車工鉗工實(shí)訓(xùn)心得(十一篇)

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    車工鉗工實(shí)訓(xùn)心得篇一
    實(shí)習(xí)期間,通過學(xué)習(xí)鉗工和焊工,我們做出了自己的工藝品。最辛苦的要數(shù)鉗工,鉗工是最費(fèi)體力的。鉗工是以手工操作為主,使用各種工具來完成零件的加工、裝配和修理等工作。與機(jī)械加工相比,勞動(dòng)強(qiáng)度大、生產(chǎn)效率低,但是可以完成機(jī)械加工不便加工或難以完成的工作,同時(shí)設(shè)備簡(jiǎn)單,故在機(jī)械制造和修配工作中,仍是不可缺少的重要工種。在鉗工實(shí)習(xí)中,我們知道了鉗工的主要內(nèi)容為:鉆孔、攻絲、套絲、鋸割、銼削,了解了銼刀的構(gòu)造、分類、銼削姿勢(shì)、銼削方法和質(zhì)量的檢測(cè),了解鉗工在機(jī)器制造和設(shè)備維修中的地位和重要作用。
    鉗工工廠設(shè)備較為簡(jiǎn)單,因?yàn)槎鄶?shù)都是人工體力勞動(dòng)。在這一天內(nèi),為了讓我們熟悉鉗工基本的工作操作以及鍛煉我們的動(dòng)手能力與意志,我們要做一枚36mm的螺帽。從據(jù)斷鐵板到銼磨平行平面,從打孔到擰螺紋,件件不是輕松的活。單看老師演示時(shí),我們都已經(jīng)目瞪口呆,可能嗎,莫非要上演鐵杵磨成針的現(xiàn)代版?
    由于時(shí)間關(guān)系,老師也沒多說什么,就是介紹了一下臺(tái)虎鉗,銼刀和鋸的使用方法,然后就叫我們用鐵板為材料加工一個(gè)直徑為36mm的螺帽,要把螺帽的六個(gè)側(cè)面用銼刀挫平,當(dāng)然還要鉆孔,最后還要做六個(gè)倒角。聽完我的心里就咯噔了一下,這要做多久才可以把一段鐵板加工成螺帽啊!首先是用手鋸把鐵板據(jù)下直徑長(zhǎng)的一段,據(jù)鐵可不是件容易的事啊,要掌握一定的方法才行,用右手握柄左手扶弓,推力和壓力的大小主要由右手掌握,注意左手的壓力不要太大,站立的姿勢(shì)是身體正前方與臺(tái)虎鉗中心線成大約45度角,右腳與臺(tái)虎鉗中心線成75度角,左腳與臺(tái)虎鉗中心線成30度角。用正確的方法才能既省力又提高效率。然后再用劃規(guī)等畫出螺帽的大小,最后還要把畫出的螺帽據(jù)成型。據(jù)完后接著就是挫六個(gè)側(cè)面,把坑坑洼洼的側(cè)面挫平也不是一件容易的事情,同樣要掌握正確的方法才行,關(guān)鍵就是要使銼刀的運(yùn)動(dòng)保持水平,這要靠在挫削過程中逐漸調(diào)整兩手的壓力才能達(dá)到。在挫削的過程中,還要不時(shí)的用角尺來檢驗(yàn)是否已經(jīng)挫平。挫完后,接著挫另幾個(gè)側(cè)面,干了三個(gè)多小時(shí),總算把六個(gè)面馬馬虎虎的加工出來了。接下來的就是打孔、攻螺絲了,這同樣不是輕松的活啊!每一樣都得小心翼翼的按照步驟做,總算功夫不負(fù)有心人吶!幾天下來雖然很多同學(xué)的手上都磨出了水泡,渾身酸痛,但是看到自己平生第一次在工廠中做出的成品,大家都喜不自禁,感到很有成就感。
    實(shí)習(xí)心得:
    ①這次實(shí)習(xí)讓我們?cè)诹私?、熟悉和掌握一定的工程基礎(chǔ)知識(shí)和操作技能過程中,培養(yǎng)、提高和加強(qiáng)了我們的工程實(shí)踐能力、創(chuàng)新意識(shí)和創(chuàng)新能力。
    ②培養(yǎng)和鍛煉了勞動(dòng)觀點(diǎn)、質(zhì)量和經(jīng)濟(jì)觀念,強(qiáng)化遵守勞動(dòng)紀(jì)律、遵守安全技術(shù)規(guī)則和愛護(hù)國(guó)家財(cái)產(chǎn)的自覺性,提高了我們的整體綜合素質(zhì)。金工實(shí)習(xí)對(duì)我們工程素質(zhì)和工程能力的培養(yǎng)起著綜合訓(xùn)練的作用,使我們不但要求我們學(xué)習(xí)各工種的基本工藝知識(shí)、了解設(shè)備原理和工作過程,還要加強(qiáng)實(shí)踐動(dòng)手能力的訓(xùn)練,并具有運(yùn)用所學(xué)工藝知識(shí),初步分析解決簡(jiǎn)單工藝問題的能力。
    ③在整個(gè)實(shí)習(xí)過程中,對(duì)我們的紀(jì)律要求非常嚴(yán)格,制訂了學(xué)生實(shí)習(xí)守則,同時(shí)加強(qiáng)對(duì)填寫實(shí)習(xí)報(bào)告、清理工作場(chǎng)地、遵守工種的安全操作規(guī)程等要求,對(duì)學(xué)生的綜合工程素質(zhì)培養(yǎng)起到了較好的促進(jìn)作用。
    ④實(shí)訓(xùn)中心教師將我們加工產(chǎn)品的打分標(biāo)準(zhǔn)公布給我們,使我們對(duì)自己的產(chǎn)品的得分有明確認(rèn)識(shí),對(duì)于提高我們的質(zhì)量意識(shí)觀念有一定作用。對(duì)我們的金工實(shí)習(xí)成績(jī),實(shí)行綜合考評(píng)制度,實(shí)行平時(shí)成績(jī)+產(chǎn)品質(zhì)量成績(jī)+綜合考試成績(jī)=總成績(jī),使我們能認(rèn)真對(duì)待每個(gè)工種和每個(gè)實(shí)習(xí)環(huán)節(jié)。
    ⑤在實(shí)習(xí)期間我有很深的感觸,很感謝學(xué)校能給我們提供這個(gè)實(shí)習(xí)的機(jī)會(huì),讓我們提前體驗(yàn)到學(xué)工科的不易,獲得了課堂里邊得不到也想不到的知識(shí),也許將來不會(huì)走上這個(gè)崗位,但是現(xiàn)在所學(xué)的知識(shí)和感受卻是終生難忘。雖然臟點(diǎn)累點(diǎn),這些都無所謂,重要的是我們有了收獲、也有了成果。2周的金工實(shí)習(xí)帶給我們的,不全是我們所接觸到的那些操作技能,也不僅僅是通過幾項(xiàng)工種所要求我們鍛煉的幾種能力,更多的則需要我們每個(gè)人在實(shí)習(xí)結(jié)束后根據(jù)自己的情況去感悟,去反思,勤時(shí)自勉,有所收獲,使這次實(shí)習(xí)達(dá)到了它的真正目的。
    車工鉗工實(shí)訓(xùn)心得篇二
    時(shí)光飛逝,轉(zhuǎn)眼為期兩周的鉗工實(shí)訓(xùn)結(jié)束了。在實(shí)訓(xùn)期間雖然很累、很苦,手上都起了好多泡,貼了很多創(chuàng)可貼,但我卻感到很充實(shí)!因?yàn)槲覀冊(cè)趯W(xué)到了作為一名鉗工所必備的知識(shí)的同時(shí)還鍛煉了自己的動(dòng)手能力。而且也讓我更深刻地體會(huì)到只要功夫深,鐵杵磨成針的真正!
