每一個(gè)人都有自己的學(xué)車經(jīng)歷，但每個(gè)人的學(xué)車經(jīng)歷各有不同，感受也各有不同。雖然學(xué)車、開(kāi)車、買車都是人們的生活當(dāng)中的平平常常的事情，但對(duì)我來(lái)說(shuō)卻有著一段不平常的經(jīng)歷。也正是因?yàn)檫@段經(jīng)歷改變了我的生活。
也許是我以往的生活太過(guò)于平淡，也許是我太習(xí)慣了作賢妻良母的日子。那時(shí)候，汽車在我的眼中是只有男人才能夠駕馭的機(jī)械猛獸。它象征和體現(xiàn)了男人的英勇個(gè)性和強(qiáng)大的征服力。如果偶爾在路上看到女司機(jī)，特別是看到大客車或大貨車上的女司機(jī)，將一個(gè)龐然大物玩弄在股掌之中的時(shí)候，就象看見(jiàn)了在戰(zhàn)場(chǎng)上英勇殺敵的女英雄。
在我還沉浸于平平淡淡的生活和賢妻良母的日子的時(shí)候，汽車就已隨著經(jīng)濟(jì)發(fā)展的大潮勢(shì)不可擋地進(jìn)入了人們的日常生活。這時(shí)候，我發(fā)現(xiàn)汽車再也不是只有男人才能駕馭的猛獸，它也能夠成為女人手中馴服的寵物。
我要學(xué)車、我要開(kāi)車、我要擁有自己的車！一種強(qiáng)烈的不可壓制的欲望油然而生。
這樣，就有了我的那段難忘的駕校經(jīng)歷。
2003年3月份，我報(bào)名參加了我市一所駕校的雙休培訓(xùn)班。培訓(xùn)費(fèi)2590元、體檢費(fèi)50元、書(shū)費(fèi)24元。共計(jì)2664元。教練車是北京121吉普。每輛車上定員8人，教練可帶一人，這樣我們車一共是9人，3男6女。大師姐54歲，九師弟27歲。男教練，40歲。
在我剛報(bào)名學(xué)車的時(shí)候，渾身上下沒(méi)有一點(diǎn)自信，當(dāng)我看到大師姐以候，我從頭到腳都是自信。
可學(xué)車的過(guò)程并不順利。我們這期培訓(xùn)班是3月27號(hào)（周六）開(kāi)班，我那周正好有事，沒(méi)有去，漏掉了關(guān)鍵的第一課：原地駕駛和起步、停車。原地駕駛的內(nèi)容是練習(xí)離合器、油門(mén)、變速器的的正確使用和手腳的正確配合。還有如何正確把握方向盤(pán)、如何正確地打方向、及轉(zhuǎn)向燈、后視鏡的使用。對(duì)沒(méi)有摸過(guò)車的我來(lái)說(shuō)，丟掉了至關(guān)重要的第一課，但我當(dāng)時(shí)并不知道這一課這么重要。
在我下一周去上課的時(shí)候，教練二話不說(shuō)劈頭蓋臉給我一頓批?！澳阍趺床艁?lái)呢？你怎么才來(lái)呢？你還來(lái)干什么來(lái)？”我立刻就懵了，參加工作這么多年了，哪經(jīng)歷過(guò)這個(gè)呀。心里一酸，眼淚就想往出涌。如果不是已經(jīng)交了學(xué)費(fèi)，我一定會(huì)調(diào)頭走掉。沒(méi)辦法，強(qiáng)忍著咽下喉嚨里的硬結(jié)上了車。車上的xdjm都挺好，有的趕緊讓我坐前面看，有的趕緊把手里的動(dòng)作口訣遞給我。使的的心里稍有了一些安慰。這周的內(nèi)容是到駕校的練車場(chǎng)去練轉(zhuǎn)彎、過(guò)燈崗和轉(zhuǎn)8字。在要起車之前，教練說(shuō)：“后來(lái)的那個(gè)，你過(guò)來(lái)”，我趕緊跳下車站到駕駛室旁邊，教練依然嚴(yán)歷地說(shuō)：“看著。”然后把起步、停車和加減擋的動(dòng)作要領(lǐng)給我講了一遍，就將車開(kāi)到了駕校的練車場(chǎng)。
