報(bào)名第一天，師傅就讓上車開了幾分鐘，這是第摸方向盤，一點(diǎn)感覺都沒(méi)有。11點(diǎn)師傅帶著去吃飯，三個(gè)學(xué)員，師傅和他三個(gè)朋友。飯后學(xué)員買單，每人50元。下午，師傅因故失蹤，曬半天太陽(yáng)。這樣浪費(fèi)了一天和50元錢。
第二天，跟所謂“老板”反應(yīng)了后，有點(diǎn)改善，放了一輛空車給我，一個(gè)人在車上轉(zhuǎn)方向盤，熄火練，七月底的天氣，不許開空調(diào)。
第三天，依然轉(zhuǎn)方向盤，臨近下班，受不了了，又找“老板”，“老板”調(diào)了一個(gè)他的老鄉(xiāng)來(lái)，教我練倒樁，練了一個(gè)小時(shí)。先后有3個(gè)師傅教練倒樁，每人講的都不一樣，不知道聽誰(shuí)的好。
還算自己爭(zhēng)氣，交規(guī)通過(guò)，沒(méi)人告訴我只要簽字即可，成績(jī)單被我?guī)ё?，?dǎo)致一個(gè)月內(nèi)沒(méi)安排上考移位，駕校竟然沒(méi)人知道。
9月底終于安排上了考移位，2個(gè)月只練了不到10個(gè)小時(shí)，完全靠自己，又過(guò)了。
10月中旬，一個(gè)星期三給教練打電話，希望練車，教練說(shuō)她很忙，而且我考試還遠(yuǎn)著呢，不要去了。從考完倒車，還沒(méi)再摸過(guò)方向盤。
這個(gè)星期天下午，教練打電話給我，通知我下周五考試?？荚嚂r(shí)間明明是星期五公布，教練有意星期天下午通知我。
星期三，考試前兩天，想抽個(gè)空去練車，教練又很忙，叫我不要去。
星期四，教練再找不出借口，批準(zhǔn)我下午去練車，教練卻不在，找別的教練教我，不是自己的學(xué)員，這個(gè)教練在車上睡覺，自己練。
星期四晚上，教練發(fā)短消息來(lái)，問(wèn)我要自己考還是搞定，我當(dāng)然選擇自己考。
星期五，運(yùn)氣好，意外考過(guò)了。同車考試的學(xué)員，說(shuō)此教練搞定的價(jià)格是400，而空港基地的市場(chǎng)價(jià)是300。
學(xué)車三個(gè)月期間，共有5個(gè)練教過(guò)我，每人講的都不一樣，而真正帶我的教練根本什么都沒(méi)教過(guò)我。只想幫我搞定？
考完試，教練們講，“老板”失蹤了，欠了他們2個(gè)多月的工作沒(méi)發(fā)。至今下落不明。
請(qǐng)各位讀者注意,這不是一篇卡夫卡的小說(shuō)。這是真實(shí)的戲虐與荒誕；這是真實(shí)的無(wú)奈與憤慨。從全國(guó)各地消協(xié)接到的投訴電話來(lái)看，前文主人公的遭遇絕不是特殊的個(gè)案。蚊型駕校林立、收費(fèi)虛假宣傳、教練公開索賄、約車難上加難……準(zhǔn)司機(jī)們學(xué)車時(shí)碰上的“貓膩”已經(jīng)多到令人發(fā)指的地步。
虛假?gòu)V告 宰你第一刀
目前，許多駕校打出“×××元全包”的廣告。為了節(jié)省學(xué)車的開支，很多毫無(wú)戒心的學(xué)員爭(zhēng)相報(bào)名。而駕校所說(shuō)的“全包”很可能不包括以下費(fèi)用：電子樁考設(shè)備費(fèi)、電子路考設(shè)備費(fèi)、拿駕照時(shí)收費(fèi)、體檢照相費(fèi)、周末班小費(fèi)、師傅所要財(cái)物等。到了收取這些費(fèi)用的時(shí)候，駕校通常這樣解釋：我們說(shuō)的全包的費(fèi)用，是指駕校收的所有費(fèi)用，以上費(fèi)用都是車管所讓我們代收的！所以，大家如果自己找駕校報(bào)名，只問(wèn)一句是否還有其他費(fèi)用是不夠的，您好這樣問(wèn)：“體檢費(fèi)是否要自己付？拿駕照時(shí)還要交費(fèi)嗎？每次考試前是否要付費(fèi)？……”但是，就算你全部問(wèn)清楚了，駕校報(bào)名點(diǎn)的人往往是只管招生的，后面的事情找他們也無(wú)濟(jì)于事。所以報(bào)名時(shí)招生人員往往一口很多東西，到了駕校卻是另外一回事了。
