、四級調(diào)研員周裔南任辦公室副主任。領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室下設(shè)工作專班，從市公安局、市應(yīng)急管理局、市交通運輸局、市公路發(fā)展中心各抽調(diào)一名科級領(lǐng)導(dǎo)干部，在市公安局交管支隊集中辦公，負責(zé)推動、調(diào)度、督導(dǎo)各地各部門道路交通專項整治工作。
三、整治任務(wù)
（一）推動風(fēng)險隱患大排查、大清零。
1.強化道路交通隱患大排查。緊盯城市道路、國省道及縣鄉(xiāng)道，全面開展道路隱患大排查，重點是事故多發(fā)平交路口、路側(cè)臨水臨崖臨谷等險要路段，路段護欄缺失損毀，路基損壞，以及婚喪嫁娶、擺攤經(jīng)營、馬路市場等活動占用道路等問題，列出隱患清單，向當(dāng)?shù)攸h委政府進行專題報告，向公路、交通等道路管養(yǎng)部門進行專題通報。（牽頭單位：市公安局，協(xié)作單位：市交通運輸局、市公路發(fā)展中心、市住建局、市城管局；完成時限：20XX年4月底前）
2.強化高風(fēng)險運輸企業(yè)大檢查。全面排查梳理本地“兩客一危一貨”高風(fēng)險運輸企業(yè)，開展一次安全生產(chǎn)大檢查，建立完善預(yù)警核查處置閉環(huán)工作機制，督促企業(yè)嚴(yán)格落實車輛維護、動態(tài)監(jiān)控、接駁運輸?shù)劝踩贫?，督促落實企業(yè)主體責(zé)任，列出問題清單，推動高風(fēng)險運輸企業(yè)風(fēng)險隱患源頭整改，實現(xiàn)全市高風(fēng)險運輸企業(yè)數(shù)量每月環(huán)比下降比例達50%以上。（牽頭單位：市交通運輸局；完成時限：20XX年4月底前）
3.強化轄區(qū)基礎(chǔ)信息大摸底。充分發(fā)揮交警中隊、派出所、“兩站兩員”等人熟地熟情況熟的優(yōu)勢作用，迅速組織力量全面開展轄區(qū)內(nèi)人、車、企基礎(chǔ)信息摸底排查，摸清轄區(qū)內(nèi)勞務(wù)用工單位、企業(yè)等出行方式、租用車輛使用情況，摸清轄區(qū)內(nèi)輕型貨車、三輪車、低速載貨汽車、拖拉機、面包車等重點車輛及駕駛?cè)?，分門別類建立工作臺賬。（牽頭單位：市公安局，協(xié)作單位：市交通運輸局；完成時限：20XX年5月底前）
4.強化重點車輛隱患大清倉。持續(xù)推進“兩客一危一貨”、校車、農(nóng)村面包車、“營轉(zhuǎn)非”大客車等重點車輛隱患“清零”行動，保證重點車輛年檢率、報廢率、違法處理率達到全省平均水平以上，嚴(yán)密防范重點車輛“帶病上路”。在6月底前，重點車輛檢驗率要達95%以上，注銷率達99%以上。（牽頭單位：市公安局，協(xié)作單位：市交通運輸局；完成時限：20XX年6月底前）
5.強化重點人員隱患大清零。強化重點人員攻堅，嚴(yán)格駕駛?cè)藴?zhǔn)入制度，組織開展考場和系統(tǒng)集中大檢查，健全考場管理和退出機制，對不符合標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范的，責(zé)令?？颊模嬖谶`法違規(guī)問題的，嚴(yán)肅追責(zé)。深入推進駕駛?cè)丝荚嚰姓危瑖?yán)格大中型客貨車等重點駕駛?cè)丝荚嚋?zhǔn)入關(guān)，持續(xù)開展重點駕駛?cè)穗[患“清零”行動，嚴(yán)密防范重點人員“帶病上路”。在6月底前，重點駕駛?cè)藫Q證率達以上，審驗率達98%以上。（牽頭單位：市公安局；完成時限：20XX年6月底前）