到了練車場(chǎng)后，學(xué)員們開(kāi)始輪流著的練習(xí)駕駛。當(dāng)大家全部輪了一遍之后，我想該到我了，就到前面的駕駛位上，剛往上一坐，教練一看是我，立刻就板著臉說(shuō)：“你下去，你的動(dòng)作都會(huì)嗎？”我沒(méi)有動(dòng)，心想，我不學(xué)怎么能會(huì)呢？教練看我不動(dòng)，緊接著用更加無(wú)法接受和不可抵抗的口氣說(shuō)：“你下去，到后面看著！”沒(méi)辦法，只好乖乖的到后面去看著。不管心里怎么難受，我還是認(rèn)認(rèn)真真地看著每一個(gè)人的動(dòng)作，認(rèn)認(rèn)真真的琢磨著教練對(duì)每一個(gè)人所作的動(dòng)作的糾正和指導(dǎo)。我覺(jué)得我已經(jīng)掌握了動(dòng)作的要領(lǐng)。可是，教練始終不讓我上。
一上午的時(shí)間過(guò)去了，沒(méi)有摸到方向盤(pán)。一下午的時(shí)間又過(guò)去了，還是沒(méi)有摸到方向盤(pán)。心里這個(gè)憋氣呀，想和教練據(jù)理力爭(zhēng)，又怕把關(guān)系弄僵，以后更加沒(méi)有好果子吃。我想我的終目的是把車學(xué)好，不是來(lái)的教練打架的。再說(shuō)作了這么多年的辦公室工作哪里會(huì)打架呀。臉上不動(dòng)聲色，心中暗下決心：等著瞧，總有一天，我會(huì)超過(guò)這一車的師姐師弟。
第二天，在終于輪到我上車的時(shí)候，我坐在駕駛座上，心里默念著：“左腳踩，右手掛，開(kāi)左向燈，打喇叭，放手剎”的口訣，左腳踩離合，右手掛擋。教練臉一沉，開(kāi)訓(xùn)：“干什么呢？干什么呢？”我心想我作的沒(méi)有錯(cuò)呀，抬頭看看教訓(xùn)的臉，教訓(xùn)的臉上什么表情也沒(méi)有，也不說(shuō)我哪里作錯(cuò)了，我完全疆在了那里，不知如何是好。教練兩眼漠視前方，下話沒(méi)有。我沒(méi)辦法，只好陪著笑臉說(shuō)：“老師你別著急，你越著急我越慌”?？赡苁俏业男δ樅退x擇的字眼合適了，教練的態(tài)度平和了下來(lái)，然后下口令：“踩離合，掛擋……”。起步、行駛，沒(méi)有出現(xiàn)錯(cuò)誤。我開(kāi)始練轉(zhuǎn)彎，過(guò)燈崗。
別人都已經(jīng)開(kāi)始轉(zhuǎn)8字了，我才開(kāi)始練轉(zhuǎn)彎，過(guò)燈崗。下午和大家一起轉(zhuǎn)8字。這一周的訓(xùn)練這樣就過(guò)去了。心里別提多堵的慌了。令我百思不解的是，教練為什么給我這樣的下馬威。難道就是因?yàn)槲疑弦恢苋闭n了嗎？找不到答案。
周一回單位上班，默默的期待等著下一個(gè)雙休日的到來(lái)。
下一個(gè)雙休日終于到了。來(lái)到駕校找到自己的教練車，有的學(xué)員已經(jīng)到了，只聽(tīng)教練說(shuō)：“打點(diǎn)水，把車擦擦！”，大家趕緊一起動(dòng)手擦車，所有的學(xué)員都盡力表現(xiàn)得積極一些、主動(dòng)一些，生怕教練對(duì)自己有看法。包括年齡54歲，在單位擔(dān)任著副處級(jí)職務(wù)的大師姐也是一樣。擦完車，教練過(guò)來(lái)坐到了副駕駛的位置上，說(shuō)：“今天跑路面，到前面來(lái)一個(gè)?！?大家稍一環(huán)顧，便由原來(lái)就會(huì)開(kāi)車，只為了考駕照的老四到前面第一個(gè)駕駛。然后15—20分鐘換一個(gè)人，我理所當(dāng)然是排在第九個(gè)。
