單證員考試系列輔導(dǎo)資料（十一）
二、海運(yùn)提單各個欄目的填寫方法：
托運(yùn)人（SHIPPER）
托運(yùn)人，又叫發(fā)貨人。托運(yùn)人是指委托運(yùn)輸?shù)娜耍谫Q(mào)易中是合同的賣方。一般填寫在海運(yùn)提單SHIPPER欄目時，如信用證無特殊規(guī)定，都填寫賣方的名稱。也有的制單人直接把出口公司的章蓋在這一欄目中。
《UCP500》規(guī)定，除非信用證另有規(guī)定，銀行將接受以信用證受益人以外的一方作為發(fā)貨人的運(yùn)輸單據(jù)。
收貨人（CONSIGNEE）：收貨人這一欄目，根據(jù)信用證要求條款填寫，在記名式、不記名式和指示式中選擇一個。信用證結(jié)算方式中常見的“收貨人”欄目的制作方法主要有三種：A記名式：即在收貨人欄內(nèi)填寫某人或某企業(yè)的具體名稱。這種提單只能由提單上所指定的收貨人提貨，而不得轉(zhuǎn)讓給他人。這種提單在國際貿(mào)易中使用不多。信用證中的詞句一般為：“FULL SET OF B/L CONSIGNED TO ABC COMPANY….”。B不記名式：即在本欄留空或僅填入：“TO BEARER”（給持有者）。這樣的提單，誰持有，誰就可以提貨。轉(zhuǎn)讓時不必背書，因而風(fēng)險較大，目前在國際上使用也不多。C指示式，這種提單使用為普遍。指示式又可分為“記名指示式”和“不記名指示式”二種。
（A）、記名指示式： 一般有 發(fā)貨人指示式 （TO ORDER OF SHIPPER）、銀行指示式（TO ORDER OF XXX BANK）和收貨人指示式（TO ORDER OF ABC COMPANY LTD），一般只要根據(jù)信用證的要求，制單時分別填入就行了。
在信用證項下，“TO ORDER OF XXX BANK”，一般大多是指開證行 （THE ISSUING BANK）。
信用證上的詞匯常常是：“FULL SET OF B/L MADE OUT TO OUR ORDER”。這個“OUR” ，指的就是開證行。
而“TO XXX COMPANY LTD”， 一般多是指開證申請人 （THE APPLICANT）。
信用證上用的詞匯常常是：“B/L ISSUED TO ORDER OF APPLICANT”。這個APPLICANT就是信用證的開證人。
（B）、不記名指示式：即在收貨人一欄填寫“TO ORDER”，然后在提單背面由發(fā)貨人簽字蓋章進(jìn)行背書，以示轉(zhuǎn)讓物權(quán)。
信用證上用的詞匯常常是：“FULL SET OF B/L MADE OUT TO ORDER”，憑指示抬頭，即“空白抬頭”。
如果是托收結(jié)算方式，根據(jù)合同，收貨人一欄一般填寫“TO ORDER”或者“TO ORDER OF SHIPPER”均可，然后由發(fā)貨人背書。一般不做成代收行指示式抬頭，因為URC522第十條規(guī)定：事先未征得銀行的同意，貨運(yùn)不應(yīng)直接做成銀行抬頭或銀行指示性抬頭。
１、 被通知人（NOTIFY PARTY）：被通知人一欄，在信用證結(jié)算方式下，按信用證規(guī)定填寫。若信用證對此無規(guī)定，可將開證申請人作為被通知人。如信用證沒有另有規(guī)定，這一欄也可以不填。
如果是托收結(jié)算方式，一般可將合同的買方名稱填入。一般來說，被通知人不是提單的當(dāng)事人，只是收貨人的代理人?？瞻滋ь^提單注明被通知人，以便承運(yùn)人在貨到目的港時，能通知辦理報關(guān)提貨手續(xù)。
如果信用證要求兩個或兩個以上的公司作為被通知人，出口公司應(yīng)把這兩個或兩個以上的公司名稱及地址完整地填寫在這一欄目中。
２、 首程運(yùn)輸（PRE-CARRIAGE BY）：如果貨物需轉(zhuǎn)運(yùn)，在這一欄目中填寫第一程船的名稱；如果貨物不需要轉(zhuǎn)運(yùn)，此欄目則空白不填。