    第一天實(shí)訓(xùn)剛開始,老師就對(duì)我們說鉗工很苦很累,但是它是基礎(chǔ)。由于在高中時(shí)候曾經(jīng)組織過學(xué)工,所以對(duì)鉗工有所接觸,當(dāng)時(shí)是做一把榔頭,所以在我的印象中鉗工還是挺有樂趣的。但是經(jīng)過這兩周的專業(yè)實(shí)訓(xùn),我知道以前的學(xué)工真的是皮毛。鉗工看似簡(jiǎn)單,其實(shí)是考驗(yàn)我們耐心和毅力的一門技術(shù)活!剛開始老師簡(jiǎn)單的介紹了一下鉗工的基本知識(shí)以及所要用到的工具,當(dāng)然最重要的是要注意安全。操作方法不對(duì)很可能會(huì)引起安全問題。當(dāng)老師介紹完了,我們就去實(shí)地操作。
    第一天的任務(wù)是平面劃線,劃線的目的就是明確加工界線,對(duì)于我們來說,第一次在鐵板上劃線遇到了很多問題。老師也知道我們要畫好平面劃線將會(huì)存在很多困難,在做平面劃線之前老師就給們講述了很多,同時(shí)在做平面劃線過程中老師也給了我們?cè)S多指導(dǎo),所以在老師的指導(dǎo)下和同學(xué)們的相互幫助下同學(xué)們輕輕松松的完成了鉗工的第一項(xiàng)平面劃線。
    第二天的實(shí)訓(xùn)內(nèi)容是平面鏨削,在正式開始鏨削前,老師給我們講述了下鏨削的基本知識(shí),操作者的站立部位與姿勢(shì)應(yīng)便于用力,身體的重心應(yīng)偏于右腿,略向前傾,左腳跨前半部,膝蓋稍有彎曲,保持自然,右腳站穩(wěn)伸直。錘子的握法師用右手五指緊握錘柄,大拇指合在食指上,虎口對(duì)準(zhǔn)錘頭方向在揮錘和錘擊過程中,五指始終緊握;松握法,只用大拇指和食指始終緊握錘柄。老師說剛開始由于不熟練,會(huì)敲到自己的手。聽完之后我們就覺得鏨削是很累的。剛開始拿了塊鐵,是老師幫我鏨了個(gè)口,我再繼續(xù)鏨下去,已經(jīng)鏨了半天,才鏨了一半也不到,手上卻有著幾個(gè)泡,手指也被榔頭敲了好幾下。。。
    當(dāng)鏨了一天,結(jié)束回去的時(shí)候連手都抬不起來的時(shí)候,我知道了鉗工沒有我想象的那么簡(jiǎn)單!我決定更加努力!第三天到第五天我們的實(shí)訓(xùn)內(nèi)容是平面銼削。對(duì)象還是昨天的一塊長(zhǎng)滿鐵銹的鐵,先是把一面鋸下來,然后再用銼刀把這個(gè)面挫平,最后要達(dá)到0.05絲的插不進(jìn)四個(gè)角就成功了。一開始對(duì)0.05絲沒有什么概念,后來老師說我們的頭發(fā)絲一般是0.08絲,也就是說直徑要比頭發(fā)絲還細(xì)的插不進(jìn)去就成功了!
    為了達(dá)到這個(gè)效果,我們挫了三天,手上都起泡了。但是這就是給我們的鍛煉!是很磨練我們意志的!所以我告訴自己要堅(jiān)持!在經(jīng)過一周的實(shí)訓(xùn)后,我對(duì)鉗工有了基本了解。為接下去的一周做好充分的準(zhǔn)備!
    在鉗工實(shí)訓(xùn)的第二周里,首先我們是鉆孔,直徑有區(qū)分,鉆孔好了之后就是絞孔,打螺紋。之后就是繼續(xù)銼削,雖然感覺這個(gè)很枯燥很累,但是要銼到最后的結(jié)果還真的是不容易!看著我們那雙像煤炭的雙手,每個(gè)人都黑黑的臉,都是為了達(dá)到最后的目的--兩個(gè)側(cè)面不到五絲,并且保證角度垂直!這就是最后的考試!雖然我認(rèn)為已經(jīng)挫的差不多了,但是每次不是垂直度達(dá)到要求了而平行度不夠,就是平行度達(dá)到要求了垂直度不夠。最后只能遺憾的交了作業(yè)……
    雖然最后的作業(yè)完成的不是,但是在這次鉗工實(shí)訓(xùn)中我學(xué)習(xí)到了很多,懂得了做事必須要一步一步來,不能急于求成,只要有恒心,一定能達(dá)到的成績(jī)!
    車工鉗工實(shí)訓(xùn)心得篇三
    一、實(shí)習(xí)目的:
    金屬加工工藝是從事各種物質(zhì)生產(chǎn)的人們所不可缺少的基礎(chǔ)生產(chǎn)知識(shí)。本實(shí)習(xí)使非機(jī)類專業(yè)的學(xué)生接觸生產(chǎn)實(shí)際知識(shí),了解機(jī)械零件的加工工藝,從而得到機(jī)械制造基本技能的訓(xùn)練,并配合相關(guān)課程的教學(xué)。
    二、實(shí)習(xí)的原理及基本要求:
    實(shí)習(xí)分為車工和鉗工。
    1、車工:
    懂得普通車床的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)和移動(dòng)方式,熟悉常用刀具和量具的使用、毛胚的安裝方式,學(xué)生通過實(shí)習(xí)能完成簡(jiǎn)單的階梯軸的加工等。
    2、鉗工:
    掌握劃線、鋸切、斬削、錘削、轉(zhuǎn)孔、攻絲套寇等操作;按圖紙下料,獨(dú)立完成鉗工各種基本技能。
    三、實(shí)習(xí)具體概述:
    1、車工概述:
    普通車床分為床身、主軸箱、掛輪箱、進(jìn)給箱、溜板箱、光杠和絲杠、操縱桿、滑板、床鞍、刀架、尾座。其傳動(dòng)系統(tǒng)有主動(dòng)傳動(dòng)系統(tǒng)和進(jìn)給傳動(dòng)系統(tǒng)組成。
    具體操作步驟為:
    首先用卡盤卡住下好料的棒材,留出端頭20mm左右,用切斷刀車平端面,然后將裝有中心轉(zhuǎn)的后頂座推向車床車頭合適位置,固定后在棒材端部轉(zhuǎn)出規(guī)定的中心孔。
    外圓車削是車工最基本的操作。一般用尖刀車外圓,彎頭刀用于粗車外圓、端面、倒角和有45度斜面的外圓;偏刀的主偏角大于90度,車外圓時(shí)徑向力很小,常用來車有垂直臺(tái)階的外圓和細(xì)長(zhǎng)軸。在制作過程中,對(duì)于進(jìn)刀和退刀的若干操作,我們并不是很熟練,但在老師的指導(dǎo)下,我們還是很好地完成了,實(shí)習(xí)報(bào)告《金工實(shí)習(xí)課程實(shí)習(xí)報(bào)告》。
    車削好各外圓后,用滾花刀按圖位置在1到3次之間滾出榔頭柄花紋。
    切斷時(shí)工件一般用卡盤夾持,應(yīng)使工件的切斷處盡量距卡盤近些。切斷刀刀夾必須與工件中心等高,否則將在工件上留下凸臺(tái),并且易將刀頭折斷。切斷刀伸出刀架的長(zhǎng)度不要過長(zhǎng),但要保證工件切斷時(shí)刀架不碰卡盤。折斷時(shí)就降低切削速度,用手均勻緩慢地進(jìn)給。
    在制作過程中,經(jīng)過事先的老師演示及在制作過程中他的指導(dǎo),我們對(duì)于車工的操作很快上手并圓滿地完成了任務(wù)。
    2、鉗工概述:
    (1)基本操作:利用鉗工工具對(duì)原材料、金屬工件、機(jī)械設(shè)備等進(jìn)行加工、制作、修理的加工方法。常用的方法有劃線、斬削、銼削、鋸削、鋸割、鉆孔、擴(kuò)孔、攻絲、套絲等。
    (2)具體操作:
    a、劃線:根據(jù)圖樣要求,用劃線工具在毛胚或半成品上劃出待加工部位的輪廓線或作為基準(zhǔn)點(diǎn)、線的操作稱為劃線。劃線時(shí),從劃線基準(zhǔn)開始。
    b、鋸切:
    a)鋸條安裝:鋸條安裝在鋸弓上,鋸齒應(yīng)向前,鋸條不能有歪斜和扭曲;
