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維修工作總結(jié) 篇1
市政維修專業(yè)工作總結(jié)
隨著城市化進(jìn)程的不斷發(fā)展，城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)也在飛速發(fā)展，市政維修作為保障城市正常運(yùn)轉(zhuǎn)的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，在城市基礎(chǔ)建設(shè)中扮演著至關(guān)重要的角色。本文將針對(duì)市政維修專業(yè)工作進(jìn)行一次總結(jié)，分析其工作的作用、難點(diǎn)、解決方案及對(duì)未來的展望。
一、市政維修專業(yè)工作的作用
市政維修專業(yè)工作是城市運(yùn)轉(zhuǎn)不可或缺的一環(huán)，其主要職責(zé)是維護(hù)城市公共設(shè)施的正常運(yùn)行狀態(tài)，確保道路暢通、建筑物安全、供水供電供氣等市政設(shè)施正常運(yùn)行等。市政維修專業(yè)工作，不僅為市民提供服務(wù)運(yùn)營(yíng)的便利，同時(shí)也扮演著城市發(fā)展的重要支撐角色。市政維修專業(yè)工作的存在，可以有效保證城市基礎(chǔ)設(shè)施的良性運(yùn)轉(zhuǎn)，為城市的健康發(fā)展提供了堅(jiān)實(shí)的保障。
二、市政維修專業(yè)工作的難點(diǎn)
市政維修專業(yè)工作雖然對(duì)城市保障有益，但是其工作難度也十分巨大。首先，市政維修問題的處理需要具備強(qiáng)大的技術(shù)保障與資源保障。市政維修工作需要有科學(xué)的工作指導(dǎo)方案，專業(yè)的維修人員以及符合標(biāo)準(zhǔn)的設(shè)備材料等等，同時(shí)還需要有充足的資金保障，這些都是市政維修工作難點(diǎn)之一。其次，市政維修工作需要加強(qiáng)對(duì)人員的培訓(xùn)與管理。維修工作人員要有一定的專業(yè)知識(shí)儲(chǔ)備和操作技能，同時(shí)在工作中還要有精細(xì)的技巧和良好的溝通協(xié)調(diào)能力，加強(qiáng)對(duì)人員的培訓(xùn)和管理是市政維修工作難點(diǎn)之二。
三、市政維修專業(yè)工作的解決方案
針對(duì)市政維修專業(yè)工作的難點(diǎn)，我們需要采取具體有效的解決方案來應(yīng)對(duì)。首先，在資源保障方面，政府部門需要建立健全的市政維修體系，采取科學(xué)的調(diào)度和統(tǒng)計(jì)手段，確保市政維修專業(yè)工作所需的資源得到充分調(diào)劑。同時(shí)，可以引進(jìn)科技手段來優(yōu)化市政維修過程，提高市政維修的質(zhì)量和效率。其次，在人員培訓(xùn)和管理方面，政府部門需要建立專業(yè)的培訓(xùn)制度和考核機(jī)制，加強(qiáng)對(duì)市政維修工作人員的管理，提高他們的專業(yè)素質(zhì)和工作質(zhì)量，同時(shí)營(yíng)造公開透明的工作態(tài)度，形成良好的市政維修工作氛圍。
四、市政維修專業(yè)工作的未來展望
隨著城市的不斷發(fā)展，市政維修普及化的趨勢(shì)也將不可避免。為了保障城市的正常發(fā)展，市政維修專業(yè)工作也需要不斷適應(yīng)時(shí)代發(fā)展的趨勢(shì)，積極引入新的技術(shù)和手段來優(yōu)化市政維修的過程。未來，市政維修專業(yè)工作將會(huì)更加專業(yè)化和高效化，政府部門也將會(huì)加大市政維修工作的投入力度，為市民提供更為良好的城市維修服務(wù)。
綜上所述，市政維修專業(yè)工作的重要性不言而喻。對(duì)于城市長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展來說，市政維修專業(yè)工作是不可或缺的一環(huán)，只有不斷加強(qiáng)市政維修工作的質(zhì)量和效率，才能夠保障城市基礎(chǔ)設(shè)施的正常運(yùn)行，推進(jìn)城市健康發(fā)展。
維修工作總結(jié) 篇2
一、前言
隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展和社會(huì)的進(jìn)步，自來水廠也正逐步往降低成本，提高管理，完善服務(wù)的方向發(fā)展，所以自來水廠提高自動(dòng)化，智能化，信息化水平顯得越來越重要，自來水廠進(jìn)行技術(shù)改造將會(huì)極大提高企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。
自來水廠的取水、制水、配水過程和污水處理等過程是一套完整的體系，任何一個(gè)流程故障都將直接影響到整個(gè)水廠的正常運(yùn)作，所以對(duì)其進(jìn)行實(shí)時(shí)的全程監(jiān)控,實(shí)時(shí)掌握廠內(nèi)情況，是非常必要的。并且可以讓水廠的工作人員及管理人員不僅可以實(shí)時(shí)了解水廠的運(yùn)作情況，也可及時(shí)發(fā)現(xiàn)并予以制止，減少不必要的損失，從而節(jié)約了物力人力又提高了管理效率及安全防范。
為提高縣自來水公司運(yùn)行的自動(dòng)化水平，提高供水質(zhì)量，達(dá)到節(jié)能、降耗及實(shí)現(xiàn)現(xiàn)代化管理，我們本著“安全、可靠、實(shí)用、先進(jìn)、經(jīng)濟(jì)”的原則，在此提出了一種適合于縣自來水公司的監(jiān)控系統(tǒng)方案。
二、項(xiàng)目概況
大興區(qū)供水公司供水工程由八眼水源井、水廠（供水泵房）、兩眼補(bǔ)壓井和供水管網(wǎng)構(gòu)成。兩口補(bǔ)壓井及八口水源井，電機(jī)功率均為37KW，采用軟起動(dòng)，用10臺(tái)45KW軟啟動(dòng)器，啟動(dòng)柜配有進(jìn)線斷路器，旁路接觸器和旁給互接啟動(dòng)器裝置，多種電機(jī)保護(hù)功能。
水源井、水廠（供水泵房）、補(bǔ)壓井和供水管網(wǎng)所在地方比較分散。根據(jù)水源井較為分散而造成的控制和監(jiān)測(cè)環(huán)節(jié)不集中的特點(diǎn)，我們通過本地電信公司提供的GPRS無線網(wǎng)絡(luò)，在總站設(shè)立中心監(jiān)控系統(tǒng)調(diào)度控制室，在本地采用北京碩人時(shí)代STEC控制器實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)采集、水泵開停、閥門控制、數(shù)據(jù)報(bào)警等，以實(shí)現(xiàn)對(duì)水源井的遠(yuǎn)程監(jiān)控。水源井全自動(dòng)監(jiān)控系統(tǒng)由總調(diào)度控制中心、數(shù)據(jù)傳輸單元、數(shù)據(jù)采集單元、現(xiàn)地控制單元組成，既可在井旁近距離控制，也可在中央監(jiān)控室通過電腦監(jiān)控。
三、控制方案
由于該系統(tǒng)中水源井、水廠（供水泵房）、補(bǔ)壓井和供水管網(wǎng)所在地方比較分散，選用水源井（8個(gè)）、水廠（所有供水泵房）、補(bǔ)壓井（2個(gè)）和供水管網(wǎng)控制器并聯(lián)運(yùn)行，控制器采用北京碩人時(shí)代科技有限公司的STEC系列控制器，通訊方式采用STEC+GPRS。在控制網(wǎng)絡(luò)中，可通過工業(yè)以太網(wǎng)、RS232、RS485、GPRS、ADSL等多種方式進(jìn)行通訊。STEC系列控制器負(fù)責(zé)包括供電電壓、各井電源電壓、電機(jī)運(yùn)行電流、各井電流、水泵出口壓力、管網(wǎng)壓力、各深井壓力、有功電度、無功電度、水池水位、進(jìn)出水廠輸/配水流量、各井出水流量的數(shù)據(jù)采集，以及對(duì)清水池的水質(zhì)狀況監(jiān)測(cè)，水池的水位狀態(tài)的監(jiān)測(cè)、各種電氣的狀態(tài)的監(jiān)測(cè)、供水管網(wǎng)的狀況監(jiān)測(cè)，各種電氣的開啟、停止、調(diào)頻、切控及各個(gè)設(shè)備的聯(lián)鎖控制。各個(gè)水源井、水廠（供水泵房）、補(bǔ)壓井和供水管網(wǎng)全都帶有彩色液晶顯示屏，液晶屏合理設(shè)計(jì)和友好人機(jī)界面給操作帶來了很大方便，用戶可通過液晶面板設(shè)定每路的控制方式，實(shí)現(xiàn)可根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)的情況的半自動(dòng)化的控制。