３、 收貨地點（PLACE OF RECEIPT）：如果貨物需轉(zhuǎn)運(yùn)，填寫收貨的港口名稱或地點；如果貨物不需要轉(zhuǎn)運(yùn)，空白這一欄目。
４、 海運(yùn)船名及航次（OCEAN VESSEL VOY NO。）：此欄填寫該批貨物的實際裝運(yùn)的船名和航次號；若貨物需轉(zhuǎn)運(yùn)，則填寫第二程船名及航次號。
５、 裝運(yùn)港（PORT OF LOADING）：此欄目填寫該批貨物的實際起運(yùn)港名稱；需轉(zhuǎn)運(yùn)的貨物，則填寫中轉(zhuǎn)港口的名稱。
６、 PORT OF DISCHARGE（卸貨港）：此欄填寫信用證中的目的港名稱。如果貨物轉(zhuǎn)運(yùn)，可在目的港（PORT OF DISCHARGE）之后加注“WITH TRANSSHIPMENT AT ….”例如，從上海港到漢堡，在香港轉(zhuǎn)運(yùn)。那么就打上：FROM SHANGHAI TO HAMBURG WITH TRANSSHIPMENT AT HONGKONG。
如果貨運(yùn)目的港裝運(yùn)到內(nèi)陸某地，或利用鄰國港口過境，則須在目的港后加注“IN TRANSIT TO 某地”字樣。如 “DUBAI IN TRANSIT TO SAUDI ARABIA”（ 目的港迪拜轉(zhuǎn)運(yùn)沙特阿拉伯）。
７、 交貨地點（PLACE OF DELIVERY 或 DESTINATION）
填寫終目的地名稱。如果貨物的目的地就是目的港的話，空白該欄目。
８、 集裝箱號（CONTAINER NUMBER）：填寫實際的集裝箱號碼。
９、 封號和嘜頭（SEAL NUMBER MARKS AND NOS）：填寫實際的嘜頭、集裝箱號及鉛封號等。如無嘜頭，則填 NO MARK。
１０、 商品描述及數(shù)量（NUMBER AND KIND OF PACKAGE、DESCRIPTION OF GOODS）
此欄目填寫件數(shù)和包裝種類、貨物名稱。必須與發(fā)票、裝箱單等單據(jù)一致，提單上的貨物名稱的描述可以只寫總的名稱，而不必如發(fā)票上描述得那么細(xì)致。
此欄目填寫的注意事項：
①信用證如沒有特別規(guī)定，在國際貿(mào)易中，商品描述應(yīng)全部使用英文；
②如來證要求加注中文或法文等，則應(yīng)遵守信用證的規(guī)定，加注中文或法文等；
③對于提單中的包裝貨物，則應(yīng)注意數(shù)量和單位。提單下面應(yīng)加大寫數(shù)量的表示，大、小寫數(shù)量應(yīng)相一致；
④如是*裝貨物，應(yīng)加件數(shù)，如一輛客車、一臺機(jī)器等；
⑤如散裝貨物，如煤、礦石、原油等，此欄加“IN BULK”，數(shù)量可以不用大寫了。
⑥如果是集裝箱運(yùn)輸，由托運(yùn)人裝箱的整箱貨可只注集裝箱數(shù)量，如“TWO CONTAINERS ONLY”等。如果海關(guān)已對集裝箱封箱，承運(yùn)人對箱內(nèi)的內(nèi)容和數(shù)量不負(fù)責(zé)任，提單內(nèi)應(yīng)加注：“SHIPPER’S LOAD &COUNT”（托運(yùn)人裝貨并計數(shù)）。如須注明集裝箱內(nèi)小件數(shù)量時，數(shù)量前應(yīng)加“SAID TO CONTAIN…..”。
⑦如是托盤裝運(yùn)，此欄應(yīng)填寫托盤數(shù)量，同時用括號加注貨物的包裝件數(shù)，如“2 PALLENTS 20 CARTONS）”。提單內(nèi)還應(yīng)加注“SHIPPER’S LOAD AND COUNT”。