    b)鋸切站立姿勢(shì)與握鋸:握鋸的方法是右手握柄,左手扶弓,左手的壓力不要過大;
    c)起鋸方法:為使起鋸的位置準(zhǔn)確而平穩(wěn),起鋸時(shí)可用左手大拇指擋住鋸條的方法來定位;
    d)鋸切速度和往復(fù)長(zhǎng)度:以每分鐘往復(fù)20-40次為宜,一般手鋸的往復(fù)長(zhǎng)度不應(yīng)小于鋸條長(zhǎng)度的2/3。
    c、銼削、斬削和轉(zhuǎn)孔:
    a)銼削平面:是銼削中的基本操作。粗銼時(shí)可用交叉銼法。待基本銼平后,可用細(xì)銼或光銼以推銼法修光;
    b)斬削方法:起斬時(shí)應(yīng)將斬子握平或使斬頭稍向下傾,以便斬刀切入工件。當(dāng)斬削到靠近工件盡頭時(shí),應(yīng)調(diào)轉(zhuǎn)工件從另一端斬掉剩余部分;
    c)鉆孔的方法:按劃線鉆孔,鉆孔前可把孔中心處的樣眼沖大些。鉆深孔時(shí),鉆頭必須經(jīng)常退出排屑;
    車工鉗工實(shí)訓(xùn)心得篇四
    轉(zhuǎn)眼間,為期兩周的鉗工實(shí)習(xí)就要接近尾聲了?;叵雰芍芤詠恚羞^汗水,有過失敗,有過傷痛,有過微笑。正是這些五光十色的生活片斷拼湊成了我人生中不可缺少的一部分,也給我留下了美好的回憶。
    實(shí)習(xí)的第一天我們進(jìn)行的是車工的訓(xùn)練。第一次接觸這種工作,技術(shù)不熟練,特別容易出錯(cuò),而且還是站著工作。一天下來,整個(gè)人都有一種強(qiáng)烈的崩潰感。由開始的好奇轉(zhuǎn)為后來的厭煩,只是有一個(gè)極短的過程就完成了。但看著一個(gè)光滑潔凈的工件從自己的手中出來,還真的很有成就感。
    實(shí)習(xí)完車工后,我們又接觸了特種加工。通過特種加工的實(shí)習(xí),我們了解到了幾種比較先進(jìn)的加工技術(shù),而且還親手操作或者參與其中對(duì)試件的設(shè)計(jì)加工工作,制作出了很多漂亮的工件,都被我們收為紀(jì)念品,成為了永久的回憶。
    很早以前就聽?zhēng)熜謳熃銈冋f,鉗工實(shí)習(xí)是最辛苦的。由于以前沒有親身體驗(yàn)過,還沒有什么感覺,這回有了親身體驗(yàn),不得不承認(rèn)鉗工的辛苦了。鉗工幾乎完全手工操作,對(duì)工人的技術(shù)要求比較高,而且為了工作需要,也要站著進(jìn)行加工。雖然操作間有空調(diào)或者電扇,但我們還常常一干就一身汗,而一身汗還沒下去,另一身汗又出來了。有的同學(xué)汗水都滴到了工件上,特別辛苦。
    看著自己親手做的小錘子,小啟子,雖然不十分完美,但還是很欣慰。以前覺得身邊的東西都沒有什么了不起,用習(xí)慣了。但現(xiàn)在才發(fā)現(xiàn),原來很簡(jiǎn)單的東西里也包含著很多的智慧與辛苦在里面。
    只是小時(shí)候見過工廠里面工人電焊,由于那時(shí)候被大人告之一定不要去看電焊的弧光,所以一直對(duì)電焊比較恐懼。但沒想到這次實(shí)習(xí)也有電焊的內(nèi)容。開始對(duì)電焊很恐懼,不敢去點(diǎn)火,不敢去引弧,在師傅的引導(dǎo)與指引下,漸漸消除了這種情緒,逐漸適應(yīng)了那樣的工作環(huán)境與工作方式。雖然最后的成果焊得很難看,但畢竟也見證了我戰(zhàn)勝自我的過程,雖丑由榮。
    最后實(shí)習(xí)的內(nèi)容是鑄造,和前面的幾項(xiàng)內(nèi)容相比,感覺有趣了很多。每拿到一個(gè)模型,就想到怎樣進(jìn)行分形,然后造出砂形,把它鑄出來。第一天的時(shí)間全是練習(xí),大概鑄了四個(gè)模型吧,基本掌握了制作砂形的方法和要領(lǐng),看著完整光潔的砂型在零件取出后呈現(xiàn)在眼前,仿佛揭開了一個(gè)期待已久的問題的神秘面紗。鑄造的實(shí)習(xí),雖然也很累,但是很有趣,干活的時(shí)候都忘了累,收獲的不僅有知識(shí),還有快樂。
    車工鉗工實(shí)訓(xùn)心得篇五
    鉗工很累,鉗工老師太嚴(yán)肅鉗工條件很差,沒有來鉗工實(shí)習(xí)之前,耳邊經(jīng)常傳來這樣的感覺,不由自主地產(chǎn)生一種望而生畏的恐懼。終于我們闖過一次又一次鐵關(guān)之后,來到了鉗工車間。乍眼一看果然名不虛傳,車間高高在上(有點(diǎn)不勝熱),兩堆沙子橫立車間,老師們個(gè)個(gè)板著臉,車間簡(jiǎn)陋之極,怕是孔老夫子也要驚嘆:?jiǎn)柡温?
    這就是我們的鉗工車間,和傳言中的不相上下,聽了老師的一節(jié)課后,我們更加堅(jiān)信傳言之真實(shí)。然則迫于學(xué)習(xí)壓力,我們還不得不老實(shí)受教,安心學(xué)習(xí)。既來之,則安之。只盼這五天時(shí)間如白駒過隙間即逝,而以優(yōu)秀的成績(jī)來結(jié)束。
    我們的實(shí)習(xí)任務(wù)很簡(jiǎn)單,就是每天做一次模型,經(jīng)過驗(yàn)收后再毀了,到結(jié)束前鑄一架小飛機(jī),僅此而已。自以為經(jīng)歷人生風(fēng)浪的我更是不屑于此,這簡(jiǎn)直是小兒科,十幾年前就玩過類似的。然而生產(chǎn)的玩耍的畢竟是有區(qū)別的,而且有很大的區(qū)別。玩耍的時(shí)候可以不必計(jì)較模型的好壞,不必關(guān)心光滑程度,不必注意整體的造型,只在于玩的是否開心。而此時(shí)我們要鑄砂型,將來投入生產(chǎn)時(shí)做出來的可是零件呀,它的尺寸、形狀、粗糙度,直接影響著產(chǎn)品的質(zhì)量,盡管我們只是做做而已,但這種事實(shí)求是的態(tài)度是必須具備的,它可是進(jìn)行科學(xué)研究的根本。由于我的輕浮,第一天我沒有按時(shí)完成任務(wù),沒有像自以為的那樣,做一個(gè)精巧的模型。取而代之的是一個(gè)又一個(gè)的殘缺的模,而且力度永遠(yuǎn)那么的難以控制,精度永遠(yuǎn)的那么難以達(dá)到,甚至是無法達(dá)到??匆粯拥慕Y(jié)果,卻有著質(zhì)的不同。在理論上的完美無缺,實(shí)踐上卻有著天上地下的差別。理論上只是實(shí)踐的開始,即使是覺對(duì)正確的理論,在生產(chǎn)和實(shí)踐的過程中,都有可能有著完全相反的結(jié)論。因?yàn)樯a(chǎn)的絕對(duì)條件是難以達(dá)到的,而且還要受到很多未知因素的制約。
    其實(shí)自己所學(xué)的東西太少了,遠(yuǎn)不及到達(dá)實(shí)踐的地步。試想我一味的在理想化的理論世界里研究,而不去考慮時(shí)間中是否可行,無異于緣木求魚。做過才知難易,試過才曉深淺。一味猜想,計(jì)算,不如親自實(shí)驗(yàn)一番。
    鉗工在我不慌不忙,做并痛著的實(shí)踐中,一天一天的流逝著。此時(shí)的感覺,自與來時(shí)大相徑庭。頓時(shí)覺得那時(shí)的自己是何等的膚淺,何等的無知,其實(shí)人生處處都有一番學(xué)問,你缺乏的就是一顆獵知心。累是有一點(diǎn),可對(duì)于經(jīng)歷過更大苦累的人生來說,那簡(jiǎn)直就是微不足道的。嚴(yán)是嚴(yán)厲了些,可嚴(yán)師出高徒,更何況老師有著一顆憐憫之心。差是有一些,可我們是老師都能長(zhǎng)年累月的守在這里,更何況我們呢?
