飛翔的夢(mèng)想與現(xiàn)實(shí)
（電影《玩具總動(dòng)員》：飛向無(wú)限?。?BR> 啊，像小鳥一樣自由自在。這一直都是人類的幻想，同時(shí)我們也要面對(duì)現(xiàn)實(shí)，至少有一點(diǎn)兒吧。這是一個(gè)可以自我操控的飛人，這個(gè)飛行器產(chǎn)于二十世紀(jì)六十年代，它的全部油料最多只夠飛行30秒種。就這樣，幾十年來(lái)這個(gè)夢(mèng)想被擱置起來(lái)。所有人都一致認(rèn)為要飛是不現(xiàn)實(shí)的，只有邁克爾·莫舍例外。
邁克爾·莫舍：飛行員用右邊的駕駛桿控制飛行器的翼。
莫舍以前是一名美國(guó)海軍的飛行員，如今他成了一名企業(yè)家。他用了整整5年時(shí)間，一直在秘密研制一種小型雙葉片直升機(jī)，并給它命名為The Solotrek
他說(shuō)他終于謹(jǐn)慎地進(jìn)行了第一次試飛。在這次試飛中，他設(shè)計(jì)的飛行器只能飛離地面兩英尺。但對(duì)莫舍來(lái)說(shuō)，離地兩英尺已經(jīng)像進(jìn)了天堂一般。
邁克爾·莫舍：我的興奮程度真是難以形容。我告訴你吧，試飛成功的那天晚上和以后的幾個(gè)晚上我都高興得睡不著。這真是一次具有歷史意義的經(jīng)歷。
莫舍說(shuō)，只要再稍加努力，這個(gè)飛行器就可以靠電腦控制其穩(wěn)定性，以每小時(shí)八十英里的速度在樹頂上盤旋。他預(yù)測(cè)軍隊(duì)可用這種飛行器在地勢(shì)崎嶇的地區(qū)飛行，警察可以用它執(zhí)行搜索營(yíng)救任務(wù)。如果有誰(shuí)想避開交通堵塞的話，莫舍認(rèn)為，只要稍加訓(xùn)練，任何人都可以舒適地一邊嚼著口香糖，一邊操縱著他的飛機(jī)安全飛行。不過(guò)還有一個(gè)讓人困擾的問(wèn)題，這個(gè)飛行器會(huì)飛起來(lái)，可這個(gè)概念能不能讓人接受呢？莫舍確實(shí)得到了美國(guó)國(guó)防部和美國(guó)宇航局的幫助，但這個(gè)飛行器會(huì)不會(huì)噪音太大，太危險(xiǎn)，或者說(shuō)是很難?？?？
杰弗里·施羅德（美國(guó)國(guó)家宇航局科學(xué)家）：我想這個(gè)飛行器是可行的，但價(jià)格不菲?，F(xiàn)在面臨的挑戰(zhàn)是如何使普羅大眾對(duì)這個(gè)飛行器感興趣。也許我們命中注定只能在夢(mèng)里作無(wú)翼飛翔，而在現(xiàn)實(shí)中卻永遠(yuǎn)做不到。不過(guò)與此同時(shí)，邁克爾·莫舍已經(jīng)離地兩英尺了。
超音速飛機(jī)
一次超音速噴氣飛機(jī)的試飛突如其來(lái)地失敗了，飛機(jī)呈螺旋型從天空下墜，落到澳大利亞的沙漠之中。日本科學(xué)家對(duì)這次試飛寄予了厚望，原希望它能產(chǎn)生新一代的超音速飛機(jī)。這次測(cè)試的飛機(jī)是計(jì)劃設(shè)計(jì)飛機(jī)的縮小比例模型，它的設(shè)計(jì)目標(biāo)是達(dá)到協(xié)和式飛機(jī)的速度，而航距則是協(xié)和式的兩倍，載客量為三倍。但它升空后不久就掉了下來(lái)。由日本政府的國(guó)家航天研究所資助的科學(xué)家用了六個(gè)月的時(shí)間為這次測(cè)試做準(zhǔn)備。盡管此次試驗(yàn)以失敗告終，但他們說(shuō)他們還會(huì)不斷努力，并準(zhǔn)備再進(jìn)行一次試驗(yàn)。