兩天的路面跑下來(lái)，我發(fā)現(xiàn)我開(kāi)得并不比別人差。放學(xué)的時(shí)候，教練說(shuō)：“大家回去好好看看書(shū)，下周進(jìn)行理論考試，周一至周五，不知排在哪一天，隨時(shí)作好準(zhǔn)備?！?BR> 我不敢怠慢，白天正常上班，晚上抓緊看書(shū)。周二的晚上，班長(zhǎng)來(lái)電話通知：周三上午在市交警隊(duì)進(jìn)行考試，內(nèi)容主要是交規(guī)，包含少部分機(jī)械常識(shí)。
周三上午，教練把我們送到了考場(chǎng)。駕校的校長(zhǎng)宣布了考場(chǎng)紀(jì)律，和相關(guān)事宜：考試采用微機(jī)答卷，100道題，90分以上為合格，89分等于0分。
我拿到考號(hào)后，找到自己的考場(chǎng)，找到自己的微機(jī)號(hào)，入座。時(shí)間到了，微機(jī)開(kāi)通，打開(kāi)卷子，就開(kāi)始乒乒乓乓一頓點(diǎn)，答完后，微機(jī)立刻就顯示出了一個(gè)大大的96分。過(guò)關(guān)！非常高興，按規(guī)定拿著身份證到前面在自己的成績(jī)單上簽了字，走人。
回到車上，大家互通成績(jī)，我竟然是全車組里的高分。有兩人不過(guò)關(guān)。這時(shí)候，一直被教練看不上眼的那個(gè)“后來(lái)的”我，終于引起了全車xdjm和教練的注意。
下一周又跑了兩天跑面就開(kāi)始練移庫(kù)了?？偣踩齻€(gè)月的時(shí)間，要有將近兩個(gè)月的時(shí)間練移庫(kù)。教練說(shuō)，學(xué)車的關(guān)鍵在移庫(kù)，因?yàn)榭荚囍饕家茙?kù)和百米加減擋。百米加減擋比較容易過(guò)關(guān)，移庫(kù)不好過(guò)關(guān)。所謂移庫(kù)，就是由起點(diǎn)倒車入甲停正，再通過(guò)二進(jìn)二退將車移位到乙?guī)焱Ｕ?，再穿過(guò)甲庫(kù)門(mén)至道上，然后反向（左向）倒回乙?guī)?。?kù)長(zhǎng)為二倍車長(zhǎng)。前驅(qū)動(dòng)車，再加50厘米；庫(kù)寬：大型車為車寬加70厘米，小型車為車寬加60厘米。道寬為車長(zhǎng)的1.5倍。
移庫(kù)的主要功夫是在離合器和方向盤(pán)上，其次就是看線、看點(diǎn)、看桿準(zhǔn)不準(zhǔn)。上過(guò)駕校的都知道，教練那經(jīng)過(guò)千錘百煉的車，方向盤(pán)和離合器都沉得要命。如果離合器控制不好，車速快了，前后距離不夠用，就需要原地打方向。不管多棒的小伙子，用不到一個(gè)回合下來(lái)就是一身汗。
練了一段時(shí)間移庫(kù)以后，教練發(fā)現(xiàn) “那個(gè)后來(lái)的”我越練越好，能把離合器控制到慢而且不停車、不滅火。不僅不用原地打方向，前后距離還掌握的特別準(zhǔn)，動(dòng)作也標(biāo)準(zhǔn)，用教練的話說(shuō)就是“掛架” 。這時(shí)候，教練滿臉帶著微笑，問(wèn)別人：“那個(gè)后來(lái)的，她叫什么名字？”別人把我的名字告訴了他。（教練從來(lái)不知道我叫什么名字，有事就叫我“那個(gè)后來(lái)的” ）。從此，他不僅知道了我的名字，還總是拿我作樣板，讓大家向我學(xué)習(xí)。總是在我移庫(kù)的時(shí)候讓大家看：“你們看看她那離合器是怎么控制的，看看她那方向是怎么打的！”常常把我弄得怪不好意思的。連我自己都不相信，丑小鴨居然變成白天鵝了！
從此，我就成了車上的第二教練。因?yàn)榻叹毑怀Ｔ?，每天?lái)看看就走，大家不論什么地方做不好，都來(lái)問(wèn)我是什么原因，問(wèn)題在哪里，是方向打早了還是打晚了，還是回方向的電動(dòng)機(jī)有問(wèn)題。如此等等。每次教練要來(lái)考察練習(xí)情況的時(shí)候，大家自然把我推到第一個(gè)上。包括在考前上路練習(xí)百米加減擋時(shí)，我也自然是第一個(gè)上車了。就這樣，我從第九躍居為第一。
