看著日新月異不斷上升的加油站汽油需求，許多加拿大移民在搖頭嘆息，感嘆這世界是怎么啦，加拿大擁有這么豐富的石油資源，自己用不了還愁找不到出口市場(chǎng)，怎么這上升趨勢(shì)就這么止不住呢。
需求上升趨勢(shì)止不住
專家們提供的解釋一般有這么三條，一是加拿大和美國(guó)、墨西哥簽署了北美自由貿(mào)易協(xié)議，如果加拿大汽油賣得便宜，也必須同樣便宜的賣給鄰居;二是夏天是駕車出游季節(jié)，對(duì)汽油的需求高自然油價(jià)就會(huì)上升;第三是國(guó)際局勢(shì)時(shí)不時(shí)的緊張導(dǎo)致國(guó)際市場(chǎng)油價(jià)上升，比如俄國(guó)和烏克蘭的對(duì)峙、以色列和巴勒斯坦暴力沖突等等。
加拿大廣播公司報(bào)道說(shuō)，加拿大北部白馬市加油站的顧客一邊加油一邊在抱怨不斷上漲的高需求。一位女顧客抱怨說(shuō)，都說(shuō)是過(guò)了夏天需求會(huì)降，但這幾年就沒(méi)見(jiàn)過(guò)需求下降，只往一個(gè)方向走就是上升。一位男顧客無(wú)奈的說(shuō)，不加油車就動(dòng)不了，你只能乖乖的付錢，不然還能怎樣?
對(duì)付高需求的辦法
其實(shí)還是有些辦法對(duì)付高油價(jià)的。有公交系統(tǒng)的就多乘坐公共交通工具;能買小排量汽車的就把油老虎大車換成小車;能多花點(diǎn)錢就買超級(jí)省油的油電混合車;還有就是加入超級(jí)吝油一族，點(diǎn)點(diǎn)滴滴計(jì)較的去省油。住在加拿大靠近北極圈的最大城市白馬市的勞倫斯.普爾迪不顧自己高高的個(gè)子換車時(shí)買了豐田的小排量、小型號(hào)汽車Yaris;而且在換車之前他就已經(jīng)是超級(jí)吝油一族，不放過(guò)一切機(jī)會(huì)用省油的方式駕車。
省油駕車方式
勞倫斯說(shuō)用省油方式駕車已經(jīng)成了他的嗜好，估計(jì)一年下來(lái)能讓他省油20%，差不多是幾百加元。那么超級(jí)吝油一族是怎么省油的呢?簡(jiǎn)單一句話是"盡最大可能的利用汽車的慣性"。具體做法是：
下坡的時(shí)候要選擇空檔， 用汽車的重力沖坡。
保持汽車輪胎的氣壓，輪胎氣壓不夠會(huì)明顯增加油耗。
把車內(nèi)一切用不著的東西全部拿掉;除非遇到油價(jià)特別便宜的加油站，否則每次加油都只加到半箱油，以減少重量。給汽車減重10%可以省油6%。
加速的時(shí)候輕踩油門、少給油;剎車的時(shí)候只要安全就輕踩剎車。
不要超過(guò)限速行駛，這既不會(huì)因?yàn)槌俦痪熳プ〕粤P單、也是省油的捷徑;研究顯示對(duì)于大部分汽車來(lái)說(shuō)，最經(jīng)濟(jì)的時(shí)速是每小時(shí)90公里左右。
盡量少用空調(diào);在車速較高時(shí)要關(guān)上車窗。
需求上升趨勢(shì)止不住
專家們提供的解釋一般有這么三條，一是加拿大和美國(guó)、墨西哥簽署了北美自由貿(mào)易協(xié)議，如果加拿大汽油賣得便宜，也必須同樣便宜的賣給鄰居;二是夏天是駕車出游季節(jié)，對(duì)汽油的需求高自然油價(jià)就會(huì)上升;第三是國(guó)際局勢(shì)時(shí)不時(shí)的緊張導(dǎo)致國(guó)際市場(chǎng)油價(jià)上升，比如俄國(guó)和烏克蘭的對(duì)峙、以色列和巴勒斯坦暴力沖突等等。
加拿大廣播公司報(bào)道說(shuō)，加拿大北部白馬市加油站的顧客一邊加油一邊在抱怨不斷上漲的高需求。一位女顧客抱怨說(shuō)，都說(shuō)是過(guò)了夏天需求會(huì)降，但這幾年就沒(méi)見(jiàn)過(guò)需求下降，只往一個(gè)方向走就是上升。一位男顧客無(wú)奈的說(shuō)，不加油車就動(dòng)不了，你只能乖乖的付錢，不然還能怎樣?
對(duì)付高需求的辦法
其實(shí)還是有些辦法對(duì)付高油價(jià)的。有公交系統(tǒng)的就多乘坐公共交通工具;能買小排量汽車的就把油老虎大車換成小車;能多花點(diǎn)錢就買超級(jí)省油的油電混合車;還有就是加入超級(jí)吝油一族，點(diǎn)點(diǎn)滴滴計(jì)較的去省油。住在加拿大靠近北極圈的最大城市白馬市的勞倫斯.普爾迪不顧自己高高的個(gè)子換車時(shí)買了豐田的小排量、小型號(hào)汽車Yaris;而且在換車之前他就已經(jīng)是超級(jí)吝油一族，不放過(guò)一切機(jī)會(huì)用省油的方式駕車。
省油駕車方式
勞倫斯說(shuō)用省油方式駕車已經(jīng)成了他的嗜好，估計(jì)一年下來(lái)能讓他省油20%，差不多是幾百加元。那么超級(jí)吝油一族是怎么省油的呢?簡(jiǎn)單一句話是"盡最大可能的利用汽車的慣性"。具體做法是：
下坡的時(shí)候要選擇空檔， 用汽車的重力沖坡。
保持汽車輪胎的氣壓，輪胎氣壓不夠會(huì)明顯增加油耗。
把車內(nèi)一切用不著的東西全部拿掉;除非遇到油價(jià)特別便宜的加油站，否則每次加油都只加到半箱油，以減少重量。給汽車減重10%可以省油6%。
加速的時(shí)候輕踩油門、少給油;剎車的時(shí)候只要安全就輕踩剎車。
不要超過(guò)限速行駛，這既不會(huì)因?yàn)槌俦痪熳プ〕粤P單、也是省油的捷徑;研究顯示對(duì)于大部分汽車來(lái)說(shuō)，最經(jīng)濟(jì)的時(shí)速是每小時(shí)90公里左右。
盡量少用空調(diào);在車速較高時(shí)要關(guān)上車窗。