    隨著鉗工的結(jié)束,我們的金工實(shí)習(xí)也將告一段落,在這漫長(zhǎng)而有短暫的一個(gè)月,我們經(jīng)歷著人生的美好時(shí)光,留下了無盡回味的往昔,學(xué)到很多無法在課堂上學(xué)到的知識(shí)。
    車工鉗工實(shí)訓(xùn)心得篇六
    一轉(zhuǎn)眼,兩個(gè)星期的金工實(shí)習(xí)就結(jié)束了。有點(diǎn)不舍,有點(diǎn)懷念!這兩個(gè)星期的實(shí)習(xí)感覺非常有意思,非常有趣,也令我們受益匪淺!我們學(xué)到了很多平時(shí)自己接觸不到的知識(shí),這些知識(shí)不僅新鮮,而且實(shí)用,會(huì)對(duì)我們畢業(yè)以后的工作有很大的幫助!
    短短的兩個(gè)星期,我們每天都會(huì)學(xué)到一項(xiàng)新的技能,并在很短的實(shí)習(xí)時(shí)間內(nèi),完成從對(duì)各項(xiàng)工種的一無所知到制作出一件成品的過程,我們?cè)诶蠋焸兡托募?xì)致地指導(dǎo)下,很順利的完成各自的實(shí)習(xí)內(nèi)容,并且基本上都達(dá)到了老師預(yù)期的實(shí)習(xí)要求,圓滿地完成了實(shí)習(xí)。在金工實(shí)習(xí)中,安全是第一位,這是每個(gè)老師給我們的第一忠告。金工實(shí)習(xí)是培養(yǎng)學(xué)生實(shí)踐能力的有效途徑,又是我們工科類大學(xué)生非常重要的也特別有意義的實(shí)習(xí)課,也是我們一次,離開課堂嚴(yán)謹(jǐn)?shù)沫h(huán)境,感受到車間的氣氛,親手掌握知識(shí)的機(jī)會(huì)。
    自從上大學(xué)后,我就在心里不斷地尋找完善自己的機(jī)會(huì),而完善自己最首要的人物就是完善自己的動(dòng)手能力,經(jīng)常能從報(bào)紙雜志上讀到這樣的消息:中國(guó)的大學(xué)生動(dòng)手能力怎樣的差,自我生存能力并不能僅靠聰明的頭腦,而恰恰相反,很多時(shí)候優(yōu)秀的動(dòng)手能力、完善的實(shí)踐技能更能為自己帶來和諧的生活。大學(xué)的實(shí)習(xí)不就是這樣一個(gè)絕好的鍛煉機(jī)會(huì)嗎?這樣好的機(jī)會(huì)不會(huì)有很多,應(yīng)該好好珍惜。
    剛開去的時(shí)候,看到那里環(huán)境那么惡劣,覺得自己來錯(cuò)了地方,很不滿,也沒心思跟著師傅學(xué),心里想著自己是堂堂大學(xué)生還趕這樣的又臟又累的活,那不是白讀了大學(xué)嗎?一次次的這樣想,被老師發(fā)覺了,最后經(jīng)過老師的耐心講解和一些有著幾十年工作經(jīng)驗(yàn)的師傅的談心,才真的明白了。哪些有成就的人和有深厚技術(shù)的人不是經(jīng)過長(zhǎng)期不斷的辛苦的工作勞動(dòng)才變得那樣啊。所以剛開始工作時(shí),不要總看工作好不好,而是要腳踏實(shí)地去認(rèn)真學(xué)習(xí)工作經(jīng)驗(yàn)和技術(shù)技能,這才是我們工作的目的。
    我們這次實(shí)習(xí)主要分為鉗工和焊接兩個(gè)部分:
    1.鉗工。鉗工是以手工操作為主,使用各種工具來完成零件的加工、裝配和修理等工作。與機(jī)械加工相比,勞動(dòng)強(qiáng)度大、生產(chǎn)效率低,但是可以完成機(jī)械加工不便加工或難以完成的工作,同時(shí)設(shè)備簡(jiǎn)單,故在機(jī)械制造和修配工作中,仍是不可缺少的重要工種。第一天的幾個(gè)簡(jiǎn)單的切割、打磨工序就將我們累得要死,正如師傅所云,過了鉗工,其他工種都是小菜一碟。的確,鉗工應(yīng)該是驗(yàn)?zāi)銓?shí)際的動(dòng)手能力的一個(gè)工種了。真是累并快樂著!在我們的堅(jiān)持與努力之下,終于磨成了一個(gè)小垂頭,雖然還有很多不完美的地方,但是畢竟是我們辛苦幾天親自動(dòng)手做的,我們覺得還是很有成就感的。
    2.焊接。我們?cè)谄匠I钪幸部吹竭^焊接技術(shù),可是那也總是遠(yuǎn)遠(yuǎn)地看看,自己卻從來沒有碰過。這次當(dāng)我們親身體會(huì)那藍(lán)色火光的時(shí)候,開始時(shí)心中不免有一絲驚恐。當(dāng)我戴好防護(hù)頭罩,手拿焊條時(shí),心里還真不踏實(shí),輕松地把焊條碰在鐵皮上,可是根本沒有火花產(chǎn)生。只見關(guān)老師拿過焊條,稍用力往下一敲,藍(lán)火花便乖乖地上來了喲,原來這開始的時(shí)候還是需要用力的呀!我又學(xué)了一點(diǎn)兒知識(shí)!
    實(shí)習(xí)帶給我們的不僅僅是經(jīng)驗(yàn),它還培養(yǎng)了我們吃苦的精神和嚴(yán)謹(jǐn)認(rèn)真的作風(fēng)。我們學(xué)到了很多書中無法學(xué)到的東西。它使我們懂得觀察生活,勇于探究生活,也為我們多方面去認(rèn)識(shí)和了解生活提供了一個(gè)契機(jī)。它是生活的一種動(dòng)力,促進(jìn)我們知、情、意、行的形成和協(xié)調(diào)的發(fā)展,幫助自我完善。此時(shí),我還在懷念充滿成就感的金工實(shí)習(xí),它充實(shí)了我們的知識(shí),使我們更加體會(huì)到這樣一句話:“紙上得來終覺淺,絕知此事須躬行?!睂?shí)踐是真理的檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn),通兩周的金工實(shí)習(xí),我了解到很多工作常識(shí),也得到意志上鍛煉,有辛酸也有快樂,這是我大學(xué)生活中的又一筆寶貴的財(cái)富,對(duì)我以后的學(xué)習(xí)和工作將有很大的影響。
    兩年后我們就業(yè)的時(shí)候,就業(yè)單位不會(huì)像老師一樣點(diǎn)點(diǎn)滴滴細(xì)致入微的把要做的工作告訴我們,更多的是需要我們自己去觀察、學(xué)習(xí)。不具備這項(xiàng)能力就難以勝任未來的挑戰(zhàn)。隨著科學(xué)的迅猛發(fā)展,新技術(shù)的廣泛應(yīng)用,會(huì)有很多領(lǐng)域是我們未曾接觸過的,只有敢于去嘗試才能有所突破,有所創(chuàng)新。就像我們接觸到的車工,雖然它的危險(xiǎn)性很大,但是要求每個(gè)同學(xué)都要去操作而且要作出成品,這樣就鍛煉了大家敢于嘗試的勇氣。另外像鑄工和看似簡(jiǎn)單的拆裝,都需要我們細(xì)心觀察,反復(fù)實(shí)踐,失敗了就從頭再來,培養(yǎng)了我們一種挫折感等等。兩周的金工實(shí)習(xí)帶給我們的,不全是我們所接觸到的那些操作技能,也不僅僅是通過幾項(xiàng)工種所要求我們鍛煉的幾種能力,更多的則需要我們每個(gè)人在實(shí)習(xí)結(jié)束后根據(jù)自己的情況去感悟,去反思,勤時(shí)自勉,有所收獲。如果再有機(jī)會(huì)我還會(huì)參加這樣的實(shí)習(xí),還會(huì)去用實(shí)踐來完善自己的知識(shí)面和自己的各項(xiàng)能力,以求在走出校園的時(shí)候有適應(yīng)社會(huì)的更高的能力。感謝學(xué)校和老師給我們這個(gè)磨練自己和完善自己的機(jī)會(huì)。
    車工鉗工實(shí)訓(xùn)心得篇七
    為期二周的鉗工實(shí)訓(xùn)結(jié)束了,在實(shí)訓(xùn)期間雖然很累,但我們很快樂,因?yàn)槲覀冊(cè)趯W(xué)到了很多很有用的東西的同時(shí)還鍛煉了自己的動(dòng)手能力。雖然實(shí)訓(xùn)期只有短短的兩周,在我們?nèi)甑拇髮W(xué)生活中它只是小小的一部分,卻是非常重要的一部分,對(duì)我們來說,它是很難忘記的,畢竟是一次真正的體驗(yàn)社會(huì)、體驗(yàn)生活。