6.強化事故多發(fā)路口大改造。對20XX年以來發(fā)生一次死亡2人以上交通事故的5處重點路口，20XX年以來發(fā)生死亡1人的41處重點路口進行改造，落實“五必上”；對20XX年度全市十大事故多發(fā)路段、路口，采取工程改造、完善設(shè)施等措施進行全面隱患整改。市交通運輸局牽頭在農(nóng)村公路突出隱患平交路口增設(shè)25條減速帶工作。（牽頭單位：市公路發(fā)展中心、市交通運輸局；完成時限：20XX年6月底前）
（二）推動交通違法大整治、大起底。
7.打好減量控大“五大硬仗”。強力推動道路交通事故預(yù)防“減量控大”，堅決打好隱患殲滅仗、秩序凈化仗、信息制導(dǎo)仗、宣傳攻勢仗、協(xié)同共治仗“五大硬仗”，聯(lián)合應(yīng)急、公路、交通、市監(jiān)、教育等職能部門形成協(xié)同共治、齊抓共管工作格局，推動該項工作成效在全省穩(wěn)步提升。（牽頭單位：市公安局，協(xié)作單位：市應(yīng)急管理局、市公路發(fā)展中心、市市監(jiān)局、市教育局；完成時限：20XX年4月底前）
8.強化重點時段路面管控。加強全市道路交通安全形勢研判分析，盯緊國省道等主線公路，加強凌晨0時至6時、下午2時至16時等疲勞駕駛易發(fā)時段的巡邏管控；在下午（12:00-18:00）、前半夜（18:00-23:59）和后半夜（0:00-5:59）加大對酒駕醉駕事故多發(fā)時段的整治力度。（牽頭單位：市公安局；完成時限：20XX年4月底前）
9.嚴(yán)查嚴(yán)重交通違法行為。以“減量控大”工作為中心，在城市道路加大對酒駕醉駕、電動自行車4類（闖紅燈、逆行、不在非機動車道行駛、不佩戴安全頭盔）和工程運輸車4類（超速、超載、闖紅燈、故意遮擋污損號牌）違法整治力度；在國省道加大對大客車和大貨車疲勞駕駛、超速行駛，貨車超載、違法載人，載客汽車超員等5類記分違法整治力度；在農(nóng)村道路加大對載客汽車超員、貨車違法載人、酒駕醉駕等3類記分違法整治力度。（牽頭單位：市公安局，協(xié)作單位：市交通運輸局；完成時限：20XX年4月底前）
10.嚴(yán)厲打擊非法營運行為。全面清查道路客運市場“黑企業(yè)”“黑站點”“黑車”。完善非法營運舉報查處機制，對乘客舉報的、相關(guān)部門抄送的、執(zhí)法檢查過程發(fā)現(xiàn)的非法營運行為，一查到底、從重處理。（牽頭單位：市交通運輸局；完成時限：20XX年4月底前）
（三）推動重點要素大監(jiān)督、大管控。
11.強化營運客車動態(tài)監(jiān)管。集中開展一次客運企業(yè)安全大檢查行動，持續(xù)開展GpS動態(tài)監(jiān)控專項檢查，嚴(yán)格督促、倒逼企業(yè)落實24小時動態(tài)監(jiān)控制度，對發(fā)現(xiàn)交通違法行為立即通報公安交管部門查處，真正做到“車輛一動，全程監(jiān)控”。（牽頭單位：市交通運輸局，協(xié)作單位：市公安局；完成時限：20XX年4月底前）
12.強化校車安全監(jiān)督管理。深入中小學(xué)校、幼兒園集中開展一次校園安全檢查，排查校園及周邊道路安全隱患，督促學(xué)校及校車企業(yè)排查清理校車安全隱患，嚴(yán)禁不合格的車輛和人員提供校車服務(wù)，落實校車安全監(jiān)管責(zé)任。（牽頭單位：市教育局，協(xié)作單位：市交通運輸局、市公安局；完成時限：20XX年5月底前）
