雖然經歷的是同一件事，但是人不一樣，想法也就不一樣，我們可以動筆寫下這些心得體會。寫心得體會時，我們可以重點描寫自己受到的啟發(fā)，對于心得體會的撰寫我們要付出心思去鉆研？
安全學習心得體會(篇1)
交通安全一直是我們必須關注的事情。另一件事是人們對交通安全意識不太敏感。事實上，它與我們的生活密切相關。我們一直都愿意處理這個問題。事實上，我們應該有這樣的交通安全意識，這次我學到了很多關于交通的知識安全。我以前沒有注意到或不理解的東西正在慢慢加深我的理解。這項研究非常有意義和富有成果。我也希望更多的人學習和理解交通安全，因為當我們學習和理解時，我們會有所收獲，通過這種方式，更多的人學習，以及導致交通事故的可能性外國金融機構的安全事故要少得多。
三天的學習對我來說意義重大。我缺乏這方面的知識。當然，我從這次機會中受益匪淺。另一件事是，仍然有很多人缺乏這種交通安全意識，很多時候，我覺得我不知道有那么多事情我需要注意，包括過馬路?！碧稍诼飞?。這是很多知識。很多時候，路上一點不小心的細節(jié)都會給我自己帶來潛在的`危險，雖然我們知道過馬路的時候我們必須三思而行，但我們必須先看看。我們周圍有這樣的壞習慣。我們仍然應該注意它們。通常，我們只需要注意一點e注意。我們總是覺得車很舒服。無論什么時候，我們都特別自信。這顯然是錯誤的。很多人總是覺得他們不需要看車，車一看到我們就會慢下來。我們經常有這樣的僥幸心理，這也可以說是一種盲目的自信。事實上，t危險是有這些東西。我們可能沒有意識到問題的嚴重性，但潛在的危險總是存在的。無論我們是過馬路還是開車，甚至是騎自行車，我們都不能匆忙，我想談的是自行車的問題。只要我們稍加注意，我們就知道人們在匆忙當騎自行車的時候。我也認為騎自行車不會影響交通，也沒有問題。這是錯誤的。自行車也應該遵守交通規(guī)則。事實上，在我看來，很多事情都是這樣的。我們必須根據規(guī)則培養(yǎng)良好的素質，生活將與環(huán)境不同。這項簡短的研究對我來說有很多。我還說我在這方面很缺乏意識。我不知道很多交通規(guī)則。這次我學到了很多。我也知道我們有時需要這樣的機會來學習。交通安全關系到我們的生命安全。我們必須高度重視它，這不是一個玩笑。我認為我應該繼續(xù)了解更多交通安全
安全學習心得體會(篇2)
當我們在學習中看到這些支離破碎，慘不忍睹的照片時，心里在隱隱作痛。大家都是在一線工作的工人，但生命對每個人只有一次，我們要珍惜這僅有的一次生命，也是對國家、公司、乃至家庭的一個交代。
通過此次事故的發(fā)生，我們認識到，看似肇事車輛是企業(yè)購買的'，跟駕駛者和乘坐者沒有責任，但仔細一分析，從車輛的采購和使用中，難道大家就沒發(fā)現存在的問題嗎？發(fā)現和看出有隱患為什么沒有人出面提出或及時制止，我想還是事不關己心態(tài)在作祟，等事故一出追悔莫及。
所以我們一定要從本次事故中吸取教訓，落實班組及個人的安全職責，嚴格要求本班組員工，把要求和職責落實到每個人，包括外委單位人員的管理都要遵照公司的各項安全管理制度，以這次事故為教訓，舉一反三、承上啟下，人人查隱患，人人重視安全，全力以赴把事故消滅在萌芽狀態(tài)，嚴防各類事故的發(fā)生。
安全學習心得體會(篇3)
作為安全生產監(jiān)督局負責各類安全生產安全培訓的工作人員，我深知自己的工作的重要性，目前全民的安全意識淡薄，努力加強全民安全的防范培訓教育，使全民安全意識得到大幅度提高，是各項工作實現可續(xù)性發(fā)展的重中之重。
一、加強企業(yè)決策層的安全教育
