（在日本早已無影無蹤的“蒸汽機(jī)車”，中國(guó)也將全面停用。）
拉著40節(jié)車箱的“蒸汽機(jī)車”奔馳在零下30度的中國(guó)北部的內(nèi)蒙古自治區(qū)的大地上。在中國(guó)開始制造國(guó)產(chǎn)“蒸汽機(jī)車”的50年代，它曾是陸路運(yùn)輸?shù)闹鹘?。但是直?0年代前，由于成本與能源效率問題，在大部份地區(qū)就已停用。如果不算旅游用的之外，現(xiàn)在仍在服役的“蒸汽機(jī)車”只在內(nèi)蒙古有。多日以來，已連續(xù)57次正點(diǎn)運(yùn)行的“蒸汽機(jī)車”，將于2006年前逐漸停用，取而代之的將是“內(nèi)燃機(jī)車”。停用的“蒸汽機(jī)車”大多會(huì)被拆成碎鐵，并被送至煉鐵廠。據(jù)說很多管理煤炭的工作人員也要被調(diào)到一個(gè)完全不同的工作崗位。
連續(xù)50多年，一直支撐著陸路運(yùn)輸?shù)摹罢羝麢C(jī)車”，不久將會(huì)從全中國(guó)消失。
拉著40節(jié)車箱的“蒸汽機(jī)車”奔馳在零下30度的中國(guó)北部的內(nèi)蒙古自治區(qū)的大地上。在中國(guó)開始制造國(guó)產(chǎn)“蒸汽機(jī)車”的50年代，它曾是陸路運(yùn)輸?shù)闹鹘?。但是直?0年代前，由于成本與能源效率問題，在大部份地區(qū)就已停用。如果不算旅游用的之外，現(xiàn)在仍在服役的“蒸汽機(jī)車”只在內(nèi)蒙古有。多日以來，已連續(xù)57次正點(diǎn)運(yùn)行的“蒸汽機(jī)車”，將于2006年前逐漸停用，取而代之的將是“內(nèi)燃機(jī)車”。停用的“蒸汽機(jī)車”大多會(huì)被拆成碎鐵，并被送至煉鐵廠。據(jù)說很多管理煤炭的工作人員也要被調(diào)到一個(gè)完全不同的工作崗位。
連續(xù)50多年，一直支撐著陸路運(yùn)輸?shù)摹罢羝麢C(jī)車”，不久將會(huì)從全中國(guó)消失。