13.加強電動車安全監(jiān)管。出臺電動車源頭監(jiān)管工作方案，指導(dǎo)各縣（市、區(qū)）市監(jiān)部門加強電動車強制性產(chǎn)品認(rèn)證管理，杜絕不符合標(biāo)準(zhǔn)的電動車（含兩輪、三輪及四輪“老年代步車”）進入市場。（牽頭單位：市市監(jiān)局；完成時限：20XX年4月底前）
14.落實共享電動車上牌登記。完成對中心城區(qū)萬輛共享電動車免費登記上牌工作。（牽頭單位：市公安局；完成時限：20XX年4月底前）
15.落實共享電動車頭盔配備。完成對中心城區(qū)共享電動車頭盔配備率達到100%的工作目標(biāo)。（牽頭單位：市城管局；完成時限：20XX年4月底前）
16.推行貨車靠右通行措施。對全市國省道、縣鄉(xiāng)道流量大、貨車通行比例高的路段，推行貨車靠右通行管理措施，至少每5公里增設(shè)一處貨車靠右行標(biāo)志，在事故多發(fā)平交路口增設(shè)“一燈一帶”。（牽頭單位：市公路發(fā)展中心、市交通運輸局；完成時限：20XX年6月底前）
17.強化工程運輸車安全管理。推動工程運輸車加裝安全防護設(shè)施，完成對中心城區(qū)3000余輛工程車安裝放大號牌工作。（牽頭單位：市公安局；完成時限：20XX年6月底前）
18.突出施工路段安全管理。對全市施工路段開展一次安全隱患排查，加強對施工路段的常態(tài)巡查，督促施工建設(shè)單位落實安全主體責(zé)任；對未中斷交通的施工路段，要監(jiān)督施工單位設(shè)置必要的減速帶和物理降速設(shè)施、以及派員在施工路段兩端的進出口指揮引導(dǎo)車輛通行，對落實不到位影響交通安全的，要責(zé)成施工單位立即整改。（牽頭單位：市公安局；協(xié)作單位：市交通運輸局、市住建局、市公路發(fā)展中心、市城管局，完成時限：20XX年4月底前）
（四）推動共治格局大提升、大完善。
19.健全農(nóng)村地區(qū)“路長制”管理機制。全面建立覆蓋國省道、縣鄉(xiāng)道及村道三級公路“路長”組織管理體系，建立健全領(lǐng)導(dǎo)負責(zé)制的責(zé)任體系，初步形成權(quán)責(zé)清晰的農(nóng)村公路管理機制。（牽頭單位：市交通運輸局，協(xié)作單位：各縣〔市、區(qū)〕人民政府；完成時限：20XX年6月底前）
20.充實農(nóng)村地區(qū)“兩站兩員”管理力量。落實專項資金建設(shè)農(nóng)村地區(qū)“兩站兩員”隊伍，不斷充實農(nóng)村公路交通秩序管理力量；借鑒都昌縣“兩站兩員”經(jīng)驗做法，黨委、政府高位推動，充實農(nóng)村地區(qū)“兩站兩員”管理力量。（牽頭單位：各縣〔市、區(qū)〕人民政府；完成時限：20XX年5月底前）
鄉(xiāng)村公路安全整治方案 篇5
為了切實加強我校交通安全管理，預(yù)防和減少交通事故，切實保障學(xué)生人身安全，幫助學(xué)生遠離傷害、健康成長，提高廣大師生交通安全意識，確保廣大師生出行安全。根據(jù)省、市、縣有關(guān)文件精神，自20xx年11月17日至11月27日，開展為期10天的學(xué)校交通安全集中整治行動。為確保集中整治行動取得實效，特制定工作方案如下：
一、總體思路