當今世界是知識爆炸的時代，知識就是力量。決策者把握一定的知識，有助于決策能力素養(yǎng)和組織治理素養(yǎng)的提高。因此，決策者一定要認真學習和把握和國家的安全生產方針、政策以及法律法規(guī)，以增強法律意識和法制觀念，切實負起安全生產的第一責任；二要不斷學習安全工程技術、密切關注國內、國外安全治理的成功經驗和新方法、新思路，以提高企業(yè)的安全治理水平；三要系統(tǒng)地評價企業(yè)安全狀況，把握事故發(fā)生的規(guī)律，為正確決策提供依據。因此，決策層安全決策能力的大小會直接影響到企業(yè)的安全治理水平。其決策能力素養(yǎng)主要包括對企業(yè)重大事故隱患的評估能力；對安全生產全過程的綜合治理能力；對事故的'調查、分析、研究以及猜測能力；分析、解決復雜問題的能力等。所以，決策很大的難點不在于決策本身，而在于決策的推行。因此，決策者必須具有組織協調企業(yè)各部門、各級人員團結一致、協調作戰(zhàn)的能力，在決策過程中往往出現不同意見，甚至有多種方案，決策者不僅應具有尋求一致意見的素質，還應具有決策中傾聽反面意見的素質，才能使決策避免盲目性和片面性。
二、努力規(guī)范企業(yè)安全管理模式
規(guī)范企業(yè)管理層行為是構建企業(yè)安全文化建設的前提。安全治理層人員要不斷學習黨和國家的安全生產方針、政策、法令、法規(guī)以及企業(yè)安全規(guī)程制度，以增強法制觀念，并認真貫徹落實。安全治理層人員必須盡職盡責，在日常安全工作中要踏踏實實、認真負責。處理事故應本著“周密調查、認真研究、妥善處理、有始有終、負責到底、不得弄虛作假”的原則。隨著企業(yè)的不斷發(fā)展和生產工藝技術的不斷革新改造，使企業(yè)的一些制度越來越存在缺陷，這就需要安全治理干部不斷去補充完善，使其更加切合實際，具有科學性、可操作性。要從實際出發(fā)，從提高教育效果入手，不斷探索喜聞樂見的安全教育新模式，徹底改變形式單一，枯燥無味、教育效果很不理想的老模式，使安全教育工作落到實處。
三、全員行動構建長效安全機制
(一)提升全員安全學習力
堅持培植三種理念，即“以人為本”理念，“事故是可以預防的”理念，安全是基礎的理念。通過強化三種理念，在三種理念指導下，注重以下三種培訓
1、安全知識培訓。以事故致因理論、因果連鎖理論、能量釋放理論、軌跡交叉理論、系統(tǒng)現代安全理論為基礎，讓職工系統(tǒng)學習安全理論知識，使職工從傳統(tǒng)的宏觀思維轉變到微觀上來，讓“安全生產化，生產安全化”成為職工認識安全的新理念。對于重點的崗位，組織員工進行重點培訓，并分別舉辦了專業(yè)知識、全員普法、職業(yè)安全管理體系規(guī)范、特殊工種取證復審等一系列重點培訓教育，全員安全年培訓率達到100%，合格率100%，使安全知識不斷應用在生產管理和一線操作的每一個環(huán)節(jié)中。
2、安全技能培訓。修訂完善《崗位操作規(guī)程》、《崗位工藝技術規(guī)程》發(fā)給每一個職工，積極開展“推進標準化，提升執(zhí)行力”活動，組織全員崗位練兵；同時，連續(xù)舉辦規(guī)范操作、標準指揮比武大賽及消防系統(tǒng)等等應急演練活動，以進一步加強重要崗位人員的安全技能培訓，增強職工應對風險的專業(yè)技能和意識，提高職工操作技能和對現場各類問題的應急處理能力。
3、隊伍凝聚力培訓。結合學習型組織創(chuàng)建活動，以團隊學習、系統(tǒng)思考、溝通協調、超越自我等理念為指導，通過深度匯談、拓展訓練等形式，不斷提升安全隊伍凝聚力。特別是在每年組織全員進行以“執(zhí)行力內訓”為載體的安全環(huán)保縱深行訓練活動，對增強團隊凝聚力產生了積極的作用，改善了安全管理心智模式，樹立起“系統(tǒng)思考、注重細節(jié)、強化執(zhí)行”的管理理念，使安全管理隊伍的執(zhí)行力、戰(zhàn)斗力和凝聚力進一步增強。