    重要的安全
    要進(jìn)行鉗工實(shí)訓(xùn),安全問題肯定是擺在第一位的。通過師傅的講解,我們了解了實(shí)訓(xùn)中同學(xué)們易犯的危險(xiǎn)的操作動(dòng)作。比如在車間里打鬧嬉戲,不經(jīng)師傅的許可便私自操作機(jī)床,以及操作時(shí)方法、姿勢(shì)不正確,等等。一個(gè)無意的動(dòng)作或是一個(gè)小小的疏忽,都可能導(dǎo)致機(jī)械事故甚至人身安全事故。
    通過這次鉗工實(shí)訓(xùn),我了解了金屬加工的基本知識(shí)、基本操作方法。主要學(xué)習(xí)了以下幾方面的知識(shí):金屬加工基本工種包括鉗工、車工、鑄焊工等的操作。
    第一項(xiàng):辛苦的鉗工
    在鉗工實(shí)訓(xùn)中,我們知道了鉗工的主要內(nèi)容為刮研、鉆孔、攻套絲、鋸割、銼削、裝配、劃線;了解了銼刀的構(gòu)造、分類、選用、銼削姿勢(shì)、銼削方法和質(zhì)量的檢測(cè)。首先要正確的握銼刀,銼削平面時(shí)保持銼刀的平直運(yùn)動(dòng)是銼削的關(guān)鍵,銼削力有水平推力和垂直壓力兩種。銼刀推進(jìn)時(shí),前手壓力逐漸減小后手壓力大則后小,銼刀推到中間位置時(shí),兩手壓力相同,繼續(xù)推進(jìn)銼刀時(shí),前手壓力逐漸減小后壓力加大。銼刀返回時(shí)不施加壓力。這樣我們銼削也就比較簡(jiǎn)單了。同時(shí)我也知道了鉗工的安全技術(shù)為: 1,鉗臺(tái)要放在便于工作和光線適宜的地方;鉆床和砂輪一般應(yīng)放在場(chǎng)地的邊緣,以保證安全。2,使用機(jī)床、工具(如鉆床、砂輪、手電鉆等),要經(jīng)常檢查,發(fā)現(xiàn)損壞不得使用,需要修好再用。3,臺(tái)虎鉗夾持工具時(shí),不得用錘子錘擊臺(tái)虎手柄或鋼管施加夾緊力。
    接著便是刮削、研磨、鉆孔、擴(kuò)孔、攻螺紋等。雖然不是很標(biāo)準(zhǔn),但卻是我們汗水的結(jié)晶,是我們兩天來奮斗的結(jié)果
    鉗工的實(shí)訓(xùn)說實(shí)話是很枯燥的,可能干一個(gè)上午卻都是在反反復(fù)復(fù)著一個(gè)動(dòng)作,還要有力氣,還要做到位,那就是手握銼刀在工件上來來回回的銼,銼到中午時(shí),整個(gè)人的手都酸疼酸疼的,腿也站的有一些僵直了,然而每每累時(shí),卻能看見老師在一旁指導(dǎo),并且親自示范,他也是滿頭的汗水,氣喘呼呼的,看到這每每給我以動(dòng)力。幾天之后,看著自己的加工成果,我們最想說的就是感謝指導(dǎo)我們的老師了。
    第二項(xiàng):輕松的車工
    車工不是由數(shù)控來完成的,它要求較高的手工操作能力。首先老師叫我們邊看書邊看車床熟悉車床的各個(gè)組成部分,車床主要由變速箱、主軸箱、掛輪箱、進(jìn)給箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、絲杠、光杠和操縱桿組成。車床是通過各個(gè)手柄來進(jìn)行操作的,老師又向我們講解了各個(gè)手柄的作用,然后就讓我們加工一個(gè)主軸兩個(gè)小輪和兩個(gè)大輪。老師先初步示范了一下操作方法,并加工了一部分,然后就讓我們開始加工。車床加工中一個(gè)很重要的方面就是要選擇正確的刀,一開始我們要車個(gè)銼刀把。這對(duì)我們這種從來沒有使用過車床的人來說,真是個(gè)考驗(yàn)。
    不停的轉(zhuǎn)動(dòng)橫向和縱向的控制手柄,小心翼翼的加工,搞了整整一個(gè)下午,自以為差不多的時(shí)候,準(zhǔn)備在加以最后一刀,卻操之過急,把圓弧的直徑車小了!我痛心不已,慘啊!最難受的是站了一整天,小腿都疼起來.但當(dāng)把車好的零件交給老師時(shí)那種成功的喜悅使我忘記了站得發(fā)疼得小腿.這種成功的喜悅只有通過親身參加實(shí)訓(xùn)才能感受得到.
    身為大學(xué)生的我們經(jīng)歷了十幾年的理論學(xué)習(xí),不止一次的被告知理論知識(shí)與實(shí)踐是有差距的,但我們一直沒有把這句話當(dāng)真,也沒有機(jī)會(huì)來驗(yàn)證這句話的實(shí)際差距到底有多少。鉗工實(shí)訓(xùn)給了我們一次實(shí)際掌握知識(shí)的機(jī)會(huì),離開了課堂嚴(yán)謹(jǐn)?shù)沫h(huán)境,我們感受到了車間中的氣氛。同學(xué)們眼中好學(xué)的目光,與指導(dǎo)教師認(rèn)真、耐心的操作,構(gòu)成了車間中常見的風(fēng)景。久在課堂中的我們感受到了動(dòng)手能力重要性,只憑著腦子的思考、捉摸是不能完成實(shí)際的工作的,只有在擁有科學(xué)知識(shí)體系的同時(shí),熟練掌握實(shí)際能力,包括機(jī)械的操作和經(jīng)驗(yàn)的不斷積累,才能把知識(shí)靈活、有效的運(yùn)用到實(shí)際工作中。鉗工實(shí)訓(xùn)就是培養(yǎng)學(xué)生實(shí)踐能力的有效途徑。這里是另外一種學(xué)習(xí)課堂。通過我們動(dòng)手,對(duì)掌握的理論知識(shí)進(jìn)行補(bǔ)充與質(zhì)疑。這與傳統(tǒng)的課堂教育正好相反。這兩種學(xué)習(xí)方法相輔相成,互相補(bǔ)充,能填補(bǔ)其中的空白,彌補(bǔ)其中一種的一些盲點(diǎn)。通過鉗工實(shí)訓(xùn),整體感覺實(shí)際生產(chǎn)方式還是相對(duì)落后,書本中介紹的先進(jìn)設(shè)備我們還是無法實(shí)際操作,實(shí)訓(xùn)中的設(shè)備往往以勞動(dòng)強(qiáng)度大為主要特征,科技含量較低,但還是有一些基本知識(shí)能夠在實(shí)踐中得到了應(yīng)用。
    第三項(xiàng):危險(xiǎn)的焊工
    在電焊實(shí)訓(xùn)中,我們了解了電焊的實(shí)質(zhì),電焊機(jī)的組成與焊條的構(gòu)成;學(xué)會(huì)了選用焊條的種類和如何操作電焊機(jī)。這次為期數(shù)天的電焊是我們參與實(shí)踐活動(dòng)的很重要的一部分,在老師的帶領(lǐng)下通過一定的動(dòng)手操作實(shí)踐,掌握了某些技能,在這數(shù)天的實(shí)訓(xùn)中我對(duì)電焊的焊接操作等電焊常識(shí)等有了一定的了解和深刻體會(huì)。學(xué)到了很多在課堂沒學(xué)到的知識(shí),受益匪淺。
    一、實(shí)訓(xùn)目的
    1. 了解常見的焊接方法,所用的設(shè)備、材料、工藝及應(yīng)用實(shí)例。
    2.了解常見的焊接缺陷和焊接變形。
    3.了解電焊的基本原理,焊接過程,金屬焊接的條件及電焊應(yīng)用。
    4.了解電焊的安全技術(shù)。
    5.初步掌握電焊的應(yīng)用范圍。
    總而言之,雖然在十天的實(shí)訓(xùn)中,我們所學(xué)到的對(duì)于技術(shù)人員而言,只是皮毛的皮毛,但是凡事都有一個(gè)過程。我們所學(xué)到的都是基本的基本,而技術(shù)人員也是從簡(jiǎn)單到復(fù)雜“進(jìn)化“而來的。最值得高興的是沒有同學(xué)在這些具有不同程度危險(xiǎn)的實(shí)訓(xùn)工種中受傷,反而在實(shí)訓(xùn)中不時(shí)會(huì)出現(xiàn)一些甜甜的笑,這是和同學(xué)們的認(rèn)真與用心分不開。鉗工實(shí)訓(xùn)讓久在課堂的我切身的感受到作為一名工人的苦與樂,同時(shí)檢驗(yàn)了自己所學(xué)的知識(shí)。鉗工實(shí)訓(xùn)更讓我深深地體會(huì)到人生的意義——世間無難事,只要功夫深,鐵杵磨成針!
