大型工程建設項目管理方法的研究與實踐二

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三、強化工程合同管理的核心地位
    隨著我國的經濟由計劃機制向市場機制的轉軌 ,大型建設項目的管理也勢必由國家經濟體制改革的不斷深入而發(fā)生變化。市場經濟就是法制經濟、信用經濟 ,機場項目業(yè)主認識到 ,浦東國際機場建設必須實行嚴格的合同管理制 ,必須以合同為主線、以合同為核心實施工程項目管理。
    1.從組織上采取措施 ,實施規(guī)范化、制度化、標準化的合同管理 ,制定一整套合同管理的有關工作制度和規(guī)定 ,對合同管理的組織、合同管理的程序以及合同的起草、談判、審查、簽訂、履行、檢查、清理等每一個工作環(huán)節(jié)均作出明確規(guī)定。 考試大房地產估價師
    2.樹立機場建設管理中的一切行為均以合同作為惟一依據的意識 ,合同運用于項目管理的各個方面 ,以合同、經濟手段管理和實施機場工程。
    3.選擇確定符合機場建設特點的工程承發(fā)包模式和合同結構 ,通過合理的合同結構實現(xiàn)和保證機場項目管理組織的目標結構和運作。
    4.根據機場工程的具體情況和現(xiàn)實的社會經濟環(huán)境條件 ,在浦東國際機場的大部分主要工程上均實行閉口總價合同 ,鎖定建設成本。強化合同準備工作 ,從技術上和經濟上采取措施 ,創(chuàng)造和建立實施閉口總價合同的前提條件 :堅持以施工圖進行工程招標 ,大限度地避免和減少工程實施過程中的不確定因素和隨意性 ;強化工程招標中的合同意識 ,努力完備和詳細一切技術資料和現(xiàn)場環(huán)境條件 ,使承包單位能夠以小的風險在完全公平的環(huán)境中進行投標競爭 ;嚴密制定合同文件 ,合理確定工程合同的界面與工程范圍 ,事前分析可能存在的不確定事件和風險 ,有針對性的采取保護措施 ;工程合同價以中標價格為基礎再增加 3 %作為工程不可預見費用 ,充分考慮和保證承包單位的利益 ,引導承包單位注重技術方案的競爭 ,集中力量用于工程的實施 ,從而保證工程的質量和進度。
    四、工程管理方法的研究與實踐
    通過對項目目標控制方法的不斷研究和實踐 ,浦東國際機場在工程管理和控制的具體方法方面形成了一些較有特點、較為成功的做法。
    1.通過規(guī)劃設計、科學技術、工程招標控制項目投資。在浦東國際機場的投資控制工作中 ,從工程的規(guī)劃設計、工程技術、工程招標等方面入手 ,控制工程的投資 ,節(jié)約建設成本。機場項目業(yè)主堅持以規(guī)劃設計為重點進行項目的投資控制 ,以極大的精力投入于工程的規(guī)劃和設計工作 ,進行設計方案的比較和改進 ,由此才有機場規(guī)劃位置的東移、航站樓設計方案的國際征集等的出現(xiàn)。項目規(guī)劃設計的優(yōu)化為浦東國際機場節(jié)約了大量的投資??刂茩C場項目投資的另一思路是以現(xiàn)代科學技術為先導 ,依靠科技來實現(xiàn)投資控制的目標。在工程的規(guī)劃設計、施工方案、設備選型等各項工作中 ,均設立相應的研究課題 ,投入科研經費 ,開展了大量有關工程建設的科學研究、試驗和實驗 ,取得許多科研成果。這些研究成果的應用既解決了工程難題 ,又為節(jié)約投資提供了有力的支持。通過嚴格、嚴密的工程招標是控制
    投資的又一思路。通過重點強化工程招標工作 ,建立公平、公正、公開競爭的良好環(huán)境 ,以合理的合同價獲得好的技術方案和強的工程保障能力。此外 ,通過實行工程閉口總價合同 ,充分依靠和發(fā)揮財務顧問、財務監(jiān)理的專業(yè)作用等一系列控制措施和方法 ,使浦東國際機場的實際投資被控制在計劃的目標投資值以內。