⑧如是兩種或多種包裝，此欄應(yīng)填寫：“FIVE CARTONS、FIVE BALES、SIX CASES”等件數(shù)欄內(nèi)要逐項列明，同時下面應(yīng)注合計數(shù)量，如上述包裝數(shù)量可合計為“16 PACKAGES”，在提單大寫數(shù)欄內(nèi)加大寫合計數(shù)量。
⑨如在件數(shù)欄內(nèi)注明：“20 CARTONS”，但同時提單又批注有：“SHUT OUT 2 CARTONS”或“SHORT LOADED 2 CARTONS”等字樣，表示少裝2 箱，發(fā)票和其他單據(jù)應(yīng)注“18 CARTONS”。
⑩還有，提單上不能加注關(guān)于包裝狀況的描述，例如“新袋”（NEW BAG）、舊箱（OLD CARTONS）等詞語。
１１、 毛量（GROSS WEIGHT）“填寫總毛重，應(yīng)與其他單據(jù)相一致。如果是*裝貨物沒有毛重，只有凈重，則在凈重千克數(shù)前加注“NET WEIGHT”。
１２、 尺碼（MEASUREMENT）：填寫總尺碼（立方米），即指貨物的體積。
１３、 運(yùn)費(fèi)條款（FREIGHT CLAUSE）
除非信用證有特別要求，一般的海運(yùn)提單都不填寫運(yùn)費(fèi)的數(shù)額，而只是表明運(yùn)費(fèi)是否已付清或什么時候付清。主要有：
① 運(yùn)費(fèi)已付（FREIGHT PAID）
② 運(yùn)費(fèi)預(yù)付（FREIGHT PREPAID）
③ 運(yùn)費(fèi)到付（FREIGHT PAYABLE AT DESTINATION）
④ 運(yùn)費(fèi)待付（FREIGHT COLLECT）
如信用證規(guī)定加注運(yùn)費(fèi)，一般可加注運(yùn)費(fèi)的總金額。如規(guī)定要詳細(xì)運(yùn)費(fèi)，就必須將計算單位、費(fèi)率等詳細(xì)列明。
如果是托收結(jié)算方式，則按合同所規(guī)定的價格條款填寫。
二、海運(yùn)提單各個欄目的填寫方法：
托運(yùn)人（SHIPPER）
托運(yùn)人，又叫發(fā)貨人。托運(yùn)人是指委托運(yùn)輸?shù)娜耍谫Q(mào)易中是合同的賣方。一般填寫在海運(yùn)提單SHIPPER欄目時，如信用證無特殊規(guī)定，都填寫賣方的名稱。也有的制單人直接把出口公司的章蓋在這一欄目中。
《UCP500》規(guī)定，除非信用證另有規(guī)定，銀行將接受以信用證受益人以外的一方作為發(fā)貨人的運(yùn)輸單據(jù)。
收貨人（CONSIGNEE）：收貨人這一欄目，根據(jù)信用證要求條款填寫，在記名式、不記名式和指示式中選擇一個。信用證結(jié)算方式中常見的“收貨人”欄目的制作方法主要有三種：A記名式：即在收貨人欄內(nèi)填寫某人或某企業(yè)的具體名稱。這種提單只能由提單上所指定的收貨人提貨，而不得轉(zhuǎn)讓給他人。這種提單在國際貿(mào)易中使用不多。信用證中的詞句一般為：“FULL SET OF B/L CONSIGNED TO ABC COMPANY….”。B不記名式：即在本欄留空或僅填入：“TO BEARER”（給持有者）。這樣的提單，誰持有，誰就可以提貨。轉(zhuǎn)讓時不必背書，因而風(fēng)險較大，目前在國際上使用也不多。C指示式，這種提單使用為普遍。指示式又可分為“記名指示式”和“不記名指示式”二種。
（A）、記名指示式： 一般有 發(fā)貨人指示式 （TO ORDER OF SHIPPER）、銀行指示式（TO ORDER OF XXX BANK）和收貨人指示式（TO ORDER OF ABC COMPANY LTD），一般只要根據(jù)信用證的要求，制單時分別填入就行了。
在信用證項下，“TO ORDER OF XXX BANK”，一般大多是指開證行 （THE ISSUING BANK）。