(二)增強全員過程風險控制力
為增強全員過程風險控制力，堅持對生產全過程進行控制，實施正常、異常、緊急三種狀態(tài)控制法，使生產中有關安全的信息在動態(tài)中傳遞，隱患在動態(tài)中整改，問題在動態(tài)中反饋，結果在動態(tài)中驗證。
(三)增強全員責任內源力
不斷深化安全責任書制度，將安全目標層層分解、層層落實，確保每一個崗位、每一個環(huán)節(jié)的責任都清晰明確。同時，加大安全經濟責任制考核力度，既強化各級領導的責任意識和風險意識，又使科技人員、管理人員、操作人員都明確自己肩上的重任，主動自覺地踐行“安全第一”的方針。
(四)激活自主管理力
拓寬安全管理內涵，將安全管理延伸到8小時之外。職工安全檔案管理是創(chuàng)新管理手段的一項重要舉措，從職工意識形態(tài)入手，以班組為單位，通過對職工的安全行為及影響行為的非工作因素，工作績效等內容的綜合分析及定期評價，形成職工個人系統(tǒng)的安全管理記錄，從而全面把握職工思想動態(tài)，達到對職工的意識和行為的動態(tài)監(jiān)控，使現場每名職工按標準干活，干標準活。職工安全檔案管理的全面推行，使職工主動發(fā)現被忽視的細節(jié)問題，從根本上避免了上級對下級、外行對內行簡單粗略的管理，體現了職工之間的關愛和友情，使管理更加體現出人性化特征。
(五)打造特色安全文化力
在安全文化建設中，積極拓展安全文化外延，樹立超前預防的文化管理理念。傳統(tǒng)的生產安全管理理念，重點放在8小時以內，放在作業(yè)范圍以內，放在人與物的有形直觀以內，而忽略了精神狀態(tài)、思想情緒變化因素。通過樹立超前預防的管理理念，深層次探尋事故源頭。班組是否團結，家庭是否和睦，鄰里是否融洽，職工個人有無不良習慣，生活有無困難，都已成為超前預防的題中之義，并高度重視，納入班組職工個人檔案管理，并采取談心、家訪疏導矛盾、扶貧濟困、道德教育、生活規(guī)勸等有效方式，將安全文化建設滲入職工個人生活之中。
安全學習心得體會(篇4)
近期的不安全事件為我們再次敲響警鐘，這說明我們的安全工作還有很多欠缺和不足。如何才能保證我們的人生安全、設備安全、電網安全?我們的日常工作中做到“不安全，不工作”了嗎?我們對違章做到” “零容忍”了嗎?我們身邊存在著裝置性違章，我們工作中存在著怕麻煩，圖省事的思想。違章現象還是時有發(fā)生，按照事故理論，30 次違章就會造成一次嚴重違章，300 次違章就會造成一次事故。對于現場存在的違章，我們總是心存僥幸，希望自己不是那個倒霉蛋。
根據莫非理論，有可能發(fā)生的事件一定會發(fā)生。只是它來的早晚多少不同而已，事故就是這樣的事件。不管他發(fā)生的可能性有多校只要有一個漏洞，就一定會發(fā)生問題。要想不發(fā)生問題，只有堵上全部漏洞。
兩票三制是我們工作的法寶，只有嚴格執(zhí)行兩票三制，我們的安全才有保障!實踐中，工作繁重，有些步驟流于形式，并沒有真正落到實處，給我們帶來很大的安全隱患。
安全為什么就一定會是麻煩的，能不能有即安全有方便的工作方式、方法。利用現在高科技的通訊手段進行巡檢、診斷。將我們的制度進行梳理，更貼切我們的工作環(huán)境，對工作危險源的認識更加深刻。