針對(duì)本系統(tǒng)主要控制功能如下
進(jìn)出水廠輸、配水流量由流量計(jì)進(jìn)行計(jì)量。
清水池水源10m安裝液位計(jì)，采用投入式液位計(jì)，輸出4～20mA直流標(biāo)準(zhǔn)信號(hào)，可靠性高，精度優(yōu)于0.5%FS，安裝方式為有線接到監(jiān)控中心前置機(jī)上，由液位計(jì)與水源井泵構(gòu)成清水池液位控制系統(tǒng)。
供水泵房與壓力、流量、計(jì)量組成恒壓供水系統(tǒng)。其中壓力選用電容式壓力變送器，流量選用插入式超聲波流量計(jì)。供水泵房的信號(hào)檢測(cè)系統(tǒng)檢測(cè)的信號(hào)包括：供水總管壓力、流量、累計(jì)水量；供電電壓，每臺(tái)泵的運(yùn)行電流；變頻泵的運(yùn)行頻率；工頻泵的運(yùn)行狀態(tài)。供水泵房的控制功能有：供水泵的啟、停、調(diào)頻、切控，有功電度、無功電度及水泵運(yùn)行的累計(jì)時(shí)間。供水泵房的監(jiān)控設(shè)備用STEC控制器來實(shí)現(xiàn)，負(fù)責(zé)采集供水泵房的檢測(cè)信號(hào)，實(shí)現(xiàn)控制功能，與監(jiān)控中心聯(lián)網(wǎng)。STEC控制器的配置要滿足信號(hào)采集，控制功能和通訊功能的要求，通訊采用GPRS無線通訊方式。出水管道安裝壓力變送器，啟、停操作方式為分為：
（1）自動(dòng)方式，由控制中心遙控；
（2）半自動(dòng)方式：現(xiàn)場(chǎng)液晶操作面板控制；
（3）手動(dòng)方式，現(xiàn)場(chǎng)人工操作。
STEC控制器的控制優(yōu)先順序?yàn)椋?BR> （1）現(xiàn)場(chǎng)手動(dòng)控制：現(xiàn)場(chǎng)人工操作；
（2）軟手動(dòng)控制：由主控室通過計(jì)算機(jī)指令遙控操作/現(xiàn)場(chǎng)液晶操作面板操作控制；
（3）自動(dòng)控制：通過編制運(yùn)行程序，由程序控制運(yùn)行。
水廠采用北京碩人時(shí)代的STEC系列可編程控制器及上位機(jī)服務(wù)器組成的計(jì)算機(jī)監(jiān)控及數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)。監(jiān)控系統(tǒng)由兩級(jí)組成，上位機(jī)為電腦和服務(wù)器構(gòu)成的中央控制室的中央監(jiān)控系統(tǒng)服務(wù)器、操作站級(jí)，下位機(jī)是由可編程控制器構(gòu)成的現(xiàn)場(chǎng)控制器級(jí)。
監(jiān)控系統(tǒng)的上位監(jiān)控軟件為HOMS5.0，可編程控制器的組態(tài)軟件采用SRDev，這些系統(tǒng)軟件和STEC控制器全由北京碩人時(shí)代科技有限公司開發(fā)提供，可在xx環(huán)境下運(yùn)行。其中STEC控制器的程序編程，可在電腦上完成，下載到STEC控制器上。監(jiān)控畫面實(shí)現(xiàn)全中文的界面，下位機(jī)程序編程采用更人性化的編程語言。水池
清水池水源安裝液位變送器，采用投入式液位變送器，輸出4～20mA直流標(biāo)準(zhǔn)信號(hào)，由液位變送器與水廠的STEC控制器構(gòu)成清水池液位控制系統(tǒng)。水池的高低液位控制由液位傳感器加二次表實(shí)現(xiàn)，具體功能為：下液位時(shí)啟動(dòng)水源井水泵向清水池供水；上液位時(shí)停止水源井水泵；水至上報(bào)警液位時(shí)輸出高水位報(bào)警信號(hào)，自動(dòng)停止水源井水泵；水至下報(bào)警液位時(shí)輸出低水位報(bào)警信號(hào)，自動(dòng)停止供水泵。這樣，當(dāng)清水池的液位低于最低水位時(shí)所有供水泵停運(yùn)，并輸出低水位報(bào)警信號(hào)；當(dāng)清水池的液位高于最高水位時(shí)所有水源井水泵停運(yùn)，并輸出高水位報(bào)警信號(hào)；收到報(bào)警信號(hào)要進(jìn)行人工故障查找。二級(jí)泵房
供水泵采用變頻控制，依供水壓力決定運(yùn)行模式。其中壓力選用壓力傳感器，流量選用超聲波流量計(jì)。供水泵房的信號(hào)檢測(cè)系統(tǒng)檢測(cè)的信號(hào)包括：供水總管壓力、流量、清水池上下限及上、下限報(bào)警液位報(bào)警；供電電壓，運(yùn)行電流；變頻泵的運(yùn)行頻率；工頻泵的運(yùn)行狀態(tài)。二級(jí)泵房的控制功能具備：供水泵的自動(dòng)啟、停、調(diào)頻、切換。二級(jí)泵房的控制由北京碩人時(shí)代的STEC來實(shí)現(xiàn)，它負(fù)責(zé)采集二級(jí)泵房的檢測(cè)信號(hào)，實(shí)現(xiàn)控制功能。STEC的配置滿足信號(hào)采集、控制功能，攝像監(jiān)控。通過GPRS無線通訊來完成STEC控制器和中心控制室的上位機(jī)聯(lián)網(wǎng)，由打印機(jī)打印報(bào)表。
采用帶通訊接口的變頻器。由變頻器及其他電器元件組成的變頻柜能實(shí)現(xiàn)
（1）現(xiàn)場(chǎng)手動(dòng)控制：現(xiàn)場(chǎng)人工操作；
（2）軟手動(dòng)控制：由主控室通過計(jì)算機(jī)指令遙控操作/現(xiàn)場(chǎng)液晶操作面板操作控制；
（3）自動(dòng)控制：通過編制運(yùn)行程序，由程序控制運(yùn)行。
監(jiān)控參數(shù)有：供電電壓、電機(jī)運(yùn)行電流、水泵出口壓力、水源液位的數(shù)據(jù)狀態(tài)采集。水源井控制室的控制功能還具有：深井泵的啟、停、切換。變頻柜的自動(dòng)控制以及監(jiān)控水源井及值班室的攝像頭和STEC控制器與監(jiān)控中心的HOMS5.0監(jiān)控軟件相連組成一個(gè)有機(jī)的整體，各水源井與值班室的通訊由電信公司提供的GPRS無線通訊實(shí)現(xiàn)。兩眼補(bǔ)壓井，采用帶通訊接口的數(shù)字電機(jī)軟啟動(dòng)器。由軟啟動(dòng)器及其他電器元件組成的軟啟動(dòng)柜能實(shí)現(xiàn)
（1）現(xiàn)場(chǎng)手動(dòng)控制：現(xiàn)場(chǎng)人工操作；
（2）軟手動(dòng)控制：由主控室通過計(jì)算機(jī)指令遙控操作/現(xiàn)場(chǎng)液晶操作面板操作控制；
（3）自動(dòng)控制：通過編制運(yùn)行程序，由程序控制運(yùn)行。監(jiān)控參數(shù)有：供電電壓、電機(jī)運(yùn)行電流、水泵出口壓力、水源液位的數(shù)據(jù)狀態(tài)采集。補(bǔ)壓井控制室的控制功能還具有：深井泵的啟、停、切換。軟啟動(dòng)柜的自動(dòng)控制以及監(jiān)控補(bǔ)壓井的攝像頭和STEC控制器與監(jiān)控中心的HOMS5.0監(jiān)控軟件相連組成一個(gè)有機(jī)的整體，各水源井與值班室的通訊由電信公司提供的GPRS無線通訊實(shí)現(xiàn)，與中心控制室的通訊采用GPRS無線通訊或TCP/IP的以太網(wǎng)通訊來實(shí)現(xiàn)。
管網(wǎng)設(shè)測(cè)壓點(diǎn)，每個(gè)壓力測(cè)量點(diǎn)由壓力變送器、可編程控制器、GPRS無線通訊模塊、電源等設(shè)備組成。當(dāng)出水管或管網(wǎng)某個(gè)測(cè)壓點(diǎn)壓力驟降時(shí)，表示該段有故障，系統(tǒng)將立即關(guān)閉對(duì)應(yīng)的水泵并同時(shí)報(bào)警。