    車工鉗工實(shí)訓(xùn)心得篇八
    六周的實(shí)習(xí)即將結(jié)束,至于總體的感覺只能用八個(gè)字來概括“雖然辛苦,但很充實(shí)”。
    由于選擇了鉗工,便不得不與銼刀打交道。從天的安全教育到拿起銼刀進(jìn)行“實(shí)戰(zhàn)演練”,看似簡(jiǎn)單,其實(shí)它是一個(gè)理論結(jié)合實(shí)踐的過渡,是理論銜接于實(shí)踐的一個(gè)重要階段,同時(shí)又是一個(gè)相對(duì)很難的適應(yīng)性的開始。
    一開始,彎著腰,躬著背累得滿頭大汗,不時(shí)地手上還會(huì)出現(xiàn)一些紅色的“圖案”。但回頭看看自己的勞動(dòng)成果,則感覺與自己的付出不成正比,就感覺越來越煩躁。被老師發(fā)現(xiàn)后,經(jīng)過耐心的講解,才知道自己的加工的姿勢(shì)和部位均有錯(cuò)誤之處。經(jīng)過調(diào)整以后才算慢慢進(jìn)入了狀態(tài)。
    但還是漏洞百出,一會(huì)兒忘記尺寸公差的控制,一會(huì)兒又忘記了平面度、原創(chuàng):垂直度的協(xié)調(diào)。每出現(xiàn)錯(cuò)誤的時(shí)候,老師總是悄悄地來到身邊進(jìn)行正確地指導(dǎo)。使這樣的錯(cuò)誤在心中留下一個(gè)深刻的印象,避免以后再出現(xiàn)類似的錯(cuò)誤。就這樣完成了*個(gè)零件。當(dāng)拿到老師那里檢測(cè)時(shí),好多錯(cuò)誤的地方經(jīng)老師分析后才恍然大悟。
    但每次的分析指導(dǎo)都給我留下深刻的印象。依次完成了第二件,第三件……每一次都有進(jìn)步,但每一次都仍有錯(cuò)誤,只不過錯(cuò)誤越來越少而已。這則說明我的鉗工正在一步步向更高層次的邁進(jìn),使我又多了一份自信。從這一點(diǎn),我真正地向老師說一聲“老師!謝謝您!”
    從簡(jiǎn)單地阿拉伯?dāng)?shù)字和方塊字這么多年的理論學(xué)習(xí),一直到現(xiàn)在的公差,制圖專業(yè)課程,無一不是在課堂中渡過的,當(dāng)真正拿出圖紙、材料和工具讓我們?nèi)ゼ庸r(shí),才感覺到手足無措,并不像課堂三講的那么容易,那么簡(jiǎn)單。它需要理論與實(shí)踐的結(jié)合,更需要頭腦和一雙手的配合。只有這樣,才能體現(xiàn)出自己的動(dòng)手能力和加工水平。
    六周看似漫長(zhǎng),其實(shí)也很短暫。其間有休息時(shí)師生共同的開懷大笑,也有工作時(shí)嚴(yán)肅的面孔。每天的五個(gè)小時(shí)很快的就過去了。直到下班時(shí)才感覺到累,但內(nèi)心卻充實(shí)了許多。雖然每天只有五個(gè)小時(shí),但它讓我感受到了工作的氛圍,工作環(huán)境是以前從未有過的感受。
    車工鉗工實(shí)訓(xùn)心得篇九
    “金工實(shí)習(xí)”是一門實(shí)踐性的技術(shù)基礎(chǔ)課,是高等院校工科學(xué)生學(xué)習(xí)機(jī)械制造的基本工藝方法和技術(shù),完成工程基本訓(xùn)練的重要必修課。它不僅可以讓我們獲得了機(jī)械制造的基礎(chǔ)知識(shí),了解了機(jī)械制造的一般操作,提高了自己的操作技能和動(dòng)手能力,而且加強(qiáng)了理論聯(lián)系實(shí)際的鍛煉,提高了工程實(shí)踐能力,培養(yǎng)了工程素質(zhì)。
    由于元旦放假,所以我們只進(jìn)行了為期9天的金工實(shí)習(xí)。期間,我接觸了數(shù)銑、plc、數(shù)車、焊接、鑄造、快速成型、模具、線切割、電火花、沖壓、鉗工等15個(gè)工種。每天,大家都要學(xué)習(xí)一項(xiàng)新的技能。在實(shí)習(xí)時(shí)間里,完成從對(duì)各項(xiàng)工種的一無所知到作出一件成品的過程。在老師們耐心細(xì)致地講授和在我們的積極的配合下,我們沒有發(fā)生一例傷害事故,基本達(dá)到了預(yù)期的實(shí)習(xí)要求,圓滿地完成了9天的金工實(shí)習(xí)。
    在鉗工實(shí)習(xí)中,我們知道了鉗工的主要內(nèi)容為刮研、鉆孔、攻套絲、鋸割、銼削、裝配、劃線;了解了銼刀的構(gòu)造、分類、選用、銼削姿勢(shì)、銼削方法和質(zhì)量的檢測(cè)。鉗工的實(shí)習(xí)說實(shí)話是很枯燥的,可能干一個(gè)上午卻都是在反反復(fù)復(fù)著一個(gè)動(dòng)作,還要有力氣,還要做到位,那就是手握銼刀在工件上來來回回的銼,中午休息的時(shí)候,整個(gè)人的手都酸疼酸疼的,腿也站的有一些僵直了。下午終于把作品弄出來,雖然不是很標(biāo)準(zhǔn),但卻是我汗水的結(jié)晶,是我一天下來奮斗的結(jié)果 。接下來的工種是鑄造,可以說完全是對(duì)小時(shí)侯玩泥沙的回味。不過這次除了那份沖動(dòng)的心外,更需要的要算是細(xì)心加耐心了。后來又學(xué)習(xí)了數(shù)控電火花加工,也是需要編程的。不過那是電腦自動(dòng)編程的,只要你輸入需要加工的零件圖形,選擇入刀途徑,放好原料即可。然后,我們?cè)诶蠋煹闹笇?dǎo)下學(xué)習(xí)電弧焊,經(jīng)過了半天的電弧焊練習(xí),我們對(duì)電弧焊雖然沒完全掌握,但也了解并學(xué)會(huì)了很多關(guān)于電弧焊的基本操作,我們主要掌握的是摩擦引弧。之后還學(xué)習(xí)了許多有趣的工種,例如快速成型、線切割和數(shù)車,在這三個(gè)工種中,我都能夠完成自己的作品。看著自己親手設(shè)計(jì)并完成的作品,心里感到十分欣慰。
    本次實(shí)習(xí)感想:
    時(shí)光如流水,兩周時(shí)間轉(zhuǎn)眼即逝,為期兩周的金工實(shí)習(xí)給我體會(huì)頗多,我主要從以下幾點(diǎn)展開。
    1、 通過這次實(shí)習(xí)我們了解了現(xiàn)代機(jī)械制造工業(yè)的生產(chǎn)方式和工藝過程,熟悉工程材料主要成形方法和主要機(jī)械加工方法及其所用主要設(shè)備的工作原理和典型結(jié)構(gòu)、工夾量具的使用以及安全操作技術(shù)。了解機(jī)械制造工藝知識(shí)和新工藝、新技術(shù)、新設(shè)備在機(jī)械制造中的應(yīng)用。
    2、在工程材料主要成形加工方法和主要機(jī)械加工方法上,具有初步的獨(dú)立操作技能。
    3、在了解、熟悉和掌握一定的工程基礎(chǔ)知識(shí)和操作技能過程中,培養(yǎng)、提高和加強(qiáng)了我們的工程實(shí)踐能力、創(chuàng)新意識(shí)和創(chuàng)新能力。
    4、實(shí)習(xí)過程中制訂的學(xué)生實(shí)習(xí)守則,加強(qiáng)清理機(jī)床場(chǎng)地、遵守各工種的安全操作規(guī)程等要求,對(duì)學(xué)生的綜合工程素質(zhì)培養(yǎng)也起到了較好的促進(jìn)作用。
    5、培養(yǎng)和鍛煉了勞動(dòng)觀點(diǎn)、質(zhì)量和經(jīng)濟(jì)觀念,強(qiáng)化遵守勞動(dòng)紀(jì)律、遵守安全技術(shù)規(guī)則和愛護(hù)國(guó)家財(cái)產(chǎn)的自覺性,提高了我們的整體綜合素質(zhì)。