直到要考試了，車上除了乙醞獾鈉淥爍鋈?，黄埣要靠原地打份^蚶純刂魄昂蟮木嗬搿６掖涌劑芬瓶餼兔揮性卮蜆較頡Ｆ涫鄧稻湫睦锘?，就嗡囸A詞菹韉納聿模?0公斤的體重，讓我原地打方向，那不是嚴(yán)重酷刑嗎？
考試由市交警隊(duì)組織，全市各駕校統(tǒng)一進(jìn)行。交警隊(duì)移庫(kù)考試的場(chǎng)地是采用電子掃描，沒(méi)有半點(diǎn)蒙混過(guò)關(guān)的余地。而且考試車的倒鏡也給拿掉了，弄得很嚴(yán)格。我們從6月23~25日，在烈日的爆曬下排了三天（交警隊(duì)人少，總有臨時(shí)任務(wù)推遲考試時(shí)間），終于在25日下午排到了我們車組。廣播里第一個(gè)喊了我的名字。上車之后心情還真有一點(diǎn)緊張，緊張的原因不僅僅是考試的嚴(yán)格，更重要的是我們貪上的這個(gè)場(chǎng)地前后溜車，只怕一不小心就會(huì)碰桿。沒(méi)辦法，我也用起了移庫(kù)絕招：原地打方向。動(dòng)作和形態(tài)是漂亮不了了，費(fèi)了九牛二虎之力，總算完成了全過(guò)程。音樂(lè)響了，過(guò)關(guān)了！伴隨著歡快的音樂(lè)，我跳下車，一邊和師姐師弟們揮手致意，一邊跑到考官室里去簽字。三個(gè)月的苦辣酸甜，就在這一時(shí)刻結(jié)束了。
我們這一車九個(gè)人只有兩人通過(guò)了考試，其它人都交了補(bǔ)考費(fèi)或通過(guò)找人才在考核單上簽了字。其實(shí)，所有的雙休班都只有少數(shù)的學(xué)員能夠考試過(guò)關(guān)，很多人都得通過(guò)補(bǔ)考，或者花錢(qián)、找人。
這就是我充滿了苦辣酸甜的駕校經(jīng)歷。寫(xiě)出來(lái)一是為了和上過(guò)駕校的xdjm們交流駕校的感受，更重要的是為了留給我未來(lái)的記憶。
也許是我以往的生活太過(guò)于平淡，也許是我太習(xí)慣了作賢妻良母的日子。那時(shí)候，汽車在我的眼中是只有男人才能夠駕馭的機(jī)械猛獸。它象征和體現(xiàn)了男人的英勇個(gè)性和強(qiáng)大的征服力。如果偶爾在路上看到女司機(jī)，特別是看到大客車或大貨車上的女司機(jī)，將一個(gè)龐然大物玩弄在股掌之中的時(shí)候，就象看見(jiàn)了在戰(zhàn)場(chǎng)上英勇殺敵的女英雄。
在我還沉浸于平平淡淡的生活和賢妻良母的日子的時(shí)候，汽車就已隨著經(jīng)濟(jì)發(fā)展的大潮勢(shì)不可擋地進(jìn)入了人們的日常生活。這時(shí)候，我發(fā)現(xiàn)汽車再也不是只有男人才能駕馭的猛獸，它也能夠成為女人手中馴服的寵物。
我要學(xué)車、我要開(kāi)車、我要擁有自己的車！一種強(qiáng)烈的不可壓制的欲望油然而生。
這樣，就有了我的那段難忘的駕校經(jīng)歷。
2003年3月份，我報(bào)名參加了我市一所駕校的雙休培訓(xùn)班。培訓(xùn)費(fèi)2590元、體檢費(fèi)50元、書(shū)費(fèi)24元。共計(jì)2664元。教練車是北京121吉普。每輛車上定員8人，教練可帶一人，這樣我們車一共是9人，3男6女。大師姐54歲，九師弟27歲。男教練，40歲。
在我剛報(bào)名學(xué)車的時(shí)候，渾身上下沒(méi)有一點(diǎn)自信，當(dāng)我看到大師姐以候，我從頭到腳都是自信。