按照“政府領(lǐng)導(dǎo)、部門協(xié)作、齊抓共管、綜合治理”的道路交通安全管理格局，堅持“安全第一，預(yù)防為主、綜合治理”方案，牢固樹立“隱患即事故”，“安全即發(fā)展”的理念。強化師生的安全意識，在校園內(nèi)大力宣傳交通方面的法律法規(guī)，進一步加大交通安全隱患排查治理力度，保障師生的生命財產(chǎn)安全。
二、工作目標(biāo)
通過本次交通安全集中整治行動，實現(xiàn)“四個到位”和“四個不發(fā)生”，即：對接送學(xué)生車輛的管理規(guī)范到位，不發(fā)生接送學(xué)生車輛超員超速等交通違法行為；對接送學(xué)生車輛摸排到位，不發(fā)生學(xué)生搭載不合格車輛上下學(xué)行為；對學(xué)生的交通安全教育到位，不發(fā)生涉及學(xué)?；?qū)W生責(zé)任的重特大交通事故；對校園內(nèi)部的交通管理到位，不發(fā)生校內(nèi)道路交通事故。通過專項整治，我校交通安全隱患得到根本性治理，交通安全條件充分改善；校園周邊交通安全設(shè)施更加完善，家長接送學(xué)生實現(xiàn)制度化、規(guī)范化管理。
三、整治內(nèi)容
（一）完善學(xué)校交通安全制度。
（二）將交通安全教育納入學(xué)校教育教學(xué)計劃，定期開展以交通安全為主題的教育活動。
（三）加強對接送學(xué)生車輛的管理，要求家長使用安全車輛，不超速，不超載，經(jīng)常對家長接送學(xué)生進行督察。
（四）禁止學(xué)生騎自行車上下學(xué)，原則上要求家長接送，對附近步行回家學(xué)生加強教育，路途中嚴(yán)禁打鬧，追逐，遵守交通規(guī)則。
（五）堅持上下學(xué)排路隊并由值班領(lǐng)導(dǎo)和教師在校門口接送學(xué)生。
四、整治步驟
學(xué)校交通安全隱患排查治理工作從20xx年11月17日開始，11月27日結(jié)束，分三個階段實施。
（一）調(diào)查摸底，隱患排查階段（11月17日—11月18日）
鄉(xiāng)村公路安全整治方案 篇6
根據(jù)《省人民政府辦公廳關(guān)于印發(fā)貴州省全面深化道路交通安全專項整治工作方案的通知》（黔府辦函〔20XX〕12號）文件要求，為進一步做好全市20XX年全面深化道路交通安全專項整治工作，特制定本方案。
一、工作目標(biāo)
全面實現(xiàn)“一個有效控制、兩個確保、三個下降”,即有效控制較大道路交通事故，確保不發(fā)生重特大道路交通事故、確保20XX年全市道路交通安全形勢持續(xù)穩(wěn)定，道路交通事故死亡人數(shù)下降,道路交通事故萬車死亡率下降,道路運輸事故起數(shù)在生產(chǎn)安全事故中的占比降至60%以下，為迎接黨的xxx、省第十三次黨代會勝利召開營造安全穩(wěn)定的道路交通環(huán)境。
二、主要任務(wù)
（一）全面深化農(nóng)村道路交通安全風(fēng)險隱患整治
1.嚴(yán)格落實農(nóng)村交通安全責(zé)任制?？h、鄉(xiāng)兩級人民政府主要負責(zé)人是屬地道路交通安全管理第一責(zé)任人,分管道路交通安全的負責(zé)人是直接領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任人，要嚴(yán)格落實《貴州省農(nóng)村道路交通安全責(zé)任制規(guī)定》及相關(guān)配套實施細則，逐級制定道路交通安全管理規(guī)劃、健全農(nóng)村道路交通安全管理工作機制，保障道路交通安全管理人員、經(jīng)費，督促責(zé)任落實。
