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物流管理
Q1:本專業(yè)的學習（研究對象）是什么？
物流管理（Logistics Management）是指在社會再生產過程中，根據物質資料實體流動的規(guī)律，應用管理的基本原理和科學方法，對物流活動進行計劃、組織、指揮、協(xié)調、控制和監(jiān)督，使各項物流活動實現最佳的協(xié)調與配合，以降低物流成本，提高物流效率和經濟效益
本專業(yè)學習對象包括三個方面的內容：（1）對物流活動諸要素的管理，包括運輸、儲存等環(huán)節(jié)的管理；（2）對物流系統(tǒng)諸要素的管理，即對其中人、財、物、設備、方法和信息等六大要素的管理；（3）對物流活動中具體職能的管理，主要包括物流計劃、質量、技術、經濟等職能的管理等。
物流管理是近二十年來在國外興起的一門新學科，它是管理科學的新的重要分支，是當前世界經濟的"第三個利潤源泉"。隨著社會、經濟、技術的高速發(fā)展,各種基礎設施的不斷完善,全球經濟一體化趨勢和市場競爭程度日益增加, 對物流提出了更高的要求，賦予了新的內涵。即在傳統(tǒng)物流的基礎上，引入高科技手段，運用計算機進行信息聯網，并對物流信息進行科學管理，從而使物流速度加快，準確率提高，庫存減少，成本降低，提高質量，為顧客提供最好的服務。據中國交通協(xié)會統(tǒng)計的數據顯示，國內物流專業(yè)人才缺口為600萬，目前物流從業(yè)人員擁有大學以上學歷的僅占20%左右，而發(fā)達國家，如美國從事物流行業(yè)的人中90%以上有學士學位，社會經濟的發(fā)展迫切需要專業(yè)物流人才。
Q2: 本專業(yè)主要有哪些核心、特色課程？
本專業(yè)的核心課程包括：管理學原理、運籌學、系統(tǒng)工程、經濟學、運營管理、服務管理、創(chuàng)新學、物流系統(tǒng)論、物流信息系統(tǒng)、物聯網、項目管理、現代物流管理學、交通運輸學、現代物流技術與裝備、國際物流學、國際貿易理論與實務、企業(yè)物流管理、供應鏈管理等。
Q3: 本專業(yè)的辦學水平如何？
本專業(yè)教師具有較高的教育教學能力與水平，教授6人、副教授7人，具有博士學位教師14人。近年來成功主持國家自然基金項目、國家社會科學基金項目、國家教育部項目等國家級、省部級項目14項；在國家自然基金委管理學部認定的重要期刊上發(fā)表學術論文40余篇；多項研究成果榮獲省級哲學社會優(yōu)秀成果獎、科技進步等和市廳級獎勵。同時通過選派教師參加國際國內學術會議、定期選派校外知名專家來校講學和指導，擴大了教師的研究視野，提高了教師的整體科研水平。通過承擔高水平科研項目、撰寫高水平科研論文，教師對物流領域的前景、理論、原理有了更為深入的認識和理解，將研究與教學相結合，大大提高了教學質量和水平。
Q4: 本專業(yè)有哪些價值與功用？
根據2010年相關統(tǒng)計數據有：（1）物流成本占總成本的36%, 生產成本只有13%；（2）物流時間為84%,而加工制造時間僅為12%；（3）資金周轉率僅為1.9%；（4）全社會物流費用占GDP的18.1%，如果物流費用降為15%, 可節(jié)約每年10000多億。
通過物流管理和供應鏈優(yōu)化，可以達到以下目標：（1）原材料采購成本將減少7%-11%；（2）整個供應鏈的庫存將下降15%-30%；（3）運輸成本將下降3%-15%；（4）整個供應鏈的運作費用將下降15%-25%。
事實與實踐已經證明，由于物流能夠大幅度降低企業(yè)的總成本，加快企業(yè)資金周轉，減少庫存積壓，促進利潤率上升，從而給企業(yè)帶來可觀的經濟效益，國際上普遍把物流稱為“降低成本的最后邊界”，排在降低原材料消耗、提高勞動生產率之后的“第三利潤源泉”，是企業(yè)整體利潤的最大源泉。所以，各國的企業(yè)越來越重視物流，逐漸把企業(yè)的物流管理當作一個戰(zhàn)略新視角，變?yōu)楝F代企業(yè)管理戰(zhàn)略中的一個新的著眼點，通過制定各種物流戰(zhàn)略，從物流這一巨大的利潤空間去尋找出路，以增強企業(yè)的競爭力。