人是工作中最活躍的因素，也是安全工作的主體，培訓教育的工作必須要做好，生產準備部的安全培訓與技能培訓同步進行，上級下達的安全通報都及時傳達給每名職工，對不安全事件要求進行認真學習、討論，從他人身上吸取教訓。在每月一次的月度考試中，都有安全題目，做到了有學習，有考核的閉環(huán)管理。
近期的不安全事件為我們再次敲響警鐘，這說明我們的安全工作還有很多欠缺和不足。如何才能保證我們的人生安全、設備安全、電網安全?我們的日常工作中做到“不安全，不工作”了嗎?我們對違章做到” “零容忍”了嗎?我們身邊存在著裝置性違章，我們工作中存在著怕麻煩，圖省事的思想。違章現象還是時有發(fā)生，按照事故理論，30 次違章就會造成一次嚴重違章，300 次違章就會造成一次事故。對于現場存在的違章，我們總是心存僥幸，希望自己不是那個倒霉蛋。
根據莫非理論，有可能發(fā)生的事件一定會發(fā)生。只是它來的早晚多少不同而已，事故就是這樣的事件。不管他發(fā)生的可能性有多校只要有一個漏洞，就一定會發(fā)生問題。要想不發(fā)生問題，只有堵上全部漏洞。
兩票三制是我們工作的法寶，只有嚴格執(zhí)行兩票三制，我們的安全才有保障!實踐中，工作繁重，有些步驟流于形式，并沒有真正落到實處，給我們帶來很大的安全隱患。
安全為什么就一定會是麻煩的，能不能有即安全有方便的工作方式、方法。利用現在高科技的通訊手段進行巡檢、診斷。將我們的制度進行梳理，更貼切我們的工作環(huán)境，對工作危險源的認識更加深刻。
人是工作中最活躍的因素，也是安全工作的主體，培訓教育的工作必須要做好，生產準備部的安全培訓與技能培訓同步進行，上級下達的安全通報都及時傳達給每名職工，對不安全事件要求進行認真學習、討論，從他人身上吸取教訓。在每月一次的月度考試中，都有安全題目，做到了有學習，有考核的閉環(huán)管理。
安全學習心得體會(篇5)
國之古語：人命大于天!雖簡單幾個字，卻道出了各行各業(yè)不可忽視的安全問題。閱古覽今：從大的方面來說，國之盛狀是“國泰民安”，人民是“安居樂業(yè)”;從小的方面來說，家人外出，也是“馬上相逢無紙筆，憑君傳語報平安”?？梢姲踩侨酥?，已經完成各項任務的基礎。在培養(yǎng)同胞棟梁的校園，“安全”更似警鐘長鳴，不能有絲毫松懈之處。作為教師，只有抓好安全教育其他工作，才能讓家長安心學習，茁壯成長。自參加組織工作十年來，我對安全教育有如下幾點的體會。
一、校園的安全教育與教學質量必須雙管齊下。
正如“安居樂業(yè)”一詞中的“安居”與“樂業(yè)”是相輔相成的一樣，若不“樂業(yè)”，能“安居”嗎?同理，一個學校，學生以“學習”為主，學習是學生的“業(yè)”;教師以“教學”為主，教學是教師的“業(yè)”。抓好教學質量，培養(yǎng)學生良好的學習忌諱，激發(fā)學生對各種知識的學習興趣，讓學生自覺地、自主地學習。讓學生養(yǎng)成愛看書，愛查閱資料，愛追蹤討論、探究自己感興趣的環(huán)境問題。但須注意，中國是歷經長久的科舉考試，以及前期的素質教育，令許多人走入了“死讀書，讀死書”的胡同中。教師在抓教學質量時也會走入考試成績一天到晚也是作業(yè)的魔鬼似訓練，雖然讓教室里的孩子們變乖了，不到處惹事了，但低視力的、低能力的教師卻是一大片。這是教育中的糟粕現象，我們應該拋棄。古人常提“棋、琴、詩、畫”，“文能治國，武能安邦”，“文韜武略”等，以及新中國成立后標榜的“德、智、體、美、勞”全面發(fā)展，無不說明了教育的多方面發(fā)展戰(zhàn)略。因此，提高教學質量是教師在各科教學方面注重對學生的引導和激發(fā)興趣。學生只有愛學習，方才會杜絕在校打架斗毆，無所事事的不良現象。方才會讓校園真正平安。
二、必須規(guī)范學生的衛(wèi)生習慣。