    身為大學(xué)生的我們經(jīng)歷了十幾年的理論學(xué)習(xí),不止一次的被告知理論知識(shí)與實(shí)踐是有差距的,但我們一直沒有把這句話當(dāng)真,也沒有機(jī)會(huì)來驗(yàn)證這句話的實(shí)際差距到底有多少。金工實(shí)習(xí)給了我們一次實(shí)際掌握知識(shí)的機(jī)會(huì),離開了課堂嚴(yán)謹(jǐn)?shù)沫h(huán)境,我們感受到了車間中的氣氛。同學(xué)們眼中好學(xué)的目光,與指導(dǎo)教師認(rèn)真、耐心的操作,構(gòu)成了車間中常見的風(fēng)景。
    在課堂中的我們感受到了動(dòng)手能力重要性,只憑著腦子的思考、捉摸是不能完成實(shí)際的工作的,只有在擁有科學(xué)知識(shí)體系的同時(shí),熟練掌握實(shí)際能力,包括機(jī)械的操作和經(jīng)驗(yàn)的不斷積累,才能把知識(shí)靈活、有效的運(yùn)用到實(shí)際工作中。我國(guó)現(xiàn)行的教育體制,使得通過高考而進(jìn)入大學(xué)的大學(xué)生的動(dòng)手實(shí)踐能力比較薄弱。因此,處于學(xué)校和社會(huì)過渡階段的大學(xué)就承擔(dān)了培養(yǎng)學(xué)生實(shí)踐能力的任務(wù)。金工實(shí)習(xí)就是培養(yǎng)學(xué)生實(shí)踐能力的有效途徑?;诖?,同學(xué)們必須給予這門課以足夠的重視,充分的利用這一個(gè)月的時(shí)間,好好的提高一下自己的動(dòng)手能力。這里是另外一種學(xué)習(xí)課堂。通過我們動(dòng)手,對(duì)掌握的理論知識(shí)進(jìn)行補(bǔ)充與質(zhì)疑。這與傳統(tǒng)的課堂教育正好相反。這兩種學(xué)習(xí)方法相輔相成,互相補(bǔ)充,能填補(bǔ)其中的空白,彌補(bǔ)其中一種的一些盲點(diǎn)。通過金工實(shí)習(xí),整體感覺實(shí)際生產(chǎn)方式還是相對(duì)落后,書本中介紹的先進(jìn)設(shè)備我們還是無法實(shí)際操作,實(shí)習(xí)中的設(shè)備往往以勞動(dòng)強(qiáng)度大為主要特征,科技含量較低,但還是有一些基本知識(shí)能夠在實(shí)踐中得到了應(yīng)用。
    這次實(shí)習(xí),讓我們明白做事要認(rèn)真小心細(xì)致,不得有半點(diǎn)馬虎,同時(shí)也培養(yǎng)了我們堅(jiān)強(qiáng)不屈的本質(zhì),不到最后一秒決不放棄的毅力!
    車工鉗工實(shí)訓(xùn)心得篇十
    經(jīng)過三周的鉗工實(shí)訓(xùn)以來,發(fā)現(xiàn)了自己在鉗工過程中的不足,認(rèn)識(shí)到了在加工過程中的一些需要注意的地方,學(xué)到了課本上學(xué)不到的東西。作為一名鉗工所必備的知識(shí)。而且也讓我更深刻地體會(huì)到偉大的詩人—李白那一名言:只要功夫深,鐵杵磨成針的真正!通過幾周的學(xué)習(xí)我感覺鍛煉了我們手感,提高了我的整體綜合素質(zhì),使我們不但對(duì)鉗工實(shí)習(xí)的重要意義有了深刻的認(rèn)識(shí),而且提高了我們的實(shí)踐動(dòng)手能力,使我們更好的將理論與實(shí)際相結(jié)合。
    剛開始上課時(shí),老師先給我們講解了一下鉗工的基本概念,然后我們只是利用劃規(guī)和劃針劃出一些簡(jiǎn)單額草圖,但因?yàn)槭窃阡摪迳蟿澇鰜淼模@就需要我們?cè)趧澋脮r(shí)候需要付出更加大的細(xì)心。
    接著就是鋸割下料,我剛開始學(xué)的時(shí)候彎腰躬背累得滿頭大汗,不時(shí)地手上還會(huì)出現(xiàn)一些紅色的“圖案”,下料時(shí)想把料鋸成一條直線竟然崩斷好幾條鋸片,并且又有點(diǎn)歪,不受自己控制,開始可能是沒有正確理解老師所教授鋸割的要點(diǎn)和技巧,所以下料時(shí)才會(huì)出現(xiàn)這樣的情況,但是在請(qǐng)教了其他下料鋸割線條比較直的同學(xué)后,在鋸的時(shí)候要注意鋸條是否成直線的往返。后來自己在鋸的時(shí)候注意到這些要點(diǎn)后鋸出來的線也比較直了,只是在深度鋸割那里掌握的還是不太熟悉,鋸出來還是有點(diǎn)偏離劃線的路徑。
    鉗工看似簡(jiǎn)單,但實(shí)訓(xùn)起來很枯燥,保持一個(gè)動(dòng)作站就是一天,而且保持一個(gè)驗(yàn)動(dòng)作,拉鋸或推銼,這就要求像馬一樣的腳力,干一整天下來腰酸背痛,可能一件活都沒干完,可能還會(huì)有報(bào)廢的可能,要不想有報(bào)廢的可能就要做得很細(xì)心,就得反復(fù)的測(cè)量,反復(fù)驗(yàn)證。做到心細(xì)還是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的,還要膽大干活,就像做工件,如果下料鋸時(shí)不盡量留小余量,推銼時(shí)就費(fèi)上一倍或幾倍的時(shí)間和精力才能把工件做好,所以作為一名合格的鉗工必須具備“膽大心細(xì)”。 在銼削時(shí),容易在銼削怎么端都端不平銼刀,往往都是一邊高一邊低,把一邊銼下去,另一邊尺寸又小了;好不容易都把尺寸搞好,表面粗糙度又不行了;回頭看看自己的勞動(dòng)成果,則感覺與自己的付出不成正比,就會(huì)感覺越來越煩躁。但是越是這樣就越能鍛煉我們的耐心,在平面銼削時(shí)應(yīng)該用交叉銼法、順銼法和推銼法這幾個(gè)方法來銼,還得注意自己的銼削姿勢(shì)、銼刀的握法和銼削時(shí)的施力變化,這樣才能銼削好平面。再來就是磨鉆頭,在磨的時(shí)候要注意磨出頂角要有120°、后角要前高后低、刀尖要左高右低、橫刃的斜角要有60°左右,最重要的還是兩切削刃等長(zhǎng),旋轉(zhuǎn)180°后兩刀尖處等高。這些都是在磨的時(shí)候通過左手的操作和鉆頭的擺放角度來完成的。,只要在磨的時(shí)候注意這些細(xì)節(jié),就會(huì)很容易的磨出想要的鉆頭來了。
    一提到鉗工許多人都會(huì)認(rèn)為,沒有什么用,什么時(shí)代了誰還會(huì)學(xué)那東西,又臟又累,還不如學(xué)數(shù)控`加工中心等;鉗工,看似簡(jiǎn)單的工種,但是有著豐富的,有著“車工是偉大的,鉗工是萬能”的說法。它不是簡(jiǎn)單的磨和銼,這只是基本功,它更可以鍛煉我們的意志。任何一個(gè)小小的技術(shù)都是一門學(xué)問,都要經(jīng)過不斷的學(xué)習(xí)和細(xì)致的研究,看似簡(jiǎn)單的磨鉆頭,也是需要下苦功來研究的。要把鉗工做好首先必須有足夠的耐心,再有充足的體力,最后是要有靈活的頭腦。因?yàn)殂Q工是以手工作為主要加工,勞動(dòng)強(qiáng)度高,生產(chǎn)效率低,操作手藝要求較高的工種。他使用的工具簡(jiǎn)單,加工多樣矯健,適應(yīng)性強(qiáng),能完成某些加工中不能或難以進(jìn)行的工作,在當(dāng)今加工業(yè)發(fā)達(dá)的時(shí)代,雖然落后也取代不了的工種。