維修工作總結(jié) 篇3
近年來，市政維修工作成為城市建設(shè)中不可或缺的一部分。在城市規(guī)劃中，市政維修工作總是提前考慮，以保證城市設(shè)施的安全和順暢。本篇文章就市政維修專業(yè)工作進(jìn)行總結(jié)，剖析專業(yè)工作的重要性以及未來的發(fā)展方向。
市政維修工作的重要性
市政維修工作是指對(duì)城市基礎(chǔ)設(shè)施進(jìn)行檢修、維護(hù)、修繕和改造的一系列工作。市政維修工作的目的是為了保證城市公共設(shè)施的完好無損，確保市民的安全和舒適。市政維修工作涉及的范圍非常廣泛，包括道路、橋梁、排水系統(tǒng)、公園等公共設(shè)施。
市政維修工作的存在對(duì)城市的可持續(xù)發(fā)展非常重要。市政設(shè)施是城市的“血脈”，為市民提供了方便快捷的交通服務(wù)和休閑娛樂場(chǎng)所。如果這些設(shè)施出現(xiàn)問題或損壞，將嚴(yán)重影響城市的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和城市居民的日常生活，甚至在某些情況下可能會(huì)導(dǎo)致嚴(yán)重后果。因此，市政維修工作對(duì)城市的發(fā)展和居民的福利至關(guān)重要。
市政維修專業(yè)工作的現(xiàn)狀
隨著城市規(guī)模的擴(kuò)大和市民需求的不斷增長(zhǎng)，市政維修工作也面臨著越來越多的挑戰(zhàn)。市政維修這一專業(yè)工作需要高素質(zhì)的專業(yè)技術(shù)人才和現(xiàn)代化的設(shè)備，以滿足城市發(fā)展的需求。
當(dāng)前，市政維修工作仍然面臨著許多問題。一方面，市政維修的投入非常少，這導(dǎo)致許多城市公共設(shè)施老舊、設(shè)備性能差、使用壽命短等問題。另一方面，市政維修工作的專業(yè)化程度不高，許多城市只有零散的維護(hù)人員，缺乏培訓(xùn)和專業(yè)技術(shù)人才的引進(jìn)。
這些問題造成了市政維修工作的不斷滯后，使許多市民的生活質(zhì)量受到了嚴(yán)重影響。因此，加強(qiáng)市政維修工作的專業(yè)化程度，拓寬市政維修工作的經(jīng)費(fèi)來源，加強(qiáng)市政維修工作隊(duì)伍建設(shè)，成為當(dāng)前市政維修工作的緊急任務(wù)。
市政維修角色的轉(zhuǎn)變
市政維修工作的現(xiàn)狀與預(yù)期的發(fā)展方向相比有很大的差距。因此，市政維修工作隊(duì)伍必須做出一些改變，以滿足新時(shí)代的需求。首先，市政維修專業(yè)工作的角色需要從傳統(tǒng)的維護(hù)工作轉(zhuǎn)變?yōu)轭A(yù)防性維護(hù)。這需要從老化和損壞設(shè)施的維修轉(zhuǎn)變?yōu)樵O(shè)施的檢查和維護(hù)，以確保設(shè)施具有更長(zhǎng)的使用壽命。
其次，市政維修工作需要更多地關(guān)注城市居民的需求。這就要求市政維修工作人員有更敏銳的觀察力和親民的工作態(tài)度，同時(shí)加強(qiáng)與市民之間的溝通和交流，滿足市民的需求和要求。
未來市政維修工作的展望
總體而言，市政維修工作已經(jīng)成為城市建設(shè)中不可或缺的一部分。未來市政維修工作將隨著城市建設(shè)的發(fā)展和需求不斷進(jìn)行更新和改進(jìn)，以滿足市民的需要。根據(jù)預(yù)測(cè)，在未來的5年內(nèi)，市政維修工作將以更加高效的方式利用現(xiàn)代技術(shù)和方法，增加人員培訓(xùn)，確保公共設(shè)施的正常使用，為城市的可持續(xù)發(fā)展做出重要貢獻(xiàn)。
結(jié)論
綜上所述，市政維修工作是城市建設(shè)中不可或缺的一部分，市政維修工作的專業(yè)化程度需要更高，未來需要更多地關(guān)注城市居民的需求，并使用更現(xiàn)代的技術(shù)和方法，以滿足城市發(fā)展的需求。市政維修工作的重要性不應(yīng)被低估，市政維修工作的未來展望也應(yīng)該引起足夠的重視。
維修工作總結(jié) 篇4
作總結(jié)在忙碌的工作中，時(shí)間匆匆而過，一個(gè)月的工作也算告一段落， 在全體同事的共同努力下，在公司領(lǐng)導(dǎo)的全面支持、關(guān)心下，我們的 工作也有條不紊的進(jìn)行著，設(shè)備維修部正逐步完善安全生產(chǎn)組織機(jī) 構(gòu)，對(duì)存在安全隱患及時(shí)督促整改；并每周組織一次在建工程的安全 檢查，以三查四定的方式予以落實(shí)整改；配合活性炭公司對(duì)全廠的安 全衛(wèi)生大檢查；繼續(xù)完善各項(xiàng)安全管理制度和規(guī)程，努力向集團(tuán)本安 體系管理的要求靠近，現(xiàn)對(duì) 10 月份工作總結(jié)如下
首先，安全思想工作常抓不懈，把提高各班組員工的安全思想認(rèn) 識(shí)放在第一位，堅(jiān)持每天開晨會(huì)、班前會(huì)，倡導(dǎo)“安全第一，警鐘長(zhǎng) 鳴” 。除此之外，增強(qiáng)團(tuán)隊(duì)的凝聚力和向心力至關(guān)重要，本著為公司 奉獻(xiàn)的精神， 堅(jiān)持公司管理規(guī)定， 堅(jiān)持安全生產(chǎn)原則， 為公司走向 “標(biāo) 準(zhǔn)化管理”而努力奮斗。
其次，專業(yè)學(xué)習(xí)常抓不懈，針對(duì)我職工素質(zhì)參差不齊的情況，我 們有計(jì)劃的組織開展了專業(yè)知識(shí)培訓(xùn)，充分利用晨會(huì)、班前會(huì)組織大 家學(xué)習(xí)上級(jí)下發(fā)文件和先進(jìn)班組事跡，不但提高專業(yè)知識(shí)管理水平， 也促進(jìn)班組整體素質(zhì)的提升。
下面，設(shè)備維修部具體工作如下
機(jī)修班組工作總結(jié)如下
1、900 單元包括：振動(dòng)篩網(wǎng)的拆卸及調(diào)整振動(dòng)篩振幅和更換軟 連接，破碎機(jī)間隙調(diào)整，破碎機(jī)安裝下料口并曾設(shè)觀察窗，螺旋輸送 機(jī)密封工作。
2、300 單元包括：壓塊樓 4 樓振動(dòng)篩更換軟連接 2 個(gè)，壓塊機(jī) 更換皮帶 6 條，壓塊樓四樓震動(dòng)篩網(wǎng)拆卸及更換，安裝緩沖倉(cāng)人行孔 蓋子， 壓塊機(jī)蓄能器補(bǔ)充氮?dú)?，并將壓力調(diào)整加壓至 140kpa，壓塊 機(jī)潤(rùn)滑脂油路漏油檢查及緊固。
3、500 單元包括：500B 轉(zhuǎn)運(yùn)樓振動(dòng)篩網(wǎng)的安裝，500B 轉(zhuǎn)運(yùn)樓稱 重給煤機(jī)下料口改造、開孔及密封，氧化爐安裝管擦孔，500#冷卻滾 筒底托輪拆卸及更換，氧化爐旁側(cè)焊接安裝卸料管路并增設(shè)卸料閥。
4、700 單元包括：南北爐頂樓緊急排煙冒檢修及焊接儀表不銹 鋼管路和電磁閥固定板，活化爐頂更換螺旋輸送機(jī)減速器，并焊接螺 旋減速器聯(lián)軸器防護(hù)罩，700#除塵器插板閥加工安裝卸料口，700# 冷卻機(jī)托輥拆卸和安裝。檢查活性炭冷卻器軸間隙漏料故障情況等。
5、800 單元余熱鍋爐焊接檢修平臺(tái)， 6、200 單元稱重給煤機(jī)入料口手動(dòng)插板閥改裝成液壓插板閥。
7、700-800#檢查設(shè)備潤(rùn)滑 700-900#調(diào)整皮帶跑偏。
8、100#檢修除鐵器.100#犁式卸料器分料口安裝擋煤護(hù)皮。
9、201 汽機(jī)房水泵管路安裝改造。
10、215#空壓氮?dú)庹靖难b焊割氮?dú)忾y及管路。
11、車間加工法蘭盤，切割加工電纜溝蓋板。
12、化驗(yàn)室安裝振動(dòng)篩，安裝實(shí)驗(yàn)室壓塊機(jī)地腳螺栓。
13、車間加工辦公室天窗蓋。
電氣班組工作總結(jié)如下
