一 、單項選擇題
1、某外貿(mào)公司對外以CFR報價，如果該公司先將貨物交到貨站或使用滾裝與集裝箱運輸時，應(yīng)采用（ C ）為宜。
A、FCA B、CIP C、CPT D、DDP
2、中未注明商品重量是按毛重還是按凈重計算時，則習(xí)慣上應(yīng)按（ B ）計算。
A、毛重 B、凈重 C、以毛作凈 D、公量
3、海運提單日期應(yīng)理解為（ C ）。
A、貨物開始裝船的日期 B、貨物裝船過程中任何一天
C、貨物裝船完畢的日期 D、簽訂運輸合同的日期
4、按照《2000年通則》的規(guī)定，以FOBST貿(mào)易術(shù)語變形方式成交，買賣雙方風(fēng)險的劃分界限是（ B ）。
A、貨交承運人 B、貨物在裝運港越過船舷
C、貨物在目的港卸貨后 D、裝運港碼頭
5、對于大批量交易的散裝貨，因較難掌握商品的數(shù)量，通常在合同中規(guī)定（ B ）。
A、品質(zhì)公差條款 B、溢短裝運條款
C、立即裝運條款 D、倉至倉條款
6、根據(jù)《2000年通則》的解釋，下列術(shù)語中賣方不負(fù)責(zé)辦理出口手續(xù)及支付相關(guān)費用的是( D )。
A、FAS B、FCA C、FOB D、EXW
7、匯票的抬頭人是（ A ）。
A、受款人 B、發(fā)票的抬頭人
C、付款人 D、提單的收貨人
8、合同或信用證沒有規(guī)定投保加成率，根據(jù)《UCP500》的規(guī)定，賣方可在CIF總值的基礎(chǔ)上( B )投保。
A、加二成 B、加一成 C、加三成 D、加四成
9、下列單據(jù)中，只有（ B ）才可用來結(jié)匯。
A、大幅收據(jù) B、鐵路運單副本
C、場站收據(jù)副聯(lián) D、鐵路運單正本
10、按國際保險市場慣例，投保金額通常CIF總值的基礎(chǔ)上（ A ）。
A、加一層 B、加二層 C、加三層 D、加四層
11、預(yù)約保險（ B ）代替投保單，說明投保的一方已辦理了投保手續(xù)。
A、提單 B、國外的裝運通知 C、大副收據(jù) D、買賣合同
12、根據(jù)我國“海洋貨物運輸保險條款”規(guī)定，“一切險”包括（ C ）。
A、平安險加11種一般附加險 B、一切險加11種一般附加險
C、水漬險加11種一般附加險 D、11種一般附加險加特殊附加險
13、以下出口商品的單價，只有（ B ）的表達是正確的。
A、250美元/桶 B、250美元/桶CIF倫敦
C、250美元/桶CIF廣州 D、250美元/桶CFR德國
14、在其他條件相同的前提下，（ B ）的遠期匯票對受款人最為有利。
A、出票后30天付款 B、提單簽發(fā)日后30天付款
C、見票后30天付款 D、貨到目的港后30天
15、根據(jù)《UPC500》的解釋，信用證的第一付款人是（ B ）。
A、進口人 B、開證行 C、議付行 D、通知行
16、承兌是（ A ）對遠期匯票表示承擔(dān)到期付款責(zé)任的行為。
A、付款人 B、收款人 C、出口人 D、議付銀行
17、在國際貨物買賣中，較常采用的不可抗力事故范圍的規(guī)定方法是（ D ）。
A、概括規(guī)定 B、不規(guī)定 C、具體規(guī)定 D、綜合規(guī)定
18、以下（ A ）不是EDI必須包括的內(nèi)容。
A、紙單據(jù)和電子單據(jù)同時傳遞 B、按統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)編制資料
C、電子方式的傳遞信息 D、計算機應(yīng)用程序之間的連接
19、除非特殊情況，通常開證行開立的信用證一般不是（ D ）。
A、不可撤銷信用證 B、議付信用證
C、跟單信用證 D、預(yù)支信用證
20、CIF Ex Ship’s Hold 與DES 相比，買方承擔(dān)的風(fēng)險( D )。
A、買方不承擔(dān)任何風(fēng)險 B、兩者相同
C、后者大 D、前者大
21、托收的優(yōu)點不包含（B ）。
A、進口人可免去申請開立信用證的手續(xù)，不必預(yù)付銀行押金
B、屬于銀行信用，出口人能安全、及時收匯