    在科學(xué)日益發(fā)展的今天,企業(yè)之間的競(jìng)爭(zhēng)就是人才的競(jìng)爭(zhēng),只有不斷地培養(yǎng)技術(shù)人才,提高員工隊(duì)伍的技術(shù)水平,才能更加適應(yīng)當(dāng)前企業(yè)的發(fā)展需要。作為新世紀(jì)的大學(xué)生只有多多參加實(shí)踐并掌握一門技能,才能保證在未來的社會(huì)競(jìng)爭(zhēng)中有自己的位置。實(shí)訓(xùn)雖然只有短短的三周,但意義是深遠(yuǎn)的。
    車工鉗工實(shí)訓(xùn)心得篇十一
    為期二周的鉗工實(shí)訓(xùn)結(jié)束了,在實(shí)訓(xùn)期間雖然很累,但我們很快樂,因?yàn)槲覀冊(cè)趯W(xué)到了很多很有用的東西的同時(shí)還鍛煉了自己的動(dòng)手能力。雖然實(shí)訓(xùn)期只有短短的兩周,在我們?nèi)甑拇髮W(xué)生活中它只是小小的一部分,卻是非常重要的一部分,對(duì)我們來說,它是很難忘記的,畢竟是一次真正的體驗(yàn)社會(huì)、體驗(yàn)生活。
    重要的安全
    要進(jìn)行鉗工實(shí)訓(xùn),安全問題肯定是擺在第一位的。通過師傅的講解,我們了解了實(shí)訓(xùn)中同學(xué)們易犯的危險(xiǎn)的操作動(dòng)作。比如在車間里打鬧嬉戲,不經(jīng)師傅的許可便私自操作機(jī)床,以及操作時(shí)方法、姿勢(shì)不正確,等等。一個(gè)無意的動(dòng)作或是一個(gè)小小的疏忽,都可能導(dǎo)致機(jī)械事故甚至人身安全事故。 通過這次鉗工實(shí)訓(xùn),我了解了金屬加工的基本知識(shí)、基本操作方法。主要學(xué)習(xí)了以下幾方面的知識(shí):金屬加工基本工種包括鉗工、車工、鑄焊工等的操作。
    第一項(xiàng):辛苦的鉗工 在鉗工實(shí)訓(xùn)中,我們知道了鉗工的主要內(nèi)容為刮研、鉆孔、攻套絲、鋸割、銼削、裝配、劃線;了解了銼刀的構(gòu)造、分類、選用、銼削姿勢(shì)、銼削方法和質(zhì)量的檢測(cè)。首先要正確的握銼刀,銼削平面時(shí)保持銼刀的平直運(yùn)動(dòng)是銼削的關(guān)鍵,銼削力有水平推力和垂直壓力兩種。銼刀推進(jìn)時(shí),前手壓力逐漸減小后手壓力大則后小,銼刀推到中間位置時(shí),兩手壓力相同,繼續(xù)推進(jìn)銼刀時(shí),前手壓力逐漸減小后壓力加大。銼刀返回時(shí)不施加壓力。這樣我們銼削也就比較簡(jiǎn)單了。同時(shí)我也知道了鉗工的安全技術(shù)為:
    1,鉗臺(tái)要放在便于工作和光線適宜的地方;鉆床和砂輪一般應(yīng)放在場(chǎng)地的邊緣,以保證安全。2,使用機(jī)床、工具(如鉆床、砂輪、手電鉆等),要經(jīng)常檢查,發(fā)現(xiàn)損壞不得使用,需要修好再用。3,臺(tái)虎鉗夾持工具時(shí),不得用錘子錘擊臺(tái)虎手柄或鋼管施加夾緊力。接著便是刮削、研磨、鉆孔、擴(kuò)孔、攻螺紋等。雖然不是很標(biāo)準(zhǔn),但卻是我們汗水的結(jié)晶,是我們兩天來奮斗的結(jié)果。
    鉗工的實(shí)訓(xùn)說實(shí)話是很枯燥的,可能干一個(gè)上午卻都是在反反復(fù)復(fù)著一個(gè)動(dòng)作,還要有力氣,還要做到位,那就是手握銼刀在工件上來來回回的銼,銼到中午時(shí),整個(gè)人的手都酸疼酸疼的,腿也站的有一些僵直了,然而每每累時(shí),卻能看見老師在一旁指導(dǎo),并且親自示范,他也是滿頭的汗水,氣喘呼呼的,看到這每每給我以動(dòng)力。幾天之后,看著自己的加工成果,我們最想說的就是感謝指導(dǎo)我們的老師了。
    第二項(xiàng):輕松的車工
    車工不是由數(shù)控來完成的,它要求較高的手工操作能力。首先老師叫我們邊看書邊看車床熟悉車床的各個(gè)組成部分,車床主要由變速箱、主軸箱、掛輪箱、進(jìn)給箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、絲杠、光杠和操縱桿組成。車床是通過各個(gè)手柄來進(jìn)行操作的,老師又向我們講解了各個(gè)手柄的作用,然后就讓我們加工一個(gè)主軸兩個(gè)小輪和兩個(gè)大輪。
    老師先初步示范了一下操作方法,并加工了一部分,然后就讓我們開始加工。車床加工中一個(gè)很重要的方面就是要選擇正確的刀,一開始我們要車個(gè)銼刀把。這對(duì)我們這種從來沒有使用過車床的人來說,真是個(gè)考驗(yàn)。
    不停的轉(zhuǎn)動(dòng)橫向和縱向的控制手柄,小心翼翼的加工,搞了整整一個(gè)下午,自以為差不多的時(shí)候,準(zhǔn)備在加以最后一刀,卻操之過急,把圓弧的直徑車小了!我痛心不已,慘啊!最難受的是站了一整天,小腿都疼起來.但當(dāng)把車好的零件交給老師時(shí)那種成功的喜悅使我忘記了站得發(fā)疼得小腿.這種成功的喜悅只有通過親身參加實(shí)訓(xùn)才能感受得到.
    身為大學(xué)生的我們經(jīng)歷了十幾年的理論學(xué)習(xí),不止一次的被告知理論知識(shí)與實(shí)踐是有差距的,但我們一直沒有把這句話當(dāng)真,也沒有機(jī)會(huì)來驗(yàn)證這句話的實(shí)際差距到底有多少。鉗工實(shí)訓(xùn)給了我們一次實(shí)際掌握知識(shí)的機(jī)會(huì),離開了課堂嚴(yán)謹(jǐn)?shù)沫h(huán)境,我們感受到了車間中的氣氛。同學(xué)們眼中好學(xué)的目光,與指導(dǎo)教師認(rèn)真、耐心的操作,構(gòu)成了車間中常見的風(fēng)景。
    久在課堂中的我們感受到了動(dòng)手能力重要性,只憑著腦子的思考、捉摸是不能完成實(shí)際的工作的,只有在擁有科學(xué)知識(shí)體系的同時(shí),熟練掌握實(shí)際能力,包括機(jī)械的操作和經(jīng)驗(yàn)的不斷積累,才能把知識(shí)靈活、有效的運(yùn)用到實(shí)際工作中。鉗工實(shí)訓(xùn)就是培養(yǎng)學(xué)生實(shí)踐能力的有效途徑。這里是另外一種學(xué)習(xí)課堂。通過我們動(dòng)手,對(duì)掌握的理論知識(shí)進(jìn)行補(bǔ)充與質(zhì)疑。這與傳統(tǒng)的課堂教育正好相反。
    這兩種學(xué)習(xí)方法相輔相成,互相補(bǔ)充,能填補(bǔ)其中的空白,彌補(bǔ)其中一種的一些盲點(diǎn)。通過鉗工實(shí)訓(xùn),整體感覺實(shí)際生產(chǎn)方式還是相對(duì)落后,書本中介紹的先進(jìn)設(shè)備我們還是無法實(shí)際操作,實(shí)訓(xùn)中的設(shè)備往往以勞動(dòng)強(qiáng)度大為主要特征,科技含量較低,但還是有一些基本知識(shí)能夠在實(shí)踐中得到了應(yīng)用。
    第二項(xiàng):危險(xiǎn)的焊工 在電焊實(shí)訓(xùn)中,我們了解了電焊的實(shí)質(zhì),電焊機(jī)的組成與焊條的構(gòu)成;學(xué)會(huì)了選用焊條的種類和如何操作電焊機(jī)。