    2.獨立平行的工程質量監(jiān)理。工程質量不僅關系到建設資金的有效使用 ,而且關系到社會公眾利益、生命和財產的安全。機場項目業(yè)主以制度建設作為抓好工程質量的根本保證 ,建立層層負責的質量責任制 ,形成全過程、全方位的質量保證體系 ;以工程招標、工程監(jiān)理、合同管理作為工程質量管理的基礎性工作。尤其是對于工程監(jiān)理工作 ,在具體的做法上采取了特殊的措施 ,即在所有的工程監(jiān)理合同中規(guī)定 :工程監(jiān)理單位必須同時與施工單位各自獨立平行地進行全部工程的質量檢測 ,包括必須使用獨立平行的檢測儀器和工具 ;獨立平行地實施質量檢測 ;獲取獨立平行的檢測數據和資料 ;提交獨立平行的檢測報告等。這樣在每一個工程上 ,都能同時得到分別來自監(jiān)理單位和施工單位的各自獨立的兩套質量檢測與評估報告 ,可以切實掌握工程質量的真實情況 ,確保得到一流的施工質量。
    3.依靠科技縮短建設工期。對于為期 4年左右的建設工期 ,首先是以嚴謹的科學態(tài)度 ,分析論證進度目標實現(xiàn)的可能性以及存在的主要影響因素。針對關鍵問題 ,事先研究制定解決的方案 ,超前采取措施進行了一系列技術實驗和系統(tǒng)研究 ,如飛行區(qū)地基處理的試驗、機場行李處理系統(tǒng)的技術分析研究等。在得到了解決所面臨的一系列重大難題的系統(tǒng)方案之后 ,機場項目業(yè)主提出了于 1 999年 1 0月 1日機場正式動用的進度控制總目標。在工程的建設過程中 ,集中力量做好項目前期的各項準備工作 ,抓緊工程的規(guī)劃和設計 ,為后期項目實施階段工程的順利展開積極創(chuàng)造條件。在進度控制工作中 ,以進度大節(jié)點作為控制的關鍵 ,保證落實大節(jié)點目標 ;建立工程協(xié)調制度 ,定期或不定期地協(xié)調各參建單位之間的進度關系 ;實施工程進度的動態(tài)控制 ,及時調整進度計劃??茖W的進度規(guī)劃和有效的進度控制 ,確保了浦東國際機場動用目標的提前實現(xiàn)。
    4.文檔資料的制度化、規(guī)范化管理。為加強機場項目檔案管理 ,建立健全項目檔案 ,浦東國際機場制定了有關工程文檔資料、工程竣工資料等的管理制度和規(guī)定 ,實行文檔資料的制度化、規(guī)范化管理。其中 ,采取的一個有效管理方法是賦予機場檔案資料室在檔案管理中的一項特殊權力 :工程合同尾留款的支付簽發(fā)權。機場項目業(yè)主在每一份工程合同中均約定 ,預留合同價款5%的工程尾留價款 ,其中 2 %作為工程保證金 ,另 3 %則作為工程竣工資料、項目檔案的保證金。合同規(guī)定 ,工程參建單位必須嚴格按照要求收集、整理、歸檔工程各環(huán)節(jié)的文件資料 ;工程竣工資料、項目檔案經機場檔案資料室認可接收 ,簽發(fā)歸檔交接單之后 ,才能獲得終尾留款的支付。通過經濟制約手段 ,有效、及時、規(guī)范地健全了浦東國際機場的項目檔案??荚嚧蠓康禺a估價師
    運用上述這些管理思想與方法組織與實施工程項目管理 ,使浦東國際機場的建設取得了良好的效果和成績:
    1.機場的規(guī)劃設計面向21世紀,起點高、意識超前,通過規(guī)劃、分期實施、滾動發(fā)展的構想,圓滿成功地解決了遠期與近期建設的有機協(xié)調,實現(xiàn)了規(guī)劃設計的可持續(xù)發(fā)展。 考試大房地產估價師
    2.通過機場總體規(guī)劃的不斷優(yōu)化和調整、通過合理的設計來節(jié)約投資;以現(xiàn)代科學技術為手段,提高項目建設各階段、工程各方面的科技含量,實現(xiàn)了項目的投資控制目標,節(jié)省了相當的建設資金。
    3.以系統(tǒng)科學的思想,嚴格按照建設程序,通過科技的投入,分析研究建設過程中的關鍵問題與因素,采取措施,實現(xiàn)了機場項目的進度目標。     
    4.通過實施項目的社會化管理、嚴密嚴格的合同管理、質量保證體系的建立、質量責任制的落實、獨立平行的質量檢測等切實和有效的方法,確保了一流的工程質量。