C、有利于資金融通和周轉(zhuǎn)，增強出口商品的競爭力
D、減少費用支出
22、如果信用證未規(guī)定交單期限，根據(jù)《UCP500》的規(guī)定，受益人必須在貨物裝船后（ B ）天內(nèi)交單議付，但不能超過信用證的有效期。
A、15 B、21
C、3 D、7
23、商業(yè)發(fā)票的抬頭人一般是（ B ）。
A、受益人 B、開證申請人 C、開證銀行 D、賣方
24、仲裁裁決的效力是（ A ）。
A、終局的，對爭議雙方具有約束力 B、非終局的，對爭議雙方不具有約束力
C、有時是終局的，有時是非終局的 D、一般還需法院最后判定
25、根據(jù)《聯(lián)合國國際貨物銷售合同公約》的規(guī)定，發(fā)盤和接受的生效采?。?D ）。
A、投郵生效原則 B、簽訂書面合約原則
C、口頭協(xié)商原則 D、到達生效原則
26、出口報關(guān)的時間是（ B ）。
A、備貨前 B、裝船前
C、裝船后 D、貨到目的港后
27、進口許可證自簽發(fā)之日起（ B ）內(nèi)有效。
A、三個月 B、一年
C、一個月 D、半年
二、多項選擇題（每題的備選答案中有兩個或兩個以上符合的答案，請將正確選項填入題后括號中，少選、錯選或多選不得分）
1、FOB貿(mào)易術(shù)語的變形是（ ABCD ）。
A、FOB班輪條件 B、FOB包括平艙
C、FOB包括理艙 D、FOB吊鉤下交貨
2、表示品質(zhì)的方法的分類可歸納為（ BC ）
A、憑樣品表示商品的品質(zhì) B、憑實物表示商品的品質(zhì)
C、憑說明表示商品的品質(zhì) D、憑商標(biāo)表示商品的品質(zhì)
3、FOB、CFR、CIF和FCA、CPT、CIP術(shù)語的主要區(qū)別是（ ABCD ）。
A、適用的運輸方式不同 B、風(fēng)險轉(zhuǎn)移的地點不同
C、裝卸費用的負(fù)擔(dān)不同 D、運輸單據(jù)不同
4、在國際貿(mào)易中，常用的度量衡制度有（ ABCD ）。
A、公制 B、英制
C、美制 D、國際單位制
5、聯(lián)運提單與國際多式聯(lián)運提單在性質(zhì)上的區(qū)別是（ ABCD ）。
A、使用的范圍不同 B、簽發(fā)人不同
C、簽發(fā)人對運輸負(fù)責(zé)的范圍不同 D、運費費率不同
6、租船運輸包括（ AD ）。
A、定期租船 B、集裝箱運輸 C、班輪運輸 D、定程租船
7、FOB、CFR、CIF和FCA、CPT、CIP術(shù)語的主要區(qū)別是?(ABCD )。
A、運輸單據(jù)不同 B、風(fēng)險轉(zhuǎn)移的地點不同
C、裝卸費用的負(fù)擔(dān)不同 D、適用的運輸方式不同
8、貨物運輸包裝的標(biāo)志按其用途可分為（BCD ）。
A、保護性標(biāo)志 B、指示性標(biāo)志
C、警告性標(biāo)志 D、運輸標(biāo)志
9、信用證的特點包括（ ACD ）。
A、銀行信用 B、商業(yè)信用
C、單據(jù)買賣 D、自足文件
10、我國對外貿(mào)易貨運保險可分為（ ABCD ）。
A、海上運輸保險 B、陸上運輸保險
C、航空運輸保險 D、郵包運輸保險
11、運輸工具在運輸途中發(fā)生了擱淺、觸礁、沉沒等意外事故，不論意外發(fā)生之前或之后，貨物在海上遭遇惡劣氣候、雷電、海嘯等自然造成的被保險貨物的部分損失，屬于以下（ABC ）的范圍。
A、平安險 B、水滯險 C、一切險 D、附加險
12、在進出口合同中，單價條款包括的內(nèi)容是（ ABCD ）。
A、計量單價 B、單位價格金額
C、計價貨幣 D、貿(mào)易術(shù)語
13、在我國海洋運輸貨物保險業(yè)務(wù)中，下列（ ABC ）險均可適用“倉至倉”條款。
A、ALL RISKS B、WA or WPA
C、FPA D、WAR RISKS
14、匯率標(biāo)價的方法可以分為（BD ）。
A、英美標(biāo)價法 B、間接標(biāo)價法
C、大陸標(biāo)價法 D、直接標(biāo)價法
15、合同的形式有（BCD ）。
A、公證 B、口頭形式
C、其他形式 D、書面形式
