捷克的交通工具及運輸系統都比較發(fā)達。截止2004年，捷克的公路通車里程為127，672公里，其中高速公路518公里?；疖囃ㄜ嚴锍?543公里。首都布拉格機場為國際機場，設計年運送能力為1500萬人次。
中國到捷克沒有直飛的航班，一般要到阿姆斯特丹或法蘭克福轉機。上海到法蘭克福11個小時左右，法蘭克福到布拉格1小時左右。盧茨內國際機場是捷克唯一的國際機場，從機場到市區(qū)可以乘公車Autobus、機場迷你巴士Letistni mikrobus、旅游循環(huán)巴士Turisticky或者計程車，到市區(qū)需20～30分鐘。
中央車站是布拉格最大的火車站，大部分國內外火車從這里進出。布拉格赫雷修維采車站是一個小車站，有往來于布達佩斯、維也納等國的列車。
市內地鐵、電車、公車、佩特辛公園的纜車的車票都采用通票制，從打票開始24小時內有效的80克朗，從打票開始90分鐘內有效的20克朗，地鐵4站以內14克朗。不過布拉格很小，步行也不太費勁?？梢栽诘罔F站、自動售票機或者報刊亭購票，也可以告訴司機目的地，在車上直接購票。在問訊處，只要告訴其起始地點，就可以得到打印的時刻表。
在捷克主要城市，由地鐵、輕軌、巴士、有軌電車及出租車構成的高效的城市立體交通網，可以到達城市的任何角落(包括機場)。車站上都有行車的時刻表和交通線路圖表，但對外國旅客來說，不便之處是通常只有捷文圖示，在車上只用捷語報站名。所有公交車票均可通用。公交車不設售票員，車票通?？稍谲囌净蜍嚿系淖詣邮燮睓C上購買。上車后不要忘記將票插入打票機打票，不打票視同逃票。為防止逃票現象，捷克公交系統采取抽查做法，因此需保管好車票備查，逃票將會受到數倍的罰款。乘坐出租車通常須事先電話叫車，只有在飯店前、出租車站、機場、火車站方可直接乘坐。
捷克市內的行車速度較快，很多路段可達50公里每小時，因此過馬路時一定要走人行道，切勿貪圖捷徑，以免發(fā)生危險。在捷克駕車，一定要分清主路和次路，否則非常容易發(fā)生事故。主路的車不避讓次路的車。根據新的交通法規(guī)，在捷克駕車必須全天開大車燈，前排座位的司機及乘客必須系安全帶，駕車時不能打手機。
在捷克旅游，除選擇公路交通外，乘坐四通八達的火車出行也是很好的選擇。捷克的鐵路與歐洲各國聯網，乘火車可抵達歐洲各主要城市。
首都布拉格機場有飛往歐洲各主要城市的航班。除韓國、日本和我國臺灣地區(qū)外，目前亞洲其他國家與捷克尚無直航。從中國到捷克，可經停維也納、布達佩斯、法蘭克福、莫斯科或巴黎等城市中轉。
中國到捷克沒有直飛的航班，一般要到阿姆斯特丹或法蘭克福轉機。上海到法蘭克福11個小時左右，法蘭克福到布拉格1小時左右。盧茨內國際機場是捷克唯一的國際機場，從機場到市區(qū)可以乘公車Autobus、機場迷你巴士Letistni mikrobus、旅游循環(huán)巴士Turisticky或者計程車，到市區(qū)需20～30分鐘。
中央車站是布拉格最大的火車站，大部分國內外火車從這里進出。布拉格赫雷修維采車站是一個小車站，有往來于布達佩斯、維也納等國的列車。
市內地鐵、電車、公車、佩特辛公園的纜車的車票都采用通票制，從打票開始24小時內有效的80克朗，從打票開始90分鐘內有效的20克朗，地鐵4站以內14克朗。不過布拉格很小，步行也不太費勁?？梢栽诘罔F站、自動售票機或者報刊亭購票，也可以告訴司機目的地，在車上直接購票。在問訊處，只要告訴其起始地點，就可以得到打印的時刻表。
在捷克主要城市，由地鐵、輕軌、巴士、有軌電車及出租車構成的高效的城市立體交通網，可以到達城市的任何角落(包括機場)。車站上都有行車的時刻表和交通線路圖表，但對外國旅客來說，不便之處是通常只有捷文圖示，在車上只用捷語報站名。所有公交車票均可通用。公交車不設售票員，車票通?？稍谲囌净蜍嚿系淖詣邮燮睓C上購買。上車后不要忘記將票插入打票機打票，不打票視同逃票。為防止逃票現象，捷克公交系統采取抽查做法，因此需保管好車票備查，逃票將會受到數倍的罰款。乘坐出租車通常須事先電話叫車，只有在飯店前、出租車站、機場、火車站方可直接乘坐。
捷克市內的行車速度較快，很多路段可達50公里每小時，因此過馬路時一定要走人行道，切勿貪圖捷徑，以免發(fā)生危險。在捷克駕車，一定要分清主路和次路，否則非常容易發(fā)生事故。主路的車不避讓次路的車。根據新的交通法規(guī)，在捷克駕車必須全天開大車燈，前排座位的司機及乘客必須系安全帶，駕車時不能打手機。
在捷克旅游，除選擇公路交通外，乘坐四通八達的火車出行也是很好的選擇。捷克的鐵路與歐洲各國聯網，乘火車可抵達歐洲各主要城市。
首都布拉格機場有飛往歐洲各主要城市的航班。除韓國、日本和我國臺灣地區(qū)外，目前亞洲其他國家與捷克尚無直航。從中國到捷克，可經停維也納、布達佩斯、法蘭克福、莫斯科或巴黎等城市中轉。