約車之難 難于上青天
“約車難”是駕校學(xué)員難咽下的苦水。在法規(guī)考試合格后，學(xué)員們大多要等一個(gè)到一個(gè)半月才能摸著車，而因此后每次約車要提前7－10天。碰到節(jié)假日，約車更困難。筆者也曾有過(guò)這樣的經(jīng)歷，學(xué)車期間，每天早上都要趕在駕校第一輛班車之前到駕校。哪怕只晚了幾分鐘，約上車的可能性就微乎其微。如果連續(xù)幾天都約到車，又要看教練的白眼。人家理直氣壯地說(shuō)“我這車又不是給你一個(gè)人服務(wù)的！”上周末班的學(xué)員就更慘，一周一兩次的課程都無(wú)法保證，整個(gè)學(xué)車周期拖個(gè)一年半載的一點(diǎn)都不新鮮。駕校對(duì)外公開的約車電話怎么打也是無(wú)人接聽，形同虛設(shè)。想讓教練幫忙約車又必須花上額外的費(fèi)用，其中的緣由不言自明。
黑心教練 獅子大開口
駕校教練向?qū)W員索要財(cái)物的事情歷來(lái)有之，屢見不鮮。駕校表面上三令五申、明文禁止，背地里還是睜一只眼，閉一只眼。想踏踏實(shí)實(shí)地學(xué)車？每天的香煙、飲料少不了?！拔瘛币稽c(diǎn)的教練倒是不直說(shuō)，可每次休息的時(shí)候就把車停到小賣部門前，實(shí)在讓學(xué)員哭笑不得。不想早起約車“教練來(lái)得早，可以幫您約啊！每次20元的小費(fèi)，您得掏吧？每周得改善改善伙食吧？教練挑館子，再叫上三五成群的哥們，看您埋單的時(shí)候連句感謝的話都沒(méi)有。駕校里沒(méi)場(chǎng)地？沒(méi)事，教練帶著您跑長(zhǎng)途，還能讓您自己開，危險(xiǎn)不危險(xiǎn)的誰(shuí)管你？！就是來(lái)回的油費(fèi)您得加倍出?？荚囆睦餂](méi)底？教練幫您“搞定”?？傊?，只要您肯掏錢，拿到駕照就沒(méi)問(wèn)題。
駕校之亂，令人心驚。在如此環(huán)境下拿到駕照的司機(jī)能上路開車嗎？筆者在擔(dān)憂的同時(shí)向有關(guān)部門呼吁，這樣的駕校該管管了！
第二天，跟所謂“老板”反應(yīng)了后，有點(diǎn)改善，放了一輛空車給我，一個(gè)人在車上轉(zhuǎn)方向盤，熄火練，七月底的天氣，不許開空調(diào)。
第三天，依然轉(zhuǎn)方向盤，臨近下班，受不了了，又找“老板”，“老板”調(diào)了一個(gè)他的老鄉(xiāng)來(lái)，教我練倒樁，練了一個(gè)小時(shí)。先后有3個(gè)師傅教練倒樁，每人講的都不一樣，不知道聽誰(shuí)的好。
還算自己爭(zhēng)氣，交規(guī)通過(guò)，沒(méi)人告訴我只要簽字即可，成績(jī)單被我?guī)ё?，?dǎo)致一個(gè)月內(nèi)沒(méi)安排上考移位，駕校竟然沒(méi)人知道。
9月底終于安排上了考移位，2個(gè)月只練了不到10個(gè)小時(shí)，完全靠自己，又過(guò)了。
10月中旬，一個(gè)星期三給教練打電話，希望練車，教練說(shuō)她很忙，而且我考試還遠(yuǎn)著呢，不要去了。從考完倒車，還沒(méi)再摸過(guò)方向盤。
這個(gè)星期天下午，教練打電話給我，通知我下周五考試?？荚嚂r(shí)間明明是星期五公布，教練有意星期天下午通知我。
星期三，考試前兩天，想抽個(gè)空去練車，教練又很忙，叫我不要去。
星期四，教練再找不出借口，批準(zhǔn)我下午去練車，教練卻不在，找別的教練教我，不是自己的學(xué)員，這個(gè)教練在車上睡覺，自己練。
星期四晚上，教練發(fā)短消息來(lái)，問(wèn)我要自己考還是搞定，我當(dāng)然選擇自己考。
星期五，運(yùn)氣好，意外考過(guò)了。同車考試的學(xué)員，說(shuō)此教練搞定的價(jià)格是400，而空港基地的市場(chǎng)價(jià)是300。