可學(xué)車的過(guò)程并不順利。我們這期培訓(xùn)班是3月27號(hào)（周六）開(kāi)班，我那周正好有事，沒(méi)有去，漏掉了關(guān)鍵的第一課：原地駕駛和起步、停車。原地駕駛的內(nèi)容是練習(xí)離合器、油門(mén)、變速器的的正確使用和手腳的正確配合。還有如何正確把握方向盤(pán)、如何正確地打方向、及轉(zhuǎn)向燈、后視鏡的使用。對(duì)沒(méi)有摸過(guò)車的我來(lái)說(shuō)，丟掉了至關(guān)重要的第一課，但我當(dāng)時(shí)并不知道這一課這么重要。
在我下一周去上課的時(shí)候，教練二話不說(shuō)劈頭蓋臉給我一頓批?！澳阍趺床艁?lái)呢？你怎么才來(lái)呢？你還來(lái)干什么來(lái)？”我立刻就懵了，參加工作這么多年了，哪經(jīng)歷過(guò)這個(gè)呀。心里一酸，眼淚就想往出涌。如果不是已經(jīng)交了學(xué)費(fèi)，我一定會(huì)調(diào)頭走掉。沒(méi)辦法，強(qiáng)忍著咽下喉嚨里的硬結(jié)上了車。車上的xdjm都挺好，有的趕緊讓我坐前面看，有的趕緊把手里的動(dòng)作口訣遞給我。使的的心里稍有了一些安慰。這周的內(nèi)容是到駕校的練車場(chǎng)去練轉(zhuǎn)彎、過(guò)燈崗和轉(zhuǎn)8字。在要起車之前，教練說(shuō)：“后來(lái)的那個(gè)，你過(guò)來(lái)”，我趕緊跳下車站到駕駛室旁邊，教練依然嚴(yán)歷地說(shuō)：“看著。”然后把起步、停車和加減擋的動(dòng)作要領(lǐng)給我講了一遍，就將車開(kāi)到了駕校的練車場(chǎng)。
到了練車場(chǎng)后，學(xué)員們開(kāi)始輪流著的練習(xí)駕駛。當(dāng)大家全部輪了一遍之后，我想該到我了，就到前面的駕駛位上，剛往上一坐，教練一看是我，立刻就板著臉說(shuō)：“你下去，你的動(dòng)作都會(huì)嗎？”我沒(méi)有動(dòng)，心想，我不學(xué)怎么能會(huì)呢？教練看我不動(dòng)，緊接著用更加無(wú)法接受和不可抵抗的口氣說(shuō)：“你下去，到后面看著！”沒(méi)辦法，只好乖乖的到后面去看著。不管心里怎么難受，我還是認(rèn)認(rèn)真真地看著每一個(gè)人的動(dòng)作，認(rèn)認(rèn)真真的琢磨著教練對(duì)每一個(gè)人所作的動(dòng)作的糾正和指導(dǎo)。我覺(jué)得我已經(jīng)掌握了動(dòng)作的要領(lǐng)。可是，教練始終不讓我上。
一上午的時(shí)間過(guò)去了，沒(méi)有摸到方向盤(pán)。一下午的時(shí)間又過(guò)去了，還是沒(méi)有摸到方向盤(pán)。心里這個(gè)憋氣呀，想和教練據(jù)理力爭(zhēng)，又怕把關(guān)系弄僵，以后更加沒(méi)有好果子吃。我想我的終目的是把車學(xué)好，不是來(lái)的教練打架的。再說(shuō)作了這么多年的辦公室工作哪里會(huì)打架呀。臉上不動(dòng)聲色，心中暗下決心：等著瞧，總有一天，我會(huì)超過(guò)這一車的師姐師弟。
第二天，在終于輪到我上車的時(shí)候，我坐在駕駛座上，心里默念著：“左腳踩，右手掛，開(kāi)左向燈，打喇叭，放手剎”的口訣，左腳踩離合，右手掛擋。教練臉一沉，開(kāi)訓(xùn)：“干什么呢？干什么呢？”我心想我作的沒(méi)有錯(cuò)呀，抬頭看看教訓(xùn)的臉，教訓(xùn)的臉上什么表情也沒(méi)有，也不說(shuō)我哪里作錯(cuò)了，我完全疆在了那里，不知如何是好。教練兩眼漠視前方，下話沒(méi)有。我沒(méi)辦法，只好陪著笑臉說(shuō)：“老師你別著急，你越著急我越慌”?？赡苁俏业男δ樅退x擇的字眼合適了，教練的態(tài)度平和了下來(lái)，然后下口令：“踩離合，掛擋……”。起步、行駛，沒(méi)有出現(xiàn)錯(cuò)誤。我開(kāi)始練轉(zhuǎn)彎，過(guò)燈崗。