1、某外貿(mào)公司對外以CFR報價，如果該公司先將貨物交到貨站或使用滾裝與集裝箱運輸時，應(yīng)采用（ C ）為宜。
A、FCA B、CIP C、CPT D、DDP
2、中未注明商品重量是按毛重還是按凈重計算時，則習(xí)慣上應(yīng)按（ B ）計算。
A、毛重 B、凈重 C、以毛作凈 D、公量
3、海運提單日期應(yīng)理解為（ C ）。
A、貨物開始裝船的日期 B、貨物裝船過程中任何一天
C、貨物裝船完畢的日期 D、簽訂運輸合同的日期
4、按照《2000年通則》的規(guī)定，以FOBST貿(mào)易術(shù)語變形方式成交，買賣雙方風(fēng)險的劃分界限是（ B ）。
A、貨交承運人 B、貨物在裝運港越過船舷
C、貨物在目的港卸貨后 D、裝運港碼頭
5、對于大批量交易的散裝貨，因較難掌握商品的數(shù)量，通常在合同中規(guī)定（ B ）。
A、品質(zhì)公差條款 B、溢短裝運條款
C、立即裝運條款 D、倉至倉條款
6、根據(jù)《2000年通則》的解釋，下列術(shù)語中賣方不負(fù)責(zé)辦理出口手續(xù)及支付相關(guān)費用的是( D )。
A、FAS B、FCA C、FOB D、EXW
7、匯票的抬頭人是（ A ）。
A、受款人 B、發(fā)票的抬頭人
C、付款人 D、提單的收貨人
8、合同或信用證沒有規(guī)定投保加成率，根據(jù)《UCP500》的規(guī)定，賣方可在CIF總值的基礎(chǔ)上( B )投保。
A、加二成 B、加一成 C、加三成 D、加四成
9、下列單據(jù)中，只有（ B ）才可用來結(jié)匯。
A、大幅收據(jù) B、鐵路運單副本
C、場站收據(jù)副聯(lián) D、鐵路運單正本
10、按國際保險市場慣例，投保金額通常CIF總值的基礎(chǔ)上（ A ）。
A、加一層 B、加二層 C、加三層 D、加四層
11、預(yù)約保險（ B ）代替投保單，說明投保的一方已辦理了投保手續(xù)。
A、提單 B、國外的裝運通知 C、大副收據(jù) D、買賣合同
12、根據(jù)我國“海洋貨物運輸保險條款”規(guī)定，“一切險”包括（ C ）。
A、平安險加11種一般附加險 B、一切險加11種一般附加險
C、水漬險加11種一般附加險 D、11種一般附加險加特殊附加險
13、以下出口商品的單價，只有（ B ）的表達是正確的。
A、250美元/桶 B、250美元/桶CIF倫敦
C、250美元/桶CIF廣州 D、250美元/桶CFR德國
14、在其他條件相同的前提下，（ B ）的遠期匯票對受款人最為有利。
A、出票后30天付款 B、提單簽發(fā)日后30天付款
C、見票后30天付款 D、貨到目的港后30天
15、根據(jù)《UPC500》的解釋，信用證的第一付款人是（ B ）。
A、進口人 B、開證行 C、議付行 D、通知行
16、承兌是（ A ）對遠期匯票表示承擔(dān)到期付款責(zé)任的行為。
A、付款人 B、收款人 C、出口人 D、議付銀行
17、在國際貨物買賣中，較常采用的不可抗力事故范圍的規(guī)定方法是（ D ）。
A、概括規(guī)定 B、不規(guī)定 C、具體規(guī)定 D、綜合規(guī)定
18、以下（ A ）不是EDI必須包括的內(nèi)容。
A、紙單據(jù)和電子單據(jù)同時傳遞 B、按統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)編制資料
C、電子方式的傳遞信息 D、計算機應(yīng)用程序之間的連接
19、除非特殊情況，通常開證行開立的信用證一般不是（ D ）。
A、不可撤銷信用證 B、議付信用證
C、跟單信用證 D、預(yù)支信用證
20、CIF Ex Ship’s Hold 與DES 相比，買方承擔(dān)的風(fēng)險( D )。
A、買方不承擔(dān)任何風(fēng)險 B、兩者相同
C、后者大 D、前者大
21、托收的優(yōu)點不包含（B ）。
A、進口人可免去申請開立信用證的手續(xù)，不必預(yù)付銀行押金
B、屬于銀行信用，出口人能安全、及時收匯