1、對(duì)壓塊機(jī)系統(tǒng)進(jìn)行改造：部門領(lǐng)導(dǎo)親臨現(xiàn)場(chǎng)，抓質(zhì)量，抓進(jìn) 度，白天生產(chǎn)，我們就利用下班后加班加點(diǎn)，做系統(tǒng)，放電纜到調(diào)試 一氣合成，方便了工藝操作，提高了我部門個(gè)專業(yè)之間協(xié)調(diào)作戰(zhàn)的能 力，員工的技術(shù)水平也有了很大提升。 2、安全培訓(xùn)工作緊抓不放：利用晨會(huì)集中學(xué)習(xí)各項(xiàng)安全管理制 度以及工作中存在的隱患，危險(xiǎn)源的簡(jiǎn)單辨識(shí)方法，使員工的安全意 識(shí)和防范能力有了很大提高，杜絕了“三違”現(xiàn)象的發(fā)生。
3、加大安全宣傳力度：在部門的走廊、樓梯口懸掛安全宣傳標(biāo) 語牌，時(shí)時(shí)刻刻提醒員工安全第一，深入貫徹“我要安全的”理念， 4、我部門還對(duì)公司各配電室、車間變電所進(jìn)行了標(biāo)準(zhǔn)化管理加 大了力度，變電所面貌煥然一新。
5、安排人員去神新公司兄弟單位參觀學(xué)習(xí)，學(xué)習(xí)班組建設(shè)先進(jìn) 經(jīng)驗(yàn)，推進(jìn)到我部門，使我部門班組建設(shè)上了新臺(tái)階，我部電氣班組 在班組和班組長(zhǎng)考核中還獲得了較好的成績(jī)， 促進(jìn)了我部的班組建設(shè) 活動(dòng) 6、為滿足生產(chǎn)需要電氣班組對(duì) 5 臺(tái)高壓電機(jī)（磨機(jī)主電機(jī)、循 環(huán)風(fēng)機(jī)、K60002 引風(fēng)機(jī)、K80002A 引風(fēng)機(jī)、K80002B 引風(fēng)機(jī)）二次回 路進(jìn)行整改 儀表班組工作總結(jié)如下
1、500 單元包括 1、風(fēng)機(jī)房增設(shè)一臺(tái)一氧化碳分析柜，并自主敷 設(shè)電纜、調(diào)試安裝；2、除塵器下面?zhèn)}泵的電纜敷設(shè)及安裝調(diào)試；3、 500B 轉(zhuǎn)運(yùn)樓稱重給煤機(jī) W50001B 的校準(zhǔn)；4、氧炭化爐點(diǎn)火系統(tǒng)的調(diào) 試等。
2、700 單元包括 1、700 單元南爐爐頂排煙冒的改造；2、蒸汽 管道上所有氣動(dòng)閥的檢修；3、南爐爐體上熱電偶的整改及安裝等。
3、800 單元包括 1、蒸汽管線上增加氣動(dòng)閥；2、脫硫除塵系統(tǒng) 的安裝調(diào)試； 4、全廠室外儀表的保溫工作（主要是是磨煤機(jī)油箱的保溫） ，確 保了儀表設(shè)備能夠在冬天正常使用。 5、100 單元 W10001C 校準(zhǔn)，使磨煤壓塊階段能夠順利進(jìn)行。
6、201 汽機(jī)房?jī)x表打點(diǎn)及調(diào)校，為汽輪機(jī)正常運(yùn)行打下堅(jiān)實(shí)的 基礎(chǔ)。
7、全廠調(diào)度電話的安裝調(diào)試，確保廠區(qū)各部門之間的正常通信。
8、在 DCS 方面，進(jìn)一步調(diào)試并完善 DCS 控制系統(tǒng)，其中包括
（1） 、在 DCS 系統(tǒng)上創(chuàng)建活化爐緊急排煙冒和引風(fēng)機(jī)間的聯(lián)鎖。實(shí)現(xiàn) 緊急排煙冒關(guān)閉時(shí)，引風(fēng)機(jī)自動(dòng)跳停的關(guān)聯(lián)性控制； （2） 、啟用 DCS 聯(lián)鎖解除工作票制度； 、在 DCS 上編輯程啟程停系統(tǒng)； 、修改 （3） （4） DCS 組態(tài)畫面等。
以及 300#壓塊系統(tǒng)、 200#熱風(fēng)爐系統(tǒng)、 402#/404#pLC 系統(tǒng)的程序改造。
為了能夠全面掌握這幾套 pLC 系統(tǒng)， 解決生產(chǎn)問題， 我們還翻譯了廠家的 pLC 程序，提取程序注入到新的組態(tài)系統(tǒng)里，并 更改壓塊機(jī)系統(tǒng)的所有線路，完成了自我改造，自我創(chuàng)新。
雖然設(shè)備維修部有專業(yè)之分，但是本質(zhì)卻是相同。三個(gè)班組相輔 相成，互相促進(jìn)，為我廠設(shè)備正常運(yùn)行打下良好基礎(chǔ)。但是我們的工 作還有很多不足，以下幾點(diǎn)還需要繼續(xù)努力
1、本安體系體系建設(shè)與公司的要求還有差距，管理文件不完善， 需加強(qiáng)； 2、職工的安全教育和培訓(xùn)工作不到位； 3、員工大多數(shù)比較年輕，安全意識(shí)和工作作風(fēng)有待加強(qiáng)和改善； 4、各班組專業(yè)知識(shí)還不夠過硬，還有待提高。
5、還需加強(qiáng)和各班組的聯(lián)系，首先要求安全管理人員，構(gòu)建安 全管理的網(wǎng)絡(luò)框架， 及時(shí)做到信息傳遞， 向領(lǐng)導(dǎo)反饋安全方面的信息， 提高風(fēng)險(xiǎn)防范能力。
6、堅(jiān)持檢查到位，月查、巡查等多種檢查形式，做到橫向到邊， 縱向到底，開展安全活動(dòng)。 設(shè)備檢維修工作是一件長(zhǎng)期而艱苦工作， 我們將一如既往將本職 工作做好，維護(hù)公司的利益，增強(qiáng)安全風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別能力,為活性炭公司 發(fā)展添磚加瓦。設(shè)備維修部 xx 年 10 月 26 日
維修工作總結(jié) 篇5
汽車維修檢驗(yàn)工作總結(jié)
汽車維修檢驗(yàn)工作是一項(xiàng)非常重要的工作，在汽車修理過程中起著至關(guān)重要的作用。正確、有效的維修檢驗(yàn)工作可以大大提高汽車維修的效率，保證維修質(zhì)量，減少維修事故，提高顧客的滿意度。本文將就汽車維修檢驗(yàn)工作的具體內(nèi)容、目標(biāo)、方法和技巧進(jìn)行詳細(xì)的分析總結(jié)。
一、汽車維修檢驗(yàn)工作的具體內(nèi)容
1. 檢查車輛的機(jī)械、電器、電子設(shè)備和傳動(dòng)系統(tǒng)等方面的故障情況。主要是對(duì)車輛的底盤、發(fā)動(dòng)機(jī)、傳動(dòng)系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、制動(dòng)系統(tǒng)、車身電子等進(jìn)行檢查，以了解其工作情況和存在的問題或故障。
2. 對(duì)車輛進(jìn)行試駕，測(cè)試車輛故障的具體表現(xiàn)和程度，檢查車輛的懸掛和轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、動(dòng)力系統(tǒng)和剎車系統(tǒng)等。同時(shí)，要了解車輛的各項(xiàng)性能指標(biāo)，如加速度、油耗、噪音等。
3. 參考廠家和服務(wù)手冊(cè)提供的維修指導(dǎo)信息，輔助判斷車輛故障的來源和可能的解決方案，確定維修方案和工作計(jì)劃。維修方案的具體內(nèi)容包括維修的任務(wù)、流程、方法、工具和所需配件等。
4. 向車主、機(jī)制師和其他維修人員解釋車輛故障的原因和維修過程中的重要事項(xiàng)，建議修理方案，協(xié)助進(jìn)行必要的維修操作，提供技術(shù)支持、指導(dǎo)或解決維修技術(shù)性難題。
5. 在維修完成后，對(duì)車輛進(jìn)行再次檢測(cè)和試駕，確認(rèn)維修效果，并排除可能的副作用和故障。
6. 根據(jù)維修的情況，制定維修方案并向車主報(bào)告、制定車輛維修方案的時(shí)間表，必要時(shí)協(xié)調(diào)其他機(jī)制師和供應(yīng)商，統(tǒng)籌安排維修工作。
二、汽車維修檢驗(yàn)工作的目標(biāo)
1. 確定車輛的具體故障和影響，為其他工作提供必要的數(shù)據(jù)和信息。
2. 提供維修方案和修理提醒，指導(dǎo)維修人員進(jìn)行適當(dāng)和細(xì)致的維修工作，提高維修質(zhì)量。
3. 收集并處理維修過程中的必要數(shù)據(jù)，如維修時(shí)間、工具、零部件、機(jī)制師的工作用時(shí)，從而優(yōu)化維修流程和提高維修效率。