信用證上的詞匯常常是：“FULL SET OF B/L MADE OUT TO OUR ORDER”。這個“OUR” ，指的就是開證行。
而“TO XXX COMPANY LTD”， 一般多是指開證申請人 （THE APPLICANT）。
信用證上用的詞匯常常是：“B/L ISSUED TO ORDER OF APPLICANT”。這個APPLICANT就是信用證的開證人。
（B）、不記名指示式：即在收貨人一欄填寫“TO ORDER”，然后在提單背面由發(fā)貨人簽字蓋章進(jìn)行背書，以示轉(zhuǎn)讓物權(quán)。
信用證上用的詞匯常常是：“FULL SET OF B/L MADE OUT TO ORDER”，憑指示抬頭，即“空白抬頭”。
如果是托收結(jié)算方式，根據(jù)合同，收貨人一欄一般填寫“TO ORDER”或者“TO ORDER OF SHIPPER”均可，然后由發(fā)貨人背書。一般不做成代收行指示式抬頭，因為URC522第十條規(guī)定：事先未征得銀行的同意，貨運(yùn)不應(yīng)直接做成銀行抬頭或銀行指示性抬頭。
１、 被通知人（NOTIFY PARTY）：被通知人一欄，在信用證結(jié)算方式下，按信用證規(guī)定填寫。若信用證對此無規(guī)定，可將開證申請人作為被通知人。如信用證沒有另有規(guī)定，這一欄也可以不填。
如果是托收結(jié)算方式，一般可將合同的買方名稱填入。一般來說，被通知人不是提單的當(dāng)事人，只是收貨人的代理人?？瞻滋ь^提單注明被通知人，以便承運(yùn)人在貨到目的港時，能通知辦理報關(guān)提貨手續(xù)。
如果信用證要求兩個或兩個以上的公司作為被通知人，出口公司應(yīng)把這兩個或兩個以上的公司名稱及地址完整地填寫在這一欄目中。
２、 首程運(yùn)輸（PRE-CARRIAGE BY）：如果貨物需轉(zhuǎn)運(yùn)，在這一欄目中填寫第一程船的名稱；如果貨物不需要轉(zhuǎn)運(yùn)，此欄目則空白不填。
３、 收貨地點（PLACE OF RECEIPT）：如果貨物需轉(zhuǎn)運(yùn)，填寫收貨的港口名稱或地點；如果貨物不需要轉(zhuǎn)運(yùn)，空白這一欄目。
４、 海運(yùn)船名及航次（OCEAN VESSEL VOY NO。）：此欄填寫該批貨物的實際裝運(yùn)的船名和航次號；若貨物需轉(zhuǎn)運(yùn)，則填寫第二程船名及航次號。
５、 裝運(yùn)港（PORT OF LOADING）：此欄目填寫該批貨物的實際起運(yùn)港名稱；需轉(zhuǎn)運(yùn)的貨物，則填寫中轉(zhuǎn)港口的名稱。
６、 PORT OF DISCHARGE（卸貨港）：此欄填寫信用證中的目的港名稱。如果貨物轉(zhuǎn)運(yùn)，可在目的港（PORT OF DISCHARGE）之后加注“WITH TRANSSHIPMENT AT ….”例如，從上海港到漢堡，在香港轉(zhuǎn)運(yùn)。那么就打上：FROM SHANGHAI TO HAMBURG WITH TRANSSHIPMENT AT HONGKONG。
如果貨運(yùn)目的港裝運(yùn)到內(nèi)陸某地，或利用鄰國港口過境，則須在目的港后加注“IN TRANSIT TO 某地”字樣。如 “DUBAI IN TRANSIT TO SAUDI ARABIA”（ 目的港迪拜轉(zhuǎn)運(yùn)沙特阿拉伯）。
７、 交貨地點（PLACE OF DELIVERY 或 DESTINATION）
填寫終目的地名稱。如果貨物的目的地就是目的港的話，空白該欄目。
８、 集裝箱號（CONTAINER NUMBER）：填寫實際的集裝箱號碼。
９、 封號和嘜頭（SEAL NUMBER MARKS AND NOS）：填寫實際的嘜頭、集裝箱號及鉛封號等。如無嘜頭，則填 NO MARK。
