中印合作建設東南亞跨海大橋合龍

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12月21日,正在印度尼西亞進行正式訪問的國務院副總理李克強在東爪哇省考察中國在印尼投資合作項目。他乘船前往泗水附近海峽,實地考察了解中國交通建設集團承包建設的泗水-馬都拉大橋建設現(xiàn)狀。這是李克強向正在橋上施工的中方工程技術人員和工人揮手致意,勉勵他們保證質量,注意安全,高標準地完成建設任務,不負祖國的托付,把大橋建成中國和印尼人民之間的友誼之橋。
    印度尼西亞泗水3月31日電當?shù)貢r間31日晚23時,由中國承包商聯(lián)營體設計、施工總承包,經過中印尼承建商3年多的合作,東南亞的跨海大橋——印度尼西亞泗水一馬都拉大橋(泗馬大橋)終于合龍。
    印尼公共工程部總司長赫爾曼托和中國駐印尼大使章啟月先后致詞,熱烈祝賀泗馬大橋合龍,對兩國工程技術人員表示感謝,并祝愿兩國在各個領域的合作結出更豐碩的果實。
    泗馬大橋坐落在印度尼西亞爪哇島,是連接印尼第二大城市泗水和經濟基礎薄弱的馬都拉島的第一座跨海大橋,總長5438米,由主跨434米的斜拉橋、引橋和堤岸橋組成,其中主橋長818米,引橋長1344米,橋寬30米。全長2162米的主橋、引橋部分由中國路橋公司承建,泗水一側引橋由印尼政府確定的分包商負責。
    據(jù)路橋公司印尼辦事處總經理崔軍介紹,大橋自2005年10月動工以來,施工單位從各處抽調了專業(yè)技術人員,確保大橋的進度和質量,特別是在沖刺階段,他們嚴格按照規(guī)劃要求,日夜奮戰(zhàn),使大橋按時順利合龍。
    泗馬大橋是中國公司在海外修建的的現(xiàn)代化斜拉橋項目,也是中國公司“走出去”的較早簽約和初見成效的國際工程項目之一,在印尼社會引起較大反響,樹立了中國公司的品牌形象。
    目前,中方負責的馬都拉島一側引橋已經合龍完成,印尼方負責的引橋將于6月初完成,預計全橋將于6月底建成通車。