學(xué)車三個(gè)月期間，共有5個(gè)練教過(guò)我，每人講的都不一樣，而真正帶我的教練根本什么都沒(méi)教過(guò)我。只想幫我搞定？
考完試，教練們講，“老板”失蹤了，欠了他們2個(gè)多月的工作沒(méi)發(fā)。至今下落不明。
請(qǐng)各位讀者注意,這不是一篇卡夫卡的小說(shuō)。這是真實(shí)的戲虐與荒誕；這是真實(shí)的無(wú)奈與憤慨。從全國(guó)各地消協(xié)接到的投訴電話來(lái)看，前文主人公的遭遇絕不是特殊的個(gè)案。蚊型駕校林立、收費(fèi)虛假宣傳、教練公開索賄、約車難上加難……準(zhǔn)司機(jī)們學(xué)車時(shí)碰上的“貓膩”已經(jīng)多到令人發(fā)指的地步。
虛假?gòu)V告 宰你第一刀
目前，許多駕校打出“×××元全包”的廣告。為了節(jié)省學(xué)車的開支，很多毫無(wú)戒心的學(xué)員爭(zhēng)相報(bào)名。而駕校所說(shuō)的“全包”很可能不包括以下費(fèi)用：電子樁考設(shè)備費(fèi)、電子路考設(shè)備費(fèi)、拿駕照時(shí)收費(fèi)、體檢照相費(fèi)、周末班小費(fèi)、師傅所要財(cái)物等。到了收取這些費(fèi)用的時(shí)候，駕校通常這樣解釋：我們說(shuō)的全包的費(fèi)用，是指駕校收的所有費(fèi)用，以上費(fèi)用都是車管所讓我們代收的！所以，大家如果自己找駕校報(bào)名，只問(wèn)一句是否還有其他費(fèi)用是不夠的，您好這樣問(wèn)：“體檢費(fèi)是否要自己付？拿駕照時(shí)還要交費(fèi)嗎？每次考試前是否要付費(fèi)？……”但是，就算你全部問(wèn)清楚了，駕校報(bào)名點(diǎn)的人往往是只管招生的，后面的事情找他們也無(wú)濟(jì)于事。所以報(bào)名時(shí)招生人員往往一口很多東西，到了駕校卻是另外一回事了。
約車之難 難于上青天
“約車難”是駕校學(xué)員難咽下的苦水。在法規(guī)考試合格后，學(xué)員們大多要等一個(gè)到一個(gè)半月才能摸著車，而因此后每次約車要提前7－10天。碰到節(jié)假日，約車更困難。筆者也曾有過(guò)這樣的經(jīng)歷，學(xué)車期間，每天早上都要趕在駕校第一輛班車之前到駕校。哪怕只晚了幾分鐘，約上車的可能性就微乎其微。如果連續(xù)幾天都約到車，又要看教練的白眼。人家理直氣壯地說(shuō)“我這車又不是給你一個(gè)人服務(wù)的！”上周末班的學(xué)員就更慘，一周一兩次的課程都無(wú)法保證，整個(gè)學(xué)車周期拖個(gè)一年半載的一點(diǎn)都不新鮮。駕校對(duì)外公開的約車電話怎么打也是無(wú)人接聽，形同虛設(shè)。想讓教練幫忙約車又必須花上額外的費(fèi)用，其中的緣由不言自明。
黑心教練 獅子大開口
駕校教練向?qū)W員索要財(cái)物的事情歷來(lái)有之，屢見不鮮。駕校表面上三令五申、明文禁止，背地里還是睜一只眼，閉一只眼。想踏踏實(shí)實(shí)地學(xué)車？每天的香煙、飲料少不了?！拔瘛币稽c(diǎn)的教練倒是不直說(shuō)，可每次休息的時(shí)候就把車停到小賣部門前，實(shí)在讓學(xué)員哭笑不得。不想早起約車“教練來(lái)得早，可以幫您約啊！每次20元的小費(fèi)，您得掏吧？每周得改善改善伙食吧？教練挑館子，再叫上三五成群的哥們，看您埋單的時(shí)候連句感謝的話都沒(méi)有。駕校里沒(méi)場(chǎng)地？沒(méi)事，教練帶著您跑長(zhǎng)途，還能讓您自己開，危險(xiǎn)不危險(xiǎn)的誰(shuí)管你？！就是來(lái)回的油費(fèi)您得加倍出?？荚囆睦餂](méi)底？教練幫您“搞定”?？傊?，只要您肯掏錢，拿到駕照就沒(méi)問(wèn)題。
駕校之亂，令人心驚。在如此環(huán)境下拿到駕照的司機(jī)能上路開車嗎？筆者在擔(dān)憂的同時(shí)向有關(guān)部門呼吁，這樣的駕校該管管了！