4. 進(jìn)行測(cè)試和研發(fā)工作，交流技術(shù)，發(fā)現(xiàn)新的問題和解決方案，為車輛維修技術(shù)的改進(jìn)提供必要的數(shù)據(jù)和信息。
5. 確保汽車質(zhì)量，避免維修質(zhì)量問題或者維修期過長(zhǎng)導(dǎo)致車主的抱怨或者質(zhì)量投訴。
三、汽車維修檢驗(yàn)工作的方法
1. 使用先進(jìn)的儀器設(shè)備和檢測(cè)方法，如多功能測(cè)試儀、故障診斷儀等，進(jìn)行現(xiàn)代化的維修檢測(cè)工作。
2. 對(duì)維修工作進(jìn)行分類，對(duì)需要進(jìn)行的工作進(jìn)行分級(jí)管理，建立維修流程和工作標(biāo)準(zhǔn)，以確保維修質(zhì)量和安全。
3. 加強(qiáng)工作計(jì)劃和車輛維修管理，對(duì)維修過程中的時(shí)間、資金和資源進(jìn)行有效的管理和調(diào)配，保證維修工作的進(jìn)度和質(zhì)量。
4. 積極溝通和協(xié)調(diào)，與其他維修人員和供應(yīng)商進(jìn)行及時(shí)、有效的溝通協(xié)作，確保維修工作的順利進(jìn)行。
四、汽車維修檢驗(yàn)工作的技巧
1. 夯實(shí)基礎(chǔ)知識(shí)，熟悉汽車的基本構(gòu)造和原理，掌握維修流程和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。
2. 提高動(dòng)手能力，訓(xùn)練并成為一個(gè)精通維修技術(shù)的機(jī)制師，很重要的一步就是提高動(dòng)手能力。
3. 學(xué)習(xí)新的知識(shí)和先進(jìn)技術(shù)，應(yīng)及時(shí)學(xué)習(xí)最新的技術(shù)和發(fā)展趨勢(shì)，掌握新工具、新系統(tǒng)和新材料。
4. 加強(qiáng)溝通和協(xié)作能力，與其他機(jī)制師和供應(yīng)商建立起良好的合作關(guān)系，及時(shí)溝通、協(xié)調(diào)和解決工作中遇到的問題。
結(jié)語
汽車維修檢驗(yàn)工作是一項(xiàng)非常細(xì)節(jié)和復(fù)雜的工作，要求機(jī)制師要有較高的技術(shù)素質(zhì)和嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ鲬B(tài)度。本文分析了汽車維修檢驗(yàn)工作的具體內(nèi)容、目標(biāo)、方法和技巧，希望對(duì)從事和有興趣從事這項(xiàng)工作的同行和汽車維修愛好者有所幫助，更好地提高汽車維修的效率和質(zhì)量。
維修工作總結(jié) 篇6
光陰似箭，日月如梭，轉(zhuǎn)眼間又到了年終歲尾。古話說以銅為鑒能夠正衣冠，以人為鑒能夠佐言行，以史為鑒能夠知興替。其實(shí)一年一度的年終總結(jié)也正像一面鏡子。透過這面鏡子我們能夠看到過去這一年來都做了哪些成績(jī)，又出現(xiàn)了哪些失誤，還有哪些長(zhǎng)處沒有發(fā)揮，哪些不足還有待改正。對(duì)自我這一年來的工作做一翻回顧的同時(shí)也為下一年的工作理清思路，明確目標(biāo)。現(xiàn)就20XX年維修工作簡(jiǎn)要總結(jié)如下：
20XX年維修班在大家的共同努力下比較順利的完成了全年的維修工作?？偟膩碚f一切都都算安全，沒有什么事故。但是工作中也有不少的問題凸顯出來了。工人在操作設(shè)備的時(shí)候野蠻操作對(duì)設(shè)備本身造成很大的損害。提高操作者對(duì)設(shè)備性能的了解是一個(gè)很重要的事情。再者就是對(duì)重要設(shè)備的定員定崗，加強(qiáng)對(duì)設(shè)備的操作熟練度。這樣一來他對(duì)設(shè)備也能夠起到必須的維護(hù)保養(yǎng)，會(huì)對(duì)設(shè)備本身的損耗降低也同時(shí)降低了維修成本。
今年的維修費(fèi)用高過去年很多，其中原因有不少，設(shè)備改造和老車間照明改造是新增的費(fèi)用。電纜老化更換這一塊也不少。車間吊車的維修頻率很高也是很難避免的。因?yàn)樵蹅冘囬g使用率過高，再有就是工人在使用當(dāng)中的一些不當(dāng)操作也加速了吊車的老化磨損。對(duì)吊車今年更換了遙控手柄發(fā)現(xiàn)一些問題。工人隨手扔手柄甚至吧上方的配件弄丟了也沒有發(fā)現(xiàn)。此刻車間換遙控器的手柄已經(jīng)壞了5個(gè)。其中有設(shè)備自身的原因，但是和我們平時(shí)的操作保護(hù)跟不上也有必須原因。吊車配件的使用壽命和我們平時(shí)的操作方式有很大的關(guān)系。維修只是處理它的病灶而不能改變它的運(yùn)行狀態(tài)。在惡劣環(huán)境下設(shè)備的磨損是比平常高出很多倍。
在使用特殊設(shè)備上方我們沒有做到精工精做。無稀噴涂設(shè)備本身對(duì)環(huán)境、油漆、和使用保養(yǎng)有很高的要求。而我們的環(huán)境和油漆對(duì)設(shè)備造成的損害已經(jīng)是很慘了。無稀噴涂設(shè)備的維修費(fèi)用已經(jīng)能夠買臺(tái)新設(shè)備了。以后再噴漆的時(shí)候必須要把重要部件洗刷干凈以免油漆對(duì)設(shè)備造成損害。數(shù)控鉆床的日常保養(yǎng)不到位導(dǎo)致了液壓有的浪費(fèi)和滑塊的損壞致使設(shè)備的精準(zhǔn)度下降。單就車間所有液壓部分今年的損耗就是一個(gè)驚人的數(shù)字。對(duì)設(shè)備我們要做到人走機(jī)器凈。那里的凈是干凈和安靜斷掉電源。停止設(shè)備空載運(yùn)轉(zhuǎn)。
打沙機(jī)的皮帶和護(hù)板磨損嚴(yán)重，致使購(gòu)買配件花費(fèi)必須的費(fèi)用，對(duì)于打沙機(jī)的修理工作超多增加。在正常生產(chǎn)中影響到產(chǎn)品的品質(zhì)，除銹不干凈和電費(fèi)的浪費(fèi)。壞了維修需要花費(fèi)很長(zhǎng)的時(shí)光耽誤下道工序流程。對(duì)打沙機(jī)就應(yīng)在平時(shí)就養(yǎng)成誰看護(hù)誰保養(yǎng)每一天開機(jī)前和關(guān)機(jī)后檢查一下設(shè)備。看是否有小毛病立馬解決。不要等壞的不能正常運(yùn)作了再去修理，那樣就費(fèi)時(shí)費(fèi)力。
電焊機(jī)的維修也是一大問題。在產(chǎn)量增加的狀況下幾乎每一天都有這樣那樣的問題，這和咱們購(gòu)買的設(shè)備質(zhì)量有很大的關(guān)系，不適合在長(zhǎng)時(shí)光的狀況下連續(xù)作業(yè)。單焊機(jī)的模塊損壞率就很高了，這個(gè)部件也是很貴的，再有就是電路板子的損毀嚴(yán)重。模塊在壞的同時(shí)會(huì)引起電路板的損壞，以后就應(yīng)重視電焊機(jī)的日常保養(yǎng)。不能使焊機(jī)上方灰塵厚。焊把線磨損粘連短路也會(huì)造成焊機(jī)線路板損壞，就應(yīng)在平時(shí)的工作中盡量避免燙壞。
過去的20XX年維修班的同志們都辛苦了！為了能保證車間的正常生產(chǎn)都付出了辛苦，我在此感謝你們的配合。沒有你們的支持我們就不能順利的完成維修任務(wù)。20XX年我們就應(yīng)再接再厲，努力做好維修設(shè)備的任務(wù)，降低設(shè)備的損耗。為了多維的明天更加完美，我們就就應(yīng)做好我們的本職工作。期望在新的一年大家都有一顆奮進(jìn)的心！在此先祝大家在新的一年里開開心心，快快樂樂！
維修年終工作總結(jié)2
20xx年悄然過去，在這年里我深刻體會(huì)到了個(gè)工作的汗水與快樂，我把自己的傾注于我所鐘愛的機(jī)修事業(yè)上。這年的工作已經(jīng)結(jié)束，收獲不少，下面我對(duì)這一年工作經(jīng)驗(yàn)寫下總結(jié)，為下一年的工作確立新的目標(biāo)。
一、思想認(rèn)識(shí)
