七月，我們夫婦應(yīng)女兒邀請赴德探親。臨行前女兒在電話中說，從網(wǎng)上查得“中國駕照翻譯成德文后，可以在德國駕車?！睘榇耍以诤炞C時進行了咨詢，德領(lǐng)館表示中國駕照經(jīng)過公證和市府外辦認證后，再經(jīng)領(lǐng)館認證，可在德國使用半年。
在德國租車相當簡便，只要有信用卡即可在網(wǎng)上租車。不同的車不僅費用不同，而且“權(quán)限”也不同，如有的車只能在德國境內(nèi)駕駛，不能駛出國外。由于歐洲高速公路發(fā)達，車輛進出國家之間不需辦理進出關(guān)的手續(xù)，就像在國內(nèi)跨越省際公路一樣。因此，在邊境旅游稍不留意就可能開入他國。租費較低的車，規(guī)定了每天行駛的里程，超過的話，每公里加價。
我們到德國的當天，女兒就在網(wǎng)上租了一輛福特轎車，每天費用為20多歐元。
在德國，不論是城市的道路還是高速公路都很平整，車在路上行駛沒有顛簸的感覺，交通標志也相當齊全、醒目，95％以上的標志和中國相同，因此，有了車就能上路。不同的是，紅燈不能右轉(zhuǎn)彎。在德國，車開到?jīng)]有紅綠燈的十字路口時，要留意右邊有無車輛，因為右邊的車輛有先行權(quán)。
德國是個汽車大國，在城市的馬路、街道兩旁設(shè)有自動售票的停車泊位，但都是停得滿滿的。為找個免費泊位，我每次開車回來，總要在女兒的公寓附近開著車子兜，有時找上二三十分鐘。等停好車，你會發(fā)現(xiàn)離住處已是很遠了。德國人的停車本領(lǐng)很高，一車長的距離就可將車停進去。因此，免費停車的地方，一輛一輛的首尾相接。
德國的高速公路四通八達，也是歐洲不收費和不限速的。由于高速公路不收費，德國的油費較高，普通汽油要1.07歐元/升，而鄰國奧地利普通汽油僅0.85歐元/升，許多跑長途的駕駛員都愿在鄰國加滿油再回德國。德國的高速公路一般雙向六車道，最左邊的是超車道，那些“奔馳”“寶馬”和飚車者，一上高速公路就以200碼以上的速度飛駛。我第一次上高速公路到慕尼黑附近的小鎮(zhèn)旅游時，以160碼速度行駛，無意中開到最左邊的車道上，當我從后視鏡中看到，在我的車后已排起長龍，他們沒有按喇叭或閃燈，也沒有從我右邊超車，而是耐心地跟在后面，使我頓感一種文明。當我迅速讓道后，一輛輛車子從我左邊飛閃而過
在德國租車相當簡便，只要有信用卡即可在網(wǎng)上租車。不同的車不僅費用不同，而且“權(quán)限”也不同，如有的車只能在德國境內(nèi)駕駛，不能駛出國外。由于歐洲高速公路發(fā)達，車輛進出國家之間不需辦理進出關(guān)的手續(xù)，就像在國內(nèi)跨越省際公路一樣。因此，在邊境旅游稍不留意就可能開入他國。租費較低的車，規(guī)定了每天行駛的里程，超過的話，每公里加價。
我們到德國的當天，女兒就在網(wǎng)上租了一輛福特轎車，每天費用為20多歐元。
在德國，不論是城市的道路還是高速公路都很平整，車在路上行駛沒有顛簸的感覺，交通標志也相當齊全、醒目，95％以上的標志和中國相同，因此，有了車就能上路。不同的是，紅燈不能右轉(zhuǎn)彎。在德國，車開到?jīng)]有紅綠燈的十字路口時，要留意右邊有無車輛，因為右邊的車輛有先行權(quán)。
德國是個汽車大國，在城市的馬路、街道兩旁設(shè)有自動售票的停車泊位，但都是停得滿滿的。為找個免費泊位，我每次開車回來，總要在女兒的公寓附近開著車子兜，有時找上二三十分鐘。等停好車，你會發(fā)現(xiàn)離住處已是很遠了。德國人的停車本領(lǐng)很高，一車長的距離就可將車停進去。因此，免費停車的地方，一輛一輛的首尾相接。
德國的高速公路四通八達，也是歐洲不收費和不限速的。由于高速公路不收費，德國的油費較高，普通汽油要1.07歐元/升，而鄰國奧地利普通汽油僅0.85歐元/升，許多跑長途的駕駛員都愿在鄰國加滿油再回德國。德國的高速公路一般雙向六車道，最左邊的是超車道，那些“奔馳”“寶馬”和飚車者，一上高速公路就以200碼以上的速度飛駛。我第一次上高速公路到慕尼黑附近的小鎮(zhèn)旅游時，以160碼速度行駛，無意中開到最左邊的車道上，當我從后視鏡中看到，在我的車后已排起長龍，他們沒有按喇叭或閃燈，也沒有從我右邊超車，而是耐心地跟在后面，使我頓感一種文明。當我迅速讓道后，一輛輛車子從我左邊飛閃而過