司機轉(zhuǎn)正工作總結(jié)

字號:


    篇一:司機轉(zhuǎn)正工作總結(jié)范文
    用期認識了很多的同事,并且懂得做為一名企業(yè)的駕駛員,要很好的為領(lǐng)導(dǎo)和同事服務(wù),促進著企業(yè)工作的正常開展,在后勤工作中起著重要作用。
    1、有時間觀念,服從領(lǐng)導(dǎo),隨叫隨到,圓滿地完成任務(wù),確保不因自己而影響單位工作的正常開展。2、確保行車存車安全。不開快車,不酒后駕車,不私自出車等。下車后上好鎖,鎖好車門,開啟防盜報警等。認真做好安全防范措施,消除安全隱患,時刻提高警惕,杜絕了任何安全事故的發(fā)生。
    3、愛護車輛,注意保養(yǎng),定期檢查,及時維修。定期對汽車進行保養(yǎng),保持車身光潔。及時打掃車輛,保持衛(wèi)生。對車輛進行正規(guī)的定期檢查和維修,以確保車輛在行駛中不出現(xiàn)故障,增強安全性。4、行車前搞清地形路線,少跑冤枉路,行車中做到不急加速,不急剎車,不強行超車。避免不必要的高速行車和在高檔位上的低速駕駛,充分保證了行車的經(jīng)濟性。腳踏實地,轉(zhuǎn)正后繼續(xù)做好今后的各項工作。更加嚴格要求自己,全心全意完成好每一項工作任務(wù),在確保行車安全、加強節(jié)約、注意防盜的基礎(chǔ)上,進一步做到熱情服務(wù)。
    篇二:司機轉(zhuǎn)正工作總結(jié)
    本人從***年11月進入公司上班以來任駕駛員一職,在各位領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在各位同事的熱情幫助和大力支持下,立足本職工作,努力學(xué)習(xí)、勤奮工作。在這三個月的工作中能夠自覺遵守各項交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度,在領(lǐng)導(dǎo)需要時不論早晚或節(jié)假日隨叫隨到,不計報酬從無怨言,較好的完成了領(lǐng)導(dǎo)所交付的一切任務(wù),得到了領(lǐng)導(dǎo)的肯定。在今后的工作中,我會認真學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識,不斷提高駕駛技能。在本崗位上,按照單位領(lǐng)導(dǎo)的安排和要求準(zhǔn)時安全地完成各項出車任務(wù),努力做好自己的本職工作。平時做到嚴格遵守各項規(guī)章制度,堅守工作崗位,不遲到,不早退,不誤事,不無故缺勤,隨叫隨到,服從調(diào)度,聽從指揮,自覺維護單位和個人形象。聽從交通***指揮,不酒后開車,文明駕駛、禮讓三先,確保今后安全行車無事故。為公司利益著想,在日常的行車、保養(yǎng)方面為節(jié)能降耗多作積極的工作。認真保養(yǎng)車輛,經(jīng)常保持車輛的完好與整潔,認真堅持“三檢”、“一?!敝贫龋ψ龅搅恕叭濉?、“四不漏”為原則而達到勵行節(jié)約的目的。使車輛性能保持最佳狀態(tài),隨時聽后安排調(diào)遣。工作總結(jié)和今后的工作態(tài)度,請領(lǐng)導(dǎo)們審查核實,批準(zhǔn)轉(zhuǎn)正。
    篇三:司機轉(zhuǎn)正工作總結(jié)
    一年以來,我不論在思想上還是工作方法上都有了很大的進步,在對待和處理問題上也逐步趨向全面化。根據(jù)組織的分工安排,我從事駕駛員工作,主要是保證黨政領(lǐng)導(dǎo)的用車?,F(xiàn)將我本年度的思想、工作總結(jié)如下:
    一、加強學(xué)習(xí)
    一是認真學(xué)習(xí)馬克思列寧主義、毛澤東思想和鄧小平理論,非凡是“三個代表”重要思想,用正確的理論來指導(dǎo)自己改造好自己的世界觀、人生觀和價值觀,增強自己的政治敏銳性和辨別是非的能力,用“三個代表”重要思想來武裝自己的頭腦,樹立牢固的共產(chǎn)主義信念和全心全意為人民服務(wù)的宗旨意識。二是學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識。針對自己的工作實際,認真學(xué)習(xí)車輛治理、交通安全等方面的法律法規(guī)和有關(guān)政策,增強自己對工作的適應(yīng)能力,提高自己做好工作的本領(lǐng)。
    二、努力工作
    在工作中,堅持服從領(lǐng)導(dǎo)分工,不挑肥撿瘦,不拈輕怕重,不論領(lǐng)導(dǎo)安排什么工作,我都認真的去履行好。一是保證主要領(lǐng)導(dǎo)用車,始終做到隨叫隨到,從未耽誤過任何一件事情;二是在主要領(lǐng)導(dǎo)不用車的同時,服從辦公室的調(diào)動,從未私自出過一次車;三是保持車容整潔,車況良好,對車輛的維修,小的毛病盡量自己處理,對大的問題及時向領(lǐng)導(dǎo)匯報,并到指定的修理廠進行維修,遵守交通法規(guī),注重保養(yǎng)車輛,安全行車。不怕臟不怕累不怕危險,為我鎮(zhèn)的工作作出了自己的貢獻。