我國的郭沫若教育家陶行知先生說過：“習慣成自然?！绷己玫男袨榱晳T鑄就倔強人的性格，顯示人的魅力，體現人的修養(yǎng)。良好的行為習慣讓人受益終身。學校是培養(yǎng)人的地方，孩子們良好習慣的'養(yǎng)成關系著祖國未來的社會風氣。因此，作為教育工作者的我們，在培養(yǎng)學生行為習慣方面應該賞罰分明，公平公正地對待，才能讓孩子們“知榮辱，辨是非”，只有愛憎分明，才能營造良好的育人環(huán)境。
三、普法教育迫在眉睫。
面對是非觀念弱，榮辱感不強的小學生，特別是高年級的女孩，身體的成長讓他們對許多事產生好奇感。在農村，由于一些家長的亂的開玩笑的語句，更讓孩子們帶進了校園，不加辨認地說和做。給其他同學增添傷害。我覺得，學校應該定期開展法制教育，讓孩子們明白“肖像權”、“名譽權”等，加強法律意識，安定校園環(huán)境。
四、亟待整頓的家長教育。
目前，在很多的家庭中，一是獨苗苗成了岳母的手上明珠，父母的心中肉，飯來張口，衣來伸手的溺愛怪現象隨處可見，家長對孩子的教育更談不上嚴格。二是父母天天沉溺于麻將館，地主桌，對孩子的教育工作放任自流。孩子放學要么守在喧鬧的麻將桌旁，兩眼發(fā)困不能趕去，還挨賭輸了的雙親的氣;要么鉆進網吧，也昏天黑地玩游戲，看圖像;要么獨守“空”房，飽一頓，饑一頓;要么三五成群，從這個山坡，浪蕩到那個街角，打架斗毆沒話說。三是留守兒童，公婆管其生活，卻不能引導心靈的孕育。孩子對公婆的逆反心重，不聽公婆絮絮叨叨讀陳舊的念教育。同樣是放任自流性的家長，學生在學校鬧事，教師請家長，家長“忙”，總請不來;教師家訪，家中大門緊閉。學校與家庭這一教育環(huán)節(jié)嚴重脫鉤，加大家長良好較好行為習慣養(yǎng)成的難度。故，家長理應接受“培養(yǎng)孩子”的教育。
五、品行是教師的靈魂。
“潤物細無聲”是教師教育學生的寫照。我們常記“學高為師，身正為范”，沒有身正何謂范?一位教師，哪怕學富五車，沒有良好的衛(wèi)生習慣(修養(yǎng))，是不會給予學生的尊重，何談敬仰?作為教師，沒有良好的衛(wèi)生習慣(修養(yǎng))，潛移默化中，學生也會養(yǎng)成不良行為的行為習慣，還會引以為榮，減弱學生的正義感。
面對學生，教師要“肚里能撐船”。寬容學生，公平公正輕視每位學生。當我們的孺子犯錯之時，我們應該弄清事情的原委，給他講清楚“錯在什么地方”，并指明“他應該怎樣做”的方向。只有學生認識到錯誤，才可心服口服地改正錯誤。切不可以教師自身對學生的好惡來評價不能學生，一旦學生與教師處于對立面，教育只有失敗，更談不上安全教育了。
校園的安全教育工作與教師、學生、家長、校園、家庭、社會都息息相關。不可忽視安全教育工作，更應該進一步提高從各個方面加強安全家庭教育，才能真正建立“平安、和諧”的校園。
通過本周一的安全教育學習，我更深刻的感受到“安全”的重要性。
企業(yè)成于安全，敗于事故。任何一起事故對金融機構都是一種不可挽回的第三種損失，對家庭、個人更是造成無法彌補的傷痛。安全意識應始終牢牢扎根在每個人的心中，讓大家知道若責任心不到位就釀事故，正確認識到安全不是一個人的問題，而是你中有我，我中有你，是一個上下關聯、人人互保、環(huán)環(huán)相扣的鏈，是一張錯綜復雜、緊密相連的網。回顧石化企業(yè)發(fā)生的重大事故，一次次映入我腦海的不外乎是以下內容：某人安全意識淡漠，嚴重違反《安全生產法》;某某安全責任心不強，麻痹大意習慣性違章;某某單位安全管理不嚴，尤其是現場安全監(jiān)督檢查不力等等。這些慘痛的案例，無不折射出暗含我們的安全教育的隱性，表現出安全知識的宣傳普及尚存很大的缺陷，我們安全管理的體系還是那么的脆弱!