在這年，作為一員機(jī)修工，我在思想上嚴(yán)于律己，熱愛自己的事業(yè)，自己要求嚴(yán)格，鞭策自己，力爭(zhēng)思想上和工作上在領(lǐng)導(dǎo)和同事心目中都認(rèn)為，這位同志能吃苦，不嫌臟不嫌累，工作認(rèn)真，干起活來從來不拖泥帶水。在設(shè)備安裝期間能夠積極主動(dòng)的去參加，這年來，我能圓滿的完成安排的各項(xiàng)工作。我相信在以后的工作中，我會(huì)在領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷下，在同事們的幫助下，通過自己的努力，克服缺點(diǎn)，取得更大的進(jìn)步。在明年，我將更加努力工作，勤學(xué)苦練。
二、維修工作
在維修工作方面，這年任務(wù)都非常重，有好幾個(gè)節(jié)假日。為了設(shè)備的吊裝和正常安裝，公司安排了加班，但不管怎樣，為了把自己的維修水平提高，我堅(jiān)持，我信念，是工作的越多，相信我的維修技術(shù)也在不段的提高。平時(shí)工作中也是爭(zhēng)取每個(gè)維修機(jī)會(huì)在請(qǐng)教同事的維修經(jīng)驗(yàn)，平時(shí)也多和同事聊天學(xué)習(xí)。這年工作結(jié)束了，明年的工作也是緊張的開始。這些多是需要認(rèn)真做好的工作，在工作中學(xué)習(xí)，領(lǐng)會(huì)積累每次的工作經(jīng)驗(yàn)。
三、制度方面
在做好各項(xiàng)工作的同時(shí)，嚴(yán)格遵守公司的各項(xiàng)規(guī)章制度。嚴(yán)格要求自己。處理好公事與私事之間的關(guān)系，與同事的人際關(guān)系，做到從來不和同事紅臉。明年，我將更加勤懇，為更好的努力工作，也一如既往的遵守公司制度，學(xué)習(xí)公司制度，自己更加努力學(xué)習(xí)專業(yè)知識(shí)，使自己的業(yè)務(wù)水平更上一層樓。
四、安全工作
安全是重點(diǎn)，不管是工作也好還是生活也好，人生安全機(jī)械安全，多需要我們?nèi)r(shí)時(shí)刻刻高度重視。這年在工作中也有出現(xiàn)個(gè)別安全事件，一些輕微的手腳磕磕碰碰，出現(xiàn)這一些列小的問題證明還是存在有些疏忽粗心大意，不夠注意小節(jié)過程，安全意識(shí)還是不夠全面的考慮到小節(jié)。在以后工作中要彌補(bǔ)考慮不夠周到不夠全面細(xì)節(jié)安全隱患，要認(rèn)真學(xué)習(xí)安全條例，安全生產(chǎn)，安全注意事項(xiàng)，注重安全，做到無設(shè)備安全事故，無人生安全事故，排除一些列的安全隱患。就是在生活上也要不放松個(gè)人安全。
綜合以上幾點(diǎn)，其中還有很多不足之處，在明年的工作加強(qiáng)學(xué)習(xí)，更好的完成20xx年的工作任務(wù)。
維修工作總結(jié) 篇7
xx年的物業(yè)服務(wù)行業(yè)面對(duì)許多嚴(yán)峻的挑戰(zhàn)，經(jīng)濟(jì)效益也不如往年景氣，市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)也比較劇烈，因而物業(yè)修補(bǔ)也有了更高的要求。為了習(xí)慣市場(chǎng)要求，咱們?cè)诩瘓F(tuán)公司領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下不斷進(jìn)步工程修補(bǔ)技能，使x市x物業(yè)修補(bǔ)在整體作業(yè)績(jī)效，專業(yè)技能，服務(wù)態(tài)度，準(zhǔn)則規(guī)章及外圍單位辦理等方面有了逐漸顯著進(jìn)步。因而，x年是簡(jiǎn)單而不普通的一年，為了總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，尋覓差距，規(guī)劃前景，促進(jìn)x下半年作業(yè)再上一個(gè)新的臺(tái)階，現(xiàn)將x年半年作業(yè)總結(jié)如下：
一、首要作業(yè)匯報(bào)：
1、完成x樓宇門整修、換鎖，消防管道止回閥修補(bǔ)、逛到漏水修補(bǔ)。
2、x大廈、商務(wù)樓東井蓋焊制裝置、商務(wù)樓下水道疏通。
3、裝置x19#、24#、25#、7#及小高層電表集抄表管線。
4、裝置x小區(qū)1#商場(chǎng)5戶商戶供水管道。
5、x東墻欄桿修補(bǔ)。
6、裝置x公寓太陽能管道。
7、x小區(qū)南墻欄桿更換。
8、c4#樓井蓋更換。
9、裝置x花園減速帶。
10、x小區(qū)路燈桿加固。
11、x辦公室東欄桿加固、裝置圍擋鐵皮。
12、焊制垃圾車三輛。
13、x7#樓排水管修補(bǔ)。
14、機(jī)械組團(tuán)樓頂欄桿焊接修補(bǔ)。
15、積極參加公司安排的團(tuán)體活動(dòng)，認(rèn)真完成了x水系、x、x、x的衛(wèi)生清理作業(yè)。
二、日常設(shè)備保護(hù)保養(yǎng)狀況
現(xiàn)在各小區(qū)設(shè)備保養(yǎng)狀況總體仍是比較到位的，全部的設(shè)備依照設(shè)備保養(yǎng)說明書進(jìn)行保養(yǎng)，現(xiàn)在都處于良好的作業(yè)狀態(tài)。
三、現(xiàn)在存在的問題
1、專業(yè)技術(shù)水平還比較欠缺，一專都能的水平還達(dá)不到。
2、作業(yè)流程中，標(biāo)準(zhǔn)操作的統(tǒng)一性不強(qiáng)，對(duì)外圍單位監(jiān)督檢查作業(yè)做得不行細(xì)致。
3、養(yǎng)護(hù)單寫的'不是很標(biāo)準(zhǔn)，字跡不行整齊。
4、倉(cāng)庫(kù)資料擺放不行標(biāo)準(zhǔn)，東西擺放比較亂，沒有貼顯著標(biāo)簽。
5、單個(gè)作業(yè)進(jìn)度均比方案延遲滯后，修補(bǔ)作業(yè)的功率和修補(bǔ)質(zhì)量有待進(jìn)步。
6、和各部門作業(yè)聯(lián)接還不是很完美。
四、物業(yè)公司修補(bǔ)作業(yè)重點(diǎn)設(shè)想
針對(duì)以上提到的問題和薄弱環(huán)節(jié)，x下半年對(duì)咱們x市x物業(yè)公司修補(bǔ)作業(yè)初步設(shè)想首要環(huán)繞“方案，完善，標(biāo)準(zhǔn)，執(zhí)行”。等幾個(gè)方面開展：
1、方案：首要對(duì)x年的下半年作業(yè)做一個(gè)方案，月月有發(fā)展，周周有活忙，天天有執(zhí)行。依據(jù)小區(qū)實(shí)踐作業(yè)需要進(jìn)行合理分配人員，把作業(yè)執(zhí)行到人，職責(zé)到人。
2、完善：依據(jù)公司“精細(xì)化服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)”的政策，對(duì)x市x物業(yè)公司修補(bǔ)部的作業(yè)進(jìn)一步細(xì)化，將精細(xì)化服務(wù)執(zhí)行到日常作業(yè)的全部階段和環(huán)節(jié)，構(gòu)成一套完好的從工程修補(bǔ)養(yǎng)護(hù)單看為業(yè)主服務(wù)的滿意程度
3、標(biāo)準(zhǔn)：結(jié)合標(biāo)準(zhǔn)要求，對(duì)上述作業(yè)存在的問題以及其它方面的作業(yè)環(huán)節(jié)進(jìn)一步標(biāo)準(zhǔn)，全部以標(biāo)準(zhǔn)為標(biāo)準(zhǔn)，全部以業(yè)主滿意為目標(biāo)，(包括對(duì)外圍單位的辦理，全部以行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)為標(biāo)準(zhǔn))做到各個(gè)作業(yè)環(huán)節(jié)有方案，有準(zhǔn)則，有實(shí)施，有檢查，有改進(jìn)，并構(gòu)成相關(guān)記載
4、執(zhí)行：對(duì)方案作業(yè)必定執(zhí)行到位，職責(zé)到人，進(jìn)步咱們修補(bǔ)人員的職責(zé)心，監(jiān)察外圍單位必定做到守時(shí)與不守時(shí)相結(jié)合，發(fā)現(xiàn)問題，及時(shí)解決，促進(jìn)各項(xiàng)規(guī)章準(zhǔn)則執(zhí)行到實(shí)處。
以上便是我x年上半年作業(yè)總結(jié)，有不足之處還請(qǐng)領(lǐng)導(dǎo)和搭檔們批評(píng)指正!