（電影《玩具總動(dòng)員》：飛向無(wú)限?。?BR> 啊，像小鳥一樣自由自在。這一直都是人類的幻想，同時(shí)我們也要面對(duì)現(xiàn)實(shí)，至少有一點(diǎn)兒吧。這是一個(gè)可以自我操控的飛人，這個(gè)飛行器產(chǎn)于二十世紀(jì)六十年代，它的全部油料最多只夠飛行30秒種。就這樣，幾十年來(lái)這個(gè)夢(mèng)想被擱置起來(lái)。所有人都一致認(rèn)為要飛是不現(xiàn)實(shí)的，只有邁克爾·莫舍例外。
邁克爾·莫舍：飛行員用右邊的駕駛桿控制飛行器的翼。
莫舍以前是一名美國(guó)海軍的飛行員，如今他成了一名企業(yè)家。他用了整整5年時(shí)間，一直在秘密研制一種小型雙葉片直升機(jī)，并給它命名為The Solotrek
他說(shuō)他終于謹(jǐn)慎地進(jìn)行了第一次試飛。在這次試飛中，他設(shè)計(jì)的飛行器只能飛離地面兩英尺。但對(duì)莫舍來(lái)說(shuō)，離地兩英尺已經(jīng)像進(jìn)了天堂一般。
邁克爾·莫舍：我的興奮程度真是難以形容。我告訴你吧，試飛成功的那天晚上和以后的幾個(gè)晚上我都高興得睡不著。這真是一次具有歷史意義的經(jīng)歷。
莫舍說(shuō)，只要再稍加努力，這個(gè)飛行器就可以靠電腦控制其穩(wěn)定性，以每小時(shí)八十英里的速度在樹頂上盤旋。他預(yù)測(cè)軍隊(duì)可用這種飛行器在地勢(shì)崎嶇的地區(qū)飛行，警察可以用它執(zhí)行搜索營(yíng)救任務(wù)。如果有誰(shuí)想避開交通堵塞的話，莫舍認(rèn)為，只要稍加訓(xùn)練，任何人都可以舒適地一邊嚼著口香糖，一邊操縱著他的飛機(jī)安全飛行。不過(guò)還有一個(gè)讓人困擾的問(wèn)題，這個(gè)飛行器會(huì)飛起來(lái)，可這個(gè)概念能不能讓人接受呢？莫舍確實(shí)得到了美國(guó)國(guó)防部和美國(guó)宇航局的幫助，但這個(gè)飛行器會(huì)不會(huì)噪音太大，太危險(xiǎn)，或者說(shuō)是很難?？?？
杰弗里·施羅德（美國(guó)國(guó)家宇航局科學(xué)家）：我想這個(gè)飛行器是可行的，但價(jià)格不菲?，F(xiàn)在面臨的挑戰(zhàn)是如何使普羅大眾對(duì)這個(gè)飛行器感興趣。也許我們命中注定只能在夢(mèng)里作無(wú)翼飛翔，而在現(xiàn)實(shí)中卻永遠(yuǎn)做不到。不過(guò)與此同時(shí)，邁克爾·莫舍已經(jīng)離地兩英尺了。
超音速飛機(jī)
一次超音速噴氣飛機(jī)的試飛突如其來(lái)地失敗了，飛機(jī)呈螺旋型從天空下墜，落到澳大利亞的沙漠之中。日本科學(xué)家對(duì)這次試飛寄予了厚望，原希望它能產(chǎn)生新一代的超音速飛機(jī)。這次測(cè)試的飛機(jī)是計(jì)劃設(shè)計(jì)飛機(jī)的縮小比例模型，它的設(shè)計(jì)目標(biāo)是達(dá)到協(xié)和式飛機(jī)的速度，而航距則是協(xié)和式的兩倍，載客量為三倍。但它升空后不久就掉了下來(lái)。由日本政府的國(guó)家航天研究所資助的科學(xué)家用了六個(gè)月的時(shí)間為這次測(cè)試做準(zhǔn)備。盡管此次試驗(yàn)以失敗告終，但他們說(shuō)他們還會(huì)不斷努力，并準(zhǔn)備再進(jìn)行一次試驗(yàn)。