“安全就是效益”，這種觀點應根植于每個人(包括我自己)的心中。首先武裝好自己，熟知熟會操作方法各項操作規(guī)程安全制度，認真學習交通安全有關法律法規(guī);其次更佳養(yǎng)成良好的安全操作習慣，杜絕習慣性違章，決不身邊的甚至是上級的不安全行為較真兒;第三是勤于檢查，及時發(fā)現整改事故隱患。工種一線崗位安全隱患和死角多，習慣性違章較普遍，如果只在形式上所講安全，應付檢查，那么即使是投入經費再大，付出再多，防護環(huán)境也不能得到本質改善，安全管理水平永遠不能得到本質提升!如果每位員工在每日的工作中相互監(jiān)督、相互提醒、相互檢查，查找漏洞和薄弱環(huán)節(jié)，防止不安全的因素存在，杜絕事故隱患，從小事做起，就能筑起安全大堤。無危則安，無損則全。安全就是人們在他們生活和生產過程中，生命得到保證，身體免于傷害，財產免于損失。
讓人人都來重視安全可靠，時刻關注安全，將“安全生產”銘記心中，不折不扣地遵操作規(guī)程之章，守安全生產之法!讓人人都清楚地認識到違章就是走向事故，就是傷害自己、傷害他人，甚至走向死亡。不要抱有任何饒幸心理，因為，或許一次的不經意的違章，就會造成可能引發(fā)很大的傷害或損失，就會變成違法。如果我們每個人都能真正關鍵在于意識到這一點，那么我們的生產工作必能做得更好，我們的企業(yè)就能長盛不衰，我們個人就能在一個安全和諧的環(huán)境中幸福生活。
安全學習心得體會(篇6)
在平常生活中，道路交通安全時辰環(huán)繞著我們，只需我們一出門上路，便同交通安全打上了交道。
在馬路上的一次走神，過馬路時的一次僥幸，只是是一次小小的大意，這全部都會使一個生命片刻即逝飛旋的車輪會無情地吞噬掉行人的生命。學習道路交通安全知識，不只是是對城市交通的進一步規(guī)范，更重要的是教我們學會保護他人、保護自我、禮貌開車、禮貌走路的重要性。常常看到或許聽到路口的交通事故，造成了多深多重的杯具，人的生命只此一次，眾多血的教訓告訴我們，道路交通安全不容忽視！一定要嚴格恪守交通法例，真實做到愛惜生命，安全出行。
現代交通的`發(fā)達固然給人們帶來了無盡的便利，但同時也增添了很多安全隱患。有時，一些人因有急事，常常闖紅燈。而就在那刻，一個生命就從這個世界上消逝了；有時，有人騎自行車，在靈活車位上行駛，看見汽車從身旁過去，想不肯認輸似的，便飛馳起來，有的汽車鳴笛警告了，他卻聽不見，就撞上了迎面開來的汽車
恪守道路交通安全法例，做到安全出行，創(chuàng)建一個優(yōu)秀的交通運轉環(huán)境，無疑是在為成立一個和睦的社會而添磚加瓦，而和睦的社會，又為道路交通安全的建設撐起了一片藍天。我們一定嚴格恪守各項交通道路交通安全法例法律，守好道路交通安全的第一道防線。
通過對道路交通安全知識的學習，我認識到保證道路交通安全的重要性，在將來的日子里，無論我是騎自行車，仍是行走，我們一定堅持依據道路交通安全法例來嚴格要求自我，言傳身教。我還領會到了愛惜生命，安全出行的真實利處。
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