    三、轉(zhuǎn)變作風(fēng)
    樹立了敬業(yè)踏實、勤奮上進的工作作風(fēng),在具體工作中,一是嚴格遵守單位規(guī)章制度,用單位規(guī)章制度來規(guī)范好自己的行為,開展好批評與自我批評;二是在工作中勤勤懇懇,任勞任怨,扎扎實實地為人民服務(wù);三是做好與同事的團結(jié),大事講原則,小事講風(fēng)格;四是在工作中注重解放思想,實事求是,不斷探索創(chuàng)新,積極實踐,不因循守舊、安于現(xiàn)狀,努力克服不思進取,無過便是功的思想。其次是按照“兩個務(wù)必”的要求,指導(dǎo)自己樹立艱苦樸素的生活作風(fēng)。在生活中,自己始終能夠保持和發(fā)揚艱苦奮斗的優(yōu)良傳統(tǒng),簡潔樸實,自覺抵制各種不正之風(fēng)。
    總之,一年來,我能在政治上、思想上、行動上與黨保持一致,認真貫徹執(zhí)行黨的路線、方針、政策。團結(jié)同志,寬以待人,認認真真學(xué)習(xí),踏踏實實工作,使所從事的工作一年一個臺階,不斷向前發(fā)展,取得了一定的成績。但我深知,取得的一點成績,是在鎮(zhèn)黨委、政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在老同志的精心指導(dǎo)下,在同志們的幫助下取得的,我只是做了我應(yīng)該做的事。在今后的工作中,我將進一步加大工作力度,改進工作方法,更加努力地做好工作,為我鎮(zhèn)的各項事業(yè)協(xié)調(diào)發(fā)展。
    篇四:司機轉(zhuǎn)正工作總結(jié)
    尊敬的領(lǐng)導(dǎo): 本人于2011月3月17日加入江航公司至今已經(jīng)3個多月,擔(dān)任叉車司機一職。試用期已過,希望能轉(zhuǎn)入江航公司里一名員工,與大家一同工作為公司盡自己的一份力量。 在梁主任和韋調(diào)度的帶領(lǐng)指導(dǎo)下,在其他同志的配合下,堅持嚴格要求自己,兢兢業(yè)業(yè)做好本職工作,完成了領(lǐng)導(dǎo)交給的各項工作任務(wù),個人工作能力得到很大的提高。
    一、潛心學(xué)習(xí),自覺錘煉。
    在梁主任及其他老師傅的講解分析叉車結(jié)構(gòu)及各項技能,本人潛心學(xué)習(xí)熟悉了叉車的日常保養(yǎng)和加注各種油料,水料。掌握叉車一般故障排除技巧,努力提高自己的開車技能。
    二、愛崗敬業(yè),盡職盡責(zé)。
    三個月來已經(jīng)熟悉了清理車間工作流程,以及本崗位的重要性。駕駛中保持高度集中,并嚴格按照操作規(guī)程和道路交通規(guī)則,做到萬無一失。稍有空閑,便潛心學(xué)習(xí)各種交通法規(guī),做到遵章安全行車。工作中,雖然取得了一定的成績和進步,但出現(xiàn)的問題也不容忽視,如:自身素質(zhì)有待進一步提高,行車中的各種技巧等。在今后的工作中,我將會盡力彌補這些缺點,全面提高自身的綜合素質(zhì)、技能水平。
    篇五:司機轉(zhuǎn)正工作總結(jié)
    懷著激動的心情向各位領(lǐng)導(dǎo),總結(jié),剖析,匯報一下這幾年來我的心路歷程。 我是幾年前從駕校校長手里接過這個沉甸甸(歷經(jīng)酷暑,忍受兩次考試折磨),代表我人生一個轉(zhuǎn)折的(從良民到殺手),黑皮的(據(jù)說以前實習(xí)本是白皮的,嘻嘻)駕駛本!讓我從一個對車市懵懂的幼兒長成了稍據(jù)常識的青年.在短短的58小時里,我不僅學(xué)會了把一大堆鐵家伙擺弄得隨心所欲,而且還學(xué)會了分享!(注:我們是一大堆人用一個車練習(xí)的,雖然報名的時候說是一人一車,可那多浪費資源??!因此,58小時攤到我身上也就不足30小時,在這么短的時間內(nèi)我竟拿到了駕照!我日!我對自己佩服得簡直五體投地!我一兩年前,花了三個月時間才領(lǐng)到一個,還跟我的不一樣)在這里,我感謝駕校的老師們!就因為他們的不耐煩講解,我才自己悟出了車的感覺;就因為分給我的時間少之又少,我才學(xué)會珍惜僅有的學(xué)習(xí)時間!尊敬的領(lǐng)導(dǎo)們,象這種能培養(yǎng)出我這樣高素質(zhì)學(xué)生的駕校應(yīng)該大力推廣才是!我這里就不多說了,以免有王婆賣瓜之嫌! 最后,尊敬的領(lǐng)導(dǎo)們,在這一年的實習(xí)期中,我深刻領(lǐng)會了做為司機的職責(zé),我相信我已具備一個正式司機的條件,特此申請專正為A1,為我們的交通事業(yè)貢獻我的更大的力量!