C、有利于資金融通和周轉(zhuǎn)，增強出口商品的競爭力
D、減少費用支出
22、如果信用證未規(guī)定交單期限，根據(jù)《UCP500》的規(guī)定，受益人必須在貨物裝船后（ B ）天內(nèi)交單議付，但不能超過信用證的有效期。
A、15 B、21
C、3 D、7
23、商業(yè)發(fā)票的抬頭人一般是（ B ）。
A、受益人 B、開證申請人 C、開證銀行 D、賣方
24、仲裁裁決的效力是（ A ）。
A、終局的，對爭議雙方具有約束力 B、非終局的，對爭議雙方不具有約束力
C、有時是終局的，有時是非終局的 D、一般還需法院最后判定
25、根據(jù)《聯(lián)合國國際貨物銷售合同公約》的規(guī)定，發(fā)盤和接受的生效采?。?D ）。
A、投郵生效原則 B、簽訂書面合約原則
C、口頭協(xié)商原則 D、到達生效原則
26、出口報關(guān)的時間是（ B ）。
A、備貨前 B、裝船前
C、裝船后 D、貨到目的港后
27、進口許可證自簽發(fā)之日起（ B ）內(nèi)有效。
A、三個月 B、一年
C、一個月 D、半年
二、多項選擇題（每題的備選答案中有兩個或兩個以上符合的答案，請將正確選項填入題后括號中，少選、錯選或多選不得分）
1、FOB貿(mào)易術(shù)語的變形是（ ABCD ）。
A、FOB班輪條件 B、FOB包括平艙
C、FOB包括理艙 D、FOB吊鉤下交貨
2、表示品質(zhì)的方法的分類可歸納為（ BC ）
A、憑樣品表示商品的品質(zhì) B、憑實物表示商品的品質(zhì)
C、憑說明表示商品的品質(zhì) D、憑商標(biāo)表示商品的品質(zhì)
3、FOB、CFR、CIF和FCA、CPT、CIP術(shù)語的主要區(qū)別是（ ABCD ）。
A、適用的運輸方式不同 B、風(fēng)險轉(zhuǎn)移的地點不同
C、裝卸費用的負(fù)擔(dān)不同 D、運輸單據(jù)不同
4、在國際貿(mào)易中，常用的度量衡制度有（ ABCD ）。
A、公制 B、英制
C、美制 D、國際單位制
5、聯(lián)運提單與國際多式聯(lián)運提單在性質(zhì)上的區(qū)別是（ ABCD ）。
A、使用的范圍不同 B、簽發(fā)人不同
C、簽發(fā)人對運輸負(fù)責(zé)的范圍不同 D、運費費率不同
6、租船運輸包括（ AD ）。
A、定期租船 B、集裝箱運輸 C、班輪運輸 D、定程租船
7、FOB、CFR、CIF和FCA、CPT、CIP術(shù)語的主要區(qū)別是?(ABCD )。
A、運輸單據(jù)不同 B、風(fēng)險轉(zhuǎn)移的地點不同
C、裝卸費用的負(fù)擔(dān)不同 D、適用的運輸方式不同
8、貨物運輸包裝的標(biāo)志按其用途可分為（BCD ）。
A、保護性標(biāo)志 B、指示性標(biāo)志
C、警告性標(biāo)志 D、運輸標(biāo)志
9、信用證的特點包括（ ACD ）。
A、銀行信用 B、商業(yè)信用
C、單據(jù)買賣 D、自足文件
10、我國對外貿(mào)易貨運保險可分為（ ABCD ）。
A、海上運輸保險 B、陸上運輸保險
C、航空運輸保險 D、郵包運輸保險
11、運輸工具在運輸途中發(fā)生了擱淺、觸礁、沉沒等意外事故，不論意外發(fā)生之前或之后，貨物在海上遭遇惡劣氣候、雷電、海嘯等自然造成的被保險貨物的部分損失，屬于以下（ABC ）的范圍。
A、平安險 B、水滯險 C、一切險 D、附加險
12、在進出口合同中，單價條款包括的內(nèi)容是（ ABCD ）。
A、計量單價 B、單位價格金額
C、計價貨幣 D、貿(mào)易術(shù)語
13、在我國海洋運輸貨物保險業(yè)務(wù)中，下列（ ABC ）險均可適用“倉至倉”條款。
A、ALL RISKS B、WA or WPA
C、FPA D、WAR RISKS
14、匯率標(biāo)價的方法可以分為（BD ）。
A、英美標(biāo)價法 B、間接標(biāo)價法
C、大陸標(biāo)價法 D、直接標(biāo)價法
15、合同的形式有（BCD ）。
A、公證 B、口頭形式
C、其他形式 D、書面形式