最后真誠(chéng)的期望今后的物業(yè)修補(bǔ)作業(yè)中，在領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下，在搭檔的協(xié)助中，齊心協(xié)力把x市x物業(yè)公司修補(bǔ)作業(yè)做到更完美，爭(zhēng)奪更上一個(gè)臺(tái)階。
維修工作總結(jié) 篇8
20xx年以來，維修管理科簽章大廳在所班子的大力支持和指導(dǎo)幫助下，各項(xiàng)工作穩(wěn)步推進(jìn)，健康發(fā)展,全體工作人員努力提高自身的工作能力素質(zhì)，思想作風(fēng)、工作作風(fēng)都有了明顯提高，服務(wù)意識(shí)明顯增強(qiáng)，上下團(tuán)結(jié)一致，克服種種困難，做到了各項(xiàng)工作有計(jì)劃、有安排、有落實(shí)，較好地完成了工作任務(wù)，在車輛技術(shù)管理方面積累了一定的工作經(jīng)驗(yàn)，今年以來共技術(shù)評(píng)定車輛3423臺(tái)，二維簽章6300臺(tái)，罰款134000元。
科室全體人員努力提高政治素質(zhì)、業(yè)務(wù)素質(zhì)，增強(qiáng)服務(wù)觀念、法制觀念和效率觀念，積極主動(dòng)，認(rèn)真完成所下達(dá)的各項(xiàng)目標(biāo)任務(wù)，解放思想、更新觀念、求真務(wù)實(shí)，加強(qiáng)學(xué)習(xí)，努力提高自身素質(zhì)。把所里學(xué)習(xí)制度，請(qǐng)銷假制度，著裝規(guī)定落到實(shí)處，并嚴(yán)格執(zhí)行到位。能夠認(rèn)真學(xué)習(xí)各項(xiàng)政策、法律法規(guī)和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)自己分管的各項(xiàng)業(yè)務(wù)技能熟練掌握，從根本上提高運(yùn)管人員的公仆意識(shí)，服務(wù)意識(shí)和依法行政的自覺性，執(zhí)法人員做到了依法行政，文明執(zhí)法，優(yōu)質(zhì)服務(wù)，使用文明用語，加強(qiáng)樹立“視車戶為上帝，服務(wù)就是管理”的宗旨，端正工作態(tài)度，克服門難進(jìn)，臉難看，話難聽，事難辦的四難現(xiàn)象，嚴(yán)格辦證程序，受到車主車戶好評(píng)，樹立了運(yùn)管窗口形象。
嚴(yán)格車輛技術(shù)管理制度，健全車輛技術(shù)檔案。按照機(jī)動(dòng)車維護(hù)管理規(guī)定，運(yùn)政工作規(guī)范落實(shí)二維車輛簽章工作，實(shí)現(xiàn)計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)化管理，在做好車輛技術(shù)備案信息的同時(shí)，努力健全車輛技術(shù)信息檔案，建立二維車輛詳細(xì)業(yè)戶臺(tái)帳、明確車主檔案，及時(shí)變更車輛變動(dòng)情況，
更新電腦數(shù)據(jù)庫(kù)，準(zhǔn)確統(tǒng)計(jì)二維車輛臺(tái)數(shù)，把車輛二級(jí)維護(hù)簽章制度落到實(shí)處，強(qiáng)化車輛技術(shù)管理工作，加強(qiáng)二維簽章大廳職能，便于全市營(yíng)運(yùn)車輛技術(shù)管理工作全面開展。完善各種制度，明確分工，責(zé)任到人，加強(qiáng)工作作風(fēng)轉(zhuǎn)變。設(shè)立營(yíng)運(yùn)車輛技術(shù)管理檔案室，規(guī)范車輛技術(shù)原始紙質(zhì)檔案管理工作，建立健全營(yíng)運(yùn)車輛年審檔案、等級(jí)評(píng)定檔案和二級(jí)維護(hù)檔案整合工作，做到一車一檔。督促二維定點(diǎn)修理廠建立車輛維護(hù)檔案，把四單一證制度落到實(shí)處，杜絕營(yíng)運(yùn)車輛安全管理方面隱患。
做好營(yíng)運(yùn)車輛燃料消耗量限值核查工作、把好車輛準(zhǔn)入關(guān)。根據(jù)交通部11號(hào)令《道路運(yùn)輸車輛燃料消耗量檢測(cè)和監(jiān)督管理辦法》，加強(qiáng)對(duì)新增道路運(yùn)輸車輛燃油消耗量限值的核查工作，嚴(yán)格把關(guān)，杜絕一切因燃料消耗不符合節(jié)能減排要求的車輛進(jìn)入運(yùn)輸市場(chǎng)。我們根據(jù)申請(qǐng)人提供的《機(jī)動(dòng)車登記證書》、《整車出廠合格證》等技術(shù)文件，對(duì)車輛進(jìn)行實(shí)車核查，核查結(jié)果符合國(guó)家公布的《達(dá)標(biāo)車型表》中相應(yīng)車型參數(shù)及配置要求的，判定合格的車輛簽發(fā)車輛技術(shù)管理卡。
做好營(yíng)運(yùn)車輛年度審驗(yàn)工作，在車輛年度審驗(yàn)工作中，面臨時(shí)間緊、任務(wù)重、人手少等不利因素，為使本年度年審工作順利進(jìn)行，充分利用多年業(yè)積累的年審經(jīng)驗(yàn)，在做好前期各項(xiàng)工作的同時(shí)，按照“加強(qiáng)協(xié)調(diào)，分步開展，明確程序，規(guī)范操作”的指導(dǎo)原則和年審與服務(wù)相結(jié)合、年審與管理相結(jié)合的工作要求，不等不靠，穩(wěn)步推進(jìn)，全力以赴開展年審工作。為使本次年審工作深入人心、家喻戶曉，充分利
用通知、宣傳橫幅，宣傳板面等多種形式的宣傳，起到了很好的效果。為了更好地方便車主、車戶，按照所里部署統(tǒng)一到檢測(cè)站院內(nèi)進(jìn)行審驗(yàn)，嚴(yán)格按照審驗(yàn)程序規(guī)定進(jìn)行審驗(yàn)，嚴(yán)把車輛技術(shù)狀況關(guān)，以達(dá)到營(yíng)運(yùn)車輛安全技術(shù)狀況標(biāo)準(zhǔn)。貨運(yùn)科、維修科、檢測(cè)站在年審工作中，相互配合，通力合作，嚴(yán)格按照各自分工，切實(shí)履行工作職責(zé)，在三個(gè)多月中共年審客貨運(yùn)車輛3000余臺(tái)。嚴(yán)把材料關(guān)，審驗(yàn)內(nèi)容逐項(xiàng)核實(shí)。按照車輛年度審驗(yàn)工作要求，對(duì)經(jīng)營(yíng)業(yè)戶提供的相關(guān)材料逐一進(jìn)行核對(duì)，對(duì)照審驗(yàn)內(nèi)容逐項(xiàng)進(jìn)行審核，力求全面掌握車輛有關(guān)情況，確保年審工作不留死角。嚴(yán)把程序關(guān)，審驗(yàn)過程公開透明。車輛審驗(yàn)時(shí)，先由相關(guān)科室對(duì)照提交的材料，對(duì)實(shí)車進(jìn)行現(xiàn)車查驗(yàn)，尤其側(cè)重對(duì)車輛外觀和安全設(shè)施設(shè)備的查檢，通過各環(huán)節(jié)的互相制約、環(huán)環(huán)相扣，確保車輛年度審驗(yàn)工作合法、透明、公正。以審驗(yàn)工作為契機(jī)，堅(jiān)決查處糾正各類違法違規(guī)經(jīng)營(yíng)行為，進(jìn)一步規(guī)范道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)秩序。
嚴(yán)格執(zhí)法，把依法行政落到實(shí)處。根據(jù)《道路運(yùn)輸條例》和《河南省道路運(yùn)輸管理行政處罰裁量標(biāo)準(zhǔn)》對(duì)不按規(guī)定日期檢測(cè)的車輛進(jìn)行處罰，工作人員應(yīng)做到了應(yīng)征不漏，嚴(yán)格按照?qǐng)?zhí)法程序進(jìn)行處罰，不徇私情，凡處理違章經(jīng)營(yíng)車輛，都堅(jiān)持處罰程序到位，案卷材料齊全，并由專人負(fù)責(zé)文書的填制工作，加強(qiáng)了行政執(zhí)法文書制作、整理及歸檔工作，文書發(fā)放、領(lǐng)用專人負(fù)責(zé)，嚴(yán)格按照規(guī)定制作文書，程序適用恰當(dāng)，如實(shí)告知當(dāng)事人有聽證權(quán)、陳述權(quán)、申辯權(quán)，實(shí)現(xiàn)了一案一卷，文書制作程序合法、處罰恰當(dāng)。規(guī)范了執(zhí)法程序，糾正了交
通行政執(zhí)法工作的隨意性，有效地制止了執(zhí)法違法問題的發(fā)生，在執(zhí)法上做到公正、公平，堅(jiān)持依法辦事，贏得了社會(huì)的好評(píng)。
20xx年度維修管理科將按所里安排，在完成各項(xiàng)工作的基礎(chǔ)上，全面提升科室人員整體素質(zhì)和執(zhí)法能力，爭(zhēng)創(chuàng)學(xué)習(xí)型機(jī)關(guān)，加強(qiáng)團(tuán)隊(duì)凝聚力，把體現(xiàn)運(yùn)政新形象，構(gòu)建和諧交通放在第一位。
1、立足運(yùn)政工作的服務(wù)職能，端正服務(wù)態(tài)度，提升整體服務(wù)意識(shí)，爭(zhēng)創(chuàng)文明窗口，標(biāo)兵窗口。
2、按工作要求完成營(yíng)運(yùn)車輛技術(shù)管理，二維信息備檔，年度審驗(yàn)等中心工作。
3、對(duì)我市機(jī)動(dòng)車輛技術(shù)檔案管理軟件進(jìn)行必要補(bǔ)充和完善，以適合新時(shí)期新形勢(shì)下車輛技術(shù)管理的要求。
4、加大營(yíng)運(yùn)車輛技術(shù)管理力度，狠抓二級(jí)維護(hù)質(zhì)量的監(jiān)督檢測(cè)，促進(jìn)了二級(jí)維護(hù)質(zhì)量的提高。
維修工作總結(jié) 篇9
汽車維修檢驗(yàn)工作總結(jié)