１０、 商品描述及數(shù)量（NUMBER AND KIND OF PACKAGE、DESCRIPTION OF GOODS）
此欄目填寫件數(shù)和包裝種類、貨物名稱。必須與發(fā)票、裝箱單等單據(jù)一致，提單上的貨物名稱的描述可以只寫總的名稱，而不必如發(fā)票上描述得那么細(xì)致。
此欄目填寫的注意事項：
①信用證如沒有特別規(guī)定，在國際貿(mào)易中，商品描述應(yīng)全部使用英文；
②如來證要求加注中文或法文等，則應(yīng)遵守信用證的規(guī)定，加注中文或法文等；
③對于提單中的包裝貨物，則應(yīng)注意數(shù)量和單位。提單下面應(yīng)加大寫數(shù)量的表示，大、小寫數(shù)量應(yīng)相一致；
④如是*裝貨物，應(yīng)加件數(shù)，如一輛客車、一臺機(jī)器等；
⑤如散裝貨物，如煤、礦石、原油等，此欄加“IN BULK”，數(shù)量可以不用大寫了。
⑥如果是集裝箱運(yùn)輸，由托運(yùn)人裝箱的整箱貨可只注集裝箱數(shù)量，如“TWO CONTAINERS ONLY”等。如果海關(guān)已對集裝箱封箱，承運(yùn)人對箱內(nèi)的內(nèi)容和數(shù)量不負(fù)責(zé)任，提單內(nèi)應(yīng)加注：“SHIPPER’S LOAD &COUNT”（托運(yùn)人裝貨并計數(shù)）。如須注明集裝箱內(nèi)小件數(shù)量時，數(shù)量前應(yīng)加“SAID TO CONTAIN…..”。
⑦如是托盤裝運(yùn)，此欄應(yīng)填寫托盤數(shù)量，同時用括號加注貨物的包裝件數(shù)，如“2 PALLENTS 20 CARTONS）”。提單內(nèi)還應(yīng)加注“SHIPPER’S LOAD AND COUNT”。
⑧如是兩種或多種包裝，此欄應(yīng)填寫：“FIVE CARTONS、FIVE BALES、SIX CASES”等件數(shù)欄內(nèi)要逐項列明，同時下面應(yīng)注合計數(shù)量，如上述包裝數(shù)量可合計為“16 PACKAGES”，在提單大寫數(shù)欄內(nèi)加大寫合計數(shù)量。
⑨如在件數(shù)欄內(nèi)注明：“20 CARTONS”，但同時提單又批注有：“SHUT OUT 2 CARTONS”或“SHORT LOADED 2 CARTONS”等字樣，表示少裝2 箱，發(fā)票和其他單據(jù)應(yīng)注“18 CARTONS”。
⑩還有，提單上不能加注關(guān)于包裝狀況的描述，例如“新袋”（NEW BAG）、舊箱（OLD CARTONS）等詞語。
１１、 毛量（GROSS WEIGHT）“填寫總毛重，應(yīng)與其他單據(jù)相一致。如果是*裝貨物沒有毛重，只有凈重，則在凈重千克數(shù)前加注“NET WEIGHT”。
１２、 尺碼（MEASUREMENT）：填寫總尺碼（立方米），即指貨物的體積。
１３、 運(yùn)費(fèi)條款（FREIGHT CLAUSE）
除非信用證有特別要求，一般的海運(yùn)提單都不填寫運(yùn)費(fèi)的數(shù)額，而只是表明運(yùn)費(fèi)是否已付清或什么時候付清。主要有：
① 運(yùn)費(fèi)已付（FREIGHT PAID）
② 運(yùn)費(fèi)預(yù)付（FREIGHT PREPAID）
③ 運(yùn)費(fèi)到付（FREIGHT PAYABLE AT DESTINATION）
④ 運(yùn)費(fèi)待付（FREIGHT COLLECT）
如信用證規(guī)定加注運(yùn)費(fèi)，一般可加注運(yùn)費(fèi)的總金額。如規(guī)定要詳細(xì)運(yùn)費(fèi)，就必須將計算單位、費(fèi)率等詳細(xì)列明。
如果是托收結(jié)算方式，則按合同所規(guī)定的價格條款填寫。