縣級人民政府要根據(jù)轄區(qū)農(nóng)村公路里程每50公里配備1人的標(biāo)準(zhǔn)，充實鄉(xiāng)鎮(zhèn)道路交通安全協(xié)管員，按照轄區(qū)常駐人口人均2元的標(biāo)準(zhǔn)將道路交通安全管理經(jīng)費納入地方財政預(yù)算。對《貴州省農(nóng)村道路交通安全責(zé)任制規(guī)定》及相關(guān)配套實施細則組織落實、嚴(yán)格考核、兌現(xiàn)獎懲，強化農(nóng)村道路交通安全管理科技應(yīng)用，提升農(nóng)村道路交通安全現(xiàn)代化治理能力。
鄉(xiāng)（鎮(zhèn)、街道）道安站、派出所、村（居）兩委人員要加強農(nóng)村云平臺管理力度，認(rèn)真履行建立交通安全基礎(chǔ)臺賬、開展村民交通安全宣傳教育、勸導(dǎo)制止交通違法行為、排查報告農(nóng)村交通安全隱患、協(xié)助執(zhí)法部門開展鄉(xiāng)村交通秩序整治等工作職責(zé)。
2.嚴(yán)格推動農(nóng)村交通安全風(fēng)險源頭治理?？h、鄉(xiāng)兩級人民政府要堅持農(nóng)村交通安全風(fēng)險隱患動態(tài)排查和長效治理機制，通過分析道路交通事故情況、違法情況對本轄區(qū)農(nóng)村道路交通安全風(fēng)險全面分析研判，對無證駕駛?cè)?、無牌證機動車、無牌農(nóng)村面包車、重點警示提示駕駛?cè)?、涉嫌違法超員、違法載人重點車輛，組織開展上門勸導(dǎo)提示。
4.嚴(yán)格落實警示約談和掛牌督辦制度。各級人民政府要嚴(yán)格執(zhí)行農(nóng)村道路交通安全警示約談、掛牌督辦制度，對未履行或未正確履行職責(zé)、未及時排查治理重大安全隱患、未按時完成重要道路交通安全工作任務(wù)的單位和部門，要進行警示約談；對事故多發(fā)、道路交通安全問題突出的地區(qū)實施掛牌督辦。
5.推動解決重點群體出行難出行不安全問題。各級人民政府要組織交通運輸、農(nóng)業(yè)農(nóng)村、人力資源和社會保障、公安等部門構(gòu)建適應(yīng)新形勢的農(nóng)村務(wù)農(nóng)務(wù)工出行運輸服務(wù)體系，加強重點時段農(nóng)民集體出行服務(wù)保障；組織教育、交通運輸?shù)炔块T通過發(fā)展專用校車、定制客運等方式，緩解中小學(xué)、幼兒園學(xué)生上下學(xué)乘車難問題。
責(zé)任單位：各區(qū)（縣、高新區(qū)、開發(fā)區(qū)）人民政府（管委會）、鄉(xiāng)（鎮(zhèn)、街道）人民政府（辦事處）、村（居）兩委
（二）全面深化道路運輸安全風(fēng)險整治
1.嚴(yán)格運輸企業(yè)監(jiān)管。對重點車輛、駕駛?cè)?、運輸企業(yè)、客貨運場站、貨運源頭企業(yè)進行常態(tài)化安全風(fēng)險評估和“精準(zhǔn)畫像”，交通運輸部門每月對“兩客一危一貨”等重點車輛及駕駛?cè)碎_展分析研判、系統(tǒng)排查、動態(tài)監(jiān)管、全面監(jiān)管，督促運輸企業(yè)落實安全生產(chǎn)主體責(zé)任，強化車輛動態(tài)監(jiān)管平臺的日常監(jiān)督和違規(guī)處罰，及時清除隱患，嚴(yán)格安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化達標(biāo)考評工作。