汽車維修檢驗(yàn)工作是一項(xiàng)關(guān)鍵性的工作。它對(duì)維修工作的質(zhì)量和進(jìn)度產(chǎn)生影響，也直接和車主的利益相關(guān)。在我的工作中，我按照“安全第一、質(zhì)量第一、效率第一”的原則，結(jié)果取得了顯著的成效。下面我將主要介紹一下我的工作體會(huì)和方法。
一、工作態(tài)度
我認(rèn)為工作態(tài)度是影響工作成效的關(guān)鍵因素。要在工作中養(yǎng)成一種嚴(yán)謹(jǐn)、認(rèn)真、負(fù)責(zé)的態(tài)度，對(duì)每一項(xiàng)工作都要十分關(guān)注，不能有絲毫的馬虎。只有嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ鲬B(tài)度才能確保維修檢驗(yàn)工作的準(zhǔn)確性和可靠性。
二、工作細(xì)節(jié)
細(xì)節(jié)決定成敗，這一點(diǎn)在汽車維修檢驗(yàn)工作中尤為明顯。我在工作中一直注意著各種工作細(xì)節(jié)，包括車輛的品牌、型號(hào)、顏色、車牌號(hào)碼等等信息。同時(shí)，在檢驗(yàn)過程中，我也會(huì)關(guān)注車輛的音響、照明、空調(diào)等功能是否正常，以及車輛的油量、水溫等關(guān)鍵指標(biāo)是否符合要求。全方位、多元化的觀察和檢驗(yàn)，可以降低漏檢的風(fēng)險(xiǎn)，提高工作效率。
三、規(guī)范操作
在汽車維修檢驗(yàn)工作中，規(guī)范的操作和流程至關(guān)重要。我自始至終遵循著標(biāo)準(zhǔn)化操作流程，確保工作效率和安全性。例如，在實(shí)際檢驗(yàn)過程中，我首先會(huì)對(duì)車輛進(jìn)行預(yù)檢，確定車輛的基本情況；然后在車輛上開始檢驗(yàn)工作，逐項(xiàng)檢查車輛的各個(gè)部位，確定車輛損壞部位和修復(fù)方案；最后根據(jù)檢查結(jié)果，做好記錄和報(bào)告工作。按照規(guī)范化操作流程進(jìn)行工作，可以確保工作準(zhǔn)確性和嚴(yán)謹(jǐn)性。
四、學(xué)習(xí)更新
汽車維修檢驗(yàn)工作是一項(xiàng)較為專業(yè)化的工作，需要我們時(shí)刻更新學(xué)習(xí)。在我的實(shí)際工作中，我不斷關(guān)注新的技術(shù)、新的維修方法和新的檢驗(yàn)技巧。例如，我利用工余時(shí)間參加了汽車維修技術(shù)培訓(xùn)班，從而掌握了更多的維修技能。同時(shí)，我也積極與同事交流，汲取他們的經(jīng)驗(yàn)，以便更加精準(zhǔn)地進(jìn)行工作。
總之，汽車維修檢驗(yàn)工作是一項(xiàng)高度復(fù)雜和精細(xì)的工作，需要我們掌握一定的技能和專業(yè)知識(shí)。通過嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ鲬B(tài)度、精細(xì)的工作細(xì)節(jié)、規(guī)范的操作流程和持續(xù)的學(xué)習(xí)更新，我相信我們可以做好這項(xiàng)工作，確保車主的權(quán)益，提高整個(gè)維修行業(yè)的形象和信譽(yù)。
維修工作總結(jié) 篇10
汽車維修個(gè)人年度工作總結(jié)
一、工作概況
我是某汽車修理廠的一名維修工程師，今年是我在該企業(yè)的第四個(gè)年頭了。今年除了定期維護(hù)保養(yǎng)外，主要工作內(nèi)容包括焊接、車身維修、電氣維修、機(jī)械維修等方面的工作。在這些方面，我獲得了很多寶貴的經(jīng)驗(yàn)和知識(shí)。
二、工作成果
本年度中，我主要對(duì)各類汽車進(jìn)行檢修，發(fā)現(xiàn)了一些小問題并及時(shí)修復(fù)；也接收了不少汽車維修的案例，將自己的技能優(yōu)勢(shì)應(yīng)用到實(shí)際案例中，在保證精度的前提下成功進(jìn)行了修復(fù)。在維修現(xiàn)場(chǎng)，我主動(dòng)發(fā)現(xiàn)和解決了很多車輛故障，其中一些問題還是比較特殊的。并且，在修復(fù)方案細(xì)節(jié)方面，我尋求公司領(lǐng)導(dǎo)或達(dá)到同行評(píng)審的建議，并獲取了很多寶貴的教導(dǎo)和經(jīng)驗(yàn)。因此，在工作過程中，我積累了不少的經(jīng)驗(yàn)，也提高了自己的技術(shù)水平。
三、工作心得
1、注重技能提高
在個(gè)人工作中，我一直注重技能上的提高。除了努力學(xué)習(xí)，爭(zhēng)取在預(yù)估時(shí)間內(nèi)修復(fù)故障的基礎(chǔ)上保證質(zhì)量，也會(huì)通過日常的維修記錄、維修案例數(shù)據(jù)、相關(guān)技術(shù)書籍、維修技術(shù)文獻(xiàn)以及同行評(píng)論等形式不斷學(xué)習(xí)和提高自己，以適應(yīng)不斷發(fā)展變革的維修市場(chǎng)。
2、刻苦耐勞
汽車維修行業(yè)的工作現(xiàn)場(chǎng)往往比較復(fù)雜。工作壓力大，工作環(huán)境較為惡劣，需要肆無忌憚地從容應(yīng)對(duì)各種繁瑣的細(xì)節(jié)。因此，作為一名汽車維修工程師，我深刻意識(shí)到: 堅(jiān)韌不拔、勇于拼搏是必須具備的工作素質(zhì)。
3、團(tuán)隊(duì)合作
在團(tuán)隊(duì)協(xié)作過程中，我會(huì)認(rèn)真執(zhí)行上級(jí)的意見和安排，并且協(xié)助同事解決工作中遇到的困難，及時(shí)交流合作，所以也得到了同事的認(rèn)可和領(lǐng)導(dǎo)的信任。在團(tuán)隊(duì)協(xié)作中，我可以體現(xiàn)自己的成果，同時(shí)也有更多的機(jī)會(huì)來拓展自己的知識(shí)結(jié)構(gòu)和技術(shù)實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，這是我個(gè)人的一大收獲。
四、展望未來
對(duì)于下一年度的工作，我也有著很高的期待。十分希望通過我們團(tuán)隊(duì)的共同努力，能夠提供更加完善的維修服務(wù)，提高企業(yè)的聲譽(yù)和信譽(yù)，同時(shí)也能夠豐富自己的工作經(jīng)歷，繼續(xù)增強(qiáng)在維修服務(wù)行業(yè)的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。
維修工作總結(jié) 篇11
對(duì)于整車的拆解我們遵循著嚴(yán)格的流程，有著明確的分工，每個(gè)班分成三個(gè)組——主拆組、分拆組和數(shù)據(jù)登錄組，這都對(duì)我們順利的完成拆車實(shí)習(xí)起到了十分重要的作用。在正式的拆車之前我們首先對(duì)車輛的整車姿態(tài)進(jìn)行了測(cè)量，對(duì)車輛的各個(gè)姿態(tài)進(jìn)行拍照。在此之后有做了些拆車之前的準(zhǔn)備工作，例如斷電、放水和放油。之后我們進(jìn)入了正式的拆解環(huán)節(jié)，在現(xiàn)場(chǎng)督導(dǎo)的指導(dǎo)下整車的拆解緊張而有序的進(jìn)行。首先拆的是四門兩蓋，由于大多數(shù)同事沒有拆車的經(jīng)驗(yàn)，所以在拆的時(shí)候都沒有找到技巧導(dǎo)致拆的比較慢。然后開始拆保險(xiǎn)杠和翼子板。在拆車之前我一直都認(rèn)為保險(xiǎn)杠都是用金屬等強(qiáng)度比較到的材料制造的，但是拆車的時(shí)候發(fā)現(xiàn)我們拆的車的保險(xiǎn)杠是塑料的，感覺到有些難理解，保險(xiǎn)杠是塑料的在汽車發(fā)生交通事故的時(shí)候又怎么起到保險(xiǎn)的作用呢?
通過別人的講解使我走出了保險(xiǎn)杠必須是金屬制造的這個(gè)誤區(qū)，原來采用塑料也有其優(yōu)點(diǎn)。乘用車上的保險(xiǎn)杠的主要作用是在碰撞的時(shí)候可以吸收掉部分能量，從而保證車輛乘員的安全，我們這個(gè)車前保險(xiǎn)杠后面沒有吸能塊，其他的兩輛車有吸能塊，這樣其吸能效果可能會(huì)更好。此外保險(xiǎn)杠還可以起到裝飾的作用，同時(shí)還可以減輕車輛的重量，我想可能還和行人保護(hù)有關(guān)系吧。還有原來我對(duì)汽車的各個(gè)燈的名稱和作用也不是很清楚，通過電器科室的陳工的講解是我了解了汽車各個(gè)燈的名字和作用，之后我又請(qǐng)教了我們班的宋督導(dǎo)進(jìn)一不加深了對(duì)車燈系統(tǒng)的了解，從而分清了遠(yuǎn)光燈、近光燈、位置燈、制動(dòng)燈、轉(zhuǎn)向燈和倒車燈。像這樣的事情還有很多，我想如果要不是參加車輛的拆解實(shí)習(xí)我現(xiàn)在還是一個(gè)車盲，連最基本的汽車常識(shí)都不知道。再此之后我們又先后拆解了車輛的底盤部分包括離合器—變速器、前橋、后橋、前懸、后懸以及制動(dòng)和轉(zhuǎn)向的相關(guān)構(gòu)造，之后移除了發(fā)動(dòng)機(jī)。在整車的拆解之中沒有去拆發(fā)動(dòng)機(jī)和變速器，只是將發(fā)動(dòng)機(jī)和變速器在離合器那里斷開。在斷開離合器之前也在書上看過離合器的構(gòu)造，但是看了一段時(shí)間還是沒搞明白怎么回事，在拆解離合器之后我向幾個(gè)比較明白的同事請(qǐng)教了相關(guān)的問題，在他們的耐心解答之下我基本上搞明白了離合器的工作原理。有時(shí)候有些東西并不能通過看書來搞明白，通過觀察事物和別人的講解理解起來就相對(duì)容易很多，以后在工作做要學(xué)習(xí)的東西還有很多，在學(xué)習(xí)的過程當(dāng)中必須要注意方法，利用正確的方法可以得到事半功倍的效果。
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