別人都已經(jīng)開(kāi)始轉(zhuǎn)8字了，我才開(kāi)始練轉(zhuǎn)彎，過(guò)燈崗。下午和大家一起轉(zhuǎn)8字。這一周的訓(xùn)練這樣就過(guò)去了。心里別提多堵的慌了。令我百思不解的是，教練為什么給我這樣的下馬威。難道就是因?yàn)槲疑弦恢苋闭n了嗎？找不到答案。
周一回單位上班，默默的期待等著下一個(gè)雙休日的到來(lái)。
下一個(gè)雙休日終于到了。來(lái)到駕校找到自己的教練車，有的學(xué)員已經(jīng)到了，只聽(tīng)教練說(shuō)：“打點(diǎn)水，把車擦擦！”，大家趕緊一起動(dòng)手擦車，所有的學(xué)員都盡力表現(xiàn)得積極一些、主動(dòng)一些，生怕教練對(duì)自己有看法。包括年齡54歲，在單位擔(dān)任著副處級(jí)職務(wù)的大師姐也是一樣。擦完車，教練過(guò)來(lái)坐到了副駕駛的位置上，說(shuō)：“今天跑路面，到前面來(lái)一個(gè)?！?大家稍一環(huán)顧，便由原來(lái)就會(huì)開(kāi)車，只為了考駕照的老四到前面第一個(gè)駕駛。然后15—20分鐘換一個(gè)人，我理所當(dāng)然是排在第九個(gè)。
兩天的路面跑下來(lái)，我發(fā)現(xiàn)我開(kāi)得并不比別人差。放學(xué)的時(shí)候，教練說(shuō)：“大家回去好好看看書(shū)，下周進(jìn)行理論考試，周一至周五，不知排在哪一天，隨時(shí)作好準(zhǔn)備?！?BR> 我不敢怠慢，白天正常上班，晚上抓緊看書(shū)。周二的晚上，班長(zhǎng)來(lái)電話通知：周三上午在市交警隊(duì)進(jìn)行考試，內(nèi)容主要是交規(guī)，包含少部分機(jī)械常識(shí)。
周三上午，教練把我們送到了考場(chǎng)。駕校的校長(zhǎng)宣布了考場(chǎng)紀(jì)律，和相關(guān)事宜：考試采用微機(jī)答卷，100道題，90分以上為合格，89分等于0分。
我拿到考號(hào)后，找到自己的考場(chǎng)，找到自己的微機(jī)號(hào)，入座。時(shí)間到了，微機(jī)開(kāi)通，打開(kāi)卷子，就開(kāi)始乒乒乓乓一頓點(diǎn)，答完后，微機(jī)立刻就顯示出了一個(gè)大大的96分。過(guò)關(guān)！非常高興，按規(guī)定拿著身份證到前面在自己的成績(jī)單上簽了字，走人。
回到車上，大家互通成績(jī)，我竟然是全車組里的高分。有兩人不過(guò)關(guān)。這時(shí)候，一直被教練看不上眼的那個(gè)“后來(lái)的”我，終于引起了全車xdjm和教練的注意。
下一周又跑了兩天跑面就開(kāi)始練移庫(kù)了?？偣踩齻€(gè)月的時(shí)間，要有將近兩個(gè)月的時(shí)間練移庫(kù)。教練說(shuō)，學(xué)車的關(guān)鍵在移庫(kù)，因?yàn)榭荚囍饕家茙?kù)和百米加減擋。百米加減擋比較容易過(guò)關(guān)，移庫(kù)不好過(guò)關(guān)。所謂移庫(kù)，就是由起點(diǎn)倒車入甲停正，再通過(guò)二進(jìn)二退將車移位到乙?guī)焱Ｕ?，再穿過(guò)甲庫(kù)門(mén)至道上，然后反向（左向）倒回乙?guī)?。?kù)長(zhǎng)為二倍車長(zhǎng)。前驅(qū)動(dòng)車，再加50厘米；庫(kù)寬：大型車為車寬加70厘米，小型車為車寬加60厘米。道寬為車長(zhǎng)的1.5倍。