Q5: 本專業(yè)的學生需要具備什么特質？
本專業(yè)學生需要具備良好的系統(tǒng)分析、規(guī)劃、設計分析能力和溝通能力，并具有很好的創(chuàng)造性。
Q6: 本專業(yè)的培養(yǎng)目標是什么？
本專業(yè)培養(yǎng)學生具有扎實的管理學基礎、經濟學和信息技術基礎知識，較高的英語水平和計算機基礎技能，具有在掌握工科基礎知識的前提下，了解物流管理技術、政策法規(guī)與物流管理最新動態(tài)，熟悉物流運營的基本流程，從事現代物流技術裝備應用、物流系統(tǒng)的規(guī)劃、設計、評價、營運管理等工作，具有現代經營意識和戰(zhàn)略眼光的物流領域復合型創(chuàng)新管理人才。
Q7: 本專業(yè)學習過程中，有可能會遇到什么困難？
本專業(yè)屬于工學與管理學的交叉學科，不僅要學習物流管理的專業(yè)知識，而且要學習系統(tǒng)工程、項目管理、交通運輸等知識，同時還會涉及物流信息系統(tǒng)、物流技術與裝備、物聯網等應用知識，實現物流系統(tǒng)的自動化、信息化和集約化，其中涉及到的先進技術和方法可能需要學生花費較多的時間進行學習。
Q8: 社會上對本專業(yè)存在認識誤區(qū)是什么？
誤區(qū)一：物流管理就是快遞和運輸。由于當前很多快遞和運輸公司都命名為物流公司，從而造成了該認識誤區(qū)。快遞和運輸是物流的部分業(yè)務，但是物流管理專業(yè)學生學習的是如何進行快遞系統(tǒng)規(guī)劃設計、運輸線路優(yōu)化調度等管理和設計工作，而非去送貨。
誤區(qū)二：物流管理就是倉儲管理。由于倉儲是物流活動中常見的節(jié)點之一，絕大多數物流都涉及到倉儲，從而造成該誤區(qū)。倉儲工作也是物流的部分業(yè)務，但是物流管理專業(yè)學生學習的是如何進行倉庫位置選址、根據倉儲物品的類型（日用品、食品、冷凍物品、化學物品）和進出貨頻次等特點，進行倉儲內部的設施布局規(guī)劃設計，設備和人員的合理配備和運行管理，從而實現倉儲系統(tǒng)在低成本、高效率的基礎上有序運行。本專業(yè)畢業(yè)生不是倉儲保管員或搬運工。
誤區(qū)三：物流管理就是社會物流。由于日常生活中所能看到的大多數是車輛進行各類貨物的運輸，例如蔬菜、水果、電器、汽車、日用品等，從而造成該誤區(qū)。社會物流也是物流的部分內容，社會物流主要是指各個節(jié)點之間的貨物流通過程，包括城市間的物流運輸、區(qū)域之間的物流運輸，以及國家之間的國際物流，但是本專業(yè)學生既學習社會物流系統(tǒng)的規(guī)劃設計，也學習企業(yè)內部的物流系統(tǒng)規(guī)劃、設計和改善理論和方法，從而節(jié)約企業(yè)內部的物流成本。
Q9: 現實中有哪些問題需要通過本專業(yè)的人才解決？
制造、服務組織內物流設施布局與規(guī)劃，物流作業(yè)流程設計與優(yōu)化，配送中心選址與運營，運輸網絡規(guī)劃設計，區(qū)域及企業(yè)的物流園區(qū)規(guī)劃，物流企業(yè)的經營，超市的貨物配送路徑優(yōu)化，電子商務物流配送網絡構建等問題需要通過物流管理專業(yè)的人才解決。
Q10: 本專業(yè)的畢業(yè)生，就業(yè)主要面向哪些行業(yè)？
畢業(yè)生大多數在江浙滬地區(qū)工作，廣泛就業(yè)于各類物流企業(yè)，物流中心，配送中心和制造企業(yè)供應鏈管理部、物流部、生產部、采供部等部門從事運營管控工作，也可在咨詢、IT等服務業(yè)及政府機關、科研院所從事教學、科研、管理及設計開發(fā)工作。
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