移庫(kù)的主要功夫是在離合器和方向盤(pán)上，其次就是看線、看點(diǎn)、看桿準(zhǔn)不準(zhǔn)。上過(guò)駕校的都知道，教練那經(jīng)過(guò)千錘百煉的車，方向盤(pán)和離合器都沉得要命。如果離合器控制不好，車速快了，前后距離不夠用，就需要原地打方向。不管多棒的小伙子，用不到一個(gè)回合下來(lái)就是一身汗。
練了一段時(shí)間移庫(kù)以后，教練發(fā)現(xiàn) “那個(gè)后來(lái)的”我越練越好，能把離合器控制到慢而且不停車、不滅火。不僅不用原地打方向，前后距離還掌握的特別準(zhǔn)，動(dòng)作也標(biāo)準(zhǔn)，用教練的話說(shuō)就是“掛架” 。這時(shí)候，教練滿臉帶著微笑，問(wèn)別人：“那個(gè)后來(lái)的，她叫什么名字？”別人把我的名字告訴了他。（教練從來(lái)不知道我叫什么名字，有事就叫我“那個(gè)后來(lái)的” ）。從此，他不僅知道了我的名字，還總是拿我作樣板，讓大家向我學(xué)習(xí)。總是在我移庫(kù)的時(shí)候讓大家看：“你們看看她那離合器是怎么控制的，看看她那方向是怎么打的！”常常把我弄得怪不好意思的。連我自己都不相信，丑小鴨居然變成白天鵝了！
從此，我就成了車上的第二教練。因?yàn)榻叹毑怀Ｔ?，每天?lái)看看就走，大家不論什么地方做不好，都來(lái)問(wèn)我是什么原因，問(wèn)題在哪里，是方向打早了還是打晚了，還是回方向的電動(dòng)機(jī)有問(wèn)題。如此等等。每次教練要來(lái)考察練習(xí)情況的時(shí)候，大家自然把我推到第一個(gè)上。包括在考前上路練習(xí)百米加減擋時(shí)，我也自然是第一個(gè)上車了。就這樣，我從第九躍居為第一。
直到要考試了，車上除了乙醞獾鈉淥爍鋈?，黄埣要靠原地打份^蚶純刂魄昂蟮木嗬搿６掖涌劑芬瓶餼兔揮性卮蜆較頡Ｆ涫鄧稻湫睦锘?，就嗡囸A詞菹韉納聿模?0公斤的體重，讓我原地打方向，那不是嚴(yán)重酷刑嗎？
考試由市交警隊(duì)組織，全市各駕校統(tǒng)一進(jìn)行。交警隊(duì)移庫(kù)考試的場(chǎng)地是采用電子掃描，沒(méi)有半點(diǎn)蒙混過(guò)關(guān)的余地。而且考試車的倒鏡也給拿掉了，弄得很嚴(yán)格。我們從6月23~25日，在烈日的爆曬下排了三天（交警隊(duì)人少，總有臨時(shí)任務(wù)推遲考試時(shí)間），終于在25日下午排到了我們車組。廣播里第一個(gè)喊了我的名字。上車之后心情還真有一點(diǎn)緊張，緊張的原因不僅僅是考試的嚴(yán)格，更重要的是我們貪上的這個(gè)場(chǎng)地前后溜車，只怕一不小心就會(huì)碰桿。沒(méi)辦法，我也用起了移庫(kù)絕招：原地打方向。動(dòng)作和形態(tài)是漂亮不了了，費(fèi)了九牛二虎之力，總算完成了全過(guò)程。音樂(lè)響了，過(guò)關(guān)了！伴隨著歡快的音樂(lè)，我跳下車，一邊和師姐師弟們揮手致意，一邊跑到考官室里去簽字。三個(gè)月的苦辣酸甜，就在這一時(shí)刻結(jié)束了。
我們這一車九個(gè)人只有兩人通過(guò)了考試，其它人都交了補(bǔ)考費(fèi)或通過(guò)找人才在考核單上簽了字。其實(shí)，所有的雙休班都只有少數(shù)的學(xué)員能夠考試過(guò)關(guān)，很多人都得通過(guò)補(bǔ)考，或者花錢(qián)、找人。
這就是我充滿了苦辣酸甜的駕校經(jīng)歷。寫(xiě)出來(lái)一是為了和上過(guò)駕校的xdjm們交流駕校的感受，更重要的是為了留給我未來(lái)的記憶。